Handout Training

Download Handout Training

Post on 15-Jun-2015

253 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

<p>HANDOUT TRAINING</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>Disiapkan untuk : SEKOLAH TINGGI ILMU PELAYARAN - JAKARTA BADAN PENDIDIKAN DAN PELATIHAN PERHUBUNGAN DEPARTEMEN PERHUBUNGAN</p> <p>Disiapkan oleh : PT TECHNO MULTI UTAMA</p> <p>2009</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>DAFTAR ISIDAFTAR ISI...........................................................................................................................2 1 KALK SIMULATOR.........................................................................................................3 1.1 TINJAUAN SISTEM ...............................................................................................................3 1.1.1 SCENARIO SOFTWARE......................................................................................................5 1.1.2 KAPAL TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM...............................................................................5 1.1.3 MAN TO MACHINE SOFTWARE ..........................................................................................5 1.1.4. REALTIME ANIMATION ....................................................................................................5 1.1.5. MULTI AGENT BASED SIMULATOR....................................................................................5 1.1.6 ASSESSMENT SYSTEM.....................................................................................................6 1.1.7. SHIPPING SIMULATION.....................................................................................................6 1.1.8. INSURANCE SIMULATION..................................................................................................6 2- KONFIGURASI HARDWARE............................................................................................7 3- STAKE HOLDER DAN SUB SYSTEM YANG TERLIBAT DALAM SIMULASI................8 4- CONTOH SKENARIO SIMULASI.......................................................................................9 5-CARA MEMBUAT SKENARIO SIMULASI.......................................................................15 PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR........................................................................2 3 - CARA MENJALANKAN KALK SIMULATOR.................................................................28 HANDOUT TRAINING....................................................................................................2</p> <p>Pengembangan Lab. KALK STIP Jakarta</p> <p>2</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>1 KALK SIMULATOR 1.1 Tinjauan SistemSoftware KALK Simulator adalah sebuah software terpadu yang digunakan untuk mensimulasikan proses/aktifitas yang ada di pelabuhan, khususnya adalah aktifitas yang terkait dengan proses penanganan Kapal dan barang. Karena di pelabuhan ada banyak stake holder, maka stake holder yang ikut dalam proses simulasi dibatasi pada stake holder yang memegang peran penting dalam penanganan Kapal dan Barang. Adapun stake holder yang diperankan dalam simulator ini adalah : a. b. d. e. g. h. Harbour Master (AdPel) Dinas Perencanaan Pengendalian/RenDal (PPSA) Divisi Jasa Divisi Keuangan Imigration Quarantine</p> <p>c.Divisi Kepanduan</p> <p>f. Kantor Pelayanan Bea dan Cukai (Custom)</p> <p>i. Agen Pelayaran j. Agen Freight Forwarder k.Perusahaan Bongkar Muat l. Bank m. n. o. p. q. Yard Planning Ship Planning Operation Control Billing dan Loket Insurance Company</p> <p>r. Ship Operation s.Yard Operation t. Gate u. v.Seller w. a. Buyer Simulasi impor/ekspor general cargo Simulasi impor/ekspor peti kemas Simulasi asuransi Maritim Sedangkan proses simulasi yang dapat dilakukan adalah : Trade Department (Deperindag)</p> <p>b.d.</p> <p>c.Simulasi shipping</p> <p>Proses pensimulasian dapat dilakukan dengan cara :Pengembangan Lab. KALK STIP Jakarta 3</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>a. b.</p> <p>Man to man simulation Man to machine simulation</p> <p>Untuk mengakomodasikan aktifitas di atas, maka dibuat software KALK Simulator yang terdiri dari 8 Sub System, yakni : 1. Scenario Software 2. Kapal Traffic Management System 3. Man to Machine Software 4. Realtime Animation 5. Multi Agent Based Simulator Software 6. Assessment System 7. Shipping Simulation 8. Insurance Simulation Keterkaitan antar sub system ini digambarkan pada diagram konfigurasi seperti tertera di halaman berikut ini.Instruktu r</p> <p>mengake s Scenario Software</p> <p>mengontrol Kapal Traffic Management System Divisi Kepanduan Data Base 1</p> <p>mengontrol Multi Agent Based Simulator &amp; Man to Machine Software Port Stakeholde rsg lain RealTime Animation</p> <p>Assessment System</p> <p>Data Base 2</p> <p>Insurance Simulation</p> <p>Shipping Simulation</p> <p>Gambar 1.1 Konfigurasi KALK SimulatorPengembangan Lab. KALK STIP Jakarta 4</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>1.1.1 Scenario SoftwareScenario Software adalah sub system yang diperuntukkan bagi instruktur guna mengelola proses simulasi yang terjadi. Dengan software ini instruktur menentukan data-data yang akan dipakai dalam simulasi, menetapkan pelaku simulasi serta memantau dan mengontrol simulasi. Software ini dikembangkan dengan berbasis pada teknologi desktop.</p> <p>1.1.2 Kapal Traffic Management SystemSoftware Kapal Traffic Management System (VTMS) adalah software yang digunakan untuk memonitor gerakan kapal yang berada di area pelabuhan bongkar/muat. Dalam KALK Simulator ini area pelabuhan yang disimulasikan adalah pelabuhan Tanjung priok dan Terminal Peti Kemas disekitar Tanjung Priok. Software VTMS ini diperuntukkan bagi Divisi Kepanduan, karena dengan software ini petugas pandu dapat mengarahkan Kapal menuju dermaga yang telah ditetapkan oleh PPSA. Selain itu dengan software ini petugas pandu dapat mengetahui Kapal apa saja yang ikut dalam simulasi, callsign Kapal, cargo dan posisi Kapal.</p> <p>1.1.3 Man to Machine SoftwareSoftware Man to Machine ini digunakan untuk menggantikan peran taruna sebagai salah satu stake holder dalam proses simulasi, dengan kata lain, instruktur dapat menetapkan bahwa satu saat stake-holder stake holder dalam proses simulasi akan diperankan oleh komputer. Sehingga mengakibatkan bahwa proses simulasi terjadi antara manusia dengan komputer. Kegunaan dari Man to machine ini akan terasa manakala jumlah stake holder yang akan diperankan banyak, sedangkan jumlah taruna-nya sedikit.</p> <p>1.1.4. Realtime AnimationRealtime Animation Simulator ini diperuntukkan untuk mem-visualisasikan proses bongkar/muat. Dengan adanya visualisasi ini, maka taruna dapat mengikuti dengan lebih jelas, bagaimana proses bongkar/muat berlangsung.</p> <p>1.1.5. Multi Agent Based SimulatorSoftware Multi Agent Based Simulator (MABS) adalah software yang dibangun agar supaya setiap stake holder yang terlibat dalam simulasi dapat melakukan aktivitasPengembangan Lab. KALK STIP Jakarta 5</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>sesuai fungsi masing-masing stake holder.</p> <p>Dalam KALK Simulator, taruna</p> <p>diharapkan mengetahui bagaimana alur proses perdagangan internasional, alur proses pelayanan kapal dan barang serta mengetahui dokumen apa saja yang diperlukan pada setiap tahapan alur proses tersebut. Oleh karena itu, MABS ini menekankan proses simulasi alur dokumen pelayanan kapal dan barang dari setiap stake holder yang ada. Jadi dalam proses simulasi, taruna/trainee akan mempelajari dokumen apa saja yang dia terima, dokumen apa saja yang harus dia buat dan kemana saja dokumen-dokumen tersebut dikirim. Sehingga diharapkan setelah menggunakan aplikasi ini taruna dapat mengetahui dan menguasai proses yang terkait dengan perdagangan internasional dan layanan kapal dan barang.</p> <p>1.1.6 Assessment SystemSoftware Assessment system adalah software yang digunakan untuk memonitor aktifitas pengguna KALK Simulator. Pemantauan dilakukan terhadap dokumendokumen yang dibuat oleh masing-masing stake holder. Selain itu software ini berfungsi pula untuk melakukan penilaian secara otomatis atas aktifitas siswa yang melakukan pengaksesan Simulasi Asuransi Maritime dan Shipping Simulation.</p> <p>1.1.7. Shipping SimulationSoftware Shipping Simulation ini digunakan untuk melengkapi software yang lain. Pada software ini dibuat soal-soal yang terkait dengan aktifitas shipping, antara lain tentang : Charter Ship planning Sales and Purchase Laytime</p> <p>Software ini dibuat dengan menggunakan konsep web based technology. Soal-soal yang akan diakses oleh siswa, ditentukan oleh instruktur dengan menggunakan software Assessment System.</p> <p>1.1.8. Insurance SimulationSoftware Insurance Simulation ini digunakan untuk memaparkan soal-soal yang terkait dengan aktifitas asuransi maritim. Soal-soal ini dibuat oleh instruktur dengan menggunakan software Assesssment System. Materi yang dibahas adalah : Prinsip Indemnity Valued unvalued Policy Syarat pertanggungan Particular Average Cargo6</p> <p>Pengembangan Lab. KALK STIP Jakarta</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>-</p> <p>General Average Cargo</p> <p>Penjelasan lebih detail tentang menu apa saja yang ada pada masing-masing software ini, akan diberikan secara khusus di Petunjuk Pengoperasian dari masingmasing sub system.</p> <p>2- KONFIGURASI HARDWAREKonfigurasi Hardware KALK Simulator adalah terdiri dari :1. 2.</p> <p>Komputer server : 1 unit Komputer instruktur : 1 unit Komputer siswa : 15 unit UPS PC UPS Server Video Splitter Video Switch Switch Hub : 16 unit : 1 unit : 2 unit : 1 unit : 1 unit</p> <p>3. 4. 5. 6. 7. 8.</p> <p>Hardware tersebut di atas diinstalasi menjadi satu jaringan lokal dengan bentuk jaringan sebagai berikut :</p> <p>MM Projector</p> <p>UPS</p> <p>Video Switch</p> <p>Server</p> <p>Video Splitter</p> <p>Video Splitter</p> <p>PC Instruktur</p> <p>PC Siswa 1</p> <p>PC Siswa 2</p> <p>PC Siswa n</p> <p>Komputer server digunakan sebagai server database dan web server. Database server yang digunakan adalah mysql, sedangkan web servernya menggunakan Apache.Pengembangan Lab. KALK STIP Jakarta 7</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>Pada komputer server ini</p> <p>diinstal aplikasi MABS, Man to machine, aplikasi</p> <p>Insurance simulation dan shipping simulation. Selain itu pada komputer server ini diinstal database yang akan diakses oleh masing-masing software aplikasi sub system KALK Simulator. Pada komputer instruktur diinstal aplikasi Software Scenario dan Assesment System, yang akan digunakan untuk membuat scenario dan memonitor jalannya simulasi. Pada komputer siswa diinstal software MABS-client yang berfungsi untuk mengaktifkan aplikasi MABS dan untuk melakukan singkronisasi jam simulasi pada masing-masing komputer dengan jam simulasi yang telah ditentukan oleh software instruktur. Selain diinstal aplikasi MABS Client, pada setiap komputer siswa juga diinstal aplikasi animasi general cargo. Aplikasi general ini akan aktif manakala siswa yang login pada aplikasi MABS berperan sebagai PBM. Selain MABS-Client, salah satu komputer siswa diinstal program VTMS, yang akan digunakan oleh siswa yang berperan sebagai Dinas Kepanduan. Pada satu komputer siswa yang lain, diinstal program animasi Terminal Peti Kemas, yang fungsinya adalah menampilkan visualisasi kejadian yang ada pada area Terminal Peti Kemas. Software ini identik dengan CCTV yang terpasang pada Control Tower di Terminal Peti Kemas.</p> <p>3- STAKE HOLDER DAN SUB SYSTEM YANG TERLIBAT DALAM SIMULASIMengingat bahwa sub system pada KALK Simulator ini cukup banyak dan stake holder yang terlibat juga cukup banyak, maka dibawah ini ditabulasikan Subsystem apa saja yang terlibat untuk pensimulasian penanganan General Cargo dan penanganan Peti Kemas.NO 1 2 Sub System/Stake Holder Scenario Software MABS Harbour Master (AdPel) Dinas Perencanaan Pengendalian/RenDal (PPSA) Divisi Kepanduan Divisi Jasa Divisi Jasa Divisi Keuangan Kantor Pelayanan Bea dan Cukai (Custom) Imigration Sim. General Cargo Sim. Peti Kemas </p> <p> 8</p> <p>Pengembangan Lab. KALK STIP Jakarta</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>Quarantine Agen Pelayaran Agen Freight Forwarder Perusahaan Bongkar Muat Bank Yard Planning Ship Planning Operation Control Billing dan Loket Insurance Company Ship Operation Yard Operation Gate Trade Department (Deperindag) Seller Buyer 3 4 5 6 7 VTMS Animasi General Cargo Handling Animasi Terminal Container Assessment System Man to Machine Software</p> <p> optional optional</p> <p>4- CONTOH SKENARIO SIMULASI BRYAN CAPLAN yang berada di Singapore melakukan transaksi jual beli dengan PT Suzuki Indomobil, PT di Jakarta. BRYAN CAPLAN merupakan Perusahaan yang bergerak di bidang Automotif dan Electronic menjual beberapa barang pada PT Suzuki Indomobil, PT berupa : No 1 2 3 4 5 Nama Barang Sparepart Suzuki Satria SPAREPART Suzuki APV LCD TV PANASONIC Beras Sparepart Suzuki Swift Satuan berat dalam Kg Package Peti Peti Peti Bag PetiL 2.5 1.2 2 0.4 2 W 1 1.5 1 0.15 1 H 1 1 1 0.2 1</p> <p>NettW 555 950 1300 50 557</p> <p>GW 560 1000 1350 50 560</p> <p>Unit 250 500 1000 30000 250</p> <p>Price/Unit (US $) 1200 1960 1200 2600 1200</p> <p>Dalam transaksi ini, BRYAN CAPLAN dan PT Suzuki Indomobil, PT Sepakat bahwa pembayarannya menggunakan LC. Conforming Bank-nya adalah Singapore Bank sedangkan Issuer Bank-nya menggunakan Mandiri Bank di Jakarta, untuk transaksi pembayarannya barang 1-5 freight-nya dibayar pada saat di SingaporePengembangan Lab. KALK STIP Jakarta 9</p> <p>HANDOUT TRAININGM u l t i U t a m a</p> <p>PENGOPERASIAN KALK SIMULATOR</p> <p>BRYAN CAPLAN, mengirim barang 1-3 menggunakan Vessel MV ABG, dimana MV ABG ini bertipe Peti Kemas (Container) berbendera Belanda, dan sisanya menggunakan Vessel MV Bluestar yang bertipe vessel General Cargo berbendera Hongkong, dimana kedua Vessel tersebut Dikirim oleh Agen shipping line luar bernama oleh LINE FAST PTE, LTD dan yang nantinya di jakarta ditangani oleh Djakarta Loyd untuk MV ABG dan Tirta Samudra Caraka untuk MV Bluestar. Vessel MV Baruna II ini mempunyai bay sebanyak 8 bay dengan jumlah tier di Deck 2 tier dan di Hatch sebanyak 3 tier. Dan masing masing bay memiliki 4 row. Vessel MV Bluestar ini berlayar dari Singapore ke Jakarta, kemudian ke singapore, dan kembali ke Singapore, dan vessel MV ABG ini berlayar dari Singapore ke Jakarta, kemudian ke Australia. LINE FAST PTE, LTD mengemas cargo 1-3 dimasukan kedalam container dimana satu container satu item (FCL) dan menempatkan container tersebut sebagai berikut : No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Nama Container APZU-3678245 APZU-3678246 APZU-3678247 APZU-3678248 APZU-3678249 APZU-3678255 APZU-3678265 APZU-3678275 APZU-3678285 APZU-3678295 APZU-3678145 APZU-3678146 APZU-3678147 APZU-3678148 APZU-3678149 APZU-3678155 APZU-3678165 APZU-3678175 APZU-3678185 APZU-3678195 Size 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 Isi CargoLCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC LCD TV PANASONIC SPAREPART Suzuki APV SPAREPART Suzuki APV SPAREPART Suzuki...</p>