Bernardo Gradin, presidente de Braskem, dio detalles de la compra de Quattor Petroquí-mica y del plan para desarrollar una planta

petroquímica en Bolivia que pro-duzca etileno y polietileno.

DESTACADO

P.

Distribución Gratuita

PETRÓLEO & GAS

Eduardo Carlos Ercoli explicó que ahora se entiende mejor la reproducción de los microbios en el suelo

para que actúen como agentes de des-contaminación hidrocarburífera.

Nº 3501 al 15 de Junio 2010

INFORMACIÓN ENERGÉTICA PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE Petróleo & Gas I Electricidad I Energías Alternativas I Minería I Medio Ambiente I Agua I RSE

www.reporteenergia.com

iniciarán trabajos en otro 50% del mutún sin tener licencia social

minERíA

El asesor de Minería de la Prefectura cruceña, José Padilla, cuestionó que el proyecto mine-ro estatal en el cerro Mutún inicie producción

de hierro, sin consultar a las comu-nidades y municipos de la zona.

ISSN 2070-9218

Desde enero de 2005 a diciembre de 2009, el Estado boliviano subvencionó el jet fuel para el mercado doméstico, pero aún somos uno de los países con el combustible de aviación más caro de la región, por el precio del galón para vuelos internacionales. Reporte Energía realizó un análisis a fondo del tema.

Algunas aerolíneas consideran que el precio de Bs. 2,77 por litro congelado desde 2005, ha impulsado el desarrollo del mercado del servicio de transporte aéreo interno, aunque al-

gunos operadores con matrícula boliviana, consideran que el precio

del galón del combustible para rutas internacionales debería tener el mismo tratamiento para tramos nacionales, puesto que el precio del petróleo en Bolivia está también congelado en $US 27 el barril, según la normativa para el sector hidrocarburos.

COTIZACIÓN DEL PETRÓLEO | MAYO 2010

PETROquímicA

estado destinó bs 1.5 mil millones para congelar jet fuel nacional

experto habla sobre nuevas técnicas de biorremediación de suelos contaminados

braskem se expande y ratifica interés por invertir en bolivia

PETRÓLEO & GAS

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Reporte Energía es una publicación quincenal de BZ Group www.bz-group.comDistribución nacional e internacional. Todos los derechos reservados. All rights reserved. © Copyright 2008ISSN 2070-9218

Las opiniones expresadas en Reporte Energía, no reflejan necesariamente el punto de vista de los editores. BZ Group y Reporte Energía no asumen responsabilidad alguna por ninguno de los productos ni servicios anunciados aquí.La reproducción total o parcial de cualquiera de los artículos, secciones o material gráfico de esta revista está prohibida sin previa autorización escrita.

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MIEMBRO DE LA ASOCIACIÓN NACIONAL DE LA PRENSA

DE LANACIONAL

ASOCIACIÓN

PRENSA

la cita de montreal

lo último editorial

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DiREcTOR : MIGUEL ZABALA mzabala@reporteenergia.com

Ibnorca desarrolló 120 normas en minería y energía El abastecimiento de diesel es normal, según los agropecuarios

Crece expectativa por realización de FISSO 2010

Integración latinomericana viabilizará megaproyectos hidroeléctricos

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Después de la participación en el Congreso Mundial del Gas (WGC) en Buenos Aires, en octubre del 2009, como único medio y empresa boliviana con un stand exclusivo, ahora nos toca hacernos presentes en el mayor evento energético global, el Congreso Mundial de Energía (World Energy Congress, WEC 2010) en Montreal, Canadá, cum-pliendo un contrato de exclusividad para el territorio boliviano, firmado en-tre Reporte Energía y los organizadores del WEC internacional.

En 2009, mostramos a la industria mundial del gas que estábamos en las mismas condiciones que cualquier medio internacional especializado en energía y cubrimos el evento mundial con fidelidad y un eficiente trabajo pe-riodístico, reflejado a través de nuestras páginas impresas y la cobertura diaria del evento a través de nuestro sitio web www.reporteenergia.com. Este trabajo, nos brindó la oportunidad de tomar contacto con las más importantes or-ganizaciones de energía del planeta y fuimos reconocidos por el esfuerzo de presentarnos en una cita mundial de ese nivel, en la que no hubo otra repre-sentación nacional.

El WGC nos señaló las tendencias del mercado del gas hasta el 2030, mostran-do la importancia que van adquiriendo los mercados spot a través del LNG y la preponderancia del gas natural en la matriz energética, aportando en el pro-ceso de mejora de las condiciones de reducción de CO2, principal causante del cambio climático, en tanto que en el WEC de Montreal, podremos seguir las iniciativas globales enfocadas en la provisión de energía limpia y segura. El WEC está motivado por una “respuesta inmediata a los desafíos mundiales” y plantea el lema “Energía en evolución para un planeta vivo”.

En el evento canadiense estarán presentes más de 3.500 líderes prove-nientes de todos los sectores de la in-dustria de la energía y se espera más de 5000 visitantes de todos los continen-tes, además de las más de 200 conferen-cias y eventos paralelos a desarrollarse en un ambiente de alta tecnología.

Este congreso se ha realizado ya en Madrid, Tokio, Houston y Buenos Aires, dónde asistimos como periodistas, Sid-ney y Roma, volviendo a Norteamérica después de tres años, dónde el evento adquiere una gran relevancia por las

particulares circunstancias en las que el mundo se desenvuelve en relación a la energía, después de la COP15 y la reunión del G8.

Reporte Energía asume el desafío de representar al país nuevamente y por ello llevará toda una artillería de in-formación para ofrecer la mejor cara de Bolivia en un momento especial de su historia en el que no todos nos ven con buenos ojos. Nuestra edición especial RE/WEC 2010 llevará un mapa del sector energético boliviano, así como el perfil de la industria de los hidrocarburos, el sector eléctrico y las iniciativas en ener-gías alternativas, además de extensos análisis sobre la disponibilidad de áreas de inversión en el país, el marco legal y el análisis de los expertos.

La WEC será la vitrina energética del mundo y esa es una oportuniodad de oro que no queremos perder, por ello y como único medio boliviano en Mon-treal, reflejaremos, a través del trabajo de todo un equipo periodístico, el de-bate, las entrevistas y las conferencias de los especialistas más destacados del mundo en un trabajo diario y perma-nente. Nos vemos en Canadá en Sep-tiembre!

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JULIO2010FEXPOCRUZ

Feria Internacional y Simposio de Seguridad ySalud OcupacionalBolivia - 2010

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El noreste brasileño empieza a recibir gas de Bolivia

El presidente de EE UU, Barack Obama, advirtió que los responsables del derrame de petróleo en el Golfo de México, tendrán que comparecer ante los tribunales de jus-ticia de su país.

Asimismo desde el primer día de junio, British Petroleum (BP) comenzó una nueva operación (sería la cuarta) para intentar po-ner fin al escape que continúa en el Golfo de México, cuando el inicio de la tempora-da de huracanes amenaza con complicar aún más las operaciones.

Para detener la fuga se tiene previsto colocar un “embudo” con el propósito de recuperar el crudo que fluye a 1.500 metros de profundidad y almacenarlo en un barco en la superficie, aunque BP está pesimista.

Para mejorar la atención al consumidor de energia eléctrica, la Autoridad de Fisca-lización y Control de Electricidad (AE), abrió un Centro de Llamadas en tres idiomas: aymara, quechua y guaraní en la ciudad de Cochabamaba.

El número denominado, Línea Naranja Gratuita, es: 800-10-2407. Tiene como ob-jetivo prestar en forma continua y sin inte-rrupciones, un servicio de calidad al usuario y consumidor en todo el territorio nacional. AE cuenta con el apoyo de ENTEL.

JuICIO A RESPONSABLES DE DERRAME DE PETRÓLEO

LA AuTORIDAD ELÉCTRICAHABILITA LíNEA 800 24 HORAS

MISIÓN RuSA PRESENTARá NuEVO INFORME A YPFB

Una delegación de la empresa rusa Vnii-gaz, filial de Gazprom, volverá a Bolivia el 14 de junio próximo para proponer a Yacimien-tos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) un plan a largo plazo para el desarrollo del área de hidrocarburos. Además se conoce que se ultiman detalles de la conformación de la So-ciedad Anónima Mixta (SAM) a operar en el bloque Azero.

La visita de la misión rusa fue acor-dada en Moscú por autoridades de YPFB y GAZPROM.

4 Junio | 2 0 1 0

Mario Veiga Pereira, consultor energético

(El ESTuDio) ES oTRo vAlioSo APoRTE quE ConTRibuyE A unA mEJoR ComPREnSión DE loS ESFuERzoS REAlizADoS En mATERiA DE inTEGRACión EléCTRiCA REGionAl

sileño, agregó el consultor.Para maximizar los beneficios, se debe-

ría utilizar un esquema de “slicing” o gestión compartida entre Brasil y Perú en lugar de un contrato tradicional, según el experto.

El estudio también identificó la viabili-dad de proyectos, como el que Chile utili-ce la red de transmisión de Argentina para conducir a Santiago la energía producida en centrales de la Patagonia chilena.

Según el consultor de PSR, a Chile le saldría “mucho más barato” desembolsar las compensaciones a su vecino que construir una red de transmisión propia, que sería muy costosa por la orografía accidentada.

También se analizó la posibilidad de que Chile importe energía de Paraguay a través de Argentina con un sistema de “swap”, que implicaría que Paraguay inyecte a su vecino del sur 200 Megavatios de la central de Ya-cyretá y Argentina, a su vez, se la ceda a Chile usando la línea de Salta.

Este proyecto supondría un ahorro de 85 millones de dólares anuales para Chile, ya descontadas las compensaciones que debe-ría pagar a Argentina.

Por su parte, CIER continuará con la ela-boración de este estudio, que luego cuando sea concluido presentará propuestas a los Gobiernos, para que apliquen mejorías en los marcos reguladores que contribuyan a desarrollar la integración, dijo José Vicente Camargo, Coordinador Internacional CIER G&T.

POTENCIALIDADEl estudio, descrito y analizado por Mario

Veiga Pereira, sostiene que América Latina

integración latinoamericana viabilizará nuevos megaproyectos hidroeléctricosUn estudio divulgado por el consultor brasileño Mario Veiga Pereira reveló que la integración de las redes eléctricas de América Latina podrá producir sinergias, economías de escala y sustanciales ahorros económicos en la región.

En El mEDiAno y lARGo PlAzo

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.CoChABAMBA / EnvIAdo ESpECIAL

Un estudio de los recursos energéti-cos de la región reveló que los me-gaproyectos hidroeléctricos a gran

escala podrán viabilizarse mediante la inte-gración eléctrica latinoamericana.

El análisis corresponde al consultor brasileño, Mario Veiga Pereira, presidente de Power System Research Inc. y Mercados Energéticos, quién presentó su trabajo en el marco de la Jornada de Integración Energé-tica Regional Cier 2010 PR CIER 15 FASE II “In-terconexiones Regionales: Oportunidades y Desafíos”.

La cita se realizó la última semana de mayo en Cochabamba, donde asistieron autoridades de la Comisión de Integración Energética Regional (CIER), organismo inte-grado por empresas públicas y privadas de diez países suramericanos y su filial en Bo-livia (BOCIER) y de entes del sector a nivel estatal.

El estudio fue destacado por Miguel Aramayo, ejecutivo del Bocier, como “otro valioso aporte que contribuye a una mejor comprensión de los esfuerzos realizados en materia de integración eléctrica regional”.

Se mostró la posibilidad de construir grandes centrales hidroeléctricas en países con poca demanda destinadas a la exporta-ción, las oportunidades para optimizar el uso de las redes de transmisión en países vecinos y las ventajas que podría traer la integración para evitar deficiencias en el suministro.

El consultor internacional hizo particu-lar hincapié en la complementariedad de las cuencas hidrográficas de la región y el gran potencial de crear sinergias al integrar las redes de transmisión, lo que permitiría abaratar tarifas, que podrían reducirse en el 2017 de 92 a 52 dólares por Megavatio hora en Costa Rica o de 56 a 35 dólares en Co-lombia.

Se detallaron 13 proyectos en estudio o ejecución, cuya capacidad suma 8.000 MW, que supondrán grandes beneficios siempre y cuando los Gobiernos implicados afinen formas de gestión “innovadoras”.

Entre ellos, se destacó la central hidro-eléctrica de Inambari, que Perú construirá para abastecer principalmente a Brasil y que podría crear economías de escala adiciona-les si se hace una buena gestión.

El aumento de potencia de estas cen-trales supondría un ahorro de 216 millones de dólares anuales para Brasil, aunque, para que esto ocurra, la gestión de Inambari de-bería ser realizada en función del interés bra-

Autoridades del Bocier, Cier y el Estado, formaron parte del panel organizador

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tiene 215.000 MW de potencia instalada en un área de 18.000.000 km2, con una pobla-ción de 430 millones de habitantes y un PIB nominal de 2,9 billones de dólares.

Destacó el caso de Argentina, que cuen-ta con una potencia instalada de 45.000 MW, de los cuales sólo explota el 19%. Brasil con 185.000 MW, el 41% y, curiosamente, Bolivia con 40.000 MW.

HIDROELECTRICIDAD – GAS NATURALSegún el consultor brasileño la hidro-

electricidad y el gas natural son los vec-tores fundamentales para la generación de electricidad, frente al uso de energías alternativas.

En ese marco, destacó el papel del GNL como una alternativa cada día más sólida frente a los gasoductos. ▲

¿Qué pa-pel podría jugar Bolivia en el marco de la integra-ción eléctrica latinoameri-cana?

Ser un eje integrador a partir de su extensa vecindad. Sus grandes reservas de gas y su potencial hidrológico, pue-den hacer de Bolivia un generador de proyectos de interconexión y exporta-ción de electricidad.

Detalle por favor la interconexión entre Bolivia y Chile.

Claro. El proyecto de Laguna Colo-rada posibilitará a Bolivia la generación geotérmica, lo que se va a constituir en una gran alternativa para el mercado del Norte Grande de Chile, donde existen costosas plantas termoeléctricas cuyo precio de generación se vería amplia-

mente desplazado por el proyecto bo-liviano.

¿Cómo ve los proyectos de genera-ción en Bolivia?

Son muy importantes, particular-mente los que tienen proximidad fron-teriza. Sin embargo, se debe ajustar la ecuación costo generación – transporte, particularmente en el del Río Madera.

¿Qué proyecto de interconexión regional destacaría por sus avances?

Centroamérica, porque, como lo dije, es una muestra de lo alcanzado frente a una diversidad de factores, que van desde lo cultural hasta lo político.

¿La nacionalización en el sector eléctrico puede ser una mala señal para la inversión en integración?

No, y vuelvo al caso Centro América, donde países tan disimiles ideológica-mente, como El Salvador y Nicaragua, han hecho de la integración un brazo sólido para su desarrollo.

“BoLIvIA pUEdE SEr EJE dE LAS IntErConExIonES”

Mario veiga pereira

6 Junio | 2 0 1 0

ESTAmoS En un CAmino DiFEREnTE. Hoy ExiSTE PRoTECCión Al mEDio AmbiEnTE Con TEnDEnCiA A SoluCionAR PRoblEmAS inTEGRAlmEnTE“

“contaminación por hidrocarburos en su mayor parte es reversible”

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Eduardo Ercoli, doctor en Química

DOCTOR EN QUíMICA, ExPERTO EN SUELOS CONTAMINADOSEduardo Carlos Ercoli es de naciona-

lidad argentina, con un doctorado en química y especializado en procesos bio-lógicos para el tratamiento de suelos con-taminados con petróleo. Tiene 20 años de experiencia en derrame de hidrocar-buros y 31 años trabajando con agentes

biológicos con fines ambientales.Llegó el mes pasado a Santa Cruz invi-

tado por la Cámara Boliviana de Hidrocar-buros para impartir un curso de capaci-tación sobre tecnologías biológicas para tratamientos de suelos contaminados con hidrocarburos en general.

¿Cuáles son los impactos de un derrame de petróleo en tierra?

Los hidrocarburos que impactan al suelo cambian la propiedad de éste. Un suelo contaminado tiene efectos adversos y lo que hacemos básicamente es recupe-rarlo a través de técnicas biológicas para que vuelva a tener su funcionalidad.¿Cuáles son las técnicas actuales que se

TEXTO: LIZZEtt vArGAS o.utilizan para remediar los suelos conta-minados con hidrocarburos?

Hay muchas técnicas para solucionar problemas de suelo, como las físicas, tér-micas, químicas y biológicas. En mi caso, sólo me dedico a las biológicas. Estas téc-nicas son muy seguras si se aplica bien, logrando que el suelo se recupere. Es decir la contaminación por hidrocarburos en su mayor parte es reversible.

Este proceso suele llevar desde unas cuantas semanas hasta meses. Es muy

variable porque depende de la condición de partida. Hay suelos muy contaminados que a veces no se pueden tratar con téc-nicas biológicas y se debe usar otras más agresivas.

¿Cuáles son las últimas técnicas para el tratamiento de suelos contaminados?

Se está evolucionando mucho en en-tender mejor a los sistemas microbianos y la ayuda que le podemos dar para que esos procesos sean más ágiles.

Por ejemplo, el uso de agentes sur-factantes, es la clave de los desarrollos actuales junto al manejo de la dinámica poblacional. Es decir cómo se mueven los sistemas de microbios en el suelo para ha-cerlos trabajar en la descontaminación. El resultado final es transformar sustancias que tienen un riesgo ambiental por otras que las presentan en menor grado o que su efecto es nulo definitivamente.

¿Cuál es el grado de éxito que puede ob-tenerse en la descontaminación de terre-nos contaminados hace varios años y que no fueron tratados?

Se puede tratar suelos recientemente impactados o en el pasado. En ambos ca-sos es posible aplicar medios biológicos de remediación.

Aclaro que la biorremediación como tratamiento biológico, no es una solución aplicable a todos los casos y la clave de nuestro trabajo como especialistas es ver donde es aplicable este tipo de técnicas. Lo que hacemos es entender y caracteri-zar el problema ambiental. Esto se realiza con análisis físicos, químicos y ecotoxico-lógicos. Una vez entendido este problema decidimos por una técnica que puede o no ser biológica.

¿Estas técnicas biológicas se pueden apli-car en un derrame como el ocurrido en el Golfo de México?

Sí, existe una fase de remediación don-de se puede aplicar la parte biológica. Estas técnicas son aplicables en áreas pequeñas y grandes. Pueden ser aplicadas a grandes

volúmenes de suelo. En gran parte de los casos suelen ser las técnicas más eficientes y de menor costo.

¿Cómo está la legislación boliviana en comparación a las normativas interna-cionales relacionadas al tema?

Las legislaciones europeas, y en ge-neral, los países más desarrollados, están utilizando la filosofía del riesgo como una forma de determinar la peligrosidad y la urgencia de una remediación. En algunos países latinoamericanos también se va aplicando gradualmente el concepto de riesgo, además de los valores guía.

En los cursos que imparto, insisto en los conceptos de riesgo ambiental espe-cialmente para decidir sobre las tecnolo-gías a aplicar.

¿Considera que las empresas petroleras de la región realizan un buen tratamien-to en suelos contaminados?

En las compañías petroleras que co-nozco, existe una tendencia dirigida a te-ner mejores prácticas de protección para el medio ambiente buscando soluciones efectivas.

En ese sentido, estimo que están en un camino distinto a diferencia de 20 a 25 años atrás donde se hacía mucho menos en este sentido. Hoy existe una protec-ción al medio ambiente importante con tendencia a solucionar los problemas inte-gralmente.

¿Qué es lo más importante en la utiliza-ción del tratamiento biológico?

Saber que hay una serie de técnicas naturales, ambientalmente amigables, que son técnicas basadas en microorga-nismos como bacterias, levaduras, hongos que solucionan una gran cantidad de pro-blemas ambientales vinculados al suelo. Estas alternativas son de interés particular y de gran importancia porque solucionan los problemas de manera segura con cos-tos razonables. El mayor inconveniente es que los tiempos de tratamiento son más prolongados que otras técnicas. ▲

El experto habló sobre nuevas técnicas de remediación para suelos contaminados por un derrame de hidrocarburos y su eficacia para devolverles su funcionalidad, incluso si pasaron varios años del impacto en el terreno.

72010 | Junio

ISO9001–CertificacióndeSistemasdeGestióndelaCalidadISO14001–CertificacióndeSistemasdeGestiónAmbientalOHSAS18001–CertificacióndeSistemasdeGestióndeSaludySeguridadOcupacionalISO22000–CertificacióndeSistemasdeGestióndelaInocuidaddelosAlimentosHACCP–CertificacióndelSistemadeAnálisisdePeligrosyPuntosdeControlCríticos(haccp)NB12009–CertificacióndeSistemasdeGestiónparaMYPE’SISO/IEC27001–CertificacióndeSistemasdeGestióndelaSeguridaddelaInformaciónTL9000–CertificacióndeSistemasdeGestióndelaCalidadparaTelecomunicacionesISO/IEC20000-1–CertificacióndeSistemasdeTecnologíasdelaInformaciónNB512001-CertificacióndeSistemadeGestiónEmpresaSaludableISO10012–CertificacióndeSistemadeGestióndelasMedicionesNB14064–VerificacionesdeEmisionesdeGasesdeEfectoInvernaderoISO/TS29001CertificacióndeSistemasdeGestióndelaCalidaddeSectoresEspecíficos–Petróleo,PetroquímicaeIndustriasdeGasNatural-Requisitosparaorganizacionesquesuministranproductosyprestanservicios.

PETRÓLEO & GAS

EN17AñOS,IBNORCAdESARROLLó120normas en sectores energético y mineroEn el marco de su décimo séptimo aniversario, Ibnorca hizo una evaluación de sus principales logros y servicios elaborando normas de calidad para diferentes rubros empresariales. Actualmente suma 2.000 normas para diferentes sectores.

22 EmPRESAS DEl SECToR EléCTRiCo, minERo y PETRolERo Con CERTiFiCACionES

TEXTO: LIZZEtt vArGAS o.

En 17 años de funcionamiento, el Ins-tituto Boliviano de Normalización y Calidad (Ibnorca) elaboró 120 normas

relacionadas al rubro energético y minero, además de certificar a 22 empresas de es-tos sectores en el país.

Del mismo modo Ibnorca desarrolló 13 nuevos servicios para la certificación dirigi-do especialmente a las compañías mineras y petroleras.

Las certificaciones en Sistemas de Gestión de la Calidad (ISO 9001), Gestión Ambiental (ISO 14001) y Seguridad y Salud Ocupacional (OHSAS 18001) se encuentran entre las más requeridas en el sector petro-lero, según Ibnorca.

Entre las nuevas normas de gestión, se destaca el desarrollo del servicio de verifi-cación de equipos de izaje y montacargas, además de la calificación de operadores que manipulan esta maquinaria de la ind-suttria minera.

La segunda reglamentación, es la im-plementación del Organismo de Inspec-ción Metalmecánico e Hidrocarburos que realiza certificaciones de tanques de alma-cenamiento para empresas mineras e hi-drocarburíferas, además de la certificación de importación de combustibles.

En el rubro eléctrico, cuentan con 20

Viktor de Los Heros (primero de la iz.), presidente de Ibnorca entrega una certificación

nuevas normas aprobadas dirigidas a ins-talaciones de alta, media y baja tensión. Actualmente, Ibnorca administra un total de 2.000 normas técnicas en los rubros de servicios, alimentos, materiales de cons-trucción y más de 120 en los sectores de minería, hidrocarburos y electricidad.

Hasta la fecha este Instituto, certificó a siete empresas del sector eléctrico-energé-tico, como la Transportadora De Electrici-dad SA. (TDE), Phocos Latin America S.R.L, Energética, Empresa de Luz y Fuerza Eléctri-ca de Cochabamba (ELFEC), Valle Hermoso S.A., Servicios Energéticos, Empresa De Ser-vicios S.A. (EDESER).

En el sector petrolero son 13 empresas que cuenta con certificación, como Cope-trol S.R.L., Bolivian Petroleum Equipment Ltd., Kaiser, Protec, Continental Inspection Services, Bolivia Internacional Comercio y Servicios S.A., Boincos, Rolando Cerezo Ingeniería y Servicios S.R.L., Socser S.R.L., Baker Hughes International Branches - Divi-sion Baker OIl Tools, BG Bolivia Corporation, Bolinter Ltda, Conpropet Ltda, Hydro Trans Mita S.R.L.

Por otro lado, si bien la certificación de productos con sello Ibnorca tiene mayor uso en el rubro de alimentos y construc-ción, en el último tiempo cobró gran in-terés en el rubro minero certificándose al estaño metálico en lingotes de la Empresa Metalúrgica Vinto. ▲

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NUEvAS CERTIFICACIONES EN SISTEMAS DE GESTIÓN

8 Junio | 2 0 1 0

www.hillerelectric.com.bo E-mail: mail@hillerelectric.com.bo

Moeller es ahora Eaton Moeller

Moeller ya forma parte de Eaton: nace un nuevo gigantede la ingeniería eléctrica. Las dos marcas tiene mucho encomún, con muchas ventajas para usted.

Eaton va a mantener y aumentar la fuerza innovadora y lacalidad de los productos que ha distinguido durante dé-cadas a Moeller. Será complementado por la experiencia, la presencia, la seguridad y la fuerza que sólo un grupo tecnológico líder puede ofrecer.

observan falta de ´licencia social en otro 50% de mutúnESM promociona proyecto nuevo, mientras contrato con Jindal no avanza por falta de cumplimiento en la entrega de tierras.

TEXTO: rEdACCIón CEntrAL

Amediados de este mes se iniciarián los trabajos de minería en el área del otro 50% del Mutún que no es

explotada, en tanto que el contrato con la empresa Jindal se encuentra atorado por el incumplimiento en la entrega de tierras por parte del Gobierno. La promesa incluye que hasta fin de año se exporte concentra-dos de hierro, anunció el presidente de la Empresa Siderúrgica Mutún (ESM), Sergio Alandia, quein ha sido cuestionado por su propio directorio por la dilación en la eje-cución de los compromisos con Jindal.

Alandia acotó que en octubre del 2014 se completarán las diferentes fases del pro-yecto siderúrgico estatal hasta llegar a la si-derurgia. El volumen inicial de producción será de 1.8 millones de toneladas por año - se tienen acumuladas de gestiones ante-riores 300.000 toneladas- aunque podría subirse a 8 millones de toneladas.

Sin embargo, el director de la ESM y asesor de Energía, Hidrocarburos y Mine-ría del Gobierno Departamental de Santa Cruz, José Padilla, alertó que en el crono-grama de implantación del proyecto de explotación de áreas no incluidas en el área de contrato de Riesgo Compartido, no se contempla la fase de obtención de la licencia social. La advertencia fue dada a conocer en el marco de la presentación del Proyecto Siderúrgico Boliviano a los miem-bros de la Asamblea Legislativa cruceña.

Según Padilla la obtención de la licen-cia social es una etapa previa a la realiza-ción de cualquier proyecto minero en el país, por lo que se debe comenzar con-sultando a las comunidades aledañas al proyecto su parecer sobre el plan que se

Las primeras faenas en el otro 50% del Mutún comenzarían a mediados de este mes

quiere implantar en la zona, a fin de evitar trabas a futuro.

En octubre del año pasado el Gobierno Nacional, puso por primera vez en vigencia la “licencia social” al obligar a la empresa Himalaya Ltda. a obtener este permiso de los comunarios que avasallaron su conce-sión, antes de suscribir un contrato de ries-go compartido que le permita reanudar operaciones luego de 23 meses de toma.

La Corporación Minera de Bolivia (Co-mibol) justificó sus decisión al amparo de la Constitución Política del Estado, en cuyo artículo 30, parágrafo II, inciso 17 establece que las naciones y pueblos indígenas origi-narios y campesinos gozan del derecho “a la gestión territorial indígena autónoma, y al uso y aprovechamiento exclusivo de los recursos naturales renovables existentes en su territorio sin perjuicio de los derechos legítimamente adquiridos por terceros”. ▲

MINERíA

PROyECTO PROPIO

El Gobierno Departamental de Santa Cruz cuenta con su propio proyecto de explotación del otro 50% del Mutún que se basa en la participación en el directo-rio de la nueva empresa a crearse para controlar la actividad, teniendo la Em-presa Siderúrgico Mutún (ESM) el 51 por ciento y la Prefectura conjuntamente los municipios de Puerto Suárez, Puerto Quijarro y El Carmen Rivero Tórrez, el res-tante 49 por ciento.La proyección económica que tiene San-ta Cruz está en el marco de que se haga efectivo el contrato de riesgo compar-tido. Se planteó a nivel de la Prefectura cruceña la industrialización minera a tra-vés de la fabricación de acero en Mutún.

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92010 | Junio

Aumento en la producción dependerá del incremento en la demanda del gas

el noreste brasileño también recibe gas de los megacampos bolivianosA través del Gasene, el mayor gasoducto de Brasil,estados del noreste brasileño reciben gas procedente de las cuencas ma-rinas de Campos, Santos y Espíritu Santo, todas en el sureste, como el gas importado por el Gasoducto Bolivia - Brasil.

bRASil ComiEnzA A DEmAnDAR mÁS GAS

tación y complementariedad entre las plantas de producción del sureste y los consumidores del noreste, y viceversa.

En Itabuna, una ciudad en el estado de Bahía (noreste), se efectuó el acto de inaugu-ración del denominado Gasoducto de Inte-gración Sureste - Noreste (Gasene).

Durante la ceremonia, el presidente Lula junto al gobernador de Bahia, Jacques Wag-ner, abrieron las válvulas de paso del gas natu-ral que se transportarán por Gasene.

“Le estamos dando al noreste la misma posibilidad de desarrollarse que ya tuvieron el sureste y el sur”, expresó el mandatario brasi-leño en las declaraciones que ofreció durante la inauguración de la obra.

“La obra le da al noreste la posibilidad de tener energía limpia y más barata. La industria de la región podrá producir más y podremos ser autosuficientes en materia energética”, agregó el gobernante.

Lula ejemplificó la importancia del ga-soducto tras recordar que nació en el noreste, pero en su infancia, su familia tuvo que inmi-grar al sureste en busca de una mejor calidad de vida.

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.

El centroeste y el sur de Brasil dejó de ser el único mercado del gas exportado desde Bolivia al coloso suramericano,

porque ahora moléculas de gas boliviano re-corren miles de kilómetros, desde los mega-campos productores de gas, ubicados al sur de Bolivia, para llegar a ciudades del noreste brasileño que, como Bahía ya hacen uso del energético boliviano.

La afirmación corresponde a Christian Inchauste, presidente de Gas TransBoliviano (GTB), la empresa que opera los 557 km del Gasoducto Bolivia – Brasil (Gasbol) en el tramo boliviano.

“A esta buena noticia se suma otra, el sa-ber que durante la gestión 2010, los volúme-nes de gas exportados a Brasil se incremen-tarán en relación a 2009. El país hermano ha comenzado a demandar más gas y estima-mos que el promedio va a crecer entre 10 y 12 por ciento en comparación con los volú-menes del año pasado, lo que significa que serán unos dos millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) más que la anterior gestión”, acotó Inchauste.

El ejecutivo transportador, destacó que este incremento que se traducirá en unos 28,5 MMmcd, se presenta en un periodo don-de los embalses de Brasil han logrado niveles récord nunca vistos en los últimos 20 años, lo que determina un fortalecimiento de la hidro-electricidad. “Pese a ello, Brasil está deman-dando mayores volúmenes de gas, lo cual significa que la economía brasileña se está recuperando, y si ello continua el próximo semestre, estamos seguros que la demanda será aún mayor, o en su caso estará por en-cima del take or pay, que son 24 MMmcd”, apuntó el ejecutivo.

EL GASENECabe recordar que el pasado 26 de mar-

zo de 2010, el presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, inauguró el mayor gasoducto interno de Brasil, que permitirá la retroalimen-

PETRÓLEO & GAS“ “Christian Inchauste, presidente de GTB

La petrolera estatal brasileña Petrobras informó que la creación del gasoducto de integración tuvo un costo de 7 mil 200 mi-llones de reales (unos cuatro mil millones de dólares).

Gasene cuenta con 1387 kilómetros de extensión y 28 pulgadas de diámetro. Tiene capacidad para transportar 20 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, pero inicialmente alcanzará los 10 millones y pro-gresivamente esta cifra irá en aumento.

El aumento en la producción dependerá del incremento en la demanda y de la activa-ción de nuevas estaciones de compresión.

Según Petrobras, el gasoducto permitirá que el gas excedente en el sureste brasileño, en donde está tanto el mayor mercado de consumo como las principales plantas de pro-ducción, pueda utilizarse en el noreste, región que carece del recurso ante una creciente de-manda.

El Gasoducto Bolivia - Brasil, que tiene tres mil 200 kilómetros entre la planta de bombeo de Rio Grande, al sur este de Santa Cruz de la Sierra y la brasileña de Porto Alegre (sur), puede transportar 32,8 millones de metros

cúbicos de gas, unos 12,8 millones de metros cúbicos más que Gasene.

Frente a la mayor demanda brasileña, Reporte Energía preguntó al presidente de Gas TransBoliviano., Christian Inchauste sobre la posibilidad de ampliar el ducto en el corto plazo. Inchauste identifica tres escenarios para que ello acontezca: “ Mayor demanda por par-te de Brasil, la instalación del Polo Industrial en Puerto Suárez, traducido en una planta termoeléctrica, un polo petroquímico, el de-sarrollo del proyecto siderúrgico del Mutún y otros proyectos que demanden mayores volúmenes de gas.; o una mezcla de ambos. Claro que nos agradaría que sea por la indus-trialización”.

Para este cometido, Inchauste, señala que desde hace seis años, y particularmente en este periodo se han sostenido intensas negociaciones con autoridades de la Agen-cia Nacional del Petróleo (ANP), Petrobras, el ente regulador del sector eléctrico brasileño, entre otros, para determinar la ampliación del Gasbol. ▲

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DuRAnTE lA GESTión 2010, loS volúmEnES DE GAS ExPoRTADoS A bRASil SE inCREmEnTARÁn En RElACión A 2009

10 Junio | 2 0 1 0

De manera sucesiva, los tres últimos gobiernos bolivianos, a través del Ministerio de Hidrocarburos y Ener-

gía y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bo-livianos (YPFB), han escuchado propuestas de Braskem para la instalación de un Polo Petroquímico en territorio nacional, con-cretamente en la localidad fronteriza de Puerto Suárez.

Sin embargo, el proyecto que también podría contar con la participación acciona-ria de YPFB, Petrobras y Repsol, no ha po-dido concretarse, fundamentalmente, por no contar con los volúmenes necesarios de gas natural, porque los actuales 32,8 mi-llones de metros cúbicos diarios (MMmcd) exportados a Brasil, no son suficientes para enfrentar un proyecto de esta magnitud, lo que obligaría a la expansión del ducto con la adición de loops para duplicar el men-cionado volumen y así permitir la extrac-ción de los componentes etano, pentano, propano y butano, necesarios para la pro-ducción de productos como el propileno,

UN GIGANTE MUNDIALLa mayoría de las personas probable-

mente no se da cuenta de la presencia de Braskem en sus vidas. Pero basta una mira-da en su casa, en su vehículo o en la oficina para ver objetos de plástico - muchos de ellos hechos con resinas producidas por Braskem - que son fundamentales para el confort diario y la practicidad de la vida moderna.

Artículos como cepillos de cabellos o de dientes, mamaderas, utensilios domés-ticos, mochilas, embalajes, componen-tes automotrices, piezas de computador, bolsas, cables, mangos de herramientas, escuadras de ventanas, entre otros, son hechos de resinas termoplásticas tales como polietileno, prolipropileno y PVC, que constituyen el foco de los negocios de la empresa.

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.

braskem se expande internacionalmente y ratifica interés por invertir en boliviaBraskem ingresó en un nuevo ciclo al adquirir Quattor Petroquímica, y, posteriormente, unidades en los Estados Unidos, por medio de la compra de Sunoco Chemicals. Tiene proyectos en México y otros países de América Latina.

Polo PETRoquímiCo En PlAnES DE TRAnSnACionAl bRASilEÑA

PETROquíMICAun PASo imPoRTAnTE FuE lA CREACión DE lA EmPRESA boliviAnA DE inDuSTRiAlizACión, y A PARTiR DEl momEnTo En quE ESTé oPERAnDo vAmoS A DiSCuTiR El PRoyECTo“ “Bernardo Gradín, presidente de Braskem

La empresa posee el mayor y más mo-derno complejo de investigación del sector en América Latina, el Centro de Tecnología e Innovación Braskem. El CTI cuenta con unidades en Triunfo, en Rio Grande do Sul, Camaçari, en Bahia, y en São Paulo, en las cuales se desarrollan productos, procesos, aplicaciones y nuevos mercados junto con los clientes, los transformadores del plásti-co, que componen la tercera generación. De esa forma, la empresa agrega valor y competitividad para toda la cadena pro-ductiva de la petroquímica y del plástico.

Braskem es líder del mercado latino-americano de resinas termoplásticas des-de agosto de 2002, cuando los grupos Odebrecht y Mariani integraron sus activos petroquímicos a Copene Petroquímica do Nordeste S.A., antigua central de materias primas petroquímicas del polo de Camaça-ri, en Bahia, que controlaban desde 2001.

Los dos grupos unieron sus empresas petroquímicas y crearon Braskem, la prime-ra petroquímica integrada del Brasil, esto es, que combina operaciones de la primera y de la segunda generación de la cadena pro-ductiva del plástico, en una única empresa.

QUATTOR, EL GRAN SALTOEl pasado 22 de enero, Braskem anun-

ció la finalización de las negociaciones para la adquisición de Quattor, por medio de un Acuerdo de Inversión celebrado entre Odebrecht, Petrobras, Braskem y Unipar. El Acuerdo permitirá a Petrobras consolidar sus principales activos petroquímicos en Braskem, que se mantendrá como empresa privada de capital abierto y ampliará su ca-pacidad de competir globalmente.

La consolidación de los activos posi-cionará a Braskem como la mayor empre-sa petroquímica de América en capacidad de producir resinas termoplásticas (PE, PP y PVC), colocándola en un nuevo nivel de escala y eficiencia para hacer frente a los desafíos del mercado internacional. Listada en 3 bolsas (BM&FBovespa, NYSE y Latibex), la empresa pasa a tener una facturación anual de más de $US 14 mil millones. Con la integración entre la planta 1 y 2 de gene-ración petroquímica, más las restantes 24, ubicadas en cinco Estados (São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Bahia y Ala-goas), tendrán capacidad para procesar 5,5 millones de toneladas/año de resinas.

LUEGO SUNOCO CHEMICALS Posteriormente, el pasado 1º de febrero,

Braskem y Sunoco, Inc. (R&M) («Sunoco»), compañía petrolera norteamericana, firma-ron un acuerdo para la adquisición por Bras-kem de Sunoco Chemicals, Inc., división de activos de polipropileno - PP en los Estados Unidos. Por esta compra, que estará finaliza-da dentro de los próximos 60 días, Sunoco recibirá el monto de $US 350 millones.

Sunoco Chemicals tiene capacidad para producir 950 mil toneladas por año de PP. La compañía está situada en Filadelfia, Pen-silvania, e incluye tres unidades industriales, ubicadas en La Porte, Texas; Marcus Hook, Pensilvania, y Neal, Virginia Occidental, res-ponsables por cerca del 13% de la capaci-dad instalada para la producción de PP en los Estados Unidos.

PRINCIPAL MERCADOArgentina es el principal destino de las

exportaciones de Braskem y representa el primer paso en su proceso de internaciona-lización. También tiene equipos locales en EE.UU. Chile, Holanda y Venezuela, y en bre-ve en México, Colombia y en Asia. ▲

Con modernas plantas, Braskem es líder del mercado latinoamericano de resinas termoplásticas desde agosto de 2002

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112010 | Junio

Estamos donde usted nos necesita!

Innovación y excelencia en el apoyo a proyectos de exploración sísmica

bERnARDo GRADin / PRESiDEnTE DE bRASkEm

noS inTERESA El PRoyECTo PoRquE quEREmoS ConSTRuiR unA PlAnTA ColinDAnTE Con El Polo PETRoquímiCo y ADSCRiTA Al GASoDuCTo boliviA - bRASil “ “Christian Inchauste, presidente de Gas TransBoliviano

Gradin: “Braskem está constantemente en búsqueda del desarrollo de nuevos productos”

“vamos a retomar losestudios para bolivia”

¿Qué ha significado para Braskem lacompra de Quattor Petroquímica?

La adquisición de Quattor por Braskem representa un importante paso en el proce-so de crecimiento de la empresa y del forta-lecimiento de la petroquímica brasileña. Con la nueva estructura, será posible mejorar la competitividad en el mercado internacional, con beneficios de escala, capacidad de in-versión y reducción de costos.

Una vez consolidada la compra de Quattor Petroquímica por parte de Braskem, ¿Cuá-les son los planes inmediatos de la compa-ñía?

Lograr la integración entre los activos y los equipos, buscando preservar las mejores prácticas y capacidades. Además, trabajar in-tensamente en la producción para tener be-neficios de escala y de productividad. Tam-bién será reforzada la alianza con los clientes en el desarrollo de nuevos productos.

¿Qué niveles de producción esperaalcanzar Braskem durante el año 2010?

Braskem alcanzará una capacidad de producción de 15 millones de toneladas/año

de resinas termoplásticas y otros productos petroquímicos, siendo también nuestro ob-jetivo mantener elevado el nivel de utiliza-ción de nuestra capacidad.

¿Qué cartera de productos serándesarrollados en la presente gestión?

La compañía permanece enfocada en el negocio de las resinas termoplásticas polieti-leno, polipropileno y PVC.

¿Qué novedades tecnológicas tieneproyectadas Braskem?

Braskem está constantemente enfoca-da en la búsqueda del desarrollo de nuevos productos. Para esto, cuenta con un equipo de cerca de 190 investigadores, además de Centros de Tecnología e Innovación en Bra-sil y en los Estados Unidos. La innovación es una de las prioridades de Braskem.

¿Braskem mantiene su interés por una planta petroquímica en Bolivia?

Si, Braskem mantiene su interés por de-sarrollar una planta petroquímica en Bolivia para la producción de etileno y polietilenos, y ha estado recientemente en reuniones con el Gobierno boliviano para analizar en con-junto con el Ministerio de Hidrocarburos las medidas necesarias para retomar los estudios para evaluar la factibilidad de ese proyecto. Un paso importante fue la creación de la EBIH (Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos) y a partir del momento en que la empresa esté operando, estaremos discutiendo con EBIH los próximos pasos para desarrollar el proyecto. ▲

Después de hacer realidad el proyec-to de Cruce Direccional del Río Grande, vamos a hacer énfasis en participar en el Polo Petroquímico que YPFB y Braskem pretenden construir en Puerto Suárez para la producción de polietileno, pro-ducto de alta y baja densidad de gran de-manda en el mercado brasileño, donde se registra una tasa anual de crecimiento en el consumo del 10 por ciento.

La situación actual de la economía brasileña -previo estudio- nos hace supo-ner que construirla en esa región fronteri-za es un absoluto acierto para atender al mercado brasileño..

A nosotros nos interesa porque qui-siéramos construir, colindante al mismo, una planta de etano adscrita al Gasoduc-to Bolivia – Brasil (Gasbol), donde luego de separar el etano se entrega al cracker de etileno y a la planta de polietileno que sería operada por Braskem y YPFB, a tra-vés de la Empresa Boliviana de Industriali-zación de Hidrocarburos (EBIH).

Creo que es un proyecto coyuntural-mente ligado a la actual economía brasi-leña, por lo que se deben agilizar los es-tudios pertinentes. Al margen de ello, se

“QUErEMoS pArtICIpAr dEL poLo pEtroQUíMICo”

Christian Inchauste /presidente de Gas transBoliviano

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trata de un emprendimiento que poten-ciará a Puerto Suárez y la región, puerta de ingreso al vecino país.

Si se concreta este ambicioso pro-yecto bi-nacional, no cabe duda que Bolivia habrá dado un gran salto en el camino a la industrialización del gas, por ello considero que todos los esfuerzos que conjuntamente van a realizar Bolivia y Brasil para que se haga realidad, deben encontrar el mayor respaldo.

Braskem tiene la experiencia para capacitar a los profesionales en petro-química que el país precisará en adelan-te en el marco de la industrialización.

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PETROquíMICA

12 Junio | 2 0 1 0

PETRÓLEO & GAS

se destinó bs 1.5 mil millones para “congelar” el precio del jet fuelEntre 2005 y 2009 en promedio se subvencionó Bs 314,3 millones por año para mantener fijo el precio del jet fuel nacional. Del total de jet fuel comercializado en el país, en promedio el 65.5% es para vuelos nacionales y el resto para internacionales. Para BoA y Aerocon hay subvención, mientras que para la ANH y AeroSur no existe subsidio. El Ministerio de Economía no brindó datos del “congelamiento”.

DESDE El AÑo 2005 El PRECio DEl JET FuEl SE mAnTiEnE En bS 2.77 El liTRo

“ “quEDA ClARo quE ExiSTE un monTo SiGniFiCATivo DE SubvEnCión DEl JET FuEl quE El ESTADo DESTinA PARA CubRiR ESTA DEmAnDA DE CombuSTiblE

Ronald Casso, gerente general de BoA

TEXTO: pAoLA MÉndEZ L.

Para mantener el precio del jet fuel en Bs 2.77 por litro para vuelos naciona-les se destinó un total de 1.5 mil mi-

llones de bolivianos que el Estado boliviano ha tenido que asumir desde enero de 2005 hasta diciembre de 2009, según un estudio realizado por Reporte Energía.

En base a datos proporcionados por las subsidiarias YPFB Aviación y YPFB Refi-nación, además de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y algunos operadores aéreos, Reporte Energía realizó un análisis es-tadístico en el que se muestra que la subvención del precio de este combustible tuvo y tiene un alto costo.

Para calcular el costo real del subsidio, este medio de comunicación computó el promedio de la diferencia por año entre el precio del jet fuel A-1 nacional y jet fuel A-1 internacional. Por ejemplo, en el 2005 la di-ferencia fue de Bs 2.51 por litro y en el 2006 fue de Bs 3.21, mientras que en el 2007 fue de Bs 3.21. Ya en el 2008 la diferencia fue de Bs 3.55 y en el 2009 fue Bs 3.12 por litro.

Una vez conocidos estos datos, se los multiplicó por el porcentaje de jet fuel na-cional comercializado en este periodo. Del total de combustible de aviación comercia-lizado en el país, el 65.5% fue de jet fuel na-cional y el resto de jet fuel internacional. En el 2005 se vendió un 84% de jet fuel nacio-nal y en el 2006 un 77%, mientras que en el 2007 la cifra llegó a un 49%, pero en el 2008 subió a un 59% y en el 2009 se mantuvo.

Calibrados estos datos, se determinó que en promedio por año se subvencio-nó Bs 314,3 millones. En el 2005 el cálculo fue de Bs 348,3 millones, mientras que en el 2006 subió a Bs 406,5 millones. Ya en el 2007 se subvencionó Bs 229,3 millones y en el 2008 Bs 310,6 millones. Finalmente, en el año 2009 la suma fue de Bs 276,7 millones.

Acerca del tema, la ANH señaló que “no hay subvención“, pero que existen precios diferenciados del jet fuel tanto para rutas nacionales como internacionales y que no se hace ninguna diferencia en la provisión de este combustible entre las aerolíneas que operan en el país.

Desde YPFB Corporación informaron que el Estado no subvenciona jet fuel para vuelos internacionales, sino sólo nacionales y que la fijación de precios corresponde a la ANH.

Consultado sobre el monto de subven-ción del jet fuel nacional, el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas se deslindó de la responsabilidad y dijo que ese dato lo

maneja la ANH.Según Ronald Casso, gerente general

de Boliviana de Aviación (BoA) el Estado subvenciona el combustible para las opera-ciones de cabotaje –vuelos nacionales– úni-camente para aerolíneas con matrícula boli-viana que realizan vuelos dentro del país.

“Queda claro que existe un monto sig-nificativo de subvención del jet fuel que el Estado destina para cubrir esta demanda”, afirmó Casso.

Por el contrario, Humberto Roca, presi-dente de AeroSur, aclaró que el Gobierno no subvenciona el precio del combustible de aviación.

Por su parte, José Luis Añez, gerente general de Aerocon habló de una supuesta subvención en el precio del combustible de aviación que data de los años `90 cuando se creó el Sistema de Regulación Sectorial (Sirese) y se reguló el precio de los boletos

aéreos en tramos nacionales.“Claramente se puede apreciar que las

autoridades de Gobierno determinaron que el precio del jet fuel nacional estimule la economía doméstica”, dijo Añez.

Cabe aclarar que el Gobierno congeló en el mercado interno el precio del barril de petróleo a 27 dólares, cuando en el merca-do internacional el monto se cuadruplica. De esta manera es posible subvencionar el precio del jet fuel nacional, aunque se ob-serva que al mantener bajo el precio del cru-do el propio Estado recibe menos ingresos por impuestos.

En noviembre de 2006, el Gobierno promulgó el D.S: 28932 que elimina el sub-sidio del jet fuel para vuelos internacionales y mantiene el valor congelado para que las líneas aéreas con matrícula boliviana, reali-cen rutas dentro del país y sean operadores áereos nacionales. ▲

Según YPFB Refinación, la pro-ducción del combustible de avia-ción se realiza a solicitud del cliente. La capacidad de producción duran-te la gestión 2005-2009 de Avgas fue de 450 m3/mes y actualmente es de 900 m3/mes. En jet fuel, la ca-pacidad de producción mensual es de 18000 m3/mes. No existe impor-tación de Jet fuel y ocasionalmente de Avgas.

El avgas es una gasolina prepa-rada para motores de aviación a pis-tones, mientras que el jet fuel es un combustible para aeronavegación que se vende bajo características del reglamento de calidad.

inFoRmE ESPECiAl

PRODUCCIÓN

La mayoría de los precios de los boletos aéreos en Bolivia tienen un precio menor respecto a las líneas aéreas de Norteamérica y Europa

BoLEtoS/JEt FUEL

Es la época en la que se inició la subvención del jet fuel cuando fue creado el Sirese y se estable-cieron regulaciones en el precio.

dÉCAdA dE LoS ´90

Es el precio congelado del jet fuel A-1 nacional desde enero de 2005 a la fecha.

BS 2.77 por LItro

Fuente: Elaboración propia en base a datos de YPFB Refinación y YPFB Aviación

Es el precio congelado del barril de petróleo en Bolivia..

$US 27/BBL

Es el precio congelado del jet fuel A-1 nacional por galón des-de enero de 2005 a la fecha.

$US 3,39 por GALón

132010 | Junio

se destinó bs 1.5 mil millones para “congelar” el precio del jet fuelEntre 2005 y 2009 en promedio se subvencionó Bs 314,3 millones por año para mantener fijo el precio del jet fuel nacional. Del total de jet fuel comercializado en el país, en promedio el 65.5% es para vuelos nacionales y el resto para internacionales. Para BoA y Aerocon hay subvención, mientras que para la ANH y AeroSur no existe subsidio. El Ministerio de Economía no brindó datos del “congelamiento”.

“ “SE PuEDE APRECiAR quE lAS AuToRiDADES DE GobiERno DETERminARon quE El PRECio DEl JET FuEl nACionAl ESTimulE lA EConomíA DoméSTiCA ConTinuAnDo El SubSiDio

José Luis Añez, gerente general de Aerocon

LAS vERSIONES DE AEROSUR y BOA

PETRÓLEO & GAS

inFoRmE ESPECiAl

aerocon cree en la posibilidad de una contracción económica

Para la aerolínea Aerocon un cambio en el precio del combustible en el mercado interno traería una contracción económica especialmente en las regiones que tienen una economía en desarrollo.

Por ejemplo, Aerocon reduciría su per-sonal en un 50 por ciento y probablemente se cerrarían 3 de las 9 rutas donde actual-mente operan. “Nuestros clientes tienden a ser gente de negocios que hacen el mo-vimiento de la economía en Bolivia”, men-cionó José Luis Añez, gerente general de la aerolínea.

Asimismo, explicó que vuelos como el de Santa Cruz-Yacuiba, que son muy solici-tados por el sector hidrocarburífero, serían los primeros en no ser ofertados. “Determi-

naríamos el nivel de servicio que se podría sostener en el Beni y en especial en el HUB de Aerocon en donde la aerolínea tiene más de 40 vuelos por día”, precisó.

Aerocon transporta un promedio de 14.000 pasajeros por mes y 105.000 kilos de carga. Genera 240 empleos.

Es mentira que el Gobierno sub-venciona el combustible de aviación. No tienen idea, la realidad es que co-bran el precio exacto de lo que cuesta el combustible con un 38 por ciento de impuesto. Se cobra 1, 32 dólares por galón, siendo que en el mundo entero el galón tiene un costo de 1,90 dólares. Sólo el galón para los vuelos nacionales es más barato, pero es por-que tienen un acuerdo con las com-pañías extractoras de petróleo. Para el Estado tiene un costo de 27 dólares.

Entonces, esos 27 dólares más la refinación, más la distribución y otros, en realidad llega a costar lo mismo, no hay tal subvención, no existe un peso de subvención. Creo que el Gobierno es abusivo con las empresas nacio-nales en el precio del combustible de aviación para vuelos internacionales.

El Estado le debe a AeroSur alrede-dor de 75 millones de dólares por esos impuestos extras que cobran, que sig-nifican 28 millones de dólares anuales. El jet fuel es el mismo y el Gobierno nos suma un impuesto que no debe-ría cobrarnos.

Actualmente el Estado subvencio-na el combustible para las operacio-nes de cabotaje únicamente para las empresas nacionales con aeronaves de matrícula nacional como un incen-tivo para este transporte en Bolivia.

Para toda operación Internacional ya sea realizada por una empresa na-cional o extranjera se aplica el precio internacional fijado por el Estado.

El precio del jet fuel se encuentra fijado sin variaciones para el mercado nacional a diferencia de los precios que se colocan en otros países que fluctúan de acuerdo al costo del pe-tróleo.

A nivel nacional, la subvención permite mantener precios reducidos, ya que la incidencia de este ítem en el costo operacional es alta, y por lo tan-to, muy sensible para la rentabilidad de una línea aérea. En cuanto al costo internacional, existen varios países con precios más bajos. Sin embargo, no se tiene la información de costos en los que incurre YPFB ya que en muchos casos se trata de combustible impor-tado.

“no ExIStE Un pESo dE SUBvEnCIón dE JEt FUEL”

“LA SUBvEnCIón AyUdA A MAntEnEr LoS prECIoS”

humberto roca, presidente ejecutivo de AeroSur

ronald Casso, Gerente general de BoA

La variación en el precio del combus-tible de aviación podría afectar a las tarifas aplicadas por las diferentes aerolíneas que operan en el país, según la Agencia Nacio-nal de Hidrocarburos (ANH).

BoA y AeroCon coincidieron en afirmar que en caso de que el Gobierno decidiera eliminar el subsidio al precio del jet fuel para vuelos domésticos, se tendría un alto impacto en el costo de las operaciones aé-reas por lo que se incrementarían las tari-fas.

“Tendría un impacto directo en nues-tros costos de operación que se debería compensar con un incremento en las tari-fas, pero no en la misma proporción ya que la empresa fue diseñada considerando po-sibles alzas. Por eso, se ha buscado equipos más eficientes que nos permitan contener

estas variaciones en los costos”, explicó Ro-nald Casso, ejecutivo de BoA.

A su vez, José Luis Añez, gerente gene-ral de Aerocon, sostuvo que para la aerolí-nea los precios del jet fuel significan el 20 por ciento del costo del pasaje.

“Si el supuesto subsidio fuera eliminado Aerocon tendría que aumentar el precio del boleto en un 20 por ciento”, mencionó. Sin embargo, aclaró que la aerolínea no podría pasar ese costo a los pasajeros.

En el sector aeronáutico se conoce que el Gobierno Nacional alista una normativa para reglamentar “vacíos” existentes en el Decreto Supremo 28932, referidos a la eli-minación del subsidio del Jet Fuel Interna-cional. Se mencionó que el precio del Jet fuel nacional continuará congelado, pese a la carga económica para el Estado.

las tarifas prodrían subir

COSTO TOTAL DE LA SUBVENCIÓN DEL

PRECIO DE JET FUEL POR AÑO

AÑO SUBvENCIÓN (EN BS)2005 348.360.323,792006 406.523.836,262007 229.385.537,242008 310.611.621,602009 276.779.853,31TOTAL 1.571.661.172,20

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Es el precio congelado del av-gas en Bolivia desde el 2005 a la fecha.

BS 4.7 por LItro

El margen de ganancia de YPFB Aviación por la comercialización de cada litro de jet fuel nacional.

BS 0,26

El margen de ganancia de YFPB Aviación por la comercialización de cada litro de jet fuel interna-cional.

BS 0,23

Infografía: Noel Castillo / Reporte Energía

14 Junio | 2 0 1 0

PRECIOS DE LA REGION A ABRIL/2010(NETO DE IMPUESTOS)

BRASIL

PERÚ

BOLIVIA

URUGUAY

ARGENTINA

CHILE

Santiago Buenos Aires Montevideo

Sao Paulo

Rio de Janeiro

La Paz

Lima

Manaus

Pais Ciudad Bs/Ltr VariaciónChile Santiago de Chile 4,54 0,97Argentina Buenos Aires 4,61 0,90Brasil Rio de Janeiro 4,71 0,80Brasil Sao Paulo 5,05 0,45Brasil Manaus 4,87 0,63Uruguay Montevideo 5,59 -0,08 Peru Lima 6,83 -1,32 Bolivia Bolivia 5,51 0,00

PETRÓLEO& GAS

precio de jet fuel internacional en bolivia es uno de los más altos de la regiónEl costo en Bolivia se situó en Bs 5,51($US 0,77) por litro a abril de 2010. Países como Chile, Argentina y Brasil tienen costos más accesibles.Otros países como Uruguay y Perú tienen precios superiores a los de Bolivia.

lA CAíDA DEl PRECio DEl bARRil DEl PETRólEo En El mERCADo inTERnACionAl no inFluyó

Ventas de jet fuel A-1 internacional representan el 41% del consumo nacional

AlGunoS PAíSES DE lA REGión TiEnEn PRECioS mÁS bAJoS quE loS DE boliviA, DEbiDo A lA REDuCCión DEl PRECio DEl bARRil DEl PETRólEo inTERnACionAl“ “Hugo Estrada, gerente de Planificación Estratégica de BoA

inFoRmE ESPECiAl

El precio del jet fuel A-1 internacional que se comercializa en Bolivia tiene un costo de 5,51 bolivianos por litro a

abril de 2010 (sin impuestos), monto supe-rior al de países vecinos de Latinoamérica, de acuerdo a información proporcionada por YPFB Aviación.

Sin embargo, el precio final de jet fuel en el país llegó en abril de 2010 a 6.06 bo-livianos por litro, incluyendo impuestos y otros elementos más de la estructura de costos que maneja la ANH.

Países como Chile, Argentina y Brasil tienen costos más accesibles que Bolivia. Por ejemplo, en la ciudad de Santiago de Chile se cobra Bs 4,54 por litro; en Buenos Aires Bs 4,61; en Río de Janeiro Bs 4,71; en Sao Paulo Bs 5,05 y en Manaus Bs 4,87 el litro del combustible de aviación.

Contrariamente, en Montevideo, Uru-guay, el precio es de Bs 5,59 por litro, mien-tras que en Lima, Perú, es Bs 6,83, ambos países tienen costos superiores al que se maneja en Bolivia.

Ronald Casso, gerente general de la lí-nea aérea estatal BoA, señaló que en varios países vecinos el precio del jet fuel interna-cional es más bajo que el que se comercia-liza en Bolivia.

“No se tiene la información de costos en los que incurre YPFB ya que en muchos casos se trata de combustible importado”, mencionó Casso.

Al respecto, Hugo Estrada, gerente de Planificación Estratégica de BoA, indicó que algunos países de la región tienen precios más bajos que los de Bolivia, debido a la in-dexación del precio del barril del petróleo internacional (generalmente WTI).

“Si el precio del petróleo fluctúa los precios de sus derivados lo hacen tam-bién”, mencionó.

Por ejemplo, dijo el ejecutivo, que en el momento más álgido de la crisis pe-trolera el barril del petróleo llegó a costar 140 dólares y el galón del jet fuel 6 dólares. Actualmente, el costo promedio del barril de petróleo es de 80 dólares, por lo que el precio del jet fuel es más reducido.

Consultado sobre el tema, José Luis Añez, gerente general de Aerocon, explicó que en este momento el precio para los vuelos internacionales en Bolivia está por encima del precio mundial en un 60 por ciento.

“Existe una subvención cruzada del precio de combustible doméstico con el

precio del combustible internacional. Esto es inusual en muchos países productores de carburantes”, remarcó Añez.

Asimismo, el gerente general de Aero-con sostuvo que el consumo de combusti-ble de un jet para vuelos a Madrid o Miami es mayor de lo que se requiere para los vue-los nacionales.

En ese marco, aclaró que las ventas de jet fuel A-1 internacional pueden exceder el consumo de jet fuel nacional, dado que un mayor porcentaje de vuelos domésticos ahora son realizados con los Boeing 731 y no así por los Boeing 727.

Según una fuente del sector que pre-firió el anonimato, el Gobierno decidió establecer precios altos para el jet fuel in-ternacional, porque de lo contrario Bolivia se convertirá en el eje central de la región

para escala de las aerolíneas de Latinoamé-rica, lo que significaría un alto costo para el país, además que no podría abastecer el aumento de la demanda del combustible de aviación.

Lo que se busca, según esta fuente, es potenciar los vuelos nacionales a un menor costo para desarrollar la economía nacional y el sector aeronáutico del país en el corto y mediano plazo.

A su vez, Aerosur sugirió al Gobierno reducir los costos del jet fuel internacional a fin de que se puedan balancear los cos-tos operativos de las empresas tal como lo hacen otros países vecinos. “Los costos del jet fuel para vuelos internacionales son muy altos. No entiendo por qué el Gobierno es-tablece estos precios”, añadió su titular Humberto Roca. ▲

TEXTO: pAoLA MÉndEZ L.

LA MEDIDA DEL GOBIERNO

• Según el Decreto Supremo 28932 promulgado el año 2006, el Gobierno boliviano elimina el subsidio del jet fuel para vuelos al exterior.

• La norma indica que las líneas ex-tranjeras o bolivianas que alquilan el servicio de empresas externas debe-rán aprovisionarse únicamente de jet fuel A-1 internacional.

• El DS tiene por objetivo establecer mecanismos que permitan regula-rizar la provisión de combustible de aviación en el mercado interno.

• Además, el DS establece sanciones pecunarias para las aerolíneas que incumplan la medida, es decir, que carguen jet fuel con precio subven-cionado y vuelen al exterior.

• La medida asumida por el ejecutivo a través del DS 28932 sube la base imponible por concepto del Impues-to Específico a los Hidrocarburos y sus derivados (IEHD).

• El jet fuel A-1 internacional cuenta con la calidad exigida en el Regla-mento de Calidad de Carburantes y Lubricantes que se comercializa a los operadores aéreos nacionales o ex-tranjeros registrados en la Dirección General de Aeronáutica Civial (DGAC) para cubrir rutas internacionales.

Fuente: Elaboración propia en base a datos de YPFB Aviación

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152010 | Junio

PETRÓLEO& GAS

es normal el abastecimiento de diesel en la campaña agrícola de inviernoYPFB comprometió el despacho de 2,5 millones de litros para el sector agrícola en las provincias de Santa Cruz y un total de 2 millones de litros para la ciudad. A la fecha no se registró ningún inconvenveniente en el suministro.

PESE Al AumEnTo DE lA DEmAnDA, El GobiERno A TRAvéS DE yPFb GARAnTizA lA PRoviSión

TEXTO: pAoLA MÉndEZ L.

El abastecimiento de diesel para la campaña agrícola de invierno, que se inició en abril pasado, es normal

pese al aumento de la demanda de este combustible en esta época del año, por lo que los productores prevén un alto rendi-miento.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bo-livianos (YPFB), garantizó la provisión de diesel y comprometió el despacho de 2,5 millones de litros para el sector agrícola en las provincias y un total de 2 millones de li-tros para la ciudad. A la fecha no se registró ningún inconveniente en el suministro de este combustible se informó en el sector.

“Hemos tomado todas las previsiones posibles para tener una oferta acorde al aumento de la demanda en la época de invierno. Tenemos la producción, pero si tuviéramos la necesidad de importar por el incremento de la demanda hemos con-templado un plan”, explicó Carlos Villegas, presidente de YPFB Corporación.

Según la Gerencia Nacional de Comer-cialización de la estatal petrolera, existen saldos suficientes para certificar el suminis-tro de este producto en el eje troncal del país que es donde existe mayor demanda de diesel.

No obstante, Villegas mencionó que en Santa Cruz existen volúmenes de diesel que es-tán por encima de la demanda, por lo que estima que la campaña agrícola de invierno no ten-drá problemas de desabastecimiento.

Consultado al respecto, el gerente general de la Asociación Nacional de Ole-aginosas y Trigo (Anapo), Rolando Zabala, señaló que ya desde varios años no tienen problemas de desabastecimiento y que el Gobierno está cumpliendo con su com-

La campaña agrícola de invierno en el oriente se inició en abril pasado

HEmoS TomADo ToDAS lAS PREviSionES PoSiblES PARA TEnER unA oFERTA ACoRDE Al AumEnTo DE lA DEmAnDA En lA éPoCA DE inviERno“ “Carlos Villegas, presidente de YPFB Corporación

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promiso de proveer el carburante al sector agrícola nacional.

Por su parte, la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) indicó que no se ha re-gistrado problemas en el abastecimiento de diesel en las últimas semanas, pero que se están tomando todas las previsiones posibles ante cualquier contingencia.

“No se han recibido quejas de ningún afi-liado por falta de diesel, por lo que el abasteci-miento es nor-mal”, sostuvo el departamento técnico de la CAO.

El país reci-be 350 mil barriles mensuales de diésel im-portado de Venezuela que ingresan desde diferentes puntos como Arica, en Chile; el puerto peruano de Ilo, y las localidades bo-livianas de Puerto Suárez y Yacuiba. ▲

“NO SE HAN RECIBIDO quEJAS DE NINGÚN AFILIADO POR FALTA DE DIESEL, POR LO

quE EL ABASTECIMIENTO DEL COMBuSTIBLE ES NORMAL EN

SANTA CRuZ

“

CAMpAñA dE InvIErno

Siembra 10

LaboresCulturales 15

Cosecha 30

SeguimientoCultivo 5

ZafraCañera0

TratosCulturales 80

CosechaconMaquinaria 140

total req. Litros/ha 280

Actividad Litros/ha.Los productores de oleaginosas (ANAPO) aseguran que desde hace va-rias gestiones no se ha registrado desa-bastecimiento de diesel en las campa-ñas agrícolas tanto de verano como de invierno.

YPFB garantizó la provisión de diesel y comprometió el despacho de 2,5 mi-llones de litros para el sector agrícola en las provincias y un total de 2 millones de litros para la ciudad.

no hAy ESCASEZ

Fuente: Elaboración propia en base a datos de la CAO

16 Junio | 2 0 1 0

BREVES

“El sector energético de nuestro país se encuentra en un punto muy importante de su historia donde el reto más grande será gestionar de forma correcta las inversiones y demostrar que además se tiene la capacidad tanto para operar los negocios existentes así como expandirse y generar nuevas oportuni-dades”, fue el concepto con el que se desarro-lló en Santa Cruz de la Sierra un nuevo taller

organizado por Project Management Institu-te (PMI), a cuya cabeza se encuentra en el país Sergio Barrios Antelo.

“El PMI, es la asociación líder mundial en Gestión de Proyectos, con cerca de 400.000 miembros. El principal objetivo del PMI es la investigación, desarrollo y divulgación de es-tándares sobre la Gestión de Proyectos a tra-vés de publicaciones”, dijo Barrios. ▲

Así titula el libro que en breve y con el auspicio del Centro de Estudios para el Desarrollo Laboral y Agrario (Cedla), pre-sentará Christian Inchauste. “Comencé a escribirlo después de concluir mi gestión como embajador de Bolivia en Bélgica y lo concluí antes de asumir como presi-dente de Gas TransBoliviano, siguiendo un encargo del Cedla”, dice el autor.

“Entregé los borradores al Cedla y estimo que luego de pasar la etapa de revisión será publicado y presentado en el transcurso de este mes (junio) en Santa

Cruz y La Paz. Se trata de una obra que por primera vez se refiere en extenso al tema de la industrializa-ción, brindan-do datos y luces sobre la materia, sin dejar de hacer un análisis sobre proyec-tos, buenos, regulares y malos”, destaca Inchauste. ▲

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pmi promueve gestión de proyectos energéticos

“de la nacionalización a la industrialización”

andina capacitará a nuevos profesionales petroleros

YPFB Andina pondrá en marcha un plan para generar profesionales especia-listas, con énfasis en las disciplinas de exploración y desarrollo de activos, como geofísica, geología de exploración, geolo-gía de desarrollo, petrofísica, ingeniería de reservorios, ingeniería de perforación y operaciones.

El plan de “Nuevos Profesionales”, intenta resolver la falta de respuesta del sistema universitario en la formación de profesionales especializados en discipli-

nas técnicas de exploración y producción. Además se busca sustituir progresivamen-te al personal extranjero en puestos espe-cializados y jerárquicos por profesionales bolivianos. En este objetivo se encuentra comprometida YPFB Andina, por la cláu-sula 16.4, de los Contratos de Operación con el Estado, indicó su presidente, Mario Arenas.

Inicialmente se reclutarán 17 perso-nas, que sean antiguos pasantes de la compañía. ▲

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172010 | Junio

maxam fanexa enfoca sus productos y servicios a minería y petróleo en boliviaCapitales españoles y bolivianos han instalado en la localidad de Santivañez, Cochabamba, una fábrica de explosivos que ha desbordado el mercado nacional para llegar a distintos países con productos de la más alta calidad tecnológica.

AnTonio viDAl RoDRíGuEz / GEREnTE GEnERAl mAxAm – FAnExA / ExPloSivoS

Antonio Vidal Rodríguez / Gerente General Maxam – Fanexa

EMPRESAConSiDERAmoS A PERú Como un mERCADo PoTEnCiAl, muy ComPETiTivo y muy SóliDo“ “

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.

En nuestro rubro, podemos afirmar que Maxam – Fanexa es la empresa líder del mercado, puesto que te-

nemos el 85,5 por ciento de participación con nuestra distinta gama de explosivos y aditivos. Al margen de exportarlos a Pana-má, Estados Unidos, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Paraguay y también a Uruguay,

señala Antonio Vidal Rodríguez, empresario de origen español y gerente general de la compañía con oficinas centrales en Cocha-bamba y sucursales en ciudades y poblacio-nes del país.

“Consideramos a Perú como un merca-do potencial, muy competitivo y muy sóli-do. Pese a que allí existen cuatro fábricas de explosivos, una de ellas de la familia Maxam. Nuestros productos lograron en poco tiem-po una marcada preferencia”, expresa el ti-tular de Maxam - Fanexa.

En Bolivia Maxam – Fanexa atiende a la gran minería y entre otros tiene como clientes a San Cristóbal; Sinchi Wayra y las cooperativas que operan principalmente en el occidente del país. “Nuestra proximi-dad a ellos es muy estrecha, porque nuestra filosofía no solo es fabricar explosivos, sino estar cerca de nuestros clientes para apo-yarlos con nuestra experiencia”, sostuvo.

“También hemos logrado un acerca-miento al sector petrolero para los trabajos de sísmica en diferentes prospectos ex-ploratorios. Podemos destacar Palmar 3-D, Margarita 3-D, Margarita Norte 2-D, Huaca-ya 3-D, Percheles 3-D, Ipati 3-D, Lliquimuni 2-D y Vuelta Grande 3-D, donde empresas sub-contratadas como Veritas DGS Land, Western Geco, PGS y Geokinetics, han sido nuestros clientes”, reseña Antonio Vidal.

“En el exterior atendimos a nuestro cliente Discoverseis para Tranquilo 2-D y La Esperanza 3-D, en Chile, para Geopark – ENAP, y en Perú para PGS”, agrega el fun-cionario.

PRODUCTOS“Tenemos una variedad de explosivos

expresados en Carga Sísmica CS – 1000 Rio-seis P (Pentolita). CS – 1000 Rioseis B (Pen-tolita Biodegradable), CS – 1000 Rioseis H

(Hidrogel). Sistemas de iniciación: Detona-dor Eléctrico Sísmico Riodet, Sistema “Safe-seis”, Sistema de Inicio no Eléctrico”, cita el ejecutivo.

SERvICIOSDestaca la “fabricación de explosivos,

provisión de polvorines, logística, adminis-tración de polvorines, servicio de carga po-zos, capacitación de personal, capacitación para el transporte, destrucción de explosi-vos, almacenamiento de lotes de material sobrante de proyectos concluidos y asisten-cia técnica en situaciones especiales”.

En suma, “Maxam - Fanexa SAM ha desarrollado una plataforma que incluye productos y servicios para satisfacer reque-rimientos de empresas de adquisición sís-mica, convirtiéndose en una solución global a las necesidades del sector de exploración de petróleo”, finaliza el ejecutivo. ▲

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18 Junio | 2 0 1 0

simmer

“alianza estrenará portal de rse”El Programa de RS, “Alianza Ama la Vida”, orientadoa la Educación Nutricional, avanza a paso firme.

CARloS quiRoGA, GEREnTE nACionAl DE GESTión

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.

Esta vez el escenario para su divulga-ción fue la Feria Internacional de Co-chabamba (Feicobol 2009), evento

anual al que Alianza llegó por primera vez”, manifestó Carlos Quiroga, gerente nacio-nal de Gestión de la aseguradora, quien junto a un equipo multidisciplinario y du-rante 10 días de feria brindaron recomen-daciones sobre una dieta sana y saludable, con la finalidad de lograr que el público que llegó hasta el stand de la compañía obtenga los conocimientos nutricionales necesarios, para obtener una mejor calidad alimentaria.

COMIDA SANA“Comemos sano cuando cubrimos

toda la variedad de grupos de alimentos

EMPRESA

(Frutas, verduras, lácteos, granos, carnes y frejoles) en cantidades adecuadas a los re-querimientos nutricionales de cada perso-na, los cuales dependen del sexo, la talla, el peso, la edad, la actividad física y estado de salud”, dijo Quiroga a tiempo de destacar la presencia de más de 5.000 personas en el stand de Alianza, ubicado en el Pabellón de la Unión Europea.

“Tenemos una pequeña rutina, donde la gente primero se pesa, para luego reci-bir un boleto que le permite acceder a la consulta con un nutricionista que le brinda unos tips de nutrición, para posteriormen-te aproximarse al personal tranning que le enseña una variedad de ejercicios físicos que pueden ser realizados en la casa con elementos que se tienen en la misma. Adi-cionalmente, como material de apoyo se les obsequia un CD y un triángulo nutricio-nal donde se halla toda la información para

gozar de una alimentación adecuada”, ex-plicó Carlos Quiroga y agregó que “también se les provee de una lista de cuáles son las cantidades diarias de alimentos que toda persona debe ingerir de acuerdo a tres pa-rámetros: edad, peso, estatura y sexo. Toda esta información se introduce en el CD para obtener una lista de la alimentación diaria e ideal que toda persona debe recibir”.

FALTA INFORMACIÓNSegún Carlos Quiroga, la oportunidad ha

servido para evidenciar el interés de la gente para tener información que le permita lograr

una buena alimentación diaria. “Lamentable-mente, no existe un portal con información adecuada sobre la materia. Esa es una mala noticia, pero nosotros queremos dar una bue-na y con carácter primicial. Alianza va a estre-nar una página web con la toda la información para que el lector que la visite pueda concebir un plan alimenticio muy sano para él y toda su familia. La dirección: www.alianza.com.bo, donde se tendrá un link que le conducirá has-ta nuestra página de Responsabilidad Social. Allí encontrará todos los datos para contar con un plan nutricional del más alto perfil pro-fesional”, apuntó Quiroga. ▲

En lA DiRECCión www.AliAnzA.Com.bo SE TEnDRÁ un link quE ConDuCiRÁ HASTA nuESTRA PÁGinA DE RESPonSAbiliDAD SoCiAl“ “Carlos Quiroga, gerente nacional de Gestión Alianza Seguros

Carlos Quiroga explica al público cochabambino las bondades del plan nutricional

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20 Junio | 2 0 1 0

EVENTOS

MANEJO DE ExTINTORES. Anglarill Cia. Ltda., empresa de equipamiento en seguri-dad contra incendios realizó un taller de ca-pacitación en el uso de extintores dirigido al personal del Fondo Financiero Fortaleza y el personal municipal de la Unidad de Medio Ambiente de la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra. El taller teórico y práctico para el manejo de extintores y seguridad contra incendios tuvo como objetivo concienciar a empresas sobre la necesidad de manipular los equipos para evitar un incendio de gran magnitud.Por otro lado, la empresa Anglarill cuenta con una división de ingeniería de obras que se dedica al diseño y montaje de instalaciones de equipos de protección contra incendios con la más alta tecnología. ▲

PREMIACIÓN. Petrobras Bolivia entre-gó la versión 2009 del Premio Fair Play (Juego Limpio) al futbolista Joselito Vaca Velasco, al destacarse por su comporta-miento leal y correcto dentro y fuera de la cancha. La empresa petrolera, que en-trega el premio desde 2007, eligió uno de los salones del Hotel Los Tajibos para el evento.En el acto estuvieron personajes del fút-bol boliviano, dirigentes y periodistas. La Liga del Fútbol Boliviano participó a tra-vés de su secretario, Róger Bello. El premio a Joselito Vaca consistió en un trofeo y un cheque por 1.500 dóla-res. “Este año se desarrollará la quinta versión, puesto que es un referente del cumplimiento de las normas dentro y fuera de la cancha”, puntualizó Vanesa Canudas, ejecutiva de Petrobras. ▲

SIMPOSIO. El Consejo Internacional de Grandes Redes Eléctricas (CIGRE) realizó el 6 y 7 de mayo pasado, el segundo Sim-posio Internacional “Operación de Siste-mas Eléctricos Nacionales” en el marco de la Feria Internacional de Cochabamba (Feicobol).En la oportunidad, estuvieron presentes autoridades nacionales del sector eléc-trico, quienes compartieron sus cono-cimientos y experiencias con los parti-cipantes, entre los que se encontraban personal de empresas como Transpor-tadora de Electricidad (TDE), Empresa de Luz y Fuerza Eléctrica de Cochabamba S.A. (Elfec), entre otras.Se abordó entre las temáticas las nuevas tecnologías en la fabricación de estructu-ras para líneas de transmisión y pórticos para subestaciones. ▲

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212010 | Junio

La seguridad industrial y salud ocupacional del país está normada por el Decreto Ley 16998

fisso promoverá mayor cultura deseguridad y salud ocupacional Del 29 al 31 de julio próximo, Santa Cruz de la Sierra será sede de la Feria Internacional y Simposio de Seguri-dad y Salud Ocupacional Bolivia 2010. Están abiertos los registros en www.fissobolivia.com

CRECE ExPECTATivA PoR EvEnTo inTERnACionAl A REAlizARSE En SAnTA CRuz

TEXTO: EdUArdo MEndIZáBAL S.

La Feria Internacional y Simposio de Seguridad y Salud Ocupacional (FIS-SO), a celebrarse del 29 al 31 de julio

en el Centro de Convenciones de Fexpo-cruz, en la ciudad de Santa Cruz de la Sie-rra, Bolivia, es una muestra que surge con el fin de brindar una nueva perspectiva a esta temática, creando un ambiente donde empresas de distintos rubros puedan exhi-bir sus grandes logros en Seguridad y Salud Ocupacional (SySO) y vender sus productos y/o servicios a un público especializado.

A su vez la FISSO se presenta como una plataforma de actualización, capacitación e intercambio de las últimas tendencias, prácticas y herramientas en el campo de la SySO, pretendiendo integrar Seguridad, Sa-lud Ocupacional y compromiso gerencial a la calidad de vida laboral. La organización de este evento internacional está a cargo de Reporte Energía, Somaré Consulting Group y ASER.

La importancia de la seguridad y salud ocupacional se hace cada día más evidente. Una muestra de ello son las disposiciones legales y normativas aprobadas en el país en los último años.

El Reglamento que obliga a las empre-sas a implementar un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, estimu-la a seguir preparándolas para brindar con-diciones adecuadas de trabajo y cumplir la normativa vigente. Además se busca lograr un ambiente laboral seguro y saludable, lo que repercute en un aumento significativo de la competitividad y una sustancial dis-minución de los costos operativos en las organizaciones.

Las ventajas que representa para cual-quier organización la implementación y el mantenimiento de un Sistema de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional, además de crear un sentido de pertenencia y res-ponsabilidad del trabajador por su lugar de trabajo, reduce el número de accidentes de trabajo y/o enfermedad profesional, me-diante la prevención y control de riesgos y/o control total de pérdidas, explican los entendidos en el área.

MARCO CONCEPTUALSe puede definir la organización de un

programa de Seguridad y Salud Ocupacio-nal como el método que emplea la gerencia para compartir y asignar la responsabilidad que permita prevenir enfermedades, lesio-nes y daños materiales; reducir los riesgos y mejorar la calidad y productividad.

Si biEn lAS EmPRESAS luCHAn PoR mEJoRAR SuS SiSTEmAS DE SEGuRiDAD, Aún FAlTA ConCiEnCiAR Al TRAbAJADoR ACERCA DE Su SEGuRiDAD FíSiCA y EmoCionAl“

Carlos Sarmiento, gerente de Aser Bolivia

La participación activa de la gerencia y los trabajadores, el entrenamiento adecua-do y un sentido de responsabilidad com-partido es vital, señalan los expertos. Una combinación de estos elementos hace que la labor preventiva sea una rutina.

Un programa de Seguridad y Salud Ocupacional no es algo que se impone a la organización de la empresa. Debe estar incorporado en cada proceso, en cada di-seño de producto y en cada tarea, y debe considerarse como parte integral de las operaciones.

NUEvA ERAEl ingreso de las empresas petroleras al

país por la apertura a la inversión en hidro-carburos trajo consigo la implementación de normas de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, que antes eran poco frecuen-tes en las compañías bolivianas.

“Si bien ahora las empresas luchan por mejorar sus sistemas de seguridad, aún queda pendiente la tarea de concienciar al trabajador acerca de su seguridad física y emocional”, según el especialista en se-guridad industrial y gerente de la empresa Aser Bolivia, Carlos Sarmiento, que ha brin-dado cursos de capacitación a más de un centenar de empresas.

Para que exista un cambio de posición en la manera de ver e invertir en seguridad

industrial, el experto cree que “debe existir un compromiso de la gerencia. Sin embar-go cuando ocurre aquello, surge un peque-ño inconveniente, puesto que el trabajador, le cuesta adaptarse a estas nuevas medidas y las adopta como una política más y no como un cambio de actitud para su vida”.

En el país existen varias empresas que están a la vanguardia en SySO, tal el caso de la filial de la petrolera española Repsol y la embotelladora boliviana de Coca Cola (Embol S.A), las cuales desde el principio vieron la necesidad y las exigencias de sus casas matrices de brindar seguridad no sólo a sus trabajadores sino a la comunidad en general y esto es parte de su cultura em-presarial.

EQUIPETROLUn ejemplo de empresa que tiene es-

pecial cuidado en seguridad y salud ocupa-cional es EquiPetrol. Al respecto, Eduardo Alba, gerente general de la misma, señala que “Desde el año 2004, somos una empre-sa certificada, en los sistemas de gestión en las normas internacionales de Calidad - ISO 9001:08, Medio Ambiente ISO 14001:04 y Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001:07, por la firma auditora Tüv Rhein-land, lo cual nos ha posicionado a nivel competitivo internacional y ha colocado a la empresa en el lugar en el que se encuen-

tra ahora.SEGURIDAD NORMADA

La seguridad industrial y salud ocupa-cional del país está normada por el Decreto Ley 16998 en el que se establece por ejem-plo la necesidad de efectuar exámenes médicos periódicos a objeto de controlar la adaptación del trabajador a su ocupación y detectar oportunamente los daños que le ocasione su labor.

También se establece la conformación de comités mixtos de higiene, seguridad ocupacional y bienestar, conformados por empleados y empleadores con el propósito de vigilar el cumplimiento de las medidas de prevención de riesgos profesionales.

JURISPRUDENCIAExisten fallos de la Corte Suprema de

Justicia que no se dieron a conocer aún sobre las formas de indemnizar a un traba-jador en accidentes que se realicen dentro de una institución, según el abogado labo-ralista, Freddy Céspedes.

Si una persona fallece a causa de algún siniestro laboral, la empresa estaría obliga-da a cancelar 24 sueldos aparte de que el trabajador haya aportado a su AFP o a su caja, según el especialista legal.

La FISSO abordará estos temas en pro-fundidad, por lo que se constituye en un evento de gran importancia nacional. ▲

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22 Junio | 2 0 1 0

AGENDA ENERGÉTICA

RESALTADOS

glosario

iniCiA 18 DE JunioPRoGRAmA moDulAR DE inGEniERíA DE SuPERFiCiE DEl GAS nATuRAlCálculos básicos y evaluación de los procesos que gobiernan las operaciones de superficie relacionadas con el procesamiento y manejo de la Industria del Gas Natural, tales como: deshidrata-ción, hidratos, endulzamiento, extracción/ fraccionamiento de LGN, transporte, compresión, etc. Contacto: universidad Central de venezuela, Facultad de ingeniería ing. Emilio Anteliz Telf: 0212-605 3132/3138. E-mail: emilio.anteliz@ucv.ve

iniCiA 9 DE JunioCuRSo: lA inDuSTRiA DEl GAS En boliviA. AnÁliSiS ACTuAl DEl uPSTREAm y DownSTREAmInformaciónactualizadadelaindustriadelgasenBoliviayel

mundoatravésdelestudio,análisisydiscusióndetodalaca-

denadevalordelgas;desdesuexploraciónyproducciónhasta

sucomercializaciónyrefinación.

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iniCiA 9 DE AGoSToDiPlomADo En inGEniERiA DEl GAS nATuRAlConocimientosprácticosdelosalcancesyposibilidadesdela

industriadelgasnaturalenBolivia,otorgandounavisióninte-

gralydefinida.Secapacitaráparaundesempeñoeficienteen

elsectordeindustrializacióndelgasnatural.

Contacto: uPSA – Postgrado || boris maldonado Teléfono: (591 – 3) 346-4000 int. 196 || Cel: 760 02023E-mail: borismaldonado@upsa.edu.bo || www.postgrado.upsa.edu.bo/ Correo electrónico: cursos@cbh.org.bo

DEl 5 Al 7 DE Julio | québEC – CAnADAAGuA 2010 AGUA2010,“Hidrología,hidráulicayrecursoshídricosenunen-

tornoincierto“.EsuneventocompuestoporelSimposiointer-

nacionaldeHidráulicayelICWRER–ConferenciaInternacional

sobrelosRecursosHídricosyMedioAmbientedeInvestigación.

Setocarántemasdehidráulicafluvial,transportedesedimentos,

hidráulicadecuencas,entreotras,dentrodelcontextodelages-

tiónsostenibledelagua,gestiónambiental,elriesgoelanálisisy

lagestiónoelcambioclimático.

Contacto: http://water2010.org

DEl 7 Al 8 DE Julio |PAnAmÁiii SEminARio lATinoAmERiCAno y DEl CARibE DE EFiCiEnCiA EnERGéTiCAOrganizadoporOladeconelobjetivodeconocerlaconcepción

yoperacióndeprogramasdeeficienciaenergéticaenelmundo,

ademásdepromoverelintercambiodeexperienciasdeprogra-

masnacionalesentrelospaísesdelaregión.

Contacto: www.olade.org/eficiencia/

DEl 15 Al 17 DE Julio | SAnTA CRuz - boliviAii FoRo y FERiA inTERnACionAl DEl AGuA y mEDio AmbiEnTE – ExPoAGuA 2010dentrodeestasegundaversiónsetrabajaránvariosescenarios

detrabajocomoser:ISEMINARIO“GESTIóNdEAGUAYENER-

GÍA”,ISEMINARIO“SISTEMASdEGESTIóNAMBIENTAL”además

dediversasmesasdetrabajo.

Contacto: www.amerida.org

DEl 29 Al 31 DE Julio | SAnTA CRuz - boliviAFERiA y SimPoSio inTERnACionAl DE SEGu-RiDAD y SAluD oCuPACionAl – FiSSo 2010Reporte Energía, Somaré Consulting Group y Aser, presentan

laprimeraFeriadeSeguridadySaludOcupacionalarealizarse

enBolivia,conelobjetivodeestablecerunPuntodeEncuentro

AnualparatodasaquellasactividadesrelacionadasconlaSeguri-

dadySaludOcupacional,induciendoalasempresasyparticipan-

tesaalcanzarlosestándaresmáselevadosanivelInternacional

enSySOmediantelatransmisióndeconocimientos,experiencias

ymetodologíasdevanguardia.

Contacto: www.fissobolivia.com

18 Al 19 DE AGoSTo| SAnTA CRuz - boliviA3ER ConGRESo inTERnACionAl “boliviA GAS & EnERGíA”PorterceravezserealizaráelCongreso“BoliviaGas&Energía”

donde losparticipantesyactores involucrados seconcentran

bajo el títuloMercados e Industrialización - “Promoviendo la

expansiónenergética”.Enelmismoseharálapresentaciónde

“Bolivia: Políticas, proyectos y oportunidades de inversión en

petróleogasyenergía”acargodelMinisteriodehidrocarburos

yEnergía.

Contacto: www.boliviagasyenergia.com

DEl 5 Al 11 DE SEPTiEmbRE |SToCkHolmwoRlD wATER wEEk En su vigésimaedición, la SemanaMundial delAgua (World

WaterWeek) pretende continuar con la temática iniciada en

2009,referenteal“accesoalaguaporelbiencomún”,nosólo

desde el puntode vista del acceso a servicios, sino también

comoelmanejosostenibledeestosserviciosysusefectosenel

ecosistema,lamismaqueserátratadamedianteseminariosde

discusiónconformadosporrepresentantesdediferentesenti-

dadesinternacionalesrelacionadas.

Contacto: www.worldwaterweek.org

DEl 17 Al 20 DE oCTubRE | ARGEnTinA ConGRESo munDiAl y ExPoSiCión inGEniERíA 2010CongresorealizadoenconmemoraciónalBicentenarioArgen-

tino,quetocará6temasfundamentales:Tecnologíasdeinfor-

maciónycomunicación,Energíaycambioclimático,Innovación

enlaproducciónprimariaeindustriasagroalimentarias,grandes

metrópolisysusinfraestructuras,formacióndelingenieropara

eldesarrollosostenibleyprácticaprofesionalde la ingeniería,

ademásdedosforosrelacionadosalamujerylosjóvenesenla

ingenieríayempresa.

Contacto: www.ingenieria2010.com.ar

DEl 17 Al 20 DE oCTubRE21º ConGRESo munDiAl DE lA EnERGíABajoel lemade“energíaenevoluciónparaunplanetavivo”,

se realizará uno de los congresosmás importantes del sec-

torenergéticoorganizadoporelConsejoMundialdeEnergía

(WEC),principalorganizaciónmulti-energíadelmundo

Contacto: www.wecmontreal2010.ca/

Estados financiEros consolidados: (consolidatEd financial statE-mEnt). Son los documentos que muestran cuantitativamente, el origen y la aplicación de los recursos utilizados por las em-presas con los objetivos establecidos, mostrando el resultado obtenido, su desarrollo y la situación que guarda.

Estados financiEros proforma: (Financial statement forecast). Una serie de estados financieros proyectados. De principal impor-tancia se incluyen el estado de resultados proforma, balance proforma y el presupuesto de efectivo.

Estados prEsupuEstarios consolidados: Documentos que reflejan el conjunto de erogaciones que hace el sector central y paraes-tatal, con cargo al Presupuesto de Egresos de la Federación.

EstirEno (Vinil bEncEno, fEnilEtilEno): (Styrene, phenyle-thylene). Líquido aceitoso, oloroso, amarillento, den-sidad de 0.945 (25/25°C), se polimeriza lentamente en almacenamiento y rápidamente cuando se calienta o ex-pone a la luz o a peróxidos. El etilbenceno se transforma en estireno mediante una deshidrogenación catalítica en presencia de vapor (rendimiento del 90%). Se comer-cializa en dos presentaciones: grado técnico 99.2% y el grado polímero 99.6%. Se obtiene en Petroquímica La Cangrejera y se utiliza principalmente en la producción de poliestireno, hule, látex y otros. Tóxico por ingestión o por inhalación. Se maneja por medio de ductos, auto-tanques ycarrotanques.

Estudios dE supErficiE: Son todos aquellos estudios que con-forman la base para considerar las posibilidades petroleras de una zona. Su principal objetivo es la determinación de los diferentes tipos de rocas y sus características, así como el reco-nocimiento de las asociaciones estratigráficas y las deforma-ciones a las que han estado sujetas, con objeto de determinar la posible presencia de trampas de tipo estructural. Estos tra-bajos se apoyan en tres disciplinas fundamentales: Geología, Geoquímica y Geofísica.

Estudios dEl subsuElo: Estos estudios se refieren al conoci-miento de las características y composición de las capas del subsuelo mediante la perforación de pozos conocidos como exploratorios.

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