elektrİklİ ve hİbrİd araÇ teknolojİlerİ kÜmelenme...

1

ELEKTRİKLİ VE HİBRİD ARAÇ TEKNOLOJİLERİ KÜMELENME ÇALIŞTAYI

ISTKA TR10/14/YEN/0088 Projesi

II.TOPLANTI RAPORU

27 Mart 2015

Editörler

Prof.Dr.Orhan Alankuş

Prof.Dr.Nejat Tuncay

MÜHENDSLİK-MİMARLIK FAKÜLTESİ

2

Konuşmacılar :

Prof. Dr. Şule Kut

Okan Üniversitesi Rektörü

Klaus Grepmeier Regensburg Bölgesi AB Koordinatörü

Uwe Pfeil

Regensburg e-mobility Koordinatörü

Enrico Pisino

Fiat Araştırma Merkezi ( CRF) Araç Araştırma ve İnovasyon Direktörü

Prof. Dr. Orhan Alankuş

Okan Üniversitesi Araştırma ve Proje Geliştirme Direktörü

Prof. Dr. Nejat Tuncay

Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dekanı, UTAS Başkanı

3

İçindekiler

Çalıştay Amacı,Programı

Çalıştayın Amaçları

Çalıştay Programı

İş planı

EK-1. 2.Çalıştay Katılımcı Kurumların Listesi

Prof. Dr. Şule Kut’un Konuşması

EK-2. Dünyada Elektrikli ve Hibrid Araç Kümelenmeleri

Sn. Klaus Grepmeier ‘in Sunumu

Sn. Uwe Pfeil’in Sunumu

Sn. Enrico Pisino’nun Sunumu

‘’Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme

Merkezi” Projesi Ürün Oluşturma Çalışmaları

Sn. Prof. Dr. Orhan Alankuş’un Sunumu

EK-3. Olası Proje Konuları ve Ürünlere Yönelik Grup Çalışmaları

Grup 1: Yenilikçi Araç Tasarımı

Grup 2: Optimum Rota Tespitini de İçeren Yenilikçi, Haberleşen Enerji Yönetim Sistemi

Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlar İçin Güvenlik ve Kontrol Sistemleri

Grup 3: Yenilikçi Akü Geliştirilmesi; Batarya Paketleme ve Üretim Sistemleri; Akü Yönetim

Sistemi Geliştirilmesi

Grup 4: Elektrik Makinası, Güç Elektroniği ve Sürüş Sistemleri

Grup 5: Elektrikli Araçlarda Tüm Isıl Sistemin İncelenmesi Optimizasyonu, Entegre, Verimli

Isıtma ve Havalandırma Sistemi Geliştirilmesi

Grup 6: Şarj Sistemi Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlarda EMC Optimizasyonu; Enerji Dağıtım

Şebekeleri ile Entegrasyon

Grup 7: Yenilikçi Hizmetler Geliştirilmesi, İş Modeli, Fark Yaratan İhracatı Hedefleyen Fırsatlar

EK-4. 1.Rapor Sonuçları

EK-4. 2.Çalıştay Katılımcı Listesi

4

Çalıştay Amacı,Programı

Çalıştayın Amaçları

Elektrik ve Hibrid Araç Teknolojilerine yönelik paydaşları bir araya getirmek

Elektrik ve Hibrid Araç Teknolojilerine yönelik dünyada yapılan araştırma çalışmalarını paylaşmak

İlgilileri bu alandaki araştırma faaliyetleri ve teknoloji yol haritaları konusunda bilgilendirmek

Türkiye’nin önceliklerini ortaya çıkarmak

Paydaşların yapmakta olduğu çalışmalar hakkında bilgilendirmeler yapmak

Ortak araştırma projelerine yönelik zemin hazırlamak

Çalıştay Programı

09:00-10:00 Kayıt / Karşılama

10:00-11:00 Açılış Konuşmaları

10:00-10:10 Prof. Dr. Şule Kut / Rektör

10:15-12:15 Dünyada Elektrikli ve Hibrid Araç Kümelenmeleri

Moderatör: Prof. Dr. Nejat Tuncay / Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dekanı, UTAS Başkanı

10:20-10:50 Klaus Grepmeier / Regensburg Bölgesi AB Koordinatörü

10:50-11:20 Uwe Pfeil / Regensburg e-mobility Koordinatörü

11:20-12:00 Enrico Pisino / Fiat Araştırma Merkezi(CRF) Araç Araştırma ve İnovasyon

Direktörü

12:00-12:15 Soru - Cevap

12:15-13:15 Öğle Yemeği

13:15-15:10 “Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve

Kümelenme Merkezi” Projesi Ürün Oluşturma Çalışmaları

5

13:15-13:40 “Proje Tanıtımı, Birinci Çalıştay Sonuçları ve Grup Çalışmaları Hakkında

Bilgilendirme” Prof. Dr. Orhan Alankuş / Okan Üniversitesi Araştırma ve

Projeler Direktörü, Proje Yürütücüsü

13:40-15:10 Olası proje konuları ve ürünlere yönelik grup çalışmaları

*Gruplarda 15 kişi sınırı vardır

Grup 1: Yenilikçi Araç Tasarımı

Grup 2: Optimum Rota Tespitini de İçeren Yenilikçi, Haberleşen Enerji Yönetim Sistemi

Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlar İçin Güvenlik ve Kontrol Sistemleri

Grup 3: Yenilikçi Akü Geliştirilmesi; Batarya Paketleme ve Üretim Sistemleri; Akü Yönetim

Sistemi Geliştirilmesi

Grup 4: Elektrik Makinası, Güç Elektroniği ve Sürüş Sistemleri

Grup 5: Elektrikli Araçlarda Tüm Isıl Sistemin İncelenmesi Optimizasyonu, Entegre, Verimli

Isıtma ve Havalandırma Sistemi Geliştirilmesi

Grup 6: Şarj Sistemi Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlarda EMC Optimizasyonu; Enerji Dağıtım

Şebekeleri ile Entegrasyon

Grup 7: Yenilikçi Hizmetler Geliştirilmesi, İş Modeli, Fark Yaratan İhracatı Hedefleyen Fırsatlar

15:10-15:30 Çay Kahve Arası

15:30-16:30 Grup Sunuşları

6

EK-1. 2.Çalıştay Katılımcı Kurumların Listesi

1 AKIM METAL SAN. ve TIC.A.Ş. 26 İTÜ

2 ALTINAY Robot Teknolojileri San. ve Tic.A.Ş.

27 KANCA A.Ş.

3 ANADOLU ISUZU Otomotiv San. Tic. A.Ş.

28 KELEBEK AR-GE

4 ARÇELİK A.Ş.

29 KORMAS Elektrikli Motor San.Tic.Ltdi.Şti.

5 ARTEG

30 LUCAS ELEKTRİK SAN. ve TIC.A.Ş.

6 ARUOBA INOVASYON LTD. 31 MARTUR

7 ASELSAN 32 MEKATRO AR-GE LTD.ŞTİ.

8 BAŞARSOFT

33

Mikro Elektronik AR-GE Tasarım ve Tic.Ltd.

9 BAŞKURT MOTOR ve KABLO SAN. A.Ş.

34 MUTLU AKÜ

10 BPLAS 35 NETAŞ

11 CADEM CAD/CAM Destek Merkezi A.Ş.

36 ODTÜ

12 COŞKUNÖZ METAL FORM

37 OTAM Otomotiv Teknolojileri Ar-Ge A.Ş.

13 DASSAULT SYSTEMES 38 OTOMOTİV SANAYİ DERNEĞİ

14 DİMAK-DİREN MAKİNE ARGE 39 ÖZYEĞİN ÜNİVERSİTESİ

15 EMPA ELEKTRONİK 40 PAVOTEK TASARIM A.Ş.

16 ERMETAL OTOMOTİV ve EŞYA SAN.TİC.A.Ş.

41 PROTEL BİLGİSAYAR

17 ESA KİMYA 42 QT AUTO

18 FARPLAS 43 SABANCI ÜNİVERSİTESİ

19 FORD OTOSAN 44 ŞİŞECAM

20 HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ 45 TEMSA GLOBAL

21 HEMA ENDÜSTRİ A.Ş. 46 TOFAŞ

22 HEXAGON STUDIO

47

TOKSAN Oto Yedek Parça İmalat Tic.San.A.Ş.

23 INFOTRON 48 TUBİTAK

24 İNCİ AKÜ 49 YEDİTEPE ÜNİVERSİTESİ

25 İSTANBUL KALKINMA AJANSI 50 YİĞİT AKÜ

7

Prof. Dr. Şule Kut’un Konuşması

Üniversitemizin yürütücülüğünde İSTKA’nın desteğiyle yürüttüğümüz ikinci çalıştayı

gerçekleştiriyoruz. 3702’si 2014 girişli yaklaşık 18 bin öğrencimizle faaliyetlerimize devam ediyoruz. 8

fakültemiz, 2 meslek yüksekokulumuz ve 3 enstitümüzle eğitim veriyoruz. 40'ı aşkın lisansüstü

program yürütüyoruz. Sadece Türkiye’nin ilk sürücüsüz aracını geliştiren üniversite değiliz, sektörlerle

de işbirliği yapıyoruz. Sanayi ile iç içeyiz. Bugün Avrupa’da kümelenmenin içinde bulunan şirketlerde

çalışanlar tüm çalışanların yüzde 30’unu oluşturuyor. Türkiye için de çok yenilikçi bir yaklaşım. İş

modellerinde, yönetimde yenilikçilik artık dünyanın mottosu. Mühendislik-Mimarlık Fakültemizin

girişimleri için teşekkür ediyorum. ARPROGED’in çalışmaları için teşekkür ediyorum. Mütevelli Heyet

Başkanımız Bekir Okan tüm toplantılarımızda ‘neye ihtiyacınız var’ diye soruyor. Bunu bir hedefle

soruyor. Dünyanın en iyi üniversitelerinin arasına girmek istiyoruz. Girişimcilik ve Yenilikçilik

Endeksi’nde her yıl yükselen bir üniversite olmak gurur verici. İSTKA bizim için çok önemli. Bu da en

büyük projelerimizden biri. Tüm paydaşlarımıza sadece bu proje için değil, bundan sonra da başka

alanlarda da çalışmalar yürüteceğimiz paydaşlarımızın temsilcilerine çok teşekkür ediyorum.

EK-2. Dünyada Elektrikli ve Hibrid Araç Kümelenmeleri

Sn. Klaus Grepmeier ‘in Sunumu

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Sn. Uwe Pfeil’in Sunumu

21

22

23

24

25

26

27

Sn. Enrico Pisino’nun Sunumu

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

‘’Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme

Merkezi” Projesi Ürün Oluşturma Çalışmaları

Sn. Prof. Dr. Orhan Alankuş’un Sunumu

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

EK-3. Olası Proje Konuları ve Ürünlere Yönelik Grup Çalışmaları

GRUP 1: Yenilikçi Araç Tasarımı

Muhsin Partanaz(Okan Üniversitesi), Mehmet Yıldız(Sabancı Üniversitesi)

Grup öncelikli olarak 1.Çalıştayı gözden geçirerek çalışmaya başladı. Kompozit malzemeler ile ilgili Sn. Mehmet Yıldız bir sunum yaptı. Araçlarda yakıt ekonomisi, ileri göstergeler, insan kaynaklı hataların giderilmesi için otomasyon sistemleri geliştirilmesi, hafif malzemeler, bazı taşıyıcıların kompozit malzemeler ile değiştirilebilmesi, kompozit malzemelerin geri dönüşümlü olabilmesi, ana konu başlıkları görüşüldü. Çalışmada araçları hafifletmek üzerinde fikirler öne sürüldü. Bu kapsamda kompozit malzemelerin öneminden bahsedildi. Kompozit malzemelerin araç sektöründe kullanılmamasının sebepleri tartışılarak geri dönüşümünün olmaması dolayısıyla, termoplastik tabanlı yapılar önerildi. Araç hafifletmenin sadece kompozit malzemelerle sınırlandırılmaması gerektiği düşünüldü. Ayrıca; araçlarda kompozit ve metal yapıların entegrasyonun sağlanarak ses izolasyonunun sağlanabilirliğine değinildi.

Yenilikçi şehir içi araç özellikleri ile ilgili yeni fikirler çıkmadı.

Hafif araç teknolojilerine yönelik bir ortak araştırma projesi için çalışma yapılacak.

GRUP 2: Optimum Rota Tespitini de İçeren Yenilikçi, Haberleşen Enerji Yönetim Sistemi

Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlar İçin Güvenlik ve Kontrol Sistemleri

Moderatörler: Tevfik Akgün(Okan Üniversitesi), Başar Özkan(Okan Üniversitesi) ,

İlker Altay(Okan Üniversitesi)

Toplantı da Tevfik Akgün katılımcılara Grup 2 tarafından hazırlanan bir sunumu sundu. Sunum içerinde Grup 2 konularında yapılan çalışmalar ve ilgili bir H2020 projesi tanıtıldı. Katılımcılardan başkaca sunum yapma talebi gelmedi. Bunun üzerine toplanan anketlerdeki konular kısaca katılımcılara okundu ve bunlardan hangileri üzerinde daha fazla ele alınabilir belirlenmeye çalışıldı. Kısaca 6 projenin üzerinde duruldu. Bunun üzerine 6 proje konusu liste halinde katılımcılara dağıtılarak proje konusunda çalışmayı düşünen katılımcıların adlarının yazılması istendi. Hızlıca yapılan beyin fırtınası sonucu aşağıda listelenen 6 projeden “özel araçlar için rota belirleme”, “Kavşaklarda kaza önleyici” ve “Araç bilgilerinin kayıt edilmesi ve değerlendirme kiti” projeleri hakkında daha fazla görüş ve istek olduğu belirlendi. “Özel araçlar için rota belirleme” projesinde, özel araçlar olarak tanımlanan metrobüs, havaalanı aracı vb. bireysel tüketicilere alınması için sunulmamış kamu ya da özel filo araçlarının güzergahları belirli, nisbeten kısa menzilli ve ITS ürünleri ile donatılabilecek yollarda uyarlanması ele alınmaktadır/önerilmektedir. Kavşaklarda kaza önleyici projesinde ise, araçların mevcut sistemleri ile entegre çalışmasına gerek kalmayacak şekilde bağımsız çalışan ürünlerle özellikle trafik ışıkları olmayan kavşaklarda geçiş üstünlüğü ve olasılı kaza durumlarını bildirerek sürücüye destek olacak bir sistem üzerinde duruldu. Buna göre kavşaklarda kameralardan görsel veri işleme yapabilen

54

bir sistem araç içine takılan bir aygıtla telsiz üzerinde haberleşerek hem araçlara kendisi hem de araçlar arası bilgi aktararak sürücüye uyarı bilgisi vermesi konuşuldu. Buna benzer sistemlerin var olduğu belirtildi. Aşağıdaki bölümlerde öncelikle anketlerden toparlanan proje önerileri listelenmiş sonra da üzerinde durulan 6 projenin adı ve katılmak isteyen kişi/kuruluş bilgisi verilmiştir. Yapılması Öngörülen Proje önerileri

Rota optimizayonu, pil kontrol sistemi geliştirilmesi, haberleşme uygulamaları, sensör

uygulamalarında elektronik ara yüzler, analog/sayısal elektronik veri çevirici çözümleri, araç ecu ve

sensör bilgilerinin anlık olarak bluetooth ble üzerinden sürücünün telefonuna iletilmesi ve aracın

rota,hız, enerji bilgilerinin ve en yakın istasyon bilgilerinin mobil olarak ve web’den sağlanması,

Konumsal bilgi teknoloji projeleri (www.basartrafik.com)

Projelerde Destek Verebilecek Kurumlar

1) Kamu İhalesi

Isuzu, Aselsan, Emir Kutluay

2) Özel araçlar için rota tespiti

Emir Kutluay , Başarsoft , Carnegie Mellon University

3) Hazır harita bilgilerini değerlendirecek uygulama

Başarsoft , Carnegie Mellon University

4) Kavşaklarda kaza önleyici

Emir Kutluay, Aselsan, Toksan otomotiv

5) Elektrikli araç kiti

Carnie Mellon University

6) Araç bilgilerinin kayıt edilmesi ve değerlendirme kiti (OBD - CanBUS)

Aselsan, Başarsoft , Carnegie Mellon University

Olası projeler olgunlaştırılarak üyeler ile paylaşım sağlanacaktır.

55

GRUP 3: Yenilikçi Akü Geliştirilmesi; Batarya Paketleme ve Üretim Sistemleri; Akü Yönetim

Sistemi Geliştirilmesi

&

GRUP 6: Şarj Sistemi Geliştirilmesi; Elektrikli Araçlarda EMC Optimizasyonu; Enerji Dağıtım

Şebekeleri ile Entegrasyon

Moderatörler: Nejat Tuncay(Okan Üniversitesi), Aslı Ergün(Okan Üniversitesi),

Serkan Ünal(Sabancı Üniversitesi), Fevzi Çakmak Cebeci(Sabancı Üniversitesi)

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

Başlangıçta bu çalıştayın ana hedefleri elden geçirildi ve daha sonra ortak bir proje etrafında toplanma beklentisiyle Horizon 2020 çağrılarıyla ilgili bilgi verildi.

Grup 6’nın konusu olan elektrik güç sistemi ile elektrikli araçların etkileşimi ve elektrikli araç şarj sistemleri ile bunların türleri, işletme özellikleri ve şebeke etkileşimleri konusunda Grup 6 moderatörü İTÜ’den Yrd. Doç. Dr. Murat Yılmaz’ın sunumu izlendi. Çeşitli soru-cevaplarla konu tartışıldı, özellikle tek yönlü şarj ile çift yönlü şarj konusu ve araç üstü şarj ile araç dışı şarj konuları avantajları ve dezavantajlarıyla ele alındı.

Sanayi temsilcilerinden birisi olarak Mutlu Akü’den Dr. Muhsin Mazman tarafından şirketin genel üretim ve Araştırma ve Geliştirme çalışmaları hakkında bilgi sunuldu.

Geleceğin pil teknolojileri ile ilgili olarak ODTÜ’den Yrd. Doç. Dr. Damla Eroğlu tarafından Li-oksit ve Li-sülfür konularında ABD Argonne National Laboratory’de yapmış olduğu çalışmalar sunuldu.

Altınay şirketinden Elektrikli Araç Teknolojileri Mühendislik Müdürü Selman Tosunoğlu, Altınay şirketinin genel olarak elektrikli araç tasarım metodolojisini ve özel olarak da Batarya Tasarım metodolojisini sundu. Batarya soğutma sistemiyle ilgili olarak almış oldukları patentin ilginç özellikleri incelenmiştir.

Sabancı Üniversitesi Nanoteknoloji Araştırma ve Uygulama Merkezi (SUNUM)’nden Grup 3 moderatörü Dr. Serkan Ünal, SUNUM’da gerçekleştirilen çalışmalar ve alınan destekler ve projelerle ilgili ayrıntılı bilgi verdi. Çalışmaları ürün öncesi prototip aşamasında olduğu görüldü.

SONUÇLAR:

• İlkesel olarak malzeme grupları (ODTÜ, SU) ile pil paketleme gruplarının (Altınay vd.) ve Okan Üniversitesinin katılımıyla iyi bir batarya sisteminin Türkiye’ye özgü olarak geliştirilmesi için ortak bir çalışmanın yapılması benimsendi.

• Amerika ve Avrupa’da yapılan çalışmalara yetişebilecek şekilde Türkiye’nin de kendi çalışmalarını hızlandırması gerektiği görüldü

67

GRUP 4: Elektrik Makinası, Güç Elektroniği ve Sürüş Sistemleri

Moderatörler : Barış Öztürk(Okan Üniversitesi), Burak Kelleci(Okan Üniversitesi)

68

69

70

71

72

73

74

75

ABD'nin (DOE) 2022, Almanya'nın Horizon 2020 ile ilgili ve Horizon 2020 bazlı 2014-2015 ile

2016-2017 taslak aşamasındaki program çalışmaları incelenerek önümüzdeki 10 yıl içerisinde

Dünya'daki elektrikli araçlardaki elektrik makinası, güç elektroniği ve kontrol sistemlerinin ne

yönde gelişeceği ve buna paralel olarak Türkiye'de kısa, orta ve uzun vade de hangi projelere

önem vermemiz gerektiği konuları tartışıldı. Sonuçta kısa vade de bu raporlar ve trendler ile

ülkemizin hali hazırdaki ihtiyacı da göz önünde tutularak ve bu konuda da dışa bağımlılığın

fazla olması nedeni ile ve sadece prototipten öteye henüz geçememizin de etkisiyle 100-200

kW güç aralığında ekonomik bir inverter tasarımı ve seri üretiminin gerçekleştirilmesi projesi

öncelikli olarak odaklanmamız gerektiği görüşüldü.

Orta vade de ise araçtaki tüm güç elektroniği devrelerinin daha güvenli tasarımı ve

üretiminin sağlanması yönündeki projeler ile yine makina tarafındaki güvenliği sağlamada

önemli bir analiz olan online olarak gerçek zamanlı elektrik makinası hata bulma

fonksiyonlarının kontrol sistemine eklenmesi, otomotiv güvenliği ile uyum sağlayan pozisyon

sensörsüz motor kontrol sistemlerinin hem donanımsal hem de yazılımsal olarak sağlanması

ve ISO26262 otomotiv standartlarına uyumlu yazılım sistemi geliştirilmesi projelerine ağırlık

verilmesi düşünüldü.

Son olarak da uzun vadeli projeler olarak da ABD'nin 2022 ve Horizon 2016-2017 taslak

programda da çokça bahsedilen elektrikli araç güç aktarım mekanizmasında daha ekonomik

ve kompakt olabilecek güç elektroniği içine gömülü elektrik makinası geliştirilmesi en önemli

odaklanılması gereken projelerin başında gelmesi gerektiği tartışıldı. Ayrıca ekonomiklik ön

planda olacağı düşünüldüğünde hem mekanik anlamda hem de maliyet açısından sorun

76

yaratan pahalı pozisyon sensörünün kaldırılarak sıfır ve çok düşük hız ile çok geniş hız

yelpazesinde çalışabilecek pozisyon sensörsüz motor kontrol algoritması ve donanımının

geliştirilmesinin hedeflenmesi gerektiği düşünüldü. Özellikle Horizon 2020 yolunda 2016-

2017 taslak raporunda çokça bahsi geçen ağır vasıtaların elektrifiye edilmesi yolunda yüksek

güçleri destekleyecek çok fazlı elektrik makinası tasarımı ve kontrolünün de uzun vade de

önemli olduğu konuşuldu. Son olarak özellikle ABD'nin Tennessee eyaletinde bulunan Oak

Ridge National Laboratuvarında testleri devam edem WBG (Wide-Band-Gab) tabanlı SiC ve

benzeri yeni anahtar teknolojilerini içeren elektrikli araçtaki güç elektroniği sistemlerinin

tasarlanıp üretilmesi tabanlı projelerin uzun vadeli olarak düşünülmesi gerektiği üzerinde

duruldu.

GRUP 5: Elektrikli Araçlarda Tüm Isıl Sistemin İncelenmesi Optimizasyonu, Entegre, Verimli

Isıtma ve Havalandırma Sistemi Geliştirilmesi

Moderatörler : Pınar Mengüç(Özyeğin Üniversitesi), Süleyman Bıyıklı(Okan Üniversitesi)

Moderatörler eşliğinde Thermal Energy Management konusunda ne yapılması gerektiği

düşünüldü. Bu konuda iki başlık ön plana çıktı. Biri, heat pump kullanımı diğeri ise

iklimlendirme. Eğer, Heat Pump elektrikli araçlarda kullanılırsa inovatif ve reliable olması

gerektiği , İklimlendirme olursa prosesleri altında izolasyon, yalıtım, motor fanları, camlar ve

energy harvesting kavramları tartışıldı. Elektrikli araçlarda Heat Pump ın ağırlığı, içindeki

akışkan, pompa entegrasyonunun araştırma konusu olduğu ve bunların TESLA bilgileriyle

beraber kullanılması gerektiğine değinilmiştir. Ayrıca, kümelenme çalışmalarının

mühendisleri, şirketleri, akademisyenleri bir araya getiren inovatif bir çalışma olduğu ön

plana çıkmıştır.

Olası ortak ve rekabet öncesi projeler hakkında çalışmalar sürdürülecektir.

77

GRUP 7: Yenilikçi Hizmetler Geliştirilmesi, İş Modeli, Fark Yaratan İhracatı Hedefleyen

Fırsatlar

Moderatörler: Bülent Erbaş(Okan Üniversitesi)

78

79

80

81

EK-4. 1.Rapor Sonuçları

Çalıştay 50 ye yakın kuruluşu ve Elketrikli ve Hibrid Araçlar konusunda uzman ulusal

ve uluslararası uzmanları bir araya getirmiştir.

Regensburg elektrikli araçlar kümesi ortak çalışma yapma olasılığı ortaya çıkmıştır.

Grup çalışmalarında olası rekabet öncesi, ortak ve demonstrasyon projeleri üzerinde

fikir geliştirme çalışmaları yürütülmüştür.

Moderatörler ile çalışmalar sürdürülecek, somut projeler çıkartılarak, e-hike üyelerine

iletilecektir.

EK-4. 2.Çalıştay Katılımcı Listesi

Ad-Soyad Kurum E-Mail

Ayhan KORGAVUŞ ÜNVER GROUP ayhankorgavus@unvergroup.com

Abdullah Efe Başarsoft abdullah.efe@basarsoft.com.tr

Ahu Ünalan Açıkgöz NETAŞ aunalan@netas.com.tr

Ali Göktan Otam Otomotiv

Teknolojileri Ar-Ge A.Ş. goktan@itu.edu.tr

Ali Şengür TOFAŞ ali.sengur@tofas.com.tr

Ali Üçtepe Mutlu Akü auctepe@mutlu.com.tr

Alican Yılmaz Hexagon Studio alican.yilmaz@hexagonstudio.com.tr

Alişan Sarımaden

MEDEL ELEKTRONİK ELEKTRİK MAKİNA

DEMİRYOLU ARAÇLARI ÜRETİMİ VE PAZ. SAN VE

TİC.LTD.ŞTİ alisansarimaden@medelelektronik.com

Alper Göynüşen Pavotek Tasarım A.Ş. alper.goynusen@pavotek.com.tr

Alper Şener Pavotek Tasarım A.Ş. alper.sener@pavotek.com.tr

Alper UYSAL ÜNVER GROUP

alperuysal@unvergroup.com

82

ARiF ÖZER ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş arif.ozer@isuzu.com.tr

Arzu Datlı Özpınar

Mikroelektronik Araştırma Geliştirme

Tasarım ve Ticaret Ltd. arzu@um-ic.com

Ataman Yıldırım Naryaz Bilgisayar Yazılım ataman@naryaz.com.tr

Aybars Yılmaz Martur ayilmaz@martur.com.tr

Aynur Aşkı Kelebek Arge aynur@kelebekarge.com

BARIS AKYUZ ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş baris.akyuz@isuzu.com.tr

Belkıs Süsler Hexagon Studio belkis.susler@hexagonstudio.com.tr

Beril Sani Başarsoft beril.sani@basarsoft.com.tr

Burak Binboğa Ford Otosan bbinboga@ford.com.tr

Burak Onur Temsa Global burakonur@temsaglobal.com

Burak Özdemir Toksan Oto Yedek Parça

İmalat Tic.San. A.Ş. bozdemir@toksanotomotiv.com

Bülent Çatay Sabancı Üniversitesi catay@sabanciuniv.edu

Can Gökçe TOFAŞ can.gokce@tofas.com.tr

Canan Ergün Tavukcu Otomotiv Sanayi Derneği canan@osd.org.tr

Caner Büyükturkel Hexagon Studio caner.buyukturkel@hexagonstudio.com.tr

Celalettin Baştürk Şişecam cbasturk@sisecam.com

CEM OZMEN ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş cem.ozmen@isuzu.com.tr

Cemil Erhuy Ermetal Otomotiv ve Eşya

San. Tic. A.Ş. cemil.erhuy@ermetal.com

Cenap Ertürk Arçelik A.Ş. cenap.erturk@arcelik.com

Cevat Altunkaya Alberen Elektronik cevat.altunkaya@alberen.com.tr

Çağlar Başlamışlı caglar.baslamisli@gmail.com

Damla Eroğlu ODTÜ damlaeroglu@gmail.com

Dinç Aşık Empa Elektronik dinc.asik@empa.com

Efe Özdemiroğlu ESA Kimya eozdemiroglu@esa.com.tr

Emin İlkmen

Altinay Robot Teknolojileri San. ve Tic.

A.S. emin.ilkmen@altinay.com

Emir Kutluay Hacettepe Üniversitesi kutluay@hacettepe.edu.tr

Emre Akıllı TOFAŞ emre.akilli@tofas.com.tr

Emre Barış Tekin Farplas comodif@farplas.com

Enes Büyüktopbaş Arteg e.buyuktopbas@arteg.com.tr

83

Enrico Gobetto TOFAŞ enrico.gobetto@tofas.com.tr

Erdem Cigal Martur ecigal@martur.com.tr

Erdoğan Kesici Hema Endüstri A.Ş. erdogankendimiz@hattat.com.tr

Erhan Küçüksüleymanoğlu TOFAŞ erhan.kucuksuleymanoglu@tofas.com.tr

Erman Çevikkalp Ford Otosan ecevikka@ford.com.tr

Erol Diren Dimak-Diren Makine Arge erol@diren.com

Ersin Öztürk NETAŞ eozturk@netas.com.tr

Esma Baghaki İstanbul Üniversitesi esmaba@gmail.com

Ezgi Eryılmaz Hexagon Studio ezgi.eryilmaz@hexagonstudio.com.tr

Fatih Aksu Protel Bilgisayar f.aksu83@gmail.com

Fatih Ateş Ermetal Otomotiv ve Eşya

San. Tic. A.Ş. fatih.ates@ermetal.com

Fevzi Çakmak Cebeci Sabancı Üniversitesi fccebeci@sabanciuniv.edu

Furkan Coşkun İstanbul Kalkınma Ajansı furkan.coskun@istka.org.tr

Furkan Gökmen TOFAŞ furkan.gokmen@tofas.com.tr

Galip Siran Özdemiroğlu ESA Kimya sozdemiroglu@esa.com.tr

Gizem Maviengin Hexagon Studio gizem.maviengin@hexagonstudio.com.tr

Gönenç ULUÇAY Dassault Systemes gonenc.ulucay@3ds.com

Görkem Bodur Hexagon Studio gorkem.bodur@hexagonstudio.com.tr

Gürcan Ozan QT Auto gurcan.ozan@qtauto.co

Gürkan Ayyıldız Coşkunöz Metal Form cgayyildiz@coskunoz.com.tr

Hakan Kendimiz Hema Endüstri A.Ş. hakankendimiz@hattat.com.tr

Hakan Kesgin Ford Otosan hkesgin@ford.com.tr

Halil Hamut Tübitak halil.hamut@tubitak.com

Halit Vahapoğlu

MEDEL ELEKTRONİK ELEKTRİK MAKİNA

DEMİRYOLU ARAÇLARI ÜRETİMİ VE PAZ. SAN VE

TİC.LTD.ŞTİ halitvahapoglu@medelelektronik.com

Hasan Ayartürk TOFAŞ hasan.ayarturk@tofas.com.tr

HAYRI EREN ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş hayri.eren@isuzu.com.tr

Hüseyin Güler hguler@keas.com.tr

İbrahim Durmuş Hema Endüstri A.Ş. ibrahimdurmus@hattat.com.tr

İlhan Civitlioğlu Lucas Elektrik San. Ve Tic.

A.Ş. i.civitoglu@lucaselektrik.com

İskender Aruoba Aruoba Inovasyon Ltd. iskenderaruoba@yahoo.com

Kaan Altay Kormas Elektrikli Motor

San.Tic.Ltdi.Şti. kaanaltay@kormas.com

Kemal Oytun Yenis Protel Bilgisayar oyenis@gmail.com

Kenan Hazar Lucas Elektrik San. Ve Tic.

A.Ş. k.hazar@lucaselektrik.com

Kerem Erenay Pavotek Tasarım A.Ş. kerem.erenay@pavotek.com.tr

84

Kerim Can Bayar

Altinay Robot Teknolojileri San. ve Tic.

A.S. can.bayar@altinay.com.tr

Latif Tezduyar Arçelik A.Ş. latif.tezduyar@arcelik.com

Mehmet Ali Fıçıcı Arteg mali@arteg.com.tr

Mehmet Yıldız Sabancı Üniversitesi meyildiz@sabanciuniv.edu

Mehtap Gencer

Mikroelektronik Araştırma Geliştirme

Tasarım ve Ticaret Ltd. mehtap@um-ic.com

Mert Doğanlı Createchnic mdoganli@createchnic.com

MERTOL ALTINAY ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş mertol.altinay@isuzu.com.tr>

Metehan Kaydul Başarsoft metehan.kaydul@basarsoft.com.tr

Metin Ergeneman OTAM ergene@itu.edu.tr

Muhammed Özen Kelebek Arge mzn@kelebekarge.com

Muhsin Mazman Mutlu Akü mmazman@mutlu.com.tr

Muhsin Partanaz Arteg m.partanaz@arteg.com.tr

Murat Özkan Hexagon Studio murat.ozkan@hexagonstudio.com.tr

Murat Yılmaz İTÜ myilmaz@itu.edu.tr

Mustafa Gökler ODTÜ-BİLTİR gokler@metu.edu.tr

Mustafa Şimşek TOFAŞ mustafa.simsek@tofas.com.tr

Niyazi Sarımaden

MEDEL ELEKTRONİK ELEKTRİK MAKİNA

DEMİRYOLU ARAÇLARI ÜRETİMİ VE PAZ. SAN VE

TİC.LTD.ŞTİ niyazi@medelelektronik.com

Oğuz Alabay Infotron alabay@infotron.com.tr

Oğuzhan Ocak Akım Metal San.ve Tic.A.Ş oocak@akimmetal.com.tr

Onur Serin Hexagon Studio onur.serin@hexagonstudio.com.tr

Orhan KORGAVUŞ ÜNVER GROUP orhankorgavus@unvergroup.com

Orkun Karabaşoğlu Carnegie Mellon Uni. karabasoglu@cmu.edu

Özgür Üstün Mekatro Ar-Ge Ltd. Şti. oustun@itu.edu.tr

Pınar Mengüç Özyeğin Üniversitesi pinar.menguc@ozyegin.edu.tr

Pınar Türkyılmaz Yiğit Akü pinartu@yigitaku.com

Polat Girgenç İTÜ girgenc@itu.edu.tr

SADIK GELIRLI ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş sadik.gelirli@isuzu.com.tr>

Saffet Çakmak Cadem CAD/CAM Destek

Merkezi A.Ş. saffet@cadem.com.tr

Sedat Güney Kormas Elektrikli Motor

San.Tic.Ltdi.Şti. sedatguney@kormas.com

Selçuk Coşkun Başkurt Motor ve Kablo

Sanayii A.Ş. selcuk.coskun@baskurt.com

Selim Ayyıldız Bplas selima@bplas.com.tr

85

Selman Tosunoğlu

Altinay Robot Teknolojileri San. ve Tic.

A.S. selman.tosunoglu@altinay.com.tr

Sema Somkan Fırat Yiğit Akü semaf@yigitaku.com

Serkan Ünal Sabancı Üniversitesi serkanunal@sabanciuniv.edu

SONAY SABUNCU ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş sonay.sabuncu@isuzu.com.tr>

Şafak Ekmen İTÜ safakekmen@gmail.com

Şenol Çalışkan Bplas senolc@bplas.com.tr

Taner Makas Kanca A.Ş. taner.makas@kanca.com.tr

Tanju HATİPOĞLU Dassault Systemes tanju.hatipoglu@3ds.com

Tolga Doğancıoğlu Hexagon Studio tolga.dogancioglu@hexagonstudio.com.tr

Tolga Öztutan Mutlu Akü toztutan@mutlu.com.tr

TUGRUL OZGULER ANADOLU ISUZU

OTOMOTİV SAN. TİC. A.Ş tugrul.ozguler@isuzu.com.tr>

Ufuk Aydıner Okan Üniversitesi ufuk.aydiner@gmail.com

Ulaş Deniz Özdemir Infotron deniz.ozdemir@infotron.com.tr

Umut Doğan Hexagon Studio umut.dogan@hexagonstudio.com.tr

Umut Sağıroğlu Pavotek Tasarım A.Ş. umut.sagiroglu@pavotek.com.tr

Utku Karakaya TOFAŞ utku.karakaya@tofas.com.tr

Vedat Ünal Aselsan unal@aselsan.com.tr

Vefa Karakaslı İTÜ karakaslivefa@gmail.com

Volkan Akbıyık Empa Elektronik volkan.akbiyik@empa.com

Volkan Bayraktar Otam A.Ş. volkanbayraktar@otam.com.tr

Volkan Karahan Yiğit Akü volkank@yigitaku.com

Volkan Sağırlıbaş Dimak-Diren Makine Arge vsagirlibas@diren.com

Ziya Can Aksakal İnci Akü caksakal@inciaku.com