Agenzia Regionale di Sanità della ToscanaOsservatorio di Epidemiologia

 AREA DI EPIDEMIOLOGIA SOCIALE 

XXX Convegno Annuale Associazione Italiana di Epidemiologia - Palermo, 4-6 Ottobre 2006

http://www.arsanita.toscana.it

 INFORTUNI STRADALI E STILI DI VITA NEGLI ADOLESCENTI 

Jacopo Pasquini

L’INFORTUNISTICA STRADALE

10a causa di morte (2002) 8a causa di disabilità (2002)

Incidenti 17.764 Feriti 23.784Decessi 443

IN EUROPA: (x anno) (Who, 2004)Feriti 127.000

Decessi 2,4M 1a causa di morte tra 5-29 anni

NEL MONDO:(Who, 2005)

IN TOSCANA: (media annua:1991-2004)

Incidenti 224.553 Feriti 316.630Decessi 5.625

IN ITALIA: (2004; Istat, 2005)

9,8% decessi 13,4% feriti

tra 14-20 anni

UE: ROAD SAFETY PROGRAM RIDUZIONE 50% DECESSI ENTRO 2010

(Istat, 2004) ITALIA TOSCANA

RL 1.410 1.339

RM 25,0 25,2

Perché un’ indagine tra gli studenti della scuola superiore di II Grado?

I giovani sono il gruppo a maggior rischio

di incidenti stradali

Una vittima su 3 ha tra 15 e 29 anni

Fare un’indagine su gli adulti ha grossi problemi: sono più difficilmente raggiungibili, i campioni più difficilmente rappresentativi I giovani rappresentano quella fascia di popolazione in cui attività di prevenzione efficace sui comportamenti alla guida avrebbero come conseguenza più importante la evitabilità di molti decessi Per prevenire bisogna “conoscere”: talvolta essere un soggetto a rischio di incidente stradale si evidenzia attraverso l’adozione di altri stili di vita che possono essere considerati a rischio

INDAGINE MULTIRISCHIO

AREE DI STUDIO INDAGATE: - Sicurezza stradale - Consumo di alcol- Consumo di tabacco- Consumo di sostanze psicotrope- Comportamenti sessuali- Bullismo- Abitudini alimentari- Relazioni con la famiglia e con il gruppo dei pari- L’attività sportiva ed altri stili di vita- Capitale culturale genitori- Status socio economico famiglia

Questionario anonimo (+ pilota) 75 domande su PALMARE! Periodo: Feb-Giu 2005 Studenti: 4.951 (M:45,8%;F:54,2%) 9.000 Km percorsi!

1- Massa Carrara 3 225

2- Lucca 4 396

3- Pistoia 4 355

4- Prato 5 409

5- Pisa 5 455

6- Livorno 6 544

7- Siena 6 506

8- Arezzo 5 435

9- Grosseto 5 420

10- Firenze 5 533

11- Empoli 4 306

12- Viareggio 4 367

TOTALE 56 4.951

N° TotaleASLN°

Istituti

Rappresentativo degli Istituti Superiori di II grado toscani: 56 scuole Rappresentativo per ASL

CAMPIONE

I MASCHI:- imparano a guidare prima- sono più “interessati” al mondo dei motori - utilizzano più mezzi di locomozione- guidano più spesso

A 18 anni (con la patente per auto) le differenze tra M/F diminuiscono

Al crescere dell’età, la percentuale degli utilizzatori di ogni mezzo, varia in maniera del tutto similare nei maschi e nelle femmine.

Dalle analisi descrittive…

I GUIDATORI DI AUTO, MOTO O CICLOMOTORE SONO 3.994 (80,3%)

“Hai mai avuto un incidente stradale …” (soli guidatori)

PROBLEMA: cosa significa “INCIDENTE STRADALE”

MASCHI 46,4%FEMMINE 32,3 %

%

fino a 14 anni

12,4

15 anni 31,0

16 anni 39,3

17 anni 45,6

18 anni 49,7

TOTALE 39,4

0

10

20

30

40

50

60

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni TOTALE

%

“Hai mai avuto un incidente stradale …” (soli guidatori)

PROBLEMA: cosa significa “INCIDENTE STRADALE”

MASCHI 46,4%FEMMINE 32,3 %

%

fino a 14 anni

12,4

15 anni 31,0

16 anni 39,3

17 anni 45,6

18 anni 43,9

19 anni 61,1

TOTALE 39,4

0

10

20

30

40

50

60

70

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni 19 anni TOTALE

%

“Hai mai avuto un incidente stradale …” (soli guidatori)

PROBLEMA: cosa significa “INCIDENTE STRADALE”

MASCHI 46,4%FEMMINE 32,3 %

%

fino a 14 anni

12,4

15 anni 31,0

16 anni 39,3

17 anni 45,6

18 anni 43,9

19 anni 59,5

oltre 20 anni 65,2

TOTALE 39,4

0

10

20

30

40

50

60

70

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni 19 anni oltre 20anni

TOTALE

%

COSA SIGNIFICA INCIDENTE STRADALE?

F M TOT

NESSUN INCIDENTE 67,7% 53,6% 60,6%

INCIDENTE SENZA CONSEGUENZE

18,3% 27,5% 23,0%

INCIDENTE CON ACCESSO PS

11,3% 12,0% 11,6%

INCIDENTE CON RICOVERO 2,7% 6,8% 4,8%

totale 100,0% 100,0% 100,0%

Tra i soli guidatori di auto, moto o ciclomotore:

I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL

11,6

19,6

28,4

40,3

45,0

31,9

3,6

9,012,5

15,6 16,312,9

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

50,0

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 annied oltre

totale

Maschi

Femmine

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver bevuto troppo nell’ultimo anno (soli guidatori)

MASCHI 31,9%FEMMINE 12,9%TOTALE22,5%

I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL

11,6

19,6

28,4

40,343,6

47,2

31,3

3,6

9,012,5

15,612,6

24,6

12,9

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

50,0

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni 19 annied oltre

totale

Maschi

Femmine

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver bevuto troppo nell’ultimo anno (soli guidatori)

MASCHI 31,9%FEMMINE 12,9%TOTALE22,5%

I FATTORI DI RISCHIO: ALCOL

11,6

19,6

28,4

40,343,6 43,0

56,7

3,69,0

12,515,6

12,6

25,0 23,4

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

fino a14 anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni 19 anni oltre 20anni

Maschi

Femmine

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver bevuto troppo nell’ultimo anno (soli guidatori)

MASCHI 31,9%FEMMINE 12,9%TOTALE22,5%

I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE

2,7

9,4

16,9

24,3 25,1

17,6

1,5

6,6

11,1 10,011,9

9,4

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

fino a 14anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 annied oltre

Totale

MASCHI

FEMMINE

%

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver assunto almeno una sostanza nell’ultimo anno (%)

MASCHI 17,6%FEMMINE 9,4%TOTALE13,6%

I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE

2,7

9,4

16,9

24,322,6

29,3

17,6

1,5

6,6

11,1 10,0 9,8

16,6

9,4

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

fino a14 anni

15 anni 16 anni 17 anni 18 anni 19 annied oltre

Totale

MASCHI

FEMMINE

%

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver assunto almeno una sostanza nell’ultimo anno (%)

MASCHI 17,6%FEMMINE 9,4%TOTALE13,6%

I FATTORI DI RISCHIO: SOSTANZE

2,7

9,4

16,9

24,322,6

29,7 28,4

17,6

1,5

6,6

11,1 10,0 9,8

17,015,2

9,4

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

fino a14

anni

15anni

16anni

17anni

18anni

19anni

oltre20

anni

Totale

MASCHI

FEMMINE

%

Percentuale di coloro che hanno guidato dopo aver assunto almeno una sostanza nell’ultimo anno (%)

MASCHI 17,6%FEMMINE 9,4%TOTALE13,6%

TRA I FUMATORI REGOLARI

MASCHI FEMMINE

NESSUN INCIDENTE 11,1 14,4

INCIDENTE SENZA CONSEGUENZE 23,1 34,4

INCIDENTE PS 34,9 41,3

INCIDENTE OSP 37,2 54,7

totale 18,3 20,0

I FATTORI DI RISCHIO: TABACCO

0 10 20 30 40 50 60

NESSUNINCIDENTE

INCIDENTESENZA

CONSEGUENZE

INCIDENTE PS

INCIDENTE OSP

totale

FEMMINE

MASCHI

%

INCIDENTI (OR; IC95%) agg. per età

Senza conseguenze

Con accesso PS Con ricovero

Bevitore a rischio 1,2 (0,9-1,7) 1,3 (0,9-2,0) 2,4 (1,3-4,6)

Ripetente 1,1 (0,9-1,4) 1,4 (1,1-1,9) 2,5 (1,8-3,6)

Fumatore regolare 1,7 (1,3-2,1) 2,2 (1,7-2,9) 2,6 (1,8-3,7)

Uso di sostanze ultimo mese

1,3 (1,0-1,7) 1,5 (1,2-2,0) 1,5 (1,0-2,2)

Maschi 2,0 (1,7-2,4) 1,5 (1,2-1,8) 3,5 (2,4-4,9)

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

Senzaconseguenze

Con accessoPS

Con ricovero

Bevitore a rischio

Ripetente

Fumatore regolare

Uso di sostanzeultimo mese

Maschi

• Il 5,5% del campione è stato coinvolto (PS) come PEDONE• Il 13,8% è stato coinvolto (PS) come PASSEGGERO• L’86,6% di chi va in moto/ciclomotore allaccia sempre il casco• Il 76,7% di chi va in auto allaccia sempre la cintura di sicurezza• 1 guidatore* maschio su 5 (18,8%) ha avuto incidente PS/OSP• 1 guidatrice* femmina su 7 (14,0%) ha avuto incidente PS/OSP

LA SICUREZZA STRADALE IN SINTESI

ESISTE UNA FORTE ASSOCIAZIONE TRA FATTORI DI RISCHIO (ALCOL, TABACCO, SOSTANZE) E INFORTUNI STRADALI IN PARTICOLAR MODO PER QUELLI CON CONSEGUENZE PIU’ GRAVI

Il 32,7% del campione è andato in PS in seguito ad incidente stradale (guidatore, pedone, passeggero …)