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Report 34 500er 2019/www.fiat500ig.de Rollendes Kulturgut 11. Rollendes Museum München Zum 11. Mal hatten die Zuschauer die Möglichkeit kos- tenlos vom Verkehrszentrum zum Deutschen Museum im Oldtimer zu fahren. Organisiert wird dieses Event von „Classics for Charity e.V.“ in Kooperation mit dem Deutschen Museum am Abend der „Langen Nacht der Muse- en“ in München. Über 100 Oldtimerfahrer haben ehrenamtlich von 19 -24 Uhr Menschen begeistert. – von Angie Schlegel – Classics for Charity e.V. Technische Kunst und Kulturgut erhalten, das Bewusstsein für Werte wecken, gleichzeitig Menschen ein Lächeln auf die Lippen zaubern – das ist Classics for Charity e.V. Der eingetragene Verein Classics for Charity e.V. widmet sich kulturellen und gemeinnützigen Projekten. Flügeltürer Der Fahrer dieses Flügel- türers ließ mich mal „an- sitzen“. Der Schnappschuss wurde vor dem Deutschen Museum von ihm mit meinem Handy gemacht. Fotos: Angie Schlegel Ich hatte mich 2 Wochen davor spon- tan beworben und freute mich sehr als die Zusage kam. Für die, die zum 1. Mal dabei waren, wurden Einfüh- rungsfahrten angeboten. Ein junger Mann in seinem frisch restaurierten VW Bus T2 Modell hatte sich angeboten, die Rundfahrt mit uns Neulingen zu machen. Es war für ihn das erste Mal mit insgesamt 9 Personen zu fahren. Um 18 Uhr war Fahrerbesprechung. Die Zeit bis zum Start wurde ge- nutzt, um Preise zu vergeben z.B. für die weiteste Anreise (ein VW Käfer geltürer, Bentley’s und andere. Unter den Mitfahrern gab es viele Wiederho- lungstäter, die den ganzen Abend nur mit den Oldtimern hin und her fuhren. Aussteigen und hinten in der Schlange wieder anstellen, das hat mir ein Bei- fahrer mittleren Alters erzählt. Ja, es war anstrengend, aber es hat soviel Spaß gemacht. Sehr nette und interessierte Fahrgäste und auch viel junges Publikum, die noch nie in ei- nem Oldtimer gefahren sind. Um Mitternacht fand noch eine Ver- losung statt. Es wurden Dankesreden gehalten. Eine Suppe konnte man noch löffeln. Es war ein Oldtimertref- fen der anderen Art und hoffentlich darf ich nächstes Jahr wieder dabei sein. aus Hamburg), der größte Club (die OFO’s), der älteste Teilnehmer sowie der jüngste Teilnehmer, das älteste und das eleganteste Fahrzeug (Bent- ley MK VI, Bj. 1947) u.s.w. Der erste Pulk fuhr zum Deutschen Museum. Um 19 Uhr startete dann das Abenteuer. Weiß behandschuhte Teams auf roten Teppichen öffneten die Türen und organisierten das Pu- blikum. Die bis zu 200 Meter langen Menschenschlangen „kämpften“ um die Plätze in den beliebtesten Oldti- mern wie DeLorean, Mercedes SL Flü- Deutsches Museum Verkehrszentrum Das Verkehrszentrum ist eine Außenstelle des Deutschen Museums in Mün- chen, das hier seine Ausstellungen zum Verkehr auf Land und zu Wasser zeigt.

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Page 1: Rollendes Kulturgut...Mein Beifahrer im Fiat 500, Baujahr 1962 fuhr den ganzen Abend vom Deut - schen Museum zum Verkehrsmuseum, hin und her. 5 Im Gespräch Die Fahrerbe-sprechung

Report

34 500er 2019/www.fiat500ig.de

Rollendes Kulturgut11. Rollendes Museum München

Zum 11. Mal hatten die Zuschauer die Möglichkeit kos-

tenlos vom Verkehrszentrum zum Deutschen Museum

im Oldtimer zu fahren. Organisiert wird dieses Event

von „Classics for Charity e.V.“ in Kooperation mit dem

Deutschen Museum am Abend der „Langen Nacht der Muse-

en“ in München. Über 100 Oldtimerfahrer haben ehrenamtlich

von 19 -24 Uhr Menschen begeistert. – von Angie Schlegel –

Classics for Charity e.V.Technische Kunst und Kulturgut erhalten, das Bewusstsein für Werte wecken, gleichzeitig Menschen ein Lächeln auf die Lippen zaubern – das ist Classics for Charity e.V. Der eingetragene Verein Classics for Charity e.V. widmet sich kulturellen und gemeinnützigen Projekten.

Flügeltürer Der Fahrer dieses Flügel-

türers ließ mich mal „an-sitzen“. Der Schnappschuss wurde vor dem Deutschen

Museum von ihm mit meinem Handy gemacht.

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Ich hatte mich 2 Wochen davor spon-tan beworben und freute mich sehr als die Zusage kam. Für die, die zum 1. Mal dabei waren, wurden Einfüh-rungsfahrten angeboten. Ein junger Mann in seinem frisch restaurierten VW Bus T2 Modell hatte sich angeboten, die Rundfahrt mit uns Neulingen zu machen. Es war für ihn das erste Mal mit insgesamt 9 Personen zu fahren. Um 18 Uhr war Fahrerbesprechung. Die Zeit bis zum Start wurde ge-nutzt, um Preise zu vergeben z.B. für die weiteste Anreise (ein VW Käfer

geltürer, Bentley’s und andere. Unter den Mitfahrern gab es viele Wiederho-lungstäter, die den ganzen Abend nur mit den Oldtimern hin und her fuhren. Aussteigen und hinten in der Schlange wieder anstellen, das hat mir ein Bei-fahrer mittleren Alters erzählt.Ja, es war anstrengend, aber es hat soviel Spaß gemacht. Sehr nette und interessierte Fahrgäste und auch viel junges Publikum, die noch nie in ei-nem Oldtimer gefahren sind.Um Mitternacht fand noch eine Ver-losung statt. Es wurden Dankesreden gehalten. Eine Suppe konnte man noch löffeln. Es war ein Oldtimertref-fen der anderen Art und hoffentlich darf ich nächstes Jahr wieder dabei sein.

aus Hamburg), der größte Club (die OFO’s), der älteste Teilnehmer sowie der jüngste Teilnehmer, das älteste und das eleganteste Fahrzeug (Bent-ley MK VI, Bj. 1947) u.s.w.Der erste Pulk fuhr zum Deutschen Museum. Um 19 Uhr startete dann das Abenteuer. Weiß behandschuhte Teams auf roten Teppichen öffneten die Türen und organisierten das Pu-blikum. Die bis zu 200 Meter langen Menschenschlangen „kämpften“ um die Plätze in den beliebtesten Oldti-mern wie DeLorean, Mercedes SL Flü-

Deutsches Museum VerkehrszentrumDas Verkehrszentrum ist eine Außenstelle des Deutschen Museums in Mün-chen, das hier seine Ausstellungen zum Verkehr auf Land und zu Wasser zeigt.

Page 2: Rollendes Kulturgut...Mein Beifahrer im Fiat 500, Baujahr 1962 fuhr den ganzen Abend vom Deut - schen Museum zum Verkehrsmuseum, hin und her. 5 Im Gespräch Die Fahrerbe-sprechung

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www.fiat 500ig.de/500er 2019 35

1 Noch ein Fiat Der Fiat als Carabi-nieri verkleidet, ein Hingucker.

2 British Jochen und ich kennen uns. Ich hatte schon zweimal die große Ehre mit ihm als Beifahrer die ASC- Frühlingsausfahrten in seinem Bentley MK IV von 1947 mitzu-fahren.

3 Amerikaner Dieser wunder-schöne Mustang Cabrio aus den

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sechziger Jahren hat viele Mitfahrer sehr begeistert.

4 ItalienerMein Beifahrer im Fiat 500, Baujahr 1962 fuhr den ganzen Abend vom Deut-schen Museum zum Verkehrsmuseum, hin und her.

5 Im Gespräch Die Fahrerbe-sprechung im Verkehrsmuseum. Vor der Leinwand die Organisatoren von Classic for Charity

und die Moderato-ren, die den ganzen Abend unermüdlich die Autos am roten Teppich vorgestellt haben.

6 Deutsch Dieser nette junge Mann in seinem VW T2 Modell fuhr an diesem Abend öfters voll besetzt.

7 Nochmal DeutschDieser VW Käfer-besitzer bekam einen Preis für die weiteste Anreise.

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