sistemas de conformaciÓn mecÁnica que el perfil de la aceleración no sea una constante, sino que...

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1 MÁQUINAS, HERRAMIENTAS, OPERACIONES .... APUNTES DE CLASE / FICHAS 54-98 DPTO. DE INGENIERÍA MECÁNICA SISTEMAS DE CONFORMACIÓN MECÁNICA

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1

MÁQUINAS, HERRAMIENTAS, OPERACIONES ....

APUNTES DE CLASE / FICHAS 54-98

DPTO. DE INGENIERÍA MECÁNICA

SISTEMAS DE CONFORMACIÓN

MECÁNICA

2

CONFIGURACIÓN (DISPOSICIÓN Y FUNCIÓN) DE

DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS EN UNA MÁQUINA-

HERRAMIENTA DE CONTROL NUMÉRICO.

PARTE I – CONCEPTOS BÁSICOS

3

RELACIÓN ENTRE FACTORES

4

HEIDENHAIN

¿ Qué es el CONTROL NUMÉRICO ?

Es un dispositivo de automatización que implantado en una máquina-

herramienta, automatiza y controla todas las acciones que la máquina puede

desarrollar, y lo hace mediante una serie de instrucciones codificadas.

Es decir que el CN puede controlar:

Los movimientos de los carros o del cabezal.

El valor y el sentido de las velocidades de avance y de corte.

Los cambios de herramientas, así como la de piezas.

Las condiciones de funcionamiento de la máquina.

5

¿ Qué elementos intervienen en la PROGRAMACIÓN?

PROGRAMA CONTROL

NUMÉRICO MÁQUINA

Contiene toda la

información de las

acciones a realizar para

obtener el pieza. Es

escrito en un código

(ISO), por medio de

caracteres

alfanuméricos.

Interpreta estas

instrucciones, las convierte

en las señales

correspondientes para los

órganos de accionamientos

de la máquina y comprueba

los resultados.

Ejecuta las

operaciones previstas.

6

¿ Cómo es el proceso de EJECUCIÓN DE UNA PIEZA ?

1º.- Escribir el programa ( código ISO), a partir de los datos técnicos que se tienen en el plano de la pieza, y en el proceso de fabricación definido anteriormente.

2º.- Preparación de todos los elementos que se necesitan para empezar la serie de piezas a obtener, como utillajes, herramientas, piezas en bruto, etc.

3º.- Realizar la puesta a punto de la máquina, que normalmente consiste en poner a punto las herramientas de corte, el utillaje de sujeción, y la introducción del programa en el propio CN de la máquina.

4º.- Realización de una pieza de prueba, para comprobar la obtención de los resultados planificados.

7

TALLER CONVENCIONAL vs TALLER FLEXIBLE.

8

VIDEO

“ Fabricación con MHCN y ejemplos

de mecanizado en MHCN “

9

TALLER CONVENCIONAL vs TALLER FLEXIBLE

10

NOMENCLATURA DE EJES Y MOVIMIENTOS en las MHCN

(ISO-841UNE 71-018).

El control de posicionado del útil exige la elección de unos ejes de coordenadas y un origen de los mismos.

Un sistema de ejes cartesianos XYZ, sitúa la herramienta en el punto del espacio deseado y unas rotaciones A, B y C sobre estos ejes le dan la orientación correcta.

11

NOMENCLATURA DE EJES Y MOVIMIENTOS en las MHCN

12

NOMENCLATURA DE EJES Y MOVIMIENTOS en las MHCN

13

NOMENCLATURA DE EJES Y MOVIMIENTOS en las MHCN

14

¿ Qué es el número de EJES ?

1.- MAQUINA DE 2 EJES.

En este tipo de máquinas se puede realizar cualquier mecanizado en el plano definido por los mismos, ejemplo.:torno.

2.- MAQUINA DE 2 EJES Y MEDIO.

El CN gobierna coordinadamente dos ejes y puede situar el tercero en distintas posiciones, pero sin sincronización con los dos primeros.

3.- MAQUINA DE 2 EJES CONMUTABLES.

La máquina posee tres ejes de libertad pero no se pueden sincronizar más que dos a la vez (X,Y) o (X,Z) por conmutación.

El número de ejes gobernados coordinadamente por el CN de la máquina, nos da una clasificación que sirve para medir la complejidad de los mecanizados que puede realizar. No se deberá confundir el nº de ejes, con la cantidad de ejes de movimiento de que dispone la máquina. Solo se contarán los ejes accionados coordinadamente por el controlador de la máquina para posicionar la herramienta de corte.

15

4.- MAQUINA DE 3 EJES.

En estas máquinas podemos mecanizar superficies en tres dimensiones, pero manteniendo la herramienta siempre en la misma dirección.

5.- MAQUINAS DE 4 EJES.

Permite efectuar mecanizados en el espacio manteniendo la herramienta siempre en el mismo plano pero en este puede tomar diferentes orientaciones.

6.- MAQUINAS DE 5 EJES.

Cuando se gobiernan 5 ejes coordinadamente se pueden mecanizar superficies en el espacio manteniendo la herramienta siempre normal a una superficie.

7.- MAQUINAS DE 6 EJES.

¿Es posible?

¿ Qué es el número de EJES ?

Máquinas basadas en cinemática paralela

y cinemática mixta.

16

¿ Cómo funciona una MÁQUINA-HERRAMIENTA DE CN ?

CNC = Control numérico

PLC = Autómata programable

V: Pres. = Valor teórico.

C. Real = Valor real

CNC

17

AUTOMATISMO O

PARTE DE

CONTROL

SEÑALES DE DETECCIÓN

TRABAJO

CAPTADORES

MÁQUINAS O PROCESO

OPERATIVO

ACTUADORES

Principio de un sistema automático

¿ Cómo funciona una MÁQUINA-HERRAMIENTA DE CN ?

18

¿ Cómo funciona una MÁQUINA-HERRAMIENTA DE CN ?

CARRO

MOTOR EJE X

CARRO

100 mm

IMP

UL

SO

S

19

¿ Cómo funciona una MÁQUINA-HERRAMIENTA DE CN ?

20

Esquema funcional de un equipo CNC

21

Automatismos eléctricos / mecánicos

22

Automatismos eléctricos / mecánicos en una MHCN

Podemos definir un automatismo como un conjunto de elementos capaces de

realizar secuencias de trabajo que debidamente ordenadas y siguiendo una

lógica dan como resultado una maniobra completa. La mayoría de los

automatismos que encontramos en las máquinas herramienta son combinaciones de

elementos mecánicos, eléctricos, neumáticos e hidráulicos.

PUEDEN EXISTIR DIFERENTES TIPOS DE AUTOMATÍSMOS DEPENDIENDO

DE LAS CARACTERÍSTICAS DE SUS ELEMENTOS:

• AUTOMATÍSMOS ELÉCTRICOS.

- AUTOMATÍSMOS MECÁNICOS.

- AUTOMATÍSMOS NEUMÁTICOS.

- AUTOMATISMOS HIDRÁULICOS.

- AUTOMATISMOS MIXTOS.

23

PLC (MÓDULOS DE ENTRADA /

SALIDAS)

Componentes eléctricos de una MHCN - PLC

En la mayoría de los automatísmos

empleados en las máquinas herramienta de

cnc, la lógica de dichos automatísmos es

eléctrica, debido a su complejidad y a la

integración necesaria de todos estos

automatísmos en un control único (plc -

control lógico programable) que trabaja

por medio de señales eléctricas.

24

Componentes neumáticos-hidráulicos

CILINDROS ELECTROVÁLVULAS

25

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Componentes eléctricos de una MHCN

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

REGLETAS DE CONEXIÓN

CONTACTORES

26

Componentes eléctricos de una MHCN

TRANSFORMADORES

PRESOSTATOS

DETECTORES DE PROXIMIDAD

INTERRUPTORES O PULSADORES

27

MOTORES AUXILIARES

Componentes eléctricos de una MHCN

ELEMENTOS DE MEDIDA

28

ÍNDICE

CONFIGURACIÓN (DISPOSICIÓN Y FUNCIÓN) DE

DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS EN UNA MÁQUINA-

HERRAMIENTA DE CONTROL NUMÉRICO.

PARTE II – EQUIPO DE CONTROL NUMÉRICO

29

Configuración de un EQUIPO CN

30

Configuración de un EQUIPO CN

31

Configuración de un EQUIPO CN

32

100

Configuración de un EQUIPO CN

33

Configuración de un EQUIPO CN

34

Configuración de un EQUIPO CN

35

Requisitos actuales de MÁQUINA. CNC´s para MAV.

Tiempo de proceso de bloque

es el mínimo tiempo que transcurre entre la

ejecución de dos bloques del programa de CNC.

1 ms = 1000s

Tiempo de ciclo del servoaccionamiento

tiempo que transcurre entre cada medida de

posición y actualización de la consigna que el

CNC envía a los servoacionamientos.

0,1 ms

Look-Ahead

el procesador evalúa por adelantado los cambios

en los movimientos de los ejes que aparecen en

el programa de pieza que se está ejecutando

100 / 1000 bloques

36

Interpolación polinómica. NURBS.

El empleo los NURBS para definir una

trayectoria de mecanizado precisa

evidentemente de la disponibilidad de un

CNC con interpolador polinómico, capaz de

procesar la información codificada en esta

forma

Capacidad de almacenamiento. Ethernet.

CNCs están, cada vez más, basados en

arquitecturas PC y conexión a red

Control de aceleraciones, suavización

posibilidad de limitar el valor del jerk, lo que

hace que el perfil de la aceleración no sea

una constante, sino que tenga forma

trapezoidal

curva de la aceleración= función sen2. Controles abiertos

aprovechan la arquitectura PC para permitir

al usuario implementar funciones propias,

poniendo a su alcance muchos recursos

internos del control

Requisitos actuales de MÁQUINA. CNC´s para MAV.

37

ÍNDICE

CONFIGURACIÓN (DISPOSICIÓN Y FUNCIÓN) DE

DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS EN UNA MÁQUINA-

HERRAMIENTA DE CONTROL NUMÉRICO.

PARTE IV – CENTRO DE TORNEADO

38

VIDEOS

“ Configuración centro de torneado

SHAUBLIN “

“ Diferentes arquitecturas:

TRAUB-NAKAMURA-SCHAUBLIN “

39

TORNO DE CNC (Centro de torneado)

PARTES PRINCIPALES:

1.- Estructura.

2.- Guiado de carros.

3.- Husillo principal (Cabezal).

4.- Accionamiento.

5.- Contrapunto.

40

TORNO: partes principales

41

SOPORTE O BASE SOBRE LA CUAL SE ASIENTAN TODOS LOS

DISPOSITIVOS O ELEMENTOS DE LA MÁQUINA HERRAMIENTA

TORNO – Estructura (bancada)

42

FUNDICIÓN: - Tiene buen amortiguamiento.

- Contracciones durante el envejecimiento.

- Tiempo de fabricación elevado.

- Consumo de energía elevado.

- Tratamiento anticorrosión.

- Fácil obtención de formas complicadas.

ACERO SOLDADO: - Bajo amortiguamiento.

- Elevada rígidez.

- Costes de fabricación elevados.

- Tratamientos para reducir tensiones residuales.

- Tratamiento anticorrosión.

- Tiempos de fabricación elevados.

- Tendencia a producir ruidos.

CARACTERISTICAS DE APLICACIÓN DE LOS MATERIALES PARA

ESTRUCTURAS DE MÁQUINAS

HORMIGÓN: - Elevado amortiguamiento.

- Tiempo de curado elevado.

- Tendencia a las grietas bajo determinadas condiciones.

- Cambios dimensionales con la humedad.

- Tratamiento de superficies.

HORMIGÓN-EPOXI: - Elevado amortiguamiento.

- Tiempo de fabricación corto.

- Estabilidad dimensional.

- Coste de fabricación reducidos.

- Resistencia al agua y a los fluidos de corte.

TORNO – Estructura (bancada)

43

Capacidad de la máquina para

absorber la vibración provocada por la

acción del corte, herramienta o porta

desequilibrado.

TORNO – Estructura (bancada) - AMORTIGURACIÓN

44

SUMINISTRAN LA POTENCIA NECESARIA PARA LAS

OPERACIONES DE CORTE

Torno Centro de mecanizado horizontal

TORNO – Husillo principal (CABEZAL)

45

TORNO – Husillo principal (CABEZAL)

Cabezales de taladrado / fresado a velocidades de 20000 rpm o

superiores.

Elevadas características de marcha concéntrica del sistema cabezal y

regulación de la velocidad.

Nuevos rodamientos basados en tecnologías de recubrimiento en las

pistas de rodadura y combinando materiales y lubricaciones.

Estabilidad térmica y control de temperatura.

46

Requisitos de MÁQUINA. El Cabezal. ¿engranajes?

Transmisión por engranajes

47

Requisitos de MÁQUINA. El Cabezal integrado.

Cabezal con acoplamiento directo

Cabezal integrado

48

TORNO – Configuraciones posibles

49

TORNO – Configuraciones posibles

50

PERMITE EL DESPLAZAMIENTO DE LAS HERRAMIENTAS DE

CORTE O BIEN DE LA PIEZA A MECANIZAR

TORNO – Guiado de carros

51

TORNO – Guiado de carros

52

TORNO – Máquina-herramienta. Torreta.

Permite la sujeción de herramientas estándar de

torneado así como de herramientas rotativas

frontales y radiales para operaciones de fresado y

taladrado.

Dada la evolución de las herramientas de corte

actuales, debe posibilitar la alimentación interna

de refrigerante

53

Proporcionan la potencia necesaria para el desplazamiento de la herramienta de

corte a lo largo de la trayectoria a mecanizar, mediante el movimiento de los diferentes

carros a lo largo de sus guías.

Los husillos pueden permitir la transmisión de potencias de accionamiento del orden de

37Kw. y superiores, pares de 1200 Nm. y mayores o velocidades medias del orden de

las 8500 r.p.m. y más elevadas. Se les exige una excelente estabilidad de marcha, así

como una elevada rigidez tanto a esfuerzos de flexión como de torsión.

El accionamiento de los carros de guiado puede ser indirecto o bien directo.

TORNO – Accionamientos de avance

54

Requisitos de MÁQUINA. Motor lineal.

¿ síncronos o asíncronos ?

55

Requisitos de MÁQUINA. Motor lineal vs husillo de bolas.

Husillo a bolas

Motor lineal

Velocidad máxima

0,5 m/s

2 m/s (3 ó 4 posible)

Aceleración máxima

0,5 – 1 g

2 – 10 g

Rigidez dinámica

9 – 18 kgf/mm

6– 21 kgf/mm

Tiempo posicionado

100 ms

10 – 20ms

Fuerza máxima

26.700 N

9.000 N/bobina

Fiabilidad

6.000 – 10.000 h

50.000 h

56

Uniones INDIRECTAS

Las uniones indirectas incorporan un

sistema polea-correa-polea entre el

motor y el husillo a bolas. Esta

solución se adopta básicamente para

problemas de espacio en el montaje

del motor o bien para multiplicar el par

o la velocidad de salida del motor con

una proporción reductora o

multiplicadora respec-tivamente.

Esta solución no es recomendable en

una máquina de alta velocidad, porque

la transmisión a correa rebaja la rigidez

del sistema debido a la elasticidad de

la correa y, especialmente, a

frecuencias de trabajo altas. La ventaja

más importante de estos montajes es

el aislamiento térmico del motor, cosa

que evita evacuar con tanta urgencia el

calor que genera.

TORNO – Accionamientos de avance

57

Uniones DIRECTAS

Las uniones directas consisten en una unión

doble que fija los extremos del husillo y del

eje del motor. Estas uniones pueden tener

diferentes grados de rigidez.

Las uniones más rígidas son simplemente una

pieza sólida de acero. Éstas proporcionan

mucha precisión, pero obligan a un montaje muy

preciso porque no absorben ninguna

desalineación de los ejes motor y husillo. Esta

desalineación crea un esfuerzo cíclico, que

puede producir la rotura de alguno de los ejes

por fatiga.

Para evitar estos problemas se utilizan unas

uniones que proporcionan cierta flexibilidad

radial y axial, pero en cambio tienen mucha

rigidez torsional. Éstas son, sin duda, las más

utilizadas en las máquinas de alta velocidad.

Zona de unión del eje

TORNO – Accionamientos de avance

58

Operaciones

complementarias de

Fresado y taladrado

TORNO – Configuraciones posibles

59

TORNO – Configuraciones posibles

60

TORNO – Configuraciones posibles

61

TORNO – Configuraciones posibles

62

TORNO – Configuraciones posibles

63

TORNO – Configuraciones posibles

64

TORNO – Configuraciones posibles

65

TORNO – Configuraciones posibles

66

TORNO – Configuraciones posibles

67

TORNO – Configuraciones posibles

68

TORNO – Configuraciones posibles

CENTRO DE TORNEADO

FLEXIBLE MULTITAREA

1 husillo principal +

contrahusillo – con 11 ejes

de posición y 5 ejes

controlados

69

TORNO – Configuraciones posibles

TORNEADO EN 4 EJES SOBRE UN HUSILLO Y MECANIZADO A LA VEZ EN EL OTRO

MECANIZADO INDIVIDUALIZADO POR HUSILLO Y TORRETA

70

TORNO – Configuraciones posibles

CENTRO DE TORNEADO

MULTIEJES

1 husillo principal + contrahusillo

– con 9 ejes de posición y 4 ejes

controlados

71

TORNO – Configuraciones posibles

TORRETA SUPERIOR CON POSICIÓN ANGULAR (eje B)

72

TORNO – Configuraciones posibles

CENTRO DE TORNEADO

FLEXIBLE MULTITAREA

1 husillo principal +

contrahusillo – con 11 ejes

de posición y 5 ejes

controlados

73

TORNEADO EN 4 EJES SIMULTANEOS FRESADO, TALADRADO Y ROSCADO

SIMULTANEO POR TRES TORRRETAS

TORNEADO Y FRESADO SIMULTANEO EN

TRES TORRETAS SOPORTE DE CENTRADO EN TORRETA

TORRETA COMO APOYO CENTRAL

74

ÍNDICE

CONFIGURACIÓN (DISPOSICIÓN Y FUNCIÓN) DE

DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS EN UNA MÁQUINA-

HERRAMIENTA DE CONTROL NUMÉRICO.

PARTE V – CENTRO DE MECANIZADO

75

VIDEO

“ Configuración centro de mecanizado

SHAUBLIN “

“Diferentes arquitecturas:

SCHAUBLIN - HECKERT- DECKEL ...“

76

PARTES PRINCIPALES:

1.- Estructuras.

2.- Guiado de carros.

3.- Husillo principal.(Cabezal).

4.- Accionamientos.

5.- Almacén de herramientas.

CENTRO DE MECANIZADO

77

Palets de sujeción y

manipulación de

piezas

Almacén y cambiador de

herramientas

Extractor de

virutas

Armario eléctrico. Equipo

neumático e

hidráulico

Husillo principal,

eje Z

Husillo Longitudinal,

eje X

Husillo Longitudinal,

eje X

CENTRO DE MECANIZADO – Partes principales

78

Tipo C

Columna

fija

Tipo C

Columna

Fija

Columna

móvil

Columna

fija con

caña

Columna

móvil

Tipo C

Columna

fija Puente o

pórtico

fijo

138

CENTRO DE MECANIZADO – Configuración de bancada

79

El MAV requiere máquinas con estructuras

muy rígidas

La arquitectura de la máquina debe tener

una configuración estudiada y modular

144

CENTRO DE MECANIZADO – Configuración de bancada

80 145

CENTRO DE MECANIZADO – Configuración de bancada

81

CENTRO DE MECANIZADO – Guiado

82

CENTRO DE MECANIZADO – Guiado.

Guías de fricción hidrodinámicas

Se trata de dos superficies planas o inclinadas, rectificadas

y tratadas térmicamente para aumentar la dureza superficial,

que incorporan una película intermedia de aceite para

mejorar el deslizamiento. Las superficies pueden ser

rasqueteadas dependiendo de la precisión geométrica

requerida, y una de las superficies lleva un recubrimiento

de “Turcite” para disminuir el deslizamiento y mecanizar los

conductos de aceite

Estas guías presentan una buena absorción de las

vibraciones para la película de aceite, y el coeficiente de

amortiguación es proporcional a la superficie de

contacto. Esta característica las hace ideales para

aplicaciones de gran esfuerzo y corte interrumpido, y en

aplicaciones donde el acabado superficial es crítico.

83

Además, se produce un efecto de “stick-slip”

debido a la diferencia de valor del coeficiente

estático y dinámico de fricción. Cuando la

máquina se para, el espesor de aceite

disminuye aumentando la fricción del sistema.

Este efecto es muy perjudicial para los

servosistemas cuando se producen constantes

cambios de sentido en los ejes, ya que se

presenta una resistencia diferente al movimiento

cuando el eje justo empieza a moverse y después

de comenzar. De aquí el nombre de “stick-slip” o

pegar-deslizar.

Este efecto no favorece, en principio, a las

máquinas que deben describir trayectorias de 3D

de grandes precisiones.

CENTRO DE MECANIZADO – Guiado.

84

Guías de rodadura

Las guías de rodadura se basan en el mismo concepto de un rodamiento de bolas. El

elemento fijo monta unas guías rectificadas con unas superficies donde ruedan las bolas o

cilindros, que dan vueltas a un circuito contenido en un bloque precargado y que se fija al

elemento móvil de la máquina. Para cada guía se monta un mínimo de dos bloques. Cuanto

más largo sea el elemento móvil, más bloques habrá que montar.

Estas guías no necesitan ajuste, y su vida es presumiblemente mayor que la de las guías

hidrodinámicas, si bien no se dispone todavía de valores estadísticos suficientes para

asegurarlo.

Sección de una guía de rodadura con cilindros de la marca IKO (izquierda) y una guía de rodadura de bolas montada al carro de una máquina horizontal de la marca THK (derecha)

CENTRO DE MECANIZADO – Guiado.

85

Las guías de rodadura presentan una mayor

rigidez que las guías hidrodinámicas del mismo

tamaño, pero la capacidad de absorción de las

vibraciones es mucho más pobre. El coeficiente de

fricción es mucho más bajo y, por tanto, se

pueden conseguir respuestas dinámicas mucho más

cortas y mejores precisiones en trayectorias de 3D.

Estas guías son hoy en día la solución casi

exclusiva a las máquinas de producción que

requieren aceleraciones y velocidades muy

elevadas para reducir los tiempos de

posicionamiento. Como ejemplo se muestra el

centro de mecanizado vertical de la fotografía

siguiente.

Este centro tiene movimientos en rápido de 40

m/min, y está destinado básicamente a la

producción de pequeñas piezas de aluminio

prefundido.

Estructura de un centro de mecanizado tipo C destinado a la producción de piezas. Todas las

guías son de rodadura

CENTRO DE MECANIZADO – Guiado.

86

SON TODOS AQUELLOS DISPOSITIVOS QUE SIRVEN PARA REALIZAR MANIOBRAS

RELACIONADAS INDIRECTAMENTE CON LA ACCIÓN DE MECANIZADO, PERO QUE

CONTRIBUYEN A LA MEJORA O AUTOMATIZACIÓN DEL PROCESO

ENTRE ESTOS DISPOSITIVOS AUXILIARES, PODEMOS CITAR COMO EJEMPLO:

- CAMBIADORES AUTOMÁTICOS DE HERRAMIENTAS.

- EQUIPOS DE SUMINISTRO DE REFRIGERANTE DE CORTE.

- EXTRACTORES DE VIRUTAS.

- SISTEMAS HIDRÁULICOS O NEUMÁTICOS DE AMARRE DE PIEZAS.

- ...

CENTRO DE MECANIZADO – Dispositivos auxiliares

87

CENTRO DE MECANIZADO – Dispositivos auxiliares: pallets

88

Accionamiento por engranajes

Disposición del husillo mixta

VERTICAL-HORIZONTAL

CENTRO DE MECANIZADO – Dispositivos auxiliares: orientación

89

Lineal

Cartucho

Esférico

Tambor

CENTRO DE MECANIZADO – Dispositivos auxiliares: almacén htas.

90

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

91

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

92

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

93

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

94

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

95

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

96

Util de amarre

Cambio de herramienta

Cambiador de palets

Cambiador de palets

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

97

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

98

Máquinas basadas en cinemática paralela

y cinemática mixta.

El Seyanka, muestra de la tecnología más avanzada en la actualidad. Se trata

de una arquitectura de cinemática paralela de tipo hexápodo, desarrollada

por la Fundación Tekniker. Todavía falta algún tiempo para que se

generalice. En el futuro, tal vez, este tipo de máquinas sean consideradas

historia.

CENTRO DE MECANIZADO– Configuración

99

Requisitos de MÁQUINA. Configuración básica

100

Requisitos de MÁQUINA. Control de temperatura.

FUENTES DE DISTORSIÓN

TÉRMICA:

Los cambios de temperatura

ambiente.

El calor generado por la propia

máquina.

El calor que se genera en el

propio proceso de mecanizado. .

101

Requisitos de MÁQUINA. Control de temperatura.

Refrigeración

de un cabezal

integrado

102

Deformación térmica, un factor importante.

La bancada.

Debido a que se trata de estructuras de

grandes dimensiones, desde el punto de vista

económico sería difícil de compensar

deformaciones con modificaciones en su

arquitectura.

Lo normal es recubrir las zonas más

expuestas con materiales aislantes que, si

bien reduce la influencia de la temperatura

ambiente, no aquella que se genera durante

largos tiempos de mecanizado que pueden

producir modificaciones estruc-turales tipo S

(fig.1).

Además del calor del mecanizado -que se transfiere con las virutas y el refrigerante- otros elementos

que influyen en la temperatura de la estructura son los circuitos hidráulicos y los componentes

eléctricos del control.

103

En muchos equipos la deformación continúa

después que empiece a disminuir la

temperatura, o bien aquélla se genera en

dirección opuesta y las formas no vuelven a su

forma original hasta mucho después de

alcanzar la temperatura inicial.

Este comportamiento se puede explicar porque

el valor varía en cada componente. Como

muestra la fig.2, el diseño que acusa estas

diferencias se inclina hacia el lado donde la

temperatura es más baja.

Los elementos de la máquina mas susceptibles

a generar error por este hecho son la columna

y el cabezal del husillo.

Deformación térmica, un factor importante.

104

La fig.3 muestra en una máquina vertical, la

posición de la columna (y cabezal).

Cuando las temperaturas de la parte frontal y

posterior aumentan un mismo valor, la

posición del husillo se mueve

proporcionalmente hacia arriba y al frente; si

hay diferencia se curva generándose errores

de posición acentúandose si las variaciones

de temperatura son irregulares. Si se desea

alta precisión debe corregirse este problema

(solución TAS-C de Okuma).

Deformación térmica, un factor importante.

105

La fig.9 muestra los gráficos registrados

durante dos días de la temperatura

ambiente e inclinación de la columna. El

gráfico superior se refiere al comportamiento

antes de la modificación.

La inclinación de la columna va siguiendo

casi proporcional a la temperatura que es

más estable en días nubosos o lluviosos y

también lo son las inclinaciones de la

columna.

El gráfico inferior muestra el estado después

de la modificación tras dos días de buen

tiempo en que a pesar de oscilaciones mas

amplias de la temperatura ambiente, la

inclinación mejoraba respecto a la registrada

en el caso anterior (menos de 1/3).

Deformación térmica, un factor importante.

106

Deformación térmica, un factor importante.

Evaluación de nuevos productos el valor de la deformación térmica con un cambio de 8ºC en el

ambiente de prueba del laboratorio. Los resultados se ven en la figura. Las dimensiones varían

según lo previsto; pero se garantiza una precisión de 0.01mm, o menor gracias al conjunto de

medidas correctoras.

107

Comparativa de materiales con Velocidad de corte

Actualmente las deformaciones térmicas del cabezal de los centros de mecanizado del fabricante

OKUMA, se compensan con un algoritmo de corrección interno de programa que considera los

aspectos mencionados tal como muestra la figura siguiente.

108

Deformación térmica, un factor importante.

Se puede utilizar programas NC con curvas NURBS o

definidas como diminutas interpolaciones lineales y las

intervenciones manuales durante la operación son tan

prácticas como las de un control normal NC: corrección,

parada de avance, verificación, modificación, etc.

109

Comparativa de materiales con Velocidad de corte

Esta función consigue un control óptimo según las especificaciones de la maquina; las formas curvas o

aristas vivas de la pieza; las condiciones de mecanizado; etc. Calculando la velocidad de avance óptima

(función Hi-Cut), control de aceleración, etc. Para garantizar una precisión de mecanizado segura y

amortiguar las rampas de aceleración y deceleración de la máquina sin sacudidas (función Hi-G), para un

mecanizado de calidad y alta velocidad.

110

CENTRO DE MECANIZADO – Control de vibraciones

Las vibraciones en la máquina son provocadas por la aceleración y desaceleración de los

ejes, afectando al tiempo y precisión de mecanizado. Algunas máquinas disponen de un

control de vibración durante el mecanizado que mejora sustancialmente el acabado de las

superficies.

111

Requisitos de MÁQUINA. Seguridad redoblada.

El control numérico tiene que permitir

entradas y salidas rápidas para

reaccionar inmediatamente y las masas

en rotación tienen que estar equilibradas

con mucho más cuidado.

En las máquinas actuales existe también

un factor añadido, que es el riesgo que

supone una masa moviéndose a muy alta

velocidad. Recordemos que la energía

cinética aumenta con el cuadrado de la

velocidad, y ésta resulta ser en la

práctica hasta un orden de magnitud

superior a la del mecanizado

convencional.

112

CENTRO DE MECANIZADO – Seguridad simulada

Cuando el operario mueve manualmente

los ejes de la durante la medida de la

herramienta o en el cambio de plaquitas,

se visualiza simulataneamente en la

pantalla del control los movimientos para

comprobar posibles interferencias,

parandose la máquina en el caso de

detectar dicha interferencia.

113

PRECISION Y SERVICIO.

FACTORES QUE ENCABEZAN LA LISTA DE PARAMETROS EN LA EVALUACION

PREVIA A LA ADQUISICIÓN DE NUEVAS MÁQUINAS.

Resultados de una encuesta entre 200 responsables de compras e ingeniería,

sobre los parámetros que se evalúan al adquirir nueva maquinaria y la

importancia que le han dado a cada concepto.

En cuanto a los encuestados, el 19% pertenecían a empresas con 1-49

empleados, el 28% a empresas con 50-99 empleados, el 19% a aquellas con entre

100-199, 20% a las de 200-499, 12% a las de 500-999 y un 1% superiores a 1000.

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

114

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

115

Requisitos actuales de MÁQUINA-HERRAMIENTA DE CN.

Posibilidades y limitaciones del cabezal

(husillo).

Suministro del fluido.

Velocidades de mecanizado.

Programación de los controles numéricos

mediante funciones especiales de anticipación

de trayectorias.

La temperatura de cara a la obtención de

tolerancias.

La estrategia del mecanizado, donde los

detalles estén definidos alrededor del filo

herramienta, geometría, material y el proceso

que ha de seguir el programa de control

numérico.

116

ÍNDICE

CONFIGURACIÓN (DISPOSICIÓN Y FUNCIÓN) DE

DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS EN UNA MÁQUINA-

HERRAMIENTA DE CONTROL NUMÉRICO.

PARTE III – PRESTACIONES FUNCIONALES

117

CARACTERISTICAS BÁSICAS DE UNA MÁQUINA-HERRAMIENTA

DISEÑO MECÁNICO DE MÁQUINAS-HERRAMIENTA.

a.- ¿Como podemos considerar el concepto DISEÑO?

Proceso de elaboración de soluciones que partiendo del análisis funcional, llega a la definición física de un producto capaz de satisfacer los requisitos funcionales con limitaciones definidas.

El paso de lo funcional a lo formal requiere el desarrollo de especificaciones y la determinación de los

parámetros básicos de diseño. Estos parámetros básicos deben permitir el análisis mecánico de las soluciones parciales y globales, dadas al problema del diseño de la máquina-herramienta.

El desarrollo de especificaciones y determinación de los parámetros básicos es una etapa crítica en el

diseño de las máquinas-herramienta, pues determina sus características funcionales y su competitividad.

Definición de las especificaciones técnicas y los parámetros mecánicos básicos.

118

CARACTERISTICAS BÁSICAS DE UNA MÁQUINA-HERRAMIENTA

ESPECIFICACIONES FUNCIONALES.

Definen características de la máquina desde el punto de vista de su utilización. La clasificación puede hacerse mediante los siguientes grupos:

1.- ARQUITECTURA Y CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES.

2.- CAPACIDAD DE ARRANQUE.

3.- PRECISIÓN DE TRABAJO.

4.- AUTOMATIZACIÓN.

ESPECIFICACIONES DE DISEÑO

Definen las características "internas" a que debe responder la máquina.

1.- RIGIDEZ ESTÁTICA.

2.- RIGIDEZ DINÁMICA.

3.- DURACIÓN O VIDA DE ELEMENTOS MECÁNICOS (engranajes, cojinetes,...)

119

CARACTERISTICAS BÁSICAS DE UNA MÁQUINA-HERRAMIENTA

PARÁMETROS MECÁNICOS BÁSICOS

Se derivan de la capacidad de arranque de material de la máquina y constituyen las acciones a que deben responder su diseño.

Parámetros:

W POTENCIA (KW)

Tmax Par máximo (N.m)

nmin Velocidad angular mínima (r.p.m.)

nmáx Velocidad angular máxima (r.p.m.)

Vf Velocidad de avance (mm/min)

Fx, Fy y Fz Esfuerzos de corte según ejes X, Y, Z. (N)

Determinan el diseño de elementos y subconjuntos de la máquina-herramienta.

120

Máquina-herramienta - ¿ Exigencias, parámetros ?

Material Vc Herramienta

mínimo Velocidad angular (S)

Aeronáutica: piezas de estructuras

Aluminio 1200 15 25.500

Moldes de inyección de plásticos multicavidad de precisión

Acero DIN 1.2344

220 1 70.000

Aeronáutica: piezas estructurales

Titanio 60 Ø 10 1.900

Tabla 1.- Velocidad angular máxima del cabezal

Material Z Herramienta

mínimo Velocidad

(S)

Avance por diente

(fz)

Avance de trabajo

(F)

Aeronáutica: piezas de estructuras

Aluminio 3 15 25.500 0,25 19.125

Moldes de inyección plásticos

Acero DIN 1.2344

2 1 70.000 0,05 7.000

Aeronáutica: piezas estructurales

Titanio 3 Ø 10 1.900 0,2 1.140

Tabla 2 .- Avances de trabajo y por diente

121

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

Material Avance de trabajo (F)

Ae Ap MRR MRp Ps

Aeronáutica: piezas estructuras

Aluminio 19.125 15 15 4303 71,4 60,2

Moldes inyección plástico

Acero DIN 1.2344

7.000 0,4 0,04 0,112 14,7 0,008

Aeronáutica: piezas estructurales

Titanio 1.140 6 5 34,2 20 1,8

Tabla 3.- Cantidades desalojadas y potencia necesaria para ello

122

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

Unidades automatizadas, de tres ejes interpolados que trabajan en alta velocidad de

translación, de giro y en los cambios de herramienta

Fiabilidad sin disminuir las exigencias de productividad.

Ajustarse a las necesidades de demanda.

Competitividad.

Productividad Máquinas Transfer

(rápidas y con elevado tiempo de funcionamiento (24h), 1

unidad rígida para cada operación de mecanizado,

fabricación de piezas específicas)

Flexibilidad Centros Mecanizado

(baja productividad, gran variedad de piezas, capacidad

de programación)

Alta Velocidad

Alta Aceleración

Alta capacidad de

corte

Módulos Configurables

Objetivo

Combinan

123

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

ESPECIFICACIONES DE

LA MÁQUINA

Solución compacta

Solución Modular

Fácil integración de los sistemas de manipulación

Máxima prestaciones en velocidad y aceleración

ARQUITECTURA DE

LA MÁQUINA PROPIEDADES

Pieza estática y utillaje, no afectan al

comportamiento dinámico de la máquina.

Estructura modular Movimiento de la

herramienta (3 ejes) independiente de la

pieza a mecanizar.

Disposición Horizontal Fácil evacuación

de viruta.

ESPECIFICACIÓN VALORArquitectura Máquina Caja en caja

Curso X 630

Curso Y 500

Curso Z 500

Velocidad de Avance Máxima, ejes X, Y, Z 120 m/min

Aceleración Máxima, (Ejes X, Y) 15 m/s2

Aceleración Máxima, (Eje Z) 20 m/s2

Pallet 630x630

Electromandrinado 24.000 rpm

Como Adaptador Herramienta HSK A-63

ATC 16 herramientas

Material Estructural Perfil comercial

124

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

MOTORES LINEALES

SÍNCRONOS

ASÍNCRONOS

INCONVENIENTES

Gran atracción

magnética.

Necesidad de un buen

aislamiento en la parte

de trabajo para evitar la

presencia de viruta.

VENTAJAS

Mayor eficiencia.

Mayores prestaciones de

velocidad y aceleración.

Mayor fuerza/unidad de

peso.

Menor necesidad de

refrigeración

CABEZAL

Operaciones

Fresado

Planeado

Taladrado

Roscado

etc...

Múltiples condiciones de corte

(velocidad, avance, etc...)

Tiempos de aceleración y

deceleración mínimos.

125

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

ESTUDIO GENERAL

DISEÑO (masa a desplazar

y peso de los motores)

ANÁLISIS

ESTRUCTURAL (deformación de la

estructura debido a los

motores)

CICLO DE TRABAJO (requerimientos de velocidad

y aceleración)

X, Y Z

Tiempo Parado 45 30

Tiempo acel./decel. sin mecanizar 35 10

Tiempo a velocidad constante sin mecanizar 0 10

Tiempo acel./decel. y mecanizado 10 0

Tiempo a velocidad constante y mecanizado 10 50

TOTAL 100% 100%

CICLO DE TRABAJO

126

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

ESTRUCTURA

FIJA

ESTRUCTURA

MÓVIL

Materiales para responder al compromiso

masa/rigidez que debe cumplir una estructura

bajo altos requerimientos de aceleración

acero soldado + aluminio

Método de

Elementos

Finitos

Afectada continuamente por el movimiento a alta

velocidad de las partes móviles de la máquina y

por las fuerzas de atracción de los motores

lineales dotadas de amortiguación

CAMBIADOR DE

HERRAMIENTAS

Tiempos de parada/arranque

Tiempos de aproximación/retirada

Movimientos de almacén

Cambios de herramienta

Mínimos

127

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

CNC

Para conseguir:

Respuesta rápida y amortiguada

Altas velocidades

Altas aceleraciones

Proceso de ajuste de parámetros,

regulación y uso de funciones de

control

Función Lookhead: regula la velocidad de

avance en función de las características

geométricas del recorrido calculando en las

curvaturas y en los cambios de dirección las

velocidades máximas posibles.

Función Feedforward: reduce al

máximo el error de seguimiento en la

respuesta a través de un comando

en adelanto enviado por el CNC.

128

Máquina-herramienta - ¿Exigencias?

Aplicaciones

Refrigeración

Disposiciones

Mínimo espacio (instalación de los tubos de

conexión entre las partes móviles y las partes

fijas)

Garantizar la alta disponibilidad de la

máquina (velocidad y aceleración extrema)

1 única máquina con intercambio de pallets.

Configuración en línea (varias máquinas).

Configuración circular (varias máquinas)

Sector automovilístico

Sector aeronáutico

Fabricación de moldes

Fabricación de matrice, etc.