parking y movilidad última milla en las smart cities

El parking Actor principal

en la movilidad de las Smart CitiesUltima milla de personas y logística de productos

Redes y movilidad eléctrica

Cristina Sanz moraga Smart Solutions

El parking un sector maduro

Con tasas de crecimiento e inversiones de primer orden:

Infraestructuras.

Tecnológicas.

Con un papel clave en su función estructurante de la movilidad de las grandes urbes.

Tendencias actuales:Nuevos ciudadanos, nuevas EMPRESAS, nuevas CIUDADES.

E-SHARING

CIUDADANOS QUE COMPARTEN

REDES

TRANSFORMACIÓN DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE

E-VEHICULES

CENTROS SIN APARCAMIENTO DE SUPERFICIE y SIN COCHE

PRIVADO

E-COMMERCE

Movilidad en los centro ciudad

Última milla de personas en los centros ciudadEl parking Smart y los servicios en Red

Red de aparcamiento de Bicicleta privada. E-vehicules Sharing: Un vehículo para cada cosa. App de servicios conectados a la red de parkings: Reserva de plaza, de vehículo sustitución

Compartir tu plaza de garaje de modo eficiente.

El parking Smart y los servicios en redNecesidades técnicas

Requieren de puntos de carga, geolocalización indoor, reconocimiento de matricula, app de reserva de servicios, espacio aparca bicis y zona taller….

Pero sobre todo La PARTICIPACIÓN EN SERVICIOS EN REDES DE PARKINGcon servicios generados propios o con acuerdos con empresas que generan esos servicios.

Última milla de logística3 agentes involucrados, sector complejo

Empresas de reparto

Ayuntamiento Parking

Última milla en logística de productoun sector en plena trasformación

La normativa europea prioriza ya el tren frente al avión y al camión para el trasporte de largo recorrido.La bicicleta eléctrica medio de trasporte más rápido en distancias inferiores a 10 km.Además de requerir poca inversión y bajo coste de operación, hasta 30 kg no tiene rival.

TEndencia1: LA bicicleta y el triciclo eléctricola movilidad Smart para paquetería de hasta 30 kg

Ya es una realidad:

E-triciclo y E-bicicletaSe ha priorizado para servicios públicos prioritarios.

Las nuevas e-bikes ambulance de Londres llegan al accidente en menos de 3 minutos para cualquier accidente en el centro de la ciudad.

E-triciclo y E-bicicletaPara el trasporte de comida en ultima Milla

Se mueven ente varios medios de trasporte, dependiendo del volumen a trasladar. Par grandes superficies, triciclos eléctricos y para reparto de comida rápida se esta evolucionando a moto eléctrico o bicicleta eléctrica. Actualmente se trabaja mucho en la calidad en el traslado de la comida

E-triciclo y E-bicicletaPara Paquetería E-commerce

Tendencia 2 : estandarización del e-triciclo y de la E-bike.

Tendencia 3Micro hubs and picks up points

Que requieren estos espaciosEl parquin, espacio ideal:

Puntos dentro de la ciudad, Espacios automatizados donde se puedan recoger los paquetes a diferentes horas de cuando se

colocaron Aparcamientos y puntos de recarga para los vehículos eléctricos de reparto.

Tendencia 4: E-vehicule y recarga de vehículosEl parking Gestor de carga preferente

El parking debe posicionarse como espacio de recarga del vehículo eléctricoLa figura del gestor de carga le permite:

Ahorrar en la factura eléctrica facilitando la implantación de la infraestructura de recarga.

Cristina Sanz Moragacristina@smartciti.es

www.bike-In.com