memoria de cÁlculo estacionamiento

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  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    1/34

    MEMORIA DE CÁLCULO

    GENERALIDADES:

    Para la revisión estructural del Estacionamiento se propuso un procedimiento que

    permitiera realizar la revisión de los elementos estructurales, garantizando así laintegridad estructural y verificando el cumplimiento de las normativas vigentes.

    Normas de Diseño:

    • COVE! "#"$%"&&$. Estructuras de 'cero para Edificaciones.• ()todo de los Estados *imites %Primera +evisión• COVE! "-%"%/00-. 1Estructuras de Concreto 'rmado para Edificaciones.

     'n2lisis y 3ise4o5• COVE! /00/%$$. 1Criterios y 'cciones (ínimas para el 3ise4o de

    Edificaciones5• COVE! "&-#%"%/00". 1Edificaciones sismo resistentes5

    Forma de Cálculo:

    *os criterios utilizados para la revisión estructural son simples, tomando los elementos

    m2s desfavora6les de cada uno de los casos7 como el edificio se conforma por 

    varia6ilidad de luces se determinaron las siguientes:

    Para las correas de tec8o se tomó la longitud m29ima entre vigas de carga que es

    #.-0m y la separación m29ima entre sí7 de6ido que en algunos tramos las vigas de

    carga se encontra6an a "/m de longitud se propuso una viga de carga intermedia a

    los # metros; que reposan so6re las vigas antisísmicas 8aciendo estas de carga

    secundarias para minimizar la luz de las correas, las correas cuentan con varias

    separaciones< "."0m7 ".00m y 1".0m5 que es la que se consideró para el dise4o.

    Para dise4ar las vigas de cargas se consideró una central de tec8o y una central de

    entrepiso a las cuales les llegan correas en am6os e9tremos siendo las m2s

    desfavora6les seg=n el an2lisis de las cargas reci6idas7 la columna modelo tam6i)n

    c)ntrica7 la sección de la columna se convino =nica por dos razones: "; para que tenga

    dimensión suficiente de reci6ir las vigas de carga y /;la uniformidad de las mismas

    reducen los desplazamientos sísmicos adem2s que se recomienda 8acer cam6io

    mínimo cada / niveles7 el edificio cuenta con cuerpos de columnas lo cual se

    considera innecesario 8acer el mismo.

    >odos los modelos matem2ticos se consideran vigas simples ya que los mismos soninterrumpidos por otro miem6ro vertical.

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

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    REVISIONES ESRUCURALES

    CORREAS DEL EC!O:

    ?c ma9< #.-0 m @ -< ".0 m

    Viga< Vp /009/A."0 P+OPE+C' do6le >e;

    ?9< //$ cm

    B9< /-/ cm

    !< //$0 cmA

     

    CARGA "ERMANENE SEG#N NORMA COVENIN $%%$&'':

    - Peso *osa *osacero; espesor "0cm :

    2180

    m

     Kg  Pl   =

    - Peso mortero de nivelación e

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    3/34

     

    MODELO MAEMAICO:

    *'>E

    Vu< t 9 * @/<Vu< -.#0 Igf@m 9 #.-0m @/< "A./0 Igf 

     

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 GyB< /$&./0 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< "/A.#$

    B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< /-/ cm 9 /-0 gf@cm/< #-.#0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 -#$.A0 Igf%m< -$.0A Igf%m

    2839.2

    1747.2

    1747.2

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    4/34

    (y< ?9 9 Gy< //$ cm 9 /-0 Igf@cm/< -#$.A0 Igf%m

    ".-(y< ".- 9 -#$.A0 Igf%m;< $#-/.#0 Igf%m

    (p ".-(y˂

    (u (p. /$&./0 Igf%m -$.0A Igf%m˂ ϕ ˂

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.A& 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    h

    tw  M /.A √  E/ Fy <

    h

    tw < /00mm @ A.-mm< AA.AA

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    AA.AA M #&."A Cv< "

     'N< /00mm 9 A.-mm< &cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 & 9 " 9 0.&0< "//&-.$0 Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< "A./0@"//&-.$0< 0."A 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@"$0

    Gma9< #-0@"$0< .#" cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9

    Gact

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    5/34

    VIGA DE CARGA DEL EC!O:

    Viga< E' A00

    B9< /A& cm

    ?9< /"0 cm

    !< A-"00 cmA

    Carga de la Correa< "A./0 9 /;@".0< /#$$ Igf@m

    < /#$$ Igf@m

    t< F Peso Propio del Perfil

    t< /#$$ gf@m F "/- gf@m< /$" gf@m

    MODELO MAEMAICO:

    *'>E

    Vu< t 9 * @/<Vu< /$" Igf@m 9 ""m @/< "-A".-0 Igf 

    42546.

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    6/34

     

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 GyB< A/-A#.# 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< "$#$.-A

    B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< /A& cm 9 /-0 gf@cm/< #0/.&0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 -#$.A0 Igf%m< -##-.#" Igf%m

    (y< ?9 9 Gy< /"0 cm 9 /-0 Igf@cm/< -$AA Igf%m

    ".-(y< ".- 9 -$AA Igf%m;< $##A.-0 Igf%m

    (p ".-(y˂

    (u (p. A/-A#.# Igf%m -##-.#" Igf%m˂ ϕ ˂

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.- 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    h

    tw  M /.A √  E/ Fy <

    h

    tw < &0mm @ "&mm< /0.-

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    /0.- M #&."A Cv< "

     'N< &0mm 9 "&mm< A."0cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 A."0 9 " 9 0.&0< "0"/-.A/ Igf 

    15471.5

    15471.5

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    7/34

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< "-A".-0@"0"/-.A/< 0."- 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@/A0

    Gma9< ""00@/A0< A.-$ cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9

    Gact

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    8/34

     

    CARGA VARIA(LE "ARA ESACIONAMIENO SEG#N NORMA COVENIN$%%$&'':

    2250

    m

     Kg Cv   =

    Puntual en punto más desfavorable de la !"a # 900 $"f 

    %&'(& )* +& %,'')&-

    u< "./ CP F ".# CV F 0.- Cvt

    u< "./ 9 /$.-0 gf@m/ F ".# 9 /-0 gf@m/

    u< A- gf@m/

    < A- gf@m/ 9 ?c ?eparación de Correas;<< A- gf@m/ 9 ".0m< $.-0 gf@m

    t< F Peso Propio del Perfil

    t< $.-0 gf@m F A".0 gf@m< "00&.$0 gf@m

    MODELO MAEMAICO:

    *'>E

    Vu< t 9 * @/ F P@/<

    6795.5

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    9/34

    Vu< "00&.$0 Igf@m 9 #.-0m @/ F &00 Igf@/ < ".$- Igf 

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 GyB< #-&.-" 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< /.$#

    B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< # cm 9 /-0 gf@cm/< "#0"A.&0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 "#0"A.&0 Igf%m< "AA".A" Igf%m

    (y< ?9 9 Gy< -#$ cm 9 /-0 Igf@cm/< "A0.A0 Igf%m

    ".-(y< ".- 9 "A0.A0 Igf%m;< /"---.#0 Igf%m

    (p ".-(y˂

    (u (p. #-&.-" Igf%m "AA".A" Igf%m˂ ϕ ˂

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.A 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    h

    tw  M /.A √  E/ Fy <

    h

    tw < 00mm @ #mm< -0

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    3731.8

    3731.8

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    10/34

    -0 M #&."A Cv< "

     'N< 00mm 9 #mm< "$cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 "$ 9 " 9 0.&0< /A-&".#0 Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< ".$-@/A-&".#0< 0."- 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@"$0

    Gma9< #-0@"$0< .#" cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9 F P 9 *H@ A$ 9 E 9 !

    Gact

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    11/34

    *'>E

    Vu< t 9 * @/<Vu< -&"&." Igf@m 9 ""m @/< /--#./" Igf 

     

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 GyB< $&-/&.-# 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< &".&"

    B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< -/- cm 9 /-0 gf@cm/< "A-.-0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 "A-.-0 Igf%m< "/0""".- Igf%m

    (y< ?9 9 Gy< A&0 cm 9 /-0 Igf@cm/< "/""$ Igf%m

    ".-(y< ".- 9 "/""$ Igf%m;< "$"$0.-0 Igf%m

    (p K".-(y

    (u K(p. $&-/&.-# Igf%m K"/0""".- Igf%mϕ

    89529.

    32556.2

    32556.2

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    12/34

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.- 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    h

    tw  M /.A √  E/ Fy <

    h

    tw < -&0mm @ /-mm< /.#0

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    /.#0 M #&."A Cv< " 'N< -&0mm 9 /-mm< "A.-0cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 "A.-0 9 " 9 0.&0< /0"/"A.-0 Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< /--#./"@/0"/"A.-0< 0."# 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@/A0

    Gma9< ""00@/A0< A.-$ cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9

    Gact

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    13/34

    B9< # cm

    !< $-/0 cmA

     

    CARGA "ERMANENE SEG#N NORMA COVENIN $%%$&'':

    - Peso *osa *osacero; espesor "0cm :

    2180

    m

     Kg  Pl   =

    - Peso mortero de nivelación e

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  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    15/34

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.# 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    h

    tw  M /.A √  E/ Fy <

    h

    tw < 00mm @ #mm< -0

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    -0 M #&."A Cv< " 'N< 00mm 9 #mm< "$cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 "$ 9 " 9 0.&0< /A-&".#0 Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< 0/.A0@/A-&".#0< 0."/ 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@"$0

    Gma9< #00@"$0< . cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9 F P 9 *H@ A$ 9 E 9 !

    Gact< - 9 $#0.$0@"00; 9 #00HA @ $A 9 /."9"0H# 9 $-/0 F &00 9 #00H @ A$ 9 /."9"0H#9 $-/0<

    Gact< ".-cm

    Gact M Gma9 1Cumple por Glec8a5

    VIGA DE CARGA DE RAM"A:

    Viga< E' A00

    B9< /A& cm

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    16/34

    ?9< /"0 cm

    !< A-"00 cmA

    Carga de la Viga >ransversal< 0/.A0@"."0< /-#. Igf@m

    Q< >n%"

    .@/.-

    Q< #.$A

    < /-#.Igf@m @ cosR #.$A

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    17/34

     

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 Gy

    B< #/#$.# 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< "-&/.$B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< /A& cm 9 /-0 gf@cm/< #0/.&0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 -#$.A0 Igf%m< -##-.#" Igf%m

    (y< ?9 9 Gy< /"0 cm 9 /-0 Igf@cm/< -$AA Igf%m

    ".-(y< ".- 9 -$AA Igf%m;< $##A.-0 Igf%m(p K".-(y

    (u K(p. #/#$.# Igf%m K-##-.#" Igf%mϕ

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.#A 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    htw  M /.A √ 

     E/ Fy <

    h

    tw < &0mm @ "&mm< /0.-

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    /0.- M #&."A Cv< "

     'N< &0mm 9 "&mm< A."0cm/

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 A."0 9 " 9 0.&0< "0"/-.A/ Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< "A-0.A-@"0"/-.A/< 0."A 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    18/34

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    19/34

    C'+D' E *' CO++E':

    u< "./ CP F ".# CV F 0.- Cvt

    u< "./ 9 /-0 gf@m/ F ".# 9 -00 gf@m/

    u< ""00 gf@m/

    < ""00gf@m/ 9 ?v ?eparación de Viga;<

    < ""00 gf@m/ 9 ".$/-m< /00.-0 gf@m

    t< F Peso Propio del Perfil @ cosR

    Q< tan%" ".#-@.&-

    Q< //.#

    t< /00.-0 gf@m F /A."0 gf@m @ cosR //.#< //0".0 gf@m

    MODELO MAEMAICO:

    *'>E

    Vu< t 9 * @/<Vu< //0".0 Igf@m 9 .&-m @/< AA$.# Igf 

    4294

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    20/34

     

    DISE,O DE VIGA:

    • (ódulo de ?ección requerido B;<

    B< (ma9 9 "00 @ ϕ9 GyB< A/&A 9 "00 @ 0.&0 9 /-0< "$$.-$

    B K B9 1(odulo de sección requerido es menor al del perfil5

    • 3ise4o Pl2stico<

    (p< B9 9 Gy< /-/ cm 9 /-0 gf@cm/< #-.#0 Igf%m

    L 9 (p< 0.&0 9 -#$.A0 Igf%m< -$.0A Igf%m

    (y< ?9 9 Gy< //$ cm 9 /-0 Igf@cm/< -#$.A0 Igf%m

    ".-(y< ".- 9 -#$.A0 Igf%m;< $#-/.#0 Igf%m

    (p K".-(y

    (u K(p. A/&A Igf%m K-$.0A Igf%mϕ

    +elación 3emanda@Capacidad K "

    3@C < 0.- 1Cumple a Gle9ión5

    • C8equeo a Corte<

    htw  M /.A √ 

     E/ Fy <

    h

    tw < /00mm @ A.-mm< AA.AA

    /.A √ 2.1 x 106/2530 < #&."A

    AA.AA M #&."A Cv< "

     'N< /00mm 9 A.-mm< &cm/

    4348.3

    4348.3

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    21/34

    Vt< 0.# Gy 9 'N 9 Cv 9 ϕ

    Vt< 0.#0 9 /-0 9 & 9 " 9 0.&0< "//&-.$0 Igf 

    Vt Vu

    +elación de Corte Crítco< Vu@Vt M "

    Vu@Vt< AA$.#@"//&-.$0< 0.- 1Cumple por Corte5

    •  C8equeo por Glec8a<

    Gma9< *@"$0

    Gma9< &-@"$0< /."& cm

    Gact< - 9 9 *HA @ $A 9 E 9 !9

    Gactec8o +t;< "-A".-0 Igf 

    +eacción Viga de carga de Entrepiso +e;< /--#./" Igf 

    Peso propio del Perfil ES%00 +p;< .0 m 9 "" Igf@m< $#."0 Igf 

    Pu< +t 9 / Vigas; F +e 9 / Vigas 9 / iveles; F +p 9 iveles;<

    Pu< "#//#."A Igf 

    *ongitud Efectiva de Pandeo:

    Gactor de Pandeo I;< 0.$0 Empotrado % 'rticulado;

    *ongitud de Columna *;< .0 m

    I*< 0.$0 9 .0 < /.#A m

    Columna Propuesta ES 00:

    < 00 mm

    S< 00 mm

    +y< .-$ cm

    +9< " cm

     '< "A& cm/

    Gy< /-0 g@cm/

    Verificación de Es6eltez del (iem6ro:

  • 8/18/2019 MEMORIA de CÁLCULO Estacionamiento

    22/34

    *< .0 m

    +adio de Diro (ínimo +y< .-$ cm

    I*@r T /00

    I*@r < 0.$0 9 0 cm;@.-$ cm < A.$ T /00 < C8equeaU

    C2lculo de Esfuerzo Crítico GCr ;:

    c < #AA0 @WGy < #AA0 @ W/-0 < "/$.0

    GCr  < Gy 9 X " Y 0.- 9 ZI 9 *@r;@c[/\

    GCr  < /-0 g@cm/ 9 X"%0.- 9 Z0.$ 9 [email protected]$;@"/$.0[/\ < /A#.& g@cm/

    C2lculo de Esfuerzo 'dmisi6le Ga;:

    Ga < GCr  @ Gs

    Gs< Gactor de ?eguridad

    Para I 9 *@r T c < Gs < -@; F @$; 9 I9*@r 9 c; Y "@$; 9 I9*@r 9 c; 

    Para I 9 *@r ] c < Gs < ".&/

    A.$ T "/$.0 Por lo tanto:

    Gs < -@; F @$; 9 [email protected]$ 9 "/$.0; Y "@$; 9 [email protected]$9"/$.0;<

    Gs < ".

    Ga < /A#.& g@cm/ @ ". < "#.A& g@cm/

    C2lculo del Esfuerzo 'ctuante Gact;:

     '< 'rea de Perfil

    Gact < P@' < "#//#."A g @ "A& cm/ < "0$&.AA g@cm/

    Como Gact T Ga el perfil ES 00 C8equeaU

    C2lculo de Capacidad de Carga:

    Padm< Ga 9 ' < "#.A& g@cm/ 9 "A& cm/ < /0-0&.0" g

    +elacion 3@C 3emanda@Capacidad; M "

    "#//#."A@/0-0&.0"< 0.&

    Padm ] Pu < C8equeaU

    CÁLCULO DE "ERNOS-

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    ^ 3e Pernos< Pu@PnPu< "#"--.&A IgfPn< +esistencia de PernoPerno "5< /"00 Igf ϕ

    ^ de Pernos< "#//#."A Igf@ /"00 Igf< .0 _ $ Pernos

    CÁLCULO DE "LACA (ASE-

    Pu< "#"--.&A Igf 

    *< 3imensión longitudinal de la placa 6ase

    S< *ado m2s profundo de la columna

    N< ?oldadura mínima -@"# in;

    *amin< *ongitud mínima de ancla al 6orde in .#/cm;  

    *< 6 F /`N F *amin < 0 cm F /`0.&- cm F .#/ cm < &./" cm

    *ongitud de placa ser2< A-cm

     '"< 'r)a de Placa 6ase

     '/< 'r)a de Pedestal

     '"< A- cm 9 A- cm < /0/- cm/

     '/< -0 cm 9 -0 cm < /-00 cm/

    6< lado mas largo del perfil

    m< distancia al 6orde .#/ cm min

    fu< esfuerzo 6ao la planc8a< /-0 Igf@cm/

    Gyo< Esfuerzo cedente de la planc8a 6ase 0.&Gu;

    fpu< >ension Sao la planc8a Sase Pu@'ef; 'ef< brea Efectiva< '"

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    t < espesor de la planc8a t < W/ 9 fpu 9 m @ 6 9 Gyp;ϕ ϕ

    Gpu< "#//#."A Igf @ /0/- cm/< $0."# Igf@cm/

    tϕ< W/ 9 $0."# 9 .#/ @ 0.&0 9 /-0 Igf@cm/

    t < /.0A cm _ @$5ϕ

    "laca .ase/ 0*%mm 1 0*%mm 1 23'4

    CÁLCULO DE SOLDADURA-

    *a soldadura se determinar2 en 6ase a las regulaciones que esta6lece la norma

    COVE! "#"$%"&&$ Estructuras de 'ceros para Edificaciones en el capitulo /, el

    electrodo a utilizar ser2 E%#0.

    ?oldadura con electrodos E%#0 $mm mínimo.

    CALCULO DE VIGA DE RIOSRA-

    "u/ "#//#."A Igf 

    5/ 0.0

    Area De Acero Lo67i8udi6al:

    As8/ 0."- 9 P;@ 9 fy; < 0."- 9 "#//#."A Ig;@0.0 9 A/00 g@cm/;<

    As8/ $./$ cm/

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    Secci96 M6ima de co6cre8o:

    Ac/ ".-0 9 P X"@fc; Y "@ 9 fy;\

    Ac/ 0cm 9 0cm Bona ?ísmica;

    Ac/ ".-0 9 "#//#."A 9 X"@/-0 g@cm/; Y "@0.0 9 A/00 g@cm/;\<

    Ac/ &.& cm/

    Ac/ 6 9 8

    ./ 0cm

    ;/ &.& cm/@ 0 cm _ - cm

    Asmi6/ "A 9 0 9 0;@A/00 < cm/

    Vi7a De Rios8ra

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    "s / Carga de ?ervicio

    """ / Peso Propio del Pedestal

    R / Peso del +elleno

    ( / Peso de la Sase

    Área de la Fu6daci96:

    AF / Ps F PPP;@ adm % + % S;

    AF / ""#$".A0 g F &0#./- g; @ /"000 g@m/ % /#"0 g@m/ % "- g@m/; <

    AF / #.&/ m/

    AF / #.&/ m/ < /.# m _ /.#- m

    Fu6daci96 de Secci96 Cuadrada / /.#- m 9 /.#- m

    Reacci96 del Suelo:

    Car7a Ac8ua68e >ac8 / Ps F PPP;@ 'G

    ac8 / ""#$".A0 g F &0#./- g;@ /#- cm 9 /#- cm < ".#$ g@cm/ 

    ".#$ g@cm/ M /."0 g@cm/ < Veriica

    Car7a #l8ima:

    u / >Pu F PPP;@ 'G <

    u / "#//#."A g F &0#./- g; @ /.#- m 9 /.#- m < //AA./0 g@m/

    Veriicaci96 de Cor8e:

    Cor8e l8imo >Vu / u 9 S 9 [ L – C 2 − D ]  

    Vu / //AA./0 g@m/ 9 /.#- m 9 [ 2.65m– 0.50m2 −0.475]  < #&-$./$ g

    Cor8e Jue Resis8e el Co6cre8o:

    Vc / 0.- 9 WGc 9 S 9 3

    Vc / 0.- 9 W/-0 g@cm/ 9 /#- cm 9 A.-0 cm < "0-A$.0 g

    5 Vc P Vu

    0.$- 9 "0-A$.0 g < $#"."- g ] #&-$./$ g < C8equea al Corte

    Veriicaci96 or "u6Ko6ado:

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    Cor8e Jue Resis8e el Co6cre8o:

    0.- F ".0#@Sc; 9 WGc 9 6o 9 3

    Vc Q 0.- F hs 9 d@ 6o;; 9 WGc 9 6o 9 3

      ".0# 9 WGc 9 6o 9 3

    .o / / 9 a F / 9 3 F c;

    (c / +elación entre lado corto y lado largo de la columna c@a;

    s / Gactor seg=n posición de la columna

     Central < "0.#0

    s / *ateral < $

     Esquinera < -.0

    hs < "0.#0, por tratarse de columnas centrales.

    .o / / 9 -0 cm F / 9 A.-0cm F -0 cm; < &0 cm

      0.- F ".0#@0. -@0. -; 9 W/-0 9 &0 9 A.-0 < A-"0-."& g

    Vc Q 0.- F "0.#0 9 A.-0@ &0;; 9 W/-0 9 &0 9 A.-0 < -$&./$ g

      ".0# 9 W/-0 9 &0 9 A.-0 < "0A$0. g

    Vc / "0A$0. g

    0.$- 9 "0A$0. g < /#&0$./$ g

    Vu / PJ F PPP; 9 Gm Y aF 3;/ 9 u

    Vu / "#//#."A g F &0#./- g; Y 0.-0m F 0.A-m;/ 9 /"A./A Igf@m/ <

    Vu / "A/-.A g

    5 Vc P Vu / Veriica or "u6Ko6ado

    *a zapata verifica a corte y punzonado, por lo que se determina que las dimensiones

    son aptas para resistir las cargas solicitadas.

    Cálculo de Mome68o:

    Mu / u 9 S 9 * Y C;@/;/

    @/Mu / //AA./0 9 /.#- 9 /.#- Y 0.-0;@/;/ @/ < --&".-& Igf 9 m

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    Cálculo de Acero de ReuerKo:

    Asmi6 / /@"000 9 S 9 3 < /@"000 9 /#- cm 9 A.-0 cm < /-."$ cm/

    As / (u 9 "00@0.&0 9 Gy 9 0.&0 9 3;

    As / --&".-& Igf 9 m 9 "00@ 0.&0 9 A/00 g@cm/ 9 0.&0 9 A.-0 cm; <

    As / //.0 cm/

    Asmi6  As˃

    Por lo tanto el 'cero de +efuerzo a colocar ser2 As/ //.0 cm/

    Searaci96 de las (arras:

    S/ S 9 '6; @ 's

    S/ /#- cm 9 /.$- cm/; @ //.0 cm/ < A./$ cm _ /- cm

    >) 5

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    • Chequeo de Corte Basal Mínimo

    Nota: Con disposición a lo establecido en el capítulo 7 de la norma COVENIN 17!"

    #$$1 se considera el 1$$% de la participación de las car&as permanentes ' el $%

    de participación de las car&as (ariables)

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    • Veri*icación del +orcenta,e de participación de Masas - .$%

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    • Control de /eri(a 0Cap) 1$ COVENIN 17!"#$$1

    Part!/!pa más del 90 mn!mo

    reuer!do de las masas por la

    norma %,)** 17562001

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    +ara el control de deri(as debe tomarse un caso de nodos lo m2s ale,ado del centro

    de masa:

    3i4 $)5 6 3ei 64

    4 3i 8 3i1

    Valor límite de deri(a4 9hi"hi1

    )l valor de las der!vas se

    en/uentra por debao de 0.018

    ue es lo má!mo estable/!do

    en la norma para la ed!/a/!n