dia trituracion neumaticos

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable

Mayo 2007

Declaración de Impacto Ambiental Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable

Preparado para: Sensei Ambiente S.A.

Huérfanos 979 oficina 619

Santiago, Chile

Fono: 6992776 - 3976000

Fax: 6967225

E-mail: [email protected]

Preparado por:

Minería y Medio Ambiente Ltda.

La Concepción 81, OF. 305, Providencia

E-mail: [email protected]

Mayo, 2007

TABLA DE CONTENIDOS

1 ANTECEDENTES GENERALES_______________________________________ 1

1.1 Antecedentes del Titular_____________________________________________ 3

1.2 Ubicación del Proyecto______________________________________________ 3

1.3 Indicación Tipo de Proyecto _________________________________________ 4

1.4 Justificación de Ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental _____ 4

2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO______________________________________ 6

2.1 Localización ______________________________________________________ 8

2.2 Objetivo del Proyecto _______________________________________________ 9

2.3 Descripción de las etapas, actividades y obras físicas ______________________ 9

Etapa de Construcción ________________________________________________ 9

Etapa de Operación _________________________________________________ 11

Etapa de Cierre_____________________________________________________ 19

2.4 Superficie _______________________________________________________ 20

2.5 Monto de la Inversión _____________________________________________ 20

2.6 Vida Útil ________________________________________________________ 20

2.7 Ocupación de Mano de Obra ________________________________________ 20

2.8 Insumos y suministros del proyecto ___________________________________ 21

Agua _____________________________________________________________ 21

Energía ___________________________________________________________ 21

Combustibles ______________________________________________________ 21

Planta de Tratamiento de Agua ________________________________________ 21

Equipamiento ______________________________________________________ 22

3 PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO _ 23

3.1 Emisiones a la Atmósfera___________________________________________ 23

Etapas de Construcción ______________________________________________ 23

Operación _________________________________________________________ 23

Cierre ____________________________________________________________ 23

3.2 Descarga de efluentes líquidos_______________________________________ 23

Etapa de Construcción _______________________________________________ 23


3.3 Generación de Residuos Industriales No Peligrosos _____________________ 24



3.4 Generación de Residuos Peligrosos___________________________________ 25



3.5 Generación de Residuos Domésticos __________________________________ 26



3.6 Generación de Ruido y Vibraciones __________________________________ 27



4 ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE PRESENTAR UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ____________________ 28

5 ANTECEDENTES PARA ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL _____________________________________________ 39

5.1 Normativa Ambiental General _______________________________________ 39

5.2 Normativa Ambiental Específica _____________________________________ 40

6 PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES ___________________________ 42

7 COMPROMISOS VOLUNTARIOS, OTROS ANTECEDENTES_____________ 43

8 FIRMA DE LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL _____________ 44

LISTA DE ANEXOS Anexo A: Antecedentes Legales del Titular del Proyecto Anexo B: Plano de la Planta Anexo C: PAS 91 Anexo D1: Convenio ”Servicio de Trituración de Neumáticos” Anexo D2: TEC N° 06, Instalación de Faenas Anexo D3: TEC N° 11, Instalación de Faenas Anexo E: Características del Producto

Declaración de Impacto Ambiental 1 Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable Sensei Ambiente S.A. Mayo de 2007

Declaración de Impacto Ambiental PROYECTO TRITURACIÓN DE NEUMÁTICOS PARA SU USO SUSTENTABLE

1 ANTECEDENTES GENERALES

Los neumáticos usados en la gran minería se desgastan con mayor velocidad

que los neumáticos convencionales debido al contacto con la superficie abrasiva

de los caminos de la mina. Esto obliga a su reemplazo con una mayor

frecuencia al cabo de su vida útil, lo que genera una gran cantidad de

neumáticos dados de baja en cortos períodos de tiempo.

Un uso sustentable que se ha dado a los neumáticos es la recuperación del

caucho mediante su tratamiento en plantas trituradoras. Como producto de la

trituración de neumáticos mineros, el caucho obtenido puede ser

comercializado, para su uso como materia prima en múltiples procesos.

A nivel mundial, en la actualidad existen plantas convencionales en

operaciones, pero sólo permiten triturar neumáticos de diámetro menor y no

son adecuadas para la trituración de neumáticos mineros gigantes.

SENSEI Ltda. presenta los antecedentes correspondientes a la construcción y

operación de una planta de trituración de neumáticos diseñada especialmente

para tratar neumáticos de hasta cuatro metros de diámetro. Esta Planta será

la única en su tipo, puesto que hasta ahora no existen plantas de trituración

que permitan procesar neumáticos mineros del tamaño que utiliza la gran

minería para sus procesos productivos.

La planta estará ubicada dentro de los límites de la propiedad de la División

Chuquicamata de Codelco Norte (DCN), y su principal objetivo será el


tratamiento de los neumáticos generados por Codelco Norte, lo que permitirá

solucionar el manejo de este tipo de residuos, que se han acumulado en acopios

a través del tiempo. La Figura N° 1.1 muestra uno de los sitios de acopios

existentes en DCN.

Fig. N° 1.1 Neumáticos Mineros Acopiados en División Codelco Norte


1.1 Antecedentes del Titular

Titular SENSEI AMBIENTE SA. RUT 76.524.980-5 Domicilio Faena Puerta N°4, Codelco Norte, Chuquicamata Teléfonos 6992776 - 3976000 Fax 6967225 Domicilio Comercial Huérfanos 979 oficina 619, Santiago. Rep. Legal RODRIGO A. HUERTA GROSSI RUT 6.862.328-6 Domicilio Huérfanos 979 oficina 619, Santiago. Teléfono 3976000 Fax 3976010

e-Mail [email protected]

Los antecedentes que certifican que el Sr. Rodrigo A. Huerta Grossi es

representante legal de la empresa SENSEI AMBIENTE S.A., en adelante

SENSEI, son presentados en el Anexo A.

1.2 Ubicación del Proyecto

El proyecto Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable

estará ubicado dentro de los límites de la División Chuquicamata, de Codelco

Norte, entre las siguientes coordenadas (UTM):

Norte Este 7.531.200 512.500 7.531.200 513.600 7.530.300 512.500 7.530.300 513.600


1.3 Indicación Tipo de Proyecto

El proyecto consiste en la construcción y operación de una planta de trituración

de neumáticos con el objetivo de producir caucho, como producto principal, a

través del tratamiento de neumáticos mineros dados de baja. La Planta recibirá

los neumáticos generados por las operaciones de explotación a rajo abierto

desarrolladas en las minas de la DCN, lo que permitirá minimizar los stocks de

neumáticos acumulados y reciclar como materia prima los productos

recuperados mediante la separación de sus componentes caucho, acero y tela.

En este contexto, el “Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso

Sustentable” correspondería a un proyecto de la tipología establecida en el

artículo 10, letra o) de la Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente, en

adelante Ley N° 19.300 de 1994.

1.4 Justificación de Ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

El inciso 1° del Artículo 8º de la Ley N° 19.300 de 1994, establece: "Los

proyectos o actividades señaladas en el Artículo 10º sólo podrán ejecutarse o

modificarse previa Evaluación de su Impacto Ambiental, de acuerdo a lo

establecido en la presente ley".

Lo anterior, obedece al hecho que tales proyectos o actividades o sus

modificaciones son susceptibles de causar impacto ambiental de acuerdo con lo

señalado en la Ley.

Por su parte, en el Artículo 10º de la citada Ley, así como el Artículo 3º del

Reglamento del SEIA, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado ha sido

fijado por el D.S. Nº 95 de 2001, publicado en el Diario Oficial de fecha 7 de


Diciembre de 2002, en adelante el Reglamento, se detallan los tipos de

proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental.

Los artículos señalados precedentemente establecen lo siguiente en relación

con este proyecto:

Ley 19.300, Artículo 10 Letra o):

“Proyectos de saneamiento ambiental, tales como sistemas de

alcantarillado y agua potable, plantas de tratamiento de aguas o de

residuos sólidos de origen domiciliario, rellenos sanitarios, emisarios

submarinos, sistemas de tratamiento y disposición de residuos

industriales líquidos o sólidos;”

Reglamento SEIA, Artículo 3, Letra o.8:

“Sistemas de tratamiento y/o disposición de residuos industriales

sólidos;”

Sobre la base de lo establecido en el Artículo 9° de la Ley 19.300, y en virtud de

lo señalado en las normas señaladas precedentemente, SENSEI Ambiente S.A.

presenta el Proyecto “Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso

Sustentable”, para la correspondiente evaluación por parte de la Comisión

Regional del Medio Ambiente de la II Región de Antofagasta.


2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la construcción y operación de una planta de trituración

de neumáticos de gran diámetro, con el objetivo de tratar los neumáticos dados

de baja por la DCN y recuperar productos reutilizables, tales como caucho de

diferente granulometría, el cual puede ser utilizado como materia prima para

otros procesos productivos.

Esta planta de trituración es la única en su tipo y ha sido diseñada

especialmente para tratar neumáticos generados por la Gran Minería, ya que

permite triturar neumáticos de hasta 4 metros de diámetro (aro superior a 25”).

El diseño y construcción de la planta de trituración de neumáticos ha sido

encargada por SENSEI a la Empresa MCM srl, ubicada en la Ciudad de

Ancarano, en Ascoli Piceno, en Italia, donde se han realizado pruebas de

trituración con neumáticos usados enviados desde Chuquicamata.

Las pruebas han concluido y su funcionamiento ha sido probado con éxito. La

Planta será trasladada desde Italia a Chile y emplazada dentro de los límites

del Centro de Trabajo Chuquicamata.

Los camiones y equipos mineros utilizan neumáticos de construcción de capa

radial. Este tipo de neumáticos tiene una carcasa delgada compuesta de una

sola capa de acero orientada radialmente, y que es encerrada por varios

cinturones (hasta siete) de banda de rodado de acero alineados

circunferencialmente. Los componentes principales son caucho y acero, en una

relación de 80/20.

En la actualidad, cada neumático que es dado de baja en DCN, pasa por un

proceso de revisión, lavado y posterior retiro de la llanta.


El procedimiento termina con el apilamiento temporal, hasta que la cantidad

de neumáticos acumulados justifique su traslado a los lugares de disposición

final. DCN cuenta con tres áreas para disponer neumáticos dados de baja:

Botadero 1-57, que actualmente se encuentra cerrado; el sitio 68, actualmente

en uso y con autorización para disposición temporal en trámite; y, Mina Sur,

también en funcionamiento. A los stocks anteriores, se considera que será

posible agregar los neumáticos acopiados en el botadero ubicado en Radomiro

Tomic, que también se encuentra en funcionamiento.

La generación de neumáticos, que son dados de baja y dispuestos en los lugares

de acopio señalados, alcanza a 112 mensuales. A la fecha, los neumáticos en

desuso acumulados suman 17 mil.

La construcción y operación de la Planta de Trituración de Neumáticos

permitirá comercializar el caucho obtenido, que puede ser aplicado en múltiples

procesos como materia prima. Uno de los principales usos corresponde a su

aplicación en obras viales.

El Ministerio de Obras Públicas ha realizado con éxito estudios pruebas que

mezclan asfalto y caucho, para ser utilizado en carreteras y caminos de Chile.

Hasta ahora se ha probado en tres kilómetros de extensión de la Ruta X- 65

entre Villa Castillo y Puerto Ibáñez (XI Región), y dos kilómetros en la Ruta 60-

CH, en el túnel Cristo Redentor de Los Andes (V Región), cerca del paso los

Libertadores, que une a Chile con Argentina. El estudio señalado muestra un

20% de aumento en la vida útil del pavimento, disminución del ruido y del

desgaste del rodaje de vehículos, además de la reducción de la emisión del

material particulado que se desprende de los pavimentos. Las principales

características del producto se presentan en el Anexo E.


2.1 Localización

El Proyecto de Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable se llevará a

cabo al interior de los límites de la propiedad de Chuquicamata de DCN,

conforme al Convenio “Servicio de Trituración de Neumáticos”, firmado por

CODELCO y SENSEI el 06 de junio del 2006. Copia del Convenio es

presentado en el Anexo D1.

La División Chuquicamata de Codelco Norte se encuentra ubicada

aproximadamente a 15 km al Norte de la localidad de Calama, en la Comuna

de Calama, Provincia del Loa, de la II Región de Antofagasta. La Figura Nº 2.1

muestra la ubicación geográfica del proyecto.

Específicamente, la planta trituradora estará ubicada en las cercanías de la

Puerta N° 4, de la faena de Chuquicamata. La superficie que abarcarán las

instalaciones de la Planta alcanzará a 2500 m2 aproximadamente.

ProyectoTrituración de Neumáticos

Figura Nº 2.1 - Ubicación aproximada del proyecto.


2.2 Objetivo del Proyecto

El objetivo general del proyecto es el tratamiento de neumáticos mineros de

gran diámetro para la obtención de caucho, acero y tela como productos

comercializables. Otros objetivos del proyecto corresponden a:

• Constituir una alternativa de solución para un manejo adecuado de los

neumáticos en las instalaciones de Codelco Norte

• Liberar espacios dentro de las faenas mineras destinados a la

acumulación de neumáticos,

• Evitar impactos ambientales posteriores al cese de las operaciones de las

empresas de la gran minería,

• Comercializar y reutilizar el caucho recuperado del tratamiento de los

neumáticos dados de baja.

2.3 Descripción de las etapas, actividades y obras físicas

El proyecto considera las siguientes etapas de construcción, ejecución y cierre.

Etapa de Construcción

Esta etapa está constituida por la construcción de un galpón que ocupará una

superficie de 1200 m2, el cual albergará la Planta de Trituración construida en

Italia. Por lo cual la etapa de construcción corresponderá al montaje de los

equipos e instalaciones que será trasladada desde Italia. Además, se instalará

un área administrativa con cinco contenedores, destinados a salas de

reuniones, oficinas administrativas y de supervisión, bodega, sala de cambio,

servicios sanitarios y un área destinada a la disposición temporal de residuos

domésticos e industriales, tal como se muestra en la Figura 2.2.


Figura Nº 2.2 - Instalaciones administrativas.


En el Anexo D2 se presenta el Formulario TEC N° 06, donde se detalla las

características de la etapa de construcción. El proceso de construcción y

montaje (uso de pernos, soldaduras, espesores mínimos, calidad y control de

riesgos, etc.) se regirá de acuerdo a la normativa vigente.

La etapa de construcción tendrá una duración de 5 meses.

Etapa de Operación

La etapa de operación consta de dos actividades principales: el transporte de

neumáticos desde las áreas de botaderos de neumáticos hacia la Planta de

Trituración; y el posterior tratamiento de los neumáticos en la Planta.

a) Transporte

El proyecto considera en sus inicios cuatro fuentes desde donde provienen los

neumáticos:

a) Botadero 1-57 (Codelco Norte)

b) Sitio 68 (Codelco Norte)

c) Mina Sur de Chuquicamata

d) Botadero Radomiro Tomic;

En la Figura 2.3 se aprecia la ubicación de los botaderos de neumáticos y la

planta trituradora.


Figura 2.3 - Ubicación de Botaderos y Planta


Actualmente, los neumáticos dados de baja en los talleres de desmontaje son

trasladados por la DCN a los botaderos “Sitio 68”, “Mina Sur” y “R. Tomic”. Sin

embargo, una vez que comience a funcionar la Planta de Trituración, los

neumáticos dados de baja serán llevados desde el taller directamente a la

Planta.

El transporte hacia la Planta de Trituración se realizará por SENSEI mediante

un camión que se desplazará a través de caminos al interior de la faena,

estabilizados con bichofita.

En la Tabla 2.1 se detalla las distancias desde los botaderos y talleres hacia la

planta trituradora de neumáticos.

Tabla 2.1 - Distancias hacia la Planta de Tratamiento de Neumáticos

Depósito / Taller Distancia (KM) hacia la Planta

Botadero 1-57 10

Botadero 68 21

Botadero Mina Sur 6

Botadero R. Tomic 34

Taller Botadero 68 16

Taller Mina Sur 8

Taller R. Tomic 30

Los neumáticos se transportarán en un camión grúa plana de 5 ton, en

cantidades de 3 a 5 unidades por viaje, y serán depositados en el interior del

galpón por medio de un puente grúa. Cuando el galpón se encuentre ocupado en

su capacidad de diseño (8 unidades), el neumático será dispuesto en un sitio de

almacenamiento temporal, fuera del galpón, a la espera de ser procesado.


b) Planta de trituración

El proceso de tratamiento de neumáticos para la obtención del caucho en

distintos tamaños, la recuperación del acero y la tela está constituido por las

etapas: raspado, trituración, granulación, separación de componentes

(desmetalización y aspiración) y molienda. Estas son las operaciones unitarias

que constituyen la Planta de Trituración.

Cada etapa genera productos, que son llevados a la etapa siguiente a través de

correas transportadoras, o bien, pueden ser retirados del circuito de proceso

para su comercialización.

Todos los equipos están resguardados por intermedio de barreras de seguridad.

En el Anexo B se adjunta el plano de la Planta con los equipos asociados a cada

etapa del proceso.

El diagrama que se presenta en la Figura N° 2.1, muestra las etapas que

constituyen el procesamiento de los neumáticos, las que se describen más

adelante.


Raspado

300 mm

Raspado y Corte

Corte

Trituración

Triturador Primario

Triturador Secundario

Granulación y Separación

Granulador Primario

Desmetalización

Aspiración

Granulador Secundario

150 mm

Acero

Tela

Molienda

Molino

0,6 mm

50 mm

2 mm

Raspado

300 mm300 mm

Raspado y Corte

Corte

Trituración

Triturador Primario

Triturador Secundario

Granulación y Separación

Granulador Primario

Desmetalización

Aspiración

Granulador Secundario

150 mm

Acero

Tela

Molienda

Molino

0,6 mm

50 mm

2 mm

Diagrama 2.1 - Proceso de Trituración de Neumáticos


Etapa de Raspado

Cada neumático que ingresa a la planta es colocado en el puente grúa que lo

transporta horizontalmente hasta el raspador donde mediante cuchillas

especiales se retira el caucho hasta el afloramiento del metal. Los gránulos de

caucho obtenidos por el raspado están libres de otros componentes y son

llevados directamente a la etapa de molienda (refino), mediante correas. El

neumático raspado, que contiene acero y tela, es cortado en trozos para su

posterior tratamiento en la etapa de trituración.

Etapa de Trituración

Los trozos provenientes del raspado son transportados al triturador primario

mediante correas transportadoras. El triturador primario (potencia de 75 kW y

velocidad de rotación de 15 rpm) reduce el material a trozos de tamaño máximo

de 300 mm mediante un mecanismo de cuchillas dentadas. El material

triturado cae por gravedad a una cinta transportadora que lo deriva al

triturador secundario.

En la Figura 2.4 se aprecia un equipo de trituración.

Figura 2.4 - Equipos de Trituración (Fuera de servicio)


A través de un procedimiento similar al anterior, el triturador secundario, de

iguales características que el primario, reduce el tamaño de los trozos de

neumáticos hasta 150 mm.

Etapa de Granulación y Separación de componentes

Los trozos provenientes de la etapa de trituración ingresan mediante correas

transportadoras al granulador primario, de potencia de 160 kW y de velocidad

de rotación del molino de 250 rpm, el cual disminuye el tamaño de los trozos

hasta aproximadamente 50 mm. El grano obtenido alcanza dimensiones que

permiten una desmetalización para extraerle el acero contenido.

La desmetalización corresponde a la recuperación del acero de los neumáticos

mediante cintas imantadas. El acero recuperado es dispuesto en contenedores

metálicos, los que se almacenan temporalmente bajo techo a un costado del

galpón hasta su comercialización.

Los trozos libres de metal, son posteriormente sometidos a un proceso de

aspirado, de tal manera de eliminar la tela que permanecía en estos trozos de

neumáticos. La tela recuperada mediante la aspiración es dispuesta en sacos

Big Bag, los que se almacenarán temporalmente dentro del galpón, a un

costado de la planta (ver Anexo B), para su posterior comercialización.

En las Figuras 2.5 y 2.6 se muestran los equipos de granulación,

desmetalización y aspirado de la tela.


Figura 2.5 - Equipo de Granulación (fuera de servicio)

Figura 2.6 - Desmetalización (izq.) y Aspirado (der.)

Los trozos de neumáticos, libres de metal y tela, son transportados a un

segundo granulador, donde serán reducidos a un tamaño de 2 mm.

Molienda y producto final

Los granos de caucho provenientes de la etapa de granulación y separación son

transportados a través de correas transportadoras al molino, donde se realiza

la molienda definitiva que entrega como producto un caucho fino de tamaño de

0,6 mm. Este grano es dispuesto en maxi sacos tipo Big Bag, capaces de

almacenar mil kilos, que son trasladados por una grúa horquilla hacia el sector

de acopio temporal antes de su comercialización.


Productos generados y su comercialización

La planta de trituración, a través de sus etapas genera distintos tipos de

productos comercializables. Por un lado, permite retirar del circuito productos

intermedios, como son los trozos de neumáticos obtenidos después del primer

granulador (de 50 mm de tamaño y que contienen restos de metal y tela), los

que pueden ser comercializados como combustible alternativo.

Lo mismo puede ocurrir, en caso de existir demanda, para los trozos

provenientes del segundo granulador, con un tamaño de 2 mm y libre de metal

y tela. Este material tiene como posible uso la producción de asfalto caucho

para pavimentar calles y caminos.

Por otro lado, se obtiene el caucho fino, resultado del proceso de molienda, el

acero y la tela recuperados. El caucho fino tiene usos en la fabricación de

adoquines, suelas, constituye materia prima para la elaboración de nuevos

neumáticos, etc.

Tal como se ha señalado anteriormente, los productos intermedios y finales son

almacenados temporalmente en contenedores o bolsas bigbag hasta su

despacho al cliente. Si el producto es comercializado dentro del país, se

procederá a su carga y traslado en camiones hacia el destino de venta. En caso

de que el caucho sea exportado, se dispondrá en contenedores y se trasladará

hasta el lugar de embarque.

Etapa de Cierre

El plan de cierre consistirá en el desmantelamiento de todas las instalaciones y

su traslado hacia otras faenas mineras que soliciten el servicio de trituración

de neumáticos. Los radieres y fundaciones serán removidos y dispuestos en


lugares adecuados para la disposición de residuos industriales debidamente

autorizados. Los residuos domésticos, que se generen producto del cierre serán

dispuestos en lugares autorizados.

El terreno se dejará en condiciones similares a las que se encontraba antes de

la ejecución del proyecto.

2.4 Superficie

La superficie total que abarcarán las instalaciones de la Planta alcanzará a

2500 m2 aproximadamente.

2.5 Monto de la Inversión

El monto estimado de la inversión es de US $ 4.300.000.

2.6 Vida Útil

La vida útil del proyecto es de 10 años.

2.7 Ocupación de Mano de Obra

La mano de obra de este proyecto está asociada a los trabajos de construcción y

montaje y a la operación de la planta de trituración. En la etapa de

construcción y montaje la mano de obra asciende a 30 personas por un periodo

de 5 meses.

Durante la etapa de operación la mano de obra está constituida por 4 personas

por turno, funcionando en 3 turnos de 8 horas/día. Además, se considera el

conductor del camión encargado del transporte de los neumáticos.


2.8 Insumos y suministros del proyecto

Conforme al Convenio entre CODELCO y SENSEI “Servicio de Trituración de

Neumáticos”, el suministro de agua y de energía serán aportados por la DCN

(ver Anexo D1).

Agua

Durante las etapas de montaje, operación y cierre de la planta, sólo se requiere

agua para abastecer los servicios básicos del personal. Este insumo será

suministrado desde instalaciones habilitadas en la DCN o contratado a

empresa externa autorizada por la DCN, cumpliendo los estándares

normativos.

Energía

La energía necesaria para el funcionamiento total de la planta y de las

instalaciones será de 2.5 MW, y será proporcionada por Codelco.

Combustibles

Durante la etapa de operación se requiere de combustible para abastecer un

camión grúa plana de 5 ton y una grúa horquilla.

Planta de Tratamiento de Agua

Con el fin de tratar las aguas que provienen del los servicios domésticos

durante la etapa de operación se instalará una planta de tratamiento de aguas,

con una capacidad de 2.200 litros/día.


Equipamiento

El listado de máquinas, equipos y vehículos que serán utilizados durante la

implementación del proyecto son propiedad de SENSEI y han sido adquiridos

exclusivamente para este proyecto.

El listado de los principales equipos y maquinarias se muestran en la Tabla

2.2.

Tabla 2.2 - Equipos y Maquinarias en Operación Planta de Trituración

Equipos de la Planta

Raspador Ciclón

Cintas transportadoras Silos

Máquina de triturado primario Extractor

Máquina de triturado secundario Filtrado de granos

Molino Filtro de ciclón de aire

Banda a primeros magnetos Gabinete de reducción de ruido

Banda a magnetos ajustables Control Lógico Programable

Drenaje de hierro colectado Puente Grúa

Maquinarias

Grúa horquilla Camión grúa plana de 5 Ton

Camioneta


3 PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO

3.1 Emisiones a la Atmósfera

Etapas de Construcción

Durante esta etapa las emisiones estarán asociadas a los movimientos de tierra

necesarios para la preparación de las plataformas donde se instalará el galpón

y los contenedores. La superficie que se requiere preparar corresponde a una

superficie inferior a 2.000 m2.

Operación

Las emisiones a la atmósfera de material particulado debido al tránsito de un

camión encargado de mover los neumáticos desde los sitios de acopio a la

planta, serán mínimas, ya que además de tratarse de un solo camión los

caminos a utilizar se encuentran estabilizados con bichofita, de acuerdo a los

parámetros establecidos en la DCN. Los gases generados por el camión serán

mínimos debido a la escasa cantidad de viajes.

Cierre

Durante la etapa de cierre sólo se prevé emisiones asociadas al

desmantelamiento de estructuras y perfilamiento de los terrenos.

3.2 Descarga de efluentes líquidos


Durante la etapa de construcción, no se generarán efluentes líquidos, ya que se

proveerá de baños químicos a los operarios, según lo establecidos en el D.S.


N°594/1999 del Ministerio de Salud y estarán ubicados a una distancia inferior

a 75 metros del lugar de trabajo.

Etapa de Operación

Durante la etapa de operación la única descarga asociada al proyecto la

constituye el efluente de la planta de tratamiento de aguas servidas, el cual se

utilizará para el riego.

El efluente se tratará mediante una planta de tratamiento con las siguientes

características:

• Capacidad 12 personas

• Proceso: Pretratamiento – Aireación – Sedimentación – Desinfección

• Efluente: Calidad de agua para riego

Los lodos serán extraídos por el contratista cada seis meses con un camión

limpiafosas y serán dispuestos en lugares autorizados. En anexo C se adjunta

el detalle requerido para obtener el Permiso Ambiental Sectorial respectivo.

3.3 Generación de Residuos Industriales No Peligrosos

Los residuos que se generarán corresponderán principalmente a papeles y

cartones de embalaje y los residuos domésticos generados por la etapa de

construcción.

Conforme al Formulario TEC 11, Plan de Manejo Ambiental de SENSEI,

aprobado por DCN, el cual se presenta en el Anexo D3, los residuos serán

retirados desde el lugar de almacenamiento transitorio (Figura 2.2) y

manejados por CODELCO, dando cumplimiento a la normativa vigente.



Los residuos sólidos industriales que serán generados en la etapa de

construcción corresponderán a restos de madera (no comercial, dañadas y

despuntes), restos de cable, alambres y material aislante, estructuras metálicas

provenientes de suportaciones, canalizaciones, etc, y envases/embalajes en

general relacionados con los requeridos para el montaje de los equipos

principales. Estos desechos serán provisoriamente dispuestos en un contenedor

(ver Punto 2.3), para ser posteriormente dispuestos en las instalaciones

existentes de la DCN, que cuenta con las debidas autorizaciones.

Etapa de Operación

De acuerdo con las características de la Planta, no se prevé la generación de

residuos sólidos industriales en la etapa de operación de la planta, dado que el

proceso de trituración generará sólo caucho triturado, tela y acero, los cuales

serán comercializados.

3.4 Generación de Residuos Peligrosos


El proyecto no generará residuos peligrosos durante la construcción y montaje

de la Planta.

Etapa de Operación

El proceso no requiere de materias primas ni de insumos clasificados como

sustancias peligrosas, por lo que sólo se prevé la generación de este tipo de

residuos derivados del proceso de mantención de las maquinarias de la planta.

La mantención se realizará en períodos de entre 45 y 60 días.


Los residuos de aceites usados, lubricantes y grasas producidos por estas

mantenciones, serán dispuestos en contenedores habilitados y señalizados para

este fin, junto a huaipes, ropa y EPP contaminados. En cada etapa de

mantención, la cantidad de aceites y lubricantes no sobrepasarán los 10 litros y

las grasas derivadas de la mantención de 20 motores no sobrepasarán los 2

kilos.

Los residuos peligrosos se clasificarán y mantendrán provisoriamente en

contenedores especialmente habilitados para ello, en el área de

almacenamiento (ver Figura 2.2), coordinando con DCN su retiro inmediato,

según procedimientos internos de la DCN y dando cumplimiento a la normativa

vigente.

3.5 Generación de Residuos Domésticos


En la etapa de construcción y montaje se dispondrá de contenedores habilitados

para disponer los residuos domésticos inorgánicos, tales como papeles,

cartones, Etc., ya que no se contempla instalación de casino en la faena. Los

residuos serán retirados según procedimiento interno de la DCN.

Etapa de Operación

En el área de trabajo no se instalarán campamentos ni casinos, razón por la

cual, no se generarán desechos de tipo doméstico (orgánicos) durante la etapa

de operación del proyecto. En la eventualidad de que se produzcan, se

dispondrá de tambores metálicos de 200 litros de capacidad, provistos en su

interior de bolsas plásticas para la recolección de las basuras. Los contenedores

serán ubicados en el área de almacenamiento (ver Figura 2.2) y estarán


rotulados con el nombre de la empresa y la leyenda "Desechos Domésticos".

Posteriormente, serán retirados del lugar según procedimientos internos de la

DCN.

3.6 Generación de Ruido y Vibraciones


Durante la etapa de construcción de la planta, la generación de ruido estará

asociada al movimiento de maquinarias, montaje del galpón y tránsito de los

camiones.

En esta etapa no se identifican vibraciones.

Etapa de Operación

Durante la etapa de operación, se emitirá ruido debido al funcionamiento de los

equipos y maquinarias. Este ruido estará localizado en el área del galpón. Los

operadores contarán con los elementos de protección personal necesarios para

evitar los efectos sobre la salud, dando cumplimiento a lo estipulado en el

Decreto Supremo Nº 594 / 01, en cuanto a la exposición al ruido y sobre el plan

de prevención de riesgos.

En esta etapa no se prevé vibraciones significativas.


4 ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE

PRESENTAR UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

En el Artículo Nº 4 del D.S. N°95, Reglamento del Sistema de Evaluación de

Impacto Ambiental se establece que:

“El titular de un proyecto o actividad que se someta al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, lo hará presentando una Declaración de Impacto Ambiental, salvo que dicho proyecto o actividad genere o presente alguno de los efectos, características o circunstancias contemplados en el Artículo 11 de la Ley y en los artículos siguientes del Título II del D.S. 95, en cuyo caso deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental”.

Para cumplir con lo establecido en la norma señalada, se presenta el análisis

pertinente respecto de la generación o presencia de efectos, características o

circunstancias que se indica en el D.S. 95, en los artículos correspondientes, de

manera definir la pertinencia de presentar una DIA o un EIA.


Tablas N° 4.1 – 4.6

Análisis de Pertinencia sobre Forma de Ingreso al SEIA (D.S. 95)

Artículo 5 Contenido Cumplimiento El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta riesgos para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce.

El proyecto no presentará riesgos para la salud de la población, debido a que no se generarán efluentes, emisiones o residuos significativos: La emisión de material particulado asociado al trasnporte de neumáticos, será mínima, ya que los caminos estarán estabilizados con bichofita, de acuerdo a los parámetros establecidos en la DCN. También será escasa la emisión de gases. Los residuos sólidos se generarán en cantidades mínimas y corresponderán a residuos industriales y domésticos que serán almacenados transitoriamente para su posterior traslado y manejo por laDCN.

A objeto de evaluar si genera o presenta el riesgo a que se refiere el inciso anterior, se consiedrará: Letra a) Lo establecido en las normas primarias de calidad ambiental y de emisión vigentes. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 7 del presente Reglamento.

Las emisiones del proyecto serán mínimas, localizadas, y por períodos de tiempo reducidos. Los caminos estarán estabilizados con bichofita.

Letra b) La composición, peligrosidad, cantidad y concentración de los efluentes líquidos y de las emisiones a la atmósfera.

Los efluentes líquidos que generará el proyecto serán tratados mediante una planta de tratamiento de aguas servidas. Las emisiones a la atmósfera serán mínimas debido a las características de los caminos y el número reducido de viajes.


Artículo 5 Letra c) La frecuencia, duración y lugar de las descargas de efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera.

Sólo existirá emisiones a la atmósfera debido a la operación del camión recolector de neumáticos, las que serán mínimas debido a las características de los caminos y el número reducido de viajes. Los efluentes líquidos serán mínimos y tratados en una planta de tratamiento de aguas.

Letra d) La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.

Los residuos peligrosos generados se producirán sólo en las actividades de mantenimiento, serán reducidos y serán manejados de acuerdo con los procedimientos internos de Codelco. En la etapa de operación se generará principalmente residuos domésticos de características inorgánicas.

Letra e) La frecuencia, duración y lugar del manejo de residuos sólidos.

Los residuos sólidos serán almacenados transitoriamente y luego retirados a lugares autorizados seún se ha asumido el compromiso con DCN.

Letra f) La diferencia entre los niveles estimados de emisión de ruido con proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde exista población humana permanente.

El nivel de ruido que generará el funcionamiento de los equipos asociados al proyecto no presentará efectos adversos significativos en el entorno ya que se ubicarán en un edificio (galpón) que atenuará los efectos hacia el exterior y los operadores serán provistos de elementos de protección personal.

Letra g) Las formas de energía, radiación y vibraciones generadas por el proyecto o actividad.

El proyecto no generará formas de energía, radiación ni vibraciones que puedan afectar la salud de la población.

Letra h) Los efectos de la combinación o interacción conocida de los contaminantes emitidos o generados por el proyecto o actividad.

El proyecto no producirá combinación o interacción entre contaminantes.


Articulo 6 Contenido Cumplimiento

El titular deberá presentar un EIA si su proyecto o actividad genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua, aire.

El proyecto no presentará efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de suelo, agua y aire. El área donde operará se encuentra intervenida por actividades mineras previas.

A objeto de evaluar si se generan o presentan los efectos adversos significativos a que se refiere el inciso anterior, se considerará:

Letra a) Lo establecido en las normas secundarias de calidad ambiental y de emisión vigentes. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 7 del presente Reglamento.

Las emisiones del proyecto serán mínimas, localizadas, y por periodos de tiempo reducidos y no intervienen los recursos naturales, ya que el área de emplazamiento carece de este tipo de recursos y se ampliamente encuentra intervenida, ya que corresponde a un área de uso industrial.

Letra b) La composición, peligrosidad, cantidad y concentración de los efluentes líquidos y de las emisiones a la atmósfera.

Los efluentes líquidos que generará el proyecto no afectará los recursos naturales, ya que el área se encuentra desprovista de este tipo de recursos. Las aguas generadas por uso de tipo doméstico serán tratadas en una planta y los efluentes serán utilizados en labores de regadío. Las emisiones a la atmósfera no afectarán la calidad del aire, debido a las características de los caminos y el número reducido de viajes.

Letra c) La frecuencia, duración y lugar de las descargas de efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera.

El proyecto no generará emisiones ni descargas frecuentes ni duraderas que pudieran afectar recursos naturales, ya que el área se encuentra intervenida y es de uso industrial.

Letra d) La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.

Los residuos sólidos generados no afectarán recursos naturales renovables ya que se encuentra desprovista de este tipo de recursos y además serán manejados de acuerdo a los procedimientos internos de Codelco.

Letra e) La frecuencia, duración y lugar del manejo de residuos sólidos.

El proyecto no generará residuos sólidos en cantidades o tiempos que pudieran afectar los recursos naturales. Los residuos sólidos serán almacenados transitoriamente y luego retirados a lugares autorizados (DCN).


Articulo 6 Letra f) La diferencia entre los niveles estimados de emisión de ruido con proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde se concentre fauna nativa asociada a hábitat de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.

Los niveles de ruido que generará el proyecto no afectarán el entorno, ya que el área se encuentra desprovista de fauna nativa y los equipos y maquinarias estarán localizado al interior de un galpón.

Letra g) Las formas de energía, radiación o vibraciones generadas por el proyecto o actividad.

El proyecto no generará formas de energía, radiación ni vibraciones significativas que puedan afectar los recursos naturales.

Letra h) Los efectos de la combinación y/o interacción conocida de los contaminantes emitidos y/o generados por el proyecto o actividad.

No se producirá combinación o interacción entre contaminantes.

Letra i) La relación entre las emisiones de los contaminantes generados por el proyecto o actividad y la calidad ambiental de los recursos naturales renovables.

La calidad ambiental de los recursos naturales renovables no se verá alterada por el proyecto, debido a la mínima emisión de contaminantes y a la inexistencia de recursos naturales que pudieran ser afectados en el área.

Letra j) La capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el área de influencia del proyecto o actividad

En el área de influencia del proyecto no existen los recursos naturales renovables presentes que puedieran ser afectados por el proyecto, debido a que las emisiones serán de muy baja magnitud.

Letra k) La cantidad y superficie de vegetación nativa intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.

Las actividades asociadas al proyecto no intervendrá superficie con presencia de vegetación nativa.

Letra l) La cantidad de fauna silvestre intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.

El proyecto no intervendrá espacios ocupados por la fauna silvestre, y tampoco contempla la explotación de este tipo de recursos.

Letra m) El estado de conservación en que se encuentren especies de flora o de fauna a extraer, explotar, alterar o manejar, de acuerdo a lo indicado en los listados nacionales de especies en peligro de extinción, vulnerables, raras o insuficientemente conocidas.

El área de influencia del proyecto no contempla la intervención de especies de flora y fauna, ya que las actividades se desarrollarán dentro de un área destinada a uso industrial.


Articulo 6 Letra n) El volumen, caudal y/o superficie, según corresponda, de recursos hídricos a intervenir y/o explotar en: n.1) Vegas y/o bofedales ubicados en las

Regiones I y II, que pudieran ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas.

n.2) Áreas o zonas de humedales que pudieran ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas o superficiales.

n.3) Cuerpos de aguas subterráneas que contienen aguas milenarias y/o fósiles.

n.4) Una cuenca o subcuenca hidrográfica transvasada a otra.

n.5) Lagos o lagunas en que se generen fluctuaciones de niveles.

El proyecto no intervendrá o explotará recursos hídricos.

Letra ñ) Las alteraciones que pueda generar sobre otros elementos naturales y/o artificiales del medio ambiente la introducción al territorio nacional de alguna especie de flora o de fauna; así como la introducción al territorio nacional, o uso, de organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares.

El proyecto no introducirá ninguna especie de flora o de fauna, ni organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares.

Letra o) La superficie de suelo susceptible de perderse o degradarse por erosión, compactación o contaminación.

El área se encuentra intervenida por actividades mineras previas.

Letra p) La diversidad biológica presente en el área de influencia del proyecto o actividad, y su capacidad de regeneración.

El área se encuentra intervenida por actividades mineras previas.



El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.

El proyecto no contempla el reasentamiento de comunidades, por lo que no es aplicable al proyecto.

A objeto de evaluar si el proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas, se considerará el desplazamiento y reubicación de grupos humanos que habitan en el área de influencia del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas. Se entenderá por comunidades humanas o grupos humanos a todo conjunto de personas que comparte un territorio, en el que interactúan permanentemente, dando origen a un sistema de vida formado por relaciones sociales, económicas, y culturales, que eventualmente tienden a generar tradiciones, intereses comunitarios y sentimientos de arraigo. Asimismo, a objeto de evaluar si el proyecto o actividad genera alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, se considerará el cambio producido en las siguientes dimensiones que caracterizan dicho sistema de vida:

Letra a) Dimensión geográfica, consistente en la distribución de los grupos humanos en el territorio y la estructura espacial de sus relaciones, considerando la densidad y distribución espacial de la población; el tamaño de los predios y tenencia de la tierra; y los flujos de comunicación y transporte.

No es aplicable al proyecto

Letra b) Dimensión demográfica, consistente en la estructura de la población local por edades, sexo, rama de actividad, categoría ocupacional y status migratorio, considerando la estructura urbano rural; la estructura según rama de actividad económica y categoría ocupacional; la población económicamente activa; la estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de instrucción; y las migraciones.



Articulo 8 Letra c) Dimensión antropológica, considerando las características étnicas; y las manifestaciones de la cultura, tales como ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias y mercados.


Letra d) Dimensión socio-económica, considerando el empleo y desempleo; y la presencia de actividades productivas dependientes de la extracción de recursos naturales por parte del grupo humano, en forma individual o asociativa.

No es aplicable al proyecto.

Letra e) Dimensión de bienestar social básico, relativo al acceso del grupo humano a bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía, salud, educación y sanitarios.



El titular deberá presentar un EIA si su proyecto o actividad se localiza próximo a población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.

El proyecto no se localizará cercano a poblaciones, recursos o áreas protegidas.

A objeto de evaluar si el proyecto o actividad se localiza próximo a población, recursos o áreas protegidas susceptibles de ser afectados, se considerará:

Letra a) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde habite población protegida por leyes especiales.

El proyecto no se localizará alrededor de áreas donde habite población protegida por leyes especiales.


Articulo 9 Letra b) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde existen recursos protegidos en forma oficial.

El proyecto no se localizará alrededor de áreas donde existen recursos protegidos en forma oficial.

Letra c) La magnitud o duración de la intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas protegidas o colocadas bajo protección oficial.

El proyecto no se localizará alrededor de áreas protegidas o colocadas bajo protección oficial.


El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona.

El proyecto, no alterará el valor paisajístico o turístico de la zona, ya que las actividades se desarrollarán en un área destinada a la actividad minera.

A objeto de evaluar si el proyecto o actividad, en cualquiera de sus etapas, genera o presenta alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona, se considerará

Letra a) La duración o la magnitud en que se obstruye la visibilidad a zonas con valor paisajístico.

El proyecto no operará en zonas con valor paisajístico.

Letra b) La duración o la magnitud en que se alteren recursos o elementos del medio ambiente de zonas con valor paisajístico o turístico.

El proyecto no operará en zonas con valor paisajístico o turístico.

Letra c) La duración o la magnitud en que se obstruye el acceso a los recursos o elementos del medio ambiente de zonas con valor paisajístico o turístico.

El proyecto no operará en zonas con valor paisajístico o turístico.

Letra d) La intervención o emplazamiento del proyecto o actividad en un área declarada zona o centro de interés turístico nacional, según lo dispuesto en el Decreto Ley Nº 1.224 de 1975.

El proyecto no operará un área declarada zona o centro de interés turístico nacional.



El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.

El proyecto no generará o presentará alteraciones de monumentos o sitios antropológicos, arqueológicos, históricos y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, ya que las actividades se desarrollarán en un área destinada a la actividad minera.

A objeto de evaluar si el proyecto o actividad, respecto a su área de influencia, genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, se considerará:

Letra a) La proximidad a algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.

El proyecto no operará en la proximidad a algún Monumento Nacional.

Letra b) La magnitud en que se remueva, destruya, excave, traslade, deteriore o se modifique en forma permanente algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.

El proyecto no operará en la proximidad a algún Monumento Nacional.

Letra c) La magnitud en que se modifique o deteriore en forma permanente construcciones, lugares o sitios que por sus características constructivas, por su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural.

El proyecto no operará en la proximidad de zonas pertenecientes al patrimonio cultural.

Letra d) La proximidad a lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano.

El proyecto operará lejos de lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano

En consecuencia, de acuerdo con el análisis presentado en la Tablas N° 4.1 –

4.6, se concluye que el Proyecto “Trituración de Neumáticos para su Uso

Sustentable” no produce ninguno de los efectos, características o circunstancias


mencionados en el artículo 11 de la Ley sobre Bases Generales del Medio

Ambiente.

Por lo tanto procede ingresar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental a

través de una Declaración de Impacto Ambiental, en virtud de lo establecido en

el Artículo 4 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.


5 ANTECEDENTES PARA ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO DE LA

NORMATIVA AMBIENTAL

En esta sección se señalan los principales cuerpos legales aplicables a las

actividades asociadas al proyecto “Proyecto Trituración de Neumáticos para su

Uso Sustentable”.

5.1 Normativa Ambiental General

La normativa ambiental general está representada por los siguientes cuerpos

legales:

• Ley Nº 19.300 de 1994, Bases Generales del Medio Ambiente.

• D.S. Nº 95 de 2002, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

El cumplimiento de estas normativas queda de manifiesto con la presentación

de la presente Declaración de Impacto Ambiental, en virtud de un análisis

realizado sobre la pertinencia de ingreso al SEIA, más el análisis de los efectos,

características o circunstancias que permiten determinar que el proyecto sólo

amerita la presentación de una DIA.


5.2 Normativa Ambiental Específica

Materia Regulada Calidad del Aire

D.S. N° 144/61 del Ministerio de Salud

Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza, incluyendo gases, vapores, humos y polvo.

Fiscaliza SEREMI de Salud Antofagasta.

Pertinencia con el proyecto Las emisiones a la atmósfera estarán relacionada con las actividades de transporte de neumáticos.

Cumplimiento El transporte se realizará sobre rutas estabilizadas con bichofita.

Materia Regulada Calidad del Aire D.S. Nº 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.D.S. Nº 45/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que modifica el D.S. Nº 59 / 98

Establece norma primaria de calidad del aire para el material particulado respirable (PM-10).

Fiscaliza SEREMI de Salud Antofagasta.

Pertinencia con el proyecto Las emisiones de material particulado estarán relacionadas con las actividades de transporte de neumáticos.

Cumplimiento El transporte se realizará sobre rutas estabilizadas con bichofita.


Materia Regulada Calidad del Agua D.F.L. Nº 725/68, Código Sanitario, del Ministerio de Salud

Regula la disposición de residuos líquidos, sean domésticos, industriales y mineros.

Fiscaliza SEREMI Salud Antofagasta.

Pertinencia con el proyecto Durante la etapa de operación se generará residuos líquidos domésticos.

Cumplimiento El proyecto contará con una planta de tratamiento de aguas servidas.

Materia Regulada Ruido

D.S. Nº 146 / 98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia

Establece normas sobre niveles máximos permisibles de ruidos molestos generados por fuentes fijas.


Pertinencia con el proyecto Durante la operación existirá ruido generado por la operación de los equipos.

Cumplimiento

Las actividades ocurrirán en un galpón especialmente diseñado, lo que disminuirá la emisión de ruido al entorno y no hay población cercana que pudiera ser afectada.

Materia Regulada Ruido D.S. Nº 594 / 99, Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo, del Ministerio de Salud

Regula las condiciones óptimas para que los trabajadores efectúen sus labores en forma segura y en un ambiente sano.


Pertinencia con el proyecto Durante la operación existirá ruido generado por la operación de los equipos.

Cumplimiento Los operadores de los equipos contarán con los elementos de protección personal adecuada.


6 PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES

En relación a lo establecido en el Art. 16 del Reglamento del SEIA, se ha

realizado un análisis de los permisos sectoriales que establece el Título VII, del

Reglamento del SEIA y se ha identificado la necesidad de presentar los

antecedentes necesarios para la obtención del permiso sectorial

correspondiente al Artículo 91, en el cual se señala:

Artículo 91.- En el permiso para la construcción, modificación y ampliación de

cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o

disposición final de desagües y aguas servidas de cualquier naturaleza, a que se

refiere el artículo 71 letra b) del D.F.L. Nº 725/67, Código Sanitario, los requisitos

para su otorgamiento y l os contenidos técnicos y formales necesarios para

acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.

En Anexo C adjunto se detalla los antecedentes relacionados con la Planta de

Tratamiento de Aguas que se contempla para la ejecución del proyecto.


7 COMPROMISOS VOLUNTARIOS, OTROS ANTECEDENTES

El presente proyecto no contempla Compromisos Ambientales Voluntarios.


8 FIRMA DE LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

Bajo juramento, Rodrigo A. Huerta Grossi, Representante Legal de Sensei

Ambiente S.A., declara que sobre la base de los antecedentes presentados, se

cumple con la normativa ambiental vigente aplicable a la ejecución de las

actividades del "Proyecto Trituración de Neumáticos para su Uso Sustentable".

Rodrigo A. Huerta Grossi

RUT Nº 6.862.328-6

Representante Legal

SENSEI AMBIENTE SA

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