harita düzeltmesi

CHART AND PUBLICATION CORRECTION GUIDELINES

Prepared Approved Date Chapter Revision Page

: S & Q Manager : General Manager : 01.11.2006 : : 1 : 1 of 39

P I L O T B O O K S ( S A I L I N G D I R E C T I O N S )

Bu kitaplar emniyetli seyir için Admiralty haritalarından ve diğer hidrografik yayınlardan elde

edilemeyen bilgileri, limanların topografik özelliklerini, trafik kurallarını, seyre yasak bölgeleri, liman

içi faaliyetlerini, demir mevkilerini vb. bilgileri edinebileceğimiz seyre yardımcı kaynaklardır. Ayrıca

mevsimlere göre degisen genel akıntı yönü ve kuvvetleri, deniz suyu sıcaklıları, basınç merkezleri, rüzgar yön

ve siddetleri ve klimatik tablolar kitapta bulunmaktadır.

Geminin seyrettiği ve seyredeceği bölgeleri kapsayan tüm pilot kitapları gemide bulundurulmak

zorundadır. Her ne kadar bir bölgeden geçerken orada herhangi bir yere uğranılmayacağı ve transit

geçileceği düsünülse de olası bir emercensi durumda örneğin ağır havalar nedeniyle demirlenmesi

gerektiğinde uygun demir yeri bölgesinin bulunabilmesi için kullanılacak kaynaklar bu kitaplardır.

Bu kitaplar geminin seyrettiği ve seyredeceği bölgeler dikkate alınarak harita katalogunun 6.

NAVIGATIONAL PUBLICATIONS bölümünde SAILING DIRECTIONS basligi altında belirtilen

kısımdan seçilmelidir. Eğer geminin sefer bölgesi içinde bu kitaplardan eksik olan veya old edition

olmus . olanlar varsa bu kitaplar için istekte bulunulmalıdır.

Sailing Direction' lar ALL ve ALRS ler gibi her sene tekrar yayınlanmamakta, bunun yerine

Supplementler yayınlanmaktadır. ( supplement: Bir pilot kitabı için yayınlanmis olan tüm düzeltmelerin

bir kitapçıkta toplu halde yayınlanmasıdır.) Eğer bir Sailing Direction için supplement yayınlandıysa mutlaka

temin edilip kitabın içine konulmalıdır. Notice to Mariners içinde ikinci bölümde aylık olarak yayınlanan

Current Hydrographic Publications listesinden düzenli olarak Sailing directionların edition date' leri ve

varsa supplementleri tespit edilip elde mevcut olanlarla karsılastınlmalı, old edition olanlar ile eksikler

tespit edilerek istekte bulunulmalıdır.

Her ne sekilde olursa olsun gemide kesinlikle old edition publication bulundurulmamalı, old edition

olmus olanların yerine yeni basımları istenmelidir.

Notice to Mariners içinde bölüm IV de sailing directionlar için haftalık düzeltmeler

yayınlanmakta, ayda bir defa olmak üzere de Cumulative List yayınlanmaktadır. (Cumulative list: Pilot

kitaplan icin cumulative list; bu kitaplarda meydana gelen degisiklikleri denizcilere duyurmak için notice to

mariners içinde yayinlanmis olan düzeltmelerin numaralarının tamamın bulunduğu bir listedir.) Cumulative list

koparılarak sailing directionların düzeltmelerinin kontrolünün yapılabilmesi için bir dahaki Cumulative List

gelene kadar saklanmalıdır. Kitapların düzeltmelerinin tam olarak kitap içinde saklandığı cumulative liste

bakılarak kontrol edilmeli ve önceki yıllara ait olan düzeltmelerden eksik olanlar varsa NP 247 den

bulunarak fotokopi çekilip eksikler tamamlanmalıdır.




SAILING DIRECTIONS DÜZELTMELERININ YAPILMASI

Notice to Mariners' larda yayınlanan pilot kitaplarına ait olan düzeltmeler kesilerek, ait olduğu

pilot kitabının kapak sayfasına yapılacak olan cepte veya ilgili kitabın içine konulacak bir dosyada

biriktirilmelidir. Cep içinde veya dosyada saklanan düzeltmelerin numaraları cumulative list'lerde yayınlanan

numaralarla karsılastınlarak düzeltmelerin eksiksiz olarak muhafaza edildiğinden emin olunmalıdır. icinde

bulunduğumuz yıldan önceki, pilot kitaplara uygulanması gereken tüm düzeltmeler NP 247 Annual

Summary of Admiralty Notices to Mariners kitabının 3. Bölümünde bulunmaktadır. Eğer eksik olan

düzeltmeler varsa bu kitaptan fotokopi çekilerek tamamlanabilir. Pilot kitabının i lk sayfasına kitap için

yayınlanmıs olan düzeltme numaraları kaydedilmelidir. Böylece Pilot kitabı kullanılacağı zaman

kullanılacak bölüme ait bir düzeltmenin olup olmadığı kolayca kontrol edilebilir. Düzeltmelerin kesilip kitaba

yapıstınlması Admiralty tarafından tavsiye edilmemektedir. Çünkü düzeltme sayısı yeteri kadar arttığında

kitap için supplement yayınlanmaktadır. Kitaba yapılmıs olan duzeltmeler supplement yayınlandığında

kansıklıga sebep olmaktadır. (bkz. Notice to mariners explanatory notes)

H A R I T A L I S T E S I

Gemide bir harita listesi hazırlanmalıdır ve sürekli up to date tutulmalıdır. Harita listesinin içinde

harita numaralarının yanlarına haritaların yayın tarihleri not edilmelidir. Bu, elimizdeki haritaların yayın

tarihlerini cumulative list den kolayca kontrol edip, old edition olmus haritaları ayırmamızda büyük kolaylık

sağlayacaktır. Ayrıca yayın tarihlerinin yanına bos bir sütun daha açılmalı bu sütunada yeni basımı cıkmıs

haritaların yeni basım tarihleri not edilmeli ve bu haritalar için istekte bulunulmalıdır. Harita listesi için

örnek tablo asagıda verilmistir.

CHART EDITION NEW CHART EDITION NEW

NO DATE EDITION NO DATE EDITION




H A R I T A D U Z E L T M E L E R I N I N Y A P I L M A S I

Notice to Mariners' in I. Bölümünde Index of Charts Affected baslıgı altında bir liste

bulunmaktadır. Bu, o hafta için hangi haritalara, hangi düzeltmelerin uygulanması gerektiğini

belirten bir listedir. Bu liste ile gemi harita listesi karsılastınlarak, gemide mevcut olan haritalara

uygulanması gereken düzeltmeler tespit edilmeli ve Index of Charts Affected listesinde düzeltme

uygulanması gereken gemi harita numaralarının yanlarına eksi (-) isareti konulmalıdır.




Yukarıda 18/01 sayılı notice to mariners örnek olarak verilmistir. Örnekte gemide bulunan

harita numaralarının yanlarına (-) isareti konulmustur.

Daha sonra isaretlenmis harita numaraları NP 133 A da bulunarak haritalara uygulanacak düzeltme

numaraları mürekkepli kalemle NP 133 A' ya islenmelidir. (Örneğin 2805 numaralı harita icin 1874

numaralı düzeltme gelmis. yani NP 133 A'da 2805 numaralı harita bulunarak karsısındaki satırda

notice to mariners affecting chart bölümüne 1874 numarası yazılacaktır.) NP 133 A' nın bir sayfası

örnek olarak asagıdadır.




Cumulative list ile np 133 A karsılastırılarak daha onceki duzeltmelerin yapılıp yapılmadığı kontrol edilir. Eğer yapılmamıs duzeltmeler varsa bu duzeltmeler bulunarak haritaya islenir ve eksikler tamamlanır. Asagıda 06/01 tarihli cumulative list'den bir sayfa örnek olarak verilmistir.




Tracing üzerinde, düzeltme uygulanacak haritanın numarası (chart no), haritanın edition tarihi, uygulanacak düzeltme numarası, bir önceki düzeltme numarası (previous correction), düzeltme yapılacak yerin harita üzerinde haritanın neresinde kaldığını belirten not ve düzeltmeyi yapan zabit için imza (checked by) bölümleri mevcuttur.

Haritaya düzeltme yapılmadan önce Tracing üzerindeki belirtilmis olan edition tarihi ile haritanın edition tarihi karsilastırlmalı ve aynı olduğundan emin olunmalıdır. (Aksi halde harita old edition olmustur, düzeltme yapılmamalıdır ve harita elden çıkarılarak yenisi istenmelidir.) Tracing' de Previous correction bölümünde, yapılan bir önceki düzeltme numarası, haritanın sol alt kösesinde bulunan düzeltme numaralarından kontrol edilerek, bir önceki düzeltmenin yapılıp yapılmadığı kontrol edilmelidir., Tracing kullanılarak düzeltme yapılmalı ve tracing' in sol üst kosesindeki imza bölümüne paraf atılmalıdır. Yapılan düzeltmenin numarası haritanın sol alt kosesine islenmeli, (harita düzeltmesi yapılmadan haritanın sol alt kosesine düzeltme numarasının yazılması çok yanlıs bir yöntemdir. Düzeltme numarası yazıldıktan sonra haritaya düzeltmesinin yapılmasının unutuldugu sık olarak gorulmustur. Haritalara daha önceden yapılmis olan düzeltmelerin kontrolü sadece düzeltme numaralarının kontrol edilmesi yöntemiyle yapıldığından bu noktaya çok dikkat edilmeli ve düzeltme islemi yapıldıktan sonra düzeltme numarasının haritanın altına islenmesi alıskanlık haline getirilmelidir. önce haritaya düzeltme numarası islenip daha sonra düzeltme islemi yapılması durumunda araya baska bir is girmesi sonucu meydana gelecek olan unutkanlıklarda , haritada düzeltme numarası olduğundan düzeltme yapilmis olarak görülecektir. Ancak düzeltme yapılmamis olduğundan bu haritanın kullanılması geminin emniyetle seyri açısından tehlike arz edecektir. Ayrıca son zamanlarda sıklasan port state ve inspectionlarda,




port state officerların ve enspektörlerin bazı haritaları çıkarttırarak bu haritalara uygulanmis olan tüm düzeltmeleri getirmis oldukları tracinglerle tek tek kontrol ettikleri görülmektedir) Notice to Mariners ta indeks bölümünde daha önceden konulmus olan eksi (-) isareti haritanın duzeltmesi yapıldıktan sonra artı (+) yapılmalı ve yine daha önceden NP 133 A ya islenmis olan düzeltme numarasının altı çizilmelidir. ( Yapılan inspectionlardan birinde NP 133 A' ya yazilmis olan düzeltme numarasının altı çizili olmadığı için enspektör tarafından harita düzeltmelerinde double check sisteminin uygulanmadığı belirtilerek gemiye remark yazilmistir.)

Harita düzeltmeleri yapılırken izlenmesi gereken yöntemi sırasıyla özetlemek gerekirse;

1) Index of Charts Affected bölümünde gemide bulunan harita numaralarının yanlarına (-) isareti konulmalı

2) Index of Charts Affected bölümünde isaretlenmis olan harita numaralarına ait düzeltme numaraları NP 133A' ya islenmeli

3) Cumulative list ile NP 133 A daki düzeltme numaraları karsılastınlarak yapılmamıs düzeltme olup olmadığı kontrol edilmeli. Yapılmamıs olan düzeltmeler varsa yapılmalı

4) Tracing üzerinde yazılı olan haritanın edition tarihi ile harita üzerinde bulunan edition tarihlerinin aynı olup olmadığı kontrol edilmeli.

5) Tracing üzerinde yazılı olan bir önceki düzeltme numarası (previous correction) haritanın sol alt kosesinde bulunan düzeltme numaralarından bakılarak bir önceki düzeltmenin yapılıp yapılmadığı kontrol edilmeli

6) Tracing kullanılarak düzeltme yapılmalı

7) Yapılan düzeltmenin numarası haritanın sol alt kosesine islenmeli, index bölümündeki (-) isareti (+) yapılmalı ve daha önceden NP 133 A' ya yazılmıs olan düzeltme numarasının altı çizilmelidir.

Asagida tracing' in bölümleri ve düzeltmelerin nasıl yapılacağını gösteren örnekler verilmistir. Bu örnek gemiye haftalık olarak gelmekte olan tracing lerin bulunduğu zarfın içinden alınmıstır.




Örnekte:

Harita numarası: 2189

Haritanın edition tarihi: JUNE 95

Uygulanacak düzeltme numarası: 1228 / 99

Bir önceki düzeltme numarası: 980 / 99

Düzeltmenin haritanın hangi bölümünde olduğu:Haritanın sağ alt kosesi (Right below centre)

Tracing kullanırken düzeltmenin doğru mevkii üzerine yapılabilmesi ve tracing ile mevki kontrolünü

sağlamak için tracing üzerinde 3 ayrı referans verilmektedir. Bunlar;

Enlem ve boylam ( longitude and latitude)

Derinlikler (Soundings)

Quadrantal Referances (düzeltmenin harita üzerinde hangi bölgede olduğu)

Tracing üzerinde Right Below Centre, left above centre , centre, above centre, below Centre

Tracing üzerinde yazılı olan enlem ve boylamlar haritada üzerinde bulunarak, Tracing üzerindeki enlem ve boylamlar haritadakinin tam üzerine gelecek sekilde haritanın üzerine koyulur. Düzeltme uygulanacak mevkide hata yapmamak için tracing üzerinde bazı derinlikler referans olarak verilmistir. Eğer tracing haritanın doğru bölgesine ve düzgün bir sekilde harita üzerine konulduysa, tracing üzerinde belirtilmis olan derinlikler, tam olarak harita üzerinde yazılı olan derinliklerle üst üste gelecektir. ( örneğin tracing üzerinde 35 olarak yazılmıs olan bir derinlik bilgisi tracing doğru olarak yerlestirilmis ise haritada yazılı olan 35m derinlikle üst üste gelecektir.)

,

gibi yazılar bulunmaktadır. Bunlar düzeltmenin haritanın genel olarak hangi bölgesinde bulunduğunu belirtmek

için yazılmıs olan Referans bilgileridir. (Quadrantal Referances)




Tracing harita üzerine konulduğunda yukarıda belirtilen bu 3 referansla mevkinin doğruluğu kontrol

edildikten sonra, tracing üzerinde düzeltme uygulanacak mevkinin üzerine bir kalemle hafifçe bastırılır. Harita

üzerine çıkan izin bulunduğu noktaya tracing de gösterilen düzeltme aynen uygulanır . Asagıda tracing de belirtilen

referanslar için bir örnek verilmistir.

Tracing ile harita düzeltmesi yapılırken genel olarak yapılan hata ve unutkanlıklara dikkat

çekilebilmesi için asagıda bazı örnekler verilmistir.

YANLIS SILME YONTEMI DOGRU SILME YONTEMİ

tracing üzerinde silme islemi yukarıdaki




gibi gösterilir. Ancak harita üzerinde düzeltmeyi yukarıdaki gibi yapmak yanlıstir.

Tracing uzerinde gosterilen duzeltme haritaya dogru islenme yontemi

SEKIL 1 SEKİL 2 Düzeltme tracing uzerinde sekil 1 deki gibi gosterilir. Ancak haritaya islenirken sekil 2 deki gibi ok ile gosterilen noktaya ok isareti kullanılmadan islenmelidir. Eger duzeltme yapılacak noktanın uzerinde iptal edilmis baska bir duzeltme var ise o zaman duzeltme ok kullanılarak haritaya islenebilir.

SEKİL 1 SEKİL 2

Harita uzerinde var olan hicbir bilgi uzerine baska bir anlam ifade eden duzeltme eklenmemelidir. Ornegin yukarıda sekil 1 deki gibi haritada iptal edilmis bir samandıranın uzerine baska bir samandıra isareti eklemek yanlıstır. Bu gibi durumlarda sekil 2 deki gibi eski samandıra iptal edilmeli, yeni samandıra isareti haritada uygun bir yere islenmeli ve gercekten islenmesi gereken nokta ok isareti ile belirtilmelidir.




Tracing üzerinde yukarıdaki gibi gosterilen duzeltme haritaya asagıdaki gibi islenmelidir.

SEKİL 1 SEKİL 2




Yukarıdaki örnekte tracing üzerinde yapılması gereken düzeltme sekil 2 deki gibi verilmistir.

Ancak düzeltmeyi yapan vardiya zabiti haritaya sekil 1 deki gibi islemis ve araya ok koymayı

unutmustur. Bu durumda düzeltme yanlıs mevkie islenmis olunur. Tracing üzerinde haritaya insert

yapılacak tüm sekiller eğer düzeltme tam olarak okla gosterilmis olan noktaya yapılamıyorsa , düzeltmenin

yapılması istenen noktaya yakın bir yere yapılmalı ve bir ok ile düzeltmenin yapılması gereken gerçek

mevkii gösterilmelidir. Düzeltmenin islenecegi doğru pozisyon ok ile gösterilen küçük yuvarlak mevkidir.

Eğer mümkünse düzeltme direk olarak ok ile gösterilen küçük yuvarlak mevkinin tam üzerine

yapılmalıdır. Eğer mümkün değilse yani düzeltme yapılacak mevki üzerinde yeteri kadar alan yoksa

veya silinmis baska bir sekil söz konusuysa düzeltme en yakın ve en uygun yere islenerek

düzeltmenin yapılması gereken gerçek mevkisi ok ile gösterilmelidir. Aksi halde düzeltme yanlıs mevkie

islenmis olunur.

SEKIL 1 SEKIL 2 SEKIL 3

Yukarıdaki ornekte samandıralrın bir mevkiden baska bir mevkie tasinmasi gosterilmistir. Eğer tasıma

yapılacak yer samandıranın yakınında ise tasıma islemi SEKIL 1 de gösterildiği gibi samandıra silinmeden

bir ok ile tasınması istenen mevki gösterilerek yapılır. Eğer tasıma yapılacak yer samandıraya uzak bir

pozisyonda ise samandira SEKIL 3 de gösterildiği gibi silinmeli ve SEKIL 2 de gösterildiği gibi yeni

mevkisine islenmelidir.

P-T , blok düzeltmeleri ve PL için tracing bulunmamaktadır. Sadece tracing kullanarak, notice to

mariners'ın indeks bölümü kullanılmadan harita düzeltmelerini yapmaya calısmak bu düzeltmelerin

unutulmasına sebep olabilir.

P-T düzeltmeleri haritaya normal harita düzeltmeleri gibi hemen islenmez. Ancak NP 133 A

da bulunan P-T corrections sütununa düzeltme numaraları islenmelidir ve yayınlanan P-T

düzeltmeleri bir dosya içinde muhafaza edilmelidir. Sefer planı hazırlanırken kullanılacak haritaların

düzeltmelerinin tam olup olmadığını NP 133 A ve cumulative list' den kontrol ederken NP 133 A' da P-T

düzeltmeleri için ayrılmıs olan sütunda yazılı olan P-T düzeltmeleri bulunarak haritaya kursun kalemle

islenmelidir.




PL ( published ) kısaltması haritanın yeni baskısının çıktığını veya bu harita yerine baska

numaralı bir haritanın yayınlanıp bu haritanın iptal olduğunu belli etmek için kullanılır ve yeni baskısı

cıkmıs haritayla ilgili gerekli açıklamalar Notice to mariners' in II. bölümündedir.

P-T, PL ve tracing' ler disinda haritalara yapıstırılması gereken blok düzeltmeler

bulunmaktadır. Bu düzeltmeler Notice to Mariners içinde II. bölümün sonundadır ve sayfaların arkaları

kesilip yapıstırılabılmeleri için bostur. Bu düzeltmelerin diğer harita düzeltmelerinden farkı yoktur ve

düzeltme numaraları kesinlikle haritaların sol alt köseleriyle, NP 133 A ya islenmelidir.

BLOK DUZELTMELERI:

1) Harita bilgisi olarak yayınlanan ve haritaların açıklamalar kısmına yapistırılan düzeltmeler

Bu düzeltmeler kitapçığın II. Bölümünün sonunda bulunmaktadır. Kesilip

haritalara yapıstırılabilmeleri için bu düzeltmelerin bulunduğu sayfaların arka sayfaları bostur. Bu

düzeltmelerin numaraları ve hangi haritalara uygulanacağı kitapçığın indeks bölümünde mevcuttur. Bu

düzeltmeleri genel olarak 2 ayrı gruba ayırabiliriz.

2) Bir harita parçası olarak yayınlanan ve haritanın üzerine yapıstınlan düzeltmeler

1) Harita bilgisi olarak yayınlanan ve haritaların açıklamalar kısmına yapıstırılan Düzeltmeler:

Genelde

haritaların açıklayıcı bölümlerine yapıstınlacak düzeltmelerdir. Bu düzeltmeler için tracing

yayınlanmaktadır ancak sadece tracing üzerinde blok olarak yapıstınlacak bölgenin mevkisi ve

eğer varsa silinecek diğer bilgiler verilmektedir. Yani yapılacak olan düzeltme tracing üzerinde

gösterilmez sadece düzeltme yapılacak mevki gösterilir. Bu düzeltmelerde sık sık yapılan hata

tracing üzerindeki notun direk olarak haritaya islenmesidir. Halbuki doğru yöntem tracing' den düzeltme

yapılacak mevkinin tespit edilip bu mevkie kitapçığın II. Bölümünden kesilen notun yapıstırılmasıdır.

Asagıda örnek verilmistir.




Yukarıdaki tracing üzerinde 'insert accompanying notes POSITIONS' notunun altındaki ok ile

gösterilen mevkideki notun silinerek yerine positions notunun yazılması istenmektedir. Burada

yapılan hata haritanın üzerine direk olarak positions veya accompanying note positions

notlarının yazılmasıdır. Doğru yöntem ise asagıdaki bölümün kitapçıktan kesilerek belirtilen

mevkie yapıstırılmasıdır.

Yukarıdaki bölümden kesilip haritaya yapıstırılacak olan kısım POSITIONS ve altındaki açıklamalardır. Sol üst kosedeki 4439/01 düzeltme numarası ve altındaki 2322 ise düzeltmenin yapıstırılacagı harita numarasıdır. Bu bölümler haritaya yapıstırılmaz.

2) Bir harita parçası olarak yayınlanan ve h a r i t a n ı n üzerine yapıstırılan düzeltmeler:




Bu düzeltmeler için tracing yayınlanmamaktadır ancak kitapçığın indeks bölümünde düzeltme numarası ve düzeltmenin uygulanacağı harita numarası mevcuttur. Bu bölümde sık yapılan hata indeks bölümünde düzeltme yapılacak harita ve düzeltme numaralarının yanına isaret konduktan ve tracing' ler alınıp düzeltmeler yapıldıktan sonra bu düzeltmeler için tracing gelmediğinden tracinglerin eksik yollandığının dusulmesi ve bu düzeltmelerin yapılmamasıdır.

Bu düzeltmeler de kitapçığın II. Bölümünün sonunda bulunmaktadır ve üzerine yapistmlacagi haritanm olgegiyle birebir aynı ölçektedir. Kesilip yapistinlacak seklin sol üst tarafında düzeltme numarası sol alt tarafında




ise düzeltmenin yapılacağı harita numarası bulunmaktadır. Bu düzeltmelerden hiçbiri düzeltmenin uygulanması gereken ve sol alt kosede belirtilen haritanm dismda aynı bölgeyi kapsayan baska bir haritaya yapistmlmamalidir. Yukarıda blok düzeltmeleri için 2 örnek sekil verilmistir. Birinci örnekte 4332/01 numaralı düzeltme 2092 numaralı haritaya, 4338 numaralı düzeltme ise 1592 numaralı haritaya kesilip yapıstınlacaktır.

Gemilerde genel olarak karsılasılan diğer bir problem ise düzeltme yapmak için kullanılmıs olan tracing' lerin diğerlerinden ayrılarak farklı bir yerde saklanmasıdır. Bu yöntem eski tracingler kullanılmak üzere arandığında kansıklıga sebep vermektedir. Kullanılmıs ve kullanılmamıs tüm tracing' ler aynı zarf içine sıra numarasına konarak saklanmalıdır.

Notice to Mariners' lar ve tracing' ler kullanıldıktan sonra atılmamalı ve arandığında kolayca bulunabilecek sekilde muhafaza edilmelidir. Notice to mariners' ların eksiksiz olarak muhafaza edilmesi port state kontrolleri ve inspectionlar için bir kuraldır. Yapılan port state kontrolleri ve inspectionlarda kimi zaman enspektörler tarafından bir harita seçilerek bu haritaya uygulanmis olan bazı düzeltmelerin sorumlu zabit tarafından getirilmesi istenmektedir. Haritada yapılmıs olarak haritanın sol alt kosesinde kayitlı gozuken düzeltmelerin tekrar enspektör tarafından kontrolü yapılmakta ve yapılmıs gözüktüğü halde yapılmamıs olan bir düzeltmenin tespit edilmesi halinde enspektörde tüm köprüüstü sistemi hakkında olumsuz gorus hakim olmaktadır. Ayrıca burada enspektör tarafından dikkat edilen diğer bir nokta ise istenilen düzeltmelerin kısa bir zaman içinde bulunup bulunamadığıdır. Bu da ancak eski notice to mariners' larm duzenli olarak saklanmis olmasıyla olabilir.

HARITA DÜZELTMELERINDE BAZI TERIMLERIN AÇIKLANMASI

I ) INSERT: Yeni bir bilginin haritaya i§lenmesi veya DELETE ile beraber kullanıldığı zaman harita üzerinde bir bilginin silinerek yerine ba§ka bir bilginin yazılması için kullanılır.

II ) AMEND: Haritada belirtilmis. bir mevkide zaten var olan bir özelliğin

degis.tirilmesi için kullanılır.

Örnek: Amend range of light to, 10M 36 32.9N 60 54.18E Örnekte fenerin

sadece range' inin 10M olarak degistirilmesi istenmistir.

III ) SUBSTITUTE: Haritada bir mevkide zaten var olan bir seklin, mevkisi

degismeden sadece seklinde bir degisiklik meydana gelmisse substitute kullanılır.

Haritada yapılması istenilen sekil substitute teriminden hemen sonra belirtilir.

IV ) MOVE : Haritada bulunan bir seklin veya karakterin özelliği degismedigi

halde mevkisindeki kucuk bir degisimi belirtmek için kullanılır.

Örnek: Move starboard conical buoy from: 56 00,8N 45 05,2E

to : 56 00,0N 45 05,6E




Ornekte samandiranin verilen I. Mevkiden II. Mevkie tasınması istenmistir.

V ) DELETE : Mevkisi belirtilen bir bilginin haritadan silinmesi için kullanılır.

Bu düzeltmelerin nasıl yapıldığı yukarıda örnek olarak verilmis tracing üzerinde gosterilmistir. C U M U L A T I V E L I S T O F A D M I R A L T Y N O T I C E T O M A R I N E R S

Cumulative list 6 ayda bir defa olmak üzere yılda 2 kere Ocak ve Temmuz aylarında

yayınlanmaktadır.

Yürürlükte olan tüm Admiralty haritalarının listesi, bu haritaların yayın tarihleri ve cumulative list'in

yayınlandığı tarihe kadar haritalara uygulanmıs olan düzeltme numaralarının listesi cumulative list ' de

bulunmaktadır.

Cumulative list gemide bulunan haritaların yayın tarihlerini kontrol edip haritaların old edition

olup olmadığını ve haritalara uygulanmıs olan düzeltmelerde

bir eksik bulunup bulunmadığını kontrol etmek için kullanılmaktadır.

Cumulative list' in kapağının arkasındaki sayfada, son 3 yıla ait yayınlanmıs düzeltmelerin hangi

haftaya ait olduğunu gösteren bir tablo mevcuttur. Bu tablo haritaya uygulanması gereken düzeltmelerde

önceki haftalara veya yıllara ait herhangi eksik bir düzeltme numarası tespit edildiğinde bu düzeltme

numarasının hangi hafta numaralı notice to mariners' a ait olduğunu kolayca bulabilmek içindir. 2001 yılı

Temmuz ayında yayınlanan cumulative list' e ait tablonun bir bölümü asagıdaki gibidir. Örneğin 2001

yılı Kasım ayında 1505 numaralı haritayı kullanacağımızı varsayalım. Haritayı kullanmadan önce haritaya

islenmis olan düzeltmeleri cumulative list kullanarak kontrol edip 1999 yılına ait 1274 numaralı düzeltmenin

yapılmamıs olduğunu varsayarsak asagıdaki tablodan 1999 yılında 1274 numaralı düzeltmenin 14. haftada

(1249-1350 arasında) yayınlanmıs Notice to Mariners'da olduğunu görürüz ve tablo sayesinde aradığımız

düzeltmeyi bulmamız kolaylasır.




Cumulative list' de bulunan ve her harita için düzeltme numaralarını gösteren listeye örnek harita düzeltmelerinin yapılması baslıgı altında verilmisti.

Cumulative list' in son sayfalarında CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS baslıgı altında Sailing Direction, Light Lists, List of Radio Signals ve Tidal Publications ların listeleri, yayın tarihleri ve supplementleri hakkında bilgiler mevcuttur. Bu listeden faydalanılarak gemideki publication' larin ve supplementlerinin yeni basım olup olmadıkları kontrol edilmeli ve old edition olanların yenisi istenmelidir.

Ayrıca her ayın son haftası yayınlanan Notice to Mariners içinde publicationlar için cumulative list

yayınlanmaktadır.




N P 131

C A T A L O G U E O F A D M I R A L T Y C H A R T S A N D P U B L I C A T I O N S

Harita katalogunun da sürekli olarak up to date tutulması gerekmektedir. Harita katalogu yılda bir

defa yayınlanmaktadır. Tüm sene boyunca yeni haritalar yayınlanmakta, bazı haritalar iptal edilip

yerlerine farklı ölçek ve numaralarda haritalar yayınlanmakta ve haritaların bir kısmının da yeni

baskıları çıkmaktadır. Örneğin harita katalogunun Ocak ayında yayınlandığını, gemimizin sefer

bölgesinin Akdeniz ic i olduğunu, bu nedenle kuzey Avrupa haritalarının gemimizde

bulunmadığını ve gemimizin ağustos ayında seferinin kuzey Avrupa'ya çıktığını varsayalım. Harita istek

listesi yapabilmemiz için harita katalogunu kullanmamız gerekecektir. Ancak bu bölgede sürekli olarak

New edition haritalar çıkmakta, bazı haritalar cancel edilip cancel edilen haritaların yerlerine farklı

ölçekte ve farklı numaralarda haritalar yayınlanabilmektedir. Eğer gerekli düzeltmeler yapılıp harita

kataloguna islenmemisse, yanlıs ve cancel edilmis haritalar istenebilir, numarası degismis haritalar

bulunamayıp tedarik edilemeyebilir. Sonuç olarak harita seçiminde yasanacak aksamalardan dolayı geminin

seyir emniyeti tehlikeye atılmıs olunur. Tüm bu tehlikeleri önlemek amacıyla katalog düzeltmelerinin

eksiksiz olarak yapılması gerekmektedir.

Notice to Mariners' in II. bölümünde harita kataloguna yapılması gereken düzeltmeler

yayınlanmaktadır. Bu bölüm harita katalogunun düzeltilmesi, yeni yayınlanan harita ve

publicationların takip edilmesi açısından 3 ana bölümden olusmaktadır.

1) Admiralty Charts and Publications now Published and Available

A) New Admiralty Charts and Publications

B ) New Editions of Admiralty Charts and Publications

2) Admiralty Charts and Publications to be Published

A) New Admiralty Charts

B) New Editions of Admiralty Charts

3) Admiralty Charts and Publications Permanently Withdrawn

1) Admiralty Charts and Publications now Published and Available A)

New Admiralty Charts and Publications




New admiralty charts (published and available) yani bu bölümdeki haritalar ilk defa

yayınlanmıs ve admiralty acentalarında bu haritalar mevcut olup harita katalogunda ise bu

haritalar ilk defa yayınlandığı için yer almamaktadır. Bu haritaların kataloga uygun sekilde islenmesi

gerekmektedir. Bu haritaların kataloga islenmesi asagida anlatılmıstır.

Katalogun en son bölümündeki numerical index bölümünde haritaların numaraları ve

katalogda bulunacakları sayfa numaraları mevcuttur. Bu bölümde chart no bölümüne örneğin 157

numaralı harita için page bölümüne (58) yazılmalıdır.




Daha sonra katalogda 58. Sayfa açılarak uygun yere harita numarası, haritanın ismi ve ilk defa

yayınlandığı için date of publication sütununa tarihi (May 2001) ölçeği ve harita bilgileri yazılmalıdır. 157-158-159 numaralı haritalar için örnek asagıda verilmistir.

Katalogun 59. sayfasına ise verilen enlem ve boylamlar çizilerek haritanın sınırları çizilir ve numarası yazılır. Böylece new admiralty charts lar kataloga dahil edilmis olunur. 158 ve 159 numaralı haritaların kataloga çizilmesi asagıda örnek olarak verilmistir. (örnekler 22/01 numaralı notice to mariners' taki düzeltmeler kullanılarak yapılmıstır.)




Yukarıda ise yine aynı ana baslik altında yayınlanan yeni publication ların listesi mevcuttur.

Yukarıdaki bölüm 41/01 numaralı notice to mariners' tan alınmıs olup NP 63 numaralı Pilot Kitabı için NP

63s numaralı supplementin (supplement No 8) yayınlandığını ve eski supplementin iptal olduğunu

duyurmaktadır. O halde bu pilot kitabını kullanacak gemi için sorumlu vardiya zabiti bu supplement için

gerekli isteği yapmalıdır. Eğer bu kitap gemide mevcut değil ise bile bu supplementin yayınlanmıs

olduğunu not etmeli ve geminin bu bölgeye gitme durumu söz konusu olduğunda pilot kitabı için istekte

bulunulurken supplement için de istekte bulunulmalıdır. Supplementlerin pilot kitaplarından ayrı olarak

istenmesi gerektiği unutulmamalıdır.

B)

New edition yani katalogda zaten var olan haritanın yeni baskısı cıkmıs ve haritanın edition tarihi

degismistir. Kimi zaman da haritanın ölçeği ve unvanında degisiklikler olabilir.

New Editions of Admiralty Charts and Publications

Bu haritalar için katalogda düzeltmeler su sekilde yapılır. Asagidaki örnekte baslıgın hemen

altındaki alt baslıkta görüldüğü gibi bu haritaların edition tarihleri 3 Mayıs 2001 dir. Örneğin 243

numaralı harita için haritanın katalogda bulunduğu sayfa açılır. ( sayfa 42) Haritanın katalogdaki

unvanı ve ölçeği karsılastınlarak degisiklikler varsa düzeltilir. Katalogda new editions bölümüne haritanın

edition tarihi yazılarak (May 2001) düzeltme tamamlanmıs olunur.

243 numaralı harita için notice to mariners' ta harita unvanının hemen altında bulunan notta yeni

harita için 4636(P)/98 ve 4037(P)/00 numaralı düzeltmelerin iptal olduğu notu dusulmustur. NP 133 A' daki

P-T bölümünden bu numaralı düzeltmelerin silinmesi gerekmektedir.

New editions publications bölümünde ise yeni baskısı gikmis. publicationların listesi verilmektedir.




2) Admiralty Charts and Publications to be Published


Bu bölümdeki harita ve publicationlar henüz yaymlanmamıs olup alt baslıkta belirtilen tarihte yayınlanacağı duyurulmaktadır. Yayınlanacak haritalar için notice to mariners' ta haritanın enlem boylam olarak sınırları ve ölçeği verilmektedir. Ayrıca diğer bir sütunda Charts to be WITHDRAWN balıgı altında bazı harita numaraları verilmektedir. Bu baslık altındaki harita numaraları, new admiralty chart bölümünde yayınlanacak harita piyasaya çıktığı zaman, Withdrawn baslıgı altındaki haritaların iptal olup yürürlükten kalkacağı anlamını tasımaktadır. Asagıda verilen örnekte (18/01 numaralı 3 mayıs 2001 tarihli notice to mariners tan alınmıstır. Belirtilen haritalar 31 Mayıs 2001 tarihinde 22/01 numaralı notice to mariners ta yayınlanacaktır.) 157 numaralı harita piyasaya çıktığında 138,141,321,322 numaralı haritaların iptal edileceği anlasılmalıdır. Bu nedenle bu bölüm dikkatle takip edilmeli eğer elimizde Withdrawn baslıgı altında belirtilen numaralı haritalar varsa New admiralty bölümünde belirtilen harita piyasaya çıktığı zaman bu harita istenmeli ve elimizde iptal olmus olan haritalar harita çekmecelerinden çıkarılmalı ve kullanılmamalıdır. Ayrıca withdrawn bölümünde bulunan haritalar harita katalogundan bulunarak katalogda iptal edilmelidir.




Yukarıda 158 ve 159 numaralı haritaların kataloga çizilmesi anlatılırken sekil üzerinde de 8, 63,138, 141, 205,321 numaralı haritaların iptal edilmesi gosterilmis ve katalogdan silinmislerdir. Aksi takdirde iptal edilmemis haritalar için harita isteği yapılırken istekte bulunulabilir ve bu haritalar admiralty harita acentalarında mevcut olmayacağı için gemiye gönderilmeyecektir. Yani yeni cıkmıs harita yerine hala tedavülden kalkmis harita için istekte bulunulacak ve bu haritalar da temin edilemeyecektir. Bu da seferde aksamlara sebebiyet verebilir. Gemilerin limanda kalıs sürelerinin günümüzde çok kısaldığı göz önüne alındığında hatayı telafi edip yeni harita isteğinde bulunulması ve geminin gereksiz yere limanda harita beklemesine sebep olunabilir. Admiralty notice to mariners' ta bu konu için ayrı bir baslık acılmıstır.(Admiralty Charts and Publications permanently withdrawn)


Bu bölümde yine baslıgın hemen altında altbaslıkta belirtilen tarihte katalogda zaten

var olan haritaların new edition' larının çıkacağı belirtilmektedir ve haritalar hakkında bilgiler verilmektedir.

Eğer acelesi yoksa bu haritaları istemek için yeni haritanın çıkacağı tarih beklenmelidir. Çünkü gereksiz

yere yapılacak harita isteği sonucunda kısa bir zaman sonra bu haritaların yenisi çıkacak ve yeni almıs.

olduğumuz harita ise old edition olacaktır.




3) Admiralty Charts and Publications Permanently Withdrawn Bu bölümde notice to mariners' ın yayınlandığı hafta içinde new edition' ı cıkmıs veya new chart yayınlanmasıyla iptal olmus haritaların listesi verilmektedir. Yani 22/01 numaralı notice to mariners' taki bölüm incelendiğinde 157, 158, 159 numaralı haritaların çıkmasıyla 8, 63, 138, 141, 205, 321, 322 ve 3049 numaralı haritalar iptal (cancel) olmustur. 1627, 2277, 2508, 2560 ve 2561 numaralı haritaların ise new editionları cıkmıstır ve aynı numarayı tasıyan eski basımlı haritalar old edition olmuslardır.




1) HAFTALIK OLARAK: Notice to mariners' ın II. Bölümünde bulunan ve harita katalogunun düzeltilmesi bölümünde anlatılan;

i) Admiralty Charts and Publications now Published and Available

A) New Admiralty Charts and Publications

B) New Editions of Admiralty Charts and Publications

ii) Admiralty Charts and Publications to be published



bölümlerinde yayınlandığı veya yayınlanacağı duyurulan harita ve publication ların takip edilmesi

2) AYLIK OLARAK: Notice to Mariners'in II. bölümünde ayda bir defa yayınlanan

Current Hydrographic Publications baslıgı altında Sailing Directions, Light Lists,

List of Radio Signals ve Tidal Publications ' lerin listeleri , edition dateleri ve

Supplement numaralari verilmektedir. Aylık olarak yayınlanan bu bölümden gemideki Admiralty publication

larının new edition olup olmadıkları kontrol edilir ve old edition olanlar veya yeni supplementi cıkmis

olanlar için istek yapılır.

3) YILDA 2 DEFA: Ocak ve Temmuz aylarında yayınlanan Cumulative List

of Admiralty Notice to Mariners içinde mevcut tüm haritaların listeleri,

edition dateleri ve haritalara uygulanmis olan düzeltme numaralarının listeleri bulunmaktadır. Buradan

haritaların new edition olup olmadığı ve düzeltmelerin tamamen yapılıp yapılmadığı kontrol edilir,

varsa eksikler tamamlanır. Ayrıca bu kitapçık içinde tüm publicationların listesi, edition dateleri ve

supplement numaraları mevcuttur. Gemideki publicationlar da buradan kontrol edilmelidir.

N O T I C E T O M A R I N E R S

Notice to Mariners, 6 bölümden olusmakta olup, harita ve Admiralty publicationlarında meydana

gelen degisiklikleri ve ilaveleri denizcilere duyurup bu ilave ve degisikliklerin harita ve

publicationlara mümkün olduğunca çabuk aktarılabilmesi için, Admiralty tarafından haftalık olarak

yayınlanan bir kitapçıktır.

BÖLÜM I: EXPLANATORY NOTES AND INDEX OF CHART AFFECTED




Explanatory Notes bölümünde kitapçığın içeriği hakkında kısa ve açıklayıcı bilgiler vardır. Index of

Charts affected bölümünde ise kitapçığın yayınlandığı hafta için hangi haritalara hangi numaralı

düzeltmelerin uygulanacağını belirten bir liste verilmistir. Bu listeye örnek harita düzeltmelerinin yapılması

baslıgı altında verilmisti. Kitapçık içerisinde düzeltmelerin hangi sayfada bulunduğunu gösteren INDEX of

NOTICES baslıklı bir liste bulunmaktadır. Asagıdaki örnekten görüldüğü gibi 4335 numaralı düzeltme kitapçığın

2.14 numaralı sayfasındadır.

BÖLÜM II: Kitapçığın bu bölümünde haritaların up-date edilmesi için yayınlanmıs bilgiler söz konusudur. Bunlar;

A) Yeni baskısı cıkmıs veya çıkacak harita ve publicationlar, cancel olmus haritalar

hakkında açıklayıcı bilgiler

B) Haritalara uygulanacak düzeltmeler ve açıklamaları

C) P-T düzeltmeleri ( Ayda bir defa cumulative list)

D) Blok duzeltmeleri

E) Current Hydrographic Publications list ( Sailing Directions, Light Lists, List of Radio Signals and Tidal Publications ) :Ayda bir defa admiralty kitaplarının tam listesi ve yayın

tarihleri yayınlanmakta ve bu bölümden gemideki publicationların yayın tarihleri kontrol

edilmektedir.

BÖLÜM III: NAVIGATIONAL WARNINGS




Dünya Navigational area olarak 18 bölgeye aynlmistir ve bu 18 bölgeden herbirine navarea adı

verilmistir. Bu nedenle navigational warningler de bu 18 bölge için ayrı ayrı yayınlanmaktadır. Navigational

warningler için bir klasör olusturulmalı ve bu klasör içine her bir navarea için ayrı ayrı dosya konularak gelen

warningler bu dosyalarda saklanmalıdır. Warninglerin dosya içinde karısmasını engellemek için ise dosya içine

bos kağıtlar konulmakta ve gelen warningler bu kağıtların üzerine numara sıralarına göre yapıstırılmalıdır.

Kitapçıkta her hafta yeni warningler yayınlanmakta ve bazı eski warningler cancel edilmektedir. Dosyanın sürekli

olarak up to date tutulabilmesi için yeni gelen warningler kesilerek dosyasına konulmalı ve cancel edilmis olanlar

da dosyadan çıkarılmalıdırlar. Daha önceki ay veya yıllardan olan eksiklerin tamamlanabilmesi için kitapçıkta

ayda bir defa o an yürürlükte olan tüm warningler cumulative olarak yayınlanmaktadır. Ayrıca her hafta her bir

navarea için yürürlükte olan warninglerin numaralarının bir listesi (in force list) kitapçıkta yayınlanmaktadır.

Asagıda navarea 1 bölgesi için yayınlanmıs in force list örnek olarak verilmistir.




dosya içinde kağıtlara yapıstınlarak muhafaza edilmis warningler için bir örnek verilmistir. Bazı navarea' lar için o an yürürlükte hiçbir Navigational warning olmayabilir. Bu durum kitapçıkta NIL olarak ifade edilir. Ayrıca her navarea için warninglerin altında 127 and 128 received gibi notlar bulunmaktadır. Bunun anlamı ise o hafta EGC sisteminde yayınlanmıs ve kitapçıkta yayınlanmayan warning numaralarının belirtilmesidir. Asagıdaki örnek için eğer navarea 7 bölgesinde seyredilecekse 127 ve128 numaralı warningler EGC sisteminden print edilmelidir. Bilindiği gibi Navigational warningler 3 yola denizcilere duyurulmaktadır

1) Navtex sistemiyle

2) EGC sistemiyle 3) Notice to mariners ile

Navigational warningler kullanılacak haritalara kursun kalemle islenmeli ve yapılan düzeltmenin yanına da

düzeltme numarasıyla düzeltmenin yapıldığı tarih yazılmalıdır.

BÖLÜM IV: AMENDMENTS TO ADMIRALTY SAILING DIRECTIONS

Bu bölümde sailing directionlara uygulanacak olan düzeltmeler yayınlanmaktadır. Bu bölüm yukarıda

anlatılmıstı.

BÖLÜM V: AMENDMENTS TO ADMIRALTY LIST OF LIGHTS AND FOG SIGNALS

List of Light kitaplarına uygulanacak düzeltmeler yayınlanmaktadır. Bu bölüm asagıda anlatılmıstır.

BÖLÜM VI: AMENDMENTS TO ADMIRALTY LIST OF RADIO SIGNALS

ALRS kitaplarına uygulanacak düzeltmeler yayınlanmaktadır.

ADMIRALTY LIST OF LIGHTS AND FOG SIGNALS




Bu kitaplar dünyadaki tüm fenerleri, fener gemilerini, boyu 8 metreden daha büyük olan

yüzer markaları ve sis isaretlerinin adlarını, mevkilerini, karakteristiklerini , sekillerini

göstermektedir. 11 ayrı kitaptan olusmaktadır ve bu kitapların kapsadığı bölgeler harita katalogunun 6.

Bölümünde verilmistir. Bu kitapların düzeltmeleri notice to mariners larda yayınlanmakta, düzenli

olarak düzeltmelerinin yapılması ve bu düzeltmelerin kayıtlarının tutulması gerekmektedir. Düzeltmeler

için genel formatta bir kayıt sistemi olmamasına rağmen gemide asagidaki gibi bir form olusturulup yapılan

düzeltmelerin kayıtları tutulmalı ve bu form kitabın ilk sayfalarına yapıstırılmalıdır. Kullanılabilecek örnek

form asagidaki gibi olabilir.

RECORD SHEET

WEEKLY CORRECTED CORRECTIONS SIGN EDITION NO DATE 19/01 20.06.2001 0503.9 / 2170 / 5274 / 5507

DÜZELTMELERIN YAPILMASI

Notice to mariners larda haftalık olarak yayınlanan düzeltmeler ALL kitaplarında olusturulmus sütunlarla aynı formatta olup, düzeltmelerin arka sayfaları gerektiğinde kesilip kitaba yapıstınlabilmeleri için bos olarak bırakılmaktadır. Düzeltme yapılmadan önce ilk dikkat edilmesi gereken nokta düzeltme yapılacak kitapla bizim elimizdeki kitabın aynı basım tarihinde olup olmadığıdır. Asagıda verilen örnekte Volume A, 2001 basım tarihli ALL kitabı için düzeltmeler yayımlanmıstır. (Vol A 2001 notu düzeltmelerin baslık kısmının hemen altındadır.) Yani düzeltme yapılacak kitabın basım tarihinin 2001 olması gerekmektedir. Eğer elimizdeki kitabın basım tarihi 2001 ise düzeltme kitaba uygulanabilir. Gemilerde çok sık yapılan hata kitabın yeni baskısı çıktığında, baslık kısmının hemen altında bulunan tarihe bakılmadan düzeltmelerin hala eski basım tarihli kitaba uygulanmasıdır. Örneğin gemide Vol A, 2001 basımlı kitap varken Vol A ' 2002 baskısı çıktığında düzeltmelerin en basında Vol A 2002 yazmaktadır. Ancak hala düzeltmelerin Vol A 2001 baskılı kitaba yapıldığı görülmektedir. Halbuki yapılması gereken bir an önce kitabın yeni baskısı için istekte bulunmak ve 2002 baskısı için yayınlanmıs düzeltmeleri bir dosyada saklayarak yeni kitap geldiğinde düzeltmeleri yeni kitaba islemektir.

Düzeltmelerin yapılması gereken kitapla bizim elimizdeki kitabın basım tarihlerini Karsılastınp aynı

olduğundan emin olunduktan sonra kitapçıktaki düzeltmeler bölümünün baslik kısmında bulunan LAST

AMENDMENT yani yayınlanmıs olan bir önceki düzeltmenin haftasına bakılıp bu düzeltmelerin kitaba

islenip islenmedigi record sheet'den kontrol edilmelidir. ( asagıdaki örnek için son düzeltme 18 numaralı

notice to mariners olarak yayınlanmıstır) Eğer yapılmamıssa bu düzeltmeler kitaba islenmelidir. Daha sonra

kitapçıkta ALL için yayınlanmıs tüm düzeltme numaraları record sheet' e islenmelidir. Asagıdaki

örnekte belirtilen düzeltme numaraları yukarıdaki record sheet'e örnek olarak islenmistir.




Kitap içinde tüm fenerler sıra numaralarına göre dizilmislerdir. Bu sayede aranan fener

kitaptan kolayca bulunarak düzeltmesi yapılabilir. Bir fenerin düzeltmesi yapıldıktan sonra record sheet'

te daha önceden yazılmıs olan numaralardan düzeltmesi yapılmıs olan fener numarasının altı

çizilmelidir.

Düzeltme zaten kitapta var olan bir fenerin herhangi bir özelliğinin veya tüm özelliklerinin

degismesi, bir fenerin iptal edilmesi, yeni bir fenerin kitaba eklenmesi seklinde olabilir.

Notice to mariners' ta düzeltmesi yapılacak olan fenerin degisiklik meydana

gelmis ve gelmemis tüm ozellikleri fenerin olması gereken son haliyle verilmektedir.

ALL kitabında bulunan ve bazı özelliklerinde degisiklik meydana gelmis olan bir

fenerin degisiklik yapılmıs olan bölümünün altına notice to mariners 'ta (*) is.areti

konulmustur. Eğer kitapçıkta yayınlanmıs bir fenerin her bir bölümünün altında (*)

isareti bulunuyorsa bu yeni bir fenerin kitaba eklenmek üzere yayınlandığını

göstermektedir. Remove from list ile belirtilmis düzeltmeler ise, numarası

belirtilmis olan fenerin kitaptan silinmesi anlamını tasımaktadır.




Düzeltme kitapçıktan kesilip kitaba yapıstınlarak veya yapılması istenen düzeltme

küçük bir düzeltme ise kalemle de kitaba yazılarak yapılabilir.

Düzeltmelerin yapılmasına örnek vermek gerekirse asagida notice to mariners' tan alınan bölüme bakılarak;

0719 numaralı fener için 'remove from list' tabiri kullanılmıs, yani bu numaralı fener kitaptan bulunarak fener numarasının ve fenerin özelliklerinin üzerleri çizilerek fener kitapta iptal edilecektir.

0658.51 numaralı fenerin tüm özelliklerinin altında (*) isareti bulunmakta yani bu fener kitaba

eklenmek üzere kitapçıkta yayınlanmıstır. O halde kitapçıktan bu fenerin olduğu satır kesilerek ALL

kitabında numara sırasına göre yeri bulunarak kitaba yapıstınlır. ( fenerin bulunduğu satır kesilirken

altında bulunan (*) isaretleri kesilip kitaba yapıstınlmamalıdır.)

2272 numaralı fener için en son kolonun altında (*) isareti bulunmaktadır. Yani bu fener için

düzeltilecek bölüm burasıdır. Sadece bu bölüm kesilerek kitaba yapıstınlabilir. Bazen düzeltme yapılacak olan

bölümdeki bazı özellikler koyu harflerle yazılmaktadır. Bunun anlamı sadece koyu harflerle yazılmıs olan

bölüm kitaba eklendiğinde düzeltmenin yapılmıs olacağıdır. Bu fener için sectors to be realigned (P)

2001 bölümü koyu harflerle yazılmıstır yani bu bölüm kitaba eklendiğinde düzeltme yapılmıstır.. (*)

isaretinin bulunduğu bölümü tamamen kesip yapıstırmak yerine koyu harflerle yazılmıs olan sectors to be

realigned (P) 2001 ALL kitabında ilgili bölüme tükenmez kalemle yazılarak düzeltme yapılabilir. Bu tip

düzeltmeler çok sık olarak yayınlandığından düzeltmenin bu sekilde yapılması büyük zaman kazancı

sağlayacaktır.




TEMPRORY AND PRELIMINARY NOTICES Preliminary Notices, liman calısmaları, bir boru hattının veya su altı kablosunun dosenmesi gibi yeni calısmalar hakkında en son bilgileri içeren düzeltmelerdir. Baska bir deyisle P düzeltmesi; yapılan calısmalar bitirildiğinde haritalara harita düzeltmesi olarak islenecek olan, ancak bitirilmesi uzun zaman aldığından calısmaların bitirilmis olan ve halen üzerinde calısılan bölümlerinin denizcilere duyurulmasıdır.

Bir bölgede deniz altına boru veya kablo dosenmesi 1-2 yıl sürebilir. Bu nedenle bu gibi calısmalar baslaymca notice to mariners'ta harita düzeltmesi olarak değil de P düzeltmesi olarak o haftaya kadar bitirilmis olan bölümün bilgileri ve o haftalarda cah§ma yapılması planlanan bölgeler, cahsma sekilleri ve gemilerin seyir emniyeti için gerekli olan bilgiler yayınlanır. Tüm bu cahsmalar tamamlandığında da harita düzeltmesi olarak notice to mariners' ta yayınlanır. Bu nedenle P düzeltmeleri kursun kalemle yapılmalı yapılan düzeltmenin uygun bir yerine ve haritanın altına kursun kalemle düzeltme numarası yazılmalıdır.




Temprory Notices askeri atıs talimleri, tarama calısmaları seyir yardımcıları vb. geçici

calısmalardan denizcileri haberdar etmek için yayınlanan düzeltmelerdir.

P ve T düzeltmeleri notice to mariners kitapçığının II. bölümünde ve harita düzeltmelerinden hemen

sonra yer almaktadır. Gemide P ve T düzeltmeleri için bir klasör olusturulmalı ve her bölge için bu klasör

içinde ayrı bir dosya açılmalıdır. Her hafta yayınlanan P ve T düzeltmeleri kesilerek klasör içinde ait

olduğu bölgenin dosyasına konulmalıdır. Genelde ayda bir defa notice to mariners içinde Temporary

and Preliminary Notices baslıgı altında bir cumulative list yayınlanmaktadır. Bu liste içinde dünya 26 bölgeye

aynlmıstır. ( Gemide tutulacak olan klasör ve klasör içinde olusturulacak olan dosyalar cumulative list' de

belirtilen 26 bölge esas alınarak hazırlanır) Cumulative list içinde ba§lik bölümünün hemen altında

Cancelled Notices bölümü bulunmakta bu bölümde bir önceki ay yayınlanmıs olan cumulative list'den bu

cumulative list' e kadar olan zaman içinde iptal edilmis olan P-T notice' lerinin numaraları

yayınlanmaktadır. Cancelled Notices bölümünün altında ise her bir bölge için o an yürürlükte olan P-T

notice' lerinin numaraları, bu notice' lerden etkilenen haritaların numaraları ve noticelerin içerikleri

hakkında bilgiler bulunmaktadır. Cumulative list yenisi yayınlana kadar klasörün içinde muhafaza

edilmelidir.

Asagıda 44/01 numaralı notice to mariners' tan alınmıs olan cumulative list' in bir bölümü örnek

olarak verilmistir. Örneğe göre;

Cancelled Notices bölümünde her bir bölge için ayrı ayrı iptal edilmis notice' ler verilmistir. Örneğin 2

numaralı bölgede 3334/01 numaralı notice iptal edilmistir. Cancelled Notices bölümünün altında ise her bir

bölge için yürürlükte olan P-T lerin listesi mevcuttur. Örnekten; 2 numaralı British Isles bölgesine

bakarsak 1071/98 numaralı düzeltme ( 1998 yılında yayınlanmıs 1071 numaralı düzeltme) sadece 633

numaralı haritayı etkilemektir ve liman içinde marinada dalgakıranda (breakwater) calısma olduğunu

belirtmektedir. 285/00 ( 2000 yılında yayınlanmıs 285 numaralı düzeltme) 2655, 2675 numaralı

haritaları etkilemektedir ve su altında kablo dosendigi ( submarine cable) belirtilmektedir. ( Detaylı bilgi

ve açıklamalar için ilgili noticeler bulunup okunmalıdır.)




Bir P veya T düzeltmesi birden fazla haritayı etkileyebilir. Kullanılacak olan haritaların hangi

düzeltmelerden etkilendiğini tek tek düzeltmelerin altında belirtilen harita numaralarından aramak çok

uzun zaman almakta ve hatalara sebep olmaktadır. P-T düzeltmelerinin bulunmasını kolaylastırmak

ve sistemin düzenli olarak takip edilebi lmesini sağlayabilmek için NP 133 A içinde her harita

iç in harita düzeltmelerinin islendigi sütundan sonra bir de P-T düzeltme numaralarının islenecegi bir

sütun olusturulmustur. Cumulative list' e bakılarak her haritanın etkilenmis olduğu P-T düzeltme

numaraları bu sütuna islenmelidir. Daha sonra haftalık olarak gelen P-T düzeltmelerinin numaraları

düzeltmelerin altında charts affected bölümünde belirtilen harita numaraları NP 133 A da bulunarak

düzenli olarak islenmelidir. Ayda bir defa da cumulative list' de yayınlanan cancelled notices baslıgı

altındaki iptal edilmis olan düzeltme numaraları NP 133 A dan silinerek sistem sürekli olarak up to date

tutulmus olunur.

Ayrıca cancel olmus olan düzeltmeler tutulan dosyadan çıkarılarak atılmalıdır. Bu sistemin takip

edilmesinin getireceği kolaylık sefer planı hazırlanırken kullanılan harita numaralarına NP 133 A dan

bakılarak haritaların etkilendiği P-T düzeltme numaralarının kolayca bulunabilmesini sağlamak ve

düzeltmelerin eksiksiz olarak haritalara islenebilmesine olanak sağlamaktır.

P ve T düzeltmeleri için tutulan dosyada sadece içinde bulunulan yıla ait düzeltmelerin

saklanması yeterlidir. Çünkü NP 247 Annual Summary of Admiralty Notice to Mariners kitabı içinde

o yıla kadar olan tüm P ve T düzeltmeleri mevcuttur. Örneğin 2001 yılı içindeysek sadece 2001

yılına ait düzeltmeler saklanmalıdır. 2001 yılı Ocak ayına kadar yürürlükte olan tüm düzeltmeler NP247 de

bulunmaktadır. 2002 yılına girildiğinde ise 2002 yılına ait olan Annual Summary of Admiralty Notice to

Mariners kitabı gemiye geldiğinde ise 2001 yılına ait olan tüm düzeltmeler atılarak sadece 2002

yıl ında yayınlanan ve yayınlanacak olan düzeltmelerin dosyada saklanması yeterli olacaktır. Önceki

yıllara ait P-T düzeltmeleri NP 247 kitabı içinde II: bölümde bulunmaktadır. Düzeltmeler sıra

numarasına göre dizilmemis. ancak bölgelere göre dizilmislerdir. ( daha önce anlatılmıs olan 26 ayrı bölgeye

göre) II: bölümün basinda düzeltmelerin kitap içinde bulunduğu sayfaları gosteren indeks

bulunmaktadır. Aranılan düzeltme numarası bu indeksten bulunarak kitapta kolayca bulunabilir.

Yukarıda 2001 yılına ait NP 247 nin indeks bölümünün bir parçası örnek olarak verilmistir.




Voyage Plan yapılırken kullanılan her harita için sürekli olarak up to date halde tutulan NP

133 A dan P ve T düzeltmelerinin numaraları tespit edilerek ve düzeltmeler bulunarak kursun

kalemle haritalara islenmeli ve düzeltme numarası düzeltmenin uygun bir yerine ve haritanın sol

alt kösesine yine kursun kalemle yazılmalıdır. P ve T düzeltmeleri sadece kullanılacak haritalara

uygulanmalıdır.

harita düzeltmesi

Documents