mg02c205 - guia programacion

8/2/2019 MG02C205 - Guia Programacion

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ndice

1. Seguri dad 3Instrucciones de seguridad 3

Aprobaciones 3

Advertencia de tipo general 3

Evitar arranques accidentales 4

Antes de iniciar tareas de reparacin 5

2. I nt roduccin 7Cdigo descriptivo 7

3. Programacin 11Instrucciones de programacin 11

Programacin con MCT-10 11Programacin con LCP 11 o LCP 12 11

Men de estado 13

Men rpido 13

Men principal 14

4. Descripciones de parmetros 15Grupo de parmetros 0: Funcionam./Display 15

Grupo de parmetros 1: Carga/Motor 20

Grupo de parmetros 2: Frenos 30Grupo de parmetros 3: Referencia/Rampas 34

Grupo de parmetros 4: Lmites/Advertencias 41

Grupo de parmetros 5: E/S digital 44

Grupo de parmetros 6: E/S analgica 50

Grupo de parmetros 7: Controladores 57

Grupo de parmetros 8: Comunicacin 59

Grupo de parmetros 13: Smart Logic 64

Grupo de parmetros 14: Funciones especiales 73

Grupo de parmetros 15: Informacin del convertidor 76

Grupo de parmetros 16: Lecturas de datos 79

5. List as de parmet ros 85

6. Localizacin de averas 89

ndice 90

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 ndice

MG.02.C2.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss 1


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1. Seguridad Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51

2 MG.02.C2.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

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Corriente de fuga

La corriente de fuga a tierra desde el convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 essuperior a 3,5 mA. Segn IEC 61800-5-1, debe garantizarse una toma de tierra deproteccin reforzada por medio de un cable a tierra de Cu, 10 mm (mnimo), o uncable a tierra adicional (con la misma seccin que el cable de alimentacin de red)se debe terminar por separado.Dispositivo de corriente residual

Este producto puede originar una corriente de CC en el conductor de proteccin. Sise utiliza un dispositivo de corriente residual (RCD) como proteccin adicional, slodebe utilizarse un RCD de tipo B (retardo temporizado) en la alimentacin de esteproducto. Consulte tambin la nota de aplicacin de Danfoss sobre RCD nm. MN.90.GX.YY.La conexin protectora a tierra del convertidor VLT Micro y la utilizacin de dispo-sitivos RCD siempre deben seguir las normas vigentes.

La proteccin contra sobrecarga del motor es posible mediante el ajuste del Par-metro 1-90 Proteccin trmica del motor al valor Desconexin ETR. Para EE UU y

Canad: las funciones ETR proporcionan proteccin contra sobrecarga del motor declase 20 de acuerdo con el cdigo NEC.

I nstalacin en alt itu des elevadas:

Para altitudes superiores a 2 Km, contacte con Danfoss Drives en relacin con PELV.

1.1.5. Red de alimentacin I T

Red de alimentacin I T

Instalacin con una fuente aislada, es decir, redes IT.Tensin mx. de alimentacin permitida conectado a la red: 440 V.

Para mejorar el rendimiento de los armnicos, Danfoss ofrece filtros de lnea opcionales.

1.1.6. Evit ar arranques accident ales

Cuando el convertidor de frecuencia est conectado a la red de alimentacin, el motor puedearrancarse o pararse mediante los comandos digitales, los comandos del bus, las referencias o elpanel de control local.

Desconecte el convertidor de frecuencia de la red de alimentacin cuando as lo dictenlas consideraciones de seguridad del personal, para evitar el arranque accidental decualquier motor.

Para evitar arranques accidentales, active siempre la tecla [OFF] (Apagar) antes de mo-dificar cualquier parmetro.

1.1.7. I nstrucciones para desecho del equipo

Los equipos que contienen componentes elctricos no deben dese-charse junto con los desperdicios domsticos.Deben recogerse de forma selectiva, junto con otros residuos de ori-gen elctrico y electrnico, conforme a la legislacin local vigente.

1. Seguridad Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51


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2. Introduccin Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51


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2. I ntroduccin

2.1.1. I dentif icacin del FC

A continuacin se muestra un adhesivo de identificacin de ejemplo. Este adhesivo est colocadosobre el convertidor de frecuencia y muestra el tipo y las opciones instaladas en la unidad. Consulteen las tablas siguientes para obtener informacin detallada sobre cmo leer el cdigo descripti-vo.

Ilustracin 2.1: Ejemplo de adhesivo de identificacin.

2.1.2. Cdigo descriptivo

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 2. Introduccin


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Descripcin Pos. Eleccin posibleGrupo de productos 1-3 Convertidores de frecuencia ajustablesSerie y tipo de producto 4-6 Micro DrivePotencia 7-10 0,18 - 7,5 kWTensin de red 11-12 S2: Monofsica 200 - 240 V CA

T 2: Trifsica 200 - 240 V CAT 4: Trifsica 380 - 480 V CA

Proteccin 13-15 IP20 / Chasis

Filtro RFI 16-17 HX: Sin filtro RFIH1: Filtro RFI clase A1/BH3:Filtro RFI A1/B (longitud de cable reducida)

Freno 18 B: Chopper de frenado incluidoX: Chopper de frenado no incluido

Display 19 X: Sin panel de control localN: Panel numrico de control local (LCP)P: Panel numrico de control local (LCP) con potenci-metro

PCB barnizado 20 C: PCB barnizadoX. PCB no barnizado

Opcin de alimentacin 21 X: Sin opcin de alimentacinAdaptacin A 22 Sin adaptacinAdaptacin B 23 Sin adaptacinVersin de software 24-27 ltima versin - software estndar

Tabla 2.1: Descripcin del cdigo.

2.1.3. Smbolos

Smbolos utilizados en esta Gua de programacin.

NOTA!

Indica algo que debe ser tenido en cuenta por el lector.

Indica una advertencia general.

Indica una advertencia de alta tensin.

* Indica ajustes predeterminados

2. Introduccin Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51


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2.1.4. Abreviatur as y convenciones

Trminos: Abreviaturas:Unidades

SI :

Unidades I -

P:Aceleracin m/s ft/sDimetro de cable norteamericano AWG

Ajuste automtico del motor AMTIntensidad A AmpLmite de intensidad ILIM Energa J = Nm ft-lb, BtuGrados Fahrenheit FConvertidor de frecuencia FCFrecuencia Hz HzKilohercio kHzPanel de control local LCPMiliamperio mAMilisegundo msMinuto minHerramienta de control de movi-miento

MCT

Dependiente del tipo de motor M-TYPENewton por metro NmIntensidad nominal del motor IM,N Frecuencia nominal del motor fM,N Potencia nominal del motor PM,N Tensin nominal del motor UM,N Parmetro par.Tensin protectora muy baja PELVPotencia W Btu/hr, CV

Presin Pa = N/m psi, psf, piesde agua

Intensidad nominal de salida del in-versor

IINV

Revoluciones por minuto RPMDependiente del tamao SR Temperatura C FTiempo s s, hr

Lmite de par TLIM Tensin V V

Tabla 2.2: Tabla de abreviaturas y convenciones.

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 2. Introduccin


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3. Programacin Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51


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3. Programacin

3.1. I nst rucciones de programacin

3.1.1. Programacin con MCT-10

Si se instala el Software de programacin MCT-10, el convertidor de frecuencia puede programarsedesde un PC a travs del puerto de comunicaciones RS485.

Este software se puede solicitar utilizando el cdigo 130B1000 o se puede descargar desde el sitioweb de Danfoss: www.danfoss.com, Business Area: Motion Controls.

Consulte el manual MG.10.RX.YY.

3.1.2. Progr amacin con LCP 11 o LCP 12

El LCP se divide en cuatro grupos de funciones:

1. Display numrico.

2. Tecla [MENU].

3. Teclas de navegacin.

4. Teclas de funcionamiento y luces indicadoras (LED).

Ilustracin 3.1: LCP 12 con potencimetro Ilustracin 3.2: LCP 11 sin potencimetro

El display:

En el display pueden leerse distintos tipos de informacin.

Set-up n umber (Nmero de ajuste) mues-tra el ajuste activo y el ajuste editado. Si elmismo ajuste acta como ajuste activo y edi-tado, slo se mostrar ese nmero de ajuste(ajuste de fbrica).Cuando difieren el ajuste activo y el editado,ambos nmeros se muestran en el display(Ajuste 12). El nmero intermitente indica elajuste editado.

Ilustracin 3.3: Indicacin del ajuste

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 3. Programacin


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Los dgitos pequeos de la izquierda son elnmero de parmetr o seleccionado.

Ilustracin 3.4: Indicacin del n de par.

Los dgitos grandes en el medio del displaymuestran el valor del parmetro seleccio-nado.

Ilustracin 3.5: Indicacin del valor del par. selec-cionado

El lado derecho del display muestra la uni-dad del parmetro seleccionado. sta puedeser Hz, A, V, kW, HP (CV), %, s o RPM.

Ilustracin 3.6: Indicacin de la unidad del par.seleccionado

El sentido de giro del m otor aparece en laparte inferior izquierda del display, con unapequea flecha al lado que seala en el sen-tido de las agujas del reloj o en sentido con-trario.

Ilustracin 3.7: Indicacin de la direccin del mo-tor

Utilice la tecla [MENU] para seleccionar uno de los mens siguientes:

St atus Menu (Men Estado) :

El men de estado puede estar en Readout Mode(Modo de lectura de datos) o en Hand onMode(Modo de marcha local). En Readout Mode, se muestra en el display el valor del parmetrode lectura de datos seleccionado.

En Hand on Modemuestra la referencia local del LCP.

Quick Menu ( Men rpido):

Muestra los parmetros del Men rpido y su configuracin. Desde aqu se puede acceder y editarlos parmetros del Men rpido. La mayora de las aplicaciones pueden ejecutarse configurandolos parmetros de los mens rpidos.



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Main Menu (Men principal):

Muestra los parmetros del Men principal y su configuracin. Desde aqu se puede acceder yeditar todos los parmetros. Ms adelante, en este captulo encontrar una descripcin generalde los parmetros disponibles.

Luces indicadoras:

LED verde: la alimentacin del convertidor de frecuencia est conectada. LED amarillo: indica una advertencia.

LED rojo intermitente: indica una alarma.

Teclas de navegacin:

[ Back] (Atrs): para ir al paso o nivel anterior en la estructura de navegacin.Flechas [] y [ ] : se utilizan para desplazarse entre grupos de parmetros, entre parmetros ydentro de stos.[OK]: para seleccionar un parmetro y aceptar los cambios en una configuracin de parmetro.

Teclas de funcionamiento:

una luz amarilla encima de las teclas de funcionamiento indica cul es la tecla activa.[ Hand on] ( Marcha local): arranca el motor y activa el control del convertidor de frecuencia atravs del LCP.[ Off/ Reset] (Apagado/ Reiniciar): el motor se detiene, salvo en el modo de alarma. En esecaso, el motor se reiniciar.[Auto on] (Activacin automtica): el convertidor de frecuencia se controla por medio de losterminales de control o a travs de comunicacin serie.[Potentiometer] (LCP12) (Potencimetro): el potencimetro funciona de dos maneras, de-pendiendo del modo en que se est utilizando el convertidor de frecuencia.EnAuto Mode, el potencimetro acta como una entrada analgica programable adicional.En Hand on Mode, el potencimetro controla la referencia local.

3.2. Men de estadoDespus del arranque, el men de estado estactivo. Utilice la tecla [MENU] para cambiarentre Status (Estado), Quick Menu (Men r-pido) y Main Menu (Men principal).

Utilice las flechas [] y [] para desplazarseentre las diferentes opciones de cada men.

El display indica el modo de estado con unapequea flecha encima de Status.

Ilustracin 3.8: Indicacin del modo Estado

3.3. Men rpido

El Men rpido proporciona un fcil acceso a los parmetros ms utilizados.

1. Para entrar en el Men rpido, pulsela tecla [MENU] hasta que el indica-dor del display se coloque encimade Quick Menu y, a continuacin,pulse [OK].

2. Utilice las flechas [] y [] para des-plazarse por los parmetros del Me-n rpido.

3. Pulse [OK] para seleccionar un par-metro.

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 3. Programacin


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4. Utilice las flechas [] y [] para cam-biar el valor de ajuste de un par-metro.

5. Pulse [OK] para aceptar el cambio.

6. Para salir, pulse [Back] (Atrs) dos

veces para entrar en Status (Esta-do), o bien pulse [Menu] una vezpara entrar en Main Menu. Ilustracin 3.9: Indicacin del modo Men rpido

3.4. Men principal

El Men principal proporciona acceso a todos los parmetros.

1. Para entrar en el Men principal, pul-se la tecla [MENU] hasta que el indi-cador del display se coloque sobreMain Menu.

2. Utilice las flechas [] y [] para des-plazarse por los grupos de parme-tros.

3. Pulse [OK] para seleccionar un grupode parmetros.

4. Utilice las flechas [] y [] para des-plazarse por los parmetros de esegrupo en concreto.

5. Pulse [OK] para seleccionar el par-metro.

6. Utilice las flechas [

] y [

] para ajus-tar/cambiar el valor del parmetro.

7. Pulse [OK] para aceptar el valor.

8. Para salir, pulse dos veces [Back](Atrs) para acceder al Quick Menu(Men rpido), o pulse [Menu] unavez para entrar en Status(Estado).

Ilustracin 3.10: Indicacin del modo Men prin-cipal



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4. Descripciones de parmet ros

4.1. Grupo de parmet ros 0: Funcionam./ Display

0-03 Ajustes regionales

Opt ion: Funcin:

A fin de satisfacer la necesidad de contar con diferentes ajustesregionales en diferentes partes del mundo, se ha incluido en elconvertidor de frecuencia el par. 0-03, Ajustes regionales. Laconfiguracin seleccionada influye en el ajuste predeterminadode la frecuencia nominal del motor.

[0 ] * Internacional Ajusta el valor predeterminado del par. 1-23, Frecuencia mo-tor, a 50 Hz.

[1] EE UU Ajusta el valor predeterminado del par. 1-23, Frecuencia mo-tor, a 60 Hz.

NOTA!

Este parmetro no se puede ajustar con el motoren marcha.

0-04 Estado operacin en arranq ue (Modo Manual)

Opt ion: Funcin:

Este parmetro regula si el convertidor de frecuencia debe o no

arrancar el motor al encenderse despus de un apagado enmodo Manual.

NOTA!

Si tiene instalado un LCP con potencimetro, lareferencia se ajusta de acuerdo con el valor actualdel potencimetro.

[0] Auto-arranque El convertidor de frecuencia arranca en el mismo estado Manualo Desactivado que cuando se apag.

La referencia local se almacena para su uso despus el arran-que.

[1] * Par. forz., ref. = 0 El convertidor de frecuencia se enciende en estado Descone-xin, lo que significa que el motor estar parado despus delencendido.

La referencia local se almacena para su uso despus el arran-que.

[2] Par. forz., ref. = 0 El convertidor de frecuencia se enciende en estado Descone-xin, lo que significa que el motor estar parado despus delencendido.

La referencia local se ajusta en 0. Por tanto, el motor no em-pezar a funcionar hasta que se incremente la referencia local.

Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 4. Descripciones de parmetros


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4.1.1. 0-1* Gestin de ajustes

Los parmetros definidos por el usuario y las diferentes entradas externas (p.e., bus, LCP, entra-das analgicas/digitales, realimentacin, etc.) controlan la funcionalidad del convertidor de fre-cuencia.

Un conjunto completo de parmetros que controlan el convertidor de frecuencia se conoce comoun ajuste. La unidad Micro Drive FC 51 contiene 2 ajustes, el Ajuste activo 1 y el Ajuste activo 2.Adems, puede copiarse un conjunto fijo de ajustes de fbrica a uno o ms ajustes activos.

Algunas de las ventajas de tener ms de un ajuste activo en el convertidor de frecuencia son:

Hacer funcionar el motor en un ajuste (ajuste activo) mientras se actualizan los par-metros de otro ajuste (Editar ajuste).

Conectar varios motores (uno cada vez) al convertidor de frecuencia. Los datos de motorpara varios motores pueden colocarse en diferentes ajustes.

Cambiar rpidamente la configuracin del convertidor de frecuencia y/o del motor mien-tras ste ltimo est en marcha (como pueden ser el tiempo de aceleracin o las

referencias predefinidas) mediante entradas digitales o de bus.

ElAjuste activopuede ajustarse comoAjuste mltiple, donde el ajuste activo se selecciona me-diante una entrada digital a travs de un terminal o a travs del cdigo de control del bus.

NOTA!

ElAjuste de fbricano puede usarse comoAjuste activo.

0-10 Ajuste activ o

Opt ion: Funcin:

Ajuste activocontrola el motor.El cambio de un ajuste a otro slo puede producirse cuando

el motor queda en inercia

O BIEN

los ajustes entre los que se produce el cambio estnrelacionados entre s (consultar par. 0-12,Ajustes re-lacionados).

Si se realiza un cambio entre ajustes que no estn relacionados,dicho cambio no tendr lugar hasta que el motor quede en iner-cia.

NOTA!

El motor slo se considera detenido cuando quedaen inercia.

[1 ] * Ajuste activo 1 ElAjuste activo 1est activo.

[2] Ajuste activo 2 ElAjuste activo2est activo.

[9] Ajuste activo Seleccione el ajuste activo mediante la entrada digital y/o bus,consulte el par. 5-1* seleccin [23].

4. Descripciones de parmetros Convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51


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0-11 Edit ar ajuste

Opt ion: Funcin:

Editar ajustepermite actualizar los parmetros del convertidorde frecuencia mediante LCP o bus. Este parmetro puede seridntico o distinto alAjuste activo.

Todos los ajustes se pueden editar durante el funcionamiento,independientemente del ajuste activo.

[1 ] * Ajuste activo 1 Actualizar los parmetros delAjuste activo 1.

[2] Ajuste activo 2 Actualizar los parmetros delAjuste activo 2.

[9] Ajuste activo Actualizar los parmetros del ajuste seleccionado comoAjusteactivo(consultar par. 0-10).

0-12 Ajustes relacionados

Opt ion: Funcin:

La relacin entre parmetros garantiza la sincronizacin de losvalores de los parmetros no modificables durante el funcio-namiento, permitiendo cambiar de un ajuste a otro durante eluso.

Si los ajustes no estn relacionados, no ser posible cambiar deuno a otro con el motor en marcha. Por tanto, el cambio deajuste no se producir hasta que el motor quede en inercia.

[0] Sin relacionar No realiza cambios en los ajustes y no puede cambiarse con elmotor en marcha.

[1 ] * Enlazado Copia los valores de parmetro no modificables durante el fun-cionamiento en el ajuste seleccionado actualmente en Editar

ajuste.

NOTA!

Este parmetro no puede modificarse con el motoren marcha.

4.1.2. 0-4* Teclado LCP

El convertidor de frecuencia puede operar en uno de los tres modos siguientes: Manual, Desco-nexinyAuto.

Manual:el convertidor de frecuencia se controla localmente y no permite ningn tipo de controla distancia. Al activar Manual, se produce una seal de inicio.Desconexin:el convertidor de frecuencia se detiene con una rampa de parada normal. Cuandose seleccione Desconexin, el convertidor de frecuencia slo puede ponerse en marcha pulsandoManual o Auto en el LCP.Auto:en el modo Auto, el convertidor de frecuencia puede controlarse de forma remota (bus/digital).

0-40 Tecla [Hand on] en el LCP

Opt ion: Funcin:

[0] Desactivado La tecla Hand on no tiene ninguna funcin.



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[1 ] * Activado La tecla Hand on funciona con normalidad.

0-41 Tecla [ Off/ Reset] en el LCP

Opt ion: Funcin:

[0] Desactivar Off/Reset La tecla Off/Reset no tiene ninguna funcin.

[1 ] * Activar Off/Reset Seal de parada y reinicio de cualquier posible fallo.

[2] Activar slo Reset Slo reiniciar. La funcin de parada (No) se desactiva.

0-42 [ Auto on] llave en LCP

Opt ion: Funcin:

[0] Desactivado La tecla Auto-on no tiene ninguna funcin.

[1 ] * Activado La tecla Auto-on funciona con normalidad.

4.1.3. 0-5* Copiar/ Guardar0-50 Copia con LCP

Opt ion: Funcin:

El LCP desmontable del convertidor de frecuencia puede utili-zarse para almacenar ajustes y para transferir datos al trasladarlos ajustes de parmetros de un convertidor a otro.

NOTA!

Copia con LCPslo puede activarse desde el LCPy SLO cuando el motor queda en inercia.

[1] Trans. LCP tod. par. Copiar todos los ajustes del convertidor de frecuencia al LCP.

[2] Tr d LCP tod. par. Copiar todos los ajustes desde el LCP al convertidor de frecuen-cia.

[3] Tr d LCP par ind tam Copiar todos los datos independientes del tamao del motordesde el LCP al convertidor de frecuencia

0-51 Copia de aju stes

Opt ion: Funcin:

Utilice esta funcin para copiar el contenido de un ajuste enEditar ajuste.Si desea poder realizar una copia de ajustes, asegrese de que

el motor queda en inercia

par. 0-10, Ajuste activo, est ajustado enAjuste activo1[1] oAjuste activo 2[2]

NOTA!

El teclado y la base de datos de parmetros sebloquean mientras se realiza la copia de ajustes.

[0 ] *No copiar La funcin de copia est inactiva



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[1] Copiar desde ajuste 1 Copiar desdeAjuste activo 1para editar el ajuste seleccionadoen el par. 0-11, Editar ajuste.

[2] Copiar desde ajuste 2 Copiar desdeAjuste activo 2para editar el ajuste seleccionadoen el par. 0-11, Editar ajuste.

[9] Copiar desde ajustede fbrica

Copiar desde Ajustes de fbrica para editar el ajuste seleccio-nado en el par. 0-11, Editar ajuste.

4.1.4. 0-6* Contrasea

0-60 Contr asea men principal

Range: Funcin:

Utilice una contrasea para evitar cambios no deseados en pa-rmetros importantes, como pueden ser los del motor.

Los parmetros protegidos por contrasea siempre pueden leer-se, pero no pueden editarse sin introducir la contrasea.

0 * [0 - 999] Introducir la contrasea para acceder al men principal a travsde la tecla [Main Menu]. Seleccionar el nmero que le permitamodificar otros valores de parmetros. El 0indica que no existecontrasea.

NOTA!

Una contrasea slo afecta al LCP, no a la comunicacin con el bus.



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4.2. Grupo de parmetros 1: Carga/ Mot or

1-00 Modo de configuracin

Opt ion: Funcin:

Utilice este parmetro para seleccionar el principio de control dela aplicacin a utilizar cuando haya activa una referencia remo-ta.

NOTA!

Si se cambia este parmetro se restablecern losvalores predeterminados de los parmetros 3-00,3-02 y 3-03.

NOTA!


[0 ] * Veloc. lazo abierto Para control de velocidad normal (referencias).

[3] Proceso en bucle ce-rrado

Permite el control de proceso en bucle cerrado. Consulte el gru-po de par. 7-3* para obtener ms informacin sobre el contro-lador PI.

Al trabajar en lazo cerrado de proceso, el par. 4-10 Direccinveloc. motordebe estar ajustado en Izqda. a dcha. [0]

1-01 Principio control mot or

Opt ion: Funcin:

[0] U/f Se utiliza con motores conectados en paralelo y/o aplicacionesde motor especiales. La configuracin U/f se define en los pa-rmetros 1-55 y 1-56.

NOTA!

Al llevar a cabo el control U/f no se incluyen lascompensaciones de deslizamiento y carga.

[1] * VVC+ Modo de funcionamiento normal, se incluyen las compensacio-nes de deslizamiento y carga.

1-03 Caractersti cas de par

Opt ion: Funcin:

Con ms caractersticas de par es posible obtener un consumode energa muy bajo, as como aplicaciones de par elevado.

[0 ] * Par constante La salida del eje del motor proporciona un par constante cuandose utiliza control de velocidad variable.

[2] Optim. automtica deenerga

Esta funcin optimiza automticamente el consumo energticoen aplicaciones de bomba centrfuga y ventilador. Consulte elpar. 14-41 Mnima magnetizacin AEO.



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1-05 Configuracin modo manual

Opt ion: Funcin:

Este parmetros slo es relevante cuando el par. 1-00, Modoconfiguracin, est ajustado a Proceso[3]. El parmetros seutiliza para determinar la referencia o controlar el valor de con-

signa al cambiar del modo auto al modo manual en el LCP.[0] Veloc. lazo abierto En el modo manual, el convertido funciona siempre en configu-

racin de lazo abierto, sea cual sea el valor del par. 1-00 Modoconfiguracin. El potencimetro local (si lo hay) o la flecha arri-ba/abajo determinan la frecuencia de salida limitada por Lmitealto/bajo veloc. motor (parmetros 4-14 y 4-12).

[2] * Como la configuracinen el par. 1-00

Si el par. 1-00 Modo configuracinest ajustado a Lazo abier-to[1], la funcin es la descrita ms arriba.Si el par. 1-00 est ajustado a Proceso[3], al cambiar de modoAuto a modo Manual se produce un cambio de valor de consignaa travs del potencimetro local o de la flecha arriba/abajo. Elcambio est limitado por Referencia Mx./Mn. (parmetros3-02 y 3-03).

4.2.1. 1-2* Datos de motor

Introducir los datos correctos de la placa de caractersticas del motor (potencia, tensin, frecuen-cia, intensidad y velocidad).Realice una AMT, consulte el par. 1-29.Los ajustes de fbrica para los datos de motor avanzados del par. 1-3* se calculan de formaautomtica.

NOTA!

No se pueden ajustar los parmetros del grupo 1.2* con el motor en marcha.

1-20 Potencia motor [kW] / [ CV] (Pm,n)

Range: Funcin:

Introducir la potencia del motor que indica la placa de caracte-rsticas.

[0,09 kW/0,12 CV -11 kW/15 CV]

Dos tamaos menos, un tamao por encima del valor nominalde VLT.

NOTA!

Los cambios de este parmetro afectan a los par.1-22 a 1-25, 1-30, 1-33 y 1-35.

1-22 Tensin mot or (U m, n)

Range: Funcin:

230/400V

[50 - 999 V] Introducir la tensin del motor que figura en la placa de carac-tersticas.



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1-23 Frecuencia mot or (f m, n)

Range: Funcin:

50 Hz* [] Introducir la frecuencia de motor que figura en la placa de ca-ractersticas del mismo.

1-24 I ntensidad motor (I m.n)

Range: Funcin:

Depen-dientede tipode mo-tor*

[0,01 - 26,00 A] Introducir la intensidad del motor segn los datos de la placade caractersticas.

1-25 Veloc. nominal motor (n m,n)

Range: Funcin:

Depen-dientede tipode mo-tor*

[100 - 9.999 RPM] Introducir la velocidad nominal segn los datos de la placa decaractersticas.

1-29 Adaptacin autom tica del motor (AMT)

Opt ion: Funcin:

Utilizar la AMT para optimizar el rendimiento del motor.

NOTA!

Este parmetro no se puede modificar con el mo-

tor en marcha.

1. Detenga el VLT y compruebe que el motor est en re-poso

2. Seleccione [2] Activar AMT

3. Aplique la seal de arranque A travs del LCP: Pulse Hand On (Marcha local)- O bien, estando activado el modo remoto: Apliqueuna seal de arranque en el terminal 18

[0] * [Off] (Apagado) La funcin AMT est desactivada.

[2] Activar AMT La funcin AMT se pone en marcha.

NOTA!

Para lograr una adaptacin ptima del convertidorde frecuencia, efecte la AMT con el motor fro.

4.2.2. 1-3* Dat. avanz. motor

Ajuste los datos de motor avanzados usando uno de estos mtodos:



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1. Efecte una AMT con el motor fro. El convertidor de frecuencia mide el valor del motor.

2. Introducir manualmente el valor de X1. Obtenga este valor del proveedor del motor.

3. Utilice el ajuste predeterminado de X1. El convertidor de frecuencia selecciona el ajustebasndose en los datos de la placa de caractersticas del motor.

NOTA!

Este parmetro no puede modificarse con el motor en marcha.

1-30 Resistencia esttor (Rs)

Range: Funcin:

Depen-dientede losdatosdel mo-

tor*

[Ohmio] Ajuste el valor de resistencia del esttor.

1-33 Reactancia fuga estt or (X1)

Range: Funcin:

Depen-dientede losdatosdel mo-tor*

[Ohmio] Defina la reactancia de fuga del esttor del motor.

1-35 Reactancia prin c. (X2)

Range: Funcin:

Depen-dientede losdatosdel mo-tor*

[Ohmio] Defina la reactancia principal del motor.

4.2.3. 1-5* Aj. indep. carga

Este grupo de parmetros sirve para configurar los ajustes del motor independientes de la carga.



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1-50 Magnet. motor a veloc. cero

Range: Funcin:

Este parmetro permite utilizar una carga trmica distinta en elmotor en el funcionamiento a baja velocidad.

100 %* [ 0 - 300%] Introduzca un porcentaje de intensidad de magnetizacin no-minal. Si el valor es demasiado bajo, podra reducirse el par deleje del motor.

1-52 Magn. mn. a velocidad normal [ Hz]

Range: Funcin:

Utilice este parmetro junto con el par. 1-50, Magnet. motor aveloc. cero.

0,0 Hz* [0,0 - 10,0 Hz] Ajuste la frecuencia deseada para una intensidad de magneti-zacin normal. Si se ajusta la frecuencia a un valor inferior a lafrecuencia de deslizamiento del motor, el par. 1-50 Magnet.

motor a veloc. ceroestar inactivo.

1-55 Caracterstica U/ f - U

Range: Funcin:

Este parmetro es un parmetro indexado [0-5] y slo se en-cuentra operativo cuando el par. 1-01 Principio control motorest ajustado a U/f[0].

0,0 V* [0,0 - 999,9 V] Introducir la tensin para cada punto de frecuencia para crearmanualmente una caracterstica U/f que se ajuste al motor. Lospuntos de frecuencia se definen en el par. 1-56, CaractersticaU/f - F.

1-56 Caracterstica U/ f - F

Range: Funcin:

Este parmetro es un parmetro indexado [0-5] y slo se en-cuentra operativo cuando el par. 1-01 Principio control motorest ajustado a U/f[0].

0,0 Hz* [0,0 - 1.000,0 Hz] Introducir los puntos de frecuencia para crear manualmente unacaracterstica U/f que se ajuste al motor. La tensin en cadapunto se define en el par. 1-55 Caracterstica de U/f - U.

Cree una caracterstica U/f basndose en seis tensiones y fre-cuencias definibles. Vea la figura a continuacin.Simplifique caractersticas U/f combinando 2 o ms puntos (ten-siones y frecuencias), definidos respectivamente como iguales.



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Ilustracin 4.1: Fig. 1 Caractersticas U/f

NOTA!

Para el par. 1-56 se aplica lo siguiente:[0] [1] [2] [3] [4] [5]

4.2.4. 1-6* Aj. depend. carga

Parmetros para realizar ajustes dependientes de la carga del motor.

1-60 Compensacin carga baja veloc.

Range: Funcin:

Utilice este parmetro para obtener una caracterstica U/f pti-ma con el funcionamiento a velocidad lenta.

100 %* [0-199 %] Introducir un porcentaje relativo a la carga cuando el motorfunciona a baja velocidad.

El punto de cambio se calcula de forma automtica basndoseen el tamao del motor.

1-61 Compen sacin carga alt a velocidad

Range: Funcin:

Utilice este parmetro para obtener la compensacin de cargaptima con el funcionamiento a alta velocidad.



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100 %* [0 - 199 %] Introduzca un porcentaje para compensar en relacin con lacarga cuando el motor funciona a alta velocidad.

El punto de paso se calcula de forma automtica basndose enel tamao del motor.

1-62 Compensacin de deslizamient o

Range: Funcin:

100 %* [-400 - 399 %] Compensacin para el deslizamiento de motor dependiente dela carga.La compensacin del deslizamiento se calcula automticamentesobre la base de la velocidad nominal del motor, nM,N.

NOTA!

Esta funcin slo est activa cuando el par. 1-00Modo configuracin est ajustado a Veloc. lazoabierto[0] o cuando el par. 1-01 Principio controlmotorest ajustado a VVC+[1].

1-63 Tiempo de compensacin de deslizamient o

Range: Funcin:

0,10 s [0,05 - 5,00 s] Introduzca la velocidad de reaccin de compensacin del desli-zamiento. Un valor alto produce una reaccin lenta, mientrasque uno bajo produce una reaccin rpida.

Si se producen problemas de resonancia a baja frecuencia, ajus-te un tiempo ms largo.

4.2.5. 1-7* Ajustes arranqueTeniendo en cuenta la necesidad de contar con diversas funciones de arranque en diferentesaplicaciones, es posible seleccionar una serie de funciones en este grupo de parmetros.

1-71 Retardo arr.

Range: Funcin:

El retardo de arranque define el tiempo que debe pasar desdeque se enva una orden de arranque hasta que el motor empiezaa acelerar.Si se ajusta el retardo de arranque en 0,0 segundos, se desac-

tiva la Funcin de arranque, [1-72], al enviar la orden de arran-que.

0,0 s* [0,0 - 10,0 s] Introduzca el tiempo de retardo requerido antes de comenzarla aceleracin.El par. 1-72 Funcin de arranqueest activo durante el tiempode retardo de arranque.

1-72 Funcin de arranque

Opt ion: Funcin:

[0] CC mantenida/Tiem-po retardo

El motor recibe energa con intensidad de CC mantenida (par.2-00) durante el tiempo de retardo de arranque.



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[1] Freno CC/tiempo re-tardo

El motor recibe energa con intensidad de frenado de CC (par.2-01) durante el tiempo de retardo de arranque.

[2] * Tiempo inercia/retar-do

El inversor presenta inercia durante el tiempo de retardo dearranque (inversor apagado).

1-73 Motor en giro

Opt ion: Funcin:

Utilice Motor en giro para capturar un motor que est girandodespus de un corte de red.

Esta funcin no debe utilizarse para aplicacionesde elevacin.

[0] * Desactivado La funcin de Motor en giro no es necesaria.

[1] Activado El convertidor puede capturar un motor en giro.

NOTA!

Cuando la funcin Motor en giro est activada, elpar. 1-71 Retardo arr. y el par. 1-72 Funcin dearranque, no tienen ninguna funcin.

4.2.6. 1-8* Ajustes de parada

A fin de satisfacer la necesidad de diversas funciones de parada en diferentes aplicaciones, estosparmetros ofrecen algunas funciones especiales para el motor.

1-80 Funcin de parada

Opt ion: Funcin:

La funcin de parada seleccionada est activa en las situacionessiguientes:

Se ordena la parada y la velocidad de salida disminuyehasta la Velocidad mn. para la activacin de funcionesde parada.

El comando de arranque se elimina (en espera) y lavelocidad de salida se reduce hasta la Velocidad mn.para la activacin de funciones de parada.

Se utiliza el comando de freno de CC y el tiempo defreno de CC ya ha pasado

Mientras la velocidad de salida en funcionamiento y lavelocidad de salida calculada est por debajo de laVelocidad mn. para la activacin de funciones de pa-

rada.

[0] * Inercia El inversor presenta inercia.

[1] CC mantenida El motor recibe energa de una corriente de CC. Consulte el par.2-00 CC mantenidapara ms informacin.



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1-82 Vel. mn. para fun c. parada [ Hz]

Range: Funcin:

0,0 Hz* [0,0 - 200,0 Hz] Ajustar la velocidad a la que se activa el par. 1-80 Funcin deparada.

4.2.7. 1-9* Temperatura motor

Con un monitor de estimacin de temperatura del motor, el convertidor de frecuencia es capazde calcular la temperatura del motor sin necesidad de tener instalado un termistor. Es por tantoposible recibir una advertencia o una alarma si la temperatura del motor supera el lmite opera-cional mximo.

1-90 Proteccin trm ica del mot or

Opt ion: Funcin:

Gracias al ETR (rel trmico electrnico) la temperatura del mo-tor se calcula basndose en la frecuencia, la velocidad y el

tiempo. Danfoss recomienda el uso de la funcin ETR si no secuenta con un termistor.

NOTA!

El clculo del ETR se basa en los datos del motordel grupo 1-2*.

[0] * Sin proteccin Desactiva el control de la temperatura.

[1] Advert. termistor Un termistor conectado a una salida digital o analgica generauna advertencia si se supera el lmite mximo de temperatura(vase el par. 1-93, Fuente de termistor).

[2] Descon. termistor Un termistor conectado a una entrada digital o analgica generauna alarma y provoca la desconexin del convertidor de fre-cuencia si se supera el lmite mximo de temperatura, (vase elpar. 1-93, Fuente de termistor).

[3] Advertencia ETR Si se supera el l mite mximo de temperatura del motor, se ge-nera una advertencia.

[4] Desconexin ETR Si se supera el l mite mximo de temperatura del motor, se ge-nera una alarma y se desconecta el convertidor de frecuencia.

1-93 Fuente de term istor

Opt ion: Funcin:

Seleccione el terminal de entrada del termistor.

[0] * Ninguno No ningn termistor conectado.

[1] Entrada analgica 53 Conecte el termistor al terminal de entrada analgica 53.

NOTA!

La entrada analgica 53 no puede seleccionarsepara otros fines cuando se selecciona como fuentede termistor.



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[6] Entrada digital 29 Conecte el termistor al terminal de entrada digital 29.

Mientras esta entrada funcione como entrada de termistor, noresponder a la funcin seleccionada en el par. 5-13, Terminal29 entrada digital. El valor del par. 5-13 se mantiene sin cambiosen la base de datos de parmetros mientras la funcin estinactiva.

Entrada digital/analgica

Tensin de alimen-tacin

Umbral de descone-xin

ValoresDigital 10 V 2.900

ohmAnalgica 10 V 2.900

ohm



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4.3. Grupo de parmet ros 2: Frenos

4.3.1. 2-* * Frenos

4.3.2. 2-0* Freno CC

El propsito de la funcin de freno CC consiste en frenar un motor giratorio aplicando intensidadde CC al motor.

2-00 I ntensidad de CC mant enida

Range: Funcin:

Este parmetro mantiene el funcionamiento del motor (par demantenimiento) o precalienta el motor.Este parmetro est activado si se selecciona CC mant. en elpar. 1-72 Funcin de arranqueo en el par. 1-80 Funcin de pa-rada.

50%* [0 - 100%] Introducir un valor de corriente mantenida como valor porcen-tual de la intensidad nominal del motor ajustada en el par. 1-24,Intensidad motor. El 100% de la corriente de CC mantenida co-rresponde a IM,N.

NOTA!

Evite la intensidad al 100% durante demasiado tiempo, ya que podra sobrecalentarel motor.

2-01 I ntens. freno CC

Range: Funcin:

50 %* [0 - 150%] Ajuste la intensidad de CC necesaria para frenar el motor degiro.

Active el freno de CC de una de las cuatro maneras siguientes:

1. Comando Freno CC, consulte el par. 5-1* seleccin [5]

2. Funcin de conexin del freno CC, consulte el par. 2-04

3. Freno CC seleccionado como funcin de arranque, con-sulte el par. 1-72

4. Freno CC en conexin con Motor en giro, par. 1-73.

2-02 Tiempo de fren ado CC

Range: Funcin:

El tiempo de frenado CC define el perodo durante el que laIntens. freno CCse aplica al motor.

10,0 s* [0,0 - 60 s] Ajuste la intensidad de freno CC, definida en el par. 2-01, quedebe aplicarse.



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NOTA!

Si el freno CC se activa como funcin de arranque, el tiempo de frenado CC se definemediante el retardo de arranque.

2-04 Velocidad de conexi n del fr eno CC

Range: Funcin:

0,0 Hz* [0,0 - 400,0 Hz] Ajuste la velocidad de conexin del freno CC para activar la in-tensidad de frenado de CC, ajustada en el par. 2-01, al desace-lerar la rampa.Cuando se ajusta en 0, la funcin se desactiva.

4.3.3. 2-1* Func. energ. freno

Utilice los parmetros de este grupo para seleccionar parmetros de freno dinmico.

2-10 Funcin de frenoOpt ion: Funcin:

Freno con resistencia:

El freno con resistencia limita la tensin en el circuito intermediocuando el motor funciona como generador. Sin el freno con re-sistencia, el convertidor de frecuencia acaba desconectndose.

El freno con resistencia consume la energa sobrante del frenadodel motor. Un convertidor de frecuencia con freno detiene unmotor ms rpido que uno sin l, lo cual se utiliza en muchasaplicaciones. Requiere una conexin de resistencia de freno ex-terna.

Una alternativa al freno con resistencia es el frenado de CA.

NOTA!

El freno con resistencia slo funciona en conver-tidores de frecuencia con freno dinmico integra-do. Debe conectarse una resistencia externa.

Frenado de CA:

El frenado de CA consume la energa sobrante por la creacinde prdida de energa en el motor.Es importante recordar que un incremento en la prdida deenerga provoca que la temperatura del motor aumente.

[0] * Off (Apagado) Sin funcin de freno.[1] Freno con resistencia El freno con resistencia est activo.

[2] Frenado de CA El frenado de CA est activo.

2-11 Resistencia freno (ohmi os)

Range: Funcin:

5 * [5 - 5.000 ] Ajuste el valor de la resistencia de freno.



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2-16 I ntensidad mx. de frenado de CA

Range: Funcin:

100.0 %*

[0.0 - 150.0 %] Introduzca la mxima corriente admisible al utilizar frenado deCA, para evitar el recalentamiento del motor.

El 100% es igual a la intensidad de motor ajustada en el par.

1-24.

2-17 Contr ol de sobretensin

Opt ion: Funcin:

Utilice el control de sobretensin (OVC) para reducir el riesgode que el convertidor de frecuencia se desconecte debido a unexceso de tensin en el bus CC provocado por la energa gene-rativa procedente de la carga.La sobreintensidad se produce, por ejemplo, si el tiempo de de-saceleracin de rampa ajustado es demasiado corto en compa-racin con la carga de inercia real.

[0] * Desactivado El Ctrl sobrtens. no est activo/no es necesario.

[1] Activado (no parada) El control de sobretensin funciona salvo que se active una se-al de parada.

[2] Activado El control de sobretensin funciona incluso cuando se activa unaseal de parada.

NOTA!

Si se ha seleccionado Freno con resistencia en el par. 2-10 Funcin de freno, elcontrol de sobretensin no estar activo aunque est activado en este parmetro.

4.3.4. 2-2* Freno mecnico

Las aplicaciones de elevacin requieren disponer de un freno electromagntico. El freno est con-trolado por un rel que libera el freno cuando se activa.

El freno se activa si el convertidor de frecuencia se desconecta o si se emite un comando de inercia.Adems, se activa cuando la velocidad se disminuye por debajo de la seleccionada en el par. 2-22,Activar velocidad freno.

2-20 I ntensidad freno liber.

Range: Funcin:0,00 A* [0,00 - 100 A] Seleccione la intensidad de motor a la que se libera el freno

mecnico.

Si se ha sobrepasado el tiempo de retardo dearranque y la intensidad de motor est por debajode la Intensidad freno liber., el convertidor de fre-cuencia se desconecta.



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2-22 Activacin del freno mecnico

Range: Funcin:

Si el motor se detiene usando la rampa, el freno mecnico seactiva cuando la velocidad del motor del motor es inferior a laVelocidad de activacin del freno.

El motor desacelera hasta detenerse en las situaciones siguien-tes:

Se suprime un comando de arranque (en espera)

Se activa un comando de parada

Se activa la parada rpida (se utiliza una rampa de pa-rada rpida)

0 Hz* [0 - 400 Hz] Seleccione la velocidad del motor a la que se activar el frenomecnico durante la desaceleracin de rampa.

El freno mecnico se activa de forma automtica si el converti-dor de frecuencia se desconecta o informa de una alarma.



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4.4. Grupo de parmet ros 3: Referencia/ Rampas

4.4.1. 3-* * Ref ./ Rampas

Parmetros para el manejo de referencias, definicin de limitaciones, y configuracin de la reac-

cin del convertidor de frecuencia a los cambios

4.4.2. 3-0* Lmit es referencia

Parmetros para ajustar la unidad de referencia, lmites e intervalos.

3-00 Rango de refer encia

Opt ion: Funcin:

Seleccione el rango de referencia y las seales de realimenta-cin. Los valores pueden ser tanto positivos como negativos,salvo que el par. 1-00, Modo configuracin, est ajustado a

Veloc. Lazo Cerrado [3] En ese caso slo se admiten valorespositivos.

[0] * Mn - Mx Los rangos de los puntos de referencia slo pueden contenervalores positivos.Seleccione esta opcin slo si la unidad est funcionando en lazocerrado de proceso.

[1] -Mx - +Mx Los rangos pueden tener tanto valores positivos como negati-vos.

3-02 Referencia mnima

Range: Funcin:0.00* [-4999 - 4999] Introducir el valor de referencia mnima.

La suma de todas las referencias internas y externas est limi-tada al valor de referencia mnima, par. 3-02.

3-03 Referencia mxim a

Range: Funcin:

La referencia mxima se puede ajustar dentro del rango com-prendido entre Referencia mnima y 4999.

50.00* [-4999 - 4999] Introducir un valor para la referencia mxima.

La suma de todas las referencias internas y externas est limi-tada al valor de referencia mxima, par. 3-03.

4.4.3. 3-1* Referencias

Parmetros para ajustar las fuentes de referencias. Seleccionar las referencias preajustadas paralas entradas digitales correspondientes en el grupo de parmetros 5.1*, Entradas digitales.



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3-10* Referencia int erna

Opt ion: Funcin:

Cada ajuste de parmetro contiene 8 referencias internas quepueden seleccionarse mediante 3 entradas digitales o mediantebus.

[18]EXB

[17]MSB

[16]LSB

Ref. interna, s.

0 0 0 00 0 1 10 1 0 20 1 1 31 0 0 41 0 1 51 1 0 61 1 1 7

Tabla 4.1: Par. 5-1* seleccin [16], [17] y [18]

[0.00] * -100.00 - 100.00% Introducir las diferentes referencias internas utilizando progra-macin indexada.

Normalmente, el 100% es igual al valor ajustado en el par. 3-03,Referencia mxima.No obstante, existen excepciones si el par. 3-00 se ajusta a Mn.- Mx. [0].

Ejemplo 1:El par. 3-02 se ajusta a 20 y el par. 3-03 se ajusta a 50. En estecaso 0% = 0 y 100% = 50.

Ejemplo 2:El par. 3-02 se ajusta a 70 y el par. 3-03 se ajusta a 50. En estecaso 0% = 0 y 100% = 70.

3-11 Velocidad fij a [ Hz]

Range: Funcin:

La velocidad fija es una velocidad de salida fija que anula lavelocidad de referencia seleccionada. Consulte el par. 5-1* se-leccin [14].Si el motor se detiene en modo fijo, la seal fija acta comoseal de arranque.Si se elimina la seal fija, el motor funciona de acuerdo con la

configuracin seleccionada.

5,0 Hz [0,0 - 400,0 Hz] Seleccione la velocidad a utilizar como velocidad fija.

3-12 Valor de enganche/ arriba-abajo

Range: Funcin:

0% * [0 - 100%] La funcin Enganche/arriba-abajose activa mediante un co-mando de entrada (vase el par. 5-1*, seleccin [28]/[29]). Siel comando est activo, el valor de enganche/arriba-abajo (en%) se aade a la funcin de referencia de la manera siguiente:

Referencia = Referencia + referencia



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Enganche arriba Enganche abajo

100

Referencia = Referencia referencia

Enganche arriba Enganche abajo

100

Cuando el comando de entrada se desactiva, la referencia vuel-

ve a su valor original, es decir: Referencia = Referencia + 0.

3-14 Referencia relativa interna

Range: Funcin:

0.00% [-100.00 - 100.00%] Definir un valor fijo (en %) que se agrega al valor variable de-finido en el par. 3-18 Recurso refer. escalado relativo.

La suma de los valores fijo y variable (denominada Y en la si-guiente ilustracin) se multiplica por la referencia real (deno-minada X). Este producto se aade a la referencia actual

X + X Y

100

3-15 Fuent e de refer encia 1

Opt ion: Funcin:

Los par. 3-15, 3-16 y 3-17 definen hasta tres seales de refe-rencia diferentes. La suma de estas seales de referencia definela referencia actual.

[0] Sin funcin No se define ninguna seal de referencia.

[1] * Entrada analgica 53 Utilice seales de la entrada analgica 53 como referencia, con-sulte el par. 6-1*.

[2] Entrada analgica 60 Utilice seales de la entrada analgica 60 como referencia, con-sulte el par. 6-2*.

[11] Referencia bus local Utilice seales de bus local como referencia, consulte el par.8-9*.

[21] Potencimetro delLCP

Utilice seales del potencimetro del LCP como referencia, con-sulte el par. 6-8*.

[8] Entrada de pulsos Utilice seales de entrada de pulsos como referencia, consulteel par. 5-5*.

3-16 Fuent e de refer encia 2

Opt ion: Funcin:

Consulte el par. 3-15 para obtener una descripcin.




4


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[1] Entrada analgica 53 Utilice seales de la entrada analgica 53 como referencia.

[2] * Entrada analgica 60 Utilice seales de la entrada analgica 60 como referencia.

[11] Referencia bus local Utilice seales de bus local como referencia.

[21] Potencimetro del

LCP

Utilice seales del potencimetro del LCP como referencia.

3-17 Fuent e de referencia 3

Opt ion: Funcin:

Consulte el par. 3-15 para obtener una descripcin.




[11] * Referencia bus local Utilice seales de bus local como referencia.


Utilice seales del potencimetro del LCP como referencia.

3-18 Recurso refer . escalado relat ivo

Opt ion: Funcin:

Seleccione un valor variable para aadir al valor fijo definido enel par. 3-14, Referencia interna relativa.

[0] * Sin funcin La funcin est desactivada

[1] Entrada analgica 53 Seleccione la entrada analgica 53 como fuente de referenciade escalado relativo.

[2] Entrada analgica 54 Seleccione la entrada analgica 54 como fuente de referenciade escalado relativo.

[8] Entrada de pulsos 33. Seleccione la entrada de pulsos 33 como fuente de referenciade escalado relativo.

[11] Referencia bus local Seleccione la referencia de bus local como fuente de referenciade escalado relativo.


Seleccione el potencimetro del LCP como fuente de referenciade escalado relativo.

4.4.4. 3-4* Rampa 1Una rampa lineal se caracteriza por una aceleracin constante hasta alcanzar la velocidad delmotor deseada. Puede producirse cierta sobremodulacin al alcanzar la velocidad, lo cual a su vezpodra provocar sacudidas durante unos momentos antes de estabilizarse.Una rampa en S acelera con mayor suavidad, de manera que las sacudidas quedan compensadasal alcanzar la velocidad.

Consulte la figura siguiente para ver una comparacin de los dos tipos de rampa.



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Tiempos de rampa:

Aceleracin de rampa: tiempo de aceleracin. De 0 a la frecuencia nominal del motor (par 1-23).Desaceleracin de rampa: tiempo de desaceleracin. De la frecuencia nominal de motor (par.1-23) a 0.

Limitacin:

Un tiempo de aceleracin de rampa demasiado corto puede provocar una advertencia de lmitede par (W12) y/o una advertencia de sobretensin de CC (W7). El movimiento de rampa se detienecuando el convertidor de frecuencia alcanza el modo de motor con lmite de par (par. 4-16).Un tiempo de desaceleracin de rampa demasiado corto puede provocar una advertencia de lmitede par (W12) y/o una advertencia de sobretensin de CC (W7). El movimiento de rampa se detienecuando el convertidor de frecuencia entra en modo de generador con lmite de par (par. 4-17) y/o una CC interna por encima del lmite de tensin.

3-40 Tipo rampa 1

Opt ion: Funcin:

[0] * Lineal Aceleracin/desaceleracin constante.[2] Rampa en S Aceleracin/deceleracin suave con compensacin de sacudi-

das.

3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa

Range: Funcin:

3,00 s* [0,05 - 3600 s ] Introducir el tiempo de aceleracin de rampa, desde 0 Hz hastala frecuencia nominal del motor (fM,N) ajustada en el par. 1-23.Seleccione un tiempo de aceleracin asegurndose de no supe-rar el lmite de par. Consulte el par. 4-16.

3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa

Range: Funcin:

3.00* [0,05 - 3600 s] Introducir el tiempo de rampa de desaceleracin desde la fre-cuencia nominal del motor (fM,N) en el par. 1-23 hasta 0 Hz.Elija un tiempo de desaceleracin de rampa que no provoquesobretensin en el inversor debido al funcionamiento regenera-tivo del motor. Adems, el par regenerativo no debe superar ellmite ajustado en el par. 4-17.



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4.4.5. 3-5* Rampa 2

Consulte el par. 3-4* para ver una descripcin de los tipos de rampa.

NOTA!

Rampa 2 - tiempos de rampa alternativos:El cambio de la rampa 1 a la rampa 2 se realiza a travs de la entrada digital. Con-sulte el par. 5-1*, seleccin [34].

3-50 Tipo rampa 2

Opt ion: Funcin:

[0] * Lineal Aceleracin/desaceleracin constante.

[2] Rampa en S Aceleracin/deceleracin suave con compensacin de sacudi-das.

3-51 Tiempo aceleracin de ram pa 2Range: Funcin:

3.000 * [0,100 - 3.600 s] Introducir el tiempo de aceleracin de rampa desde 0 Hz hastala velocidad nominal del motor (fM,N), ajustada en el par. 1-23.Seleccionar un tiempo de aceleracin asegurndose de que laintensidad de salida no exceda el lmite de intensidad ajustadoen el par. 4-18 durante la aceleracin de rampa.

3-52 Rampa 2 tiempo desacel. rampa

Range: Funcin:

3,000 s [0,100 - 3.600 s] Introducir el tiempo de rampa de desaceleracin desde la velo-

cidad nominal del motor (fM,N) del par. 1-23 hasta 0 Hz.Elija un tiempo de desaceleracin de rampa que no provoquesobretensin en el inversor debido al funcionamiento regenera-tivo del motor. Adems, la intensidad generada no debe excederel lmite de intensidad ajustado en el par. 4-18.

4.4.6. 3-8* Otras rampas

Esta seccin contiene parmetros para rampas de velocidad fija y de parada rpida.

En una rampa de velocidad fija se puede acelerar y desacelerar, mientras que con la rampa de

parada rpida slo se puede desacelerar.

3-80 Tiempo rampa veloc. fij a

Range: Funcin:

3,000 s* [0,100 - 3.600 s] Una rampa lineal aplicable cuando la velocidad fija est activa.Consulte el par. 5-1*, seleccin [14].Tiempo acel. rampa = Tiempo desacel. rampa.

El tiempo de rampa de velocidad fija comienza tras la activacinde una seal de velocidad fija a travs de una entrada digital oun puerto de comunicacin serie seleccionados.



4


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3-81 Tiempo rampa parada rpida

Range: Funcin:

3,000 s* [0,100 - 3.600 s] Una rampa lineal aplicable cuando la parada rpida est activa-da. Consulte el par. 5-1*, seleccin [4].



4


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4.5. Grupo de parmet ros 4: Lmit es/ Advertencias

4.5.1. 4-* * Lm./ Adver t .

Grupo de parmetros para configurar lmites y advertencias

4.5.2. 4-1* Lmites motor

Utilice estos parmetros para definir el rango de funcionamiento de velocidad, par e intensidadpara el motor.

4-10 Direccin velocidad motor

Opt ion: Funcin:

Si los terminales 96, 97 y 98 estn conectados a U, V y W res-pectivamente, el motor funciona de izquierda a derecha, si semira desde el frente.

NOTA!


[0] Izqda. a dcha. El eje del motor gira de izquierda a derecha. Este ajuste evitaque el motor funcione de derecha a izquierda.

Si el par. 1-00, Modo configuracin, est ajustado a Bucle ce-rrado de proceso[3], este parmetro se debe ajustar siempreen Izqda. a dcha.

[1] De derecha a izquier-da

El eje del motor gira de derecha a izquierda. Este ajuste evitaque el motor funcione de izquierda a derecha.

[2] * Ambos sentidos Con este ajuste, el motor puede funcionar en ambos sentidos.Sin embargo, la frecuencia de salida se limitar al rango: DeLmite bajo veloc. motor ) (par. 4-12) a Lmite alto veloc. motor(par. 4-14).

4-12 Lmit e bajo veloc. mot or

Range: Funcin:

0,0 Hz* [0,0 - 400,0 Hz] Ajuste el Lmite bajo de velocidad del motorcorrespondiente ala frecuencia de salida mnima del eje del motor.

NOTA!

Dado que la frecuencia de salida mnima es unvalor absoluto, no puede desviarse.

4-14 Lmit e alto veloc. mot or

Range: Funcin:

65,0Hz*

[0,0 - 400,0 Hz] Ajuste la Velocidad mxima del motorcorrespondiente a la fre-cuencia de salida mxima del eje del motor.



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NOTA!

Dado que la frecuencia de salida mxima es unvalor absoluto, no puede desviarse.

4-16 Modo mot or lmit e de par

Range: Funcin:

150.0 %*

[0.0 - 199.9%] Ajuste el lmite de par para el funcionamiento del motor.La configuracin no se restablece de forma automtica a losvalores predeterminados al cambiar los ajustes en el par. 1-00hasta 1-25 Carga y motor.

4-17 Modo generador lmit e de par

Range: Funcin:

150.0 %

*

[0.0 - 199.9 %] Ajuste el lmite de par para el funcionamiento de modo del ge-

nerador.La configuracin no se restablece de forma automtica a losvalores predeterminados al cambiar los ajustes en el par. 1-00hasta 1-25 Carga y motor.

4.5.3. 4-5* Ajuste de Advert.

Grupo de parmetros que contiene los lmites de advertencias ajustables para intensidad, veloci-dad, referencia y realimentacin.

Se muestran advertencias en el display, en la salida programada o en el bus serie.

4-50 Advert. Intens. baja

Range: Funcin:

Utilice este parmetro para establecer un lmite bajo para elrango de intensidad.Si la intensidad cae por debajo del lmite establecido, se emiteuna advertencia.

0,00 A [0,00 - 26,00 A] Establezca un valor para el lmite de intensidad baja.

4-51 Advert. Intens. alta

Range: Funcin:Utilice este parmetro para establecer un lmite mximo para elrango de intensidad.Si la intensidad supera el lmite establecido, se emite una ad-vertencia.

26,00A*

[0,00 - 26,00 A] Establezca el lmite de intensidad mximo.



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4-58 Funcin fallo fase mot or

Opt ion: Funcin:

La ausencia de una fase de motor provoca la cada del par delmotor. Este monitor puede desactivarse con fines especiales(por ejemplo, motores pequeos que funcionen en modo U/f

puro), pero dado que existe riesgo de que el motor se recaliente,Danfoss recomienda encarecidamente mantener la funcin ac-tivada.

Una fase de motor ausente hace que el convertidor de frecuen-cia se desconecte y comunica una alarma.

NOTA!


[0] No La funcin est desactivada.

[1] * S La funcin est activada.

4.5.4. 4-6* Bypass veloc.

En algunas aplicaciones, pueden producirse resonancias mecnicas. Evite los puntos de resonanciamediante la creacin de un bypass. El convertidor de frecuencia prolonga la rampa a travs de lazona de bypass, sobrepasando as los puntos de resonancia mecnica con rapidez.

4-61 Velocidad bypass desde [ Hz]

Range: Funcin:

Matriz [2]

0,0 Hz* [0,0 - 400,0 Hz] Introduzca el lmite superior o inferior de las velocidades a evi-tar.No importa si Bypass desde o Bypass hasta es el lmite superioro inferior, pero la funcin Bypass veloc. se desactiva si los dosparmetros se ajustan en el mismo valor.

4-63 Veloc. bypass hasta [Hz]

Range: Funcin:

Matriz [2]

0,0 Hz* [0,0 - 400,0 Hz] Introducir el lmite superior o inferior de la zona de velocidad aevitar.Asegrese de introducir el lmite opuesto al del par. 4-61 Ve-locidad bypass desde [Hz].



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4.6. Grupo de parmetros 5: E/ S digit al

4.6.1. 5-* * E/ S d ig ita l

A continuacin se describen todas las funciones y seales de comandos de entrada digital.

4.6.2. 5-1* Entradas digitales

Parmetros para configurar las funciones para los terminales de entrada.Las entradas digitales se usan para seleccionar varias funciones del convertidor de frecuencia.Todas las entradas digitales pueden ajustarse de la siguiente manera:

[0] Sin funcin El convertidor de frecuencia no reaccionar a seales transmi-tidas al terminal.

[1] Reinicio Reiniciar el convertidor de frecuencia despus de una descone-xin/alarma. No todas las alarmas pueden reiniciarse.

[2 ] Inercia Parada por inercia, entrada invertida (NC). El convertidor defrecuencia deja el motor en el modo libre.

[3] Inercia y reinic. inv. Entrada invertida de parada de inercia y reset (NC). El conver-tidor de frecuencia se reinicia y deja el motor en el modo libre.

[4] Parada rpida Entrada invertida (NC). Genera una parada de acuerdo con eltiempo de rampa de parada rpida ajustado en el par. 3-81.Cuando el motor se para, el eje entra en el modo libre.

[5] Freno CC Entrada invertida para frenado de CC (NC). Detiene el motor alalimentarlo con CC durante un perodo de tiempo determinado,vase el par. 2-01. Esta funcin slo est activada cuando el

valor del par. 2-02 es distinto de 0.

[6] Parada Funcin de parada invertida. Genera una funcin de paradacuando el terminal seleccionado pasa del nivel lgico 1 al 0.La parada se lleva a cabo de acuerdo con el tiempo de rampaseleccionado.

[8] Arranque Seleccionar el arranque para una orden de arranque/parada.1 = Arranque, 0 = Parada.

[9] Arranque por pulsos El motor arranca si se aplica un pulso durante un mnimo de 2ms. El motor se detiene cuando se activa Parada.

[10] Cambio de sentido Cambiar el sentido de rotacin del eje del motor. La seal de

cambio de sentido slo cambia la direccin de rotacin; no ac-tiva la funcin de arranque. SeleccionarAmbos sentidos[2] enel par. 4-10.0 = normal, 1 = invertir.

[11] Arranque e inversin Utilizar para realizar un arranque/parada y un cambio de sentidoal mismo tiempo. No permite ninguna seal de arranque [8] almismo tiempo.0 = parada, 1 = arranque e inversin.

[12] Act. arranque adelan-te

Utilizar si el eje del motor debe girar en sentido horario al arran-car.



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[13] Act. arranque inverso Utilizar si el eje del motor debe girar en sentido antihorario enel arranque.

[14] Veloc. fija Utilizar para activar la velocidad fija. Consulte el par. 3-11.

[16] Ref. interna LSB Las referencias internas de LSB, MSB y EXB permiten realizaruna seleccin entre una de las ocho referencias internas deacuerdo con la tabla siguiente.

[17] Ref. interna MSB La misma que referencia interna LSB [16], vase el par. 3-10.

[18] Ref. interna EXB La misma que referencia interna LSB [16].

[19] Mantener referencia Mantiene la referencia actual. La referencia mantenida es ahorael punto de partida o condicin de aceleracin y deceleracinque se va a emplear. Si se utiliza aceleracin/deceleracin, elcambio de velocidad siempre se lleva a cabo mediante la rampa2 (par. 3-51 y 3-52) en el intervalo par. 3-02 Referencia mni-ma- par. 3-03 Referencia mxima.

[20] Mantener salida Mantiene la frecuencia actual del motor (Hz). La frecuenciamantenida del motor es ahora el punto de partida o condicinque se utilizar para Aceleracin y Deceleracin. Si se utilizaaceleracin/deceleracin, el cambio de velocidad siempre se lle-va a cabo mediante la rampa 2 en el intervalo par. 4-12, Lmitebajo veloc. motor- par. 4-14, Lmite alto veloc. motor.

NOTA!

Cuando est activada la opcin Mantener salida,el convertidor de frecuencia no puede pararse me-diante una seal de arranque [8] a nivel bajo.Detenga el convertidor de frecuencia mediante unterminal programado para Inercia [2] o para Iner-

cia y reinicio [3].

[21] Aceleracin Seleccionar Aceleracin y Deceleracin si desea un control digi-tal de la aceleracin/deceleracin (potencimetro de motor).Active esta funcin seleccionando Mantener referencia o Man-tener salida. Si Aceleracin se activa durante menos de 400 ms,la referencia resultante aumentar en un 0,1%. Si se activaAceleracin durante ms de 400 ms, la referencia resultantedar una rampa segn rampa 2 en el par. 3-51.

[22] Deceleracin Igual que Aceleracin [21].

[23] Selec.ajuste LSB Ajustar el par 0-10,Ajuste activo, a Ajuste mltiple.

Lgico 0 = ajuste 1, Lgico 1 = ajuste 2.

[26] Parada precisa Prolongar la seal de parada para obtener una parada precisaindependientemente del tiempo de exploracin. Esta funcinslo est disponible para el terminal 33.

[27] Arranq./parada prec. Como [26], pero incluye el arranque.

[28] Engan. arriba Seleccionar Engan. arriba o Enganc. abajo para aumentar o dis-minuir el valor de referencia resultado del porcentaje ajustadoen el par. 3-12.

[29] Enganc. abajo Igual que Engan. arriba [28]



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[32] Entrada de pulsos(slo terminal 33)

Seleccionar Entrada de pulsos cuando se utilice una secuenciade pulsos como referencia o realimentacin. El escalado se rea-liza en el grupo de par. 5-5*.

[34] Bit rampa 0 Lgico 0 = Rampa 1, consulte el par. 3-4*.Lgico 1 = Rampa 2, consulte el par. 3-5*.

[60] Contador A (ascend.) Entrada para contador A.

[61] Contador A (des-cend.)

Entrada para contador A.

[62] Reset del contador A Entrada para puesta a cero del contador A.

[63] Contador B (ascend.) Entrada para contador B.

[64] Contador B (des-cend.)

Entrada para contador B.

[65] Reset del contador B Entrada para puesta a cero del contador B.

5-10 Termin al 18 entr ada digital

Opt ion: Funcin:

[8] * Arranque Seleccionar la funcin del rango de entrada digital disponible.

Consulte el parmetro 51* para opciones posibles.


Opt ion: Funcin:

[10] * Cambio de sentido Seleccionar la funcin a partir del rango de entradas digitalesdisponible.



Opt ion: Funcin:

[0] * Sin funcin Seleccionar la funcin a partir del rango de entradas digitalesdisponible.



Opt ion: Funcin:

[14] * Veloc. fija Seleccionar la funcin a partir del rango de entradas digitalesdisponible.



Opt ion: Funcin:

[0] * Sin funcin Seleccionar la funcin a partir del rango de entradas digitalesdisponible.




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4.6.3. 5-4* Rels

Grupo de parmetros para configurar la sincronizacin y las funciones de salida para los rels.

[0] Sin funcin Opcin por defecto para todas las salidas digitales y de rel.

[1] Ctrl. prep. La placa de control recibe alimentacin elctrica.

[2] Unidad lista El convertidor de frecuencia est preparado para el funciona-miento y la placa de control tiene alimentacin.

[3] Unid. lista/remoto El convertidor de frecuencia est preparado para su uso y esten modo Auto On.

[4] Activar/sin advert. El convertidor de frecuencia est listo para funcionar. No se hadado orden de arranque ni de parada. Ninguna advertencia pre-sente.

[5] Unidad en funciona-miento

Motor en marcha.

[6] Func./sin advert. El motor est en marcha y no hay ninguna advertencia presente.

[7] Func. en ran./sin adv. El motor funciona con los rangos de intensidad programados;consulte los parmetros 4-50 y 4-51. Ninguna advertencia pre-sente.

[8] Func. en ref./sin ad-vert.

El motor funciona a la velocidad de referencia.

[9] Alarma Una alarma activa la salida.

[10] Alarma o advertencia Una alarma o una advertencia activa la salida.

[12] Fuera ran. intensidad La intensidad del motor est fuera del rango definido en los par.

4-50 y 4-51.[13] Corriente posterior,

bajaLa intensidad del motor es inferior a la ajustada en el par. 4-50.

[14] Corriente anterior, al-ta

La intensidad del motor es superior a la ajustada en el par. 4-51.

[21] Advertencia trmica La advertencia trmica se activa cuando la temperatura sobre-pasa el lmite en el motor, en el convertidor de frecuencia, en laresistencia de freno o en el termistor.

[22] Listo, sin adv. trm. El convertidor de frecuencia est preparado para funcionar y noexiste advertencia de exceso de temperatura.

[23] Remoto listo sin adv.trm. El convertidor de frecuencia est preparado para su uso en mo-do Auto y no existe advertencia de exceso de temperatura.

[24] Listo, tensin OK El convertidor de frecuencia est preparado para su uso y latensin de alimentacin est dentro del rango de tensin espe-cificado.

[25] Cambio sentido El motor est en marcha o listo para funcionar en sentido ho-rario cuando valor lgico = 0, y en sentido antihorario cuandovalor lgico = 1. La salida cambia tan pronto como se aplica laseal de cambio de sentido.

[26] Bus OK Comunicacin activa (sin tiempo lmite) a travs del puerto decomunicacin serie.



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[28] Freno, sin advert. El freno est activado y no aparecen advertencias.

[29] Fren. prep. sin fallos El freno est listo para su funcionamiento y no presenta ningnfallo.

[30] Fallo freno (IGBT) Protege al convertidor de frecuencia en caso de que haya unfallo en los mdulos de freno. Utilice el rel para desconectar latensin de alimentacin del convertidor de frecuencia.

[32] Ctrl. freno mec. Permite controlar un freno mecnico externo; consulte grupo depar. 2-2*.

[36] Bit cd. control 11 El bit 11 del cdigo de control controla el rel.

[51] Ref. local activa

[52] Ref. remota activa

[53] Sin alarma

[54] Coman. arran. activo

[55] Func. inverso

[56] Convertidor en modomanual

[57] Convertidor en modoauto.

[60] Comparador 0 Consulte el grupo de parmetros 13-1*. Si Comparador 0 seevala como VERDADERO, la salida ser alta. De lo contrario,ser baja.


[62] Comparador 2 Consulte el grupo de parmetros 13-1*. Si Comparador 2 se

evala como VERDADERO, la salida ser alta. De lo contrario,ser baja.


[70] Regla lgica 0 Consulte el par. 13-4*. Si Regla lgica 1 se evala como VER-DADERO, la salida ser alta. De lo contrario, ser baja.




[81] Salida digital SL B Consulte el par. 13-52,Accin Controlador SL. Cuando se eje-cute la accin de lgica inteligente Aj. sal. dig. a alta [39], laentrada ser alta. Cuando se ejecute la accin de lgica inteli-gente Aj. sal. dig. a baja [33], la entrada ser baja.



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5-40 Rel de funcin

Opt ion: Funcin:

[0] * Sin funcin Seleccione la funcin del rango de salida de rel disponible.

4.6.4. 5-5* Entrada de pulsos

Ajuste el par. 5-15 en la seleccin [32] Entrada de pulsos. Ahora el terminal 33 gestiona unaentrada de pulsos en el intervalo desde Baja frecuencia, par. 5-55, hasta Alta frecuencia, par.5-56. Regule la entrada de frecuencia mediante el par. 5-57 y el par. 5-58.

5-55 Term. 33 baja frecuencia

Range: Funcin:

20 Hz* [20 - 4999 Hz] Introduzca la baja frecuencia correspondiente a la velocidadbaja del eje del motor (es decir, el valor bajo de referencia) enel par. 5-57.

5-56 Term. 33 alta frecuencia

Range: Funcin:

5000Hz*

[21 - 5000 Hz] Introducir la alta frecuencia correspondiente a la velocidad altadel eje del motor (es decir, el valor alto de referencia) en el par.5-58.

5-57 Term. 33 valor bajo ref. / realim

Range: Funcin:

0.000* [-4999 - 4999] Ajuste el valor de referencia/realimentacin correspondiente alvalor de baja frecuencia de pulso ajustado en el par. 5-55.

5-58 Term. 33 valor alto ref. / realim

Range: Funcin:

50.000* [-4999 - 4999] Ajuste el valor de referencia/realimentacin correspondiente alvalor de alta frecuencia de pulso definido en el par. 5-56.



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4.7. Grupo de parmet ros 6: E/ S analgica

4.7.1. 6-* * E/ S analgica

Grupo de parmetros para configurar entradas y salidas analgicas.

4.7.2. 6-0* Modo E/ S analgico

Grupo para ajustar la configuracin de E/S analgica.

6-00 Tiempo Lmit e Cero Activo

Range: Funcin:

La funcin Cero Activo se utiliza para monitorizar la seal en unaentrada analgica. Si la seal desaparece, se emite una adver-tencia Cero Activo.

10 s [1 - 99 s] Ajuste el tiempo de retardo antes de que se aplique la funcinCero Activo(par. 6-01).Si la seal reaparece durante el retardo definido, se reiniciar eltemporizador.

Cuando se detecta el cero activo, el convertidor de frecuenciamantiene la frecuencia de salida e inicia el temporizador deTiempo Lmite Cero Activo.

6-01 Funcin Cero Activo

Opt ion: Funcin:

La funcin se activa si la seal de entrada de las entradas ana-

lgicas es inferior al 50% del valor ajustado en los par. 6-10,6-12 o 6-22.

[0] * Off (Apagado) La funcin est desactivada.

[1] Mantener salida La frecuencia de salida se mantiene en el valor que tena cuandose detect el cero activo.

[2] Parada El convertidor de frecuencia se desacelera hasta 0 Hz. Eliminela condicin de error de cero activo antes de reiniciar el con-vertidor de frecuencia.

[3] Velocidad fija El convertidor de frecuencia alcanza la velocidad fija, consulteel par. 3-41.

[4] Velocidad mx. El convertidor de frecuencia alcanza la velocidad de Lmite altoveloc. motor, vase el par. 4-14.

[5] Parada y desconex. El convertidor de frecuencia decelerar por inercia hasta 0 Hz yse desconectar. Elimine la condicin de cero activo y active elreinicio antes de volver a poner en marcha el convertidor defrecuencia.

4.7.3. 6-1* Entr ada analgica 1

Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la entrada analgica 1 (terminal 53).



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NOTA!

Microinterruptor 4 en posicin U:Los parmetros 6-10 y 6-11 estn activos.Microinterruptor en posicin I:Los parmetros 6-12 y 6-13 estn activos.

6-10 Termin al 53 escala baja V

Range: Funcin:

Este valor de escalado debe corresponder al valor de referenciamnimo, ajustado en el par. 6-14. Vase tambin el captuloManejo de referencias.

0,07 V* [0,00 - 9,90 V] Introduzca el valor de tensin baja.

6-11 Terminal 53 escala alta V

Range: Funcin:

Este valor de escalado debe corresponderse con el valor mximode referencia, ajustado en el par. 6-15.

10,0 V* [0,10 - 10,00 V] Introduzca el valor de tensin alto.

6-12 Termin al 53 intensidad baja mA

Range: Funcin:

Esta seal de referencia debe corresponderse con el valor dereferencia mnimo, ajustado en el par. 3-02.

0,14mA*

[0,00 - 19,90 mA] Introducir el valor bajo de corriente.

El valor debe ajustarse a un mnimo de 2 mA para activar la funcin de cero activodel par. 6-01.



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6-13 Termin al 53 escala alta mA

Range: Funcin:

Esta seal de referencia que debe corresponderse con el valorde referencia mximo ajustado en el par. 6-15.

20,00

mA*

[0,10 - 20,00 mA] Introduzca el valor de intensidad alto.


Range: Funcin:

El valor de escalado de entrada analgica que corresponde alvalor bajo de tensin/intensidad ajustado en los parmetros6-10 y 6-12.

0.000* [-4999 - 4999] Introducir el valor de escalado de entrada analgica.

6-15 Term. 53 valor alto ref. / realim

Range: Funcin:

El valor de escalado que corresponda al valor mximo de reali-mentacin de referencia establecido en los parmetros 6-11 y6-13.


6-16 Terminal 53 constante de tiempo de filtro

Range: Funcin:

Una const. de tiempo de un filtro paso bajo digital de 1er ordenpara supresin de ruido elctrico en el term. 53. Un valor alto

mejora la amortiguacin, aunque aumenta el retardo por el fil-tro.

0,001 s* [0,001 - 10,00 s] Introducir la constante de tiempo.

NOTA!

Este parmetro no se puede ajustar con el motor en marcha.

6-19 Modo term inal 53

Opt ion: Funcin:Seleccionar la entrada que aadir al terminal 53.

El par. 6-19 DEBE ajustarse de acuerdo con elajuste del microinterruptor 4.

[0] * Modo de tensin

[1] Modo de intensidad



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4.7.4. 6-2* Entr ada analgica 2

Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la entrada analgica 2 (terminal 60).

6-22 Termin al 60 escala baja mA

Range: Funcin:Esta seal de referencia debe corresponderse con el valor dereferencia mnimo, ajustado en el par. 3-02.

0,14mA*

[0,00 - 19,90 mA] Introducir el valor bajo de corriente.

El valor debe ajustarse a un mnimo de 2 mA para activar la funcin de cero activodel par. 6-01.

6-23 Terminal 60 escala alta mA

Range: Funcin:

Esta seal de referencia debe corresponderse con el valor deintensidad alto ajustado en el par. 6-25.

20,00mA*

[0,10 - 20,00 mA] Introduzca el valor de intensidad alto.


Range: Funcin:

El valor de escalado debe corresponder al valor de realimenta-

cin de referencia mnimo ajustado en el par. 3-02.0.000* [-4999 - 4999] Introducir el valor de escalado de entrada analgica.

6-25 Term. 60 valor alto ref./ / realim

Range: Funcin:

El valor de escalado debe corresponder al valor mximo de rea-limentacin de referencia ajustado en el par. 3-03.


6-26 Termin al 54 constant e de tiem po de filt roRange: Funcin:

Una const. de tiempo de un filtro paso bajo digital de 1er ordenpara supresin de ruido elctrico en el term. 54. Un valor altomejora la amortiguacin, aunque aumenta el retardo por el fil-tro.

NOTA!


0,001 s* [0,001 - 10,00 s] Introducir la constante de tiempo.



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4.7.5. 6-8* Potencimetro LCP

El potencimetro LCP puede seleccionarse como recurso de referencia o como recurso de refe-rencia relativa.

NOTA!

En el modo manual, el potencimetro LCP funciona como referencia local.

6-81 Potencimetr o LCP valor bajo / realim

Range: Funcin:

El valor de escalado correspondiente a 0.

0.000* [-4999 - 4999] Introducir el valor bajo de referencia.El valor de referencia correspondiente a potencimetro giradopor completo en sentido antihorario (0 grados).

6-82 Potencimetr o LCP valor alto / realim

Range: Funcin:

Introducir el valor de escalado correspondiente al valor mximode realimentacin de referencia ajustado en el par. 3-03.

50.00* [-4999 - 4999] Introducir el valor alto de referencia.El valor de referencia correspondiente al potencimetro giradopor completo en sentido horario (200 grados).

4.7.6. 6-9* Salida analgica

Estos parmetros permiten configurar las salidas analgicas del convertidor de frecuencia.

6-90 Modo term inal 42

Opt ion: Funcin:

[0] * 0 - 20 mA El rango

mg02c205 - guia programacion

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