a vĂn phÒng chÍnh phỦ cỤc kiỂm soÁt thỦ tỤc hÀnh...
TRANSCRIPT
a
VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ
CỤC KIỂM SOÁT THỦ TỤC HÀNH CHÍNH
ĐIỂM BÁO
Ngày 23 tháng 3 năm 2017
Bộ, ngành
1. VCCI và EVN hợp tác đánh giá mức độ hài lòng về dịch vụ điện
2. Từ 1.4 , nêu tên địa phương chậm giải quyết sai phạm đất đai: Kỳ vọng “hạ nhiệt” các điểm nóng về khiếu kiện đất đai
3. Hướng dẫn thực hiện thủ tục biên phòng điện tử cảng biển 4. Sửa ngay Nghị định liên quan Uber, taxi, xe tải 5. Tháo gỡ các văn bản pháp luật "làm khó" doanh nghiệp
6. Huy động sự tham gia của xã hội trong hậu kiểm doanh nghiệp
7. Chính phủ điện tử: Bộ Tài chính, Đà Nẵng dẫn đầu về mức độ sẵn sàng 8. Ngành lạ lùng: Kinh doanh lỗ nhưng luôn đòi mở rộng quy mô
Địa phương
9. Chấn chỉnh hoạt động hành nghề y tư nhân: Cần "thuốc đặc trị" - Quá nhiều bất cập trong quản lý
10. Hiến kế xây dựng nhà ở xã hội, giá rẻ thương mại tại TP.HCM
11. Quyết toán thuế: Doanh nghiệp đã thôi chờ “nước đến chân mới nhảy”
12. TP.HCM đề xuất chưa thành lập Trung tâm hành chính một cửa
13. Nghịch lý không kinh doanh vận tải vẫn phải đăng ký kinh doanh
1. VCCI và EVN hợp tác đánh giá mức độ hài lòng về dịch vụ điện
Hai bên sẽ phối hợp tổ chức đánh giá mức độ hài lòng về dịch vụ
điện, tình hình triển khai thực hiện chỉ số tiếp cận điện năng tại Việt
Nam.
Sáng 22/3, tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết Thỏa thuận hợp tác giữa
Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Tập đoàn Điện
lực Việt Nam (EVN).
Theo nội dung thỏa thuận hợp tác, EVN sẽ cung cấp các thông tin theo
yêu cầu của VCCI về tình hình cung ứng điện tại Việt Nam cũng như tại
các địa phương, VCCI sẽ cung cấp thông tin về các ý kiến phản ánh của
cộng đồng doanh nghiệp tại Việt Nam về việc cung cấp dịch vụ điện của
EVN và các đơn vị thành viên.
Đại diện VCCI và EVN tại lễ ký kết thỏa thuận hợp tác.
Hai bên sẽ phối hợp tổ chức đánh giá mức độ hài lòng về dịch vụ điện,
tình hình triển khai thực hiện chỉ số tiếp cận điện năng tại Việt Nam.
Ngoài ra hai bên còn có các hợp tác về đào tạo nâng cao năng lực quản
lý và vấn đề hỗ trợ giải quyết bất đồng tranh chấp giữa các doanh
nghiệp là thành viên của VCCI và EVN.
Tại lễ ký, ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp
Việt Nam (VCCI) cho biết, điều tra doanh nghiệp của VCCI trong thời
gian qua cho thấy ngành điện đã liên tục đổi mới, nâng cao chất lượng
công tác dịch vụ khách hàng, nhiều thủ tục liên quan tới tiếp cận điện đã
được rút ngắn.
Theo điều tra hơn 10.000 doanh nghiệp của VCCI trong năm 2016, có
69% doanh nghiệp hài lòng với chất lượng dịch vụ cung cấp điện của cơ
quan điện lực, đứng thứ 2 trong nhóm các dịch vụ công, chỉ sau lĩnh vực
viễn thông.
Cũng theo ông Vũ Tiến Lộc, mặc dù đã có những cải thiện được Ngân
hàng Thế giới ghi nhận trong chỉ số số tiếp cận điện năng Doing
Business 2017 (tăng 5 bậc và 3,65 điểm so với đánh giá của Doing
Business 2016), nhưng lĩnh vực này vẫn ở vị trí 96/190 nền kinh tế trên
thế giới.
Điều này cho thấy dư địa cho cải cách của ngành điện còn rất lớn, và
việc cải cách các thủ tục tiếp cận điện năng, nâng cao sự hài lòng của
khách hàng cần được tiếp tục thực hiện.
Ông Vũ Tiến Lộc cho biết, việc ký kết thỏa thuận hợp tác giữa VCCI và
EVN về khảo sát và công bố cảm nhận của khách hàng, đánh giá mức
độ hài lòng của các doanh nghiệp đối với chất lượng cung ứng dịch vụ
của ngành điện lực là một sáng kiến có tính chất tiên phong của Tập
đoàn Điện lực Việt Nam.
“Tập đoàn Điện lực Việt Nam là tập đoàn Nhà nước đầu tiên ký kí thỏa
thuận với VCCI, qua đó để lắng nghe phản ánh của cộng đồng doanh
nghiệp đánh giá về sự hài lòng của mình. Với cách tiếp cận như vậy,
VCCI hi vọng, nếu như ngành tài chính là đơn vị dẫn đầu trong cải cách
thủ tục hành chính theo yêu cầu của Nghị quyết 19 thì Tập đoàn Điện
lực Việt Nam sẽ là đơn vị tiên phong, dẫn đầu trong các đơn vị cung cấp
dịch vụ công ở nước ta”, ông Vũ Tiến Lộc nói./.
Theo vov.vn
2. Từ 1.4 , nêu tên địa phương chậm giải quyết sai phạm đất đai: Kỳ vọng “hạ nhiệt” các điểm nóng về khiếu kiện đất đai
Từ ngày 1.4, Cổng thông tin điện tử của Bộ Tài nguyên và Môi
trường (TNMT) sẽ đăng tải công khai những địa phương chậm báo
cáo tình hình, kết quả giải quyết thông tin phản ánh về vi phạm
trong quản lý, sử dụng đất đai. Trong khi đó theo đánh giá của Bộ
TNMT, hiện việc giải quyết vi phạm đất đai tại các địa phương còn
chậm; số lượng đơn thư của công dân tố cáo cán bộ, tổ chức, cá
nhân có hành vi vi phạm pháp luật về đất đai ngày càng tăng.
Trao đổi với PV Báo Lao Động chiều 20.3, Thứ trưởng Bộ TNMT Chu
Phạm Ngọc Hiển khẳng định, việc công khai này sẽ tạo chuyển biến, tuy
nhiên việc chuyển biến có như mong đợi hay không phải chờ vào thực tế
tại các địa phương.
Công dân tố cáo cán bộ vi phạm về đất đai ngày càng tăng
Theo Bộ TNMT, trong 2 năm qua, Tổng cục Quản lý đất đai (Bộ TNMT)
đã tiếp nhận 2.556 trường hợp phản ánh qua đường dây nóng, đơn thư,
email và qua báo chí. Trong đó, có 682 trường hợp phản ánh rõ nội
dung sai phạm trong quản lý, sử dụng đất đai được Tổng cục Quản lý
đất đai xử lý chuyển cho các cơ quan có thẩm quyền của địa phương
giải quyết theo quy định và báo cáo kết quả về Tổng cục Quản lý đất đai.
Tuy vậy, việc kiểm tra, giải quyết và báo cáo kết quả giải quyết các
trường hợp trên đây của nhiều địa phương còn chậm. Mặc dù trong năm
2016, Tổng cục Quản lý đất đai cũng đã có văn bản đôn đốc giải quyết
và báo cáo kết quả, đồng thời nhiều UBND tỉnh, thành phố trực thuộc
T.Ư cũng đã có văn bản đôn đốc giải quyết, nhưng đến hết năm 2016
vẫn còn 423 trường hợp chưa có báo cáo tình hình, kết quả giải quyết.
Trong khi đó, tại báo cáo về công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo trong
lĩnh vực quản lý, sử dụng đất đai giai đoạn 2012 - 2016, từ năm 2012
đến nay trung bình mỗi năm nhận được 4.000 lượt đơn. Trong đó, số
đơn khiếu nại hành chính về đất đai chiếm tỉ lệ rất lớn (khoảng 70%
trong tổng số đơn khiếu nại), trong đó tập trung nhiều đến khiếu nại việc
thu hồi đất và thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (thường chiếm từ
30 - 40% số vụ việc). Thống kê tại Bộ TNMT cho thấy, số lượng đơn thư
của công dân tố cáo cán bộ, tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm pháp
luật về đất đai ngày càng tăng theo từng năm, cụ thể năm 2012 chiếm
4,43%, năm 2013 chiếm 7,90%, năm 2014 chiếm 9,44%, năm 2015
chiếm 18,26% và 6 tháng đầu năm 2016 chiếm 15,97%.
Vẫn chưa xử lý triệt để được như chế tài
Cũng tại báo cáo về công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo trong lĩnh vực
quản lý, sử dụng đất đai giai đoạn 2012 - 2016, Bộ TNMT cho rằng, một
số cán bộ làm nhiệm vụ tiếp công dân, tham mưu giải quyết khiếu nại, tố
cáo thiếu tinh thần trách nhiệm, hoặc thiếu quan tâm đến quyền và lợi
ích chính đáng của người khiếu nại, hoặc có động cơ không trong sáng
nên giải quyết vụ việc chưa khách quan, chính xác, kịp thời hoặc chưa
đảm bảo vụ việc được giải quyết hợp lý, hợp tình nên công dân không
nhất trí, tiếp tục khiếu nại.
Để khắc phục tình trạng các địa phương chậm xử lý các vi phạm về
quản lý đất đai, bảo đảm mọi trường hợp phản ánh của các tổ chức, cá
nhân về vi phạm pháp luật trong quản lý, sử dụng đất đai đều phải được
xem xét giải quyết theo đúng quy định, Bộ TNMT đề nghị UBND các tỉnh,
thành phố trực thuộc T.Ư theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo UBND các huyện,
quận, thị xã, thành phố trực thuộc và các cơ quan, đơn vị liên quan đến
các trường hợp phản ánh có trách nhiệm khẩn trương kiểm tra, thanh
tra, xem xét giải quyết các trường hợp phản ánh và báo cáo kết quả về
Tổng cục Quản lý đất đai trước ngày 31.3.2017 để theo dõi, tổng hợp
báo cáo. Bộ TNMT cũng cho biết, từ ngày 1.4.2017, bộ sẽ thực hiện
công khai các trường hợp chậm báo cáo tình hình, kết quả giải quyết
thông tin phản ánh về vi phạm pháp luật trong quản lý, sử dụng đất đai
trên Cổng thông tin điện tử của bộ và của Tổng cục Quản lý đất đai.
Ông Chu Phạm Ngọc Hiển - Thứ trưởng Bộ TNMT (phụ trách thanh tra) -
nhận định, về khiếu nại, tố cáo đất đai trong vài năm trở lại đây đã giảm
đáng kể. Hiện tại chỉ còn những vụ tồn đọng hàng chục năm. Ông Hiển
cũng thông tin thêm, với những vụ việc này, Thủ tướng và Phó Thủ
tướng đã chỉ đạo xử lý, không phải 1 lần mà 2-3 lần nhưng người dân
vẫn khiếu nại. Nội dung khiếu nại tập trung về chính sách đất đai liên
quan tới quyền lợi người dân.
Khi được hỏi về việc gia tăng vi phạm xử lý đất đai của cán bộ, Thứ
trưởng Hiển khẳng định: Hiện đã có đủ chế tài để xử lý như xử lý vi
phạm hành chính cán bộ nếu sai phạm, Luật Khiếu nại tố cáo cũng đã
quy định. Tuy nhiên, Thứ trưởng Bộ TNMT cũng thừa nhận, có chế tài
nhưng việc thực hiện chưa triệt để. Nhận định về việc nêu tên các địa
phương chậm giải quyết về xử lý vi phạm đất đai từ ngày 1.4 tới đây,
Thứ trưởng Bộ TNMT cho rằng, sẽ tạo chuyển biến, nhưng chuyển biến
tới mức độ nào thì phải có thời gian mới đánh giá được.
Theo laodong.com.vn
3. Hướng dẫn thực hiện thủ tục biên phòng điện tử cảng biển
Bộ Quốc phòng đã ban hành Thông tư số 49/2017/TT-BQP hướng
dẫn thực hiện Quyết định số 10/2016/QĐ-TTg ngày 03/3/2016 của
Thủ tướng Chính phủ về thực hiện thủ tục biên phòng điện tử cảng
biển, có hiệu lực thi hành từ ngày 21/4/2017.
Theo đó, tổ chức, cá nhân thực hiện thủ tục biên phòng điện tử truy cập
Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện tử cảng biển tại địa
chỉ http://thutucbienphong.gov.vn.
Từ ngày 1/7/2017, khi làm thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh cho
tàu thuyền, người làm thủ tục đã đăng ký sử dụng chữ ký điện tử trên
Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện tử cảng biển hoặc Cổng thông tin
một cửa quốc gia không phải nộp cho Biên phòng cửa khẩu cảng các
loại giấy tờ gồm: a- Bản khai chung; b- Danh sách thuyền viên; c- Danh
sách hành khách (nếu có); d- Bản khai hàng hóa nguy hiểm, vũ khí, vật
liệu nổ (nếu có); đ- Bản khai người trốn trên tàu (nếu có).
Ảnh minh họa - Internet
Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện tử cảng biển được kết nối với
Cổng thông tin một cửa quốc gia để thực hiện thủ tục biên phòng điện tử
đối với tàu thuyền Việt Nam nhập cảnh, xuất cảnh; tàu thuyền, thuyền
viên nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, chuyển cảng; tàu biển
hoạt động tuyến nội địa tại cửa khẩu cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng
dầu khí ngoài khơi theo quy định của Cơ chế một cửa quốc gia.
Quy trình thực hiện thủ tục như sau: Người làm thủ tục khai báo hồ sơ
điện tử trên Cổng thông tin một cửa quốc gia. Cổng thông tin một cửa
quốc gia tiếp nhận hồ sơ điện tử và chuyển tiếp đến Cổng thông tin thủ
tục biên phòng điện tử cảng biển. Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện
tử cảng biển tiếp nhận, xử lý thông tin trong hồ sơ điện tử và trả kết quả
xử lý đến Cổng thông tin một cửa quốc gia. Cổng thông tin một cửa quốc
gia trả kết quả xử lý hồ sơ điện tử của Biên phòng cửa khẩu cảng đến
người làm thủ tục.
Ngoài ra, Thông tư cũng quy định các trường hợp thực hiện thủ tục biên
phòng điện tử qua Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện tử cảng biển
như sau: 1- Cổng thông tin một cửa quốc gia có sự cố; 2- Thực hiện thủ
tục nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, chuyển cảng đối với: a) Tàu thuyền
nước ngoài có động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân hoặc tàu thuyền
vận chuyển chất phóng xạ; b) Tàu thuyền nước ngoài đến cảng thực
hiện các hoạt động về nghiên cứu khoa học, nghề cá, cứu hộ, trục vớt
tài sản chìm đắm, lai dắt hỗ trợ trong vùng nước cảng biển, văn hóa, thể
thao, xây dựng công trình biển, khảo sát, thăm dò, khai thác tài nguyên
và các hoạt động khác về môi trường trong vùng biển Việt Nam; c) Tàu
thuyền buồm, tàu thuyền thể thao, du thuyền có định biên thuyền bộ
theo quy định của pháp luật về hàng hải.
Trong thời gian xây dựng, triển khai dự án thực hiện thủ tục biên phòng
điện tử đối với Biên phòng cửa khẩu cảng trên toàn quốc, tại các cửa
khẩu cảng biển chưa được lắp đặt trang thiết bị, đường truyền để triển
khai thủ tục biên phòng điện tử, người làm thủ tục và Biên phòng cửa
khẩu cảng thực hiện thủ tục biên phòng theo quy định tại Nghị định số
50/2008/NĐ-CP.
Theo baochinhphu.vn
4. Sửa ngay Nghị định liên quan Uber, taxi, xe tải
Việc sửa đổi Nghị định 86 về kinh doanh vận tải sẽ tập trung vào 4
vấn đề được phản ánh là đang gây khó khăn cho doanh nghiệp, liên
quan tới Grab, Uber, kinh doanh taxi, phù hiệu xe tải, xe hợp đồng.
Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa yêu cầu tập trung sửa đổi ngay
Nghị định 86. - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thông tin được cho biết khi Tổ công tác của Thủ tướng kiểm tra tại Bộ
Giao thông vận tải về tình hình thực hiện các nhiệm vụ do Chính phủ,
Thủ tướng giao.
Liên quan tới hàng loạt vấn đề như xây dựng thể chế, chống ùn tắc giao
thông và xử lý nạn xe dù bến cóc, xe quá tải trọng, ông Trần Bảo Ngọc,
Vụ trưởng Vụ Vận tải nêu nhiều giải pháp, nhưng vấn đề nổi lên là sửa
đổi Nghị định 86 về kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Bộ trưởng Mai Tiến Dũng đặt vấn đề, gần đây xuất hiện tình trạng xe
hợp đồng trá hình khi Nghị định 86 cho phép các xe hợp đồng dưới 10
chỗ không phải đăng ký danh sách hành khách và điểm đón trả khách.
“Vậy thì đây có phải là lỗ hổng chính sách không?”, Bộ trưởng đặt câu
hỏi và nhắc lại tinh thần là đi cụ thể vào từng vướng mắc để tháo gỡ.
Ông Trần Bảo Ngọc thừa nhận đây là lỗ hổng và cho biết sẽ bổ sung nội
dung này khi sửa đổi Nghị định 86. Ông cũng bổ sung thêm nhiều quy
định chưa chặt chẽ cần hoàn thiện như như điều kiện xe hợp đồng,
đồng thời với các giải pháp như áp dụng phần mềm quản lý xe hợp
đồng, xây dựng các bến xe, các điểm đón trả khách thuận lợi cho người
dân…
Nhận định đây là vấn đề cấp bách, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng đề nghị
chậm nhất là ngày 20/4, Bộ trình Chính phủ dự thảo sửa đổi Nghị định
86, tập trung vào 4 vấn đề mà doanh nghiệp phản ánh là gây khó khăn.
Cụ thể là vấn đề quản lý được Uber và Grab; vấn đề quản lý được xe
hợp đồng dưới 10 chỗ; quy định kinh doanh taxi phải có số lượng xe tối
thiểu; và cách nào để những xe kinh doanh vận tải không thu tiền trực
tiếp có thể thủ tục đăng ký cấp giấy phép nhanh hơn…
Bộ trưởng cũng đề nghị Bộ Tư pháp tập trung thẩm định dự thảo này
trong thời gian ngắn nhất có thể. Còn Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa
yêu cầu Vụ Vận tải bắt tay triển khai nhiệm vụ này ngay từ hôm nay,
không đợi thông báo chính thức.
Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông
quốc gia, lẽ ra việc xây dựng Nghị định sửa đổi Nghị định 86 có thể tiến
hành nhanh hơn nếu tập trung vào 4 nội dung nói trên. Thời gian vừa
qua, việc xây dựng dự thảo “hơi cầu toàn”, muốn sửa nhiều vấn đề
khác, như ý kiến của Bộ Tư pháp là sửa tới khoảng 60% nội dung Nghị
định 86.
Nói thêm về việc quản lý Uber và Grab, ông Trần Bảo Ngọc cho biết vừa
qua đề án của Grab đã được phê duyệt, nhưng đề án của Uber chưa
được thông qua. Vì nhiều Bộ, ngành cho rằng đề án của Uber quá sơ
sài, chỉ dài khoảng 5 trang giấy, lại chưa làm rõ được nhiều vấn đề đặt
ra như trách nhiệm giữa các bên khi xảy ra tai nạn. Hơn nữa, hợp đồng
điện tử để thay thế hợp đồng giấy cũng chưa đầy đủ thông tin…
Trong thời gian qua, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và các chuyên
gia cũng phản ánh rằng điều kiện kinh doanh vận tải còn rất nhiều bất
cập, như yêu cầu số lương xe tối thiểu để hoạt động taxi là không phù
hợp, hạn chế cạnh tranh.
Một vấn đề khác liên quan tới Nghị định 86, là theo quy định, ôtô kinh
doanh vận tải có trọng tải từ 3,5 đến dưới 7 tấn phải gắn phù hiệu lưu
hành, nếu không sẽ bị phạt. Nhưng theo hướng dẫn tại Thông tư 63 của
Bộ GTVT, muốn được cấp phù hiệu, doanh nghiệp phải đăng ký bổ sung
kinh doanh ngành vận tải hàng hóa bằng ôtô.
Như vậy, những doanh nghiệp có xe tải để chở hàng của mình nhưng
không phải là kinh doanh vận tải vẫn phải bổ sung ngành nghề kinh
doanh vận tải mới được cấp phù hiệu. Điều này rõ ràng không hợp lý,
hơn nữa thủ tục cấp phù hiệu cũng rất rườm rà, phức tạp.
Theo baochinhphu.vn
5. Tháo gỡ các văn bản pháp luật "làm khó" doanh nghiệp
Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng hai vừa qua, Thủ
tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương
phải tập trung tháo gỡ mọi rào cản về thể chế để tạo điều kiện
thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển. Theo phản ảnh của doanh
nghiệp, đang có không ít văn bản quy phạm pháp luật được ban
hành chậm, thậm chí làm khó doanh nghiệp.
Nhiều văn bản pháp luật chất lượng yếu
Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015 đã có nhiều sửa
đổi quan trọng, góp phần làm cho chất lượng văn bản ban hành được
cải thiện theo hướng được kiểm soát chặt chẽ hơn. Theo đó, một văn
bản quy phạm pháp luật đạt chuẩn cần bảo đảm tính hợp hiến, hợp
pháp, đồng bộ và tính khả thi.
Ảnh minh họa. Nguồn: qdnd.vn
Tuy nhiên, bà Dương Thị Thanh Mai, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học
pháp lý, Bộ Tư pháp cho rằng, các luật được ban hành hiện nay còn ủy
quyền lập pháp rất lớn. Có rất nhiều vấn đề về chính sách thuộc thẩm
quyền của Quốc hội nhưng đang giao cho Chính phủ quy định. Qua
thống kê của Bộ Tư pháp, trong thời gian từ tháng 7-2011 đến tháng 11-
2015, 100% các luật không có đầy đủ văn bản quy định chi tiết có hiệu
lực cùng với luật theo đúng thời gian quy định. Trong số này thì các
thông tư, đặc biệt là các thông tư liên tịch có tỷ lệ nợ, chậm đến vài năm
rất cao.
Cuối tháng hai vừa qua, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam
(VCCI) đã công bố cuộc bình chọn quy định pháp luật về kinh doanh
năm 2016. Cuộc bình chọn hướng tới việc lựa chọn các quy định pháp
luật về kinh doanh tốt nhất và kém nhất theo đánh giá của doanh nghiệp,
hiệp hội và hội đồng chuyên gia và từ đó gợi ý các giải pháp cải thiện,
điều chỉnh cho các cơ quan soạn thảo. Bên cạnh đó, thông qua việc bình
chọn sẽ khuyến cáo các cơ quan, bộ, ngành thận trọng hơn trong việc
thiết kế, xây dựng các quy định pháp luật. Các quy định pháp luật được
đánh giá là các quy định tại các văn bản pháp luật cấp Trung ương và
được ban hành trong giai đoạn 2011-2015, không bao gồm các văn bản
pháp luật đã hết hiệu lực hoặc chưa có hiệu lực. Trong tổng số 237 quy
định pháp luật được đề cử, khi phân loại cho thấy sự chênh lệch rõ rệt
giữa các cấp: Luật, nghị định, thông tư. Sau khi sàng lọc, Hội đồng
chuyên gia đã xếp loại 114 quy định pháp luật được đánh giá là quy định
tốt (chiếm 48%) và 123 quy định được đánh giá là kém, chiếm 52%.
Có 43% quy định được đánh giá tốt nằm ở các luật; các quy định có nội
dung kém nằm trong luật là 24%. Ngược lại, ở cấp nghị định và thông tư
có tỷ lệ quy định được đề cử kém cao hơn, lên đến 70%. Điều này cho
thấy, chất lượng văn bản pháp luật ở cấp nghị định, thông tư có xu
hướng kém hơn so với các luật. Có 41 quy định về thủ tục hành chính và
24 quy định về điều kiện kinh doanh được cộng đồng doanh nghiệp, hiệp
hội, chuyên gia đánh giá là yếu kém, gây nhiều khó khăn cho doanh
nghiệp.
Việc đánh giá các quy định pháp luật về kinh doanh tốt hay chưa tốt dựa
trên 10 tiêu chí do VCCI và Hội đồng chuyên gia xây dựng trên cơ sở
tham khảo tiêu chuẩn của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật
năm 2015, tham khảo thêm các tiêu chuẩn của quốc tế... Các chuyên gia
cho rằng, những quy định chưa tốt đã được chỉ ra là những quy định
không có mục tiêu chính sách rõ ràng, quy định vượt quá phạm vi thẩm
quyền được giao, trao quyền quá lớn cho cán bộ thực thi hoặc thiếu
minh bạch... Ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng ban Pháp chế của VCCI lấy ví
dụ, Thông tư số 21/2015/TT-BNNPTNT của Bộ Nông nghiệp và Phát
triển nông thôn quy định về điều kiện của cơ sở buôn bán thuốc bảo vệ
thực vật. Tuy nhiên, Luật Đầu tư 2014 không cho phép văn bản cấp
thông tư được đặt ra điều kiện kinh doanh. Như vậy, thông tư này đã trái
với luật, vượt quá phạm vi thẩm quyền được giao.
Minh bạch trong quá trình xây dựng văn bản
Ông Nguyễn Hữu Thập, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa tỉnh
Tuyên Quang đánh giá, khi ban hành luật, nghị định hay thông tư, các
cơ quan soạn thảo chưa chú trọng đến việc lấy ý kiến của các đối tượng
chịu sự tác động. Mặt khác, chính bản thân doanh nghiệp, hiệp hội chưa
“mặn mà” khi đóng góp ý kiến. Do vậy mà khó khăn chồng chéo; người
có thẩm quyền gây khó khăn cho doanh nghiệp do những quy định
hướng dẫn thi hành khó hiểu, phức tạp. Trong khi đó, hiện nay chưa có
quy định cơ quan nhà nước phải bồi thường vì ban hành văn bản pháp
luật sai, chậm gây thiệt hại cho người dân và doanh nghiệp. Bản thân
doanh nghiệp cũng cần chủ động phản biện khi được lấy ý kiến xây
dựng pháp luật; chủ động phản ảnh “hơi thở” của thực tiễn sản xuất kinh
doanh đến các nhà quản lý.
Một số chuyên gia kinh tế cho rằng, quy trình xây dựng các văn bản quy
phạm pháp luật hiện nay phải thúc đẩy được sự sáng tạo, hợp lý, gần
gũi với thực tế; phản ánh được xã hội đang có sự thay đổi rất nhanh
nhưng đồng thời cũng có không ít những vấn đề bức xúc đang kìm hãm
sự phát triển. Quy trình soạn thảo phải minh bạch, dân chủ hơn, lắng
nghe tiếng nói của người dân, đề xuất của người dân để đưa vào luật.
Cần phải có quy định xử phạt người đã đưa ra quy định pháp luật sai,
làm phương hại đến xã hội và doanh nghiệp. Lâu nay, hệ thống pháp
luật của nước ta chưa chú trọng đến trách nhiệm giải trình. Trách nhiệm
giải trình đang rất thiếu vắng vì quá trình xây dựng văn bản quy phạm
pháp luật là sản phẩm của tập thể nên không có ai chịu trách nhiệm. Vì
không nhấn mạnh đến trách nhiệm giải trình trong quá trình xây dựng
pháp luật nên mới có chuyện “tham nhũng chính sách” hoặc lợi ích
nhóm được thể hiện ngay trong các điều luật.
Để nâng cao chất lượng văn bản quy phạm pháp luật, các chuyên gia
cho rằng, cần phải tăng cường công khai, minh bạch trong quá trình
soạn thảo luật và các văn bản dưới luật; trong quá trình triển khai xây
dựng các văn bản hướng dẫn cần tăng cường tham vấn ý kiến của
người dân và doanh nghiệp... Mặt khác, các văn bản pháp luật cần hạn
chế tối đa xây dựng theo luật ống, luật khung; không trao quá nhiều
quyền cho các cơ quan quản lý và cần quy định cụ thể quyền hạn, trách
nhiệm.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ngay từ những phát biểu đầu
tiên trên cương vị thủ tướng đã thể hiện quyết tâm rất cao trong việc xây
dựng một Chính phủ liêm chính, kiến tạo và phục vụ. Tại Diễn đàn Kinh
tế thế giới vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: “Chính
phủ Việt Nam tập trung mọi nguồn lực, khả năng để xử lý các vấn đề thể
chế theo thông lệ quốc tế và theo kinh tế thị trường trong tất cả các lĩnh
vực”. Môi trường đầu tư kinh doanh ở nước ta thuận lợi hay không phụ
thuộc rất nhiều vào chất lượng các quy định pháp luật. Chính vì vậy, việc
hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường, thúc đẩy sự phát triển của doanh
nghiệp là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất mà Chính phủ
đang tập trung thực hiện. Với những nỗ lực của Chính phủ và chính
quyền các cấp trong việc tăng cường đối thoại, tương tác với cộng đồng
doanh nghiệp, các hiệp hội, kỳ vọng những hạn chế trong quá trình xây
dựng pháp luật sẽ sớm được giải quyết.
Theo qdnd.vn
6. Huy động sự tham gia của xã hội trong hậu kiểm doanh nghiệp
Bà Trần Thị Hồng Minh, Cục trưởng Cục Quản lý đăng ký kinh
doanh (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho rằng, để công tác hậu kiểm
doanh nghiệp đạt hiệu quả thì cần huy động sự tham gia của xã hội
trong quản lý, giám sát doanh nghiệp sau đăng ký thành lập.
Đánh giá của bà về hiệu quả của việc chuyển từ cơ chế tiền kiểm
sang hậu kiểm theo định hướng của Luật Doanh nghiệp 2014?
Chủ trương đẩy mạnh công tác “hậu kiểm” đã được thực hiện ngay từ
những năm 2000 khi Luật Doanh nghiệp 1999 đi vào thực tế. Khi đó,
việc đổi mới quản lý nhà nước đối với doanh nghiệp bắt nguồn từ thay
đổi cơ bản trong nhận thức về mối quan hệ giữa Nhà nước và doanh
nghiệp, đó là: thay đổi cơ bản phương thức quản lý từ “tiền kiểm” sang
“hậu kiểm”; chuyển từ quan hệ giám sát, quản lý sang quan hệ đối tác,
hỗ trợ phát triển là chủ yếu; chuyển từ can thiệp hành chính, trực tiếp
vào các doanh nghiệp sang can thiệp gián tiếp thông qua hệ thống pháp
luật, kế hoạch, cơ chế chính sách và các công cụ điều tiết vĩ mô.
Tiếp tục thực hiện chủ trương trên, Luật Doanh nghiệp 2014 và các văn
bản hướng dẫn thi hành đã đề cao quyền tự do kinh doanh của doanh
nghiệp, đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm thực hiện công tác “hậu
kiểm” của các cơ quan quản lý nhà nước.
Để triển khai việc hậu kiểm, liên bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Nội vụ, Tài
chính đã ban hành Thông tư liên tịch số 04/2015/TTLT-BKHĐT-BTC-
BNV ngày 28/5/2015 về ban hành Quy chế phối hợp mẫu giữa các cơ
quan chức năng trên địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương
trong quản lý nhà nước đối với doanh nghiệp sau đăng ký thành lập. Với
những nỗ lực trên, công tác “hậu kiểm” đang dần được chuẩn hóa với
quy trình cụ thể, minh bạch để vừa đảm bảo các yêu cầu quản lý của
Nhà nước, vừa tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động, phát triển
trong khuôn khổ của pháp luật, góp phần tăng cường việc tuân thủ pháp
luật và ngăn chặn, giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật của doanh
nghiệp.
Đây cũng là những mục tiêu quan trọng mà công tác “hậu kiểm” đang
hướng tới để thực sự đóng góp cho sự phát triển của môi trường kinh
doanh.
Bà Trần Thị Hồng Minh, Cục trưởng Cục Quản lý đăng ký kinh doanh
(Bộ Kế hoạch và Đầu tư)
Có ý kiến cho rằng, việc đăng ký kinh doanh quá dễ dàng, trong khi
cơ chế đảm bảo hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp sau đăng ký
còn hạn chế đã kéo theo hiện tượng nhiều cá nhân lợi dụng kẽ hở
của pháp luật để trục lợi. Quan điểm của bà về vấn đề này thế nào?
Nhận định như trên là chưa thực sự hiểu rạch ròi về bản chất công tác
đăng ký kinh doanh và công tác quản lý nhà nước đối với doanh nghiệp.
Thứ nhất, việc đăng ký doanh nghiệp hoàn toàn khác với việc cấp phép,
tức là cơ quan đăng ký kinh doanh không có quyền “cho”. Trên cơ sở
tôn trọng quyền tự do kinh doanh đã được Hiến pháp quy định, cơ quan
đăng ký kinh doanh chỉ ghi nhận ý chí, nguyện vọng tham gia vào thị
trường của doanh nghiệp. Nếu hồ sơ đăng ký doanh nghiệp là hợp lệ,
cơ quan đăng ký kinh doanh phải cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh
nghiệp, gần giống như mọi đứa trẻ đều có quyền được khai sinh.
Thứ hai, doanh nghiệp là chủ thể gây hành vi vi phạm thì phải chịu trách
nhiệm trước pháp luật về hành vi của mình. Có thể so sánh như thế này,
không thể vì con phạm tội mà buộc tội bố, mẹ đã sinh ra người con đó.
Nguyên tắc này đã trở thành nguyên tắc cốt lõi trong đăng ký doanh
nghiệp được cụ thể hóa từ Nghị định 43/2010/NĐ-CP ngày 15/04/2010
về đăng ký doanh nghiệp và tiếp tục được quy định tại Nghị định
78/2015/NĐ-CP.
Bên cạnh đó, việc đơn giản hóa thủ tục đăng ký doanh nghiệp là nhằm
tạo điều kiện cho số đông các doanh nghiệp có nhu cầu làm ăn, kinh
doanh chân chính, muốn tạo công ăn việc làm và thu nhập chính đáng
cho người lao động. Việc các doanh nghiệp lợi dụng cơ chế, sự thuận
lợi để vi phạm pháp luật chỉ là số nhỏ và sẽ luôn đặt ra những yêu cầu,
thách thức để cơ quan quản lý phải hoàn thiện hơn công tác “hậu kiểm”,
nâng cao chất lượng, hiệu quả của nhiệm vụ này.
Những khó khăn trong triển khai công tác “hậu kiểm” hiện nay là gì,
thưa bà?
Công tác “hậu kiểm” có nhiều thách thức lớn.
Thứ nhất, sự phối hợp triển khai và tính sẵn sàng của các cơ quan quản
lý trong thực hiện nhiệm vụ “hậu kiểm”. Nhiều cơ quan quản lý nhà nước
chưa nhận thức được trách nhiệm của mình trong quản lý nhà nước đối
với doanh nghiệp, chưa chủ động xây dựng kế hoạch, phương án thực
hiện nhiệm vụ này và chưa có sự phối hợp hiệu quả cùng nhau để triển
khai.
Thứ hai, ý thức tuân thủ và chấp hành quy định pháp luật của một bộ
phận doanh nghiệp tham gia vào thị trường còn kém.
Thứ ba, sự tăng trưởng nhanh về số lượng doanh nghiệp qua các năm.
Cùng với việc gia tăng về số lượng, các hành vi vi phạm pháp luật của
doanh nghiệp cũng tăng mạnh, cả về số lượng và mức độ vi phạm,
khiến cơ quan quản lý nhà nước rất vất vả.
Theo bà, giải pháp nào để đảm bảo công tác hậu kiểm thời gian tới
có hiệu quả?
Để làm tốt nhiệm vụ này, các cơ quan quản lý nhà nước cần nhận thức
rõ trách nhiệm trong công tác hậu kiểm của mình, phối hợp tốt với các
cơ quan khác như: cơ quan đăng ký kinh doanh, thuế, công an… Theo
đó, các bộ, cơ quan quản lý chuyên ngành chức năng có nhiệm vụ
hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện quy định pháp luật trong lĩnh vực đó;
xây dựng quy phạm pháp luật trong lĩnh vực quản lý nhà nước của mình
để doanh nghiệp thuận lợi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh; kiểm
tra, thanh tra và xử lý vi phạm pháp luật của doanh nghiệp thuộc lĩnh
vực mình quản lý.
Tại địa phương, cần phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý nhà nước ở
trung ương trong việc xây dựng, ban hành cơ chế chính sách, pháp luật
về hoạt động kinh doanh, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong
quản lý nhà nước về doanh nghiệp. Báo cáo Chính phủ, Bộ, cơ quan
ngang bộ những vấn đề phát sinh trong thực tế triển khai công tác quản
lý nhà nước đối với doanh nghiệp ở địa phương để kịp thời ban hành
chính sách, biện pháp khắc phục.
Một biện pháp hết sức quan trọng là huy động sự tham gia của xã hội và
của các chủ thể khác trong quản lý, giám sát doanh nghiệp sau đăng ký
thành lập. Vai trò giám sát của bên thứ ba bao gồm: các chủ nợ và bạn
hàng, hiệp hội người tiêu dùng, đối thủ cạnh tranh, hội nghề nghiệp và
công luận...
Theo baodautu.vn
7. Chính phủ điện tử: Bộ Tài chính, Đà Nẵng dẫn đầu về mức độ sẵn sàng
Chiều 22/3, Vụ Công nghệ thông tin, Bộ Thông tin và Truyền thông
phối hợp với Hội Tin học Việt Nam tổ chức công bố Báo cáo chỉ số
sẵn sàng cho phát triển, ứng dụng công nghệ thông tin, truyền
thông Việt Nam 2016 (Vietnam ICT Index 2016).
Toàn cảnh lễ công bố. Ảnh: DĐDN
Ở nhóm bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ có dịch vụ
công, hai vị trí dẫn đầu tiếp tục thuộc về Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà
nước Việt Nam. Các Bộ: Giáo dục và Đào tạo, Thông tin và Truyền
thông, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Khoa học và Công nghệ cùng Ủy
ban Dân tộc là 5 đơn vị tăng hạng trong năm 2016. Bộ Công Thương và
Bộ Tư pháp là hai đơn vị tụt hạng trong bảng xếp hạng năm nay.
Trong số 63 địa phương, Đà Nẵng dẫn đầu bảng xếp hạng. Thành phố
ven biển này cũng có khoảng cách khá xa so với hai thành phố xếp các
vị trí thứ hai (Hà Nội) và thứ ba (Thành phố Hồ Chí Minh).
Đối với nhóm ngân hàng thương mại, 10 ngân hàng thương mại dẫn đầu
năm 2015 không có đơn vị nào tụt hạng trong năm 2016. Trong đó, năm
vị trí dẫn đầu lần lượt là Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt
Nam, Ngân hàng TMCP Sài Gòn, Ngân hàng TMCP Đại chúng Việt
Nam, Ngân hàng TMCP Quân đội và Ngân hàng TMCP Nam Á.
Trong nhóm tập đoàn kinh tế, tổng công ty, 3 vị trí đầu bảng xếp hạng
lần lượt thuộc về Tổng Công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị, Tổng
Công ty Thép Việt Nam và hãng Hàng không quốc gia Việt Nam.
Trong nhóm năm cơ quan thuộc Chính phủ không có dịch vụ công, Đài
Truyền hình Việt Nam đứng vị trí thứ nhất, Thông tấn xã Việt Nam đứng
vị trí thứ 2. Đài Tiếng nói Việt Nam do không có số liệu nên không tham
gia xếp hạng.
So với các năm trước, báo cáo Vietnam ICT Index 2016 có sự thay đổi,
cải tiến về hệ thống chỉ tiêu và phương pháp, phù hợp với thông lệ và
chuẩn mực quốc tế về đánh giá, xếp hạng Chính phủ điện tử.
Chỉ số sẵn sàng cho phát triển, ứng dụng công nghệ thông tin, truyền
thông Việt Nam 2016 được kết cấu theo hệ thống chỉ tiêu của Liên Hợp
Quốc gồm 3 chỉ số thành phần chính: Hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng nhân lực
và ứng dụng công nghệ thông tin. Báo cáo được đưa ra dựa trên quá
trình thu thập và xử lý số liệu từ báo cáo của tất cả 63 tỉnh, thành phố
trên cả nước; 24 bộ, cơ quan ngang bộ, 29 ngân hàng, 21 tập đoàn kinh
tế, tổng công ty đã gửi báo cáo.
Tại Nghị quyết 19 mới đây, Chính phủ yêu cầu cải cách toàn diện cả 3
nhóm chỉ số về Chính phủ điện tử theo cách tiếp cận của Liên Hợp
Quốc, phấn đấu đến hết năm 2017 xếp hạng thứ 80, đến năm 2020 đạt
trung bình ASEAN 5 về điểm số và thứ hạng tối thiểu thứ 70 trên thế giới.
Đây là năm thứ 11, Vietnam ICT Index 2016 được công bố tại Việt Nam.
Theo baochinhphu.vn
8. Ngành lạ lùng: Kinh doanh lỗ nhưng luôn đòi mở rộng quy mô
Doanh nghiệp khoáng sản có kết quả kinh doanh thường là không
tốt, phải nộp nhiều loại thuế phí phức tạp cùng chi phí không chính
thức cao hơn lĩnh vực khác nhưng lại luôn có dự định mở rộng sản
xuất kinh doanh…
Theo “Báo cáo về mức độ tuân thủ các quy định pháp luật về minh bạch
trong lĩnh vực khoáng sản” được Phòng Thương mại và Công nghiệp
Việt Nam (VCCI) công bố tại Hội thảo “Minh bạch trong lĩnh vực khoáng
sản: Đo lường khoảng cách từ chính sách đến thực tiễn” sáng 21/3 thì
chi phí không chính thức của các doanh nghiệp khoáng sản luôn cao
hơn từ 2% trở lên so với các doanh nghiệp khác ngành.
Cụ thể, qua phát phiếu thăm dò, lấy ý kiến từ các doanh nghiệp cho
thấy, tỷ lệ doanh nghiệp khoáng sản phải chi trả trên 2% tổng thu nhập
cho chi phí không chính thức là 53%, trong khi tỷ lệ này ở các doanh
nghiệp khác chỉ là 41%. Kết quả điều tra cũng cho thấy, ngành khoáng
sản cũng bị thanh tra môi trường cao hơn, với tỷ lệ hơn 61% so với các
ngành khác.
Theo VCCI, chi phí không chính thức của các doanh nghiệp khoáng sản
luôn cao hơn các doanh nghiệp khác ngành
“Mặc dù các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khai thác và chế
biến khoáng sản bị cho là gây ảnh hưởng lớn đến môi trường, song kết
quả khảo sát thăm dò ý kiến cũng cho thấy, doanh nghiệp khoáng sản
cũng bị tổn hại, ảnh hưởng rất lớn bởi môi trường. Nếu chia theo lĩnh
vực kinh tế thì mức độ chịu thiệt hại của ngành khoáng sản đứng thứ
hai, ở mức 46%, chỉ kém chút ít so với lĩnh vực nông nghiệp là 47%”,
Luật sư Nguyễn Minh Đức chia sẻ.
Song, ông Đức cũng cảm thấy khó hiểu khi doanh nghiệp khoáng sản có
kết quả kinh doanh thường là không tốt, phải nộp nhiều loại thuế phí
phức tạp cùng chi phí không chính thức cao hơn lĩnh vực khác nhưng lại
luôn có dự định mở rộng sản xuất kinh doanh.
Theo số liệu thống kê của Bộ Tài chính, số thu thuế tài nguyên ngoài
dầu khí, trong giai đoạn 2011-2013 chỉ đóng góp vào Ngân sách 0,9 –
1,1% tổng thu.
Nhiều địa phương phản ánh rằng, số thu thuế tài nguyên thậm chí không
đủ cho chi phí quản lý nhà nước đối với hoạt động khoáng sản.
Trong khi đó, khai khoáng là một trong những ngành công nghiệp có
nhiều tiềm năng đóng góp lớn cho ngân sách và GDP.
Năm 2013, Viện Quản trị Tài nguyên Thiên nhiên đã đánh giá Việt Nam
chỉ đứng thứ 41/58 quốc gia, xếp hạng yếu trong các đánh giá về mức
độ minh bạch trong ngành công nghiệp khai khoáng.
Đặc biệt, Việt Nam còn được đánh giá là “thất bại” trong các khía cạnh
liên quan đến “báo cáo và thực thi pháp luật” với 20 chỉ số liên quan về
minh bạch, công bố thông tin về báo cáo hiện trạng hoạt động, bên cạnh
các khía cạnh khác về thể chế, pháp luật, các biện pháp bảo đảm an
toàn xã hội, kiểm soát chất lượng và bảo vệ môi trường.
Mặc dù Luật khoáng sản đã được ban hành từ năm 2010 với nhiều quy
định nhằm tăng cường tính minh bạch, song thực tế triển khai còn chưa
được như kỳ vọng của nhà làm luật. Theo báo cáo của Bộ Tài nguyên
và Môi trường năm 2013, mức độ thực thi nhiều quy định của pháp luật
về khoáng sản còn thấp. Ví dụ, quy định về cấp phép hoạt động khoáng
sản có mức độ sai phạm khá cao: 1086 sai phạm trên 957 giấy phép
(tức là trung bình mỗi giấy phép có 1,13 sai phạm).
Sau 6 năm thi hành Luật khoáng sản 2010, Bộ Tài nguyên và Môi
trường đang khẩn trương đánh giá kết quả thực hiện các văn bản trên.
Thời điểm này, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính cũng
đang có kế hoạch sẽ sửa đổi nhiều quy định về tài chính trong lĩnh vực
khoáng sản nhằm đáp ứng tốt hơn với điều kiện mới.
Theo infonet.vn
9. Chấn chỉnh hoạt động hành nghề y tư nhân: Cần "thuốc đặc trị" - Quá nhiều bất cập trong quản lý Với hơn 3.200 cơ sở khám chữa bệnh ngoài công lập, nhưng toàn
ngành Y tế Thủ đô chỉ có 3 thanh tra về lĩnh vực này. Trung bình
một thanh tra phải kiểm tra, giám sát khoảng 1.000 phòng khám
(PK) tư. Ngay cả việc lên danh sách để thẩm định cũng “mệt”, chưa
nói đến công tác thanh tra, kiểm tra. Hơn nữa, khi phát hiện sai
phạm, cơ quan chức năng cũng chỉ biết "phạt cho tồn tại".
Kiểm tra là... ra sai phạm
Sau khi thai phụ Trần Thị Thu Tr. (29 tuổi ở Quảng Ninh) khám phụ khoa
tại PK Đa khoa 168 Hà Nội bị tử vong, chỉ trong 1 tuần (từ ngày 11 đến
17-3), qua rà soát, kiểm tra, Sở Y tế Hà Nội đã phát hiện rất nhiều sai
phạm ở các PK ngoài công lập và buộc phải đình chỉ 3 PK có yếu tố bác
sĩ Trung Quốc, Hàn Quốc.
Sáng 17-3, kiểm tra đột xuất hoạt động của PK chuyên khoa răng - hàm
- mặt BIOTIS (tại địa chỉ B002, tầng 1 The Manor Mỹ Đình 1, quận Nam
Từ Liêm) do bác sĩ Yang Chang Jun (Hàn Quốc) chịu trách nhiệm về
chuyên môn, kỹ thuật, Sở Y tế Hà Nội phát hiện tại đây có 2 dịch vụ kỹ
thuật (X-quang và Implant) không được cấp phép. PK cũng không xây
dựng quy trình chuyên môn, kỹ thuật, không có phác đồ chống sốc, cấp
cứu. Thậm chí, hộp chống sốc có 12 loại thuốc, tủ thuốc có 3 ống thuốc
gây tê đều hết hạn sử dụng. Theo giấy phép đăng ký, PK này chỉ được
khám chữa bệnh cho người Hàn Quốc, nhưng đã tổ chức khám bệnh
cho cả người Việt Nam.
Đoàn kiểm tra của Sở Y tế Hà Nội kiểm tra Phòng khám Đa khoa
Nhân Ái (quận Hoàng Mai). Ảnh: Văn Nguyễn
Qua kiểm tra PK Đa khoa Nhân Ái Hà Nội (số 709, đường Giải Phóng,
quận Hoàng Mai), Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Nguyễn Khắc Hiền cho biết,
PK thực hiện một số kỹ thuật không nằm trong danh mục được phê duyệt.
Trong giấy phép đăng ký hoạt động có 3 bác sĩ mang quốc tịch Trung
Quốc, 2 bác sĩ đã về nước trước Tết Nguyên đán, nhưng chưa bị rút giấy
phép hoạt động; bác sĩ còn lại không có mặt ở PK. Ngoài ra, PK đăng ký
hoạt động 6 chuyên khoa, nhưng khi kiểm tra chỉ có 2 bác sĩ chuyên khoa
nội và chuyên khoa ngoại có mặt, không đủ điều kiện hoạt động.
Tương tự, PK Đa khoa Thái Hà (số 11 Thái Hà, quận Đống Đa), khi kiểm
tra, Sở Y tế phát hiện thiếu 7 bác sĩ (so với số lượng 12 bác sĩ theo quy
định với 4 chuyên khoa cơ bản đối với 1 PK Đa khoa), bác sĩ Vương
Sùng Anh (người Trung Quốc) hành nghề quá phạm vi chuyên môn cho
phép. Ngoài việc đình chỉ PK, Sở Y tế còn xử phạt cơ sở 91 triệu đồng và
tước chứng chỉ hành nghề của bác sĩ Vương Sùng Anh trong 12 tháng.
Từ đầu năm 2016 đến nay, Thanh tra Sở Y tế Hà Nội và cơ quan
chức năng đã kiểm tra gần 20 PK có yếu tố nước ngoài, trong đó
phát hiện 14 cơ sở có sai phạm, xử lý vi phạm hành chính 12 cơ
sở; đình chỉ hoạt động khám, chữa bệnh của 4 cơ sở; tước chứng
chỉ hành nghề của 3 bác sĩ...
Khó đóng cửa vĩnh viễn
Trước sự phát triển nở rộ của hệ thống cơ sở y tế tư nhân, công tác
quản lý của cơ quan chức năng lại bộc lộ nhiều bất cập. Những PK dù bị
đình chỉ, nhưng sau một thời gian khắc phục vi phạm, đã có thể trở lại
hoạt động.
Ngay cả PK Đa khoa 168 Hà Nội, nơi để xảy ra vụ thai phụ Tr. tử vong,
cũng vốn là “điểm đen” về vi phạm. Từ khi thành lập (năm 2013) đến nay,
PK này đã 6 lần bị cơ quan chức năng xử phạt với số tiền gần 200 triệu
đồng. Với hàng loạt sai phạm nhưng PK này vẫn ngang nhiên tồn tại...
Theo Thanh tra Sở Y tế Hà Nội, việc xử lý vi phạm của các PK tư nhân
được áp dụng theo Nghị định 176/2013/NĐ-CP ngày 14-11-2013 của
Chính phủ, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế. Từng
lỗi vi phạm sẽ bị xử phạt các mức khác nhau và không có hình phạt bổ
sung là yêu cầu đóng cửa PK. Giấy phép hoạt động của PK chỉ bị thu hồi
khi việc cấp phép không đúng thẩm quyền, hay sau 12 tháng, kể từ ngày
được cấp giấy phép hoạt động, mà PK không hoạt động. Vì vậy, việc thu
hồi giấy phép hoạt động không thể áp dụng trong trường hợp PK vi phạm,
tái phạm liên quan đến công tác chuyên môn. “Chúng tôi đề nghị nên bổ
sung thêm: PK vi phạm quy định về hành nghề trong 3 lần liên tiếp là có
thể đóng cửa” - đại diện Thanh tra Sở Y tế Hà Nội đề xuất.
TS. Bác sĩ Trần Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Đào tạo phát
triển cộng đồng (Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam) cho
rằng, chúng ta mới nặng về vấn đề kiểm tra mang tính hành chính, thủ
tục, trong khi vấn đề quan trọng đối với nghề y là chất lượng chuyên
môn và đạo đức hành nghề. Sự biến tướng trong hành nghề y dược như
cho thuê bằng chuyên môn, “thay tên, đổi họ” khi bị sai phạm, vi phạm
quy chế chuyên môn, người nước ngoài hành nghề “chui”… đang đặt ra
những thách thức cho cơ quan quản lý.
Từ thực tế trên cho thấy, nếu cơ quan chức năng không quản chặt, xử lý
nghiêm những sai phạm, thì người dân sẽ tiếp tục “tiền mất, tật mang”
khi "đặt cược" sức khỏe, tính mạng của mình vào các PK tư nhân.
Theo hanoimoi.com.vn
10. Hiến kế xây dựng nhà ở xã hội, giá rẻ thương mại tại TP.HCM
Bình Dương đã rất thành công với các dự án nhà ở xã hội (NOXH)
có giá từ 100 triệu, TP.HCM cũng muốn theo mô hình này, tuy
nhiên, tất cả mới chỉ dừng lại ở việc đề xuất và bàn luận.
Trong khuôn khổ Hội thảo “Phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại
giá rẻ” được tổ chức tại TP.HCM vừa qua, nhiều ý kiến đóng góp cho
TP.HCM có thể làm được nhà giá 5 triệu đồng/m2.
Bức tranh nhà ở xã hội tại TP.HCM
Hiện nay, ngoài một số dự án NOXH của thành phố do Tổng Cty địa ốc
Sài Gòn làm chủ đầu tư bán cho cán bộ công chức hưởng lương ngân
sách thành phố thì chỉ có hơn 4.000 căn của một vài dự án nhà ở xã hội
mới bàn giao của Công ty địa ốc Hoàng Quân, Tổng Cty Xây dựng số 1
(CC1), Công ty xây dựng Thiên Phát, Cty CP thương mại Hóc Môn…
đáp ứng được rất ít nhu cầu của người dân.
Dự án Nhà ở xã hội Jovita của Công ty Xây dựng số 1 - CC1.
Trong khi dân số của TP.HCM lên đến gần 13 triệu người, trong đó, có
gần 3 triệu người nhập cư, chiếm khoảng 23% dân số, hàng năm, có
thêm hơn 50.000 cặp kết hôn mới. Qua khảo sát của Sở Xây dựng và
Viện nghiên cứu phát triển TP.HCM, hiện nay có khoảng 500.000 hộ dân
chưa có nhà, trong đó, khoảng 81.000 hộ dân cần nhà ở xã hội trong
giai đoạn 2016-2020. Riêng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức nhà
nước chiếm khoảng 139.000 người chưa có nhà ở, cần khoảng 80.000
căn hộ. Trong tổng số hơn 402.000 công nhân, lao động đang làm việc
trong các khu chế xuất, khu công nghiệp của thành phố thì có đến
284.000 người (chiếm 70,6% ) đang phải thuê phòng trọ, nhà trọ.
Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA) cho
rằng: “Để giải quyết nhu cầu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá rẻ,
trước hết là phải có nhiều căn hộ cho thuê giá rẻ, có đủ các tiện ích cơ
bản và an toàn hơn cần phải được coi là nhiệm vụ chính trị của thành
phố, có tính nhân văn và có ý nghĩa xã hội rất sâu sắc. Dự báo nhu cầu
nhà ở vừa túi tiền, nhà ở thương mại giá rẻ, nhà ở xã hội, nhà ở cho
thuê giá rẻ trên địa bàn thành phố trong 10 năm tới có thể lên đến
khoảng 1 triệu căn”.
Giải pháp phát triển nhanh NOXH
Theo ông Nguyễn Văn Đực, Phó Giám đốc Công ty Đất Lành, thành phố
có thể làm nhà 5 triệu đồng/m2 cho dự án 5 tầng nếu chính quyền giao
đất sạch và đầu tư toàn bộ hạ tầng kỹ thuật bằng vốn ngân sách, 8 triệu
đồng/m2 cho chung cư cao tầng. Nếu doanh nghiệp tự đầu tư toàn bộ
hạ tầng thì giá bán căn hộ 5 tầng là 8 triệu đồng/m2 và chung cư cao
tầng là 12 triệu đồng/m2.
Tuy nhiên, ông Lê Hữu Nghĩa, Giám đốc Công ty Xây dựng Lê Thành
cho rằng đối với căn hộ nhỏ nên cho thuê và quản lý thật tốt sau 50 năm
có thể xây dựng lại. “Thành phố quỹ đất khan hiếm không nên xây chung
cư 5 tầng sẽ có lỗi với con cháu sau này”, ông Nghĩa chia sẻ.
Được biết, cho đến nay, mô hình cho thuê nhà 49 năm của Công ty xây
dựng Lê Thành đang rất thành công, Công ty đã xây được 2 dự án giải
quyết được nhu cầu của người dân.
Tại Hội thảo này, có nhiều ý kiến cho rằng chính công nghệ sẽ là bài
toán để giải quyết vấn đề giá thành trong đầu tư, xây dựng các dự án
nhà ở loại này. Công nghệ thông minh cần ít nhân công, thi công nhanh,
tiết kiệm được diện tích trong căn hộ được ông Trần Phước Đông, Giám
đốc Công ty TNHH bê tông đúc sẵn Australia chứng minh: Những tấm
panel chịu lực là một giải pháp tổng thể từ kiến trúc, kết cấu, sản xuất,
lắp dựng và thi công của Australia sẽ giúp thi công nhanh và giảm giá
thành đến 15%.
Sau khi nghe các ý kiến tham luận, ông Lê Hoàng Châu cho rằng thành
phố muốn thực hiện thành công NOXH cần có cơ chế phối hợp “chuỗi
05 nhà” bao gồm: nhà đầu tư phát triển dự án; nhà thầu thi công; nhà
cung ứng vật tư, trang thiết bị; nhà băng - ngân hàng và Nhà nước. Tất
cả phải cùng nhau hợp tác và phối hợp sẽ tạo được sức mạnh, hiệu quả
để thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển minh bạch, bền vững.
Trong đó, các cơ quan Nhà nước thực hiện cải cách thủ tục hành chính,
cơ chế một cửa, điện tử, liên thông, rút ngắn thời gian hành chính, xây
dựng cơ sở dữ liệu thông tin về thị trường bất động sản.
Nhằm minh bạch hóa cho giá VLXD khi cung cấp vào chương trình này,
ông Nguyễn Quang Trung, Tổng Giám đốc Tổng Cty vật liệu xây dựng
số 1 (Fico) cho rằng: để liên kết chuỗi 5 nhà này thì cần có một ban quản
lý NOXH để điều tiết và quản lý chặt chẽ doanh nghiệp cung cấp VLXD
cho NOXH cần có một cơ chế cụ thể như vậy mới không gây phá giá thị
trường.
Theo baoxaydung.com.vn
11. Quyết toán thuế: Doanh nghiệp đã thôi chờ “nước đến chân mới nhảy” Thay vì “đủng đỉnh” chờ đến những ngày cuối của thời hạn, năm
nay, các DN trên địa bàn Hà Nội đã chủ động hơn trong kê khai và
thực hiện các thủ tục quyết toán thuế.
Tính đến giữa tháng 3/2017, lượng hồ sơ quyết toán thuế thu nhập cá
nhân (TNCN) mà cơ quan thuế Hà Nội nhận được đã tăng gần gấp 2 lần
so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy công tác tuyên truyền đã
phát huy hiệu quả tốt.
Tuyên truyền chuyên nghiệp, doanh nghiệp “được việc”
Dù còn gần nửa tháng nữa mới đến hạn cuối nhưng chị Phạm Thị Ngọc
- Kế toán công ty TNHH MTV Duyên Hải đã thực hiện quyết toán thuế
qua mạng cho hơn 80 cán bộ, nhân viên công ty. Ngày 15/3, chị đến bộ
phận một cửa của Cục Thuế TP Hà Nội để nộp nốt hồ sơ đăng ký mã số
thuế cho người lao động. Ngoài ra, chị cũng thắc mắc về việc một số
phần khai thuế bị trả về do trùng khoảng thời gian giảm trừ đăng ký
người phụ thuộc của hai vợ chồng cùng cơ quan. “Công ty tôi có một
trường hợp bị trùng mã số thuế do trùng số chứng minh thư cấp ở hai
địa phương khác nhau (Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh). Thông thường,
theo quy định phải sau 5 ngày làm việc, người lao động mới nhận được
mã số thuế mới. Nhưng tại Cục Thuế Hà Nội, chỉ sau 3 ngày làm việc,
chúng tôi đã hoàn thành xong việc thay đổi mã số thuế cho người lao
động”- chị Ngọc nói.
Đánh giá về công tác hỗ trợ người nộp thuế trong tháng cao điểm quyết
toán thuế này, chị Phạm Thị Ngọc cho rằng, mấy năm gần đây, công tác
hỗ trợ ngày càng chuyên nghiệp hơn. DN được tiếp cận đầy đủ các
thông tin, tháo gỡ khó khăn vướng mắc từ rất sớm. Vì thế, DN đã chủ
động hơn.
Cán bộ Chi cục Thuế quận Đống Đa giải thích các thắc mắc của khách
hàng trong công tác quyết toán thuế. Ảnh: Nha Trang
Công ty Duyên Hải chỉ là một trong số rất nhiều DN đã chủ động thực
hiện sớm thủ tục mùa quyết toán thuế 2017. Tính đến hết ngày 16/3/17,
cơ quan thuế Hà Nội đã nhận được 15.421 hồ sơ quyết toán thuế
TNCN, tăng gần gấp 2 so với con số 9.944 hồ sơ so cùng kỳ 2016. Điều
này cho thấy công tác tuyên truyền đã phát huy hiệu quả, người nộp
thuế đã chủ động nộp hồ sơ sớm dẫn đến số lượng hồ sơ nộp tăng so
với cùng kỳ. “Chúng tôi khuyến cáo người nộp thuế nên thực hiện quyết
toán sớm để tránh quá tải đường truyền vào những ngày cuối, mất thêm
thời gian của DN, cá nhân” - đại diện Cục Thuế Hà Nội chia sẻ.
Thêm điểm tiếp nhận hồ sơ quyết toán thuế
Ngoài các giải pháp hỗ trợ, đồng hành cùng người nộp thuế như tuyên
truyền qua điện thoại, website, trên các phương tiện truyền thông đại
chúng, tổ chức các lớp tập huấn…, cơ quan thuế còn cử cán bộ trực tiếp
đến tại trụ sở DN hỗ trợ người nộp thuế thực hiện quyết toán.
Ngày 21/3, tại Trụ sở ViettinBank (108 Trần Hưng Đạo), các cán bộ thuế
đã trực tiếp đến nhận hồ sơ của từng cá nhân, phòng ban của Ngân
hàng Công Thương phải quyết toán trực tiếp. Chị Nguyễn Chiều Thu -
Phòng Chính sách và Kế hoạch - Khối Nhân sự VietinBank cho hay, việc
cán bộ thuế đến trực tiếp trụ sở DN hỗ trợ là sáng kiến hay, tạo thuận lợi
cho người nộp thuế. Theo chị Thu, 4 - 5 năm về trước, chị phải đến trực
tiếp cơ quan thuế để thực hiện quyết toán, rất mất thời gian. Năm nay,
VietinBank có khoảng 1.200 hồ sơ phải quyết toán thuế trực tiếp. Ngoài
ra, từ ngày 23/3 đến hết ngày 1/4, Cục Thuế Hà Nội tổ chức thêm một
điểm tiếp nhận hồ sơ quyết toán thuế TNCN năm 2016 tại Hội trường A1
Khách sạn La Thành.
Cục Thuế tăng cường thêm các lực lượng hỗ trợ và tiếp nhận hồ sơ
quyết toán thuế TNCN gồm các bộ phận chức năng: TNCN, Kê khai và
Kế toán thuế, Tin học, Tuyên truyền Hỗ trợ người nộp thuế và sự vào
cuộc của lực lượng đoàn viên thanh niên… Cục cũng bố trí máy tính,
trang thiết bị, đường truyền đảm bảo công tác hỗ trợ, tiếp nhận hồ sơ
nhanh, hiệu quả. Ngay cả những chi tiết nhỏ như việc trông giữ xe miễn
phí cho người nộp thuế cũng được Cục Thuế chuẩn bị chu đáo. Riêng 2
ngày thứ Bảy (25/3 và 1/4) Cục Thuế vẫn tổ chức tiếp nhận hồ sơ quyết
toán thuế TNCN của người nộp thuế tại hội trường A1 khách sạn La
Thành. Đối với các thủ tục hành chính về thuế khác, Cục Thuế Hà Nội
thực hiện tại bộ phận một cửa như thường lệ.
Thời gian tới, cơ quan thuế sẽ tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa công tác phối
hợp với các đại lý thuế, hội, hiệp hội để ngày càng phát triển và nâng
cao chất lượng của các tổ chức này trên địa bàn nhằm hỗ trợ tối đa cho
người nộp thuế khi thực thi chính sách pháp luật thuế.
Chi cục Thuế Đống Đa
Chủ động thực hiện các giải pháp hỗ trợ người quyết toán thuế
Là địa bàn có số lượng cá nhân và DN thực hiện quyết toán thuế lớn,
Chi cục Thuế Đống Đa đã chủ động thực hiện nhiều giải pháp hỗ trợ
DN. Nhờ sự chủ động này, đến nay lượng hồ sơ quyết toán thuế tại
đây đã tăng gấp nhiều lần so cùng kỳ năm trước.
Ông Lê Quang Hùng - Chi cục trưởng Chi cục Thuế Đống Đa cho biết,
trung tuần đầu tháng 3, số lượng người nộp thuế thực hiện quyết toán
thuế tăng so với cùng kỳ năm 2016 là 126%. “Điều này cho thấy công
tác tuyên truyền, hỗ trợ cho người nộp thuế đã phát huy hiệu quả tốt,
vì thế tránh được việc ùn tắc vào những ngày cuối cùng của kỳ quyết
toán thuế”- ông Hùng đánh giá.
Từ ngày 27/2 đến nay, tại bộ phận một cửa, Chi cục Thuế Đống Đa đã
bố trí 5 cửa tiếp nhận tiếp nhận các thủ tục hành chính thuế, các hồ sơ
quyết toán thuế TNCN, TNDN năm 2016. Bên cạnh đó, Chi cục bố trí
thêm 3 bàn hỗ trợ trực tiếp người nộp thuế về chính sách thuế hiện
hành, hướng dẫn sử dụng ứng dụng kê khai quyết toán thuế qua hệ
thống phần mềm hỗ trợ kê khai, ứng dụng quyết toán thuế, hướng dẫn
thực hiện quyết toán thuế năm 2016... Về công tác tuyên truyền, Chi
cục đã gửi email cho 13.500 DN hướng dẫn về chính sách thuế mới
và hướng dẫn quyết toán thuế, cử các cán bộ chuyên nghiệp trực trả
lời đường dây nóng hỗ trợ chính sách thuế.
Mới đây, Chi cục này đã tổ chức gặp mặt đối thoại và tuyên dương
khen thưởng 150 DN và 5 hộ kinh doanh thực hiện tốt các chính sách
thuế. Đây là việc thiết thực góp phần tháo gỡ khó khăn vướng mắc
cho người nộp thuế, đồng thời động viên khen thưởng kịp thời người
thực hiện tốt chính sách thuế.
Danh sách các đại lý thuế tham gia hỗ trợ DN tại các bàn tiếp
nhận hồ sơ và các bàn hướng dẫn người nộp thuế:
- Tại địa điểm tiếp nhận hồ sơ của Văn phòng Cục Thuế TP Hà Nội
(Hội trường A1 Khách sạn La Thành – 248 Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội
hoặc 226 Vạn Phúc, Ba Đình, Hà Nội) có các Đại lý thuế: Công ty
TNHH Dịch vụ thuê ngoài Việt Nam, Công ty Kiểm toán và tư vấn đầu
tư tài chính Châu Á, Công ty TNHH Kiểm toán HSK Việt Nam.
- Tại Chi cục Thuế Đống Đa (Số 185 Đặng Tiến Đông, Đống Đa, Hà
Nội) có các Đại lý thuế: Công ty TNHH Đầu tư thương mại dịch vụ
A&T Toàn Cầu, Công ty TNHH Kiểm toán HSK Việt Nam.
- Tại Chi cục Thuế Hai Bà Trưng (Số 161 Triệu Việt Vương, Hai Bà
Trưng, Hà Nội) có Đại lý thuế : Công ty TNHH Tư vấn đầu tư và đại lý
thuế TAC.
- Tại Chi cục Thuế Ba Đình (Số 9 Nguyên Hồng, Ba Đình, Hà Nội) có
Đại lý thuế : Công ty TNHH Tư vấn tài chính và kế toán FAC.
- Tại Chi cục Thuế Hoàn Kiếm (Số 885 đường Hồng Hà, Hoàn Kiếm,
Hà Nội) có các Đại lý thuế: Công ty TNHH Tư vấn tài chính và kế toán
FAC.
Theo kinhtedothi.vn
12. TP.HCM đề xuất chưa thành lập Trung tâm hành chính một cửa
Ngày 22-3, tin từ Sở Nội vụ TP.HCM cho hay sở này vừa có văn bản
gửi UBND TP.HCM báo cáo về việc thành lập trung tâm hành chính
công tại một số quận huyện và đề án Trung tâm hành chính một
cửa của TP.
Theo đó, Sở Nội vụ TP đề xuất tạm thời chưa thành lập Trung tâm hành
chính công tại một số quận huyện và Trung tâm hành chính một cửa của
TP tại thời điểm hiện nay.
Đồng thời cho tiếp tục triển khai thực hiện bộ phận tiếp nhận và trả kết
quả tại các sở, ngành, UBND quận, huyện như hiện nay.
Việc xây dựng trung tâm hành chính tập trung của TP.HCM trong thời
điểm hiện nay dễ tạo ra dư luận gây lãng phí.
Lý do vì cần phải có quỹ đất rất lớn, có nguồn ngân sách để xây dựng.
Mặt khác tập trung về một nơi không đảm bảo an toàn giao thông. Ngoài
ra còn phải tính đến phương án đảm bảo an ninh, phòng cháy chữa
cháy.
Qua thực tiễn khảo sát cho thấy việc đầu tư xây dựng Trung tâm hành
chính TP.HCM tập hợp các sở, ngành là rất khó khăn.
Do tổng số hồ sơ hành chính của các sở, ngành phải giải quyết rất lớn.
Nếu như số hồ sơ tiếp nhận năm 2015 tại các sở, ngành của tỉnh Quảng
Ninh là gần 49.000 hồ sơ, TP Đà Nẵng hơn 148.000 hồ sơ thì con số
này ở TP.HCM là gần 9,2 triệu hồ sơ.
Để vận hành Trung tâm hành chính công có khả năng đón tiếp khoảng
30.000 lượt người/ ngày đến làm thủ tục hành chính thì TP.HCM cần
diện tích khoảng 10.000m2 chỉ riêng cho bộ phận tiếp nhận và trả kết
quả.
Ngoài ra, còn phải có nơi làm việc tập trung rộng trên 48.000m2 cho
khoảng 6000 công chức (theo định mức 8m2/ công chức), chưa tính các
công trình phụ trợ.
Bên cạnh đó, việc tập trung một lượng người lớn tại một địa điểm có thể
gây ra tình trạng kẹt xe, tắc đường thường xuyên khi hệ thống hạ tầng
còn chưa bảo đảm.
Theo tuoitre.vn
13. Nghịch lý không kinh doanh vận tải vẫn phải đăng ký kinh doanh
Nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM lo lắng khi quy định tất cả xe tải từ
3,5 đến dưới 7 tấn dù không kinh doanh vận tải vẫn phải đăng ký
kinh doanh lại để được cấp phù hiệu, nếu không sẽ bị phạt.
Theo Nghị định số 86 năm 2014 của Chính phủ, đặc biệt là Thông tư 63
của Bộ GTVT, ôtô kinh doanh vận tải có trọng tải từ 3,5 đến dưới 7 tấn
phải gắn phù hiệu lưu hành, nếu không sẽ bị phạt.
Nhiều doanh nghiệp cho rằng doanh nghiệp chỉ chở hàng sản xuất đến
nơi bán mà phải đăng ký kinh doanh vận tải là không hợp lý
Tại TP.HCM, muốn được cấp phù hiệu, doanh nghiệp phải đăng ký bổ
sung kinh doanh ngành vận tải hàng hóa bằng ôtô. Thế là bỗng dưng
doanh nghiệp có thêm ngành kinh doanh mới!
Phải bổ sung ngành nghề mới
Ông Nguyễn Hải Triều, Giám đốc Công ty thủy hải sản Gió Mới, cho biết
từ đầu năm đến nay chiếc xe tải 4,6 tấn duy nhất của doanh nghiệp phải
tạm xếp xó, không thể chạy được vì quy định từ ngày 1/1/2017 xe tải
trên 3,5 tấn phải gắn phù hiệu lưu hành mới được phép lưu thông.
“Chiếc xe tải này trước giờ tôi vẫn dùng chở hàng của chính doanh
nghiệp mình đến các nhà hàng, vậy mà nay tôi phải thuê một xe khác
chở hàng cho mình vì thủ tục gắn phù hiệu cho xe tải này chưa xong” –
ông Triều nói.
Theo ông Triều, dù hiểu rằng quy định trên nhằm gắn hộp đen cho xe tải để
tiện quản lý, nhưng thủ tục để được gắn phù hiệu cho xe tải khá phức tạp.
Theo đó, ông phải bổ sung ngành nghề kinh doanh vận tải ôtô tại Sở
KH&ĐT TP.HCM, sau đó lên Sở GTVT làm giải trình mục đích sử dụng,
rồi đi đăng kiểm, khai báo lại… mới được gắn phù hiệu, hộp đen cho xe.
“Tôi chỉ có mỗi một chiếc xe tải, cũng không có nhu cầu cho thuê xe nên
thấy rắc rối quá. Tôi đã nhờ dịch vụ làm thủ tục, chấp nhận tốn kém
nhưng đến nay vẫn chưa xong” – ông Triều nói.
Cũng trong tình cảnh như trên, ông Nguyễn Đặng Hiến – Giám đốc
Công ty Tân Quang Minh chuyên sản xuất nước giải khát cho biết doanh
nghiệp có 4 xe tải để chở hàng hóa của công ty đến nhà phân phối,
không chạy thuê.
Nhưng từ đầu năm 2017, theo hướng dẫn của Sở GTVT TP.HCM,
doanh nghiệp phải bổ sung ngành nghề vào giấy đăng ký kinh doanh.
“Chúng tôi không kinh doanh vận tải, nên muốn được cấp phù hiệu cho 4
xe mà không phải bổ sung ngành nghề kinh doanh mới” – đại diện Công
ty Tân Quang Minh đề xuất.
Nên có hướng dẫn sát thực tế hơn
Trong văn bản trả lời một doanh nghiệp có thắc mắc về vấn đề trên, Sở
GTVT TP.HCM cho rằng theo hướng dẫn thực hiện Nghị định 86 của
Chính phủ, khái niệm kinh doanh vận tải bằng ôtô là việc sử dụng ôtô
vận tải hàng hóa, hành khách nhằm mục đích sinh lợi, bao gồm cả kinh
doanh thu tiền trực tiếp và không thu tiền trực tiếp.
Trong đó, hoạt động kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp là hoạt động
kinh doanh mà đơn vị kinh doanh vừa thực hiện công đoạn vận tải, vừa
thực hiện ít nhất một công đoạn khác trong quá trình sản xuất đến tiêu thụ…
Do đó, theo Sở GTVT TP.HCM, trường hợp hoạt động của một số doanh
nghiệp có thắc mắc là… kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp.
Trong khi đó, Sở GTVT nêu Thông tư của Bộ GTVT đã hướng dẫn rõ bộ
hồ sơ để được cấp phù hiệu là doanh nghiệp có kinh doanh taxi hay ôtô
kinh doanh vận tải… phải có giấy phép kinh doanh vận tải.
Dù Sở GTVT đã trả lời nhưng theo ông Nguyễn Đặng Hiến, công ty ông
chuyên sản xuất nước giải khát, sử dụng xe tải chỉ để chở hàng hóa cho
khách hàng của mình, doanh nghiệp không kinh doanh vận tải, do vậy
quy định phải bổ sung ngành nghề vận tải là không hợp lý.
Ông Hải Triều cũng chia sẻ doanh nghiệp ủng hộ chủ trương gắn phù
hiệu xe tải, nhưng cách làm hiện nay là “đẻ ra” nhiều giấy phép con.
Chưa kể có xe chưa hết hạn nhưng phải đi đăng kiểm lại, tốn kém chi
phí không cần thiết.
Theo luật sư Võ Đan Mạch – Đoàn luật sư TP.HCM, theo Nghị định 86
và thông tư 63/2014 của Bộ GTVT thì doanh nghiệp có xe tải từ 3,5 tấn
phải xin giấy phép kinh doanh ngành nghề vận tải, rồi mới làm hồ sơ xin
phù hiệu.
Vấn đề là thực tế có rất nhiều doanh nghiệp sử dụng ôtô tải chỉ để vận
chuyển hàng nội bộ, không hạch toán riêng, nên không thể quy vào diện
“doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ôtô không thu tiền trực tiếp”.
Ông Mạch cho rằng đang có cách hiểu vận dụng và quy định chưa sát
thực tế. Vì vậy cơ quan quản lý cần điều chỉnh hướng dẫn cho phù hợp.
“Phải xác định lại thế nào là doanh nghiệp kinh doanh vận tải, chứ không
thể ép bổ sung ngành nghề như vậy. Căn cứ thực tiễn, cơ quan chức
năng cần có văn bản hướng dẫn để doanh nghiệp có cơ sở thực hiện” –
ông Mạch đề nghị.
Ông Nguyễn Văn Bé – chủ tịch Hiệp hội các doanh nghiệp KCN-KCX
TP.HCM, cho rằng với quy trình trên, cách quản lý chẳng khác gì phát
sinh thêm “giấy phép cháu, giấy phép chắt” khi buộc doanh nghiệp sở
hữu xe vận tải nhưng không có nhu cầu kinh doanh ngành vận tải phải
đăng ký kinh doanh lại.
Cũng theo ông Bé, doanh nghiệp đồng ý cần gắn phù hiệu lưu hành cho
xe tải, gắn hộp đen, nhưng với quy trình như hiện nay là không hợp
lý. “Các doanh nghiệp này không thu cước phí của bất cứ đơn vị nào và
đã tự động lắp hộp đen về quản lý từ lâu. Giờ đây phải làm thêm các thủ
tục hành chính trong kinh doanh vận tải là thật sự rườm rà và không cần
thiết” – ông Bé nói.
Theo enternews.vn