МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ДОНЕЦКОЙ …googleapps,...

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

ГПОУ «МАКЕЕВСКИЙ ПРОМЫШЛЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

КОЛЛЕДЖ»

МДК 03.01. Транспортно – экспедиционная деятельность

(по видам транспорта)

Методическая разработка открытого занятия по теме:

«Основные понятия транспортно-экспедиционной деятельности»

для студентов специальности

23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

2016

Методическая разработка открытого занятия по теме: «Основные

понятия транспортно-экспедиционной деятельности» по дисциплине МДК

03.01. Транспортно – экспедиционная деятельность (по видам транспорта)

для студентов специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на

транспорте (по видам).

Подготовила: Шпортак И.А. - преподаватель ГПОУ «Макеевский

промышленно – экономический колледж» - 2016.

Изложена методика проведения лекционного занятия с использованием

перспективно - опережающего обучения и современных информационно-

коммуникационных технологий.

Для преподавателей дисциплины «Транспортно – экспедиционная

деятельность (по видам транспорта)» государственных профессиональных

образовательных учреждений

Рецензенты:

Некращук Т.Н. – преподаватель- методист высшей категории, преподаватель

специальных дисциплин.ГПОУ «Макеевский промышленно – экономический

колледж».

Доценко Ю.В. – кандидат технических наук, доцент кафедры ОПУТ,

заведующий кафедры ОПУТ Донецкого института железнодорожного транспорта.

Рассмотрено и одобрено на заседании цикловой комиссии транспортных

дисциплин

Протокол № 3 от 17 октября 2016 г.

Председатель цикловой комиссии И.А.Шпортак

СОДЕРЖАНИЕ

Вступление…………………………………………………………………….......5

Обоснование темы………………………………………………………………...7

План занятия………………………………………………………………………9

Структура занятия………………………………………………………………..11

Ход занятия……………………………………………………………………….13

Приложения……………………………………………………………………....25

Приложение А. Вопросы для проведения блиц – опроса по теме «Сущность

транспортно-экспедиционного обслуживания».

Приложение Б. Вопросы для проведения проблемно – поискового задания

«Размещение и крепление груза».

Приложение В. Вопросы для обсуждения видеоролика на тему: «Выгрузка тарно-

штучного груза из кузова автомобиля».

Приложение Г. Вопросы для проведения проблемно – поискового задания

«Нанесение маркировочных знаков на груз».

Приложение Д. Вопросы для проведения интеллектуальной игры по теме «Место

экспедитора».

ВСТУПЛЕНИЕ

Процесс перевозки грузов является сложным и весьма специфическим

действием, эффективно работать в котором могут лишь профессионалы. Поэтому в

настоящее время большой интерес представляют собой транспортно-

экспедиционные фирмы, как один из элементов транспортного процесса.

Необходимость в транспортной экспедиции обусловлена тем, что грузы не

могут транспортироваться без сопутствующих перевозочному процессу

вспомогательных работ, которые выполняются на всем пути следования грузов от

грузоотправителя до грузополучателя. Эти работы могут выполняться как

непосредственно грузовладельцами, так и специализированной организацией-

транспортно-экспедиционного обслуживания.

Транспортно-экспедиционная деятельность (ТЭД) - это деятельность по

организации доставки груза от отправителя к получателю.

Осуществлением ТЭД занимаются специальные компании, имеющие

лицензию, обширные знания и большой опыт в данной области. Наиболее

востребованы эти услуги при импорте/ экспорте грузов, а также междугородней

транспортировке товаров.

В транспортно-экспедиционной деятельности можно выделить несколько

этапов: наблюдение за укомплектованием на складе поставщика; сбор груза, его

транспортировка до первого пункта отправки; укомплектование

товаров/оборудования для дальнейшей перевозки; доставка до границы и

прохождение таможни (при международных поставках); транспортировка

непосредственно к месту назначения.

В каждом конкретном случае этапы могут различаться. Каждый этап подлежит

тщательному отслеживанию со стороны ТЭ компании. Конкретные обязанности

компании и клиента определяются законом о ТЭД и условиями заключенного между

сторонами договора.

Сотрудничество с такими компаниями очень выгодно для клиентов, т.к.

позволяет:

-более быстро, надежно, эффективно и бесперебойно получать/отправлять

грузы;

-следить за качеством поставляемой продукции и ее перевозкой;

-экономить на доставке товаров/оборудования.

Руководствуясь вышесказанным можно отметить, что процесс подготовки

специалистов данной отрасли требует знаний и умений в использовании

информационно-компьютерных технологий, чтобы обеспечить

конкурентоспособность выпускников на рынке труда.

Современная система образования требует от преподавателя внедрения в

учебный процесс различных образовательных технологий. Преподаватель, который

любит свой предмет и подходит к своей работе творчески, всегда ищет новые

подходы в организации учебно-воспитательного процесса, применяет

педагогические инновации, использует современные компьютерные технологии.

Технология перспективно - опережающего обучения с использованием ИКТ

позволяет достичь следующих целей и задач:

-активизировать и интенсировать познавательную деятельность студентов;

-повысить мотивации обучения и эффективность занятий;

-стимулировать самостоятельность при подготовке к занятиям;

-развить умение работать с дополнительной литературой, используя

возможности компьютера и интернета;

-реализовать общие и профессиональные компетенции профессиональной

деятельности.

На нынешнем этапе возрастает роль высококвалифицированных специалистов в

данной области, поэтому тема урока актуальна и в настоящее время очень важна.

Методическая разработка на тему: «Основные понятия транспортно-

экспедиционной деятельности» подготовлена в соответствии с учебной программой

ПМ.03 «Организация транспортно- логистической деятельности (по видам

транспорта)», МДК 03.01. «Транспортно – экспедиционная деятельность (по видам

транспорта)» Государственного образовательного стандарта Министерства

образования и науки среднего профессионального образования Донецкой Народной

Республики.

ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ

Тема «Основные понятия транспортно-экспедиционной деятельности»

подготовлена в соответствии с учебной программой ПМ.03 «Организация

транспортно- логистической деятельности (по видам транспорта)», МДК 03.01.

«Транспортно – экспедиционная деятельность (по видам транспорта)» по

профессии 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по

видам).

При изучении темы «Основные понятия транспортно-экспедиционной

деятельности» используется технология перспективно - опережающего

обучения с использованием информационно-коммуникационных технологий.

Преподаватель пытается показать на практике, как при решении

профессиональных задач, обучающиеся принимают самостоятельные решения,

что дает хорошие результаты в процессе активизации познавательной

деятельности, нацеливает студентов во время обучения к более глубокому

пониманию производственных ситуаций, вырабатываются умения

анализировать сложившую ситуацию на предприятии, предлагать свои методы,

рекомендации по улучшению работы.

Изучение темы «Основные понятия транспортно-экспедиционной

деятельности» позволит студентам получить комплекс знаний, относящихся к

транспортной, экспедиторской и агентской деятельности, даст объективную

оценку места экспедитора в транспортном процессе, его функций и спектра

предоставляемых услуг, сопоставить эффективность предлагаемых

экспедиторами, с потребностями клиента.

При изучении темы «Основные понятия транспортно-экспедиционной

деятельности» перспективно - опережающая направленность занятия

реализуется через использование следующих форм, методов и приемов:

- использование таблиц, схем, планов, опорных схем;

- комментируемое управление;

- использование раздаточных материалов;

- музыкальный и видеофрагмент;

- компьютерная презентация;

- работа в группах;

- сообщения, доклады обучающихся;

- установление связей с другими предметами и разными сферами

жизнедеятельности;

- творческие задания;

- проблемные вопросы и ситуации;

- разноуровневое домашнее задание (в том числе творческое).

ПЛАН ЗАНЯТИЯ

Группа: ОПУТ-13-1/9

Специальность: 23.02.01 Организация перевозок и управление на

транспорте (по видам)

Тема занятия: «Основные понятия транспортно-экспедиционной

деятельности»

Цель занятия:

Методическая Усовершенствование методики проведения лекционных

занятий с использованием технологии перспективно -

опережающего обучения с использованием ИКТ в

профессиональной деятельности.

Дидактическая Сформировать систему знаний основных понятий

транспортно-экспедиционной деятельности, т.е.

выяснить какими законами на переходном этапе

регламентируется ТЭД, изучить виды транспортно-

экспедиторских услуг, выполнить по основным

направлениям сравнительный анализ деятельности

автомобильного и железнодорожного транспорта.

Поддержка заинтересованности студентов в изучении

дисциплины, развития визуального мышления и

творческих способностей, умении интегрировать

зрительное и вербальное восприятие информации,

составлять внутренний план действий, выполнять его.

Воспитательная Формирование чувства ответственности за соблюдение

технологии процесса сопровождения груза, воспитание

высококвалифицированного будущего специалиста,

который владеет современными компьютерными

технологиями; формирование чувства собственной

компетентности, демократического стиля общения,

развитие умений делать выводы и принимать

самостоятельные решения, формирования культуры

оформления результатов исследования

Вид занятия: Лекция

Тип занятия: Лекция-визуализация

Форма проведения: Рассказ преподавателя (беседа) с использованием ИКТ,

блиц – опрос, проблемно – поисковое задание, работа

студентов в рабочих группах по опережающему

заданию, сообщения студентов (в виде ментальных карт,

документа Microsoft Office Power Point, видеофильма),

интеллектуальная игра с использованием практических

заданий, ролевые игры по опережающему заданию.

Межпредметные связи:

Обеспечивающие Информатика и информационные технологии в

профессиональной деятельности, Право, Метрология и

стандартизация

Обеспечиваемые Специальные общепрофессиональные и

профессиональные дисциплины

Методическое обеспечение:

Методическая разработка занятия, учебно-

методическая карта занятия, опорные конспекты, бланк

индивидуальных заданий, презентация в виде

ментальных карт и документа Power Point

Интернет – ресурсы: - Свободная энциклопедия: http://ru.wikipedia.org/

- Google - документы http://support.google.com/

- Дистанционный курс на платформе MOODLE

http://mmt.net.ua/moodle/course/view.php?id=12

- Дистанционный курс на платформе MOODLE


Моделирование процессов ТЭД

Технические средства обучения :

Компьютер, телевизор, презентация, макеты вагонов,

макеты грузов. Литература:

Основная литература: 1. Горфинкель В.Я., Швандарева В.А. Экономика

организаций (предприятий). М.: Транспорт, 2007.

2. Шобанов А.В., Струкова Е.В. Организация

транспортно-экспедиционного обслуживания

внешнеторговых перевозок. Учебное пособие для

студентов специальности «Мировая экономика». –

М.:МИИТ, 2006.

Дополнительная

литература:

1. Левкин Г.Г. Организация интермодальных перевозок,

Москва, 2014.

2. Транспортно-экспедиционная деятельность на

автомобильном транспорте: учебное пособие. –

Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2008.

Программное обеспечение

Текстовый процессор Word, веб-браузер, аккаунты в

GoogleApps, Microsoft Office Power Point, программа для

созданиен интеллект – карты xMind

http://ru.wikipedia.org/

http://support.google.com/drive/bin/answer.py?hl=ru&answer=49008



СТРУКТУРА ЗАНЯТИЯ

1. Организационный этап……………………………………………………1 мин

2. Этап подготовки к активному и сознательному усвоению знаний…….4 мин

2.1 Сообщение студентам темы, учебных целей и задач занятия.

2.2 Мотивация учебной деятельности.

3. Этап усвоения новых знаний……………………………………………63 мин

3.1 Актуализация опорных знаний студентов…………………………….15 мин

-Блиц – опрос по теме «Сущность транспортно-экспедиционного

обслуживания».

-Проблемно – поисковое задания «Размещение и крепление груза».

3.2 Комментарии ответов студентов……………………………………….2 мин

3.3 Восприятие и осмысление нового учебного материала……………...46 мин

3.3.1. Основы регулирования деятельности транспортно-экспедиторских

компаний.

-Сообщение студентов подгруппы №1, в рамках проектно-опережающего

обучения на тему: «Правовое регулирование объектов транспортно-

экспедиционной деятельности».

- Этап закрепления новых знаний.

3.3.2.Основные виды транспортно-экспедиционных услуг.

-Сообщение студентов подгруппы №2, в рамках проектно-опережающего

обучения на тему: «Основные транспортно-экспедиционные услуги».

-Этап закрепления новых знаний. Выполнение проблемно – поискового

задания «Нанесение маркировочных знаков на груз».

3.3.3.Сравнительный анализ применения экспедиционных услуг на

транспорте.

-Этап закрепления новых знаний. Интеллектуальная игра на тему: «Место

экспедитора», которая подготовлена в рамках проектно-опережающего обучения

студентами подгруппы №3.

4. Подведение итогов занятия………………………………………………7 мин

4.1 Выводы.

4.2 Оценивание работы студентов на занятии.

5. Инструктаж по выполнению домашнего задания……………………….2 мин

5.1 Мотивация д/з.

5.2 Инструктаж по выполнению д/з.

5.3 Представление литературы по теме.

Резервное время………………………………………….…………………..3 мин

ХОД ЗАНЯТИЯ

1. Организационный этап – (1 мин.)

Основная цель - организовать рабочую обстановку и настроить студентов на

будущую работу. Преподаватель проверяет подготовленность учебной аудитории

для занятия, приветствует присутствующих, проверяет наличие студентов,

определяет готовность студентов к восприятию материала занятия.

Преподаватель знакомит студентов с набором принадлежностей идентичных для

каждой группы. Обязательный упор преподаватель делает на соблюдение правил

техники безопасности при работе с набором и на мультимедийном комплексе.

Данное занятие будет построено таким образом, что для получения высокого

поурочного балла следует справиться с поставленными теоретическими и

практическими заданиями при проверке ранее изученного материала, проявлять

творческий подход, раскрывать способности при представлении задания,

проявлять себя при закреплении знаний по теме занятия.

2. Этап подготовки к активному и сознательному усвоению знаний

-(4 мин)

Задачи этого этапа: организовать познавательную деятельность

обучающихся, подготовить их к усвоению нового материала, сформировать

целенаправленный характер учебной деятельности, развивать у студентов навыки

и умения преобразовывать устную и письменную информацию в визуальную

форму.

2.1 Сообщение студентам темы, учебных целей и задач занятия

Тема: «Основные понятия транспортно-экспедиционной деятельности».

Цель: Сформировать систему знаний основных понятий транспортно-

экспедиционной деятельности, т.е. выяснить какими законами на переходном

этапе регламентируется ТЭД, изучить виды транспортно-экспедиторских услуг,

выполнить по основным направлениям сравнительный анализ деятельности

автомобильного и железнодорожного транспорта.

Основные задачи: формирование умений и навыков правового регулирования

транспортно-экспедиционной деятельности, изучить виды транспортно-

экспедиторских услуг, выполнить по основным направлениям сравнительный

анализ деятельности автомобильного и железнодорожного транспорта.

2.2 Мотивация познавательной деятельности

Рассказ преподавателя, создание проблемной ситуации:

Преподаватель отмечает, что одной из основополагающих тенденций

развития современного мирового хозяйства является глобализация экономических

отношений, что проявляется в высоких темпах роста международной торговли,

мобильности факторов производства, миграции капиталов и финансовых потоков.

Мировой объем экспорта за последние 50 лет вырос в 20 раз и продолжает

увеличиваться более высокими темпами, чем ВВП соответствующих стран. В

этих условиях неизмеримо возрастают роль и значение мировой транспортной

системы.

Транспорт, будучи материальной базой и инструментом товарообмена

между отдельными регионами, одновременно выступает в качестве фактора,

создающего и организующего единое мировое экономическое пространство,

способствует дальнейшему развитию территориального разделения труда и

реализации сравнительных региональных преимуществ.

Вследствие огромного роста международного товарообмена роль

экспедиторских фирм значительно возросла, экспедитор является основным

посредником между продавцом и покупателем, определяющим наиболее

подходящего перевозчика, кратчайший и наиболее выгодный путь перевозки.

Современный экспедитор перевозок внешнеторговых грузов – специалист

высокой квалификации, владеющий знаниями перевозочных и коммерческих

технологий всех видов транспорта, гражданским и международным

транспортным законодательством, национальными транспортными уставами и

кодексами.

На сегодняшний день умение использовать и передавать часть информации в

наглядной форме, преобразовывать устную и письменную информацию в

визуальную форму с применением современных информационных технологий

становится одним из главных требований к квалификации работника.

Сегодняшнее занятие будет построено таким образом, что для получения

высокого балла студентам нужно использовать подготовленные заранее

визуальные сообщения с использованием информационно-коммуникационных

технологий по опережающим заданиям (предоставленного с помощью

дистанционного обучения на базе платформы Moodle).

В зависимости от индивидуальных особенностей студентов, их навыков и

профессиональных компетентностей преподаватель заблаговременно разбил

группу на три подгруппы для работы по опережающему заданию. Каждая группа

получила индивидуальное задание, для того чтобы максимально отразить

различные приемы ИКТ в процессе реализации целей занятия. Предложенный

способ предоставления информации каждая группа выбирает самостоятельно (в

виде ментальной карты, документа Microsoft Office Power Point, видеофильма и

т.д.).

Данная методика позволит:

-интенсифицировать все уровни учебно-воспитательного процесса;

-рационально организовать познавательную деятельность студентов в ходе

учебного процесса;

-построить открытую систему образования, обеспечивающую каждому

студенту собственную траекторию обучения;

-использовать специфические свойства компьютера, позволяющие

индивидуализировать учебный процесс и обратиться к принципиально новым

познавательным средствам;

-изучить технологию перевозочного процесса, его организацию и

транспортно-логическую деятельность на основе использования

автоматизированного проектирования и компьютерного моделирования;

-направить процесс профессионального образования в сторону системного

мышления;

-обеспечить понимание сущности и социальной значимости своей будущей

профессии, проявление к ней устойчивого интереса.

При этом на каждом этапе работы студенты определенных подгрупп

создают проблемные задания, а остальными участникам занятия, выдвигаются

основные решения, принятые в каждой из этих групп.

3. Этап усвоения новых знаний

3.1 Актуализация опорных знаний студентов- (15 мин.)

Цель - закрепить и углубить знания студентов, выяснить и уточнить

непонятные вопросы по пройденному разделу, приучить студентов к

систематическому учебному труду, показать прикладную направленность

изучения дисциплины, интеграцию информационных технологий и специальных

дисциплин.

І этап. Блиц - опрос. «Сущность транспортно-экспедиционного

обслуживания».

Условие - отвечать на поставленный вопрос быстро, сжато, путем поднятия

руки. Тому, кто дал неверный ответ, помогает следующий. Внимание! Не

обижайте друг друга подсказкой. Приложение А содержит перечень вопросов для

блиц – опроса.

ІІ этап. Проблемно – поисковое задание.

Для закрепления межпредметных связей дисциплин МДК 03.01.

«Транспортно- экспедиционная деятельность» с МДК 03.02. «Обеспечение

грузовых перевозок на железнодорожном транспорте», ОП 5 «Технические

средства» и ОП 12 «Комплексная механизация автоматизация погрузочно-

разгрузочных работ» каждой подгруппе следует выполнить практическое задание.

На слайде отображен набор принадлежностей, который следует использовать для

решения проблемно- поискового задания. Преподаватель обращает внимание на

технику безопасности при работе с набором. Преподаватель выдает каждой

группе макет технического средства и груза, который следует рационально

разместить и закрепить.

На слайде отображена суть задания, студентам необходимо предложить пути

погрузки и крепления и пояснить свой выбор.

Приложение Б содержит описание проблемно-поискового задания на тему:

«Размещение и крепление груза» для каждой группы студентов.

3.2) Комментарий ответов студентов – (2 мин.)

После окончания этапа актуализации знаний преподаватель подводит итоги,

аргументируя выставленные за ответы баллы.

3.3) Восприятие и осмысление нового учебного материала- (46мин)

3.3.1. Основы регулирования деятельности транспортно-экспедиторских

компаний.

Рассказ преподавателя с использованием ИКТ, беседа

Транспортно-экспедиционная деятельность- деятельность по выполнению

транспортно-экспедиционных услуг, которая осуществляется экспедитором по

договору транспортного экспедирования.

Транспортно-экспедиционная услуга – вид транспортной услуги по

организации перевозок груза и сопутствующих работ, выполняемых на основе

договора транспортного экспедирования за вознаграждение.

Транспортно-экспедиторская компания – это равноправный участник

рынка, который оказывает транспортные, терминальные и прочие услуги на

различных этапах перевозки.

Как и любая деятельность, транспортно-экспедиционная нуждается в

регулировании. Существует двухуровневая система регулирования деятельности

транспортно-экспедиторских компаний: государственное и международное.

Государственное регулирование преследует две основные цели:

− стимулирование развития национальной транспортно-экспедиционной

деятельности в целях обеспечения устойчивого функционирования и

развития экономики страны;

− обеспечение гарантированного уровня качества транспортно-

экспедиционного обслуживания юридических и физических лиц.

Основными механизмами государственного регулирования транспортно-

экспедиционной деятельности являются:

− лицензирование, определяющее систему доступа экспедиторов и

перевозчиков к участию в транспортно-экспедиционной деятельности;

− сертификация, стимулирующая повышение качества предоставляемых

транспортно-экспедиционных услуг;

− налоговая политика в сфере транспортной деятельности;

− правовая защита всех участников транспортно-экспедиционного процесса,

особенно граждан (потребителей);

− стандартизация всех аспектов транспортно-экспедиционной деятельности;

− политика в области страхования.

Сообщение студентов подгруппы №1, в рамках проектно-опережающего

обучения на тему: «Правовое регулирование объектов транспортно-

экспедиционной деятельности». Результатом деятельности студентов

является сообщение, подготовленное в программе Xmind и буклет с основной

информацией..

Этап закрепления новых знаний: Преподавателем подготовлен фрагмент

видеоролика «Выгрузка тарно-штучного груза из кузова автомобиля». Студенты

просматривают видеоролик и должны проанализировать, ответить на вопросы

преподавателя (указанные в приложении В), внести предложения по

реорганизации процесса выгрузки.

3.3.2.Основные виды транспортно-экспедиционных услуг


По признаку взаимосвязи с основной деятельностью транспортной

организации услуги делят на перевозочные и не перевозочные, по виду

потребителя – на внешние и внутренние.

По характеру деятельности транспортно-экспедиционные услуги делят на:

1. Технологические услуги состоят из:

-операции и услуги по переработке и хранению грузов;

-услуги, связанные с транспортированием грузов;

-операции и услуги по приему и сдаче груза;

-услуги по оформлению документации на перевозку груза.

2. Информационно-справочные услуги могут включать в себя:

-оказание консалтинговых услуг по различным вопросам доставки груза;

-предоставление информации о продвижении груза;

-предоставление информации о состоянии рынка ТЭО, услугах, тарифах и

режимах работы других экспедиторов;

-предоставление консультаций по юридическим, административным и другим

вопросам, связанным с ТЭО;

-предоставление информации о наличии груза у грузовладельцев;

-выполнение рекламы услуг.

3. Коммерческие услуги включают в себя выполнение следующих основных

работ:

-нанесение манипуляционных знаков на груз;

-выполнение расчетов с перевозчиками от имени грузоотправителя или

грузополучателя;

-введение учета и отчетности для клиента;

-страхование груза;

-продажа клиенту тары или упаковки;

-выполнение функций коммерческого посредника между изготовителями и

потребителями, например, выкуп продукции оптом с последующей реализацией

ее потребителям;

-продажа груза, который невозможно было доставить;

-продажа предупредительных знаков и других вспомогательных средств,

необходимых для организации перевозок;

-предоставление в аренду техники.

4. К сервисным услугам относятся следующие виды услуг:

-бронирование и предоставление номеров в гостиницах;

-оказание визовой поддержки при международных перевозках;

-организация питания и отдыха водителей и экспедиторов;

-организация охраняемой стоянки подвижного состава;

-оказание медицинской помощи;

-заправка в пути следования транспортных средств топливом и расходными

материалами;

-организация при необходимости в пути работ по техническому обслуживанию и

ремонту подвижного состава.

5. Организационные услуги, направленные на минимизацию транспортной

составляющей в цене товара за счет оптимального выбора маршрута

транспортировки и вида транспорта, включать в себя:

-выбор и расчетное обоснование наиболее рационального способа доставки груза

в соответствии с условиями, заданными клиентом (приложение logist);

-расчет рациональной загрузки транспортных средств, размещения и крепления

груза в подвижном составе.

Сообщение студентов подгруппы №2, в рамках проектно-опережающего

обучения на тему: «Основные транспортно-экспедиционные услуги».

Результатом деятельности студентов является видеоролик, в котором

отображены основные виды ТЭ услуг.

Этап закрепления новых знаний:

Для закрепления межпредметных связей, а также практической отработки

коммерческой услуги- нанесение манипуляционных знаков на груз каждой

подгруппе следует выполнить практическое задание. Для выполнения проблемно-

поискового задания следует применить набор принадлежностей. Преподаватель

обращает внимание на технику безопасности при работе с набором.

Преподаватель выдает каждой группе макеты различных видов грузов, на

которые следует нанести маркировочные знаки.


погрузки и крепления и пояснить свой выбор.

Приложение Г содержит описание проблемно-поискового задания на тему:

«Нанесение маркировочных знаков на груз» для каждой группы студентов.

3.3.3.Сравнительный анализ применения транспортно-экспедиционных

услуг на транспорте.


Сравнительный анализ транспортно-экспедиционных услуг целесообразно

проводить в табличной форме по основным направлениям деятельности.

Железнодорожный транспорт Автомобильный транспорт

1. Наличие универсального и специального подвижного состава

+ +

2. Наличие универсальных и специальных терминалов и складов

+ +

3. Время от подачи заявки до отгрузки груза

- +

1. Транспортная накладная

2. Дорожная ведомость.

3. Корешок дорожной ведомости.

4. Квитанция о приеме груза.

5. Вагонный лист.

1. Товарно- транспортная накладная.

2. Путевой лист.

3. Договор между грузоотправителем и

перевозчиком.

4. Сертификаты соответствия и

качества.

5. Счета-фактуры.

6. Документы на машину (минимум

5шт.)

4. Скорость доставки при значительном объеме груза

+ -

5. Стоимость доставки 1 тонны груза

+ -

6. Виды выполняемых услуг

Технологические услуги (по переработке и хранению грузов;

по транспортировки грузов; по приему и сдаче груза)

+ +

Информационно-справочные услуги (предоставление информации о продвижении

груза; предоставление информации о состоянии рынка ТЭО, услугах, тарифах и

режимах работы других экспедиторов)

+ +

На основании данных таблицы можно сделать вывод, что все виды

транспортно- экспедиционных услуг применяются на одном и втором виде

транспорта (с не значительными специфическими отклонениями), что полностью

обеспечивает потребности грузовладельцев при использовании транспортно-

экспедиционных компаний.

Этап закрепления новых знаний:

Студентами подгруппы №3, в рамках проектно-опережающего обучения на

тему: «Место экспедитора» подготовлена интеллектуальная игра. Студенты,

не задействованные в подготовке должны ответить на вопросы преподавателя,

приведенные в приложении Д, выполнить аргументированные выводы.

4. Подведение итогов занятия…………………………………………………7 мин

4.1 Выводы

4.2 Оценивание работы студентов на занятии

Коммерческие услуги (нанесение манипуляционных знаков на груз;

выполнение расчетов с перевозчиками от имени грузоотправителя или

грузополучателя;

введение учета и отчетности для клиента)

+ +

Сервисные услуги ( бронирование и предоставление номеров в гостиницах;

оказание визовой поддержки при международных перевозках; организация

питания и отдыха водителей и экспедиторов)

+ +

Организационные услуги (выбор и расчетное обоснование наиболее

рационального способа доставки груза в соответствии с условиями, заданными

клиентом (приложение logist); расчет рациональной загрузки транспортных

средств, размещения и крепления груза в подвижном составе)

+ +

Преподаватель подводит итоги работы студентов, отмечает моменты,

которые особенно удались в творческом плане, оценивает работу каждого

студента, сообщает о присуждении сертификата, который они могут приложить в

портфолио.

Потом делает вывод о том, что цель занятия достигнута. Студенты

систематизировали и закрепили знания об основных понятиях транспортно-

экспедиционной деятельности. Студенты показали навыки работы при создании

документа Microsoft Office Power Point, ментальной карты средствами программы

xMind, создания видеороликов. Кроме того, данное занятие содействовало

развитию творческих способностей студентов, умению использовать знания,

приобретенные при изучении других дисциплин, для решения практических

задач.

Полученные на занятии навыки и умения позволят в будущем стать

высококвалифицированным, востребованным специалистом.

4.3 Рефлексия (Слайд № 48)

Студенты читают текст на слайде и выбирают свой уровень достижений на

занятии. Преподаватель просит отправить результат самооценки в раздел

«Сообщения» платформы Modlle соответствующую букву, которой присвоено

верное тождество.

Самооценка результатов работы на занятии:

А – Я все понял. Могу ответить на любой вопрос из тех, которые мы

разбирали на занятии. Могу рассказать тему около доски.

Б – Я сам все понял, но объяснить другим не берусь. Могу ответить на

большинство изученных вопросов. Чтобы рассказать тему около доски, мне

нужно еще поучить ее дома.

В – Для полного понимания темы мне нужно послушать объяснение

преподавателя еще раз. Из того, о чем говорили сегодня на занятии, я запомнил

только несколько предложений.

Г – Я ничего не понял и не запомнил.

5. Инструктаж по выполнению домашнего задания…………………...… 2 мин

5.1 Мотивация д/з

Для того, чтобы все смогли поставить себе оценку А, необходимо еще

поработать над этой темой дома. Поможет нам в этом д/з.

5.2 Инструктаж по выполнению д/з (Слайд № 49)

- Прочитать стр. 112-124 в учебнике (уметь пересказывать, отвечать на вопросы)

- Выучить опорный конспект

- Творческие задания (по желанию): подготовить видеоролик или

мультимедийную презентацию по теме «Выполнение одной из видов

транспортно-экспедиционных услуг»

5.3 Представление литературы по теме:

При выполнении д/з вы можете воспользоваться литературой,

представленной на слайде. (Слайд № 49)

1. Шишкин Д.Г., Шишкина Л.Н. Логистика на транспорте:

Учебное пособие для техникумов и колледжей железнодорожного

транспорта. -М: Маршрут, 2006. — 224 с.

2. Транспортно-экспедиционная деятельность на автомобильном транспорте:

учебное пособие. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2008. – 176 с.

Резервное время…………………………………………………………………... 3 мин

Приложение А

Вопросы для проведения блиц – опроса по теме «Сущность транспортно-

экспедиционного обслуживания»

1. Дайте определение и приведите примеры понятия- груз?

(Ответ: предметы, материалы, изделия или иное имущество

грузоотправителя, принимаемое к перевозке. Может быть уголь, щебень,

бытовая техника, бетонные блоки, ТШГ, нефть)

2. Дайте определение грузоотправителю?

(Ответ: юридическое или физическое лицо, от имени или по поручению

которого оформляется отправка груза.)

3. Перечислите основные функции грузополучателя?

(Ответ: заполнить необходимые документы, произвести окончательный

расчет за перевозку груза, вывезти груз с места прибытия)

4. Дайте определение экспедитору?

(Ответ: лицо, оказывающее транспортно-экспедиционные услуги согласно

договору транспортного экспедирования.)

5. Поясните сущность договора перевозки грузов?

(Ответ: соглашение между перевозчиком и грузоотправителем, по

которому перевозчик обязуется доставить за плату вверенный

грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать уполномоченному на

получение лицу (грузополучателю)).

6. Приведите примеры перевозчиков?

(Ответ: организации, осуществляющие непосредственно перемещение

груза. Автотранспортные предприятия, железнодорожные станции МОП,

МНОП, морские и авиа порты и т.д.)

7. Для каких целей используют транспортные и грузовые склады?

(Ответ: для переработки, длительного и краткосрочного хранения,

накопления и распределения грузов.)

8. Перечислите функции стивидорных компаний?

(Ответ: это компании, которые предоставляют услуги по осуществлению

погрузо-разгрузочных работ и располагающие комплексом необходимых для их

осуществления средств.)

9. Дайте определение транспортному агенту?

(Ответ: лицо или организация, уполномоченные действовать в пользу и от

имени другого лица или организации, т.е. выполнять функции г/о, г/п)

10. Какой вид договора заключается в первом и во втором случае. Поясните

принципиальную разницу?

(Ответ: в случае г/о- экспедитор- договор транспортного экспедирования,

в случае агент-перевозчик- договор транспортного агентирования. В обоих

случаях представляют интересы грузовладельцев, за вознаграждение, однако, в

первом случае выполняют необходимые услуги, во втором находят и

контролируют исполнителей услуг.)

11. Для каких целей рассчитывается рейтинг транспортно-экспедиторских

компаний?

(Ответ: рейтинг позволяет установить место каждой транспортно-

экспедиторской компании в их общем списке по итогам хозяйственной

деятельности за анализируемый период)

Экспедитор

Грузовладелец

Перевозчик

Агент

Приложение Б

Вопросы для проведения проблемно – поискового задания «Размещение

и крепление груза»


погрузки и крепления груза, пояснить свой выбор. Студентам подгруппы

необходимо обсудить задание, коллегиально принять окончательное решение и

выбрать представителя для изложения решения проблемно – поискового задания.

Задание для подгруппы №1

Для работы предоставлен макет плоского стандартного поддона на котором

следует разместить и закрепить тарно-штучный груз. Необходимо максимально

точно воспроизвести технологию размещения и крепления груза, дать краткую

характеристику своих действий.

Ответ: Согласно размерам макета тарно-штучного груза и поддона

необходимо выполнить подбор по размерам, осуществить укладку в 2 яруса,

закрепить усадочной пленкой и одноразовыми стяжками. Данный вид размещения

следует выполнять таким образом, чтобы обеспечить устойчивость транспортного

пакета при перемещении его погрузчиком.


Для работы предоставлен макет полувагона и лесоматериалов, которые

следует разместить и закрепить в вагоне. Необходимо максимально точно

воспроизвести технологию размещения и крепления груза, дать краткую

характеристику своих действий.

Ответ: Согласно требований технических условий погрузки и крепления

грузов лесоматериалы перевозятся в открытом подвижном составе, погрузка

выполняется козловым краном с грейферным или клещевым захватом, для

выполнения требований габарита погрузки отдельно формируется «шапка»-

стягивается и укладывается в вагон. Т.к. груз относительно легкий применяется

наращивание бортов, а для исключения выпадения груза в процессе

транспортировки следует выполнить дополнительное крепление проволочными

обвязками.


Для работы предоставлен макет железнодорожной платформы и

металлических труб, которые следует разместить и закрепить в вагоне.

Необходимо максимально точно воспроизвести технологию размещения и

крепления груза, дать краткую характеристику своих действий.

Ответ: Согласно требований технических условий погрузки и крепления

грузов трубы перевозятся в открытом подвижном составе (в нашем случае

платформа), погрузка выполняется специальным клещевым захватом, из ранее

сформированных при помощи цепных или канатных стяжек пакетов.

Приложение В

Вопросы для обсуждения видеоролика на тему: «Выгрузка тарно-

штучного груза из кузова автомобиля»:

1. Насколько правильно происходит выгрузка груза?

2. Какие административные нарушения произвел грузчик?

3. Какие правовые и материальные последствия, могут повлечь за собой

действия грузчика для него самого?

4. Какие правовые и материальные последствия, могут повлечь за собой

действия грузчика для транспортно-экспедиционной компании?

5. Каким образом вы бы выполнили погрузку данного груза?

6. Каким образом вы бы выполнили выгрузку данного груза?

7. Какие последствия для грузополучателя могут повлечь действия

транспортно-экспедиционной компании?

Приложение Г

Вопросы для проведения проблемно – поискового задания «Нанесение

маркировочных знаков на груз»

На слайде отображена суть задания, студентам необходимо предложить

вариант нанесения маркировки на заданный вид груза, пояснить свой выбор.

Студентам подгруппы необходимо обсудить задание, коллегиально принять

окончательное решение и выбрать представителя для изложения решения

проблемно – поискового задания.


Для работы предоставлен макет тарно- штучного груза в полужесткой

упаковке, на который следует нанести маркировку.

Ответ:


Для работы предоставлен макет тарно- штучного груза в мягкой упаковке, на

который следует нанести маркировку.

Ответ:


Для работы предоставлен макет груза в упаковке цилиндрической формы, на

который следует нанести маркировку.

Ответ:

Приложение Д

Вопросы для проведения интеллектуальной игры по теме «Место

экспедитора».

1. По внешним признакам назовите, кем может являться студент № 1?

(Ответ: грузоотправитель.)


(Ответ: представитель механизированной дистанции.)


(Ответ: приемосдатчик.)


(Ответ: водитель автотранспорта.)


(Ответ: экспедитор.)

6. Постройте правильную цепочку взаимодействия данных субъектов для

автомобильного транспорта?

(Грузоотправитель→ экспедитор→ водитель автотранспорта.)

7. Постройте правильную цепочку взаимодействия данных субъектов для

железнодорожного транспорта?

(Грузоотправитель→ экспедитор→ приемосдатчик→ представитель

механизированной дистанции.)

8. Можно ли объединить всех участников в единую цепочку?

Ответ:

грузоотправитель→ водитель автотранспорта→ приемосдатчик→

представитель механизированной дистанции.

ЭКСПЕДИТОР

РЕЦЕНЗИЯ

на методическую разработку

открытого занятия по МДК 03.01. Транспортно – экспедиционная

деятельность (по видам транспорта) по теме:

«Основные понятия транспортно-экспедиционной деятельности».

В методической разработке открытого занятия по теме: «Основные понятия

транспортно-экспедиционной деятельности» подготовленной в соответствии с учебной

программой ПМ.03 «Организация транспортно- логистической деятельности (по видам

транспорта)», МДК 03.01. «Транспортно – экспедиционная деятельность (по видам

транспорта)» для студентов специальности 23.02.01 Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам) изложена методика проведения лекционного

занятия с использованием перспективно –опережающего обучения и современных

информационно- компьютерных технологий. Применяются практические задания для

закрепления новых знаний.

Такая форма занятия способствует формированию у студентов целостного

представления об основных понятиях транспортно-экспедиционной деятельности, т.е.

позволяет выяснить какими законами на переходном этапе регламентируется ТЭД,

изучить виды транспортно-экспедиторских услуг, выполнить по основным

направлениям сравнительный анализ деятельности автомобильного и

железнодорожного транспорта.

Методическая разработка содержит различные дидактические методы и приемы

проведения лекционного занятия. Особое внимание преподавателей может вызвать

методика использования перспективно-опережающего обучения с использованием

информационно –компьютерных технологий. Студенты обучаются развитию

визуального мышления и творческих способностей, умению интегрировать зрительное и

вербальное восприятие информации, составлять внутренний план действий, выполнять

его.

Данное занятие может способствовать формированию чувства ответственности за

соблюдение технологии процесса сопровождения груза, воспитание

высококвалифицированного будущего специалиста, который владеет современными

компьютерными технологиями; формирование чувства собственной компетентности,

демократического стиля общения, развитие умений делать выводы и принимать

самостоятельные решения, формирования культуры оформления результатов

исследования

Методическая разработка отображает разнообразные междисциплинарные связи.

В методической разработке преподаватель придерживается последовательности

освещения каждого этапа занятия, материал изложен грамотно и доступно.

Методическая разработка отвечает современным требованиям использования на

занятиях интерактивных методов и компьютерных технологий, отображает опыт работы

преподавателя по теме: «Использование ИКТ в преподавании транспортных

дисциплин».

Рецензент:

Председатель цикловой комиссии специальных

дисциплин ГПОУ «Макеевский промышленно -

экономический колледж».

преподаватель- методист высшей категории. ____________________ Некращук Т.Н.

РЕЦЕНЗИЯ на методическую разработку

открытого занятия по МДК 03.01. Транспортно – экспедиционная

деятельность (по видам транспорта) по теме:

«Основные понятия транспортно-экспедиционной деятельности».

В методической разработке открытого занятия по теме: «Основные понятия

транспортно-экспедиционной деятельности» подготовленной в соответствии с

учебной программой ПМ.03 «Организация транспортно- логистической

деятельности (по видам транспорта)», МДК 03.01. «Транспортно – экспедиционная

деятельность (по видам транспорта)» для студентов специальности 23.02.01

Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) изложена методика

проведения лекционного занятия с использованием перспективно –опережающего

обучения и современных информационно- компьютерных технологий. Применяются

практические задания для закрепления новых знаний.

Методическая разработка отвечает современным требованиям использования на

занятиях интерактивных методов и компьютерных технологий, отображает опыт

работы преподавателя Шпортак И.А. по теме: «Использование ИКТ в преподавании

транспортных дисциплин».

Методическая разработка содержит различные дидактические методы и приемы

проведения лекционного занятия. Особое внимание преподавателей может вызвать

методика использования перспективно-опережающего обучения с использованием

информационно –компьютерных технологий. Студенты обучаются развитию

визуального мышления и творческих способностей, умению интегрировать

зрительное и вербальное восприятие информации, составлять внутренний план

действий, выполнять его.

В методической разработке преподаватель придерживается последовательности

освещения каждого этапа занятия, материал изложен грамотно и доступно.

Данная методика позволяет: интенсифицировать все уровни учебно-

воспитательного процесса; рационально организовать познавательную деятельность

студентов в ходе учебного процесса; построить открытую систему образования,

обеспечивающую каждому студенту собственную траекторию обучения;

использовать специфические свойства компьютера, позволяющие

индивидуализировать учебный процесс и обратиться к принципиально новым

познавательным средствам; изучить технологию перевозочного процесса, его

организацию и транспортно-логическую деятельность на основе использования

автоматизированного проектирования и компьютерного моделирования и т.д.

Методическую разработку по теме: «Основные понятия транспортно-

экспедиционной деятельности» можно рекомендовать для использования

преподавателями дисциплины МДК 03.01. «Транспортно – экспедиционная

деятельность (по видам транспорта)»ПМ.03 «Организация транспортно-

логистической деятельности (по видам транспорта)». Рецензент:

Кандидат технических наук, доцент кафедры

ОПУТ, заведующий кафедры ОПУТ Донецкого

института железнодорожного транспорта _________________________Доценко Ю.В.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ДОНЕЦКОЙ …googleapps,...

Documents