suomen sÄÄdÖskokoelma - finlexmuutetaan merilain 10 a luvun 8 §:n soveltamisesta 12 päivänä...

SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA2009 Julkaistu Helsingissä 31 päivänä joulukuuta 2009 N:o 1794—1797

S I S Ä L L Y SN:o Sivu1794 Valtioneuvoston asetus ulkomaisten alusten tarkastuksesta Suomessa annetun valtioneuvoston

asetuksen muuttamisesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74631795 Valtioneuvoston asetus merilain 10 a luvun 8 §:n soveltamisesta annetun valtioneuvoston

asetuksen muuttamisesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74651796 Valtioneuvoston asetus nimetyn katsastajan, aluksenmittaajan ja tarkastajan pätevyysvaatimuk-

sista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74691797 Valtioneuvoston asetus aluksen miehityksestä ja laivaväen pätevyydestä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7471

Valtioneuvoston asetus

N:o 1794

ulkomaisten alusten tarkastuksesta Suomessa annetun valtioneuvoston asetuksenmuuttamisesta

Annettu Helsingissä 29 päivänä joulukuuta 2009

Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esitte-lystä

muutetaan ulkomaisten alusten tarkastuksesta Suomessa 1 päivänä heinäkuuta 2004 annetunvaltioneuvoston asetuksen (619/2004) 15—17§ seuraavasti:

15 §

Tietojen julkaiseminen

Liikenteen turvallisuusviraston on vähin-tään kerran kuukaudessa julkaistava PSC-di-rektiivin liitteessä VIII olevassa I osassa lue-tellut tiedot aluksista, jotka on pysäytettySuomen satamassa tai joilta on evätty pääsySuomen satamaan edellisen kuukauden kulu-essa.

16 §

Aluksen luokitustodistukseen liittyvätilmoitukset

Liikenteen turvallisuusviraston on ilmoitet-tava Euroopan yhteisöjen komissiolle, muilleEuroopan unionin jäsenvaltioille, aluksen lip-puvaltiolle ja Pariisin pöytäkirjan sihteeris-tölle, jos satamavaltiona tehdyssä tarkastuk-sessa on todettu aluksella luokituslaitoksen

antama voimassa oleva todistuskirja, vaikkaalus ei täytä asiaa koskevia yleissopimustenmääräyksiä, tai luokitustodistus, vaikka aluk-sessa on vika tai puute, joka koskee todistuk-sessa mainittuja seikkoja. Ilmoitus on kuiten-kin tehtävä vain, jos alus aiheuttaa vakavaauhkaa turvallisuudelle tai ympäristölle taikkajos on näyttöä, että luokituslaitos on toiminuterityisen piittaamattomasti. Asiasta on ilmoi-tettava myös asianomaiselle luokituslaitok-selle ensimmäisen tarkastuksen yhteydessä.

17 §

PSC-direktiivin täytäntöönpanon seurantaavarten annettavat tiedot

Liikenteen turvallisuusviraston on vuosit-tain 1 päivään huhtikuuta mennessä toimitet-tava Euroopan yhteisöjen komissiolle ja Pa-riisin pöytäkirjan sihteeristölle seuraavatedellistä vuotta koskevat tiedot:

214—2009

1) Suomessa satamavaltion valvontaa har-joittavien tarkastajien lukumäärä; tiedot ontoimitettava komissiolle PSC-direktiivin liit-teessä X olevaa mallitaulukkoa käyttäen jaliitteessä esitetyllä tavalla; ja

2) Suomen satamiin saapuneiden yksittäis-ten alusten kokonaismäärä.

Lisäksi Liikenteen turvallisuusviraston ontoimitettava:

1) Euroopan yhteisöjen komissiolle kuu-den kuukauden välein luettelo Suomen sata-miin saapuneiden muiden kuin säännöllistälauttaliikennettä harjoittavien yksittäistenalusten liikkeistä sekä kyseisten alusten IMO-tunnistenumerot ja saapumispäivämäärät; tai

2) SIRENAC-tietojärjestelmään Suomensatamiin päivittäin saapuneiden muiden kuinsäännöllistä lauttaliikennettä harjoittavienalusten IMO-tunnistenumerot ja saapumispäi-vämäärät.

Liikenteen turvallisuusviraston on toimitet-tava Euroopan yhteisöjen komissiolle tiedotsäännöllisessä lauttaliikenteessä tapahtuvistamuutoksista.

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tam-mikuuta 2010.

Ennen tämän asetuksen voimaantuloa voi-daan ryhtyä sen täytäntöönpanon edellyttä-miin toimenpiteisiin.

Helsingissä 29 päivänä joulukuuta 2009

Liikenneministeri Anu Vehviläinen

Hallitusneuvos Anna Sotaniemi

7464 N:o 1794


N:o 1795

merilain 10 a luvun 8 §:n soveltamisesta annetun valtioneuvoston asetuksenmuuttamisesta


Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esitte-lystä

muutetaan merilain 10 a luvun 8 §:n soveltamisesta 12 päivänä helmikuuta 2009 annetunvaltioneuvoston asetuksen (72/2009) 1—3§, 4 §:n 1 ja 3 momentti, 5 ja 6 § sekä liiteseuraavasti:

1 §Merilain (674/1994) 10 a luvun 8 §:ssä

tarkoitetun todistuksen vakuutuksen tai va-kuuden voimassaolosta suomalaiselle aluk-selle antaa Liikenteen turvallisuusvirasto.

Todistusta haetaan Liikenteen turvallisuus-virastolta sen vahvistamalla lomakkeella.

Hakemukseen on liitettävä Liikenteen tur-vallisuusvirastolle osoitettu vakuutuksen taimuun vakuuden antajan todistus vakuutuksentai vakuuden voimassaolosta. Liikenteen tur-vallisuusvirasto vastaanottaa tämän asiakirjanmyös sähköisesti.

2 §Todistus laaditaan tämän asetuksen liit-

teenä olevan kaavan mukaiselle lomakkeellesuomeksi, ruotsiksi ja englanniksi.

Liikenteen turvallisuusvirasto lähettää an-netun todistuksen aluksen omistajalle tai hä-nen asiamiehelleen.

3 §Liikenteen turvallisuusvirasto voi hake-

muksesta antaa merilain 10 a luvun 8 §:n 1momentin mukaisen todistuksen vakuutuksentai vakuuden voimassaolosta ulkomaisellealukselle, jota ei ole rekisteröity aluksen polt-toaineen aiheuttamasta pilaantumisvahin-gosta johtuvasta siviilioikeudellisesta vas-tuusta tehtyyn yleissopimukseen (SopS

4/2009) liittyneessä valtiossa ja joka ei olevieraan valtion omistama.

4 §Edellä 3 §:ssä tarkoitettua todistusta on

haettava Liikenteen turvallisuusvirastolta vii-meistään 30 päivää ennen kuin aluksen odo-tetaan saapuvan suomalaiseen satamaan taimuuhun Suomen vesialueella sijaitsevaanmaihintulopaikkaan.— — — — — — — — — — — — —

Hakemukseen on liitettävä Liikenteen tur-vallisuusvirastolle osoitettu vakuutuksen taimuun vakuuden antajan todistus vakuutuksentai vakuuden voimassaolosta. Liikenteen tur-vallisuusvirasto voi vastaanottaa tämän asia-kirjan myös sähköisesti.— — — — — — — — — — — — —

5 §Edellä 3 §:ssä tarkoitettu todistus laaditaan

tämän asetuksen liitteenä olevan kaavan mu-kaiselle lomakkeelle suomeksi, ruotsiksi jaenglanniksi.

Liikenteen turvallisuusvirasto lähettää an-netun todistuksen aluksen omistajalle tai hä-nen asiamiehelleen.

6 §Liikenteen turvallisuusviraston on säilytet-

tävä jäljennökset 1 §:n mukaisesti suomalai-

7465

sille aluksille ja 3 §:n mukaisesti ulkomaisillealuksille annetuista todistuksista.


Ennen tämän asetuksen voimaantuloa voi-daan ryhtyä sen täytäntöönpanon edellyttä-miin toimenpiteisiin.




7466 N:o 1795

Liite

TODISTUS VAKUUTUKSESTA TAI MUUSTA RAHAVAKUUDESTA, 1 (2)

JOKA KOSKEE ALUKSEN POLTTOAINEEN AIHEUTTAMASTA PILAANTUMISVAHINGOSTA JOHTUVAA SIVIILIOIKEUDELLISTA VASTUUTA Annettu aluksen polttoaineen aiheuttaman pilaantumisvahingosta johtuvasta

siviilioikeudellisesta vastuusta tehdyn vuoden 2001 kansainvälisen yleissopimuksen

7 artiklan määräysten mukaisesti

CERTIFIKAT OM FÖRSÄKRING ELLER ANNAN EKONOMISK

SÄKERHET FÖR CIVILRÄTTSLIG ANSVARIGHET FÖR SKADA GENOM FÖRORENING ORSAKAD AV BUNKEROLJA

Utfärdat i enlighet med artikel 7 i 2001 års internationella konvention om civilrättslig ansvarighet

för skada orsakad av förorening genom bunkerolja

CERTIFICATE OF INSURANCE OR OTHER FINANCIAL SECURITY IN RESPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE

Issued in accordance with the provisions of article 7 of the International Convention on

Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, 2001

Aluksen nimi

Fartygets namn

Name of ship

Tunnuskirjaimet

Signalbokstäver

Distinctive number

or letters

IMO-numero

IMO-nummer

IMO Number

Rekisteröintipaikka/

Kotipaikka

Registreringsort/

Hemort

Port of registry/

Home port

Rekisteröidyn omistajan nimi ja

päätoimipaikan täydellinen osoite

Den registrerade ägarens namn samt fullständig

adress där denne bedriver sin huvudsakliga

verksamhet

Name and full address of the principal place

of business of the registered owner

Täten todistetaan, että edellä mainitun aluksen osalta on voimassa aluksen polttoaineen aiheuttamasta pilaantumisvahingosta

johtuvasta siviilioikeudellisesta vastuusta tehdyn vuoden 2001 kansainvälisen yleissopimuksen 7 artiklan vaatimukset täyttävä

vakuutus tai muu rahavakuus.

Härmed intygas att det för ovannämnda fartyg finns en gällande försäkring eller annan ekonomisk säkerhet som uppfyller kraven i artikel 7 i 2001 års internationella konvention om civilrättslig ansvarighet för skada orsakad av förorening genom

bunkerolja.

This is to certify that there is in force in respect of the above-named ship a policy of insurance or other financial security

satisfying the requirements of article 7 of the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage,

2001.

Vakuuden tyyppi / Typ av säkerhet / Type of Security:

Vakuuden kesto / Säkerhetens giltighetstid / Duration of Security:

FI

Maksu

Avgift

Fee

SUOMI

FINLAND

N:o 1795 7467

2 (2)

Vakuutuksenantajan (-antajien) ja/tai takaajan (takaajien) nimi ja osoite / Namn och adress för försäkringsgivare och/eller den (de) person(er) som ställt annan ekonomisk säkerhet / Name and address of the insurer(s) and/or guarantor(s):

Nimi/Namn /Name

Osoite/Adress/Address Tämän todistuksen voimassaolo päättyy / Detta certifikat är giltigt till och med den / This certificate is valid until

Tämän todistuksen on myöntänyt tai vahvistanut Liikenteen turvallisuusvirasto Suomen Tasavallan hallituksen puolesta. Utfärdat

av Trafiksäkerhetsverket på regeringens i Republiken Finland vägnar. Issued by the Finnish Transport Safety Agency under the authority of the Government oft he Republic of Finland

Paikka ja aika

Ort och datum

Place and Date

Allekirjoitus

Underskrift

Signed _______________________________________

FI

N:o 17957468


N:o 1796

nimetyn katsastajan, aluksenmittaajan ja tarkastajan pätevyysvaatimuksista


Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esitte-lystä, säädetään aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä 29 päivänä joulu-kuuta 2009 annetun lain (1686/2009) 38 §:n 1 momentin ja 65 §:n 1 momentin sekä 29 päivänäjoulukuuta 2009 annetun merenkulun ympäristönsuojelulain (1672/2009) 13 luvun 2 §:n 1momentin nojalla:

1 §

Soveltamisala

Tässä asetuksessa säädetään aluksen tekni-sestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstäannetun lain (1686/2009) 38 §:ssä tarkoitetunnimetyn katsastajan ja 65 §:ssä tarkoitetunnimetyn aluksenmittaajan sekä merenkulunympäristönsuojelulain (1672/2009) 13 luvun2 §:ssä tarkoitetun nimetyn tarkastajan päte-vyysvaatimuksista.

2 §

Nimetyn katsastajan pätevyysvaatimukset

Nimetyn katsastajan nimityskirjan saami-sen edellytyksenä on, että hakijalla:

1) on merenkulkualan oppilaitoksessa suo-ritettu tutkinto ja merenkulkualan työkoke-musta vähintään viisi vuotta, johon sisältyyvähintään kahden vuoden työkokemus päte-vänä päällystön jäsenenä, ja on tai on ollutvoimassaoleva STCW-yleissopimuksen mu-kainen II/2- tai III/2-pätevyyskirja; tai

2) on laivainsinöörin, koneinsinöörin taimuun merenkulkualan insinöörin tutkinto jatyökokemusta tutkinnon mukaisessa tehtä-vässä vähintään viisi vuotta; tai

3) on alaan liittyvä korkeakoulututkinto.

Ennen nimityskirjan myöntämistä nimetynkatsastajan on osallistuttava Liikenteen tur-vallisuusviraston katsastajien ohjauksessa vi-raston suorittamiin nimetyn katsastajan tehtä-viin kuuluviin katsastuksiin vähintään 15 ker-taa nimityskirjan myöntämistä edeltävän kah-den vuoden aikana.

3 §

Aluksen rungon ulkopuolisia katsastuksiasukeltamalla suorittavan nimetyn katsastajan

pätevyysvaatimukset

Nimetyllä katsastajalla, joka suorittaa aluk-sen rungon ulkopuolisia katsastuksia sukelta-malla, on oltava voimassaoleva ammattisu-keltajan ammattitutkinto tai selvitys hyväksy-tyn luokituslaitoksen antamasta valtuutuk-sesta suorittaa katsastuksia sukeltamalla sekäkokemusta aluksen runkorakenteiden tarkas-tuksesta.

4 §

Aluksen radiolaitteita katsastavan nimetynkatsastajan pätevyysvaatimukset

Nimetyn katsastajan, joka suorittaa aluksenradiolaitteiden katsastuksia, nimityskirjansaamisen edellytyksenä on, että hakijalla:

7469

1) on merenkulkualan oppilaitoksessa suo-ritettu tutkinto ja merenkulkualan työkoke-musta pätevänä päällystön jäsenenä, ja on taion ollut voimassaoleva STCW-yleissopimuk-sen mukainen II/2- tai II/1-pätevyyskirja tairadiosähköttäjän pätevyyskirja; ja

2) on voimassaoleva yleinen radioaseman-hoitajan todistus (GOC-todistus).

Ennen nimityskirjan myöntämistä aluksenradiolaitteita katsastavan nimetyn katsastajanon osallistuttava Liikenteen turvallisuusviras-ton katsastajien ohjauksessa viraston suoritta-miin aluksen radiolaitteiden katsastuksiin vä-hintään 15 kertaa nimityskirjan myöntämistäedeltävän kahden vuoden aikana.

5 §

Nimetyn aluksenmittaajan pätevyys-vaatimukset

Nimetyllä aluksenmittaajalla on oltava2 §:n 1 momentin 2 tai 3 kohdassa tarkoitettututkinto tai merikapteenin tutkinto.

Nimetyn aluksenmittaajan on osoitettavaLiikenteen turvallisuusvirastolle, että hän onperehtynyt aluksenmittausta koskevaan lain-säädäntöön ja aluksenmittausyleissopimuk-sen määräyksiin. Lisäksi nimetyn aluksenmit-taajan on osoitettava tuntevansa alusten ra-kenteet ja alustyypit.

Ennen nimityskirjan myöntämistä nimetynaluksenmittaajan on osallistuttava Liikenteenturvallisuusviraston aluksenmittaajien ohja-uksessa viraston suorittamiin aluksenmittauk-

siin vähintään viisi kertaa nimityskirjanmyöntämistä edeltävän kahden vuoden ai-kana.

6 §

Nimetyn tarkastajan pätevyysvaatimukset

Nimetyllä tarkastajalla on oltava 2 §:n 1momentin 2 tai 3 kohdassa tarkoitettu tut-kinto tai merikapteenin tutkinto.

Nimetyn tarkastajan on osoitettava Liiken-teen turvallisuusvirastolle, että hän on pereh-tynyt merenkulun ympäristönsuojelua koske-vaan lainsäädäntöön ja erityisesti alusten ai-heuttaman meren pilaantumisen ehkäisemi-sestä vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseenyleissopimukseen liittyvää vuoden 1978 pöy-täkirjan MARPOL 73/78 –yleissopimus,SopS 51/1983) II liitteen määräyksiin. Li-säksi nimetyn tarkastajan on osoitettava tun-tevansa kemikaalisäiliöalusten rakenteet jaalustyypit.

Ennen nimityskirjan myöntämistä nimetyntarkastajan on osallistuttava Liikenteen tur-vallisuusviraston tarkastajien ohjauksessa vi-raston suorittamiin haitallisen nestemäisen ai-neen purkamisen tarkastuksiin vähintään viisikertaa nimityskirjan myöntämistä edeltävänkahden vuoden aikana.

7 §

Voimaantulo





7470 N:o 1796


N:o 1797

aluksen miehityksestä ja laivaväen pätevyydestä


Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esitte-lystä, säädetään laivaväestä ja aluksen turvallisuusjohtamisesta 29 päivänä joulukuuta 2009annetun lain (1687/2009) 6 §:n 5 momentin, 7 §:n 5 momentin, 9 §:n 3 momentin, 16 §:n 2momentin, 17 §:n 3 ja 4 momentin, 18 §:n 4 momentin, 19 §:n 1 ja 2 momentin, 21 §:n 4momentin nojalla:

1 §

Soveltamisala

Tätä asetusta sovelletaan konevoimallakulkevassa, merenkulussa käytettävässä suo-malaisessa aluksessa työskentelevään laiva-väkeen sekä laivanisäntään.

2 §

Määritelmiä

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:1) hätätilanteiden peruskoulutuksella ko-

konaisuutta, joka muodostuu STCW-yleisso-pimuksen A-koodin taulukkojen A-VI/1-1,A-VI/1-2, A-VI/1-3 ja A-VI/1-4 mukaisestapelastautumis-, palo-, ensiapu- ja työsuojelu-koulutuksesta;

2) GMDSS-järjestelmällä merenkulunhätä- ja turvallisuusjärjestelmää;

3) merialueilla A1, A2, A3 ja A4GMDSS-järjestelmään liittyviä merialueita;

4) koneteholla potkurikoneiston tehoa,määritettynä akselin kytkinlaipalla ja ilmais-tuna kilowatteina;

5) teholuvulla lukua joka saadaan laske-malla yhteen käytettävissä olevien höyrykat-tiloiden suurimman sallitun käyttöpaineen jatehon lukuarvojen tulot, jolloin käyttöpainetarkoittaa ylipainetta ilmoitettuna bar’eissa jateho nesteen ja höyryn aikayksikössä siirty-vää lämpöenergiaa ilmoitettuna megawat-teina.

3 §

Miehityksen vahvistamista koskeva hakemus

Laivanisännän on miehityksen vahvista-mista koskevassa hakemuksessa esitettäväselvitykset:

7471

2 /214

1) vahtijärjestelyistä;2) työ- ja lepoaikojen järjestämisestä;3) liikennealueista;4) satamakäyntien taajuuksista ja merimat-

kojen pituuksista;5) aluksen kiinnityksestä ja irrotuksesta6) lastista, lastinkäsittelystä, ahtaamisesta

sekä lastinkiinnittämisestä;7) laivaväestä ja matkustajista huolehtimi-

sesta;8) aluksen käytöstä, huollosta ja kunnossa-

pidosta;9) meriympäristön suojelusta.

4 §

Miehitystä vahvistettaessa huomioonotettavat seikat

Miehitystä vahvistettaessa on otettava huo-mioon, osallistuvatko aluksen päällikkö jakonepäällikkö vahdinpitoon.

5 §

Aluksen miehitystä koskevat laivanisännänvelvollisuudet

Ennen kuin laivaväkeen kuuluva ottaa vas-taan toimen aluksella, laivanisännän on var-mistettava, että:

1) hänellä on toimeen vaadittava pätevyys;2) hänen koulutukseen, pätevyyteen ja työ-

kokemukseen liittyvät tietonsa ovat paik-kansa pitäviä ja että hänellä on merimiestenterveydentilasta annettujen säännösten jamääräysten mukainen terveys sekä että kysei-set tiedot on tallennettu laivanisännän ylläpi-tämään rekisteriin, josta asianomaisella hen-kilöllä on mahdollisuus saada itseään koske-vat tiedot nähtäväksi;

3) hänet perehdytetään laivanisännän laati-mien aluskohtaisten ohjeiden mukaisesti hä-nen toimiensa edellyttämiin erityistehtäviin,alukseen ja sen laitteiden käyttöön, aluksellavallitseviin rutiineihin, turvallisuusjärjestelyi-hin, pelastuslaitteisiin sekä hätätilanteidenvaatimiin tehtäviin ja asiasta tehdään mer-kintä laivan asiakirjoihin;

4) hän kykenee toimimaan hätätilanteessatehokkaasti yhteistyössä ihmisten ja aluksen

turvallisuuden varmistamiseksi sekä ympäris-tövahinkojen ehkäisemiseksi.

6 §

Aluksen miehitystä koskevat päällikönvelvollisuudet

Päällikön on erityisesti huolehdittava, ettälaivaväen lukumäärä, kokoonpano ja käyttöovat jokaisella matkalla sellaiset, että seuraa-vat toiminnot voidaan hoitaa:

1) aluksen kuljettaminen turvallisesti sata-masta satamaan;

2) aluksen käytön vaatima huolto siinä laa-juudessa kuin sen kulku vaatii;

3) merenkulku-, pelastus-, palontorjunta-sekä muun turvallisuusvälineistön käyttö jahuolto;

4) koneiston, automatiikan, valvonta-apu-välineiden ja viestintävälineiden käyttö jahuolto siinä laajuudessa, että alusta voidaankuljettaa turvallisesti;

5) hinauksen vaatimat toiminnot, ottaenhuomioon hinauksen laatu;

6) aluksen turvallinen kiinnittäminen ja ir-rottaminen;

7) laivaväen ja muiden aluksella asuvienhenkilöiden huolto.

Päällikön tulee valvoa, että laivaväellä onriittävä kielitaito turvallisuuteen liittyvienmääräysten, ohjeiden ja suullisten viestienymmärtämiseksi.

7 §

Miehitystodistuksen voimassaolo

Miehitystodistus kotimaanliikenteeseenvoidaan antaa toistaiseksi voimassa olevana.

Miehitystodistus kansainväliseen liikentee-seen voidaan antaa enintään viideksi vuo-deksi.

8 §

Lasti- ja matkustaja-aluksen päällikönpätevyysvaatimukset

Kotimaanliikenteen liikennealueen I nime-

7472 N:o 1797

tyllä ja rajatulla alueella toimivassa matkus-taja-aluksessa, jonka bruttovetoisuus on alle100, päälliköllä on oltava kuljettajankirja.

Kotimaanliikenteen liikennealueella I las-tialuksessa, jonka bruttovetoisuus on alle100, päälliköllä on oltava kuljettajankirja.

Kotimaanliikenteen liikennealueilla II jaIII toimivalla lastialuksella, jonka bruttove-toisuus on alle 100, on päälliköllä oltavakotimaanliikenteen laivurin koulutus sekäneljä kuukautta meripalvelua. Kotimaanlii-kenteen laivurin koulutus ja meripalvelu onosoitettava Liikenteen turvallisuusvirastonantamalla todistuksella.

Kotimaanliikenteen lastialuksella, jonkabruttovetoisuus on vähintään 100 mutta alle500, päälliköllä on oltava kotimaanliikenteenlaivurinkirja.

Kotimaanliikenteen matkustaja-aluksessa,jonka bruttovetoisuus on alle 300, päällikölläon oltava kotimaanliikenteen laivurinkirja.Kotimaanliikenteen liikennealueella III lii-kennöivän matkustaja-aluksen päälliköltävaaditaan lisäksi 12 kuukautta meripalveluaperämiehenä tai päällikkönä.

Kotimaanliikenteen matkustaja-aluksessa,jonka bruttovetoisuus on vähintään 300 muttaalle 500, päälliköllä on oltava kotimaanlii-kenteen laivurinkirja ja 12 kuukautta meripal-velua perämiehenä tai päällikkönä.

Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka brut-tovetoisuus on vähintään 500 mutta alle1 000, päälliköllä on oltava vahtiperämiehen-kirja. Matkustaja-aluksen päälliköllä on li-säksi oltava 12 kuukautta meripalvelua perä-miehenä tai päällikkönä.

Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka brut-tovetoisuus on vähintään 1 000 mutta alle3 000, päälliköllä on oltava yliperämiehen-kirja tai vahtiperämiehenkirja ja 36 kuukauttameripalvelua vahtiperämiehenä tai 24 kuu-kautta meripalvelua vahtiperämiehenä, joistavähintään 12 kuukautta meripalvelua yliperä-miehenä.

Itämerenliikenteen tai lähiliikenteen aluk-sessa, jonka bruttovetoisuus on alle 1 000,päälliköllä on oltava vahtiperämiehenkirjasekä 12 kuukautta meripalvelua vahtiperä-miehenä. Meripalvelusta on vähintään kuusikuukautta oltava palvelua kansainvälisessäliikenteessä.

Itämerenliikenteen aluksessa, jonka brutto-vetoisuus on vähintään 1 000 mutta alle3 000, päälliköllä on oltava yliperämiehen-kirja tai vahtiperämiehenkirja ja 36 kuukauttameripalvelua vahtiperämiehenä tai 24 kuu-kautta meripalvelua vahtiperämiehenä, joistavähintään 12 kuukautta meripalvelua yliperä-miehenä. Vahtiperämiehenä suoritetusta me-ripalvelusta on vähintään 12 kuukautta oltavapalvelua kansainvälisessä liikenteessä.

Lähiliikenteen aluksessa, jonka bruttove-toisuus on vähintään 1 000 mutta alle 3 000,päälliköllä on oltava yliperämiehenkirja.

Euroopanliikenteen tai kaukoliikenteenaluksessa, jonka bruttovetoisuus on alle 500,päälliköllä on oltava yliperämiehenkirja taivahtiperämiehenkirja sekä 36 kuukautta me-ripalvelua vahtiperämiehenä tai 24 kuukauttameripalvelua vahtiperämiehenä, joista vähin-tään 12 kuukautta meripalvelua yliperämie-henä. Vahtiperämiehenä suoritetusta meripal-velusta on vähintään 12 kuukautta oltava pal-velua kansainvälisessä liikenteessä.

Aluksessa, jonka bruttovetoisuus on vähin-tään 3 000, ja euroopanliikenteen tai kauko-liikenteen aluksessa, jonka bruttovetoisuuson vähintään 500, päälliköllä on oltava meri-kapteeninkirja.

9 §

Lasti- ja matkustaja-aluksen konepäällikönpätevyysvaatimukset

Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka kone-teho on alle 350 kW ja jossa koneiston hallin-talaitteet on niin sijoitettu, että sitä voidaanohjata ohjauspaikalta, aluksen päälliköllä onoltava kuljettajankirja.

Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka kone-teho on vähintään 350 kW mutta alle 750kW, konepäälliköllä on oltava koneenhoita-jankirja.

Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka kone-teho on vähintään 750 kW mutta alle 1 500kW, konepäälliköllä on oltava vahtikonemes-tarinkirja.

Itämerenliikenteen aluksessa, jonka kone-teho on vähintään 350 kW mutta alle 750kW, konepäälliköllä on oltava koneenhoita-jankirja sekä vähintään 12 kuukautta meripal-

7473N:o 1797

velua konepäällystötehtävissä. Itämerenlii-kenteen aluksessa, jonka koneteho on vähin-tään 750 kW mutta alle 1500 kW, konepääl-liköllä on oltava vahtikonemestarinkirja sekävähintään 12 kuukautta meripalvelua vahti-konemestarina.

Lähi- tai Euroopanliikenteen aluksessa,jonka koneteho on vähintään 350 kW muttaalle 1500 kW, konepäälliköllä on oltava vah-tikonemestarinkirja sekä vähintään 12 kuu-kautta meripalvelua vahtikonemestarina.

Kaukoliikenteen aluksessa, jonka konetehoon vähintään 350 kW mutta alle 750 kW,konepäälliköllä on oltava vahtikonemestarin-kirja sekä vähintään 12 kuukautta meripalve-lua vahtikonemestarina.

Kaukoliikenteen aluksessa, jonka konetehoon vähintään 750 kW mutta alle 3 000 kW,konepäälliköllä on oltava konemestarinkirjasekä vähintään kuusi kuukautta meripalveluakonemestarina.

Muussa kuin kaukoliikenteen aluksessa,jonka koneteho on vähintään 1 500 kW muttaalle 3 000 kW, konepäälliköllä on oltava ko-nemestarinkirja sekä vähintään kuusi kuu-kautta meripalvelua konemestarina.

Aluksessa, jonka koneteho on vähintään3 000 kW, konepäälliköllä on oltava ylikone-mestarinkirja.

10 §

Kalastusaluksen päällystön pätevyys-vaatimukset

Luokkaan I kuuluvan kalastusaluksen pääl-liköllä on pyyntialueilla I ja II oltava kalas-tusaluksen kuljettajankirja B ja pyyntialueellaIII kalastusaluksen kuljettajankirja A.

Luokkaan II kuuluvan kalastusaluksenpäälliköllä on oltava kalastusaluksen kuljetta-jankirja A.

Luokkaan III kuuluvan kalastusaluksenvahtiperämiehellä on oltava kalastusaluksenlaivurinkirja B ja päälliköllä kalastusaluksenlaivurinkirja A.

Kalastusaluksessa, jonka koneteho on alle350 kW ja jossa koneiston hallintalaitteet onsijoitettu niin, että alusta voidaan ohjata ohja-uspaikalta, ei vaadita erillistä koneenhoitajaa.

Kalastusaluksessa, jonka koneteho on vä-hintään 350 kW mutta alle 750 kW, on yh-dellä laivaväkeen kuuluvalla oltava koneen-hoitajankirja.

Jos kalastusaluksen koneteho on vähintään750 kW, konepäälliköllä on oltava vahtikone-mestarinkirja.

Henkilö, joka on suorittanut kalastusaluk-sen turvallisuutta koskevan koulutuksen jajolla on tämän asetuksen mukainen:

1) vahtiperämiehenkirja, voi toimia luok-kaan III kuuluvan kalastusaluksen perämie-henä Itämerellä; luokkaan III kuuluvan kalas-tusaluksen päälliköltä vaaditaan lisäksi 12kuukautta meripalvelua vahtiperämiehenä,josta palvelusta vähintään 6 kuukautta tuleeolla vähintään 12 metriä pitkän kalastusaluk-sen vahtiperämiehenä tai päällikkönä;

2) kotimaanliikenteen laivurinkirja, voi toi-mia sellaisen kalastusaluksen päällikkönä,jolta vaaditaan kalastusaluksen kuljettajan-kirja A;

3) kuljettajankirja, voi toimia sellaisen ka-lastusaluksen päällikkönä, jolta vaaditaan ka-lastusaluksen kuljettajankirja B.

11 §

Radiohenkilökunnan pätevyysvaatimukset

Kansainvälisessä liikenteessä liiken-nöivässä aluksessa on jokaisella kansipäällys-töön kuuluvalla henkilöllä oltava ROC–päte-vyystodistus (rajoitettu radioasemanhoitajantodistus). Tämän lisäksi on merialueilla A2,A3 ja A4 liikennöivässä aluksessa yhdelläkansipäällystöön kuuluvalla henkilöllä oltavaGOC–pätevyystodistus (yleinen radioase-manhoitajan todistus).

Kotimaanliikenteen liikennealueella III onmatkustaja-aluksessa jokaisella kansipäällys-töön kuuluvalla ja lastialuksessa yhdellä kan-sipäällystöön kuuluvalla oltava ROC- taiSRC–pätevyystodistus (rannikkolaivurin ra-diotodistus). Jos aluksessa on MF- taiMF/HF-laitteisto, on matkustaja-aluksessa jo-kaisella kansipäällystöön kuuluvalla oltavaGOC- tai LRC–pätevyystodistus (avomerilai-vurin radiotodistus) sekä lastialuksissa yh-dellä kansipäällystöön kuuluvalla GOC- tai

7474 N:o 1797

LRC–pätevyystodistus ja muilla kansipääl-lystöön kuuluvilla GOC- tai SRC-pätevyysto-distus.

Kotimaanliikenteen liikennealueella II onmatkustaja-aluksessa jokaisella kansipäällys-töön kuuluvalla ja lastialuksessa yhdellä hen-kilöllä oltava ROC- tai SRC–pätevyystodis-tus.

Kotimaanliikenteen liikennealueella I onmatkustaja-aluksessa jokaisella kansipäällys-töön kuuluvalla ja lastialuksessa yhdellä hen-kilöllä oltava VHF-liikenteeseen tarkoitetturajoitettu radiopuhelimenhoitajan todistus.Niissä aluksissa joissa vaaditaan DSC-toi-minnolla varustettu VHF-radiopuhelin onedellä mainituilla henkilöillä oltava ROC- taiSRC-pätevyystodistus.

Lossissa, jossa on ainoastaan VHF-radio-puhelin, lossinkuljettajalla on oltava VHF-liikenteeseen tarkoitettu rajoitettu radiopuhe-limenhoitajan todistus.

Proomussa jota käytetään kotimaanliiken-teen liikennealueilla vesirakennustyömaillatyöntekijöiden asuntona, on yhdellä henki-löllä oltava VHF-liikenteeseen tarkoitettu ra-joitettu radiopuhelimenhoitajan todistus.

Alle 45 metrin pituisessa kalastusaluk-sessa, johon ei sovelleta kalastusalusdirektii-viä, on yhdellä henkilöllä oltava ROC- taiSRC–pätevyystodistus, jos alus liikennöi me-rialueella A1. Jos alus liikennöi merialueenA1 ulkopuolella, on yhdellä henkilöllä oltavaGOC- tai LRC–pätevyystodistus.

Vähintään 45 metrin pituisessa kalastusa-luksessa sekä sellaisessa alle 45 metrin pitui-sessa kalastusaluksessa, johon sovelletaan ka-lastusalusdirektiiviä, on yhdellä henkilöllä ol-tava ROC- pätevyystodistus, jos alus liiken-nöi merialueella A1. Jos alus liikennöi meri-alueen A1 ulkopuolella, on yhdellä henkilölläoltava GOC-pätevyystodistus.

12 §

Painelaitteen käyttäjä

Aluksen konepäällikön on painelaitelain(869/1999) 10 §:n mukaisesti nimettävä lai-vaväestä yksi tai useampi painelaitteen käyt-täjä ja hänet on perehdytettävä aluksen paine-laitteen käyttöön.

Painelaitteen käyttäjä hoitaa painelaitettakäytönvalvojan antamien määräysten ja oh-jeiden mukaan.

Painelaitteen käyttäjän on oltava ammatti-taitoinen tehtäviinsä perehdytetty henkilö.

13 §

Moottorialuksen painelaitteen käytönvalvoja

Moottorialuksessa, jossa on höyrykatti-loita, on käytönvalvojana toimivalla kone-päällystöön kuuluvalla henkilöllä oltava:

1) höyrykoneenhoitajankirja, johon voi-daan rinnastaa kattilalaitosten käytön valvo-jien pätevyyskirjoista annetun asetuksen(891/1999) mukainen A-koneenhoitajankirja,jos höyrykattiloiden yhteenlaskettu teholukuon enintään 80 ja paine on enintään 25 bar;

2) höyryvahtikonemestarinkirja, johon voi-daan rinnastaa kattilalaitosten käytön valvo-jien pätevyyskirjoista annetun asetuksen mu-kainen alikonemestarinkirja, jos höyrykatti-loiden yhteenlaskettu teholuku on yli 80mutta enintään 400 ja paine on enintään 40bar;

3) höyrykonemestarinkirja, johon voidaanrinnastaa kattilalaitosten käytön valvojien pä-tevyyskirjoista annetun asetuksen mukainenkonemestarinkirja, jos höyrykattiloiden yh-teenlaskettu teholuku on yli 400 mutta enin-tään 1 600;

4) höyry-ylikonemestarinkirja, johon voi-daan rinnastaa kattilalaitosten käytön valvo-jien pätevyyskirjoista annetun asetuksen mu-kainen ylikonemestarinkirja, jos höyrykatti-loiden yhteenlaskettu teholuku on yli 1 600.

14 §

Pätevyyskirjan hakeminen

Pätevyyskirjaa koskevaan hakemukseen onliitettävä selvitys koulutuksesta ja työkoke-muksesta. Hakemukseen on lisäksi liitettäväkopio aikaisemmin mahdollisesti myönne-tystä pätevyyskirjasta. Hakemukseen on lii-tettävä myös passikuva, jos haettava päte-vyyskirja on kuvallinen. Jos hakija hakee pä-tevyyskirjaa ensimmäistä kertaa, on hänentodistettava luotettavasti henkilöllisyytensä.

7475N:o 1797

Hakijan on lisäksi esitettävä selvitys siitä,että hänellä on merimiesten terveydentilastaannettujen säännösten ja määräysten mukai-nen terveys.

15 §

Kansipäällystön pätevyyskirjat

Kansipäällystön pätevyyskirjoja ovat:1) kuljettajankirja;2) kotimaanliikenteen laivurinkirja;3) vahtiperämiehenkirja;4) yliperämiehenkirja;5) merikapteeninkirja.

16 §

Kuljettajankirja

Kuljettajankirjan saamisen edellytyksenäon:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) kuljettajan koulutus;3) kolme kuukautta meripalvelua kansi- tai

koneosastossa tai palvelua huviveneellä taihuvialuksella, jonka pituus on yli 10 metriä jakoneteho yli 50 kW.

17 §

Kotimaanliikenteen laivurinkirja

Kotimaanliikenteen laivurinkirjan saami-sen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) kotimaanliikenteen laivurin koulutus;

sekä3) kahdeksan kuukautta meripalvelua kan-

siosastossa, mihin saa sisältyä enintään kaksikuukautta meripalvelua koneosastossa.

18 §

Vahtiperämiehenkirja

Vahtiperämiehenkirjan saamisen edelly-tyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) vahtiperämiehen koulutus; sekä3) meripalvelua:a) 12 kuukautta hyväksytyn harjoitteluoh-

jelman mukaisesti kansainvälisen liikenteenaluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään500; tai

b) 36 kuukautta, joista vähintään 24 kuu-kautta sellaisen kansainvälisen liikenteenaluksen kansiosastossa, jonka bruttovetoisuuson vähintään 500.

Edellä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitet-tuun meripalveluun tulee sisältyä vähintäänkuusi kuukautta vahdinpitoon liittyviä kansi-päällystön valvonnassa suoritettavia tehtäviäkomentosillalla.

Kotimaanliikenteeseen rajoitetun vahtipe-rämiehenkirjan saamisen edellytyksenä ei olemeripalvelu kotimaanliikennettä laajemmassaliikenteessä.

19 §

Yliperämiehenkirja

Yliperämiehenkirjan saamisen edellytyk-senä on:

1) merikapteenin koulutus;2) vahtiperämiehenkirja; sekä3) 12 kuukautta meripalvelua aluksen vah-

tiperämiehenä kansainvälisen liikenteen aluk-sella, jonka bruttovetoisuus on vähintään500.

20 §

Merikapteeninkirja

Merikapteeninkirjan saamisen edellytyk-senä on:

1) merikapteenin koulutus;2) vahtiperämiehenkirja; sekä3) meripalvelua:a) 36 kuukautta vahtiperämiehenä; taib) 24 kuukautta vahtiperämiehenä, joista

vähintään 12 kuukautta meripalvelua yliperä-miehenä.

Edellä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetunmeripalvelun on oltava palvelua kansainväli-sen liikenteen aluksella, jonka bruttovetoi-suus on vähintään 500.

21 §

Konepäällystön pätevyyskirjat

Konepäällystön pätevyyskirjoja ovat:

7476 N:o 1797

1) koneenhoitajankirja;2) vahtikonemestarinkirja;3) konemestarinkirja;4) ylikonemestarinkirja;5) sähkömestarinkirja.Konepäällystön pätevyyskirjat sähkömes-

tarinkirjaa lukuun ottamatta annetaan jokomoottori- tai höyryaluksia varten.

22 §

Koneenhoitajankirja

Koneenhoitajankirjan saamisen edellytyk-senä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) koneenhoitajan koulutus; sekä3) kahdeksan kuukautta meripalvelua ko-

neosastossa haettavan koneenhoitajankirjanmukaan joko vähintään 75 kW:n koneistollavarustetulla moottorialuksella tai höyryaluk-sella, jonka höyrykattiloiden teholuku on vä-hintään 7. Konepalveluun voidaan sisällyttääenintään kaksi kuukautta palvelua kansiosas-tossa.

Höyrykoneenhoitajankirjan haltijalta edel-lytetään moottorikoneenhoitajankirjan saami-seksi neljä kuukautta konepalvelua moottori-aluksella. Vastaavasti moottorikoneenhoita-jankirjan haltijalta edellytetään höyrykoneen-hoitajankirjan saamiseksi neljä kuukautta ko-nepalvelua höyryaluksella tai neljä kuukauttapalvelua höyrykattilan käyttäjänä moottori-aluksella, jonka höyrykattiloiden teholuku onvähintään 7, tai kuusi kuukautta höyrykattilankäyttäjänä maavoimalaitoksessa, jonka höy-rykattiloiden teholuku on vähintään 80.

23 §

Vahtikonemestarinkirja

Vahtikonemestarinkirjan saamisen edelly-tyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) vahtikonemestarin koulutus; sekä3) työharjoittelua:a) 12 kuukautta hyväksytyn harjoitteluoh-

jelman mukaista palvelua; taib) yhteensä 24 kuukautta meripalvelua ja

työkokemusta.

Edellä 1 momentin 3 kohdan b kohdassatarkoitetusta 24 kuukauden ajasta on oltava

1) 12 kuukautta meripalvelua, josta vähin-tään kuusi kuukautta hyväksytyn harjoitte-luohjelman mukaista palvelua aluksen kone-osastossa haettavan vahtikonemestarinkirjanmukaan joko höyryaluksessa, jonka höyry-kattiloiden teholuku on vähintään 80 taimoottorialuksessa, jonka koneteho on vähin-tään 350 kW;

2) kahdeksan kuukautta palvelua sekä voi-makoneita valmistavassa tai korjaavassa ko-nepajassa että sähkölaitteiden asennus- jahuoltotehtävissä; sekä

3) neljä kuukautta vaihtoehtoisesti 1 tai 2kohdassa tarkoitettua palvelua.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi harkin-tansa mukaan hyväksyä 2 momentin 2 koh-dassa mainitun palvelun sijaan hyväksyttyäkoulutusta.

Höyryaluksen vahtikonemestarinkirjanhaltijalta edellytetään moottorialuksen vahti-konemestarinkirjan saamiseksi kuusi kuu-kautta konepalvelua moottorialuksella, jonkakoneteho on vähintään 350 kW. Vastaavastimoottorialuksen vahtikonemestarinkirjan hal-tijalta edellytetään höyryaluksen vahtikone-mestarinkirjan saamiseksi kuusi kuukauttakonepalvelua höyryaluksella tai kuusi kuu-kautta palvelua höyrykattilan käyttäjänä jokomoottorialuksella, jonka höyrykattiloiden te-holuku on vähintään 80, tai maavoimalaitok-sessa, jonka höyrykattiloiden teholuku on vä-hintään 400.

Edellä 1 momentissa tarkoitettua koulu-tusta ja siihen liittyvää harjoittelua tulee ollayhteensä vähintään 30 kuukautta, johon sisäl-tyy vähintään kuusi kuukautta meripalveluakoneosastossa aluksessa, jonka koneteho onvähintään 350 kW tai jonka höyrykattiloidenteholuku on vähintään 80. Lisäksi koulutuson järjestettävä siten, että se tuottaa tiedolli-sen pätevyyden sekä höyry- että moottori-aluksen vahtikonemestarinkirjaa varten.

24 §

Konemestarinkirja

Konemestarinkirjan saamisen edellytyk-senä on:

7477N:o 1797

1) vahtikonemestarinkirja;2) ylikonemestarin koulutus; sekä3) vähintään 12 kuukautta meripalvelua

vahtikonemestarina, haettavan pätevyyskirjanmukaan joko höyryaluksessa, jonka höyry-kattiloiden teholuku on vähintään 400 taimoottorialuksessa, jonka koneteho on vähin-tään 750 kW.

Höyryaluksen konemestarinkirjan haltijaltaedellytetään moottorialuksen konemestarin-kirjan saamiseksi moottorialuksen vahtikone-mestarinkirja. Tämän lisäksi edellytetään vä-hintään kuuden kuukauden mittaista, vahtiko-nemestarinkirjan saamisen jälkeistä työkoke-musta konemestarina moottorialuksessa,jonka koneteho on vähintään 750 kW.

Vastaavasti moottorialuksen konemestarin-kirjan haltijalta edellytetään höyryaluksenkonemestarinkirjan saamiseksi höyryaluksenvahtikonemestarinkirja. Tämän lisäksi edelly-tetään vähintään kuuden kuukauden mittaista,vahtikonemestarinkirjan saamisen jälkeistäkonepalvelua konemestarina höyry- tai moot-torialuksessa, jonka höyrykattiloiden teho-luku on vähintään 400, tai maavoimalaitok-sessa, jonka teholuku on vähintään 1 300.

25 §

Ylikonemestarinkirja

Ylikonemestarinkirjan saamisen edellytyk-senä on:

1) konemestarinkirja;2) ylikonemestarin koulutus; sekä3) vähintään 12 kuukautta konemestarin-

kirjaan vaadittavan palvelun jälkeistä meri-palvelua konemestarina haettavan ylikone-mestarinkirjan mukaan joko höyryaluksessa,jonka höyrykattiloiden teholuku on vähintään1300 tai moottorialuksessa, jonka konetehoon vähintään 1500 kW.

Höyryaluksen ylikonemestarinkirjan halti-jalta edellytetään moottorialuksen ylikone-mestarinkirjan saamiseksi moottorialuksenkonemestarinkirja. Tämän lisäksi edellyte-tään vähintään kuuden kuukauden mittaista,konemestarinkirjaan vaadittavan palvelun jäl-keistä konepalvelua, konemestarina moottori-aluksessa, jonka koneteho on vähintään 1 500kW. Vastaavasti moottorialuksen ylikone-

mestarinkirjan haltijalta edellytetään höyrya-luksen ylikonemestarinkirjan saamiseksi höy-ryaluksen konemestarinkirja. Tämän lisäksiedellytetään vähintään kuuden kuukaudenmittaista, höyryaluksen konemestarinkirjaanvaadittavan palvelun jälkeistä konepalveluahöyry- tai moottorialuksessa, jonka höyrykat-tiloiden teholuku on vähintään 1 300, taimaavoimalaitoksessa, jonka teholuku on vä-hintään 1 600.

26 §

Sähkömestarinkirja

Sähkömestarinkirjan saamisen edellytyk-senä on:

1) sähkömestarin koulutus; sekä2) vähintään 12 kuukautta palvelua sähkö-

alan tehtävissä, joista vähintään kuusi kuu-kautta on oltava palvelua joko laivasähkö-miehenä tai laivasähköasennustehtävissä.

27 §

Miehistön pätevyyskirjat

Miehistön pätevyyskirjoja ovat:1) kansimiehen pätevyyskirja;2) vahtimiehen pätevyyskirja;3) matruusin tai konemiehen pätevyys-

kirja;4) pursimiehen tai korjausmiehen päte-

vyyskirja;5) laivasähkömiehen pätevyyskirja.

28 §

Kansimiehen pätevyyskirja

Kansimiehen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 16 vuoden ikä; sekä2) kansimiehen koulutus.

29 §

Kansimiehen koulutus

Kansimiehen koulutukseen on sisällytet-tävä:

1) pelastautumiskoulutusta, jossa käytetään

7478 N:o 1797

aluksen omaa pelastamiseen tai pelastautumi-seen tarkoitettua välineistöä ja jossa opitaanhengenpelastuslaitteiden sijainti, pelastuslii-vien ja -pukujen pukeminen, pelastusrenkai-den käyttö, pelastuslauttojen ja kelluntaväli-neiden käyttöönottoon tarvittavat valmistelu-toimenpiteet, pyroteknisten hätämerkinanto-laitteiden sijainti ja käyttöohjeet, ensiapuväli-neiden sijainti, vedestä pelastaminen sekämatkustajien avustaminen ja kommunikaatio-välineiden käyttö hätätilanteissa;

2) palonsammutuskoulutusta, jossa käyte-tään aluksen sammutusvälineitä ja jossa opi-taan sammutuslaitteiden ja -välineiden si-jainti ja käyttö, hätäpoistumistiet, konehuo-neen sammutusjärjestelmän laukaiseminen,polttoainesäiliön pikasulkuventtiilin käyttösekä ilmastoinnin ja palopeltien sulkeminen;

3) työturvallisuuskoulutusta, jossa opitaanaluksella työskenneltäessä käytettävät turval-liset työrutiinit, henkilönsuojaimet ja niidenkäyttö sekä kelluntapukineiden käyttö varsin-kin kaiteiden ulkopuolella työskenneltäessä;

4) aluksen käsittelykoulutusta, jossa opi-taan käsittelemään ja ohjaamaan alusta pääl-likön antamien ohjeiden mukaan sekä eri-koistilanteissa myös itsenäisesti ohjaamaanalusta maamerkkien ja kompassin avulla, oh-jaamaan alus laituriin sekä käynnistämään japysäyttämään aluksen koneisto; sekä

5) maissa annettavaa koulutusta, jonkamuodostaa veneilijöille tarkoitettu ensiapu-koulutus tai vastaava koulutus sekä paloalanasiantuntijan järjestämä käytännön harjoituskäsisammuttimen ja sammutuspeitteen käyt-tämisestä palavien nesteiden sammuttami-seen.

Aluksen päällikön on annettava 1 momen-tin 1—4 kohdassa tarkoitettu koulutus ja siitätodistus, kun osaaminen on varmistettu.

30 §

Vahtimiehen pätevyyskirja

Vahtimiehen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 16 vuoden ikä; sekä2) vahtimiehen koulutus ja kaksi kuukautta

hyväksytyn harjoitteluohjelman mukaista me-ripalvelua.

31 §

Matruusin ja konemiehen pätevyyskirja

Matruusin pätevyyskirjan saamisen edelly-tyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) matruusin koulutus; sekä3) kuusi kuukautta meripalvelua kansiosas-

tossa tai yleistoimihenkilönä kansi- tai kone-osastossa kauppa-aluksessa, jonka bruttove-toisuus on vähintään 200 ja koneteho vähin-tään 350 kW.

Konemiehen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) konemiehen koulutus; sekä3) kuusi kuukautta meripalvelua koneosas-

tossa tai yleistoimihenkilönä kansi- tai kone-osastossa kauppa-aluksessa, jonka bruttove-toisuus on vähintään 200 ja koneteho vähin-tään 350 kW.

32 §

Pursimiehen ja korjausmiehen pätevyyskirja

Pursimiehen pätevyyskirjan saamisen edel-lytyksenä on:

1) matruusin pätevyyskirja;2) pursimiehen koulutus; sekä3) kuusi kuukautta meripalvelua matruusin

pätevyyskirjaan vaadittavan palvelun jäl-keistä meripalvelua kansiosastossa tai yleis-toimihenkilönä kansi- tai koneosastossakauppa-aluksessa, jonka bruttovetoisuus onvähintään 200 ja koneteho vähintään 350kW.

Korjausmiehen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) konemiehen pätevyyskirja;2) korjausmiehen koulutus; sekä3) kuusi kuukautta konemiehen pätevyys-

kirjaan vaadittavan palvelun jälkeistä meri-palvelua koneosastossa tai yleistoimihenki-lönä kansi- tai koneosastossa kauppa-aluk-

7479N:o 1797

3 /214

sessa, jonka bruttovetoisuus on vähintään 200ja koneteho vähintään 350 kW.

33 §

Laivasähkömiehen pätevyyskirja

Laivasähkömiehen pätevyyskirjan saami-sen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä; sekä2) laivasähkömiehen koulutus.

34 §

Talousosaston pätevyyskirjat

Talousosaston pätevyyskirjoja ovat:1) talousapulaisen pätevyyskirja;2) laivakokin pätevyyskirja;3) kokkistuertin pätevyyskirja;4) talousesimiehen pätevyyskirja.

35 §

Talousapulaisen pätevyyskirja

Talousapulaisen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 17 vuoden ikä; sekä2) talousapulaisen koulutus.

36 §

Laivakokin pätevyyskirja

Laivakokin pätevyyskirjan saamisen edel-lytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä; sekä2) laivakokin koulutus.

37 §

Kokkistuertin pätevyyskirja

Kokkistuertin pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä; sekä2) talousesimiehen koulutus; tai3) laivakokin pätevyyskirja ja 12 kuu-

kautta meripalvelua kokkina.

38 §

Talousesimiehen pätevyyskirja

Talousesimiehen pätevyyskirjan saamisenedellytyksenä on:

1) talousesimiehen koulutus; sekä2) 24 kuukautta työkokemusta keittiötehtä-

vissä, joista 12 kuukautta meripalvelua kok-kina.

39 §

Kalastusaluksen pätevyyskirjat

Kalastusaluksen pätevyyskirjoja ovat:1) kalastusaluksen kuljettajankirja B;2) kalastusaluksen kuljettajankirja A;3) kalastusaluksen laivurinkirja B;4) kalastusaluksen laivurinkirja A.

40 §

Kalastusaluksen kuljettajankirja B

Kalastusaluksen kuljettajankirjan B saami-sen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) merenkulkuoppilaitoksen opettajan tai

merenkuluntarkastajan antama todistus siitä,että hakija tuntee:

a) säännöt yhteen törmäämisen ehkäisemi-seksi merellä ja sisäisillä kulkuvesillä, meri-merkit, merikartan, kompassin, eksymän,suuntimisen, suuntien asettamisen, lokin jaluodin käytön ja laivapäiväkirjan pitämisen;

b) tarpeellisin osin alusten katsastusta jaaluksen päällikköä koskevat säännökset jamääräykset sekä pääpiirteittäin merialan sosi-aalilainsäädännön;

c) riittävässä laajuudessa polttomoottorienrakenteen, hoidon ja käytön samoin kuin tär-keimmät niitä koskevat säännökset ja mää-räykset; sekä

3) 12 kuukautta meripalvelua kalastus- taikauppa-aluksen kansiosastossa.

Edellä 1 momentin 2 kohdassa säädetytvaatimukset voidaan korvata 16 §:ssä tarkoi-tetulla kuljettajan koulutuksella.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi hyväk-syä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetuksi me-

7480 N:o 1797

ripalveluksi muussa aluksessa kuin kalastus-tai kauppa-aluksessa suoritetun meripalvelun.

41 §

Kalastusaluksen kuljettajankirja A

Kalastusaluksen kuljettajankirjan A saami-sen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) hyväksytty koulutus; sekä3) 24 kuukautta meripalvelua kalastus- tai

kauppa-alusten kansiosastossa.Edellä 1 momentin 2 kohdassa tarkoitettu

koulutus voidaan korvata kotimaanliikenteenlaivurinkoulutuksella.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi hyväk-syä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetusta me-ripalvelusta enintään 12 kuukautta korvatta-vaksi koulutuksella tai ohjatulla harjoittelulla.

42 §

Kalastusaluksen laivurinkirja B

Kalastusaluksen laivurinkirjan B saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) hyväksytty koulutus; sekä3) 24 kuukautta meripalvelua vähintään 12

metriä pitkän kalastusaluksen kansiosastossa.Edellä 1 momentin 2 kohdassa tarkoitettu

koulutus voidaan korvata vahtiperämiehenkoulutuksella.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi hyväk-syä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetusta me-ripalvelusta enintään 12 kuukautta korvatta-vaksi koulutuksella tai ohjatulla harjoittelulla.

43 §

Kalastusaluksen laivurinkirja A

Kalastusaluksen laivurinkirjan A saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) hyväksytty koulutus; sekä3) 12 kuukautta meripalvelua vähintään 12

metriä pitkän kalastusaluksen vahtiperämie-henä tai päällikkönä.

Edellä 1 momentin 2 kohdassa tarkoitettukoulutus voidaan korvata vahtiperämiehenkoulutuksella.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi hyväk-syä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetusta me-ripalvelusta enintään kuusi kuukautta korvat-tavaksi meripalvelulla vahtiperämiehenäkauppa-aluksessa.

44 §

Vaihtoehtoiset pätevyyskirjat

Henkilöllä, jolla on vähintään vahtiperä-miehen pätevyys ja joka on suorittanut vahti-konemestarin koulutuksen sekä laivakonei-den käyttöön ja huoltoon perehdyttävän vä-hintään kuuden kuukauden ohjatun harjoitte-luohjelman, saa pätevyyden toimia yleistoi-mihenkilönä kansi- ja koneosaston vahtipääl-lystötehtävissä. Vastaavasti henkilö, jolla onvähintään vahtikonemestarin pätevyys ja jokaon suorittanut vahtiperämiehen koulutuksenja jolla on vähintään kuusi kuukautta harjoit-teluohjelman mukaista meripalvelua komen-tosillan merivahdinpitoon liittyvissä tehtä-vissä, saa pätevyyden vahtipäällystötehtäviin.

Pätevyyden toimia yleistoimihenkilönä yli-perämiehen tai konemestarin tehtävissä saahenkilö, jolla on yliperämiehenkirja, vahtiko-nemestarinkirja ja 12 kuukautta meripalveluavahtikonemestarina tai konemestarinkirja,vahtiperämiehenkirja ja 12 kuukautta meri-palvelua vahtiperämiehenä komentosiltavah-dissa.

Tätä pykälää sovellettaessa on otettavahuomioon, mitä 8 §:ssä säädetään aluksenpäällikön pätevyydestä ja 9 §:ssä konepäälli-kön pätevyydestä.

45 §

Vuokraveneen kuljettajankirja

Vuokraveneen kuljettajankirjan saamisenedellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) henkilöauton kuljettamiseen oikeuttavan

ajokortin saamisen edellytyksenä oleva lää-kärintodistus;

7481N:o 1797

3) todistus hyväksytystä ensiapukoulutuk-sesta;

4) riittävä kokemus vuokraveneen kuljetta-miseen; sekä

5) että henkilö tuntee:a) vesiliikennelain (463/1996) ja vesilii-

kenneasetuksen (124/1997) säännökset;b) meriteiden säännöt (SopS 30/1977, liit-

teineen);c) yhteentörmäämisen ehkäisemisestä si-

säisillä kulkuvesillä (Sisävesisäännöt 1978)annetun asetuksen (252/1978) säännökset;

d) merimerkit, merikartan, kompassin,suuntimisen, suuntien asettamisen ja laivapäi-väkirjan pitämisen; sekä

e) tarpeellisin osin merilain (674/1994) jamuut aluksen päällikköä koskevat säännök-set.

46 §

Kansainvälinen huviveneenkuljettajankirja

Kansainvälisen huviveneenkuljettajankir-jan saamisen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) henkilöauton kuljettamiseen oikeuttavan

ajokortin saamisen edellytyksenä oleva lää-kärintodistus; sekä

3) että henkilö täyttää Yhdistyneiden kan-sakuntien Euroopan talouskomission sisäve-siliikennetyöryhmän päätöslauselman no. 40tutkintovaatimukset kansainvälisen huvive-neenkuljettajankirjan saamiseksi.

47 §

Laivaväkeen kuuluvien hätätilanne- ja ter-veydenhuoltokoulutus

Laivaväkeen kuuluvalta henkilöltä, jolla onaluksen hälytysluetteloon kuuluvia tehtäviä,vaaditaan hänelle määrättyjen tehtävien mu-kainen peruskoulutus hätätilanteiden varalta.

Laivaväeltä vaaditaan tehtävien mukainenpalokoulutus.

Ensiavun antamisesta vastuussa olevaltaedellytetään ensiapukoulutus.

Lääkintähuollosta vastuussa olevalta edel-lytetään laivaväen terveydenhuoltokoulutus.Koulutus on uusittava viiden vuoden välein.

Laivaväkeen kuuluvien henkilöiden, joillaei ole aluksen hälytysluettelon mukaisia teh-täviä, on oltava aluskohtaisesti perehdytettyhätätilanteisiin.

Matkustaja-aluksen laivaväellä, joka onmäärätty auttamaan matkustajia hätätilan-teessa, on oltava riittävä kielitaito, jotta hätä-tilanneohjeiden antaminen ja matkustajienopastaminen Suomen ja ulkomaiden välisessäliikenteessä voi tapahtua suomeksi, ruotsiksija englanniksi sekä mahdollisuuksien mukaanmäärämaan kielellä.

Turvallisuustehtävissä matkustaja-aluksillatyöskentelevien on työssäoloaikana pukeu-duttava niin, että matkustajat voivat helpostitunnistaa heidät laivaväkeen kuuluviksi.

Kansimiehellä, joka palvelee sellaisessakotimaanliikenteen aluksessa, jonka matkus-tajamäärä on yli 250, tulee olla STCW-yleis-sopimuksen mukainen hätätilanteiden perus-koulutus.

Hätätilanteiden peruskoulutuksen suoritta-misesta voidaan antaa pätevyyskirja.

48 §

Pelastuslautta- ja pelastusvenemiehenpätevyysvaatimukset

Pelastuslautta- ja pelastusvenemiehen päte-vyyskirjan saamisen edellytyksenä on:

1) vähintään 18 vuoden ikä;2) meripalvelua:a) 12 kuukautta; taib) kuusi kuukautta ja 30 §:ssä mainittu

koulutus; sekä3) pelastuslautta- ja pelastusvenemieskou-

lutus.Nopean valmiusveneen kuljettajankirjan

saamisen edellytyksenä on pelastuslautta- japelastusvenemiehen pätevyyskirja ja nopeanvalmiusveneen käsittelykoulutus.

49 §

Ro-ro-matkustaja-aluksen ja muun matkus-taja-aluksen laivaväen lisäpätevyydet

Ro-ro-matkustaja-aluksen laivaväeltä, jokaon vastuussa ro-ro-matkustaja-aluksella mat-kustajien avustamisesta hätätilanteissa, vaadi-

7482 N:o 1797

taan sen pätevyyskirjan lisäksi, mitä toimeenmuuten vaaditaan, ro-ro-matkustaja-aluksiinperehdyttävä hätätilanne- ja turvallisuuskou-lutus.

Muun matkustaja-aluksen kuin ro-ro-mat-kustaja-aluksen laivaväeltä, joka on vastuussamatkustajien avustamisesta hätätilanteissa,vaaditaan sen pätevyyskirjan lisäksi, mitä toi-meen muuten vaaditaan, matkustaja-aluksiinperehdyttävä hätätilanne- ja turvallisuuskou-lutus.

Ro-ro-matkustaja-aluksen päälliköltä, yli-perämieheltä, konepäälliköltä, 1. konemesta-rilta ja muulta henkilöltä, joka on välittö-mässä vastuussa matkustajien avustamisestahätätilanteissa tai jolla on välitön vastuu alus-turvallisuudesta tai lastista ja sen kiinnittämi-sestä tai luukkujen ja porttien sulkemisesta,vaaditaan sen pätevyyskirjan lisäksi, mitä toi-meen muuten vaaditaan, ro-ro-matkustaja-aluksien laivaväen erikoisturvallisuuskoulu-tus.

Muun matkustaja-aluksen kuin ro-ro-mat-kustaja-aluksen päälliköltä, yliperämieheltä,konepäälliköltä, 1. konemestarilta ja muultahenkilöltä, joka on välittömässä vastuussamatkustajien avustamisesta hätätilanteissa taijolla on välitön vastuu alusturvallisuudesta taimatkustajien alukseen nousemisesta ja aluk-sesta poistumisesta taikka kriisitilanteidenhallitsemisesta, vaaditaan sen pätevyyskirjanlisäksi, mitä toimeen muuten vaaditaan, mat-kustaja-aluksien laivaväen erikoisturvalli-suuskoulutus.

Edellä 3 ja 4 momentissa mainituissa teh-tävissä toimivien henkilöiden on uusittavaerikoisturvallisuuskoulutus viiden vuoden vä-lein tai heidän on muulla tavoin todistettava,että he ovat säilyttäneet vaaditun pätevyysta-son.

Koulutuksesta annetaan joko erillinen to-distus tai asiasta tehdään merkintä aluksellapidettävään luetteloon.

50 §

Aluksen turvapäällikön pätevyyskirja

Aluksen turvapäällikön pätevyyskirjansaamisen edellytyksenä on:

1) 12 kuukautta meripalvelua tai meripal-velua ja aluksen toimintojen tuntemista; ja

2) aluksen turvapäällikön koulutus.

51 §

Säiliöaluksen laivaväen lisäpätevyydet

Laivaväeltä, joka on vastuussa säiliöaluk-sella lastin käsittelystä, vaaditaan sen päte-vyyskirjan lisäksi, mikä toimeen muuten vaa-ditaan:

1) säiliöaluksen toimintoihin perehdyttä-vän koulutuksen suorittaminen; tai

2) hyväksytty kolmen kuukauden harjoitte-lujakso säiliöaluksella.

Öljysäiliöaluksen, kemikaalisäiliöaluksenja nestemäistä kaasua kuljettavan säiliöaluk-sen päälliköltä, yliperämieheltä, konepäälli-költä, 1. konemestarilta ja muulta henkilöltä,joka on välittömässä vastuussa lastin käsitte-lystä, vaaditaan sen pätevyyskirjan lisäksi,mikä toimeen muuten vaaditaan:

1) hyväksytyn kullekin yllä mainitulle säi-liöalustyypille erikseen järjestettävän erikois-koulutuksen suorittaminen; sekä

2) vähintään kuusi kuukautta tehtävienedellyttämää meripalvelua tyypiltään saman-laisessa aluksessa.

Edellä 2 momentin 2 kohdassa mainittukuuden kuukauden meripalvelu voidaan lu-kea pätevyyskirjan saamisen edellytyksenäolevaan meripalveluun.

Jos henkilöllä on jokin 2 momentin mukai-nen pätevyyskirja, hän saa toisen alustyypinlastin käsittelyyn oikeuttavan pätevyystodis-tuksen suoritettuaan 2 momentissa tarkoite-tun erikoiskoulutuksen ja hankittuaan kolmenkuukauden meripalvelun kyseisen tyyppiselläsäiliöaluksella.

52 §

Pätevyyskirjojen voimassaolo ja uusiminen

Kansi- ja konepäällystön pätevyyskirjatsekä 51 §:ssä mainitut säiliöaluksen laiva-väen lisäpätevyyskirjat, lukuun ottamatta ko-

7483N:o 1797

timaanliikenteeseen oikeuttavia pätevyyskir-joja, annetaan viideksi vuodeksi.

Kalastusaluksen laivurinkirja A ja laivurin-kirja B annetaan viideksi vuodeksi.

Pätevyyskirjaa tai lisäpätevyyskirjaa uusit-taessa pätevyyskirjan tai lisäpätevyyskirjanhaltijan on esitettävä selvitys siitä, että hänon säilyttänyt ammattipätevyytensä ja että hä-nen terveydentilansa täyttää merimiesten ter-veydentilaa koskevien säännösten ja mää-räysten mukaiset vaatimukset.

Pätevyyskirjan haltijan katsotaan säilyttä-neen ammattipätevyytensä, jos:

1) hänellä on edeltävien viiden vuoden ai-kana vähintään vuosi hyväksyttävää meripal-velua päällystötehtävissä;

2) hän on toiminut 1 kohdassa mainittuameripalvelua vastaavissa tehtävissä sekä suo-rittanut päällystön palokoulutuksen (STCWA-VI/3) ja laivaväelle tarkoitetun ensiapu-koulutuksen (STCW A-VI/4-1);

3) hän on suorittanut erityisen hyväksytynkoulutuksen sekä suorittanut päällystön palo-koulutuksen (STCW A-VI/3) ja laivaväelletarkoitetun ensiapukoulutuksen (STCWA-VI/4-1); tai

4) hänellä on vähintään kolme kuukauttameripalvelua välittömästi ennen tehtävänvastaanottamista ylimääräisenä päällystön jä-senenä tai vastaava aika pätevyyskirjaa vas-taavaa tehtävää alemmassa tehtävässä myösvarsinaisena päällystön jäsenenä, ei kuiten-kaan konepäällikkönä aluksella, jonka kone-teho on vähintään 750 kW sekä hän on suo-rittanut päällystön palokoulutuksen (STCWA-VI/3) ja laivaväelle tarkoitetun ensiapu-koulutuksen (STCW A-VI/4-1).

Edellä 51 §:ssä mainitun säiliöaluksen lai-vaväen lisäpätevyyskirjan haltijan katsotaansäilyttäneen pätevyytensä, jos:

1) hänellä on hakemuksen jättämistä edel-tävien viiden vuoden aikana vähintään vuosimeripalvelua säiliöaluksella;

2) hänellä on 1 kohdassa mainittuun meri-palveluun rinnastettavaa työkokemusta säiliö-alusten satamatoimintoihin liittyvissä tehtä-vissä; tai

3) hän on suorittanut erityisen hyväksytynkoulutuksen.

53 §

Kalastusaluksen pätevyyskirjojen uusiminen

Pätevyyskirjaa uusittaessa pätevyyskirjanhaltijan on esitettävä selvitys siitä, että hänenterveydentilansa täyttää merimiesten tervey-dentilaa koskevien säännösten ja määräystenmukaiset vaatimukset ja että hän on säilyttä-nyt ammattipätevyytensä.

Pätevyyskirjan haltijan on katsottava säi-lyttäneen ammattipätevyytensä, jos:

1) hänellä on edeltävien viiden vuoden ai-kana vähintään vuosi hyväksyttävää meripal-velua päällystötehtävissä;

2) hän on toiminut 1 kohdassa mainittuihinpäällystötehtäviin rinnastettavissa, pätevyys-kirjaansa vastaavissa tehtävissä;

3) hän on suorittanut hyväksyttävän ker-tauskuulustelun tai erityisen kalastusalustenpäällystölle tarkoitetun uudelleenkoulutus-kurssin; tai

4) hänellä on vähintään kolme kuukauttameripalvelua välittömästi ennen tehtävänvastaanottamista ylimääräisenä päällystön jä-senenä kalastusaluksella.

54 §

Muiden valtioiden toimivaltaisten viran-omaisten antamien pätevyyskirjojen tunnus-

taminen

Euroopan talousalueen valtion (ETA-val-tio) toimivaltaisen viranomaisen ETA-valtionkansalaisille antama STCW-yleissopimuksenmukainen pätevyyskirja on tunnustettava.Kirjallisesta hakemuksesta Liikenteen turval-lisuusvirasto antaa pätevyyskirjan tunnusta-misesta kelpoisuustodistuksen.

Liikenteen turvallisuusvirasto voi myöntäämuun kuin ETA-valtion toimivaltaisen viran-omaisen antaman STCW-yleissopimuksenmukaisen pätevyyskirjan haltijalle kirjalli-sesta hakemuksesta luvan toimia suomalai-sessa aluksessa tietyssä toimessa siten kuinmainitussa yleissopimuksessa määrätään. Ha-kemukseen on liitettävä kyseisen viranomai-sen antama pätevyyskirja sekä selvitys haki-jan koulutuksesta, työkokemuksesta ja ter-

7484 N:o 1797

veydentilasta sekä passivalokuva. Liikenteenturvallisuusvirasto antaa pätevyyskirjan tun-nustamisesta kelpoisuustodistuksen, josta onkäytävä ilmi sen voimassaoloaika.

Muuhun kuin ETA-valtion kansalaiseen,jolle on myönnetty ETA-valtion pätevyys-kirja, sovelletaan mitä 2 momentissa sääde-tään.

Edellä 2 momentissa tarkoitetut kelpoi-suustodistukset on myönnettävä STCW-yleissopimuksen VI artiklan 2 kappaleen mu-kaisesti.

55 §

Muiden kuin ETA-valtioiden toimivaltaistenviranomaisten antamien pätevyyskirjojen tun-

nustamisen peruuttaminen

Jos Liikenteen turvallisuusvirasto havait-

see, että muun kuin ETA-valtion toimivaltai-sen viranomaisen antama pätevyyskirja eienää täytä STCW-yleissopimuksen asettamiavaatimuksia, sen on ilmoitettava asiasta vii-pymättä Euroopan yhteisöjen komissiolle.

Pätevyyskirjan tunnustaminen ja kelpoi-suustodistus voidaan peruuttaa vähimmäis-koulutusdirektiivin mukaisesti.

56 §

Voimaantulo





7485N:o 1797

JULKAISIJA: OIKEUSMINISTERIÖ

N:o 1794—1797, 3 arkkia

EDITA PRIMA OY, HELSINKI 2009 EDITA PUBLISHING OY, PÄÄTOIMITTAJA JARI LINHALA ISSN 1455-8904

SDK/SÄHKÖINEN PAINOS

suomen sÄÄdÖskokoelma - finlexmuutetaan merilain 10 a luvun 8 §:n soveltamisesta 12 päivänä...

Documents