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Capitulo 91

Chrysler

MPI

Stratus 2.5L V6-1997

Cdigo de Falhas

Como obter cdigo de falha ?

1- Chave de ignio desligada - ligue -desligue -ligue - desligue -ligue a ignio ,aguarde por 5 segundos e a lmpada de diagnse comeara a transmitir os cdigos defalhas.

2-Para apagar o cdigo de defeitos desligue o cabo da bateria ou o fusvel da igniopelo menos 15 segundos.

Lista de Cdigo de falhas

Cdigo Cdigo OBDII Significado

11 --- Sensor da rvore de manivela

11 P1390 Cronometrando cinta saltada um ou mais dentes

11 P1391 Sensor da rvore da manivela - sinal intermitente

11 P1391 Sensor de comando da vlvula - sinal intermitente

11 P1398 Sensor da rvore da manivela - variao do sinal

12 --- Bateria

13 P1297 Sensor MAP-alterao do sinal

14 P0107 Sensor MAP- Voltagem Baixa

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14 P0108 Sensor MAP- Voltagem Alta

14 P1296 Sensor MAP- Voltagem Fornecida

14 P1496 Sensor MAP- Sinal Baixo

15 P0500 Sensor de velocidade

16 --- Sensor de Detonao

17 --- Temperatura do motor - baixa

17 P0125 Temperatura do Motor Baixa

21 P0131 Sonda Lambda - acima da faixa - curto circuito

21 P0132 Sonda Lambda- acima da faixa - curto circuito

21 P0133 Sonda Lambda- resposta lenta

21 P0134 Sonda Lambda- acima da faixa - venhuma voltagem

21 P0135 Sonda Lambda- acima da faixa - curto aquecedor

21 P0137 Sonda Lambda- abaixo da faixa- curto cicuito

21 P0138 Sonda Lambda- abaixo da faixa - curto circuito

21 P0140 Sonda Lambda- abaixo da faixa- nenhuma voltagem

21 P0141 Sonda Lambda- abaixo da faixa- circuito do aquecedor

22 P0117 Sensor de temperatura da gua

22 P0118 Sensor de Temperatura da gua - voltagem baixa

23 P0112 Sensor de temperatura do ar - voltagem baixa

23 P0113 Sensor de temperatura do ar - voltagem baixa

24 P0121 Potnciometro da borboleta - sinal incorreto

24 P0122 Potnciometro da borboleta -voltagem baixa

24 P0123 Potnciometro da boroboleta - voltagem alta

25 P0505 Vlvula de controle da marcha-lenta - abertura pequena

25 P1294 Vlvula de controle da marcha-lenta -rotao da marcha lenta incorreta

25 P1299 Vlula de Controle da marcha-lenta - vazamento de vcuo

27 P0201 Vlvula Injetora N: 1- Controle do circuito

27 P0202 Vlvula Injetora N:2 -Controle do circuito

27 P0203 Vlvula Injetora N:3 -Controle do circuito

27 P0204 Vlvula Injetora N:4 -Controle do circuito

27 P0205 Vlvula Injetora N:5 -Controle do circuito

27 P0206 Vlvula Injetora N:6 -Controle do circuito

31 P0441 Vlvula Canister

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31 P0442 Vlvula do Canister-vazamento inferior

31 P0443 Vlvula do Canister-fiao

31 P0455 Vlvula do Canister -Vazamento maior

31 P1486 Vlvula do Canister- Mangueira bloqueada

31 P1494 Vlvula do Canister -interruptor da bomba com vazamento

31 P1495 Vlvula do Canister -Vazamento do circuito da solenide

32 P0401 Vlvula EGR - Operao

32 P0403 Vlvula EGR - Fiao

33 --- A/C - Rel da embreagem

33 --- A/C -Sensor de Presso - alta voltagem

33 --- A/C -Sensor de Presso - baixa voltagem

34 --- Controle automtica de velocidade.

35 P1489 Controle do Ventilador do radiador - Velocidade alta

35 P1490 Controle do Ventilador do radiador - Velocidade Baixa

35 P1491 Rel do ventilador do radiador

37 P0740 Conversor de torque da embreagem

37 P0743 Solenide do conversor de torque da embreagem

37 P1899 Interruptor AT-park/Neutral

41 --- Alternador

42 --- Rel da bomba de combustvel

42 --- Rel da Injeo

42 --- Sensor do nvel do combustvel - voltagem incorreta

43 P0300 Cilindro mltiplo falha de ignio

43 P0301 Cilindro n:1 -falha de ignio

43 P0302 Cilindro n:2 -falha de ignio

43 P0303 Cilindro n:3 -falha de ignio

43 P0304 Cilindro n:4 -falha de ignio

43 P0305 Cilindro n:5 -falha de ignio

43 P0306 Cilindro n:6 -falha de ignio

43 P0351 Bobina de ignio 1- Circuito primrio

43 P0352 Bobina de Ignio 2 -Circuito primrio

43 P0353 Bobina de ignio 3 -Circuito primrio

44 P1492 Sensor da temperatura da bateria - alta voltagem

44 P1493 Sensor da temperatura da bateria - alta voltagem

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45 P0700 Falha de Cdigo elettrnico da AT

46 --- Alternador - Voltagem alta

47 --- Alterandor - Voltagem baixa

51 P0171 Sistema de combustvel - mistura pobre

52 P0172 Sistema de combustvel - mistura rica

53 P0600 ECU - falha interna

53 P0601 ECU - Falha interna

54 P0340 Sensor de comando de vlvulas - sem sinal

61 P0106 Sensor de presso baromtrica

62 P1697 ECU - falha de EEPRON

63 P1696 ECU - falha da EEPRON

63 P1698 ECU- falha interna

64 P0420 Fracasso do conversor cataltico

64 P1290 Presso do Combustvel -alta

64 P1292 Sensor de presso do Combustvel - voltagem alta

64 P1293 Sensor de presso do Combustvel - voltagem baixa

64 P0183 Sensor de Temperatura do Combustvel - votalgem alta

64 P0182 Sensor de Temperatura do Combustvel - voltagem baixa

65 P0703 Interruptor do pedal de freio

65 P0551 Interruptor da Direo Hidrulica

66 P1695 ECU- mdulo de controle do corpo de comunicao

66 P1698 ECU- Transmisso de controle no mdulo de comunicao

71 P1496 5 volts - saida baixa

72 P0420 Eficincia do conversor cataltico

Busca de Falha Pelo Sintoma

Motor de partidavira , mas o motor

1- Sistema de ignio

2-Sistema de combustvel

3-Sensor de temperaturada gua

4-Potnciaometro da Borboleta

5-Sensor MAP

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no pega ou pega

com dificuldade

6-Compresso/Vcuo

7-Vlvulas de controle da marcha lenta

8-Vlvula de Canister

9-Sensor de Temperatura do ar

Dificuldade paradar a Partida

1-Sistema de Ignio

2-Sistema de ombustvel

3-Sensor de Temperatura da gua

4-Potnciometro da Borboleta

5-Sensor MAP

6-Vlvula de controle da marcha-lenta

7-ECM

M retomada de

acelerao

1.Sistema de ignio

2.Ssitema de ombustvel

3.Sensor de temperatura da gua

4.Potencimetro da Borboleta

5.Sensor MAP

6.Sistema de arrefecimento

7.Sonda Lambada

8.Vlvula de Controle da marcha-lenta

9.Posio do interruptor da transmisso automtica

10-ECM

11-Compresso/Vcuo

12-Sensor de temperatura do ar

Motor com falha

temporria (motorrateia/hesita)

1-Sistema de ignio

2-Sistema de combustvel

3-Sensor da temperatura da gua

4-Potenciometro da borboleta

5-Sensor MAP

6-Sonda Lambda

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7-Vlvula de controle da marcha lenta

8-ECM

9-Vlvula de Canister

Motor com baixa

potncia

1-Sistema de ignio

2-Sistema de Combustvel

3-Sensor de temperatura da gua

4-Potencimetro da Borboleta

5-Sensor MAP

6-Sonda lambda

7-Compresso/Vcuo

8-ECM

Motor detona/ batepino

1-Sistema de ignio

2-Sistema de Combustvel

3-Sensor de temperatura da gua

4-Potnciomatro da borboleta

5-Sensor MAP

6-Sonda Lambda

7-Sensor de Detonao

8-Carbonizao/Vcuo

9-Combustvel

Motor com super

aquecimento

1-Sistema de ignio

2-Sistema de combustvel

3-Sonda Lambda

4-Sistema de Arrefecimento

Motor explodindo

contra

1-Sistema de ignio

2-Sistema de Combustvel

3-Sensor MAP

4-Sonda Lambda

5-ECM

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Marcha-lenta

irregular

1-Sistema de ignio

2-Sistema de Combustvel

3-Sensor de Temparatura da gua

4- Potencimetro da borboleta

5-Sensor MAP

6-Compresso/Vcuo

7-Sonda Lambda

8-Vlvula de conrole da marcha-lenta

9-Posio do interruptor da transmisso automtica

10-ECM

11-Vlvula do Canister

12-Sensor de temperatura

Comsumo de

Combustvelmuito alto

1-Sistema de ignio

2-Sistema de combustvel

3-Sensor de tempertura da gua

4- Potenciometro da borboleta

5-Sensor MAP

6-Compresso /Vcuo

7-Sonda Lambda

8-Vlvula de controle da marcha lenta

9-Posio do interruptor da transmisso automtica

10-ECM

11-Vlvula do Canister

12-Senso de temperatura do ar

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Esquema eltrico

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01-Como testar Sensor temperatura da gua

TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo ohmimetro no fio, que esta ligado ao pino 26 da

Unidade central compare a resistncia com a temepratura da tabela abaixo.

Tabela

Temperatura 100 80 70 60 50 40 20

Medidas 170/200W 300/310W 420/450W 820/840W 1,2/1,4KW 1,5/2,0KW 2,5/3,0KW

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02-Como testar Sensor MAP

TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no pino C do sensor MAP, que deve ter

a voltagem de 5V.

2-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no pino D do sensor MAP, que deve ter

de 1,3 a 1,7 V ambos os motores 2.0 e 2.4/2.5L.

3-Ponta de prova no Pino A do sensor map deve ser -negativo-.

03-Como testar Sonda Lambda 2

TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro nos Terminais 1 e 2 da sonda deve ter

a voltagem de 0,1 a 1,0 Volts.

2- MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminal 3 da sonda que deve ter a

voltagem de 12V.

3-Ponta de prova no fio 4 preto da sonda - Negativo-.

04-Como testar Sonda Lambda 1

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TESTANDO

1- MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro nos terminais 1 e 4 da sonda o

voltagem deve ser de 0,4 A 1,8 volts.

2-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminais 2 da sonda que deve ter a

voltagem de 12V.

3-Ponta de prova no fio 1 e 3 da sonda - Negativo-.

05)-Como testar o Potencimetro da Borboleta

TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no Terminal 3 do potencimetro da

borboleta que deve ter a voltagem de 5V.

2-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no Terminal 2 do potnciometro da

borboleta deve ter a voltagem de 0,6 a 1,1Volts (fechado) e 4 a 5 Volts (totalmente

aberto).

06-Como testar Sensor de Rotao

TESTANDO

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1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no Terminal 3 do sensor de rotao que

deve ter uma voltagem de 2,1 a 2,4 Volts.

2-PONTA DE PROVA no terminal 2 do sensor de rotao -Negativo-.

07-Como testar Sensor de Fase

TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminal 3 do sensor de Fase que

deve ter a voltagem de 2,4 a 2,6 Volts.

2-PONTA DE PROVA no terminal 2 do sensor de Fase que -Negativo-.

08-Como testar Vlvula de canister

TESTANDO

1-Ignio ligada, MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminal 2 da Vlvula

de canister que deve ter a voltagem de 12V.

2-Ignio ligada, MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminal 1 da Vlvula

de Canister que deve ter a voltagem de 12V.

09-Como testar Vlvulas Injetoras

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TESTANDO

1-MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no terminal 2 da vlvula injetora que

deve ter a voltagem de 12 V.

2-MULTITESTE DIGITAL modo ohmmetro ver resistncia nos terminais 1 e 2 da

vlvula injetora que de ve ter a resistncia de 21 a 17W .

10-Como testar Bomba de Combustvel

TESTANDO

1 Com um MANOMETRO instalado na linha checar a presso que deve ser de

3,3 a 3,7 bar.

11-Como testar Bobina de Ignio (motor 2.5)

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TESTANDO

1- MULTITESTE DIGITAL modo ohmmetro no primrio a resistncia deve ser de

0,6 a 0,8 W e logo aps no secundrio a resistncia deve ser de 12,0 a 18,0 KW da

Bobina.