s4500...your s4500 winch is a very powerful machine. treat it with respect, use it with caution and...

O W N E R ’ S M A N U A LINSTALLATION • OPERATION • MAINTENANCE

SAFETY PRECAUTIONS • REPAIR PARTS

S450012 & 24 Volt DC Electric Winch

With Remote Control

READ AND UNDERSTAND THIS MANUALBEFORE INSTALLATION AND OPERATION

OF YOUR SUPERWINCH PRODUCT.

89-12015 Rev E 9/12/01

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch RoadPutnam, CT 06260 Tavistock, Devon PL 19 9DRU.S.A. EnglandTel. (860) 928-7787 Tel. (1822) 614101Fax (860) 928-1143 Fax (1822) 615204

VALABLE A TRAVERS LE MONDEGARANTIE LIMITÉE. Superwinch, Inc. (le “Vendeur”) garantit à l’acheteur d’origine (“vous”) quetoutes les pièces et composants, à l’exception du câble métallique, sont sans vice de matériaux oude fabrication, et ce, pendant une période d’un (1) an à compter de la date d’achat prouvable.Tout produit Superwinch défectueux sera réparé ou remplacé sans dépenses de votre part si vousrespectez ces procédures. Les garanties énoncées par les présentes sont exclusives tiennent lieu detoutes autres garanties expresses ou implicites.PROCÉDURE DE RECOURS À LA GARANTIE LIMITEE.Dès découverte d’un produit Superwinch défectueux, vous devrez envoyer à Superwinch, à l’usineou à un Centre de réparation autorisé par l’usine, une notification écrite dudit défaut et vousdevrez envoyer par courrier ou autre service de livraison le Superwinch défectueux, port et fraispostaux payés à l’avance. Les réparations ou remplacements par le Vendeur conformément à laprésente Garantie s’effectueront normalement dans les quinze (15) jours ouvrables suivant récep-tion du Superwinch défectueux. Le Vendeur ou ses Agents autorisés peut facturer des fraisraisonnables pour les pièces et la main d’oeuvre en cas de réparation non couverte par la présenteGarantie limitée.LIMITATIONS ET EXCLUSIONS EN CE QUI CONCERNE LA GARANTIE ET LES REMÈDES.La réparation et/ou le remplacement de tout Superwinch défectueux ou de tout composant d’untel Superwinch tel que convenu par les présentes est votre remède exclusif. Les exclusions et limita-tions de garanties et les limitations de REMEDES ci-dessous seront expressément applicables :A. Garanties expresses . Le Vendeur garantit que le Superwinch est tel qu’il est décrit dans le“Mode d’emploi Superwinch” fourni avec la présente; aucune autre garantie expresse n’est don-née en ce qui concerne le Superwinch. Si un modèle ou échantillon vous a été montRé, ledit mod-èle ou échantillon a été utilisé à des fins d’illustration uniquement et ne sera pas considéré unegarantie que le Superwinch sera conforme au modèle ou à l’échantillon. LE VENDEUR NE DONNEAUCUNE GARANTIE EXPRESSE EN CE QUI CONCERNE LE CABLE MÉTALLIQUE INCORPORÉ AU PRO-DUIT.B. Garantie implicite . LA GARANTIE IMPLICITE DE L’APTITUDE À LA VENTE ET TOUTE AUTREGARANTIE IMPLICITE S’APPLIQUERA UNIQUEMENT POUR UNE DURÉE D’UN (1) AN À COMPTER DELA DATE D’ACHAT PROUVABLE. LE CABLE MÉTALLIQUE EST VENDU “TEL QUEL” SANS AUTREGARANTIE IMPLICITE. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS DE LIMITER LA DURÉEDES GARANTIES IMPLICITES; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUEPAS À VOTRE CAS.C. Dommages indirects. SUJET AUX OBLIGATIONS DE LA GARANTIE LIMITÉE DU VENDEURÉNONCÉES DANS LE PRÉSENT DOCUMENT, LE VENDEUR NE SERA AUCUNEMENT RESPONSABLE DEDOMMAGES INDIRECTS, DE QUELQUE NATURE QUE CE SOIT, NI DE DOMMAGES INDIRECTS À LAPROPRIÉTÉ, NI DE PERTES DE PROFITS, NI DE PERTES D’UTILISATION POUVANT SURVENIR À CAUSED’UN DÉFAUT, D’UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT OU D’UNE PANNE QUELCONQUE DU SUPER-WINCH CI-JOINT. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS D’EXCLURE OU DE LIMITERLES DOMMAGES INDIRECTS; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUEPAS À VOTRE CAS.D. Condition de la garantie. Le Vendeur ne sera pas tenu de se conformer aux obligations degarantie fournies par les présentes si la cause du défaut, du mauvais fonctionnement ou de lapanne du Superwinch est un dommage (ne résultant pas de composants défectueux ou qui fonc-tionnent mal) ou une utilisation déraisonnable par vous. Le terme Utilisation déraisonnable com-prend mais ne est pas limité au manquement à la maintenance, à l’installation et à l’utilisationraisonnables et nécessaires conformément aux consignes contenues dans le Mode d’emploiSuperwinch, et à l’utilisation du Superwinch pour des charges supérieures à celle figurant dans leMode d’emploi pour le modèle en question. La responsabilité du Vendeur sous la présentegarantie ou pour toute perte du produit Superwinch ou dommage à celui-ci ne dépassera pas lecoût de correction des défauts du produit Superwinch ou de remplacement de celui-ci, et lors del’expiration de la période de garantie, toute telle responsabilité prendra fin. Les agents, distribu-teurs et employés du Vendeur ne sont pas autorisés à modifier la présente garantie ni à donnerd’autres garanties complémentaires obligatoires pour le Vendeur. Toute déclaration supplémen-taire, qu’elle soit écrite ou orale, ne constituera donc pas une garantie et ne devra pas être consid-érée comme valable.REMEDES LÉGAUX DE L’ACHETEUR. Cette garantie limitée vous donne des droits légaux spéci-fiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un état à l’autre aux Etats-Uniset d’un pays à l’autre. Vous avez également des droits de garantie implicite. En cas de problèmeavec le service ou la performance suivant la garantie limitée, il est possible que vous puissiez inten-ter une action en justice devant la Cour des Prudhommes (“small claims court”), devant le tribunald’état ou devant le tribunal fédéral des Etats-Unis ou dans une autre juridiction appropriée endehors des Etats-Unis.QUESTIONS. Toute question en ce qui concerne le respect des garanties énoncées dans lesprésentes doit être envoyée, par écrit, à : Superwinch, Inc., Winch Drive, Putnam, CT 08260 U.S.A.ou à Superwinch Limited, Abbey Rise, Whitchurch Road, Tavistock, Devon PL 19 9DR, England

G A R A N T I E L I M I T É E

Description Quantity

Winch assembly with wire rope including lead wires 1

Circuit breaker assembly with hardware 1

Handsaver bar 1

Mounting hardware kit 1

Remote pendant 1

Owner’s manual 1

This carton contains the following items. Please unpack carefully.Read instructions before beginning.

U N PA C K I N G

Figure 1

Freespool Clutch

In-Drum Brake

Remote SwitchReceptacle

PermanentMagnet Motor

GENERAL DESCRIPTION

Integrated Solenoids

F E AT U R E S

Electric Motor – 1.6 peak hp (1.2kW) 12 Volt Permanent Magnet or1.6 peak hp (1.6kW) 24 VoltPermanent Magnet.Braking – A wrap spring brakewhich will hold a 2,250 lb. (1,021kg) load on the first wrap. Reducingby approximately 10% per layerthereafter.Drum – Die cast aluminum runningin maintenance free bearings.Freespool Clutch – Operated byan easy action lever which disen-

gages the gearbox to allow thewire rope to be pulled out withoutusing electric power. A tensionplate reduces backlash and snarlingwhen pulling out the wire rope.Remote Switch – 12' (3.66 m)hand held pendant switch assemblywith interlocking reverse switch andtrigger.Mounting – Optional custom engi-neered mounting kits are availablefor vehicle frame attachment.

32

Thank you for purchasing an S4500 winch from Superwinch. It has beendesigned and manufactured to provide years of trouble-free operation.We hope you will be pleased with its performance. If you are not, for anyreason, please contact our Customer Service Department:(860) 928-7787 USA; (1822) 614101 England.When requesting information or ordering replacement parts; always give thefollowing information:

1. Winch Part Number (i.e. 04512, 04513, 04532, 04533)2. Serial Number (found on housing)3. Part Number (found in Replacement Parts List section)4. Part Description

Please read and understand this Owner’s Manual before installing your S4500winch. Pay particular attention to the General Safety Information. YourS4500 winch is a very powerful machine. If used unsafely or improperly, thereis a possibility that property damage or personal injury could result. We haveincluded several features in the S4500 winch to minimize this possibility;however, your safety ultimately depends on your caution when using thisproduct.

Pay particular attention to the caution and warningnotes preceded with the symbols shown here. The notescontain advice for your protection.

Correct installation of your S4500 winch is a requirement for properoperation. If you intend to install your S4500 winch on the front end of yourvehicle, USE THE S4500 MOUNTING (FITTING) KIT which has been designedand manufactured by Superwinch to accommodate your winch and fit yourvehicle.Please Note: The Superwinch model S4500 winch is designed primarily forfront mount vehicle use and for other intermittent duty general use. Thiswinch is not designed to be used in industrial or hoisting applications andSuperwinch does not warrant it to be suitable for such use. Superwinch man-ufactures a separate line of winches for industrial/commercial use. Please con-tact our Customer Service Department for further information.Note the electrical requirements of the S4500 winch you have purchased.:Part Numbers 04512, 04532 12-volt DC system OnlyPart Numbers 04513, 04533 24-volt DC system OnlyCongratulations on your choice!

I N T R O D U C T I O N

Slope* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)

Lbs.**kg**

22,61310,257

15,3066,943

11,7495,329

5,7842,624

Ratings assume a 10% coefficient of friction.* A 10% slope is a rise of one foot in ten feet. Slope in approximate degrees is shown above.

** All loads shown are for single-line operation. Double-line operation with optional pulley blockapproximately doubles capacity of winch.

ROLLING LOAD CAPACITIES

Your S4500 winch is a very powerfulmachine. Treat it with respect, use itwith caution and always follow thesafety guidelines.

The wire ropemay break

before the winch stalls. For heavyloads, use a pulley block to reducethe load on the wire rope.

1. The S4500 winch is rated at 4,500pounds (2,041 kg) (single line)capacity on the wire rope layerclosest to the drum. DO NOTOVERLOAD. DO NOT ATTEMPTPROLONGED PULLS AT HEAVYLOADS. Do not maintain powerto the winch if the motor stalls.Overloads can damage the winchand/or the wire rope and createunsafe operating conditions. FORLOADS OVER 3,000 POUNDS (1,361KG), WE RECOMMEND THEUSE OF THE OPTIONAL PULLEYBLOCK TO DOUBLE LINE THEWIRE ROPE (Figures 2 & 16). Thisreduces the load on the winchand the strain on the wire ropeby approximately 50%. If attach-ing back to vehicle, attach to theframe or other load bearing part.The vehicle engine should be run-ning during winch operation tominimize battery drain and maxi-mize winch power and speed. Ifconsiderable winching is per-formed with the engine off, thebattery may be too weak torestart the engine.

2. AFTER READING AND UNDER-STANDING THIS MANUAL, LEARNTO USE YOUR WINCH. Afterinstalling the winch, practiceusing it so you will be familiarwith it when the need arises.

3. DO NOT “move” your vehicle toassist the winch in pulling theload. The combination of thewinch and vehicle pulling togethercould overload the wire rope andthe winch.

4. KEEP WINCHING AREA CLEAR. Donot allow people to remain in thearea during winching operations.ALWAYS STAND CLEAR OF WIREROPE, HOOK AND WINCH. IN THEUNLIKELY EVENT OF ANY COM-PONENT FAILURE, IT IS BEST TOBE OUT OF HARM‘S WAY.

5. INSPECT WIRE ROPE AND EQUIP-MENT FREQUENTLY. A FRAYEDWIRE ROPE WITH BROKENSTRANDS SHOULD BE REPLACEDIMMEDIATELY. Always replacewire rope with the manufacturer‘sidentical replacement part (seeReplacement Parts List).Periodically check the winchinstallation to ensure that allbolts are tight.

6. USE HEAVY LEATHER GLOVESwhen handling wire rope. DONOT LET WIRE ROPE SLIDETHROUGH YOUR HANDS EVENWHEN WEARING GLOVES.

5

G E N E R A L S A F E T YI N F O R M AT I O N

Figure 2

Single Line

Double Line

I N T E R M I T T E N T D U T Y

An electric winch is like any othermotor driven power tool such as anelectric drill or saw. The electricmotor should not be allowed tobecome excessively hot. Normal pre-cautions will extend the life of yourmotor. Keep the duration of pulls asshort as possible. If the end of the

motor becomes uncomfortablyhot to touch, stop winching andallow the motor to cool down.

If the winchmotor stalls, do

not continue to apply power to thewinch.

P E R F O R M A N C E

Wire Rope Max. Pulling CapacityLayer lbs. kg

1 4,500 2041

2 4,000 1814

3 3,500 1588

4 2,900 1315

Working Load* . . . 4,500 lbs. (2041 kg)

Stall Load 12 & 24V* . . . . . . . 5,100 lbs.(2313kg)

Wire Rope . . . . . . . . . . . . 1/4" x 50'

Motor 12V & 24V . . . . . . . . . 1.6 hp(1.2 kW) peak

Gear Ratio . . . . . . . . . . . . . . . 159:1

*Based on first layer performance

S P E C I F I C AT I O N S

4

European Union

Noise The noise level of this winch in operation is below 92 dB(A).

Emergency Stop In order to conform to Machinery Directive 89/392/EEC, each machine installation must befitted with an Isolator (Part Number 8370) whereby the machine can be brought safely to a complete stop.

MotorCurrent

*Load Speed Ampslbs. kg ft/min m/min 12V 24V

0 0 19.3 5.9 28 141,000 454 15.0 4.6 85 432,000 907 11.0 3.4 145 733,000 1361 7.3 2.2 220 1104,000 1814 4.3 1.3 290 1454,500 2041 3.0 0.9 350 175*Based on first layer performance

18. STORE THE REMOTE PENDANTASSEMBLY IN A SAFE PLACEwhen not in use to prevent useby children or other unautho-rized persons.

19. DO NOT OPERATE WINCHWHEN UNDER THE INFLUENCEOF DRUGS, ALCOHOL ORMEDICATION.

20. ALWAYS UNPLUG THE REMOTEPENDANT BEFORE WORKING INOR AROUND THE FAIRLEAD ORWINCH DRUM (THE DANGERZONE) so that the winch cannotbe turned on accidentally.

21. When moving a load, slowlytake up the wire rope slack untilit becomes taut. Stop, recheckall winching connections. Besure the hook is properly seated.If a nylon sling is used, check theattachment to the load.

22. When using your winch to movea load, place the vehicle transmis-sion in neutral, set vehicle park-ing brake and chock all wheels.

23. DO NOT USE THE WINCH TOHOLD LOADS IN PLACE. Useother means of securing loadssuch as tie down straps.Superwinch offers a wide varietyof tie downs. Contact your localSuperwinch dealer.

24. USE ONLY FACTORY APPROVEDSWITCHES, REMOTE CONTROLSAND ACCESSORIES. Use of non-factory approved componentsmay cause injury or propertydamage and could void yourwarranty.

25. DO NOT MACHINE OR WELDANY PART OF THE WINCH. Suchalterations may weaken thestructural integrity of the winchand could void your warranty.

26. Do not power the winch out formore than 50 feet (15.2m) orlonger than 2 minutes.

The drum andwire rope may

get very hot (Figure 7).

27. DO NOT CONNECT WINCH TOEITHER 110V AC HOUSE CUR-RENT OR 220V MAINS AS WINCHBURNOUT OR FATAL SHOCKMAY OCCUR!

28. Never allow shock loads to beapplied to winch or wire rope.

29. Use caution when pulling orlowering a load up and down aramp or incline. Keep people,pets and property clear of thepath of the load.


( C O N T. )

Figure 7

HOT!

7

7.NEVER WINCH WITH LESS THAN 5TURNS of wire rope AROUNDTHE WINCH DRUM since thewire rope end fastener will NOTwithstand a load. ALWAYS USETHE HANDSAVER BAR whenguiding the wire rope in or out(see Figure 3).

8. KEEP CLEAR OF WINCH, TAUTWIRE ROPE AND HOOK WHENOPERATING WINCH. Never putyour finger through the hook. Ifyour finger should becometrapped in the hook, you couldlose your finger. Never guide awire rope onto the drumwith your hand.

9. NEVER HOOK THE WIRE ROPEBACK ONTO ITSELF because youcould damage the wire rope.Use a nylon sling (Figure 4).

10. It is a good idea to lay a heavyblanket or jacket over the wirerope near the hook end whenpulling heavy loads (Figure 5). If

a wire rope failure should occur,the cloth will act as a damperand help prevent the rope fromwhipping. Raise the hood of thevehicle for added protection.

11. NEVER USE YOUR WINCH FORLIFTING OR MOVING PEOPLE.

12. Your winch is not designed orintended for overhead hoistingoperations.

13. AVOID CONTINUOUS PULLSFROM EXTREME ANGLES as thiswill cause the wire rope to pileup at one end of the drum(Figure 6). This can jam the wirerope in the winch, causing damageto the rope or the winch.

14. NEVER OBSCURE THE WARNINGINSTRUCTION LABELS.

15. Always operate winch with anunobstructed view of the winch-ing operation.

16. Equipment such as tackle, hooks,pulley blocks, straps, etc. shouldbe sized to the winching taskand should be periodicallyinspected for damage that couldreduce their strength.

17. NEVER RELEASE FREESPOOLCLUTCH WHEN THERE IS A LOADON THE WINCH.

6


( C O N T. )

Wrong Right

Right Wrong

Figure 6

Figure 4

Figure 5

Figure 3

Do not sub-stitute any

strength grade weaker than ISOgrade 8.8.

When attaching wires to the motorterminals and solenoids (relays),hold the inner nut when tighteningthe outer nut. Do not allow themotor terminals to rotate for it maycause internal wire breakage orpart misalignment. Be especiallycareful in preventing the solenoid(relay) terminals from rotating. Anyrotation can damage the solenoid(see Figure 11).

Step (3)Disconnect the vehicle batteryleads.

Automobilebatteries con-

tain gasses which are flammableand explosive. Wear eye protectionduring installation and remove allmetal jewelry. Do not lean over bat-tery while making connections.

Step (4)Route the two (2) wires throughthe vehicle grille to the battery. Toensure against insulation abrasionand/or cutting, apply several layersof electrical tape where wiring maycome in contact with sharp metalparts of the vehicle. Attach the cir-cuit breaker assembly to the end ofthe blue terminated wire. Wrapthe circuit breaker assembly withelectrical tape to prevent accidentalshort circuits.

Circuit Breaker

White

Black

Green

RemoteSwitch

Receptacle

SolenoidAssembly

Black

Black w/ Blue Terminal

Motor

Figure 10

I N S TA L L AT I O NC O N T.

9

Be Prepared

Figure 12

Figure 11

Superwinch mounting (fitting) kitsare available for most popular vehi-cles. If you can‘t locate a kit locallycontact Superwinch at the addresslisted on the front of this manualfor the name of a Superwinch dealernear you.

Detailed Mounting instructions areprovided with each mounting kit.Read and follow directions carefullyto ensure proper winch alignmentand trouble free operation.

This winchMUST be mount-

ed with the wire rope in the under-wind direction. Improper mountingcould damage your winch and voidyour warranty.

MINIMUM ELECTRICALREQUIREMENTSFor 12 volt winches, a 60 amperealternator and battery with 440cold-cranking amperes capacity arethe minimum recommended powersources. If the winch is in heavy use,an auxiliary battery and heavy dutyalternator with battery isolator arerecommended.

Step (1)Install mounting kit or structuralsupport for winch.

Step (2)Mount the winch to the mount thatyou have designed.

The M10 x 1.5 x 40mm mountingbolts supplied are the correct lengthfor use with up to a 1/4" (6.3mm)thick plate.

I N S TA L L AT I O NM O U N T I N GY O U R W I N C H

NOTES1. All dimensions are in inches [millimeters].2. Winch is mounted with M10 x 1.5 hardware. Typical mount is to flat surface capable of handling

the loads. Bolts to be ISO Grade 8.8 or better.

6.0(152)

15.1(383)

7.2(183)

7.1(180)

3.1(79)

5.9(150)

3.69(93.7)

1.24(31.5)

8

PULLING OUT THE WIRE ROPE

The wire rope has been installed onyour winch under minimal load atthe factory. The wire rope must berespooled onto the drum underload so that the outer layers willnot draw down into the inner ones,thereby damaging the wire rope.

Lift the clutch lever to the “Free”position as shown in Figure 15. Ifthere is a load on the wire rope, theclutch lever may not turn easily. DONOT FORCE THE CLUTCH LEVER.Release tension on the wire rope byjogging out some of the wire rope.Releasing the clutch and pull outthe wire rope and secure to anchoror load. Check that there are atleast five (5) turns of wire rope lefton the drum. Re-engage the drumby returning the clutch lever to the“Engaged” position (see Figure 15).

Lever must bein the

“Engaged” position and lockedbefore winching.

TIPS FOR EXTENDING THE LIFE OFYOUR WINCH1. KEEP THE WIRE ROPE TIGHTLY

WOUND ON THE DRUM. Do notallow the wire rope to becomeloosely wound. A loosely-woundspool allows a wire rope underload to work its way down intothe layers of wire rope on thedrum. When this happens, thewire rope may become wedgedwithin the body of the windingsdamaging the wire rope. To pre-vent this problem, keep the wirerope tightly and evenly woundon the drum at all times. A goodpractice is to rewind the wirerope under tension after eachuse. One way to do this is toattach the hook to a stationaryobject at the top of a gradualincline and winch your vehicle upthe incline.

2. DO NOT ALLOW WINCH MOTORTO OVERHEAT. Remember, thewinch is for intermittent use only.During long or heavy pulls themotor will get hot. At 4,000 lb.(1814 kg) allow motor to coolafter 20 seconds of “On” time. Atloads less than 1,500 lb. (680.4kg)allow to cool after 2 minutes of“On” time. KEEP THE ENGINERUNNING TO RECHARGE THE BAT-TERY during this break.

3. USE A PULLEY BLOCK FOR HEAVYLOADS. To maximize winch andwire rope life, use a pulley blockto double line heavier loads(Figure 16).

11

Figure 15

FREE

ENGAGED

Figure 16

Note: If you choose to locate thewinch at a greater distance thanthe wires provided will permit, itmay be necessary to purchase alarger gauge wire to get the bestperformance from your winch. Ifthe total length of additional wireto be added to the system exceeds10' (3m), use a larger wire gauge size.Attach the circuit breaker directlyto the battery positive terminal,and reattach the terminal to thebattery. If your vehicle is equippedwith side pole terminals, it may benecessary to obtain auxiliary sideterminal bolts from your localauto parts dealer to make theseconnections.Connect the remaining wire to thebattery negative terminal, and con-nect the terminal to the battery.Step (5)Lift the freespool clutch lever tothe “Free” position. Pull severalfeet of wire rope off the drum.Return the clutch lever back to the“Engaged” position. Plug in theremote pendant control. Switchthe slide lever to the “Rope Out”position. Pull the trigger momen-tarily to check wire rope drumrotation and direction. If the drumrotates in the wrong direction,recheck your wiring.The Hand-held pendant switch acti-vates a solenoid that activatespower to the winch motor. Onesolenoid is for “Rope Out” motordirection and the other is for the“Rope In” motor direction (Fig. 13).

To preventunauthorized

use of the winch, remove pendantcontrol and store in a clean dry areasuch as the glove box.

PENDANT OPERATIONThe switch trigger returns to the“OFF” position when released(Figure 13, Item A). The slide buttonon the back of the switch deter-mines the direction of the drumrotation for “Rope In” or “RopeOut” operation (Figure 13, Item B).The slide is fitted with an interlockso that the motor cannot bereversed if the trigger is depressed.To change direction, release thetrigger, move the slide button, anddepress the trigger again.

The switchassembly must

be kept free of dirt and moisture toensure safe operation.

To connect the pendant control,lift the dust cover on the plugreceptacle (See Figure 14). The plugon the pendant control cord iskeyed and will fit into the socketonly one way.

10

I N S TA L L AT I O NC O N T.

DUSTCOVER

Figure 14

Figure 13

ROPEIN

ROPEOUT

A

B

BRAKE OPERATION

Your S4500 winch has a wrap springbrake that stops and holds loads upto 2,250 lbs. (1,021 kg) on the firstlayer of wire rope closest to drum.Each additional layer of wire ropereduces brake capacity approxi-mately 10%. When powering thewinch in, the brake is disengagedand does not become activateduntil the motor is turned off andthe load tries to pull the wire ropeoff the drum. When the winch ispowered out, as in releasing a load,the brake is engaged and the motormust over power the brake drag torotate the drum. Therefore, it isnormal for the winch to operatefaster in one direction than theother. The brake is designed for thewire rope to be used in the under-wind position only. DO NOT OVER-WIND. Powering against the brake

will cause heat to build up in thedrum and may transfer heat to thewire rope (Figure 20). DO NOTPOWER OUT FOR MORE THAN 50FEET (15.2m) OR 2 MINUTES.

The drum andwire rope mayget very hot.

When wire rope is removed fromthe drum, as in bringing the hookto the load, the freewheel featureof the winch should be used.

13

E L E C T R I C A LS C H E M AT I C

REVERSAL SWITCH(Switch may be in

Either Position)

OFF

REVERSAL SWITCH(Cable-In position)

WIRE ROPE IN WIRE ROPE OUT

REVERSAL SWITCH(Cable-Out position)

Green Black4 3

1

TriggerSwitch

Load

LineWhite

NC NCWinchMotor

Green Black4 3

1

TriggerSwitch

Load

LineWhite

NC NCWinchMotor

Green Black4 3

1

TriggerSwitch

Load

LineWhite

NC NCWinchMotor

Figure 20

HOT!

4. The pull required to start a loadmoving is often much greaterthan the pull required to keep itmoving. AVOID FREQUENT STOPSAND STARTS during pull.

5. PREVENT KINKS BEFORE THEYOCCUR.

a. This is the start of a kink. Atthis time, the wire rope shouldbe straightened.

b. The wire rope was pulled andthe loop has tightened to akink. The wire rope is now per-manently damaged and mustbe replaced.

c. Kinking causes the wire strandsunder the greatest tension tobreak and thus reduces theload capacity of the wire rope.The wire rope must be replaced.

6. EQUIPPING THE WINCH WITH AROLLER FAIRLEAD will substantiallyreduce wear on the wire ropeduring angle pulls (Figure 18).The rollers eliminate heavy rub-bing and abrasion to the wire rope.

Periodically check tightness ofmounting bolts and electrical con-nections. Remove any dirt or corro-sion that may have accumulated onthe electrical connections.Repair should be done byAuthorized Superwinch RepairCenters ONLY. Do not attemptto disassemble the gearbox.Disassembly will void warranty.

LUBRICATION

The gearbox and drum bearing arepermanently lubricated with a highperformance gear lube. If relubrica-tion is necessary (after repair ordisassembly) only use Shell AlveniaEP2 or equivalent.

REPLACING THE WIRE ROPE

Never substitute a heavier or lighterwire rope. Never use rope made ofany material other than wire.

Always replace damaged wirerope with manufacturer’s identi-cal replacement part (seeReplacement Parts list). Pass attach-ing end of wire rope through thefairlead (if equipped) and attach itto the drum. When inserting thewire rope into the drum, insert itinto the correct end of the holeprovided (Figure 19). Tighten theset screw securely.

It is important that the wire rope bewound tightly onto the drum. Agood way to do this is to attach thewire rope hook to a fixed object atthe top of a slight incline, thenwinch the vehicle up the incline.

12

M A I N T E N A N C EA N D R E PA I R S

Figure 17

a

b

c

Figure 18

Figure 19

15

R E P L A C E M E N TPA R T S L I S T

ReferenceNumber Description Part Number Qty

1 Base 89-52021 12 Groove Pin 89-23303-01 23 Cable Guard 89-32268 14 Main Bearing 89-22268 15 M6 x 1 x 8mm Cup Pt. Set Screw 90-23164-12 17 Drum Bearing 89-22269 18 Drum Support 89-40092 19 Thrust Washer 90-12574 2

10 Drive Plate 89-32263 111 Rotating Ring Gear 89-32265 112 Planetary Carrier Assembly 89-22141 114 Sun Gear 89-33303 115 Stationary Ring Gear 89-32266 116 Free Wheel Repair Kit 89-10580 1

(Includes Shaft, Lever, Handle, and Rivet)17 Free Wheel Spring 90-23152-08 118 M6 x 1 x 16mm Flat Head Screw 89-22291-01 4

20 Housing Assembly (includes 21 & 22) 89-40104 121 Needle Bearing (.8125 x 1.125 x .750) 89-23263-03 122 Motor Shaft Bearing 89-12002 123 S4500 Logo 89-22281 127 M6 x 1 x 13mm Button Head Screw 89-22290-01 228 Hawse (04512, 04512A, 04512B, 04513) 89-32264 1

29 Cable Tension Spring 89-32295 130 Handsaver Bar 89-32300 131 Wire Rope Assembly w/hook 1577A 132 M6 x 1 x 16mm Button Head Screw 89-22290-02 533 12 Volt “C” Complete Motor 90-33294 1

24 Volt ”C“ Complete Motor 89-32278 1

37 Motor Cover 89-52024 138 “Superwinch” Nameplate 89-22278 139 M4 x 0.7 x 6mm Hex Washer Head Screw 89-22292-01 442 Drum Machined for Brake 89-40085 143 Brake Spring 89-22342 144 Brake Adapter 89-22287 1

45 Roller Fairlead (includes 46-51) (04532, 04532B, 04533) 89-40123 146 Roller Fairlead Frame 89-40113 147 Roller Fairlead Shaft (Long) 89-22334-02 248 Retainer Ring 90-23029-08 449 5/8 x 2.352 Roller 90-12568-04 250 5/8 x 4.735 Roller 90-12568-06 251 Roller Fairlead Shaft (Short) 89-22334-01 2

14

W I N C H A S S E M B LY

17

R E P L A C E M E N TPA R T S L I S T

ReferenceNumber Description Part Number Qty

Base Screws

Hawse(Roller Fairlead)Screws

DrumSupportPlateScrews

Motor Screws

TORQUE SPECIFICATIONSDrum Support Plate 50-60 lb inScrews

Hawse (Roller Fairlead) 45-55 lb inScrews

Base Screws 65-75 lb in

Motor 35-40 lb in

TORQUE SPECIFICATIONS

Over torquingcould damage

your winch and void your warranty.

52 12 Volt Wired Solenoid Assembly 89-32309 124 Volt Wired Solenoid Assembly 89-32329 1(includes 53-57, 60, 64-66)

53 Leadwire Assembly 2 GA x 5' (pos) 89-22635-34 154 Leadwire Assembly 6 GA x 5' (neg) 90-20187-06 1

55 Ground Strap 89-22356 156 5/16 Lock Hel Spring Washer 92-23057-03 157 5/16-18 Hex Nut 92-23034-04 160 6AWG x 3 1/2" Leadwire Assembly 90-23292-06 161 12 Volt Solenoid 92-20172 2

24 Volt Solenoid 92-20193 2

62 Buss Bar Assembly 92-10200 163 Buss Bar 92-20126 264 6AWG x 9 3/8" Leadwire Assembly 90-20187-08 165 6AWG x 6" Leadwire Assembly 89-23292-19 166 12 Volt Solenoid Assembly (includes 61-63) 90-32250 1

24 Volt Solenoid Assembly (includes 61-63) 90-32250-01 1

67 Socket Half Connector 90-22115 168 Remote Control Assembly 90-22117 1

16

S O L E N O I D A S S E M B LY

67

68

61

54

52

64

63

62

61

60

66

56

57

55

5365

63

19

W A R R A N T Y R E PA I R C E N T E R S

U S ASuperwinch Inc.Winch DrivePutnam, CT [email protected]

Electric Motor Repair2010 North 4th StreetMinneapolis, MN 55411612-588-4693

Berens & Associates124 Hegenberger LoopOakland, CA 94621888-540-2858

J & L Equipment9205 NE 349th StreetLacenter, WA 98629888-353-3298

Zorko’s Alternator Service241 Wells RoadHome, PA 15747800-468-5055

Electric Motors of Iowa50 Commercial CourtIowa City, IA 52246319-354-4040

C A N A D ATorcan Equipment163 Buttermill Ave., Unit 5Concord Ont. L4K 3X8905-0761-8816

Harold Supply3 Southerland Ave.Sudbury Ont. P3C 3A7705-761-4455

ABC Rentals201 Regent Ave. WWinnipeg MB R2C 1R3204-224-1760

Moncton Elec. Motor LTD253 Collishaw St.Moncton NB E1C 9R2506-859-7505

Les Equipment Twin10401 Parkway Blvd.Ville D’Anjou, Quebec H1J 1R4514-353-1190

Buffalo Industries251 Princess StreetWinnipeg, Manitoba R3B 1M1204-942-1951

Air Electric Service6739 76th AvenueEdmonton, Alberta T6B 0A9780-465-0906

Muskoka Auto Parts11King William St.Huntsville, Ont. P1H 2K8705-789-2321

Lou Dennis AutoHiway 11 SouthSundridge, Ont. P0A 1Z0705-384-5345

Walkwood Supply35 Wellington St.Lindsay, Ont K9V 4S1705-324-2156

Bobcaygeon Auto and Marine91 Main St.Bobcaygeon, Ont. K0M 1A0705-738-2317

MAP Bracebridge19 Taylor Rd.Bracebridge, Ont. P1L 1W3705-645-8785

MAP Fenelon Falls165 Lindsay St.Fenelon Falls, Ont. K0M 1N0705-887-6232

Argo Dist.9431 63rd AvenueEdmonton, Alberta T6B OG2403-438-4443

U N I T E D K I N G D O M

Superwinch, LTDAbbey Rise, Whitchurch roadTavistock, Devon PL19 9DR+44 (0) 1822 614101

W O R L D W I D E Contact your LocalSuperwinch Distributor or call Superwinch.

18

TROUBLESHOOTING CHART

Motor will not operate orruns in one direction only

Winch will not shut off

Motor runs extremely hot

Motor runs but withinsufficient power or linespeed

Motor runs but drumdoesn’t turn

Winch runs backwards

Winch will not hold load

1. Damaged or stucksolenoid

2. Switch inoperative3. Broken wires or bad

connection

4. Damaged motor5. Solenoids not grounded

1. Solenoid stuck “On”

1. Long period of operation2. Damaged motor3. Damaged brake

1. Weak battery

2. Battery to winch wire toolong

3. Poor battery connection

4. Poor ground

5. Damaged brake

1. Clutch not engaged

1. Motor wires reversed2. Solenoids wired

incorrectly

1. Excessive load

2. Worn or damaged brake

1. CAUTION Disengageclutch before performingthis test to prevent pow-ering the wire ropedrum. If a solenoid sticksonce, it is likely to stickagain and must bereplaced immediately.Tap solenoid to free stuckcontacts. Check by apply-ing voltage to the smallsolenoid terminal. Besure solenoid is groundedback to source. A sole-noid that is not stuck willmake an audible “click”when first energized.

2. Replace switch3. Check for poor connections:

CAUTION Always use 2wrenches (spanners)(see Fig. 11)

4. Replace or repair motor5. Check the ground path

between battery nega-tive and solenoid base

1. If a solenoid sticks on,reverse direction andhold trigger switch untilthe power lead can bedisconnected. A safetydisconnect switch is avail-able as an accessory

1. Allow to cool2. Replace or repair motor3. Replace or repair brake

1. Recharge or replace battery.Check charging system

2. Use larger diameter wire

3. Check battery terminalsfor corrosion. Clean asrequired

4. Check and cleanconnections

5. Repair or replace brake

1. Engage clutch

1. Recheck wiring2. Recheck wiring

1. Reduce load or doubleline

2. Repair or replace brake

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

If a problem arises, contact your nearestSuperwinch dealer or repair center.

MANUAL DEL PROPIETARIO

INSTALACIÓN • OPERACIÓN • MANTENIMIENTOPRECAUCIONES DE SEGURIDAD

PIEZAS DE REPUESTO

S4500Cabrestante Eléctrico de

12 y 24 Volts CDCon control remoto

LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTESDE INSTALAR Y OPERAR SU PRODUCTO

SUPERWINCH

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch RoadPutnam, CT 06260 Tavistock, Devon PL 19 9DRU.S.A. EnglandTel. (860) 928-7787 Tel. (1822) 614101Fax (860) 928-1143 Fax (1822) 615204

VA L I D W O R L D W I D E

LIMITED WARRANTYSuperwinch Inc. (“Seller”) warrants to the original buyer (“YOU”) all parts and components exceptwire rope to be free of defects in materials and workmanship for a period of ONE (1) year fromprovable date of purchase. Any Superwinch product which is defective will be repaired or replacedwithout charge to you, upon compliance with these procedures. The warranties set forth hereinare exclusive and in lieu of all other warranties, whether oral or written, express or implied.

LIMITED WARRANTY PERFORMANCE PROCEDUREUpon discovery of a defective Superwinch product, you shall mail to the Seller at his factory or toany Factory Authorized Service Center written notice of such defect and mail, ship or otherwisedeliver the defective Superwinch, postage or shipping prepaid. Repairs or replacements by Sellerunder this Limited Warranty will normally be accomplished within fifteen (15) business days afterreceipt of the defective Superwinch. Seller or its Authorized Agents may make reasonable chargesfor parts and labor for repairs not covered by this Limited Warranty.

WARRANTY AND REMEDY LIMITATIONS AND EXCLUSIONSRepair and/or replacement of the defective Superwinch or component part thereof as providedherein is the exclusive remedy for you. The following exclusions or limitations of warranties andlimitations of remedies shall be expressly applicable:

A. Express Warranties. Seller Warrants that the Superwinch is as described in the ”SuperwinchOwner’s Manual” provided herewith; no other express warranty is made in respect to theSuperwinch. If any model or sample was shown to you, such model or sample was used for illustra-tive purposes only, and shall not be construed as a warranty that the Superwinch will conform tothe sample or model. SELLER MAKES NO EXPRESS WARRANTY WITH RESPECT TO THE WIRE ROPEINCORPORATED IN THE PRODUCT.

B. Implied Warranty. The implied warranty of merchantability and all other implied warrantiesshall only extend from the provable date of purchase for one (1) year. The wire rope is sold ”as is,”without any implied warranties. Some states within the U.S.A. do not allow limitations on howlong an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

C. Incidental and Consequential Damages. SUBJECT TO THE SELLER’S LIMITED WARRANTY OBLIGA-TIONS SET FORTH HEREIN, SELLER SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR INCIDENTAL DAMAGES OFANY KIND, OR FOR CONSEQUENTIAL DAMAGES TO PROPERTY, LOSS OF PROFITS AND LOSS OF USEWHICH MAY BE CAUSED BY ANY DEFECT IN, OR MALFUNCTION, OR FAILURE OF THE ENCLOSEDSUPERWINCH. SOME STATES WITHIN THE USA DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMITATION OFINCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSION MAYNOT APPLY TO YOU.

D. Condition of Warranty. Seller shall not be required to comply with its warranty duties providedherein if the defect, malfunction, or failure of the Superwinch was caused by damage (not resultingfrom defective or malfunctioning components) or unreasonable use by you. Unreasonable use shallinclude, but not be limited to, the failure to provide reasonable and necessary maintenance orinstallation or use of the Superwinch without compliance with the instructions contained in theSuperwinch Owner’s Manual, and subjecting the Superwinch to loads in excess of the load listed inthe Owner’s Manual for the particular model number. Seller’s liability under this warranty or for anyloss or damage to the Superwinch product shall not exceed the cost of correcting the defects in orreplacing the Superwinch product, and upon expiration of the warranty period, all such liabilityshall terminate. The agents, dealers and employees of the Seller are not authorized to make modifi-cations to this warranty, or additional warranties binding on the Seller. Accordingly, additional state-ments, whether oral or written, do not constitute warranties and should not be relied upon.

LEGAL REMEDIES OF BUYERThis Limited Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights whichmay vary from state to state within the USA and from country to country. You also have impliedwarranty rights. In the event of a problem with Limited Warranty service or performance, you maybe able to go to small claims court, a state court, or federal district court in the USA or to appro-priate jurisdictions outside the USA.

INQUIRIESAny inquiries regarding compliance with warranties provided herein may be addressed in writingto: Superwinch Inc., Winch Drive, Putnam, CT 06260, USA or to: Superwinch Ltd., Abbey Rise,Whitchurch Road, Tavistock, Devon PL 19 9DR, England.

L I M I T E D W A R R A N T Y

Descripción Cantidad

Embrague de Carrete Libre 1

Solenoides Integrados 1

Motor de Imán Permanente 1

Receptáculo del interruptor Remoto 1

Freno de Tambor Interno 1

Manual del propietario 1

Motor Eléctrico – de imán perma-nente de 12 Volts CD 1.6 hp pico(1.2 kw) o de 24 Voltios CD 1.6 hppico (1.2 kw).Frenado – Un freno de resorteenvolvente que sostendrá una cargade 1.021 Kg. (2.250 lb.) en laprimera capa. Reducción de aproxi-madamente 10% por capa adi-cional.Tambor – De aluminio fundidosostenido por rodamientos sin man-tenimiento.Embrague de carrete libre –Operado por una palanca de acción

fácil que desembraga el motoreduc-tor para permitir que el cable dealambre sea sacado sin usar corri-ente eléctrica. Una placa de tensiónreduce el latigueo y el tironeo cuan-do se tira del cable de alambre.Interruptor Remoto – 3.66 m (12')Conjunto de interruptor de manotipo pendiente con interruptor dereversa con interbloqueo y dis-parador.Montaje – Se ofrecen juegos demontaje opcionales, diseñados a lamedida, para instalaciones sobre elchasís del vehículo.

C A R A C T E R Í S T I C A S

Esta caja contiene los siguientes artículos. Por favor desempáquelos cuida-dosamente. Lea las instrucciones antes de comenzar.

D I S E M PA C A D O

23

Figura 1

Embrague

Freno

Receptáculo delConmutadorRemoto

Moteur con ImánPermanente

DESCRIPCIÓN GENERAL

Solenoides Integrados

22

Gracias por comprar un cabrestante S4500 de Superwinch. Éste ha sido diseñado yfabricado para proporcionar años de operación sin problemas. Esperamos queesté satisfecho con su rendimiento. Si no lo está por cualquier motivo, por favorcomuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente al:(860) 928-7787 en E.U.A.; (1822) 614101 en Inglaterra.Cuando solicite información o piezas de refacción, siempre dé la siguienteinformación:

1. Número de Pieza del cabrestante (p.ej.: 04512, 04513, 04532, 04533)2. Número de Serie (se encuentra en la carcasa)3. Número de Pieza (se encuentra en la lista de piezas de este manual)4. Descripción de la pieza

Por favor lea y entienda este manual del propietario antes de instalar sucabrestante S4500.Ponga particular atención a la Información General de Seguridad. Su S4500 esuna máquina muy poderosa. Si se usa sin precaución o inadecuadamente existela posibilidad de causar daños a la propiedad o lesiones personales. Hemos inclui-do varias características en el malacate S5300 para reducir esta posibilidad. Noobstante, su seguridad depende en última instancia en su precaución al usar esteproducto.

Ponga particular atención a las notas de precaución yadvertencia precedidas de los símbolos mostrados aquí.

Las notas contienen consejos para su protección.

La instalación correcta de su cabrestante S4500 es un requisito para su operacióncorrecta. Si piensa instalar su cabrestante S4500 en el extremo delantero de suvehículo, use el juego de montaje (adaptación) S4500 que ha sido diseñado ymanufacturado por Superwinch para recibir su malacate y adaptarse a su vehículo.Por favor tome nota: El Superwinch modelo 5300 está diseñado principalmentepara usarse montado al frente de un vehículo y para servicio intermitente de usogeneral. Este cabrestante no está diseñado para usarse en aplicaciones industri-ales ni de grúa ni Superwinch garantiza que sea idóneo para tal uso. Superwinchfabrica una línea separada de cabrestantes para uso industrial y comercial. Paramayor información, por favor comuníquese con nuestro Departamento deServicio al Cliente.Tome nota de los requisitos eléctricos del cabrestante S4500 que compró:Números de pieza 04512, 04532 Sólo sistema de CD de 12 VoltsNúmeros de pieza 04513, 04533 Sólo sistema de CD de 24 Volts¡Felicidades por su elección!

I N T R O D U C C I Ó N

Pendiente* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)

Lbs.**Kg**

22,61310,257

15,3066,943

11,7495,329

5,7842,624

Las especificaciones asumen un 10% de coeficiente de fricción.* Una pendiente de 10% es una elevación de 30.48 cm en 3.048 m (1 ft en 10 ft). Arriba se

muestra una pendiente en grados aproximados.** Todas las cargas mostradas son para operación de línea sencilla. La operación de línea doble

con el bloque de poleas opcional duplica aproximadamente la capacidad del cabrestante.

CAPACIDADES DE CARGA RODANTE

25

Su cabrestante S4500 es unamáquina muy poderosa. Trátelo conrespeto, úselo con precaución ysiempre siga los lineamientos deseguridad.

El cable puederomperse antes

de que el cabrestante entre en pér-dida. Para cargas pesadas use unbloque de poleas para reducir lacarga sobre el cable de alambre.

1. El S4500 tiene una especificaciónde 2.041 Kg (4.500 lb)(línea sen-cilla) en la capa de cable más cer-cana al tambor. NO LO SOBRE-CARGUE. NO TRATE DE TIRARCARGAS PESADAS DE FORMAPROLONGADA. No mantengaencendido el cabrestante si elmotor entra en pérdida. Lassobrecargas pueden dañar elcabrestante o el cable de alambrey causar condiciones de operacióninseguras. PARA CARGAS MAY-ORES DE 1361KG (3,000 LIBRAS),RECOMENDAMOS EN USO DELBLOQUE DE POLEAS OPCIONALPARA DOBLAR EL CABLE DEALAMBRE (Figuras 2 y 16). Estoreduce la carga sobre elcabrestante y la carga sobre elcable de alambre en un 50%aproximadamente. Si lo monta enla parte trasera del vehículo,sujételo al chasís u otra parte quesoporte carga. El motor delvehículo debe estar funcionandodurante la operación delcabrestante para reducir el des-gaste de la batería y aumentar lapotencia y velocidad delcabrestante. Si se activa elcabrestante durante consider-ables periodos de tiempo con elmotor apagado, la batería podríadescargarse demasiado, de modoque ya no pueda arrancar el motor.

2. DESPUÉS DE LEER Y ENTENDERESTE MANUAL, APRENDA A USAR

SU CABRESTANTE. Después de insta-lar el cabrestante, practique usán-dolo para que esté familiarizarsecon su operación cuando surja lanecesidad de usarlo.

3. NO «mueva» su vehículo paraayudar al cabrestante a tirar de lacarga. La combinación delcabrestante y el vehículo tirandoa la vez puede sobrecargar elcable de alambre y el cabrestante.

4. MANTENGA EL ÁREA DE MANIO-BRAS LIBRE DE OBSTRUCCIONES.No permita que permanezcanpersonas en el área durante lasoperaciones de tirado. SIEMPREMANTÉNGASE ALEJADO DELCABLE, EL GANCHO Y ELCABRESTANTE. EN EL REMOTOCASO DE FALLA DE CUALQUIERCOMPONENTE, ES MEJOR ESTARLEJOS DEL PELIGRO.

5. INSPECCIONE FRECUENTEMENTEEL CABLE DE ALAMBRE Y ELEQUIPO. UN CABLE DE ALAMBREDESHILACHADO CON HILOSROTOS DEBE REEMPLAZARSEINMEDIATAMENTE. Siemprereemplace el cable de alambrecon la pieza de repuesto del fab-ricante idéntica (vea la lista depiezas). Revise periódicamente lainstalación del Cabrestante paraasegurarse de que los tornillosestén firmes.

6. USE GUANTES DE CUERO PESA-DOS AL manejar el cable. NODEJE QUE EL CABLE DE ALAMBRESE DESLICE EN SUS MANOS NIAÚN CUADO USE GUANTES.

INFORMACIÓN GENERALDE SEGURIDAD

Figura 2

Un sólo cable

Cable dobleR E N D I M I E N T O

Capa del Cable Capacidad Máxima de Tirode Alambre lbs. kg

1 4,500 2041

2 4,000 1814

3 3,500 1588

4 2,900 1315

Carga de trabajo* 2041kg (4.500 lbs.)

Carga de Pérdida 12 V, 24 V* 2313 kg(5.100 lbs.)

Cable de Alambre 00 cm x 15.4 m(1/4" x 50')

Motor 12 V y 24 V . . . . . . . . . 1.6hp(1.2 kW) pico

Relación de Engranes . . . . . . . 159:1*En base al rendimiento de la primeracapa

E S P E C I F I C A C I O N E S

24

SERVICIO INTERMITENTE

Un cabrestante eléctrico es comocualquier otra herramienta motor-izada, como por ejemplo un taladroo una sierra eléctrica. No se debepermitir que el motor eléctrico secaliente excesivamente. Las precau-ciones normales extenderán la vidade su motor. Mantenga la duraciónde los tiros tan breve como sea posi-

ble. Si el extremo del motor secalienta de modo que resulteincómodo tocarlo, deje de operarel cabrestante y permita que elmotor se enfríe.

Si el motor delcabrestante se

para, no siga aplicándole energía alcabrestante.

Unión Europea

RUIDO El nivel de ruido de este cabrestante en operación está por debajo de los 92 dB. (A).PARADA DE EMERGENCIA Para cumplir con la Directiva de Maquinaria 89/392/EEC, todas las instalaciones demáquinas deben estar equipadas con un aislante (Número de pieza 8370) con la cual la máquina puede detenersecompletamente con seguridad.

Voltajedel Motor

*Carga Velocidad Amps.lbs. kg ft/min m/min 12 V 24 V

0 0 19.3 5.9 28 141,000 454 15.0 4.6 85 432,000 907 11.0 3.4 145 733,000 1361 7.3 2.2 220 1104,000 1814 4.3 1.3 290 1454,500 2041 3.0 0.9 350 175*En base al rendimiento de la primeracapa

18. ALMACENE EL CONJUNTO DEPENDIENTE REMOTO EN UNLUGAR SEGURO cuando no seuse para evitar que lo usen losniños u otras personas no autor-izadas.

19. NO OPERE EL CABRESTANTECUANDO ESTÉ BAJO LA INFLU-ENCIA DE DROGAS, ALCOHOL OMEDICAMENTOS.

20. SIEMPRE DESCONECTE EL PENDI-ENTE REMOTO ANTES DE TRA-BAJAR EN LA GUÍA DE RODIL-LOS Y EL TAMBOR DELCABRESTANTE O A SU ALREDE-DOR (LA ZONA DE PELIGRO),para que no se pueda encenderel cabrestante accidentalmente.

21. Cuando mueva una carga, recojael exceso de cable de alambrecon cuidado hasta que el cablede alambre esté tenso.Deténgase, vuelva a verificartodas las conexiones de levanta-do. Asegúrese de que el ganchoesté bien asentado. Si se usa unaeslinga de nilón, revise la suje-ción a la carga.

22. Cuando use su cabrestante paramover una carga, coloque latransmisión de su vehículo enneutral, ponga el freno de manoy bloquee todas las ruedas.

23. NO USE EL CABRESTANTE PARARETENER CARGAS EN UN SÓLOSITIO. Use otros medios paraasegurar cargas, como tirantespara atar. Superwinch ofreceuna amplia variedad deataduras. Comuníquese con sudistribuidor local Superwinch.

24. SÓLO USE INTERRUPTORES,CONTROLES REMOTOS Y ACCE-SORIOS APROBADOS POR LAFÁBRICA. El uso de componentesno aprobados por la fábricapuede ocasionar lesiones o

daños a la propiedad, y puedeanular su garantía

25. NO MAQUINE NI SUELDE PARTEALGUNA DEL CABRESTANTE.Tales alteraciones pueden debili-tar la integridad estructural delcabrestante y pueden anular lagarantía.

26. No saque el cable con el motordel cabrestante en longitudesmayores de 15.2 metros (50 pies)o durante periodos mayores de2 minutos.

El tambor y elcable pueden

calentarse mucho (Figura 7).

27. NO CONECTE EL CABRESTANTEA LA CORRIENTE RESIDENCIALDE 110 VCA O DE 220 VCA, YAQUE SE PUEDE QUEMAR ELCABRESTANTE O ¡RECIBIR UNCHOQUE ELÉCTRICO FATAL!

28. Nunca permita que se apliquencargas de choque al cabrestanteo al cable de alambre.

29. Tenga precación al bajar o tirarde una carga hacia arriba ohacia abajo por una rampa opendiente. Mantenga a lagente, mascotas y bienes lejosdel camino de la carga.

27


(CONT.)

Figura 7

¡CALIENTE!

7. NUNCA USE EL CABRESTANTECON MENOS DE 5 VUELTAS decable de alambre en el tambor,ya que es posible que el cable dealambre y su sujeción no resistanla carga completa. Siempre usela barra para manos cuandoguíe el cable de alambre haciaadentro o afuera (ver la Figura 3).

8. MANTÉNGASE ALEJADO DELCABRESTANTE, EL CABLE TENSOY EL GANCHO AL OPERAR ELCABRESTANTE. Nunca introduz-ca su dedo a través del gancho.Si su dedo llega a quedar atra-pado en el gancho, podríaperderlo. Nunca guíe el cablehacia el tambor con la mano.

9. NUNCA ENGANCHE EL CABLE DEALAMBRE SOBRE SÍ MISMOPORQUE PODRÍA DAÑAR ELCABLE DE ALAMBRE. Use unaeslinga de nilón (Figura 4).

10. Es una buena idea poner unafrazada pesada o abrigo sobre elcable de alambre cerca delextremo del gancho al tirar decargas pesadas (Figura 5). En elcaso de que el cable de alambrefalle, la tela actuará como aten

uador para evitar que el cablede alambre latiguee. Levante lacapota del motor del vehículopara aumentar la protección.

11. NUNCA USE SU CABRESTANTEPARA LEVANTAR O MOVER GENTE.

12. Su cabrestante no ha sido dis-eñado para operaciones deizado.

13. EVITE TIRAR CONTINUAMENTEDESDE ÁNGULOS EXTREMOS, yaque esto causará que el cable dealambre se apile en un extremodel tambor (Figura 6). Estopuede atorar el cable de alam-bre en el cabrestante, dañandotanto el cable de alambre comoel cabrestante.

14. NUNCA TAPE LAS ETIQUETAS DEINSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA.

15. Siempre opere el cabrestanteteniendo una vista sin obstruc-ciones del área de operaciones.

16. Los equipos como aparejos, gan-chos, bloques de poleas, cintas,etc., deben ser del tamaño de latarea de levantamiento y debeinspeccionar periódicamenteque no tengan daños quepuedan reducir su resistencia.

17. NUNCA SUELTE EL EMBRAGUEDEL CARRETE LIBRE CON UNACARGA EN EL CABRESTANTE.

26


(CONT.)

Incorrecto Correcto

Figura 6

Figura 4

Figura 5

Figura 3

Incorrecto Correcto

29

No sustituyapor ningún

grado de resistencia menor a ISOgrado 8.8.

Al conectar cables a las terminalesdel motor y solenoides (relevador),sostenga la tuerca interna al apre-tar la tuerca exterior. No permitaque giren las terminales del motorporque puede romper los cablesinternos o desalinear la pieza.Tenga especial cuidado en evitarque gire el solenoide (relevador)Cualquier giro puede dañar el sole-noide (vea la Figura 11).

Paso (3)Desconecte los conductores de labatería del vehículo.

Las baterías delos automóviles

contienen gases que son inflam-ables y explosivos. Use protecciónpara los ojos durante la instalacióny quítese toda la joyería de metal.No se incline sobre la batería alhacer las conexiones.

Paso (4)Pase dos (2) cables a través de larejilla del vehículo a la batería. Paraproteger contra desgaste del ais-lamiento o cortes, aplique variascapas de cinta aislante en lugaresdonde el cableado pueda tocarpiezas agudas del vehículo. Pongael cortacircuitos en el extremo delcable azul terminado. Envuelva elconjunto del cortacircuitos con cintaaislante para evitar cortocircuitosaccidentales.

Cortacircuitos

Blanco

Negro

Verde

Receptáculodel interruptor

remoto

Conjunto delSolenoide

Negro

Blanca con la terminal azul

Motor

Figura 11

Figura 10

I N S TA L A C I Ó N( C O N T. )

Esté preparado

Figura 12

1.24(31.5)

Se ofrecen juegos de montaje(adaptación) de Superwinch para lamayoría de los vehículos más popu-lares. Si usted no puede localizar unjuego localmente, comuníquese conSuperwinch a la dirección anotadaal frente de este manual paraobtener el nombre del distribuidorSuperwinch más cercano.Se proporcionan instrucciones detal-ladas de montaje con cada juego demontaje. Lea y sigalas instrucciones cuidadosamentepara asegurar la alineación correctadel cabrestante y su operación sinproblemas.

Estecabrestante

DEBE montarse con el cable en ladirección de desenrollado porabajo. El montaje indebido podríadañar su cabrestante y anular sugarantía.

REQUISITOS ELÉCTRICOSMINIMOSLa capacidad mínima de las fuentesde energía recomendadas para uncabrestantes de 12 volts, es un alter-nador de 60 amperes y una bateríacon 440 amperes de arranque enfrío. Si el cabrestante tiene usopesado, se recomiendan una bateríaauxiliar y un alternador de serviciopesado con aislador de batería.Paso (1)Instale el juego de montaje sobre elapoyo estructural del cabrestante.Paso (2)Monte el cabrestante a la base quehaya elegido.Los pernos de montaje M10 x 1,5 x40 mm incluidos son de la longitudcorrecta para usarse con una placade hasta 1/4" (6.3 mm).

I N S TA L A C I Ó N

28

NOTAS:1. Todas las dimensiones están en pulgadas [milímetros].2. El cabrestante se monta con herrajes M10 x 1.5. La instalación típica se realiza sobre una superficie

plana capaz de soportar las cargas. Los pernos deben ser ISO Grado 8.8 o mejores.

M O N TA J E D E S UC A B R E S TA N T E

6.0(152)

15.1(383)

7.2(183)

7.1(180)

3.1(79)

5.9(150)

3.69(93.7)

31

CÓMO SACAR EL CABLEEl cable ha sido instalado en lafábrica en su cabrestante bajo cargamínima. El cable debe ser rebobina-do al tambor bajo carga de modoque las capas exteriores no seinserten a las interiores, dañán-dose. Levante la palanca deembrague a la posición «Free»(Libre) como se muestra en la Figura15. Si hay una carga en el cable dealambre, es posible que la palancadel embrague no gire fácilmente.NO FUERCE LA PALANCA DEEMBRAGUE. Suelte la tensión sobreel cable, sacando lentamente unpoco de cable. Suelte el embrague,saque el cable y asegúrelo al anclajeo la carga. Revise que haya por lomenos cinco (5) vueltas de cable dealambre en el tambor. Vuelva aembragar el tambor devolviendo lapalanca del embrague a la posiciónde «Acoplado» (vea la Figura 15).

La palanca debeestar en la posi-

ción de «Acoplado» y estar cerradaantes de operar el cabrestante.

CONSEJOS PARA INCREMENTARLA VIDA ÚTIL DE SU CABRESTANTE1. MANTENGA EL CABLE DE ALAM-

BRE ARROLLADO FIRMEMENTEEN EL TAMBOR. No permita quese afloje el cable de alambre. Uncarrete arrollado flojamente per-mite que el cable de alambretenso baje por las capas de cablede alambre del tambor. Cuandoesto sucede, el cable de alambrepuede deformarse como cuñadentro del cuerpo del enrolladodañándose. Para evitar este prob-lema, mantenga siempre el cablede alambre embobinado firme yuniformemente en . Una buenapráctica es enrollarlo bajo tensióndespués de cada uso. Una manerade hacerlo es sujetar el gancho aun objeto estacionario hasta arri-ba de una pendiente gradual ytirar de su vehículo hacia arribaen la pendiente.

2. NO PERMITA QUE EL MOTORDEL CABRESTANTE SE SOBRE-CALIENTE. Recuerde, el cabrestantese ha diseñado usarse sólo inter-mitentemente. Durante sesionesde tirado largas o pesadas, elmotor se calentará. A 1,814 Kg(4.000 lb.) permita que el motorse enfríe después de 20 segundosde funcionamiento. Con cargasmenores de 680.4 Kg (1500 lb.)permita que se enfríe Mantengaencendido el motor del vehículopara recargar la batería duranteesta pausa.

3. USE UN BLOQUE DE POLEASPARA CARGAS PESADAS. Paraaumentar la vida del cabrestantey del cabe de alambre, use unbloque de poleas para tirar conlínea doble las cargas máspesadas. (Figura 16)

Figura 15

LIBRE

ACOPLADO

TAPAANTI-POLVO

Figura 14

30

Nota: Si decide ubicar el cabrestantea una distancia mayor que la quepermiten los cables provistos, quizássea necesario comprar cable másgrueso para lograr el mejorrendimiento de su cabrestante. Si lalongitud total del cable adicional aconectar al sistema excede los 3.04m (10'), use un cable de mayor calibre.Conecte el interruptor directamentea la terminal positiva de la batería,y reconecte la terminal a la batería.Si su vehículo está equipado conterminales laterales quizás sea nece-sario obtener pernos para termi-nales laterales de su refaccionarialocal para hacer estas conexiones.Conecte el otro cable a la terminalnegativa de la batería, y conecte laterminal a la batería.Paso(5)Cambie la posición de la palanca delembrague a la posición «Free»(Libre). Saque varios pies de cablede alambre del tambor. Coloquenuevamente la palanca delembrague en posición «Engaged»(Trabado). Enchufe el control dependiente remoto. Ponga el controldeslizante a la posición «Rope Out»(Sacar Cable). Tire del gatillomomentáneamente para verificarque gire el tambor del cable dealambre y su dirección, Si el tamborrota en la dirección equivocada,revise nuevamente la instalación delos cables.El interruptor pendiente de manoactiva un solenoide que le aplicacorriente al motor del cabrestante.Un solenoide es para la dirección«Rope Out» (Sacar Cable) del motory el otro es para la dirección «RopeIn» (Tirar Cable)(Fig. 13).

Para evitar eluso no autoriza-

do del cabrestante, quite el controlpendiente y almacénelo en un lugarlimpio y seco, como la guantera.

OPERACIÓN DEL PENDIENTEEl gatillo interruptor vuelve a laposición «Off» (Apagado) cuando sesuelta (Figura 13, Artículo A). Elbotón deslizante del reverso delinterruptor determina la direcciónde giro del tambor para funcionartirando o sacando cable (Figura 13,Artículo B). El interruptor deslizadorestá dotado de un sistema deinterbloqueo para que el motor nopueda ponerse en marcha atrás si seoprime el gatillo. Para cambiar ladirección, suelte el gatillo, mueva elbotón deslizante y vuelva a oprimirel gatillo.

El conjunto delinterruptor

debe mantenerse libre de tierra yhumedad para asegurar suoperación segura.

Para conectar el control de pendi-ente, levante la tapa guardapolvosdel receptáculo del enchufe (Vea laFigura 14). La clavija del control dependiente está codificada y entraráen el enchufe solamente en unadirección.

I N S TA L A C I Ó N( C O N T. )

Figura 13

CABLEHACIA ADENTRO

CABLEHACIA AFUERA

A

B

INTERRUPTOR DE INVERSIÓN(El interruptor puede estar

en cualquier posición)

APAGADO

INTERRUPTOR DE INVERSIÓN(Posición de cable hacia

adentro)

CABLE HACIA ADENTRO CABLE HACIA AFUERA

INTERRUPTOR DE INVERSIÓN(Posición de cable hacia

afuera)

Verde Negro4 3

1

Interruptorde gatillo

Carga

LíneaBlanco

NC NCMotor del

cabrestante

Verde Negro4 3

1


Carga

LíneaBlanco

NC NCMotor del

cabrestante

Verde Negro4 3

1


Carga

LíneaBlanco

NC NCMotor del

cabrestante

Siempre remplace el cable dealambre con la pieza de refac-ción del fabricante idéntica (veala lista de piezas). Pase el extremode sujeción del cable de alambrepor la guía de entrada (si estáequipado con ella) y sujételo altambor. Al insertar el cable de alam-bre al tambor, inserte el extremocorrecto al orificio provisto (Figura19). Apriete bien el tornillo prisionero.Es importante que el cable de alam-bre esté firmemente arrollado altambor. Una buena manera de hac-erlo es sujetar el gancho del cablede alambre a un punto fijo en unapendiente ligera y arrollarlo tirandodel vehículo.OPERACIÓN DEL FRENOSu S4500 tiene un freno de resorteenvolvente que retiene cargas dehasta 1.021Kg(2,250 lb) en la primera capa decable da alambre más cercana altambor. Cada capa adicional decable de alambre redecirá lacapacidad de frenado en 10%aproximadamente. Al arrollar elcable con el motor, el freno no estáacoplado y no se activa sino hastaque se apaga el motor y la cargatrata de tirar del cable hacia afuera

del tambor. Cuando se apaga elcabrestante, como al soltar unacarga, el freno se acopla y el motordeberá sobreponerse a la resistenciadel freno para girar el tambor. Porlo tanto, es normal que elcabrestante opere más rápidamenteen una dirección que en la otra. Elfreno se ha diseñado para que elcable se use sólo en la posición deenrollado por debajo. NO lo enrollepor encima. Tirar contra el resortehará que se acumule el calor y esposible que éste se transmita alcable de alambre (Figura 20). NOSAQUE CABLE CON EL MOTOR PORMÁS DE 15.2 METROS (50 PIES) OPOR 2 MINUTOS.

El tambor y elcable de alam-

bre pueden calentarse mucho.

Cuando sale el cable de alambre deltambor, como para llevar el ganchoa la carga, debe usarse la caracterís-tica de rueda libre.

33

Figura 20

¡CALIENTE!

E S Q U E M A E L É C T R I C O

334. El tirón requerido para comenzar

a mover una carga a menudo esmayor que el que se requierepara mantenerla en movimiento.EVITE PARADAS Y COMIENZOSFRECUENTES DURANTE EL TIRO.

5. EVITE TORCEDURAS ANTES DEQUE OCURRAN.

a. Este es el comienzo de unatorcedura. En este momentodebe enderezarse el cable dealambre.

b. Se ha tirado del cable de alam-bre y el rizo se ha apretado auna retorcedura. Ahora el cablede alambre ya está dañado per-manentemente y debe serreemplazado.

c. Las torceduras hacen que serompan los hilos de alambrebajo tensión y sí reducen lacapacidad de carga del cablede alambre. El cable de alam-bre debe ser reemplazado.

6. EQUIPAR EL CABRESTANTE CONUNA GUÍA DE ENTRADA CONRODILLOS reduce sustancialmenteel desgaste del cable durantesesiones de tirado en ángulo(Figura 18). Los rodillos eliminanel roce pesado y las abrasionessufridas por el cable.

Revise periódicamente la firmeza delos tornillos de montaje y las conex-iones eléctricas. Quite toda la tierrao corrosión que se haya acumuladoen las conexiones eléctricas.Las reparaciones deben hacerlas loscentros autorizados de reparacionesSuperwinch solamente. No trate dedesarmar el motoreductor. Si lohace, anulará la garantía.

LUBRICACIÓNLa motoreductor y el cojinete deltambor están lubricados permanen-temente con un lubricante deengranajes de alto rendimiento. Sinecesita volver a lubricarlo (luegode una reparación o desarmado),use Shell Alvenia EP2 o equivalente.

REEMPLAZAR DEL CABLENunca sustituya por un cable demayor o menor capacidad. Nuncause otro cable hecho de ningúnotro material que no sea alambre.

32

M A N T E N I M I E N T OY R E PA R A C I Ó N

Figura 17

a

b

c

Figura 18

Figura 19

Figura 16

32

35

L I S TA D E P I E Z A SD E R E F A C C I Ó N

Número de Número Referencia Descripción de Pieza Cant.

1 Base 89-52021 12 Clavija de ranura 89-23303-01 23 Protector del Cable 89-32268 14 Cojinete Principal 89-22268 15 Tornillo prisionero de punta redonda M6 x 1 x 8 mm 90-23164-12 17 Cojinete del tambor 89-22269 18 Soporte del tambor 89-40092 19 Arandela de empuje 90-12574 2

10 Placa motriz 89-32263 111 Engranaje anular giratorio 89-32265 112 Conjunto de cargador planetario 89-22141 114 Engranaje central 89-33303 115 Engranaje anular estacionario 89-32266 116 Juego de reparación de rueda libre 89-10580 1

(Incluye flecha, palanca, asa y remache)17 Resorte de rueda libre 90-23152-08 118 Tornillo de cabeza plana M6 x 1 x 16 mm 89-22291-01 4

20 Conjunto de carcasa (incluye 21 y 22) 89-40104 121 Cojinete de aguja (.8125 X 1.125 X .750) 89-23263-03 122 Cojinete de la flecha del motor 89-12002 123 Logotipo S4500 89-22281 127 Tornillo de cabeza redonda M6 x 1 x 13 mml 89-22290-01 228 Escobén (04512, 04512A, 04512B, 04513) 89-32264 1

29 Resorte de tensión de cable 89-32295 130 Barra protectora para manos 89-32300 131 Conjunto de cable de alambre con gancho 1577A 132 Tornillo de cabeza redonda M6 x 1 x 16 mm 89-22290-02 533 Motor 12 Voltios “C” Completo 90-33294 1

Motor 24 Voltios “C” Completo 89-32278 1

37 Tapa del motor 89-52024 138 Placa de nombre «Superwinch» 89-22278 139 Tornillo con arandela de cabeza hexagonal M4 x 0,7 x 6 mm 89-22292-01 442 Tambor maquinado para el freno 89-40085 143 Resorte del freno 89-22342 144 Adaptador del freno 89-22287 1

45 Guía de entrada con rodillos (Incluye 46-51) 89-40123 1(04532, 04532B, 04533)

46 Marco de la guía de rodillos 89-40113 147 Flecha del marco de la guía de rodillos (Largo) 89-22334-02 248 Anillo retenedor 90-23029-08 449 Rodillo de 5/8 X 2..352" 90-12568-04 250 Rodillo de 5/8 X 4.735" 90-12568-06 251 Flecha de la guía de rodillos (Corta) 89-22334-01 2

34

C O N J U N T O D E LC A B R E S TA N T E

Nº

de

Seri

e

Nº

de

pie

zad

e re

frac

ció

n

37

L I S TA D E P I E Z A SD E R E F A C C I Ó N

Número de Número Referencia Descripción de Pieza Cant.

Tornillos de la base

Tornillosdel escobén

(Guía de rodillos)

Tornillos de la placabase del tambor

Tornillos del motor

ESPECIFICACIONESDE TORSIÓNTornillos de la placa 50-60 in-lbs.base del tambor

Tornillos del escobén 45-55 in-lbs.(Guía de rodillos)

Tornillos de la base 65-75 in-lbs.

Motor 35-40 in-lb

ESPECIFICACIONES DE TORSIÓN

Dar demasiadatorsión puede

dañar su cabrestante y anuylar sugarantía.

52 Conjunto de solenoides conectados 12 Voltios 89-32309 1Conjunto de solenoides conectados 24 Voltios 89-32329 1(incluye 53-57, 60, 64-66)

53 Conjunto de conductores, 2 GA x 5' (pos.) 89-22635-34 154 Conjunto de conductores, 6 GA x 5' (neg.) 90-20187-06 155 Tira a tierra 89-22356 156 Arandela de resorte helicoidal 5/16 92-23057-03 157 Tuerca, hexagonal 5/16-18 92-23034-04 160 Conjunto de conductores, 6AWG x 3 1/2" 90-23292-06 161 Solenoide, 12 Voltios 92-20172 2

Solenoide, 24 Voltios 92-20193 2

62 Conjunto de barra común 92-10200 163 Barra común 92-20126 264 Conjunto de conductores, 6AWG x 9 3/8" 90-20187-08 165 Conjunto de conductores, 6AWG x 6" 89-23292-19 166 Conjunto de solenoide 12 Voltios (incluye 61-63) 90-32250 1

Conjunto de solenoide 24 Voltios (incluye 61-63) 90-32250-01 1

67 Medio contacto 90-22115 168 Conjunto de control remoto 90-22117 1

36

CONJUNTO DE SOLENOIDE

67

68

61

54

52

64

63

62

61

60

66

56

57

55

5365

63

39

C E N T R O S D E R E PA R A C I Ó ND E G A R A N T Í A

É U ASuperwinch Inc.Winch DrivePutnam, CT [email protected]




















R E I N O U N I D O


E N T O D O E L M U N D OComuníquese con su Distribuidor local deSuperwinch o llame a Superwinch.

38

TABLA DE IDENTIFICACIÓNDE PROBLEMAS

El motor no funciona, ofunciona solamente en una dirección

El torno no se apaga

El motor funciona pero se calientamuchísimo

El motor funciona pero con pocapotencia o velocidad de linea

El motor funciona pero el tamborno gira

El cabrestante gira al revés

El cabrestante no sostiene la carga

1. Solenoide daño o atascado

2. Interruptor inoperativo3. Cables rotos o mal contacto

4. Motor dañado5. Los solenoides no están conecta-

dos a tierra

1. Solenoide atascado en posición«encendido»

1. Largo período en operación2. Motor dañado3. Freno dañado

1. Batería descargada

2. El cable de la batería alcabrestante es demasiado largo

3. Mala conexión a la batería

4. Mala conexión a tierra5. Freno dañado

1. No está embragado

1. Los cables del motor estáninvertidos

2. Solenoides conectadosincorrectamente

1. Carga excesiva2. Freno desgastado o dañado

1. PRECAUCIÓN desembrague elcabrestante antes de efectuaresta prueba, para no activar eltambor del cable de alambre. Siun solenoide se atasca una vez,es probable que vuelva a atas-carse y debe ser reemplazadoinmediatamente. Golpee suave-mente el solenoide para liberarlos contactos atascados.Verifíquelo aplicando corriente ala terminal pequeña del sole-noide Asegúrese de que el sole-noide esté conectado a tierra enla fuente de energía. Un sole-noide que no esté atascado haráun «clic» audible al conectarse.

2. Reemplace el interruptor3. Revise que no haya malas

conexiones: PRECAUCIÓN ssiempre use dosllaves (ajustables) (vea la Fig. 11).

4. Reemplace o repare el motor5. Revise la conexión a tierra entre

la terminal negativa de labatería y la base de los sole-noides

1. Si un solenoide queda atascadoen posición de encendido, invier-ta la dirección y oprima el inter-ruptor de gatillo hasta que sepueda desconectar el conductor.Tenemos un interruptor dedesconexión de seguridadaccesorio

1. Permita que se enfríe2. Reemplace o repare el motor3. Reemplace o repare el freno

1. Recargue o reemplace la batería.Revise el sistema de carga

2. Use un alambre mayo calibre

3. Revise que las terminales de labatería no tengan corrosión.Límpielas de ser necesario

4. Revise y limpie las conexiones5. Repare o reemplace el freno

1. Embrague

1. Revise nuevamente el cableado

2. Revise nuevamente el cableado

1. Reduzca la carga o duplique lalínea

2. Repare o reemplace el freno.

Síntoma Causa Probable Acción Correctiva

Si surge algún problema, comuníquesecon su distribuidor Superwinch o centrode reparación más cercano.

LISEZ ET COMPRENEZ CE MODE D‘EMPLOIAVANT D’INSTALLER ET DE FAIRE

FONCTIONNER VOTRE PRODUIT SUPERWINCH

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch RoadPutnam, CT 06260 Tavistock, Devon PL 19 9DRU.S.A. EnglandTél. (860) 928-7787 Tél. (1822) 614101Fax (860) 928-1143 Fax (1822) 615204

MODE D‘EMPLOIINSTALLATION • FONCTIONNEMENT • ENTRETIEN

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉPIÈCES DE RÉPARATION

S4500Treuil électrique de12 & 24 Volts DC

avec commande à distance

Válida en Todo el MundoGARANTÍA LIMITADA. Superwinch Inc. (“Vendedor”) le garantiza al comprador original (“UD.”)que todas las partes y componentes excepto el cable están libres de defectos en materiales y manode obra, durante un periodo de (UN) 1 año a partir de la fecha de compra demostrable. Cualquierproducto Superwinch que sea defectuoso será reparado o reemplazado sin costo a Ud., al acatarestos procedimientos. Las garantías establecidas en la presente son exclusivas y sustituyen todaotra garantía, ya sea oral o escrita, expresa o implícita.Procedimiento de Cumplimiento con la Garantía Limitada.Al descubrir un producto Superwinch defectuoso, debiera enviarle por correo al Vendedor, a sufábrica o a cualquier Centro de Servicio Autorizado por la Fábrica, notificación por escrito de dichodefecto, y enviar por correo, embarcar o de otra forma entregar el Superwinch defectuoso, con elporte o el flete pre-pagado. La reparación o el reemplazo por parte del Vendedor bajo estaGarantía limitada normalmente se efectuarán dentro de los quince (15) días laborales a partir delrecibo del Superwinch defectuoso. El Vendedor o sus Agentes Autorizados podrán cobrar cargosrazonables en concepto de repuestos y mano de obra, por reparaciones que no estén cubiertas poresta Garantía Limitada.Limitaciones y Exclusiones a esta Garantía y Recurso.La reparación y / o el reemplazo del Superwinch defectuoso o de la parte componente del mismocomo se establece en la presente es el recurso exclusivo su yo. Las siguientes exclusiones o limita-ciones de garantías y limitaciones de recursos serán expresamente aplicables:A. Garantías expresas. El Vendedor Garantiza que el Superwinch es como se describe en el“Manual del Dueño de Superwinch” provisto con la presente; no se hace ninguna otra garantíaexpresa con respecto al Superwinch. Si cualquier modelo o muestra se le mostró a Ud., dicho mod-elo o muestra se usó con fines ilustrativos solamente, y no será considerado como una garantía deque el Superwinch estará en conformidad con la muestra o el modelo. EL VENDEDOR NO EMITEGARANTÍA EXPRESA EN LO REFERENTE AL CABLE INCORPORADO AL PRODUCTO.B. Garantía Implícita. LA GARANTÍA IMPLÍCITA DE APTITUD PARA LA VENTA Y TODAS LAS DEMÁSGARANTÍAS IMPLÍCITAS SÓLO TENDRÁN VIGENCIA A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRADEMOSTRABLE, DURANTE UN (1) AÑO. EL CABLE SE VENDE “EN SU ESTADO ACTUAL”, SINGARANTÍA IMPLÍCITA ALGUNA. ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LIMITACIONESEN LO REFERENTE A CUÁNTO DURA UNA GARANTÍA IMPLÍCITA, DE MODO QUE LA LIMITACIÓNDE MÁS ARRIBA PODRÍA NO APLICARSE A UD.C. Daños Incidentales y Consecuentes. EN SUJECIÓN A LAS OBLIGACIONES PROPIAS A LAGARANTÍA LIMITADA DEL VENDEDOR ESTABLECIDAS EN LA PRESENTE, EL VENDEDOR NO SERÁRESPONSABLE POR DAÑOS INCIDENTALES DE ÍNDOLE ALGUNA, O POR DAÑOS CONSECUENTES ALA PROPIEDAD, PÉRDIDA DE GANANCIAS Y PÉRDIDA DEL USO QUE PUEDAN SER OCASIONADOSPOR CUALQUIER DEFECTO EN, O MAL FUNCIONAMIENTO, O FALLA DEL SUPERWINCH ADJUNTO.ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS INCI-DENTALES O CONSECUENTES, DE MODO QUE LA LIMITACIÓN O EXCLUSIÓN DE MÁS ARRIBAPODRÍA NO APLICARSE A UD.D. Condición de la Garantía. Al Vendedor no se le requerirá cumplir con sus deberes establecidosbajos los términos de la garantía contenida en la presente si el defecto, el mal funcionamiento, ola falla del Superwinch fue causado por daños (no resultantes de componentes defectuosos o enmal estado de funcionamiento) o uso irrazonable ocasionados por Ud. El uso irrazonable incluirá,pero no estará limitado el no proporcionar mantenimiento o instalación razonables y necesarios, oel uso del Superwinch sin acatar las instrucciones contenidas en el Manual del Dueño deSuperwinch, y el someter al Superwinch a cargas en exceso de la carga establecida en el Manualdel Dueño para el número del modelo particular. La responsabilidad del Vendedor bajo estagarantía, o por cualquier pérdida o daño al producto Superwinch, no excederá el costo de corregirlos defectos o reemplaza, el producto Superwinch, y al expirar el plazo de la garantía, toda respon-sabilidad tal terminará. Los agentes, concesionarios y empleados del Vendedor no están autoriza-dos a realizar modificaciones a esta garantía, o garantías adicionales obligatorias al Vendedor. Porlo tanto, declaraciones adicionales, ya sean orales o escritas, no constituyen garantías y no sedebiera confiar en ellas. RECURSOS LEGALES DEL COMPRADOR. Esta garantía limitada le otorga derechos legales específi-cos, y Ud. podría tener otros derechos que pueden variar de Estado a Estado dentro de los E.U.A. yde país en país. Ud. también tiene derechos propios a una garantía implícita. En el caso de quesurja un problema con el servicio o el cumplimiento de la Garantía Limitada, Ud. quizá puedarecurrir a un juzgado de instancia menor, un juzgado estatal, o un juzgado federal de distrito enlos E.U.A., o a jurisdicciones apropiadas fuera de los E.U.A.AVERIGUACIONES. Cualquier averiguación referente al acato de las garantías establecidas medi-ante la presente podrán dirigirse por escrito a: Superwinch Inc., Winch Drive, Putnam, CT 06260,E.U.A. o a: Superwinch Ltd., Abbey Rise, Whitchurch Road, Tavistock, Devon PL19 9DR, Inglaterra.

G A R A N T Í A L I M I TA D A

43

Description Quantité

Assemblage du treuil avec câble métallique et fils conducteurs 1

Assemblage du disjoncteur avec visserie 1

Barre protège-mains 1

Kit de visserie de montage 1

Commande à distance suspendue 1

Mode d’emploi 1

F O N C T I O N S

Ce carton contient les composants suivants. Veuillez déballer soigneusement.Lisez les consignes d’utilisation avant de commencer.

DÉBALLAGE DU CARTON

Figure 1

Embrayage de bobinage libre

Frein incorporé au tambour

Réceptacle dela commande àdistance suspendue

Moteur à aimantpermanent

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Électrovannes incorporées

Un moteur électrique - 1,6 cvmax. (1,2 kW) de 12 volts à aimantpermanent ou 1,6 cv max. (1,2 kW)de 24 volts à aimant permanentFreinage - Un frein par ressortenroulé pouvant soutenir unecharge de 2250 livres (1021 kg) surle premier bobinage; la capacitédiminue d’environ 10% avecchaque couche supplémentaire.Tambour - fait d’aluminum coulésous pression, fonctionnant dansdes roulements libres n’exigeantaucune maintenance.Embrayage de bobinage libre -Fonctionne grâce à un levier d’ac-

tion aisée qui désembraye la boîtede vitesse pour permettre ledéroulement du câble métalliquesans courant électrique. Une plaquede tension réduit le jeu et la vrillelors du déroulement du câble.Commande à distance - Unassemblage de commutation sus-pendu, tenu à la main, de 12 pieds(3,66 m) avec un commutateur deverrouillage réciproque de marchearrière et une détente.Montage - Des kits de montage àconception spécialisée sontdisponibles en option pour adapterle treuil au cadre du véhicule.

Merci de votre achat du treuil S4500 de Superwinch. Il a été conçu et fabriqué demanière à vous fournir des années de fonctionnement sans ennui. Nous espérons quevous serez satisfait de sa performance. Si vous ne l‘êtes pas, pour quelque raison quece soit, veuillez contacter le Service Clientèleau : + (860) 928-7787 pour les États-Unis et au + (1822) 614101 en Angleterre. Lorsque vous demandez des renseignements ou lorsque vous commandez des pièces derechange, ayez toujours les informations suivantes à votre disposition :

1. Numéro de pièce du treuil (04512, 04513, 04532, 04533)2. Numéro de série (se trouve sur le carter)3. Le numéro de pièce (se trouve dans la rubrique Liste de pièces de rechange)4. Description de la pièce

Veuillez lire et comprendre ce Mode d'emploi avant d'installer votre treuil. Faites par-ticulièrement attention aux RÈGLES DE FONCTIONNEMENT ET DE SÉCURITÉ. Votretreuil S4500 est une machine très puissante. S’il est utilisé de manière dangereuse ouincorrecte, des dommages physiques ou corporels pourraient s'ensuivre. Nous avonsincorporé plusieurs fonctions de sécurité au S4500 afin de minimiser cette possibilité;néanmoins, en fin de compte, votre sécurité dépend des précautions que vous prenezlors de l’utilisation de ce produit.

Faites particulièrement attention aux notes “Avertissement’et “Attention” précédées des symboles ci-contre. Ces notescontiennent des conseils pour votre protection.

Une installation correcte de votre treuil S4500 est requise pour qu’il fonctionne cor-rectement. Si vous avez l’intention d’installer votre S4500 sur l’avant de votre véhicule,UTILISEZ LE KIT (D’ADAPTATION) DE MONTAGE S4500 qui a été conçu et fabriquépar Superwinch pour adapter votre treuil à votre véhicule. NOTA BENE : Le modèleS4500 de Superwinch est conçu principalement pour installation sur l’avant devéhicules et pour une utilisation générale intermittente. Ce treuil n’est pas conçcupour être utilisé dans des applications industrielles ou de treuillage et Superwinch negarantit pas son aptitude à une telle utilisation. Superwinch fabrique une gammeséparée de treuils pour utilisation industrielle ou commerciale.Veuillez contacter notre Service Clientèle pour de plus amples renseignements.Rappel des exigences électriques du treuil S4500 que vous avez acheté :Pièce 04512, 04532 - Système 12 volts DC uniquementPièce 04513, 04533 - Système 24 volts DC uniquementFélicitations sur votre choix !

42

I N T R O D U C T I O N

Inclinaison* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)

Livres**kg**

22.61310.257

15.3066943

11.7495329

5.7842624

Les valeurs nominales supposent un coefficient de friction de 10%.* Une inclinaison de 10% équivaut à une montée de 1 pied (30,5 cm) en dix pieds (3,05 m). Les

inclinaisons en degrés approximatifs sont donnés ci-dessus.** Toutes les charges sont pour un fonctionnement à câble unique. Le fonctionnement à cable double

avec un palan augmente la capacité du treuil approximativement du double. (Voir la fig. 2.)

CAPACITÉS DE CHARGE ROULANTE

Votre treuil S4500 est une machinede grande puissance. Traitez-le avecrespect, utilisez-le avec précaution,et suivez toujours les consignes desécurité.

LE CÂBLEMÉTALLIQUE

PEUT ROMPRE AVANT QUE LE TREUILNE CALE. POUR LES CHARGES LOUR-DES, UTILISEZ UN PALAN POURRÉDUIRE LA CHARGE SUR LE CABLE.

1. Le S4500 a une capacité nominalede 4500 livres (2041 kg) (à câbleunique) sur la couche de câblesituée la plus près du tambour.NE SURCHARGEZ PAS LE TREUIL.N’ESSAYEZ PAS DES TREUILLAGESPROLONGÉS AVEC DES CHARGESLOURDES. Ne maintenez pas l’ali-mentation au treuil si le moteurcale. Les surcharges peuventendommager le treuil et/ou lecâble et peuvent créer des condi-tions dangereuses. POUR LESCHARGES DE PLUS DE 3000LIVRES (1381 kg), NOUS RECOM-MANDONS D’UTILISER LE PALANFACULTATIF AFIN DE DÉDOUBLERLE CÂBLE (Fig. 2 et 16). Ceciréduit la charge appliquée autreuil et au câble d’environ 50%.En cas d’attache au mêmevéhicule, fixez le treuil au cadreou à un autre point de porte-charge. Le moteur du véhiculedoit être en marche pendant lefonctionnement du treuil pourminimiser l’épuisement de la bat-terie et maximiser la force et lavitesse du treuil. Si un treuillageimportant est effectué sans que lemoteur ne soit en marche, il sepeut que la batterie soit tropfaible pour faire re-démarrer lemoteur.

2. APRÈS AVOIR LU ET COMPRIS CEMANUEL, APPRENEZ À UTILISER

VOTRE TREUIL. Une fois le treuilinstallé, exercez-vous à l’utiliserpour vous familiariser avec sonfonctionnement en cas de besoin.

3. NE “déplacez” PAS votre véhiculepour aider le treuil à tirer lacharge. La combinaison de latraction du treuil et de la tractiondu véhicule pourrait surcharger lecâble ainsi que le treuil.

4. DÉGAGEZ LA ZONE DE TREUIL-LAGE DE TOUT OBSTACLE. Nepermettez pas aux gens de resterdans la zone de fonctionnementdu treuil. TENEZ-VOUS TOUJOURSÀ L’ÉCART DU CÂBLE, DU CRO-CHET ET DU TREUIL. DANS LE CASPEU PROBABLE D’UNE PANNE,MIEUX VAUT ÊTRE À DISTANCE.

5. INSPECTEZ FRÉQUEMMENT LECÂBLE MÉTALLIQUE ETL’ÉQUIPEMENT. UN CÂBLE USÉAYANT DES FILS CASSÉS DOITÊTRE REMPLACÉIMMÉDIATEMENT. Remplaceztoujours le câble par une pièce derechange identique du fabriquant(voir la liste de pièces). Vérifiezpériodiquement l’installation dutreuil pour vous assurer que tousles boulons sont bien serrés.

6. PORTEZ DES GANTS EN CUIRÉPAIS lorsque vous manipulez lecâble. NE PERMETTEZ PAS AUCÂBLE DE GLISSER ENTRE VOSMAINS, MÊME LORSQUE VOUSPORTEZ DES GANTS.

INFORMATIONSGÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Figure 2

Câble Unique

Câble Double

4544

R E N D E M E N T

Capacité de traction maximaleCouche livres kg

1 4,500 2041

2 4,000 1814

3 3,500 1588

4 2,900 1315

Charge de travail . . . . . . . . . 4500 livres(2041 kg)

Charge de blocage . . . . . . . . 5100 livres(2313 kg)

Câble métallique . . . . 1/4" x 50 pds.

Moteur de 12 V et de 24 V . . . . . . .1,6 cv. max. (1.2kW)

Rapport d’engrenage . . . . . . 159 : 1*Basé sur le rendement du premier tour

S P E C I F I C AT I O N S

F O N C T I O N N E M E N TI N T E R M I T T E N T

Union Européenne

Bruit Le niveau sonore du fonctionnement de ce treuil est inférieur à 92 dB (A).

Arrêt d’urgence Pour être conforme à la Directive 89/392/EEC concernant les machines, l’installation de chaquemachine doit incorporer un interrupteur-séparateur (Pièce numéro 8370) permettant l’arrêt total de la machinesans danger.

*Charge du Cour. moteurTreuil Vitesse (ampères)livres kg pi/min m/min 12V 24V

0 0 19.3 5.9 28 141,000 454 15.0 4.6 85 432,000 907 11.0 3.4 145 733,000 1361 7.3 2.2 220 1104,000 1814 4.3 1.3 290 1454,500 2041 3.0 0.9 350 175*Basé sur le rendement du premier tour

Un treuil électrique est comme toutautre outil entraîné par moteur telqu’une scie ou perceuse électrique.Il ne faut pas permettre la sur-chauffe du moteur électrique. Desprécautions normales prolongerontla vie de votre moteur. Gardez lestemps de traction aussi courts quepossible. Si le moteur devienttrop chaud pour le toucher con-

fortablement, arrêtez le treuillageet permettez au moteur derefroidir.

SI LE MOTEUR DUTREUIL SE

BLOQUE, ARRÊTEZ L’ALIMENTATIONDE COURANT AU TREUIL.

18. RANGEZ L’ASSEMBLAGE DE LACOMMANDE À DISTANCE SUS-PENDUE DANS UN ENDROIT SÛRlorsqu’il n’est pas utilisé pourempêcher que les enfants etautres personnes non autoriséesne se blessent ni ne blessent lesautres.

19. NE FAITES PAS FONCTIONNER LETREUIL LORSQUE VOUS ÊTESSOUS L’INFLUENCE DE LADROGUE, DE L’ALCOOL OU DEMÉDICAMENTS.

20. DÉCONNECTEZ TOUJOURS LACOMMANDE À DISTANCE SUS-PENDUE AVANT TOUT TRAVAILSUR OU PRÈS DU OU DU TAM-BOUR DU TREUIL (LA ZONE DEDANGER) de manière à empêch-er la mise en marche acciden-telle du treuil.

21. Lorsque vous déplacez unecharge, absorbez lentement lejeu du câble jusqu’à ce quecelui-ci se raidisse. Arrêtez etvérifiez à nouveau toutes lesconnexions de treuillage.Assurez-vous que le crochet estbien ancré. En cas d’utilisationd’une élingue en nylon, vérifiezsa fixation à la charge.

22. Lorsque vous utilisez votre treuilpour déplacer une charge,placez la transmission duvéhicule au point mort, mettezle frein à main et calez les roues.

23. N’UTILISEZ PAS LE TREUIL POURMAINTENIR DES CHARGES ENPLACE. Utilisez d’autres moyenspour fixer les charges telles quedes sangles. Superwinch offreune grande variété de dispositifsd’attache. Contactez votre dis-tributeur local Superwinch.

24. UTILISEZ UNIQUEMENT DESCOMMUTATEURS, COMMANDESÀ DISTANCE ET AUTRES ACCES-SOIRES APPROUVÉS PAR L’USINE.L’utilisation de composants nonapprouvés peut provoquer desblessures ou des dommagesphysiques et peut annuler votregarantie.

25. N’USINEZ ET NE SOUDEZAUCUNE DES PIECES DU TREUIL.De telles modifications peuventaffaiblir l’intégrité de la struc-ture du treuil et peuventannuler votre garantie.

26. Ne déroulez pas plus de 50 pieds(15,2 m) de câble et ne faites pasmarcher le treuil pendant plusde 2 minutes.

LE TAM-BOUR ET LE

CÂBLE PEUVENT DEVENIR TRÈSCHAUDS (Fig. 7).27. NE BRANCHEZ PAS LE TREUIL

SUR UNE ALIMENTATION DECOURANT RÉSIDENTIEL DE 120VOLTS NI SUR UN COURANT DESECTEUR DE 220 VOLTS - LETREUIL POURRAIT SURCHAUFFEROU UN CHOC FATAL POURRAITSE PRODUIRE !

28. Ne permettez jamais l’applica-tion de charges par à-coups autreuil ou au câble.

29. Opérez avec précaution pourlever ou baisser une charge lelong d’une rampe ou d’unepente. Gardez personnes, ani-maux et propriétés à l'écart dupassage de la charge.

47


S U I T E

Figure 7

CHAUD!

7. NE TREUILLEZ JAMAIS AVECMOINS DE 5 TOURS de câbleAUTOUR DU TAMBOUR DUTREUIL puisque le câble et l’at-tache NE résisteront PAS à lacharge. SERVEZ-VOUS TOU-JOURS DE LA BARRE PROTÈGE-MAINS pour guider l’enroule-ment ou le déroulement ducâble (Voir Fig. 3).

8. TENEZ-VOUS À L’ÉCART DUTREUIL, DU CÂBLE SOUS TEN-SION ET DU CROCHET PENDANTLE FONCTIONNEMENT DUTREUIL. N’introduisez jamaisvotre doigt dans le crochet. Vouspourriez perdre votre doigt s’ilrestait coincé dans le crochet.Ne guidez jamais le câble surle tambour à l’aide desmains.

9. N’ATTACHEZ JAMAIS LE CÂBLESUR LUI-MEME car ceci pourraitl’endommager. Utilisez uneélingue en nylon (Fig. 4)

10. Lors de la traction de chargeslourdes, il est recommandé deplacer une couverture ou uneveste lourde sur le câble

métallique à proximité du cro-chet (Fig. 5). En cas de rupturedu câble, le tissu amortira la rup-ture et empêchera que le câblene fouette. Pour une protectioncomplémentaire, soulevez lecapot du véhicule.

11. N’UTILISEZ JAMAIS VOTRETREUIL POUR SOULEVER OUDÉPLACER DES PERSONNES.

12. Votre treuil n’est pas conçu pourdes opérations de hissage.

13. ÉVITEZ LA TRACTION CONTINUEÀ DES ANGLES EXTRÊMES. Ceciaura pour conséquence l’en-tassement du câble d’un seulcôté du tambour (Fig. 6), ce quipeut caler le câble à l’intérieurdu treuil et endommager lecâble ou le treuil.

14. NE CACHEZ JAMAIS LES ETI-QUETTES DE CONSIGNES ETD’AVERTISSEMENT.

15. Ayez toujours une vue biendégagée du fonctionnement dutreuil.

16. Tous les équipements tel que lespoulies, crochets, palans, cour-roies, etc. doivent être de tailleappropriée à la tâche de treuil-lage et doivent être inspectésrégulièrement pour tout dom-mage pouvant réduire leur force.

17. NE DÉSEMBRAYEZ JAMAIS L’EM-BRAYAGE DE BOBINAGE LIBRELORSQUE LE TREUIL EST SOUSCHARGE.46


S U I T E

Incorrecte Correct

Correct IncorrecteFigure 6

Figure 4

Figure 5

Figure 3

1,24(31,5)

Les kits (d’adaptation) de montageSuperwinch sont disponibles pour laplupart des véhicules courants. Sivous ne trouvez pas le kit qu’il vousfaut dans votre région, contactezSuperwinch à l’adresse donnée audébut page 2 de ce manuel pourobtenir le nom d’un distributeurSuperwinch le plus proche.Des consignes détaillées de mon-tage sont fournies avec chacun deskits de montage.Lisez-les et suivez-les attentivementafin d’assurer un bon alignement etun bon fonctionnement du treuil.

Le treuilDOIT être

monté de manière à ce que le câbles’enroule par le dessous du tam-bour. Un montage incorrect pourraitendommager votre treuil et annulerla garantie.

ÉLECTRICITÉ MINIMALE REQUISEPour les treuils de 12 volts, les ali-mentations de puissance minimalesrecommandées consistent en unalternateur et une batterie de 60ampères ayant une capacité dedémarrage à froid de 440 ampères.Si le treuil est beaucoup utilisé, unebatterie auxiliaire et un alternateurgrand rendement ainsi qu’un isola-teur de batterie sont égalementrecommandés.Étape (1)Installez le kit de montage ou lesupport structurel pour le treuil.Étape (2)Montez le treuil sur le support quevous avez conçu.Les boulons de montage M10 x 1,5x 40 mm fournis sont de la bonnelongueur pour utilisation avecplaque de montage d’épaisseurmaximale de 1/4 de pouce (6,3 mm).

I N S TA L L AT I O N

NOTES :1. Toutes les dimensions sont données en pouces (millimètres).2. Le treuil se monte à l’aide de visserie M10 x 1.5. Le montage habituel se fait sur une surface plate

capable de supporter les charges. Les boulons doivent être de classe ISO 8.8 ou supérieure.

M O N TA G E D EV O T R E T R E U I L

6,0(152)

15,1(383)

7,2(183)

7,1(180)

3,1(79)

5,9(150)

3,69(93,7)

48

Ne sub-stituez pas

une classe plus faible que la classeISO 8.8.

Lorsque vous attachez les fils auxbornes du moteur et aux élec-trovannes (relais), maintenez l’écrouinterne pendant que vous serezl’écrou externe. Empêchez lesbornes du moteur de tourner — cequi provoquerait une ruptureinterne des fils ou un mauvaisalignement de pièces. Soyez partic-ulièrement attentif à empêchez larotation des bornes (relais) de l’élec-trovanne. Tour rotation peut endom-mager l’électrovanne (Fig. 12).

Étape (3)Débranchez les fils conducteurs dela batterie du véhicule.

Les batteriesautomobiles

contiennent des gaz inflammableset explosifs. Portez des lunettes deprotection pendant l’installation etenlevez toute bijouterie en métal.Ne vous penchez pas au-dessus dela batterie lorsque vous établissezles connexions.

Étape 4Guidez-les deux (2) fils à travers lagrille du véhicule jusqu’à la bat-terie. Pour empêcher l’abrasion oula coupure de l’isolation, appliquezplusieurs couches de ruban adhésifpour utilisation électrique auxendroits où les fils peuvent entreren contact avec les parties métalliquestranchantes du véhicule. Connectezl’ensemble disjoncteur au fil dont lebout est bleu. Entourez l’ensembledisjoncteur de ruban adhésif pourutilisation électrique pour prévenirles courts-circuits accidentels.

49

Disjoncteur

Blanc

Noir

Vert

Réceptacle decommande à

distance

Dispositifd’électrovanne

Noir

Noir avec borne bleu

Moteur

Figure 11

Figure 10

I N S TA L L AT I O NS U I T E

Soyez prêt

Figure 12

REMARQUES: Si vous choisissez deplacer le treuil à une distancesupérieure à celle permise par lesfils fournis, il se peut que vousdeviez acheter un fil de diamètresupérieur pour obtenir le meilleurrendement possible de votre treuil.Si la longueur totale de fil supplé-mentaire devant être ajoutée ausystème est supérieure à 10 pieds (3m), utilisez un fil de diamètresupérieur.Connectez le disjoncteur directe-ment à la borne positive de la bat-terie et rattachez la borne à labatterie. Si votre véhicule estéquipé de bornes latérales, il estpossible que vous deviez obtenirdes boulons auxiliares pour borneslatérales chez votre concessionnaireautomobile local pour établir lesconnexions requises.Branchez le fil restant à la bornenégative de la batterie et branchezla borne à la batterie.Étape (5)Faites tourner l’embrayage de bobi-nage libre en position “Libre”.Sortez plusieurs pieds de câblemétallique du tambour. Remettez lelevier d’embrayage en position“engagée”. Branchez la commandeà distance suspendue. Faites bas-culer le levier coulissant en position“Déroulement du Câble”. Tirezbrièvement sur la détente pour véri-fier la rotation et la direction dutambour de câble. Si le tambourtourne dans le mauvais sens, revéri-fiez vos branchements électriques. La commande à distance suspendueactive une électrovanne qui active àson tour l’alimentation du moteurdu treuil. Une des électrovannessert à la direction du moteur pour“Déroulement du Câble” et l’autresert à la direction du moteur pour

“Enroulement du Câble”.

Pour empêcher l’u-tilisation non

autorisée du treuil, enlevez la com-mande à distance suspendue etrangez-la dans un endroit propre telque la boîte à gants.

FONCTIONNEMENT DE LACOMMANDE SUSPENDUEUne fois relâchée, la détente decommutation se remet en positionfermée (“off”)(Fig. 13, élément A).Le bouton coulissant situé à l’arrièredu commutateur détermine la direc-tion de rotation du tambour pour lefonctionnement “déroulement ducâble” et “enroulement du câble”(Fig. 13, élément B). Le boutoncoulissant est équipé d’un verrouréciproque pour empêcher que lemoteur ne puisse être mis enmarche arrière si la détente estenfoncée. Pour changer la direction,relâchez la détente, déplacez lebouton coulissant, et appuyez ànouveau sur la détente.

L’assemblage decommutation

doit être propre et sec pour assurerun fonctionnement sans risque.

Pour brancher la commande à dis-tance suspendue, soulevez la pro-tection antipoussière du réceptaclede connexion (Fig. 14). La prisesituée sur le fil de la commande àdistance suspendue est clavetée etne peut être introduite dans ladouille que dans un seul sens. Laprotection á ressort verrouille lasprise en place.

50

I N S TA L L AT I O NS U I T E

Figure 13

ENROULEMENTDU CÂBLE

DÉROULEMENTDU CÂBLE

A

BDÉROULEMENT DU CÂBLEMÉTALLIQUELe câble métallique a été installésur votre treuil en usine à unecharge minimale. Le câble doit êtrerembobiné sous charge sur le tam-bour pour que les couchesextérieures ne s’enfoncent pas dansles couches intérieures, ce quiendommagerait le câble.Soulevez le levier d’embrayage enposition “Libre” de la manièreindiquée à la Figure 15. S’il y a unecharge sur le câble, il est possiblequ’il soit difficile de déplacer lelevier d’embrayage. NE FORCEZ PASLE LEVIER D’EMBRAYAGE. Relâchezla tension du câble en le remuantun peu et essayez ensuite dedésembrayer l’embrayage. Sortezdu câble en tirant et attachez-le àl’ancre ou à la charge. Vérifiez qu’ilreste un minimum de cinq (5) toursde câble sur le tambour. Engagez ànouveau le tambour en remettantle levier d’embrayage en position“engagée” (Fig. 15).

Le levierdit être en

position engagé et verrouilléeavant le treuillage.

CONSEILS POUR PROLONGER LAVIE DE VOTRE TREUIL1. GARDEZ LE CÂBLE ÉTROITEMENT

ENROULÉ AUTOUR DU TAM-BOUR. Ne permettez pas que lecâble se desserre. Un enroule-ment qui n’est pas fermementserré permet au câble, lorsqu’ilest sous charge, de s’enfoncerdans les couches inférieures decâble embobinées sur le tambour.Lorsque cela se produit, le câblese bloque dans le bobinage, cequi endommage le câble. Pourempêcher ce problème, gardez lecâble sous tension et enroulé defaçon uniform autour du tam-bour à tous moments. Il estrecommandé de rembobiner lecâble sous tension après chaqueutilisation. Une façon de procéderest d’attacher le crochet à unobjet immobile en haut d’unepente et de treuiller votrevéhicule sur la pente.

2. NE PERMETTEZ PAS LA SUR-CHAUFFE DU MOTEUR DUTREUIL. N’oubliez pas que letreuil est uniquement conçu pourun fonctionnement intermittent.Pendant les treuillages longs oulourds, le moteur chauffera. À4000 livres (1814 kg), permettezau moteur de refroidir après 20secondes de marche. À descharges inférieures à 1500 livres(680.4kg), laissez refroidir lemoteur après 2 minutes demarche. LAISSEZ LE MOTEUREN MARCHE PENDANT CETTEPAUSE AFIN DE RECHARGER LABATTERIE.

3. UTILISEZ UN PALAN POUR LESCHARGES LOURDES. Afin de max-imiser la vie du treuil et du câble,utilisez un palan pour avoir uncâble double pour les chargesplus lourdes.

51Figure 15

LIBRE

ENGAGÉE

PROTECTIONANTIPOUSSIÈRE

Figure 14

4. La traction requise pour com-mencer à faire bouger unecharge est souvent de beaucoupsupérieure à la traction requisepour continuer le déplacement dela charge. ÉVITEZ LES ARRÊTS ETREMISES EN MARCHE RÉPÉTÉSpendant le treuillage.

5. EMPÊCHEZ LES BOUCLES AVANTQU’ELLES NE SE PRODUISENT.

a. Ceci est le début d’un noeud. Àce moment, le cable métalliquedevrait être tendu.

b. Le câble métallique a été tiré etla boucle s'est serrée pour faireun noeud. Le câble métalliqueest maintenant endommagé defaçon permanente et doit êtreremplacé.

c. Le noeud casse les brins dufait de la forte tension et parconséquent réduit la capacitéde charge du câble métallique.Ce câble métallique doit êtreremplacé.

6. Pour réduire de manière impor-tante l’usure du câble pendant lestreuillages sur angle, ÉQUIPEZ LETREUIL D’UN GUIDE-CÂBLE (Fig.18). Les roulements éliminentl’abrasion et le frottement exces-sif du câble.

Contrôlez périodiquement le degréde serrage des boulons de montageet des branchements électriques.Enlevez toute saleté ou corrosionqui aurait pu s’accumuler sur lesbranchements électriques.Les réparations NE devraientêtre effectuées QUE par lesCentres de réparationSuperwinch autorisés. N’essayezpas de démonter la boîte devitesse. Le démontage annulerala garantie.

LUBRIFICATIONLa boîte de vitesse et le roulementdu tambour sont lubrifiés demanière permanente avec un lubri-fiant d’engrenage de qualité indus-trielle. Si la re-lubrification s’avèrenécessaire (après une réparation ouun démontage), utilisez seulementdu Shell Alvenia EP2 ou un produitéquivalent.

REMPLACEMENT DU CÂBLENe substituez jamais un câble pluslourd ou plus léger. N’utilisez jamaisun câble fait de matériel autre quede fil métallique.

52

E N T R E T I E N E TR É PA R AT I O N

Figure 17

a

b

c

Figure 18

Figure 19

Figure 16

Remplacez toujours le câbleendommagé avec une pièce derechange identique du fabricantd’origine (voir la liste depièces). Faites passer l’extrémité defixation du câble par le guide-câble(s’il y en a) et attachez-la au tam-bour. Lorsque vous introduisez lecâble dans le tambour, introduisez-le du bon côté de l’orifice fourni(Fig. 19). Serrez à fond la vis de ser-rage.Il est important que le câble soitenroulé étroitement autour du tam-bour. Une bonne façon de ce faireest d’attacher le crochet du câble àun point fixe en haut d’une pentedouce et de treuiller votre véhiculejusqu’au sommet.

FONCTIONNEMENT DU FREINVotre treuil S4500 est équipé d’unfrein par ressort enroulé qui arrêteet retient les charges jusqu’à unmaximum de 1750 livres (794 kg)sur un premier tour de câblemétallique le plus près du tambour.Chaque tour de câble supplémen-taire réduit la capacité du freind’environ 10%. Lorsque le treuil esten mode de traction, le frein estdésactivé et il ne s’active qu’aumoment où le moteur est coupé etque la charge essaie de dérouler lecâble du tambour. Lorsque le treuil

fonctionne en mode de relâche,c’est-à-dire pour relâcher unecharge, le frein est activé et lemoteur doit surmonter la résistancedu frein pour faire tourner le tam-bour. De ce fait, il est normal que letreuil tourne plus vite dans unedirection que dans l’autre. Le freinest conçu pour une utilisation enposition d’enroulement pardessous le tambour uniquement.N’EMBOBINEZ PAS EXCESSIVEMENT.Travailler contre le frein provoqueraune accumulation de chaleur quipeut être transférée au câble (Fig.20). NE DÉROULEZ PAS PLUS DE 50PIEDS (15,2 M) DE CÂBLE ET NEFAITES PAS MARCHER LE TREUILPENDANT PLUS DE 2 MINUTES.

Le tambouret le câble

peuvent devenir très chauds.Lorsque le câble est sorti du tam-bour, comme lorsqu’on ramène lecrochet à la charge, il faut utiliser lafonction de bobinage libre du treuil.

S C H É M A É L E C T R I Q U E

COMMUTATEUR DECHANGEMENT DE DIRECTION

(Le commutateur peut êtredans l’une ou l’autre position)

HORS TENSION

COMMUTATEUR DECHANGEMENT DE DIRECTION(En position d’enroulement

du câble)

CÂBLE ENROULÉ CÂBLE DÉROULÉ

COMMUTATEUR DECHANGEMENT DE DIRECTION(en position de déroulement

du câble)

Vert Noir4 3

1

Com-mutateurà détenteLigne

decharge Blanc

NC NCMoteurdu treuil

Vert Noir4 3

1

Lignede

charge Blanc

NC NC

Moteurdu treuil

Vert Noir4 3

1

Lignede

charge Blanc

NC NC

Moteurdu treuil

Figure 20

CHAUD!

53

Com-mutateurà détente

Com-mutateurà détente

54

ASSEMBLAGE DU TREUILN

um

éro

de

séri

e

Nu

mér

od

’iden

tifi

cati

on

L I S T E D E P I È C E SD E R E C H A N G E

Article Description No. de Pièce Qté

55

1 Support 89-52021 12 Goupille de nervure 89-23303-01 23 Protège-câble 89-32268 14 Palier principal 89-22268 15 Vis pt pour coupole de montage M6 x 1 x 8 mm 90-23164-12 17 Palier du tambour 89-22269 18 Support du tambour 89-40092 19 Plaque de pousée 90-12574 2

10 Plaque d’entraînement 89-32263 111 Couronne d’entraîinement rotatif 89-32265 112 Assemblage d’entraîinement planétaire 89-22141 114 Roue solaire 89-33303 1

15 Couronne d’entraîinement fixe 89-32266 116 Kit de réparation de la roue libre 89-10580 1

(y compris arbre, levier, poignée et rivet)17 Ressort de la roue libre 90-23152-08 118 Vis à tête plate M6 x 1 x 16 mm 89-22291-01 4

20 Assemblage du carter (comprend 21 et 22) 89-40104 121 Roulement à aiguille (0,8125 x 1,125 x 0,750) 89-23263-03 122 Roulement de l’arbre moteur 89-12002 123 Logo S4500 89-22281 127 Vis à tête demi-ronde M6 x 1 x 13 mm 89-22290-01 228 Écubier (04512, 04512A, 04512B, 04513) 89-32264 1

29 Ressort de tension de câble 89-32295 130 Barre protège-mains 89-32300 131 Assemblage du câble métallique avec crochet 1577A 132 Vis à tête demi-ronde M6 x 1 x 16 mm 89-22290-02 533 Moteur complet 12 Volts “C” 89-33294 1

Moteur complet 24 Volts “C” 89-32278 1

37 Carter du moteur 89-52024 138 Plaque d’identification “Superwinch” 89-22278 139 Vis à tête à rondelle hexagonale M4 x 0,7 x 6 mm 89-22292-01 442 Tambour usiné pour le frein 89-40085 143 Ressort de frein 90-22342 144 Adapteur de frein 89-22287 1

45 Guide-câble à roul. (comprend 46 à 51) 89-40123 1(04532, 04532B, 04533)

46 Cadre du guide-câble à roul. 89-40113 147 Arbre du guide-câble (Long) 89-22334-02 248 Bague de retenue 90-23029-08 449 Roulement 5/8 X 2,352 90-12568-04 250 Roulement, 5/8 x 4,735 90-12568-06 251 Arbre du guide-câble (Court) 89-22334-01 2

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A S S E M B L A G E D EL ’ E L E C T R O VA N N E

L I S T E D E P I È C E SD E R E C H A N G E

Article Description No. de Pièce Qté

Vis du support

Vis d’écubier(guide-câble)

Vis de la plaque dusupport de tambour

Vis de moteur

SPÉCIFICATIONS DE COUPLEVis de la plaque 50-60 livres-poucesde support de tambour

Vis de l’écubier 45-55 livres-pouces(guide-câble)

Vis du support 65-75 livres-pouces

Moteur 35-40 livres-pouces

SPECIFICATIONS DE COUPLE

Un coupleexcessif

pourrait endommager votre treuil etannuler votre garantie. 57

52 Assemblage câble de l’electrovanne 12 Volts 89-32309 1Assemblage câble de l’electrovanne 24 Volts 89-32329 1(Comprend 53 à 57, 60, 64 à 66)

53 Assemblage de fil conducteur (neg.) 2 GA x 5 pds. 89-22635-34 154 Assemblage de fil conducteur (pos.) 6 GA x 5 pds. 90-20187-06 155 Support de la mise à la terre 89-22356 1

56 Rondelle de serrage à ressort 5/16 92-23057-03 157 Écrou hexagonal 5/16-18 92-23034-04 160 Assemblage de fil conducteur 6 AWG x 3,5 pds. 90-23292-06 161 Électrovanne de 12 Volts 92-20172 2

Électrovanne de 24 Volts 92-20193 262 Assemblage de la barre collectrice 92-10200 1

63 Barre collectrice 92-20126 264 Assemblage de fil conducteur 6 AWG x 9 3/8 po. 90-20187-08 165 Assemblage de fil conducteur 6 AWG x 6 po. 89-23292-19 166 Électrovanne de 12 Volts (include 61-63) 90-32250 1

Électrovanne de 24 Volts (include 61-63) 90-32250-01 1

67 Demi-connecteur de douille 90-22115 168 Assemblage de la commande à distance 90-22117 1

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CENTRES DE REPARATION SOUS GARANTIE

É TAT S - U N I SSuperwinch Inc.Winch DrivePutnam, CT [email protected]




















R O YA U M E - U N I


À T R A V E R S L E M O N D EContactez votre concessionnaire Superwinch

local ou téléphonez à Superwinch.

TA B L E A U D ED É PA N N A G E

Moteur ne démarre pas ou nemarche que dans un seul sens

Impossible de fermer le treuil

Moteur toiurne extrêmementchaud

Moteur marche mais avec insu-fisamment de puissance ou devitesse de ligne

Moteur marche mais tambour netourne pas

Treuil fait marche arrière

Treuil ne supporte pas la charge

1. Electrovanne endommagée oubloquée

2. Commutateur ne fonctionne pas3. Fils cassés ou mauvaise connexion

4. Moteur endommagé5. Electrovanne pas mise à la terre

1. Electrovanne bloquée sur“marche” (on)

1. Période de fonctionnementlongue

2. Moteur endommagé3. Frein endommagé

1. Batterie faible

2. Fil batterie-treuil trop long3. Mauvaise connexion batterie

4. Mauvaise mise à la terre

5. Frein endommagé

1. Embrayage non engagé

1. Fils du moteur intervertis2. Branchement incorrect des fils

des électrovannes

1. Charge excessive

2. Frein usé ou endommagé

1. ATTENTION : Désactivez l’em-brayage avant d’effectuer ce testafin d’éviter de mettre le tam-bour sous tension. Si une élec-trovanne se bloque une fois, ilest probable qu’elle se bloqueraà nouveau et il faut la remplacerimmédiatement. Tapez sur l’élec-trovanne pour libérer les con-tacts bloqués. Vérifiez en appli-quant de la tension à la bornede la petite électrovanne. Soyezcertain que l’électrovanne estmise à la terre à la source. Uneélectrovanne qui n’est pas blo-quée émettra un déclic audibleau début de la mise sous tension

2. Remplacez le commutateur3. Vérifiez les branchements

ATTENTION : utilisez toujours 2clés (clés à vis) (Voir la Fig. 11)

4. Remplacez ou réparez le moteur.5. Vérifiez le circuit de la mise à la

terre entre la borne négative dela batterie et la base de l’élec-trovanne

1. Si l’électrovanne se bloquelorsqu’elle est en marche, passezà la direction inverse et appuyezsur la détente de commutationjusqu’à ce que le fil conducteurpuisse être déconnecté. Un com-mutateur de déconnexion desûreté est disponible en accessoire

1. Permettez au moteur derefroidir

2. Remplacez ou réparez le moteur3. Remplacez ou réparez le frein

1. Rechargez ou remplacez la bat-terie. Vérifiez le système dechargement

2. Utilisez un fil plus gros3. Vérifiez si les bornes de la bat-

terie sont corrodées. Nettoyezselon le besoin

4. Vérifiez et nettoyez lesconnexions

5. Réparez ou remplacez le frein

1. Engagez l’embrayage

1. Revérifiez les fils2. Revérifiez les fils

1. Réduisez la charge ou doublezle câble

2. Réparez ou remplacez le frein

Condition Cause Possible Correction

En cas de problème, contactez ledistributeur ou centre de réparationSuperwinch le plus proche

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s4500...your s4500 winch is a very powerful machine. treat it with respect, use it with caution and...

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