PLA DE MARKETING

Erik Molina Martos2F

Emprenedoria i innovació- Introducció al projecte:

Les actuals dades sobre la contaminació, en especial, les emissions de CO2, demostren el

poc respecte per part de la raça humana enfront el medi ambient. Molt conscienciat d’aquest fet, vaig pensar de fer un projecte, més concretament, un producte, el qual fos eficient, en relació a la rendibilitat i, alhora, fos 100% respectuós amb el medi ambient. Respectant els meus criteris, vaig detectar un problema en relació amb els accidents dels ciclistes i, segons diferents gràfiques, molts dels accidents venien donats per un mal contacte entre el conductor d’un cotxe i un ciclista, és a dir, molts d’aquests accidents venien donats perquè les senyalitzacions dels ciclistes no eren ven acaparades per els conductors dels vehicles. A raó d’això i, buscant un tema relacionat amb el medi ambient, vaig decidir crear un producte que relaciones els dos temes. Per una banda tenim una millora de la seguretat dels ciclistes (intermitents, major llums..) i, per l’altra, tenim una manera d’aconseguir energia (dinamo) i desplaçant-se alhora 100% respectuosa amb el medi en el qual vivim.

1.  Missió, Visió, Valors i Definició del negoci (Elevator Pitch)

La missió, visió i valors de RUD estaran dirigits a una millors en la seguretat dels ciclistes amb incorporacions de millora (millor visibilitat e indicacions més precises per part dels ciclistes) i, 100% respectuós amb el medi ambient ja que permet la producció de l’energia mitjançant una dinamo, a més dels dispositius pertinents per tal de poder carregar el mòbil.

- Missió:

· Major supervivència dels ciclistes en les nostres carreteres. · Intentar conscienciar a la població del problema medi ambiental actual (Efecte hivernacle…). · Entrar al mercat superant les expectatives dels seus clients.

- Visió:

Millora del medi ambient. Millorar la seguretat. Disminuir els accidents de bicicleta causats per mala comunicació. Vull expandir-me a nivell d’Estat. Poder-me expandir-me a nivell mundial.

- Valors:

· Obtenció d’energia neta de manera gratuïta.· Augment de la seguretat.· Centrem el nostre esforç en la satisfacció del client, aportant solucions competitives i de   qualitat. · Promoure millores continues e innovadores per tal de millorar tan la qualitat del nostre  producte com la seva rendibilitat. · Compromís social i cultural, adaptant les nostres estratègies empresarials a la preservació   del medi ambient.

- Definició del negoci:

Com ja sabràs, actualment hi ha una gran quantitat d’accidents de bicicleta i, després de fer una petita recerca, puc afirmar que una gran quantitat d’aquests venen produïts per una mala “comunicació” entre el conductor d’un vehicle i el ciclista. A aquest problema jo hi he buscat una solució. La solució és RUD. RUD és un kit per la bicicleta que inclou un llum davanter, un intermitent darrer, el qual permetrà la senyalització cap a l’esquerre, cap a la dreta i un intermitent constant. A més, aquest intermitent va connectat amb els frens per tal que quan tu frenis el llum quedi constant (com funcionen els frens d’un cotxe). També inclou

un suport per el mòbil per tal que el puguis carregar. A més, per tal que sigui rendible per la butxaca, inclou una dinamo per “alimentar” tots els dispositius amb l’energia cinètica que reculls de les rodes.

A més, és un projecte amb mercat ja que, per exemple, nomes amb l’empresa Bicing Barcelona ja té més d’1.000.000 d’usuaris mensuals i més d’1.200.000 usos mensuals, per tan, només venent-li’s a ells ja hi guanyo molt. Actualment, i cada vegada més, hi ha més gent que utilitza la bicicleta. També, és un producte que, en cas que tingués èxit a nivell de Catalunya, es podria escalabilitzar a nivell espanyol com a altres països, per exemple, Holanda, que és un país que l’ús de bicicletes és més freqüent que no pas en l’Estat espanyol.   

2. Estudi de mercat:  - Entorn legal:

Normes que regulen el meu negoci (directes):

ISO (Decret 139/93 VP.E) - (11 de setembre de 1993):

- ISO 9000 (2008).

 - Asseguren que els productes i els serveis acompleixin els requeriments dels  clients i la qualitat de millora constant.

- ISO 26000 (2010).    - Ajudes per part de l’Estat i orienta en les accions per el teu negoci.  - Millores pràctiques relacionades amb l’activitat comercial a nivell mundial.

- ISO 14000 (2004).

- Diferents normes que ha de seguir l’empresa en relació amb l’activitat indústrial que afecti al medi ambient (producció de residus, ús de maquinàries…).

- ISO 50001 (2011).

- Normes que regulen l’ús d’energies més eficients, per incrementar els valors i el capital de l’empresa, relacionades amb el medi ambient.

Normes de patents:

Varien molt en funció dels conceptes, les còpies, les modificacions ... Però, en qualsevol cas, no és barat ni ràpid. La tramitació d'una patent nacional pot oscil·lar entre els 26 i els 36 mesos. Hi ha dues modalitats que determinen preus i procediments:

1. Sense examen previ: l'oficina de patents i marques realitza una recerca a nivell mundial i elabora un informe amb tots els documents que puguin estar relacionats amb la nostra sol · licitud. No hi ha un examinador autoritzat i costa uns 630 euros.

2. Amb examen previ: en aquest cas, un cop analitzat l'informe, l'examinador oficial li fa un estudi profund i determina si li concedeix o li nega la patent. És el procediment més car, però està reconegut per la majoria dels països industrialitzats: ronda els 1.200 euros. Per fer la patent internacional es pot optar per dues vies: l'europea, que estén la protecció a 32 països d'Europa i costa 34.099 euros i la PCT, que engloba 132 països i que s'abona en dues fases, una primera que costa 2.600 euros i una segona en què el sol · licitant decideix a quins països vol registrar i ha de pagar les taxes corresponents a cada país.

Normes que regulen l’ús de dades personals:

-Ley federal de protección de datos personales en possessión de particulares (5 de juliol de 2010).

- Article 2: no es pot traficar amb dades personals dels clients (direccions, targetes de crèdit...).

- Article 26: no es pot traficar amb dades personals dels treballadors (direccions, DNI, salaris...).

En cas de tràfic de dades:

- Article 67: tractament de dades (3 mesos - 3 anys de presó). - Article 68: en cas d’obtenir beneficis amb el tràfic de dades (6 mesos – 5 anys de

presó).- Article 69: en cas de tràfic de dades sensibles (1 any – 12 anys de presó).

Les multes varien entre 3000 i 9000 euros (segons la infracció).

Normes dels treballadors:

-Ley federal de trabajo (19 de març de 1994).

- Article 22: els menors de 18 anys no poden exercí cap activitat laboral. - Article 123: 1. Jornada laboral màxima de 8h (40h. setmanals) 2. 6 dies laborals a la setmana.3. Treball nocturn màxim de 7h.4. En el cas de tenir alguna treballadora embarassada, aquesta ha de regir fora de la seva

activitat laboral 6 setmanes abans del part i 6 setmanes després del part, amb el salari depenent de la Seguretat Social.

5. Els treballadors tenen dret a vaga justificada en cas que la seva activitat laboral no estigui regida al seu contracte vigent.

Normes socials:

-Ley de seguro social (21 de desembre de 1995).

- Article 1: tot treballador ha d’estar inscrit en la Seguretat Social.- Article 3: l’import de la Seguretat Social anirà a càrrec de l’empresa.

L’import de la Seguretat Social varia segons la perillositat de que córrer el treballador, però, aproximadament, és del 4,7% del salari del treballador.

L’IRPF variable. Però sol estar entre el 10-14% del salari del treballador.

Normes en cas de tenir un soci:

-Ley general de sociedades mercantiles (4 d’agost de 1934).

En cas de tenir un soci, conjuntaríem una Societat en nom col·lectiu (empresa amb el teu nom i el del teu soci amb obligacions comunes).

- Article 3: si l’empresa produeix infraccions o delictes, el Registro Público de Comercio (Ministeri) pot liquidar l’empresa i quedar-se la major part d’ella en benefici pels guanys perduts (en cas d’estafa a l’Estat) o en part d’ella (en cas d’estafa a particular).

- Article 5: els contractes de socis han de ser en presència d’un notari.- Article 6: inclou tots els punts que han de constar en el contracte.

- Article 16.1.: en cas que l’empresa es vengués/es dividís, els guanys o les pèrdues entre socis capitalistes es faran proporcionalment en relació a les aportacions econòmiques.

- Article 20: del capital net, anualment, cada soci ha d’abonar el 5% per tal de formar un fons de reserva.

- Article 31: no es pot dur a terme cap acció legal (venda...) sense la firma de tots els socis.

- Article 32: en cas de defunció d’algun soci, el valor de l’empresa passa al successor. - Article 33: en cas de successor, els demés socis tenen un termini de 15 dies de prova

del successor per validar les seves funcions. - Article 50: el contracte entre socis podrà ser inhabilitat en cas de fallida, actes

fraudulents, infracció del pacte social o en cas que un dels socis utilitzi la firma de l’empresa en benefici propi.

-Entorn social:

En referència al tipus de persones a qui em dirigueixo, han de ser persones de qualsevol edat, tot i que, hem centraré en persones entre els 50 i els 70 anys, aproximadament, ja que són les persones que utilitzen més la bicicleta ja que, en edats inferiors, o bé no la utilitzen (vehicle propi) o bé la solen utilitzar per la muntanya (el producte no està adaptat, de moment, per anar amb bicicleta per la muntanya), de nivell adquisitiu mitjà, qualsevol estatus social, disposats a pagar per diferents aspecte de l’oferta, sovint urbanites, tot i que també es podria extrapolar a la civilització rural i els usuaris de Bicing (BCN) o altres empreses dedicades al mateix afer.

L’enquesta podria ser realitzada a qualsevol persona, ja que la franja d’ús d’una bicicleta i, més concretament, del meu producte, podria estar adaptada entre els 14 i, aproximadament, els 70 o 75 anys.

1. Quina edat tens?

- Entre 14 i 18 anys- Entre 18 i 30 anys- Entre 30 i 50 anys- Entre 50 i 65 anys- Més de 65 anys

2. Et consideres respectuós amb el medi ambient (recicles, intentes reduir emissions de CO2, utilitzes el transport públic…)?

- Si- No

3. Tens bicicleta?

- Si- No

4. Amb quina freqüència utilitza la bicicleta?

- Diàriament- Els caps de setmana- Sovint- Algunes vegades- Molt poc

5. On la utilitzes?

- Ciutat- Muntanya

6. Utilitzes la bicicleta de nit?

- Si- No

7. Et sents segur mentre vas en bicicleta?

- Si- No

8. Valores l’estètica de la bicicleta?

- Si- No

9. Creus que utilitzar un intermitent en una bicicleta ajudaria a millorar la seguretat?

- Si- No

10. Compraries un “kid” que inclou un intermitent, un llum frontal, una dinamo i un suport de mòbil per carregar-lo mentre vas en bicicleta? En cas afirmatiu, per quin preu el compraries?

- Si- No

Preu:

- Entre 50 i 65 euros - Més de 65 euros

Resultats de l’enquesta:

25%

6%

19%28%

22%

Amb quina freqüència?

14-18 anys18-30 anys30-50 anys50-65 anysMés de 65 anys

11% 6%

36%

38%

9%

On s'utilitza?

14-18 anys18-30 anys30-50 anys50-65 anysMés de 65 anys

53%

47%

Compres?

SiNo

93%

7%

Preu?

50-65 eurosMés de 65 euros

Anàlisi i conclusions:

A partir de les dades obtingudes, he obtinguts els resultats següents:

- Inicialment, el meu targett es situaria entre els joves d’entre 14 i 18 anys (25%) i entre les persones d’entre 50 i 65 anys (28%), seguits de les persones de més de 65 anys (22%) i entre 30 i 50 anys (19%). En aquesta primera gràfica podem descartar les persones entre 18 i 30 anys, ja que freqüenten més l’ús d’automòbils (motos, cotxes...).

- Amb la segona pregunta, he descartat totes aquelles persones que utilitzen la bicicleta per la muntanya ja que el meu producte no està adaptat per la muntanya, tan sols per la ciutat. En aquesta gràfica podem observar com es segueixen

mantenint en el “rànquing” les persones entre 50 i 65 anys (38%), però augmenten les persones entre 30 i 50 anys (36%).

També podem observar que els joves entre 14 i 18 anys tenen la bicicleta sobretot per l’ús en la muntanya i no la solen usar per desplaçar-se per la ciutat. Les persones entre 18 i 30 anys, segueixen en l’última posició.

D’aquesta manera he pogut concretar que el meu targget seran les persones entre 30 i 65 anys principalment.

- En la següent gràfica es pot observar si el meu producte tindria l’èxit esperat en el mercat. Com es pot observar, més o menys, la meitat va dir que si i, per tan, l’altra meitat va dir que no. La gent al·legava que no ho considerava un producte molt necessari ja que es pot circular per els anomenats “carril bici”, per els quals no necessites utilitzar cap més d’intermitent ni llum per senyalitzar. La part que va dir que “si”, se sentia més atreta pel fet de poder carregar el mòbil que no pas pel fet de millorar la seva seguretat. Tot i això, trobava bona idea l’ús de llums i d’intermitents per els ciclistes que circulen per la carretera.

- En l’últim gràfic podem observar quin preu considera la gent just per el producte. Com era d’esperar, més del 90% dels enquestats prefereixen el preu més reduït (entre 50 i 65 euros). Tot i això, hi havia gent que considerava que un preu de més de 65 euros era prou raonable ja que els materials i el funcionament els amortitzava. Tot i això, la gran majoria és la que mana i, per tan, el producte hauria de tenir un preu entre els 50 i 65 euros.

-Entorn econòmic:

Actualment, la situació econòmica espanyola és força decebedora, causada, bàsicament, per uns polítics corruptes que han donat peu ha una forta crisi, iniciada al 2008 i, actualment, encara perdura. Molts bancs han fet fallida, l’atur cada dia és més elevat, cada dia arriba més gent immigrant i, cada dia més i més, Espanya és va enfonsant en un pou sense fons. Els joves amb carreres han de marxar a fora ja que en Espanya no aconsegueixen una feina ben remunerada. Tot i això, els polítics segueixen creient en el seu model per tirar el país endavant, però cada dia que passa Espanya és més corrupte. Tot i això, com a tots els països del mon, tenim una part rica del país i una part pobre, però també tenim una part mitjana (treballador, cada dia més propers a la “zona” pobra). Aquests són bàsicament els que jo hem dirigiria amb el meu producte.

Segons el Fondo Monetario Internacional, Espanya sortirà de la crisis al 2016, any en el qual espero instaurar el meu negoci. Aquesta opinió és comuna amb el Banco de Espanya. Tot i això, hi ha opinions contraries. La Unió Europea afirma que Espanya sortirà de la crisi 2017, basant-se en les dades aportades per el Ministeri d’Interior.

EMPRESA (WEB...) CARACTERÍSTIQUES DIRIGIT A:RUD Il·luminació

EconòmicEstèticSeguretatRespectuós amb el mediConnexions inalambriquesRentableEstètic

Persones amb ús freqüent de la bicicleta, urbanites, de qualsevol edat, respectuosos amb el medi, que vulguin buscar-li més funcionalitat a la seva bicicleta, estètics, que vulguin incrementar la seva seguretat...

Intermitents Il·luminacióEconòmicCòmode

Qualsevol persona que utilitzi la bicicleta (tan per muntanya com per ciutat) i

Seguretat limitada que necessiti il·luminar el camí.

DORA Llum frontalLlum de darrereLlums lateralsEstèticCòmodeSeguretatConnexions inalàmbriques

Dissenyat especialment per a ciclistes urbans i de carretera, que vulguin incrementar la seva seguretat mentre van amb bicicleta i que busquin, a més de la comoditat, l’estètica.

“Webcam” per esports Vídeo HD1080PPortàtilImpermeableCòmodeEstètic

Gent que crema adrenalina, qualsevol edat, que practiqui esports i que vulgui gravar en vídeo l’esport practicat.

Preu

Funcio

ns

Estèti

ca

Escala

bilitat

Segu

retat

Rendim

ent

Respect

uós amb el

med

i0

2

4

6

8

10

12

Corba de valor

RUDIntermitentsDORAWebcam

c) Comportament del consumidor

Empathy Map

De l’entrevista 1, vaig treure la idea de, per un període més avançat del producte, incloure en el “kit” una càmera tipus les inalambriques que venen per gravar mentre fas esport, ja que permetria gravar la matricula del conductor en cas que aquest fugis de l’escena de l’accident.

Conclusions:

Segmentació:

És un projecte dedicat per a gent que utilitza la bicicleta, regularment o esporàdicament, que

vulgui incrementar la seva seguretat mentre va en bicicleta.

Target:

Dividim el Target entre clients i usuaris. Els clients serien, per exemple, l’empresa de Bicing

(BCN), públic en general, botigues de ciclistes, marques de bicicletes i empreses

internacionals (altres països – Holanda). Mentre que els usuaris serien persones de qualsevol

edat, centrat sobretot entre els 50 i els 70 anys, que utilitzin bicicleta per usos diversos, de

nivell adquisitiu mitjà, qualsevol estatus social, disposats a pagar per diferents aspecte de

l’oferta, sovint urbanites, tot i que també es podria extrapolar a la civilització rural i els

usuaris de Bicing (BCN) o altres empreses dedicades al mateix afer.  

Posicionament:

Tenint en compte que, per desplaçar-se, el 52% de la població a Catalunya va a peu o utilitza bicicleta, podem observar que hi ha oportunitat i que per tan el meu producte podria

funcionar. A més, molts alguns d’aquests desplaçaments pot ser que es produeixin en horaris nocturns o casi foscos, per tan, el meu producte seria, en molts casos, necessari, atractiu i senzill d’utilitzar.

Calculant que per cada comanda (incloent-hi tots els productes necessaris per muntar el producte final) tardaria aproximadament entre 15 i 20 dies i que el muntatge de cadascun dels productes es tarda entre 1h i 1,5h (sense contar el temps que tarda en assecar-se les pintures).

Aquest temps cal afegir-li el muntatge dels acabats (enganxines o gravats) per tal de fer més atractiu el producte o, simplement, publicitat d’empreses/associacions...

En un inici no podria agafar comandes massa grosses (“2000 unitats en 2 dies”) ja que disposo de poc personal i de poques hores de dedicació al muntatge de producte (muntatge, pintures i acabats).

Per tal que el negoci rutlli, començaria enviant el personal de Marketing a cadenes esportives (Decathlon, Sport Zone (cadena de Portugal), DeportVillage (cadena de ciclisme online), InterSport)... Després també contactaríem amb grans centres comercials (El Corte Inglés)... i també amb botigues físiques dedicades al món de les bicicletes (Biciacción, MountainZone, Unionbike)... Per poder contactar amb aquestes cadenes/botigues i poder mostrar el meu producte per tal de que els hi interessi caldria mínim 1 mes.

Per tan, entre el muntatge del producte i el contacte amb les empreses/botigues, tardaria cap a un parell de mesos de preparació. Un cop concretat els llocs interessats caldria entre 7 i 10 dies per tal que els productes arribessin als establiments i es poguessin posar a la venda per els possibles consumidors.

Però abans d’això, he de tenir en compte el temps que es tarda en signar els contracte/demandes i fer-los vigents, més tots els papers per tal que el negoci fos legal. També cal tenir en compte la sol·licitud de l’ajuda proporcionada per la Generalitat de Catalunya per joves emprenedors, la qual m’ajudaria en els primer pagament. A més, he de tenir en compte d’on treure la primera inversió de capital per poder promocionar/muntar el producte i, si cal, fer els “Partners” necessaris per tal de poder iniciar el negoci amb una certa prosperitat i seguretat.

Implantació d’un sistema de gestió de qualitat :

El nostres sistema tan de gestió d’estocs com de fabricació del producte i usos, són eficaços i, per tan, la qualitat es força elevada. Som curosos alhora de mirar pel consumidor i, el que no ens agradaria a nosaltres, com a possibles consumidors, ho evitem per tal de no crear cap tipus de queixar. A més, el nostres servei de distribució és eficaç i no hi ha cap mena de queixa en relació al temps que triga en arribar el producte ni en l’estat d’aquest.

Escollir normes i models de millora:

Tot i que el nostre model de negoci està força elaborat i fora de possibles erros per tal de no perjudicar al possible comprador, pot ser que se’ns escapi algun defecte. Per això, posem a la disposició de tothom (consumidors o no consumidors) una comunitat (pàgina web) on tothom que vulgui hi pot deixar el seu comentari, queixa o qualsevol proposta per tal de millorar el nostre servei, tan a nivell del producte com el del servei de distribució. A més, també permet l’entrada a qualsevol tipus de pregunta sobre el producte (muntatge, fabricació, eficàcia, dificultats de funcionament...).

VentasTransport privatTransport públicA peu o en bi-cicleta

A més, en cas que el producte contingui alguna deficiència, la mateixa empresa distribuïdora recull de nou el producte i nosaltres el reemplacem per un de nou, en el cas que l’error provingui de la nostra empresa (no s’accepten producte en mal ús).

A més, dins de la plantilla interna, tots els dies esmorzem a la mateixa hora i ens hi reunim tots els components de l’empresa (des del que té el càrrec més alt fins al que el té de més baix) i parlem sobre possibles millores que es poden implantar, dins de les possibilitats, a l’empresa per tal de satisfer millor al consumidor. D’aquesta manera tothom aporta el seu granet de sorra per fer que l’empresa funcioni més correctament.

3. Anàlisi DAFO (SWOT):

DEBILITATS AMANACESNo es coneix el producte Competència més barataFalta de capital inicial Tecnologies més innovadoresFalta de proveïdors Producte poc atractiuPreu elevat Molta demanda

FORTALESES OPORTUNITATSRespecte del medi ambient Poca competènciaMoltes funcions Canvi socialFacilitat de compra Hi ha molta gent que va amb bicicleta

És un producte escalable

Per què sóc diferent?

Amb el meu projecte aporto nombroses innovacions pel que fa referència a la il·luminació convencional que aporten les llums que pots posar a una bicicleta. No hi ha cap producte que inclou, en un mateix producte, les llums, una dinamo i un suports de mòbil per tal de poder fer funcionar tots els dispositius amb cost 0 euros. Si que hi ha productes més innovadors i que inclouen més tecnologies, però el meu producte, a més d’innovació, aporta molta eficiència. La rendibilitat és màxima i l’eficàcia en relació amb els dispositius més l’adequada. Repeteixo, no hi ha cap producte que inclou tots els dispositius per totes les comoditats que ofereix, al preu que costa. A més, és un producte 100% respectuós amb el medi ambient i 100% escalable, per tan, no hi ha problema per trobar mercat, ja que es pot instaurar ha altres països com Holanda.

4. Objectius del Marketing:

El Marketing hem permetrà apropar-me més, d’una manera potencial, al meu client i, per tan, em permetrà vendre més i millor. A més, també m’ha permès desenvolupar la meva estratègia per elaborar el posicionament en el mercat. A més, el Marketing, et permet elaborar el teu mercat, ja que sense mercat, no tens negoci. També et permet persar a qui vendràs el teu producte, quins problemes pots tenir, quins beneficis obtindràs, si et serà rentable o no... A partir d’aquí, elabores la teva estratègia de Marketing.

5. Estratègies de Marketing:

Producte:

Com ja sabràs, actualment hi ha una gran quantitat d’accidents de bicicleta i, després de fer una petita recerca, puc afirmar que una gran quantitat d’aquests venen produïts per una mala “comunicació” entre el conductor d’un vehicle i el ciclista. A aquest problema jo hi he buscat una solució. La solució és RUD. RUD és un kit per la bicicleta que inclou un llum davanter, un intermitent darrer, el qual permetrà la senyalització cap a l’esquerre, cap a la dreta i un intermitent constant. A més, aquest intermitent va connectat amb els frens per tal que quan tu frenis el llum quedi constant (com funcionen els frens d’un cotxe). També inclou un suport per el mòbil per tal que el puguis carregar. A més, per tal que sigui rendible per la

butxaca, inclou una dinamo per “alimentar” tots els dispositius amb l’energia cinètica que reculls de les rodes.

A més, és un projecte amb mercat ja que, per exemple, nomes amb l’empresa Bicing Barcelona ja té més d’1.000.000 d’usuaris mensuals i més d’1.200.000 usos mensuals, per tan, només venent-li’s a ells ja hi guanyo molt. Actualment, i cada vegada més, hi ha més gent que utilitza la bicicleta. També, és un producte que, en cas que tingués èxit a nivell de Catalunya, es podria escalabilitzar a nivell espanyol com a altres països, per exemple, Holanda, que és un país que l’ús de bicicletes és més freqüent que no pas en l’Estat espanyol.  

Preu:

Cal diferenciar entre costos fixes i costos variables.

Costos fixes

Són aquells costos que tenim mensualment, venem productes o no. En el meu cas són:

- Salaris dels treballadors (incloent el meu salari):

Director: 1300 euros (durant els 6 primers mesos). Marketing: 1200 euros (mentre l’empresa comenci). MRW: preu fixat per l’empresa (dependrà de la demanda). 2 de magatzem: 1400 (700 per treballador). 2 de muntatge: 1200 euros (600 per treballador). Pintura i Acabats: 600 euros. Comptable: 950 euros.

Cal afegir la Seguretat Social que equival uns 700 euros (aprox. 72 euros per treballador).

- Cost del magatzem/oficina:

Magatzem de 112m2 amb zona per el muntatge del producte + pintura i acabats i també conté l’oficina, amb el meu despatx, i el despatx per el comptable i el treballador encarregat del Marketing.

- Llum, aigua:

Llum: 63 euros (cada dos mesos)Aigua: 35 euros (cada dos mesos).

Costos variables

Són els costos que varien mes a mes. No són mai els mateixos.

- Compra de les matèries primeres per poder fer el posterior muntatge del producte.

Dinamo: comprada via online en la pàgina web (http://www.made-in-china.com/). Cost 10$ (7,36 euros) + cost de transport mitjançant l’empresa de transport CHINA SHIPPING SPAIN AGENCY SL (cost del transport 2$ per unitat – 1,47 euros).

LED: compra via online en la pàgina web (http://ledrey.es/). Cost d’unitat (3.65 euros) + cost de transport mitjançant una furgoneta llogada (Citroën Berlingo – cost del lloguer 150 euros). La tenda LED Rey S.L està ubicada a Marbella (Màlaga). Cost de la benzina (3 dipòsits plens – cost benzina 180 euros). Cost total del transport (350 euros).

Intermitent posterior + regulador: compra via online en la pàgina web (http://www.decathlon.es/kit-intermitente-id_8244057.html). Cost d’unitat (16,95 euros) + cost del transport mitjançant l’empresa de transport DHL (cost 6 euros unitat).

Suport per el mòbil: la compra es durà a terme via online a Amazon (http://www.amazon.es/SOPORTE-PARA-BICICLETA-UNIVERSAL M%C3%93VILES/dp/B009G3QVBO). Cost (6,95 euros unitat) + cost del transport ( ).

Cablejat: comprar en tenda física (Grupo Cofac). Cost (5,60 euros x 10m. de cablejat).

- Inversió en publicitat; a l’inici del negoci cal donar una bona publicitat per tal de donar a conèixer el producte.

- Calefacció (només en necessitem a l’hivern) – Cost aprox. (gas) 200 euros. - Aire condicionant (només en l’època d’estiu) – Cost aprox. (sumant també la llum) 200

euros.

- El cost de l’empresa de distribució (depèn de la demanda).

Promoció:

En relació al posicionament a Internet, la millor opció és mitjançant una bona estratègia, ja que, en un principi, no disposo de molt de capital per fer inversions fortes en publicitat. A més, és més segur i més estable, per tan, segurament, a la llarga dóna millors resultats. Hem decideixo per l’estratègia SEO, per la qual cosa, hauré de contractar un expert per tal que estigi pendent de les “necessitats” que imposa Google.

El meu producte requereix una bona publicitat i, per fer-ho, hem decideixo per una pàgina web. La pàgina web permetria tan la publicitat desitjada com la venda online del producte. A més, la publicitat hem permetria mantenir-me en una certa posició dins de la xarxa.

Com a canals, el principal seria la creació d’una pàgina web al Facebook, ja que dona moltíssima publicitat de manera ràpida i segura. Posteriorment, hem dirigiria cap a Twitter, on crearia un Hashtag per tal de oferir més publicitat al producte, també, d’una manera ràpida i assegurada. A més, crearia un compte a Foursquare, el qual també oferiria més publicitat i, possiblement, més clients. A més, amb l’aplicació podria arribar a ser “l’alcalde” de la ciutat, cosa que em publicitària molt més (badges).

A més, tinc creada una compte a Buffer per tal de publicar actualització i missatges periòdicament a xarxes socials com Facebook, Twitter... per tal de donar a conèixer el producte. També podria fer un compte a Hootsuit per tal d’analitzar el tràfic dels medis socials, és a dir, les diferents actualitzacions que m’interessin a diverses xarxes socials (Facebook, Twitter, Instagram...).

Les relacions amb els clients es basa en la confiança i fidelitat que proporciona el producte.

A més, disposem d’una comunitat d’usuaris per tal que aquests valorin el producte i donin la

seva opinió. També posem a l’abast una pàgina web per consultar qualsevol

dubte/informació sobre el producte.

La pàgina web està en construcció.

Distribució:

De la distribució dels productes, tant a cadenes com a botigues físiques, se’n encarrega una empresa distribuïdora que, en aquest cas, seria MRW. És una empresa molt eficaç en el Timing d’entregues i molt responsable en relació amb el repartiment i tenir cura a l’hora de transportar el producte. Són molt responsables amb la seva feina i no causen problemes. A més, el cost per el repartiment és molt econòmic en relació a altres empreses de distribució que resulten més cares.

Un cop arriba la demanda a la central, es truca a l’empresa de distribució, se li dóna la direcció i nombre de comandes sol·licitades i ells s’encarreguen de repartir-les en el temps establert.

El cost de la distribució va a compte del consumidor, en cas de particular o compres menors a 5 productes, mentre que les distribucions a cadenes esportives o compres a gran escala, la distribució corre a compte de l’empresa.

6. Calendari Pla d’Accions (especialment en comunicació).

ACCIÓ OBJECTIU RESPONSABLE TIMING BUDGETCartells publicitaris a paredes bus.

Obtenir clients i donar publicitat.

Erik Molina El primer mes després d’haver llençat el producte.

Preu variable.

ACCIÓ OBJECTIUS RESPONSABLE TIMING BUDGET

Parlar amb les diferents gasolineres.

Obtenir nous clients.

Erik Molina 63 gasolineres (àrea metropolitana) x 10 gasolineres al dia (aprox. 1 setmana).

Bitllet de tren (T-Jove) – 8,60 euros x 1 dia = 60 euros.

ACCIÓ OBJECTIUS RESPONSABLE TIMING BUDGETParlar amb diferents botigues de bicicletes.

Obtenir nous clients.

Erik Molina 85 botigues de bicicletes (Barcelona) x 10 botigues al dia (aprox. 2 setmanes).

Bitllet de tren (T-Jove) – 8,60 euros x 1 dia = 125 euros.

ACCIÓ OBJECTIUS RESPONSABLE TIMING BUDGETParlar amb Bicing Barcelona

Obtenir un fort client i augmentar camps de venta.

Erik Molina 1 dia (però voldran informació sobre innovacions...) = Timing irregular.

Bitllet de tren (T-Jove) – 8,60 euros x 1 dia = 8,60 euros.

7. Fases del projecte en quant a previsió de vendes (detall d’ingressos i despeses en una excel) :

Primer període (Gasol/Botigues fisiques) Segon període (Bicing Barcelona)

Concepte Xifra Concepte Xifra

Salari 7.500 € Salari 13.100 €Marketing 1.500 € Marketing 1.800 €Magatzem 1.600 € Magatzem 3.000 €Muntatge 1.400 € Muntatge 3.000 €Pint/Acabats 900 € Pint/Acabats 2.000 €Comptable 1.100 € Comptable 1.300 €

Despeses 44.548 € Despeses 28.698 €

Guanys 62.100 € Guanys 47.992 €

Total 17.552 € Total 19.294 €

Nº Gasol/Botigues físiques 75 Nº bicicletes 800

Primer període:

El primer període fa referència als beneficis, despeses i ventes si RUD es vengués a 30

gasolineres (de 63 gasolineres només en la ciutat de Barcelona) i en 45 botigues de bicicletes

(de 88 botigues en l’àrea de Barcelona). Evidentment, els productes a es gasolineres i a les

botigues es durien a terme mitjançant parteners amb aquests, dels quals es quedarien el

33% del preu del producte (de 59,99 euros – 20 euros) les gasolineres, i el 36% del preu del

producte (de 59,99 euros – 22 euros) les botigues físiques. D’aquesta manera obtindríem els

62100 euros de guanys. A aquests guanys cal restar-li les despeses, les quals sumen un total

de 44548 euros (salaris, matèries primeres, publicitat, lloguer, manteniment i

desplaçaments). Finalment, el total queda en 17552 euros de restar guanys menys despeses

totals (cal dir que les despeses variaran segons el període).

- Els salaris dels treballadors els trobem detallats en la fitxa (Excel) anterior. Cal

esmentar que hi ha dues persones encarregades de magatzem i dues de muntatge.

- Quant a local, tan sols ens cal un gran magatzem on poder guardar-hi el material, un

lloc per el muntatge i un lloc per pintures. Necessito que la zona estigui ven

comunicada, per tan, el lloguer del magatzem és força alt. La despesa de llum, aigua,

aire condicionant i calefacció van a compte meva.

- Pel que fa als desplaçaments, durant el primer període és força alt el nombre de

desplaçaments. Per tan, tots seran realitzats amb el transport públic (tren i bus).

En aquest primer i segon període, el nombre de treballadors no és gaire elevat. En cas que el

negoci funciones com està previst, la plantilla hauria d’augmentar considerablement. Això vol

dir, crear llocs de treball, però també un augment de les despeses i, per tan, disminució de

beneficis.

Salar

i

Marketi

ng

Magatz

em

Muntatge

Pint/Acab

ats

Comptable

Despese

s

Guanys

Total

Nº Gaso

l/Botigu

es físiq

ues0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

El segon període es duria a terme en cas que l’empresa Bicing Barcelona acceptes de provar el producte en les seves bicicletes. He suposat que primer voldrien fer una prova per veure com reaccionaven els seus usuaris. Agafem una mostra de 800 bicicletes. Aquestes bicicletes

multiplicades per 59,99 per producte, sumant-li els beneficis que obtinc de les gasolineres i de les botigues (tenint en compte una disminució considerable dels producte a distribuir ja que hem dedicaria a fer productes per Bicing), sumen un total de 47992 euros. Aquí cal restar-li les despeses anteriors més un augment de treballadors. Considerant aquests factors, obtinc un benefici de 19294 euros.

Les despeses detallades són les mateixes que en el període anterior, però cal sumar-li una persona més per magatzem, una per muntatge i un augment dels salaris en relació a les funcions que exerceixi dins de l’empresa.

Pel que fa als desplaçaments, en aquest segon període disminuirien ja que ja he aconseguit clients, tot i que, caldria anar a Bicing Barcelona diverses vegades per acabar de “tancar el negoci”.

Salar

i

Marketi

ng

Magatz

em

Muntatge

Pint/Acab

ats

Comptable

Despese

s

Guanys

Total

Nº bicic

letes

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

8. Indicadors KPI:

- Més ingressos invertint menys amb publicitat. - Nombre de vendes/demandes.- Nombre de visites a la web/seguidors de Twitter o Facebook.- Puntuació en la comunitat d’usuaris. - Els comentaris dels clients/usuaris.- Menys competència.

Una palanca seria que una empresa estrangera o una marca de bicicleta volgues el producte per instal·lar-lo en totes les seves bicicletes.