“PEMBERHENTIAN OPERASI APTB PADA JALUR TRANSJAKARTA”

M U H A M M A D N U R 1 2 0 6 2 1 7 8 8 1

E F I A D R I YA N I 1 2 0 6 2 1 7 8 9 4

TRANSPORTASI

Transportasi adalah keseluruhan sistem Angkutan dan Lalu Litas. (Peraturan Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta).

Transportasi didefinisikan sebagai “suatu tindakan, proses, atau hal mentransportasikan atau sedang ditransportasikan”, dan kata kerja to transport berarti “memindahkan dari suatu tempat ke tempat lain”(Webster’s New Collegiate Dictionary, 1977, 1242).

Transportasi dapat dikatakan sebagai suatu kegiatan berpindah orang ataupun barang dari suatu tempat (tempat asal) dan berakhir ditempat tujuan.

ANGKUTAN UMUM

PENGERTIANAngkutan umum merupakan pilihan sistem angkutan yang terbaik mengingat mampu memberikan angkutan yang efisien, ramah lingkungan dan rasio penggunaan energy per orang perjalanan terendah serta penggunaan ruang jalan yang rendah, khususnya terhadap angkutan yang bersifat masal.

SYARAT ANGKUTAN UMUM

- Tersedia untuk umum

- Rute dan jadwal yang telah ditetapkan

- Area operasi terbatas pada area perkotaan atau area pedesaan

BUS RAPID TRANSIT (BRT) JABODETABEK

THE BUS RAPID TRANSIT STANDARD

Sumber : ITDP

CARA TRANSFER ANTAR KORIDOR

1. Pindah koridor (transfer) dapat dilakukan sebanyak kebutuhan perjalanan tanpa perlu membeli tiket lagi selama anda tidak keluar dari area berbayar (paid area).

2. Perhatikan peta layanan Transjakarta untuk menentukan halte transfer

3. Perhatikan informasi dalam bus (audio visual atau peta) tentang pemberhentian halte selanjutnya

4. Keluar dari bus kemudian masuk ke dalam antrian tempat tujuan berikutnya

5. Di stasiun ujung (terminal), penumpang harus keluar dari paid area dan harus membeli tiket lagi (untuk tiket kertas) atau tap lagi (untuk smart card) untuk tujuan perjalanan selanjutnya

6. Atau manfaatkan aplikasi "Pencarian Rute"

TIKET DAN TARIF

Tiket Kertas (Tiket Sobek)• Tiket Kertas dijual di loket tiket

di semua halte Transjakarta • Tiket kertas berlaku untuk satu

kali perjalanan (Single Trip)• Setiap tiket kertas dicap tanggal

berlakunya oleh petugas di loket tiket Transjakarta

Tiket Elektronik (Smart Card)• Penggunaan Tiket Elektronik(Smart

Card) untuk pertamakali nya diluncurkan pada tanggal 22 Januari 2013

• Dilaksanakan atas kerjasama Transjakarta dengan Bank DKI, Bank Mandiri, BRI, BCA, dan BNI46. Bank Mega akan bergabung dalam waktu dekat.

• Smart Card dapat dipergunakan untuk keperluan lain sesuai dengan kebijakan bank

• Harga Smart Card (pembelian pertama) berbeda-beda untuk setiap Bank

APTB adalah singkatan dari Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway, APTB berfungsi untuk membantu pengurangan jumlah kendaraan yang beredar di JABOTABEK. Jalur yang dilayani menghubungkan Kota-Kota di JABOTABEK dengan Jalur Transjakarta yang sudah ada.

BUS APTB

J A L U R YA N G D I L AYA N I B U S A P T B D I D K I J A K A RTA

Bekasi – Pulo Gadung 7 bus PPD

Poris Plawad – Tomang 10 bus PPD

Ciputat – Kota 15 bus Bianglala

Cibinong – Grogol 13 bus Mayasari

Bogor – Rawamangun 10 bus Sinar Jaya

Bekasi – Tanah Abang 20 bus Mayasari

Bekasi – Bund HI 8 bus PPD

Bogor – Blok M 10 bus Sinar Jaya

Cileungsi – Blok M 10 bus Mayasari

Bogor – Tanah Abang 10 bus Sinar Jaya

Bogor – Tanjung Priok 10 Bus Hiba Utama

TIKET APTB

Rute Bekasi – Pulo Gadung

Untuk APTB Bekasi – Pulogadung saat ini stop beroperasi, dikarenakan minimnya penumpang yang berminat serta jalur rute yang memutar. Oleh sebab itu, maka digantikan dengan jurusan APTB Bekasi – Tanah Abang dan Bunderan HI yang rutenya langsung menuju pusat ibukota Jakarta sehingga tidak ada jalur memutar serta minat penumpang yang tinggi.

Rute Poris Plawad – Tomang

Rute via: Batuceper, Kalideres, Cengkareng, Pesing, GrogolOperator: Perum PPDTarif: Rp. 8000

Rute Ciputat – Kota

Rute via: Pasar Jumat, Lebak Bulus, Pondok Indah, Radio Dalam, Kebayoran Baru, Sudirman-Thamrin, Gadjah Mada, GlodokOperator: Bianglala MetropolitanTarif: Rp. 8000

Rute Cibinong – Grogol

Rute via: Cieutereup, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran,

Kuningan, Semanggi, Slipi, TomangOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 12000

Rute Bogor – Rawamangun

Bogor (Bubulak) – Jakarta (Rawamangun):Rute via: Taman Yasmin, Kedungwaringin, Tol Sentul Selatan, Tol Jagorawi, Cawang, Jatinegara, Ahmad Yani By Pass, PemudaOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000

Rute Bekasi – Tanah Abang

Terminal Induk Bekasi – Tanah Abang (via tol barat & timur):Rute via: Tol Cikampek, Halim, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 9000

Rute Bekasi – Bunderan HI

Mega Mall Bekasi – Bunderan HI (via tol barat):Rute via: Tol Cikampek, Halim, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Perum PPDTarif: Rp. 8000

Rute Bogor – Blok M

Bogor (Bubulak) – Jakarta (Blok M):Rute via: Taman Yasmin, Kedungwaringin, Tol Sentul Selatan, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Mayestik Kebayoran BaruOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000

Rute Cileungsi – Blok M

Cileungsi – Blok M:Rute via: Taman Bupperta, Legenda Kota Wisata, Cibubur Junction, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Mayestik Kebayoran BaruOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 12000

Rute Bogor – Tanah Abang

Ciawi – Tanah Abang:Rute via: Akses Utama Ciawi – Sukabumi, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000

Rute Bogor – Tanah Abang

Ciawi – Tanah Abang:Rute via: Akses Utama Ciawi – Sukabumi, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000

Trans Jakarta

APTB

TRAYEK & JUMLAH

PENUMPANG

Demand Pengguna Jasa

Langsung Sampai Tujuan

Cepat

Nyaman

1.Pelarangan bus APTB untuk masuk kedalam

jalur busway

2.Pembatasan akses bus APTB hanya dari

daerah penyangga Jakarta hingga ke terminal

yang dekat dengan halte Transjakarta yang

terluar.

Sustainable Transportation

KEBIJAKAN ?

APTB Menolong Penumpang

1. Penambahan Jumlah Trans Jakarta

2. Akses dari Halte Trans Jakarta- APTB

Solusi

PERMASALAHAN

Bus APTB yang masuk jalur Transjakarta dapat

mengurangi jumlah penumpang Transjakarta

Bus APTB yang masuk jalur Transjakarta dapat

menghalangi jalannya bus Transjakarta

TRAYEK

Dalam bisnis transportasi, trayek merupakan ruang produksi yang menjadi lahan untuk menjalankan bisnis. Hal ini yang nantinya akan berkaitan dengan Jumlah penumpang

DEMAND

Langsung sampai Ketujuan Cepat Jarak Antar Moda Dekat

Visi Transportasi DKI Jakarta ”terwujudnya sistem transportasi kota yang terpadu dan berkelanjutan dengan pelayanan lalu lintas yang aman, selamat, tertib, lancar, dan menumbuhkan etika berlalu lintas dan kepatuhan hukum yang mencerminkan budaya bangsa serta mendukung fungsi dan peran Provinsi DKI Jakarta sebagai Ibukota Negara Kesatuan RI”.

KEBIJAKAN YANG AKAN DIBERLAKUKAN

1.Pelarangan bus APTB untuk masuk kedalam jalur

busway

2.Pembatasan akses bus APTB hanya dari daerah

penyangga Jakarta hingga ke terminal yang dekat

dengan halte Transjakarta yang terluar.

SOLUSI

1.Penambahan Jumlah Trans Jakarta2.Akses dari Halte Trans Jakarta-

APTB