hitos infraestructura vial en antioquia
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LA INFRAESTRUCTURA EN ANTIOQUIA
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
LOS CAMINOS DE ANTIOQUIA EN
LA CONQUISTA Y LA COLONIA.Siglo XVI
Mar
Caribe
Río
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Río
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Cau
ca
URABAES
NORTE
CUNAS
CUEVAS
GUACA
NORE
CATIOS
ARMAS
NUTABES
YAMESIES
TAHAMIES
GUAMOCOES
ANSERMAS ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
HITOS:
Rutas trazadas por los indígenas:
1. Ruta #1 Camino Espíritu Santo Ciudad de Antioquia
bordeando el Río Cauca hacia el norte, pasando por
Taraza, Río San Jorge, Ayapel, Mompox y Cartagena.
2. Ruta #2 Río Magdalena: Desde la Ciudad de Antioquia y
la Villa de Medellín, por Puerto Nare, hacia el Río
Magdalena.
3. Ruta #3 Cercana al Valle Aburrá: Entre la Ciudad de
Antioquia y la Villa Medellín.
4. Desde ésta época, estos caminos se veían afectados en
las temporadas de inundaciones.
5. Minería 1580 – 1640
6. Minería 1650 - 1700
PUEBLOS O GRUPOS
Siglo XVI
PUERTONARE
01.
01.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
“Plano para la comprensión de caminos que corren de la
Capital del Reino a la Provincia de Antioquia”
1763 (dibujo)
Pedro Biturro Pérez
LOS CAMINOS DE ANTIOQUIA EN
LA CONQUISTA Y LA COLONIA.Siglo XVI
DE LA COLONIA
A LA REPÚBLICA.1780 - 1873
02.
NORTE
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
HITOS:
PROCESO DE COLONIZACIÓN ANTIOQUEÑA:
1. NORTE: San Luis de Góngora (Yarumal), San Antonio del
Infante (Donmatías) y Carolina del Príncipe.
2. OCCIDENTE: Frontino, Abriquí, Ebéjico, Giraldo, Liborina
Y Dabeiba.
3. ORIENTE: Rionegro, Concepción, Santuario,
Piedrasblancas, La Unión, La Ceja, El Tambo, El Retiro y
Sonsón.
4. SUROESTE: Titiribí, Amagá y Fredonia.
5. La salida al Mar era por el Río Magdalena.
6. PUENTES: Se construyeron los puentes de Guayaquil y
Colombia (Rio Medellín), Riachuelo Ayurá, Río Anorí,
Ituango, y Aguadas sobre los ríos Cauca y Esmeraldas.
Mar
Caribe
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CÓRDOBA
SUCRE
BOLÍVAR
SANTANDER
BOYACÁCALDAS
CHOCÓ
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caMEDELLÍN
DE LA COLONIA
A LA REPÚBLICA.1780 - 1873
02.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
“Arriero” Personaje típico del Departamento
de Antioquia
E. Izquierdo (dibujo)
DE LA COLONIA
A LA REPÚBLICA.1780 - 1873
02.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
“Puente de Aguas Claras en Barbosa”
1870 (mapoteca)
LA MODERNIZACIÓN DE CAMINOS
Y TRANSPORTES.1874 - 1929
03.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
HITOS:
1. 1875: Inicio de obras del Ferrocarril.
2. Siglo XIX, finales: Fundación Escuela de Minas.
3. Puentes de Hierro: De La Cana / De La Pintada / De La
Iglesia / De Occidente (1895 terminó la construcción) /
De Pescadero.
4. Ruta del café, y del ganado, caminos de herradura y vía
férrea en total vigencia.
5. Carretera al Mar: Inicio 1926 / Fin 1955
6. 1929: Inauguración Túnel de la Quiebra.
7. Espíritu Empresarial e Industrial: Postobón, Coltejer,
Noel, Coltabaco, Fabricato y Nacional de Chocolates.
NORTE LÍNEA DEL FERROCARRIL
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BOLÍVAR
SANTANDER
BOYACÁCALDAS
CHOCÓ
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Cau
caMEDELLÍN
LA MODERNIZACIÓN DE CAMINOS
Y TRANSPORTES.1874 - 1929
03.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
“Ferrocarril de Antioquia, Amagá”
Fotografía
LA INTEGRACIÓN DE LA CIUDAD
Y LA REGIÓN.1930 - 1956
04.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura FísicaNORTE
HITOS:
1. 1926: Carretera al Mar. La alternativa de Antioquia para
generar una economía independiente del Puerto de
Barranquilla y del Río Magdalena.
2. 1947: Se crea la Secretaría de Obras Públicas.
3. 1956: había 3.000km de carreteras, muchas de ellas se
hicieron para llevar los materiales y las maquinas de la
construcción de Ferrocarriles.
4. Ferrocarril de Antioquia + Ferrocarril de Amagá + Tranvía
del Oriente.
5. Sistema Multimodal: Terrestre + Aéreo + Fluvial + Ferri.
6. Llegada del carro a Medellín.
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BOYACÁCALDAS
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LA INTEGRACIÓN DE LA CIUDAD
Y LA REGIÓN.1930 - 1956
04.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
“Llegada del Carro a Medellín”.
Fotografía.
DEL PAÍS CAFETERO
AL PAÍS DE CIUDADES.1957 - 1979
05.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura FísicaNORTE
HITOS:
1. Comenzó a desaparecer navegación por el Río Magdalena.
2. 1952: Primer Plan Vial, SAI.
3. 1962: Venta del Ferrocarril. / 1964: Formación del IDEA.
4. 1970: Ensambladora Renault, llega a Envigado.
5. Vías rurales, zona cafetera.
6. Autopista Medellín – Bogotá
Inicio década 1970 / Fin 1982
HITOS:
1. 1985: Nuevo Aeropuerto.
2. 1995: Metro Medellín.
CONECTAMEDELLÍNBOGOTÁ
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MEDELLÍN
HACIA LA INTEGRACIÓN DE ANTIOQUIA,
Y DE ANTIOQUIA CON EL MUNDO.1980 - 2011
06.
01. AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
02. CONTRATO PLAN ATRATO – GRAN DARIÉN
03. INVERSIÓN DE INVIAS/ANI
04. DESARROLLO METROPOLITANO
05. VALORIZACIÓN
06. CIRCUITOS VIALES SUBREGIONALES
07. FONDOS DE ADAPTACIÓN Y CALAMIDAD
08. TRABAJO CON EL EJÉRCITO NACIONAL
09. REHABILITACIÓN VIAL – BID
10. MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL SECUNDARIA POR SUBREGIÓN
11. VÍAS TERCIARIAS Y URBANAS
12. ALQUILER DE MAQUINARIA PARA EL MANTENIMIENTO VIAL13. MANTENIMIENTO MANUAL
AUTOPISTAS + TRONCALES + DLLO METROPOLITANO 16.9 billones
RVS + RVT + RVU = 1.1 billones
$18 billones invertidos en los próximos 7 años.
Incluyen recursos de la Nación y otras entidades.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura FísicaNORTE
08.INFRAESTRUCTURA PARA EL
DESARROLLO Y LA EDUCACIÓN.EN TRECE PASOS: (2012-2015)
1
2
3
4
Doble calzada
Barbosa-Pradera
Doble calzada
Las Palmas
Doble calzada
Ancón sur- Primavera
Doble calzada
Primavera-Camilo C.
1
2
3
4
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura Física
08.DESARROLLO
METROPOLITANO.
NORTE
NÚMERO DE CONCESIONES
VIALES ACTUALES:
25 ACTUALES
•Km CONCESIONADOS
Total:
4.800km
•Km CONSTRUIDOS
Doble Calzada:
875km
•Km EN OPERACIÓN
Doble Calzada:
670km
•Fuente: ANI
MEDELLÍN
OCÉANO
ATLÁNTICO
OCÉANO
PACÍFICO
VENEZUELAPANAMÁ
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura FísicaNORTE
08.PROYECTOS CARRETEROS
VIGENTES EN CONCESIÓN.
BOGOTÁ
CALI
•Fuente: ANI
MEDELLÍN
OCÉANO
ATLÁNTICO
OCÉANO
PACÍFICO
VENEZUELAPANAMÁ
PROYECTOS
VIGENTES
PROYECTOS A
ESTRUCTURAR
AUTOPISTAS DE
LA PROSPERIDAD
Mas de 10.000 km de Proyectos Viales de la Red Nacional
quedarían en Concesión.
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia / Secretaría de Infraestructura FísicaNORTE
08.PROYECTOS CARRETEROS
VIGENTES EN CONCESIÓN Y
NUEVOS PROYECTOS
CARRETEROS A ESTRUCTURAR.
BOGOTÁ
CALI
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