proje fuari ve yariŞmasi 2019 - mfprojefuari.eskisehir.edu.treskisehir technical university,...

PROJE FUARI ve YARIŞMASI 2019

___________________________________________________________

THE EFFECT OF UNCONTROLLED WATER AND CHEMICAL ADMIXTURE

ADDITION DURING THE CONSTRUCTION PROCESS, BY ADAPTING IT TO

LABORATORY CONDITIONS

Agah Çağrı ZORLU Emre MUMYAKMAZ

Supervisor: Dr. Derya ÖVER KAMAN

Civil Engineering Departmanet

Eskisehir Technical University,

Faculty of Engineering,

İki Eylül Campus, 26555, Eskisehir

Concrete, which is widely used in the construction sector, is the most preferred

building material since it is easily produced and accessible. In addition to the

content of the concrete mixes designed for various uses, proper application of the

field applications is also important in terms of achieving the expected mechanical

properties in the concrete. The inadequate workability of fresh concrete is one of

the most common problems in field operations. In order to solve this problem,

workers often try to make the pouring of concrete easier by adding extra water to

the designed concrete. Although the excess water added to the designed concrete

facilitates the workability during the casting, it has a negative effect on the

mechanical properties of concrete. Besides, chemical additives that are called as

plasticizers could be used to face this problem. The plasticizers may have both

positive and negative effects on different properties of concrete depending on its

structure and process mechanism. In our study in the first step, only the excess

water was added to the reference concrete and the workability and strength values

were observed. Furthermore, only chemical additives to provide the same slump

value were added to the reference concrete and the workability and strength

values were observed. These values were compared and made inferences. The

study aims to create an awareness of the improper applications made by showing

the negative effects of uncontrolled water addition during the concrete casting

with numerical data and to make an inference about whether the plasticizers will

be used instead of excess water.

Keywords: cement, chemical admixtures, improper field applications,

water/cement ratio, workability, strength


___________________________________________________________

EPOXY MODIFIED CONCRETE

Ozan ÇAĞLAR, Burak ÖZŞAN

Danışman: Dr. Derya ÖVER KAMAN

İnşaat Mühendisliği Bölümü

Eskişehir Teknik Üniversitesi,

Mühendislik Fakültesi,

İki Eylül Kampusu, 26555, Eskişehir

Concrete is the most commonly used construction material. It is mainly

used for its compressive strength performance since its tensile strength is lower

compared to its compressive strength. Many studies have been carried out to

improve the tensile performance and flexural strength of concrete. Recent

studies claimed that using different types of materials with a binding property

helps to increase the ductility of concrete. [1,2] Therefore, in our study, epoxy

was used for this purpose. In the first step, the surface of aggregates was coated

with Stencare EP 231 A and Stencare EP 231 B epoxy components and poured

into 500x100x70 mm molds. After 24h, gaps of beam specimens were filled

with highly fluid mortar which contains 100µ fine silica sand, CEM I 42.5P R

cement, water, and hyper plasticizer. Vibration table was used for proper

compaction. These specimens were cured in the laboratory for 14 days and their

flexural strength and deformation capacity were tested and compared with the

reference sample without epoxy. According to the obtained results of the study,

the epoxy binder ratio on specimens affects the flexural strength of concrete in

a positive way. As the epoxy binder rate increased, the flexural strength and

ductility of modified concrete increased. Graphs of flexural strength tests

results are similar to steel by contrast with conventional concrete.

Anahtar Kelimeler: Epoxy, Flexural Strength, Ductility, Deformation


___________________________________________________________

TBDY 2019 ve TDY 2007’ye GÖRE ELASTİK TASARIM İVME

SPEKTRUMLARININ KARŞILAŞTIRILMASI

Emre AYDIN

İzzet KARA

Danışman: Doç. Dr. Özgür AVŞAR





Spektrumlar, belirli bir deprem yer hareketi etkisinde, sabit bir sönüm oranı

için, tek serbestlik dereceli sistemlerin, o yer hareketine verdiği tepkinin en büyük

değerini gösterir. Tasarım spektrumları ise yapıların tasarımında ya da performans

değerlendirmesinde kullanılacak deprem yükünü belirlemekte kullanılır. Bu

çalışmada, yeni yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY 2019) ve

Türk Deprem Yönetmeliği (TDY 2007) tanımlanan spektral ivme değerlerinin

değişimleri karşılaştırılmıştır. Bu çalışmanın kapsamı 81 il merkezini ve İstanbul,

Ankara ve İzmir’in ilçelerini içermektedir. Oluşturulan tasarım spektrumlarında

tekrarlanma periyodu 475 yıl olan deprem yer hareketi düzeyi (DD-2) ve tüm zemin

sınıfları baz alınmıştır. Tasarım spektrumları her ilin valilik binasının, belirtilen üç

büyükşehrin ilçelerinin kaymakamlık binasının koordinatları Afet ve Acil Durum

Yönetim Başkanlığı (AFAD) kurumunun yayımladığı Türkiye Deprem Tehlike

Haritası’ndan alınan kısa periyot harita spektral ivme katsayısı (Ss) ve 1 saniye

periyot için harita spektral ivme katsayısı (S1) değerlerinin yerel zemin etki

katsayıları (Fs ve F1) ile çarpılmasıyla oluşturulmuştur. Elde edilen sonuçlar sağlam

zeminden zayıf zemine doğru incelendiğinde Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği

(TBDY 2019)’nin Türkiye Deprem Yönetmeliği (TDY 2007) ‘ye göre daha güvenli

tarafta kaldığı gözlemlenmiştir.

Anahtar Kelimeler: Spektrum, Deprem, TBDY 2019, TDY 2007, Spektral İvme,

Sönüm, Periyot


___________________________________________________________

YANMIŞ KİREMİT TOZU İLAVESİ İLE ZEMİN İYİLEŞTİRME ÇALIŞMASI

VE KAZIK TEMEL TASARIMI

Gökhan AL

Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Mehmet İnanç ONUR





Ülkemizin deprem kuşağında olması ve ülkemizde büyük depremlerin

yaşanmış olması sebebiyle binaların oturmuş oldukları zemin, büyük önem

kazanmıştır. Zemin kaynaklı hasarların önüne geçilebilmesi için çeşitli iyileştirme

yöntemleri kullanılmaktadır. Dünyada atık ürünlerin geri dönüşümüne artan rağbet

inşaat teknolojisinde de gün geçtikçe önem kazanmıştır.

Bu çalışmada; atık ürün olarak elde edilen yanmış kiremit tozunun taşıma gücü

düşük zeminlerde laboratuvar koşulları altında iyileşme sağlayıp sağlamayacağı test

edilmiştir. Karakteristik özellikleri geoteknik laboratuvarında deneysel çalışmalarla

belirlenen zemin numunelerine farklı oranlarda yanmış kiremit tozu ilave edilerek

serbest basınç ve konsolidasyon testleri uygulanmıştır. Numuneler taze ve 7 günlük

olarak hazırlanmış ve 7 günlük numuneler su muhtevasını kaybetmemesi için

vakumlarda bekletilerek 7 gün sonunda aynı testlere tabi tutulmuştur. Deneysel

çalışmaların sonuçları incelendiğinde %10 oranına kadar zemine yanmış kiremit

tozu ilavesinde zeminde %15 oranında taşıma kapasitesinde artış ve %22 oranında

zeminin oturmasını azalttığı görülmüştür. 7 gün bekletilen numunelerin taze

numunelere oranla daha iyi sonuç verdiği de görülmüştür. Kullanılan atık ürünün

zemini kurutması ve doygunluk derecesini azaltması da deneyler ışığında elde

edilen diğer olumlu özelliklerdir. Kullanılan atık ürünün değerlendirilmiş olması da

hem çevre kirliliği hem de maliyet açısından diğer olumlu sonuçlardandır. Ayrıca

bitirme tezi çalışması kapsamında kazık temel tasarımı gerçekleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler: Zemin iyileştirme, Kiremit tozu, Zemin taşıma kapasitesi.


___________________________________________________________

HEC-HMS MODELİYLE GÜVENÇ HAVZASINDA

HİDROLOJİK MODELLEME ÇALIŞMALARI

Sinan AÇIKYOL, Abdulkadir BAKIRCI

Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Ali Arda ŞORMAN





Her geçen gün canlıların suya olan ihtiyacı artmaktadır. Özellikle

içme/kullanma, tarımsal sulama, enerji üretimi gibi konularda su kaynaklarının

verimli kullanılması amaçlanırken fazla suyun taşkın yaratabileceği durumlarda da

önlem alınması gerekmektedir. Bu amaçlar doğrultusunda planlanan su yapılarının

yeterli ölçüm verileri kullanılarak yerine uygun hidrolojik ve hidrolik tasarımların

yapılması gerekmektedir.

Bu çalışmada İç Anadolu Bölgesini temsil edebilecek örnek bir drenaj

havzasında öncelikle Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) yardımıyla havzanın

geomorfolojik özellikleri belirlenmeye çalışılmıştır. Ardından havzadaki yağış-akış

ilişkisini temsil edebilmek için HEC-HMS hidrolojik modeli kullanılarak olay bazlı

benzeştirme uygulamaları yapılmıştır. Havzada farklı tarihlerdeki olaylar

modellenerek havzaya özgü ortak model parametreleri belirlenmeye çalışılmış ve

modelleme başarısı çeşitli performans ölçütleriyle değerlendirilmiştir.

Anahtar Kelimeler: Hidrolojik Modelleme, CBS, HEC-HMS, Güvenç Havzası


___________________________________________________________

HEC-HMS MODELİYLE GÜVENÇ HAVZASINDA

HİDROLOJİK MODELLEME ÇALIŞMALARI

Umut Can BOZACI, Büşra AKYÜREK, Günnur AKYÜREK

Danışman: Doç.Dr. Aynur ŞENSOY ŞORMAN





Her geçen gün canlıların suya olan ihtiyacı artmaktadır. Özellikle

içme/kullanma, tarımsal sulama, enerji üretimi gibi konularda su kaynaklarının

verimli kullanılması amaçlanırken fazla suyun taşkın yaratabileceği durumlarda da

önlem alınması gerekmektedir. Bu amaçlar doğrultusunda planlanan su yapılarının

yeterli ölçüm verileri kullanılarak yerine uygun hidrolojik ve hidrolik tasarımların

yapılması gerekmektedir.

Bu çalışmada İç Anadolu Bölgesini temsil edebilecek örnek bir drenaj

havzasında öncelikle Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) yardımıyla havzanın

geomorfolojik özellikleri belirlenmeye çalışılmıştır. Ardından havzadaki yağış-akış

ilişkisini temsil edebilmek için HEC-HMS hidrolojik modeli kullanılarak olay bazlı

benzeştirme uygulamaları yapılmıştır. Havzada farklı tarihlerdeki olaylar

modellenerek havzaya özgü ortak model parametreleri belirlenmeye çalışılmış ve

modelleme başarısı çeşitli performans ölçütleriyle değerlendirilmiştir.

Anahtar Kelimeler: Hidrolojik Modelleme, CBS, HEC-HMS, Güvenç Havzası


___________________________________________________________

TEK DOĞRULTUDA ÇALIŞAN BETONARME KİRİŞLİ PLAK

DÖŞEMELER İÇİN TS-500/2000’DE TANIMLANAN KATSAYILARIN

İRDELENMESİ

TİMUÇİN ÖZTÜRK

Danışman: Doç.Dr.Özgür AVŞAR





Tek doğrultuda çalışan betonarme kirişli plak döşemeler için TS-500/2000’de açıklık

ve mesnet momentlerinin hesaplanabilmesi için katsayılar tanımlanmıştır. Bu katsayılar

döşemenin mesnetlendiği kirişin diğer taşıyıcı elemanla mesnetlenme koşulundan bağımsız

olarak tanımlanmıştır. Betonarme binalarda döşemenin mesnetlendiği kirişler doğrudan

kolona mesnetleneceği gibi, saplama kirişi olarak dolaylı bir şekilde başka bir kirişede

mesnetlenebilmektedir.Bu çalışmada, tek doğrultuda çalışan döşeme için uzun kenarın kısa

kenara oranı (ll/ls=m) için uzun kenarın sabit tutulmasıyla 3 farklı tipte 4 eşit kısa kenar

açıklıklı modeller dolaylı mesnet ve doğrudan mesnet için ayrı ayrı oluşturulmuştur. Bu

modellemeler için 5 farklı döşeme kalınlığında ve her bir döşeme kalınlığı için çerçeve

sistemi oluşturan kirişlerin kesit genişiliğinin sabit tutulmasıyla deprem yönetmeliğine göre

kiriş yükseklikleri minimumdan maksimuma belirli aralıklarla artacak şekilde

kombinasyonlar oluşturulmuştur. Bu döşeme modelleri için hem TS-500/2000 hem de

SAP2000’de oluşturulan sonlu elemanlar modeli (FEM) kullanılarak tasarım momentleri

hesaplanmış ve iki farklı yöntemle elde edilen oranın (FEM/TS-500) farklı durumlardaki

değişimi irdelenmiştir. Sonlu elemanlar yöntemiyle oluşturulan betonarme döşemeler her iki

doğrultuda 0.5m aralıkta bölünerek modellenmiştir.Elde edilen (FEM/TS-500) oranları

kıyaslandığında dolaylı mesnetli döşemelerde TS-500/2000 ve FEM sonuçları arasında

büyük oranda farklılıklar tespit edilmiştir. Özellikle dolaylı mesnetlenen kirişin döşeme ile

beraber sehim yaparak mesnetlenme görevini tam anlamıyla yerine getiremediği

belirlenmiştir. Doğrudan mesnetli döşemede dış mesnet momenti haricinde tasarım

momentlerinde tutarlıdır ve güvenli tarafta kalmıştır. Sonuç olarak, tek doğrultulu betonarme

döşemelerin saplama kirişlere mesnetlenmesi durumunda tasarıma esas alınacak moment

değerlerinin sonlu elemanlar yöntemiyle belirlenmesi önerilmektedir.

Anahtar Kelimeler: TS-500/2000, SAP2000, Sonlu Elemanlar, Tasarım Momenti


___________________________________________________________

COMPARISON SOME TOPICS OF TURKISH EARTHQUAKE CODE IN 2007

WITH TURKISH EARTHQUAKE CODE IN 2019

Leyla KOÇ

Danışman: Dr. Lecturer Onur TUNABOYU

Department of Civil Engineering

Eskişehir Technical University

Faculty of Engineering,

Campuse of İki Eylül, 26555, Eskişehir

2007 Turkish Earthquake CCode, which did not show any major change expect for

some changes in the 1998 code, has not been able to adeopt to the innovations of the past

20 years and a new code was needed. The 2019 code was published in offical newspaper

dated 18.03.2018 and entered into force as TEC 2019. Also, with the re-examination of

the earthquake code, AFAD’s, which is another project carried out in parallel with

updated information belonging to Turkey Earthquake Hazard Map is given in the new

code. So, ,in the first part of the study, the analysis of a structure damaged by the Kocaeli

earthquake .with use Turkish seismic code which entered into force in 2007. The last part

of the study, the differences about some topics between the 2007 and 2019 regulation

codes introduced innovations and changing concepts are presented in a summary with the

earthquake analysis of a 3-storey building located in the borders of Eskişehir province is

supported by the STA4CAD, SAP2000, MATCAD programs and sum laboratory

experiences.

Keywords: Earthquake analysis, New Turkish earthquake code


___________________________________________________________

SPT VERİLERİ KULLANILARAK GEOTEKNİK PARAMETRELERİN

BELİRLENMESİ İÇİN MOBİL UYGULAMA GELİŞTİRİLMESİ

Emre KILINÇ

Danışman: Araş. Gör. Dr. Burak EVİRGEN





Zemin incelemelerinde sıklıkla kullanılan ve oldukça basit bir uygulama

sistematiğine sahip Standart Penetrasyon Deneyi (SPT), dünya çapında en çok

tercih edilen saha deneyidir. İnşaat sektöründe artan rekabet ortamında daha hızlı

ve daha ucuz veri analizi yaparak verimliliği arttırmak kilit faktör haline gelmiştir.

Bu yüzden tez kapsamında, yoğun emek ile uzun zaman gerektiren geoteknik deney

süreçlerinin kısaltılması ve elde edilen sonuçların doğruluğunu değerlendirmek

için söz konusu deneyin bir mobil uygulama sayesinde nesnelerin interneti olarak

tanımlanan “Endüstri 4.0” seviyesine taşınması amaçlanmıştır.

Uygulamanın geliştirilmesi sürecinde günümüz dünyasının en çok talep

edilen programlama dili “Java” ile “Android Studio” resmi programlama aracı

kullanılmıştır. Kısa vadede arazide SPT yapıldığı anda elde edilen ham verilerin

literatürde bulunan çeşitli korelasyon ve eşitlikleri kullanarak işlenmesinin

ardından, temel geoteknik parametrelerin elde edilmesine olanak sağlanmış

olacaktır. Geliştirilen uygulama, kamu ve özel sektörde çalışan mühendislerin

kullanımına sunulacak ve geri dönüşlere göre şekillenecek sektör talepleri

doğrultusunda sürekli güncellemeye açık olacaktır. Uzun vadede ise önce ülkemiz

sonra dünya genelinde zemin davranışını belirleyen parametreler hakkında

koordinat bazında veri tabanı oluşturulması adına veri teşkil edilmiş olacaktır.

Anahtar Kelimeler: Standart Penetrasyon Deneyi, Geoteknik, Zemin, Mobil

Uygulama, Java, Android Studio


___________________________________________________________

SU İLETİM HATLARINDA MEYDANA GELEN KAYIPLARI ÖNLERKEN ENERJİ

ELDE EDİLMESİ

Halid AKDEMİR

Danışman: Prof. Dr. Mustafa TOMBUL





Su iletim hatlarında kayıplar meydana gelmektedir. 2018 yılında yapılan 4.

Su Kayıp ve Kaçakları Forumunda ortalama kayıpların %50 civarında olduğuna

işaret edilerek bütün dünya için su kayıp ve kaçakların kontrolünün önemli bir konu

olduğuna vurgu yapılmıştır. Ülkelerin gelişmişlik seviyesine göre iletim hatlarında

ortaya çıkan kayıp miktarı değişmektedir. Su kayıplarının tamamı

engellenememekle birlikte minimum seviyeye çekilebilir. İletim hatlarında

meydana gelen kayıplar çeşitli nedenlerden kaynaklanmaktadır. Kayıpların önüne

çeşitli yöntemler ile geçilebilmektedir. Ancak kayıpları önlemek için yapılan önlem

ve tedbirler yeni maliyetlerin ortaya çıkmasına neden olmakta ve verimsiz çözüm

seçenekleri ortaya koymaktadır.

Projede, kayıpları önlemek adına var olan çözümlere alternatif olarak yeni

bir çözüm önerisi ortaya konulmaktadır. Bu çözüm önerisi, kayıpları daha aza

indirirken aynı zamanda enerji üretmek üzerinedir. Çalışma da kayıpların temel

nedeni analiz edilmiştir. Şehirdeki su iletim hatlarındaki kayıpların en önemli

nedeni basınç yüksekliğinden kaynaklı olması değerlendirilerek, şebekeye basınç

düşürücü düzenek yerleştirilmek suretiyle kayıpları en az seviyeye indirirken aynı

zamanda enerji üretmeye yönelik matematiksel modelleme yapılmıştır.

Anahtar Kelimeler: Su sızıntısı, Enerji üretimi, İletim hattı


___________________________________________________________

PROCESSES OF BUILDING INFORMATION MODELLING IN CONSTRUCTION

12 STOREY BUILDING

Nasuh ERDEM

Consultant: Assist.Prof.Dr. Serkan KIVRAK

Department of Civil Engineering Faculty

Eskişehir Technical University,

Engineering Faculty,

İki Eylül Campus, 26555, Eskişehir

BIM (Building Information Modeling) is an intelligent 3D model-based

process that gives architecture, engineering, and construction (AEC) professionals

the insight and tools to more efficiently plan, design, construct, and manage

buildings and infrastructure. Aims of the BIM are Collaboration and

Communication, Model-Based Cost Estimation, Preconstruction Project

Visualization, Improved Coordination and Clash Detection, Reduced Cost and

Mitigated Risk, Improved Scheduling/Sequencing, Increased Productivity and

Prefabrication, Safer Construction Sites, Better Builds, Stronger Facility

Management and Building Handover. With this innovative system, a 12-storey

residential project was modeled on Autodesk Revit. Also Sketchup is used some

parts of the modelling. Later on completion of the 3D modeling, next phase started

in Oracle Primavera P6 by establishing the work schedule, project baseline,

activities, activity resources and their costs. After that Navisworks was used. The

real-time navigation features of the Navisworks software, it was experienced

before the building was built. The model is also analyzed to check for clash

detection, to determine the boundaries of the area, and 4D simulations of building

models including equipment installation on the building level have been created.

The digital structure model is very detailed but is published in a light format.

Key Words: Building Information Modelling (BIM), Navisworks, Revit, Primavera,

Project Management, Sketchup


___________________________________________________________

SIGNIFICANCE OF LEAD CORE HEATING IN CASE OF MAINSHOCK-

AFTERSHOCK SEQUENCES

Melek UZDİLLİ, Buse BARIŞTÜRK, Beyhan GÜVERCİN, Murat BİLİR

Instructor: Assoc.Prof.Dr. Gökhan ÖZDEMİR

Department of Civil Engineering

Eskisehir Technical University

Faculty of Engineering


This study investigates the effect of mainshock (MS) – aftershock (AS) ground

motion sequences on hysteretic behavior lead rubber bearings (LRBs). Accordingly, a 3-

story seismically isolated structure was subjected to bi-directional ground motion

excitations through nonlinear time history analysis where both horizontal components of

selected ground motions were subjected to structural model, simultaneously. In order to

highlight the significance of MS-AS ground motion sequence solely, the following

loading scenarios were considered: i) only MS, ii) only AS and iii) MS+AS. Modelling

of LRBs was achieved by means of two different hysteretic idealizations namely,

deteriorating and non-deteriorating. In case of deteriorating hysteretic behavior, the

reduction in strength of isolator due to instantaneous lead core heating was considered.

In the analysis, maximum isolator displacement (MID) and the absolute maximum floor

accelerations are the selected response parameters. It is found that the MIDs obtained

from AS that comes after MS is larger than that of the case where there is only AS for

deteriorating behavior of LRB. On the other hand, there is no change in MID obtained

from analyses performed by non-deteriorating hysteretic idealization of LRB.

Key Words: Mainshock-Aftershock Sequence, Lead Rubber Bearing, Bi-directional

Analyses, Lead Core Heating.


___________________________________________________________

YANMAMIŞ KİREMİT TOZU İLAVESİ İLE ZEMİN İYİLEŞTİRME ÇALIŞMASI

VE KAZIK TEMEL TASARIMI

Abdülkerim CAR

Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Mehmet İnanç ONUR





Ülkemizin deprem kuşağında olması ve ülkemizde büyük depremlerin

yaşanmış olması sebebiyle binaların oturmuş oldukları zemin, büyük önem

kazanmıştır. Zemin kaynaklı hasarların önüne geçilebilmesi için çeşitli iyileştirme

yöntemleri kullanılmaktadır. Dünyada atık ürünlerin geri dönüşümüne artan rağbet

inşaat teknolojisinde de gün geçtikçe önem kazanmıştır.

Bu çalışmada; atık ürün olarak elde edilen yanmamış kiremit tozunun taşıma

gücü düşük zeminlerde laboratuvar koşulları altında iyileşme sağlayıp

sağlamayacağı test edilmiştir. Karakteristik özellikleri geoteknik laboratuvarında

deneysel çalışmalarla belirlenen zemin numunelerine farklı oranlarda yanmamış

kiremit tozu ilave edilerek serbest basınç ve konsolidasyon testleri uygulanmıştır.

Numuneler taze ve 7 günlük olarak hazırlanmış ve 7 günlük numuneler su

muhtevasını kaybetmemesi için vakumlarda bekletilerek 7 gün sonunda aynı

testlere tabi tutulmuştur. Deneysel çalışmaların sonuçları incelendiğinde %10

oranına kadar zemine yanmamış kiremit tozu ilavesinde zeminde %15 oranında

taşıma kapasitesinde artış ve %28 oranında zeminin oturmasını azalttığı

görülmüştür. 7 gün bekletilen numunelerin taze numunelere oranla daha iyi sonuç

verdiği de görülmüştür. Kullanılan atık ürünün zemini kurutması ve doygunluk

derecesini azaltması da deneyler ışığında elde edilen diğer olumlu özelliklerdir.

Kullanılan atık ürünün değerlendirilmiş olması da hem çevre kirliliği hem de maliyet

açısından diğer olumlu sonuçlardandır. Ayrıca bitirme tezi çalışması kapsamında

kazık temel tasarımı gerçekleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler: Zemin iyileştirme, Kiremit tozu, Zemin taşıma kapasitesi.


___________________________________________________________

DOLGU DUVARLARIN BETONARME ÇERÇEVELİ YAPILARIN DAVRANIŞI

ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

Anıl GAZİOĞLU-Volkan TUĞ

Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Onur TUNABOYU





Türkiye dünyanın aktif deprem kuşaklarından biri olan Alp Himalaya’da yer

aldığı için yapıların projeleri hazırlanırken deprem etkilerinin dikkate alınması

gereklidir. Projelerin tasarımları doğru bir şekilde yapıldığı zaman büyük ölçekli

depremlere karşı hazırlıklı olunur. Betonarme bir proje tasarlanırken dolgu

duvarlar taşıyıcı eleman olarak kabul edilmediği için yapısal analiz ve performans

değerlendirilmesinde dikkate alınmaz. Ancak yapılan çalışmalar ve deneylerden

elde edilen verilere göre dolgu duvarlar dayanım ve rijitliğine olumlu yönde katkı

sağlamaktadır. Bu çalışma da dolgu duvarlı betonarme yapı ve betonarme çerçeve

yapı modelleri üzerinde SAP2000 analiz ve STA4CAD programları kullanılmıştır.

SAP2000 analiz programında dolgu duvarların modellenmesi zor ve karmaşıktır

aynı zamanda birden fazla modelleme yöntemi vardır. Bu çalışma da eşdeğer basınç

çubuğu yöntemi kullanılmıştır. Analiz sonuçları kullanılan dolgu duvar

malzemelerine göre farklılık göstermektedir. Dolgu duvarın yapının periyoduna,

rijitliğine, dayanımına ve deprem davranışına olan etkisi araştırılmıştır.

Anahtar Kelimeler: Dolgu duvar, Betonarme, Rijitlik, Dayanım, Periyot


___________________________________________________________

BETONARME BİNALARDA DOLGU DUVARLARIN BETONARME BİNALARDA

YAPIBİNA PERİYODUNA ETKİSİNİN 3 İKİ FARKLI YAZILIMDA PAKET

PROGRAMDA İNCEİRDELENMESİ VE SONUÇLARIN KARŞILAŞTIRILMASI

Mert OĞUZSOY

Danışman: Arş.Gör.Dr. Onur KAPLAN





Betonarme binalarda dolgu duvarlar sistem binanın yatay rijitliğine önemli

ölçüde fayda katkı sağlamaktadır. Bu katkı uygulamada çalışan tasarımcı inşaat

mühendisleri tarafından dikkate alınmamakta, dolgu duvarlar yalnızca kütle olarak

modellenmektedir. ancak dolgu duvar yapımı sırasında kullanılan harç karışımı,

aralardaki boşlukların tamamen doldurulması gibi kriterler denetlenemediğinden

biz bu etkiyi göz önüne almayarak güvenli tarafta kalıyoruz. Yapılan çalışmalarda

dolgu duvarların sistem rijitliğini 18 kat artırdığına dair sonuçlar alınmıştır. Bu

çalışmada çalışmada dolgu duvarın duvarların yatay rijitliğe katkısı dikkate alınarak

ve yatay rijitliğe katkı dikkate alınmadan sadece kütle olarak 3 iki farklı programda

yazılımda sisteme modellenerek karşılaştırılmıştır.rek, dolgu duvarlı ve dolgu

duvarsız yapılan Aanalizler sonucunda, dolgu duvarların yapı bina periyoduna

etkisini incelenmiştir. mek ve bu programlar arasındaki farkları belirlemektir.

Modellenen bina 1 bodrum, 1 zemin ve 3 normal kattan oluşmaktadır. Dolgu

duvarlar, eşdeğer basınç çubuğu kabulü yapılarak modellenmiştir. Alınan sonuçlar

sonrasında yapı bina periyodunu, dolgu duvarların nasıl etkilediği gözlemlenmiş ve

kullanılan programlar yazılımlar arası farklar gözlemlenmiştirirdelenmiştir.

Anahtar Kelimeler: Dolgu Duvar, Yapı Bina Periyodu, Sistem RijitliğiSistem Rijitliği

PROJE FUARI ve YARIŞMASI 2019 ___________________________________________________________

SABİT REGÜLATÖR PROJESİ DİZAYNI

Fehmi DİNÇ, Ercan BEŞKAZAK, Mücahit ÇINAR

Danışman: Prof. Dr. Recep BAKIŞ


Eskişehir Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi,


Final tez çalışmasında, bir akarsu üzerinde sabit bir regülatör projesi tasarlanmıştır. Bu tür yapılar, çevirme yapısı veya sabit bağlama olarak da bilinir. Regülatörler, aynı zamanda küçük bir baraj olarak da tanımlanabilir. Regülatörlerin başlıca görevi, su seviyesini belli bir kota yükseltmek ve suyu belirli bir yöne çevirmektir ve bu amaç için bir akarsu boyunca inşa edilirler. Bu yapıların temel işlevleri, her zaman ve her koşulda, istenen yere istenen miktarda suyu temin etmek ve yeterli miktarda su sağlamaktır. Regülatörler esas olarak iki ana kısımdan oluşur. Bunlar Su alma yapısı ve ana gövdedir.

Bu projede öncelikle, planlaması yapılan Regülatörün su alma yapısı, dizayn edilmiştir. Su alma yapısı, ihtiyaç duyulan su miktarına göre projelendirilmiştir. Bu amaçla su alma yapısının çökeltim havuzu, Rakortman kısmı ve su alma kanalı tasarlanmış ve boyutlandırılmıştır. İhtiyaç duyulan suyun akarsudan alınması için gereken su seviyesi kabartma kotu, tayin edilmiştir. Qmaks ve Qmin debileri gelirken oluşan su kotları belirlenmiş ve nihayetinde Regülatör yüksekliği hesaplanmıştır. Bu tür su yapılarında, zorunlu olmadıkça, pompa kullanılmaması amaçlanmıştır.

Projenin sonraki aşması ise, Ana gövdenin projelendirilmesi safhasını kapsamaktadır. Bu aşamada ise, ana gövdenin hidrolik ve statik açıdan en uygun profili belirlenmiş ve ana gövde boyutlandırılmıştır. Gövdenin en ve boyu hidrolik ve statik açıdan ve deprem etkileri dikkate alınarak, boyutlandırılmıştır. Tasarlanan boyutlar tahkik edilmiş, temel altından sızma ve borulanma problemlerine karşı, gerekli palplanş boyu ve diğer önlemler de hesaplanmıştır. Tahkiklerde katsayılar ve emniyet gerilmeleri dikkate alınmıştır. Ayrıca, gövdenin üzerinde, ulaşımı sağlayacak bir köprü tasarlanmıştır. Gövde ve düşüm yatağı birleşimi ve düşüm yatağı eğimi ve düşüm yatağı statik ve dinamik hesapları yapılmıştır. Gerekli anroşman boyu hesaplanmıştır. Bütün bu çalışmalar yapılır iken, güvenlik ve ekonomik hesapları, beraber yürütülmüştür. Mühendislik planlama ve tasarımı (dizaynı) açısından çok önemli bir çalışma olduğu kanaatindeyiz.

Project Fair and Competition 2019

____________________________________________________________

DESIGN OF A FIXED REGULATOR PROJECT

Fehmi DİNÇ

Supervisor: Prof. Dr. Dr. Recep BAKIŞ Civil engineering Department

Eskişehir Technical University,

Engineering faculty, İkietlül Campus, 26555, Eskisehir

In the final thesis’ study, a fixed regulator project was designed on a river. Such structures are also known as diversion structures or a fixed diversion Weir. Regulators can also be defined as a small dam. The main task of the regulators is built along a river to raise the water level to a specific elevation and divert the water into a certain direction. The basic functions of these structures are always and in all conditions, to provide the desired amount of water to the desired location and to provide enough water. The regulators consist mainly of two main parts. These are water intake structure and main body. In this project, firstly, the water intake structure of the regulator was designed. The water intake structure is designed according to the amount of water needed. For this purpose, the settling basin, Transition zone (Rakortman) and main channel of the water intake structure are designed and dimensioned. To raise the water level untill to supply the required water amount from the river was determined. The water elevations were determined when the Qmax and Qmin discharges (flow rates) were obtained and finally the height of regulator was calculated. In such water structures, it is not intended to be used the pump unless it is necessary. The next stage of the project is the project phase of the main body. At this stage, the most suitable profile of the main body is determined hydraulically and statically and the main body is dimensioned. The height and length of the body are dimensioned by taking into consideration the hydraulic and static aspects and earthquake effects. The designed dimensions have been verified and the necessary sheet pile depth and other measures have been calculated against the basic infiltration and piping problems at the foundation. The coefficients and safety stresses (compressive and tensile stress) were taken into account. Furthermore, a bridge is designed on the body of the regulator to provide transportation. The combination of the main body and the stilling basin and the slope of the stilling basin and the static and dynamic calculations were made. Necessary length of the armor is calculated. While all these studies are carried out, safety and economic accounts were carried out together. As students, we believe that it is a very important study in terms of engineering planning and design. In terms of engineering planning and design, we believe that this is a very important study.


___________________________________________________________

Taşıma Gücü Yetersiz Zeminde Radye Temele Derin Kazık Uygulaması

Akın BİNGÖL

Danışman: Prof. Dr. Mustafa TUNCAN





Günümüzde derin kazıklar temel yapımında problematik zemin yapısına sahip

alanlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Bu kazıklar yardımıyla yapı yükleri yüzeydeki

taşıma gücü yetersiz zemin katmanlarına değil de , taşıma kapasitesi daha yüksek

olan alt katmanlara iletilirler. Gereksinimlere ve beklentilere çelik ,ahşap , beton ve

ya kompozit olarak pek çok malzemeden üretilebilirler.

Bu çalışmada alınan zemin numuneleriyle gerekli laboratuvar deneyleri

yapılmış , zemin etüt raporu hazırlanmış , bulunan zemin özelliklerinin yapı yükünü

taşımakta yetersiz kalacağı ve oturma olacağı öngörülmüş ve temelde sürtünme

kazığı kullanımına karar verilmiştir. Temel alanına ve yapı yüküne göre uygun kazık

adedi ve özellikleri belirlenmiş , bunlar yapıdaki egzantrisite minimuma

düşürülecek şekilde yerleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler: Zemin etüdü ,oturma , sürtünme kazığı , egzantrisite


___________________________________________________________


Sayed Rajaıy ALAVI



















___________________________________________________________

BETONARME BİR YAPININ ÜÇ FARKLI ANALİZ PROGRAMI KULLANILARAK

OLUŞTURULAN YAPISAL TASARIMI

Emre GÜRSOY

Danışman: Doç.Dr. Özgür AVŞAR




İki Eylül Kampüsü, 26555, Eskişehir

17 Ağustos 1999 tarihinde Türkiye’de Kocaeli merkezli 7.5 büyüklüğünde bir

deprem meydana gelmiştir. Depreme maruz kalan mevcut yapıların 1975 Türkiye

Deprem Yönetmeliğine bağlı kalınarak inşa edilmiş olması gerekliydi. Fakat

yapıların birçoğu yönetmelik şartları dikkate alınmadan inşa edildiği için bu deprem

ağır kayıplara sebep oluşturmuştur. Bu çalışmada, Kocaeli depreminde yıkılmış,

konut olarak inşa edilmiş 5 katlı bir yapının 2007 ve 2019 Türkiye Deprem

Yönetmelikleri kapsamında taşıyıcı sistemleri yeniden belirlenerek modelleri

oluşturulmuştur. Yıkılan binada birçok yapısal sorunun arasında en göze çarpanı

çerçeve süreksizliği olduğundan, taşıyıcı sistem modellerine karar verilirken

çerçeve sürekliliğine dikkat edilerek tasarımlar yapılmıştır. Modellerde

yönetmeliklerdeki gerekli koşullar ve sınır şartlar sağlanmıştır. Sta4Cad, ideCAD ve

ProtaStructure olmak üzere üç farklı statik tasarım programı kullanılarak aynı ölçü

ve parametrelere sahip tasarımlar birebir olarak oluşturulmuştur. Yapıların yapısal

analizleri yapılarak elde edilen tasarım sonuçlar karşılaştırılmıştır. Bu

karşılaştırmalar sonucunda yapıların deprem esnasındaki davranışları, yapı

periyotları, kütle katılım oranları gibi birçok analiz sonucunun her üç programda da

çok yakın olduğu tespit edilmiştir. Yapılan son kıyaslamalarda ise programların

tasarım sonucu ortaya koyduğu eleman donatılarında bazı farklılıklar görülse de her

bir programın taşıyıcı sisteme yerleştirilecek donatı boyut ve sayısında güvenli

tarafta kaldığı sonucuna varılmıştır.

Anahtar kelimeler: Sta4Cad, ideCAD, ProtaStructure


___________________________________________________________

HEC-RAS İLE NEHİR TAŞKIN ANALİZİ SENARYOLARI UYGULAMALARI

Aybuke Sena KARAKOÇ

Danışman: Araş. Gör. Dr. Gökçen UYSAL





Depremlerden sonra en büyük doğal afetlerden biri olan taşkınlar; şiddetli yağmur

yağışı, kar erimesi gibi çeşitli sebeplerle nehrin ana yatağından taşması sonucu oluşarak

can ve mal kayıpları gibi yıkıcı etkilere neden olur. Bu yıkımın önüne geçmek için nehirde

taşkın analizlerinin yapılarak etkilerinin tespit edilmesi ve zararları azaltıcı çalışmaların

ortaya çıkarılması gerekmektedir. Taşkın modellemesi için beklenen yıllık maksimum

akım değerleri yanı sıra geometrik modeli oluşturmak üzere topoğrafya, arazi kullanımı,

pürüzlülük katsayısı gibi farklı girdilere ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çalışmada; nehir

taşkınları analizi için sıklıkla kullanılan, doğal akarsular ve sonradan inşa edilmiş açık

kanallardaki akımların bir boyutlu hidrolik hesabını gerçekleştirmek üzere geliştirilmiş

grafik tabanlı ve kapsamlı bir yazılım olan HEC-RAS (River Analysis System) paket

programı ile analiz edilen iki uygulamaya yer verilmiştir. İlk uygulamada; yüksek eğimli

dere ele alınmış, kesit sayısı ve Manning katsayılarının değişmesiyle nehir ve sel rejimi

başlangıç koşullarına göre hız ve su yüzü profili etkileri incelenmiştir. İkinci uygulamada

ise; nehirlerde donma durumunda buz örtüsü ve buz sıkışması koşullarının taşkın durumu

üzerine etkileri incelenmiştir. Buz örtüsü ve buz sıkışması varlığından kaynaklanan su

yüzü kotları, buz olmayan eşdeğer açık su kanalı ile karşılaştırılmıştır. Çalışmaların

sonucunda farklı pürüzlülük ve kesit durumunun akım analizlerine değişiminin etkileri

incelenmiş; buz örtüsü ve buz sıkışmasının oluşum koşulları, nehirde kalınlıklarının

tahmini ve taşkına etkileri ortaya konmuştur.

Anahtar Kelimeler: Taşkın modelleme, HEC-RAS, Pürüzlülük, Buz örtüsü


___________________________________________________________

INVESTIGATION OF THE INFILL WALL EFFECT MODELED BY SAP2000 PROGRAMING BEHAVIOR

OF THE REINFORCED CONCRETE FRAMES UNDER HORIZONTAL AND VERTICAL LOADS

Vahdedin TUNÇ

Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Onur TUNABOYU




İki Eylül Kampusu,26555, Eskişehir

In this study, the effects of masonry infill wall on the earthquake behavior of the

reinforced concrete structures were investigated and the changes in the earthquake

behavior of the structures were investigated. The architectural and static projects of a

reinforced concrete structure which was demolished during the 1999 earthquake in

Kocaeli were examined and the necessary analyzes were made with the SAP2000 and

STA4CAD programs. The beam cross-sectional calculation was calculated using

MATHCAD and VISUALSTUDIO programs. Inadequate column beam cross-section,

lack of shear wall, reinforcement class and low concrete class and the use of

reinforcement and concrete class not allowed by the directives, the analysis of infill wall

frame structures are generally done without considering the presence of brick walls and

so on. These errors are common mistakes made today. The behavior of the reinforced

concrete structures, which are made without considering the presence of infill walls,

varies considerably. As a result of the analyzes, it was found that the filler wall frame had

a more rigid structure compared to the empty frame and the displacements decreased.

Keywords: Masonry Infill Wall , Experimental Study, Analyzes , 1999 Earthquake In

Kocaeli


___________________________________________________________

ZEMİN BÜYÜTME ETKİSİNİN YAPI MODELLERİ İÇİN STATİK ANALİZ

DEĞERLENDİRMESİ

Ruken ÖZMEN

Burcu PALAK

Danışman: Araş. Gör. Dr. Onur KAPLAN

Yardımcı Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Mehmet İnanç ONUR





Türkiye, deprem tehlikesinin yüksek olduğu bir coğrafyaya sahiptir. Geçmişten günümüze kadar can ve mal kaybına neden olmuş birçok deprem meydana gelmiştir. Yapılan çalışmalarda, yapı ve zeminin kendi içindeki etkileşiminin, oluşan depremin etkisini değiştirdiğini ve meydana gelen hasarların sadece yapı modellerinden kaynaklanmadığını ortaya koymaktadır. Yerel zemin özellikleri değişkenlik gösteren, literatürde genel anlamıyla ‘iyi zemin’ olarak adlandırılan kaya zemin ve ‘kötü zemin’ olarak adlandırılan killi zemin örnekleri üzerinde modellenen iki farklı kat sayısına sahip yapı modelleri, Eskişehir ilinin 39.814693 enlem ve 30.533587 boylamında yer alan konum için “süneklik düzeyi yüksek betonarme perdeli-çerçeveli sistem” ve “süneklik düzeyi yüksek betonarme çerçeveli sistem” olmak üzere modellenmiştir. Kat adetlerinin farklı olması nedeniyle yapı doğal titreşim periyotlarının farklı olması ve zemin özelliklerindeki farklılıklar yapı modellerinin analiz sonuçlarında değişikliklere sebep olacaktır. Bu çalışma ile değişik yerel zemin sınıflarına sahip zeminler üzerinde modellenen yapılar irdelenmiş ve yapılarda perde kullanımının deprem kuvveti karşılamadaki rolü değerlendirilmiştir. Modellerde 2007 Deprem Yönetmeliği ve 2018 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliğine göre analiz gerçekleştirilmiştir. Değerlendirmeler yapılırken analiz sonuçlarından tasarım spektrum grafiklerindeki değişiklikler, yapı periyodunun değişimi, deprem kuvveti, maksimum çatı ivmesi, göreli ötelenme gibi parametreler göz önünde bulundurulmuştur.

Anahtar Kelimeler: Zemin Büyütme Etkisi, Yerel Zemin Sınıfı, Doğal Titreşim Periyodu


___________________________________________________________


Eda Nur ERKUŞ



















___________________________________________________________

GAZBETON ÖZELLİKLERİNE UÇUCU KÜLÜN VE KÜR KOŞULUNUN ETKİSİ

Hulusi Talha YILMAZ

Danışman: Öğr. Grv. Dr. Muhsin YALÇIN





Gazbeton gözenekli yapısı nedeniyle ısı yalıtımı yüksek, hafif ve yangına

dayanıklı bir yapı malzemesidir. Bu özellikleri nedeniyle yapılarda genellikle bölme

duvar ve panel elemanı olarak kullanılmaktadır. Gazbetonda bağlayıcı malzeme

olarak çimento yerine uçucu kül gibi endüstriyel atık ve puzolan malzemelerin

kullanılabilirliği ekonomi ve katma değer sağlayacaktır. Bu çalışmada gazbetonun

fiziksel ve mekanik özelliklerine uçucu külün ve kür koşulunun etkisi araştırılmıştır.

Gazbeton bileşenleri belirlenen toplam kuru malzeme oranında karışımlara

katılmıştır. Uçucu külün %0, %25, %45, %65 ve %85 oranında çimento ile yer

değiştirilerek kullanılmıştır. Üretilen 7x7x7cm küp boyutundaki numunelere 24

saat 75oC’de etüv kürü sonrası 24 saat ve 48 saat 75oC’de nemli kür uygulanmıştır.

Sertleşmiş gazbeton numunelerde TS EN 772-3’e göre su emme ve özgül ağırlık, TS

EN 771-4’e göre kuru birim hacim ağırlık ve TS EN 772-1’e göre basınç deneyi

yapılmıştır. Deney sonuçlarına göre karışımda uçucu kül oranı arttıkça gazbetonun

basınç dayanımının azaldığı ve su emme oranının arttığı belirlenmiştir.

Anahtar Kelimeler: Gazbeton, Uçucu Kül, Nemli Kür, Kuru Birim Ağırlık Deneyi,

Basınç Deneyi


___________________________________________________________

MİNAREL KATKILARIN HORASAN HARCININ FİZİKSEL VE MEKANİK

ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ

ÖMER YILMAZ DEMİREL

Danışman: Öğr. Gör. Dr. Muhsin YALÇIN





Tarihi yapılarda bağlayıcı malzeme olarak kullanılan harçlardan birisi horasan

harcıdır. Horasan harcı bağlayıcı olarak kireç, agrega olarak horasan ve kumun su

ile karıştırılmasıyla elde edilen hidrolik özelliğe sahip bir harç türüdür. Hidrolik

özelliğinden dolayı Roma, Bizans, Selçuklu ve Osmanlı dönemlerinde harç ve sıva

olarak sarnıç, su kuyusu, su kemeri ve hamam gibi birçok tarihi yapıda

kullanılmıştır. Bu çalışmada mineral katkı türünün ve kum oranının horasan

harcının fiziksel ve mekanik özelliklerine etkisi araştırılmıştır. Karışımlarda silis

dumanı, uçucu kül ve çimento %5, %10 ve %20 oranlarında kireç ile yer

değiştirilerek kullanılmıştır. Horasan harcının mekanik özelliklerini iyileştirmek

için her bir mineral katkılı karışımlarda, %25, %50 ve %75 oranlarında tuğla kırığı

ile yer değiştirilerek dere kumu ve kirecin %10 ‘u oranında alçı katılmıştır. 4x4x16

cm prizma 7x7x7 cm küp boyutunda üretilen horasan harç numunelere, 24 saat

75oC’de etüv kürü ve nemli kür uygulanmıştır. Numunelerde, TS EN 1936’ya göre su

emme ve özgül ağırlık, TS EN 196-1’e göre eğilme ve basınç ve TS EN 12390-6’ya

göre yarmada çekme deneyleri yapılmıştır. Deney sonuçlarına göre mineral katkı ve

kum oranı arttıkça horasan harcının mekanik özelliklerinin iyileştiği gözlenmiştir.

Anahtar Kelimeler: Horasan Harcı, Kireç, Mineral Katkı, Dere Kumu, Su Emme

Deneyi, Basınç Deneyi.

proje fuari ve yariŞmasi 2019 - mfprojefuari.eskisehir.edu.treskisehir technical university,...

Documents