kls.vejdirektoratet.dkkls.vejdirektoratet.dk/_layouts/delegate/handlers... · web viewside 26 af...

Paradigme for SAB – Styring og samarbejde (hoved- og fagentrepriser)

Vejledning i brug af paradigmet (til skribent af et udbudsmateriale)For at gøre det nemmere og hurtigere for dig at formulere udbudsbetingelser har Vejdirektoratet udarbejdet udbudsparadigmer, som skal anvendes, når vi udbyder opgaver til rådgivere og entreprenører.

Hele vejledningen er en hjælp til dig og skal naturligvis fjernes, så den ikke optræder i det færdige dokument.

Det er afgørende, at vi meget præcist beskriver vores bestillinger, så det er klart og entydigt, hvad vi ønsker leveret. Ved at opbygge udbudsmaterialet efter en ensartet og genkendelig struktur gør vi hele udbuds-processen lettere både for dig som VD-medarbejder og for vores leverandører.

Paradigmerne tilpasses løbende i forbindelse med nye love, bekendtgørelser og standarder samt de erfaringer Vejdirektoratet indhenter, vores ønsker om rationalisering og meget mere.

DERFOR SKAL DU ALTID BRUGE PARADIGMER, NÅR DU UDARBEJDER UDBUD!

Du må IKKE hente et tidligere udbud og ”blot” tilpasse det, da det kan være blevet forældet i mellemtiden.For at gøre skriveprocessen lettest mulig for dig, er vejledningen en del af selve paradigmetekstens udseende. De forskellige farver, markeringer og parenteser betyder følgende:

Rød tekst er vejledning til dig. Den kan slettes, når du er klar til det. Den røde tekst SKAL senest fjernes i forbindelse med dokumentets færdiggørelse.

Sort tekst på hvid baggrund er standardtekst, der er gældende for alle entrepriser.Denne tekst må som udgangspunkt IKKE ændres eller slettes. Du skal dog fjerne den, hvis et afsnit eller en tekst overhovedet ikke er relevant for dit udbud.

Sort tekst med turkis skyggefarve er tekst, der skal tilpasses det konkrete projekt.

Teksten skal ENTEN medtages uændret hhv. fjernes ELLER konkretiseres for den konkrete opgave – se nedenstående forklaring af de to typer parenteser.

Det er vigtigt, at det er hele afsnit, der tildeles den turkis skyggefarve, for at lette redigeringen til sidst. Skyggen skal fremstå som en samlet blok og ikke som i dette afsnit, hvor det kun er linjerne, der er markeret. Hvis man kun giver enkelte ord eller sætninger skyggefarve, virker vejledningen i at fjerne skyggefarven ikke.

Det sikres, at man benytter den rigtige turkis farve ved at vælge typografien ”Turkis skyggefarve” – eller vælge præcis denne farve:

Den turkis skyggefarve beholdes frem til og med læsning og fjernes lige inden udbud. Al skyggefarve fjernes i hele dokumentet på én gang ved at gøre følgende:

Ctrl+A (marker alt) -> væltet malebøtte (skygge) -> vælg ”ingen farve”.

[En hel tekstblok indrammet af firkantet parentes] betyder, at du udelukkende skal tage stilling til, om teksten skal med eller ej. Ordlyden indenfor parentesen må som udgangspunkt ikke ændres.

Den firkantede parentes beholdes frem til og med læsning og fjernes lige inden udbud. Alle parenteser fjernes i hele dokumentet på én gang ved at gøre følgende:

Ctrl+A (marker alt) -> Erstat -> Søg efter [ -> erstat med (blankt felt) -> Erstat alle

Ctrl+A (marker alt) -> Erstat -> Søg efter ] -> erstat med (blankt felt) -> Erstat alle

GODKENDT ENHED/NETVÆRK TEMA PLANLAGT REVISION DOKUMENTNR. ADGANG

SOAN 3. apr 2017 AD-ES / Entrepriseledelse

Indkøb/ Udbud og kontrahering November 2017 13/19291-1

[ ] Intern[ x ] Ekstern

Paradigme for SAB – Styring og samarbejde (hoved- og fagentrepriser)

En tekstblok <hvor en del af teksten er indrammet af en kantet parentes> betyder, at du SKAL skrive en opgavespecifik tekst her – fx et tidsrum.

Den kantede parentes benyttes også i links til internettet og kan derfor ikke fjernes som beskrevet ovenfor. De skal fjernes enkeltvis.

Hvis der er behov for at tilføje tekst, der ikke fremgår af paradigmet, SKAL denne tekst markeres med gul fremhævning i udkast til udbudsmateriale.

For at gøre arbejdet så let som muligt for dig og sikre et færdigt dokument uden fejl, bør du gå frem i denne rækkefølge:

1. Læs denne vejledning igennem hver gang, også selvom du mener, du kan huske, hvad der står. Skriv den eventuelt ud.

2. Lav ét samlet dokument – SBB – for alle dokumenter.

3. Aktiver ændringsfunktionen i Word og indstil den, så du ikke ser ændringerne, men kun det færdige dokument. Ændringerne kan altid kaldes frem, hvis du får brug for det.

4. Fjern de afsnit i dokumentet, der ikke er relevante for dit udbud.

5. Tag stilling til tekst med turkis skyggefarve – med enten [firkantede] eller <kantede> parenteser.

6. Tilføj tekst, hvis det er påkrævet. Marker den med gul tekstfremhævningsfarve.

7. Slet rød tekst, når du er sikker på, at vejledningen er forstået. Du kan kalde teksten frem igen, så længe du ikke har ”accepteret” ændringerne i Word.

8. Læs dokumentet omhyggeligt igennem. Hænger det hele sammen?

9. Først NÅR BÅDE DU OG DEN DOKUMENTANSVARLIGE er sikre på, at alt er korrekt og kan forstås entydigt af leverandøren, må du gå videre til punkt 9.

10. ”Accepter alle ændringer”, fjern de blå og gule markeringer og gør al tekst sort. Slå ændrings-funktionen fra.

Det røde skema nederst på siden bruges til dokumentstyring, som sker i flere trin: I forbindelse med godkendelse af et specifikt paradigme (fx Afvanding) skal skemaet udfyldes af den

paradigmeansvarlige.

Skemaet slettes, når du har udarbejdet et projektspecifikt dokument.

Opdager du fejl i paradigmet eller har du forslag til forbedringer, så skal du kontakte den paradigme-ansvarlige enhed eller netværk. Ændringer skal godkendes iht.” Proceduren for Drift af udbudsparadigmer”.

GODKENDT ENHED/NETVÆRK TEMA PLANLAGT REVISION DOKUMENTNR. ADGANG

SOAN 3. apr 2017 AD-ES / Entrepriseledelse

Indkøb/ Udbud og kontrahering November 2017 13/19291-1

[ ] Intern[ x ] Ekstern

Ændringslog for paradigmeDer vises kun ændringer, der går op til 5 år tilbage. Alle tidligere ændringer må forventes at være implementeret. Ændringslog kan med fordel fjernes inden du går i gang med at udarbejde SBB.

Vær opmærksom på, at hvis paradigmet også findes i en engelsk version, skal der tages stilling til, om denne også skal revideres.

Såfremt ændringslog for tidligere revisioner ønskes til gennemsyn kontaktes [email protected]

I teksten er anvendt forkortelsen VRG = Vejreglernes paradigmer.

Dato Ændring Baggrund

3. april 2017

Generelt: Revision iht. ny AAB Juni 2016 Koordinering med nyt bilag til SAB - Styring og samarbejde:

IKT Grundlag og krav.

Ny AAB + ny VRG SAB-PIKT opdateret, særligt mht. 3D fagmodeller.

1.1: Ændret iht. nyt afsnit 1.1 i AAB og VRG paradigme Ny AAB + ny VRG SAB-P

2: Titel og indhold ændret, så afsnittet omhandler alle møder i

entreprisenNy AAB + ny VRG SAB-P

2.5: Tekst om styregrupper opdateret og koordineret med tekst i

SAB - SOS for totalentreprise samt med VD instruktion.Ensretning + opdatering

2.6: Forberedende møder/laboratoriemøder flyttet hertil fra SAB -

ArbejdspladsNy AAB + Alle møder samlet under afsnit 2

3: Generel oprydning Opdatering iht. indhold og struktur i ny AAB Inspiration fra SAB - SOS for totalentreprise Tilpasning af at’er vedr. trafikale forhold så de matcher dem

for totalentreprise bedre (v. OBN/JEMO)

VD erfaringNy AABEnsretningEnsretning + opdatering iht. bl.a. vejlov

4: Ny tekst om ikke accepterede kontrolafsnit mm. Tekst om kontrol ved tavleentrepriser flyttet fra 6.2.6

Ny VRG SAB-PFejlplacering rettet

5: Koordinering med IKT Grundlag og krav Overflødige afsnit slettet, eller flyttet til 6 eller 3

Ny IKTOprydning

6: Nyt afsnit om frister for fremsendelse af kvalitets- og miljøplan Nye afsnit 6.2.1, 6.2.2 og 6.2.3 indført bl.a. for at skærpe krav

til levering af arbejdsprocedurer og kontrolplaner. 6.2.6 koordineret med IKT Grundlag og krav. 6.2.6: Præcisering af krav til dok.styringsplan. Se også 4. 6.2.7: Forkert angivelse af kursuskrav for Vejen som

arbejdsplads fjernet 6.2.7: Krav til arbejdsmiljøgruppen fjernet

ES behovES behov

Ny IKT

Fejlretning

Dækket af lovgivning

7: Tilpasning til AAB tekst, som nu rummer flere af VD’s tidligere

afsnit Kommende ny App omtalt – som mulighed.

Ny AAB

VD udvikling

8: Tilpasning til AAB tekst Ny AAB

9: Ny liste med tilladelser, som entreprenøren selv skal søge Afsnit om nedrivning udgået pga. ovennævnte liste Ensretning med paradigmet for totalentrepriser

Tydeliggørelse af omfangKonsekvensrettelseEnsretning

6. april 2016

Afsnit 10 i er omformuleret i overensstemmelse med ny procedure for håndtering af erstatningskrav fra tredjemand mod bygherren.

Ønske fra JUR, da proceduren er ændret.

Vejledningssiden forrest i dokumentet er udskiftet med nyeste version.

Vejledning opdateret.

27. oktober 2014

Generelt: Ændringer som følge af ny Bekendtgørelse om Afmærkning af

vejarbejder (BEK 1129 af 18. sep 2013)), nye håndbøger om Afmærkning af vejarbejder mv. samt erfaring fra tidligere projekter

Tilpasning af tekster til nyligt opdateret paradigme for SAB - Styring og samarbejde for TE, hvor det er relevant.

Mindre ændringer, korrektur mv., som ikke er beskrevet nærmere i ændringsloggen.

Ny BEK

1.1:Vejledende tekst: Styregruppemedlemmers titler opdateret Nye titler

3.1:At’er under Særlige trafikale bestemmelser præciseret, justeret og suppleret ift. nye håndbøgers tegninger. For yderligere uddybning af ændringer, kontakt OBN eller DHH.

Nye håndbøger + VD erfaring

5:Skema med afleveringsfrister for dokumentation samt udfyldt eksempel er fjernet igen, idet det er en stor fejlkilde. Brugerne får

Erfaring fra brug af

ikke tilpasset skemaerne til SAB-afsnittene på de konkrete entrepriser.

paradigmet

8:”Tekst i AAB udgår…” indføjet, idet AAB er ”overhalet” af ny BEK + håndbøger.

Ny BEK + håndbøger

8.2.1 Justeringer grundet overlap med ”at’er” samt med instruks. Overlap

8.2.2Første afsnit: ”trafikafviklingsplaner” ændret til ”afmærkningsplaner for

trafikafvikling”. ”..er forlods behandlet af vejmyndighed og politi” ændret til ”…

er orienterende”.Afsnit slettet, da det fremgår af en ”at”: ”Perioden for bygherrens kommentering af en trafikafviklingsplan er højst 10 arbejdsdage”

Afsnit slettet, da det gælder generelt også for andet end trafik: ”Entreprenøren skal i sin planlægning indregne tid til bygherrens kommentering, vejmyndighedens behandling, samt tid til egen planlægning fra modtagelse af godkendt trafikplan til igangsætning af omlægningen.”

Præcisering

Ændret praksis

Forenkling

5. juli 2013

Generelt omfatter ændringerne: tilføjelse af styregruppe indarbejdelse af praktikantklausul mindre ændringer, korrektur mv., som ikke er beskrevet

nærmere i ændringsloggen. Link til leverandørportalen ændret pga. ændret URL-adresse.

Se under de enkelte punkter.

1.1:Afsnit om styregruppe tilføjet.

Besluttet af anlægsledelsen.

3.1:”Beskæftigelse af praktikanter” er tilføjet under arbejdsplanens indhold.

Direktionsbeslutning om praktikantklausul.

3.2:Vejrligsforanstaltninger ændret til Vinterforanstaltninger og henvisning ændret til SB.

Generel ajourføring iht. gældende bekendtgørelse og ensretning med VRG.

5:Mulighed for digital aflevering af tegninger tilføjet.Skema med afleveringsfrister for dokumentation for jord- og belægningsentrepriser er tilføjet.

Tegninger afleveres normalt digitalt.Nuværende skema primært rettet mod broentrepriser.

7.2.2:2 valgmuligheder for tekst ang. byggeplads er tilføjet.

Behov for at kunne tilpasse teksten efter, om entreprenøren har ansvaret for fælles eller kun for egne foranstaltninger.

Indholdsfortegnelse:

Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB)................................................................................6Styring og samarbejde.......................................................................................................61. Alment......................................................................................................................... 62. Møder.......................................................................................................................... 6

3. Arbejdsplan m.v...........................................................................................................94. Kontrol....................................................................................................................... 145. Dokumentation..........................................................................................................156. Kvalitets- og miljøledelse...........................................................................................157. Styring af sikkerhed og sundhed i arbejdsområderne...............................................208. Trafiksikkerhed og –afvikling.....................................................................................229. Styring af forhold til myndigheder, herunder ledningsejere.......................................2410 Erstatningskrav fra tredjemand mod bygherren........................................................26

Side 7 af 27SAB – Styring og samarbejde <Entreprisenummer>

SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB)

Styring og samarbejdeSupplerende arbejdsbeskrivelse til AAB – Styring og samarbejde.

1. Alment

1.1 Principper for samarbejdet

Punkter kan tilføjes/ændres.Entreprenør og bygherre forpligter sig til at samarbejde om entreprisen, hvor den bærende idé er:

at bidrage aktivt til et positivt, konstruktivt og løsningsorienteret samarbejdsklima for alle involverede parter, og at sikre en efterlevelse af de aftalte tekniske, tidsmæssige og økonomiske mål,

at sikre optimal integration mellem projektering, udførelse og den efterfølgende drift,

at projektet optimeres inden for udbuddets krav,

at gennemføre en løbende evaluering med henblik på at vurdere, om de opstillede mål nås,

at opretholde og udbygge en høj grad af samarbejdsånd hos begge parter baseret på åbenhed, ærlighed og gensidig respekt.

Samarbejde mellem entreprenør og bygherre sker løbende, blandt andet gennem møderne beskrevet i afsnit 2.

2. Møder

2.1 Generelt

Relevante typer møder anføres. Mødestruktur og -frekvens tilpasses aktuel opgave. Entreprenøren skal påregne følgende typer af møder sammen med bygherren:

Projektgennemgangsmøder ved projektets start

Byggemøder

Økonomimøder

Styregruppemøder

Forberedende møder/Laboratoriemøder

Arbejdsmiljøkoordinering

Ledningsmøder (jf. afsnit 9.3)

Eventuelt medtages:

Møder med politi, beredskab og vejmyndighed vedrørende trafikafvikling og beredskab

<eventuelle andre møder anføres>

Entreprenøren skal deltage i alle de af bygherren påkrævede møder i projektforløbet.


Møderne skal foregå i en åben og konstruktiv dialog mellem parterne med det formål at skabe det bedste samarbejde om gennemførelse af projektet.

Bygherren udarbejder referat fra møderne med angivelse af konklusioner, beslutninger, deadlines og aktionsholder.

Referater udsendes senest <5> arbejdsdage efter mødets afholdelse. Referater udsendes direkte til alle mødedeltagere samt uploades på projektweb.

Referater skal kommenteres af parterne ved det efterfølgende møde, dog senest <10> arbejdsdage efter modtagelse af referatet.

2.2 Projektgennemgangsmøder

Ved projektets start foranstalter bygherren afholdelse af projektgennemgangsmøde med deltagelse af entreprenøren og de projekterende.

Ved større entrepriser kan opdeling af projektgennemgang beskrives, f.eks.:Projektgennemgangen opdeles på <antal> møder, hvor hver af projektets aktiviteter gennemgås. Bygherren indkalder til projektgennemgange.

2.3 Byggemøder

Mødefrekvensen fastlægges med udgangspunkt i det aktuelle projekt. Gennem hele projektforløbet fra aftaleindgåelse frem til aflevering af anlægget skal der afholdes byggemøder med <14> dages intervaller.

På byggemøderne deltager bygherren ved sin entrepriseleder og/eller andre repræsentanter samt entreprenøren ved sin projektleder og andre relevante repræsentanter.

Her anføres krav til hvilke punkter på byggemødet, entreprenøren skal redegøre for dagen før byggemødet, så bygherren kan nå at forberede sig inden byggemødet. Relevante punkter tilføjes og overflødige slettes.Senest <kl. 12> én arbejdsdag før byggemødet skal entreprenøren skriftligt redegøre for:

Arbejder udført i perioden

Planlagte aktiviteter de kommende <4> uger

Arbejdets stade

Anvendt materiel og arbejdsstyrke, inkl. praktikanter

Vejrforhold og spilddage

<Kvalitetsstyring (plan og status for opfølgning på audits mv.)>

<Afvigelser (oversigt og status)>

<Tillægsarbejder (oversigt og status over aftalesedler)>

Økonomioversigt

<eventuelle andre emner anføres>


Dagsorden for byggemøderne fremgår af bygherrens paradigme, der findes på Leverandørportalen – Kvalitetsledelsessystem – Indkøb: Entreprisestyring – Entreprisestyring Anlæg: Møder i Anlægsfasen.

2.4 Økonomimøder

Det aftales med FPL/FA (ES), hvorvidt økonomimøder skal afholdes særskilt. I så fald kan anføres:Økonomimøder afholdes med henblik på at afklare økonomiske forhold vedrørende entreprisen.

Ved økonomimøderne deltager bygherrens entrepriseleder og en repræsentant fra entreprenøren med bemyndigelse til at træffe økonomiske aftaler.

Økonomimøder forventes afholdt hver måned efter entreprenørens fremsendelse af oplæg til aconto begæring.

2.5 Styregruppemøder

Styregrupper etableres iht. instruktion: "Styregrupper i entrepriser, større anlæg" på følgende entrepriser:

Alle hovedentrepriser over 100 mio. kr.

Alle fagentrepriser over 40 mio. kr.

For øvrige fagentrepriser vurderer FPL/FA (ES) sammen med PL ud fra risici og kompleksitet, hvorvidt etablering af en styregruppe fra entreprisens opstart kan være relevant. Der udarbejdes indstilling herom til områdechef for anlæg.

Hvem, der repræsenterer bygherren, kan variere fra projekt til projekt og fra møde til møde helt afhængigt af stade og aktuelle problemstillinger. Bygherrens styregruppemedlemmer (minimum 2) på en given entreprise skal findes blandt områdechef for anlæg og enten afdelingsleder (ES) eller områdechef (ES).

Hvis der nedsættes styregruppe anføres:Ved styregruppemøderne deltager repræsentanter for hhv. entreprenørens og bygherrens ledelse, som er overordnet i forhold til den daglige ledelse af projektet.

Styregruppemøderne afholdes efter behov og med en dagsorden, der forinden aftales mellem parterne.

Styregruppemødernes formål er:

At sikre ledelsesmæssig fokus og støtte til entreprisen

At fastholde og udvikle projektets overordnede succeskriterier

At skabe rammer for at løse eventuelle udfordringer og konflikter, så alle løbende problemstillinger kan løses på byggepladsniveau

At udvikle samarbejdet

At sikre erfaringsopsamling

http://vejdirektoratet.dk/DA/vejsektor/leverandoerportal/Kvalitetsledelsessystem/Projektledelse/Projektledelse/Sider/Retningslinjer-for-styregrupper-i-entrepriser-.aspx


2.6 Forberedende møder/Laboratoriemøder

Ved entrepriser indeholdende jord, HBB, belægning, og/eller bygværker medtagesVed entreprisens opstart indkalder bygherren til forberedende møder/laboratoriemøder om hhv. <jord, belægning, HBB, bygværker og stilladser for broer> mellem entreprenør og bygherre for afstemning af forventninger til arbejdsgange.

2.7 Arbejdsmiljøkoordinering

Koordinering af arbejdsmiljøindsatsen skal ske i overensstemmelse med bestemmelserne i afsnit 7.

3. Arbejdsplan m.v.

3.1 Generelt

Arbejdsplanen skal udarbejdes i overensstemmelse med stavdiagrammetoden eller tilsvarende. Arbejdsplanen skal afleveres senest <f.eks. 4> uger efter kontraktindgåelsen.

Arbejdsplanen skal dække hele arbejdsperioden. Den kommende sommer- hhv. vinterperiode skal have en detaljeringsgrad svarende til ugeniveau. Reviderede arbejdsplaner skal afleveres med tilsvarende detaljeringsgrad senest <4 uger> før at den aktuelle sommer- eller vinterperiodes arbejdsplan ibrugtages.

Her anføres krav til supplerende informationer, som entreprenøren skal levere sammen med eller som en del af arbejdsplanen. Relevante punkter tilføjes og overflødige slettes.Ud over det i AAB anførte skal arbejdsplanen indeholde tidsmæssige oplysninger om:

Kritisk vej og bindinger/sammenhæng mellem tidskritiske aktiviteter

Anmeldelser til myndigheder og myndighedsgodkendelser

Bygherreleverancer

Trafikomlægninger

Foranstaltninger af hensyn til miljø, arbejdsmiljø og trafiksikkerhed og –afvikling

Skifteholdsarbejde, weekendarbejde mv.

Planlægnings-, produktions-, lager-, og leveringsaktiviteter hos leverandør af større leverancer

Spærring og genåbning af spor for togtrafik

<andre relevante oplysninger anføres>

Udover de i SB ad § 2 stk. 2 og 3 nævnte forhold vedrørende overdragelsestidspunkter og tidsfrister skal entreprenøren i arbejdsplanen og i sit tilbud som minimum tage hensyn til nedenstående punkter under afsnit 3.1.1 til 3.1.5.

3.1.1 Trafikale forhold

Vejmyndigheden har for nærværende projekt meddelt følgende vilkår for entreprisens arbejder af hensyn til trafikafvikling og sikkerheden for trafikanter.


Nedenstående bestemmelser skal vurderes nøje og drøftes med implicerede vejmyndigheder i forhold til det aktuelle projekt.

For statsveje konsulteres VD-Trafikafvikling for fastlæggelse af vilkår og dermed, hvilke ”at’er”, der benyttes i projektet.

Bestemmelser fra vejmyndighed, politi og beredskab samt VVM. Justeringer skal afhandles med den instans, der har givet vilkår.at trafikken på <motor-/stats>vejen inkl. ramper skal opretholdes i hele

anlægsperioden,

at trafikken på <motor-/stats->vejen ved alle entreprisens arbejder skal påregnes afviklet ved en skiltet hastighed på <80 km/t> i hele anlægsperioden,

at trafikken på <motor-/stats->vejen i <tidsrummet hverdage kl. 06-19/ spærretiderne> skal opretholdes med uændret antal spor i hver retning,

at arbejder, der ønskes udført med lånt spor eller med reduceret hastighed, skal udføres uden for <spærretiden/tidsrummet hverdage kl. 06 – 19>,

at der på hverdage i tidsrummet kl. 06 – 19 uden for myldretid ikke kan opnås tilladelse til rådighed over et arbejdsområde i et kørespor, der er længere end 150 m,

at der på hverdage mandag – torsdag mellem kl. 10 og kl 14 kan opnås tilladelse til kortvarige sporspærringer på motorveje (lån af spor hvor mere end ét i samme retning), maks. 1 timer og maks. 1 spærring pr. dag pr. retning,

at der kan opnås tilladelse til lukning af en motorvejsside i ca. 15 min. i tidsrummet kl. 00 – 04 alle dage ved brug af en Mxxx- opstilling og politiets bistand ved montering af en <brodel/stillads/portaldrager> henover en motorvejsside,

at omlægning af trafik ikke må finde sted før godkendelse af belægning og stribeplacering for nye kørespor for trafikken er indhentet fra vejmyndigheden,(Et vilkår når VD-AD ikke forestår tilsynsarbejdet)

at trafikomlægninger på <motor/stats>vejen (og <ramper>), ikke må udføres i tidsrummet kl. <06 – kl. 19> på hverdage, men skal fortrinsvis udføres i weekender og på helligdage,

at trafikomlægninger på andre veje skal ske på døgnets trafiksvage tidspunkter og efter specifik aftale med vejmyndighederne,”Trafiksvage tidspunkter” bør præciseres på det konkrete projekt.

at der for en kørebane med et enkelt kørespor skal være et frit rum med en bredde på mindst 4,50 m, med 2 kørespor mindst 7,50 m og med 3 kørespor mindst 10,0 m,


ENTEN: Hvis entreprenør udarbejder afmærkningsplaner for trafikafvikling medtages:at afmærkningsplan for trafikafvikling og ansøgning om tilladelse til vejarbejde hos

vejmyndigheder skal fremsendes til bygherren for bemærkninger senest <10 arbejdsdage> før planlagt fremsendelse til vejmyndigheden,

ELLER: Hvis – som det er tilfældet på store sideudvidelsesprojekter - bygherren udarbejder afmærkningsplaner for trafikafvikling medtages:

at afmærkningsplan for trafikafvikling og ansøgning om tilladelse til vejarbejde hos vejmyndigheder skal bestilles hos bygherren senest <15 arbejdsdage> før planlagt igangsætning af arbejdet,

at der skal foreligge en skriftlig aftale med bygherren om en bruttoarbejdsperiode for et arbejdsområde inden der hos vejmyndigheden kan anmodes om en rådighedstilladelse for dette arbejdsområde og den planlagte nettoarbejdsperiode,

De næste 3 må kun medtages, hvis vilkår for vejmyndighedens opkrævning af bod er fastlagt:at vejmyndigheden ved tilladelser til rådighed over vejareal på <motor-/stats>vejen

vil fastsætte vilkår om frist for gennemførelse af det tilladte arbejde, tidspunkter og varighed for arbejdets udførelse samt bod for forsinkelser,

at vejmyndigheden for entreprisens arbejder har fastsat en periode uden bod til maks. <antal> uger, hvor antal af kørespor i en af retningerne er under <antal> på hverdage kl. 06 – 19,

at bodens størrelse ved overskridelse af frist fastsættes med udgangspunkt i vejens årsdøgntrafik ganget med 1 kr. pr. påbegyndt uge (årsdøgntrafik for <motor-/stats>vejen i denne entreprise er fastsat til kr. <antal.000>),

at der for ansøgning af rådighedstilladelser (ROV) for udførelse af stillads, oplægning af brodele og/eller midlertidige gangbroer over kørebaner, skal vedlægges: 1) En kopi af bekræftelse fra Vejdirektoratet (Entreprisestyring/ Bygværksansvarlig) om dokumentation for en godkendt ”stilladsberegning”2) En procedure for udførelse af stillads, oplægning af brodel og/eller montering af midlertidige gangbroer,

at der skal foreligge en godkendelse af stilladsdokumentationen inden der kan anmodes om rådighedstilladelse for dette arbejde hos vejmyndigheden,

at der for ansøgning om ROV for arbejder på ”stillads/brodel” henover et trafikområde skal vedlægges: En bekræftelse fra bygherrens tilsyn om, at ”stillads/ gangbroer” er synet og accepteret med hensyn til krav om tæt bund og tætte rækværker,

at der skal være mindst <2000> m mellem udkørsler til samme vejside fra et arbejdsområde for vejarbejder i midterrabatten,

at ramper til/fra en skærende vej kan lukkes i op til fire timer ved stribearbejde og syv timer ved slidlagsarbejder uden for tiden kl. <05 – 22> alle dage,


at overfladevand frit skal kunne strømme på vejoverfladen fra kørebanen til

afløbskonstruktioner, også i arbejdsområder,

at vejafvandingssystemerne for et vilkårligt trafikområde, skal være i funktion i hele anlægsperioden,

at der skal udføres interims- eller nye belægninger forud for forlægninger af trafik til områder uden for eksisterende køresporsarealer jf. projekttegninger over eksisterende forhold,

at der i vintermånederne december – februar af hensyn til trafikkens fremkommelighed og sikkerhed ikke må udføres anlægsarbejder ekskl. broarbejder tættere på et kørespor end 3,00 m,

at der i vinterperioden 1. november – 31. marts skal være en rabat med en bredde på mindst 1,5 m eller et nødspor med en bredde på mindst 2,5 m mellem højre side af køresporet og et arbejdsområde, når længden af arbejdsområdet er over 100 m,

at sne, salt mv. fra vintervedligeholdelse af trafikområdet i vinterperioden kan blive ryddet og spredt til entreprenørens arbejdsområder og adgangsveje,

at der ved etablering af et arbejdsområde for broarbejder på vejareal i grænse mod vej med stitrafik opsættes skærm jf. SAB Arbejdsplads 3.1, inden broarbejderne påbegyndes,

at <eventuelle andre krav anføres>

3.1.2 Broer og bygværker

Ikke relevante punkter fjernes og øvrige relevante punkter tilføjes.at der skal afsættes tid til godkendelsesprocedurer for stilladsdokumentation, jf.

Tilsynshåndbog for støbestilladser,

at intet stilladsarbejde må påbegyndes, før bygherren har godkendt stillads- og funderingsprojektet herfor,

at nedrivning af bygværker m.v. først kan påbegyndes efter nærmere aftale med bygherren, dog først efter <dato> (jf. SAB - Arbejdsplads, afsnit 1), Datoen bør kun fremgå ét sted for at minimere risiko for fejl.

at broentreprenørerne skal have adgang til at udføre færdiggørelses- og eventuelle mangelarbejder,



3.1.3 Myndighedsbestemmelser

Ikke relevante punkter fjernes og øvrige relevante punkter tilføjes. Hvis der udføres særligt farligt arbejde tæt på naboer medtages første at.at der ved særligt farligt arbejde i umiddelbar nærhed af skoler, institutioner og lign.

skal ske arbejdsmiljøkoordinering i forhold til disse,

at myndighederne har stillet krav om, at der i yngleperioden ikke må arbejdes i beskyttede naturområder på de i SAB – Arbejdsplads, afsnit 7 nævnte lokaliteter,

at arbejder ved <skoler, hospitaler og lignende institutioner> skal påregnes udført på nærmere bestemte tidspunkter (jf. SAB – Arbejdsplads, afsnit 7),

at der skal foreligge godkendelse af afværgeforanstaltninger til sikring af vandløb og

tilstødende naturtyper under anlægsfasen (jf. SAB – Arbejdsplads, afsnit 7),

at sløjfning/oprensning af regnvandsbassiner/vandhuller skal ske i perioden <dato> til <dato>,

at Banedanmark kræver hegn mod bane i drift etableret, jf. deres sikkerhedsbestemmelser på bane.dk – Erhverv – Arbejder ved og i spor, inden andre arbejder ved spor må påbegyndes,

at <eventuelle andre krav anføres>Forhold vedr. fredede dyrearter mv. kan indsættes, eventuelt ved henvisning til specifikke bestemmelser i SAB - Arbejdsplads, afsnit 7. Miljø.

3.1.4 Miljømæssige forhold

Bestemmelser fra lovgivning og myndigheder. Ikke relevante punkter fjernes og øvrige relevante punkter tilføjes. Husk at koordinere kravene med at’er under Trafikale forhold.at arbejder i almindelighed skal udføres på hverdage mellem kl. <07-18> <og

lørdage mellem kl. 07-14>,Kun nedenstående arbejder må udføres udenfor disse perioder:- trafikomlægning og arbejder, der af tekniske årsager skal udføres kontinuerligt og har en varighed, der ikke kan rummes inden for ovenstående perioder, - arbejder, der af hensyn til trafikken eller drift af ledninger og tekniske anlæg, skal udføres uden for tidsrummet hverdage kl. <07-18>,

at der kun efter forudgående aftale med bygherren må arbejdes søn- og helligdage og lørdage <uden for tidsrummet mellem kl. 07 og kl. 14> samt på hverdage uden for tidsrummet mellem <kl. 07 og kl. 18>,

at arbejderne er underlagt krav om begrænsning af støj og vibrationer som anført i SAB – Arbejdsplads, afsnit 7,

at der efter opbrydning af asfalt på nedlagte, skærende veje afsættes <1 arbejdsdag> til udtagning af jordprøver, og at det efter yderligere <10 arbejdsdage> kan oplyses, hvordan vejjord skal håndteres,



3.1.5 Særlige forhold

Bestemmelser fra projekt og bygherre.Ikke relevante punkter fjernes og øvrige relevante punkter tilføjes.at bygherren påbegynder bæreevnemålinger og andre prøver <5 arbejdsdage> efter

udlægning af det færdigt indbyggede stabilt grus. Resultatet af bæreevnemålingen kan forventes at foreligge <3 uger> efter at stabilt gruslaget er indbygget,

at ledningsejerne skal have adgang til at etablere, omlægge og fjerne ledninger i entrepriseområdet,

at visse ledningsomlægninger først kan påregnes udført efter en vis varslings- og arbejdsperiode jf. ledningsprotokollerne,

at arkæologiske undersøgelser pågår,

at arkæologiske undersøgelser pågår i områderne <lokalitet> og <lokalitet>. Disse områder kan ikke ibrugtages før <dato>,

at arkæologiske undersøgelser skal udføres inden ibrugtagning af eventuelle ekstra

arbejdsarealer,

at eksisterende veje og stier skal opbrydes og afrømmes umiddelbart efter at disse er forlagt og trafikken flyttet,

at øvrige entreprenører med ærinde inden for entrepriseområdet skal have adgang i entrepriseperioden,

at der langs arbejdsområdets grænser mod <haver og industrigrunde> opsættes hegn og/eller skærm – jf. SAB Arbejdsplads 3.1 inden muld- eller råjordsarbejder påbegyndes og senest 2 uger efter etablering af arbejdsområde,

at slidlag normalt ikke må udlægges før medio april og efter ultimo september,


3.2 Plan for Vinterforanstaltninger

Der henvises til SAB - Arbejdsplads, kapitel 9.

4. Kontrol

4.1 Entreprenørens egenkontrol

Konstateres der indenfor et kontrolafsnit fejl eller mangler, betragtes det pågældende kontrolafsnit for ikke accepteret.

Til anvendelse ved planlægning og styring af kontrollen og den tilhørende dokumentation skal entreprenøren udarbejde entreprisespecifikke kontrolplaner iht. afsnit 6.2.3.


Entreprenøren skal sikre, at krævet kontrol og dokumentation finder sted hos leverandører og underentreprenører efter samme retningslinjer som beskrevet ovenfor.

Hvis arbejdet omfatter banearbejder, kan anføres:For kontrol af banearbejder henvises til banenormer, jf. www.bane.dk

For tavleentrepriser anføres:Entreprenøren skal udfylde og underskrive kontrolskema for visuel kontrol for hver tavleposition, jf. Monterings- og tilsynsvejledning. Vejledningen med kontrolskemaer til kopiering findes på vejregler.dk.

4.2 Bygherrens kontrol

Bygherren skal have min. <1> arbejdsdag til at gennemgå kontrolafsnit med tilhørende dokumentation inden entreprenøren må fortsætte arbejdet.

5. DokumentationVedrørende digital kommunikation og digital dokumentation, henvises til IKT Grundlag og krav.

Al dokumentation for kontroller og registreringer skal udarbejdes og afleveres løbende i henhold til arbejdets fremdrift. Hvis arbejdet omfatter banearbejder, kan anføres:Dokumentation vedrørende banetekniske arbejder skal opfylde krav anført i banenormer, jf. www.bane.dk.

Aflevering af ”Som udført” materiale aftales med bygherren og skal ske senest i forbindelse med aflevering af entreprisen.

For entrepriser, hvor det er sandsynligt, at entreprenøren leverer specialfremstillet udstyrsdele, kan følgende anføres:I de tilfælde, hvor entreprenøren får specialfremstillet udstyrsdele, skal entreprenøren levere alle de arbejdstegninger og specifikationer, som er nødvendige, for at bygherren på et senere tidspunkt kan fremstille tilsvarende dele.

Materialer dokumenteres således, at alle materialernes funktioner er beskrevet. Leverandørens standarddokumentation kan benyttes, evt. suppleret med uddybende beskrivelse af funktionalitet.

6. Kvalitets- og miljøledelse

6.1 Alment

Der stilles krav til en indholdsfortegnelse for entreprenørens kvalitets- og miljøplan, og den skal altid omfatte overskrifterne for kap. 6.2.1 - 6.2.4 i AAB – Styring og samarbejde.

Indholdsfortegnelsen kan suppleres med overskrifterne for udvalgte kap. 6.2.5 - 6.2.13 i denne SAB – Styring og samarbejde, hvis disse kapitler findes relevante for entreprisen ud fra følgende anvisninger:

http://www.bane.dk/


Med udgangspunkt i entreprisens størrelse, kompleksitet, samt de risici, entreprisen indeholder, skal den projekterende - med hjælp fra de vejledende røde tekster - udvælge de kapitler og krav til kvalitets- og miljøledelse, som vil være relevante og tilstrækkelige for den pågældende entreprise.

Vurderes entreprisen, at være mindre kompliceret og uden særlige risici teknisk og miljømæssigt, anbefales det, at krav til kvalitets- og miljøledelse reduceres til de i AAB fastsatte krav i kap. 6.2.1 - 6.2.4, suppleret med denne SAB’s beskrivelser for disse kapitler nedenfor.

Vurderes entreprisen at være kompliceret og/eller med særlige risici teknisk og miljømæssigt, anbefales det, at flere krav medtages og beskrives i kap. 6.2.5 til 6.2.13.

Som eksempler på arbejder, hvor udvidede krav til kvalitets- og miljøledelse kan være relevante, kan nævnes: nyanlæg af større bro- og vejentrepriser, større arbejder i bymæssig bebyggelse og arbejder i sårbare naturområder.

Den projekterende skal ved udvælgelse af kravelementer være opmærksom på, om de pågældende krav er hensigtsmæssige og nødvendige for entreprisen, herunder også om bygherren har kompetence og ressourcer i projektorganisation til at følge op på kravene.

Husk at slette kapitel nummeret.Entreprenørens kvalitets- og miljøplan skal omfatte følgende forhold:

6.2.1 Procedurer og arbejdsprocedurer (jf. AAB 6.2.1)

6.2.2 Ansvar, beføjelser og kommunikation (jf. AAB 6.2.2)

6.2.3 Kontrolplaner (jf. AAB 6.2.3)

6.2.4 Opfølgning af projektgennemgang (jf. AAB 6.2.4)

<6.2.5 Styring af projektering>

6.2.6 Styring af dokumenter og registreringer

<6.2.7 Uddannelse og instruktion>

<6.2.8 Styring af underentreprenører og leverandører>

<6.2.9 Styring af bygherreleverancer>

<6.2.10 Styring af inspektions-, prøvnings- og måleudstyr>

<6.2.11 Kvalitets- og miljøaudit>

<6.2.12 Styring af ændringer>

<6.2.13 Styring af afvigelser og korrigerende handlinger>

Entreprenørens kvalitets- og miljøplan skal fremsendes til bygherrens kommentering senest <20> arbejdsdage efter indgåelse af entrepriseaftale.

Kvalitets- og miljøplan skal være færdigkommenteret af bygherren senest <40> arbejdsdage efter indgåelse af entrepriseaftale. Ved revision af plan og tilhørende bilag skal ændringer forelægges bygherren.

Entreprenøren skal påregne <10> arbejdsdage til bygherrens kommentering.


Ved genfremsendelse af revideret kvalitets- og miljøplan, eller dele deraf, vil bygherren behandle dette indenfor <5> arbejdsdage.

6.2 Krav til entreprenørens kvalitets- og miljøplan

6.2.1 Procedurer og arbejdsprocedurer

Det skal af kvalitets- og miljøplanen fremgå, hvilke procedurer og arbejdsprocedurer, entreprenøren skal udarbejde.

Ingen arbejder må påbegyndes før arbejdsprocedurer er færdigkommenteret af bygherren. Entreprenøren skal påregne <10> arbejdsdage til bygherrens kommentering.

6.2.2 Ansvar, beføjelser og kommunikation

Entreprenørens organisationsplan skal vedlægges kvalitets- og miljøplanen.

6.2.3 Kontrolplaner

Entreprenøren skal udarbejde kontrolplaner for alle fagområder svarende til alle AAB’er/ SAB’er i entreprisen.

Det skal af kvalitets- og miljøplanen fremgå, hvilke kontrolplaner, entreprenøren skal udarbejde.

Ingen arbejder må påbegyndes før kontrolplaner er færdigkommenteret af bygherren. Entreprenøren skal påregne <10> arbejdsdage til bygherrens kommentering.

6.2.5 Styring af projektering

Ved entrepriser, hvori indgår projektering, herunder projektering af store tavler, stilladser og andre interimskonstruktioner, medtages[Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde procedurer for planlægning, gennemførelse, kontrolaktiviteter, dokumentation, myndighedsbehandling, ændringsbehandling og godkendelse af projekteringsopgaver. Procedurer skal omfatte projektering af interimskonstruktioner.]

6.2.6 Styring af dokumenter og registreringer

På denne entreprise anvendes elektronisk udveksling af dokumenter mellem bygherre og entreprenør. Krav fremgår af IKT Grundlag og krav.

[Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en dokumentstyringsplan eller lignende dokument, der for hver dokumenttype redegør for, hvem der udarbejder, kontrollerer og godkender dokumenter, samt til hvem de fordeles.]

Dokumentstyringsplanen skal som minimum omfatte følgende dokumenter:

Kvalitets- og miljøplan med alle bilag

Arbejdsprocedurer

Kontrolplaner

Beredskabsplan


Ved entrepriser, hvori indgår projektering, medtages:

Dokumentkontrolplan projektering

Kontrol- og granskningsformularer

Tjeklister projektering

Forventet dato for udarbejdelse og fremsendelse til bygherrens kommentering skal fremgå af dokumentstyringsplanen.

Dokumentstyringsplanen skal vedlægges kvalitets- og miljøplanen.

Entreprenøren skal beskrive, hvorledes det sikres at der til stadighed arbejdes efter senest revideret projektmateriale. Ansvarsfordeling hermed skal også beskrives.

6.2.7 Uddannelse og instruktion

Krav om kurser fremgår af de respektive SAB’er.

I entrepriser, hvor der skal udføres stillads for bygværker, medtages[Entreprenørens ingeniører, arbejdsledere og medarbejdere, som arbejder med stillads, skal, forinden deres arbejdsfunktioner vedrørende stillads påbegyndes, have gennemført de kurser, der er anført i ”Tilsynshåndbog for støbestilladser” i gældende udgave. Entreprenøren skal forestå planlægning og gennemførelse af kurser, der jf. tilsynshåndbogen betegnes A, D, E og F. Underviser til kursus A skal rekvireres hos Vejdirektoratet med et varsel på min. 20 arbejdsdage.]

I entrepriser, hvor der skal udføres fugtisolering og brobelægning, medtages[Entreprenørens medarbejdere, der beskæftiger sig med fugtisolering og brobelægninger, skal have gennemført VEJ-EU kurset "Fugtisolering og brobelægninger".]

For alle nævnte kurser gælder, at beviser på deltagelse i andre kurser med tilsvarende indhold og kvalitet vil blive accepteret.

[Entreprenøren skal fremlægge dokumentation i form af ajourførte referencer/CV/kursus-beviser for nøglepersoner samt medarbejdere, hvortil der stilles særlige krav til uddannelse/erfaring.]

6.2.8 Styring af underentreprenører og leverandører

Hvis entreprenøren skal redegøre for styring af underentreprenører og leverandører medtages[Entreprenøren skal redegøre for styring af underentreprenører og leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende med væsentlig indflydelse på entreprisens kvalitets- og miljøforhold, herunder hvorledes det sikres, at indkøbte dele og arbejdsydelser er i overensstemmelse med specificerede krav (modtagekontrol).

Underentreprenører, leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende skal være omfattet af en kvalitets- og miljøplan eller lignende, der lever op til kravene i udbudsmaterialet.


Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en oversigt med tilknyttede underentreprenører, leverandører og eventuelle konsulenter/projekterende.]

6.2.9 Styring af bygherreleverancer

Hvis der er bygherreleverancer, medtages[Entreprenøren skal redegøre for modtagekontrol, håndtering og opbevaring af bygherreleverancer i overensstemmelse med kravene i udbudsmaterialet.]

6.2.10 Styring af inspektions-, prøvnings,- og måleudstyr

Entreprenøren skal på forlangende redegøre for vedligeholdelse, anvendelse, kalibrering mv. af inspektions-, prøvnings- og måleudstyr.

6.2.11 Audit

Hvis der stilles krav til gennemførelse og styring af entreprenørens interne audit, medtagesEntreprenøren skal redegøre for planlægning og gennemførelse af interne audit. Entreprenøren skal på forlangende fremlægge sin auditplan for bygherren.

Krav til omfang af entreprenørens audit skal fastlægges ud fra bl.a. entreprisens varighed.Entreprisen skal omfattes af intern audit mindst <antal> gange i kontraktperioden.

Audit af underentreprenører og leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende skal afholdes med tilsvarende hyppighed.

Hvis bygherren vil udføre audit hos entreprenøren, medtages (efter aftale med VD Lead Auditor)Entreprenøren skal påregne, at bygherren vil auditere entreprenørens kvalitets- og miljøledelse <antal> gange årligt.

Auditering vil tage udgangspunkt i den entreprisespecifikke kvalitets- og miljøplan og kun omfatte de elementer og dokumenter i kvalitets- og miljøplanen, der har relation til den aktuelle entreprise.

Bygherrens auditering kan omfatte underentreprenører og leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende efter samme retningslinjer som hos hovedentreprenøren.

Entreprenøren skal påregne, at følgende medarbejdere skal medvirke ved audit:

Entrepriseleder

Entreprisens <kvalitets- og miljøleder/-koordinator>

Udvalgte medarbejdere fra produktionen

<andre>

Varigheden af en audit vil normalt være én dagDen samlede varighed af en audit må påregnes at være ca. <antal> timer (ekskl. planlægning og opfølgning).


6.2.12 Styring af ændringer

Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for styring af ændringer.

Proceduren skal redegøre for vurdering af ændringer og deres konsekvenser i relation til kvalitet, miljø, arbejdsmiljø og økonomi, godkendelse af ændringer samt registrering og kommunikation af ændringer til berørte parter.

6.2.13 Styring af afvigelser og korrigerende handlinger

Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for behandling af konstaterede afvigelser fra specificerede krav. Proceduren skal redegøre for handlinger, der iværksættes til afhjælpning af konstaterede afvigelser, herunder kassation, genbearbejdning eller dispensation, orientering til og involvering af bygherren, begrænsning af konsekvenser, sikring mod gentagelser mv.

Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for forbedringer samt korrigerende og forebyggende handlinger. Proceduren skal redegøre for handlinger, der iværksættes til fjernelse af årsager til potentielle og konstaterede afvigelser.

7. Styring af sikkerhed og sundhed i arbejdsområderneTerminologi: Den i AAB anvendte betegnelse ”koordinerende arbejdsmiljømøder” erstattes med betegnelsen ”koordinerende sikkerhedsmøder”.

7.1 Alment

Entreprenøren skal inden entreprisens start gennemgå og følge op på bygherrens kortlægning af særlige farlige arbejder med henblik på en vurdering af særlige risici og problemer i relation til sikkerhed og sundhed.

På opfordring af arbejdsmiljøkoordinatoren skal entreprenøren deltage i møder vedrørende koordinering af arbejdsmiljø.

Ved større entrepriser medtagesInden hvert koordinerende sikkerhedsmøde skal entreprenøren ved sin arbejdsmiljørepræsentant i samarbejde med arbejdsmiljøkoordinatoren gennemgå sikkerheden på entreprisen ved en gennemgang (sikkerhedsrundering) i henhold til tjekskemaer for mønsterarbejdsplads eller via en runderings App, hvis den stillet til rådighed af bygherren.

Kopi af tjekskemaer/App-rapport, der dokumenterer gennemgangen, fremsendes til arbejdsmiljøkoordinator.

7.1.1 Koordinering

Koordinering af sikkerheden skal ske på koordinerende sikkerhedsmøder/byggemøder mindst hver 14. dag og ekstraordinære møder ved brostøbninger, ulykker og nærved ulykker.

Alle entreprenører/underentreprenører/leverandører/samarbejdspartnere, der er beskæftigede i en kortere eller længere periode, i en kommende 14 dages periode på pladsen, skal deltage.


Entreprenøren skal aktivt bidrage til arbejdsmiljøkoordineringen hos entreprenøren selv og hos underentreprenører.

7.1.2 Tidsplan

Entreprenøren skal aflevere en 4 ugers tidsplan med markering af de særlige farlige arbejder og oplysninger om bemanding inden det koordinerende sikkerhedsmøde. Dette kan løbende indarbejdes i entreprenørens detaljerede tidsplan.

7.2 Organisering af sikkerheds- og sundhedsarbejdet i fællesområder

7.2.1 Alment

Bygherren varetager afgrænsning, koordinering og planlægning af arbejdsmiljøarbejdet i henhold til bekendtgørelse vedrørende bygherrens pligter, herunder udarbejdelse og vedligeholdelse af plan for sikkerhed og sundhed (PSS).

7.2.2 Afgrænsning

Hvis entreprenøren skal forestå udførelse af fælles foranstaltninger medtages nedenstående. Kun relevante punkter medtages.

Enten:Entreprenøren skal forestå etablering og vedligeholdelse samt fjernelse af følgende:

Entreprisens anstillingspladser

Fælles skurby

Fælles adgangsveje

Fælles foranstaltninger i forbindelse med vinterarbejde, belysning, renhold, snerydning og ryddelighed for fælles skurby/anstillingsplads

Fælles foranstaltninger i forbindelse med arbejdsområder herunder særlige sikkerhedsforanstaltninger mod trafik, naboer og vejrlig

Adgangsveje

Byggepladsbelysning

<andet>

Eller:Entreprenøren skal forestå etablering, drift, vedligehold og fjernelse af nødvendige sikkerheds- og velfærds foranstaltninger for egne og underleverandørers mandskab på arbejdspladsen.

7.2.3 Plan for sikkerhed og sundhed (PSS)

Entreprenøren skal senest 10 arbejdsdage før arbejdets påbegyndelse forsyne bygherren med input til bilag i PSS for entreprisen, hvorefter bygherrens arbejdsmiljøkoordinator ajourfører PSS´en.

Entreprenøren skal sikre sig, at alle beskæftigede på entreprisen er bekendt med PSS´en og ved, hvor den er placeret.


7.3 Beredskabsplan

Relevante forhold for entreprisen medtages.Entreprenørens beredskabsplan skal omhandle følgende forhold:

Personskade

Dødsfald

Psykisk kriseberedskab

Tingskade

Nedfald af materialer

Uforudset jordforurening

Uforudset grundvandsforurening

Udslip af forurenet vand, materiale eller kemikalie til kloak eller anden recipient

Udskyl af jord mv. til vandløb og søer

Spild af brændstof og kemikalier

Brand

Brud på forsyningsledninger

Støv

Støj

Vibrationer

Særlige forhold ved arbejder ved ledninger (ledninger med tryk, farlige/eksplosive materialer, højspænding mv.)

Trafikuheld i forbindelse med arbejdets udførelse

<eventuelle andre relevante emner tilføjes>

Entreprenøren skal oplyse, hvem der på entreprisen har førstehjælpskursus.

Derudover skal nærmeste akutmodtagelse/traumecenter anføres.

8. Trafiksikkerhed og –afvikling

8.2 Arbejder ved eller på veje i drift

8.2.1 Alment

Tekst i AAB’s tredje afsnit udgår.

Vejdirektoratet har vejmyndighed placeret på 5 tjenestesteder: Fløng, Næstved, Skanderborg, Middelfart, Aalborg.Vejmyndighed ved arbejder på statsveje med trafik er Vejdirektoratet <adresse på den aktuelle vejmyndighed>.

Vejmyndighed ved arbejder på kommuneveje med trafik er <kommunenavn>.

Entreprenøren skal indhente rådighedstilladelse før arbejdets start.


Entreprenørens medarbejdere, leverandører, underentreprenører mv. der er beskæftiget med vejarbejder ved eller på veje i drift, skal opfylde uddannelseskravene i ”Instruktion: Råden over vejareal”, Vejdirektoratet, i gældende udgave. Entreprenøren skal fremlægge dokumentation herfor.

Entreprenøren skal til bygherren fremkomme med en detailtidsplan for arbejderne vedr. færdselsregulerende foranstaltninger, herunder en plan for de enkelte deletaper. Som bilag til planen vedlægges en telefon- og adresseliste for kontaktpersoner fra entreprenøren og bygherren. Eventuelle ændringer i planen under udførelsen skal straks meddeles vejmyndigheden og bygherren.

8.2.2 Afmærkningsplaner for trafikafvikling

Hvis der i projektet er udarbejdet anlægsfaseplaner og afmærkningsplaner for trafikafvikling, medtages nedenstående afsnit. Hvis det ikke medtages, er det op til entreprenøren at sørge for udarbejdelse og godkendelse af planerne. Vejdirektoratet skal dog altid sikre, at arbejdet kan gennemføres under hensyntagen til trafikafvikling og sikkerhed for entreprenørens medarbejdere.Bygherrens oplæg til afmærkningsplaner for trafikafvikling, jf. tegningsliste, er orienterende.

Entreprenørens oplæg til afmærkningsplaner for trafikafvikling skal til bygherrens kommentering som minimum omfatte følgende oplysninger:

Skitse visende arbejdsområdets afgrænsninger under hensyntagen til trafikområde og arbejdsområde.

Arbejdsplan for arbejdsområdet med angivelse af den forudgående og efterfølgende aktivitet.

Start og sluttidspunkt for dels rådighed over ansøgte arbejdsområde og dels det konkrete arbejdsområdes forskellige afmærkningsplaner for trafikafvikling.

Placering af nødpladser hvor strækninger nødvendiggør disse (sammenhængende arbejdsareal der overstiger 500 m).

Placering af ind- og udkørsler til arbejdsområdet.

Beskrivelse af hvilket arbejde der udføres bag afspærringen.

Plan for arbejdsområdets indretning, jf. Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejder.

Yderligere skal entreprenøren udarbejde procedure for, hvorledes selve trafikomlægningen påtænkes gennemført.

Myndighedernes meddelte bestemmelser vedr. bl.a. perioder for etablering af trafikforanstaltninger for et arbejdsområde og varighed af samme skal overholdes. Givne perioder må ikke overskrides uden forudgående skriftlig aftale herom med vejmyndigheden.

Senest <3> arbejdsdage inden en trafikomlægning ønskes påbegyndt, udarbejder og fremsender entreprenøren en overordnet plan for gennemførelsen inkl. tidspunktet for påbegyndelse og forventet afslutning til bygherren.


Entreprenøren skal til denne plan vedlægge de nødvendige godkendelser til rådighed over vejareal.

8.3 Arbejder ved eller i spor

Anvisninger fra Banedanmark omfatter blandt andet:

Krav om jernbanesikkerhedskursus, adgangskort samt sikkerhedsbeklædning for alle medarbejdere

Krav om tilstedeværelse af en af Banedanmark godkendt og bemyndiget person ved alle arbejder ved eller i spor

Krav om kursus ”Pas på på banen”

Krav om jernbanesikkerhedsplan

Krav om risikoanalyse

Varsling af sporspærringer.

<Relevante krav beskrives>Det anføres hvem (entreprenør eller bygherre), der forestår udarbejdelse af jernbanesikkerhedsplan og eventuel tilhørende risikoanalyse, sagsbehandlingstid hos Banedanmark mv.

Bemærk, at der kan forekomme andre infrastrukturforvaltere, feks. privatbaner, som stiller andre krav end Banedanmark.

9. Styring af forhold til myndigheder, herunder ledningsejere

9.1 Alment

Tilladelser og godkendelser indhentet af bygherren fremgår af SB ad § 2 stk. 2.

I tilfælde af ændringer til bygherrens udbudsprojekt, der kræver fornyet kontakt og korrespondance med myndigheder, varetages denne kontakt og korrespondance af bygherren.

Entreprenøren skal på vegne af bygherren udarbejde nødvendige dokumenter til brug i denne korrespondance.

Entreprenøren skal i denne forbindelse forvente op til 4 måneders sagsbehandlingstid hos myndigheder.

For ansøgninger på plan-, natur- og miljøområdet varetages al myndighedskontakt af bygherren.

Listen tilpasses nødvendige tilladelser på det konkrete projekt.Entreprenøren skal udarbejde udkast til følgende ansøgninger og fremsende dem til bygherrens godkendelse. Entreprenøren skal herefter indhente de nødvendige tilladelser:

Godkendelse af permanente skilte- og afstribningsplaner

Rådighedstilladelser

Evt. landzonetilladelse i forbindelse med anstillingsplads


<andre relevante tilladelser anføres>

Listen tilpasses nødvendige tilladelser på det konkrete projekt.Entreprenøren skal selv som minimum indhente følgende fornødne supplerende tilladelser:

Byggetilladelse til nedrivning

Byggetilladelse til opstilling / indretning af mandskabsskure og tilsynskontor herunder spildevandsafledning

Tilladelse til sløjfning af boringer og brønde

Anmeldelse af anlægsarbejder til Arbejdstilsynet og kommuner

<andre relevante tilladelser anføres>

Entreprenøren skal indhente nødvendige oplysninger om myndighedernes sagsbehandlingstid, til brug for sin planlægning.

Det kan oplyses at for rådighedstilladelser er vejmyndighedens sagsbehandlingstid normalt op til 10 arbejdsdage.

Ved eventuelle økonomiske, tidsmæssige eller tekniske problemer i forhold til myndighederne skal bygherren inddrages.

I forbindelse med korrespondance til myndigheder, hvor bygherren er underskriver, skal breve sendes på bygherrens papir.

Ved information til myndigheder, hvor bygherren ikke er underskriver, kan entreprenøren anvende eget papir.

Al korrespondance med myndigheder skal sendes til bygherren enten som mail, brev eller pdf-fil af brevene, som dokumentation i forbindelse med arkivering.

9.2 Forhold til ledningsejere

Entreprenøren skal tage udgangspunkt i ledningsprotokollen. Tillæg til disse aftaler og evt. ændringer af dem, skal forelægges bygherren før de tiltrædes endeligt.

9.3 Koordinering og ledningsmøder

Entreprenøren har ansvaret for koordinering med ledningsejerne.

For koordinering af samarbejdet mellem entreprenør og ledningsejerne indkalder bygherren til det første ledningsmøde.

På baggrund af ovenstående ledningsmøde og udbudsmaterialet skal entreprenøren tilrettelægge sit arbejde og koordinere ledningsarbejderne med de respektive ledningsejere.

Ved planlægning af arbejdet gennemgår entreprenøren med de enkelte ledningsejere deres betingelser i henhold til ledningsprotokollen.


Tidsplanerne i ledningsprotokollerne er omtrentlige og må løbende tilpasses fremdriften i projektet. Entreprenøren skal respektere længden af de angivne varslings- og arbejdsperioder for ledningsomlægningerne.

10 Erstatningskrav fra tredjemand mod bygherrenNår tredjemand rejser et erstatningskrav mod bygherren for skade, som tredjemand har fået påført i forbindelse med arbejdets udførelse, skal følgende procedure følges:

Bygherren videresender skadelidtes erstatningskrav til entreprenøren til videre foranstaltning. Skadelidte orienteres samtidig herom af bygherren.

Entreprenøren er forpligtet til at svare skadelidte med kopi til bygherren inden 3 uger. Svaret skal indeholde en opsummering af sagsforløbet, og entreprenørens konklusion vedr. ansvarsplacering og det krævede erstatningsbeløb.

Såfremt bygherren ikke finder, at entreprenøren har svaret skadelidte tilfredsstillende vedr. erstatningsansvaret, og dette ikke hurtigt løses, indkalder bygherren entreprenøren til et møde.

Såfremt der efter afholdelse af møde fortsat er uenighed om erstatningsansvaret, kan bygherren – såfremt bygherren finder, at betingelserne herfor er til stede – udbetale erstatning til skadelidte og efterfølgende anlægge regressag ved domstolene mod entreprenøren.

kls.vejdirektoratet.dkkls.vejdirektoratet.dk/_layouts/delegate/handlers... · web viewside 26 af...

Documents