revista motion no.8

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Guatemala 2011 Número 8 / Año 1

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Octava entrega de la Revista Motion: En portada el Concurso Internacional de Salto (Ecuestres). Ademas, acompañamos a Diego Ordoñez en un día de practica (Mototrial). En el golf, le damos un vistazo a "La Reunión" - Fuego Maya Golf Course. No podemos dejar fuera el inicio de la Fórmula 1 (Automovilismo)

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Guatemala 2011Número 8 / Año 1

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EditorialLlegamos a la época del año en donde suelen arrancar los campeonatos del deporte motor. Ya se llevó a cabo la primera fecha de motocross en Zacapa con el guatemalteco “Totto” Castillo como el vencedor en la categoría mayor.

Muy pronto arrancará el Campeonato Nacional de Automovilismo. Ya se preparan los pilotos, junto con sus vehículos para participar en las nuevas cate-gorías adaptándose a los nuevos reglamentos. También tendremos el debut de la fórmula APC, categoría homologada que pretende llevar un nuevo espectáculo a los amantes de este deporte.

En esta edición, en nuestra nota histórica, recordamos la participación de “La Mosca” Morales, uno de los grandes exponentes del motocross nacional hace algunas décadas.

Acompañamos a Diego Ordoñez en un día de entreno y para mostrarles algunas de las acrobacias de este joven representante del trial.

En el golf, daremos un vistazo a La Reunión, un lugar mágico donde destacamos Fuego Maya, una verdadera obra de arte diseñada por Peter Dye.

EnportadaWylderRodriguez,destacóenlafinaldelConcursoInterna-cional de Salto poniendo en alto el nombre de Guatemala.

¡Disfruten!

Motion.

Edición ejecutivaJuan Carlos Muñoz

[email protected]

Redacción y fotografía Gabriel López

[email protected] Ochoa

[email protected]

ColaboradoresSilvia Pinillos

[email protected] Rodríguez

[email protected]

Diagramación y estiloLeonel Irungaray

[email protected] Méndez

[email protected]

Dirección de comercializaciónAna Carolina Pinillos

[email protected]

VentasHugo Ramírez

Ania [email protected]

Wylder Rodríguez y Urchin vencen en la finaldelConcurso

InternacionaldeSalto,Guatemala 2011.

Directorio

Editorial

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La responsabilidad de los artículos firmados es de los autores, sin que esto refleje

necesariamente la opinion de la dirección de la revista, la cual se expresa por sus

editoriales. Se prohibe lareproducción total o parcial de la

publicación sin autorización expresa de la editorial.

www.facebook.com/revistamotion

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ContenidoContenido

Lo acompañamos durante un día de práctica y conocemos

sus planes para el 2011.

Entrenando con Ordoñez

Wylder-Urchin representaron a Guatemala satisfactoriamente, al vencer en esta prueba.

Internacionalde salto

Domina la categoría infantil en elConcursodeSaltoInternacio-nal celebrado en La Aurora.

Gonzáleztriunfa

Damos un vistazo rápido a La Reunión y su campo, Fuego Maya.

Golf course

Un pasatiempo a toda veloci-dad. Las aventuras de Randy a

lo largo y ancho del planeta.

Trackchasing

Recordamos la destacada par-ticipación de Juan Ramón “La

Mosca” Morales, una verdadera leyenda del Motocross chapín.

Regresamos a 1995

Conocemos algunos tips sobre los estiramientos en la práctica

del golf.

Estiramientos y el golf

Continental Motores abre las puertas de su nueva agencia

de vehículos comerciales en el Bulevar Liberación.

Nueva agencia de VW

El guatemalteco “Totto” Castillo gana en Teculutlán, imponien-dose frente al tico Johan Mora.

Primera de MX

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Equipos presentan sus bólidos y pilotos para buscar el título del mejor del mundo en el 2011.

Arranca laformula 1

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VW GOL HB Y SEDAN - Rev Motion c exceso.pdf 1 2/18/11 6:29 PM

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Formula uno AUTOMOVILISMO

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Arranca la F1Texto: Gabriel López

Fotografía: David Clerihew/Red Bull Content Pool

Sebastian Vettel y Mark Webber.

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AUTOMOVILISMO Formula uno

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Muchos de los equipos que participarán en la Fórmula 1 ya han presentado sus bólidos y pilotos con los que buscarán sumar la mayor cantidad de puntos en la temporada 2011. Tal es el caso de la escudería ganadora de la temporada 2010, Red Bull Racing presentó el RB7, vehículo con el que buscarán revalidar su título como los mejores de la máxima categoría del automo-vilismo.

Sebastian Vettel y Mark Webber serán los conductores a cargo de manejar el RB7, vehículo que ya han probado en, por lo menos, dos ocasiones con resultados exitosos.

La primera fecha, el Gran Premio de Bahrain ha sido canceladoporlasdificultadespolíticasqueatraviesaestepaís.Con este acontecimiento, quedan 19 fechas por disfrutar en el calendario.

Fotografía: Getty Images/Red Bull Content Pool

Sebastian Vettel y Mark Webber durante la presentación del auto

RB7 de la escudería Red Bull.

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Formula uno AUTOMOVILISMO

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La temporada aun está por empezar, y en Motion la seguiremos de cerca para llevarles a ustedes lo mejor de este deporte. AcontinuaciónlespresentamoselcalendariodecarrerasdelCampeonatoMundial2011deFórmula1delaFIA:

012011FORMULA1GULFAIRBAHRAINGRANDPRIX(Sakhir)11-13Mar(CANCELADO)022011FORMULA1QANTASAUSTRALIANGRANDPRIX(Melbourne)25-27Mar032011FORMULA1PETRONASMALAYSIAGRANDPRIX(KualaLumpur)08-10Apr042011FORMULA1UBSCHINESEGRANDPRIX(Shanghai)*15-17Apr052011FORMULA1TURKISHGRANDPRIX(Istanbul)06-08May06FORMULA1GRANPREMIODEESPAÑA2011(Catalunya)20-22May07FORMULA1GRANDPRIXDEMONACO2011(MonteCarlo)26-29May08FORMULA1GRANDPRIXDUCANADA2011(Montreal)10-12Jun092011FORMULA1GRANDPRIXOFEUROPE(Valencia)24-26Jun102011FORMULA1SANTANDERBRITISHGRANDPRIX(Silverstone)08-10Jul11FORMULA1GROSSERPREISSANTANDERVONDEUTSCHLAND2011(Nürburgring)22-24Jul12FORMULA1ENIMAGYARNAGYDÍJ2011(Budapest)29-31Jul132011FORMULA1BELGIANGRANDPRIX(Spa-Francorchamps)26-28Aug14FORMULA1GRANPREMIOSANTANDERD’ITALIA2011(Monza)09-11Sep152011FORMULA1SINGAPOREGRANDPRIX(Singapore)23-25Sep162011FORMULA1JAPANESEGRANDPRIX(Suzuka)07-09Oct172011FORMULA1KOREANGRANDPRIX(Yeongam)14-16Oct182011FORMULA1GRANDPRIXOFINDIA(NewDelhi)*28-30Oct192011FORMULA1ETIHADAIRWAYSABUDHABIGRANDPRIX(YasMarinaCircuit)11-13Nov20FORMULA1GRANDEPRÊMIODOBRASIL2011(SaoPaulo)25-27Nov

Fotografía: Getty Images/Red Bull Content Pool

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Motociclismo Motocross

“Totto” Castillo gana en Teculután

toma el liderato en la MX1

Texto y fotografía:Arturo Ochoa

TomasÁngel“Totto”CastillodeYamahayJohanMoradeHon-da, fueron los triunfadores en la jornada inicial del Campeonato Nacional de Motocross que se celebró en la pista Tecutrack, en Teculután, Zacapa, a inicios de febrero.

“Totto” Castillo del team Yamaha mostró su clase en el desarrollodelasegundamangadelacilindradaMX1,almante-nerunacerradaluchaconelticoJohanMoradeHonda.

Cada uno peleaba por la supremacía de la carrera, pero en una de las curvas del circuito Mora perdió el control de su maquina y rodó al suelo. La situación fue aprovechada por Castillo para rebasarlo y cruzar la línea de meta en el primer puesto, momento que se aprecia en la fotografía.

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Motocross Motociclismo

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EnlaespecialidadMX2eltriunfose lo llevó Johan Mora que domino las dos mangas, contra un Juan Marco Ro-dríguez que le dio batalla hasta ocupar un segundo lugar, el tercero fue para Fabián Rodríguez.

Otro de los pilotos sobresalien-tesdelaprimerajornadafueelanfitriónMario Cruz, actualmente campeón de la categoríaMX2“C”,debutanteenlaMX2“B” donde logró posesionarse de la prime-ra casilla en su pista.

▲▲ El tico Johan Mora fuesegundoenlaMX1AyprimeroenlaMX2A

▲ El momento en que Casti-llo pasa por la meta, seguido de Mora.

► Mario Cruz, el ganador de lacategoríaMX2B.

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Motociclismo Motocross

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Resultados 1ra fecha de Motocross, Teculután, Zacapá.

65 c.c. “A”Júnior Ortiz 47Carlos López 47

65 c.c. “B” PaúlLópezHam 47Rodrigo Asturias 47Joshua Solares

85 c.c. “A”RodrigoSandoval 50David Chacón 42Joaquín Sandoval 40

85 c.c. “B”Dorian Batres 47CristianRuiz 45Luís Morales 42

85 c.c. “C”SebastiánQuintanilla(ES)45Danny Ventura 40RandolfOliva 25

FemeninaAlexandraLópez(Hon.) 50Darlyn Aquino 42Mariel Saucedo 42

MX2 JuvenilRodrigo Bardalles 47RodrigoSandoval 43Alejandro Chacón 40

MX2 “A”JohanMora(C.R.) 50Juan Marco Rodríguez 40Fabián Rodríguez 22

MX2 “B”MarioCruz 50Cesar García Corado 44MarvinChocooj 38

MX2 “C”SttevCastellanos 50Alexandra López 44HansLemus 38

MX1 “A”Tomas Ángel Castillo 47Johan Mora 47Stefan Castillo 40

MX1 “B”MarioCruz 50HansMuller 42RaúlSagredo 38

► Espectacular salto de Stefan Castillo, quien se quedó con el

tercerpuestodelaMX1A.

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Concursointernacional de salto

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Salto Ecuestres

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Rodríguez y Urchin seconsagranEl binomio Wylder Rodríguez-Urchin se consagródurantelafinaldelConcursoInternacionaldeSalto,Guatemala2011,desarrolladoenlapistadelCentroHípicoLaAurora,enlazona13capitalina.

El jinete se alzó con el primer lugar en la categoría Gran Premio Copa Cuadra Guayacán, desarrollando un tiem-pototalde140.75segundosdondesólocometió una falta en las dos rondas.

El binomio mostró una técnica que le dio un perfecto recorrido en la pista, su presentación fue impecable desarrollado en el tiempo preciso que le valió el triunfo. El jinete ya piensa en los Panamericanos de Guadalajara.

El segundo lugar se lo adjudicó Juan Pablo Pivaral, quien sobresalió con Petirrojo CG, desarrollando un tiempo de131.21segundosy4faltas.Eltercerescalón también se lo quedó Pivaral, pero en está ocasión con Rolex CG, con untiempode132.31segundosy4faltascometidas

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Ecuestres Salto

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Resultados generales CIS

Resultados Gran Premio Copa Cuadra Guayacán Wylder Rodríguez/Urchin. Guatemala Juan Pablo Pivaral/Petirrojo CG. Guatemala Juan Pablo Pivaral/Rolex CG. Guatemala

Futuros Campeones 14 años y Menores IsabellaDíaz/Caramelo. PanamáJosé Carlos Soto/Zorro. Guatemala Anita Rubio/Tribilin. Guatemala

Pre Infantil SofíaEstradaMeza/KingofKinas. ElSalvadorDaniela Rodríguez/Amber. Guatemala AnaIsabelGarza/Mahatma. Guatemala

Amplia 1.05 Alejandro Arceyuz/Sting. Guatemala Juan Diego Saenz/Celinde. Guatemala Gregorio Beeche/Swing. Costa Rica

Infantil 1.10 (ver páginas 26 y 27)AndrésGonzález/Ideal. GuatemalaPablo García/Olafo. Guatemala Andrés González/Paulina. Guatemala

◄▲PivaralyPetirojoCG,quieneslograronelsegundopuestoenelGran Premio Copa Cuadra Guayacán.

◄ Roberto Aldana junto a Durango.

▲ Una acción de Antonio González durante la competencia.

► Gaby Ufer montando a Wacondy PB, al momento de un salto.

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La ReunionFuego Maya Golf Course

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Texto y fotografía: Gabriel López

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Fuego Maya Golf

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Golf Fuego Maya

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Visitamos La Reunión en una tarde que se tornó lluviosa. Aun bajo condiciones adversas del clima, el paisaje fue impresionan-te. Mientras la lluvia cesaba un arcoiris se mostró en el horizon-te, impresionando a los presentes, en cuenta nosotros.

Construido al costado del Volcán de Fuego, Fuego Maya presenta pendientes pronunciadas con un paisaje excep-cional de las montañas, volcanes y el resort. Fuego Maya es un campo de 18 hoyos construído en el 2008, cuenta con driving range, caddies, una pro shop completamente equipada y una vista única. En un día despejado, el Volcán de Fuego puede apreciarse prácticamente desde cualquier lugar del complejo.

Pete y Perry Dye, los arquitectos que estuvieron a car-go del diseño de Fuego Maya, han diseñado múltiples campos de golf alrededor del mundo, muchos de los cuales son utiliza-dos por el PGA Tour.

La Reunión es sin duda un excelente destino, ya sea para relajarse recorriendo el resort o bien jugar golf siguiendo el hermoso recorrido de Fuego Maya

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Juvenil de salto Ecuestres

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Andrés González triunfa

gana la infantil de 12 a 14 años

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AndrésGonzálezmontandoaIdeal,binomiodelJockeyClub,sacólacastadurantesurecorridoenlapruebaFEIqueformópartedelajornadadelquintoConcursodeSaltoInternacionalGuatemala 2011, y se adueñó del primer puesto de la categoría infantil para jinetes de 12 a 14 años, recibiendo en señal de triunfo su trofeo consistente en un caballito dorado que le pro-porciono el comité organizador.

EnlacategoríaJuvenil,tambiénFEI,elcostarricenseFederico Arias y Ali S ganó el primer recorrido, y los connacio-nales Alina Bauer con Tacuara y Antonio González con Uriel, terminaron en el segundo y tercer puestos, respectivamente

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Diego Ordoñezla figura deportiva del año

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Motociclismo Personaje

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Con apenas 21 años de edad, el atleta guatemalteco Diego Ordóñez Minondo tiene trazada una meta que muchos corredores guatemaltecos de trial y enduro añoran conseguir en su carrera.

Nacidoel15deagostode1989,Diegohageneradouna fuerte presencia en la modalidad de trial, colocándose en lo más alto del podio en el Campeonato Nacional y ciñéndose el títulodePentaCampeónLatinoamericano,desde2006a2010.

¿Qué proyectos tienes para este año?

Me entrenaré en Argentina junto al piloto francés Ciryl Despres para prepararme a ingresar a las competiciones del Rally Dakar el próximo año.

Además Correré en Estados Unidos una competición que se llama EnduroCross, que es una mezcla de trial y velocidad, también participare en una prueba de Enduro, en Erzberg, Austria, en el mes de agosto. Me gustaría conseguir el título en el Campeonato Cingles de trial, en España.

¿Que eventos tienes programados para este año?

Competiré en las seis fechas del torneo nacional, además tengo programadas más de 20 exhibiciones en el año, de ellas cuatro latinoamericanas, también haré shows junto a otros deportistas organizados por Red Bull.

¿Quienes son las personas que más te han apoyado?

Mi padre siempre ha estado a mi lado apoyándome desdeelprimerdía.Hemoslogradoformarunabuenarelacióny ahora he aprendido a organizarme por mi cuenta y he dejado que mi padre descanse un poco.

¿Anteriormente habías deseado ser Atleta de Red Bull?

Desdequetenía16añossiemprequisetenerunpatrocinador, pero nunca me imagine que fuera a llegar tan lejos,traslucharseisañosporestegranpatrocinio,finalmentese dio. Me puse muy contento cuando supe que Red Bull me apoyaría.

Texto: Arturo Ochoafotografía: Gabriel López

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AUTOMOVILISMO Personaje

Un pasatiempo a toda velocidadRandy Lewis

Texto y fotografía: Gabriel López

Randy Lewis es un estadounidense originario de East Peoria, Illinois.Supasiónporelautomovilismoiniciódesdemuyjoven.Tres de los vecinos de Randy eran pilotos y fue esa situación la que provocó interés en este deporte.

Apesardesuafinidadalautomovilismo,Randynovisitó su segunda pista hasta los 14 años. Durante su vida profesional, viajó mucho dentro de los Estados Unidos como ejecutivo de una multinacional, facilitándole el buscar nuevos espectáculos de velocidad.

En 1992, la pista más cercana a su hogar, Ascot Park, cerró. De manera que Randy se vio en la necesidad de em-pezar a viajar para buscar nuevas competencias. Fue en ese momento,cuandoRandysefijóquedisfrutabamásiraunlugardesconocido y ver una carrera, que regresar a uno ya visitado.

En el 2002, se retiró y mudó a San Clemente, Califor-nia. Con sus hijos fuera de casa y dedicados a sus exitosas ca-rreras, Randy y su esposa pudieron dar rienda suelta a viajar por todo el mundo. Esta libertad se manifestó en un record de “trac-kchasing”enel2004con127nuevaspistas.Enel2005,Randyrompió su propio record con 182 nuevas pistas. Los siguientes dosañosRandyvisitó147y160nuevaspistasrespectivamente.

Tuvimos el gusto de conocer a Randy en el Autódromo La Guácima de Costa Rica en el 2009. Un año después y con

el afán de mantener su puesto como el “trackchaser” No.1 en el mundo, Randy decidió viajar a Guatemala y presenciar una carreraenelAutódromoPedroCofiño.Conelapoyodelaorga-nización, nos aseguramos de que Randy tuviera una experiencia inolvidable en nuestro país. En ese momento Randy contabilizó supista1575convisitasen44paísesdistintos.

Hastaelmomento,lacuentadeRandyasciendea1624pistasen49paísesdistintos.Ademásdetenerunhobbyexcepcional, Randy es una gran persona. Si desean conocer más sobre las aventuras de Randy no duden en visitar www.randylewis .org

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Historia Motociclismo

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Juan Ramón“La Mosca” Morales

leyenda del motocross guatemaltecoTexto: Arturo Ochoa

Quienes hemos estado involucrados en el motocross recordamos a uno de los más habilidosos pilotos en la pista. “La Mosca” Morales se inició en 1983 participando por primera vez en la categoría 80 c.c. novatos, obteniendo el título de la especialidad gracias a la ayuda de sus padres y hermano, que siempre estuvieron a su lado.

Fruto de su esfuerzo, el destino le sonrió y fue durante el desa-rrollo de una fecha de supercross en Las Vegas, Nevada, el 10 de junio de 1995 que logró clasificar entre los mejores 20, entre doscientos competi-dores. Sin embargo, como es una posibilidad en este deporte, “La Mosca” sufrió un accidente que lo dejaría fuera de cualquier competencia.

“Durante la prueba, me emocioné tanto al ver a tanta gente que me elevé demasiado, perdí el equilibrio, no pude controlar la moto y la solté… Caí parado, me fracturé las dos plantas de los pies. Pasé tres meses sin poder caminar, pero con terapia y el apoyo de mi familia logré recupe-rarme.” Nos cuenta Juan Ramón, sobre aquella inolvidable experiencia en competencia.

“La Mosca” Morales se retiró de las pistas, pero mantiene su actitud emprendedora y positiva hacia la vida, motivando siempre a quienes lo rodean

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Motociclismo Historia

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Juan Ramón “La Mosca”

Morales posando para su equipo y

patrocinadores.

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Salud y deporte Golf

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La importanciade los estiramientos

en la practica deportiva del golfTexto: Silvia Pinillos

l golf es un deporte que requiere mucha técnica y exige movimientos asimétricos y repetitivos, por lo que una mala postura para realizar un swing pueden generar una lesión. Un buen swing es un movimiento

de rotación corporal coordinada, en el que la cabeza, los hom-bros, brazos, manos, caderas, rodillas y pies deben interactuar correctamente y no hacer una serie de movimientos indepen-dientes.

Los profesionales utilizan más las muñecas y brazos, generando así una fuerza mayor en la cabeza de palo, mientras que los amateurs utilizan más el tronco. Al utilizar más el tronco, hay un mayor riesgo de tener lesiones en la espalda ya que al crear el swing ocurre una comprensión de más de 8 veces el peso corporal en la columna lumbar.

Escomúnencontrarquelosgolfistaspadezcandemolestias de espalda y tensión muscular. Las lesiones más frecuentes son la tendinitis del codo tanto interna como externa y los lumbagos.

El golf puede resultar un deporte peligroso para la espalda si no se consideran algunos aspectos en su prácti-ca. La mejor forma de prevenir estas lesiones es realizando un calentamiento previo a la actividad y realizar estiramientos que permitirá acondicionar a los músculos.

Un buen calentamiento está conformado por cuatro fases:

1.Activación:Lacualsepuederealizarconunacaminataounapequeñacarrerade3a5minutos.Elobjetivoesaumentarelritmocardíacoyactivarlosmecanismosfisiológicos.

2.Movilizaciónarticular:Elobjetivoesaumentarlalubricaciónde las articulaciones y se realiza con movimientos circulares rítmicos de cada articulación.

3.Estiramientos:Antesdepracticareldeporteserealizanestiramientos de forma activa, que se realizan con una ligera contracción muscular. Posterior a la actividad se realizan esti-ramientos de forma pasiva sin contracción muscular donde el objetivo es relajar el músculo y prevenir la aparición de sobre-cargas y contracturas.

E

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Golf Salud y deporte

4.Calentamientoespecíficodelgestodeportivo:Estoserefie-re a que se debe comenzar suavemente y se va aumentando la intensidad hasta llegar al gesto completo.

Laparteprincipaldelcalentamientodelgolfistadebenser los estiramientos que se realizarán antes y después de la práctica deportiva.

Algunosdelosbeneficiosdelestiramientoson:

- Reduce la tensión muscular y relaja el cuerpo.

- Ayuda a mejorar la coordinación facilitando el movimiento.

- Aumenta la amplitud articular.

-Ayudaamantenerelgradodeflexibilidadyevitaelaumentodela rigidez muscular.

- Contribuye a prevenir lesiones como tirones musculares.

Enconclusión,sisedesarrollaunarutinaeficazycons-tante, el calentamiento puede tardar solo unos minutos. Recuer-de que debe respirar y no hacer rebotes en la posición, solo tiene que estirar el músculo hasta sentir un ligero tirón, quedarse 10a15segundosenesaposición,yluegorelajarse,antesdeiniciar el nuevo ejercicio

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Presentacion Automovilismo

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Continental Motores abrió las puertas de la nueva sala de ventas de su línea de vehículos comerciales. Además, se aprovechó la ocasión, para presentar la versión “Confortline” del ya conocido pick up Amarok.

El nuevo módulo de ventas de vehículos comerciales forma parte de la agencia, ubicada en Boulevard Liberación 5-45delaZona9,lacualesunadelasprimerasenAméricaLa-tina con el nuevo concepto modular de Volkswagen. Cuenta con másde365metroscuadradosdeconstrucciónyconcapacidaddeexhibirde5a7vehículosnuevos,esuncomplejoarquitectó-nico moderno que la convierte en la sala de ventas más moder-na de Latinoamérica.

El diseño de la sala se realizó conjuntamente con Volkswagen Alemania, ello coloca a Continental Motores a la vanguardia tecnológica del mercado. Cada detalle está pensa-do para hacer confortable la visita de los clientes a la agencia... “Estamos muy complacidos de poder compartir con us-tedes esta nueva etapa que hemos logrado con nuestro mayor esfuerzo y dedicación para extender el mejor servicio y calidad a nuestrosegmentocomercial”.SeñalóEnriqueKeilhauer,Geren-te General de Continental Motores.

Nueva agencia de Volkswagen

El Pick Up Amarok combina como ningún otro modelo la robustez típica de los pick up con tecnologías de vanguardia, y confort. La capacidad interior y de carga, la potencia de su motor y el placer de manejo también se encuentran en el más alto nivel del segmento.

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Presentacion

EnconferenciaprensalafundaciónFernandoIturbidepresentóenlasaladeventasMINIelXIITorneoEmpresarialdeGolfqueserealizaráenloscam-posdelMayanGolfClubel25y26defebrero,cuyoobjetivoeslarecauda-ción de fondos para los proyectos de esta institución que van orientados a la prevencióndelVIH/SIDAenGuatemala.

Parte de los fondos recaudados serán destinados para la labor de prevencióndelVIH.Dichalaborconsisteenejecucióndeproyectosquebeneficianapoblacionesquenotienenaccesoalsistemaeducativo,ycare-cen de los conocimientos necesarios para prevenir la infección.

Este Torneo Empresarial de Golf, es reconocido como el más prestigioso del sector empresarial, y en esta oportunidad es apoyado por las empresasMINI,TecnisegurosyWestrustBank.

El torneo es considerado de alto nivel debido a que reúne a los más destacados empresarios guatemaltecos, centroamericanos, e invitados extranjeros. También se caracteriza por lo atractivo de los premios que los participantes pueden obtener, que van desde equipos para golf, hasta un vehículoMINIparaelquelogrehacerel“HoleinOne”(hoyoenuno).

Torneo empresarial de golf

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VW AMAROK Revista Motion c exceso.pdf 1 2/18/11 6:27 PM

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