soal dan jawaban muatan

Download Soal Dan Jawaban Muatan

Post on 09-Oct-2015

1.958 views

Category:

Documents

161 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

NAUTIKA

TRANSCRIPT

1. Jelaskan apa yang di maksud dengan bongkar muat secara cepat, teratur dan sistematisJawab :Yang di maksud Bongkar muat secara cepat, teratur dan sistematis adalh : menciptakan suatu proses bongkar muat yang efisien dan efektif dalam penggunaan waktu dan biaya

2. Jelaskan Apa Yang Dimaksud dengan :a. Jelaskan apa yg di maksud denganstowage planb. Apa kegunaan stowage plan ?c. Siapa yang membuat stowage plan ?Jawab :a. Stowage Plan adalah : sebuah gambaran informasi mengenai rencana pengaturan muatan, letak muatan, jumlah muatan, serta berat muatan di atas kapalb. Kegunaan Stowage plan :1. Dapat mengetahui letak muatan, berat, dan jumlahnya2. Dapat memperhitungkan jumlah buruh yang akan di perlukan3. Dapat memperhitungkan lamanya pembongkaran4. Sebagai dokumen tanggung jawab atas pengaturan muatanc. Yang membuat stowage plan adalah mualim I

3. Sebuah ruang muat mempunyai kapasitas 1.200 m3.Ruang telah dimuati muatan A sebanyak 300 ton dengan SF = 1,13 m3/ton & BS diperhitungkan sebanyak 8 %,selan jutnya ruangan tsb akan dimuati lagi dgn muatan B sebanyak 400 ton dengan SF = 2,26 m3/ton & BS diperhitungkan 15 %.a. jelaskan dengan perhitungan apakah sisa ruang muat itu cukup untuk menampung muatan B ?b. bila tidak cukup,hitunglah berat muatan B yang dapat dimuat ?Jawab :diket :Vr = 1.200 m3Muatan A = 300 ton, SF = 1,13 m3/ton, BS = 8 %Muatan B = 400 ton,SF = 2,26 m3/ton, BS = 15 %Dit = Tjawab :Vr = T . SF (1 BS) = 300 x 1,13 (1 8 %) = 339 0,92 = 368,478 m3volume ruang sisa = 1.200 - 368,478 m3 = 831,522 m3b.berat muatan B yang bisa dimuat =T = Vr (1 BS) SF= 831,522 x 0,85 2,26= 706,7937 2,26 = 312,74 ton4. Sebuah kapal memiliki geladak antara dgn ukuran panjang = 9 m,lebar = 3,5 m & tinggi = 3 m,daya tampung geladak tsb (DLC) =1,5 ton/m2 akan dimuati tembaga BJ = 2,4 dalam pemuatannya BS diperhitungkan sebesar 5%.Hitunglah berapa ton tembaga yang dpt dimuat agar tdk melebihi bts kemampuan geladak tsb?diket : V = (P = 9 m,L = 3,5 m & T = 3 m) C = 1,5 ton/m2 BJ = 2,4 BS = 5 %ditanya : berapa ton DLC kapal tsb ?Jawab :H = C . SF = 1,5 x (1/2,4) = 1,5 x 0,42 = 0,63

T = V (1 BS) SF = (9 x 3,5 x 0,63) x (1 - 5%) 0,42 = 19,845 x 0,95 0,42 = 44,9 ton

5. Jelaskan apa yang di maksud dengana. Stowage Faktorb. Broken Stowagec. Over stowaged.Fillercargoe. OptioncargoJawaba. STOWAGE Faktoradalah : besarnya ruangan dalam m3 yang di butuhkan untuk memuat muatan sebesar 1 tonb. Broken Stowageadalah : Besarnya presentase % jumlah ruangan yang hilang atau ruang yang tidak terpakai pada pengaturan muatan dalam suatu palkac. Over stowageadalah : muatan yang seharusnya di bongkar di suatu pelabuhan tertentu terhalang oleh muatan di atasnyad. Filler cargo: adalah Muatan yang di pakai untuk mengurangi BSe. Option cargo: adalah muatan yang memiliki lebih dari satu pelabuhan bongkar dan menunngu kebutuhan shipper atau belum di ketahui tujuannyaPenanganan Muatan

PENANGANAN MUATANSOAL ANTIV-IIIBroken stowageadalah prosentase ruang muatan yg tdk terisi oleh muatan karena bentuk & jenis muatan tsb.Stowage planadalah suatubag, kpl. dimana muatan ditempatkan, dilengkapi data tujuan, jml, berat muatan serta pelb. muatnya masing2.Stowage faktoradalah jumlah ruangan effectif dalam m3 yg digunakan utk memadat muatan seberat 1 ton.Full & Downadalah suatu keadaan dimana kapal dimuati hingga seluruh ruang muat penuh & mencapai sarat maximum yg diijinkan.Syarat2 peti kemas-Secara fisik mempunyai sifat2 yg tetap & hrs cukup kuat utk dpt digunakan berulang kali.-Dilengkapi peralatan khusus shg mampu utk di pindah2kandr satu jenis alat pengangkutan lainnya dng cepat & mudah.-Dirancang sedemikian rupa shg mudah utk diisi barang & mudah utk mengosongkanBayadalah tanda nomor membujur mulai dr depan ke blkg dng catatan no. ganjil utk cont. 20kaki, genap utk continer 40 kaki.Rowadalah tanda nomor melintang dimulai dr tengah & di lihat dr arah blkg,-Ke kanan Row 01,03,05, 07,09 dst.-Ke kiri Row 02,04,06,08, 010 dst.Tieradalah tanda nomor tegak dimulai dng angka2-On deck Tier 82,84,86,88.-On hold Tier 02,04,06,08.FCL/FCL (Full Continer Load)Adalah cont yg berisi muatan milik satushipper.LCL/LCL (Less than Cont Load)Adalah container yg berisi muatan milik beberapa shipper.Guna peranginan diatas kapal :-Mengalirkan udara bersih/ kering ke dlm ruang palka.-Mengeluarkan udara lembab, kotor, panas, bau dsb dr ruang palka.2 macam peranginan di kpl :1.sistem alam, biasanya berbentuk leher angsa bekerjaberdasarkan tekanan udara di dalam ruang muat dan diluar.2.sistem buatan, di sebut jugaventilasi mekanis karena udara kering di masukan ke dlm palka secara paksa dg bantuan alat lain.Salah satu cara peranginan :Dng meletakkan corong korsel ke dua2 nya ke bawah angin jadi ruangan tetap dingin karena panasnya di ambil. Cara ini tergantung udara luar.

Sebuah kpl berada di Banjarmasin dngdencity 1,008 & sarat awal = 6,477 m, dengan data kapal :Displ = 15240,75 ton.TPC rata-rata = 18,50 ton.Summerdraft = 7,315 m.Ditanya : Brp ton muatan max agar tdk over draft.Jawab :DWA = FWA xBj laut Bj payau Bj laut Bj tawar=Displ xBj laut Bj payau 40.TPC Bj laut Bj tawar =15240,75x1,025 1,008 40x18,50 1,025 1,000 = 20,60 x 0,68 = 14,00 cm.summer draft = 731,5 cmtropic corr = 15,24 cmtropic draft = 746,74 cmdwa = 14,00 cmsarat rata2 akhir = 760,74 cmsarat rata2 awal = 647,70 cmselisih sarat = 113,04 cmperubahan berat= 113,04 x 18,50 = 2091,24 t.muatanmaximunyg dpt dimuat= 2091,24 ton.Sebuah kpl mempunyai sisa daya angkut= 1200 ton, dek agen disediakan muatan kpl berupa peti2 sebanyak 2500 ms ton ( 1 ms ton = 1,08 m3 ) setiap peti mempunyai vol. = 0,648 m3 dng berat 304,8 kg.Jelaskan dng perhitungan, apakah muatan tsb dpt dimuat seluruhnya? Bila tdk, berapa ton sisa muatan yg tdk dpt dimuat?Jawab :Vol. Yg diperlukan peti = 2500 x 1,08 = 2700 m3SF muatan =1 x 0,648 m3 0,3048 ton = 2,1 m3/ton.Volume = berat x SF = 1200 x 2,1 = 2520 m3Berat =Volume=2700 SF 2,1 = 1285,7 ton.Vol. Tdk cukup/kurang = 180 m3Muatan tdk dpt dimuat semua = 1285,7 1200 = 85,7 ton.Muatan yg tidak dapat dimuat = 85,78 ton.Stowage planadalah suatu bagan kpl. dimana muatan ditempatkan, dilengkapi data tujuan, jumlah, berat muatan serta pelabuhan muatnya masing2.Tentative stowage planadalah rencana awal pemuatan yg sifatnya apabila terjadi perubahan muatan masih bisa dilakukan.Final stowage planadalah rencana pemuatan akhir.Yg dimaksud mempunyai daya angkut600 TEUSadalah sebuah kapal Container mempunyai daya angkut 600 unit peti kemas ukuran 20 kaki (feet).Persiapan memuat muatan berat diatas Geladak-Kekuatan geladak hrs diperhitungkan utk dpat menahan muatan.-Siapkan peralatan melasing muatan tsb.-Atur spy muatan diatas geladak tdk mengganggu navigasi kpl dari anjungan.5 Prinsip pemuatan:1. Melindungi ABK & buruh. - agar mereka selamat dlm melaksanakan kegiatan dengan menggunakan alat keselamatan kerja secara benar.2. Melindungi kapal. - agar kapal tetap selamat selama muat bongkar maupun dalam pelayaran, misalnya menjaga stabilitas kapal.3. Melindungi muatan. - Pada waktu muat, bongkar & selama dlm pelay muatan hrs ditangani secara baik utk mencegah kerusakan muatan.4. Muat & bongkar scr cepat & sistematis. - Adanya rencana pemuatan & bongkar (stowage plan) menggunakan ruang muat semaksimal mungkin.5. Penggunaan ruang muat semaksimal mungkin. - Dalam melakukan pemuatan hrs diusahakan agar semua Ruang terisi penuh oleh muatan/kpl dpt muat sampai max.Kegunaan dr Dunnage/terapan:-Sebagai alas pada lantai palka.-Sebagai pemisah antara muatan.-Sebagai pemisah antara dinding palka dng muatan.-Untuk membentuk terowongan aliran udara/ lebar antara tumpukan muatan.

Sebuah kpl dg DWT = 6.096,3 t,mempunyai BB = 609,63 t, FW & air ballast = 609,63 t, perbekalan sebanyak = 406,42 t, kapal tsb memiliki palka dng vol. Masing2 :Palka I = 1.416 m3.Palka II = 1.699,2 m3Palka III = 1.699,2 m3Palka IV = 2.263,6 m3Akan dimuati peti SF=0,5574 dan Gencar SF=2,787.Ditanya : berapa ton masing2 muatan pada tiap palka agar kpl Full & Down sesuai konstruksi kplJawab :Cargo DWT =6096,30 609,30 609,63 406,42= 4470,62 ton.Ruang Effectif = 1416+1699,20+1699,20+2265,60=7080 m3. A + B = 4470,62 x 2,7870,5574.A+2,787.B = 7080 x 1

2,787.A + 2,787.B = 12459,6170,5574.A + 2,787.B = 7080 -2,2296.A + 0 =5379,617 2,2296 A = 2412,817 t. A + B = 4470,622412,817 + B = 4470,62B = 4470,62 2412,817 = 2057,803 ton.Palka I : A =1416x 2412,817 7080 = 482,5634 ton. B =1416x 2057,803 7080 = 411,5606 ton.Palka II : A =1699,2x 2412,817 7080 = 579,0761 ton. B =1699,2x 2057,803 7080 = 501,0727 ton.Palka III = Palka II : A = 579,0761 ton. B = 501,0727 ton.Palka IV :A = 2412,817 482,5634 579,0761 579,0761 = 772,1014 ton.B = 2057,803 411,5606 501,0727 501,0727 = 644,097 ton.

Mengatur peranginan palka :-Berikan ventilasi jika kelembaban udara di dalam palka lebih besar dari kelembaban udara luar.-Berikan ventilasi jika titik embun udara didalam ruang palka lebih tinggi dari titik embun udara luar.-Hindarkan ventilasi jika kelembaban udara di ruang palka lebih kecil dari kelembaban udara luar.-Hindarkan ventilasi jika titik embun udara di ruang palka lebih rendah dari titik embun udara luar.Hubungan kelembaban udara palka(relative humidity) dengan peranginan palka : Bahwa air yang timbul didalam ruang palka sudah jenuh, yang skhirnya timbul kondensasi.Ullageadalah jarak tegak dari permukaan cairan di dalam tangki hingga tank top.PRE SLINGadalah persiapan tali-tali (sling) sebelum melansing muatan.Hitung stowage faktor dari muatan-muatan berikut ini :a. Muatan peti2 an ukuran 1,25 m x 0,5 m x0,25 m dng berat 250 kg tiap peti.b. Muatan drum 0,6 m, tinggi = 1m, dng berat 400 kg tiap drumJawab : 1a. SF = x V tiap peti Brt tiap peti 1 = x 0,156 m3 0,25 = 0,62

b. V drum =p. r x t = 3,14 x 0,3 x 1 = 0,28 m SF = ( 1: berat tiap drum ) x V tiap drum 1 = x 0,28 m3 0,4 = 0,7

2 jenis uk