uas kebijakan transportasi 2009
DESCRIPTION
UAS KEBIJAKAN TRANSPORTASITRANSCRIPT
Departemen Teknik SipilFakultas TeknikUniversitas Indonesia
Ujian Akhir Semester Tahun Akademik 2009/2010Semester Gasal
Program: S2 Transportasi
Mata Kuliah: Kebijakan Transportasi (Transport Policy)Pengajar: Ir. Tri Tjahjono, MSc, PhDHari: Rabu, 17 Desember 2009Sifat: Take Home Exam
Dikumpulkan pada hari Seninh 21 Desember 2009
Soal 1 (Bobot 70%)
Kembangkan logical structure untuk strategi pengembangan angkutan umum bus yang mendapatkan dana dengan retribusi tambahan dari off street parking. Direncanakan tariff parker akan dinaikan menjadi Rp. 5.000,- per jam di mana 40% akan di earmarked untuk peningkatan angkutan umum di Jakarta. Untuk memulai kegiatan ini Pemda DKI pada tahun 2010 akan membeli bus sebanyak 2000 buah dengan dana APBD 2 trilyun rupiah. Biaya pemeliharaan dan pemenuhan quality services direncanakan dari earmarked retribusi parker mengingat road pricing tidak diijinkan dalam UU Pajak dan Retribusi Daerah yang baru. Diperkirakan akan terdapat 10,000 petak parkir yang terkena skema ini. Informasi lainnya dapat diasumsikan sendiri.
Dengan bantuan logical structure pada Decision Policy Guideline Eropa dapat dikembangkan strategi ini.
Catatan: Kejadian ini bukan program sesungguhnya. Harap dikerjakan secara individu. Kesamaan tugas akan menyebabkan penurunan nilai akhir.
Soal 2 (Bobot 30%)
Jelaskan pentingnya time horizon di dalam implementasi strategi yang bersifat jangka panjang.