radionicki prirucnik za tomu vinkovica

DTOMO VINKOVIC'i, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK TEHNIEKI PODACI

TEHNIEKI PODACI

TRAKTOR TV-420

r----\*' TRAKTOR TV-523

TRAKTOR TV.732

ARNo

i

T rEHNrcKr PoDAcr

TIP TRAKTORA

420 523 732

* * 01 MoroR

* 02 tsKLJUeu slsrEM - spojka{ii,.i

* * 03 PREDNJI TRAP MJENJAE

* * 04 uPRAVLJACKT MEHANTZAM

* 05 ZADNJT Mosr\

* * 06 HTDRAULTKA

* 07 ELEKTRoTNSTALAcTJA*

A.nNo

T

TEHNIEKI PODACI

l

I

IiI

ARNo

DTOMO VINKOVIC., BJELOVAR BADIONIEKI PRIRUCNIK TEHNIEKI PODACI

TEHNIEKi PODACI

GLAVNE MJERE

523 732

KOLICINA ULJA

C Prednji pog. most (mjenjad brzina) fV-42O, TV-523 B litara.

O Prednji pogonski most TV-732 10 litara.

C Zadnji pogonski most TV-420 , TV-523 6 litara.O Zadnji pogonski most TV-732 10 litara.

BBZINA KBETANJA

DuZina

Razmak osovina

Sirina sa produ2ecima

Maksimalna visina

Visina prikljudnog vretena

Prohodnost

2300 2300

1085 .1 0851050 1050

1050 1050285 285210 210

274011851200't 070310230

Hod Brzina

420 523 732

Brzina kretanja Brzina kretanjakm/h km/h

pneumatici pneumatici6,00-16 7,s0 16

GUME

420,523 732

Dimenzije i

pritisci 6,00 16 1,50 kp/cm2147 kPa

7,50 16 1,25kplcm2123 kPa

Reducirani(spori)

Normalni(brzi)

Unazad

1,54,58

12,302,216,12

18,042,216,12

18,04

1,694,87

13,062,347,14

'19,16

2,347,14

19,16

'1 .

2(2.4.6.RRR

TEZINA

Telinabez balasta (bez vozaca sapunim spremnikom goriva i ulja)Balast

420 523 732730 kg 735 kg 936 kg200 kg 200 kg 200 kg

MOTOR

LOMBARDINI - ITALIJA

"21 MAJ" BEOGRAD LDA 100

PRIKLJUCNO VRETENO

Kombinacijom reduciranog i normalnog hoda traktora, te upotre-bom multiplikatora smje5tenog u strainjem mostu traktora moguse pri maksimalnom brolu okretaja motora posti6i slijede6i brojeviokretaja iziaznog vretena.

LDA B2O LDA 672

VrstaHladenjeBroj taktovaBroj cilindaraMax. broj okretaja

Nazivna snaga

Radna zapremina

Pokretanje

4

1

DIZELZRAKOM

4

1

3000 o/min.

4

2

13,2 kw 15,45 kw 22,A5kW(18 KS) (21 KS) (30 KS)

707 cm3 817 cm3 1346 cm3

ELEKTRICNO_ ELEKTROPOKRETAE

Stupanj prijenosa Broj okretaja u min.325420 732

Spori 1.

hod 2.Brzi 1.hod 2.

7351 06514202060

7351 06514202060

7531 06514202060

SPOJKA

Frikcijska mehanidka disk-spoika, s lamelom promjera 190 mm,na koju se djeluje papuaicom - mehanidki.

MJENJAE

Traktori "TOMO VINKOVIC" imaju 3 brzine, te grupni mjenlad za

"spori hod", "brzi hod" i "hod unazad", tako da ima ukupno 6brzina naprijed i 3 unazad, propisano ulje HYPENOL 90 ili Hipo-idno ulje SAE 90 B"

DIFERENCIJAL

Standardne izvedbe s konusnim zupcanicima i 2 ni 4 satelita.Prednji diferencijal snabdjeven uredajem za blokiranje s rudnomtromandom u prednjem rrienJaeu i3i{ereneijalu (pogonskom mo-stu).

Smjer okretanja izlaznog vretena je lijevi

UPRAVLJAEKI MEHANIZAM

Mehanidkog je tipa, a sluZi za prijenos snage s prednjeg nastraZnji most, te za upravljanie traktorom. Prijenos snage vrSi sepreko dva kardanska vretena od kojih jedno spaja straZnji dife-rencijal a drugo prikljudno vreteno. Upravljanje se vr5i kolomupravljadkog mehanizma kojim se preko vijdanog prijenosa za-kre6e prednji dio traktora u odnosu na straZnji.

Ulje u upravljadu HYPENOL SAE 90.

a Tv-420 i TV-523 1,5 lit.a Tv-732 2lit.

KOENICE

Mehanidke, smje5lene su na straZnjim kqtaqim4 aaktiviralu senoZno l rucn-. ZboQ mGhanidke povezanosti straZnjih i prednjihkotaea dolazi do kodenja i na prednjim kotacima.

ARNo

DTOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK TEHNIEKI PODACI

KOTAEI

Prednji i straZnji jednake su velidine, zagonjeni i za upravljanje.

HIDRAULIKA

Sa vanjskom zupdastom pumpom, vanjskim hidraulidnim cilin-drom. Sigurnosni ventil poainje otvarati kod (120 kplcm2) 11720kPa (117 Bar).vrsta ulja - HIDRAOL 70 HD ili HIDRAULICNO ULJE HD 70.

Kolidina: TV-420 i TV-523 8 lit.1V-732 7,2 lit.

Sila podizanja u osi cilindra iznosi 29,43 kN (3000 kP).

ELEKTRO OPREMA

Akumulator 12 VEl.-pokretad 12 VAlternatorRegulator napona

52388 Ah2,4kW190 W

Elektronski

73288 Ah2,4kW190 W

42088 Ah2,4kW'190 w

MAZIVA

SKLOP PROIZVODAC _ INA ZAGREB

Motor

Prodistad zraka

Prednji pogonski most

UpravljadStra2nji pogonski mostHidraulikaSva mjesta gdle senalaze mazalice

Super HD 5-3-30 ili HD S-1 -SAC 30 iliMaxima HD S-3 SAE 30Super HD 5-3-30 ili Maxima HD S-3SAE 30Hipenol 90 ili Hipoidno ulje SAE 908Hipenol 90 ili Hipoidno ulje SAE 90BHipenol 90 ili Hipoidno ulje SAE 90BHidraol 70-HD ili Hidraulidno ulje HD-70Kalcijeva masl ESK-2 ili LM-2

MOMENTI PRITEZANJA

Vijak

Ko5ara spojke na zama5njak

Vijak tanjurastog zupdanikaKu6iSte poluosovine za

centr. ku6iSte

Motor za centralno ku6iSte

Nosad hidrauli6kog cilinderaPoklopac na centralno ku6iSte

Sklop kodnice na rukavacIV-420 - TV-523)

Sklop kodnice na rukavacIV-732)

M Bx20 eV eO

M 10x30 eV eO

24,5 Nm

48 Nm

M10x30cv B0 48 Nm

M 10x35 eV SO 48 Nm

M 12x25 cV rOO 117,7 Nm

M 10x30 cV AO 48 Nm

M 8x20 cV eO 24,5 Nm

M 10x25 eV eO 48 Nm

ARNo

GRUPA 01

TIP TRAKTORA

420 523 732

MOTOR

DUADESET TAJ6PRI'I

lzgled presjeka motora serije LDA 91

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR BADIOT{IEKI PRIRUENIK MOTOR 01

MCTOR

I _ KARAKTERISTIKE

LDA 1OO

LDA 820

GLAVNI PODACI

. DIN 6270 Snaga za kontinuirani rad (Nb)DIN 70020 Snaoa za vozila

Napomena )?,i"y, gdje je izricio ofn_a^c_elr^o. postupak za.popravak vrijedi za sve morore serije.LUA 9'l - za broJeve motora ispod 53500 navedeni dijelovi strana 1i ne mogu se zamjenjivati sa postoje6tm.

Za zamjenu koristiti katalog rezervnih dijelova.

Motor Brojcilindra

Otvorcilindra Hod mm Zapremina

cm"

Snaga-kw(cv)(DrN)6270 70020

ReZimokr.imin

Maksimalniokretni

momentokr.lmin

Te2ina kg

LDA 1OO

1

100 90 707 0,5(14 11(1s3000

4,5/1800 95

LDA B2O 102 100 817 1,5(16. 2,5(17. 5/1 800 100

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUEN!K MOTOR 01

PROCISTAC ZRAKA

VENTIL ODZRAKE KARTERA C)

REBRA GLAVE I CILINDRA f)

REZERVOAR GORIVA

BRIZGALJKA

ULJE U PREEISTACU ZRAKA

NIVO ULJE U KARTERU

TEKUCINA U AKUMULATORU

ZATEGNUTOST PRIKLJUCKA ZA DOVOD GORIVA

ZRACNOST VENT1LA I KLACKALICA

BAZDARENJE BRIZGALJKE

u PROelsrAeU ZRAKA C.) (-..)

ULJAU KARTERU ('-")

ULOSKA GORIVA

PROCISTACA uuA (AKO JE PREDVTDENO)

DJELOMTeNA ("---)

GENERALNA

II ._ NORME ODRZAVANJAPERIODICNOST _ SATI

C) U posebnim uvjetima rada svakodnevno.

C) U vrlo prasnjavim uvjetima svakih 4-5 sati.

(-"-) Upotrebljavati ulja serije HD 3 iila je gradacila za ispod 00C SAE 10 W; od OoC do 200C SAE 20 W, i preko 200C SAE 40.

(-..-) Obuhva6a kontrolu cilindra, karika, vodilica, opruga i izbrusenosti sjediSta ventila, skidanje naslaga sa glave i cilindera, provjera injektorskepumpe i brizgaljke.

KAPACITET BEZERVOARA

Rezervoar za gorivo

Karter za ulje

Ulje u proaisiadu zraka

7.5 litara

2,5 litara

0,3 litara

Za prodistade, rczet\toat i kaiet, za speciialna ulja pridrZavati se upulstava koje daje proizvodad

,ARNO

"TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

UVODNE NAPOMENE ZA ISPRAVAN POPRAVAK

1. Traktor oprati i osu5iti ga.

2. U radnoj prostoriji osigurati ga podmetadima.

3. Raskopdati i skinuti akumulator.4. Za5tititi vozadko sjedalo.5. Pri radu koristiti samo ispravan mehanidarski i specijalni alai, dizalice i naprave.

6. Koristiti samo originalne rezervne dijelove "Tomo Vinkovi6".7. Kod svakog sastavljanja uvijek se zamjenjuju brtve, "0" brtveni prsteni, zatici, elastidne podlo5ke i samoosiguravaju6e matice.

B. Pogledati sve vijke i matice ko.ie se ponovo koriste i staviti ih na svoje mjesto, a neispravne zamijeniti novim.

9. Dijelove distiti nezapaljivim i neotrovnim sredstvima za pranje, isprati vodom i su5iti stladenim zrakom.

10. Kod ponovnog sklapanja sve pokretne dijelove podmazati odgovaraju6im mazivom.

11. Pri radu dr2ati se redoslijeda i uputa datih u ovom prirudniku, te priteznih momenata."12. Uvijek se pridrZavati op6ih uputstava za siguran rad i za5titu na radu, iako se za opisane poslove ne predvidaju nikakve po-

sebne mjere.'13. Po zavrSenom poslu uvijek obaviti zavr5ni pregled i provjeru.

III _ POSTUPAK RASKLAPANJA

PRIPREMA ZA RASKLAPANJE MOTORA

a S traktora odstraniti pokrov (haubu) motora, raskopdati utkadrasvjete i graniini lanac.

O Raskopdati el. prikljudke na el. pokretaiu, regulatoru, tladnomprekidaiu ulja, sireni i dr.

O Raskopdati dovod i odvod goriva.

O Raskop6ati del. u2ad gasa i dekompresora.

O Raskopdati dovod i odvod vodova hidrouredaja.

a Otpustiti viike na zvonu spojke. Kod toga poduprijeti motor daostane u prvotnom podrubju.

O Pailjivim povladenjem motora prema naprijed odvojiti ga od

pogonskog mosta sve dok spojnidko vreteno ne bude potpuno

slobodno.

POSTAVLJANJE MOTORA

Postaviti motor na stol za montaZu i pritegnuti ga vijcima na rupeza prikljudivanje stopa na strani ispuhavanja.

IDENTIFIKACIJA MOTORA

Tip motora oznaden je na plodici koja je postavljena na usmieri-vai, zraka.Broj motora je utisnut uglavnom na plodici, a uz to utisnut je nabodnom dijelu bloka na ispu5noj strani (Sl. 1).

RASKLAPANJE

Skinuti: ispuSni lonac, prodistade, remenicu i lim za za5titu za-maSnjaka.

Pri skidanju za5titnog lima oznaditi njegov poloZaj na zama5nja-ku da se ne bi poremetile todke za pode5avanje motora.Da bi se izbjegla o5te6enja izvr5iti demontaZu slijede6im alatima:

o

1 ldentifikacija motora

,ARNO

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

r -,,*$ltmBmr,Wr:: : : idis;::.+;. i {ir::iin:;ir.::,r:

lzvlakad 01 -37 zamainiaka.

Matica za pritezanje zamainiaka ima navoje u lijevo.

lzvlakad 01 -40 osovinice klackalice

Prije primjene izvlakata, olabaviti vijke za pritezanje osovinice

lzvlakad za zvono spoike

10

Slika 4 DemontaZa zvona spoike

Slika 2 DemontaZa zama5njaka

Slika 3 lzvladenje osovinice klackalica

,ARNO


lzvlakad 01-38 zup6anika pumpe za ulie

Ne pokreiati zupdanik udarcima deki6a, da ne biste deformirali

osovinu ili povr5inu koja nalijeZe na blok.

lzvlaka6 01-39 leiajne 6ahure centralnog nosa6a i nosada

na strani zama5niaka.

Debljinom brtvi izmedu bloka i nosada na strani zama5njaka

odreduje se aksijalna zradnost radilice.

Slika 5 lzvla6enje zupdanika pumpe za ulje

Slika 6 lzvladenje centralne leZajne dahure

,ARNO

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK MOTOR 01

IV _ KONTROLE I PODACI ZA POPRAVAK

DIJELOV] KOJI SE RAZLIKUJU OD PRETHODNIH

Za brojeve motora ispod 535000, navedeni dijelovi ne mogu sezamjenjivati s postoje6im opisanim u prirueniku.

O Blok

O Zvono

O Korito za ul.je

O Vodilica cijevi za za5titu Sipki podizada ventila

O Gornja vodilica

C Zadnja ploda usmjerivaea zrakaO Pumpa za ulje

C Nosad radilice na strani razvoda

O Cijev za za5titu Sipki podizada

O Ventil za ogranidavanje pritiska ulja

t Zama5njak za elektridno pokretanje

Za zamjenu koristiti katalog rezervnih dijelova.

GLAVANe otpu5tati glavu dok je zagrijana, da ne bi doSlo do deformaci-je. Skinuti naslage dade.Po5to niie predvidena brtva, kontrolirati brtvljenje izmedu ruba ci-lindra i povr5ine glave, po potrebi medusobno ih izbrusiti. Za de-formacije koje ne prelaze preko 0,20 - 0,30 mm prilagoditi glavui cilindar zabru5avanjem brusnom pastom, zatim oprati nattom i

osu5iti komprimiranlm zrakom.

Kod motora sa bakrenom brlvom to nije potrebno, ve6 samo odi-stiti i zamijeniti brtvu.

POLUGA ZA DEKOMPRESIJUPredvidena je poluga za dekompresiju na poklopcu klackalica.Brtva na poklopcu regulira djelovanie poluge za dekompresiju,odreduju6i zradnost koju treba adrediti pri montaZi.

VENTII-I _ VODILICE _ SJEDISTAPoslije rasklapanja i skidanja naslage metalnom 6etkom, kontroli-rati ventile i zamijeniti ih ako su peiurke deformirane, o5tedene ilipohabane.

Da bi se malo pohabani ventili ponovo koristili, potrebno je do-sjednu povrSinu brusiti pod 45'.Dimenziie vodice poslije ugradnje u glavu

Kontrola ventila vodilica i siedista, mm:

Dimenzija Miera izrade Granica istro5enosti

Slika 8 Dimenziie ventila, vodilica i sjedi5ta

Slika 9 Utiskivanje vodilica ventila

ABcDSE

8,03 - 8,057,98 - 8,000,65 - 0,851,40 - 1,601,45 - 1,650,5 - 0,7

0,15(zradnost)

0,202,500,001,65

Paziti da unutrainjost vodilice bude bez risova, tragova zari-bavanja ili nasluga dade.Cistiti in metalnom detkicom i benzinom a zradnost kontroliratiprema tabeli.Vodilice se mogu zamijeniti drugim vodilicama diji ie vanjskipromjer uve6an za 0,5 mm, i to na slijede6i na6in:

O lzbiti istro5ene vodilice pomo6u probilada iznutra prema tje-menu glave.

a Obraditi razvrtanjem dosjeda u glavi.O Tokariti uve6ane vodilice na vanjski promjer iznad 0,05 -

0,06 mm u odnosu na dosjede.a Za1ijali glavu u pe6i na 160 - 180'C.O Nabiti vodilice pre5om ili probijadem.O Ugraditi ventile i paziti da oni slobodno klize u vodilicama.o Glodati rudnim glodalima (sl. 10) od 45o, A 35 - 41 mm ivo-

dilicom od 8 mm sjedi5ta ventila kola imaiu slijede6e dimenzi-je:

Slika 7 Pode5avanje glave na cilindru

,ARNO

IiI

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

Promjeri siedista ventila, mm

Usisni lspu5ni A Glodala

LDA 100-820

Glodati sjedi5te i brusiti ventile kod malih o5te6enja.Zabrusiti ventile u sjedi5tima - upotrebom fine brusne paste.Ako glodanje sjedi6ta dovede do prekomjernog upu5tanja ventila,ili ako dodirna povr5ina (D, sl. 8) prelazi 2,5 mm Sirine, izvrSitizamjenu sjedi5ta na sliledeCi nadin:

O Svrdlom od 2-3 mm izbu5iti nekoliko rupa na jednom mjestusjedi5ta i nadiniti nekoliko zareza sjekadem. Pri tom paziti dase ne o5teti dosied u glavi;

O lzvu6i sjediSte;

C Zagrijati glavu u pe6i na 1600 - 1800C;

O Utisnuti novo sjediSte pomo6u depa ili pomo6u upotrebljivan-og starog ventila

Savjetujemo da ovu operaciiu vr5ite u radionici specijaliziranoj zatu vrstu obrade.Glodanje ili zamjena sjedi5ta i ventila zahtijeva uvijek zabru5ava-nje.

OPRUGE VENTILA

Kontrolirati da li su opruge o5te6ene, ili, da li su izgubile svojueladtidnost.Slobodna visina treba biti 52,0-53,0 mm (H, sl" 11). Zamijenitiopruge ako je visina ispod ove vrijednosti.Provjeriti da li je, pod teretom od 30 kg, duiina opruge (H) 25,8mm.

Pri sklapanju ventila na tijelo usisnog ventila, ugradite gu-meni poklopac za brtvljenje ulja.

CEP zA oDzRAKu

Ventil za odzradivanje pare iz karlera dini dio 6epa za nalijevanjeulja (2) na poklopcu klackalica, ine moZe se rastaviti (sl. 11).

Potopiti komplet dep u petrolej i osu5iti zrakom. Provjeriti da li

membrana (1) klizi slobodno, ida li je brtveni prsten (3) neo-SteCen.

PODIZAEI I SIPKE VENTILA

Provjeriti da li se kotaei6i podizada slobodno okre6u sa zradnoS-6u ne ve6om od 0,1 mm na osovinicama.Podizadi ventila nisu medusobno zamjenjivi (vidi uputstvo, dio zamontazu).Sipke podizada moraju biti ravne, zavr5eci moraju biti neistroSenia za5titne ciievi neulubljene.

KLACKALICE

Provjeriti da izmedu osovinice klackalice i njenog uleZi5tenja nepostoji zradnost. Preklop dosjeda pri monta2i iznosi 0,04 - 0,06mm. Zradnost izmedu klackalica i osovinice pri montaZi treba biti0,03 - 0,06 mm. Ako je zradnost preko 0,1 mm zamijeniti osovi-nicu i klackalice.Podmazivanje glave vr5i se pomo6u uljnih para koje dolaze izbloka preko cijevi za zaStitu Sipki podizada ventila.

Dijelovi sa slike 12:'1 - Glava,2 - Vodilice,3 - SjediSta,4 - Se5iri6i zaprotuuljnuza5titu, 5 - Poltrkonus, 6 - Osovinica klackalica, 7 - Ventili, 8- Podizadi ventila, 9'- Sipt<e podizaea, 10 - Klackalice.

Slika 10 Glodanje sjedi5ta ventila

413238

Slika I 1 Kontrola visine opruge i depa za odu5ku

Slika 12 Podizadi ventila i klackalice

14

ARNo

)TOMO VINKOVIC., BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

PROCISTAEI

Demontirati i zamijeniti brtveni prsten (1) i gumeni odstojnik (2)ako su o5te6eni (sl. 13).

Kontrolirati da prirubnica za prirubljivanje na glavu nije deformira-na ili napukla na zavarenim mjestima.

Oprati uloZak proiistada (3) petrolejem ili rastvaradem i zamilenitiga ako su mreZice zadepljene ili o5te6ene.

Posudu odistiti pretrolejem, i zatim napuniti uljem do oznadenognivoa (4).

Za motore koji su predvideni za rad u pra5njavom ambijentuugraduju se specijalni prodistadi velikog kapaciteta, ili sa ciklons-kim predfilterom koji se montiraju na poseban zahtjev (sl. 14).

Prodistad goriva

lzvaditi uloZak za filtriranje iz posude. Zamijeniti ga, zajedno sbrtvama, ako je zadepljen ili o5te6en. Odistiti rezervoar sa unu-tra5nje strane.

CILINDAR

Komparatorom kontrolirati dva unutraSnja promlera (a, b) koja sumedusobno okomita na tri razlidite visine (sl. 15).

Promier cilindra, mm:

I Uve6anje ll Uve6anje RazlikaMotor Nominalni +0,5 +'l ,0 a-b

13 Procistad zraka i prodistaa goriva

Slika 16 Uspostavljanje hrapavosti cilindera

LDA 100 100-100,02LDA 820 102-102.02

100,50-100,52 101 -101 ,02 0,02-0,121 02,50 - 1 02,52 1 03- 1 03,02

Zamijeniti karike ako promjer upotrebljavanog cilindra ne prelazi0,10 mm nominalne dimenzije, ako na povr5ini ne postoje risevi.

U tom sludaju ponovo uspostavita podetnu hrapavost cilindra, spi-ralno naizmjenidno prelaze6i brusnim platnom koje je natopljenonaftom i dije je zrno 80-100, sve dok se ne postigne povrSina saukr5tenim tragovima (sl. 16).

Ako postoje risevi, ovalnost ili istro5enost cilindra preko 0,10mm, brusiti ga i ugraditi klipne prstene i uve6ane klipove u skla-du s gornjom tabelom.

KLIP I KLIPNI PRSTENI

lzmjeriti promjer klipa na 2 mm od donjeg kraja, okomito na oso-vinicu klipa (sl. 17).

lstro5enost vanjskog dijela (pla5ta) ne smije prelaziti 0,05 mm.Ako je zradnost cilindra i klipa okomito na osovinicu klipa iznad0,15 mm, brusiti cilindar iugraditi uve6ane klipove iklipne prste-ne.

Predvidena uve6anja iznose: + O,5O i + 1,0 mm.Provjeriti da otvor osovinice klipa nije ovalan iznad 0,10 mm, u

suprotnom sludaju zamijenlti klip i osovinicu klipa.

Skinuti klipne prstene posebnim klijeStima i odistiti Zlijebove klipa.

Kontrolirati priljubljenost klipnih prstena du2 ditavog radnog hodau cilindru i izmjeriti razmak izmedu krajeva prstena (sl. 1B). Akoje potrebno turpijati krajeve.

Razmak medu krajevima prstena, mm:

Motor Kompresioni prst Ulini prsten

LDA 100-820 0,35*0,55 0,25-0,40

Provjeriti da li klipni prsteni slobodno klize u Zljebovima i kontroli-rati mjernim listi6ima zradnost u vertikalnom smjeru, zamijenitiklip i klipne prstene ako je zradnost iznad slijede6ih vrijednosti:

Slika 14 Proeistac zraka sa ciklonskim predfilterom

t. :,r:kniiilila*ilffi iirffi

Slika 15 Kontrola cilindera

,ARNO

15

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIEUENIK MOTOR 01

1. kompresioni prsten

2. kompresioni prsten

3. kompresioni prstenUljni prsten

0,22 mm

0,17 mm

0,12 mm

0,12 mm

OSOVINICA KLIPA I KLIPNJAEA

Provjeriti da osovinica klipa nema tragova zaribavanja ili drugiho5te6enja, a u sludaju da one postoje zamijeniti osovinicu. lzmje-riti i usporediti promjer osovinice sa unutra5njim promjerom dau-re male pesnice i kontrolirati da li je zradnost pri montaZi 0,02 -0,03 mm. Ako prelazi preko 0,07 mm zamijeniti ova dva dijela.Kontrolirati paraielnost osi klipnjade (sl. 19).

Odstupanje ne smi.le prelaziti 0,05 mm u svim smjerovima nakraju osovinice.Malim deformacijama ispravljanje izvr5iti pomo6u pre5e posiup-nim pritiskivanjem.

ZAMASNJAK

Zamijeniti zama5njak ako su deformirani konusna rupa ili leZi5teklina.

NAZUBLJENI VIJENAC

Montira se na zamaSnjacima motora pripremljenim za elektridnopokretanje elektropokretadem (sl. 20).

Kontrolirati da li su zubi pohabani ili o5te6eni. Ako je potrebno vi-jenac zamijeniti na slijede6i nadin:O Zagrijali vijenac duZ unutra5njeg obujma plamenom i zatim vi-

jenac skinuti sa zama5njaka pomo6u probijada.

O Sada na isti na6in zagrijati novi vijenac i brzo ga postaviti nazamaSnjak nabiv5i ga na sjedi5te.

AB

cD

Slika 17 Kontrola istro5enosti klipa

Slika 18 Kontrola klipnih prstena

Slika '1 9 Kontrola paralelnosti klipnjaca

Slika 20 Nazubljeni vijenac na zama5njaku

16

,ARNO

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK MOTOR 01

RADILICA

CiScenje

Skinuti depove A i B (sl. 21).Potopiti radilicu u kupku sa petroleiem ili rastvaradem. Pomocumetalnog Siljka odistiti naslage u uljnom centrifugatoru i kanali-ma.

Ponovo zatvoriti kanale i komprimiranim zrakom ispitati zabrt-vljenost.

Kontrola

Kontrolirati radilicu da nema tragova napuklina, a ako one posto-je zamijeniti je.

Zupdanik za pogon razvodaizraden je iz istog dijela sa radilicom(st. 22).

Kontrolirati zube koji ne smiju biti pohabani ili o5te6eni. Akopostoje o5te6enja radilicu zamijeniti.Noseci i lete6i rukavci moraju biti bez ogrebotina i bez tragovazaribavanja.Male ogrebotine ili udarci popravljaju se pomocu turpijice od

"carborundum.(-a sa vrlo sitnim zrnima na platnu.

Konusi za spajanje, sjediSta klipova i navoji moraju biti bez defor-macije ili habanja, ako se ovo utvrdi zamijeniti radilicu.Navoji na zavrietku (kraju) radilice su u suprotnom smjeruod smjera okretanja motora.Mikrometrom u dva okomita poloZaja kontrolirati habanje i oval-nost sjede6ih i lete6ih rukavaca. Ako habanje prelazi preko 0,10mm brusiti i ugraditi umanjene leZajne daure prema tabelama:

eaure klipnjade su lameliranog tipa i ne zahtijevaju prilagodava-nje.

Le2ajne daure (nose6ih rukavaca) radilice imaju jedinstveno u-manjenje - 1,00 mm. Poslije montaie nabijan.jem u sjedi5ta,brusiti ih razvrtanjem prema tabeli za umanjenje rukavca.Le2ajne daure blokova namjenjenih za vanjski prodistad ulja raz-likuju se od daura za obiine blokove i to u drugadijem rasporeduotvora za dovod ulja.Popraviti ogrebotine na mjestima kamo dolaze brtveni prsteni(semerinzi), to izvr5iti brusnim platnom s vrlo sitnim zrnima da br

se stvorile spirale suprotnog smjera okretanja, a. takoder, zami-jeniti semeringe.Ako se brusi rukavac na strani zamasnjaka, ugraditi semering saumanjenim unutra5njim promjerom - 0,5 mm.

BREGASTA OSOVINA

Zamijeniti bregastu osovinu ako su bregovi, rukavci ili zupcanikprekomjerno istroSeni ili ako su izbrazdani.Male brazde se mogu otkloniti pomo6u plodice od "carborund-Um(-4.

Slika 21 eiS6enje kanala radilice

Slika 23 Radilica kod obicnih motora i kod tipova industrijske va-rijante

17

Caura klipnjade, mm:

NazivnoI umanj.-0,25ll umanj. - 0,50

Slika 22 Kontrola radilice

Leiajna daura

Nazivnolumanj.-0,50ll umanj. - 1,00

,ARNO

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

SISTEM ZA PODMAZIVANJE

Dijelovi sa slike 24

1 - Usisna cijev,2 - Pumpaza ulje,3 - Prodistad,4 - Tladniprekidad, 5 -'Rukavac radilice, 6 - Ventil za oqanieenie, 7 -bilindar, B - Podmazivanje klackalica, 9 - Cep za odzraku.

Podmazivanje se vrSi pod pritiskom sa zupcastom pumpom" Pro-

distad ie s ulo$kom na vanjskoj strani.

Odistiti i kontrolirati kanale za prolaz ulja u bloku.

Zamijeniti prstenastu brtvu na ci.ievi za usisavanje ulja (sl. 24)'

Kontrolirati ventil za ogranidenie pritiska koji se nalazi na nosadule2ajne daure radilice na strani zamaSnjaka.

Zamijeniti sjediSte A i kuglicu B ako su pohabani ili o5te6eni (sl'

25)Kada je motor sklopljen pritisak zagrilanog ulja treba biti:

2,5 - 4,0 kg/cm2 na maksimalnom reiimu0,5 - 1,0 kg/cm2 na minimalnom reiimu

Ako je pritisak niZi, zamijeniti ventil ili pumpu za ulje i kontroliraticjelokupni krug za podmazivanje.

PUMPA ZA ULJE

Skinuti zupdanik pumpe pomo6u izvlakada (sl. 5) i zamijeniti gaako je o5te6en na zubima ili povrSinama dosjeda. Poslije demon-taZe i pranja kontrolirati da zradnost izmedu vrha zubi i tijelapumpe ne prelazi 0,15 mm (s1.28), kao ida li se pogonska oso-vina slobodno okre6e sa aksi.ialnim hodom koji nije ve6i od 0,15mm. U suprotnom zamijeniti pohabane dijelove ili kompletnupumpu.

Prilikom montaZe pumpe na blok namazati tanak sloj hermetikana povr5ini za oslanjanje.Provjera eventualnog propu5tanja u usisnoj cijevi opisana je u

poglavlju o sklapanju.Protok ulja, kada je motor na 3000 okretaja/min iznosi 5'7 - 6,3litara/min.

KLACKALICA PUMPE ZA UBRIZGAVANJE

Aktiviranje injektorske pumpe vr5i se preko klackalice koia je po-kretana bregastom osovinom.Zamijeniti klackalicu ako je pohabana ili ako je izgrebena na do-dirnim mjestima, ili ako kotadi6 ima zradnost iznad O,2 mm (sl.27).

Ako je zradnost izmedu osovinice i klackalice ve6a od 0,10 mmzamijeniti ih pridr2avaju6i se oznake eventualno utisnute na oso-vinici.Oznadene osovinice zamjenjuju se drugim osovinicama istovjet-no oznadenim.U sludaju zamjene bloka, ili osovinice, kontroliratipredubrizgavanje kao Sto je dato u poglavlju za sklapanie.

Slika 26 Kontrola pumpe za ulje

Slika 27 Aktiviranje injektorske pumpe pomo6u klackalice

Slika 24 Sistem za Podmazivanje

Slika 25 Ventil za ogranidavanje pritiska

18

,ARNO

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

SISTEM ZA GORIVO

Posto se gorivo prodisti na izlazu iz rezewoara, padom dolazi upumpu odakle se pod visokim pritiskom Salje u brizgaljku.

U zavisnosti od primjene predvideni su rezervoari razliditih obli-ka, poloZaja i kapaciteta. Za zamjenu koristiti katalog rezervnihdijelova.

Diielovi sa sl. 28:1 - Rezervoar, 2 - Predistad, 3 - Pumpa za ubrizgavanie, 4 -Cijevi za dovod, 5 - Brizgaljka, 6 * Cijevi za povratak.

Na kraju stranice navedena tabela daje brojeve dijelova Lombar-dini koji odgovaraju brojeviina dijela raznih proizvodada opremeza ubrizgavanje.

INJEKTORSKA PUMPA

Sistem za ubrizgavanje tipa BOSCH obuhva6a pumpu u kojol senalazi dio za pumpanje 6iji je hod konstantan.Pumpa je vedikalno smje5tena u blok, aktivira se preko klackali-ce sa bregaste osovine, i podmazuje se raspr5ivanjem ulja moto-ra.

Slika 28 Sistem za gorivo

Dijelovi sa slike 29:

1 - Prikljudak za odvod, 2 - Gumena brtva, 3 - Opruga ventila,4 - Ventil za odvod, 5 - Brtva, 6 - Dio za pumpanie (eleme-nat), 7 - Tijelo pumpe, B - Trn za usmierenje cilindrida elemen-ta,9 - Nazubljeni prsten, 10 - Tanluri6, 11 - Opruga,'12 -Klipdic, 13 - Tijelo podizada, 14 - Vanjski valjak 15 - Unu-tra5nji valjak, 16 - Osovinica, 17 - Prsten - osigurad pqdizaea,18 - Zufieasta letva, 19 - Trn za zaustavljanje, 20 - Tanjuri6.

8---.....-

=t===-:1f;ffi2E=e3-E rb

10

11O* 'a 'taq'l+ql

I

5--" ,,41g-"-

Slika 29 lniektorska PUmPa

Tabela za usporedivanje dijelova za ubrizgavanie

Motor Markalniektorska

pumpaDio za

pumpanieVentil

za odvodOprugaventila

RasprSivadNosa6

rasprSivada

LDA 1 OO

LDA 820

LOMBARDINIBOSCHFBOMAPCIPA

LOMBARDINIBOSCH

279-6590-1 6PFR1K701302

cPFRI K70l1 001

279-6590-1 6PFRl K70l302

279-6578-09EPPK221367

TK-1303

279-6578-09EPPK22156Z

260-9671 -09EPVE235P7Z

AB-1 071

260-9671 -09EPVE235P7Z

271-5755-34WSFl 0342X

KA-1042

271-5755-34WSF1O342X

279-6531 -09DLLl 60S1 50BLLl 60SL1 OO

vH-16025

292-6531 -1 3DLLA.I605373

279-661 5-09KBL86S721/4

KBL87S26oKLL87S6066

CKBL87SB2O18

291 -661 5- 1 5KLB86S721/4oKLL87S6066

,ARNO

,TOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIBUENIK MOTOR 01

Kontrola

Prije pocetka bilo kakve kontrole ili rasklapanja pumpe provjeriti

da li je filter za gorivo zadepljen ili impregniran vodom i da li sucijevi zadepljene ili ulubljene. U tom sludaju odistiti rezervoar i za-mijeniti uloZak prodistaba.

Ako je potrebno, izvr5iti slijede6a ispitivanja nakon postavljanjapumpe na probni stol:

1) Brtvlienie prikljudka

O Povezati cijev za odvod goriva iz pumpe i pritegnuti priklju-dak.

O Napajati pumpu i aktivirati je.

Ako bi se pojavila propu5ianja zamijeniti gumenu brtvu ili priklju-

dak.

2) Brtvlienie diiela za pumpanje (elemenata)

Ovo ispitivanje je potrebno samo ako se pritisci mijenjaju sa brzi-nom pumpanja.

O Povezati odvodni prikljudak na manometar od 600 bara koji

ima sigurnosni ventil (sl. 30).

O Zupdastu letvu postaviti u srednji poloZaj.

a Aktivirati element (dio za pumpanje) tako da prijede ditavtla6ni hod.

Ako pritisak ne dostigne 300 bara, zamijeniti dio za pumpanjekomplet, poSto je klip uparen sa cilindrom, i ne mo2e se zamije-niti odvojeno.

Eventualno ponoviti ispitivanje kada se zupaasta letva nalazi u

maksimalnom poloZaju. Pritisak treba dosti6i 400 bara.

3) Brtvljenje odvodnog ventilaO Za vrijeme tladenja, tlak u manometru dosti6i 6e postupno

maksimum, a zatim 6e se naglo vratiti na ni2u vrijednost kojaoznadava zatvaranje ventila.

Tlak treba pasti za 30 - 50 bara. Ako padne vi5e od toga, zami-jeniti ventil.

4) Podaci o kolidini ubrizgavania

Maksimalna kolidina goriva za pumpanje na re2imu od 1500okretaja/min za 1000 pumpanja iznosi:

LDA 100/820 51,0 - 53,0 cm3

Sklapanje

Poslije zamjene istro5enih dijelova i brtvi ponovo sklopiti pumpuna slijedeci nacin (sl. 31):

O Umetnuti cilindri6 u tijelo pumpe, tako da Zlijeb A bude okre-nut prema trnu za usmjeravanje

O Umetnuti ventil D, bakrenu brtvu E, oprugu F, gumenu brlvuG i pritegnuti prikljudak H.

O Ugraditi zupaastu letvu i nazubljeni prsten tako da se poklopetodke B.

O Umetnuti gornji tanjuri6, oprugu i mali klip s todkom C okrenu-tom prema strani A.

a Umetnuti donji tanjuri6 na lijelo klipa za pumpanje i podizad,udvrstiti ga sa trnom i osiguracem.

Pokrenuti nekoliko puta pumpu djelujuci na kotadi6 da bi se prov-jerila ispravnost sklapanja.

Slika 30 lspitivanje dijela za pumpanje r ventila

Slika 3.1 Sklapanje injektorske pumpe

TO

,ARNO

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIBUENIK MOTOR 01

BRIZGALJKA


1 - Matica zaprilezanje,2 - Flaspr5ivad,3 -..lgla,4 - Priklju-dak za povratak, 5 - Nosad rasprSivaea, 6 - Sipka za pritiska-nje, 7 - Opruga, B - SjediSte opruge, 9 Vijak za regulaciju,10 - Matica za osiguranje.

Raspr5ivad odistiti s unutraSnje strane pomo6u drvenog Stapi6a i

benzina, iglu oeistiti jelenskom koZom a otvore delidnom Zicomod 0,20 mm. lzbjegavati o5te6enje.

Karakteristika rasprSiva6a

Motor Kutraspr5ivanja

10

s

I

7

Slika 32 Dijelovi brizgaljke

Slika 34 lzlaz vrha raspr5ivada

amm

Brojotvora

1 600

Kontrola

Ponovo sklopiti brizgaljku i kontrolirati efikasnost na probnomstolu na slijede6i nadin:

3 Djelovati na rudnu pumpu (sl. 33) i kontrolirati da pritisakubrizgavanja bude 190-200 bara.

O Podesiti pritisak okretanjem vijka za prilezanje opruge kogapriteze matica.

O Zamijeniti oprugu ako se ne postigne todan pritisak. BaZda-renje sa novom oprugo!'n treba da je za 1O bara vi5e Ca bi sekompenzirala uhodavanja pri radu.

O Provjeriti brtvljenje igle lagano aktivirajuci ru6nu pumpu do170 bara.Ako se po.javi kapanje malo zabrusiti sjediSte igle pomo6upraha, ili zamijeniti raspr5ivad ako se gre5ka pojavi ponovo,

Ugraditi brizgaljku u njeno sjedi5te u glavi.

Vrh raspr5ivada u odnosu na tjeme glave treba biti viSi 3,5 - 4,0rnm (sl. 34), to se moZe podesiti pomo6u brtvi koje se podme6uispod brizgaljke i njenog sjedi5ta debljine 0,5 i 1,0 mm.

Kada je motor sklopljen kontrolirati povratak goriva iz brizgalike.Ako je povratak goriva prekomjeran zamijeniti raspr5ivad.

LDA 1OO

LDA 82044

0,280,28

c1

Slika 33 lspitivanje brizgaljke

,ARNO

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PR!RUCNIK MOTOR 01

REGULATOR

Centrifugalnog je tipa sa 6 kuglica smie5tenih u zupdaniku ko.ii je

spregnut sa zupdanikom radilice (sl. 35).

Kuglice djelovanjem centrilugalne sile odlaze prema obodu zup-dan-ika i iksilatnb pomidu zvono (A) koje djeluje na viljusku (B)povezano sa-polugom (C) radi odredivanja polo2aja zupdaste let-ve inlektorske pumpe.

Opruga od dva lista (D) napreZe se pomo6u komande gasa (E) i

suprolstavlia djelovaniu centrifugalne sile regulatora.

RavnoteZa izmedu dviie sile odrZava skoro konstantni broj okre-taja pri promjeni oPterecenja.

Kontrola

Provjeriti istro5enost sjedista kuglice u zupdaniku, zvonu, osovini-ci i dodirne povr5ine, te zamijeniti o5te6ene dijelove.

DODAVANJE GORIVA I ZAUSTAVLJANJE

Kada je motor u pogonu, brijeg (G) (sl. 36), ogranidava hod polu-qe za upravlianie iniektorskom pumpom (A) koju aktivira regula-ior prema pcitoZalu nosaia (B), a koii se moZe regulirati (vidi po-

glavlje za sklapanie).

Pri stavljanlu u pokret, potezanjem uredaja za dodatak goriva. (C)

briieg s6 izmidd prema vanjskoi strani, omogu6iv5i poluzi (A) daizwsi eitav hod, i zupdastoj letvi inlektorske pumpe da vr5i mak-

simalno ubrizgavanje.

Poslije stavljanja u pokret, regulator vra6a natrag polugu (A), bri-jeg (G) se via6'a automatski u prvobitni poloZai potisnut oprugom(D).

Zaustavljanje se vr5i okreianjem uredala (C) u lijevo' tako da bri-

leg gura pdlugu do nultog polo2aja ubrizgavanja goriva'

Kontrola

Provieriti da li osovinica brijega slobodno klizi, ako je potrebno

zamiieniti kompletni uredai.

KOREKTOR OKRETNOG MOMENTA

Smie5ten ie na poluzi komande pumpe, i sastoii se iz baZdareneoprirqe (Ei (sl. 36), osovinice za dodavanje (F), koia se pri mak-simainoi snazi osianla na brileg za ogranidenje (G).

Na reZimima najve6eg okretnog momenta stladivanje opruge,pod dielovaniem komande gasa, omogu6uje dodatni hod poluge'

a to inadi povecanje kolidine ubrizgavanla injektorske pumpe.

Kontrola

Provjeriti hod osovinice pod optere6enjem prema tabeli. Ako jepotrebno zamijeniti oprugu.

Slika 35 Regulator i akcelerator

Slika 36 Dodavanje, zaustavljad i korektor okretnog momentaHod osovinice za dodavanie, mm:

OpterecenieMotor grama

LDA 100 500LDA 820 700

0,501,00

co

,ARNO

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PR!RUENIK MOTOR 01

HTDRAULICNA PUMPA

Ugradena je bodno na usmjerivadu zraka, na strani procistadazraka, s nosabem i pogonom klinastim remenom, od remenice zapokretanje (slika 37).

Kontrola pumpe koiu pokre6e remen


1 - Nosac pumpe, 2 - Nosad leifla,S Osovina, 4 - LeZl,5- Glavdina za ukljudivanje, 6 - lZljebljeni rukavac, 7 - Remeni-ca, 8 - Remen, 9 - Remenica za pokretanje.

Provjeriti da li ugibanje remena pod pritiskom prsti ne prelazi 8mm i kontrolirati paralelnost izmedu remenice pumpe i remeniceza pokretanje.

Ako je potrebno podesiti zategnutost remena pomicanjem nosa-6a pumpe na ovalnim rupama.

Kontrolirati eventualno pregrijavanje pumpe, Sto pokazuje i ano-maliju u hidraulidnom sistemu.

Zareviziju pumpe obratiti se SPECIJALIZIRANOJ RADIONICI zahidraulidne uredaje.

ffii:::;i;::::::::::l:::]::[::,ji:j:.j:::ii::]:::i

Slika 37 Hidraulibna pumpa koiu pokrece remen

Slika 38 Nosad hidraulidne pumpe

,ARNO

23

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

ELEKTRIENA OPREMA NA MOTORU

Sastoji se od elektribnog pokretanja sa elektropokretadem i alter-natorom za punjenje akumulatora.

Karakteristike

O Predvideni akumulator 12V BBAh 3954O Regulator '12V

O Alternator 190WO Elektropokretad 2,4kW "lskra".

Kontroia uredaja

Kontrolirati u kakvom su stanju kablovi i izolacija. Ako poveziva-nja nisu ispravna mogu se pojaviti slijede6e gre5ke:

1) uredaj daje pola snage:

O Jedan Zuti kabel prekinutO Jedan 2uti zamijenjen sa crvenim.

2) Uredaj ne puni (najvjerojatniji uzroci):O Oba Zuta kabla prekinuta.O Crveni kabel prekinut.O Samo je jedan Zuti kabl ili su oba na masi (demagnetizira se

alternato0.O Crveni kabel na masi (kratak spoj).a Akumulator sa zamijenjenim polovima (kratak spoj).O Smedi kabel na masi (uredaj u kratkom spoju).a Akumulator sa prekinutom masom (pregorje6e regulatora).O Smedi kabel prekinut (regulator ne puni).O Regulator nema dobar spoj s masom.


1 - Stator, 2 - Rotor, 3 Regulator napona, 4 - Prekidad zapokretanje, 5 - Kontroina svjetiljka za pritisak ulja, 6 Tladniprekidad, 7 - Elektropokretac, B - Akumulator.

ALTERNATOR

Stator je fiksni i ugraduje se na blok a rotor je sa permanentnimmagnetima, i smjeSten je na zamaSnjaku.Za demcniaiu rotora sa zama5njakom upotrebljavati izvlakac01 -37 (sl. 2).

Provjeriti magneticnost rotora pomoi'u alata 01-41 (sl. 41):

O Jedan kraj alata postaviti horizontalno na magnetne polove.

O Setalicu alata dovesti u poloZaj da se linija C poklopi sa lini-jom A.

O Osloboditi Setalicu; ako Setalica ne bude privudena rotor jedemagnetiziran i treba ga zamijeniti.

Kontrolirati namotaje statora da isti nemaju nezavarene spojeve i

tragove pregorijevanja ili kablove na masi.

Pomo6u ommetra kontrolirati provodnost izmedu crvenog i Zutogkabla i izoliranosti od mase (sl. 42).Zamijeniti stator ako je defektan.

Slika 39 Poloiaj elektropokretada

Slika 40 Elektricrri uredaj

Slika 41 Kontrola magnetidnosti rotora

24

,ARNO

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK MOTOR 01

Kada je alternator ugraden kontrolirati njegovo djelovanje na sli-jedeci nadin:

O Odvojiti Zuti i crveni kabel od regulatora.

O lzmedu crvenog kabla alternatora i jednog 2utog kabla pove-zati voltmetar od B0 Volti na naizmjenidnu struju.

a Motor staviti u pokret i provjeriti da je napon na voltmetru:

Ponoviti operaciju izmedu crvenog i drugog Zutog. Ako je naponniZi rotor je demagnetiziran. Za medusobnu razliku preko 5 Voltizamijeniti alternator.

Slika 42

Slika 43

Slika 44

REGULATOR NAPONA

Provjeriti djelovanje regulatora na slijede6i nadin (sl. 44):

O Kontroliratr povezivanja

a Ukljuciti apmermetar od 15 Amp. istosmjerne struje izmeducrvenog kabla i alternatora i odgovaraju6e kleme (R ili A) re-gulatora.

O Ukljuditi voltmetar od 20 Volti istosmjerne struje izmedu klemaakumulatora.

O Ako je potrebno pokrenuti elektropokretadem nekoliko putamotor dok napon u akumulatoru ne side ispod 14 Volti.

Ako je napon akumulatora nili od 14 Volti, mjerena siruja na am-permetru treba biti:

38-42 Volta28-30 Volta

13 - 15 Amp.10 - 13 Amp8-10Amp

na 3000 o/minna 2200 o/min

na 3000 o/minna 2200 o/minna 2000 o/min

Ako je ispod te vrijednosti kontrolirati alternator (vidi str. 24)

Na maksimalnom reZimu napon u akumulatoru treba dosli6i gra-nicu od 14,5 Volti dok struja u ampermetru treba si6i na 0 Amp.

Ako se pri porastu napona struja ne smanjuje, zamijeniti regula-tor.

Ako pri naponu akumulatora ispod 14 Volti struja za punjenje iz-nosi nula, zamijeniti regulator i kontrolirati uvjete punjenja. Prov-

.ieriii da li ima struje na prikljudku 15 regulatora (smeda Zica) priukljucenom kontaktu, i da li ku6iste regulatora ima dobru vezu smasom.Ako se stanje ne mijenja kontrolirati alternator.

'l2v-130w

AMP 11

10

II755

4

3

2,|

E E E EEE,., E E E E E,N,

Slika 42

1t

r0

987

6

54

3

21

J25oonr.

12 12,5 13 r:,5 u 14,5 15 volr 12 12,5 13 8,5 tl .|4,5 lsvolr

'l2v-130w 12V-190W

l514

llt0Is7

6

5

Slika 43

Slika 44

,ARNO

25

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

PREKIDAE SA KLJUEEM

Kljud u ,0" polo2aju - sve isklju6eno i kljud se mo2e izvuci.

Kljud na prekidaeu na prvom poloZaju ukljuduje prekidaae svjeta-la. Kljud u drugom poloZaju ukljuduje kontrolu pritiska ulja i kon-trolu punjenja koje vr5i alternator. Na poloZaju 3 i utiskivanje klju-da akiivira se elektropokretad (sl. 45).

Kada se motor stavi u pokret, kljud drZati na drugom poloZaju.

U nultom i prvom poloZaju uz to Sto se iskljuduje kontrolnalampa za pritisak ulja, iskljuduje se i regulacija punjenja akumula-tora.Kada motor stoji, kljud drZati u nultom ili prvom poloZaju. Ako bise kljud okrenuo i drZao u poziciji 2 pored o5te6enja kontrolnelampe i regulatora napona, tro5i se i akumulator, a mo2e do6i i

do pregorijevanja alternatora ili regulatora.

ELEKTROPOKRETAE

"ISKBA( AZJ 3552

Elektropokretac ima snagu od 2,4kW 12V.

Posto ga tvornica ne proizvodi obratiti se proizvodaau ili autoe-lektridaru za popravak i reviziju.

AKUMULATOR

Akumulator je od 12 Volti sa minimalnim kapacitetom od:

88 Ah 395 A

Pri praZnjenju od 20 sati.

LDA 1OO

LDA 820

Kontrolirati da nivo teku6ine u akumulatoru bude 5 mm iznad plo-

da.

Stezaljke (kleme) moraju biti diste, podmazane neutralnom mastii pritegnute.

NAPOMENA

Dok je motor u pokretu, akumulator mora biti prikljuden.

Ako to nije mogu6e, tada na regulatoru raskopiati Zute Zice (DFli DF2) icrvenu (R, A), koje dolazeiz alternatora, iizolirati ih me-dusobno, i od mase motora.

Slika 45 Prekidad sa kljucem

26

,ARNO


V _ MONTA2AI REGLAZA

UVOD

lzvrSiti sklapanje prema opisanom redoslijedu kako slijedi, da bi

se izbjegla o5te6enja poslije kontrole svih dijelova kao u prethod-

nom poglavlju.

Prije sklapanja odistiti dijelove petrolejem i ispuhati komprimiran-

im zrakom.

Podmazati dijelove koji su u pokretnom spoiu da bi se izbjegla

o5tedenja u prvim trenucima djelovanja.

Upotrebljavati prodi5Ceno ulje da bi se prevukao premaz preko

dijelova. Prilikom ponovnog sklapan.ia zamjeniti brtvila.

Upotrijebi dinamometarske kljudeve za pravilno pritezanie

vijaka.

BLOK

O Oprati cijevi i unutra5njost bloka. Osu5iti komprimiranim zra-

kom.

o Ugraditi osovinicu zupdanika regulatora (1) na b-=--loku. Prile-

gnuti sa unutra5nje strane maticu za pritezanje sa 40 Nm (sl.

46).

O Alatom 01 -39 utisnuti leZajnu dahuru radilice na centralni no-

sad i paziti da se poklopi urez sa trnom i otvor za dovod ulja

na bloku i leZajnoj cahuri (str. 17).

O Pridvrstiti lilter za ulje (3).

O Ugraditi cijev za usisavanje ulja vode6i racuna da se bakrene

brtve ne deformiraju. Pritegnuti izbu5eni vijak i osigurati ga li-

menim osiguradem.

a Umetnuti Sipku za mjerenje nivoa ulja.

PUMPA ZA ULJE

Premazali mali sloj hermetika po povr5ini kuciSta pumpe koje se

naslanja na blok. Postepeno pritezati vijke sa 30 Nm. Ugraditi

zupdanik za pogon pumpe pritegnuv5i maticu sa 30 Nm, i okre-

tanjem rukom usisati petrolej da bi se provjerilo djelovanje (sl.

47)

Protok pri 3000 okretaja/min iznosi 5,7 - 6,3 litara/min.

Promijeniii smjer okretaja radi ispu5tanja petroleja.

Poslije ugradnje radilice, medu zupcanicima ireba ostati mala

zradnost.

Po zavrdenoj ugradnji pumpu napuniti uljem.

NOSAEI BADILICE

Leiajne dahure

Sa unutra5nje strane utisnuti le2ajnu dauru na nosad na strani

zamasnjaka sa alatom 01 -39, paziti da se urez poklopi sa

trnom.

Slika 46 Blok, osovinica regulatora i prodistad ulja

Slika 48 Ugradnja leZa1a u nosad na strani zama5njaka

Slika 47 lspitivanje rada pumpe za ulje

,ARNO

27


Brtveni prsteni (semerinzi)

Zamjenjuju se ako su nagorjeli ili ako su napukli i pri svakoj zam-jeni leZajeva.

Ventili za ogranicenje pritiska

Ugraditi ventil na nosad, na strani zama5njaka priteZuci vijke i

osigurati ih limenim osiguraeem.

RADILICA

Podmazati centralni brondani le2aj i umetnuti radilicu. Pri tom vo-

diti racuna da se leZaj ne o5teti zup6anikom radilice.

Ugraditi nosad na strani zama5njaka na blok tako da ventil zaogranidenje pritiska bude okrenut na gore i umetnuti brtve za po-

de5avanje aksijalne zracnosti radilice.

Pritegnuti matice sa 40 Nm. Pomo6u mjernih listi6a kontrolirati dali je zradnost 0,25-0,30 mm.

Ako je zra6nost netodna mijenjati podmetade (brtve). Kod motorakoji imaju alternator ugraditi stator na nosad.

KLACKALICA INJEKTORSKE PUMPE

Ugraditi osovinicu i klackalicu na blok. Pritegnuti ih pomocu vijkai matice, voditi raduna o broju koji je utisnut na pojedinim osovini-cama, koji oznadava ekscentridnost za korekciju pocetka ubriz-gavanja (vidi str. 18 i 32).

Osovinice se isporuduju sa razliditom ekscentridno56u bilo u lije-vom ili desnom smjeru.

REGULATOR - AKCELERATOR (GAS)

Ugraditi kompletnu grupu sa nosadem, vilju5kom, oprugom i po-lugom regulatora. Pritegnuti vijke za blok i osigurati ih teku6imutvrdivadem.

Na osovinicu staviii podloSku i zvono regulatora, te postavitiprsten za zaustavljanje.

Rasporediti 6 kuglica u zvono i navuci zupdanik.

Postaviti plodicu i pritegnuti sa vijcima te osigurati sigurnosnim li-mom.

Provjeriti da li zupcanik ima minimalni aksijalni hod od 0,05 mm(sl. 51).

Ugraditi grupu komande gasa komplet pritegnuv5i kutiju na blokvijcima i brlvom.

Spregnuti polugu (1) sa oprugom regulatora, kao sto je prikazanona slici 52.

Na taj nacin dajuci gas opterete se opruge koje se suprotstavljajupotisku koji vr5i regulator.

Slika 49 Kontrola aksijalne zradnosti

10

Slika 50 Osovinica i klackalica za ubrizgavanje

Slika 51 Aksijalni hod zupcanika regulatora

Slika 52 PoloZaj poluge gasa

ARNo


Ugradnia regulatora

Postavljanje poluge za upravljanje injektorskom pumpom, takoda pri zatvorenom regulatoru zupdasta letva pumpe bude u polo-2aju maksimalnog ubrizgavanja:

O Postaviti polugu u polo2aj punog gasa (najveceg broja okreta-ja), a sam regulator treba biti potpuno zatvoren.

O Popustiti gornji vi.lak za pritezanje opruge regulatora i polugeza pogon injektorske pumpe (sl. 53).

O Postaviti polugu sa povr5inom oznadenom na sl. 54 na 28mm od vanjske povr5ine bloka pomo6u alata 01 -43. Kod to-ga viljuSka mora ostati u poloiaju zatvorenog regula-tora.

O Pritegnuti prethodno popusteni vijak.

SKLOP ZA DODATAK GORIVA I ZA ZAUSTAVLJANJE

Ugraditi kompletni sklop. Pritegnuti ga provizorno. lzvrSiti konad-no pode5avanje na zavr5etku sklapanja (str. 33), ili kada je motoru pogonu optere6en, ili na dinamometarskoj kocnici.

RAZVOD

UloZiti bregastu osovinu i upariti obiljeZene zube sa zubima na

radilici.

Zaklopiti razvoo poklopcem (ili zvonom) sa brtvama.

Kroz sjediSte podizaca ventila provjeriti da li je aksijalna zradnostbregaste osovine O,2-O,4 mm. Popraviti zazor promienom de-bljine brtvi.

Pritegnuti matice na vijcima sa 40 Nm.

Ako ne postoje oznake (reperi) na zubima:

O Postaviti radilicu u G. M. T.

C Umetnuti bregastu osovinu tako da bregovi budu okrenuti nagore.

a U;-netnuti podizade ventila kao Sto je opisano u slijedeeemdijelu.

a Utvrditi da Ii su u G. M. T. podizaci ventila jednako podignuti(usisni otvara, ispu5ni zatvara). Ako je potrebno zaiedan zubzakreni zupcanik bregaste osovine.

PODIZAEI VENTILA

Umetnuti podizade ventila u sjediSte. Usisni podizad (A), koji imaobradom smanjenu kliznu povrSinu postaviti na strani cilindra, aispu5ni (B) do njega, u medusobnom poloZaju. kao Sto je prika-zano na slici 56.

Slika 53 Popu5tanje vijaka regulatora

Slika 55 Postavljanje razvoda u tazu

Slika 54 Podeiavanje

ffi. .".i-'ii . ,,'e

%*ffi

M$ rc

regulatora

Ii ..:i

& i..

ffi'..'Srr ,,,,l

r::rliiiiii:iiiliiiil

,o

' 'rffiiillilllllilliii!:l::::'Wr,!!'ll

i,- ]ffi::t :ttu:'

-,..'".lWry ", ..#qi

'1itailjiirtirilli:*iYi :11\ ::: : :

+-:ffir ;iiitriirie+i:;?r- .ffi*ffi&*,,,ffit**&

-

,ARNO


USMJERIVAE ZRAKA _ ZAMASNJAK

Odviti matice nosada radilice na strani zama5njaka. Postaviti plo-du usmjerivada zraka.Kod molora sa alternatorom voditi raduna da kablovi statora bu-du tocno smje5teni izmedu bloka i plode usmjerivaca zraka. Pri-tegnuti matice sa 50 Nm.

O6istlti konuse za spajanje radilice i zamaSnjaka.Nasaditi zama5njak na radilicu vode6i raCuna da klin bude usvom sjedistu. Postaviti zastitni lim, sa oznakom za G.M.T, nazama5njak i remenicu za pokretanje, pritegnuv5i vijke sa 40 Nm.Pritegnuti maticu konusa sa 350 Nm u smjeru suprotnom odokretanja motora-

U nedostatku dinamometarskog kljuda za to spajanje upolrijebitizvjezdasti kljuc sa polugom diji je krak dugadak 1 m primijeniv5isilu od 350 Nm.

Da bi se sprijedilo okretanje za vrijeme pritezanja, posluZiti seogrlicom ili slicnim uredajem (sl. 57).

Pridvrstiti regulator napona na usmjerivad zraka ako je predvideni povezati kablove.

KLIP I KLIPNJAEA

Na glavi klipa utisnuta je strelica koja treba biti okrenuta u smjeruokretanja (sl. 58).U nedostatku strelice, klip se montira tako da Sira povr5ina tje-mena klipa bude u smjeru okretanja, ti. na strani injektorskepumpe.

Spojiti klip i klipnjacu utiskujuci osovinicu klipa pritiskom ruke,bez prethodnog zagrijavanja klipa i osigurati je uskodnim prste-nom.Klipni prsteni moraju se postaviti na klip tako da zavr5eci prste-nova budu rasporedeni (udaljeni) jedan od drugog za poia kruga(1 B0o).

Ako u seriji postoji neki kromirani kompresioni prsten, postavljase u prvi gornji Zlijeb.

Ugraditi grupu klipnjada - klip ve6 spojenu, vode6i racuna da oz-nake na polovinama leZaja budu na isto.i strani. Pritegnuti maticeza p(itezanje sa 50 Nm i osigurati ih limom.

CILINDAB

Premazati uljem cilindar i klip.

Navudi cilindar, stisnuv5i klipne prslene na klipu pomocu stezadaklipnih prsiena.

Pritegnuv5i cilidar pomo6u odstojnika i matice, kontrolirati da klipu G. M. T. ostane ispod ruba cilindra za 0,90-1,10 mm, ako zataj dosjed nije predvidena brtva (sl. 60).Ako je brtva predvidena, lada tu visinu smanjiti za debljinu brtve.U oba sludaja, kada je glava pritegnuta, visina kompresijskogprostora mora biti 0,85-1,00 mm.

Slika 57 Pritezanje zamaSnjaka

Y;"

Slika 58 Oznaka klipa i poloZaj klipnih prstena

Slika 60 Kontrola mrtvog prostora

I&jri

fl

Slika 59 Oznake i pritezanje klipnjace

30

ARNo

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAH RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

SIPKE PODIZAEA

Ugraditi vodilicu za za5tilnu cijev Sipki podizada sa brtvom.

Postaviti Sipke podizada i cilev za zastitu vodeci racuna o pravil-nom nalijeganju brtvenih prstena na krajevima. Postaviti Sipkeukr5tene, tj. Sipku podizaca do cilindra da se spregne sa usisnomklackalicom, a Sipku vanlskog podizaca sa ispuSnomklackalicom (sl. 61).

GLAVA

Sklopiti slijedece dijelove glave:

a Umetnuii ventile u vodilice i provjeriti hod i zradnost na vre-tenu.

a Nametnuti brtveni Se5iri6 na tijelo ventila.

O Ugraditi opruge s diskom na dolje i tanjurice na gore.

O Utisnuti osovinicu sa brtvenim prstenom i klackalicama. NaispuSnoj klackalici nalazi se uzviSeni dio za dekompresionu

osovinu.

.O Pritisnuti opruge pomo6u alata i umetnuti polukonusne osigu-race (sl. 62).Provjeriti njihovo ispravno zahvacenje sa nekoliko udaraca pooprugama.

O Pritegnuti vijke za pritezanje osovinice i postaviti brtveni po-klopdic.

O Ugraditi brizgaljku, kontrolirati koliko joj vrh izlazi kao Sto jeprikazano na strani 21 i pritegnuti matice sa 20 Nm.

Postaviti palllivo glavu na cilindar i postepeno, u kriZ, pritezatimatice sa 60 Nm (sl. 63).

Provjeriti da li se gornji brtveni prsten cijevi za za5titu Sipki podi-zaca nalazi todno u svom sjedi5tu u glavi.

ZRACNOST KLACKALICA

Kada je motor u G. M. todki u taktu kompresije, podesiti zracnostizmedu klackalica i ventila djeluju6i na vijak za pode$avanje pos-lije otpuStanja kontramatica (sl. 64).

PodeSavanje na O,2O mm vrSi se na hladnom moloru. Pridvrstitipoklopac klackalica sa cepom za odzradivanie i uredajem za de-kompresiju.

UREDAJ ZA DEKOMPRESIJU

Poklopac klackalica motora ima uredai za dekompresiju koji pri-

tiskuje ispu5ni ventil prema klipu i otvara ga za oko 1 mm' Otva-ranje se podeSava brtvom izmedu glave i poklopca. Provieriti dali se poluga okrebe za oko pola hoda na prazno prije nego Sto

djeluje na ventil.

Upotreba dekompresora za zaustavlianje motora m.oie izaz'vati ozbiljna o5te6enia.

Slika 64 Pode5avanje zradnosti klackalica

31

Slika 62 Ugradnja opruga

Slika 63 Pritezanje glave

ARNo

,TOMO VINKOVICI, BJELOVAB RADIONICK] PRIRUENIK MOTOR 01

INJEKTORSKA PUMPA

Ugraditi pumpu sa podmetadima za podesavanje izmedu bloka i

prirubnice za oslanjanje, i spregnuti osovinu zupdaste letve u vili-cu komandne poluge, pode5ene kao na str. 29, pritegnuv5i vijkesa 30 Nm.Na pumpu prikljuditi cijev za dovod goriva iz rezewoara.

Odredivanje po6etka ubrizgavania (predubrizgavanje)

O Odviti priklju6ak za odvod koji se nalazi na injektorskoj pumpi,odstraniti ventil (ali ne sjediste) i oprugu.

O Na tijelo pumpe zaviti alat sa komparatorom (sl. 65), ako gane posjedujemo zaviti prikljudak za odvod.

O Dovesti gorivo u pumpu.

O Pritisnuti gas do kraja, dovode6i zupdastu letvu u poloZajmaksimalnog ubrizgavanja, a dekompresionu polugu na

"stavljanje u pokret" (ako je poluga predvidena).

O Okrenuti zama5njak u smjeru okretanja, a klip postaviti u taktza kompresiju. Gorivo, koje dolazi iz rezeryoara, prodrijet 6e upumpu kroz rupu za napajanje malog cilindra i izaei ce iz cije-vi alata ili prikljudka za odvod.

O Ako se nastavi okretanje mali klip 6e pokriti rupu za napajanje! prekinuti protok goriva koje se viSe ne6e izlijevati. Ovo je po-detak pumpanja goriva koje se nalazi u malom cilindru. Podi-zanje malog klipa od svoje donje mrtve todke do todke za po-cetak pumpanja treba biti 2,0 - 2,2 mm (a, predhod sl. 66) ato se mo2e izmjeriti na komparatoru.

U poloZaju podetka pumpanja kontroliraii oznake podetka ubriz-gavanja na zama5njaku i usmjerivadu zraka.Todka 3 na zamaSnjaku poklapa se sa todkom 1 na usmjerivaduzraka u poloZaju podetka ubrizgavanja. To6ka 3 poklapa se satodkom 2. u G. M. T. motora (sl. 67).

Ako podetak pumpanja kasni, skinuti nekoliko podmetada (brtvi)izmedu pumpe i bloka, zatim kontrolirati pocetak pumpanja pre-ma tabeli.Ako nedostaju granidnici odrediti G. M. T. i obiljeZiti je na za-ma5njaku i usmjerivatdu, zatim kontrolirati podetak pumpanja pre-ma tabeli.

Podetak ubrizgavanja u odnosu na G. M. T.:

mm naMotor usmjerivadu Stupnjeva

Predhodmm

SIika 65 Ugradnja injektorske pumpe i kontrola pred-ubrizgavanja

Slika 66 Predhod ubrizgavanja

Slika 67 Oznake podetka ubrizgavanja

Slika 68 PodeSavanje ogranidivaca

LDA 1OO

LDA B2O60-6565-70

220 -240240-260 2,O-2,2

Ako je po6etak ubrizgavanja tocan, ali ne i predhod ili obratno,podesiti ili promileniti ekscentridnu osovinicu (vidi str. 1B i 28).

JZ

ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAB RADIONIEKI PRIRUEN!K MOTOR 01

Traianle ubrizgavanja

Trajanje ubrizgavanja, a time i kolidina, odredeno je poloZajemuredaja za ogranidavanje (str. 22), koji, ako se pomakne udesnosmanjuje trajanje, a ulijevo pove6ava (sl. 68).Poslije utvrdivanja podetka ubrizgavanja okretati lagano zamaS-njak u smjeru okretanja sve do trenutka dok gorivo ne podne iz-laziti iz cjevdice na alatu za pode5avanje, ili iz prikljudka. Ovo jezavr5etak pumpanja goriva malog cilindra.Na rubu usmjerivada kontrolirati razmak izmedu ove todke i toa-ke podetka, a tai razmak pokazuje (oznadava) trajanle pumpanja.Ako je potrebno popraviti trajanje prema donjoj tabeli (sl. 69), tukontrolu izvr5iti bez ukljudenog uredaja za dodatak goriva i s do-danom 1/4 gasa.

Podaci na tabeli dati su samo orijentaciono za standardno baZ-darenje. U svakom slu6aju trajanje ubrizEavanja pode5avati kadaje motor u radu, kao Sto je prikazano na str. 35.

Traianie ubrizgavania u odnosu na podetak:Slika 69 Kontrola trajanja ubrizgavanja

Slika 70 Kontrola razmaka vijenca za pokretanle

.,ni::l:

f

Motormm na

usmjerivadu Stupnjeva

LDA 1OO-B2O 45,0

Na zavr5etku probe ponovo ugraditi ventil, oprugu, pritegnuiiprikljudak i povezati cijev za odvod goriva u brizgaljku.

ELEKTROPOKRETAE

Prije ugradnje mjerilom kontrolirati razmak izmedu vanjskog zidausmjeri,,,aia zraka i stranice nazubljenog vi.lenca radi ispravnogukljucenja zupdanika elektropokretada (sl. 70).Podesiti razmak na 23,5 - 24,5 mm pomo6u metalnih podmeta-ia izmedu usmjerivada zraka i elektropokretada.

Kompletirati sklapanie sa slilede6im dijelovima:

O Korito za ulje, pritegnuv5i matice sa 40 Nm.O Limovi za usmjeravanje zraka.O Procistad zraka, pritegnuv5i maticu sa 50 Nm.C lspu5ni lonac pritezanjem matica za 20 Nm.O Prodistad goriva.O Cijevi i stegice.O Zvono kvaiila, pritezanjem vijka sa 230 Nm.tl Remen, kablovi i regulator.O Hidraulicna pumpa sa nosadem.

MOMENTI PRITEZANJA

170

DioPromjer i

korak u mmMomenat

pritezanja Nm

KlipnjadaZvonoZvono spojkeZvono spolke LDA 820Poklopac kutije klackalicaUsmjerivad zrakaKorito za uljeProdistad zrakaProdistad ulja - vanjskiPrirubnica prikljudka za odvod snage motoraZupdanik pumpe za uljeOsovinica zupdanika regulatoralnjektorska pumpaUljna pumpaNosad rasprSivadaBemenica za pokretanjeNosad radilice na strani zama5njakaNosad radilice na strani razvodaGlavaZamaSnjak

10x1 ,510,514x1 ,514x 1 ,5

8x1 ,2510x1 ,58x1,25

10x1 ,58x1 ,25

14x1,58x1 ,5

10x1 ,5Bx1 ,258x1 ,258x1 ,258x1 ,25

10x1 ,5'10x1,5

12x1,520x1 ,5

5040

2303202050405030

230304030302040401060

350

JJ

.tii: * + ariillba q:!,:,*b fr ,

:*t$,:S&e! t€6.

lY:siI

ARNo

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK MOTOR 01

VI _ PODESNVNruIE I PROVJERE

PROVJERE PRIJE POKRETANJA

Po zavr5etku sklapanja sprovesti sliiedede operacije:

O Udvrstiti motor na nekom postol.iu, na radnom siroju ili na di-namometarskoj kodnici.

O Utvrditi nivo ulja u karteru i prodistaiu zraka (vidi str. B).

a Doliti gorivo u rezervoat i ispustiti zrak iz dobavnog voda, ola-baviv5i vijak prikljudka na pumpi za ubrizgavanje, sve dok sene dobije kontinuirani protok bez zraka (sl. 7l).

O lspustiti zrak iz cijevi da odvod olabaviv5i prikljudak na briz-galjki i naizmjenidno okre6u6i zama5njak izmedu G. M" T. i

fodke za podetak ubrizgavanja (str. 32, sl. 67) u taktu kompre-sije, sve dok gorivo ne podne izlazili (sl. 72).

O Ako je predviden, regulaior napona povezati na masu i naakumulaior kao Sto se vidi iz sheme na str. 24.

Rad bez akumulatora dovodi do o5te6enja regulatora za ne-koliko sekundi.

ISPIT]VANJE RADA NEOPTERECENOG MOTORA(NA PRAZNO)

Sva pode5avanja vr5e se na zagriianom motoru i sa broia-dem okretaia.

Trajanje ispitivanja zavisi od dijelova koje treba razraditi. Poslijegeneralnog popravka moze traiati do 3 sata.

O Pokrenuti motor i pustiti ga da radi na 1500 olmin za vrijemeod 15 minuta.

O Postupno pove6avati po 300 o/min svakih 5 minuta dok se nedostignu 2500 o/min.

O Kontrolirati eventualno propu5tanje ulja i goriva, buku i nenor-malne vibracije.

a Manometrom, povezanim na prikljudku bloka, kontrolirati priti-sak ulja pri zagrijavanju motora. Na maksimalnom re2imu tre-ba biti 2,5 - 4,O Bata, na minimalnom 0,5 - 1'0 Bar (sl. 73).Ako je ispod ove vrijednosti kontrolirati ventil za ogranidenje i

pumpu za ulje kao Sto je dato na str. 18.

O Kontrolirati povratak goriva iz brizgaljke i zamiieniti .ie ako jepovratak prekomjeran.

Slika 73 Kontrola pritiska ulja

34

Slika 71 lspu5tanje zraka iz injektorske pumpe

Slika 72 lspu5tanje zraka iz brizgaljke

ARNo


PODESAVANJE UBRIZGAVANJA INJEKTORSKE PUMPE

Naglo dodati gas dok je br. okr. na minimumu. Ako je prihva6a-nje brzo, a dim je slabog intenziteta na ispu5noj cijevi, i pomalocrnkast, do indeksa 4 Bosch-ove skale, uredaj za ogranidenje jetocno pode5en (sl. 36 i 68).O Ako je prihva6anje sporo, i nema dima, ogranidavad poma-

knuti u lijevo (povecavanje koliaine ubrizgavanja).O Ako je prihva6anje brzo sa gustim dimom (iznad 4 skale

Bosch-a) ogranidavad pomaknuti u desno (smanjenie kolidineubrizgavanja).

PODESAVANJE REZIMA

Minimum se pode5ava na 1000 - 1100 oimin navijku za pode-Savanje (MlN) (sl. 7a).Maksimum se podeSava na 150 o/min iznad normalne vrijedno-sti, da bi se kompenziralo odstupanje hoda regulatora, djeluju6ina vijak za pode5avanje (MAX) (sl. 75).Maksimum podesiti na 3150 o/min.

KONTROLA ELEKTRIENOG UREDAJA

Kontrolu djelovanja izvr5iti kao Sto je opisano na sIr. 24-26.

UHODAVANJE

Poslije generalnog popravka i zamjene grupa za koje je potrebnouhodavanje, postupno vr5iti optere6enje ali ne prelaziti 70% odmaksimalne snage, prije nego Sto se dostigne 10 sati rada moto-ta.

Slika 74 Pode5avanje minimuma

Slika 75 Pode5avanje maksimuma

35

ARNo

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRTRUENIK MOTOR 01

GABARITNE MJERE

LDA91-96-97 - lndustrijska varijanta

LDA100 Varijanta za vozila

LDA820 - lndustrijska varijanta

5t

ARNo


uputstvo za popravak

i odrhauanie motora

Lda 672

,ARNo

39


Presjek motora seriie 670 - 830

40

ARNo


LDA - LDAL 672

I _ KARAKTERISTIKE

LDA

Motor Brojcilindara

Otvorcilindra Hod mm

Zapreminacm"

Snaga-KW(CVXDIN)6270 70020

Re2imokr./min

Maksimalniobrtni

momentokr./min

TeZina kg

LDA672 2 95 95 1 346 9,1(26 21(28\ 3000 8,1/2000 '180

Napomena: Ako nije izrifito oznadeno, postupak za popravke vrijedi za sve motore serije- DIN 6270 Snaga za neprekidan rad (NB) - DIN 70020 snaga za vozila

ARNo41

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK MOTOR 01

II _ ODRZAVANJE

(-) U vrlo praSnjavoj sredini svakih 4-5 sati.("-) Koristiti ulje HD serije 3 sa SAE 10 W ispod 00C, SAE 20 W od 00C na 2O0C 40 W SAE preko 200C.(.-.) Obuhva6a kontrolu cilindra, prstena, ventila, vodilica, opruga, sjediSta ventila, skidanje glave i cilindra.

REZERVOARI

Standardni reze toar za gorivo, litara: 17

Posuda za ulle standardnog prodistada zraka,lil. 0,55Za prodistade, tezervoare i korito ako se koristi specilalno ulje, pridrZavati se uputstava proizvodada

OPERACIJA DtoNAKON SATI RADA

I 50 100 300 400 500 1 000 3000 5000

Cis6enje

Zraka (.)

Pumpe za dobavu gorivaProdistada

Ulja - unutra5nji

Glave cilindraRebra

Cilindra

Rezervoara za gorivo

Brizgaljke

aO

aaa

aa

Kontrola

Ulja prodista6a zraka (.-)

Nivo Ulja u koritu (--)

Elektrolita bateriie

Pritegnutosti prikljudka za odvog goriva

Zategnutosti remena ventilatora

Zraanost ventila i klackalica

Ba2darenja brizgaljke

aa

aa

ao

a

Zamjena

u prodistadu zraka (..)Ulia' u koritu (..)

umetak goriva

prodistada ulja

Remen ventilatora

oo

aa

a

RevizijaDjelomidna (...)

Generalna

aa

T2

ARNo

)TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

III _ OTKLANJANJE SMETNJI

U tabeli su dati eventualni uzroci nekih smetnji koli se mogu pojaviti za vriieme rada. U svakom sludaju postupiti sistematski

izvr5avaju6i najjednostavnije kontrole prije skidanja ili zamjene.

EVENTUALNI UZROK

SMETNJA

{e radimotor

Radi i

zaus-tavlja

SE

Neubr-zava

Nijekon-

rtanlarreZim

Crnidim

Bijelidim

Nizakrritisak

ulja

SISTEM ZANAPAJANJEGORIVOM

Za6epljene cijevi

Prodistai za gorivo zadePljen

Zrak u vodovima za gorivo

Rupa za odzradivanje rczeNoara zadepljena

Pumpa za dobavu neisPravna

Zaglavljena brizgaljka

Ventil pumpe za ubrizgavanie zaglavljen

Brizgaljka nije pode5enaI

Nazubljena poluga teSko se pokre6e

Dodaiak za gorivo zaglavljen

oo ao aa aa aoa

aa a

a

SISTEM ZAPODMAZI-VANJE

Visok nivo ulja

Ventil za ogranidenje pritiska nepode5en

Ventil za ograni6enje pritiska zaglavljen

Pumpa za ulje istro5ena

Zrak u usisnoj cijevi za ulje

Manometar ili tladni prekidad neispravan

Ciiev za usisavanje ulja zadepliena

a a

aaoaao

ELEKTRIE-NA OPREMA

Baterija ispraZnjena

Povezivanle kablova lo5e ili pogre5no

Prekidad za pokretanje neispravan

Elektropokretad neispravan

aaaa

ODRZAVA.NJE

Prodistad zraka zadeplien

DuZi rad na minimumu motora

Nepotpu no razradiv anie

Motor preoptere6en

a oaa

a

REGULA-CIJA _POPRAVAK

Predubrizgavanje neispravno podeSeno

Poluge regulatora nepode5ene

Opruga regulatora polomliena

Nizak minimum (mali gas)

Klipni prsteni istroieni ili zaglavljeni

Cilindri istroSeni

Ventili zaglavljeni

LeZajeviradilice klipnjadeistro5eni

Matice za pridvr56enle glave popu5tene

aa

o

ooa

oa

a

ARNo43

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK MOTOR 01

IV _ RASKLAPANJE

UVOD

Postupak se odnosi na motore proizvedene do datuma objavlji-vanja prirudnika.Kontrolirati eventualne izmjene u zbirci obavijesti o tehnidkimizmjenama.

U sludaju da je motor toliko istro5en, da radno vrijeme za popra-vak nije isplativo, mada se mogu ponovo koristiti vanjski dijelovi,preporuda se koristiti novi motorni sklop, tzv. polumotor (blok, le-iajevi, radilica, klipnjada i klip, cilindar, razvod) za kompletiranjes vanjskim dijelovima (usmjerivad, zama5njak, pumpa za ubriz-gavanje. prodistad za zrak, rezervoar, ispu5ni lonac, remenica).Pode5avanje i razradivanje ovog sklopa (polumotora) nije obav-ljeno u tvornici.Broj motornog sklopa oznadava se u op6em katalogu rezervnihdijelova.

IDENTIFIKACIJA

Tip je oznaeen na plodici usmjerivada zraka. Broj se obidno obi-ljeiava na plocici i na bloku. Za motore LDA 672 kod cijevi zadolijevanje ulja (Sl. 1).

POSTAVLJANJE MOTORA

Postaviti motor na radni stol pridvr56uju6i ga vijcima, na rupe zaspajanje noZica, na strani usmjerivata zraka.

RASKLAPANJE

Poslije odvajanja pribora i vanjskih dijelova izvr5iti rastavljanjeglavnih unutra5njih grupa pomo6u specijalnih alata oznadenih naslici.

lzvlakad 01 -37, remenice za pogon ventilatora i zamasnjaka.(sr. 2-3).lzvlakad 01 -40 osovinice klackalica.Prije nego se primjeni izvlakac, popustiti vijak (B) za ucvr5civanjeosovinice. (Sl. 4)"

Slika 1

Slika 3

Slika 4

44

ARNo

,TOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

lzvlakac O1-3V za zupdanik pumpe za ulie.

Ne kretaii zupdanik udarcem dekiia koji bi mogao prouzrociti de-formaciju tijela pumpe (Sl. 5).

lzvlakad 01-37 zup6anika bregaste osovine. (Sl. 6)

lzvlakac 01-37 sa kandiom za pogonski zup6anik na radili-cu.

Alati koji nisu prilagodeni za skidanje tih zupdanika mogli bi o5t-etiti czubljenje (sl. 7).

lzvlakad 01 -38 zupdanika reEulatora 6721673 - 832/833.

lzbjegavati upotrebu drugih aiata da ne bi o5tetili kral osoviniceregulatora, na kome se nalazi sjedi5te za prikljudak brojaca okre-taja (Sl. 8).

il .'.:,u lil,:.: .,'. : ..... -..

Slika B

45

Slika 5

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENlK MOTOR 01

lzvlakad 01-39 (Sl. 9).

Cahura O mm 60 za lelle radilice (670)Cahura O mm 65 za le28e raOitice (aSO)

Cahura Q mm 48 za leiaie bregaste osovine

Slika 9

46

ARNo


V_PROVJEREIPOPRAVCI

Postupci se odnose na motore primijenjene do datuma objavljiv-anja Prirudnika.Kontrolirati eventualne izmjene u zbirci obavilesti o tehni6kimizmjenama.

GLAVE

Ne skidati glave u toplom stanju, da bi se izbjegle deformacije.Skinuti naslage 6ade i kontrolirati dosiednu povrSinu na cilindar.Ako je deformirana ili o5tecena poravnati je skidajuci do najvi5e0,5 mm.

POLUGA ZA DEKOMPRESIJU

Na glavi je predvidena polugaza dekompresiju. Pregledati stanjeprstena OR i istrosenost ekscentridne osovinice.

KLACKALICE

Utvrditi da izmedu osovinice klackalice i njenog leZi5ta u glavi nepostoji zradnost. Preklop dosjeda pir ugradnji je 0,04 - 0,06 mm.Zracnost izmedu klacka[ca i osovinica je 0,03 - 0,06 mm. Zam-jeniti istrosene dijelove ako zradnost prelazi 0,1 mm. Da bi pono-vo ugradili osovinicu sluZiti se pre5om poslije zagrijavanja glaveu peci na 1600 - 1800C.

Ako je povr5ina koja nalijeie na stablo ventila istro5ena, zamiie'niti klackalicu.

VENTILI _ VODILICE - SJEDISTA

Poslije rasklapania i skidanja dade metalnom detkicom, kontroli-rati v-entile i zamijeniti ih ako su pedurke deformirane, napukle ilijako istrosene. Da bi ponovo upotrijebili malo istrosene ventilehalijegajucu povrSinu 6brusiti brlsili6om za ventile od 450.

Dimenziie vodilice ventila i siedista posliie ugradnie u glavu(sr. 10).

Kota mm Mjere izrade Granica istroSenosti

10Slika

Slika 11

ABCDSE

9,03-9,058,98-9,000,65-0,851,40-1,601 ,40-1,700,80-1,20

9,108,97o,402,000,201,65

Pregledati da je unutrasnjost vodilice bez brazdi i tragova zari-bavan.la ili naslaga dadi. Nastaviti sa di56enjem pomo6u metalnedetkice i benzinai provleriti zradnost da bude kao u tabeli. Vodili-ce mogu biti zamijenjene sa drugim pove6anog vanjskog promje-ra za 0,5 mm postupajuci kako slijedi:

O lzbiti istrosene vodilice djeluju6i probija6em iznutra prema tje-menu glave.

O Razvrtati leii5ta u glavi.

o Tokariti vodilice na povecani vanjski promjer od 0,05 - 0'06mm, tako da odgovara lezistu u glavi.

O Zagrijali glavu u pe6i 160 - 1800C.

O Utisnuti vodilice pre5om ili probijadem (Sl. 11).

O Umetnuti ventil i kontrolirati da li klizi slobodno u vodilici.

ARNo


Glodati uobidajenim glodalima pod 450 A 40 - 42 mm i vodili-com 9 mm sjedi5ta ventila koja imaju slijede6e dimenzije (Sl. 12).

O siedi5te usisnog ventila 36 mmO sjedi5te ispuSnog ventila 32 mm

Zabrusiti ventile u sjediSte koriste6i finu brusnu pastu. Ako glo-danje sjedista dovodi do pretjeranog upustanja ventila, ili ako do-dirna povrsina D (sl. 10) Welazi2 mm Sirine, zamjeniti sjediste,prema slijedeeem:O Svrdlom 2 - 3 mm izbu5iti nekoliko rupa na jednom mjestu

sjedi5ta i nadiniti nekoliko zareza sjekadem paze6i da se neo5teti sjedi5te u glavi.

O lzvaditi sjedi5te.O Zagrijali glavu u pe6i pod 1600 - 1800C.

O Utisnuti sjedi5te trnom ili istro5enim starim ventilom.

Preporuda se da se ova operacija izvr5i u specijaliziranoj radio-nici za tu vrstu radova.Glodanje ili zamjena sjediSta i ventila zahtijeva uvijek fino zabru-Savanje.

Prilikom ugradnje ventila na stablo usisnog ventila postavitigumeni poklopac za brtvlienje ulja.

OPRUGE VENTILA

Pregledati da li su opruge o5teeene ili izgubile svoju elasiicnost.Slobodna visina mora biti 54- 56 mm. (H sl. 13).

Zamijeniti opruge ako je visina manja.Kontrolirati da li visina opruge pod optere6enjem od 42,1 - 42,9kg iznosi 26,3 - 26,5 rnm.

CIJEV ZA ODZRAEIVANJE

Cijev za odzradivanje bepa za nalijevanje ulja i prodistada zraka,osigurava odvod uijnih para i odrZanje podtlaka u unutra5njostimotora (sl. 14).

Vanjski promjer te cijevi je O 15 mm.

PROEISTAEI

Procistai zraka

Skinuti izamijeniti prsten za brtvljenle (1) igumeni odstojnik (2)ako su o5te6eni (sl. 15). Kontrolirati da li je prsten OR na spojuprodistada i grane neoiteden, oprati filtrirajuci element (3) petro-lejem ili rastuaraeem i zamjeniti ga ako su metalne mreZice za-depljene ili o5te6ene. Odistiti posudu petrolejem i napuniti je di-stim uljem do cznake (4). Za molore namijenjene za rad u pra-Snjavoj sredini predvideni su prodistadi velikog kapaciteta ili saciklonskim procistacem (sl. 17).

Kod sklopljenog motora u pogonu provjeriti potpritisak usisavanjasa punim optere6enjem i sa maksimalnim brojem okretaja. Ako jepotpritisak prevelik, zamijeniti umetak pro6istad,azraka da bi izb-legli usisavanje ulja iz korita, dimljivost i gubitak snage.

Pro6isiad za gorivo

Skinuri umetak (1 - Sl. 16) izamjeniti ga: odistiti kadicu i zamije-niti brtvu (2) ako je o5te6ena.

Jr'.: -, "

'',-'r:i.rr:l'.r,l, '',

Slika 13

Slika 15

Slika 17

14Slika

Slika 16

48

ARNo


KOLEKTORI

Kontrolirati da su prirubnice za spajanje u istoj ravnini, i poravnatiih ako su deformirane.Pregledati dodirne povr5ine usisnog kolektora i nosa6a proiista-ia zraka.Poravnati prirubnice ako je potrebno i zamijeniti brtveni prsten uunutra5njosti kolektora da bi izbjegli usisavanje neprociScenogzraka (Sl. 1B).

Kontrolirati pritisak ispuhavan.la s motorom pod punim optere6en-jem na maksimalnom broju okretaja. Ako je iznad dozvoljenog,kontrolirati ispravnost ispuSnog lonca ili ispu5nih cijevi.

zAsTrTA srpK poorzaen

Zamijeniti prstene za brtvljenje.Kontrolirati za5titne cijevi i zamijeniti ih ako su o5te6ene ili delor-mirane.

CILINDRI

lzmjeriti komparatorom dva unuira5nja promjera, medusobnookomita na tri razne visine (Sl. 19 i 20).

Dimenzije cilindra, mm:

Serija I povecanje ll povedanje Razlika+0,5 +1,0 a-b

670 95,00 95,02 95,50-95,52 96,00-96,02 0,02-0,12

Nazvinipromjer

Slika 1B

Slika 19 Slika 20

Zamjeniti samo prstene ako promjer cilindra ne prelazi 0,'tO mmnazivne mjere ili ako postoje male povrSinske brazde.U iom sludaju ponovo uspostaviti poaetnu hrapavost cilindrabrusnim platnom zrna 80 - 100 potopljenim u naftu, da bi dobilipovr5inu sa unakrsnom hrapavo56u od 0,8 - 1,2 mikrona (Sl.21).

U slucaju ve6eg istro5enja, ovalnosti i izbrazdanosti cilindara,preko 0,10 mm, obrusiti ih iugraditi nove prstene iklipove mjereslijede6eg uve6anja.

KLIPOVI I KLIPNI PRSTENI

Promjeri klipova, mm:

Serija Nazivnipromjer

I poveeanje ll povecanje+0,5 +1,0

670 94,843-94,853 95,343-95,353 95,843-95,853

lzmjeriti promjer klipa na 2 mm od donjeg ruba okomito na osovi-nicu (Sl. 23).

Habanje pla5ta ne smije prelaziti 0,05 mm.Ako se nade istro5enost preko 0,10 mm na cilindru, i 0,05 mmna klipu, izbu5iti cilindar i ugraditi klipove i prstene uve6ane za0,5 ili 1,0 mm.Provjeriti da rupa osovinice u klipu nije ovalna vi5e od 0,1 mm, uprotivnom zamijeniti klip i osovinicu. Skinuti prstene pomo6u spe-cijalnih klijeSta i ukloniti naslage iz Zljebova klipa.Kontrolirati prijanjanje prstena po cijelom oplo5ju cilindra i iz-mjeriti razmak krajeva (Sl. 22). Ako je potrebno obrusiti krajeveprstena.

Razmak kraia prstena, mm:

'1 prsten 2i3prstenMotor za brtvljenje za brtvljenje Uljni prsten

0,25-0,40Slika 24

49

Slika 21 Slika 22

672-673-674 0,35 0,55 0,30 0,45

ARNo


Kontrolirati da prsteni klize slobodno u Zljebovima i kontroliratimjeradem debljine zradnost, te zamjeniti klip i prstene ako jezracnost ve6a od (Sl. 2a):

1. brtveni prsten2. brtveni prsten3- brtveni prstenUljni prsten

A 0,30 mmB 0,20 mmC 0,15 mmD 0,10 mm

Kontrolirati da se teZina klipova ne razlikuje medusobno za viSeod 10 grama.

OSOVINICE I KLIPNJAEESlika 25

Kontrolirati da li je osovinica bez brazdi ili tragova zaribavanja, au protivnom zamijeniti je. Usporediti promjer osovinice s unu-tra5niim promjerom leZalne cahure pesnice klipnjace, koji priugradnji ne smije prije6i 0,02 - 0,03 mm.Ako prelazi 0,07 mm zamijeniti oba dijela.

Kontrolirati paralelnost osi klipnjace (Sl. 25).

Odstupanje ne smije prelaziti 0,03 mm u svim smjerovima nakraju osovinice. Male deformacije ispraviti pod presom djeluju6ipostupnim optere6enjem. Kontrolirati da razlika u teZini klipniadene prelazi 10 grama.Kod motora 672 odbroja 873998 podela je ugradnja klipnjade di-ja je teZina razliiita od prethodnih i koje nisu medusobno zam-jenjive, a razlikuju se prema broju utisnutom na tijelu.

RADILICA

Kod motora 672 od broja 969934 podela je ugradnja izmijenjeneradilice koja se ne moZe zamjenjivati sa prethodnom. Dio prijeizmjene ce se i dalje isporudivati.

e iS6enje

Skinuti vijak (A) i elastiene iepove (B) (Sl. 26).

Potopiti radilicu u kupku petroleja ili rastvarada. Ukloniti metalnimSiljkom ne6isto6u iz kanala.

Kontrole

Provjeriti da na radilici nema tragova napuklina, u protivnom iezamijeniti. Svi rukavci ne smiju imati napukline ili tragove zari-bavanja.Blage ogrebotine ili tragovi udaraca moraju se odstraniti lurpijomod karborunduma finog zrna i zavr5no obraditi brusnim platnomiste vrste. Konusi za sprezanje, sjedi5ta klinova i navoji morajubiti bez deformaciia ili habanja, u protivnom zamijeniti radilicu.

Mikrometrom u dva okomita poloZaja izmjeriti istro5enost i oval-nost svih rukavaca (Sl. 27).Ako istro5enost prelazi 0,10 mm, izbrusiti i ugraditi umanjenje le-Zleve.Poslije zaribavanja, pregrijavanja ili bru5enla kontrolirati pomo6uMagnaflux-a da se nisu pojavile povr5inske napukline.

Povr5inska tvrdo6a rukavaca poslije diScenja i bruSenja mora iz'nositi 50 - 60 Rockwell C.

Ako je nakon bru5enja tvrdo6a manja, zamijeniti radilicu. Povr5i-na rukavaca mora biti zavrSno obradena bez kriZnih brazdi i sahrapavo56u od 0,2 - 0,5 mikrona. Uspostaviti prelaze (zaobljen-ja) na rukavcima sa radijusom kao na slici 28.

Prilikom bruSenja radilice ne smiie se skidati materiial sabodnih tarnih povr5ina rukavaca na koie se oslaniaiu leiajniprsteni.

Slika 27

t:]D.

Slika 26

50

ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAB

.:

RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

Da bi iz sjedi5ta izvadili leiaje radilice na strani razvoda i za-ma5njaka posluZiti se izvlakadem 01 -39. Pri ugradnji paziti narupe kanala za ulje i podmazati vanjsku stranu ma56u ili uljem zapodmazivanje da bi olak5ali utiskivanje.Poslije ugradnje provjeriti unutra5nji promjer (Sl. 29).

Leiajne dahure pesnice klipnjaie i centralni nosadi radilicene zahtiievaiu dotjerivanie. lste su na strani zama5niaka i

razvoda, u podetku, bile isporu6ivane sa dodatkom za obra-du od 0,3 mm radi obrade (razvfianja) posliie ugradnie, nadimenzije prema tabeli.Za motore sadasnie proizvodnie razvrtanie niie potrebno.

Unutra5nii promier leiala radilice posliie ugradnie, mm:

Serija Nazivni lumanj. ll umanj- o,25 - 0,50

StariNovi

60,00-60,01 59,75-59-7665,03 65,04 64,78-64,79

59,50-59,5164,53 64,54

Dimenzije rukavaca klipniaae seriie 670 mm

Kota A rukavca Zraanost leZaj - rukavacUgradbena Granidna

Nazivna 55,34-55,35I Smanj. - 0,25 55,09 55,10ll Smanj. - 0,50 54,84-54,85

0,04 0,07 0,1 0

Dimenzile rukavaca radilice, serija 670-stari, mm:

Kota 6 rukavca Zradnost leZaj - rukavacUgradbena Granidna

NazivnalSmanj.ll Smanj.

Sq!*59,98- O,25 59,@+69,1a- 0,50 59,,!t* tr1g,tt$

o,os 0,0t 0,.10

Dimenzije rukavaca radilice serile 670-novi, mm:

Kota O rukavca Zradnost leZaj - rukavac[Jgradbena Granidna

Nazivna 64,96-64,98! Smanj. - 0,25 64,71-64,73il Smanj. - 0,50 64,46-64,48

0,05-0,08 0,10

Aksijalna zradnost

Aksijalna zradnost radilice pode5ava se na 0,15 - 0,25 mmstavljaju6i izmedu centralnog nosaca (nosad na strani razvoda) i

oslonih povrSina rukavca radilice dva potisna prstena (S1 30).Ako zradnost preiazi 0,5 mm zamjeniti prstene novim ili drugimpovecane debljine za 0,35 mm.

Slika 28

Slika 29

Slika 30

ARNo


BREGASTA OSOVINA

Ako je potrebno skinuti zupdanik pomo6u izvlakaca 01-37 (SL7).

Ocistiti kanale za ulje po5to se skinu vijci za zalvaranje (Sl. 32).Provjeriti da bregovi i rukavci nisu istro5eni ili izbrazdani. Provje-riti ispravnost brtvenog prstena na poklopcu bregaste osovine ubloku na strani zama5njaka.Provjeriti udar rukavca bregaste osovine. Ako je odstupanje ru-kavaca ve6e od 0,10 mm izravnati osovinu pod pre5om.

Kontrolirati zradnost izmedu rukavaca i dahure na strani razvoda.Ako prelazi 0,2 mm, ili ako je rukavac istro5en postupiti premaslijede6em:O lzvu6i dahuru iz bloka izvlaka6em 01 -39 (S1"9).

O Brusiti rukavac sa nazivnog promjera na dimenzije po tabeli.

O Staviti smanjenu dahuru (0,25,0,5 ili 1,0 mm). Paziti na po-dudarnost rupa sa kanalom za dovod ulja u leZi5te.

O Pro5iriti dahuru u odnosu na promjer na koji je bruien ruka-vac, sa zradno56u od 0,10 - 0,14 mm.

Dimenzije rukavaca bregaste osovine, mm (Sl. 3'l):

Kota A rukavca Zradnost dahura - rukavacUgradbena Granidna

Nazivna 47,94-47,96lSmanj. - 0,25 47,69-47,71ll Smanj. - 0,50 47,44-47,46lll Smanj. - 1,00 46,94-46,96

0,10 0,14 o,20

Aksijalna zradnost bregaste osovine pri ugradnji iznosi 0,4 -0,6 mm.Ako prelazi 1,0 mm zamijeniti plodicu za zadriavanje (Sl. 32).

Bregasta osovina motora LDAL 670 niie zamienjiva sabregastom osovinom motora LDA 670.Poslije ugradnje provjeriti hod bregova (vidi str. 66).

PODIZAEI SIPKE

Kod motora 672 od broja 933317 poaela je ugradnja unificir-anih Sipki podizada sa serijom 830. Da bi ugradili nove Sipkena motorima proizvedenim prije izmjene, potrebno je proSiritiprolaz na glavi, razvu6i ga na A 13 mm.Pri skidanju obiljeZiti podizace i Sipke da bi ih ponovo ugradiliu prvobitni poloZaj.

Provesti slijede6e provjere zamjenjuju6i istro5ene dijelove:O Tarna povr5ina tijela podizada mora biti bez otisaka ilibrazdi, ako su neznatni, mogu se ukloniti brusom.

O Povr5ine za naslon Sipke i osovinica podizada moraju biti bezotisaka i o5te6enja.

O Sipke moraju biti ravne i sa sfernom (loptastom) povr5inomzavr5etka u dobrom stanju.

Provjeriti slijede6e dimenzije zra6nosti:

ffi

O LeiiSla podiza6a u blokuA Podizaia

Zradnost pri ugradnjiGranidna zrainost troSenja

20,00 - 2O,O2 'Ir.m.19,96 - 19,98 mm.

0,02 - 0,06 mm.0,10 mm.

Slika 31

Slika 32

ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOB 01

SISTEM ZA PODMAZIVANJE

Podmazivanje je pod pritiskom, pomodu pumpe sa zupdanicima i

cjelokupnim proai5eavanjem na izlazu pumpe.

Dijelovi sa slike 331 - Tladni prekidad, 2 - Leiaj bregaste osovine na strani za-ma5njaka, 3 - LeZaj bregaste osovine na strani razvoda,4Osovinica medu zupdanika, 5 - Usisni vod pumpe za ulje, 6 -Odvodni vod pumpe, 7 - Granidni ventil, I - Procistad, 9 -Ventil za regulaciju pritiska, 10 - Osovinica klackalica, 11 -Odzradivanje, 12 - Poklopac otvora za nalijevanje ulja, 13 -Osovinica za pogon hidraulidne pumpe, 14 - Mlaznica zazupta-nike razvoda, 15 - Osovina regulatora, 16 Radilica, 17 -Mjerna Sipka, 18 - Usisno sito, '1 9 - Cep za ispuStanje.

Odistili i provjeriti sve kanale za prolaz ulja u bloku i cijevi za od-vod na osovinice klackalica, na uredaj za dodavanje goriva, kao i

na rukavac osovine regulatora.Pazili da mrelica usisnog 'filteraza ulje nije zadepljena ili o5teee-na, da cijev nije o5te6ena i da je vijak za spajanje za blok u be-sprijekornom stanju.Zamijeniti bakrenu brtvu i prsten za brtvljenje Supl.ieg vijka da bisprijecili usisavanje zraka.

PUMPA ZA ULJE

Pumpe za ulje pojedinih motora iste serije nisu zamjenjive.Kod motora 672 od broia 933971 podela je ugradnja tijelapumpe za ulje sa ugradenim prstenom za centriranie.Dijelovi stare izvedbe se vi5e ne isporuduju.Da bi skinuli zupdanik koristiti izvlakad 01 -37 (Sl. 5).

Pumpa je jedinstveno tiielo sa oblogom za odvod ulja.

Zradnost izmedu obloge i rukavca radilice pri ugradnji je 0,04 -0,08 mm. Ako prelazi 0,13 mm zamijenitr tijelo pumpe.Poslije rasklapanja i pranja pregledati da zupcanici nemaju o5-te6ene zube ili povrSine no5enja, pa ih tada treba zamijeniti. Pro-vjeriti da zracnost izmedu zupdanika i tijela pumpe ne prelazi0,15 mm (S1.35) ida se osovinica za pogon slobodno okre6e saaksijalnom zradno5cu koja nije ve6a od 0,15 mm. U protivnomzamijeniti istro5ene dijelove ili cijelu pumpu.

Protok pumpe za ulje

MotorMolor o/min.

,

---at-

'-\' / \\I

6 _--

9-

7'l

I

it,12

13

z.r- -i'/

-<'

15

16

18

lo

Slika 33

Pumpao/min.

Protoklitara/min

30002600

22001910

9,17A

..'.t'J

:-=

Slika 34

Slika 35

LD{672.832

ARNo

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK MOTOR 01

PROE]STAE ULJA

Zamjena umetka za filtriranje.

Provjeriti dosjed posude prodistada i zamjeniti je ako je deformi-rana.

Kontrolirati opruge regulatora pritiska i grani6nog ventila i staniekuglica i siediSta.

Pritisak ulja u toplom stanju, mjeren na prodistadu je dat u tabeli.Pri pokretaniu, sa hladnim uljem pritisak moZe biti ve6i od 4 bara.

Pritisak ulia u toplom staniu, bara:

Pritisak

na mrntmumu220026003000

'1 ,0- j ,52,8-3,O2,9-3,43,1 3,6

Ako se naide na drugadije vrijednosti dielovati na vijak za pode-Savanje opruge u glavi pro6ista6a (Sl. 36). Uvijaju6i ga, pritisakse povecava, a odvijajuci smanjuje.

REMENICA ZA POGON VENTILATORA

U nju moZe biti ugraden rotor alternatora.

Provjeriti Zljebove remena i zamjeniti remenicu ako je istroSena ili

o5te6ena.Kod motora 672 od broja 739894 remenica ie pridvr56ena zaglav6inu sa eetiri viika i detiri elastidna klina.Za prethodne motore, prilikom ugradnje nove remenice staviti kli-nove, vr5e6i bru5enje glavdine i remenice kao na sl. 37.

VENTILATOR

Provjeriti krilca statora i rotora i zamijeniti ih ako su o5te6ena.

Provjeriti da radijalna i aksilalna zradnost rotora nije pretlerana.

Ako su kugli6ni leZajevi istro5eni zamijeniti ih.

Kod ve6ine molora672 je u glavdinu ventilatora ugraden alterna-tor. SluZiti se katalogom kod popravaka.

SISTEM ZA DOBAVU GORIVA

Dijelovi na sl. 38 (672):

1 - Rezervoar, 2 - Pumpa za napajanje, 3 - Prodistaa, 4 -Pumpa za ubrizgavanje, 5 - Cijevi za odvod, 6 - Brizgaljke, 7 -Povratna cijev-

Pumpa za napajanie

Pumpa za napajanje sa membranom pokre6e se pomo6u eks-centra bregaste osovine preko Sipdice. Opremljena je vanlskompolugicom za rudno napajanje (Sl. 3B). Kontrolirati da je duZinaSipcice 38,95-39,05 mm i da maksimalno izviruje iz bloka 0,3 -1,0 mm ukljucuju6i brtvu. Ako je manje, zamijeniti brtvu sa ta-njom ili zamijeniti Sipeicu. Brtve se isporucuju debljine 0,5 - 1,0mm.

Karakteristika pumpe za napajanje

Motor Protoko/min l/min

Potisak pumpemBara

300026002200

1,41,31,0

300 400

Slika 36

Slika 37

Slika 38

ARNo

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENTK MOTOR 01

PUMPA ZA UBRIZGAVANJE

lz pumpe za naplanje, gorivo se potiskuje kroz prodistad sa u-metkom, u pumpu za ubrizgavanje, da bi potom bilo upu6eno, podvisokim pritiskom u brizgaljke. Sistem ubrizgavanja tipa Boschobuhva6a pumpu sa jednim tijelom i elementima za pumpanje,konstantnog hoda, od kojih svaki napaja jedan cilindar.

U elementu je klip prilagoden odnosnom cilindru, 6ime se isklju-6uje svaka medusobna zamjenjivost pojedinih klipova.

U nedostatku probnih aparata, za probu uredaja za ubizgavanje,obratiti se na specijaliziranu radionicu koja vr$i revizije pumpi i

brizgaljki.Tabela na strani 56. dale odgovaraju6e oznake Lombardini i

ostalih proizvodaia za razne di.ielove opreme za ubrizgavanje.672ima pumpu ugradenu u le2iSte bloka koja se pokrece izravnobregastom osovinom (Sl. 39). Regulator broja okretaja i dopuns-ka komanda i stop odvojeni su od pumpe.

RADOVI NA PUMPI ZA UBRIZGAVANJE

Prije nego se pristupi bilo kakvom pregledu ili rastavljanju pum-pe, provjeriti da prodistad goriva nije zadepljen i da vodovi (cijevi)nisu zadepljeni ili o5teceni.Pristupiti potpunom di56enju rezeNoara i zamijeniti uloZak prodi-stada.

1) Zabrtvljenje prikljuiaka

O Povezati odvodne cijevi pumpe i pritegnuti prikljudke.O Dovesti gorivo u pumpu i pokrenuti je.

Ako se pojavi propuStanje zamijeniti priklju6ke.

2) Propusnost elementa

Ovo ispitivanje uvedeno je radi orijentacije, po5to se pritisci kojise mogu posti6i mijenjaju sa brzinom pumpanja.

O Povezati prikljudak odvoda na manometar od 600 Bara sa si-gurnosnim ventilom (sl. 40).

Postaviti nazubl.lenu letuu u sredn.ii poloZaj.a Pokrenuti potiskivad tako da izvrSi skoro cijeli hod tladenja.

Ako pritisak manometra ne dostiZe 300 Bara zamijeniti elemenatza pumpanje.

Ponoviti ispitivanje na drugim elementima za pumpanje. Eventu-alno takoder sa nazubljenom letvom u maksimalnom poloZaju400 Bara).

3) Propusnost odvodnog ventila

O Postaviti pumpu kao za prethodno ispitivanje (sa nazubl.jenomletvom u srednjem poloZaju).

O Za vrijeme ispitivanja, pritisak na manometru, dosti2e postup-no maksimum, pra6en naglim povratkom na niZu vrijednostkoja oznadava zatvaranje ventila.

Sni2enje pritiska mora biti za 30 -: 50 Bara od najve6eg.Ako je manji, zamijeniti ventil (Sl. 41).Ponoviti ispitivanje na ostalim elementima za pumpanje.

4. Podaci o kolidini ubrizgavania.

Maksimalna kolidina ubrizgavanja svakog elementa je 33,5 +34,5 cm3 na 1OO0 hodovipri ti;OO OfmiiValj6ici podizada ne smiju biti zamijenjeni po5to odreduju ubriz-gavanje svakog od cilindra. Ukoliko je potrebno promijeniti podi-zace ili valjdi6e, tada podesiti predubrizgavanje, kao na str. 68.

Slika 39

Slika 41

55

Slika 40

ARNo


Motor Marka Pumpa zaubrizgavanje Element Odvodni

ventilOprugaventila RasprSiva6 Nosad

raspr$ivada

LDA 672832

LOMBARDINIBOSCHBOSIOCIPA

OMAP

276-6590-1 7PFR2K70-334-2

cPFR2K70-1017

279-6578-09EPPK221s,62

221t6TK-1303DEP-166

260-9672-09EPVE235P7Z

AB-1071ovE-155

260-5755-39EPSF28P24X

KA-l135

oLL16053243vH-16026

BLLl605L3ODLLA160S509

276-661 5-1 1

KBL89S132/4KBL88S670

cKBLESJB/2019

Tablica usporednih oznaka dijelova za ubrizgavanie

LDAL 672, 673, 674:. Dijelovi za ubrizgavanie iednaki su dijelovima odgovaraiu6ih motora LDA, izuzev za raspr5ivac 294-6531-1 2umjesto 276-6531-10.

SKLAPANJE PUMPE

ln;ektorska pumpa je po sastavnim dijelovima i djelovanju iden-tidna onoj na motorima LDA 100 i820. Razlika je u ku6i5tu, jer jedvostruko, i nazubljenom prstenu jednog elementa, koji je odvo-jen od cahure radi podeSavanja.

672: Poslije zamjene istroSenih dijelova sklopiti pumpu pre-ma sliiede6em (Sl. 42):

O Postaviti u tijelo pumpe nazubljeni prsten (E), elemente, venti-le, opruge i prikljudke.

O Postaviti nazubljenu letvu (A) u srednji poloZaj.O Poklopiti tocku (C) sa todkom (B) na letvi.O Ugraditi dahuru za regulaciju.O Ugraditi tanjuri6e i opruge.O Postaviti klipi6e eiemenata sa todkama (H) na strani toaaka

(G). Zatim ugraditi i podizade.O Cahuru za regulaciju postaviti tako da se todka (F) podudara

sa todkom (D).O Uglaviti podizadt: osiguradem.O Provjeriti na probnom stolu da koli6ina ubrizgavanja na oba

elementa bude jednaka.O Ako nije, podesiti zakretanjem dahure uz popu5teni vijak na

nazubljenom prstenu tako, da se todka (F) otklanja od todke(D) u potrebnom smjeru, i ponovo zategnuti vijak.

BRIZGALJKE

Dijelovi na sl. 43:

1 - Raspr5ivat,,2 - Ulazni prikljudak,3 - Brtve,4 - Sipke zapritisak, 5 - Opruga, 6 - Sjedi5le opruge, 7 - Brtva, I - Vi.iakza reguliranje opruge, 9 - Matica za osiguranje, 10 - Vijak zaodzradivanje, 11 - lgla raspr5ivada, 12 - Zalezna matica,'13 -Nosac raspr5ivada.

Karakteristike rasprSiva6a :

Serija Broj rupa Amm

LDA 670 o,28

Odistiti unutrasniost rasprsivaca drvenim Stapi6em i benzinom,iglu jelenskcm kolom, a rupe delidnom iicom od 0,20 mm paze6ida se ne deformiraju.Ugraditi brizgaljku i kontroliraii na probnom stolu prema slijede-6em:

O Djelovati na ru6nu pumpu (Sl. 44) i kontrolirati da je pritisakubrizgavanja 210 - 220 Baru.

O Podesiti pritisak ba2darenja vijkom za reguliranje opruge, kojise udvrsti maticom za osiguranje.Zamijeniti oprugu ako se pritisak ne moZe posti6i. Ba2darenjesa novom oprugom mora se izvr5iti na vi6e za 10 Bara, da bikompenzirali uhodavanje pri radu.

O Provjeriti brlvllenje igle pokre6u6i lagano rucnu pumpu skorodo oko 180 Bara.Ako se javi kapanje izgladati oprezno vrh igle u sjedi5tu po-mo6u paste, ili zamijeniti raspr5ivad ako je kvar nepopravljiv.

Slika 42

Slika 44

Slika 43

5b

ARNo


Ugraditi brizgaljku u le2i5te glave.Vrh raspr5ivada u odnosu na tjeme glave mora biti vi5i od 3,5 -4,0 mm. (Sl. 45).Podesiti sa podmetadima koji su stavljeni izmedu brizgaljke i nje-nog sjedi5ta debljine 0,5, 1,0, 1,5 mm.Poslije sklapanja motora kontrolirati povratak goriva iz brizgaljke.Ako je pretjeran zamijeniti raspr5ivad.

POVECANJE KOLIEINE UBRIZGANOG GORIVA PRI PO.KRETANJU

LDA 672 Naprava je automatska i omogu6uje da se polugomza upravljanje pumpom za ubrizgavanje, izvrSi dopunski hod na-zubljene letve do poloZaja maksimalnog ubrizgavanja, prije dje-lovanja regulatora (Sl. 46). Provjeriti da poluga (A) slobodno klizipo cijeloj duZini hoda i da opruga (B) nije o5te6ena ili izgubilaelasticnost. DuZina slobodne opruge 42 mm.

KOREKTOR MOMENTA I GRANIENIK KOLIEINE UBRIZGAV.ANJA

Pri reZimu maksimalnog momenta, sabijanje opruge (D), smje-Stene u cjevdici, pod pritiskom poluge dodatka, omogu6uje pove-6anle kolidine ubrizganog goriva potrebnog u tom trenutku (Sl.47).

Clevdice sa oprugom nisu medusobno zamjenjive, jer su kodraznih motora razlidite.lzdanak na opruzi u cjevdici optereeen kao u tabeli, mora izvr5itislijede6i hod u mm:

TeZina kg Hod mm BaZdarenje0/min

625-:650400-4204OO+42O

0,35+0,450,35+0,45'1 ,00+1,10

300026002200

Ako su vrijednosti raziidite, zamjeniti cijelu cjevdicu. U sludaju ra-stavljanja ne smije se mijenjati debljina podlo5ke 0,8 mm (A -Sl. 48) da ne bi prom.jenili baZdarenje momenta.Ugraditi elemenat podmazuju6i pokretne dijelove.Preporuda se popravak injektorske pumpe izvr5iti u specijalizir-anoj radionici.

Slika 47

Slika 45

Slika 46

Slika 48

ARNo57


GRUPA REGULATORA 672

O Pregledati kugle, zvono nosaea kugli, osovinu i eahure, i zam-jeniti istro5ene dijelove (Sl. 49).

O Pregledati habanje izmedu plocica i poluge za upravl.janjepumpom. U sludaju habanja dodirne povr5ine poluge, izvr5itizamjenu i obrusiti povr5ine poluge, izvr5iti zamjenu i obrusiti- povr5inu plodice.

PRIKLJUEAK POGONA ULJNODINAMIEKE PUMPE

Kontrolirati habanje potisnog prstena (Sl. 50). Zamijeniti cahureako njihov unutra5n.ji promjer prelazi 25,04 mm, i osovinicu akoje promjer manji od 24,95 mm. Najveca radijalna zraanost izme-du 6ahure iosovinice ne smije biti ve6a od 0,12 mm.

NAZUBLJENI VIJENAC NA ZAMASNJAKU

Provjeriti da li su zubi istro5eni ili o5te6eni. Ako je potrebno, zam'jeniti vijenac prema slijede6em:O Zagrijati vijenac du2 unutra5njeg obu.jma pomo6u plamena i

skinuti ga uz pomo6 probijada (alata).a lsto tako zagrijali novi vijenac i brzo ga namjestiti na zama5n-

jak u njegovo sjedi5te.

Slika 49

Slika 50

58

ARNo


ELEKTRICNA OPREMA

O Elektricno pokretanje sa elektropokretaaem i alternatorom zapunjenje bateriie 12 V/130 W.

O Elektridno pokretanje sa elektropokretadem i alternatorom zapunjenje baterije 12 V/190 W.

O Elektridno pokretanje sa elektropokretadem i alternatorom zapunjenje baterije 12 V1250 W.

oPREMA 12Vl130W ili 190W

Karakeristike:

a Alternator DUCATI 12Vl130W-1gCiW.O Regulator DUCATI 12Vl130W-190W.O Elektropokretaa, makre "ISKRA".

AZJ-355112V 2,4 kW z9

O Baterija predvidena od 88 Ah 12V 395 A

Oprema 12V - '130/190W (sl. 51).1 - Stator, 2 - Rotor, 3 - Regulator, 4 - Prekidad sa kljuaem,5 - Kontrola pritiska ulla, 6 - Tladni prekidad, - 7 - Elektropo-kretad, B - Bateri.ia.

Kontrola opremeKontrolirati stan.le kablova i izolacije.Ako povezivanja kablova nisu pravilna mogu se javiti slijededinedostaci:

1) AGREGAT ODAJE POLA SNAGEO Jedan Zuti kabl u prekiduO Zamijenjen jedan Zuti sa crvenim

2) AGREGAT NE PUNIO oba Zuta u prekiduO bilo koji Zuti na masi (razmagnetizira alternator)O zamijenjen bilo koji iuti sa smedim (kratki spoj)O smedi u prekidu ili na masi (kratki spoj baterije)O crveni u prekidu ili u masi (kratki spoj)O regulator o5te6en.O regulator nema dobar spoj sa masom

ALTERNATOR

lma ucvr5deni indukt (stator) ugraden u poklopac razvoda i okret-ni induktor (rotor) sa trajnim magnetima smje5ten u remenicu zapogon ventilatora.Skinuti rotor sa remenicom pomocu izvlakaia 01 -37 (Sl. 2).

Provjeriti magnetizam alatom 01 -41 (Sl. 52).

C Nasloniti kraj alata horizontalno na magnetne polove.a Zadiali kazaljku alata sa linijom C u odnosu na liniju A na le-

ii5tu.O Osloboditi kazaljku: ako ista nije privudena rotor je razmagne-

tiziran i mora biti zamijenjen.

Kontrolitrati da namotaji statora nemaju odlemljene spojeve, kaoi tragove pregoretina ili Zice na masi.

Kontrolirati pomocu omskog mjerada (ohmmetar) provodnost iz-medu crvenog i Zutih kablova i izolaciju od mase (Sl. 53). Zami-jeniti stator ako je neispravan.

Kontrolirati alternator ugraden, prema slijede6em:

O Odvojiti iute kablove i crveni od regulatora.O Povezati izmedu crvenog kabla alternatora i jednog od Zutih,

voltmetar od B0 volii za izmjenidnu struju.O Pokrenuti motor i kontrolirati da je napon voltmetra slijede6i:

Slika 51

Slika 52

Slika 53

ARNo

>>TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

Kontrola alternatora:

Agregat 0/min. Volti(V)

12Vl130W

12Vl190W

28+3032+3638+42

220026003000

Ponoviti operaciju izmedu crvenog i drugog zutog. Ako su naponimanji rotor je razmagnetiziran.Ako su medusobne razlike veCe od 5 volti izmedu dva citanja,zamijeniti aliernator.

REGULATOR NAPONA

Regulatori za agregate od 130 i 190 W razlikuju se prema ozna-kama utisnutim na pozadini.Regulatori za agregate sa kontrolom za punjenje baterije razliditisu i nisu zamjenjivi.

ProvjeraO Kontrolirati spojeve.O Ukljuditi ampermetar od 20 Amp. za istosmjernu struju izmedu

crvenog kabla alternatora i odgovaraju6eg prikl.iudka na regu-latoru (Sl. 54). (R,A)

O Ukljuciti voltmetar od 20 Volti za lstosmjernu strulu izmeduprikljudaka baterije.

O Ako je potrebno pokrenuti nekoliko puta motor elektropokreta-da dok napon baterije padne ispod 13 Volti.

Dijagram (Sl. 55) predstavlja vrijednost struje (Amp.) za alterna-tore izmedu 130 i 190 W, zavisno od broja okretaja motora, sanaponom baterije od '12,5 Volti i temperaturom od 250C.

U dijagramu (Sl. 56) oznadene su vrijednosti struje (Ampr.) zavis-no od napona (Volti) baterije i broja okretaja na temperaturi od250C.

Na maksimalnom reZimu napon baterije mora dostizati 14,5 Volti,a struja na ampermetru mora si6i na nulu.Ako je sa naponom manlim od 14 Volti struja punjenja nulta, za-mijeniti regulator i ponovo kontrolirati punjenje.Ako 1e i dalje ostala napromijenlena kontrolirati alternator.

ALTERNATOR - VENTILATOR

Kod ve6ine motora ugraden je drugi tip aliernatora, a koji jesmje6ten u glavdinu ventilatora. Po obliku je razlidit od onoga naradilici, ali po elektridkim svoistvima mu je potpuno identidan i po-vezan na isti nadin sa istom vrstom regulatora napona.

Utvrdivanje ispravnosti i djelotvornosti vr5i se na isti nadin i pre-ma podacima ve6 datim za alternator na radilici.

PREKIDAE SA KLJUEEM

Klju6 u "0" poloZaju - sve iskljudeno i kljud se mo2e izvuciKlju6 na prekida6u na prvom poloZaju ukljuduje prekidac svjetala.Kljud u drugom poloZaju ukljuduie kontrolu pritiska ulja i kontrolupun.lenja koje vr5i alternator. Na poloZaju 2, aktivira se elektropo-kretad (sl. 58).Kada se motor stavi u pokret, kljud drZati na drugom poloZaju.

U nultom i prvom polo2aju uz to sto se iskljuduje kontrolna lampaza pritisak ulja, iskljuduje se i regulacija punjenja akumuiatora.Kada motor stoji, kljud drZati u nultom poloZaju. Ako bi se kljudokrenuo i drZao u poziciii 2 pored o5te6enja kontrolne lampe i re-gulatora napona, tro5i se i akumulator, a moZe do6i i do pregor-jevanja alternatora ili regulatora.

12V-l30W

E E E fiEE:rt' E E F fi Egr:J

Slika 55

Slika 54

t0I876543?I

l514

13

12'ilt098765

12V-130W 12V-190W

Slika 56

60

ARNo


Oprema 12 V - 130 W190W sa kontrolom za punienie bate-riie

Punienje bateriie (Sl. 57)

1' - Stator, 2 - Rotor, 3 - Regulator, 4 - Prekidad5 - Kontro-la punjenja, 6 - Kontrola pritiska ulja, 7 - Tladni prekidad, B -Elektropokretad. I - Baterija.

Slika 57

BATERIJA

Predvidena je baterija od 12 Volti 88 Ah 395A tzv. Starter aku-mulator

Snaga koju odaje baterija zavisi od okolne temperature, zbog ae-ga zimi mora uvijek biti puna strujom i elektrolitom, i, kada je iz-van pogona, drzati je na toplom.Ako je traktor izvan pogona duZe od mjesec dana, jednom mje-sedno treba akumulator dopuniti punjadem do potpune napunje-nosti.

UREDAJ 12IV250W-280W

Na zahtjev, isporu6uju se elektridni uredaii (agregati) sa genera- Slika 58

torima ve6e snage, ugradeni na vanjskoj strani, a pokre6u se po-mo6u remena remenice za pogon ventilatora.

ALTERNATOR 12Vl2sOW Bosch Gl * 14V 18A20

Maksimalna istosmierna struja 18 Amp. sa ispravljadem i regu-latorom napona BOSCH AD1i14V O.190.601 .009. Podetak oda-vanja struje na 900 o/min motora.

ARNo


ELEKTROPOKRETAE

Elektropokretad ima snagu od 2,4 kW za 672.

Oznake proizvodada su: "ISKRA"MJ 355112Y 2,4 kV z9

Slika 59 predstavlja krivulje snage (P) momenta kretanja (izbila-nja) M, broj okretaja (n/l') i napon prikljudka elektropokretada za-visno od apsorbirane struje (Amp.) za vanlsku temperaturu od200c.

Za popravke i revizije obratiti se na SERVISNE STANICE odgo-varajucih proizvodada.

ALTERNATOR 12V|25OW Bosch Gl - 14V 18A20

Maksimalna istosmjerna struja 18 Amp. sa ispravljadem iregula-torom napona BOSCH AD1/14V O.190.601.009. Poaetak oda-vanja strule na 900 O/min motora.

TERMOPOKRETAC

Ugraduje se na zahtjev, za pokretanje u nepovoljnim klimatskimuvjetima.Sastoji se od grijada stavljenog u usisni kolektor koji je specijalnoizbu5en, a napaja se gorivom i uklju6uje u krug baterije od 12Vpomo6u dugmeta. Sa ovim elementom, kada je dugme ukljude-no, stvara se plamen u usisnom kolektoru, izazivaluCi zagriiava-nje zraka pri usisavanju, radi lak5eg pokretanja.

Dilelovi slike 60:1- Grijad,2 - Ventil;3 - Dugme,4 - Cijev, - svije6ica - filter,5 - Cijev filter - pumpa za ubrizgavanje.

Kontrola

Provjeriti zabrtvljenost grijata da bi sprijedili eventualna propu-Stanja goriva.

Provjeriti ommetrom provodnosl otpornika.Za ugradnju cijevi za gorivo i elektridnih kablova vidi Sl. 60.

Pokretanje

O Otvoriti ventil za gorivo.O Odzraditi eventualno vod za napajanje i provjeriti da plinsko

ulje stiZe u grijad.O Ukljuditi svje6icu na 10 - 15 sekundi, kod toga kljud prekida-

da za pokretanje u poloZa.i 1) (prvi stupanj na desno) ipritis-kuju6i dugme za grijanje.

O lzvr5iti pokretanje dovode6i za oko 15 sekundi kljud prekidacau polo2aj 2) (prema stupnju u desno) i pritiskaju6i istovremenoza samo 5 sekundi, dugme za napajanje.Ako se motor ne pokrene, prethodno ponovo zagrijali za 10sekundi i ponoviti pokretanje.

a Kad motor prihvati zatvoriti ventil.Svjecica se kvari nepopravljivo ako ostaje uklju6ena viSeod 20 sekundi.

424-a*

P

6

5

3

2

,

0

M [email protected]]:mlmltmo]roo lruo.lt26.1rmlm.lolroo l.J

12

I10

98,6

0a4@600mlmP@ro

Slika 59

Slika 60

62

ARNo

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR BADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

VI _ SKLAPANJE I PODESAVANJE

UVOD

Postupak se odnosi na aiurirane motore sa danom objavllivanjaPrirucnika.Provjeriti eventualne izmjene u zbirci tehni6kih obavijesti.

lzvr5iti sklapanje prema opisanom redoslijedu da bi izb.ieglismetnje (neuskladenost) ili o51e6enja.

Prije ocistiti dilelove petrolejom i osu5iti komprimiranim zrakom.

Podmazati pokretne dijelove da bi izbjegli zaribavanja u prvimtrenucima rada.

Koristiti iisto motorno ulje.

Prilikom svakog ponovnog sklapanja zamijeniti brtve.

Koristiti dinamometarske kljudeve radi pravilnog pritezanja.

BREGASTA OSOVINA

Ugraditi na blok vijke za pridvr5civanje glave.Frevrnuti blok i postaviti podizace u sjedi5ta.Uvuci bregastu osovinu.Umetnuti sigurnosnu plocu sa iljebovima za podmazivanle naunutarnju stranu bloka (Sl. 61), prite2u6i vijke sa 20 Nm ipovitiplodicu za osiguranie.Kontrolirati da aksijalna zradnost iznosi 0,4 - 0,6 mm. Akoprelazi 1,0 mm zamijeniti sigurnosnu plodu (Sl. 32).

Slika 62

RADILICA

Kod motora 672 od broja 969934, i za preostale motorne se-rije, po6ela je ugradnja bloka, radilice i nosa6a radilice saizmjenom. Diielovi prije izmjene ostaiu i dalie za isporukuizuzev bloka na cije se miesto isporuduje novi tip kompletansa nosadima radilice, koii je postao zamieniiv.Radilica starog tipa ne moie se ugradivati na nove blokove.

Postavrti leZajne dahure u centralne nosade sa potisnim prsteni-ma na nosadu do strane razvoda.Ugraditi nosa6e na radilicu paze6i na reperne oznake tijela i po-klopca (Sl. 62) i pritegnuti vijke za 50 Nm (Sl. 63).Poviti plocicu za osiguranje.Provjeriti aksijalnu zradnost kao u prethodnom poglavlju.

Ugraditi radilicu, podudaraju6i rupe nosaia sa rupama na bloku i

pritegnuti vijke sa 50 Nm. Poviti plodicu za osiguranje (Sl. 64).Ugraditi u rupu bregaste osovine, na strani zama5njaka, poklo-pac sa brtvenim prstenom. Ugraditi nosad radilice na strani za-maSnjaka sa Stitnikom ulja priteZuci matice vijaka sa 40 Nm. Po-viti plodicu za osiguranje.Okretati i provjeriti lako6u okretanja, koje mora biti potpuno laga-no, jednoliko i bez zapinjanja. Slika 64

63

,iiiliiiir iiii,i:i iiri:lllriiiilliiiiiiiiitiii.iii:,,:, ii

Slika 63

ARNo


ZAMASNJAK

Ugraditi zamaSnjak bez prilezanja vtlaka za blokiranje.

O Pridvrstiti komparator za blok na povrSini za sprezanje zvona.O Usmjeriti ticalo na povr5inu za sprezanje ko5are.

Okretali radilicu. Dozvoljeni udar 0,05 nrm (Sl. 65). Kontrolira-ti takoder ako je potrebno unutra5nju povrSinu zamaSnjaka(Sl. 66). Kada prirubnica za pritezanje zamaSnjaka nosi leZajspojnidke osovine, provjeriti, pridrZavajuei se istih normi, radi-jaino odstupanje koje ne smile biti veie od t1,08 mm.U protivnorn slucaju, zamijeniti prirubnicu (Sl" 67).

Pritegnuti vijak sa 350 Nrn' U nedostatku dinamometarskog Klju-

ia, k"oristiti ivjezdasti kljLrc sa krakorn poluge 1 metar, primjenju-

iu6i silu od 3Sb rum. Da bi spri1eaili okretanje za vrtjeme pritezan-

]a siu2iti se stegom ili slidnjm alatom (S1. 68) Poviti plodicu za

osiguranje na vijku.

KLIPOVI I KLIPNJACE

Na glavi klipa ulisnuta je strelica koja mora bili usmjerena u

smjeru okretanja motora (Sl. 71).

Ako strelice nema kiip mora biti ugraden iako da centar ispup-cenja vrtlo2ne komore bude nasuprot vrha brizgaljke, tj. Siri diocela klipa postavlja se prema strani pumpe za ubrizgavanje.

Sastaviti klip i klipnjadu. Umetnuti osovinicu rudnim pritiskom,bez prethodnog zagrijavanja klipa i osigurati je granidnim prsteni-ma.

t

Slika 66

ti m:iiiii

Slika 67

Slika 68

.8,

#fi#,Eir::.&1!!!

##.#'

ffi::.&: :::

.$jfr#ffiffiffi#,';

ARNo

,TOMO VINKOVICu, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

Ugraditi prstene na klip sa sastavcima razmjestenim za polaokrela jedan prema drugom (Sl. 70)Prvi brtveni prsten je kromiran.Ako se u setu nalazt kompresioni prsten "L" oblika ugraditi ga uprvi Zlijeb iznad uljnog prstena (A sl. 71).

Po5to teZina klipnjade moZe biti razlidita (str. 50) paziti da seklipnjace ugradene na isti motor medusobno ne razliku.ju.

Ugraditi ve6 sastavljene grupe klipnjabe - klipovi, sa repernimoznakama na klipnjadama poklopljenim prema oznakama na po-lutkama (Sl. 72).

Matice pritegnuti sa 45 Nm (sl. 73).Poviti plocice za osiguranje matica.

CILINDRI

Nasaditi cilindre steZu6i prstene na klipu pritezadem (alatom zapritezanje prstena pri sklapanju).

Korisie6i odstojnike i matice pritegnuti cilindre. Razmak izmedugornjeg ruba cilindra i cela klipa moZe se podeSavati sa mesin-ganim podmetadima debljine 0,1 i 0,3 mm izmedu bloka i cilin-dra.Klip u GMT mora se nalaziti 0,1 - 0,0 mm ispod ruba cilindra (sl.br.74).Bakrena brtva glave osigurava mrtvi prostor od 0,8 - 0,9 mm(izmedu ravnine glave i eela klipa u GMT).

RAZVOD

Ugraditi na blok kutiju sa zupdanicima centriraju6i je na dva re-perna trna. Pritegnuti vijke sa 20 Nm.

Za motore koii su prethodili 672 broi. 933971 staviti prstenza centriranie izmedu stegice pumpe za ulie i radilice i ugra-diti pumpu.

Pritegnuti bu5eni viiak sa 35 Nm.

672 ugraditi regulator sa zupdanikom i cijevi za dodavanje ulja u

regulator.

Dijelovi na sl. br. 75:

'1 - Pumpa za ulje, 2 - Reperne oznake zupdanika radilice i

meduzupdanika, 3 - Meduzupdanik, - 4 Reperi meduzupdanikai zupdanika bregaste osovine, 5 - Bregasta osovina, 6 - Priklju-6ak za pogon uljnodinamidke pumpe, 7 - Radilica, B - Regula-tor broja okretaja.

Zagrijati u pe6i na 1800C zupdanik za pogon @zvoda i ugraditi gana radilicu prite2u6i maticu za stezanje sa 500 Nm. Da bi sprije-dili okretanie za vrileme pritezanja posluZiti se stegom ili slidnimalatom ko.ji se stavi na zama5njak. (SL br. 68).

U nedostatku odgovarajudeg dinamometarskog kljuda primijenitisilu od 500 N sa krakom od 1 metra (sl. br. 76). Poviti plocicu zaosiguranje.

Zatim ugraditi zupcanik bregaste osovine i medu zup6anik uz po-de5avan.ie, tako da se poklope reperne oznake na zubima, kadaje klip cilindra do zama5njaka u GMT (sl. br. 77).

Pritegnuti maticu za pritezanje zupdanika bregaste osovine sa200 Nm i vijak srednjeg zupdanika sa 140 Nm. Poviti plodice zaosiguranje.

Matica za pritezanje zup6anika bregaste osovine ima liievinavoj.

z"rai" ruci,lice 8"2,2Meefueupolorrrk Z * 2&fuyre,' foreoerrle Z, lttf,

Zq@" aqhe p3u*?ffi a = 3F

Slika 71

ry.ryiffiffiffiifll!m**ri{:ffie: ilffiffi*m{stqilMffiFE.'frffi.n#iiRiUl*nrereffit*i*rImrrrgrH#,tI'.ffE sdryffit4

Vr3-$o

d

frG

Zqp reJddlqfsrq

Zqo f?,CI,lppturne€

'&*AA

Z" 2Q

Slika 73

Slika 75

Slika 76

Slika 72

Slika 74

&

44 Uofz? okren&ft raelt{t€l4 clet se paLlaPe [e"ewe)rE.iers

^e.t ,qrt rrd;iial,wt&dltzqsr

A:mtt O

65

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKT PR!RUENIK MOTOR 01

Da bi ugradili zupdanike bez repernih oznaka postupiti prema sli-jede6em:

O Namjestiti klip do zama5njaka na GMT.O Postaviti u leZi5ia podizaca dva nastavka iste visine.O Okrenuti bregastu osovinu i dovesti podizace u poloZaj ravno-

teZe tako da usisni otvara a ispu5ni zatvara. Kontrolirajuci po-mocu ravnala da su podizadi na istoj visini (Sl. 78).

Postaviti meduzupdanik izmedu zupdanika za pogon i bregasteosovine, ObiljeZiti pomo6u todkala zube u dodiru, ili bojom.Kontrolirati, pridrZavaju6i se istog postupka, postavljanje bregovau fazu svakog cilindra, prema tabeli.

Postavljanje bregaste osovine u fazu u stupnievima na radi-lici i mm hod klipa:

Usisavanje lspuhivanje

Otvaranjeprije GMT

Zaivaranjeposlije DMT

Otvaranje ZaivarunjePrije DMT poslije GMT

10028 mm

420'1 15 mm

420115 mm

10028 mm

Ako nije tako, premje5tanjem uzubljenja za po jedan zub unapri-led ili unatrag dovesti na tra2enu mjeru. Nakon toga prekontroli-rati repere i preinaditi ih, da odgovaraju tom stanju.Ugraditi zupdanike pumpe za ulje i prikljudak pogona.

Pri6vrstiti poklopac kutije razvoda centriraju6i ga na dva klina i

priteZuci vijke sa 20 Nm.

PRIKLJUEAK ZA POGON ULJNODINAMICKE PUMPE

Ugraditi osovinicu uljnodinamidke pumpe priteZu6i matice sa 20Nm. Postaviti osloni prsten, leZajne dahure, zupdanik i zaglavitiuskodnikom.

GLAVE

Postaviti Sipke podizada i zaStitne cijevi sa brtvenim prstenima.

To podesiti postavljajudi podmetade deblline od 0,5 mm, 1 mm i1,5 mm u leZi5te (str.57 ip.) izmedu glave ibrizgaljke. Postavitibakrenu brtvu od 0,8 mm izmedu glave i cilindra. Mrtvi prostor(vidi str. 65 i.p.) mora biti 0,8:0,9 mm. (Sl. 80).Paziti da su brtveni prsteni pravilno postavljeni na za5titne cijeviSipke podizaca, da bi izbjegli propu5tanje ulja. Naviti matice zapritezanje glave bez dotezanja.Postaviti ispu5ni kolektor na vijke u glavama. Pritegnuti matice i

popustiti ih za pola okreta. Na taj nadin 6e se poravnati glave i

prilagoditi prirubnici kolektora. Pritegnuti matice za stezanje gla-va djeluju6i kriZnim redoslijedom, s povecaniem momenta ste-zanla od 20 Nm do 60 Nm. (SI. B1).

Pritegnuti matice ispuSnog kolektora sa 20 NM i prikljuciti cijeviza podmazivanje klackalica.

66

Slika 77

Slika 78

Slika 79

Slika 80

ARNo


DEKOMPRESOR

Ugraditi uredd za dekompresiju.Potegnuti polugu do kraja i provjeriti da ispuitanje ispu5nog ven-tila podinje sa polugom u vertikalnom poloZaju, i da nije dublje od1,6 mm (Sl. 82).Provjeriti da li se motor, kod potpuno ukljudenog dekompresora,moZe slobodno okretati.

Upotreba dekompresora radi zaustavliania motora moieizazv ali ozbiljna o5te6enia.

ZRAENOST KLACKALICA

Zracnost izmedu ventila i klackalica pode5ava se vijcima za po-deSavanje po5to se popusti protumatica (Sl. 83).

Podesiti zradnost, pri hladnom motoru, na 0,2 mm za oba venti-la, po5to se okretanjem zama5njaka klip dovede u GMT u taktukompresije, tj. sa klackalicama u stanju mirovanja.Pridvrstiti poklopac klackalica.

ALTERNATOR

Ugraditi sa tri vijka stator na poklopac kutije razvoda.

Pridvrstiti sa pet vijaka rotor koji se smjesta unutar remenice zapogon ventilatora. Ovo vrijedi za motore kod kojih alternator nijesmje5ten u ventilator.Pritegnuti glavcinu na remenicu vijcima i elastidnim zaticima (vidistr. 54 i. p.).

Ugraditi glavdinu s remenicom na radilicu i pritegnuti maticu sa400 Nm. Glavcina za alternator 12 V/l90W izbuSena je zbog hla-denja.

OPREMA

Ugraditi slijede6e grupe prema redoslijedu:

O Usisno sito za ulje, korito za ulje i vanjski uljni prodistad.

O Ventilator s alternatorom ako nije u remenici, deflektori i usm-jert.tat zraka.

O Remeni za prijenos i za5titni limovi.

o Regulator napona, elektropokretad.Paziti na priivrS6enje kablova izmedu regulatora i alternatora (vi-di shemu na str. 59 i.p.).O Pumpa za napalanje, prodistad za gorivo i cijevi.

O Cijevi za povrat goriva iz brizgaljki.O Usisni kolektor i prodistad zraka.

O lspuSni lonac ili ispu5na cijev. Slika 83

67

Slika 81

Slika 82

ARNo


SKLOP POLUZJA GASA

Dijelovi na Sl. 84:1 -_ Vijci za pode5avanje, 2 - Dio za dodatnu kolidinu goriva, 3- Poluga za aktiviranje dodatka i stop, 4 - Nazubljena letvap_umpe za ubrizgavanje, 5 - Poluga za upravljanje pumpom, 6 -Kutija polu2ja, 7 - Poluga za prikljudenje sajte,-8 - Sajta gasaza ubrzanje, 9 - Nosad poluge za upravljanje pumpom.

Ugraditi kutiju polu2ja centriraju6i je na dva le2i5ta. Podesiti, kakoslijedi, polugu za upravljanje pumpom za ubrizgavanje tako, dase, kada je regulator potpuno zatvoren, nazubljena lefva nalazi upoloZaju maksimalnog ubrizgavanja.O Popustiti matice E i okrenuti nosad ekscentra D u smjeru su-

protno od smjera satne kazalike, do kraja prorcza za vijke (Sl.85)

O Staviti u le2i5te pumpe za ubrizgavanje kalibar A 01-42 za6.!2-832, kod toga umetnuti osovinicu B u vilju6ku poluge C(sr. 86).Poloiaj osovinice odgovara maksimalnoj koli6ini ubriz-gavanja pumpe.

O S kalibrom u tom poloZaju, okretati nosa6 D u smjeru kazaljke!_a. satu, dok drugi krak poluge ne zatvori potpuno regulaior(sr. 86).

O Pridvrstiti nosad s maticama E, kontrolirati da je osovinica Bslobodna u vilju5ci poluge i, eventualno, ponoviti podesava-nle.

Ovim zavr5ava ovaj dio posla, a konadno pode5avanje opisanoje u slijedeCem poglavlju.

UGRADNJA PUMPE ZA UBRIZGAVANJE 6721673

Ugraditi pumpu sa podmetadima za pode5avanje podetka ubriz-gavanja od 0,1, 0,5,0,8 mm izmedu bloka i prirubnice te ume!nuti osovinicu nazubljene letve u prethodno podeSenu vilju5ku(sr. 87).

Slika 84

Slika 85

Slika 86

6ti

ARNo


PREDUBRIZGAVANJE 6721673

Povezati sa in.lektorskom pumpom cijev za dovod goriva iz pum-pe za napajan.ie, ili povezati direktno rczeNoat za gorivo sa pum-pom za ubrizgavanje, postavllaju6i ga na visinu od oko 1 mm iz-nad pumpe.

Kontrolirati podetak ubrizgavanja, tj. predubrizgavanje na slijede-6i nadin:

O Odviti prikljudak za odvod iz cilindra br. 1 (do zama5niaka)pumpe za ubrizgavanje: skinuti ventil (ali ne i sjediSte) i opru-gu (Sl. 85).

o Uviti u tijelo pumpe alat sa komparatorom (Sl. 86), ili, u ned-ostatku, ponovo uvrnuti prikljudak odvoda.

O Pokrenuti za nekoliko trenutaka pumpu za napajanje provjera-vaju6i da je gorivo u vodovima na blagom tlaku.

a Postaviti polugu pumpe za ubrizgavanje sa nazubljenom let-vom u poloZaj maksimalnog ubrizgavanja, a polugu dekom-presije ukljuciti.

o Okretati zamasnjak u smjeru okretanja dok klipi6 elementa nedode u svoju DMT. Gorivo koie dotjede iz rezervoara protjecatee kroz pumpu, kroz rupu za napajanje cilindriCa, i iza6i na-polie iz cjevdice alata, ili prikljudka za odvod (Sl. 86).

O Nastavljaju6i okretati zama5njak, klipdi6 6e zatvoriti rupu zanapajanje prekidaju6i priljev goriva koje 6e preslati izlazili na'polje.Ovo je podetak ubrizgavanja goriva sadrZanog u cilindri6u.Hod klipi6a iz njegove donie mrtve todke na todku podetkaubrizgavanja (prethod) mora biti za 672-673'. 2,O - 2,2 fim(Sl. 87). Ako je drukdije, promijeniii podmetade izmedu pumpei bloka. Kontrolirati prednapajanje kako slijedi. Ponovo provle-riti velicinu prethodnog hoda.

U poloZaju poaetka ubrizgavanja kontrolirati reperne oznakepredubrizgavanja na zamadnjaku ili na remenici za pogon venti-latora (Sl. 88, 89).Todka 1 na zama5njaku (ili na poklopctt kutije razvoda) mora sepoklopiti sa todkom 3 na zvonu (ili na remenici) dok todka 2 po-klopljena sa to6kom 1 oznadava GMT cilindra '1 (do zama5-njaXa). U nedostatku repernih tocaka odrediti GMT 1. cilindra i

obilje2iii na zama5njaku ili remenici, zatim odrediti poaetak ubriz-gavanja prema slijedecoj tabeli:

Predubrizgavanie u odnosu na GMT, mm.

Motor

Na zama5njaku Na remen.

A 322 mm O 20O mm Stupnieva

LD46721673 78,5+84,0 49,A+52,5 280:30u

Ako se dobiju niZe vrijednosti (kasnije ubrizgavanje) ukloniti ne-koliko podmetada izmedu pumpe i bloka..

Za veee vriiednosti (ranije ubrizgavanje) postaviti nekoliko pod-metada (po potrebi).

U sludaju neslaganja izmedu vrijednosti predubrizgavanja i

predhoda (klipdica u elementu pumpe), provjeriti bregastu osovi-nu, element pumpe i valjke podizaca pumpe za ubrizgavanje.

Na kraju provjere predubrizgavanja ugraditi odvodni ventil saoprugom u cilindri6 pumpe br. 1 i prikljuditi ga na odvodne cijevi.

Slika 87

Slika 88

Slika 89

ARNo


MOMENTI PRITEZANJA

Dio Promler i

korak u mmMomenti

Nm

KlipnjaeaPoklopac kutije klackalicaNosad radiliceUsisni i ispu5ni kolektorPoklopac kutije poluZja gasaPoklopac kutije razvodaKorito za uljeProdistad za uljeZupianik bregaste osovineZupdanik razvoda za pogonMeduzupdanikElektropokretadOsovinica klackaliceOsovinica uljno dinamidke pumpePloi,aza osiguranje breg. osovineOkasti vijci za vje5anjePumpa za napajanjePumpa za ubrizgavanjePumpa za uljeBrizgaljkaRemenica za pogon ventilatoraRemenica ventilatoraKutija poluZja gasaKutija razvodaNosad ventilatoraCentralni nosadiNosad osovine regulatoraNosad radilice na strani zama5njakaGlavaZamaSnjak

10x1 ,58x1 ,25

10x1 ,58x1 ,256x18x l ,25Bx1 ,258x1 ,25

22x1 ,540x1 ,514x1 ,2512x1,256x18x1 ,258x1,25

12x1 ,25Bx1 ,25Bx1 ,258x1,258x1,25

27x210x1 ,5

6x18x1 ,25

'10x1 ,5'10x1 ,5

Bx1 ,25Bx1 ,25

12x1 ,2520x1 ,5

50205020'13

203030

200500140100

132020

10020303520

32035072035

50204060

350

70

ARNo

DTOIITO VINKOUC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

VII _ PODE$AVEUUE I PROVJERE

PROVJERE PRIJE PRVOG POKRETANJA

Kada je zavr5eno sklapanje pristupiti slijede6im operacijama:O Udvrstiti motor na neko postolje, na radni stroj ili na dinamo-

metarsku kocnicu.O Pocjesiti nivo ulja u koritu iprodistadu zazrak(vidi str.41 . i.p).

O Povezati regulator s baterijorn kao na Semi (Sl.51). Rad bezbaterije izaziva o5tecenja regulatora.

O Pocjesiti napetost remena ventilatora: pod pritiskom palca mo-ra se ugibati oko 1 cm. (Sl. 90). Po potrebi podesiti Ea porno-6u podmetada poluremenica. Paziti na ravnomjernost napet-osti oba remena.

ODZRAEIVANJE SISTEMA ZA GORIVO

O |.ialiti gorivo u tezeNoat i odzraciti pro6istad prema slijede-cem:

C Pokrenuti rudno pumpu za napajanje i popustiti vijak za odz-raeivanje na prodistadu goriva. lspu5tati sve dok ne potecemlaz bez mjehuri6a.Zategnuti vijak (Sl. 91) nastavljaju6i rad dobave pumpe.

Odzraditi pumpu za ubiizgavanje prema slijedecem:Popustiti blago vijak prikljudka za dovod goriva ili dep za odzradi-vanje na pumpi, i pokrenuti rucnu pumpu za napajanje. lspu5iatisve dok ne potede mlaz bez mjehuriia. Pritegnuti vijak nastavlja-juci rad pumpe (Si. 92).Odzraiiti cijevi za odvod popuStaju6i prikljudke na brizgaljkama, r

okre6u6i naizmjenidno zama5njak, sa ukljudenom polugom zadekompresiju, izmedu GMT i todke za podetak ubrizgavanja, u

taktu sabijanja (str. 68 i.p.) do izlaska goriva bez mjehuri6a.

PODESAVANJE RADA NA PRAZNO

Sva pode6avania vr5e se u toplom stanju sluiedi se broja-cem okretaja.Trajanje ispitivanja zavisi od dijelova koji se razraduju, a kod ge-neralnog popravka mo2e se produziti na 3 sata.

lzvrditi ispitivanje prema slijedecem:O Prikljuditi manometai" od 5 Bara na piikljucak prodistada ulja, i

kontrolirati pritisak.

C Pokrenuti motor ipustiti ga da radi 15 minuta na 1500 o/min.a Postupno povecavati po 300 o/min svakih 5 minuta do

predvidenog maksimalnog i'eZima (maks. 3000 o/min).O Kontrolirati eventualno propu5tanje ulja ili goriva, budnost i

nenormalne vibracije.

O Kontroiirati povratak goriva iz brizgaljki i zamijeniti ih ako jepovrat pretjeran.

O Kontrolirati elektridni uredaj (str. 59 i.p.).

Slika 90

Slika 91

Slika 92

ARNo


PODESAVANJE KOLIEINE UBRZIGAVANJA PUMPEZA UBBIZGAVANJE

O Postaviti gas tako da motor radi na minimumu br. okr. bez op-tere6enja.

O Navojem na dijelu (C) podesiti razmak "A" od poluge (B) pre-ma tabeli (sl. 93) i utvrditi ga protumaticom.

BaZdarenje maksimalne kolidine ubrizgavanja:

o/min. o/min.na prazno nominalni

Slika 93

Motor Amm

LDA672 2,20+2,25 31 50 3000

Provjeriti sa motorom pod punim optereeenjem na probnom sto-lu, ili na traktoru da je razmak izmedu poluge i Sipaice, 0,05 mm.Ako je potrebno uviti ili odviti cilindri6 i ponovo konlrolirati reZimna prazno.

U nedostatku kodnice ovo pode5avanje je samo pribliZno todno.Dodaju6i naglo gas, kada je neoptereceni motor na minimumu,broj okretaja treba naglo rasti, a boja ispu5nih plinova ne smijeprije6i vrijednost 4 BOSCH-ove ljestvice.O Ako je ubrzanje |agano, sa slabim dimom odviti cilindri6 (C,

Sl. 93) (pove6anje kolicine).O Ako je ubrzanje naglo, sa dirnom ve6im od 4 BOSCH, zaviti

cilindric (smanjenje kolicine).

ISPITIVANJE POTROSNJE

Radi orijentacije, oznadena su vremena potroSnje za 200 cm3goriva, koja odgovaiaju nekim snagama baZdarenja koje seprovjeravaju na dinamometarskoj kodnici.

Vremena potroSnie

Motor o/min. Vrijeme Snaga kWsekundi NB N

LDA672

Za razlidle vrijednosti potro5nje ponoviti pode5avanje protoka upraznom stanju umanjuju6i razmak (A, Sl. 93) ako je potro5njaveca. i povedavajucr ga ako je man1a.

Ako su potro5nje pravilne, ali su snage mjerene na kocinici razli-dite ponovo kontrolirati glavne dijelove pode5avania.

Zavr5iti ispitivanje pomo6u kontrole raznih reZima. Ako se javenepravilnosti odrZanla reZima, skinuti grupu za upravlianje pum-pe za ubrizgavanje i regulator, te provjeriti njihovu pokretnost.

Dim, pod punim optere6enjem, mora ne5to potamniti, ali ne smijeprije6i vrijednost 4 BOSCH-ove ljestvice.

RAZRA.DiVANJE

Poslije generalnog popravka ili zamjene grupa podloZnih razra-divanju, postupno pove6avati optere6enje, ne prelazeei 7Ot"maksimalne snage prije nego se clostigne 10 sati rada.

PODESAVANJE REZIMA 6721673

O Podesiti pomo6u lijevog vijka na kutiji minimalan reZim na1000-:1200 o/min (Sl. 94).

O Podesiti pomo6u desnog vijka na kutiji, maksimalan relim zaoko 150 o/min iznad nominalnog reZima, da bi nadoknadili od-stupanie regulatora pri optere6enju motora (Sl. 95).

To je 3150 o/min.

300030003000300026002600

.l35+137

124-126114+-116106+108124-:126114+116

'l 9,1

16,217,6

20,617,61 9,'l Slika 94

Slika 95

-7C

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK MOTOR 01

VII! _ KONZERVIRANJE

Motori za uskladistenje preko 30 dana moraju biti ovako pri-premljeni:

Privremena za5tita (1 - 6 mjeseci).

O Pustiti da radi na prazno, najmanje 15 minuta.

O Napuniti karter zaititnim uljem MIL-1-644-Pg iostaviti 5 + 10minuta na 3/4 maksimalne brzine.

O Pri toplom motoru isprazniti korito za ulje i napuniti novim nor-malnim motornim uljem.

O Skinuti cijev za gorivo i isprazniti tezeNoar.O O6istiti rebra na cilindrima, glavama i ventilaloru.

O Otvoriii prodistad goriva, zamijeniii umetak ako je zacepljen i

ponovo ga ugraditi.O Zatvoriti ljepljivom trakom sve otvore.O Skinuti brizgaljke, uliti 20 cm3 ulja SAE 30 u cilindre i okrenuti

rudno da bi raspodijelili ulje. Ponovo ugraditi brizgaljke.

O Po$pricati uljem SAE 10 W ispu5ni iusisni kolektor, klackali-ce, ventile, podizade itd. i za5tititi ma56u neobojene dijelove.

O Popustiti remenje.O Obaviti motor plastienom folijom.o Cuvati u suhoj prostoriji, po mogu6nosti, ne u direktnom dodi-

ru sa tlom i daleko od elektridnih linija visokog napona.

Trajna zaStita (preko 6 mjeseci).

Pored prethodnog, preporu6uje se:

O Natopiti sistem za podmazivanje i ubrizgavanje i dijelove upokretu, sa antikorozivnim uljem slijede6ih karakteristika: MIL-L-2126O P10 stupnjeva 2, SAE 30 (Pr. ESSO RUST-BAN339), okre6u6i motor napunjen antikorozivom i ispustiti viSak.

o Pokriti vanjske neobojene povrsine sa antikorozivnim uljemslijede6ih karakteristika: MIL-C-1617 C3 - stupnjeva 3 (Pr.ESSO RUST BAN 392 ili ekvivalentnim uljem).

PRIPREMA ZA PUSTANJE U RAD

O Ocistiti izvana.O Skinuti zaStitu i pokrivad.

o Pomo6u odgovaraju6eg rastvaraba ili sredstva za odma56i-vanje skinuti antikorozivno (za5titno) ulje sa vanjske strane.

C Skinuti brizgaljke, napuniti motor normalnim uljem i okretatiradilicu za nekoliko okretaja, zatim skinuti korito i ispustitisadrZano ulje sa otopljenim za5titnim sredstvom.

O Kontrolirati baZdarenje brizgaljke, zradnost ventila, napetostremena, pritezanje glave, prodistad za ulje i zrak. Ako je mo-tor bio izvan pogona duZi period (preko 6 mjeseci) kontroliratijedan od leia1a da bi provjerili ne postoje li tragovi korozije.

a Pristupiti normalnim provjerama pred-pokretania kao Sto leoznadeno na str. BB i.p. prije pokretanja motora.

t\5

,ARNO

,,TOMO VINKOVIC<<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK MOTOR 01

GABARITNE MJERE

LDA 672

74

ARNo

t

GRUPA 02ISKLJUEuI SISTEM

TIP TRAKTORA

420 523 732

' ,ARNo

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ISKLJUENI SISTEM 02

SHEMA BRZINA

etAVut rtutitixt KARA, iaRtsIlKL

IRAKIAR TH18 ; TV 52]

durn,a ttakto.a

TRAK TORA TV-420 i TV-523

1t) 85 trrl

285 tio,

ARZ] dOD

l

'tan)na t.at t..- \ sno\n n p.adL)e.ima

vtstha p.tk /uinaa vratla

raind sla na Dalezhtcl7751 N 7649N

l770kp) 178Akp)

te:ind neotezanag trcktan bez rczaid l3Akg t 735kq

nafnahtt .ad]j6 za*reta.ta 22 5ihrNeaptetiert rdktar no\e ie 5e: opsros, d prevttchta

na !zd!inom .d9tb0

-na paprethon ndsrbu

MATAR

,,Lambordrht" ltolta

rndkslmal.t bra) akletala

radho zap.emntra

3J"

LDA-1AC, LDA-g2C

zra kn)

lLt /-tnll2lKA l5ll

^ W

t,et5 ) | 21 ht )

7a7.r: 817.n1

HAD NAZAD

5PARl HAD

(----nH'l

\

' <\\ (r.. . :.r.+7->.>-.-.,

?./l:/1

EE4 4_r"ill;e

':lt:i:,k

Brznc k.etonp knf h

1,69

291

4:8 t

7,46

12,94

2)9 4

7 )C618,9A

f( .. a a lpr!,+\i,r!/?:ffil ,/ </ .,/ ,:,1

t)i-

L,

N nejtrolan pataZa/

.-zup'anik u zohvotulrddnt patoiat )

+ yuenos snage

- piljenas uoja akretoja

utruui eaztut

1 uktu;enat komanda reduktora-naPrled spa.t had r I brzia mien/did btzrnd

2 ukrdeho kamanda reduktara noprred brz had + f brztnd nlenlaia -'rzna

3 uktfiena kanotu reduktara naPrqd spa. hcad + 11 b.zna n)e'Fia brznd

I ukruiena kamantu reCLkta.a raprred tuzt had +1! brztna mlerlai' br2tna

5 lkttutera kamarda reduktard - .nPtred sPart iad - itt b.ztha qlta;o btznd

5 akttierc kamanda .edukb.a - top.ryd trzt tod ltl brz tna -re')o;o 5r 'ztDd

I R ukru;eno kanandd redartora nLl azad - | b,. "

t1e"\oft trztnc

2 R lktjuiena kamdnda redutora had ndzdd ' ll brzna ntendid b'zrna

3 R lktloceha ra.nd.tla redukta.a had iazad ' 11 brzna nler)ato brztnn

PRTKL Jt)iNa vRArtLa

Stupanl prrenasa

ltkruienokmdndareduiara-rdprFdspanhad+Pr)/lJtnr.tti')p'linllrizlaztuvratlaPolaiotl2 uktuieno kamahda reduktata naprqd btz h.d " y)ktdna :t.ltta Poloiat 1 ttziazra trahto pato2ai 1

3 uk'u;ena kamandd redukiaro naprFd spar] hod -Pr|klluilja lrati. palc:oJ1+lzlazna v.all|o polozol 2

I ukruieha komandc red\k!tr'! naP ted brzt had + pr)kiPtna vdttta palt;') 1 ' tztaznc rtuttla pota;al 2

i:s10 65

u2a2064

ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK ISKLJUENI SISTEM 02

SHEMA BRZINA

attvnr rtguixr KARAKtERETtKE

rRAK TORA TV-732

BRZI HAD

(taktar so dadatnim bolastom) 8921N(91Akp )

-teitm reateranog traktora bez vozaio 936kq

najmryt rudijus zoakretan)d 2saanrnNeaptereceil toktor mo>e se bez apdsTsti d prev.tdn/a

du;tna tak taro

-.oznak osovtT's.na traktora s osnavntn prad;ecnd

maksimlno visina t.aktara

-visna pr)ktptnoq vatila

- vutna stlo na potezntcj

- no uzdu;nom nostbu

ha papretnam ftsibu

MOTAR

tLombardint ltolio

makstmatDt Sral akretdF

radna zap.emntnd

2744 mm

I 185 mnl2AA nn

314 mn

L DA.672

2

toaa f.,n22105 KW ! 3aKS )

MJENJA. BRZINA

1 uktutena, kananda .eduktard- naprued spari had , I brztna ryenjaio brznd2 okljuiilo kanonda reduktara - nop.rd b.z, had . I b.z,oo nleolaia brznai uktjuieno kamanda reduktara naprled spol hod, n b.zna nerlota brzna4 uktutena kananda redukta.d-nayted btzt hod. !! brzrnd nrenratd br.ha5 ukljutena kananda reduktaru .ap.jed spat had - L h,, na n)en6ta b.z no

6 ukttutena komdnda reduktord no!ted brz) hod , lll brztDa h)/ehtdid brzra1 R uktuiena komahdd .edukta,a had rczad I u, Fa n/entata bt?tta2.R ukruiena. kamonda redukta.a had ha zod ' i trzna mlehte;c btz tna

3-R ukllu;ena . kamondd reduktara - had ) o26d , II orzna nF.));d btzIdeatxtLutruo vatttostupanj prFnasa

PRESJEK A.A

IIm+$NNY\TV\_@

L EGENDAN-neutrulan palo;aja zuptonik u zahwtu (rod

* pnjenos snase

- prttenas brorc okelota

1 uklju;ena ,am.nda red*toto - ncprred sparj had + pttrrutrc l.dtLa pobib/ , ztarna vrattta paic;dl 2 Udl-''2 ukruienc komonda reduktara naprFd brzt h.d , prtkru;n. vrcila pataial , Dtd.r)o v.ettta potaZdl 2 gbA

3 uklutenq komanda teduktara - naprred span had , pDkrrina rt.tttt) paidat , tzrazna rronra aara;al t 1 i 6sa uktoiena kamanda redoktara napru-ad b.zt had , pilkiiu;.a idttta p.i.;at . etnzna vroila pala;ct i jTnA

Btztno kret@ta kmfh1,74

2,54

t\5 a

617 A

12\34

18,3C

2,5

6,74

,ARNO

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK ISKLJUENI SISTEM 02

ISKLJUENI SISTEM

zradnost 2 mmizmedu dvokrakepoluge i

potisnog lezaja

SKLOP SPOJKE

1. Vijak M 15x352. Elastidna podlo5ka 8103. Ko5ara spojke4. Sklop lamele spolke5. Kuglidni leZaj 15x35x1 1

6. lskljudni sistem7. Vijak M Bx208. Elastidna podlo5ka 88

sl. 3

ARNo

79

,TOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ISKLJUENI SISTEM 02

ISKLJUENI SISTEM

PODACI

420 cu

Promjer lamele mm

Debljina obloge mmBroj oprugaDuZina neoptere6ene oprugeVaniski promjer opruge

190 1903,5 s,5

6947 47

25,3 25,3

1903,5

647

25,3

SKINUTI SKLOP

O Hazdvojiti traktor izmedu motora i prednjeg trapa'

a Postupno odvrtati Sest vijaka koji veZu ko2aru spojke na za-

maSnjak.

O Odvojiti sklop sa zama5njaka (Sl. 4).

O Servisnim alatom skinuti vladne opruge (2) (Sl. 5), izvuci po-

tisni le2aj (1) sa svornjaka, izbiti zatik B x 30 (3) kako bi se

oslobodila poluga (5) i viljuSka (4).

potisni lezalvlacna oprugazalikviljuSkapoluga

POSTAVITI SKLOP

O Postaviti lamelu na zama5njak motora, postaviti ko5aruspojke, centrirati sklop pomo6u alata. Vijke koji veZu ko5aru

spojke na zama5njak postupno pritezati (Sl. 6).

Po obavljenom pritezanju izvuci alat.

1.

2.

J.

4.

Sl. 4 Ko5ara spojke

Regulacija

Sl. 6 Sklop spojke

81

ARNo

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAB RADIONIEKI PR!RUENIK ISKLJUENI SISTEM 02

REGULACIJA

O Ugraditi sklop kako je navedeno.O Namjestiti specijalni mjerni alat sa osloncem na kuciSte.a Dvokrake poluge podesiti vijkom za pode5avanje (Slika 7), a

prethodno popustiti protumatice.a Ako nema spec. alata, tada poloZaj dvokrakih poluga podesiti

na udaljenost 38 mm od osnovnog plana lamele spojke. (Sl.3)

O Po obavljenom podesavanju - zatezanjem protumatica osi-gurati maiice, joS jednom provjeriti pode5avanje.

PODESAVANJE PAPUEE

Svrha ovog pode5avanja je da se dobi.je pravilan "slobodan.hod papude spojke, tj. da pciiisni leZaj ne upire na dvokrake polu-ge prije potiskivanja papude.

O Postaviti celidno uZe i spojiti ga na polugu po-tisnog le2aja koia se treba nalaziti u krajnjempopustenom PoloZaju.

O Celicno uZe osigurati te podesiti slobodanhod papude sa dahurom (vidi "PODEST").

O .Slobodan hod" papuce iznosizaTY 420 i 523za 732

'10 mm15-20 mm

KONTROLA DIJELOVA

LAMELAO Prov.jeriti da li su tarne obloge pohabane istro5ene nagori-

jele ili zama56ene.O Zamijeniti obloge ili lamelu ako su glavne zakovice poravnate

ili sasvim malo ispod povr5ine obloge.O Provjeriti Zllebove glavdine da li su o5te6eni. Lamela mora kli-

ziti po spojnidkom vretenu bez opiranja. Ukoliko se lamela

"klati" naprijed nazad ili lijevo - desno znadi da su Zljeboviistro5eni Sto ukazuje da treba izvr5iti zamjenu. Pri ugradnji no-ve lamele potrebno je obaviti istu provjeru, te ako se dobijeisti rezultat onda le to znak da je istro5eno spojnidko vreteno.U tom sludaju ga se mora zamijeniti.

POTISNA PLOEA

O Provjeriti da li je pohabana ili izbrazdana. Ako se to utvrdi po-trebna .ie zamjena ili je potrebno obrusiti pohabanu povr5inuukoliko ie o5te6enje malo.

OPRUGE

O Dobro pregledati svaku oprugu te ako su poplavile potrebnoih je zamijeniti.

O Provjeriti krutost opruga na kontrolnom uredaju pod optere-cenjem, prema podacima na str. 99.

DVOKRAKE POLUGE

O Provjeriti ishabanost koja je posljedica nepravilne regulacije,te ako su nejednako ili previSe istro5ene izvr5iti zamjenu. Prirastavljanju ko5are spojke izvrSiti zamjenu vijaka za pode5a-vanje i matica, ako je potrebno.

ZAMASNJAK MOTORA

O Povr5ina zamaSnjaka mora biti ravna. Ukoliko je hrapava ilineravna, potrebno je obaviti bru5enje povr5ine na stroju ilizamjenu sa novim dijelom.

Slika 7. Regulacija sklopa

82

ARNo

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ISKLJUCNI SISTEM 02

SPECIFIENI KVAROVI I NAEIN OTKLANJANJA

KVAR MOGUCI UZROK NAEIN OTKLANJANJA

Spojka ne odvaja Puklo delicno uZeNepravilno pode5ena

a) papuda spoikeb) dvokrake poluge

Zama56ena obloga lameleizvitoperena lamela

Glavdina lamele teSko se pomi6e pospojnidkom vretenu

Zapeden potisni leiai

Zamije niti novimRegulirati po uputi

lsprati spojku - odmastiti ili zamjenitiobloge ili lamelu

Odistiti iljebove na glav6ini lamelelagano podmazati, ilizamijeniti diielove novimZamiena novim

Spojka proklizava (nemoie preniieti punooptere6enje)

zaribao prenosni mehanizam spoike(papuda, 6elidno uZe, poluga)

Pohabane obloge lameleoslabile oprugeZaribale ili o5te6ene dvokrake poluge

Podmazati 6eli6no uie, o6istiti iproraditi mehanizam

Zamijeniti novimZamijeniti novimProraditi poluge ili zamijeniti novim

Brzo istroSenje oblogalamele

Preoptere6ivanie traktoraVozai oslanja nogu na papudu spoike

(u voinji)Nepravilno pode5ena spojkaSlabe ili slomliene oprugelzvitoperena lamelaO5te6en zama5njak

Obuka vozadaObuka vozada

Podesiti po uputiZamijeniti novimZamjeniti novomZamiieniti novim

ARNoOJ

)

GRUPA 03PREDNJI TRAP MJENJAE

TlP TRAKTORA

420 - 523

**

ARNo,

,,TOMO VINKOUC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

PREDNJI TRAP

OPCENITO

Mjenjad omogu6uje tri stupnja prijenosa naprijed i tri u nazad.Dodatno sooro podrudje stupnja prijenosa dobija se reduktorom.Ovakva kombinaci.la ostvaruje Sest stupnjeva prijenosa naprijed.

KOMANDNE RUEICE

Postoje dvije komandne rudice (Slika 8).'I . Komandna rudica mjeniada za promjenu stup-

nja prijenosa2. Komandna rudica reduktora za promjenu po-

drudja prijenosa "Brzi hod" i "Spori hod" polo-2a1 "6" i "b" i smjera kretanja (unazad poloZaj

"c")

REDUKTOR

Tarni disk prenosi pogon na spojnidko vreteno (1 i 2) koje pogonistalno uzubljeni zupdanik (3 i 4) uZljebljen na glavno pogonskovreteno (Slika 9).

1. rudica mjenjada2. rutica reduktora - smjera

Slika B Prednii trap mienjad

Sla e Ydbene

modifikacije

B5

MMffiM

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

Na pogonsko vreteno ugraden je ukliucni zupcanikredukcije u smjeru (1). Pogon se potom prenosi:

"Brzi hod<

- preko trostepenog zupianika (4) na odredenizupdanik stupnja prijenosa (1. ll. lll.), (5), ko-nusni zupdanik (6), diferencijal i kotade (Slika

1 0).

,Spori hod(

- preko zupdanika normalnog hoda (2), zupcani-ka promjene smiera (3), trostepenog, odredenizupdanik stupnja prijenosa (1. ll. lll.) (5) konusni(6), diferencijal i kotade (Slika 10).

PRIJENOS POGONA

Prijenos pogona za slralnji trap - diferencijal vr5i se preko ko-nusnog zupdanika i kardanskog zgloba u upravljadkom mehaniz-mu.Ugradbene modifikacije: Slika 9

na traktor tip TV420 i TV 523

- spojnidko vreteno (1) z : 16

- zupdanik redukcije (3) z : 45- zupdanik za podmazivanje (5) z : 32

Na traktor tip TV-732 ugradeno:

- spojnidko vreteno (2) z : 22- zupdanik redukcije (4) z : 39- zup6anik za podmazivanje (6\ z : 26

PODACI

- broj stupnjeva prijenosa - naprijed 6

- broj stupnjeva prijenosa - unazad 3

- kolidina ulja: TV-420 i TV 523- kolidina ulja: TY-732

Slika 10 Rastavljeni izgled

1. Ukljudni zupcanik normalnoghoda,

3. zupianik promjene smijera.4. trostepeni zupdanik,5. zupdanici L ll. i lll. brzine.6. konusni zupdanik

STUPANJ PRIJENOSA PRIJENOSNIODNOS420 523 732

B lil10 tir

Spori hod

Brzi hod

Hod unazad

1.2.3.1.2.3.1.2.3.

235,71 251 ,4387,09 92,8932,45 34,6

160,7'1 171 ,459,38 63,3422,12 23,59

160,71 171,459,38 63,3422,12 23,59

ffii:>

a6

ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

SKLOPOVI POLUOSOVINA NA TV 42O i TV 523PREDNJI LIJEVI I OBA ZADNJA

SKINUTI SKLOP POLUOSOVINE

O lstoditi ulje iz prednjeg trapa - mjenjada.

O Odviti vijke koji veZu sklop na centralno ku6i5te te skinutisklop.

NAPOMENA: Na prednjem trapu se uvijek skida prvi sklop lijevepoluosovine, zatim diferencijal, i tada sklop desnepoluosovine.

RASTAVITI SKLOP POLUOSOVINE

O Odviti Sest vijka koji veiu poklopac rukavca na rukavac (Slika1 3).

O Udarom na podmetad od tvrdog drveta (da se ne o5teti poluo-sovina) izbiti poluosovinu sa leZajem iz rukavca (Slika 14).

Slika 11

SKLOP LIJEVE PREDNJE POLUOSOVINE

1. Poluosovina2. Konusni leZaj SKF 302103. Prednji rukavac4. M.iera6 ulja5. Uskodnik 406. Poklopac rukavca7. Brtva8. Uljno brtvilo 45x62x109. Kuglidni leZaj SKF 6208

10. Matica11. Vijak MBx2512. Elastidna podloSka AB13. Odstojnik

Slika 12 Skidan.ie sklopa

Slika 13 Rastavljanje sklopa

Slika '14 Rastavljanje sklopa

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

O Servisnim alatom skinuti uskodnik, kako je prikazano (Slika15).

Specijalnim alatom skinuti sa poluosovine kuglidni leZaj, ski-nuti poklopac rukavca u koji je upre5ano uljno brtvilo (Slika1 6).

SASTAVITI SKLOP

Sastavljanje sklopa poluosovine obavlja se po postupku obrnu-tom skidanju. Posebnu paZn.iu obratiti na upre5avanje uljnogbrtvila i kuglidnog leiaia. To se treba uraditi pomoeu servisnogalata. Pri postavljanju brtvi obratiti paZnju da su dosjedne povrSi-ne diste.

DIFERENCIJAL

Slika .15 Skidanje uskocnrka

Slika 17 Skidanje sklopa

SKINUTI SKLOP

O Prethodno skinuti sklop lijeve poluosovineO Prihvatiti sklop diferencijala i izvaditi ga iz centralnog kuci5ta

(Slika 17).

Slika 16 Skidanje leZaja

BB

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

SI. 1B

DIFERENCIJAL

1. Tanjurasti zupdanik diferencijala2. KuciSte diterencijala3. Zatik4. Zupdanik satelit5. Planetarni zupdanik6. Osovina satelita7. Vijak M 10x308. Podlo5ka

RASTAVITI SKLOP:

O Specijalnim alatom kako je prikazano na Sl. 20 - skinuti ko-nusni leZaj sa tanjurastog zupdanika i ku6i5ta diferencijala.

O Osloboditi krajeve podloZne plooce koji sluZe kao osiguradivijaka, odviti vijke koji pridvrS6uju tanjurasti zupdanik na ku6i-Ste, skinuti tanjurasti zupdanik, izvaditi osigurad osovine izku6i5ta.

O lzbiti osovinu diferencijala te iz ku6i6ta izvaditi planetarne zup-danike i satelit zupdanika (Slika 21). Slika 20 Rastavljanje sklopa

ARNo89

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

st. 19

DIFERENCIJAL:1. Tanjurasti zup6anik2. Ku6i5te diferencijala3. Elastidnl zatik4. Razdjelna plodica5. Zupdanik satelit6. Planetarni zupeanik7. Osovinica8. Dvodjelna osovinica9. Vijak M 10 x 30

10. PodloZna plodica

1. ku6i5te2. planetar3. satelit4. osovina5. zatik6. taniurasti zupdanik7. konusni le2aj8. konusni leiaj Slika 21 Rastavljeni izgled diferencijala

ffiffi@* ffi,W

90

ARNo


SASTAVITI SKLOP:

Sastavljanje sklopa diferencijala obavlja se po postupku obrnu-tom rastavljanju i skidanju.

REGULACIJA ZRAENOSTI

C Kod zamjene bilo kojeg od slijede6ih dijelova: rukavca lijevogili desnog, ku6i5ta diferencijala, tanjurastog zupdanika, konus-nog leZaja (drugi proizvodad), centralnog ku6i5ta, poklopcakucista i konusnog zupdanika - potrebno je obaviti kontroluzracnosti na slijedeci nacin i redosli.ledom:

1. Postaviti sklop desne poluosovine na centralno ku6i5te.

2. Sastaviti sklop diferencijala - konusni leZaj 8. sl.21 - dokraja upre5ati na ku6i5te, konusni leiaj 7. sl. 21 ne upre5atido kraja dosjeda na tanjurasti zupdanik.

3. Postaviti sklop lijeve poluosovine i pritegnuti. Ponovo skinutisklop lijeve poluosovine i pritegnuti. Ponovo skinuti sklop lile-ve poluosovine i lisnatim mjerilom utvrditi zradnost pod konus-nim laZejem. Na osnovi mjerenja odrediti broj instrument limo-va koji se trebaju postaviti pod konusni le2aj (Slika 22 i 23).

NAPOMENA: Ovu operaciju izraditi u sklopu operacije "REGU-LACIJA ZRACNOSTI"

Slika 22 Mjerenje zracnosti

Slika 23. Regulacija zraanosti

ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

SKLOP DESNE POLUOSOVINE 03

SKINUTI SKLOP:

O Prethodno obaviti operacije (skinuti sklop), lijeve poluosovine i

diferencijal,o Osloboditi rascjepku na poluzi blokade (1) sa unutarnje strane

centralnog ku6i5ta, odviti vijke koji pri6vr56uju sklop na cen-tralno ku6i5te i odvojiti sklop (Slika 24).

RASTAVITI SKLOP:

o U sklop je ugradena vilju5ka blokade (1) i spojnica blokade di-ferencijala (2) ugradena na desnu poluosovinu. (Sl. 25 i 26).Rastavljanje istih uvjetovano je odvrtanjem viyka (1) i izvlade-njem osovine.

O Ostale radnje izvesti koriste6i servisni i specijalni alat kao uoperaciji na str. 105 (S1.11, 12,13,14 i 15).

SASTAVITI SKLOP

Sastavlianie sklopa poluosovine obavlja se po postupku obrnu-tom skidanju. Posebnu paZnju obratiti na upreSavanje uljnogbrtvila, i kuglidnog le2aja. lsto treba izvesti pomo6u servisnogalata.


Slika 25 Rastavljanje'1 . vilju5ka2. spojnica

92

ARNo


SKLOP PREDNJE DESNE POLUOSOVINE

Slika 26SKLOP PREDNJE DESNE POLUOSOVINE

1. Poluosovina2. Konusni leZai SKF 302103. Prednji rukavac4. Mjerad ulja5. Uskodnik 406. Poklopac rukavca7. Brtva8. Ulino brtvilo 45x62x109. Kuglidni leZaj SKF 6208

10. Matica1 1. Vijak M8x2512. Elastiena podloSka AB13. Odstojnik

ARNo

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

POKLOPAC KUCISTA

SKINUTI SKLOP:

o lstociti ulje iz centralnog ku6ista, izbiti dva elastiena zatika 10x 2, odviti vijke koji pricvr5duju poklopac na centralno ku6iSte.

O Odvojiti poklopac od centralnog ku6i5ta.

O Pri odvajanju - iz sklopa mjenjaca brzina odvojiti klizad zapromjenu brzina kako bi sklop "mjenjad brzina" ostao u cen-tralnom ku6i5tu (Slika 10 str. 104).

O Specijalnim alatom kako je prikazano na sl. 27 izvaditi valjka-sti leiaj iz poklopca.

RASTAVLJANJE

O Servisnim alatom odviti vijak drZada, skinuti drZad koji osigu-rava osovine komandi prikljuinog vretena i mjenjaia (Sl. 28).

O Skinuti poluge komandi sa osovinama - izvladenjem, pri de-mu obratiti paZnju na: kuglice, potiskivace i opruge.

O Servisnim alatom skinuti dva uskodnika sa osovine prikljucnogvretena i zupdanik, te izbitl osovinu prikljudnog vretena.

O Servisnim ala-tom ispre5ati kuglidni i valjkasti leZaj te uljnobrtvilo (Sl. 29).

SASTAVITI SKLOP

Sastavljanje sklopa poklop-ca obavlja se po postupkuobrnutom rastavljanju. Po-sebnu paZnju obraliti naupre5avanje leiaja i uljnogbrtvila.

Slika 29 Rastavljeni izgled poluga komandi i osovine prikljudnogvretena

Slika 27 Rastavljanje


Hm

ffi%P

T

h#

ffi*$n&,rf l#

ffiffi&,ffi

d

#-

rcW

ARNo


POSTAVITI SKLOP NA CENTRALNO KUCISTE

a Na sastavljeni sklop poklopca ku6i5ta postaviti specijalni alat- vodilica uljnog brtvila, da se pri sastavljan,iu ne oSteti ulinobrtvilo. Pri ovoj operaciji postaviti klizai za promjenu brzina uvodedi prsten. (Slika 30).

O Sklop poklopca laganim udarcima drvenog bata dovesti nados.ied centralnog ku6i5ta.

O Postaviti 2 elastidna zatika l0 x 25, vijcima postupno prite-gnuti poklopac na centralno ku6i5te (Slika 31). Slika 30 Postavljanje sklopa na kuci5te

Slika 31 Postavljanje sklopa

ARNo

)TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

MJENJAE BRZINA

SKINUTI SKLOP

O Prethodno skinuti poklopac ku6i5taO lzvaditi sklop iz ceniralnog ku6i5ta

RASTAVITI SKLOP

lzvaditi gumeni dep iz konusnog zupdanika.Specijalnim alatom izvlakadem, skinuti konusni le2aj (Slika

32).Pod konusni zupdanik postaviti podmetak od tvrdog drveta teservisnim alaiom (izbijac) izbiti svornjak vode6eg prstena.

Skinuti vode6i prs;ten i uskodnik (Slika 33).lzvaditi nosad kljuca, kljud i maticu kroz otvor na konus-nom zupdaniku.

O Konusni leZaj izbiti sa dosjeda dvodijelnog prstena, prema ko-nusnom zupdaniku. koji sluZi kao oslonac le2aju, te odstranitidvodjelni prsten. (Sl. 35 i 36).

O Konusni leial izbili specijalnim alatom (Slika 35).

ca

o

ao

Slika 32 Rastavlianie

, :i:i:iirii,irtiriit.lii,t:,:iutir:itiitrt:iniiitiiirr:i::


Slika 34. Rastavljanje

96

ARNo



nm,ffih* # ffi r

&b

Slika 36 Rastavlianie

Skinuti zup6anici l. ll, i lll. brzine'l . Konusni zupdanik2. Cep3. Zupdanik l. brzine4. Zupcanik ll. brzine5. Zupdanik lll. brzine6. Uskodnik7. Vode6i prsten8. Svornjak9. Limena podloSka

10. Konusni leiaj -m ffi ffioB*€

Slika 37 Rastavljeni izgled

ARNo97

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

SASTAVITI SKLOP

O Sastavljanle sklopa mjenjada obavlja se po postupku obrnu-tom rastavljanju pri demu obratiti paZnju na:

O Konusni leZaj upre5ati dalje od stvarnog dosjeda kako bi seomogu6ilo postavljanje dvodijelnog prstena u utor konusnogzup6anika. Specijalnim alatom leZaj vratiti na dosjed dvodijel-nog prstena.

O Maticu kljuda mjenjada pritezati specijalnim alatom i osiguratirascjepkom, kako bi kljud i nosad kljuda dinili jednu funkcional-nu cijelinu.

O Na specijalnom alatu osigurati svornjak (Slika 38).

PODESAVANJE ZRAENOSTI

Podesiti zradnost konusnih zupdanika i boinu zradnost konusnogi tanjurastog zupdanika na slijede6i nadin i redoslijedom radnji:

1. Konusni le2aj pri upre5avanju na konusni zupdanik ne upre5a-ti do kraja (Slika 39).

2. Sklop poklopca ku6i5ta postaviti na centralno ku6i5te kako jeranije navedeno. Pritezanje obaviti sa dva vijka i ne postavljatiel. zatike.

3. Rukom, laganim zakretajima, na osje6aj, utvrditi bodnu zrac-nost konusnog i tanjurastog zupdanika.

4. Skinuti poklopac ku6i5ta i lisnatim mjerilom utvrditi zradnostpod konusnim lelqem. Na osnovu mjerenja odrediti broj pod-loSki kole se trebaju postaviti pod leZaj (Slika a0).

Ukoliko je pri provjeri tod. - 3) utvrdena ve6a bodna zradnostpostupiti na slijedeci nadin:

1. Skinuti sklop lijeve poluosovine, izvaditi sklop diferencijala, li-menu podlo5ku (ovisno o velidini zradnosti) ispod leZaja 8 ski-nuti i postaviti ispod le2aja br. 7 (vidi operaciju diferencijal)(Slika 21, 22. i 23).

2. Ukoliko pod leZajem "8" nije postavljana limena podlo5ka,zradnost regulirati postavljanjem papirnate brtve pod desni ru-kavac, a pod leZaj br. 7 limenu podlo5ku.

3. Obaviti kontrolu kako je navedeno u prethodnoj operaciji (tod.

- 3).

4. Ponoviti postupak ukoliko se ukaZe potreba.

Slika 40 Regulacija

€B

Ukoliko je pri provjeri toc. 3) utvrdena mala zradnost, ili je nema,postupiti na slijede6i nadin:

1. Skinuti sklop lijeve poluosovine.

2. lzvadili sklop diferencijala, limenu podlo5ku (ovisno o velicinizracnosti) skinuti ispod leiaja br. 7 i postaviti pod leZaj br. B(vidi operaciju: diferencijal, sl. 21 i 23.

3. Obaviti kontrolu kako je navedeno u prethodnoj operaciji.4. Ponoviti postupak ul.ciiko se ukaZe potreba.

NAPOMENA: Kada su sklopovi konacno ucvr56eni, zradnost me-du zubima konusnog para zupdanika ne smijepostojati, a okretanje mora biti potpuno lagano. '

rir.iiiiiiiriiliiLiiiiiiiiiiiiiiii+ts,i*{irii*s,#iriiiui iii#ri,#

ARNo

)TOMO VINKOVI6(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK PREDNJI TRAP 03

SKLOP REDUKCIJE I SMJERA

SKINUTI SKLOP

O Prethodno obaviti skidanje poklopca.

O lzvaditi trostepeni zupdanik.O lzbiti elasticni zatik 8 x 35, kako bi oslobodili polugu komande

(Slika 41).


ZUPEANIK ZA PROMJENU SMJERA

1. Valfdi6 A 10x102. Odstojnik 1

3. Osovina zupdanika za promjenu smjera4. Zupdanik promjene smjera kretanja5. Odstojnik 26. Sigurnosna plodica A 12,57. Podloika 13B. Rascjepka 3,2x18

Slika 42

ARNo99

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAB RADIONIEKI PRlRUENIK PREDNJI TRAP 03

4

5

6

ZUPCANIK NORMALNOG HODA

1. Osovina2. Odstojni prsten .1

3. Valjdi6 SKF RC A sxtz4. Odsiojni prsten 25. Odstojnik6. Sigurnosna plodica A '12,5

7. Podlo5ka 13B. Matica M129. Rascjepka 2,5x22

10. Valjcic SKF RC A 1Ox1O'1 1. Zupcanik normalnog hoda

POGONSKO VRETENO

O Skinuti ukljucni zuPdanik 4

O Kratkim trzlem povu6i vreteno 3 van kuei5ta, kako bi se zup-canik reduk6iie i. oslanjalu6i se na rebro centralnog kuci5ta,

skinuo sa pogonskog vretena 3 (Slika aa).

1. zupaanik redukcije2. uskodnik3. pogonsko vreteno4. ukljudni ztrPcanik

Slika 43

Slika 44 Rastavljen izgled

100

ARNo

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAB RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

ZUPERru PROMJENE SMJERASKINUTI:O Prethodno skinuti sklop lijeve poluosovine i diferencilal.

O Sa unutarnje strane centralnog ku6i5ta osloboditi rascjepku,odviti maticu, skinuti podlo5ku i sigurnosnu podlo5ku. Rukomprihvatiti osovinu, sa unutarnje strane centralnog ku6i5ta udar-bima bakrenim deki6em na osovinu skinuti sklop (Slika 45).

ZUPEANIK NORMALNOG HODA

SKINUTI:

O lzbiti elastidni zatik B x 35 kako bi se oslobodila poluga ko-mande osovina blokade diferencijala i poluga blokade diferen-cijala.

O Sa unutarnje strane centralnog ku6i5ta osloboditi rascjepku,odviti maticu i skinuti sigurnosnu podloSku. Rukom prihvatitiosovinu i zupcanik, a sa unutarnje strane centralnog ku6i5taudarcem bakarnim dekicem na osovinu skinuti sklop (Slika

46)

SASTAVITI:

Sastavljanje sklopa redukcije i smjera obavlja se po obrnutompostupku rasiavljanja odnosno skidan.ia.

PLOEICE KOMANDNIH RUEICA

PODESAVANJE

Bitno za rudicu mjenjada i rudicu reduktora

O Otpustiti vijke kojima je plodica pridvr5eena za kuci5te.

O Polaganim pomicanjem rudice, u srednjem poloZaju, izna6isrednji poloZaj ukljudenosti prijenosa.

a ZailZavaluei rudicu u tom poloZaju namjestiti plodicu tako dakuglica rudice poipuno sjedne u srednju rupu.

O Pritegnuti vijcima plodicu za ku6i5te.

O Prekontrolirati, i ako nije u redu ponoviti postupak.



ARNo101

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

SKLOP REDUKCIJE _ PREDNJI

SKLOP REDUKCIJE _ ZADNJI

Sklop redukcije ugraduje se na traktore tip TV 732

SKINUTI SKLOP

O Postupiti kao kod skidanja sklopova poluosovina na traktorimaTV 42O i TV 523 str. 105 i 110.

RASTAVITI SKLOP

O Odviti vijak (2) izvaditi gumenu brtvu te odviti vilak osigurac.Kod prednjeg desnog Gklopa odviti vijak (1), izvaditi osovinicuvilju5ke blokade (Slika 47).

O Odviti vijke koji veZu poklopac rukavca na rukavac (vidi Sl. 13.str. 105 i S1.95. Str. 131).

O Specijalnim alatom izvaditi zupcanik redukcije (Slika a8).

O Specijalnim alatom ispre5ati poluosovinu s kuglicnim leZajem i

zupdanikom sa unutarnjim ozubljenjem (Slika 49). Slika 49



102

ARNo

)TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK PREDNJI TRAP 03

O Servisnim alatom skinuti zupdanik sa unutarnjim ozubljenjemsa poluosovine (Slika 50).

O Skinuti odstojni prsten servisnim alatom, skinuti uskocnik teodstojnik.

Servisnim alatom skinuti kuglicni leZaj sa poluosovine (SIika51).

O Specijalnim alatom izvaditi iglidasti leZaj iz rukavca (Stika 52).

!i+ri+1q+ftrri$ffiSlika 52 Rastavljanje

103

Slika 50 Rastavlianje


ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUCNIK PREDNJI TRAP 03

O Sastavljanje sklopa redukcije obavlja se po postupku obrnu-tom rastavljanju. Posebnu paZnju obratiti na upreSavanje zup-canika sa unutarnjim ozubljenjem, iglidastog leZaja, kuglidnogleZaja i uljnog brtvila. To se treba izvoditi servisnim ili specijal-nim alatom.

SASTAVITI SKLOP

O Specijalnim alatom upre5ati iglicasti leZaj u rukavac (Slika53).

SASTAVLJANJE SKLOPA

Sastavljanie sklopa obaviti kao kod istih operacija na IV 420 i

TV 523. Slika 53 UpreSavanje

104

ARNo

t-

GRUPA 04UPRAVLJACKI METTANIZAM

TIP TRAKTORA

420. 523 732

**,*

,ARNo

"TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJAEKI MEHANIZAM 04

UPRAVLJAEKIMEHANIZAM

OPCENITO

Upravljadki mehanizam je mehanidkog tipa, a sluZi za prijenossnage sa prednjeg trapa, mienjaaa na straznji trap, te za uprav-ljanje traktorom.

Upravljanle traktorom obavlja se upravljadkim kolom (volanom)preko vretena i matice, te zglobne spone na okretnu dahuru.

Prijenos snage vr5i se preko dva dvostruka kardanska zgloba odkojih jedan spaja stra2nji diferencijal a drugi izlazno vreteno.

Podmazivanje matice i vijka vr5i se uljem, a svih leZajeva i tarnihpovriina preko ugradenih mazalica ma56u.

Kolidina ulja u upravljadu:za taklor TV 420 i 523 1 litza traktor TV 730 2 lit.

UPRAVLJAE

SKINUTI SKLOP

O Specijalnim alatom skinuti polugu sa osovine (Sl. 54).

O Specijalnim alatom odvojiti zglob spone i poluge (Sl. 55).

O Odvojiti plodu sa instrumentima i prekidad svjetla od ku6iStaupravljaca.

O Odviti vijke koji pri6vr56uju sklop upravljaca na ku6i5te te od-vojiti sklop.

SI 55 Skidanje sklopa

105

SI. 54 Skidanje sklopa

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJAEKI MEHANIZAM 04

oa

o

RASTAVITI SKLOP

O Odviti vijak specijalnim alatom skinuti kolo upravljada (volan)(Slika 56).

O Servisnim alatom odviti matice sa urezima.

Specijalnim alatom odviti i skinuti kapu (Slika 57)..Sa vretena skinuti: dahuru, tanjuraste opruge, aksijalni leZaj,donje tanjuraste opruge i osloni prsten.lstoditi ulje iz sklopa.

O Odviti vijke poklopca, skinuti poklopac sa kuci5ta upravljada.O Oslobiditi osigurad svornjaka sa navojem te servisnim alatom

odviti svornjak (Slika 58).

O lzvaditi vreteno sa maticom te izvaditi osovinu sa polugom izku6i5ta upravljada (Slika 59).

SASTAVITI SKLOP

Sastavljanje sklopa upravljaca obavlja se po postupku obrnutomrastavljanju, skidanju.

Sl. 56 Skidanje kola upravljada

Sl. 57 Rastavljanje sklopa

Sl. 58. Rastavljanje sklopa

Sl. 59 Rastavljeni izgled

ffiffi#

#&

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJAEKI MEHANIZAM 04

PREDNJI I STRAZNJI SKLOP OKRETNE EINURE

RAZDVOJITI SKLOP

O Prethodno skinuti upravljacki mehanizam.O Odviti vijke i osloboditi plodice koje veZu trn uzduZnog okreta-

nja na okretnu cahuru (Slika 60).

C lzvuci trn uzduZnog okretanja iz leZi5ta u okretnoj dahuri(Slika 61).

O Servisnim alatom izbiti elasticne zatike koji veZu kardanskezglobove na prijenosno vreteno, i prijenosno vreteno sa kan-d2om, te skinuti oba kardanska zgloba (Slika 62 i Slika 63).

:,,"#*i1il+;1,r1r**.: i+*4 rlij:iiit'l

l@mr

HMWU.{ ffiEffi .,r:i##i#ffi-_*ffi

Sl. 62 Razdvajanje sklopa


Sl. 61 lzvladenje sklopa

ARNo

DTOMO VINKOV!6", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJACKI MEHANIZAM 04

O Osloboditi osigurad podlo5ke za osiguranje matice sa urezi-ma. Servisnim alatom odviti matice, skinuti oba 6epa te raz-dvojiti sklopove (Slika 64).

SASTAVITI SKLOP

Sastavllanje prednjeg i straZnjeg sklopa obavlja se po postupkuobrnutom skidanju.

RASTAVITI STRAZNJI SKLOP

O Servisnim alatom skinuti uskodnike sa prijenosnih vretena, iz-biti vretena i kuglidne lelaleve (Slika 65).

O Servisnim alatom izbiti oba iglidasta leiala iz okretne dahure(Slika 66).

SASTAVITI SKLOP

Sastavljanje sklopa obavlja se po postupku obrnutom skidanju

O Umjesto iglidastih lelaleva mogu biti ugradene leZajne cahure.

Sl. 65. Rastavljanje sklopa


ffi#,,ffilffiry


ARNo

"TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJACKI MEHANIZAM 04

RASTAVITI PREDNJI SKLOP

O Servisnim alatom skinuti uskodnike sa priienosnih vretena, i

kuglidne leZajeve (Slika 67).

SASTAVITI SKLOP

Sastavljanje sklopa obavlja se po postupku obrnutom skidanlu.

RASTAVITI SKLOP

a Na motoru odspojiti delidno uZe za gas i delidno u2e za ga-Senje, odviti vijke koji pridvr56uju sklop na poklopac ku6i5ta teodvojiti sklop.

O Servisnim alatom skinuti rudicu komande, rastaviti sklop.

Sl. 67. Rastavljan.je sklopa

ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK UPRAVLJAEKI MEHANIZAM 04

PODEST LIJEVI I DESNI

O Podest lijevi kao sklop skida se sa upravljadkog mehanizma.O Regulacija "[6d6" poluge spojke (1) obavlja se maticom (3)

Supljim vijkom (4) (Slika 69).

1. poluga spojke2. delidno uZe3. matica4. Suplji vilak5. vladna opruga

O Podest desni kao sklop skida se sa upravljadkog mehanizma(Slika 70).

1. poluga kodnice2. vladna opruga3. Sipka kodnice4- protumatica

Slika 69 Podest lijevi

Slika 70 Podest desni

KVAR MOGUCI UZROK NACIN OTKLANJANJA

TeSko upravljanje Nedovoljno podmazivanje Provjeriti mazivo u sistemu za podmazivanjeUtvrditi kolidinu ulja i kvalitetu podmazivanja.

Labavo upravljanje Pretjerana zradnost u upravljackom me-hanizmu

Podesiti sponu regulacijom.

Provjeriti ispravnost taniurastih opruga,po potrebi zamijeniti novim dijelovima.

Provjeriti ispravnost vretena i matice popotrebi zamijeniti novim dijelovima.

fao

ARNo

wGRUPA 05

ZADNJI MOST

TIP TRAKTORA

4:20 523 732'

,ARNo

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

ZADNJI MOST

----^l2

3

4

_5

6

_7

L

9

1. Matica M102. El. podloSka3. Svorni vijak4. Vijak M 6x205. Brtva6. Prirubnica7. Uljna brtva 72x55x108. Podlo5ka9. Vijak M10x28

10. Celjust1 1. Bubanj kodnice12. Torziona opruga13. Poluga kljuda kodnice14. Plastidni leZaj (samo fV-732)

tt!rr*#!r@L t2dSlika 71

RUCNA KOCNICA

1. Tladna opruga2. Elastidni zatik3. Zapinjad4. Vijak M10x255. Matlca M106. Elastidna podlo5ka7. Zuptasli segment8. Poluga9. Tijelo kodnice

.1 11

Slika 72

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJ! MOST 05

.1ffffi9

1A

t8

19

+1*

Slika 73

SKLOP MEHANIZMA ZA KOEENJE

1. Vijak M10x252. Matica M103. E. podlo5ka A104. Rudna kodnica5. Yitka 46x256. Dvokraka poluga rudne kodnice7. Poluga kljuda kodnice8. Vitka A10x4O9. Desna poluga kodnice

10. Podest desni1 1. Svornjak12. Rascjepka O3x1513. Podlo2na plodica @1014. Matica za regulaciju'15. Matica M10 CV 5016. Vijak za regulaciju17. Lijeva poluga kodnice

18. Poluga spojke19. Podest lijevi20. Vladna opruga21 . Yijak Ml2x3022. El. podlo5ka A1223. Celi0no u2e za spojku24. Konusna opruga25. Spojna poluga rudne kodnice26. Gumeni prsten27. Potezni prekidac za stop svjetlo

.28. Vitka 410x4029. Mazalica AM8x130. Uljna brtva 25x35x731 . Osovina kodnice32. lnstrument lim33. Matica za regulaciju

112

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

SKLOP DESNE POLUOSOVINE

SKINUTI SKLOP

O lstociti ulje iz zadnjeg sklopa.t Odviti vijke koji pridvr56uju sklop na kueiSte (SIika 74) i oslo-

boditi poluZje kodnice.

RASTAVITI SKLOP

O Skinuti bubanj kodnice, odviti vijke koji pricvr56uju nosac kod-nrce na rukavac (Slika 75).

Udarcem na podmelad od tvrdog drveta izbiti poluosovinu saleZajem iz i'ukavca (Slika 76).


76 Rastavljanje sklopa

Slika 75 Rastavljanje sklopa

ARNo

>>TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

Servisnim alatom skinuti uskoanik i odstojnik specijalnim ala-tom skinuti kuglidni leZaj sa poluosovine (Slika 77).

SASTAVITI SKLOP

O Servisnim alatom rastaviti sklop (Slika 78).Sastavljanje sklopa poluosovine obavlja se popostupku obrnutom skidanju, pri cemu obratitipaZnju na upre5avanje uljnog brtvila i kuglidnog le-Zaia, koje se treba izvoditi servisnim alatom.

SKLOP LIJEVE POLUOSOVINE

SKINUTI I RASTAVITI SKLOP

tD Ovu operaciju izvesti kao i kod desne poluosovine.

O Ovu operaciju obaviti kada je potrebno izvrSiti operaciju "SKl-DANJE PRIJENOSNE POLUGE KOCNICE".

114

fI

Sl. 78 Rastavl.jeni izgled sklopa

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

DIFERENCIJAL

SKINUTI SKLOP

a Prethodno skinuti desnu poluosovinu.

a Rukom prihvatiti sklop diferencijala i izvaditi ga iz centralnogkuci5ta (Slika 79).

RASTAVITI I SASTAVITI SKLOP

O Ovu operaciju izvesti kao i na prednjem trapu.

REGULACIJA ZRAENOSTI

O Ovu operaciju izvesti kao i na predniem trapu.

POSTAVITI SKLOP

O Posiavljanje sklopa obavlja se po postupku obrnutom skida-nju.

KUCISTE ZADNJEG MOSTA

RASTAVITI SKLOP

O lstoditi ulje iz centralnog ku6i51a.

O Odvojiti podeste.

O Odvojiti kodnicu.O Odvojiti elektridnu instalaciju.

O Raskopdati cijevi hidr. instalacije.O Odvojiti trn okretne dahure od ku6i5ta.

O Servisnim alatom izbiti zatike 8 x 35, odviti vijke koji pribvr5du-ju poklopac na ku6i5te, skinuti poklopac (Slika 81).

O Rukom izvu6i slog sa konusnim zupdanikom.

Sl. 79 Skidanje sklopa

Sl. 80 Regulacija zradnosti

ARNo

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

a

a

RASTAVITI SLOG

Servisnim alatom skinuti konusni le2aj i uskodnik, odstranitiprsten, skinuti zupdanik za redukciju, iglidasti leZaj i prsten.

lzbiti konusni leZaj sa dosjeda dvodijelnog prstena (koji sluiikao granidnik leZala), skinuti prsten i specijalnim alatom izbiti,konusni leZaj (Slika 82.)

SASTAVITI SLOG

Obavlja se po postupku obrnutom rastavljanju pri aemu obra-titi paZnju:O Konusni le2aj 9 Sl. 82 upre5ati dalje od stvarnog dosjedakako bi se omogu6ilo postavlianje dvodijelnog prstena u utorkonusnog zupdanika. Specijalnim alatom leZaj vratiti na do-sjed dvodijelnog prstena.

SKINUTI IZLAZNO VRETENO

O Servisnim alatom izbiti el. zatik B x 35, skinuti polugu i zup-danik (Sl. 83 i 84).

iifi,ifii,Sl" 82 Rastavljeni izgled

1. Konusni leZaj2. Limena podloika3. Uskoanik4. Prsten5. Zupdanik za redukciju

fi## #ffib.7.8.9.

10.

lglidasti leZajPrstenDvodijelni prstenKonusni leZajKonusni zupdanik

Sl. 83 Rastavljanie sklopa


r16

ARNo

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

O Servisnim alatom skinuti uskocnik sa izlaznog vretena, te izbi-li izlazno vreteno (Slika 85).

UGRADBENE IZVEDBE

O lzlazno vreteno i zupdanik vretena.O Konusni zupdanik i zupdanik za redukciju za traktor

tip: TV 420 i TV 523 (Slika 86).

O lzlazno vreteno i zupdanik vreiena.

O Konusni zupdanik i zupdanik za redukciju za traktortip: TV 732 (Slika 87).

POKLOPAC

O U sklop ugraden zupdanik Zz - 25 i Zr: 19izvedba IV 420 i TV 523

O zuPdanik Zz: 17 i Z": 23izvedba: TV 732 (Slika 88).

Dijelovi sa slike 88

1. Poklopac2.ZuPb,anikz:253.Zupdanikz=18

B5 Rastavljanje

SI 87 Rastavljeni izgled

Sl. 88 Ugradbena izvedba

Sl. 86 Rastavljeni izgled

ARNo

117

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ZADNJI MOST 05

SASTAVITI SKLOP

Obavlja se po postupku obrnutom rastavljanju koriste6i servisni i

specijalni alat.

PODESAVANJE ZRACNOSTI

O Ovu operaciju izvesti na isti nacin i postupkom kao i na pred-njem mostu (Sl. 89), a opisana na str. 1.16.

SKLAPANJE ZADNJEG MOSTA

O Sklopiti most po postupku obrnutom rastavljanju.

O Naliti ulje.

O Provjeriti djelovanje mosta, ispravnost, brtvljenje, koienje i

ostalo.

PAZNJA!1. POLOZAJ POLUGE REDUKTORA I POLUGE MJENJACA

BRZINE SMIJE SE MIJENJATI SAMO DOK TRAKTOR MI.RUJE, TJ. NE S[\4IJE SE KRETATI, A ISTOVREMENOSPOJKA MORA BIT| ODVOJENA.

2. SPOJKA MORA BITI ISKLJUCENA UKOLIKO SE VRSIUKLJUEIVANJE ILI ISKLJUCIVANJE POGONA PRIKLJUE-NOG VRETENA.

3, POSEBNO JE ZABRANJENO ISKLJUEIVANJE SPOJKE PRISPUSTANJU TRAKTORA NIZ STRMINU, A U ZELJI POVE.CANJA BRZINE KRETANJA.

Ako se vozad ne pridrZava ovih upozorenja, moZe do6i do velikihlomova u upotrebi mjenjada brzine i reduktora.

ZAUSTAVLJANJE TRAKTORA

Zelimo li zaustaviti traktor, bilo da prestajemo s radom ili samoradi poduzimanja neke nove operacije, lagano prikodimo radiusporenja traktora, a zatim odvojimo spojku pritiskom lijeve nogena papu6u spojke (slika 69) ne skida.iudi desnu nogu s papudekodnice (sl. 70).

Nakon odvajanja spojke zaustavljamo traktor jadim pritiskomdesne noge na papu6u ko6nice.Ako rad ne6emo odmah nastaviti, izbacimo polugu reduktora izradnog u neutralni polo2aj.Ako sa traktora silazimo, potrebno ga je zakoiiti rudnom kodni-com (slika 72), koja se nalazi s desne strane ispod vozadevogsjediSta.

PRIKLJUCNA ORUDA

Prikljudna oruda koja se koriste uz traktor mogu se prikljuditi nadva nadina:

- prikljudivanje na hrdraulidni podizad

- prikljucivanje pomo6u dvrste spojke

Kada traktor krene treba potpuno skloniti nogu s papude spojke,a rudicom za gas podesiti Zeljenu brzinu kretanja.

118

ARNo

.)

GRUPA 06HIDRAULIKA

, TtP TRAKTORn

420 523 732

**

,ARNo

"TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONICKT PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

UREDAJ ZA PRIKLJIJEIVANJENOSENIH I VUEENIH ORUDA

HIDRAULIENI DIO

21 25262 2-l--\-ll'\ \\ \2t \ \\ \

\ \\ I

,\ \ \\\< t,

,t'',-':o-#i1

22 l\€]

Slika 90

1.

2.3.4.5.

6.7.

8.9.

10.11.12.14.15.16.17.18..19.

20.

RezervoarOduSakMjerad nivoaNastavakCepBrtvaBrtvaFilterBrtvaMaticaPrstenMaticaGum. sav. cijevPrirubnicaZupd. pumpaPrirubnica 12LCijev 12xl ,5Cijev 1Sxl ,5Oko cijevi

21 . Suplji vijak22. Razvodnik23. Oko cijevi24. Ciiev 12xl ,525. Matica26. Prsten27. Priklj.28a. Brtva2Bb. Brtva29. Hvatad sa plast. zaSt.

30. Utikad sa plast. zast.31. Uvrtni nast.32. Gum. sav. cijev33. Brtva34. Radni cilindar35. Viiak M6x1536. Podlo5ka37. Brtva

11S

ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAB RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

13

,lFrt:

I

_.......--.---_.-.....-...-.....-

21

Slika 91

1. Flezervoar2. OduSak3. Mjerad nivoa4. Filter5. Brtva6. Brtva7. Matica8. Pisten9. Matica

10. eep M14xl ,511. Brtva12. Prikljudak13. Prirubnica14. Zupdasta pumpa15. Vijak M6x3016. Podlo5ka17. Koljeno18. Prsten19. Prikljucna ploda20. Gum. sav. cijev21 . Cijev 12x1 ,5

22. Cijev 15x1 ,523. Razvodnik24. Oko cijevi25. Suplji vijak26. Oko cijevi27. Cijev 12x1 ,528. Matica29. Prsten30. Nastavak31a. Brtva31 b. Brtva32. Hvatad sa plast. zaSt.33. Utikad sa plast. zadt.34. Uvrtni nastavak35. Gum. sav. cijev36. Brtva37. Radni cilindar38. Brtva39. Podlo5ka40. Vijak M6x15

120

ARNo

)TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

i f"-

\l--

Slika 92

1. PodloZna plodica2. Matica M203. El. podlo5ka B204. Mazalica AM8x1

5. Osigurad6. Svornjak7. Osovina8. Vijak M14x359. Matica Ml4

10. El. podlo$ka B141 1. Podlo5ka 1512. Svornjak13. Gorn.ja poluga14. Poluga15. Cilindar 73 - 9230016. Vijak Ml2x2517. El. podlo5ka 81218. Stranica desna19. Stranica lijeva20. Sklop zadnjeg trapa21. El. podlo5ka BB

22. Vijak M8x2023. Svornjak24. Poteznica25. Nosad uporne poluge26. Zalezal27. Poluga s leZajem28. Regulator visine29. Osigurad30. Poteznica

ARNo121

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONICKI PRIRUCNIK HIDRAULIKA 06

Slika 93

122

'I . Zupdasta pumpa "PPT" 3115473292. Nose6a ploda za zupdastu pumpu3. Klinasta remenica4. Uskodnik 625. Kuglidni leZaj SFK 6206-ZRS6. Nosad remenice7. Zglob za udvr56ivanje pumpe8. Vijak M6x139. El. podlo5ka 86

10. Uskodnik 3011. Vijak M6x3012. El. podlo5ka 8613. Klinasti remen 13x87014. Nosad pumpe15. Nose6i vilak16. Matica M817. Podlo5ka 818. Vijak M10x25'19. El. podlo5ka 810

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

Slika 94

1.2.3.4.5.6.7.8.9.

10.11.12.13.14.15.16.17.1.8.

, 19.\- 20.

Okretna dahuraOdu5ka 56-3709Okretna eahura s navojemVijak M12xl ,5x20Elastidna podloSka 412Podlo5ka 13Hidraulidki uredajMjerna iglaVijak M8x60Elastidna podlo5ka A8ObujmicaElastidna podlo5ka A8Matica M8Sklop filteraCijev 1Sxl ,5x1400Pasivni prigu5ni elementNosad hidraulidkog rezeroaraRezervoarGumena za5titaVarni podsklop za zupdastu pumpu

iiI

II

II ARNo

123

,,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

sl. 95

CILINDAR

Poz. NAZIV I OZNAKA

1.2.J.4.5.6.7.8.9.

10.11.12.'t 3.14.15.16.17.18.19.20.21 .

22.23.24.

124

Uskodnik 14 JUS M.C2.400Plodica 73-84010Filc 73-84009Cilindar, podsklop 73 -92301 lVOsiguracKlip 73-92308/VVode6i prsten 73-35132Prsten 73-35133Brtveni set prstenova G11-63DrZad 73-92309Brlva 18,3x2,4 FS1.0002 PBOKlipnjada 73-923101VVodilica 73-92311lVVijak 73-92315CahuraZalik3x14 JUS M.C2.230Brlva 57,2x3 FS1.0002 P80Brtva 58-25 MerkelOsigurac 73-30014Brisad 25x33 FS1 .0490U5ica 73 92 310 G/VMazalica AM6 JUS M.C4.613LeZaj GE 20ESLeZaj GE 20ES

ARNo

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAB RADIONTKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

\

N_B_

t2

F.,,l ll

sl. 96

nroRaulrCxt stsrEM zA PoDTZANJE(za TY-42O i TV-523)

1 . Elastidna podlo5ka 8122. Viiak M12x253. Stranica desna4. Cilindar 73-923O0N5. Stranica lijeva6. Osigurad7. Svornjak8. Poluge hidraulike9. Spojnica I, oblik A, L, C poc.

10. Lanac 1011. Mazalica M1412. Matica visoka13. Vijak14. Matica M1415. Nosad hidraulike16. Vitka 8x7017. Spojnica 1, oblik A, L, C poc.18. Osigurac19. Svornik

\ \--I9

\---t-\

J,-t-

_!L

-11

1 .- 17

ARNo125

DTOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

20 t9 t7 1 70 8V

'/zt//>l1t):& - \-gi- --------='---..\-.- .....j-

..A\g-.----#----<d---Ez

st. 97

RAZVODNIK

1. Podsklop tijela i sjedala2. Prednji prsten3. Brisad4. DrZad rudice5. Sklop rudice6. Kugla C407. Vijak M 6x158. Elastidna podlo5ka 869. Brlva A2O,3x2,4

10. Klip11. Opruga12. Zadnji prsten13. Vijak14. Brtva C11,3x2,415. Poklopac16. Elastidni zalik 4x1417. Opruga18. Usko6nik 3619. Granidnik20. Oslonac21 . KuglaO422. Plodica23. Opruga24. Pokretni oslonac25. Klizae26. Spona27. Za5titna kapa28. Matica M10x129. Brtva A5,3x2,430. Zalik31 . Zalik 2xG32. Klizai,33. Vreteno34. Brtva A24x3035. Kapa36. Opruga37. Zalvarut

126-

ARNo

,TOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

TV - 420HIDRAULIKA

TV - 523

Osnovna namjena ove instalacije je podizanje i spu$tanje prik-ljudnih oruda (no5enih, poluno5enih i vudenih) na kojima su ugra-deni hidraulidki cilindri jednosmjernog dielovanja. Da bi se ispuni-li zahtjevi hidraulidka instalacija sadrZi:

- hidraulidki uredaj u sklopu sa:

- rezervoar za ulje- hidrauliika pumpa

- hidraulidki razvodnik- ventil sigurnosti- filter za ulje

samozaporne spojnice- hidraulieki cilindar

- cjevovodielementi za vea).

Ovi uredaji i elementi, povezani, ispunit 6e postavliene zahtjeve

POSTAVLJANJE:

- radno mjesto mora biti disto i pripremljeno, snabdjeveno po-sudom za pranje i zrakom za ispuhivanje.

cilevi i prikljudke oprati u benzinu i ispuhati zrakom.

- nije dozvoljeno udaranje i prisilno zatezanje ili mehanidki priti-sak.

- posebnu paZnlu obratiti pri postavljanju pumpe. Vreteno pum-pe mora biti paralelno sa pogonskim vretenom. Nije dozvolie-no mehanidko udaranje.

Pritisak u smjeru osi vrelena pumpe je Stetan, ier se vreteno nesmi.je aksijalno optere6ivati, po5to to moZe biti uzrok zaribavanjapumpe.

OPIS RADA

pu5tanjem motora u rad istovremeno je ukl.judena i zupdastapumpa koja usisava ulje iz rezervoara i potiskuje kroz razvod-nik nazad u rezervoar. U ovom sludaju pumpa radi na praznoi savladava otpore kroz opisani dio instalacije. Razvodnik uneutralnom poloZaju propu5ta ulje od pumpe prema rezervoa-ru a istovremeno ima blokirani poloiaj prema potro5adu, rad-nom cilindru. Blokiranje rada prema potro5adu nije ventilskogtipa, vec postoji propu5tanje ulja kroz zradnosti izmedu klipa i

tijela razvodnika.

- radni poloZal razvodnika - pokretanjem rudice prema sebi,vrSi se podizanje - uvladenje klipnjade.

radni poloZaj zapel - pokretanjem rudice od sebe vr5i seispu5tanje - izvladenje klipnjade, razvodnik se dovodi u pliva-ju6i zapeti poloZaj (veza pumpa - radni cilindar - rezewoar).

- Ventil sigurnosti je ugraden u razvodnik i Stiti instalaciju odpreoptere6enja kada je razvodnik u radnom poloZaju.

REZERVOAR

- zapremina za ulje V : 8 I

- filter na povratnom vodu

- odu5ak sa filterom za zrak- pokazivad nivoa ulja.

ZUPEASTA PUMPA:

- specifiani protok q :radni pritisak p :

- max. pritisak p :opseg br. okretaja n :

HIDRAULIEKI RAZVODNIK:

- nominalni proiok- pritisak pode5avanja

- fino6a filtriranja- nominalni protok

4,2 cm3lo(160 kp/cm'z) 16 MPa(200 kp/cm'z) 19 MPa500 - 3500 o/min

I : 25 liUminV.Sp. : (60 - 160 kp/cm2)

6-16MPa- broj poloZaja 3

- broj otvora 3 (dva unutra5nja, jedan izlaz)

VENTIL SIGURNOSTI-(ugraden u razvodnik), pode5en radni pri-tisak p = (120 kp/cm?) 12MPa

SAMOZAPORNE SPOJNICE

- max. radni pritisak

- max. protok

HIDRAULICKI CILINDAR

p = (200 kp/cm2) 20 MPaQ - 16 liVmin

- jednosmjernog djelovanja sa oduSkom i prigu5nikom

- max. radni pritisak p : (120 kp/cm') 20 MPa

-hod H:120mm- zapremina V : 0,32 I

FILTER NA POVRATNOM VODU

25Q = 16 l/min

UPUTSTVO ZA POSTAVLJANJE

- Prije nego Sto se pristupi sastavlianju instalaciie potrebno jeprovjeriti:

- da uredaji i dijelovi nemaju tragova o5te6enja i da su imprikljudni otvori za5ti6eni.

- da ciievi i prikljudni elementi nisu o5te6eni i da su za5ti6eniod koroziie i praSine.

ARNo127

"TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK HIDRAULIKA 06

TV .732 HIDRAULIKA

- Osnovna namjena ove instalacije je podizanje i spu5tanjeprikljudnih oruda (noSenih, poluno5enih i vudenih) na kojimasu ugradeni hidraulidki cilindri jednosmjernog djelovanja.

- Da bi se ispunili zahtjevi hidraulidka instalacija sadrZi:

- rezervoar za ulje- hidraulidku pumpu

- hidraulidki razvodnik- ventil sigurnosti- samozaporne spojnice- hidrauli6ki cilindar- filter za ulje- cjevovode- elemente za vezu.

Ovi svi elementi povezani dine cjelinu koja ispunjava postavljenezahtjeve.

POSTAVLJANJE:

- Radno mjesto mora biti disto i pripremljeno, snabdjeveno po-sudom za pranje i zrakom za ispuhivanje.

- cijevi i prikljudke oprati u benzinu i ispuhati zrakom.

- nije dozvoljeno udaranje i prisilno zalezanie ili mehanidki priti-sak.

- posebnu paZnju obratiti pri postavljaniu pumpe. Vreteno pum-pe mora biti paralelno sa pogonskim vretenom, nije dozvolje-no mehanidko udaranje.

Pritisak u smjeru osi vretena pumpe je Stetan, jer se vreteno nesmiie aksijalno optere6ivati, po5to to moZe biti uzrok zaribavanjapumpe.

REZERVOAR:

- zapremina za ulje- filter na povratnom vodu

- oduSak sa filterom za zrak- pokazivad nivoa ulja.

ZUPEASTA PUMPA:

- specifidni protok

- radni pritisak

- max. pritisak- opseg br. okretaja

HIDRAULIEKI RAZVODNIK:

- nominalni protok

- pritisak pode5avanja

- max. radni pritisak

- max. protok

HIDRAULIEKI CILINDAR

q : 4,2 cm3lop : (160 kp/cmz) 16 MPap : (200 kp/cm2) 19 MPan : 500 - 3500 o/min

- broj polo2aja 3

- broj otvora 3

VENTIL SIGURNOSTI (ugraden u razvodnik):

- podesen radni pritisakp : (120 kp/cmz) 12 MPa

SAMOZAPORNE SPOJNICE

Q : 25 l/minV.S.p - (60 - 160 kp/cm2)

6 16 MPa

p : (200 kp/cm2) 20 MPa9 : 16 l/min

- jednosmjernog djelovanja sa odu5kom i priguSnikom

- max. radni priiisak p : (120 kp/cm2) 12 MPa-hod H:120mm- zapremina V : 0,32 I

FILTER NA POVRATNOM VODU

- finoea filtriranja 25- nominalni protok Q : 16 l/min

UPUTSTVO ZA POSTAVLJANJE

- Prije nego sto se pristupi sastavljanju instalaciie potrebno jeprovjeriti:

- da uredaji i dijelovi nemaju tragova o5te6enja i da su imprikljudni otvori za5ti6eni.

- da cijevi i prikljudni elementi nisu o5te6eni i da su zaSti6eniod korozije i pra5ine.

Sl. 99 Razvodnik

C - Vod za cilindarP - Dovod pumpeR - Povratni vod

OPIS RADA

- Pu5taniem motora u rad istovremeno je ukljudena i zupdasiapumpa koja usisava ulie iz rezervoara i potiskuje kroz razvad-nik nazad u rezervoar.U ovom slucaju pumpa radi na prazno i savladava otpore krozopisani dio instalacije. Razvodnik u neutralnom polo2aju pro-pu5ta ulje od pumpe prema rezervoaru a istovremeno imablokirani polo2aj prema potro5adu - radnom cilindru.

- Blokiranje rada prema potro5adu nije ventilskog tipa, ve6postoji propu5tanje ulja kroz zradnosti izmedu klipa i tijela raz-vodnika.

- radni poloiq razvodnika - pokretanjem rucice prema sebi,vr5i se podizanje - uvladenje klipnjade.

- radni polo2aj zapet - pokretanjem rudice od sebe vrsi seispu6tanje - izvladenje klipnjade, razvodnik se dovodi u pliva-ju6i zapeti poloZaj (veza pumpa - radni cilindar - rezervoar).

- Ventil sigurnosti je ugraden u razvodnik i Stiti instalaciju odpreoptere6enja kada je razvodnik u radnom polo2aju.

r2a

ARNo-

Ite GRUPA 07ELEKfOINSTALACIJA

TIP TRAKTORA'420 523 732

* * ,*

.{

lq

. ..t.*

0z#

A RNO

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEK! PRIRUENIK ELEKTROINSTALACIJA 07

ELEKTROINSTALACIJA

ELEKTROINSTALACIJA TRAKTORA

Eleklroinstalacija traktora namijeniena je za startanle motora, ce-stovnu signalizaciju, kao i osvjetljenje za rad no6u. Nazivni na-pon 12 Volti.

OSNOVNI DIJELOVI ELEKTROINSTALACIJE

ALTERNATOR

- Alternator proizvodi struju za punjenje akumulalora i reguliraje u zavisnosti od stupnja napunjenosti akumulatora.

ELEKTRONSKI REGULATOR NAPONA

- ispravlja izmjenidnu struju iz alternatora i regulira je u zavisno-sti od stupnja napunjenosti akumulatora

AKUMULATOR

daje energiju za pogon elektropokrelada i akumulira struju ko-ju daje alternator.

ELEKTROPOKRETAE

- pokre6e motor i omogu6uje startanje motora.

OSIGURACI

- osiguravaju elektroinstalaciju od preoptere6enja i kratkog spo-ja uslijed kvara na instalacilama.

PREKIDAE PALJENJA

- pomo6u kljuda da.ie kontakl koji omogucuje startanje traktorate paljenje rasvjete.

AMPERMETAR

- omogu6uje stalnu kontrolu sislema punjenja akumulatora.

APU PREKIDAC

- na osovini volana omogucuje komforno ukljucivanje pokaziva-da smjera, dugih i kratkih svjetala kao i sirene

SET KABLOVA

- sluZi za razvod elektricne energije do svih potrosaaa

INSTRUMENT PLOCA

Dijelovi sa sl. 100

Kontakt-brava za ukljubivanje strujnog kruga i pokretanjePoluZni prekidad - poziciono svjetloPolu2ni prekidad - dugo svjetloBrojaa sati rada motora (po narudZbi)Signalizator pritiska ulja u motoruSignalizator temperature motoraAmpermetarPrekidad pokaziva6a smjeraDugme sirene

Slika 100

ALTERNATOR

Kontrola ispravnosti uredaia

Prvo, vizuelno ispitati sve spojeve kao i vodiCe i uvieriti se u

ispravnost. Na alternatoru se mogu manifestirati dvije vrstegre5aka:

I Alternator puni akumulator s pola snage (max 5 A)

U tome sludaju iedna iula 2ica je prekinuta ili zamijenjena sacrvenom na prikljudnici regulatora napona. Ommetrom ispitatiprovodnost jedne i druge Lule iice prema crvenoj.

ll Alternator ne puni akumulator

Obie 2ute Zice prekinute

- Zuia 2ica na masi (Uslijed struje kratkog spoja demagnetizirase rotor i pregrije namotaje te ie potrebno zamijeniti komple-tan alternator)

- Zula Zica zamiieniena sa smedom (Kratki spoj koji o5teeujeregulator napona)

- Snreda Zica prekinuta ili pregorio osigurad

- Smeda Zica spojena na masu (izgorio osigurad radi kratkogspoja)

- Crvena Zica prekinuta

- Crvena Zica spojena na masu

- O5te6en regulator napona

- Regulator nema masu

Broj okretala Napon (V)

28-3032-3638-42

220026003000

1.2.3.4.5.6.7.8.9.

Tabela 1 - Vrijednost izmjenidnog napona alternatora 180 W pri

raznim broievima okretala i bez opterecenia

Za konfolu alternatora sluZi tabela 1 sa izmjenidnim naponimana alternatoru pri raznim broievima okretaja. Ako su oba naponajednaka i nisu man.ia za 5 volti od navedenih u tablici alternatorje ispravan, a ukoliko su manji skinuti rotor inapravom 01 -41irrovjeriti iadinu polja svakog pojedinog magneta na rotoru. Ukoli-ko .je neki oslabio zamijeniti rotor.

ARNo129

,TOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ELEKTROINSTALACIJA 07

REGULATOR NAPONA

Na traktoru TV 730 proizvodnje do 1980. god. ugraden je regula-tor napona sa kontrolom punjenja. U 1981. idalje ugraduje sebez kontrole punjenja ali sa ampermetrom na instrument ploci.lspitivanje ispravnosti regulatora vrsi se tako da se ampermetarza istosmjernu struju do 30 A prikljudi u seriju izmedu crvene Zi-ce alternatora i prikljudka ,rosso< ili "A" na regulaloru s tim da+ pol ampermetra spajamo na crvenu Zicu. Voltmetrom provjeri-mo napon akumulatora i ako je ve6i od 13 V nekoliko puta pokre-nemo izaustavimo motor kako bi napon pao ispod 13 V. Ukljudi-mo motor i rhjerimo struiu punjenia. lz dijagrama 2 ie vidliiva za'visnost struje punjenja od broja okretaja motora. lz dijagrama jevidljivo da akumulator moZe posti6i maksimalno 14,5 V i da tadaregulator prekida struju pun.ienja. Ako pri naponu manjem od 14V nema struje punjenja a alternator je ispravan zamileniti regula-tor napona.

I(

12 72,5 i3 'ti5 ?1, i1,5 j'., i_ ' \

Slika 101 - Ovisnost struje punjenja od napona akumulatora priraznim brojevima okretaja

AKUMULATOB

Stader akumulator 12V 88Ah 3954Kontrolirati nivo elektrolita kao i 6isto6u izvoda i klema. Naroditoobratiti paZniu da je gornja povr5ina akumulatora 6ista i suha, jer,u protivnom, razliveni elektrolit kratko spaja polove i prazni aku-mulator. Ako u 6elijama nedostaje elektrolita doliti destiliranu vo-du do oznake. lzvode akumulatora i kleme premazati za5titnommasti da se spri,edi oksidacija. lz dijagrama vidimo zavisnost ka-paciteta akumulatora pri promjeni temperature ambijenta. Vidljivoje koliko opada kapacitet padom temperature okoline te je po-trebno uvijek akumulator odr2avati napunjen kako bi se sprijecilosmrzavanje i omogu6ilo startanje motora.

ELEKTROPOKRETAC

Tip MJ 3551 i 3552 proizvodnje "lskra" snage 2,4 kW (3,26KS). Na dijagramu su vidljive sve karakteristike elektropokretada,krivulja snage, momenta, broja okretaja, napona akumulatora i

potro5nje struje. To je u biti serijsko paralelni motor istosmiernognapona 12 V, koji se ukljuduje u rad klju6em prekidada. Na Semije prikazan elektridni spoj elektropokretada. Rastavljanje pocinleskidanjem dvije matice sa prirubnice i odvajanlem od motora. Au-tomat se skida odvijanjem tri vijka M 5x35 mm te se vr5i pregledjezgre i opruge. Ommetrom se kontrolira provodnost namotaja.Odvijanjem dvije matice na prednjem poklopcu rastavlja se statorod prednjeg poklopca i izvladi rotor. Kontrolirati ispravnost zupda-nika sa spojkom te opruge na rotoru. Nakon skidanja zadnjeg po-klopca dolazi se do nosada detkica te se vr5i kontrola ispravnostiistih. Odviianjem 4 vijka M 10x14 skidaju se namotaji statora,kontroliraju i po potrebi zamjenjuju. Rotor se kontrolira ili Omme-trom ili uredajem za kontrolu rotora s otvorenom jezgrom. Om-metrom se kontroliraju svi parovi kolektorskih lamela (po dvijesuprotne). Otpor na svima mora biti jednak. Sklapanie se vr5iobrnutim redoslijedom.

130

-20 *70 0 ?a 20 3a /,0 50 ac

Slika 102 - ovisnost *rl;lt",l3"#rmulatora od iemperature

OSIGURACI

Sest rastalnih osiguraca od kojih su dva 15 A a ostalih 4 po 8 A.Stite sve strujne krugove od preoptere6enja i kratkog spoja.Zamjenjivati ih samo odgovaraju6im osiguradima, jer u sludajustavljanja iadeg osigurada moie do6i do o5tecenja instalacije.Br. 1 8 A .Regulator napona, kontrola podmazivanja

2 15 A Velika svjetla3 EAPozicijskasvjetla4 SAStopsvjetla5 8 A Smjerokazi6 15 A Sirena

PREKIDAO PALJENJA

eetueropoloZajna brava s kljucem, koji se moZe izvadili samo upoloZaju "0" (krainji lijevi), kada le sve iskljudeno. U poloZaju>1" omoguceno je uklju6ivanje svjetala. U poloZaju "2", osimsvjetala, ukljudena j6 i kontrola.pritiska ulja i punjenje baterije. UpoloZaju "3", za Sto je potrebno kljud utisnuti u bravu i savladatioprugu, ukljuden je elektropokretad. Oslobadanjem kljuda oprugaga vra6a u poloZaj "2" te je elektropokretad iskljuden, a punje-nje, kontrola pritiska ulja i svjetla ostaju ukljucena. Za vrijeme ra-da motora traktora klju6 mora uvijek biti u poloZaju "2*. Kadamotor ne radi nuZno je kl.lud postaviti u poloZaj "1" ili "0". Ukoli-ko ostane u poloZaju "2" moZe do6i do o5te6enja uredfa zapunjenje i ispraznjenja baterije.Napomena: kontak brava nije zamjenjiva s bravom drugih tipovatraktora, iako su vrlo slicne.

AMPFRMFTAB

Pokazuje struju punjenja i pra2njenja akumulatora. Ako su uklju-deni potroSadi a motor ne radi, pokazuje koliko ampera tro5e po-troSaci. Ako motor radi a potro5adi nisu ukljudeni ampermetarmjeri struju punienja akumulatora.

ZRRuue

Zarulje 12V Kom

1. Velika svjetla2. Pozic. svjetla prednja3. Pozic. svjetla zadnja4. Stop svjetla zadnja5. Smjerokazna svjetla zadnja6. Smjerokazna svjetla prednja7. Kontrola pritiska ulja8. Rasvjeta ampermetra

o/,/o

t7070090BO

nOU

50

s0

Tip

P43145140W 2BA9s 3W 2BA15s 5W 2BAl5s 21W 2BA15s 21W 2BA15s 21W 2BA9s 3W 1

BA9s 3W 1

CJ

-U

s

tem p erolwo

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAH RADIONIEKI PRIRUENIK ELEKTROINSTALACIJA 07

BATERIJA t13Ah,75%puno pri L=2fCBATTERY 143Ah,75% chorged ot T.:Z(PC

12V 2,4 kWSlika 104Slika 103

oOa

Slika 105 -

A)17

10

9

B7

654

32?

I(

okr f minQoBR(\.a

od broja

a8RERROvisnost struje punjenja

okretaja motora

ARNo

>>TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ELEKTROINSTALACIJA 07

26.27.28.29.30.31 .

32.33.34.35.

SHEMA ELEKTROINSTALACIJE (OPIS)

1. Alternator2. Regulator s oznakama prikljudaka raznih proizvodada3. Kontakt brava s kljudem4. Kontrolna svjetiljka pritiska ul.la5. Tladni prekidad6. Kabel (-) akumulatora7. Kabel (+) akumulatoraB. Akumulatorska baterija9. Elektropokretad

10. Far11. Zarulja velikog svjetla 45140 W, P 43 t. 12 V12. Zarulja pozicije 4 W. Ba 9 s. 12 V13. Sirena14. Prekidadi sv.letala15. Automat smjerokaza.16. Nosad osigurada17. Osiguradi 15 A, 20 mm18. Osiguradi B A, 20 mm'19. Kablovi prednjih farova sa prikljudkom20. Kablovi regulatora i akumLrlatora s prikljudkom21. Kablovi rasvjete s prikljudnicom22. Kablovi razvoda za blatobrane23. Kablovi lijevog blatobrana24. Kablovi desnog blatobrana

Prekidad stop svjetlaPrednji pokazivad smjeraZarulja 21 W, BA 15 s, 12 VZarulja 5 W, BA 15 s, 12 VKombinirana zadnja svjetiljka lilevaKombinirana zadnja svjetiljka desnaPrikljudnica za prikolicuSet prikljudaka komandne plodePrekidad smjerokaza, svjetala i sirene.Ampermetar

732

ARNo

,,ToMo V!NKoVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ELEKTROINSTALACIJA 07

R

R

IJJ

=oIFaz6ccFYu)IJJ

=IJJIU)

9ceecefecoooooNdoN

FE do

F:s SsS$ r

Slika 106

ARNo133

GRUPA 08ALATI

TlP TRAKTORA,'420 423 732

***

,AnNo'

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ALATI 08

PREGLED SPECIJALNOG ALATA I UREDAJA ZA REMONTTRAKTORA TV 420_732

Oznadavanje:XX_XX

broj sklopa redni broj

00 alati i naprave opce namjene01 - alat i naprave za sklop motora02 - alat i naprave za sklop spo.ike03 - alat i naprave za sklop prednjeg mosta04 - alal i naprave za sklop uprav. mehanizma05 - alat i naprave za sklop zadnjeg mosta06 - alat i naprave za sklop hidraulidkog sistema07 - alat i naprave za sklop elektridnog sistema

NAPOMENA:Pod rubrikom naziv i namjena gdje nije naznaden tip traktora,alat sluZi za sve lipove traktora.

Broj Naziv i namjena Skica

03-01 lzvlakad leZaja NJ 304

00 02 Hidraulidka dizalica za dizanje prednjeg ili zadnjeg mo-sta

trgovoike roba

rVosrvost;l000kp

max.2i0 rnnU spuStenoni

stanjuo

00-03 Mesingani trnovi GLO

-cF)

00-04 .lzbijadi

*rgovoiko rcbo"TANG" Br. 335d:44,6,8,10

01 -05 Prirudna dizalica za skidanje motora proizvodnja

"TV"

v/qs*rtq izrodc

ARNo

DTOMO VlNKOVle", BJELOVAB RADIONIEKI PRIRUENIK ALATI 08

Broj Naziv i namjena

01 -06 Nasadni kljud za skidanje matice zainaSnjaka

trjovaika robe

K",d w'+2OKod 7\- V32

OK ^lO viiak zamainiaka (remenia,)0K- 50 vr)bt< zomo5'n1bkq (zuoao)

AK'+6 vifu* raailice (z

OK'gG moh'q {rrdil/ce (raernenr\o)

02 07 frn za centriranje lamele spojke

02 08 Cahura za nabijanle lelaja 6206 na spoj. vretenu i nab.leZaja 30206 na vretenu kon. zupdanika

Cijev 070x 10

04-09 Kllu6 kukastl za matice M 5(obavezno po 2 kom)*rqovaikq rcba

"TANG" Br.141A 34 36

ffi-10 eahura za nabijanje leZaja SKF 6208 na poluosovinetraktora "fY" 420-523

C ijev A 51 x 6,3

Ct1ev d70 x/003-11 eahura za nabijanie leZaja SKF 6310 na poluosovinutraktora "fV" 732

03-12 Alat za skidanje lezaja SKF 30208 sa vretena konusnogzupdanika

136

ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRTRUENIK ALATI 08


03 13 Kljuc za sklapanje kljuda mjenjada

fngovoiko robq

, T A NG ,,

Br /70

njsko brusit i

na 6D _31

04 14. Nasadni kljuc za skidanje kape upravljada RA2-006

04- 15 Klije5ta za seger osiguraae vanjska

frgovoikq roPq"TANG" br. 251

04 16 Trn za izbijanje uljnog brtvila i leZaja SKF 6006 iz ku6i-Sta upravljada

04-17 f n za izbijanje le2aja SKF 6006 iz prednjeg i zadnje-gadijela uprav. mehanizma

05-18 Trn za izbijanje leZaja SKF 6005 izlaznog vretena

ARNo137

DTOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONICKI PRIRUENIK ALATI 08


O3-19 Kljud matice za sklapanje kliuda mieniaca za maheu N I

06-19/A Kljud sigurnosnog ventila hidrualike nq trqhtorimq TU'titg(zq hUm,rl,kq dlelb nezvodnrk i pumpa, r.ar.uoqru)

o3-o1A lzvlakad zupdanika redukcile *rokfora TV -r75A

03-01/B lzvlakad zupcanika sa unutarnjim nazubljenjem

lTqktora TV-1bz

03-20 lzvlakad za skidanje le2ala SKF 6310 sa poluosovinatraktora "TV" 732

Ob'k0l{ sqmo celusfi (male)

04-21 lzvlakac kotada upravljaca

138

*-

ARNo

,TOMO VINKOVIC", BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ALATI 08

Naziv i namjena

04-22 lzvlakac nazubljene poluge upravljada

04-23 lzvlakac zgloba sa nazubljene poluge upravljaaa

06-24 lzvlakad klinaste remenice hidraulickog sistema traktora

"TV" 418 - 521

(zd hidrautiku 9d1'e 1b razvodnik i pumpo u rezervoqfti)

03-25 Trn za ulina brtvila prednjeg i zadnjeg poklopca m1e-njada

03-26 Trn za upre5avanje leZqa F-87345 traktora "TV" -732

03-27 lzvlakac leila F-87345 traktora "fY" - 732

ARNo

,TOMO VINKOVIC<, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ALAT! 08

Naziv i namjena Skica

03 28 Naprava za ispresavanje poluosovine sa leZajem i zup-

danikom s unutarnjim nazubljenjem iz rukavca traktora

"rV" - 732

03-29 Trn za uljno brtvilo spojnidkog vretena

02-30 Sablona za pode5avanje spojke traktora

"TV" 42O 523

02 32 Sablona za podesavanje spojke traktora "fY" 732

03-33 lzvlakad leZaja 30206 (Sklop promjene brzina i sklop

konusnog zupdanika)

140

ARNo

DTOMO VINKOVIC*, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ALATI 08


Og 34 lzvlakad lelaia 30210 (Sklop diferencijala)

05-35 Klije5ta za opruge kocnica

tngovoc-ka tPba"TANG* br. 285

03 36 lzvlakad leiaja 6208 za poluosovine traktora

"TV" 420 532

ob-b6l t (veie)somo cefusfi

01 -37 lzvlakacLDA-100-820- Vijak M10: zama5n.jak

Vijak M B: - zvono motora (koSara kvadila)- poklopac (str. zama5njaka)

LDA - 672- Vijak M10: - remenica

- zama5njak (koS. kvadila)Vijak M 8: - zupdanik uljne pumpe

- zupdanik bregaste osovine- poklopac (str. zamaSnjaka)

01 -38 lzvlakadLDA-100-820- Vijak M6 i poz 1: - zup. pumpe za ulje

LDA - 672- Vijak M6 i poz 2'. - zup. regulatora

n6

03-19/A Kljut, za sklapanje kljuda mjenjada za maticu MS

ARNo

,TOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADIONIEKI PRIRUENIK ALATI 08

Broi Naziv i namjena Skica

01 -39 lzvlakad leZajaLDA-100-820- Poz. 3: - le2aj radiliceLDA - 672- Poz. 1: - le2aj bregaste- Poz. 2: - le2a1 radilice

LDA - 672 Novi tip- Poz. 4: - leZaj radilice

t",bua.

--r--{-llirl- - -rlrya'-tt+t)

01 -40 lzvlakadLDA-100-820-672- osovinica klackalice

01-41 Alal za kontrolu jadine magneta

LDA 100 - 824 - 672- kontrola magnetidnosti rotora

01-42 KalibratorLDA _ 672- za pode5avanie poluge pumpe za ubrizgavanje

01 -43 Kalibrator

LDA-100-820- za pode5avanje poluge pumpe za ubrizgavanje

tq2

ARNo

DTOMO VINKOVIC(, BJELOVAR RADTONICKT PRIRUENIK ALATI 08

Naziv i namjena Skica

01 -44 Kljud okasti 50 mm

LDA - 672- za skidanje matice radiliceNapomena: koristiti nastavak U4"

01 -45 lzvlaka6

LOA - 672- zupdanika pogonskog razvoda sa radilice

."-.t--

ARNo143

STRUENI RECENZENT: VLADIMIR POTOCNJAKLEKTOR: INGA MUSETA - BAJICGRAFIEKA OBRADA: ZTI.jXO FEIGELHOFER

144

ARNo

radionicki prirucnik za tomu vinkovica

Documents