pytania i odpowiedzi egzaminacyjne na patent sternika motorowodnego

Upload: wojciech-wilk

Post on 16-Jul-2015

1.573 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Polski Zwizek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego

PYTANIA EGZAMINACYJNE NA PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO

PYTANIA EGZAMINACYJNE NA PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO Cz oglnaLp. 1. 2. Pytania Jakie przepisy prawne reguluj ruch na rdldowych drogach wodnych? Gdzie s wykazane rdldowe drogi wodne na ktrych obowizuj przepisy eglugowe? Odpowiedzi

3.

4.

5.

6.

7. 8. 9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 roku o egludze rdldowej, Dziennik Ustaw Nr 5 pozycja 43 Przepisy eglugowe na rdldowych drogach wodnych - Monitor Polski za. do nr-u 4, poz. 20 z dnia 29. 01. 1992r. za. nr 12. Jakie obowizki ma kierownik statku, gdy chce 1.Zapozna si z obowizujcymi na danym akwenie wpyn na nieznany akwen? przepisami, oznakowaniem drg wodnych, przepisami specjalnymi. 2. Postara si o mapy eglugowe tego akwenu. Dlaczego kierownik statku przed wpyniciem na Aby uwzgldni w swojej egludze odstpstwa od obce wody musi si poinformowa o oglnych przepisw w zakresie ruchu eglugowego, obowizujcych tam przepisach ? patentw, orzecze zdolnoci eglugowej. Istnieje mo liwo zakazu wpywania na niektre akweny w ogle lub w okrelonym czasie. Gdzie mo na si zapozna z miejscowymi W Urzdach eglugi rdldowej, Administracji Drogi ograniczeniami eglugowymi i gdzie mo na Wodnej i Policji Wodnej. otrzyma informacje na ten temat? Gdzie mo na otrzyma bli sze informacje o W Urzdach eglugi rdldowej, Administracji Drg specjalnych przepisach na niektrych drogach Wodnych i Policji Wodnej. wodnych? Kto sprawuje nadzr nad przestrzeganiem Policja Wodna i inspektorzy Administracji Drg przepisw eglugowych na drogach wodnych? Wodnych. Kto jest na statku odpowiedzialny za Kierownik statku. przestrzeganie przepisw eglugowych? Co nale y zrobi, je eli przed przystpieniem do Gdy nie ustalono kto jest kierownikiem statku, a wicej pywania nie wiadomo kto jest kierownikiem osb ma uprawnienia do prowadzenia statku, to przed statku? wypyniciem nale y ustali odpowiedzialnego kierownika statku. Jak powinien si zachowa kierownik statku, Nie mo e prowadzi statku. je eli jest pod wpywem dziaania alkoholu lub innych rodkw odurzajcych? Jak brzmi podstawowe reguy zachowania si w Wszyscy uczestnicy ruchu maj obowizek ruchu na rdldowych drogach wodnych? przestrzegania zasad bezpiecznego prowadzenia statku, aby nie zagra a innym statkom i nie doprowadza do sytuacji, w ktrych uniknicie zderzenia lub uszkodzenia jest nieuniknione. Kiedy mo na odstpi od przestrzegania Przy gro cym bezporednio niebezpieczestwie przepisw eglugowych na rdldowych kierownicy statkw musz podj wszystkie dziaania drogach wodnych? aby je unikn, rwnie gdy s przy tym zmuszeni naruszy obowizujce przepisy. Jak powinien si zachowa kierownik statku, Ka dy kierownik statku ma obowizek udzielenia je eli w jego pobli u zdarzy si wypadek? natychmiastowej pomocy, rwnie wtedy, gdy nara a to na niebezpieczestwo jego statek. Jak powinien si zachowa kierownik statku Kierownik statku musi podj wszystkie rodki, aby podczas wypadku, gdy zagra a zapobiec zagra ajcemu niebezpieczestwu. niebezpieczestwo osobom znajdujcym si na pokadzie? Jak nale y si zachowa po zderzeniu? Podstawow zasad jest udzielenie pierwszej pomocy, statek usun z drogi wodnej, zanotowa dane osb i statkw biorcych udzia w zderzeniu. Zawiadomi Policj Wodn.

16.

Na co nale y zwraca szczegln uwag podczas wysokiej wody (pywy, powd)?

17. 18.

19. 20. 21. 22. 23.

Do jakiej dugoci na rdldowych drogach wodnych statek jest zaliczany do maych statkw? Kiedy wedug przepisw na rdldowych drogach wodnych statek sportowy nie jest zaliczany do maych statkw? Kiedy statek nie znajduje si w ruchu? Kiedy statek aglowy uwa a si za statek o napdzie mechanicznym? Ktr stron statku uwa a si za nawietrzn? Ktr stron statku uwa a si za zawietrzn? Co rozumie si pod pojciem: 1. pogoda o zej widocznoci? 2. nocy? Jakie oznakowanie stosuje si na statkach sportowych?

1. Na ewentualne ograniczenie szybkoci. 2. Na ewentualne ograniczenie szerokoci drogi wodnej. 3. Ustawienie UKF na odbir. 4. Na ewentualny zakaz pywania w ogle. Gdy jego dugo jest mniejsza od 15 m. Gdy jego dugo wynosi 15 m lub wicej. Gdy przewozi wicej ni 12 pasa erw nie zale nie od dugoci. Je eli stoi na kotwicy, jest przycumowany do brzegu albo le y na mielinie. Je eli pynie pod aglami i na silniku lub tylko na silniku. Burta (strona) statku (jachtu) wystawiona na dziaanie wiatru. Burta (strona) statku (jachtu) przeciwna do nawietrznej. 1. Ograniczenie widzialnoci przez mg, opady niegu, silnego deszczu itp. 2. Czas od zachodu do wschodu soca. 1. Numer rejestracyjny, 2. Nazwa statku lub inny znak rozpoznawczy np. klubowy 3. Nazwisko i miejsce zamieszkania waciciela statku. Terytorialnie przynale ny Urzd eglugi rdldowej.(Obowizuje jeszcze tylko w 2001 roku). Inspektorzy PZMW i NW lub PZ . 1. Nazw statku i numer. 2. Skrt nazwy klubu i numer. 3. Skrt nazwy zwizku i numer.

24.

25.

Kto przydziela numer rejestracyjny statkowi sportowemu? Co zawieraj znaki rozpoznawcze zwizku sportowego lub klubu?

26.

27. 28. 29.

30.

31. 32.

33. 34. 35. 36.

37.

38.

Obustronnie na dziobie, 10cm wys. pismo ciemne na jasnym tle lub jasne pismo na ciemnym tle. Kiedy statek sportowy musi by zarejestrowany w Gdy posiada silnik wbudowany na stae.(Obowizuje jeszcze Urzdzie eglugi rdldowej? tylko w 2001 roku). Jakie dokumenty musi posiada przy sobie kierownik 1. Patent sternika lub starszego sternika motorowodnego. statku? 2. Karta rejestracyjna statku. 3. wiadectwo zdolnoci eglugowej maego statku. Jakie przepisy musz by przestrzegane odnonie 1. Urzdzenie musi mie legalizacj. radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych? 2. Na statku musi by osoba z uprawnieniami do obsugi urzdze radiowych. Co nale y zrobi przy zbli aniu si do luzy majc na Wybra odpowiedni kana nadawania i zameldowa si na pokadzie UKF? luzie. Na co nale y zwraca uwag przy wchodzeniu do 1. Przestrzeganie przepisw portowych. portu? 2. Nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika. 3. Przestrzega ogranicze szybkoci. 4. Uzyska ewentualn zgod na wejcie do portu. Dlaczego nie wolno kotwiczy w kanaach? Aby nie uszkodzi dna kanau i nie przeszkadza egludze. Co oznacza okrelenie statek o napdzie Oznacza ka dy statek wprowadzany w ruch przez maszyn. mechanicznym? Co oznacza okrelenie statek? Oznacza statek eglugi rdldowej, w tym may statek lub prom, a tak e urzdzenie pywajce i statek morski. Co oznacza okrelenie statek aglowy? Oznacza ka dy statek poruszajcy si za pomoc agli; statek poruszajcy si rwnoczenie za pomoc agli i maszyny uwa any jest za statek o napdzie mechanicznym. Co oznacza statek zajty poowem? Statek owicy sieciami, sznurami haczykowymi wokami lub innymi narzdziami poowu, ktre ograniczaj jego zdolno manewrow; okrelenie to nie obejmuje statku owicego wczonymi sznurami haczykowymi lub innymi narzdziami poowu, ktre nie ograniczaj zdolnoci manewrowej. Co oznacza okrelenie na postoju? Oznacza statek, inny obiekt pywajcy lub scalone materiay pywajce stojce porednio lub bezporednio na kotwicy lub przycumowane do brzegu.

Jak powinien by oznakowany statek sportowy?

39.

Co oznacza okrelenie w ruchu?

40. 41. 42. 43. 44.

Co oznacza okrelenie statek pasa erski? Co oznacza okrelenie gboko tranzytowa? Co to jest Urzd eglugi rdldowej? Co to jest administracja drogi wodnej? Jakie statki sportowe mo na prowadzi majc patent: 1. Sternika motorowodnego? 2. Starszego sternika motorowodnego?

45.

Na jakich wodach jest wa ny patent sternika i starszego sternika motorowodnego? Kiedy sternikowi mo e by zabrany patent motorowodny? Jakie zasady ruchu nale y przestrzega podczas uprawiania eglugi statkiem sportowym?

46. 47.

48. 49.

Z ilu statkw sportowych i turystycznych mo e si skada pocig holowniczy? Co to s imprezy sportowe i turystyczne na rdldowych drogach wodnych i zasady ich organizacji?

50.

Jakie powinno by wyposa enie przystani statkw sportowych i turystycznych?

Oznacza statek, inny obiekt pywajcy lub scalone materiay pywajce nie stojce porednio albo bezporednio na kotwicy, nie przycumowane do brzegu i nie osiade na mielinie. Oznacza statek, ktry jest zbudowany lub przystosowany do przewozu wicej ni 12 pasa erw. Oznacza najmniejsz gboko szlaku eglownego okrelonego odcinka drogi wodnej. Jest to waciwy terytorialnie Urzd eglugi rdldowej. Jest to waciwa terytorialnie okrgowa dyrekcja gospodarki wodnej. 1. Statki sportowe z silnikiem przyczepnym lub wbudowanym o pojemnoci do 1000 cm3. 2. Statki sportowe z silnikiem bez ograniczenia pojemnoci i dugoci na rdldowych drogach wodnych i 20 Mm od brzegu na wodach morskich statki o dugoci do 24 m. Patent sternika na rdldowych drogach wodnych a patent starszego sternika na rdldowych drogach wodnych i morskich wodach do 20 Mm od brzegu. Kiedy ze wzgldw zdrowotnych jest niezdolny do prowadzenia odzi lub zachowa si nieodpowiedzialnie. 1. Statek powinien pyn skrajem szlaku eglownego po prawej stronie, 2. Nie wolno pyn samo spawem po linii nurtu, 3. Odlego od innych powinna by bezpieczna, przy przecinaniu kursu nie mo e by mniejsza ni 100m 4. Inne statki ni sportowe korzystaj z pierwszestwa przepywania pod mostami, w wskich przejciach, 5. Nie wolno cumowa lub dobija do innych statkw w ruchu, jak rwnie pyn w obszarze dziaania prdw wstecznych powstajcych za ruf statkw o napdzie mechanicznym, 6. Szybko statku nie mo e powodowa zagro enia bezpieczestwa eglugi, 7. Nie wolno uprawia eglugi w czasie trudnych warunkw hydrologiczno-meteorologicznych. 1. 10 statkw przy holowaniu szeregowym, 2. 3 statki przy holowaniu rwnolegym. 1. Regaty, treningi, zawody oraz inne imprezy wymagajce zgromadzenia statkw na okrelonym odcinku drogi wodnej, 2. Ka da impreza musi mie kierownika lub sdziego odpowiedzialnego za sprawne i bezpieczne jej przeprowadzenie, 3. Zabezpieczenie w odpowiedni ilo jednostek ratowniczych, 4. 10 dni przed terminem imprezy zo y wniosek w Urzdzie eglugi rdldowej w celu uzyskania zezwolenia na jej przeprowadzenie. 1. Regulamin przepisw porzdkowych, 2. Zbir przepisw o uprawianiu eglugi na rdldowych drogach wodnych, 3. d ratunkowa z wyposa eniem, 4. Koa ratunkowe z linkami, 5. Bosaki ratownicze.

Dzienna i nocna sygnalizacja statkw w ruchu i na postoju51. Jakie kolory wiate mog mie statki? wiata statkw mog mie nastpujce kolory: Niebieski, Zielony Biay, ty, Czerwony.

52.

Jaki uk widnokrgu owietlaj i jakiego s koloru poszczeglne wiata na statku?

53. 54. 55. 56.

Kiedy wiata pokadowe statku zapalone? Jakie wiata pokadowe wolno stosowa na statkach sportowych? Jakim wymaganiom winny odpowiada wiata pokadowe statku? Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek nosi te wiata?

wiato masztowe: biae 2250, wiata burtowe: lewa burta czerwone 112030 prawa burta zielone 112030 wiato rufowe: biae 1350 powinny by W nocy i przy ograniczonej widzialnoci w dzie. wiata: masztowe (topowe), burtowe i rufowe. Musz posiada atest PRS lub CE. Statek o napdzie mechanicznym w ruchu, widzimy jego przd.

57.

Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek nosi te wiata?

Statek o napdzie mechanicznym w ruchu, widzimy jego praw burt.

58.

Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek lub zestaw nosi te wiata?

Statek o napdzie mechanicznym, o dugoci 110 m lub wikszej, lub zestaw pchany (holownik), o szerokoci do 12 m i dugoci do 110 m.

59.

Po czym poznamy pocztek i koniec zestawu holowanego: 1. W dzie? 2. W nocy? Co oznaczaj ni ej pokazane sygnay dzienne?

60.

1. W dzie pierwszy statek nosi ty walec z biaym i czarnym pasem u gry i dou, ostatni statek t kul. 2. W nocy pierwszy statek nosi dwa biae wiata topowe jedno nad drugim, ostatni statek wiato biae widoczne ze wszystkich stron i rufowe. 1. Pierwszy statek zestawu holowanego za dnia, 2. Ostatni statek zestawu holowanego za dnia.

61.

Jakie wiata nosi zestaw pchany?

62.

Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek lub zestaw nosi te wiata?

Trzy wiata ustawione w trjkt masztowe na lewej przedniej barce pchanej, masztowe na pozostaych przednich barkach, burtowe i trzy rufowe na pchaczu. Zestaw pchany w ruchu widziany z przodu.

63.

Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek lub zestaw nosi te wiata?

Zestaw pchany widziany z tyu.

64.

Widzimy ni ej pokazane wiata. Jaki statek lub zestaw nosi te wiata?

Zestaw pchany widziany z tyu, ktry jest holowany.

65.

Widzimy statek z ni ej pokazanymi wiatami. Jaki statek nosi takie wiata?

Prom pyncy na uwizi.

66.

Widzimy statek z ni ej pokazanymi wiatami. Jaki statek nosi takie wiata?

Prom wolno pyncy widziany z przodu.

67.

Jakie wiata musz nosi mae statki i jak musz by zamontowane? Na schematy nanie trzy mo liwoci podajc ich kolory i kty wiecenia.

68.

Jakie mo liwoci noszenia wiate wystpuj na rdldowych drogach wodnych na maych jachtach motorowych i aglowych?

69. 70.

Jakie wiata musz nosi mae statki bez napdu mechanicznego? Widzimy przed sob ni ej pokazane wiata. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

1. wiato biae widziane ze wszystkich stron. Przy zbli aniu si do innego statku powinno si pokaza drugie wiato. Statek mniejszy ni 7 m. 2. wiato biae widoczne ze wszystkich stron i wiata burtowe. 3. wiata: masztowe, burtowe poo one razem lub w jednej latarni i rufowe. 4. wiata: masztowe, burtowe i rufowe. 5. wiata: burtowe i rufowe lub burtowe, rufowe i na maszcie czerwone nad zielonym widoczne ze wszystkich stron. (Jachty aglowe) Biae wiato widziane ze wszystkich stron. Urzdzenie pywajce podczas pracy, statki na mielinie lub zatopione. Szlak eglowny jest wolny z obu stron. Ograniczy szybko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

71.

Widzimy przed sob ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Pracujce urzdzenie pywajce podczas pracy, statki na mielinie lub zatopione. Szlak eglowny jest wolny z obu stron. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

72.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane wiata. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy, statki na mielinie lub zatopione. Szlak eglowny jest tylko po stronie czerwonobiaej. Po stronie czerwonej szlak eglowny jest zamknity. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

73.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy, statki osiade na mielinie lub zatopione. Szlak eglowny jest tylko po stronie czerwono-biaej. Po stronie czerwonej szlak eglowny jest zamknity. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

74.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane wiata. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest tylko po stronie zielonej. Po stronie czerwonej szlak eglowny jest zamknity.

75.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest tylko po stronie zielonych dwch podwjnych sto kw. Po stronie czerwonej szlak eglowny jest zamknity.

76.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest tylko po stronie znaku zielono - biao-zielonego. Po stronie znaku czerwono - biao-czerwonego szlak eglowny jest zamknity.

77.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane wiata. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest po obu stronach.

78.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest po obu stronach.

79.

Widzimy przed sob na szlaku wodnym ni ej pokazane znaki. Co one oznaczaj i jak nale y si zachowa?

Urzdzenie pywajce podczas pracy. Szlak eglowny jest po obu stronach.

80. 81. 82.

Widzimy statek z niebieskim migajcym wiatem. Statek organw kontroli lub stra y po arnej w akcji. Jaki to statek? Widzimy statek z niebieskim wiatem. Jaki to statek? Statek posiada atwopalne materiay na pokadzie. Co oznacza ni ej pokazany znak? Statek posiada atwopalne materiay na pokadzie.

83. 84.

Widzimy na statku dwa niebieskie wiata jedno nad drugim. Co oznaczaj te wiata? Co oznaczaj ni ej pokazane znaki?

Statek posiada amoniak albo inny szczeglnie niebezpieczny adunek na pokadzie. Statek posiada amoniak albo inny szczeglnie niebezpieczny adunek na pokadzie.

85. 86.

Widzimy na statku trzy niebieskie wiata nad sob. Co oznaczaj te wiata? Co oznaczaj ni ej pokazane znaki?

Statek posiada materiay wybuchowe na pokadzie. Statek posiada materiay wybuchowe na pokadzie.

87. 88. 89. 90.

91.

92.

93.

Jaki statek nosi na dziobie czerwony trjktny proporzec? Co oznacza czerwony trjktny proporzec noszony na dziobie statku? Widzimy na statku pod aglami czarny sto ek z ostrzem do dou. Co oznacza ten znak? Statek pokazuje po swojej prawej stronie sterwki niebiesk tablic z biaym wiatem migajcym. Co oznacza ten znak? Na statku przypywajcym z przeciwka widzimy nad zielonym wiatem burtowym lub w jego bliskoci biae wiato migajce. Co oznacza to wiato? Pyniemy noc za statkiem eglugi zawodowej w d rzeki, gdy nagle po prawej burcie pokazuje biae migajce wiato: 1. Co oznacza to wiato? 2. Jak nale y si zachowa? Wpywamy za statkiem eglugi zawodowej do awanportu luzy. Ze luzy wychodzi statek, ktry na prawej burcie pokazuje niebiesk tablic z biaym migajcym wiatem. Co oznacza ten znak?

Statek, ktry ma pierwszestwo np. przy luzowaniu. Statek, ktry ma pierwszestwo np. przy luzowaniu. Statek porusza si przy pomocy agli i silnika. Obowizuj go przepisy jak dla statku z napdem mechanicznym. Statki mijaj si prawymi burtami. Te znaki nie obowizuj maych statkw, jednak zobowizuj do zwikszonej uwagi. Statki mijaj si prawymi burtami. Ten znak nie obowizuje maych statkw, jednak zobowizuje do zwikszonej uwagi. 1. Mijanie si ze statkiem pyncym w gr rzeki prawymi burtami. 2. Pozosta za statkiem pyncym w d rzeki, nie wyprzedza. Oznacza to, e wychodzcy i wchodzcy statek min si prawymi burtami.

94. 95. 96.

Jakie wiato nosi statek stojcy na kotwicy? Widzimy na stojcym statku dwa biae wiata jedno nad drugim. Co oznaczaj te wiata? Widzimy noc na szlaku wodnym biae wiato. Co ono oznacza? Jak s oznakowane kotwice zagra ajce egludze w dzie?

Biae wiato, widoczne ze wszystkich stron po stronie szlaku eglownego. Statek stojcy na kotwicy, ktrego kotwica zagra a egludze. 1. Statek stojcy na kotwicy. 2. wiato rufowe statku pyncego przed nami. 3. d wiosow albo aglow. t pawk z reflektorem radarowym.

97.

Oznakowanie drg wodnych, na brzegu, mostach i luzach98. 99. Jak s oznakowane brzegi szlaku eglownego - prawy Na rzekach w kierunku pynicia rzeki. i lewy brzeg? Jakie znaki ograniczaj szlak eglowny od prawego Czerwona pawa walcowa, pawa ze znakiem szczytowym, brzegu? tyka ze znakiem szczytowym, tyka z wiech. Znak szczytowy w postaci czerwonego walca. Jakie znaki ograniczaj szlak eglowny od lewego Zielona pawa sto kowa ze znakiem szczytowym, tyka ze brzegu? znakiem szczytowym, tyka. Znak szczytowy zielony sto ek. Jak stron szlaku eglownego na rzece ma statek Lew stron szlaku eglownego oznakowan zielonymi pyncy pod prd po swojej prawej burcie i jak jest pawami sto kowymi. ona oznakowana? Pyniemy z prdem. Przed nami czerwona walcowa 1. Po prawej stronie szlaku eglownego. pawa. 2. Wzdu prawej burty. 1. Na jakiej stronie szlaku eglownego znajduje si ta pawa? 2. Wzdu jakiej burty statku miniemy t paw? Pyniemy pod prd. Przed nami czerwona walcowa 1. Po prawej stronie szlaku eglownego. pawa. 2. Wzdu lewej burty. 1. Po ktrej stronie szlaku eglownego znajduje si ta pawa? 2. Wzdu jakiej burty statku miniemy t paw? Pyniemy szlakiem eglownym pod prd. Przed nami 1. Po lewej stronie szlaku eglownego. zielona pawa sto kowa. 2. Wzdu prawej burty. 1. Po jakiej stronie szlaku eglownego znajduje si ta pawa? 2. Wzdu jakiej burty miniemy t paw? Co oznacza pawa lub tyka pomalowana w poziome Rozgazienie szlaku eglownego. czerwone i zielone pasy? Jak s oznakowane przeszkody (ostrogi itp) na Tyka na pawie lub tyka pomalowana w poziome czerwone i prawym brzegu? biae pasy. Znak szczytowy walec. Widzimy przed sob tyk z zielonym sto kiem z Po lewej stronie brzegu. ostrzem do gry, albo zielon paw z pomalowanymi w poziome zielone i biae pasy tyk. Po jakiej stronie brzegu znajduj si te znaki? Jakie znaczenie maj te pawy przed przsami S to pawy z reflektorami radarowymi do dawania obrazu mostu? przsa mostu na ekranie radaru. Dlaczego nale y zachowa bezpieczn odlego od Poniewa pawy przez wahania poziomu wody, oddziaywanie wystawionych paw? wiatru i prdu mog zmienia swoje poo enie. Widzimy na mocie ni ej pokazany znak. Jakie Przejcie pod mostem w obu kierunkach. znaczenie ma ten znak?

100. 101.

102.

103.

104.

105. 106. 107.

108. 109. 110.

111.

Widzimy na mocie ni ej pokazane znaki. Jakie maj znaczenie?

Zalecane przejcie. W kierunku przeciwnym zabronione.

albo

112.

Widzimy na mocie ni ej pokazany znak. Jakie znaczenie ma ten znak?

Zakaz przejcia midzy przsami z tym znakiem dla wszystkich statkw.

113.

Widzimy na mocie ni ej pokazane tablice. Jakie maj Zakaz przejcia poza skrajni okrelon tablicami. znaczenie?

114.

W dzie podpywamy do tak oznakowanego mostu. Co oznaczaj te znaki?

ty: zalecane przejcie w obu kierunkach. Czerwono / biae: Zakaz przejcia poza skrajni okrelon tablicami.

115.

Podpywamy w dzie do tak oznakowanego mostu. Co 1. Przejcie tylko w jednym kierunku. Przejcie z przeciwnego oznaczaj te znaki i pod ktrym przsem kierunku zabronione. przepyniemy? 2. Zakaz przepywania.

116.

Widzimy na brzegu ni ej pokazany znak. Co on oznacza?

Znak zwracajcy uwag na prom na uwizi.

117.

Na statku lub na brzegu widzimy czerwono - bia flag. Co oznacza ta flaga i jak nale y si zachowa? Jakie znaczenie ma dzienny i nocny znak tego statku?

118.

Statek lub urzdzenie wymagajce specjalnej ochrony. Ograniczy szybko, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika. Statek lub urzdzenie wymagajce specjalnej ochrony. Przepywanie w mo liwie du ej odlegoci. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

119.

Widzimy ni ej pokazany znak. Co on oznacza?

Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika.

120.

Znajdujemy si na rdldowej drodze wodnej i widzimy ni ej pokazany znak. 1. Jakie znaczenie ma ten znak? 2. Jakie wiata ma ten sam znak?

1. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika. 2. Czerwone wiato nad biaym.

121.

Znajdujemy si noc na rdldowej drodze wodnej i widzimy ni ej pokazane wiata. 1. Co oznaczaj te wiata? 2. Jaki jest sygna dzienny?

1. Ograniczy prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika. 2. Czerwono-biaa flaga / tablica lub tablica z liniami fal.

122.

Widzimy ni ej pokazane znaki. Jakie znaczenie maj te znaki?

1. Zamknity akwen; jednak dla maych statkw bez napdu mechanicznego wpywanie dozwolone. 2. Zakaz przejcia dla wszystkich statkw.

123.

1 2 Widzimy ni ej pokazany znak. Jakie znaczenie ma ten znak?

Akwen zamknity dla eglugi. Zakaz przejcia dla wszystkich statkw.

124.

Widzimy przy wpywaniu na akwen wodny ni ej pokazany znak. Jakie znaczenie ma ten znak?

Akwen jest zamknity, za wyjtkiem maych statkw bez napdu mechanicznego.

125. 126.

Jak mog by oznakowane kpieliska? Jak nale y si zachowa w pobli u kpielisk?

127.

Widzimy na luzie ni ej pokazane wiata. Jakie znaczenie maj te wiata?

tymi bojami. Zachowa odstp, uwa a na pywajcych poza kpieliskiem. Ograniczy prdko, aby nie wytwarza wysokiej fali lub nadmiernego prdu ssania pdnika. Zakaz wpywania. luza zamknita.

128.

Widzimy na luzie ni ej pokazane wiata. Jakie znaczenie maj te wiata?

Zakaz wpywania. luza nieczynna.

129. 130. 131.

Widzimy na luzie jedno lub dwa zielone wiata. Jakie znaczenie ma to wiato czy wiata? Widzimy na luzie jedno czerwone i jedno zielone wiato. Co oznaczaj te wiata? Widzimy przed luz ni ej pokazany znak. Co oznacza ten znak?

Pozwolenie na wpynicie wzgldnie wypynicie. Zakaz wpywania, luza jest przygotowywana do otwarcia. Przed tym znakiem nale y si zatrzyma, a do uzyskania pozwolenia na dalsze pynicie.

132.

Widzimy ni ej pokazany znak. Co on oznacza?

Nakazany kierunek pynicia.

133.

Widzimy ni ej stojcy znak. Jakie znaczenie ma ten znak, gdy pali si czerwone wiato?

Zakaz wpynicia do portu albo boczn drog wodn.

134.

Widzimy ni ej pokazany znak. Co on oznacza?

Cyfra podaje odlego w metrach jak nale y zachowa od brzegu.

135.

Widzimy ni ej stojcy znak. Jakie znaczenie ma ten znak?

Szybko w km/godz jakiej nie wolno przekroczy w stosunku do brzegu.

136.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

Zachowa szczegln ostro no.

137.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

1. Zakaz wyprzedzania. 2. Nie obowizuje maych statkw, zobowizuje je jednak do wzmo onej uwagi.

138.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

Zakaz mijania i wyprzedzania. Nie obowizuje maych statkw, zobowizuje je jednak do wzmo onej uwagi.

139.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

Zakaz zawracania.

140.

141.

Czy mae statki s zobowizane do przestrzegania znakw eglugowych 1. Zakaz zawracania? 2. Zakaz wyprzedzania? Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

1. Tak. 2. Nie.

Koniec obowizywania zakazu lub nakazu albo ograniczenia obowizuje tylko w jednym kierunku ruchu eglugowego.

142.

Widzimy ni ej stojce znaki. Co one oznaczaj?

1. Zakaz kotwiczenia. 2. Zakaz cumowania do brzegu, po tej stronie brzegu na ktrej stoi znak.

143.

1 2 Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

Zakaz kotwiczenia po tej stronie szlaku eglugowego po ktrej znajduje si znak, a mianowicie 50 m przed i 50 m po znaku.

144.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza?

Zakaz cumowania do brzegu po tej stronie brzegu na ktrej

stoi znak.

145.

Widzimy ni ej stojcy znak. co on oznacza?

Zakaz postoju (na kotwicy lub cumach przy brzegu) po tej stronie brzegu na ktrej stoi znak.

146.

Widzimy ni ej stojce znaki. Co one oznaczaj?

Zakaz postoju midzy tablicami na 1000m po tej stronie szlaku eglownego na ktrej stoi znak.

147.

Widzimy ni ej stojcy znak. Co on oznacza i co jest jednoczenie zabronione?

Zalecane miejsce do zawracania. Zakaz postoju dla wszystkich statkw.

148.

Co oznacza ni ej stojcy znak?

Jaz w bliskiej odlegoci.

149.

Miejsca postoju mog by oznaczone midzy innymi takimi znakami. Przy jakim znaku mog cumowa mae statki? 1 2

Tylko przy znaku 2

150.

3 4 Co to jest szlak eglowny?

151. 152. 153.

154.

Jak mo e by oznakowany szlak eglowny na jeziorach? Jak przebiega szlak eglowny na kanaach? W szerszym miejscu w ogle wskiego szlaku eglugowego stoi niebieski znak Zalecane miejsce do zawracania. Co tu jest jednoczenie zabronione? Miejsca postoju mog by oznaczone midzy innymi Tylko przy znaku 3. takimi znakami. Przy jakim znaku mog cumowa mae statki? 1 2

Jest to pas drogi wodnej o odpowiedniej szerokoci i gbokoci oznakowany znakami eglugowymi, przeznaczony do ruchu statkw. Mo e by oznakowany jednostronnie, przy czym jego szeroko wynosi 100 m.. Ca szerokoci kanau. Postj (zarwno na kotwicy jak i na cumach).

3

4

155.

Widzimy nastpujcy znak eglugowy. Co on oznacza?

Akwen dla narciarstwa wodnego lub podobnych sportw wodnych, zamknity dla ruchu eglugowego.

156.

Widzimy jeden z nastpujcych znakw eglugowych. Znaki akwenw zamknitych dla eglugi. Co one oznaczaj?

157.

Widzimy nastpujcy znak eglugowy. Co on

Oznakowanie wyjcia szlaku eglownego z jeziora lub szerokiej drogi wodnej. Znak jest ustawiony z prawej strony wyjcia. Kolor biay lub czarny w zale noci od ta.

oznacza? 158. Widzimy nastpujcy znak eglugowy. Co on Oznakowanie wyjcia szlaku eglownego z jeziora lub szerokiej drogi wodnej. Znak jest ustawiony z lewej strony wyjcia. Kolor biay lub czarny w zale noci od ta.

159.

oznacza? Widzimy na jeziorze lub szerokiej drodze wodnej nastpujcy znak eglugowy. Co on oznacza?

Znak odosobnionego niebezpieczestwa

160.

Widzimy na jeziorze lub drodze wodnej nastpujcy znak eglugowy. Co ona oznacza?

Oznakowanie osi lub rodka szlaku eglownego oraz oznakowanie podejcia do ldu.

161.

Widzimy jeden z nastpujcych pywajcych znakw eglugowych. Co on oznacza?

Znaki pywajce prawej granicy szlaku eglownego.

162.

Widzimy jeden z nastpujcych pywajcych znakw eglugowych. Co on oznacza?

Znaki pywajce lewej granicy szlaku eglownego

163.

Widzimy jeden z nastpujcych pywajcych znakw eglugowych. Co on oznacza?

Znaki pywajce rozgazienia szlaku eglownego.

164.

Widzimy nastpujcy znak eglugowy.

Zakaz ruchu statkw o napdzie mechanicznym.

165.

Co on oznacza? Widzimy nastpujcy znak eglugowy.

Nakaz nadania sygnau dwikowego.

166.

Co on oznacza? Widzimy nastpujcy znak eglugowy.

Zakaz ruchu statkw sportowych i turystycznych oraz ruchu wszelkich maych statkw.

167.

Co on oznacza? Widzimy nastpujcy znak eglugowy.

Zakaz postoju w pobli u statku. Liczba umieszczona na znaku wskazuje odlego w metrach, na jakiej postj innych statkw jest zabroniony.

Co on oznacza?

Sygnay dwikowe168. 169. 170. 171. 172. 173. 174. 175. 176. Ile trwa krtki dwik? Ile trwa dugi dwik? Co oznacza dugi dwik? Co oznacza krtki dwik? Co oznaczaj dwa krtkie dwiki? Co oznaczaj trzy krtkie dwiki. Co oznaczaj cztery krtkie dwiki? Co oznacza pi krtkich dwikw? Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy? Okoo jednej sekundy. Okoo czterech sekund. Uwaga. Zmieniam mj kurs w prawo. Zmieniam mj kurs w lewo. Moje maszyny pracuj wstecz. Nie mog manewrowa. Nie mo na mnie wyprzedza. Mam zamiar skierowa si w prawo.

177.

Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy?

Mam zamiar skierowa si w lewo.

178.

Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy?

Chc wyprzedzi z waszej prawej burty.

179.

Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy?

Chc wyprzedzi z waszej lewej burty.

180.

Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy?

Porty i boczne drogi wodne, wejcie i wyjcie z przeciciem drogi wodnej. Mam zamiar skierowa si w prawo.

181.

Co oznacza ni ej pokazany sygna dwikowy?

182.

183. 184.

Podczas ograniczonej widzialnoci syszymy trzy razy trzy dwiki o r nej wysokoci. Co ten sygna oznacza? Syszymy seri bardzo krtkich dwikw. Co oznacza ten sygna? Syszymy seri dwikw na zmian krtki dugi krtki - dugi i odpowiadajcy temu sygna wietlny. Co oznacza ten sygna?

Porty i boczne drogi wodne, wejcie i wyjcie z przeciciem drogi wodnej. Mam zamiar skierowa si w lewo. Statek idcy w d na podstawie informacji radarowej, z wyjtkiem maych statkw. Niebezpieczestwo zderzenia. Sygna zwolnienia drogi. Niebezpieczestwo wynikajce z niebezpiecznego adunku, niebezpieczny obszar natychmiast opuci. Unika ognia i iskrzenia (niebezpieczestwo eksplozji i katastrofy).

Przepisy bezpieczestwa185. Jakie sygnay wzgldnie znaki bdziemy dawali, je eli Cztery krtkie dwiki. W dzie czerwon flag, w nocy nasz statek nie mo e manewrowa? czerwonym wiatem macha ruchem wahadowym. Tylko przy kursach kolizyjnych. Syszymy cztery krtkie dwiki. 1. Statek jest niezdolny do manewrowania. 1. Co oznacza ten sygna dwikowy? 2. Czerwon flag lub czerwonym wiatem macha ruchem 2. Jakie znaki optyczne mo na w zamian dawa? wahadowym. Jakie bdziemy dawali sygnay lub znaki, gdy pilnie Powtarzana seria uderze w dzwon, powtarzane dugie bdziemy potrzebowali pomocy? dwiki. W dzie flag lub innym przed-miotem, w nocy wiatem zatacza krgi W dzie widzimy statek, na ktrym czerwon flag 1. Statek znajdujcy si w niebezpieczestwie wzywa zatacza si krgi pomocy. 1. Co to oznacza? 2. Zamiast flagi krgi zatacza si wiatem. 2. Jaki jest tego sygna nocny ? 3. Udzielam pomocy na ile to jest mo liwe ze wzgldu na 3. Jak nale y si zachowa? bezpieczestwo wasnego statku. Jak mo na pokaza e jestemy w niebezpieczestwie 1. Czerwon flag lub innym przedmiotem zataczamy krgi. i pilnie potrzebujemy pomocy? 2. wiatem zataczamy krgi. 1. W dzie. 3. Nadawa powtarzane dugie tony lub grupowe uderzenia w 2. W nocy. dzwon. 3. Sygnaem dwikowym. Na wodzie w niebezpieczestwie jest czowiek. Jak si Je eli jest mo liwe udzieli pomocy. Je eli nie to wezwa nale y zachowa? pomoc. Widzimy na wodzie, e eglarz siedzi na desce Udzielenia pomocy, je eli taka jest mo liwa bez nara enia si surfingowej i jest dryfowany coraz dalej na wod. Do samemu na niebezpieczestwo, w przeciwnym wypadku czego jestecie zobowizani? wezwa natychmiastow pomoc. Jakie sygnay wzywania pomocy mo e nadawa 1. Zatacza krgi ramieniem lub innym przedmiotem. eglarz na desce windsurfingowej? 2. Powtarzana dugie dwiki nadawane gwizdkiem. 1. Optyczne. 2. Dwikowe. Jakie sygnay wzywania pomocy mo e nadawa 1. Zatacza krgi ramieniem lub innym przedmiotem. eglarz na desce surfingowej? 2. Powtarzana dugie dwiki nadawane gwizdkiem. 3. Powolne podnoszenie i opuszczanie wycignitych w bok ramion. Nasz statek na szlaku eglugowym przytar o dno. Co Powiadomi Policj Wodn lub Inspektorat eglugi nale y uczyni? rdldowej. Dlaczego jest obowizek meldowania o przytarciu o Aby przeszkod usun lub oznakowa. dno? Wymie akweny, na ktrych nale y ograniczy 1. Wejcia do portw i w portach. prdko ruchu, aby nie wytwarza wysokiej fali lub 2. W miejscach zaadunku i rozadunku statkw. nadmiernego prdu ssania pdnika. 3. W miejscach postoju statkw. 4. Na przejciach promw. 5. Na oznakowanych trasach. 6. W rejonie luz. 7. W pobli u kpielisk.

186.

187.

188.

189.

190. 191.

192.

193.

194. 195. 196.

197.

Dlaczego statek sportowy nie powinien przepywa bardzo blisko du ego statku?

198. 199.

Jak nale y si zachowa przy napotkaniu innych statkw w wskim przejciu na szlaku eglownym? Jakie niebezpieczestwo mo e powsta, je eli bdziemy wyprzedzani przez du y statek?

200.

Jak nale y wykona manewr wyprzedzania?

201.

Kiedy mo na wyprzedza i na co nale y przy tym zwraca uwag?

Na skutek zjawiska prdu ssania pdnika mo e popa w kolizj z tym statkiem, mo e zosta wywrcony przez jego fal dziobow lub rufow, wzgldnie znale si w jego martwym kcie. Pokazywa wyrany kurs, zachowa mo liwie najwikszy odstp mijania, w razie koniecznoci ograniczy szybko. Przez spitrzenie wody, zjawisko prdu ssania pdnika statek mo e sta si nie sterowny, stan w poprzek albo si wywrci. Na skutek du ych przechyw istnieje niebezpieczestwo wypadnicia za burt. Nieprzerwanie bez przeszkadzania innym zaanga owanym statkom, zwraca uwag na sytuacj, zwraca uwag na ewentualne sygnay dwikowe, zachowa wystarczajcy odstp. Wyprzedzanie jest tylko wtedy dozwolone, je eli dysponujemy odpowiednim miejscem do jego przeprowadzenia bez nara ania si na niebezpieczestwo. Zachowa wystarczajc odlego, unika wysokiej fali i zjawiska prdu ssania pdnika. Zgodnie z obowizujcymi przepisami wyprzedzajcy ma obowizek ustpowania. Kiedy dwa statki zbli aj si i ich namiary nie zmieniaj si. Ka da musi zmieni kurs w prawo. Obowizek ustpienia ma ta d motorowa, ktra ma drug po swojej prawej stronie.

202. 203. 204.

205. 206. 207. 208.

Kiedy powstaje niebezpieczestwo zderzenia? Jak zmieniaj kierunek dwie odzie motorowe zbli ajce si do siebie przeciwnymi kursami? Dwie odzie motorowe zbli aj si do siebie kursami przecinajcymi si. Istnieje niebezpieczestwo zderzenia. Ktra d motorowa ma obowizek ustpi? W nocy widzimy statek przypywajcy z przeciwnej strony noszcy jedno biae wiato. Co to za statek? Jak nale y przeprowadzi manewr wymijania? Jak powinien si zachowa halsujcy statek aglowy w pobli u brzegu w stosunku do innych? Jak ocenicie ni ej przedstawion sytuacj ustpienia pierwszestwa? Uzasadnienie.

May statek bez napdu mechanicznego. Odpowiednio wczenie, jasno widoczny i zdecydowany. Nie ma prawa zmusza do ustpienia inny may statek, ktry ma brzeg po swojej prawej burcie. Jacht aglowy ma obowizek ustpienia. Statek pyncy pod aglami nie mo e podczas halsowania zmusza inne statki, ktre pyn swoj praw burt wzdu brzegu do ustpienia.

209. 210.

Jak si zachowacie jako kierownik maego statku przy spotkaniu ze statkami eglugi profesjonalnej? Co podejmiecie gdy w czasie pywania zaskoczy was pogoda o zej widzialnoci?

211.

212. 213.

Mae statki maj obowizek ustpowania statkom eglugi profesjonalnej. 1. Zmniejszenie prdkoci do bezpiecznej dla panujcych warunkw. 2. Zapali wiata. 3. Wej do najbli szego portu. Pyniemy przy ograniczonej widzialnoci bez radaru i 1. Statek pyncy z prdem wyposa ony w radar. syszymy trzy razy trzy nastpujce po sobie dwiki o 2. Je eli mo liwe opuci szlak eglowny. r nej wysokoci. 1. Co oznacza ten dwik? 2. Co musimy zrobi? Dlaczego nale y cumowa w miar mo liwoci pod Poniewa statkiem manewruje si pewniej. prd i pod wiatr? W jakich miejscach i na jakich trasach jest zakaz 1. W kanaach eglownych i kanaach luzowych. cumowania, chocia nie wystpuj tam okrelone 2. Pod mostami i liniami wysokiego napicia. znaki? 3. W wskich miejscach szlaku eglownego i wej do portu. 4. W rozgazieniach i ujciach bocznych drg wodnych. 5. Na trasie promw. 6. Na trasach, ktrych statki u ywaj przy dochodzeniu i odchodzeniu do pomostw adunkowych.

214.

Na co nale y zwraca uwag gdy statek sportowy jest holowany?

215. 216. 217. 218. 219. 220. 221. 222.

Co nale y rozumie pod pojciem szybko ksztatu kaduba i od czego ona zale y? Chcemy by holowani. Jakie wyposa enie trzymamy w pogotowiu? Jako holowany gdzie umocujesz lin holownicz? Na co nale y zwraca uwag przy wychodzeniu z portu? Jak nale y odzi motorow przepywa w poprzek rzeki? Jakie przygotowania nale y poczyni przed wpyniciem do luzy? W jakiej kolejnoci wpywaj do luzy statki eglugi zawodowej i odzie sportowe? Musimy si luzowa ze statkami eglugi zawodowej, bo nie ma luzy dla maych statkw sportowych. 1. Przy jakim sygnale wietlnym mo emy wpywa do luzy? 2. Kiedy wpywamy do luzy? Na co nale y zwrci szczegln uwag przy luzowaniu? Jak jest oznakowany prg przy grnej bramie luzy? Dlaczego nie wolno na stae obkada cum w luzie? Musimy si luzowa ze statkami eglugi zawodowej. Na co nale y koniecznie zwraca uwag przy wpywaniu do luzy? Stoimy razem ze statkami eglugi zawodowej w luzie. Na co nale y zwrci szczegln uwag? 1. w czasie luzowania. 2. przy wychodzeniu ze luzy. Kto ma pierwszestwo w luzowaniu?

1. Aby lina holownicza nie wkrcia si w rub. 2. Nagego, zwrotnie spr ynujcego nacignicia liny holowniczej. 3. Prdko holowania dopasowa do ksztatu kaduba odzi holowanej. Jest to najwiksza prdko podczas pywania wypornociowego. Zale y ona od dugoci linii wodnej. Lin holownicz, odbijacze i boshak. Mo liwie najdalej z przodu na dziobie, tylko konieczn iloci obo e liny. Na inne statki na szlaku eglugowym, sygnay dwikowe i prd. Uwzgldni prd. Swoim kursem nie przeszkadza innym statkom. Trzyma w pogotowiu liny, odbijacze i boshak. Je eli personel luzy nie ustali inaczej najpierw wpywaj statki eglugi zawodowej a nastpnie odzie sportowe. 1. Dwa wiata zielone obok siebie albo jedno zielone wiato. 2. W zasadzie po wpyniciu statkw eglugi zawodowej, je eli obsuga luzy nie zarzdzi inaczej.

223.

224. 225. 226.

Na prg luzy przy grnej bramie. Nale y zwraca uwag na lini ograniczajc obszar cumowania. Zwraca uwag na pewne luzowanie lin. Namalowanym znakiem na murze luzy. Aby mo na lin luzowa lub przenie i d w niebezpieczestwie natychmiast zwolni. Wpywa za statkami eglugi zawodowej. Zachowa odpowiedni odstp ze wzgldu na ruch wody od ruby statku. 1. Trzyma liny, nie obkada. 2. Zachowa bezpieczn odlego ze wzgldu na ruch wody od ruby statku przed nami, nie za wczenie rzuca cumy. 1. Statki ratownicze, 2. Statki inspekcyjne i jednostki su bowe policji, 3. Statki pasa erskie linii regularnych. 30 km/godz

227.

228.

229.

Jaka jest dopuszczalna szybko statkw sportowych i turystycznych typu lizgowego na kanale eraskim?

Ochrona rodowiska i przyrody230. Gdzie s zapisane wskazwki waciwego zachowania W dziesiciu zotych reguach dla wodniakw. si, aby chroni zwierzta i roliny oraz utrzymywa w czystoci wody? Dla utrzymania czystoci wd co jest bezwzgldnie 1. Wylewanie do wody paliwa, olejw czy olejw zakazane? zmieszanych z wod. 2. Wyrzucanie za burt odpadkw. Na co nale y zwraca szczegln uwag przy Ich neutralizacj i nie zanieczyszczanie wody. obchodzeniu si na pokadzie z takimi szkodliwymi dla rodowiska materiaami jak olej, paliwo, farby itp. Co nale y robi z wszelkiego rodzaju odpadkami, Zbiera w odpowiednich pojemnikach i na ldzie wyrzuci do ktre powstaj na pokadzie? mietnika. W adnym wypadku nie wyrzuca za burt. Dlaczego nale y unika wpywania w trzciny i strefy Te strefy brzegowe s wielokrotnie miejscami odpoczynku i trzcinowe? rozmna ania si ptakw szczeglnie ptakw wymagajcych ochrony. Regionalne przepisy zakazuj wpywanie w te strefy i nakazuj zachowania okrelonej odlegoci. Dlaczego nale y unika pytkich gsto zaronitych Te pytkie wody s wielokrotnie miejscem skadania ikry, w stref brzegowych? ktrych wystpuj czsto roliny wymagajce ochrony. Regionalne przepisy zakazuj wpywanie w te strefy i nakazuj zachowania okrelonej odlegoci od nich.

231.

232.

233. 234.

235.

Wyposa enie maego statku i pozostae wymagania bezpieczestwa236. Rzutka, ganica, czerwona flaga, latarka kieszonkowa, n eglarski albo siekiera, bosak, cumy, narzdzia, lina do holowania, minimum jedna kotwica, dwa wiosa, kamizelki ratunkowe, apteczka, wiadro, koo ratunkowe. Jakie wymagania musz spenia kamizelki Musz zapewni pywalno gow do gry nad wod ratunkowe? nieprzytomnej osobie i gwarantowa stae uo enie na plecach. Dlaczego na maej odzi trzeba koniecznie mie Aby w razie koniecznoci usun si ze szlaku eglownego. wiosa? Jak korzy daje reflektor radarowy na odzi Lepsze rozpoznanie na ekranie radaru. sportowej? Jak ilo rodka ganiczego powinna zawiera Przynajmniej 2 kg. ganica na odzi sportowej? Jakiej obsugi wymaga ganica? Co 2 lata powinna by legalizowana. Jakie rodki nale y przedsiwzi, aby skutecznie Zmniejszy, je eli mo liwe to zamkn dopyw powietrza. zwalczy po ar? Ganic uruchomi dopiero w miejscu po aru. Dlaczego gaz pynny (propan, butan) jest szczeglnie Jest on ci szy od powietrza, bez zapachu i tworzy z niebezpieczny? powietrzem mieszanin wybuchow. Na co musimy zwraca uwag, gdy na po-kadzie jest Musi by wykonana zgodnie z wymaganiami technicznymi i instalacja pynnego gazu? regularnie sprawdzana. Na co musimy zwraca uwag podczas adowania Pomieszczenie akumulatorw przewietrza, aby powstajce akumulatorw na pokadzie? podczas adowania gazy mogy si ulatnia. Zwraca uwag na pewne poczenia przewodw w obwodzie adowania. Jak obsugujemy bateri akumulatorw na odzi? Utrzymywa w stanie suchym, kocwki pod-czeniowe chroni przed utlenieniem i natuci smarem akumulatorowym, kocwki kabli dobrze docign, kontrolowa poziom elektrolitu. Co jest wa ne podczas kontroli i obsugi baterii 1. Kontrola poziomu elektrolitu i ewentualne dolanie wody akumulatorw na pokadzie odzi? destylowanej. 2. Utrzymywanie biegunw w czystoci i natuszczenie ich smarem akumulatorowym. Jakim prostym przyrzdem sprawdzamy stan Areometrem z gruszk. naadowania baterii akumulatorw? Wymie najwa niejsze wyposa enie odzi sportowej.

237.

238. 239. 240. 241. 242. 243. 244. 245.

246.

247.

248.

Prace bosmaskie249. 250. Jakie wymagania stawia si linom, ktre maj su y do cumowania, kotwiczenia i jako lina holownicza? Do czego liny pywajce 1. nadaj si? 2. nie nadaj si? Do czego su y opaska, a do czego splot? Wysok wytrzymao, du elastyczno. 1. Jako liny przy rzutkach i koach ratunkowych. 2. Jako liny kotwiczne. Opaska su y do zabezpieczenia rozpltaniem a splot do czenia lin. koca liny przed

251.

252.

253.

Gdzie mo emy si poinformowa czy nasze olinowanie na odzi ma wystarczajce parametry wytrzymaociowe (rednica) i dugoci? Jakie trzy wymagania musz spenia wzy eglarskie?

W PRS lub sprawdzi w tabelach norm stoczniowych.

Wzy eglarskie musz si: 1. atwo i szybko wiza, 2. niezawodnie trzyma, 3. w nieobci onym stanie atwo rozwizywa. 1. Na knag obkada si lin penym obrotem wok korpusu knagi, nastpnie raz w prawo, raz w lewo, na krzy i zaciga si. 2. Na palu obkada si wyblink albo ratowniczym 3. Piercie obkada si wzem eglarskim - dwa obroty i dwa psztyki.

254.

Jak obkada si lin: 1. na knadze? 2. na supie? 3. na piercieniu?

255. 256. 257. 258. 259. 260.

Do czego su y wze szotowy? Jakim wzem obkada link holujc do cumy przedniej? Jakim wzem zapobiegamy wyszorowaniu si liny? Do czego su y wze paski? Do czego su dwa okrcenia liny z dwoma psztykami? Do czego su y wze wiblinka?

czenia lin r nej gruboci, mocowanie szotu do ucha agla itp. Stoperem podwjnym. Wzem semkowym. Do czenia lin o jednakowej gruboci. Do mocowania do piercienia lub dr ka. Jest stosowany do obo enia na supie lub polerze, jak rwnie do mocowania obijaczy do relingu czy porczy (w poczeniu z psztykiem). Do obo enia liny na knadze. Do zawizania nie zacigajcej si ptli, do cumowania do polera lub supa i do ratowania oraz zabezpieczania ludzi. Do ochrony kaduba dki przed obijaniem. 1. Cuma dziobowa 2. Szpring dziobowy 3. Szpring rufowy 4. Cuma rufowa.

261. 262. 263. 264.

Do czego su y wze knagowy? Do czego su y wze ratowniczy? Do czego su y obijacz? Narysowa liny, ktrymi ta d bdzie prawidowo przycumowana do nabrze a. Wymieni ich nazwy poczwszy od dziobu do rufy.

265. 266. 267. 268.

Czym mo na ustali gboko wody? Jak dug lin kotwiczn trzeba wyo y, aby pewnie sta na kotwicy? Jak dugi acuch kotwiczny trzeba wyo y, aby pewnie sta na kotwicy? Jak ustali, e kotwica trzyma?

Sond, echosond lub tyk. Przynajmniej 5-cio krotn gboko wody. Przynajmniej 3 krotn gboko wody. Przez namierzanie obiektw ldowych, dotknicie acucha lub liny kotwicznej, je eli ona dr y albo szarpie oznacza to, e kotwica nie trzyma.

Meteorologia269. 270. 271. 272. Jakie gwne czynniki wpywaj na pogod, na wiatr i opady? Jakiej pogody nale y si spodziewa przy szybko i stale opadajcym cinieniu atmosferycznym? Jakiej pogody mo na oczekiwa, je eli cinienie atmosferyczne powoli ale stale ronie? Jakie jednostki s u ywane do okrelania: 1. cinienia atmosferycznego? 2. szybkoci wiatru? Gdzie mo na uzyska prognoz pogody? Zmiany cinienia atmosferycznego, wilgotno powietrza i temperatura. Zej pogody, silnego wiatru albo sztormu. adniejszej wzgldnie adnej pogody. 1. Hektopascal (hPa). 2. Jednostki skali Beauforta (Bft), m/sek, km/godz, wzy (kn). W radiu, telewizji, w miejscowych stacjach meteorologicznych, telefonicznie w informacji meteorologicznej dla poszczeglnych regionw Polski. Poniewa dla ka dego regionu mog by inne, rwnie przepisy np. zakaz wypywania przy ostrze eniu sztormowym. Nale y si liczy z burz. Nale y d do tego przygotowa, wej do portu lub osonitej zatoki.

273.

274.

275.

276.

Dlaczego po wpyniciu do obcego rejonu wodnego nale y si poinformowa o miejscowych sygnaach sztormowych i zwizanych z tym przepisach? Z czym nale y si liczy, je eli podczas letniej parnej pogody w godzinach poudniowych chmury kbiaste (cumulusy) zagszczaj si do chmury wielkich rozmiarw cumulonimbusa.? Co nale y robi? Pod spitrzonymi chmurami burzowymi rozpoznajemy front szkwaowy, ktry si do nas zbli a. Kiedy nale y oczekiwa pierwszych szkwaw?

Kiedy front szkwaowy znajdzie si nad nami.

Silnik napdowy277. Jakie warunki musi spenia kierownik statku sportowego z silnikiem o mocy wikszej ni 5 kW (6,67 KM) na rdldowych drogach wodnych? Jakie warunki musi spenia kierownik statku sportowego: 1. oglnie? 2. je eli jest do dyspozycji silnik o mocy poni ej 5 kW? 3. je eli jest do dyspozycji silnik o mocy powy ej 5 kW? Jakie wymagania musi spenia wiolarz odzi sportowej z silnikiem napdowym? Pyniesz jako kierownik maym statkiem z 10-cio konnym silnikiem. Na pokadzie jest wicej osb. 1. Czy wolno przekaza ster osobie nie majcej patentu sternika motorowodnego? 2. Na co nale y zwraca uwag? Jak nale y ustala swoj szybko? Musi posiada patent sternika lub starszego sternika motorowodnego. 1. Musi by zdolny fizycznie, psychicznie i fachowo do prowadzenia statku sportowego. 2. Wiek przynajmniej 12 lat. 3. Posiada patent sternika motorowodnego.

278.

279. 280.

Musi mie 12 lat i by zdolny do prowadzenia odzi. 1. Tak. 2. Sternik musi by zdolny do prowadzenia odzi sportowej i mie przynajmniej 12 lat.

281.

282. 283. 284. 285.

286.

287.

Przestrzega ogranicze prdkoci. Poza tym szybko nale y dopasowa do nat enia ruchu na drodze wodnej, stanu drogi wodnej, pogody i widzialnoci. Co znaczy unika fali i zjawiska prdu ssania pdnika? Obserwowa swoj fal rufow, ograniczy swoj prdko tak dalece, aby nie powstawao uderzenie fali. Jak nale y si zachowa przy mijaniu kajakw, odzi Odpowiednio wczenie ograniczy prdko. Ustpi. Unika wiosowych i innych dek? zjawiska prdu ssania pdnika i fali uderzeniowej. Jak nale y si zachowa je eli twoja d moto-rowa Zawsze ustpowa, przepyn za ruf. Nie przepywa przed jest na kursie kolizyjnym z odzi aglow? dziobem. Z lewej strony przypywa d aglowa z d aglowa pynie na silniku czyli jest traktowana jak d wywieszonym czarnym sto kiem ostrzem do dou. motorowa i ma obowizek ustpienia, poniewa ma nas ze Wasze kursy krzy uj si. Kto ma obowizek swojej prawej strony. ustpienia? Pyniemy odzi motorow w nocy, z naprzeciwka 1. Zbli ajcy si statek jest maym statkiem pyncym pod zbli a si statek, ktry pokazuje wiata burtowe na aglami. dziobie, natomiast nie ma wiata topowego. 2. My mamy obowizek ustpienia. 1. Co to jest za statek? 2. Kto ma obowizek ustpienia? Jak mo na zmniejszy w odziowych silnikach Przez prawidowe ustawienie mieszaniny powietrze-paliwo i spalinowych wydzielanie si szkodliwych spalin? waciwy stosunek mieszanki w silnikach dwusuwowych. Jakie filtry s konieczne do prawidowego dziaania silnikw spalinowych? Jakie silniki spalinowe s stosowane do napdu odzi: 1. ze wzgldu na rodzaj paliwa? 2. ze wzgldu na rodzaj pracy? Jakie silniki i napdy wystpuj na odziach motorowych? 1. Filtr wodny. 2. Filtr paliwowy. 3. Filtr olejowy. 1. Wysokopr ne i benzynowe. 2. Dwusuwowe i czterosuwowe.

288.

289.

290.

291.

292.

Jakie urzdzenia bezpieczestwa musi posiada wbudowany zbiornik paliwa z wyprowadzonym na pokad urzdzeniem do tankowania? Co nale y przedsiwzi przed tankowaniem i w czasie tankowania? Dlaczego zbiornik paliwa do silnika przy-czepnego nale y tankowa na ldzie? Jak mo emy zapobiec, aby podczas tankowania albo przy zmianie oleju paliwo i olej nie dostay si do zzy? Co nale y zrobi je eli tak si stao? Dlaczego wzburzona benzyna w odzi jest szczeglnie niebezpieczna?

1. Silniki przyczepne. 2. Silniki wbudowane z napdem Z lub strugo-wodnym. 3. Silniki wbudowane z napdem obrotowym i sztywnym waem. 1. Rur odpowietrzajc. 2. Zawr odcinajcy. Wyczy silnik. Nie pali, otwarty ogie zgasi, nie wcza wycznikw elektrycznych. Zabezpieczy si, aby przelane paliwo natychmiast zebra. Aby zapobiec, eby paliwo czy pary benzyny dostaway si do wntrza odzi lub paliwo do wody. Nale y stosowa du y lejek i wann, w ktrej zbiera si ewentualnie przelany olej. Olej i paliwo w zzie wybra nasikliw szmatk i zneutralizowa. Pomieszczenia przewietrzy. Poniewa pary benzyny s ci sze od powietrza i tworz w zzie mieszanin wybuchow.

293. 294.

295.

296.

297.

298. 299.

300. 301.

302.

303.

304.

305.

306.

307. 308. 309. 310.

311.

312. 313. 314. 315.

316. 317. 318.

1. Zgasi ogie i otwarte wiato. 2. Nie wcza adnych wycznikw elektrycznych. 3. Zebra gbk lub szmatkami. 4. Zz wyczyci. Zwraca uwag na ochron rodowiska. 5. Pomieszczenia przewietrzy. Na co nale y zwrci uwag przed uruchomieniem 1. Przedzia silnikowy przewietrzy. silnika? 2. Skontrolowa poziom paliwa i otworzy kran. 3. Wysprzgli rub napdow. 4. Sprawdzi poziom oleju w silniku i przekadni. 5. Sprawdzi ukad chodzenia wod. Na co trzeba zwraca uwag podczas rozruchu silnika, Przekadnia musi by ustawiona w poo eniu neutralnym, aby aby dka nie kontrolowanie ruszya? ruba nie zapracowaa. Dlaczego przy uruchomieniu silnika nie wolno Poniewa , szczeglnie na maych dkach motorowych, mo e dopuci do obrotw ruby napdowej? wystpi ostre szarpnicie i ludzie mog wypa za burt i skaleczy si. Co nale y skontrolowa zaraz po uruchomieniu Przepyw wody chodzcej i cinienie oleju. silnika? Co kontrolujemy po uruchomieniu wikszego Kontrolk adowania, kontrolk cinienia oleju, kontrolk wbudowanego silnika, czy waciwie pracuje? temperatury, wskanik temperatury wody chodzcej, obrotomierz silnika, wypyw wody chodzcej. W czasie pywania nale y stale kontrolowa prac 1. Wypyw wody chodzcej. silnika. Na co nale y zwraca szczegln uwag? 2. Temperatur silnika i przekadni. 3. Cinienie oleju i kontrol adowania. 4. Obroty silnika. Uruchomilicie silnik, ktry pracuje normalnie, ale po Zablokowana ruba napdowa np. szmatk czy plastikiem wczeniu napdu si dawi. Jaka mo e by tego wkrconym w rub. przyczyna? May silnik zaburtowy z wbudowanym zbiornikiem Nie odkrcona ruba odpowietrzajca zbiornik paliwa lub paliwa w czasie pywania co jaki czas si zatrzymuje. zabrudzony przewd paliwowy. Jaka mo e by tego przyczyna? Na co nale y zwrci szczegln uwag przed Przed uruchomieniem wysprzgli rub, aby dka nie rcznym (szarpank) uruchomieniem silnika szarpna. Uruchamiajcy mo e przy tym wypa za burt i o przyczepnego? ile nie ma innych osb na pokadzie, dka mo e popyn bez sternika. Co nale y stale robi, zanim po skoczonym pywaniu Od pracujcego na obrotach jaowych silnika odczy podniesiemy i zdejmiemy silnik przyczepny? przewd paliwowy, wzgldnie zamkn kran paliwowy i Uzasadnienie. odpowietrzajcy, benzyn w ganiku zu y, aby podczas podnoszenia nie byo wycieku benzyny. Co rozumiemy pod pojciem ruby prawoskrtnej? Gdy patrzymy od rufy ruba obraca si zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a d pynie do przodu. Co rozumiemy pod pojciem ruby lewoskrtnej? Patrzymy od rufy a ruba obraca si przeciwnie do ruchu wskazwek zegara przy pyniciu do przodu Co rozumiemy pod pojciem kierunkowe Boczne przesunicie rufy. Odchylenie rufy w bok. oddziaywanie ruby napdowej? Dlaczego znajomo kierunku obrotw ruby Poniewa efekt koowy ruby ruf statku odrzuca w jedn napdowej ma du e znaczenie przy manewrach na lub drug stron i zjawisko to przy manewrowaniu trzeba silniku? uwzgldni. Dlaczego ka dy statek ze rub napdow i sztywnym Poniewa zawirowania od ruby napdowej jednemu waem ma r ne promienie skrtu przez praw burt i kierunkowi skrtu pomagaj, drugiemu przeciwdziaaj. lew burt? Jakie oddziaywanie ma prawoskrtna ruba przy Odrzuca ruf w prawo. pyniciu do przodu? Jakie oddziaywanie ma w prawo obracajca si ruba Odsadza ruf na lewo. Oddziaywanie miga (ruby) na skrt napdowa przy pyniciu do tyu? jest szczeglnie silne. Ktr stron jachtu jest najlepiej dochodzi do Praw stron jachtu, poniewa rufa przy zatrzymywaniu prac nabrze a z lewoskrtn rub? Uzasadnienie. wstecz (efekt koowy) jest do nabrze a przycigana. Ktr stron jachtu jest najlepiej dochodzi do Lewa strona jachtu, poniewa rufa przy zatrzymywaniu praca nabrze a z prawoskrtn rub? wstecz (efekt koowy) jest do nabrze a przycigana. Uzasadnienie. Jak dobijamy do boi na prdzie? Podpywa pod prd, cum dziobow umocowa do boi a ruf pozwoli znosi przez prd. Dlaczego nie wolno przecza z caej naprzd na ca Mo na przez takie przeczanie uszkodzi przekadni lub wstecz? sprzgo. Jak mo emy zapewni prawidowy stan techniczny i Przez regularn obsug caego ukadu napdowego zgodnie z waciwe funkcjonowanie ukadu napdowego? danymi w instrukcji obsugi.

Co nale y zrobi je eli benzyna dostaa si do zzy?

319.

Dlaczego nale y mie zawsze na pokadzie instrukcj obsugi silnika? Co nale y robi gdy silnik si pali?

320.

321.

Co nale y zrobi je eli czowiek wypadnie za burt?

322.

Co natychmiast zrobicie jako sternik po usyszeniu zawoania czowiek za burt? Uzasadnienie.

323.

Jak powinien by zakonserwowany silnik spalinowy po sezonie? Jak powinien by umocowany silnik przyczepny na odzi? Jak winien by ustawiony silnik przyczepny na odzi? Co to jest mieszanka bogata ? Co to jest mieszanka uboga? Jakie mog by przyczyny zarzucania wiecy zaponowej? Jakie s podstawowe parametry silnika spalinowego?

324. 325. 326. 327. 328.

329.

330. 331.

Jakie mog by przyczyny nadmiernego dymienia silnika? Jakie cechy charakterystyczne posiada wieca zaponowa? Jakie mog by przyczyny zaniku iskry na wiecy?

332.

333.

Jak nale y zakonserwowa silnik na okres zimy?

Zawiera zalecenia do obsugi silnika i tabelaryczne zestawienie mo liwych usterek i sposobu ich ewentualnego usuwania. Zamkn dopyw paliwa, wyczy napd, da peny gaz aby opr ni z paliwa przewody i ganik, silnik i ganik zakry, aby odci dopyw tlenu, nastpnie ogie zwalcza ganicami. Wysprzgli napd. Ruf odrzuci od czowieka przez wychylenie steru w jego kierunku, krzykn czowiek za burt, rzuci koo ratunkowe, wczy napd podpywa pod prd i pod wiatr, wysprzgli, czowieka przy stojcej odzi motorowej wcign na pokad. 1. Wysprzgli napd. 2. Ster wychyli w kierunku wypadnitego czowieka za burt, aby odrzuci ruf i unikn zranie przez obracajc si rub napdow. Powinien by wyczyszczony, nie posiada wody w przewodach obiegu chodzenia wodnego, cylindry mie zakonserwowane olejem. Po rodku paw y, dobrze przykrcony i zabezpieczony link stalow przed utopieniem. Pyta kawitacyjna 2 cm poni ej dna, prostopadle do lustra wody. Jest to mieszanka zawierajca nadmiar paliwa w stosunku do powietrza. Jest to mieszanka zawierajca za mao paliwa w stosunku do powietrza. le dobrana warto cieplna wiecy, zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna, zbyt du a ilo oleju w mieszance, woda w cylindrze. 1. pojemno w cm3, 2. moc silnika w kW (KM), 3. maksymalne obroty na minut, 4. stopie spr ania. 1. zbyt bogata mieszanka, 2. za du o oleju w mieszance. 1. warto cieplna wiecy (zimna, gorca), 2. rednica gwintu, 3. dugo gwintu. 1. zarzucanie nagarem elektrod wiecy, 2. niewaciwa przerwa midzy elektrodami wiecy, (0,5 0,7 mm) 3. uszkodzenie izolatora wiecy, 4. uszkodzony przewd wysokiego napicia, 5. zamoczenie instalacji elektrycznej, 6. za przerwa pomidzy stykami przerywacza (0,4 0,6 mm), 7. zanieczyszczone styki przerywacza, 8. uszkodzona cewka zaponowa lub kondensator, 9. zamknity zwieracz do gaszenia silnika, Oczyci silnik, wykrci wiece zaponowe i wla do cylindrw po okoo 50 100 g oleju i obrci go rcznie; opr ni ukad chodzenia silnika z wody; wymieni olej w przekadni zbatej, zakonserwowa staym smarem zewntrzne czci metalowe silnika; opr ni komor pywakow ganika z resztek paliwa; lekko wkrci wiece; zdj rub napdow i zakonserwowa waek. Silnik przechowywa w suchym miejscu, najlepiej w temperaturze dodatniej.

Holowanie narciarza wodnego334. 335. 336. Kto ma prawo do holowania narciarza wodnego i innych obiektw nawodnych? Kto ma prawo do holowania statkw powietrznych? Przy jakiej szybkoci nastpuje pocztek lizgu narciarza i przy jakiej szybkoci narciarz znajduje si w cakowitym lizgu? Jakie s najwiksze dozwolone szybkoci do holowania narciarza amatora? Jaka jest maksymalna szybko holowania dla zawodnikw w narciarstwie wodnym dla m czyzn i kobiet? Jakie parametry powinna mie linka holownicza dla narciarza amatora? Sternik motorowodny posiadajcy licencj na holowanie narciarza wodnego i innych obiektw nawodnych. Sternik motorowodny posiadajcy licencj na holowanie statkw powietrznych. Pocztek lizgu nastpuje przy szybkoci 18 km/godz, cakowity lizg nastpuje przy 25 km/godz. 35-45 km/godz. Przy wikszych szybkociach upadki s ju bolesne a nawet grone. Dla m czyzn 57 km/godz., dla kobiet 45 km/godz.

337. 338.

339.

340. 341.

342.

343.

344. 345. 346.

347. 348. 349.

350.

rednica co najmniej 6 mm, dugo od paw y 18 20 m., zakoczona eliptycznym uchwytem z drewna lub tworzywa sztucznego o dobrej pywalnoci. Najlepsze linki s z polietylenu, s nie gniotce, nietonce, wytrzymae, nie rozcigliwe, lekkie i szybko schnce. Na jakich akwenach mo na uprawia narciarstwo Na akwenach wyznaczonych przez Urzdy eglugi wodne? rdldowej. Jak powinien si odbywa start narciarza? Start narciarza powinien si odbywa w zasadzie z wiatrem, Jakie s rodzaje startw lina powinna by nacignita, aby si nie zapltaa lub nie wkrcia w rub. Rozr niamy start z wody, pomostu, kajaka i z brzegu. Tak samo startuje si na mononarcie. Jak nale y prowadzi d przy starcie i holowaniu Start w du ej mierze zale y od sternika i sprawnoci silnika. narciarza? Szybko musi si zmienia w sposb jednostajnie przyspieszony, inaczej powstan zachwiania i upadki. Jazda musi by pynna zmiany szybkoci agodne, a silnik musi mie dobrze wyregulowane wolne obroty. Jak powinna by wyposa ona d do holowania Posiada sterowanie kierownic, nie dopuszcza si sterowania narciarza? rumplem, lusterko wsteczne nad gow sternika. Obrotowy wspornik z zaczepem do linki holowniczej w czci rufowej o wysokoci 90 130 cm nad lustrem wody, drabink rufow, szybkociomierz lub obrotomierz i sygna dwikowy. Czy na wszystkich rdldowych drogach wodnych Nie, tylko na wyznaczonych tablicami ze znakami narciarza wolno uprawia narciarstwo wodne? wodnego akwenach. Gdzie wolno uprawia narciarstwo wodne? Tylko wyznaczonych i odpowiednio oznakowanych miejscach. W jakiej porze dnia wolno na wyznaczonych Od wschodu do zachodu soca je eli nie ma innych akwenach uprawia narciarstwo wodne? ogranicze np dodatkowe tablice z przepisami i je eli widoczno wynosi przynajmniej 1000 m. Jak sternik odzi holujcej narciarza wodnego W odzi musi si znajdowa druga osoba, ktra stale zorientuje si, e narciarz ma kopoty? obserwuje narciarza i informuje o wszystkim sternika. Jak zaog musi mie d holujca narciarza? Sternika odzi i obserwatora narciarza wodnego. Jak musi si zachowa narciarz wodny podczas Musi pyn w kilwaterze holujcej go odzi motorowej. przepywania obok innych odzi, urzdze pywajcych lub osb kpicych si? Na co musz zwraca szczegln uwag narciarze Przez fal i zjawisko ssania pdnika nie mog by: wodni i sternik odzi holujcej w stosunku do innych 1. zagro eni i nara eni inni uczestnicy ruchu wodnego i uczestnikw ruchu wodnego i urzdze wodnych? kpicy si 2. uszkodzone brzegi, budowle regulacyjne, pywajce i stae urzdzenia albo znaki nawigacyjne. W przeciwnym wypadku sternik musi ograniczy szybko przy przepywaniu obok tych obiektw i mija je w odlegoci przynajmniej 10 m.

May sownik motorowodnyAchterpik, afterpik, skrajnik rufowy skrajny rufowy przedzia wodoszczelny na jachcie. Aksjometr przyrzd pokazujcy w stopniach poo enie steru w stosunku do paszczyzny symetrii jachtu. Akwaplan rodzaj szerokiej deski holowanej przez motorwk pync z du prdkoci; dziki oporowi stawianemu przez wod deska ta utrzymuje si na powierzchni wody wraz z czowiekiem, ktry znajduje si na niej w pozycji stojcej, trzymajc si linki, nogi mog by wsunite w uchwyty. Akwen okrelona cz obszaru oceanu, morza, zatoki lub jeziora; odpowiednik sowa obszar lub teren w odniesieniu do ldu. Alarm ogaszany w razie niebezpieczestwa stan pogotowia zaogi jachtu, zajmujcej natychmiast wyznaczone uprzednio stanowiska alarmowe w celu sprawnego wykonania okrelonych czynnoci zwanych rolami alarmowymi. Alarm ogasza si na maych jachtach gosem, na du ych za pomoc sygnaw dzwonkiem elektrycznym. Alarm czowiek za burt ogasza ka dy, kto zauwa y za burt czowieka potrzebujcego pomocy. Alarm po arowy ogasza ka dy, kto zauwa y po ar na jachcie. Alarm wodny ogasza kapitan, gdy woda wdziera si do wntrza kaduba jachtu i grozi jego zatopieniem. Alarm odziowy ogasza kapitan. Jest to alarm opuszczenia jachtu. Anemometr przyrzd meteorologiczny do mierzenia prdkoci wiatru. Aneroid przyrzd do mierzenia cinienia atmosferycznego. Antycyklon rodzaj cyrkulacji atmosferycznej wystpujcy w wy ach atmosferycznych; wirowy ukad wiatrw o kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara na pkuli pnocnej. Armator przedsibiorstwo prywatne lub pastwowe ewentualnie osoba prywatna zarzdzajca u ytkowaniem statkw lub jachtw wasnych lub bdcych cudz wasnoci. Autoalarm automatyczne, elektroniczne urzdzenie do odbioru sygnaw SOS. Awaria jachtu wszelkie uszkodzenia kaduba, silnikw i innych urzdze jachtu, nie koczce si zatoniciem. Bajbot bczek. Bak pokad dziobowy. Bakburta lewa burta jachtu. Baken pawa u ywana przewa nie na wodach rdldowych do ozanaczania szlaku eglownego. Bakista skrzynia lub schowek pod koj na rzeczy osobiste. Baksztag kierunek wiatru w stosunku do paszczyzny symetrii kaduba jachtu, zawarty midzy ruf a trawersem jachtu. Banda wski pas tkaniny su cy do owijania lin, np. cum, w miejscach, w ktrych istnieje niebezpieczestwo ich przetarcia.

Bandera widomy znak przynale noci pastwowej, podnoszony zarwno przez okrty wojenne, statki handlowe oraz jachty uprawiajce eglug midzynarodow. Barka rdldowa barka do przewozw na rzekach, jeziorach i kanaach adunkw masowych, materiaw budowlanych, samochodw itp. Barometr przyrzd do mierzenia cinienia atmosferycznego Bczek, bk, bajbot maa szeroka d 1-2 wiosowa, obsugiwana przewa nie przez jedn osob; najczciej wiosuje si na niej sposobem na rubk, u ywana w porcie lub przystani do r nych prac i utrzymywania cznoci du ych jachtw z ldem. Beauforta skala skala siy wiatru i stanu morza ujta w tablicy; si wiatru oznacza si w stopniach od 0 do 12, stan morza od 0 do 9. Bejdewind jedna czwarta wiatru; wiatr wiejcy skonie od dziobu pod ktem ostrym do linii symetrii jachtu. Blok przyrzd uatwiajcy prac lin przy podnoszeniu ci arw, wybierania lin nacigajcych agle itp. Boja pawa znak pywajcy do oznaczania szlaku eglownego. Bojka kotwiczna pawa oznaczajca miejsce le cej na dnie kotwicy. Bojrep linka, za pomoc ktrej do trzonu kotwicy przymocowana jest bojka kotwiczna, wskazujca miejsce poo enia kotwicy. Bosak dugi drg zakoczony metalowym ostrzem i hakiem. Bosman funkcja podoficerska na statkach handlowych; na jachtach traktowana na rwni z oficersk; rwnie zarzdzajcy sprztem wodnym na przystani. Bosmanat portu organ urzdu morskiego w maych portach, speniajcy t sam rol co kapitanat portu w du ych portach. Bryza umiarkowany wiatr lokalny o rytmie pdobowym wystpujcy na wybrze ach morskich. Buchta luny zwj liny, rwnie poszczeglne krgi liny. Buchtowanie ukadanie liny w rwne, dugie zwoje w celu uniknicia spltania i zapewnienia gotowoci liny do natychmiastowego u ycia. Bulaj iluminator szczelnie zamykane okienko z grubego szka w burcie lub cianie nadbudwki. Burta ciana boczna, bok jachtu; patrzc w kierunku dziobu jachtu, po prawej rce jest prawa burta, po lewej - lewa burta. Burta nawietrzna burta w ktr wieje wiatr. Burta podwietrzna b. zawietrzna burta zasonita od wiatru (przeciwlega do burty nawietrznej). Burza jedno lub kilka wyadowa atmosferycznych poczonych z byskawic lub grzmotem tak e zesp zjawisk towarzyszcych tym wyadowaniom. Ceremonia flagowy ceremonia zwizany ze stawianiem bandery.

Choroba morska zaburzenie rwnowagi i ukadu nerwowego wywoane koysaniem jachtu na fali, powoduje mdoci, wymioty i osabienie. Cetanowa liczba umowny wskanik okrelajcy zdolno paliwa silnika z zaponem samoczynnym do samozaponu; im wy sza jest warto l.c., tym szybciej paliwo ulega samozaponowi. Cewka zaponowa cewka indukcyjna su ca do wytwarzania impulsw wysokiego napicia w ukadzie zaponowym silnika z zaponem iskrowym. Chmura zbir drobnych kropel wody i/lub krysztakw lodu powstaych w wyniku kondensacji pary wodnej zawartej w powietrzu, unoszcej si na pewnej wysokoci nad powierzchni ziemi dziki pionowym prdom. Chwiejba potoczne okrelenie koysanie jachtu na fali. Cuma lina, przewa nie z okiem na kocu, su ca do cumowania jachtw. Czerpak szufla do wylewania wody z odzi, jachtu itp. Czowiek za burt jeden z alarmw, ogaszanych w przypadku wypadnicia za burt czonka zaogi, pasa era; zesp manewrw wykonywanych w celu jak najszybszego podjcia na pokad jachtu czowieka, ktry znalaz si za burt w wodzie. Cyklon rodzaj cyrkulacji atmosfery wystpujcy w ni ach atmosferycznych; wirowy ukad wiatrw o kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazwek zegara na pkuli pnocnej. Cypel wska cz ldu wysunita w morze lub jezioro. Cyrkiel nawigacyjny, przenonik nawigacyjny jeden z nawigacyjnych przyborw su cy do mierzenia odlegoci na mapie. Czarter wynajem jachtu na okrelony czas Dalba drewniana konstrukcja w postaci kilku pali wbitych w dno i poczonych nad powierzchni wody; su y do cumowania statkw. Dek potoczna nazwa pokadu jachtu. Deklinacja magnetyczna odchylenie igy kompasowej od pnocnego kierunku geograficznego w danym punkcie powierzchni ziemi pod wpywem magnetyzmu ziemskiego. Dewiacja kt, o ktry odchyla si iga magnetyczna od poudnika magnetycznego pod wpywem elaza okrtowego. Diesel silnik wysokopr ny. Dobija podchodzi jachtem do nabrze a, do innego jachtu, boji cumowniczej itp. W celu zacumowania go. Drapacz maa kotwica bez poprzeczki, z czterema wygitymi apami ustawionymi na krzy ; u ywana do zakotwiczenia maych odzi. Dryf znoszenie statku z kursu pod wpywem wiatru lub fali. Dryfkotwa dugi, sto kowaty worek bez dna wykonany z impregnowanego ptna wyrzucony za burt jachtu hamuje jego bieg. aglowego;

Dryfowanie znoszenie jachtu z kursu przez wiatr lub fale wskutek niepenej zdolnoci manewrowej, np. jacht ma uszkodzony silnik, ster itp. Dysza strugowodna w jachtach o napdzie strugowodnym wodoszczelna obudowa wylotw strug wodnych. Dziennik okrtowy dziennik prowadzony na jachcie morskim pozwalajcy odtworzy przebieg rejsu. Dzwon mgowy su y do nadawania sygnaw mgowych. Echosonda przyrzd do mierzenia gbokoci; dziaa na zasadzie odbijania si ultradwikw od dna. Etyka eglarska zesp norm, zasad i ocen moralnych okrelajcych podstawowe powinnoci eglarzy w stosunkach wzajemnych i w kontaktach z innymi ludmi, a tak e oczekiwania dotyczce postaw w stosunku do pracy i rodowiska naturalnego. Etykieta eglarska zesp norm i zwyczajowych zasad okrelajcych sposb zachowania si zaogi na jachcie w r nych warunkach i sytuacjach. Fala ruch wahadowy czstek wody, powstay pod wpywem dziaania mechanicznego, np. wiatru, podwodnych ruchw sejsmicznych itp. Farwater tor wodny wyznaczona za pomoc pywajcych znakw nawigacyjnych (paw, wiech) lub nabie nikw bezpieczna, o odpowiedniej gbokoci, droga dla statkw przez akweny trudne lub niebezpieczne dla eglugi. Flauta sztil bezwietrzna pogoda. Forpik skrajnik dziobowy przedni wodoszczelny przedzia jachtu. Gala flagowa dekoracja statkw handlowych, rybackich i sportowych w dni uroczyste flagami kodu midzynarodowego, na drzewcach i linach od dziobu poprzez szczyty masztw do rufy. Ganik urzdzenie do cigego zasilania mieszank paliwowo-powietrzn silnika z zaponem iskrowym. Grzebie zmierzwiony, biay py wodny na wierzchoku grzywacza, zrywany z fali przez silny wiatr (80 90 B) i rozpraszany. Grzywacz fala z biaym, zaamujcym si wierzchokiem, tzw. grzebieniem, powstajca przy stanie morza powy ej 50 B, pozostawia za sob pian rozcigajc si na powierzchni morza w dugie pasma. Hals 1. Poo enie statku aglowego w ruchu w stosunku do wiatru; je eli wiatr wieje z prawej burty, statek idzie prawym halsem, je eli z lewej, to lewym. 2. odcinek drogi statku, ktry idzie tym samym wiatrem nie zmieniajc halsu, a wic od zwrotu do zwrotu. 3. linka su ca do umocowania halsowego rogu agla do drzewca. Holownik statek przeznaczony do holowania statkw, barek, dokw, wie wiertniczych, itp. oraz do wprowadzania i wyprowadzania z portu wielkich statkw. Instalacje jachtowe zesp mechanizmw, urzdze, zbiornikw, przewodw, rurocigw, armatury i drobnych elementw, przeznaczonych do penienia na jachcie okrelonych funkcji. Najwa niejsze z nich to: siownia (maszynownia), instalacje wodne, instalacje kuchenne, ogrzewanie i wentylacja, instalacje elektryczne, instalacja uziemiajca i ochrony odgromowej. Izba Morska organ orzekajcy w sprawach wypadkw i naruszenia przepisw na morzu; w Polsce dziaa przy sdach w Gdyni i Szczecinie.

Izobara linia czca na mapie pogody punkty o tym samym cinieniu atmosferycznym. Izobata linia czca na mapie morskiej punkty o tej samej gbokoci morza. Jacht statek wodny o napdzie aglowym lub mechanicznym, przeznaczony, niezale nie od wielkoci i konstrukcji, do celw niekomercyjnych: sportowych, turystycznych, rekreacyjnych i reprezentacyjnych. Jacht motorowy jacht wyposa ony tylko w napd mechaniczny. Jacht motorowo- aglowy jacht motorowy wyposa ony w pomocniczy osprzt aglowy, pozwalajcy na eglowanie bez u ycia silnika napdowego kursami przynajmniej pwiatru przy wietrze o sile 80B. Kabel jednostka odlegoci stosowana w egludze morskiej; 1 k. jest rwny jednej dziesitej mili morskiej i wynosi 185,2 m. Kabina, kajuta pomieszczenie mieszkalne na statku. Kadub jachtu podstawowa cz konstrukcyjna jachtu. Kambuz potoczna nazwa kuchni na ka dym jachcie. Kamizelka ratunkowa rodek ratunkowy pozwalajcy rozbitkom utrzymywa si na powierzchni wody. Katamaran jacht o dwu kadubach, poczonych nadwodn konstrukcj. Kausza ksztatka metalowa lub z tworzywa sztucznego umieszczona w uchu liny, chroni lin przed przetarciem. Kt drogi kt midzy kierunkiem pn. geograficznej a drog jachtu. Kt dryfu kt midzy paszczyzn symetrii jachtu a kierunkiem ruchu po wodzie. Kt kursowy namiar. Keja nabrze e przystani jachtowej przewa nie uzbrojone w urzdzenia cumownicze: haki, polery itp. Kierunek wiatru kierunek z ktrego wieje wiatr, okrela si w rumbach. Kil, stpka gwna belka konstrukcyjna zestawu trzonowego szkieletu kaduba jachtu. Kilwater lad torowy, lad wodny, zawirowanie pasma wody za ruf poruszajcego si statku. Klar porzdek, staranne i przepisowe uo enie osprztu pokadowego, lin itp. Kluza, przewoka owalny lub okrgy otwr w nadburciu jachtu, przez ktry przeprowadza si cumy mocujce jacht do nabrze a. Knaga drewniana lub metalowa cz osprztu jachtu; ma ksztat rogw, su y do obkadania lin. Kod sygnaowy system umownych znakw do porozumiewania si na odlego wedug ustalonego oglnie klucza np. Midzynarodowy Kod Sygnaowy. Koja ko na jachcie. Kok, kuk przyjta z jzyka angielskiego nazwa kucharza na statku.

Kokpit pomieszczenie dla zaogi w czci rufowej jachtu, nie osonite lub czciowo osonite pokadem. Kolizja prawnicze okrelenie zderzenia dwch statkw lub statku z innym pyncym czy te staym przedmiotem. Kolizyjny kurs kurs prowadzcy do zderzenia dwch statkw. Koo ratunkowe obszyte ptnem, pomalowane na biao-czerwono lub pomaraczowo, wypenione nie toncym materiaem; utrzymuje na powierzchni wody dwch ludzi. Kompas magnetyczny przyrzd nawigacyjny do wyznaczania kierunku. Komunikat meteorologiczny informacja o pogodzie nadawana drog radiow. Kotwica ci ki stalowy przyrzd na acuchu lub linie su cy do utrzymania jachtu na jednym miejscu. Kurs w oglnym znaczeniu kierunek, w ktrym porusza si jacht. Rozr niamy: kurs kompasowy, kurs magnetyczny, kurs rzeczywisty. Latarnia morska znak nawigacyjny w postaci wysokiej wie y na brzegu morskim, z silnym rdem wiata na wierzchoku, pomalowanej w barwne pasy. Liny wszelkiego rodzaju sznury na jachcie su ce do o aglowania, dwigania, cumowania itp. Stosowane s: rolinne, stalowe, z tworzyw sztucznych (kapronu, nylonu, perlonu itp.) Locja dzia wiedzy zajmujcy si opisem oceanw, mrz, wybrze y, torw wodnych oraz ich oznakowa w celu uatwienia eglugi i zwikszenia jej bezpieczestwa. Log przyrzd nawigacyjny su cy do pomiaru drogi przebytej przez jacht lub/i jego prdkoci. Luk, waz zamykany pokryw otwr w pokadzie jachtu. Manewrowanie wykonywanie zwrotw przez jacht. Martwa fala rozkoys, du a, agodna fala powstaa wskutek dugotrwaego wiatru wiejcego nad rozlegym obszarem wodnym. Maszynownia potoczna nazwa pomieszcze maszynowych na statku. Mesa gwny i zwykle najwikszy przedzia w rodkowej czci kaduba jachtu. Su y jako pomieszczenie mieszkalne dla zaogi, wykorzystywane jest rwnie dla celw reprezentacyjnych. I jako jadalnia. Mielizna, pycizna lokalne spycenie zbiornika wodnego. Mila morska (Mm) jednostka miary odlegoci stosowana na morzu; jest to odlego rwna dugoci uku poudnika ziemskiego odpowiadajca 1 minucie ktowej co odpowiada 1852 m. Motorwka, d motorowa r nego typu i wielkoci odzie napdzane silnikiem staym lub przyczepnym. MPDM (dawniej MPZZM) Midzynarodowe Przepisy Zapobiegania Zderzeniom na Morzu. Nabie nik dwa znaki nawigacyjne ustawione w ten sposb, e przedu enie czcej je linii wskazuje nawigatorowi waciwy kurs statku w trudnych dla eglugi miejscach.

Nadbudwka wszelkiego rodzaju zamknite pomieszczenia na grnych pokadach. Namiar, peleng kierunek od obserwatora na widoczny przedmiot, okrelony w stopniach w stosunku do linii pnoc poudnie. Namiernik, pelengator przyrzd nawigacyjny w rodzaju celownika ustawiony na kompasie; su y do brania namiarw. Napd jachtu urzdzenie wytwarzajce si napdzajc, przekazywan kadubowi jachtu w celu zrwnowa enia oporw wody i wiatru przy zao onej prdkoci jachtu. Nawigacja najoglniej dzia wiedzy umo liwiajcej bezpieczne doprowadzenie jachtu z jednego miejsca do drugiego. Rozr niamy: n. terestryczn, n. astronomiczn, radionawigacj, n. inercyjn, n. Satelitarn GPS. Ni atmosferyczny, ni baryczny obszar obni onego cinienia atmosferycznego, w ktrym cinienie maleje ku rodkowi osigajc warto minimaln w centrum ni u.(cyklon). Odbijacz rodzaj elastycznej poduszki wywieszanej za burt jachtu podczas wykonywania manewrw dobijania lub odbijania w celu zagodzenia uderzenia lub ochrony burty przed ocieraniem. Odbija odchodzi od nabrze a, od burty innego statku lub innego miejsca postoju. Odknagowa zdj obo on lin z knagi, koka itp. Odkotwiczenie manewr wykonywany przez jacht stojcy na kotwicy, w celu odejcia z miejsca kotwiczenia. Odpyw jedna z faz zjawiska pyww; obni anie si poziomu wd morskich. Odpywnik, Szpigat otwr w nadburciu lub poszyciu pokadu; su y do spywu wody, ktra dostaa si na pokad podczas spukiwania pokadu, zalania fal itp. Okrt jednostka pywajca wchodzca w skad marynarki wojennej i noszca bander wojenn. Orzeczenie Zdolnoci eglugowej dokument wystawiany jachtowi przez Polski Rejestr Statkw. Dokument sporzdza inspektor nadzoru technicznego PRS. Na tej podstawie Urzd Morski wydaje kart bezpieczestwa, uprawniajc jacht do pywania. Osuch, podwodzie paski brzeg morza zalewany podczas przypywu. O toru wodnego linia biegnca przez rodek toru wodnego. Oznakowanie nawigacyjne sposb oznaczania niebezpieczestw nawigacyjnych i torw wodnych. Stosuje si oznakowanie kardynalne i boczne. Pachoek, poler, knecht supek z drewna, betonu, z kutego lub lanego elaza; su y do zakadania cum na jachcie lub nabrze u. Pagaj u ywana potocznie nazwa wiosa. Pal kotwiczny zamocowany do pokadu supek stalowy z poprzeczk; su y do hamowania i powolnego luzowania acucha kotwicznego. Pas ratunkowy osobisty rodek ratunkowy czonka zaogi lub pasa era.

Patent motorowodny ( eglarski) uprawnienia do prowadzenia jachtw motorowych ( aglowych) nadawane przez PZMWiNW (PZ ) na podstawie Rozporzdzenia Rady Ministrw z dnia 12 wrzenia 1997r. Paw deska stanowica rufowe zakoczenie kaduba na jachcie lub odzi wiosowej. Pdnik urzdzenie, za porednictwem ktrego energia otrzymywana z silnikw ustawionych na jachcie lub pobierana z zewntrz jest wykorzystywana do poruszania jachtu; np. pdnikiem jest wioso, agiel, koo opatkowe, ruba okrtowa. Piro steru szeroka, paska cz steru zanurzona w wodzie. Pirs prostopady do nabrze a betonowy, kamienny lub drewniany pomost wybiegajcy w gb basenu portowego, wyposa ony w urzdzenia cumownicze. Plaster warstwa ptna lub drewna su ca do zatkania otworu powstaego w podwodnej czci kaduba jachtu. Pawy pywajce znaki nawigacyjne. Pywy czna nazwa odpyww i przypyww; s to okresowe zjawiska fizyczne wystpujce na morzach i oceanach w postaci r nicy poziomw wd wskutek przycigania ksi yca i soca. Poduszkowiec oglna nazwa jednostek poruszajcych si nad powierzchni ldu i wody, dziki poduszce powietrznej wytwarzanej przez dmuchawy. Pokad konstrukcja zamykajca kadub jachtu od gry; jacht mo e mie kilka pokadw. Pokad dziobowy, bak cz pokadu na jachcie, od dziobu do rdokrcia. Poudnik p koa wielkiego przechodzcego na kuli ziemskiej przez bieguny geograficzne poudniowy i pnocny. P. przechodzcy przez Greenwich przyjto jako zerowy. Okrelaj one dugo geograficzn. Pomost, mostek nawigacyjny - (nadbudwka), gdzie znajduj si wszystkie urzdzenia i przyrzdy niezbdne do kierowania jachtem. Port miejsce osonite od dziaania fal, przeznaczone do okresowego postoju jachtw. Port schronienia port, do ktrego jacht, zagro ony przez sztorm, mo e schroni si nie pacc w takim wypadku opat portowych. Pozycja jachtu miejsce, w ktrym znajduje si jacht okrelone wsprzdnymi geograficznymi. Pozycyjne wiata kolorowe i biae wiata, ktre pozwalaj w nocy okreli poo enie napotkanego statku. Pkluza otwarte u gry okucie, umocowane na krawdzi pokadu. W okucie to wkada si cum. Proporczyk trjktna lub czworoktna flaga podnoszona do topu masztu, oznaczajca przynale no klubow. Przechy pochylenie jachtu na jedn z burt. Przybj, kipiel zaamywanie si du ych fal na pyciznach. Przypyw jedna z faz zjawiska pyww; podnoszenie si poziomu wd morskich.

Przysta may morski port rybacki, jachtowy lub may port rzeczny, na jeziorze z drewnianymi pomostami. Psia wachta w gwarze marynarskiej nazwa wachty od pnocy do godz. 4.00. Radiowe komunikaty meteorologiczne wiadomoci o stanie pogody. Ratownictwo Morskie prowadzenie akcji ratowniczych w wypadkach morskich przez udzielenie pomocy z morza lub powietrza. Ratownictwo rdldowe prowadzenie akcji ratowniczych w wypadkach na wodach rdldowych. Su ba taka w Polsce istnieje tylko na niektrych akwenach np. niektre jeziora mazurskie. W pewnym stopniu r.. wykonuje WOPR i policja. Redan poprzeczny, wzdu ny lub w postaci litery V wystp na dnie szybkobie nych jachtw motorowych. Regaty zawody jednostek pywajcych. Rejs podr morska jachtu. Reling bariera wok pokadu jachtu. Rewers, przekadnia nawrotna przekadnia mechaniczna o przeo eniu rwnym jednoci, zmieniajca kierunek obrotw wau rubowego w celu uzyskania ruchu wstecznego jachtu. Zmiana tego kierunku odbywa si bez zmiany kierunku obrotw wau korbowego silnika. Roboty bosmaskie wszelkie prace pokadowe na jednostce pywajcej majce na celu utrzymanie jej w gotowoci do pywania. Rg mgowy urzdzenie do nadawania dwikowych sygnaw mgowych. Rwnole nik koo mae, powstae jako lad przecicia powierzchni kuli ziemskiej paszczyzn prostopad do osi ziemi. Rwnik jest rwnole nikiem zerowym. Su do okrelania szerokoci geograficznej. R a kompasowa (r a wiatrw) tarcza z wyskalowan [podziak w stopniach od 00 do 3600 i w rumbach od 0 do 32, z umocowanymi do niej magnesami. Rufa tylna cz kaduba jachtu. Rumb miara kta wynikajca z podziau koa widnokrgu na 32 czci; 1 rumb = 11,20. Rzeka naturalny ciek wodny pyncy po powierzchni ziemi, zasilany przez wody podziemne i opady atmosferyczne. Rzutka duga linka, na kocu ktrej umocowany jest ci arek (woreczek z piaskiem). Su y do podawania cumy. Salut bander oddanie honoru przez jacht inne.mu jachtowi, okrtowi lub obiektowi ldowemu. Polega na chwilowym opuszczeniu bandery do poowy wysokoci i przetrzymania jej w tej pozycji do chwili odsalutowania w ten sam sposb przez statek salutowany. Sekstant optyczny przyrzd nawigacyjny; su y do mierzenia wysokoci cia niebieskich i ktw poziomych. Slip, pochylnia, wycig urzdzenie do wycigania jachtw na ld.

Sonda, gbokociomierz przyrzd nawigacyjny su cy do mierzenia gbokoci wody. Rozr nia si s. rczne, s. akustyczne i s. automatyczne. SOS sygna nadawany za pomoc radia, wiata lub w inny sposb alfabetem Morsego przez statki potrzebujcej natychmiastowej pomocy. W radiotelefonii trzykrotne powtrzenie sowa Mayday. Splot, szplajs stae poczenie dwch lin nie za pomoc wza, lecz przez splecenie. Sprzt bosmaski narzdzia i materiay u ywane do konserwacji jachtu i jego wyposa enia w czasie rejsu. Stanowisko manewrowe cile okrelone miejsce na jachcie, w ktrym podczas przeprowadzania manewrw (np. kotwiczenia, czowiek za burt) czonek zaogi wyznaczony do obsadzenia tego stanowiska wykonuje okrelone czynnoci. Stateczno jachtu zdolno powracania do poo enia rwnowagi po wychyleniu wskutek dziaania zewntrznej siy (wiatru, fali). Statek zgodnie z MPZZM, ka de urzdzenie pywajce, nie wyczajc urzdze bezwypornociowych (poduszkowcw) i wodnosamolotw, u ywane lub nadajce si do u ytku jako rodek transportu wodnego. Stawa stay znak nawigacyjny ustawiony na ldzie lub oparty o dno lecz wystajcy nad wod. Ster urzdzenie su ce do utrzymania obranego kursu jachtu. Sterburta prawa burta statku. Stpka, kil gwna belka konstrukcyjna zestawu trzonowego szkieletu kaduba jachtu, umieszczona na dnie. Stopa miara dugoci rwna 0,3048 m. Strugowodny pdnik stosowany gwnie na maych statkach i odziach, wodolotach poruszajcych si po wodach przybrze nych, zatokowych, zalewowych i rdldowych. Silne pompy wyrzucaj strumie wody poprzez dysze z wylotami w rufie. Si odrzutu statek posuwa si naprzd. Sygnay mgowe sygnay nadawane podczas mgy przy pomocy rogu mgowego, syreny, wybuchw, dzwonu lub oscylatorw podwodnych. Szalupa d wiosowo- aglowa lub motorowa, bez pokadu, o mocnej budowie i wysokich burtach. Szekla, klamra wygity w ksztat podkowy prt stalowy ze spaszczonymi kocami, w ktrych wywiercone s otwory do wkadania sworznia z gwintem na jednym kocu. Su y do czenia lin i acuchw ze sob i z osprztem. Szkwa - nagy, gwatowny, krtkotrway powiew wiatru, ktrego sia dochodzi do 90 B. Szpigat przepust zzowy. Szpring lina su ca do zacumowania jachtu do nabrze a lub innego jachtu; Biegnie z dziobu i rufy na nabrze e, w kierunku rodka jachtu. Sztorm burza morska; gwatowne wiatry o sile ponad 80 Beauforta, tj. o szybkoci redniej ponad 18,3 m/s, czyli 65 km/godz. Zwizany jest zwykle z przechodzeniem frontw atmosferycznych. Sztormowanie prowadzenie statku podczas sztormu w ten sposb, aby zapewni mu bezpieczestwo.

Sztrandowanie zamierzone wyrzucenie jachtu na brzeg lub wejcie na mielizn w celu uratowania jachtu przed zatoniciem lub rozbiciem w wypadku, gdy jacht wskutek powa nej awarii ma wielki przeciek wody do wntrza kaduba lub cakowicie straci zdolno manewrowania. Szturwa koo sterowe, ster. Szyper potoczne okrelenie kapitana kutra rybackiego, niewielkiego statku. luza budowa hydrotechniczna umo liwiajca statkom eglug mimo zapory wodnej (jazu) oddzielajcej dwa akweny o r nych poziomach wody. Najczciej spotykana jest luza komorowa. ruba napdowa rodzaj pdnika okrtowego, ktry skada si z kilku skrzyde osadzonych promieniowo na wsplnej piacie; najczciej stosuje si ruby dwu, trzy i czteroskrzydowe, oraz ruby prawo i lewoskrtne. Parametry geometryczne ruby napdowej to rednica i skok. ruba nastawna ruba okrtowa, ktrej skok mo na dowolnie zmienia w czasie obrotw wau napdowego. wiato kotwiczne biae wiata, ktre musz mie zapalone od zachodu do wschodu soca wszystkie statki stojce na kotwicy. wiata nawigacyjne wiata umieszczone na pywajcych i staych znakach nawigacyjnych; pozwalaj okreli pozycj jachtu. W nocy na podstawie charakterystyki wiata. Trap nazwa wszelkiego rodzaju schodkw na jachcie w tym pomosty czce jacht z nabrze em. Tratwa ratunkowa nadmuchiwana wysepka ratunkowa z gumy lub tworzywa sztucznego. Trawers kierunek prostopady do osi symetrii jachtu i jego kursu. Trent miejsce kotwicy, w ktrym trzon rozgazia si w apy. Trimaran jacht o trzech kadubach poczonych ze sob. Trjkt nawigacyjny rwnoramienny trjkt prostoktny z przezroczystej masy plastycznej do wykrelania na mapie kursw i namiarw. Urzdzenie sterowe mechanizm su cy do zmiany poo enia steru, a przez to zmiany kierunku ruchu jachtu. Wachta okres, podczas ktrego jedna zmiana zaogi peni su b na jachcie. Wa rubowy wa, na ktrym jest osadzona ruba napdowa. Wze jednostka miary prdkoci u ywana w egludze morskiej ; jest to taka prdko, przy ktrej jacht przebywa w cigu godziny drog rwn 1 mili morskiej (1852 m.); 1 w = 0,514m/s. Wzy marynarskie wzy u ywane przez marynarzy przy pracach linowych. Wiatr poziomy ruch powietrza w stosunku do powierzchni ziemi. Na jachcie bdcym w ruchu odczuwany jest wiatr pozorny. Kierunek okrela si wedug kierunku skd wieje i podaje si w rumbach, prdko w stopniach skali Beauforta, m/s, km/h. Wiecha, tyka pywajcy znak nawigacyjny w postaci umocowanego do martwej kotwicy, pywajcego pionowo drga.

Winda kotwiczna urzdzenie mechaniczne su ce do wybierania acucha kotwicznego. Windsurfing eglowanie na desce wyposa onej w ruchomy maszt z aglem. Wody terytorialne, morze terytorialne pas wd morskich przylegych do wybrze y lub wd wewntrznych, stanowicy integraln cz terytorium pastwa sprawujcego nad nimi cakowit wadz. Obecnie wikszo pastw okrela szeroko wd terytorialnych na 12 Mm (z wyjtkiem wskich cienin). Wodolot statek zaopatrzony w umocowane pod kadubem paty none, ktre przy du ej prdkoci powoduj powstanie siy nonej, wyrzucajcej i unoszcej kadub nad powierzchni wody. Wody wewntrzne porty, zatoki, obsz