motel i auto servis lokacija jeŢevo jug - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/knjiga 3 - 3.1....

35
Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected] Investitor HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. 10000 ZAGREB, ŠIROLINA 4 Građevina MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG Lokacija građevine JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.č. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO Zajednička oznaka projekta 02/17 Razina razrade PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE - TENDER DOKUMENTACIJA Strukovna odrednica projekta ARHITEKTONSKI PROJEKT GRAĐEVINSKO - KONSTRUKTERSKI PROJEKT Mapa Projektant arhitektonskog projekta Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh. Projektant građevinsko-konstrukterskog projekta Zlatko Belošević, dipl.ing.građ. Glavni projektant Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh. Tehnički dnevnik Mjesto i datum izrade 02/17 Zagreb, listopad 2017. god. Ured ovlaštene arhitektice Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Upload: others

Post on 30-Oct-2019

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. 10000 ZAGREB, ŠIROLINA 4

Građevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija građevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.č. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Zajednička oznaka projekta

02/17

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE - TENDER DOKUMENTACIJA

Strukovna odrednica projekta

ARHITEKTONSKI PROJEKT GRAĐEVINSKO - KONSTRUKTERSKI PROJEKT

Mapa

Projektant arhitektonskog projekta

Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Projektant građevinsko-konstrukterskog projekta

Zlatko Belošević, dipl.ing.građ.

Glavni projektant

Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Tehnički dnevnik Mjesto i datum izrade

02/17 Zagreb, listopad 2017. god.

Ured ovlaštene arhitektice

Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Page 2: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 2

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

A/2 SADRŢAJ PROJEKTA

A/ OPĆI DIO

1. 2. 3. 4.

NASLOVNA STRANA POPIS SURADNIKA SADRŢAJ PROJEKTA REGISTRACIJA UREDA OVLAŠTENE ARHITEKTICE

B/ TEHNIĈKI DIO

B/1 TEKSTUALNI DIO

1. 2. 3. 4.

TEHNIĈKI OPIS UKLANJANJA GRAĐEVINE PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE POSEBNI TEHNIĈKI UVJETI GRADNJE I GOSPODARENJE OTPADOM TROŠKOVNIK

B/2 GRAFIĈKI PRIKAZI

1. 2. 3. 4. 5. 6.

SITUACIJA MOTEL JEŢEVO - TLOCRT PRIZEMLJA MOTEL JEŢEVO - TLOCRT 1.KATA MOTEL JEŢEVO - PRESJECI SERVIS - TLOCRT PRIZEMLJA I KROVA SERVIS - PRESJEK I PROĈELJA

MJ 1:1000 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200

Page 3: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 3

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/ TEHNIĈKI DIO PROJEKTA

B/1 B/2

TEKSTUALNI DIO GRAFIĈKI DIO

Page 4: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 4

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/1 TEKSTUALNI DIO

1. 2. 3. 4.

TEHNIĈKI OPIS UKLANJANJA GRAĐEVINE PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE POSEBNI TEHNIĈKI UVJETI GRADNJE I GOSPODARENJE OTPADOM TROŠKOVNIK

Page 5: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 5

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/1.1 TEHNIĈKI OPIS UKLANJANJA GRAĐEVINE

Page 6: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 6

B/1.1 TEHNIĈKI OPIS UKLANJANJA GRAĐEVINE

1. UVOD

Ovaj elaborat predstavlja projekt uklanjanja postojeće zgrade motel u sklopu Kompleksa pratećeg usluţnog objekta (PUO) Jeţevo jug na autocesti A3 Bregana - Zagreb - Lipovac, dionica Ivanja Reka – Jeţevo, kojim se, na pribliţnoj lokaciji, u budućnosti, predviĊa izgradnja novog hotela.

Na navedenoj parceli smješteno je više zgrada, od toga je zgrada postojećeg motela visine podrum, prizemlje i 1. kat, dok je auto servis visine prizemlja. Za zgrade je izdana: Republika Hrvatska Općina Dugo selo Sekretarijat za privredu, graĊevinarstvo i komunalno-stambene poslove KLASA: UP/I-361-03/92-01/13 URBROJ: 2119-04-02/17-92-2 Dugo selo, 29.lipanj 1992. GraĊevinska dozvola

Za zgrade je izdana i: Republika Hrvatska Zagrebaĉka ţupanija Ured za prostorno ureĊenje, stambeno-komunalne poslove, graditeljstvo i zaštitu okoliša Ispostava Dugo selo KLASA: UP/I-361-05/95-01/07 URBROJ: 238-04/2-96-6 Dugo selo, 18.07.1996. Uporabna dozvola

2. OPIS LOKACIJE I SITUACIONOG RJEŠENJA

Oblik i veliĉina graĊevnog zemljišta i smještaj graĊevine na zemljištu prikazani su na situaciji u mj 1:100 u grafiĉkom dijelu elaborata.

Page 7: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 7

3. POSTOJEĆE STANJE

3.1 PODACI O LOKACIJI

Lokacija ovog elaborata su dijelovi parcela k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. Jeţevo. Lokaciju ĉini dio zone pratećeg usluţnog objekta (PUO) Jeţevo jug na autocesti A3 Bregana - Zagreb - Lipovac, dionica Ivanja Reka - Jeţevo.

Zona zahvata je nepravilnog oblika a prati konture i obodne prilazne prometnice za obje graĊevine. Pribliţno je ravna, poloţena pribliţno u smjeru Sjeverozapad - Jugoistok, sa kolnim i pješaĉkim prilazom sa sjeverne strane, sa juţnog traka autoceste.

Ulazi u zgrade omogućeni su sa kolno - pješaĉkih površina na parceli.

3.2 OPIS POSTOJEĆIH GRAĐEVINA

Na predmetnoj lokaciji je smješteno više graĊevina:

Motel Jeţevo

Zgrada postojećeg motela je visine podrum + prizemlje + 1kat, tlocrtno pribliţno pravokutnog oblika, sa unutarnjim atrijem otvorenim prema sjevernoj strani. Unutar atrija moguć je kolni prilaz sa parkiralištem osobnih vozila za goste hotela.

Zgrada ima dva glavna ulaza, jedan direktno u prostor restorana, a drugi u prostor recepcije koji trenutno nije u funkciji. U podrumu se nalazi podrumski prostor. Na nivou prizemlja smješten je restoran s pratećom kuhinjom, dva uredska prostora sa sanitarijama i prošireni prostor restorana koji nije u funkciji te pomoćni prostori. Drugi ulaz u prizemlje sadrţava recepciju sa manjom kuhinjom i blagovanjem, 18 dvokrevetnih soba, 4 trokrevetne sobe, u prizemlju te isto toliko soba na katu. Maksimalna dimenzija zgrade je 53,76 x 45,41 m.

Nosivu konstrukciju ĉine zidovi od blok opeke debljine 25 cm s armirano betonskim serklaţima i gredama. Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju ĉini fert stropna konstrukcija. Stolarija je tipska ostakljena IZO staklom. Krovište je drveno, koso, višestrešno, plitkog nagiba, pokriven tegolom canadese. Unutarnji zidovi su ţbukani, završno obraĊeni disperzivnim bojama, a u sanitarijama obloţeni keramiĉkim ploĉicama.

Kako graĊevina ne zadovoljava potrebe korisnika, ovim projektom predviĊeno je njezino uklanjanje.

Auto servis

Zgrada je visine prizemlja. U njoj je smješten prostor autoservisa s pripadajućom nadstrešnicom te pomoćni prostori ureda, garderobe, spremišta i vulkanizerskog prostora.

Zgrada je izvedena kao zidana konstrukcija od pune opeke, te drvenim ĉetverostrešniom krovištem, pokrivenim tegolom canadese. Zgrada je temeljena na trakastim betonskim temeljima. Vanjska stolarija je bravarija ili stolarija.

3.3 POSTOJEĆA KOMUNALNA INFRASTRUKTURA I PROMET

Na parceli na kojoj su graĊevine postoji prikljuĉak vodovodne instalacije, prikljuĉci jake struje i telefona te plin.

Ulazi u graĊevine omogućeni su sa kolno-pješaĉke površine na parceli.

Kolni prilaz na parcelu, kao i prilaz vatrogasnom vozilu, omogućen je s autoceste A3 Bregana - Zagreb – Lipovac.

3.4 VELIĈINA I POVRŠINA POSTOJEĆIH GRAĐEVINA

Zgrada postojećeg motela je visine podrum + prizemlje + 1kat, tlocrtno pribliţno pravokutnog oblika, sa unutarnjim atrijem otvorenim prema sjevernoj strani. Unutar atrija moguć je kolni prilaz sa parkiralištem osobnih vozila za goste hotela. Zgrada auto servisa je visine prizemlja.

Page 8: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 8

3.3.1. NETO POVRŠINA GRAĐEVINE (prema HRN ISO 9836) :

A. MOTEL JEŢEVO

Neto površina - podrum podrumska prostorija 58,95 m2

Neto površina - podrum 58,95 m2

Neto površina - prizemlje trijem 1 11,05 m2

ulaz / recepcija 46,80 m2

sanitarije 9,55 m

2

hodnik 11,55 m

2

ĉajna kuhinja 18,20 m

2

spremište kuhinja 7,15 m

2

sanitarije kuhinja 5,05 m2

blagovanje 59,05 m

2

vanjsko stubište 31,20 m2

praonica 22,15 m2

WC vani 3,70 m

2

zatvorena galerija 138,95 m

2

dvokrevetna soba (18 kom.) 341,80 m

2

trokrevetna soba (4 kom.) 84,60 m2

otvoreno stubište (2 kom.) 18,70 m

2

kotlovnica 34,55 m2

zatvoreno stubište 3,95 m2

predprostor 16,55 m

2

kuhinja 88,15 m

2

spremište kuhinja 8,30 m2

sanitarije kuhinja 10,05 m2

sanitarije gosti 22,40 m

2

restoran 170,15 m2

restoran - prošireni dio 45,50 m2

ured 1 21,60 m

2

ured 2 12,25 m

2

kupaonica 8,30 m

2

trijem 2 9,85 m2

Neto površina - prizemlje 1261,65 m2

Neto površina - kat dvokrevetna soba (18 kom.) 341,80 m2

trokrevetna soba (4 kom.) 85,15 m2

zatvorena galerija 136,65 m2

soba 22,15 m

2

tavan 37,75 m2

Neto površina – kat 623,50 m2

UKUPNA NETO POVRŠINA MOTELA JEŢEVO 1944,10 m2

B. SERVIS

Neto površina - prizemlje trijem 34,25 m

2

spremište 10,90 m2

vulkanizer 12,15 m

2

servis 60,75 m

2

garderoba 7,05 m

2

kupaona 3,75 m

2

ured 12,15 m2

Neto površina - prizemlje 141,00 m2

UKUPNA NETO POVRŠINA SERVISA 141,00 m2

UKUPNA NETO POVRŠINA SVIH POSTOJEĆIH ZGRADA 2085,10 m2

Page 9: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 9

3.3.2. GRAĐEVINSKA BRUTO POVRŠINA GRAĐEVINE (prema Zakonu o gradnji, NN 153/2013, 20/2017 i Praviliku o načinu izračuna građevinske (bruto) površine zgrade, NN 93/2017)

A. MOTEL JEŽEVO

R.BR. ETAŽA OPIS POVRŠINA KOEFICIJENT GBP

m2 m2

1. PODRUM pomoćni prostor 68,50 0,50 34,25

2. PRIZEMLJE zatvoreni dio 1450,53 1,00 1450,53

3. KAT zatvoreni dio 754,11 1,00 754,11

UKUPNO 2238,89

B. AUTO SERVIS

R.BR. ETAŽA OPIS POVRŠINA KOEFICIJENT GBP

m2 m2

1. PRIZEMLJE zatvoreni dio 128,35 1,00 128,35

UKUPNO 128,35

GRAĐEVINSKA BRUTO POVRŠINA SVEUKUPNO 2367,24

3.3.3. OBUJAM GRAĐEVINE (prema Pravilniku o načinu utvrđivanja obujma građevine za obračun komunalnog doprinosa NN 136/2006, 135/2010, 14/2011, 55/2012) A. MOTEL JEŢEVO:

OBUJAM MOTELA: 7285,30 m3

B. SERVIS:

OBUJAM SERVISA: 660,59 m3

UKUPNO OBUJAM PUO JEŢEVO: 7945,89 m3

Page 10: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 10

4. OPIS NAMJERAVANOG ZAHVATA U PROSTORU

Zona obuhvata su dijelovi parcela k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. Jeţevo. Lokaciju ĉini zona pratećeg usluţnog objekta (PUO) Jeţevo jug na autocesti A3 Bregana - Zagreb - Lipovac, dionica Ivanja Reka - Jeţevo. S obzirom da postojeći motel ne zadovoljava potrebe korisnika, u dotrajalom je stanju a djelomiĉno i izgorio, potrebno ga je ukloniti.

Na pribliţnoj lokaciji stare zgrade motela i auto servisa predviĊa se, u budućnosti, izgradnja novog hotela, te ureĊenje parkirališta.

Izradi ovog elaborata pristupilo se uz detaljne pripreme, koje su se vršile u slijedećim fazama:

1. prikupljanje sve raspoloţive originalne projektne dokumentacije, graĊevinskih dozvola, raznih suglasnosti i sl. Dokumentacija je dobavljena iz arhive Investitora.

2. za dijelove graĊevine, za koje nije pronaĊena originalna projektna dokumentacija, izvršeno je geodetsko i arhitektonsko snimanje.

3. izrada projekta postojećeg stanja graĊevina sa unesenim stvarnim stanjem na terenu, na temelju prethodno izraĊene snimke.

4. izrada elaborata uklanjanja graĊevina

Prilikom izrade ovog elaborata poštivali su se svi vaţeći propisi i zakoni, kao i ţelje investitora. Konzultirani su struĉnjaci više struka, te se ovim elaboratom predviĊa uklanjanje svih dijelova zgrade, kao i postojeće komunalne infrastrukture, sa blindiranjem prikljuĉaka pojedinih instalacija.

5. PLAN UKLANJANJA

Prije poĉetka rušenja gradilište je potrebno zaštititi od ulaska nezaposlenih osoba, provjeriti jesu li elektriĉne i druge instalacije iskljuĉene.

Sve, pri pregledu graĊevina, eventualno pronaĊene mobilne ili ugraĊene materijale štetne po okoliš treba prije poĉetka radova odstraniti iz kruga i deponirati, odnosno uništiti, dogovorno s nadleţnom općinskom sluţbom.

Sva rastuća stabla i ostalo raslinje koje se ţeli zadrţati i nakon uklanjanja graĊevina treba prije poĉetka radova zaštititi dašĉanim ogradama.

Sanitarne potrebe osoblja riješiti će se posebno ureĊenim sanitarnim prostorijama bilo spojenim privremenim spojem na postojeću kanalizaciju bilo opskrbljenim kemijskim zahodskim kontejnerom.

GraĊevna mehanizacija namijenjena za radove demontaţe i rušenja mora, prije svakog ciklusa rada, biti kontrolirana po pitanju nepropusnosti hidrauliĉkih uljnih instalacija kako bi se izbjeglo iscurivanje hidrauliĉkog ulja u teren. Punjenje gorivom odnosno podmazivanje strojeva zabranjuje se u krugu već se izvodi na asfaltnoj površini. Prije izlaţenja graĊevne mehanizacije i kamiona na javnu cestu potrebno je na asfaltnom platou pred ulazom u krug obaviti ispiranje guma odnosno gusjenica jakim vodenim mlazom.

Potrebno je demontirati i ukloniti svu preostalu ugraĊenu i neugraĊenu tehnološku i netehnološku opremu, uklanjaju se svi otvori (vrata, prozori,stijene), pogotovo oni koji bi kod kasnijih radova mogli ugroziti radnike (staklo) te oni koji se ţele saĉuvati od oštećenja. Oko svih objekata prvo je potrebno izvesti zaštitnu cijevnu fasadnu skelu sa posebnom zaštitom izvedenu mosnicama radi sprjeĉavanja sluĉajnog pada komadića šute u toku rušenja graĊevine. Demontaţu skele izvoditi istim redoslijedom i vremenom kako se objekt ruši, od krova prema dolje, etaţu po etaţu. Rušenje se mora odvijati uvijek prema unutarnjem dijelu graĊevine radi blizine i ugroţenosti okoline u kojoj se graĊevina nalazi. Svaki materijal rušenja mora se spuštati posebnim cijevnim kanalom na odreĊenu gradilišnu deponiju sa koje je mogući odvoz šute na gradsku deponiju, uz dozvolu od gradskih vlasti.

Rušenje, utovar u kamione i odvoz će se izvoditi ruĉno i strojno, što će biti opisano u nastavku projekta. Sva rušenja će se izvesti do nivoa terena, a nakon toga će se izvršiti iskop temelja. Nakon iskopa terena, izvršit i će se planiranje i zaravnavanje terena do nivoa okolnog terena.

Ne predviĊa se ponovno korištenje betonske i zidane konstrukcije, tako da će se zidovi i parapeti od opeke rušiti i utovarivati strojno.

Page 11: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 11

Kod izlaska vozila sa gradilišta kamioni moraju imati oĉišćene gume, a eventualno rasuti materijal po javnim površinama mora biti uredno uklonjen i oĉišćen.

Pri izvoĊenju radova demontaţe i rušenja u svim fazama, strogo će se pridrţavati Zakona o zaštiti na radu i Zakona o zaštiti od poţara.

Prije poĉetka radova na uklanjanju potrebno je iz graĊevine predviĊene za uklanjanje iznijeti eventualno deponirane otrovne tvari i deponirati ih u za to prikladnim prostorijama. Uklanjanju se ne smije pristupiti dok

nisu izvršene sve potrebne pripreme, sva potrebna rasterećenja, potrebna podupiranja i osiguranje na potrebnim mjestima. Svako uklanjanje nosivog elementa koje bi moglo ugroziti stabilnost drugog elementa zahtijeva istodobno privremeno podupiranje tog drugog elementa. Za podupiranje koriste se tipski DOKA d2 stolovi za podupiranje koji se radi osiguranja prostorne stabilnosti meĊusobno povezuju. Materijal za podupiranje, radne platforme i ljestve moraju biti uvijek spremni pored graĊevine, jer se moţe ukazati hitna potreba za njima. Razlabavljeni dijelovi moraju se odmah rušiti u kontinuitetu do stabilne cjeline a ne smiju se ostavljati stajati razlabavljeni jer moţe doći do samo urušavanja. Treba voditi raĉuna da u blizini ne rade bilo kakvi strojevi koji izazivaju vibracije, što bi moglo utjecati na te razlabavljene elemente. Pogotovo se ne smije ostaviti dio razlabavljene konstrukcije i onda oko nje vršiti utovar i izvlaĉenje i usitnjavanje već srušenih dijelova. Ne smije se rezati i rušiti s platforme ispod olabavljenih dijelova, već se rušenje mora uvijek vršiti sa strane ili iznad tih dijelova. To se osigurava adekvatnom skelom i prijenosnim skelama raznih radnih nivoa. Oprema gradilišta, kao i osiguranje pojedinih ureĊaja, opreme i strojeva, te radnika na njemu za vrijeme rušenja i demontaţe mora u cijelosti odgovarati propisima. UKLANJANE ZGRADE MOTELA I AUTO SERVISA Nakon iskljuĉivanja instalacija te uklanjanja namještaja I opreme, poĉinje demontaţa otvora (prozora i vrata) te nakon toga nastavlja uklanjanje graĊevine. Prvo se skida pokrov kosog drvenog krova zajedno s dašĉanom oplatom. Demontaţu rogova treba izvoditi u paru kako bi ostali dio krovišta zadrţao stabilnost. Drvena konstrukcija krova spušta se na tlo pomoću sajli ili uţeta za dizanje sa dva hvatišta i dizalicom. Nakon kompletne demontaţe krovišta slijedi uklanjanje zidova kata. Zidove treba uklanjati na naĉin da se uvijek zapoĉne s uklanjanjem središnjih nosivih zidva. Rušenje zidanih zidova treba izvoditi ruĉno, skidajući ciglu po ciglu, sa direktnim utovarom u kamion za odvoz na deponiju. Istovremeno s rušenjem nosivih zidova etaţe potrebno je na isti naĉin izvoditi uklanjanje zidova ispune. Uz rušenje zidanih zidova ispune potrebno je izvoditi i uklanjanje AB serklaţa ako oni postoje. Veće komade AB serklaţa potrebno je vezati ĉeliĉnim sajlama te ih tako spuštati na kamion za odvoz na deponiju. One zidove, koji prevrtanjem prema van ne bi ugrozili ljude, moguće je uklanjati direktnim rušenjem u većim segmentima. Za izvedbu rušenja zidanih zidova posebno je vaţno da se izvede podupiranje stropne konstrukcije Fert stropa kako bi se izbjegla situacija nekontroliranog rušenja dijela ili većih dijelova zidanog zida. Ukoliko bi došlo do pada zida na dotrajalu stropnu konstrukciju to bi moglo uzrokovati lom stropne konstrukcije i nekontrolirano rušenje cijele ili velikog dijela graĊevine ĉime se ugroţavaju ţivoti radnika na samoj zgradi. Podupiranje treba izvesti drvenim gredicama i podupiriaĉima u dva reda za svako polje. Uklanjanje meĊukatne konstrukcije izvodi se skidanjem slojeva poda te uklanjanjem polumontaţne stropne konstrukcije. Demontaţa stropne konstrukcije vrši se štemanjem betonske tlaĉne ploĉe i skidanjem pojedinaĉnih gredica. Dok se skida strop jedne postorije, ostale prostorije trebaju biti poduprte. U svakoj prostoriji se prvo trebaju osloboditi i ukloniti svi slojevi podne konstrukcije, a nakon toga se izvodi podupiranje. Povlaĉenjem oplate u sljedeću prostoriju na opisani naĉin će se izvršiti i uklanjanje ĉitave meĊukatne konstrukcije. Paralelno sa štemanjem betonske ploĉe vrši se odvoz šute na deponiju. Nakon uklanjanja graĊevine izvodi se uklanjanje temeljnih traka. Temeljne trake razbijaju se strojno ili ruĉno na segmente prikladne veliĉine pa ih se opkopa, veţe sa ĉeliĉnim uţetom ili korpom bagera te ih se vadi i utovaruje u kamion. Nakon iskopa svih dijelova graĊevine zajedno s temeljima potrebno je graĊevinsku jamu sanirati nasipavanjem da ne doĊe do urušavanja i ugroţavanja okolnog terena.

Page 12: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 12

Prilikom svih opisanih faza uklanjanja graĊevine treba se strogo pridrţavati svih mjera zaštite na radu. U sluĉaju da se tijekom uklanjanja graĊevine pojave nepredviĊene okolnosti potrebno je obustaviti radove te pozvati kompetentnu osobu. Stabilnost graĊevine u svim fazama uklanjanja u principu je osigurana naĉinom i redoslijedom uklanjanja pojedinih dijelova konstrukcije. Zapravo, redoslijed uklanjanja pojedinih elemenata konstrukcije obrnut je u odnosu na redoslijeda izgradnje graĊevine. MeĊutim, kako stvarno stanje pojedinih elemenata konstrukcije nije moguće toĉno utvrditi, potrebno je, tijekom samog uklanjanja, posebnu pozornost obratiti na stanje pojedinih elemenata konstrukcije. Dotrajalost pojedinih elemenata mogla bi dovesti do eventualnih ozljeda radnika te je u sluĉaju znatnijih oštećenja potrebno konzultirati kompetentnu osobu.

6. NAĈIN ZBRINJAVANJA GRAĐEVINSKOG OTPADA

Otpad od rušenja treba prije utovara za odvoz sortirati prema vrstama: - metalni otpad, - drveni otpad, - betonski krš, - šuta od opeke, ţbuke, morta, - crijep i kompozitne ploĉe, - termoizolacijski materijal (mineralna ili staklena vuna i sl.), - stakleni otpad, - otpad od plastiĉnih i gumenih obloga i cijevi, - pokrovni limovi i krovna limarija. - armaturne šipke i mreţe, ĉeliĉni profili itd, a sve sa svrhom lakšeg odabira deponija na kojima će pojedine vrste otpada biti neškodljive po okoliš ili ĉak mogući koristan materijal za planirano popunjavanje depresija u terenu. Nakon izvršenog uklanjanja graĊevine i njezinih dijelova izvoĊaĉ radova duţan je: - oĉistiti gradilište od svih otpadaka i materijala, šute, viška zemlje; - sav graĊevni otpad transportirati na deponiju predviĊenu za ovu vrstu otpada; - sve nastale iskope ukoliko nisu potrebni za novu gradnju zatrpati i nabiti. IzvoĊaĉ radova je posjednik graĊevnog otpada u smislu ĉl. 3. Pravilnika o gospodarenju graĊevnim otpadom (NN 38/08) te stoga preuzima sve obveze proizašle iz navedenog Pravilnika. IzvoĊaĉ je duţan sav otpad nastao uklanjanjem graĊevina kao i sav otpad, stvari i sl. zateĉen unutar graĊevina zbrinuti sukladno odredbama Zakona o odrţivom gospodarenju otpadom (NN 94/13) i Pravilnika o gospodarenju graĊevnim otpadom (NN 38/08).

Sav materijal od rušenja, osim kvalitetnog i iskoristivog koji se stavlja na raspolaganje investritoru, odvozi se na gradsku deponiju. Odluku o sudbini raspoloţivog otpadnog materijala donosi nadzorni inţenjer investitora.

Površina ispod postojećeg objekta kompletno će se oĉistiti od ostatka šute, dok će se mjesto iskopa zaravnati i eventualno nasipati do nivoa okolnog terena, a zemlja će se strojno isplanirati, tako da neće biti nikakvih tragova zagaĊenja i oneĉišćenja neposrednog okoliša, u skladu sa Zakonom o prostornom ureĊenju i gradnji.

Kod strojnog rušenja ne dozvoljava se pristup radnicima na dohvat ruke bagera i u zonu rušenja, stoga je mjesto rada porebno oznaĉiti i ograditi plastiĉnim trakama priĉvršćenim na drvene štapove pobodene u tlo.

Pri izvoĊenju radova demontaţe i rušenja u svim fazama, strogo će se pridrţavati Zakona o zaštiti na radu i Zakona o zaštiti od poţara.

Page 13: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 13

7. KOMUNALNA INFRASTRUKTURA

Prije poĉetka rušenja gradilište je potrebno zaštititi od ulaska nezaposlenih osoba.

Nakon toga treba pristupiti blindiranju instalacije po instalacije.

Dotok vode u vodovod je potrebno zatvoriti na ulaznom šahtu uz rub parcele, te na tom mjestu blindirati cijev koja vodu dovodi na parcelu. Nakon toga se moţe pristupiti iskopu i uklanjanju postojeće instalacije.

Kanalizaciju treba blindirati na granici parcele, na svim mjestima prikljuĉaka. Nakon toga se moţe pristupiti iskopu i uklanjanju postojeće instalacije.

Plinovod se takoĊer treba blindirati na mjestu ulaska na parcelu. Nakon toga se moţe pristupiti iskopu i uklanjanju postojeće instalacije, kao i demontaţi ureĊaja postojeće kotlovnice.

Prikljuĉak na telefon treba blindirati na ulazu na parcelu, ili eventualno omogućiti telefonsku vezu na mjestu privremene uprave gradilišta.

Nakon što se izvrši demontaţa instalacija, vršit će se iskop razvoda instalacije u zemlji. Rušenje se moţe izvesti strojno - bagerom kao i utovar u kamion. Planiranje terena će se takoĊer izvršiti strojno.

Kod strojnog rušenja ne dozvoljava se pristup radnicima na dohvat ruke bagera i u zonu radova, stoga je mjesto rada potrebno oznaĉiti i ograditi plastiĉnim trakama priĉvršćenim na drvene štapove pobodene u tlo.

Sav graĊevinski materijal će se odvesti na gradsku deponiju, dok će se mjesto iskopa zaravnati i eventualno nasipati do nivoa okolnog terena.

Kod izlaska vozila sa gradilišta kamioni moraju imati oĉišćene gume, a eventualno rasuti materijal po javnim površinama mora biti uredno uklonjen i oĉišćen.

Kod svih radova vezanih uz rušenje potrebno je pridrţavati se propisanih mjera zaštite na radu.

Page 14: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 14

8. DOKAZI O ISPUNJAVANJU TEMELJNIH I DRUGIH ZAHTJEVA

8.1. KORUKTERSKI OPIS UKLANJANJA GRAĐEVINE

Uklanjanju bilo koje graĊevine moguće je pristupiti nakon iskljuĉivanja svih postojećih instalacija. Na samom poĉetku uklanjaju se svi otvori (vrata, prozori, stijene, namještaj), pogotovo oni kod koji bi kod kasnijih radova mogli ugroziti radnike (staklo), te oni koje se ţeli saĉuvati od oštećenja.

Oko svih objekata je prvo potrebno izvesti zaštitnu cijevnu fasadnu skelu sa posebnom zaštitom izvedenu mosnicama radi spreĉavanja sluĉajnog pada komadića šute u toku rušenja graĊevine. Demontaţu skele izvoditi istim redoslijedom i vremenom kako se objekt ruši od krova prema dolje etaţu po etaţu.

Principijelno rušenje se mora odvijati uvijek prema unutarnjem dijelu graĊevine radi blizine i ugroţenosti okoline u kojem se graĊevina nalazi. Svaki materijal rušenja se mora spuštati posebnim cijevnim kanalom na odreĊenu gradilišnu deponiju sa kojeg je moguć odvoz šute na gradsku deponiju sa dozvolom od gradskih vlasti.

Na samom poĉetku uklanjaju se svi otvori (vrata, prozori, stijene), pogotovo oni koji bi kod kasnijih radova mogli ugroziti radnike (staklo), te oni koje se ţeli saĉuvati od oštećenja. Nakon demontaţe kompletne vanjske i unutarnje stolarije i kompletnog namještaja te sanitarne opreme kupaonskih kabina moguće je krenuti na rušenje same graĊevine.

Uklanjanje graĊevine poĉinje skidanjem pokrova kosog drvenog krova zajedno sa dašĉanom oplatom. Demontaţu rogova izvoditi u paru da ostali dio krovišta zadrţi stabilnost. Pomoću sajli ili uţeta za dizanje sa dva hvatišta i dizalicom spustiti drvenu konstrukciju kosog krova na tlo.

Nakon kompletne demontaţe krovišta pristupa se uklanjanju zidova kata.

Zidove uklanjati na naĉin da se uvijek zapoĉinje s uklanjanjem središnjih nosivih zidova. Rušenje zidanih zidova izvoditi ruĉno ciglu po ciglu sa direktnim utovarom u kamion za odvoz na deponiju. Istovremeno sa rušenjem nosivih zidova etaţe potrebno je na isti naĉin izvoditi uklanjanje zidova ispune. Uz rušenje zidanih zidova ispune potrebno je izvoditi uklanjanje AB serklaţa ako oni uopće postoje. Demontaţu većih komada AB serklaţa je potrebno vezanjem ĉeliĉnih sajli spuštati na kamion za odvoz na deponiju.

One zidove koji prevrtanjem prema vani ne bi ugrozili ljude, moguće je uklanjati direktnim rušenjem u većim segmentima.

Za izvedbu rušenja zidanih zidova posebno je vaţno da se izvede podupiranje stropne konstrukcije Fert stropa za situaciju nekontroliranog rušenja dijela ili većih dijelova zidanog zida, da ukoliko doĊe do pada na dotrajalu stropnu konstrukciju što će uzrokovati lom stropne konstrukcije i nekotroliranog rušenja cijele ili velikog dijela graĊevine ĉime su ugroţeni ţivoti radnika na samoj zgradi. Podupiranje izvesti drvenim gredicama i podupiraĉima u dva reda za svako polje.

Uklanjanje meĊukatne konstrukcije izvodi se skidanjem slojeva poda te uklanjanjem polumontaţne stropne konstrukcije. Demontaţa stropne konstrukcije vrši se štemanjem betonske tlaĉne ploĉe i skidanjem pojedinaĉnih gredica. Dok se skida strop jedne prostorije ostale prostorije moraju biti poduprte. U svakoj prostoriji prvo se oslobode i uklone svi slojevi podne konstrukcije, a nakon toga se izvodi podupiranje. Povlaĉenjem oplate u slijedeću prostoriju na opisani naĉin izvršit će se uklanjanje ĉitave meĊukatne konstrukcije. Paralelno sa štemanjem betonske ploĉe vrši se odvoz šute na deponiju.

Nakon uklanjanja graĊevine izvodi se uklanjanje temeljnih traka, tako da se strojnim ili ruĉnim naĉinom najprije razbiju temeljne trake na prikladne segmente opkopaju oko dijelova temeljne trake, veţe ih se ĉeliĉnim uţetom ili korpom bagera

te ih se vadi i utovaruje u kamion. Nakon iskopa svih dijelova graĊevine zajedno sa temeljima potrebno je graĊevinsku jamu sanirati nasipavanjem da ne doĊe do zarušavanja i ugroţavanja okolnog terena.

Prilikom svih opisanih faza uklanjanja graĊevine strogo se pridrţavati svih mjera zaštite na radu. U sluĉaju da se u tijeku uklanjanja graĊevine pojave nepredviĊene okolnosti potrebno je obustaviti radove te pozvati kompetentnu osobu.

Stabilnost graĊevine u svim fazama uklanjanja u principu je osigurana naĉinom i redoslijedom uklanjanja pojedinih dijelova konstrukcije. Zapravo redoslijed uklanjanja pojedinih elemenata konstrukcije obrnut je u odnosu na redosljed kod izgradnje graĊevine. MeĊutim, kako stvarno stanje pojedinih elemenata konstrukcije nije moguće toĉno utvrditi, potrebno je posebnu pozornost obratiti, u tijeku samog uklanjanja, stanju pojedinih elemenata konstrukcije. Dotrajalost pojedinih elemenata mogla bi dovesti do eventualnih ozlijeda radnika, te je u sluĉaju znatnijih oštećenja potrebno konzultirati kompetentnu osobu.

Page 15: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 15

8.2. MJERE ZAŠTITE OD POŢARA

Popis primijenjenih propisa

ZAKONI:

, 65/17 )

, 20/17)

Zakon o zaštiti od poţara (NN 92/10 )

vima (NN 108/95 i NN 56/10)

PRAVILNICI:

poţara (NN 56/12 i 61/12)

rnosti na poţar i drugim zahtjevima koje graĊevine moraju

zadovoljiti u sluĉaju poţara (NN 29/13)

(NN br. 101/11 i 74/13)

Pravilnik o hidrantskoj mreţi za gašenje poţara (NN 08/06)

pokretljivosti (NN 78/13)

avilnik o mjerama zaštite od poţara kod graĊenja (NN 141/11)

zgrada (NN 03/07)

i 33/10)

ki propis za niskonaponske elektriĉne instalacije (NN 5/10)

Opći uvjeti

Zgrada motela katnosti je podrum, prizemlje i kat, a zgrada auto servisa katnosti prizemlje. Do obje graĊevine omogućen je prilaz vozilima za gašenje poţara. Obje zgrade se, temeljem ovoga projekta, planiraju ukloniti.

Vatrogasni pristupi

Vatrogasni pristupi su ĉvrste površine koje svojim parametrima (širina, radijus, nosivost i dr.), omogućavaju da vatrogasna i spasilaĉka vozila i oprema doĊu do ugroţene graĊevine i svih otvora na njenom vanjskom zidu radi spašavanja osoba i gašenja poţara.

Vatrogasni prilazi su površine koje se direktno nastavljaju na javne prometne površine, a omogućavaju kretanje vatrogasnih vozila do površina uzduţ graĊevine predviĊenih za operativni rad vatrogasnih vozila za spašavanje osoba i gašenju poţara.

Površine za operativni rad ili manevriranje su ĉvrste površine koje su direktno ili preko vatrogasnih pristupa povezane s javnim prometnim površinama. One sluţe za postavljanje vatrogasnih vozila prilikom poduzimanja akcija spašavanja i gašenja.

Pristup do graĊevina koje se uklanjaju i manipulativna površina za rad vatrogasnih vozila mora biti osigurana sa Autoceste Bregana-Zagreb-Lipovac, putem postojećih vatrogasnih puteva, ĉime će graĊevine biti pristupaĉna s obiju duljih strana proĉelja. Obzirom na vrstu graĊevine, operativne površine za rad vatrogasnih vozila mogu biti na maksimalnoj udaljenosti od 12 m od vanjskog zida graĊevine. Površine za rad vatrogasnih vozila su u jednoj ravnini, sukladno ĉlanku 17. Pravilnika o uvjetima za vatrogasne pristupe (NN 35/94, 55/94 i 142/13). Prilikom radova na uklanjanju graĊevina, posebnu pozornost treba posvetiti da svi vatrogasni pristupi budu

Page 16: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 16

osloboĊeni od materijala od rušenja, te ĉisti i dostupni radi mogućnosti prilaska i operativnog rada vatrogasnih vozila.

Tehničko rješenje očuvanja nosivosti konstrukcije građevine u određenom vremenu u projektu uklanjanja građevine

Karakteristike graĊevinskih konstrukcija u donosu na otpornost protiv poţara i reakciju na poţar su definirane sukladno Pravilniku o otpornosti na poţar i drugim zahtjevima koje graĊevina mora zadovoljiti u sluĉaju poţara (NN 29/13).

Tehničko rješenje izlaznih puteva za spašavanje osoba (broj, značajke i označavanje)

Kod uklanjanja graĊevine, potrebno je paziti da se maksimalno saĉuvaju elementi evakuacije osoba iz predmetne graĊevine, dok osobe koje vrše demontaţu ne obave sve radove u zgradi, primjenom odredaba Pravilnika o otpornosti na poţar i drugim zahtjevima koje graĊevine moraju zadovoljiti u sluĉaju poţara (NN29/13) pri ĉemu:

Sa svake etaţe su osigurati minimalno dvije mogućnosti izlaza i to na izlaznoj etaţi vratima direktno na vanjski slobodni prostor, a s kata putem dva stubišta na izlaznu etaţu i direktno na vanjski slobodni prostor, dok kao alternativni dodatni evakuacijski put pored dva sigurnosna stubišta moţe biti i preko prozora za spašavanje. Prozori su dimenzija 90 x 180 cm, uz visinu parapeta ne niţu od 90 cm, a najmanje jedan takav prozor je izveden i postavljen na mjesto koje je dostupno vatrogasnoj tehnici;

Širina evakuacijskih puteva niti na jednom mjestu nije manja od 110 cm;

Svjetla širina vrata na evakuacijskom putu nije manja od 90 cm;

Evakuacija osoba smanjene pokretljivosti nije predviĊena u zgradama prilikom izvoĊenja radova na uklanjanju.

8.3. MJERE ZAŠTITE OD NA RADU

Popis primijenjenih propisa

ZAKONI:

, 65/17 )

, 20/17)

Zakon o zaštiti na radu (NN RH br. 71/14, 118/14-ispravak, 154/14-uredba Vlade RH)

Zakon o drţavnom inspektoratu (NN RH br. 116/08, 123/08-ispravak, 49/11)

Zakon o radu (NN 93/14)

Zakon o zaštiti od poţara (NN 92/10 )

PRAVILNICI:

iti na radu za mjesta rada (NN 29/13)

Pravilnik o zaštiti na radu na privremenim ili pokretnim gradilištima (NN 51/08)

Pravilnik o zaštiti na radu u graĊevinarstvu (Sl. list SFRJ 42/68, 45/68-ispravak)

Pravilnik o zaštiti na radu pri utovaru i istovaru tereta (NN 49/86

Pravilnik o zaštiti na radu pri ruĉnom prenošenju tereta (NN 42/05)

Pravilnik o uporabi osobnih zaštitnih sredstava (NN 39/06)

Pravilnik o zaštiti na radu pri uorabi radne opreme (NN 18/17)

Pravilnik o poslovima na kojima se ne smije zaposliti maloljetnik (NN 89/15, 94/16)

(NN 5/84)

Pravilnik o zaštiti radnika od izloţenosti buci na radu (NN 46/08)

Pravilnik o zaštiti radnika od rizika zbog izloţenosti vibracijama na radu (NN 155/08)

Pravilnik o sigurnosti i zdravlju pri radu s elektriĉnom energijom (NN 88/12)

Pravilnik o pruţanju prve pomoći radnicima na radu (NN 56/83)

Pravilnik o obavljanju poslova zaštite na radu (NN 112/14, 43/15, 72/15)

(NN 112/14)

Pravilnik o osposobljavanju iz zaštite na radu i polaganju struĉnog ispita (NN 112/14)

Page 17: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 17

(NN 112/14, 84/15 )

Pravilnik o pregledu i ispitivanju radne opreme (NN 16/16)

Pravilnik o utvrĊivanju opće i posebne zdravstvene sposobnosti radnika i sposobnosti radnika za obavljanje poslova s posebnim uvjetima rada (NN 3/84, 55/85)

Opći uvjeti

Zgrada motela katnosti je podrum, prizemlje i kat, a zgrada auto servisa katnosti prizemlje. Do obje graĊevine omogućen je prilaz vozilima za gašenje poţara. Obje zgrade se, temeljem ovoga projekta, planiraju ukloniti.

Provedba načela zaštite na radu

Pri izvoĊenju radova na gradilištu je potrebno uvaţavati i primjenjivati naĉela Zakona o zaštiti na radu i to osobito: 1. za odrţavanje primjerenog reda i zadovoljavajuće ĉistoće na gradilištu; 2. izbor i razmještaj mjesta rada, uzimajući pri tome u obzir naĉin odrţavanja pristupnih putova te odreĊivanja smjerova kretanja i površina za prolaz, kretanje ili za opremu; 3. uvjete pod kojima se rukuje razliĉitim materijalima; 4. tehniĉko odrţavanje, prethodni i redoviti pregledi instalacija i opreme radi ispravljanja svih nedostataka koji mogu utjecati na sigurnost i zdravlje radnika; 5. razmještaj i oznaĉavanje površina za skladištenje razliĉitih materijala, posebice kada se radi o opasnim materijalima i tvarima; 6. uvjete pod kojima se koriste i premještaju ili uklanjaju opasni materijali; 7. skladištenje i odlaganje ili uklanjanje otpadaka i otpadnog materijala; 8. usklaĊivanje vremena izvoĊenja razliĉitih vrsta radova ili faza rada na temelju odvijanja poslova na gradilištu; 9. suradnja izmeĊu izvoĊaĉa i drugih osoba na gradilištu; 10. uzajamnog djelovanja svih aktivnosti na mjestu na kojem se radi ili u blizini kojega se nalazi gradilište.

8.4. HIGIJENA, ZDRAVLJE I OKOLIŠ, TE SIGURNOST U KORIŠTENJU

GraĊevina motela je ugostiteljske namjene, a zgrada auto servisa poslovne namjene, te prilikom tijeka svog vijeka trajanja nisu predstavljale prijetnju za higijenu ili zdravlje i sigurnost radnika, korisnika ili susjeda te tijekom svog cijelog vijeka trajanja nemaju iznimno velik utjecaj na kvalitetu okoliša ili klimu tijekom graĊenja, uporabe ili uklanjanja, a posebno kao rezultat:

1. istjecanja otrovnog plina

2. emisije opasnih tvari, hlapljivih organskih spojeva (VOC), stakleniĉkih plinova ili opasnih ĉestica u zatvoreni i otvoreni prostor

3. emisije opasnog zraĉenja

4. ispuštanja opasnih tvari u podzemne vode, morske vode, površinske vode ili tlo

5. ispuštanja opasnih tvari u pitku vodu ili tvari koje na drugi naĉin negativno utjeĉu na pitku vodu

6. pogrešno ispuštanje otpadnih voda, emisije dimnih plinova ili nepropisno odlaganje krutog ili tekućeg otpada

7. prisutnost vlage u dijelovima graĊevine ili na površini unutar graĊevine

Odvodnja graĊevine blindirat će se prema svim pozitivnim propisima, neće štetiti okolišu niti zdravlju ljudi koji će ju koristiti odnosno ljudi koji će njome rukovati.

Svi materijali predviĊeni ovim projektom odgovaraju hrvatskim standardima te osiguravaju propisanu kvalitetu.

Odvoz smeća i otpadnog materijala je omogućen s prilazne autoceste. Otpad će se zbrinjavati, u vanjskom prostoru na parceli, do konaĉnog odvoza.

GraĊevina je usklaĊena s mjerama zaštite okoliša i kao takva ne predstavlja opasnost od zagaĊenja ĉovjekove okoline. Po završetku uklanjanja gradilište će biti rašĉišćeno i ureĊeno.

8.5. SIGURNOST I PRISTUPAĈNOST TIJEKOM UPORABE I UKLANJANJA

Zgrada je izvedena tako da ne predstavlja neprihvatljive rizike od nezgoda ili oštećenja tijekom uporabe ili funkcioniranja, kao što je posklizavanje, pad, sudar, opekline, elektriĉni udari, ozljede od eksplozija i provale. Zgrada će se ukloniti na siguran naĉin, a sigurnost prilikom uklanjanja osigurana je prometnom signalizacijom, sigurnim rukovanjem strojevima i alatom, prema hrvatskim propisima.

Page 18: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 18

8.6. ODRŢIVA UPORABA PRIRODNIH IZVORA

Zgrade su izvedena tako da osigurava ponovnu uporabu ili mogućnost reciklaţe graĊevine, njezinih materijala i dijelova nakon uklanjanja. Najveći dio materijala (beton, staklo, drvo, metal), moguće je nakon uklanjanja objekta, reciklirati tj. pripremiti za ponovnu uporabu, bez zagaĊenja okoliša.

8.7. UVJETI ZA NESMETANI PRISTUP, KRETANJE, BORAVAK I RAD OSOBA SMANJENE POKRETLJIVOSTI

Na gradilištu, prilikom izvedbe radova na uklanjanju zgrada, neće biti omogućen pristup, kretanje, boravak i rad osoba smanjene pokretljivosti.

U Zagrebu, listopad 2017. projektant: Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Page 19: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 19

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/1.2 PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE

Page 20: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 20

Sadrţaj

1. Općenito

2. Pripremni radovi

3. Demontaţe i rušenja

4. Tesarski radovi

Page 21: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 21

1. Općenito

Sve radove trebaju obavljati za to struĉno osposobljene osobe, uz stalni struĉni nadzor. Prije prelaska na iduću fazu radova, nuţno je odobrenje nadzornog inţenjera. Za svako odstupanje od projekta, te u sluĉaju nepredviĊenih okolnosti, potrebna je konzultacija Projektanta. Izvoditelj je duţan u potpunosti poštivati sve mjere osiguranja i kontrole kakvoće. Svi upotrijebljeni materijali i svi izvedeni radovi trebaju udovoljavati zahtjevima vaţećih normi, propisa i pravila struke. Osobito se u svemu treba pridrţavati hrvatskih normi i tehhniĉkih propisa, te rješenja detalja prema projektima. Za vrijeme izvoĊenja radova potrebna je stalna nazoĉnost nadzornog inţenjera te povremeni projektantski nadzor.

Pri izvedbi radova obavezna je primjena svih vaţećih propisa, standarda i pravilnika za materijale i konstrukcije koje se koriste i primjenjuju tijekom izvedbe.

Za svaki ugraĊeni materijal i graĊevinski proizvod potrebno je dokazati njegovu uporabljivost, odnosno njegova tehniĉka svojstva moraju biti sukladna svojstvima odreĊenim odgovarajućom normom. Primjenjivati odgovarajuće HRN, a u nedostatku istih moguća primjena EN. NE DOPUŠTA SE UGRADNJA MATERIJALA I PROIZVODA KOJI NEMAJU VALJANU DOKUMENTACIJU. 2. Pripremni radovi

Primopredaja gradilišta

Investitor predaje izvoditelju radova graĊevinski ureĊeno zemljište. Prilikom primopredaje potrebno je u graĊevinski dnevnik upisati sve elemente vaţne za primopredaju (popis dokumentacije, vaţne toĉke na gradilištu, posebne uvjete koji utjeĉu na naĉin graĊenja i sl.).

Osiguranje gradilišta pogonskom energijom i vodom

Izvoditelj je sam duţan osigurati pogonsku energiju i vodu za potrebe gradilišta.

Dinamika izvoĊenja radova

Izvoditelj je uz ponudu duţan priloţiti PLAN DINAMIKE IZVOĐENJA RADOVA s prijedlogom roka završetka radova. Ako investitor traţi odreĊeni rok završetka, tada je izvoditelj duţan uz dinamiĉki plan izvoĊenja dati naĉin pojaĉanog angaţiranja kapaciteta kojim će se moći zadovoljiti traţeni rok. Angaţiranje planiranih kapaciteta podlijeţe stalnoj kontroli nadzorne sluţbe. Kod planiranja dinamike treba se pobrinuti o stvaranju uvjeta za rad u nepovoljnim vremenskim uvjetima i niskim temperaturama, jer se ti uvjeti neće priznavati kao razlog za produljenje roka, niti će se posebno obraĉunavati stvaranje uvjeta za rad u nepovoljnim uvjetima, njega konstrukcija i upotreba potrebnih aditiva.

Organizacija gradilišta

Organizaciju gradilišta sa shemom transporta i energetskih prikljuĉaka izraĊuje izvoditelj i treba je dati na uvid i odobrenje investitoru.

Osiguranje objekta

Prije poĉetka izvoĊenja radova izvoditelj je duţan osigurati objekt kod OZ-a i prijaviti ga nadleţnoj GraĊevinskoj inspekciji, te o tome dati investitoru pisani dokaz.

Tehniĉka zaštita

Svi elementi tehniĉke zaštite, prema vaţećim propisima ukalkulirani su u cijenu, tj. obuhvaćeni faktorom gradilišta. Radi kontrole provoĊenja tehniĉke zaštite, izvoditelj je duţan pravovremeno prijaviti poĉetak radova nadleţnoj inspekciji rada, a o provoĊenju zaštite treba izraditi poseban elaborat koji mora ovjeriti kod inspekcije rada, te jedan primjerak dostaviti investitoru.

Geodetska kontrola

Izvoditelj je duţan osigurati stalnu geodetsku kontrolu izvoĊenja objekta. Sva zapaţanja unositi u graĊevinski dnevnik.

Tijekom graĊenja vršiti:

Page 22: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 22

stalnu kontrolu iskolĉene trase i druge geometrije svih elemenata kolnika

kontrolu osiguranja svih toĉaka

kontrolu postavljenih profila

kontrolu repera i poligonih toĉaka

Osobitu paţnju posvetiti kontroli projektirane geometrije (tlocrtne i visinske) rubnjaka, rigola ograda.

Ovi radovi vezani su za uspostavljanje i osposobljavanje terena za graĊevinsku djelatnost, a odnose se na rezanje stabala, grana, ĉišćenje i sjeĉenje šiblja, otkopavanje i vaĊenje panjeva i skidanje travnastih busena (humusni sloj) i ĉišćenje gradilišta od svih neĉistoća.

Na gradilištu se moraju, kako u pripremi tako i u izgradnji, organizirati i sprovoditi svi radovi tako da se ne ošteti prirodna slika okoline, da se ne oštete i unište razni ureĊaji (vodovod, elektrovodovi i sl.), da se saĉuvaju povijesni spomenici.

Ĉišćenje terena sastoji se u vaĊenju šiblja, rušenju ograda, graĊevina i svih postrojenja koja bi ometala izvršenje radova.

Obaranje drveća vrši se sjeĉenjem drveća i vaĊenjem korijenja i panjeva. Poslije krĉenja sve rupe treba ispuniti zemljom.

Humusni sloj skida se u debljini od 15-30 cm. 3. Demontaţe i rušenja

Opći uvjeti

Rušenje dijelova graĊevina vršiti prema projektu uklanjanja graĊevine. Naruĉitelj je obvezan osigurati stalni struĉni nadzor nad izvedbom ugovorenih radova.

Naruĉitelj je duţan (preko svog ovlaštenog predstavnika):

1. Naruĉitelj je obvezan prije poĉetka radova dostaviti izvoĊaĉu imena ovlaštenih osoba za obavljanje nadzora nad izvedbom. 2. Dati Izvoditelju, putem nadzornog organa, upisom u graĊevinsku dnevnik sva objašnjenja i uputstva koja ovaj zatraţi 3. Predati Izvoditelju potrebnu tehniĉku dokumentaciju ukljuĉivši planove svih komunalnih instalacija na parceli 4. Organizirati pregled završenih radova i primopredaju

IzvoĊaĉ je duţan:

1. IzvoĊaĉ je obvezan svog ovlaštenog predstavnika rukovoditelja radova imenovati prije poĉetka radova i o tome pismeno obavijestiti naruĉitelja. 2. Izvoditi radove prema tehniĉkim propisima, normativima, obveznim standardima i uzancama struke, te uputama i nalozima nadzornog organa 3. Pridrţavati se tehniĉke dokumentacije 4. Pravovremeno upozoriti Naruĉitelja na sve projektom nepredviĊene okolnosti: • eventualne komunalne instalacije koje nisu obuhvaćene u geodetskim podlogama, • promjene na globalnoj stabilnosti terena uzrokovanog rušenjem 5. Pridrţavati se svih odredaba Zakona o gradnji (NN 153/13, 20/17), tijekom izvedbe radova 6. Pravovremeno poduzeti mjere za sigurnost radova, radnika, prolaznika, prometa, susjednih objekata, te o poduzetim mjerama izvijestiti nadzornog organa 7. Izraditi plan gradilišta od strane ovlaštene osone (koordinator 2)

Posebni uvjeti

Radove na razgraĊivanju i demontaţama potrebno je izvoditi uz maksimalnu opreznost i primjenu svih vaţećih mjera zaštite na radu i zaštite okoliša pridrţavajući se uputa u projektu.

Posebno treba upozoriti, da je poduzeće, koje obavlja rušenje, duţno na gradilištu provoditi i osigurati primjenu Zakona o zaštiti na radu, kao i ostalih zakona, propisa i uzanci koje treba primjenjivati u graĊevinarstvu. IzvoĊaĉ je duţan strogo se pridrţavati svih zaštitnih mjera na radu u skladu sa zakonima i propisima.

Prije poĉetka uklanjanja dijela graĊevine, podruĉje na kojem se nalazi graĊevina , treba osigurati od ulaska nezaposlenih osoba zaštitnom ogradom. Reţim kretanja osoba i mehanizacije na gradilištu, posebno uz mjesta neposrednog rušenja, treba posebno ograniĉiti.

Za graĊevine koje se nalaze uz prometnice izvoĊaĉ je duţan osigurati nesmetano odvijanje prometa ljudi i vozila oko gradilišta. IzvoĊaĉ je duţan stalno ĉistiti prometnice od šute i nanosa blata sa vozila gradilišta. Oko gradilišta mora postojati zaštitna ograda, koja ostaje do završetka radova.

Page 23: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 23

Prije poĉetka izvoĊenja radova na rušenju graĊevine izvoĊaĉ se mora dobro upoznati sa poloţajem nadzemnih i podzemnih instalacija struje, vode, kanalizacije, plina, parovoda, telefona te ispitati sve instalacije i po struĉnoj osobi ih zaštititi u skladu s propisima, utvrditi koje se instalacije nalaze u graĊevini (zidovima, podovima) te zatraţiti od nadleţnog komunalnog poduzeća iskljuĉenje pojedinih instalacija: sve instalacije dotiĉne graĊevine treba prije rušenja iskljuĉiti i to na mjestima prikljuĉka izvan zgrade te obavezno provjeriti, unutar graĊevine, da li su stvarno i iskljuĉene. Ovo se posebno odnosi na elektriĉne naponske vodove, na plinske instalacije, telefonske instalacije, ali i na vodovodne instalacije. U sluĉaju nalaţenja nepoznatih el. kablova izvoĊaĉ mora pozvati nadleţno poduzeće za elektrodistribuciju.

Rušenju graĊevine ne smije se pristupiti dok nisu izvršene sve pripreme, eventualna podupiranja i osiguranja na potrebnim mjestima.Za eventualna podupiranja se u pravilu koristi otpadna graĊa. Materijal za podupiranje mora uvijek biti pri ruci tj. pored graĊevine.

Nakon provedenih pripremnih radova, rušenja na graĊevini vrše se prema unaprijed utvrĊenom redosljedu dogovorenim s nadzornim inţinjerom investitora.

Prije razgraĊivanja dijelova objekta izvoĊaĉ radova je duţan ispitati sastav konstrukcija koje se ruše i napraviti detaljni operativni plan razgradnji sa svim aktivnostima, razraĊeno po vremenu trajanja razgradnje za pojedine dijelove objekta i naĉinu razgraĊivanja odnosno od kojih dijelova konstrukcija zapoĉeti s razgradnjama da se paralelno izvode i sanacioni radovi. Takav operativni plan dostaviti će se nadzornom organu. Dok se oprerativni plan razgraĊivanja ne odobri ne mogu se izvoditi radovi na razgradnji bilo kojeg konstruktivnog dijela objekta.

Za sve konstruktivne dijelove graĊevine (nosivi zidovi, stupovi, grede, stropovi i temelji) zatraţiti od nadzornog organa naĉin na koji će se izvršiti razgradnja, odnosno zaštita ostalih dijelova graĊevine. Bez pismenog odobrenja nadzornog organa ne smije se zapoĉeti s radovima.

Demontaţe i rušenja izvode se u pravilu postupno odozgo prema dolje - od krova prema podrumu. Rušenje zidova, stupova ili bilo kojih drugih elemenata potkopavanjem ZABRANJENO JE. Pojedini dijelovi graĊevine, koji u fazi rušenja ostaju nepovezani i neosigurani, ne mogu se ostaviti neporušeni, a da ih se na pogodan naĉin ne uĉvrsti, osigura ili barem posebno ogradi i oznaĉi.

Sva rušenja, probijanja, bušenja i dubljenja treba u pravilu izvoditi ruĉnim alatom, s osobitom paţnjom. Prije probijanja nosivih zidova, kao i prije rezanja greda i nadvoja potrebno je posavjetovati se s nadzornim organom te izvesti sve potrebne predradnje prema njegovim uputama. Sve otvore na proĉelju treba odmah nakon postave skele zaštititi PVC folijom debljine 0,20 mm, kako prilikom obijanja ţbuke ne bi došlo do oštećenja. Svi radovi rušenja trebaju se izvoditi danju. Radove pod nepovoljnim klimatskim uvjetima treba izbjegavati, a kod smrzavice radove na visini zabraniti. Samo rušenje bilo kojeg dijela graĊevine smije se provoditi samo s osobama struĉno osposobljenim i obuĉenim za odnosni naĉin rušenja, odgovarajuće opremljenim zaštitnim sredstvima, a sve pod neposrednim i stalnim nadzorom struĉne i ovlaštene osobe na gradilištu. Posebnu pozornost treba obratiti zaštiti susjednih graĊevina od eventualnog nekontroliranog pada dijelova graĊevine koja se ruši, ali i drugih mogućih oštećenja. GraĊevine u neposrednoj blizini mjesta gdje se primjenjuju dinamiĉke metode rušenja (npr. pneumatskim ĉekićem) preporuĉa se prethodno snimiti, jer se pukotine na tim graĊevinama, koje u pravilu ne ugroţavaju stabilnost graĊevine, mogu oĉekivati, a vrlo ĉesto postaju osnova za potraţivanje neprimjerenih šteta. Gradilište oĉistiti od sve šute i drugog otpadnog materijala. Sav neupotrebljiv materijal dobiven rušenjem ili demontaţom odstranit će se na gradsku deponiju. Pri tome treba donijeti tehnološko rješenje s toĉno odreĊenim postupkom rješavanja otpadnog materijala kao i prethodni dogovor s investitorom o naĉinu korištenja razgraĊenog materijala. Jediniĉna cijena iz ponude izvoditelja treba obuhvatiti kompletno rušenje, ukljuĉivo sve pripremno-završne radove sadrţane u faktorskim troškovima. Svi prijenosi materijala dobiveni rušenjem i demontaţomn, odvoz na privemeni gradilišni deponij ili gradsku planirku, s ĉišćenjem gradilišta i dovoĊenjem javne površine u prvobitno stanje, trebaju biti ukljuĉeni u jediniĉnoj cijeni radova i neće se posebno priznavati. 4. Tesarski radovi

Opći uvjeti:

Kod izvedbe tesarskih radova izvoditelj se mora pridrţavati svih uvjeta i opisa iz troškovnika kao i vaţećih propisa i to posebno:

Pravilnika o tehničkim normativima za projektiranje i izvođenje završnih radova u građevinarstvu, Sl. list br. 21/90.,

Hrvatskih standarda,

Pravilnik o zaštiti na radu za građevinarstvo, Sl. list br.42/68., 45/68, Tesarski radovi ĉl. 56 do 112.

Page 24: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 24

SKELE

Opći uvjeti:

Svi uvjeti za materijal i osobine (karakteristike) konstrukcije oplate vaţe i za skele.

Izrada:

Izrada svih (fasadnih, nosivih I lakih pokretnih) skela ukljuĉena je u jediniĉnoj cijeni radova na demontaţi i ne obraĉunava se posebno.

Drvena graĊa mora odgovarati standardima:

HRN D.B1.024. okruglo tehniĉko drvo HRN D.B1.025. okruglo tehniĉko drvo HRN D.B7.020. tesano crnogoriĉno drvo HRN D.C1.040. rezano crnogoriĉno drvo HRN D.C1.041. rezano crnogoriĉno drvo

U Zagrebu, listopad 2017.

projektant:

Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Page 25: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 25

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/1.3 POSEBNI TEHNIĈKI UVJETI GRADNJE I GOSPODARENJE OTPADOM

Page 26: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 26

B/1.3 POSEBNI TEHNIĈKI UVJETI GRADNJE I GOSPODARENJE OTPADOM

UKLANJANJE POSTOJEĆE ZGRADE HOTELA JEŢEVO SA ZGRADOM SERVISA

Prije poĉetka radova na izgradnji planirane zgrade npvog hotela Jeţevo potrebno je ukloniti postojeću zgradu. Investitor će za potrebe uklanjanja postojeće zgrade izraditi projekt uklanjanja graĊevine sukladno Zakonu o gradnji (NN 153/2013, 20/2017). Navedena graĊevina je u funkciji. Postojeće zgrade hotela i auto servisa se uklanjaju, te se na pribliţnoj lokaciji predviĊa, budućnosti, izgradnja novog hotela u dvije faze. Na navedenoj parceli smješteno je više zgrada, od toga je zgrada postojećeg hotela visine podrum, prizemlje i 1. kat, dok je auto servis visine prizemlja. TEHNIĈKI OPIS POSTOJEĆE GRAĐEVINE PREDVIĐENE ZA UKLANJANJE

Na lokaciji je smješteno više graĊevina:

Motel Jeţevo

Zgrada postojećeg motela je visine podrum, prizemlje + 1kat, tlocrtno pribliţno pravokutnog oblika, sa unutarnjim atrijem otvorenim prema sjevernoj strani. Unutar atrija moguć je kolni prilaz sa parkiralištem osobnih vozila za goste hotela.

Zgrada ima dva glavna ulaza, jedan direktno u prostor restorana, a drugi u prostor recepcije koji trenutno nije u funkciji. Na nivou prizemlja smješten je restoran s pratećom kuhinjom, dva uredska prostora sa sanitarijama i prošireni prostor restorana koji nije u funkciji te pomoćni prostori. Drugi ulaz u prizemlje sadrţava recepciju sa manjom kuhinjom i blagovanjem, 18 dvokrevetnih soba, 4 trokrevetne sobe, u prizemlju te isto toliko soba na katu. Maksimalna dimenzija zgrade je 53,76 x 45,41 m.

Nosivu konstrukciju ĉine zidovi od blok opeke debljine 25 cm s armirano betonskim serklaţima i gredama. Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju ĉini fert stropna konstrukcija. Stolarija je tipska ostakljena IZO staklom. Krovište je drveno, koso, višestrešno, plitkog nagiba, pokriven tegolom canadese. Unutarnji zidovi su ţbukani, završno obraĊeni disperzivnim bojama, a u sanitarijama obloţeni keramiĉkim ploĉicama.

Kako graĊevina ne zadovoljava potrebe korisnika, ovim projektom predviĊeno je njezino uklanjanje.

Auto servis

Zgrada je visine prizemlja. U njoj je smješten prostor autoservisa s pripadajućom nadstrešnicom te pomoćni prostori ureda, garderobe, spremišta i vulkanizerskog prostora.

Zgrada je izvedena kao zidana konstrukcija od pune opeke, te drvenim ĉetverostrešniom krovištem, pokrivenim tegolom canadese. Zgrada je temeljena na trakastim betonskim temeljima. Vanjska stolarija je bravarija ili stolarija.

PRIKAZ MJERA ZA ZAŠTITU OKOLIŠA

Radilište prije poĉetka radova treba ograditi punom ogradom visine najmanje 2 m, te pri postavljanju zaštitne ograde voditi raĉuna o sigurnosti prolaznika i vozilima koja se kreću obodnim prometnicama. Sve pri pregledu graĊevina eventualno pronaĊene mobilne ili ugraĊene materijale štetne po okoliš treba prije poĉetka radova odstraniti iz kruga i deponirati, odnosno uništiti, dogovorno s nadleţnom općinskom sluţbom. Sva rastuća stabla i ostalo raslinje koje se ţeli zadrţati i nakon uklanjanja graĊevina treba prije poĉetka radova zaštititi dašĉanim ogradama. Otpad od rušenja treba prije utovara za odvoz sortirati prema vrstama: - metalni otpad, - drveni otpad, - betonski krš, - šuta od opeke, ţbuke, morta, - crijepa i kompozitnih ploĉa, - termoizolacijski materijal (mineralna ili staklena vuna i sl.), - stakleni otpad, - otpad od plastiĉnih i gumenih obloga i cijevi, - pokrovni limovi i krovna limarija. – armaturne šipke i mreţe, ĉeliĉni profili itd, a sve sa svrhom lakšeg odabira deponija na kojima će pojedine vrste otpada biti neškodljive po okoliš ili ĉak mogući koristan materijal za planirano popunjavanje depresija u terenu. Sanitarne potrebe osoblja riješit će se posebno ureĊenim sanitarnim prostorijama bilo spojenim privremenim spojem na gradsku kanalizaciju bilo opskrbljenim kemijskim zahodskim kontejnerom.

Page 27: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 27

GraĊevna mehanizacija namijenjena za radove demontaţe i rušenja mora, prije svakog ciklusa rada, biti kontrolirana po pitanju nepropusnosti hidrauliĉkih uljnih instalacija kako bi se izbjeglo iscurjevanje hidrauliĉkog ulja u teren. Punjenje gorivom odnosno podmazivanje strojeva zabranjuje se u krugu već se izvodi na asfaltnoj površini. Prije izlaţenja graĊevne mehanizacije i kamiona na javnu cestu potrebno je na asfaltnom platou pred ulazom u krug obaviti ispiranje guma odnosno gusjenica jakim vodenim mlazom. ZAŠTITNE MJERE

IzvoĊaĉ je duţan posebno izraditi detaljan plan uklanjanja (rušenja) i predvidjeti odgovarajuće strojeve, opremu i radnike te materijal potreban za dodatno podupiranje. Plan uklanjanja (rušenja) mora biti u skladu s projektom rušenja i mora ga odobriti nadzorni inţenjer. IzvoĊaĉ je duţan strogo se pridrţavati svih zaštitnih mjera na radu u skladu sa Zakonom o zaštiti na radu (NN 71/14,118/14 – ispravak, 4/14 – uredba VladeRH), Zakonom o zaštiti od poţara (NN 92/10) u skladu sa Zakonom o normizaciji (NN 80/13). Prije poĉetka rušenja izvoĊaĉ se mora dobro upoznati s poloţajem nadzemnih i podzemnih instalacija, struje, telefona, vode, kanalizacije. Ako se naiĊe na nepoznate elektriĉne kabele mora se

odmah pozvati HEP da ustanovi jesu li pod naponom ili ne. Prije poĉetka radova na uklanjanju potrebno je iz graĊevine predviĊene za uklanjanje iznijeti eventualno deponirane otrovne tvari i deponirati ih u za to prikladnim prostorijama. Uklanjanju se ne smije pristupiti dok nisu

izvršene sve potrebne pripreme, sva potrebna rasterećenja, potrebna podupiranja i osiguranje na potrebnim mjestima. Svako uklanjanje nosivog elementa koje bi moglo ugroziti stabilnost drugog elementa zahtijeva istodobno privremeno podupiranje tog drugog elementa. Za podupiranje koriste se tipski DOKA d2 stolovi za podupiranje koji se radi osiguranja prostorne stabilnosti meĊusobno povezuju. Materijal za podupiranje, radne platforme i ljestve moraju biti uvijek spremni pored graĊevine, jer se moţe ukazati hitna potreba za njima. Razlabavljeni dijelovi moraju se odmah rušiti u kontinuitetu do stabilne cjeline a ne smiju se ostavljati stajati razlabavljeni jer moţe doći do samo urušavanja. Treba voditi raĉuna da u blizini ne rade bilo kakvi strojevi koji izazivaju vibracije, što bi moglo utjecati na te razlabavljene elemente. Pogotovo se ne smije ostaviti dio razlabavljene konstrukcije i onda oko nje vršiti utovar i izvlaĉenje i usitnjavanje već srušenih dijelova. Ne smije se rezati i rušiti s platforme ispod olabavljenih dijelova, već se rušenje mora uvijek vršiti sa strane ili iznad tih dijelova. To se osigurava adekvatnom skelom i prijenosnim skelama raznih radnih nivoa. Oprema gradilišta, kao i osiguranje pojedinih ureĊaja, opreme i strojeva, te radnika na njemu za vrijeme rušenja i demontaţe mora u cijelosti odgovarati propisima. ZBRINJAVANJE GRAĐEVNOG OTPADA

Nakon izvršenog uklanjanja graĊevine i njezinih dijelova izvoĊaĉ radova duţan je: - oĉistiti gradilište od svih otpadaka i materijala, šute, viška zemlje; - sav graĊevni otpad transportirati na deponiju predviĊenu za ovu vrstu otpada; - sve nastale iskope ukoliko nisu potrebni za novu gradnju zatrpati i nabiti. IzvoĊaĉ radova je posjednik graĊevnog otpada u smislu ĉl. 3. Pravilnika o gospodarenju graĊevnim otpadom (NN 38/08) te stoga preuzima sve obveze proizašle iz navedenog Pravilnika. IzvoĊaĉ je duţan sav otpad nastao uklanjanjem graĊevina kao i sav otpad, stvari i sl. zateĉen unutar graĊevina zbrinuti sukladno odredbama Zakona o odrţivom gospodarenju otpadom (NN 94/13) i Pravilnika o gospodarenju graĊevnim otpadom (NN 38/08).

U Zagrebu, listopad 2017. projektant:

Rajka Bunjevac, dipl.ing.arh.

Page 28: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 28

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/1.4 TROŠKOVNIK

Page 29: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

Rajka Bunjevac ovlaštena arhitektica Ured ovlaštene arhitektice Zagreb, Kišpatićeva 19, OIB 58833969159 tel 01 24 21 690, tel/fax 01 24 21 691 e-mail [email protected]

Investitor: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., ŠIROLINA 4, 10000 ZAGREB T.D. 02/17

GraĊevina: MOTEL I AUTO SERVIS, LOKACIJA JEŢO - JUG Mjesto i datum: Zagreb, listopad 2017. Razina razrade: PROJEKT UKLANJANJA – TENDER DOKUMENTACIJA Strana: 29

Investitor

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. ZAGREB, ŠIROLINA 4

GraĊevina

MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG

Lokacija graĊevine

JEŢEVO - JUG AUTOCESTA A3 BREGANA - ZAGREB - LIPOVAC, DIONICA IVANJA REKA - JEŢEVO k.ĉ. 1937/2, 1937/3, 1937/4, k.o. JEŢEVO

Razina razrade

PROJEKT UKLANJANJA GRAĐEVINE – TENDER DOKUMENTACIJA

B/2 GRAFIĈKI DIO

1. 2. 3. 4. 5. 6.

SITUACIJA MOTEL JEŢEVO - TLOCRT PRIZEMLJA MOTEL JEŢEVO - TLOCRT 1.KATA MOTEL JEŢEVO - PRESJECI SERVIS - TLOCRT PRIZEMLJA I KROVA SERVIS - PRESJEK I PROĈELJA

MJ 1:1000 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200 MJ 1:200

Page 30: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

POSTOJEĆI MOTEL

POSTOJEĆI AUTO SERVIS

S

Page 31: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

MOTEL

TLOCRT PRIZEMLJA

Page 32: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

MOTEL

TLOCRT KATA

Page 33: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

MOTEL

PRESJECI

PRESJEK a - a

PRESJEK b - b

PRESJEK c - c

PRESJEK d - d

Page 34: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

AUTO SERVIS

TLOCRTI

TLOCRT TEMELJA TLOCRT PRIZEMLJA

TLOCRT KROVA

Page 35: MOTEL I AUTO SERVIS LOKACIJA JEŢEVO JUG - hac.hrhac.hr/sites/default/files/2018-04/Knjiga 3 - 3.1. Tehnički opis i nacrti.pdf · Pregradni zidovi su od opeke 10 cm. Stropnu konstrukciju

AUTO SERVIS

PRESJEK I PROČELJA

PRESJEK a - a

PROČELJE SJEVER

PROČELJE ISTOK

PROČELJE ZAPAD

PROČELJE JUG