prova 1 ano

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01. Fuvest-SP A equacao horaria da velocidade de urn movel de 20 quilogramas e dada por: v = 3 + 0,2 t, em unidades do SI. Podemos afirrnar que a energia cinetica desse movel, no instante t = 10 s, vale: a) 45 J b) 100 J c) 200 J d) 250 J e) 2.000 J 02. Fuvest-SP No rotulo de uma lata de leite em p6 "Valor energetico: 1,5.103 kJ por 100 g". Se toda energia armazenada em uma lata contendo 400 g de leite fosse utilizada para levantar urn objeto de .10kg, num local onde g=10 m/s2, a altura maxima atingida seria de: a) 25 crn b) 13 m c) 400 m d) 2,0 km e) 60 km 03 U.E. Londrina-PR Um objeto de 2,0 kg cai da janela de um apartamento até uma laje que está 4,0 m abaixo do ponto de início da queda. Se a aceleração da gravidade for 9,8 m/s2, o trabalho realizado pela força gravitacional será: a) – 4,9 J d) 78,4 J b) 19,6 J e) 156,8 J c) – 39,2 J

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Page 1: Prova 1 ano

01. Fuvest-SP A equacao horaria da velocidade de urn movel de 20 quilogramas e dada por: v = 3 + 0,2 t, em unidades do SI. Podemos afirrnar que a energia cinetica desse movel, no instante t = 10 s, vale: a) 45 J b) 100 J c) 200 Jd) 250 Je) 2.000 J

02. Fuvest-SP No rotulo de uma lata de leite em p6 "Valor energetico: 1,5.103 kJ por 100 g". Se toda energia armazenada em uma lata contendo 400 g de leite fosse utilizada para levantar urn objeto de .10kg, num local onde g=10 m/s2, a altura maxima atingida seria de: a) 25 crn b) 13 m c) 400 md) 2,0 kme) 60 km

03 U.E. Londrina-PR Um objeto de 2,0 kg cai da janela de um apartamento até uma laje

que está 4,0 m abaixo do ponto de início da queda. Se a aceleração da gravidade for

9,8 m/s2, o trabalho realizado pela força gravitacional será:

a) – 4,9 J

d) 78,4 J

b) 19,6 J

e) 156,8 J

c) – 39,2 J

04 Vunesp Deslocando-se por uma rodovia a 108 km/h (30 m/s), um motorista chega à

praça de pedágio e passa a frear o carro a uma taxa constante, percorrendo 150 m, numa

trajetória retilínea, até a parada do veículo. Considerando a massa total do veículo como

sendo 1000 kg, o módulo do trabalho realizado pelas forças de atrito que agem sobre o

carro, em joules, é:

a) 30 000

Page 2: Prova 1 ano

d) 1 500 000

b) 150 000

e) 4 500 000

c) 450 000

05 PUC-RS Um bloco de massa m está sendo arrastado por uma força constante F, sobre

um plano horizontal com velocidade constante. Nessa situação, pode-se afirmar que o

trabalho:

a) resultante realizado sobre o bloco é negativo;

b) resultante realizado sobre o bloco é positivo;

c) realizado pela força F é nulo;

d) realizado pela força F é positivo;

06 (PUC-BA) A força de módulo 30N atua sobre um objeto formando um ângulo constante de 60o com a direção do deslocamento do objeto. Dados: sen 60o=Ö3/2, cos 60o=1/2. Se d=10m, o trabalho realizado pela força , em joules, é igual a:a) 300b) 150c) 150d) 125e) 100

07 (PUC-MG) Considere um corpo sendo arrastado, com velocidade constante, sobre uma superfície horizontal onde o atrito não é desprezível. Considere as afirmações I, II e III a respeito da situação descrita.I. O trabalho da força de atrito é nulo.II. O trabalho da força peso é nulo.III. A força que arrasta o corpo é nula.A afirmação está INCORRETA em:a) I apenas.b) I e III, apenas.c) II apenas.d) I, II e III.

08 (UFES) A força  desloca o bloco da figura ao longo da reta AB. A componente de  que executa trabalho é:

A componente de  que executa trabalho é:a) Ftgqb) Fsenqc) Fcosqd) F(senq + cosq)

Page 3: Prova 1 ano

e) F

09 (UCS-RS) Sobre um bloco atuam as forças indicadas na figura às quais o deslocam 2m ao longo do plano horizontal. A intensidade da força  é F=100N.

Analise as afirmações:  I – O trabalho realizado pela força de atrito  é positivo. II – O trabalho realizado pela força  vale 200J.III-  O trabalho realizado pela força peso é diferente de zeroIV - O trabalho realizado pela força normal  é nulo.Quais estão corretas?a) apenas I e IIb) apenas I e IIIc) apenas II e IIId) apenas II e IVe) apenas III e IV

10 Não realiza trabalho:a) a força de resistência do ar     

b) a força peso de um corpo em queda livre     

c) a força centrípeta em um movimento circular uniforme     

d) a força de atrito durante a frenagem de um veículo     

e) a tensão no cabo que mantém um elevador em movimento uniforme.