Jewel’s Leo Bars2ª y última parte

Jewel’s Leo Bars

Récords de Trabajo y Conformación: Ganancias de NCHA $6,037; Registro de Mérito en Trabajo

Récord de Progenie:Camadas registradas: 13 RoM’s en Trabajo: 21Crías registradas: 101 Títulos superior en Trabajo: 9Ganadores de Puntos en Conformación: 4 Campeones Mundiales: 2Puntos Ganados en Conformación: 4 Ganadores de títulos High Point: 1Ganadores de Puntos en Trabajo: 43 Dinero ganado en NCHA: $616,329 dls.Puntos Ganados en Trabajo: 1,528

Sugar Bars

Leo Pan

Three Bars (TB)

Frontera Sugar

Leo

Panchita

Percentage

Myrtle DeeRey

Mare by Ben Hur

Joe Reed II

Little FannyHandy Shot

Mare by Little Joe

Después de una carrera o esfuerzo de entre-namiento, es muy común que los caballos sangren. A veces es tan grave que la sangre llega hasta los ollares y salpica la ropa de los jinetes. Este problema se conoce como

Hemorragia Pulmonar Inducida por el Ejercicio (HPIE) e investigaciones diversas indican que más del 80 por ciento de los caballos de carreras lo padecen, en mayor o menor medi-da. Es una condición habitual en los equinos de deporte que afecta su rendimiento.Los investigadores aún no han descubierto las causas de la HPIE ni cómo se desarrolla el evento, pero la hipótesis más fuerte es que la presión sanguínea dentro de los pulmones aumenta con el ejercicio y entre más esfuerzo haga el caballo, mayor será la presión en los tejidos capilares pulmonares, lo cual causa su ruptura. Las rupturas provocan interferencias en el sistema respira-torio de los flujos normales de aire inspirado y espirado, así como hemorragia en el sistema respiratorio inferior.“La sangre entra en los conductos de aire del sistema respira-torio y el colapso del sistema de intercambio de gases puede causar un rendimiento deficiente; si la hemorragia es grave, crea una sensación de ahogo en el caballo”, dice la investi-gadora brasileña María Fernanda de Mello Costa, PhD, del Instituto de Tecnología de Wintec, Nueva Zelandia.

Es síndrome y no enfermedadAnne-Couroucé Malblanc, DVM, PhD, del Centro Interna-cional de la Salud del Caballo de Nantes, Francia, afirma que los efectos acumulativos graves de HPIE son los que gene-ralmente crean los problemas respiratorios que conducen a malos resultados, “pero en general, los caballos que sangran ligeramente pueden seguir funcionando, e incluso correr bien. Los caballos con buenos resultados en la pista son a menudo los que sangran, por lo que es difícil considerar la HPIE como una enfermedad; yo prefiero la palabra síndrome”, recalca.Algunos investigadores sostienen que si un caballo no sangra al galopar 800 a mil metros, tiene un buen pronóstico de no presentar HPIE.

Del 1 al 4Para distinguir cada uno de los niveles del síndrome de la HPIE y ayudar a identificar cuando un caso se está acercando a “enfermedad”, los equinos positivos a HPIE son cataloga-dos en grados I a IV, dependiendo de la cantidad de sangre encontrada y su ubicación. Es Grado I cuando hay sangre a nivel de carina traqueal y IV cuando su presencia es a nivel de carina traqueal, trá-quea proximal, laringe y ollares. Cuando el problema es grave, la sangre llega hasta los ollares y se conoce como epistaxis. La mayoría de los caballos afectados tienen HPIE grado I ó II.

Por:

Dr.

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zaCaballos sangradores y furosemida

La presión en los tejidos capilares pulmonares causa su ruptura y éstas provocan interferencias en el sistema respiratorio de los flujos normales de aire inspirado y espirado, así como hemorra-

gia en el sistema respiratorio inferior

La presión en los tejidos capilares pulmonares causa su ruptura y éstas provocan interferencias en el sistema respiratorio de los flujos normales de aire inspirado y espirado, así como hemorra-

gia en el sistema respiratorio inferior

En un estudio reciente publicado en el Daily Equine Vete-rinary, investigadores australianos encontraron que no hay asociación entre los grados 1-3 y rendimiento a largo plazo de los caballos pura sangre en las carreras, y sólo los grado 4 podrían estar ligados a malos resultados, pero dijeron que se necesitan mayores estudios para confirmar esto último.

Factor genético del síndrome HPIE: “ El sangrado está en la sangre”

Aunque no se han descubierto las causas que provocan la HPIE, la tendencia es que está “en la sangre”. Los análisis de las líneas de sangre de los más rápidos caballos de carreras Pura Sangre, indican que la HPIE es una condi-ción genética.Debido a ello, diversos grupos de investigación han estado ocupados desde hace varios años siguiendo las líneas pater-nas de los caballos de carreras que sangran.“Lo que se está encontrando, dice Couroucé-Malblanc, es que mediante la selección de alto rendimiento, los criadores pueden, sin quererlo, seleccionar sangradores. Desde hace treinta años los científicos descubrieron que la presión de la sangre de un caballo se eleva durante el ejercicio y a mayor presión, mayor será el grado de hemorragia. Por lo tanto, los caballos criados para alcanzar y mantener la presión alta también están siendo criados para ser propensos a desa-rrollar HPIE”, agrega.

¿Tiene o no tiene HPIE su caballo?Para saber si su caballo presenta HPIE, este síndrome se diag-nostica principalmente mediante la observación endoscópica de sangre dentro de la vía aérea superior y tráquea del caballo.Esta endoscopía puede realizarse inmediatamente después del ejercicio intenso o competencia, aunque es mejor que el examen se realice a los 30-90 minutos de la acción porque aumenta la probabilidad de observar sangre en las vías aéreas. El veterinario puede evaluar visualmente la cantidad de san-gre y asignar el grado correspondiente, dice Costa. El equipo de Costa también está trabajando para desarrollar un simple análisis de sangre que pueda proporcionar infor-mación sobre los casos de HPIE. Su objetivo es crear una prueba de laboratorio para verificar HPIE tras una sencilla punción de la vena yugular.

Un caballo que sangra no es un caballo condenado

Mientras los inves-tigadores trabajan para encontrar prue-bas más eficaces de diagnóstico y nuevos tratamientos, los pro-pietarios y entrena-dores deben preocu-parse por cuidar más la salud pulmonar de sus caballos mediante modificación de los cuidados en las caba-llerizas como en sus métodos de entrenamiento.Eso significa reducir al mínimo los niveles de polvo y amo-niaco de la orina en los establos mediante riego y limpieza, y garantizar un buen flujo de aire, aislamiento de los caballos con tos o secreción nasal y reducción de ejemplares estabula-dos en un solo establo. Esto puede ayudar a evitar los efectos de HPIE, tanto a corto como a largo plazo.“Sabemos que la HPIE puede estar asociada con la inflama-ción en los pulmones, con sangrado y daño cada vez mayor en proporción con la inflamación. Por eso, la reducción de los factores de riesgo para el desarrollo de la inflamación pul-monar puede ser de utilidad para los caballos con HPIE”, dice Couroucé-Malblanc.“Un caballo que sangra no es un caballo condenado”. Y, pro-sigue, “sólo necesita un poco de atención especial extra para mantener sus vías respiratorias lo más saludable posible”.Sobre este tema de las vías respiratorias saludables, nos viene a la mente lo que comentó alguna vez el experto hípico ar-gentino Dr. Mario López Oliva, quien recordó que hace 30 ó 40 años, los caballos de carrera pasaban el mayor tiempo posible al aire libre, pero ahora la situación se ha revertido y la mayor parte del tiempo la pasan en el box; éste es uno de los factores motivantes de HPIE.

Causal de muerteUn estudio realizado en 2009 denominado “Frecuencia y causas de mortalidad en caballos Pura Sangre inglés de carre-ras en el Hipódromo La Rinconada de Caracas, Venezuela, estableció que de 129 casos de mortalidad durante ese año,

51 fueron por historial de fracturas, 50 por historia de crisis abdominal aguda, 17 por enfermedades infec-ciosas, seis por reacciones de hipersensibilidad aso-ciadas a la administración de fármacos y sólo cinco

por HPIE.Ha habido algunos informes aislados de “muerte súbita” en los caballos de carreras, donde los veterinarios encuentran significativa sangre en los pulmones en los análisis post mor-tem. Si bien esto podría indicar un caso grave de HPIE, es importante reconocer que el sangrado podría haberse produ-cido por otra causa, explica Ed Robinson, Phd, profesor de la Universidad Estatal de Michigan. Aunque hay pocas posibilidades de que un caballo muera a causa de la HPIE, sí afecta su rendimiento, pone en peligro su bienestar y provoca consecuencias negativas a largo plazo en los casos graves.

Continuará...

Regresó la…

Semana del Caballo al Hi pódromo de las Américas

“Alá tomó un puñado de viento y creó al caballo, diciendo: te he creado; he anudado el éxito a tu frente con las crines; he depositado sobre tu lomo

la riqueza de los botines y tesoros en tus flancos”

Semana del Caballo al Hi pódromo de las AméricasFotos y Texto. Juan Carlos Velázquez

Con un nutrido programa de números ecues-tres presentados por la Alta Escuela de Jine-tes a través de la Cabalgata Brandy Presiden-te de la Casa Domecq, la Asociación para el Desarrollo y Fomento de la Hípica Mexica-

na, presidida por el Ingeniero José Manuel Alavez, y el Hipódromo de las Américas cumplieron con los objetivos de la Semana del Caballo 2014, es decir, mostrar las bon-dades de la crianza y adiestramiento de esta especie de gran aceptación en la cultura nacional, así como divertir a los asistentes.Venta de diferentes artesanías y artículos, bailes prehis-pánicos y regionales, música mexicana, floreo de reata, suaves movimientos de los equinos, caballos de Paso Fino Peruano, y la conjugación ser humano-caballo, fue lo que se pudo vivir del 5 al 7 de diciembre. El público disfrutó de los caballos de raza azteca y espa-ñola y sus jinetes, quienes vestidos a la usanza charra, de-leitaron a los presentes, llevando a cabo diversos actos de alta escuela y doma clásica, como el trote de extensión y otras piruetas, escenificando un auténtico ballet ecuestre con coreografía y música de mariachi. Para concluir jinetes con bailarinas del folcklor salieron a la pista para realizar la última coreografía a la que se unió el resto de los caballeros y, finalmente, dos galleros hicie-ron una breve pelea de aves para despedirse y así agrade-cer los aplausos y ovaciones. Sin duda, el público no sólo disfrutó de actividades sor-prendentes y enriquecedoras de los equinos, sino tam-bién de espectaculares carreras, pláticas sobre mentalidad del jinete en acción y las diferentes fracturas que puede sufrir un caballo de competencia. Los asistentes salieron satisfechos por el espectáculo mostrado y esperan que continúe año con año trayendo más eventos con más ra-zas de caballos.

Los atractivos premios para caballos cuarto de milla de carrera, ya sea en el Hipódro-mo de las Américas o en los carriles, han provocado que cada vez se preste mayor atención a los detalles que pueden afectar

el rendimiento de los competidores. Uno de los factores que más se toman en cuenta es

el tiempo de anticipación con el que un caballo depor-tivo debe llegar al evento, vital en el intento por lograr su máximo desempeño. En algunos casos se ha expe-rimentado llegar unas horas antes y en otros se les da mayor tiempo, semanas o meses, para que se adapten.

Hasta el momento no existe una fórmula que le indique al entrenador o médico veterinario el número de horas o días para llegar al compromiso, sino que cada quien lo hace a su manera, de acuerdo a lo que le ha funcionado con otros caballos.

La tensión durante el viaje es diferente de caba-llo a caballo, por lo que el secreto del entrenador es aprender qué tanto afecta el viaje a su ejemplar, cuán-to tiempo necesita para recuperarse y qué tipo de ejer-cicio debe darle durante su recuperación.

También el entrenador tiene que ser cuidadoso, porque durante el viaje puede contraer enfermedades respiratorias y del sistema gastrointestinal, deshidra-tación, así como pérdida de peso y de energía, entre otros males. Investigaciones científicas han compro-bado que la pérdida de peso es de 1.1% a 1.6% des-pués de 2.5 horas de viaje.

“Cada uno responderá de manera diferente según su temperamento, cuidados, alimentación y prepara-ción previa al compromiso, entre otros factores”, afir-ma el MVZ Eduardo Flores Colín.

Lo que todo entrenador debe tener en mente es que el caballo necesita llegar a su estado metabólico normal, a fin de que cuando se efectúe la competencia esté en óptimas condiciones.

Como sucede con los humanos, hay caballos que sufren menos y se adaptan mejor a los viajes y se re-ponen pronto, pero otros tardan mayor tiempo en re-cuperarse.

Ha habido casos, sobre todo en los carriles, que por una u otra causa el caballo llega tarde y bajando del remolque va directo al breve calentamiento y lue-go al arrancadero, algunos de ellos después de varias horas de viaje. Para algunos el resultado ha sido bue-no, pero para otros no tanto.

Madrugar para ganarViajes cortos, regulares o largos

Muchos expertos coinciden en que viajes menores a tres horas no representan ningún cambio en el metabolismo, pero en viajes mayores hay que tomar precauciones porque hay elementos de tensión que pueden influenciar la actuación.Una de las técnicas para medir la tensión sufrida du-rante un viaje y registrar el ritmo al que un caballo se está recuperando es un examen de sangre, lo que

El clima caluroso, uno de los factores que más afectan el desempeño

le dará al entrenador una herramienta valiosa para determinar cómo debe ser manejado el caballo en su preparación para el compromiso, después de un viaje largo, regular o corto.

Los caballos que se recuperan lentamente, no deben ser sometidos a esfuerzos violentos duran-te el periodo de recuperación, pues si lo hacen se arriesgan a perder la carrera antes de efectuarse. Los expertos aconsejan que aún cuando los ejercicios sean suaves, deben ser dos días después de llegar al lugar. Un trabajo fuerte puede ser al cuarto día del arribo.

Por el caso de los caballos Cuarto de Milla que llegan a las competencias del Hipódromo de las Américas desde otros estados, el MVZ Carlos Guzmán Clark comentó a la revista A Caballo que “si un ejemplar viene de Veracruz, por ejemplo, que son seis horas de viaje, más o menos, lo reco-mendable es que llegue unas horas antes de la ca-rrera, descanse, corra y al siguiente día regresarlo.

Pero si a un caballo lo traen de Monterrey, por ejemplo, que son más horas de camino, recomien-do llegar con unos días de anticipación, pues no pueden correrlo el mismo día de su llegada. En viajes de tres, cuatro, cinco y hasta seis horas no hay problema, siempre y cuando el caballo esté saludable”.

Entre más tiempo de descanso tenga el caballo antes de enfrentar su compromiso, es mejor

También se refirió a la altura sobre el nivel del mar y mencionó que “los caballos que vienen de baja altura y suben a la ciudad de México pueden correr de manera inmediata sin mayor afectación, pero si se quedan más de tres semanas aquí en-tonces cambia su situación porque cambia su me-tabolismo por la altitud.

Por último, advierte el Dr. Clark, hay que tener en cuenta que “el tiempo de anticipación con el que llega el caballo al compromiso no es el único factor que interviene en el resultado de una carrera, hay mucho más, por lo que no podemos atribuirle el buen o mal resultado.

Entre ellos podemos mencionar el tipo de prue-ba, el clima (sobre todo cuando pasa de frío o tem-plado a caluroso y húmedo), tiempo de viaje, su experiencia (“viajero frecuente” o no), comodidad y atención durante el transporte, niveles de altura entre origen y destino, y estado de salud con el que arriba, entre otros.

Aunque no hay nada escrito, la recomendación del Dr. Clark es que entre más tiempo de descanso tenga el caballo antes de enfrentar su compromiso, es mejor, pues además de esto, el equipo de cada cuadra tendrá oportunidad de checarlo, valorarlo y, en su caso, atenderle cualquier problema.