enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

9
ENQUESTA Erik Molina Martos Emprenedoria i innovació 2F

Upload: erik-molina-martos

Post on 26-Jun-2015

203 views

Category:

Automotive


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

ENQUESTA

Erik Molina MartosEmprenedoria i innovació

2F

Objectius de l’enquesta:

En elaborar aquesta enquesta, concretaré a qui haig de dirigir el meu producte i, si vertaderament el meu producte seria efectiu en el moment de vendre’l.

Page 2: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

Per poder-la dur a terme, em dirigeixo a la zona de “Bicing Barcelona” (aparcaments) o en un esdeveniment ciclista (curses, actes benèfics...).

A través de l’enquesta, també podré saber si els clients/usuaris creuen que el producte seria efectiu en relació a la millora de la seva seguretat.

Passos a seguir:

Per tal d’elaborar una bona enquesta, cal tenir clar quins són els passos que he de seguir per tal d’obtenir uns resultats correctes en relació als meus dubtes sobre un possible mercat.

- Posar en dubte quin són vertaderament els meus clients/usuaris.

- Fer les preguntes adequades per tal de satisfer les meves necessitats.

- Anar un dia de cada dia, mati o tarda, en un aparcament de “Bicing Barcelona” o a qualsevols esdeveniment ciclista i fer l’enquesta.

- Analitzar les dades recollides i elaborar taules per tal de treure’n les conclusions pertinents.

Univers i temps:

Tenint en compte que tan sols en l’empresa “Bicing Barcelona” ja disposa de 100.000 abonats i més d’1.100.000 usos mensuals en el 2013, caldria fer una enquesta aproximadament d’un 6%, és a dir, d’unes 6000 persones, ja que en relació al nombre d’abonats és gairebé insignificant. Tenint en compte que l’ús de les bicicletes és diari, l’enquesta es podria dur a terme en,

Page 3: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

aproximadament, entre 2 i 3 mesos comptant que diàriament es realitzessin unes 100 enquestes.

L’enquesta:

L’enquesta podria ser realitzada a qualsevol persona, ja que la franja d’ús d’una bicicleta i, més concretament, del meu producte, podria estar adaptada entre els 14 i, aproximadament, els 70 o 75 anys.

1. Quina edat tens?

- Entre 14 i 18 anys- Entre 18 i 30 anys- Entre 30 i 50 anys- Entre 50 i 65 anys- Més de 65 anys

2. Et consideres respectuós amb el medi ambient (recicles, intentes reduir emissions de CO2, utilitzes el transport públic…)?

- Si- No3. Tens bicicleta?

- Si- No

4. Amb quina freqüència utilitza la bicicleta?

- Diàriament- Els caps de setmana- Sovint- Algunes vegades- Molt poc

5. On la utilitzes?

Page 4: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

- Ciutat- Muntanya

6. Utilitzes la bicicleta de nit?

- Si- No

7. Et sents segur mentre vas en bicicleta?

- Si- No

8. Valores l’estètica de la bicicleta?

- Si- No

9. Creus que utilitzar un intermitent en una bicicleta ajudaria a millorar la seguretat?

- Si- No

10. Compraries un “kid” que inclou un intermitent, un llum frontal, una dinamo i un suport de mòbil per carregar-lo mentre vas en bicicleta? En cas afirmatiu, per quin preu el compraries?

- Si- No

Preu:

- Entre 50 i 65 euros - Més de 65 euros

Resultats de l’enquesta:

Page 5: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

25%

6%

19%28%

22%

Amb quina freqüència?

14-18 anys18-30 anys30-50 anys50-65 anysMés de 65 anys

11% 6%

36%

38%

9%

On s'utilitza?

14-18 anys18-30 anys30-50 anys50-65 anysMés de 65 anys

Page 6: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

53%

47%

Compres?

SiNo

93%

7%

Preu?

50-65 eurosMés de 65 euros

Anàlisi i conclusions:

A partir de les dades obtingudes, he obtinguts els resultats següents:

- Inicialment, el meu targget es situaria entre els joves d’entre 14 i 18 anys (25%) i entre les persones d’entre 50 i 65 anys (28%), seguits de les persones de més de

Page 7: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

65 anys (22%) i entre 30 i 50 anys (19%). En aquesta primera gràfica podem descartar les persones entre 18 i 30 anys, ja que freqüenten més l’ús d’automòbils (motos, cotxes...).

- Amb la segona pregunta, he descartat totes aquelles persones que utilitzen la bicicleta per la muntanya ja que el meu producte no està adaptat per la muntanya, tan sols per la ciutat. En aquesta gràfica podem observar com es segueixen mantenint en el “rànquing” les persones entre 50 i 65 anys (38%), però augmenten les persones entre 30 i 50 anys (36%).

També podem observar que els joves entre 14 i 18 anys tenen la bicicleta sobretot per l’ús en la muntanya i no la solen usar per desplaçar-se per la ciutat. Les persones entre 18 i 30 anys, segueixen en l’última posició.

D’aquesta manera he pogut concretar que el meu targget seran les persones entre 30 i 65 anys principalment.

- En la següent gràfica es pot observar si el meu producte tindria l’èxit esperat en el mercat. Com es pot observar, més o menys, la meitat va dir que si i, per tan, l’altra meitat va dir que no. La gent al·legava que no ho considerava un producte molt necessari ja que es pot circular per els anomenats “carril bici”, per els quals no necessites utilitzar cap més d’intermitent ni llum per senyalitzar. La part que va dir que “si”, se sentia més atreta pel fet de poder carregar el mòbil que no pas pel fet de millorar la seva seguretat. Tot i això, trobava bona idea l’ús de llums i d’intermitents per els ciclistes que circulen per la carretera.

Page 8: Enquestes realitzades emprenedoria (escrita)

- En l’últim gràfic podem observar quin preu considera la gent just per el producte. Com era d’esperar, més del 90% dels enquestats prefereixen el preu més reduït (entre 50 i 65 euros). Tot i això, hi havia gent que considerava que un preu de més de 65 euros era prou raonable ja que els materials i el funcionament els amortitzava. Tot i això, la gran majoria és la que mana i, per tan, el producte hauria de tenir un preu entre els 50 i 65 euros.