Resume Jurnal Noise Barrier And Directivity

Resume Jurnal Noise Barrier And DirectivityBy reynald oloan caesar2414100100PERFORMANCE OF TRAFFIC NOISE BARRIERS WITH VARYING CROSS-SECTIONabstrakEfisiensi dari noise barrier sangat bergantung bergantung dengan kegeometrian merekaPada jurnal ini noise barrier akan dikaji menggunakan metode elemen batas atau yang biasa disebut boundary element method (BEM)Kebanyakkan penghalan yang dikaji pada pengambilan data kali ini adalah penghalang penghalang suara yang terdapat pada jalan jalan tol dengan ketinggian tertentuHambatan yang diusulkan dari berbagai penampang juga dibandingkan dengan penghalang bentuk T khas dengan ketinggian yang sama.

Penjelasan awalPerkembangan kehidupan baik manusia dan perlatan yang ada juga menjadi kosekuensi dari perkembangan lalu lintas yang terjadi.Fokus perkembangan yang terjadi tersebut adalah perkembangan banyaknya alat lat transportasi masal dan non masal yang menghasilkan banyak bising, transportas yang tersmasuk tersebut adalah pesawat, kapal laut, kereta api, MRT, LRT, bis dengan lajur khusus, dan lalu lintas lainnya yang berlaku di darat, udara dan air.Untuk dapat menghalang bising yang akan terjadi di perlalu lintasan tersebut tentunya akan lebih mudah jika semasa awal hal tersebut disiasati dengan pembangunan infrastuktur yang memadahi sedangkan terhadap jalur lalu lintas yang pada awalnya memiliki noise barrier yang buruk dapat dilakukan perbaikkan perbaikkan pada infrastruktur yang kurang memadahiParameter dari noise barrier yang baik itu sendiri adalah penempatan posisi dan geometri serta ketinggian noise barrier

Cara lain sendiri untuk dapat menghalau bising tersebut adalah dengan cara menggunakan barrier atau penghalang yang dapat mendifusikan suara suara sehingga perpecahan suara akan mengurangi tingkat kebisingan

Permodelan Sumber SuaraDengan menggunakan perhitungan numerik, nilai yang dihasilkan oleh sumber suara dapat dihitung sebagai nilai garis lurus terlepas dari ukuran dan juga bentuk dari gelombang suara tersebutSuara tersebut merambat dari segala arah sehingga menimbulkan bentuk gelombang bolaJika kita amati pada permukaan melalui mana energi suara berlalu, tempat tekanan suara sumber suara ideal di beberapa titik pengamatan berbanding terbalik dengan jarak r antara sumber dan titik pengamatan.Pada kenyataannya, tidak ada sumber titik ideal. Oleh karena itu, untuk menentukan parameter tekanan dari sumber nyata, pertama-tama kita harus mendefinisikan zona dekat dan jauh.

Batas antara zona ini bergantung pada ukuran fisik dari sumber serta pada frekuensi dari gelombang suara yang dipancarkan oleh sumber. P tekanan suara dari sumber melingkar planar ditunjukkan pada Gambar 1, dimana a adalah radius sumber, k adalah jumlah gelombang (k = 2r / m), ~ inifrekuensi melingkar, m adalah panjang gelombang yang dipancarkangelombang suara, T0C adalah impedansi akustik darimenengah, dan U0 adalah kecepatan permukaan sumber.

Pada gambar berikut adalah tingkat tekanan bunyi jarak jauh yang di normalisasikan menjadi zona fresnelHubungan antara zona Fresnel and Fraunhofer bisa ditandai sebagai sebagai r1 yang akan memiliki nilai fisikal jika ratio a/ cukup besar sehingga r1>0. Jika /2, maka r1=0 dan tidak ada zona Fresnel. Jika tidak ada gangguan bisa dianggap sebagai sumber poin ideal.

Perhitungan tekanan suara menggunakan BEMBanyak ekspresi empiris yang menjelaskan tentang yang menjelaskan bising pada lalu lintas pada tingkat imisi, salah satu perhitungannya adalah sebagai berikut

Pemodelan Noise barrierMelalui investigasi pernodelan didapat bahwa barrier yang memiliki permukaan flat cenderung mengarahkan kembali suara ke sumber suara, sedangkan baik permukaan lain yang tidak mengarah pada sumber suara cenderung tetap akan tegak lurus terhadap permukaan

Hasil simulasiBerikut adalah hasil dari simulasi noise barrier

KesimpulanTujuan utama dari system perhubungan adalah penyampain dan distribusi dari manusia dan juga barang.Dalam pembuatan permodelan barrier baru yang lebih mutahir, ketinggian yang konstan dan setara dari setiap barrier, bahan penyusun barrier, dan juga posisi penempatan sangan mempengaruhiHasil perhitungan menggunakan kalkulasi BEM menunjukkan kenaikkan nilai insertion loss suara mendekati 15 dB jika menggunakan barrier yang direferensikan