1. SISTEMA DE TRANSMISSOANDERSON CARNEIRO, RICARDO DOS SANTOS, FRANCISCO JOS, MARCUS LUIS.

2. 1. INTRODUO 1.1 EVOLUO DAS TRANSMISSES Surgimento 1895, irmos Lanchester lanaram o eixo de transmisso. Na mesma dcada, a caixa de engrenagens planetrias e atransmisso por eixo cardan. 3. Anosmais tarde, a transmisso automtica era lanada nos Estados Unidos por Sturtevant. Muitossistemas de transmisses foram desenvolvidos, ocasionando a mudana da posio dos motores. Dianteira Traseira 4. 2. FUNCIONAMENTO O sistema de transmisso, tanto mecnica como automtica, composto por um conjunto de componentes com caractersticas de serem robustas e resistentes, afim de transmitirem toda a fora e torque para as rodas motoras. Vamos detalhar os principais componentes das transmisses mecnicas: Embreagem; Formada pelo volante do motor, disco, plat e rolamento. A embreagem esta entre o motor e caixa de relao de velocidades. 5. Eixo primrio e secundrio; O eixo primrio uma rvore cheia de engrenagens de diferentes dimetros que se relacionam com outro eixo, o secundrio, onde determinada a relao de sada para o diferencial. 6. Manopla, alavanca e trambulador;Aciona o mecanismo para se engatar determinada relao ou marcha a mesma travada e a relao se estabelece. Diferencial; O diferencial uma autopea responsvel pela diviso do torque entre os semi-eixos do carro, independentemente de suas velocidades de rotao. 7. 3. PROPRIEDADES 3.1 A necessidade de alterar as propriedades; ESPECTATIVA DOS CONSUMIDORES COMPETIO NO MERCADOREGULAMENTAOMUDANAS REDUO DE PESODURABILIDAD ESEGURANAQUALIDADE PERCEBIDAACSTICA 8. Solicitaes Adversas na Transmisso; Altas cargas operacionais; Exposio a ambientes extremos e corrosivos; Altas cargas de impacto e de torque; Alta temperatura; Altos rudos; Alto desgaste; Fadiga; EXEMPLO DE FADIGAEXEMPLO DE CORROSO 9. Materiais constituintes; 80% dos materiais so fundidos Ferro fundido Alumnio 10. Fundio; Caractersticas A elaborao de uma liga metlica no estadolquido. Necessita de um molde para preencher com a liga. 11. 4. PROCESSOS UTILIZADOS NA FORMAO Tenacidade, dureza superficial para resistncia aodesgaste e uma boa resistncia fadiga enquanto operam em ambientes e corrosivos e de alta temperatura. Os processos mais comuns utilizados no sistema de transmisso so de endurecimento por induo, de cementao a baixa presso, de nitrocementao ferrtica, de carbonitretao. 4.1 Endurecimento por induo; O endurecimento por induo usado para aumentar as propriedades mecnicas de componentes ferrosos em uma rea especfica. Os principais benefcios: So aprimoramentos na fora, na resistncia contra 12. Aplicaes e Materiais: As aplicaes mais comuns de endurecimento porinduo incluem engrenagens, eixos, ressaltos de cames, estampagens e fusos e na maioria das peas simtricas. 13. Processos: Os componentes so aquecidos por meio de umcampo magntico alternante at uma temperatura dentro ou acima da faixa de transformao, seguidos por uma tmpera imediata. O processo de endurecimento por induo um processo usado para o endurecimento da superfcie de ao e outros componentes de liga metlica. 14. 4.2 Cementao por baixa presso; um processo de endurecimento de camada realizado em um forno a vcuo utilizando gases hidrocarbonetos a presso muito baixa e a temperaturas elevadas para a obteno de uma camada superficial endurecida de martensita revenida e de um interior rgido. Benefcios: A relao entre o afastamento e a origem da camada cementada (espessura da camada). Alta dureza abaixo da superfcie comparado a peas convencionalmente cementadas. Reduo das alteraes dimensionais pela transferncia de calor independente da temperatura durante a tmpera gasosa sob alta presso. Melhoria das propriedades mecnicas - eliminao de camadas de oxidao intergranular e melhoria das 15. Aplicaes: As aplicaes mais comuns da Cementao por baixapresso incluem engrenagens, hastes, eixos, bicos, injetores, fusos e etc. 16. 4.3 Nitretao Ferrtica; um processo termoqumico de tratamento de superfcies que envolve a difuso de nitrognio. Benefcios Melhorias significantes nas propriedades de fadiga, resistncia ao desgaste corrosivo e nas propriedades anti-corrosivas. Aplicaes Engrenagens, espaadores do balancim, blocos do cilindro e bicos de jateamento e de bombas. 17. 4.4 Carbonitretao; um processo de endurecimento de camada austentico com a adio de carbono e nitrognio. Benefcios Produz uma superfcie rgida e resistente ao desgaste, reduz o. risco de rachaduras. Aplicaes Engrenagens e eixos, pistes, rolamentos e mancais, alavancas de sistemas acionados mecnica, pneumtica e hidraulicamente. 18. OBRIGADO PELA ATENO!