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SABER – SABER
NATURALEZA DE LA CARGA
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DEFINICIÓN DE LA CARGA
Son todos los materiales, materias primas, productos elaborados o semielaborados que son susceptibles de ser:
- Envasados- Embalados - Unitarizados- Manipulados - Almacenados- Transportados
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NATURALEZA DE LA CARGA
Naturaleza: se refiere a lo que existe naturalmente, sin que haya mediado la acción humana. También se emplea para señalar la condición de la CARGA.
Comprende todas las propiedades integradas en los materiales, materias primas, productos elaborados o semielaborados.
Dichas propiedades son:
1. Químicas 4. Eléctricas 7. Dimensiones y peso
2. Físicas 5. Térmicas
3. Mecánicas 6. Tamaño y forma
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NATURALEZA DE LA CARGA
ACIDEZ.La acidez de una sustancia es el grado en el que es ácida. El concepto complementario es la basicidad. Contenido de iones hidrógeno de una solución, que se expresa por un valor es la escala del PH. Una solución es ácida si la concentración de hidrogeniones (H*) es mayor que la de iones hidroxilo (OH...).
ALCALINIDADCapacidad de las aguas de neutralizar compuestos de carácter acido derivada del contenido de carbonatos, bicarbonatos, hidróxidos y ocasionalmente de boratos, silicatos y fosfatos. Se expresa en miligramos por litro o equivalente de carbono de calcio.
PROPIEDADES QUIMICAS
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES QUIMICAS
ACCION CORROSIVASustancias que exhiben extremos de acidez o basicidad (La basicidad o alcalinidad es la capacidad acido neutralizante de una sustancia química en solución acuosa. Esta alcalinidad de una sustancia se expresa en equivalentes de base por litro o en su equivalente de carbonato cálcico.) o tendencia a provocar corrosión de acero. Por ejemplo, residuo sustancias o desechos que, por acción química, causan daños graves en los tejidos vivos que tocan o que, en caso de fuga pueden dañar gravemente o hasta destruir otras mercaderías o los medios de transporte; o pueden también provocar otros peligros acuosos con un ph < 2 o > 12,5.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES QUIMICASSOLUBILIDAD.Es una medida de la capacidad de una determinada sustancia para disolverse en un líquido. Además la solubilidad es la propiedad que tienen unas sustancias de disolverse en otras, a temperatura determinada.
CARÁCTER EXPLOSIVO.Se denomina explosivo a toda sustancia que por alguna causa externa (roce, calor, percusión, etc.) se transforma en gases; liberando calor, presión o radiación en un tiempo muy breve.Hay muchos tipos de explosivos según su composición química.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES QUIMICAS
CARÁCTER VENENOSOUn veneno es cualquier sustancia tóxica, ya sea sólida, líquida o gaseosa, que puede producir una enfermedad, lesión, o que altera las funciones del organismo cuando entra en contacto con un ser vivo, incluso provocando la muerte.
GRADO DE OLOREs una propiedad intrínseca de la materia y se define como la sensación resultante de la recepción de un estimulo por el sistema sensorial olfativo. El término “olor” se refiere a una mezcla compleja de gases, vapores, y polvo, donde la composición de la mezcla influye directamente en el olor percibido por un mismo receptor. Aquello que carece de olor se denomina inodoro. El olor es el objeto de percepción del sentido del olfato.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES QUIMICAS
SENSIBILIDAD A LA LUZ.Es la capacidad de un objeto para ser afectado por la luz solar o artificial.
DURACION.Intervalo de tiempo a lo largo del cual se sufre la depreciación o tiempo de vida de los materiales o productos.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES FISICAS
DUREZA: Es el grado de resistencia de un cuerpo al ser labrado, cortado, comprimido o desfigurado. Su propiedad es de fuerte, que resiste y soporta bien la fatiga. La escala es el grado de resistencia o soporte del material a manipular.
MASA ESPECÍFICA: Es el volumen, conjunto o cantidad de materia que posee un cuerpo.
PESO ESPECÍFICO: Es la fuerza de gravedad ejercida sobre la materia.
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PROPIEDADES FISICAS
COMPRESIBILIDAD: Es la propiedad de la materia por la cual todo cuerpo se reduce de volumen al comprimirse.
ELASTICIDAD: Es la propiedad que tienen algunos cuerpos de deformarse y de volver a su forma original. En los cuerpos sólidos existe un punto crítico de elasticidad, a partir del cual la deformación es permanente.
DUCTIBILIDAD: Se refiere a la propiedad de los metales que por procesos mecánicos se pueden convertir en alambres delgados o filamentos.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES FISICAS
VOLATIBILIDAD: Es la tendencia de una materia sólida o líquida a pasar a un estado de vapor, mediante estado de ebullición o sublimación a temperatura ordinaria.
POROSIDAD: Propiedad que poseen todos los cuerpos de mantener espacios vacíos entre sus moléculas.
PERMEABILIDAD: Es la acción de proteger el producto de líquidos o fluidos y otras alteraciones que puede sufrir el objeto a manipular
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES MECANICAS
ABRASIVIDAD.Se aplica a los productos empleados en el pulimento por fricción de metales y vidrio que se desgasta por el proceso de desgaste de la corteza terrestre.
LUBRICIDAD.Se logra a través de grasas y sustancias que han sido utilizadas (lubricante) y disminuyen en el rozamiento de piezas de un mecanismo, pueden ser sólidos o líquidos. También suavizan y hacen resbaladizas las superficies.
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PROPIEDADES MECANICAS
VISCOSIDAD.Es la propiedad de un líquido que tiende a oponerse a un flujo cuando se le aplica una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir; los fluidos de baja viscosidad fluyen con mayor facilidad. La fuerza con la que una capa de fluido en movimiento arrastra consigo a las capas adyacentes de fluido determina su viscosidad.
TENACIDAD O RESISTENCIA.En ciencia de los Materiales la tenacidad es la energía total que absorbe un material hasta romperse.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES MECANICAS
FRAGILIDAD.Es la propiedad de los metales que indica su grado de vulnerabilidad frentea los impactos. Es inversamente proporcional a la tenacidad y aumenta con la dureza del metal considerado.
FLUIDEZ.La fluidez en una propiedad que se estudia solamente en los polímeros (En química, los polímeros son macromoléculas (generalmente orgánicas) formadas por la unión de moléculas más pequeñas llamadas monómeros.)
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PROPIEDADES MECANICAS
PRESIÓN.Es la fuerza por unidad de superficie que ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presión suele medirse en atm. En el sistema internacional de unidades (SI), la presión se expresa en newton por metro cuadrado y que equivale a un pascal.
HUMEDAD.Medida del contenido del agua en la atmósfera. La atmósfera contiene siempre algo de agua en forma de vapor. La cantidad máxima depende de la temperatura. Cuando la atmósfera está saturada de agua, el nivel de incomodidad es alto ya que la transpiración es fuerte.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES ELECTRICAS
CONDUCTIVIDAD.Es la capacidad de conducir. Aplicado a diferentes ámbitos puede referirse a:
Conductividad eléctrica, capacidad de un medio o espacio físico de conducir la electricidad.
Conductividad molar, conductividad eléctrica cuando existe 1 mol de electrolito por cada litro de disolución.
Conductividad térmica, capacidad de los materiales para conducir el calor.
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PROPIEDADES ELECTRICAS
RESISTENCIA.Propiedad de un objeto o sustancia que hace que se resista se oponga al paso de una corriente eléctrica. La resistencia de un circuito eléctrico determina (según la llamada ley de OHM) cuanta corriente fluye en el circuito cuando se le aplica un voltaje determinado. La unidad de resistencia es el ohmio.
MAGNETISMOEn física, el magnetismo es un fenómeno por el que los materiales ejercen fuerzas de atracción o repulsión a otros materiales. Hay algunos materiales conocidos que han presentado propiedades magnéticas detectables fácilmente como el níquel, hierro y sus aleaciones que comúnmente se llaman (imanes). Sin embargo todos los materiales son influenciados, de mayor o menor forma, por la presencia de un campo magnético.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES ELECTRICAS
CAPACIDAD ELECTRICA.Es la propiedad de un conductor para adquirir carga eléctrica.
RADIOACTIVIDAD.Es un fenómeno físico natural, por el cual algunas sustancias o elementos químicos llamados radiactivos, emiten radiaciones que tienen la propiedad de impresionar placas fotográficas, ionizar gases, producir fluorescencia, atravesar cuerpos opacos a la luz ordinaria, etc. Debido a esa capacidad se las suele denominar radiaciones ionizantes (en contraste con las no ionizantes). Las radiaciones emitidas pueden ser electromagnéticas en forma de rayos X o rayos gamma, o bien partículas, como pueden ser núcleos de Helio, electrones o positrones, protones u otras.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES ELECTRICAS
INFLUENCIA DEL CAMPO ELECTROSTATICO.Las cargas eléctricas no precisan de ningún medio material para influir entre ellas y por ello las fuerzas eléctricas son consideradas fuerzas de acción a distancia. En virtud de ello se recurre al concepto de campo electrostático para facilitar la descripción, en términos físicos, de la influencia que una o más cargas ejercen sobre el espacio que les rodea.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES TÉRMICAS
CONDUCTIVIDAD TERMICA.Es una propiedad física de los materiales que mide la capacidad de conducción de calor. En otras palabras la conductividad térmica es también la capacidad de una sustancia de transferir el movimiento cinético de sus moléculas a sus propias moléculas adyacentes o a otras substancias con las que está en contacto.
DILATACION DEL COEFICIENTE.Se denomina coeficiente de dilatación al cociente que mide el cambio relativo de longitud o volumen que se produce cuando un cuerpo sólido o un fluido dentro de un recipiente experimenta un cambio de temperatura experimentando una dilatación térmica.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES TÉRMICAS
CALOR ESPECÍFICO.La capacidad calorífica de una sustancia es la cantidad de energía necesaria para aumentar 1 ºC su temperatura. Indica la mayor o menor dificultad que presenta dicha sustancia para experimentar cambios de temperatura bajo el suministro de calor. Puede interpretarse como una medida de inercia térmica. Se suele designar con las letras C o c.
PUNTO DE EBULLICION.El punto de ebullición de un compuesto químico es la temperatura que debe alcanzar este para pasar del estado líquido al estado gaseoso; para el proceso inverso se denomina punto de condensación. La definición exacta del punto de ebullición es la temperatura a la cual la presión de vapor iguala a la presión atmosférica.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES TÉRMICAS
PUNTO DE FUSION.Es la temperatura a la cual el estado sólido y el estado líquido de una sustancia, coexisten en equilibrio térmico, a una presión de 1 atmósfera. Por lo tanto, el punto de fusión no es el pasaje sino el punto de equilibrio entre los estados sólido y líquido de una sustancia dada. Al pasaje se lo conoce como derretimiento.En la mayoría de las sustancias, el punto de fusión y de congelación, son iguales. Pero esto no siempre es así, por ejemplo, el agar se derrite a los °C 85 (°F 185) y se solidifica a partir de los °C el 31 a °C 40 (°F 87.8 al °F 104); este proceso se conoce como histéresis.
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES TÉRMICAS
CALOR LATENTE DE EBULLICION.En física, el calor es una forma de energía asociada al movimiento de los átomos, moléculas y otras partículas que forman la materia. El calor puede ser generado por reacciones químicas (como en la combustión), nucleares (como en la fusión nuclear de los átomos de hidrógeno que tienen lugar en el interior del Sol), disipación electromagnética (como en los hornos de microondas) o por disipación mecánica (fricción).
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NATURALEZA DE LA CARGA
PROPIEDADES TÉRMICAS
CALOR LATENTE DE FUSION.Un sistema que consiste en formas sólida y líquida de determinada sustancia, a una presión constante dada, puede estar en equilibrio térmico, pero únicamente a una temperatura llamada punto de fusión simbolizado a veces como tf. A esta temperatura, se necesita cierta cantidad de calor para poder fundir cierta cantidad del material sólido, pero sin que haya un cambio significativo en su temperatura. A esta cantidad de energía se le llama calor de fusión, calor latente de fusión o entalpía de fusión, y varía según las diferentes sustancias.
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NATURALEZA DE LA CARGA
El Objetivo principal del estudio de la naturaleza de la carga es:
• Garantizar la integridad de las cargas.
• Garantizar la seguridad de los trabajadores.
• Garantizar la seguridad de los equipos e instalaciones.
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NATURALEZA DE LA CARGA
Clasificación General de las CargasCargas de Gran Masividad.1. Cargas liquidas.2. Cargas a montón.3. Cargas a Granel.4. Cargas masivas homogéneas.
Cargas generales.1. Cargas embaladas.2. Cargas unitarizadas.3. Cargas muy pesadas y/o voluminosas.
Cargas de régimen especial.1. Cargas perecederas.2. Cargas peligrosas.3. Animales vivos.
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NATURALEZA DE LA CARGA
Características Principales de las Cargas Cargas masivas liquidas.– La posibilidad de evaporación– La capacidad de intoxicar– La viscosidadCargas masivas al Granel.– La capacidad de absorber humedad– La densidad– La corrosividad– La capacidad de intoxicarCargas perecederas.– Requerimiento de regímenes de temperatura, ventilación y humedad– Fechas de vencimientoCargas peligrosas.– Requerimiento de condiciones especiales de transportación en cuanto
a ventilación, medios contra-incendio, embalajes especiales etc...
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TIPOS DE CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
EL CONTENEDORElemento del equipo de transporte, diseñado con volumen interno igual o superior al metro cúbico, construido de acero, aluminio, fibra de vidrio, plástico y otros materiales y que reúne las siguientes características:
• Resistencia para ser usado varias veces.• Permite la transportación de las cargas en diferentes medios de transporte sin manipulaciones intermedias.• Fácilmente llenado y vaciado.• Fácilmente transbordado.Las dimensiones mas frecuentes son 20 y 40 pies de largo y 8 de ancho.Los contenedores se identifican con las siglas T.E.U ( Unidades equivalentes a veinte pies). Un contenedor de 40 pies es igual a 2 TEUS o FEU y FFEU (45 pies).
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TIPOS DE CONTENEDORES
CARGA SECA 20 y 40 piesCONTENEDOR ESTANDAR - Standard Container
Uso: Es utilizado para el transporte de todo tipo de carga general.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20' Standard 5.90 Mts 2.33 Mts 2.40 Mts 2200 Kg 17800Kg 33m3 20' Heavy Duty 5.90 Mts 2.33 Mts 2.40 Mts 2200 Kg 21800 Kg 33m3 40' Standard 12.03 Mts 2.33 Mts 2.40 Mts 3600 Kg 26800 Kg 68m3 40' Standard High Cube 12.03 Mts 2.33 Mts 2.40 Mts 3800 Kg 26600 Kg 76m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
VENTILADO 20 piesCONTENEDOR VENTILADO - Ventilated Container
Uso: Es utilizado para el transporte de carga que requiere ventilación.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Ventilated Container 5.93 Mts 2.36 Mts 2.38 Mts 21720 Kgs 33 m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
TECHO REMOVIBLE 20 y 40 piesCONTENEDOR DE TECHO RIGIDO – Hard top Container
Características: Presentan techo removible de acero
Uso: Es utilizado Especialmente para el transporte de carga pesada, carga alta, carga superior.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Hardtop
Container 5.89 Mts 2.34 Mts 2.38 Mts 27890 Kgs 32 m3
40 Hardtop
Container 12.02 Mts 2.34 Mts 2.39 Mts 25570 Kgs 66.5m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
TECHO ABIERTO 20 y 40 piesCONTENEDOR CON TECHO ABIERTO - Open Top Container
Caracteristicas: Presenta una lona removible en la parte superior.
Uso: Se utiliza generalmente para carga alta que se cargue por la parte superior o cargue por la puerta con testeras abiertas.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Open Top 5.90 Mts 2.33 Mts 2.33 Mts 2200Kgs 17800 Kgs 33 m3 40 Open Top 12.03 Mts 2.33 Mts 2.36 Mts 3850Kgs 26600 Kgs 67 m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
FLAT-RACK 20 y 40 piesCONTENEDOR Flat-Rack
Uso: Especial para carga pesada y ancha.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Flat Rack 5.90 Mts 2.39 Mts 2.31 Mts 2200 Kgs 27800 Kgs --- 40 Flat Rack 12.03 Mts 2.39 Mts 2.31 Mts 4400 Kgs 40600 Kgs ---
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TIPOS DE CONTENEDORES
PLATAFORMA 20 y 40 piesPLATAFORMA -Platform
Uso: Se utiliza especialmente para cargas pesadas y sobre dimensionada. No Puede sr usado para transportes internos.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Plataform 5.90 Mts 2.39 Mts --- 2200 Kgs 27800 Kgs --- 40 Plataform 12.03 Mts 2.39 Mts --- 4400 Kgs 40600 Kgs ---
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TIPOS DE CONTENEDORES
AISLADO 20 y 40 piesCONTENEDOR CON AISLACION - Insulated Container (Conair)
Especial para carga que requiere de temperaturas constantes. La regulación de la temperatura se efectúa a través del sistema frigorífico del buque, del terminal portuario o mediante una unidad
"clip-on".
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Insulated 5.77 Mts 2.28 Mts 2.10 Mts 2700 Kgs 17700Kgs 28 m3 40 Insulated 11.50 Mts 2.28 Mts 2.10 Mts 5200 Kgs 25280Kgs 57 m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
REFRIGERADO 20 y 40 piesCONTENEDOR REFRIGERADO - Reefer Container
Uso: Se utiliza generalmente para el transporte de carga que requiere de temperaturas constantes. Regulación de la temperatura mediante sistema frigorífico propio del contenedor.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Reefer 5.45 Mts 2.26 Mts 2.10 Mts 3200 Kgs. 21800 Kgs. 27 m3 40 Reefer 11.50 Mts 2.28 Mts 2.10 Mts 4400 Kgs. 26000 Kgs. 57 m3 40 Reefer High Cube 11.50 Mts 2.25 Mts 2.36 Mts 4200 Kgs. 26000 Kgs. 66 m3
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TIPOS DE CONTENEDORES
TANQUE 20 piesCONTENEDOR TANQUE -Tank Container
Uso: Es utilizado Especialmente para el transporte de alimentos líquidos, tal como ,vino y aceites.
Determinados contenedores de esta serie son usados exclusivamente para el transporte de químicos líquidos. Están equipados con una amplia gama de instalaciones técnicas y características
adicionales.
Tamaño Interno Capacidades Máximas Tamaño Detalle Largo Ancho Alto Tara Carga Volumen
20 Tanktainer 6.0 Mts 2.43 Mts 2.59 Mts 4600 Kgs 25800 Kgs 25000 Lts
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TIPOS DE CONTENEDORES
GRANEL 20 piesContenedor Granel - Bulk Container:
Uso: Bulk containers se utilizan en particular para transportar carga a granel, como granos, sustancias alimenticias y especias.
Sin embargo, también pueden ser utilizados para transportar carga general.
Dimensiones internas Apertura de puertas Weights
Largo
[mm]
Ancho
[mm]
Alto
[mm]
Ancho
[mm]
Alto
[mm]
Máx. peso bruto [kg]
Tara
[kg]
Máx. carga útil [kg]
Volumen
[m³]
5934 2358 2340 2335 2292 24000 2450 21550 32.9
5931 2358 2326 2335 2292 24000 2370 21630 32.9
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PESO BRUTO MAXIMO, TARA Y PESO NETO O PERMISIBLE
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TIPOS DE CONTENEDORES
Las normas ISO han establecido limitaciones para los pesos máximos permisibles de los contenedores.Peso Bruto máximoEs la unidad de medida de la mercancía expresada en Kilogramos incluyendo el embalaje.TaraEs el peso del contenedor vacío incluyendo todos los elementos y dispositivos asociados a su tipo y varia de acuerdo con su diseño, material de construcción y tipo de contenedor.Peso neto o peso permisibleEl peso máximo permitido de la carga que puede admitir el contenedor en su interior incluyendo los medios usados para conservar la integridad de las cargas.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
Los contenedores ISO deberán ser identificados mediante un sistema de marcas determinado por las normas ISO las que, mediante códigos preestablecidos, brindan una variada e importante información sobre los mismos.
El sistema de identificación comprende los siguientes elementos:
• CÓDIGO DEL PROPIETARIO• IDENTIFICADOR DE LA CATEGORIA DEL EQUIPO• NÚMERO DE SERIE• CIFRA DE AUTOCONTROL O DIGITO VERIFICADOR• CÓDIGO DEL PAÍS• CÓDIGO DE DIMENSIONES Y TIPO O ISOCODE
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
Sistema de identificación.
Comprende los siguientes elementos:
1. Código del propietario : Formado por tres letras mayúsculas del alfabeto latino. Identifica al propietario del contenedor o a la línea naviera que lo opera. Por ejemplo: NAV.
2. Identificador de la categoría del equipo: Compuesto por una letra mayúscula del alfabeto latino, colocada a continuación del código del propietario; en los contenedores para el transporte de mercancías es la letra U. Por ejemplo NAVU
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
Sistema de identificación.Comprende los siguientes elementos:
3. Numero de serie: Esta compuesto por seis números arábigos. Si no totalizan seis serán precedidos de tantos ceros como sea necesario. Se sitúa a continuación del código del propietario y de la identificación del equipo. Por ejemplo NAVU 296584 33
4. Cifra de autocontrol: Es el numero colocado en recuadro a continuación del numero de serie. Proporciona el medio para verificar y validar la exactitud de la transmisión del código del propietario y del numero de serie. Se genera mediante un calculo complicado recogido en las normas. Por ejemplo NAVU 296584 33
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
Sistema de identificación.
Comprende los siguientes elementos:NAVU 296584 3
AUTOCONTROL O DIGITO VERIFICADORNAVU 296584 3
UNIDAD NUMERO DE SERIE
NAVESCO S.A.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
5. Código del País :
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TIPOS DE CONTENEDORES
Indica la procedencia del contenedor (País de origen), y está constituido por la abreviación de dos o tres letras del alfabeto latino que corresponden al país de origen.
NAVU 296584 3USA
UNITED STATE OF AMERICA
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
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TIPOS DE CONTENEDORES
6. Códigos de dimensiones y de tipo.
a) Código de dimensiones: Las dimensiones se marcan mediante un código que las identifican y que constan de dos caracteres alfanuméricos.
- Primer carácter: representa la longitud.- Segundo carácter: representa el ancho y la altura.
El modo de codificar dichas dimensiones con solo dos caracteres se describe en la norma ISO 6346 y sus anexos.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
6. Códigos de dimensiones y de tipo.
b) Código de tipo. También consta de dos caracteres.- primer carácter: Representa el tipo de contenedor.- Segundo carácter : representa las características principales relativas al
contenedor.
Dicho código se aplica según lo establece la norma ISO 6346 y sus anexos
Ej.: Una marca codificada como 22G1 responde a:
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
• Primer carácter: (2) indica que el contenedor tiene 20 pies de largo.
• Segundo carácter: (2) indica que el contenedor tiene 8 pies 6” de alto y 8 pies de alto.
• Tercer carácter: (G) indica que es un contenedor para propósito general (carga general).
• Cuarto carácter (1) indica que presenta abertura de ventilación pasiva (natural no forzada) en la parte. superior del espacio de carga.
6. Códigos de dimensiones y de tipo.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Marcas de utilización.
Se dibujan determinadas marcas que tiene como función proporcionar información y advertencias visuales. Algunas son obligatoria y otras opcionales.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Marcas obligatorias.
• Peso bruto máximo y tara. En kilogramos y en libras, generalmente en las puertas.! MGW – Son las iniciales de maximum Gross Weight.! TARA – Significa Tara.• Símbolo para contenedores aire – superficie ( intermodales). Son contenedores empleados en los modos de transporte aéreoy marítimo, se les llama intermodales, representan restricciones para su apilamiento.• Señal de advertencia de peligro eléctrico sobre el contenedor.• Marca para contenedores de altura superior a 2,6 m (8 pies 6” )Todos los contenedores cuya altura exceda los 2,6 metros, deberán llevar una marca como lo que se muestra
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Marcas Optativas.Las marcas de utilización optativas son varias y responden a información comercial y advertencias de utilidad.
Otras marcas• Placa de propietario• Placa de aprobación de seguridad o placas C.S.C. (Convenio internacional sobre la
seguridad de los contenedores) • Placa de aprobación de aduana• Emblema de línea transportadora y/o de la compañía propietaria delcontenedor.• Etiqueta para la identificación automática de los equipos (AEI).Se sitúan sobre el contenedor de manera tal que no interfieran la ubicación de las otras marcas.
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IDENTIFICACION, CODIFICACION Y MARCADO DE LOS CONTENEDORES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Marcas de utilización.
Las marcas de utilización optativas son varias y responden a información comercial y advertencias de utilidad.
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A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
FCL : Full Container Load. Contenedor que es transportado desde el origen (Almacén del vendedor), hasta el destino (Almacén del comprador) (puerta a puerta).
LCL: Less than a Container Load.Contenedor que es llenado y vaciado con carga de varios vendedores o consignatarios en los “Centros de consolidación y desconsolidación de contenedores “ viajando las mercancías de “muelle a muelle”.
GLOSARIO
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GLOSARIO
FCL- FCL : Puerta a Puerta.El expedidor llena el contenedor y lo sella. Es entregado en las bodegas del cliente en ultramar, sin ser abierto (salvo verificaciones aduaneras).
Comprende dos formas:• Carrier’s haulage: La compañía marítima organiza el transporte marítimo y los transportes terrestres del contenedor.
• Merchant’s haulage: El expedidor organiza el transporte terrestre hasta el puerto de salida y el destinatario organiza eltransporte terrestre en el puerto de llegada.
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
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GLOSARIO
FCL- LCL : Puerta a Puerto.Varias cargas con diferentes destinatarios, llenan el contenedor. Después, es conducido por el transporte terrestre hasta el puerto de salida. En ultramar, la compañía marítima desconsolida las mercancías en el puerto de destino y puestas disposición de los destinatarios.
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Ejemplo: La compañía marítima tiene que entregar a cuatro clientes de un mismo país.
LCL- LCL : Puerto a Puerto.La compañía marítima contenedoriza mercancías de varios proveedores con destino al mismo puerto, donde son puestas a disposición del cliente.
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GLOSARIO
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
LCL- FCL : Puerto a Puerta.Diferentes proveedores de un mismo país entregan las mercancías en el mismo centro de consolidación, en donde serán arrumadas dentro del contenedor por la compañía marítima que entregara el contenedor completo en el domicilio del importador o en el puerto de llegada.
Ejemplo : Un productor de electrodomésticos adquiere diferentes componentes de diferentes productores en el país vendedor.
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ENVASES Y EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Objetos o conjunto de medios destinados a contener y/o proteger una cantidad de carga determinada.
Envase.Objeto destinado a contener, presentar y proteger el producto durante su transportación, almacenamiento, distribución, venta y Consumo.
Embalaje.Medio o conjunto de medios que aseguran la protección de la carga, salvaguardando su integridad durante los procesos de transportación, almacenamiento y manipulación.
Constituye generalmente una unidad de carga independiente
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ENVASES Y EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
Funciones principales de los embalajes.
✦ Función protectora.
✦ Función racionalizadora.
✦ Función informativa y promotora.
Los términos y definiciones aplicables a los diferentes tipos de embalaje/envase se encuentran estipulados en las Normas Técnicas Colombianas 4702-1/9 ”Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas”.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
CAJA.
Materiales: Cartón corrugado etc...
Principales cargas: Artículos en conserva, artículos industriales, artículos domésticos.
Capacidad de Carga: 5 Kg. a 50 Kg. Etc.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
SACOS.
Materiales: fique, tela, fibras sintéticas y naturales.
Principales cargas: Fertilizantes, granos, frutas secas, azúcar, café, viandas y vegetales frescos, sales minerales.
Capacidad de Carga: 50Kg. a 120 Kg. 1.200 Kg. (big – bag), Etc.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
BOLSA.
Materiales: Papel, plástico.
Principales cargas: Granos, leche en polvo, azúcar, café, viandas y vegetales frescos, cal, cemento, sal, etc.
Capacidad de Carga: 25 Kg. 50Kg. a 120 Kg. Etc.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
PACAS Y FARDOS.
Materiales: papel, plástico, fibras naturales. Materiales de los medios de sujeción: Cuerdas de metal, plástico, fibras naturales.
Principales cargas: Algodón, fibras vegetales, pulpa de papel, textiles, tabaco, chatarra, etc.
Capacidad de Carga: 80 Kg. a 1000 Kg.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
HUACALES Y CAJONES.
Materiales: madera, tablas de madera aserrada, planchas de plywood, planchas de madera artificial, etc...
Principales cargas: Artículos en conserva, artículos industriales, artículos domésticos.
Capacidad de Carga: 5 Kg. a 500 Kg.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
ROLLOS.
Materiales: Metal, fibras, plástico rígido, y otros.
Principales cargas: El mismo rollo.
Capacidad de Carga: 500 Kg. A 1.000 Kg. etc.
Formas de estiba: En estiba directa.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
CARRETE.
Materiales: Madera, plástico rígido, y otros.
Principales cargas: cable y alambres, hilos etc.
Capacidad de Carga: 500 Kg. A 1.000 Kg. etc.
Formas de estiba: En estiba directa.
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EMBALAJES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
BOBINA.
Materiales: El mismo producto.
Principales cargas: Carretel para devanar o arrollar (bobina de papel o plástico hilos, alambre, etc.
Capacidad de Carga: 100 Kg. 500 Kg. A 1.000 Kg. etc.
Formas de estiba: En estiba directa.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
BIDONES.Materiales: Metal, plástico, y otros; que tiene diversas formas y tamaños. Tiene orificio de salida cubierto con tapa rosca del mismo material y una o dos manillas para su manipulación.
Principales cargas: Productos químicos, leche, aceite, etc.
Capacidad de Carga: 30 lts. 60 lts. 120 lts etc.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
CILINDROS.
Materiales: Niquel inoxidable o bimetálico.
Principales cargas: Butano, propano y otros gases.
Capacidad de Carga: Se mide en litros. Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
BARRIL.
Materiales: Metálico, hecho también de piezas de madera, llamadas duelas.
Principales cargas: líquidos, licores.
Capacidad de Carga: 30 lts. 60 lts. 120 lts etc.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
LATA.Materiales: Se llama lata a todo envase metálico. La lata es un envase opaco y resistente. Los materiales de fabricación más habituales son la hojalata y el aluminio.
Principales cargas: Aceite, grasas, líquidos y productos en conserva: pescado (atún, anchoas, mejillones, chipirones, etc.)
Capacidad de Carga: Escaso volumen.
Formas de estiba: En otro embalaje.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
TAMBOR.
Materiales: metálico o de Plástico, que tiene diversas formas y tamaños. Tiene dos o un orificio de salida cubierto con tapa rosca del mismo material.
Principales cargas: Líquidos Peligrosos.
Capacidad de Carga: Se mide en litros o galones.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
CUÑETES.Materiales: Metálico, plástico o de cartón, que tiene diversas formas y tamaños. Tiene orificio de salida cubierto con tapa asegurada del mismo material y sin asas.
Principales cargas: Recipiente destinado a almacenar pintura, esencias y otros productos.Capacidad de Carga: de 5 galones ó 19 litros. Se usa para medir materiales.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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ENVASES
A-E-A-E: Servicio de Tarja
TIPOS DE CONTENEDORES
RECIPIENTE INTERMEDIO GRANEL (RIG).
Materiales: Metálicos, plásticos, etc.
Principales cargas: Transportan “materiales y residuos peligrosos".
Capacidad de Carga: con capacidad mayor a 500 litros.
Formas de estiba: Sobre paletas, en estiba directa, en contenedores.
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