Szerszámok exportra A fejlődő szegedi kézi-

szerszámgyár jól startolt az idén; 1968 első három hó-napjában 13 millió fo r in té r -tékű terméket készített. Eb-ből jelentős mennyiség ju-tott exportra is, mintegy 4 és fél millió forint értékben rádiós, valamint jól bevált egyetemes fogót készítettek a belga, török és görög meg-rendelőknek. Szép sikere a szegedi üzemnek, hogy a magas műszaki színvonalat

támasztó külföldi piacokon versenyképesek gyártmá-nyaik. A szerszámok minő-sége kifogástalan.

A közvetlen export mel-lett a kéziszerszámgyár si-keresen segíti a testvérválla-latok expor tmunkájá t Az idén a Mosonmagyaróvári Mezőgazdasági Gépgyár be-rendezéseihez készítenek gyümölcsválogató konvejor-sorokat az üzem precíziós öntödéjében.

UKU-6 Első sorozatként elkészült

100 ú j típusú, a korszerű ag-rotechnikai követelmények-nek megfelelő kukoricavető gép a Mosonmagyaróvári Mezőgazdasági Gépgyárban. Az UKV—6 hatsoros, füg-gesztett kivitelű, műtrágya-szóró adapterrel felszerelt, szemenként vető gép felveszi a versenyt a hasonló külföl-di gyártmányokkal.

SZEMETES UTCÁK Pénz van, rend még sincs

A hazai és a lcülföldi ven-dég. aki mostanában Sze-geden megfordul, s a ven-déglátás jogán maga is sze-metel, aligha mondhat ja el a városról — mint a koráb-bi években —, hogy utcái, parkjai igazán tiszták. Ko-rábban szerkesztőségünkbe sem érkezett annyi levél a város tisztaságával kapcso-latban. mint mostanában. Mindenkinek szemet szúr, hogy a belvárosban az u t -cák gyalogjárdáit sokszor napokig nem takarí t ják egyes házak előtt. A főútvonalak uttestjei annyira porosak, hogy egy-egy gépjármű va-lóságos porfelhőt hagy ma-ga után. A város utcáin pa-pírhulladékot visz a szél, sok ház előtt a KUKA-tartályok-ból kihullott szemét csúfos-kodik.

Ami régen tilos volt Az I. kerületi tanács vég-

reha j tó bizottságának leg-utóbbi ülésén megállapítot-téit, hogy a közterületek tisz-tántar tására elégséges anya-gi fedezet áll rendelkezésre: az az összeg csak az L ke-rületben 3 millió 100 ezer forint. Nem azért szemetesek Szeged utcái és közterületei, mintha kevesebbet takarí t-tatnának, mint más években. Sokszor zaklatásnak veszik a vállalatok, üzletek, amikor arra figyelmeztetik őket,

{hogy rakodáskor, áruszállí-táskor a göngyöleg-hulladé-kot az utcán hagyják. A Du-gonics tér, a Kárász utca és a Klauzál tér köztisztaságát például sorozatosan megsér-t i k Valamikor a házak előtt tilos volt a szeméttárolás. Most viszont mindennapos jelenség — a KUKA-tartá-lyok rendszeresítése óta —, hogy naphcwszat kint „dísze-legnek ' az edények, azokat senki nem hordja be, mi-után kiürítették. Sok házban piszkosak takarítatlanok a lépcsőházak s a házak előtt nem söprik le rendszeresen a járdát sem. Vasárnap reg-gel fél 9 tá jban sok ház előtt nem söpörték le a ház-felügyelők a gyalogjárdát a Lenin körúton. Hasonlóan a

Tolbuchin sugárúton, a Pe-tőfi Sándor sugárúton, az Április 4. út ján, hogy csak néhány fontosabb főútvona-lat emlí tsünk

Elnéző a tanács?

Kétségtelen, hogy a por felhalmozódásában közreját-szanak az ú j közművek le-fektetésével kapcsolatos m u n k á k útépítések. A gép-járművek széthordják a föl-det. agyagot, amely esőben sárrá, száraz időben pedig porrá vá l ik Az is igaz, hogy a sáros utakról felhaj tó gépkocsikról és lovaskocsik-ról a főútra térés előtt senki nem kapar ja le a sarat, an-nak ellenére, hogy ezt ren-delkezések í r ják elő. Azt sem ellenőrzi senki, hogy tüzelő-szállítás után a behordáskor visszamaradó szemetet, tör-meléket el takarí t ják-e a há-zak előtt? Nem szól senki, hogy a Klauzál téren parkí-rozó hazai és lcülföldi sze-mélygépkocsikat és autóbu-szokat ott takar í t ják ki. Ho-vatovább ellep minden utcát a papírhul ladék mert sok házban azt már el sem tud-ják égetni: a gáz bevezetése kiszorította a lakásokból a régi tűzhelyeket. Ugyanez vonatkozik sok közintéz-ményre is. A KUKA-tartá-lyokat egyesek akkor is tö-mik. amikor azokba már nem fér több hul ladék vagy egyszerűen a tartályok mel-lé öntik a szemetet. A ta-nácsok mintha elnézőek len-nének a közterület szennye-zőivel szemben, holott eddig is megvolt a joguk, hogy ilyesmikért bírságot rójanak ki, tekintet nélkül vállala-tokra, üzletekre és magán-személyekre.

A szeméttárolásban és el-szállításban az érdekelt vál-lalatok tettek ugyan erőfe-szítéseket a problémák meg-oldására, de ez még kevés. A városgazdálkodási vállalat három ú j KUKA-szemétszál-lítóval gyarapította géppark-ját, vagyis most nyolc gép-kocsival végzi a szállí tást Mégis úgy t ű n i k hogy hé-zagos ez a munka, sok he-lyen naphosszat vagy napo-

Munkásokat, alkalmazottakat keresnek

É l e l m i s z e r b o l t v e z e t é s é r e s z a k -k é p z e t t b o l t v e z e t ő t é s e l a d ó s e -K e d e k c t f e l v e s z ü n k . J e l e n t k e z é s : s z e g e d i F r n s z , S z e n t I s t v á n t é r 3. sz . S . 179 066

A M a g y a r Á l l a m i P i n c e g a z d a -s á g k ö z p o n t i i r o d á j á b a 8 é r á s m u n k a i d ő v e l t a k a r í t ó n ő t k e r e s .

D K . 287

G y o r s - é s g é p í r ó k a t , v a s - m ű -s z a k i k é p z e t t s é g ű s z a k m u n k á s o -k a t , u d v a r o s s e g é d m u n k á s t a z o n -n a l i f e l v é t e l r e k e r e s a C s o n g -r á d — B é k é s m e g y e i V a s é s M ű -s z á k i N a g y k e r e s k e d e l m i V á l l a l a t s z e g e d i t e l e p e , B a k a y N á n d o r u 5?. D K . 289

G É P Í R N I t u d ó a d m i n i s z t r á t o r t k e r e s ü n k 2 é v r e . S z e g e d i G árengedmény! Kizárólag a Csongrád"-Bek es megyei szaküzletekben és áruházakban kapható.

DK. 288.

Holyoake miniszterelnök szerdán rendkívüli állapotot hirdetett ki Üj-Zéland terü-letére azt követően, hogy az ország történelmében eddig legpusztítóbb tropikus cik-lon söpört végig. A széllö-kések helyenként elérték a 200 kilométer óránkénti se-bességet. WeHingtonban az élet teljesen megbenult, a vi-har házak tetőit sodorta le, elszakította a telefon- és vil-lanyvezetékeket, hatalmas területek kerültek víz alá. ÁZ Auckland-félszigeten, ahol a ciklon pusztítása a legerőteljesebb volt, közel 5000 hektárnyi terület áU mintegy háromméteres vfz alatt.

A vihar okozta legsúlyo-sabb katasztrófa a weüing-toni kikötő közelében tör-tént- A Wahíne nevű 8944 tonnás utasszállító hajó Bea-toun kikötő közvetlen bejá-ratánál a hatalmas széllöké-

sek miatt zátonyra futott. A hajó oldalán hatalmas lyuk keletkezett, és amikor a z újabb széllökések a zátony-ról lesodorták, veszedelmes gyorsasággal süllyedni kez-dett. A hajó fedélzetén tar-tózkodó körülbelül 600 utas és 120 főnyi legénység meg-próbált mentőcsónakokon menekülni, amikor azonban látták, hogy a hajó milyen gyorsan süllyed, a legtöb-ben a vízbe ugráltak. A partról mentő- és halászcsó-nakok százai igyekeztek a szerecsétlenség színhelyére. A hírügynökségi jelentések teljésen ellentmondóak a ka-tasztrófa áldózatainak sza-mát illetően. Egyes jelenté-sek szerint sikerült minden-kit kimenteni, más hírek vi-szont arról szólnak, hogy a sekély, de rendkívül hábor-gó vfzben legalább negyve-nen vesztették életüket.

CSÜTÖRTÖK, 1968. ÁPRILIS 11. DEL-MAGYARORSZÁG