Univerzalni prelivni ventiltip 41-73

Navodila za vgradnjoin upravljanje

Izdaja: september 2003

Slika 1 · Prelivni ventil tip 41-73

EB 2517 SL

2 EB 2517

Kazalo

Vsebina Stran

1. Sestava in delovanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2. Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

2.1 Sestavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

2.2 Vgradni položaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

2.3 Krmilni vod, izenačevalna posoda in dušilno zvijačenje . . . . . . . . . . . . . . .7

2.4 Lovilnik umazanije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

2.5 Zaporni ventil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

2.6 Manometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3. Upravljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3.1 Zagon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3.2 Nastavitev zahtevane vrednosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

4. Vzdrževanje – odpravljanje napak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

4.1 Zamenjava delovne membrane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

5. Opis tipske ploščice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

6. Mere v mm in teže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

7. Poizvedbe pri proizvajalcu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

EB 2517 3

Varnostni napotki

Splošni varnostni napotki

Regulator tlaka sme vgraditi, dati v obratovanje in vzdrževati le strokovnousposobljeno osebje. Pri tem je potrebno zagotoviti, da posegi neogrožajo zaposlenih ali tretjih oseb.

Regulatorji tlaka izpolnjujejo zahteve evropske smernice 97/23/EC zaopremo, ki deluje pod tlakom. Pri ventilih, ki so označeni s CE-znakom,so informacije o uporabljenem postopku ocenjevanja skladnosti podanev Izjavi o skladnosti. Ustrezno Izjavo o skladnosti si je mogoče ogledatiin posneti na http://www.samson.de.

Za strokovno neoporečno uporabo je potrebno zagotoviti, da jeregulator tlaka vgrajen le tam, kjer obratovalni tlak in temperature nepresegajo kriterijev za projektiranje, upoštevanih ob naročilu.

Za škodo, nastalo zaradi zunanjih sil ali drugih zunanjih vplivov,proizvajalec ne odgovarja! Nevarnosti, ki jih utegnejo predstavljatipretakani mediji, obratovalni tlak in gibljivi deli, je potrebno preprečiti zustreznimi ukrepi.

Predpostavljen je ustrezen transport in strokovno korektno skladiščenjenaprave.

Pomembno!

Regulatorje brez pomožne energije je dovoljeno dati v obratovanje šelepo montaži vseh gradnikov, kot npr. ventila, pogona in krmilnega voda.

Krmilni vodi morajo biti odprti in pred zagonom preverjeni gledepravilnega priklopa.

Ob demontaži regulatorjev brez pomožne energije je potrebno paziti, datlačno razbremenimo tudi dele postrojenja, na katere so priključenikrmilni vodi. V nasprotnem primeru morajo biti krmilni vodi zaprti.

Pri zagonu je potrebno postrojenje počasi napolniti.

Pri tlačnem preizkusu postrojenja z regulatorji tlaka je potrebnozagotoviti, da preizkusni tlak ne poškoduje membranskih pogonov.

Maksimalni dopustni tlak v pogonu ne sme biti prekoračen. pri eksternonameščenih krmilnih vodih je le-te potrebno prekiniti.

Regulator tlaka mora biti zaščiten proti zmrzovanju, če lahko medij, ki gaje potrebno regulirati, npr. voda, zmrzne. Če je regulator nameščen vprostoru, ki ni zaščiten proti zmrzovanju, potem ga je potrebno v primeruzaustavitve obratovanja demontirati.

4 EB 2517

Sestava in delovanje

1. Sestava in delovanje Prelivni ventil tipa 41-73 je sestavljen izodpiralnega ventila tipa 2417 in regula-cijskega pogona tipa 2413.

Regulacijski ventil in regulacijski pogonsta dobavljena ločeno ter ju je potrebnosestaviti v skladu z navodili v poglavju 2.1.

Naloga prelivnega ventila je konstantnovzdrževanje tlaka, ki vlada pred ventilom,na nastavljeni zahtevani vrednosti.

Medij, ki je reguliran, teče skozi ventil vsmeri puščice med sedežem (2) in stož-cem (3). Položaj stožca ventila določapretok in z njim tlačno razmerje na ven-tilu. Drog stožca je 8brez trenja) navzvenzatesnjen s kovinskim mehom (5.1).

Predtlak (vstopni tlak) p1 se prekoizenačevalne posode (18) in krmilnegavoda (17) prenaša na delovno membra-no (12), kjer se pretvarja v regulirno silo(pri izvedbah z mehastim pogonom seprenaša na delovni meh 12.1).

Ta regulirna sila je namenjena premika-nju stožca ventila v odvisnosti od sileregulirnih vzmeti (7). Silo vzmeti je mo-goče nastavljati na nastavljalniku zahte-vane vrednosti (6).

Regulacijski ventili s Kvs vrednostjo 2,5in več so opremljeni z razbremenilnimmehom (4), čigar zunanja stran jeobremenjena s predtlakom, notranja paz izstopnim tlakom. Na ta način se sile,ki se vsled predtlaka in izstopnega tlakapojavljajo na stožcu ventila, izravnajo.

V odvisnosti od izvedbe ventila inregulacijskega pogona je mogočeregulator nadgraditi v milibarski preivniventil ali varnostni prelivni ventil.

1 ohišje ventila 2 sedež 3 stožec 4 razbremenilni meh 5 drog stožca 5.1 tesnilni meh 6 nastavljalnik zahtevane vrednosti 7 regulirne vzmeti 8 opornik 9 pritrdilne matice 10 regulacijski pogon 11 drog pogona 12 delovna membrana 12.1 delovni meh 13 membranski krožnik 14 matica 15 vijaki, matice 16 priključek krmilnega voda (pri pari z

dušilnim zvijačenjem) 17 krmilni vod na strani postrojenja (kot

pribor tudi set za krmilni vod zaneposredno priključitev na ohišje)

18 izenačevalna posoda19 polnilni čep

EB 2517 5

Sestava in delovanje

Slika 2 · Prerez

Stebelni vijakje narisanzamaknjen za90o

Pogon z delovnim mehom (12.1) za5 do 10, 20 do 28 in 10 do 22 bar

DN 65 do 100

6 EB 2517

Vgradnja

2. Vgradnja

2.1 Sestavljanje Sestavljanje ventila in pogona je mogo-če izvesti pred ali po vgradnji regulacij-skega ventila v cevno napeljavo.

Regulacijski pogon (10) z drogom pogo-na (11) potisnite skozi vrtino v oporniku(8) na čep tesnilnega meha (5.1), narav-najte ter trdno privijte z maticami (9) -ključ št. 17.

Pri kovinskem mehastem pogonu DN 65do 100 odstranite na ventilu opornik (8)ter privijte stebelne vijake.

Stebelne vijake privijte v prirobo pogona,nato pa potisnite pogon na ventil terstebelne vijake z maticami trdno privijtena prirobo ventila.

2.2 Vgradni položaj

Pomembno!

Cevno napeljavo je potrebno predvgradnjo regulatorja temeljito preplak-niti, tako da delci tesnil, ostanki varjen-ja in druge nečistoče, ki jih nosi medij,ne morejo vplivati na neoprečno delo-vanje ter predvsem na tesno zapiranjeventila.

Pred prelivnim ventilom mora bitibrezpogojno vgrajen lovilnik umazanije(SAMSON tip 2) (gej poglavje 2.4).

Prelivni ventil mora biti vgrajen v vodo-ravno potekajoč del cevne napeljave.

Pri vgradnji ventila se mora puščica naohišju ujemati s smerjo toka skozi ventil.

Pri medijih, ki vsebujejo kondenzat morabiti cevna napeljava proti obem stranem

položena z majhnim padcem, tako dalahko kondenzat odteka.

Če je napeljava pred in po regulatorjuspeljana navpično navzgor, potem jebrezpogojno potrebno predvideti samo-dejno odvodnjevalno pripravo (odvajalnikkondenzata SAMSON tip 13E).

Pri izbiri mesta vgradnje je potrebno pa-ziti, da ostane regulator tudi po dokon-čanju postrojenja zlahka dostopen.

Regulator mora biti vgrajen tako, da senanj ne prenašajo mehanske napetosti;po potrebi podprite cevno napeljavo vbližini priključne prirobe.

Pomembno! Opor ne smete v nobenem primerunamestiti na ventil ali regulacijskipogon.

V nobenem primeru ne smejo biti medmestom odjema tlaka in regulacijskimventilom vgrajene nobene naprave, kispreminjajo prerez napeljave (npr. re-gulator temperature ali zaporni ventil).

Če je predviden obtočni vod, potemmora biti priključen pred mestom odje-ma tlaka, vanj pa je potrebno vgraditizaporni ventil.

Standardna vgradnja pritemperaturah medija nad 0 oC, nevelja za milibarski prelivni ventil!

Možnost vgradnje pri plinih inkapljevinah s temperaturo medija do80 oC. Obvezen vgradni položaj zamilibarske prelivne ventile.

Ni dopustno

EB 2517 7

Vgradnja

2.3 Krmilni vod, izenačevalnaposoda in dušilno zvijačenje Krmilni vod je potrebno zagotoviti nastrani postrojenja v obliki cevi dimenzije3/8" pri pari in cevi dimenzije 8 x 1 ali 6x 1 mm pri vodi oz. zraku.

Set za krmilni vod:

Set za neposreden odjem tlaka priohišju ventila je mogoče kot dodatenpribor naročiti pri proizvajalcu.

Izenačevalna posoda:

Pri kapljevinah temperature preko 150oC ter pri pari je potrebna izenačevalnaposoda.

Vgradni položaj izenačevalne posode jeoznačen z nalepko, kakor tudi s puščicoin na zgornji strani posode vtolčenobesedo »oben«.

1 zaporni ventil 2 manometer za predtlak 3 lovilnik umazanije 4 izenačevalna posoda 5 prelivni ventil 6 manometer za izstopni tlak 7 zaporni ventil Pozor! Milibarski prelivni ventili morajo bitivgrajeni navpično, s pogonom navzor. Slika 3 Primer vgradnje

Slika 3 · Primer vgradnje

Ta vgradni položaj je nujno upoštevati,saj v nasprotnem primeru ni zagotovlje-no varno delovanje reducirnega ventila.

Vod, speljan od mesta odjema tlaka, jepotrebno privariti na cevni nastavekdimenzije 3/8" na izenačevalni posodi.

Izenačevalno posodo je vedno potrebnonamestiti na najvišje mesto cevnenapeljave, kar pomeni, da mora biti tudikrmilni vod med izenačevalno posodo inregulacijskim ventilom speljan spadcem. Tu je potrebno predvideti cevdimenzije 3/8" s priključnimi vijačnimispojkami.

Krmilni vod je potrebno na napeljavo, vkateri vlada predtlak (p1), priključitinajmanj 1m pred vhodom ventila (sl. 3).

Napotek!

Če izkazuje regulator nagnjenje k nihanju,je na priključek krmilnega voda (16)priporočljivo vgraditi dušilno zvijačenjeSAMSON.

8 EB 2517

Upravljanje

2.4 Lovilnik umazanije Lovilnik umazanije je potrebno vgraditipred prelivni ventil.

Smer pretoka se mora ujemati s puščicona ohišju.

Filtrska posoda mora viseti navzdol.

Paziti je potrebno, da je na voljo dovoljprostora za demontažo filtra.

2.5 Zaporni ventil Priporočamo, da pred lovilnikomumazanije in za prelivnim ventilomvgradite ročni zaporni ventil, da bi takolahko postrojenje zaustavili medčistilnimi in vzdrževalnimi deli ter pridaljših zaustavitvah obratovanja.

2.6 Manometer Za nadziranje tlakov, ki vladajo vpostrojenju bi naj bil pred in zaregulatorjem vgrajen po en manometer,pri čemer manometer, vgrajen napredtlačni strani, v nobenem primeru nesme biti vgrajen pred mestom odjematlaka.

3. Upravljanje

3.1 Zagon

Pozor!Za milibarske prelivne ventile (pogonpovršine 1200 cm2) znaša maksimalendiferenčni tlak 10 bar, maksimalnidopustni tlak na pogonu pa ne smepreseči 0,5 bar.

Pri regulaciji pare:

Odvijte polnilni čep (19) na izenačevalniposodi ter s pomočjo priloženegaplastičnega lija ali kangle nalijte vposodo toliko vode, da prične voda pripolnilnem čepu iztekati.

Privijte polnilni čep ter ga pritegnite;prelivni ventil je sedaj pripravljen zaobratovanje.

Ročne zaporne ventile odpirajte počasi,da bi se izognili tlačne udarekondenzata.

Pri regulaciji kapljevin:

Prelivni ventil dajte v pogon s počasnimodpiranjem zapornih ventilov.

Pri pogonu površine 640 cm2 odvijteodzračevalni vijak, dokler ves zrak neizstopi, nato ga ponovno trdno privijte.

Pri temperaturah nad 150 oC mora bitizahtevana izenačevalna posodapredhodno napolnjena z medije, ki gareguliramo.

3.2 Nastavitev zahtevanevrednosti Nastavitev želenega prelivnega tlaka(predtlaka) izvedemo z obračanjemnastavljalnika zahtevane vrednosti (6) spomočjo viličastega ključa, do DN 50 sključem št. 19 oz. št. 22 za večje.

Z obračanjem v desno (v smeri urinegakazalca) se

EB 2517 9

Vzdrževanje - odpravljanje napak

prelivni tlak povečuje, z obračanjem vdesno pa zmanjšuje.

Manometer, nameščen na predtlačnistrani, omogoča kontrolo nastavljenezahtevane vrednosti.

4. Vzdrževanje – odpravljanjenapak Prelivni ventil ne zahteva vzdrževanja,vendar pa je, zlasti na sedežu, stožcu indelovni membrani, podvržen naravniobrabi.

V odvisnosti od pogojev uporabe jepotrebno napravo v ustreznih intervalihkontrolirati, da bi se tako izognilimorebitnemu napačnemu delovanju.

Za vzroke in odpravljanje pojavljajočih senapak glej tabelo na strani 10.

Če motenj s pomočjo ukrepov,navedenih v tabeli, ni mogoče odpraviti,potem se obrnite na proizvajalca.

Pomembno! Če upravljavec postrojenja samizvede popravilo, je pri demontaži inmontaži ventila potrebno brezpogojnopaziti, da na tesnilni meh (5.1) nedeluje noben moment, saj bi tapovzročil uničenje kovinskega meha.

Pozor! Pri montažnih delih naprelivnem ventilu je potrebnozagotoviti, da je zadevni delpostrojenja tlačno razbremenjenter v odvisnosti od medija tudiizpraznjen.

Pri visokih temperaturah jepotrebno počakati, da se ventil

ohladi na temperaturo okolice.

Krmilni vod mora biti prekinjenoz. blokiran, da bi tako preprečiliogrožanje oseb vsled gibljivihdelov regulatorja.

Ker imajo ventili tudi mrtve dele,je potrebno upoštevati, da se vventilu utegnejo nahajati šeostanki medija.

To velja še posebej za izvedbeventilov z razbremenilnimmehom.

Priporočamo, da ventildemontirate iz cevne napeljave.

4.1 Zamenjava delovnemembrane Če prelivni tlak močno odstopa odnastavljene zahtevane vrednosti, potemje potrebno preveriti tesnost delovnemembrane in jo po potrebi zamenjati vskladu z naslednjimi navodili.

1. S počasnim zapiranjem zapornihventilov prekinite obratovanjepostrojenja.Prizadeti del postrojenja tlačnorazbremenite in po potrebi izpraznite.

2. Odvijte krmilni vod (17) ter ga očistite.

3. Odvijte vijake (15) na regulacijskempogonu ter snemite prekrivnopločevino.

4. Odvijte matico (14) in dvignitemembranski krožnik (13).

5. Zamenjajte delovno membrano (12).

6. Pri ponovni montaži ravnajte vobratnem vrstnem redu, pri zagonupa sledite navedbam v poglavju 3.2.

10 EB 2517

Vzdrževanje - odpravljanje napak

Napačno delovanje Možni vzroki Odpravljanje težav

Tlak narašča prekonastavljene zahtevanevrednosti

nezadosten tlačni impulz napogonsko membrano

očistite krmilni vod in dušilnozvijačenje

obraba sedeža in stožca zaradioblog ali tujkov

potrebna demontaža, poškodovanedele zamenjajte

odjem tlaka na napačnem mestupredelava krmilnega voda, odjem najne bo na kolenih in zožitvah

pri mediju para: izenačevalnaposoda napačno locirana alipremajhna

predelava oz zamenjava izenačevalneposode, pri pogonih površine 160 cm2 : 0,7 l,pri pogonih površine 320 cm2 in več:1,7 l

prepočasno regulacijskodelovanje

na membranski pogon vgradite večjedušilno zvijačenje

Tlak upade pod nastavljenozahtevano vrednost tujki blokirajo stožec

potrebna demontaža, poškodovanedele zamenjajte

ventil vgrajen nasproti smeri toka,glej puščico na ohišju

preverite smer toka, ventil nanovovgradite

odjem tlaka na napačnem mestu ponovna vgradnja krmilnega voda

pri mediju para: izenačevalnaposoda napačno locirana

ponovna vgradnja posode, glej sliko 3

Sunkovito regulacijskodelovanje

povečano trenje npr. zaradi tujkovv območju sedeža in/ali stožca

zamenjajte poškodovane dele

Počasno regulacijskodelovanje

dušilka v zvijačenju pogonapremajhna, krmilni vod zamazan

vgradite večje dušilno zvijačenje,očistite krmilni vod

Predtlak nihaventil prevelik,dušilka v zvijačenjupogona prevelika

preverite dimenzioniranje, eventualnoizberite manjšo KVS vrednostvgraditemanjše dušilno zvijačenje

EB 2517 11

Opis tipske ploščice

1 Tip ventila2 Številka izdelka3 Indeks številke izdelka4 Številka naročila ali datum5 KVS vrednost8 Imenski premer9 Imenski tlak10 Dopustni diferenčni tlak11 Dopustna temperatura 12 Material ohišja

pri ANSI izvedbi 5 Imenski premer8 Dopustni diferenčni tlak9 Dopustna temperatura (oF)10 Material ohišja11 CV vrednost (KVS x 1.17)12 ANSI-class (imenski tlak)

1 Številka izdelka2 Indeks številke izdelka3 Številka naročila ali datum4 Delovna površina5 Oznaka po DIN6 Oznaka po ANSI7 Maks. dopusten tlak8 Imenski premer9 Delovni tlak10 Območje zahtevane vrednosti11 Material membrane12 Leto izdelave

Slika 4 · Tipske ploščice

napačno izbrano mesto odjema tlaka izberite pravo mesto za odjem tlaka

Močan hrup visoka hitrost toka, kavitacijapreverite dimenzioniranje, pri pari inplinih vgradite delilnike toka

5. Opis tipske ploščice

Tipske ploščice ventilov

Tipska ploščica regulacijskega pogona

DIN izvedba

ANSI izvedba

12 EB 2517

Mere v mm in teže

6. Mere v mm in teže

1) +10 % jekleno litino PN 40, nodularno litino PN 25

Območjezahtevanevrednosti

Dolžina

Višina H1

Višina H3

Višina H

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Pogon

Teža za sivolitino PN 161)

ca. kg

Višina H

Višina H

Višina H

Višina H

Višina H

Višina H

Višina H

Višina H

EB 2517 13

Mere v mm in teže

konični ekspanzijskipodaljšek

maks.

14 EB 2517

Poizvedbe pri proizvajalcu

7. Poizvedbe pri proizvajalcu Pri poizvedbah naprošamo za naslednjepodatke: (glejte tudi Tipsko ploščico)

tip in imenski premer prelivnegaventila

številka naročila in št. izdelka(navedena na tipski ploščici)

predtlak (vstopni tlak) in izstopni tlak

pretok v m3/h

ali je vgrajen lovilnik umazanije?

skica vgradnje

EB 2517 15

SAMSON AG · MESS- UND REGELTECHNIKWeismüllerstraße 3 · 60314 Frankfurt am MainTelefon: 069 4009-0 · Telefax: 069 4009-1507Internet: http://www.samson.de S/

Z 20

03/0

9

EB 2517