petrol plus dergisi sayı: 2

2 PETROL PLUS - OCAK 2010

Akaryakıt sektörü geçtiğimiz yıl yaz aylarında tavan fiyat uygu-laması nedeniyle hareketli günler geçirmişti. Anlaşılan, önümüz-deki aylar da sektör açısından oldukça hareketli geçecek.

Rekabet Kurumu’nu intifalara ilişkin kararı 18 Eylül 2010 tarihinde yürürlüğe girecek. Bu tarihten sonra yaşanacaklara ilişkin olarak kafalar karışık. Bayi örgütleri kafa karışıklıklarının önüne geç-mek, bayileri bilgilendirmek amacıyla toplantılar düzeniyorlar. Geçtiğimiz ay içerisinde gerek PÜİS, gerekse TABGİS düzenle-dikleri toplantılarda konunun uzmanlarını bayiler ile bir araya getirdiler. PÜİS ve TABGİS, bayileri bilgilendirmenin yanı sıra sektörün diğer sorunları için de her platformda mücadele vermeye de-vam ediyorlar. Bu çerçevede PÜİS geçtiğimiz günlerde ikincil mevzuata ilişkin değişiklik önerilerini hazırlayarak EPDK’ya iletti. Mevzuatta bayilerin ticaretini daha kolay yapmalarına olanak tanıyacak değişiklik taleplerine ilişkin olarak PÜİS Genel Sek-reteri Güner Yenigün’ün açıklamalarını dergimizin sayfalarında bulacaksınız.

TABGİS de geçtiğimiz günlerde sektörün sorunlarına ilişkin bir rapor hazırlayarak başta EPDK olmak üzere ilgili kurumlara iletti. Sektörün sorunlarını çarpıcı bir şekilde ortaya koyan ve çözüm önerileri getiren raporun geniş bir özetini de dergimiz sayfala-rında bulacaksınız.

Petrol Plus Dergisi olarak sektörün sorunlarının ve çözüm yol-larının tartışıldığı bir platform olmayı hede�iyoruz. Bu konuda sizlerden gelecek her türlü görüş ve öneriye açığız. Sektördeki sorunların çözümü noktasında en ufak bir katkımızın olması bizleri mutlu edecektir.

Saygılarımızla…

Editörden

İmtiyaz SahibiOdaklı Yayıncılık Tanıtım ve Sanayi Ticaret Ltd. Şti.

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Ahmet [email protected]

Reklam Yönetmeni

Nurhan Ö[email protected]@odakyayincilik.com

YÖNETİM MERKEZİ

ODAKLI YAYINCILIK TANITIM SANAYİ ve TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

Halil Rıfat Paşa Mah. Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat: 5 No:419 Okmeydanı -ŞİŞLİ – İSTANBUL

Tel: 0 212 221 44 50 Faks: 0 212 221 44 [email protected]

TASARIM

ODAK Tanıtım Himetleri0216 420 20 74

[email protected]

Abone ve Okur [email protected]

BASKI

Express Matbaacılık4.Levent - İstanbul

Baskı Tarihi

15.04.2010

Bu dergi tüm Türkiye’de dağıtılmaktadır.Basın Kanunu’na göre Yaygın Süreli Yayın’dır.

Fiyatı: 6 TL

Yıllık Abonelik: 72 TL(Fiyatlara KDV Dahildir. Yıllık gönderimlerde kargo

�yata dahil, tek gönderimlerde dahil değildir.)

“Petrol Plus Dergisi’nde yayınlanan yazı ve çizimlerin her hakkı mahfuzdur. İzin alınmadan, kaynak

gösterilerek dahi iktibs edilemez”“Yayımlanan tüm yazılaın sorumluluğu yazarlarına,

ilanların sorumluluğu ilan verene aittir.

2 PETROL PLUS - NİSAN 2010


Enerjide Vergi Dengesi Akaryakıt Aleyhine Bozuk

PETDER tarafından hazırlanan Petrol ve Enerji

Ürünlerinin Kalorifik Değerleri ve Vergilerin Etkisi

başlıklı rapor yayınlandı.

Türkiye’de ve AB ülkelerinde enerji türlerine

ilişkin vergiler ve enerji verimliliğini konu alan

raporda Enerji türlerine uygulanan vergiler tüke-

tici fiyatlarına doğrudan yansıdığından tüketim

miktarlarını etkilemekte ve hükümetlerce enerji

türlerine yönelik tercihlerin yönlendirilmesinde

önemli bir araç olarak kullanılmakta olduğuna

dikkat çekilerek, “Bu nedenle gelişmiş ülkeler

çevre etkileri düşük ve enerji verimlilikleri yüksek

enerji türlerini vergiler yolu ile teşvik etme yolunu

seçmektedirler” denildi.

Raporda, son üç yılda akaryakıt ve LPG’de ÖTV

tutarı % 36 –48 arasında artarken, kalyak, doğal-

gaz ve kömür de ÖTV artış olmamasına dikkat

çekildi.

Rapordaki verilere göre; Türkiye, hem AB’de hem

de Dünya’da benzin ve motorine en fazla vergi uy-

gulayan ülke konumunda. Türkiye aynı zamanda

temel enerji ürünlerinde (akaryakıt, LPG, doğal-

gaz, kömür) enerji verimliliği ve kalorifik değerler

esas alındığında vergi dengesi akaryakıt aleyhine

en fazla bozulmuş ülke.

Güncel

Türkiye temel enerji ürünlerinde vergi dengesi akaryakıt aleyhine en fazla bozulmuş ülke konumunda.

Aynı kalorifik değer için;Benzinden Doğalgazın ..............90 katı,

Benzinden LPG’nin .....................2 katı,

Benzinden Kömürün ..............1000 katı dolaylı vergi alınmakta.

Akaryakıt ve LPG, Türkiye’nin toplam enerji talebinin petrol eşdeğerliliği olarak % 30’unu karşılarken; tüm

enerji ürünlerinden sağlanan toplam vergi gelirlerinin % 95’ini sağlamakta.

PETROL PLUS - NİSAN 20104

İçindekiler

Reklam İndeksi

Tam sayfa: 24x33 / yatay - 1/2: 24x14,5 / dikey - 1/2:12x29 / 1/4: 11,5x14,5Reklam Ebatları

AY T E M İ Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . KT P P E T R O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ö. K . İ

T I R S A N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

S İ B E R C O M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

B İ T A K E P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - 7

P O W E R W A X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1

ICAP.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ö.K – 24 – 25

I F S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1 - 4 4

MAHPRE SİGORTA...............................48

T E K S E R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . K . İ

Rapordaki verilere göre, 2009 yılı için-de akaryakıt satış miktarı 17,54 milyon ton olarak gerçekleşti. Bunun yaklaşık 2,2 milyon tonu benzin, 13,7 milyon tonu motorin ve 1,6 milyon tonu fuel oil türlerinden oluştu.

Bayilerimiz bizim partnerlerimiz. Bizim için önemli olan onların da bulundukları coğrafyalarda bizi çok iyi temsil etmeleri. Biz işini iyi yapan herkesin hak ettiği konu-ma er ya da geç ulaşacağına inanıyoruz.

PÜİS Geleneksel Ege Bölgesi Bayi Toplantısı, 20 Mart 2010 tarihinde İzmir Crowne Plaza Otelde gerçekleştirildi.

TABGİS ve Adana Ticaret Odası 34. Meslek Komitesi işbirliği ile; “Akaryakıt Sektöründe Yeni Dönemde İntifa Söz-leşmeleri ve 18/9/2010 Sürecine Bakış” konulu bir toplantı düzenlendi.

EPDK 2009 Petrol Sektör Raporu’nu Açıkladı

MEKSER’den Sektöre 5 Sürpriz

PÜİS Ege Bölgesi Bayi Toplantısı Gerçekleştirildi

TABGİS Adana Bölge Toplantısı Gerçekleştirildi12

31

15 19

Enerji sektöründe gerçekleştirdiği projelerle adından söz ettiren UESTCO, IPACK markasıyla akaryakıt otomasyon sistemleri alanında da hizmet vermeye başladı.

UESTCO Tecrübesi IPACK Markasıyla Akaryakıt Sektörü-nün Hizmetinde

38

Biz firma olarak kaliteli ve güleryüzlü hizmet anlayışını benimsemenin ya-nında İstasyon yöneticilerinin doğru ve güvenilir bilgiye anında ulaşabilmeleri-ni hede�edik. Bu konuda en iyi hizmeti verdiğimizi düşünüyoruz…

BitakepDünya Firması Olmayı Hedefliyor35

PETROL PLUS - NİSAN 2010 5

Sunuş….

İçindekiler

Haberler

EPDK2009 Petrol Sektör Raporu’nu Açıkladı

PÜİS Ege Bölgesi Bayi Toplantısı Gerçekleştirildi

TABGİS Adana Bölge Toplantısı Gerçekleştirildi

TABGİS’ten Sektörün Sorunları İçin Çözüm Önerileri

Shell’den 3 Nesillik Büyük Kutlama

Powerwax Bayileriyle Birlikte Markalaşacak

PETDER, Beş Yılda 66 Bin 744 Ton Atık Motor Yağı Topladı

Türkiye’nin En Geniş ADR’li Ürün Gamı Tırsan’dan

PÜİS’ten Mevzuat Değişikligi Talebi

MEKSER’den Sektöre 5 Sürpriz

SiberCOM Kriz Döneminde Yüzde 30 Büyüdü

Bitakep Dünya Firması Olmayı Hedefliyor

IFS Büyümesini Sürdürüyor

UESTCO Tecrübesi IPACK Markasıyla AkaryakıtSektörünün Hizmetinde

UGETAM ve BOTAŞ’tan Eğitim İşbirligi

İpragaz’dan Otogaz Sistemleri Sektörüne Merhaba

Sektörden Haberler

2

4

8

12

15

19

21

26

27

28

29

30

31

34

35

37

38

39

40

45


Haberler


Haberler

Dağıtıcı Lisansı İçin 10.000.000 TL Asgari Sermaye Şartı

TPAO ABD’li Şirketle Petrol Arayacak

POAŞ 2009 Yılında 287,4 Milyon TL Kar Etti

EPDK Petrol Piyasası Lisans Yönetmeliği’nde ger-

çekleştirilen değişiklikle lisans alacak şirketler için

belirlenmiş asgari sermaye miktarları değiştirildi.

Düzenleme ile rafinerici, iletim, depolama, işleme,

dağıtıcı ve ihrakiye teslimi lisansları için; başvuru

sahibi tüzel kişinin; 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu

hükümleri doğrultusunda anonim şirket ya da limi-

ted şirket olarak kurulmuş olması ve asgari ödenmiş

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO), Türkiye’de

şeyl (organik malzeme yönünden zengin tortulu

kayalar) sondajları konusunda ABD’den dev bir enerji

şirketiyle el sıkıştı.

Genel Müdürü Mehmet Uysal, söz konusu şirketin

ismini şu anda açıklamak istemediklerini belirtirken,

yönetim kurulunun onayının ardından, bugünlerde

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız‘ın da

katılmasını arzu ettikleri bir törenle anlaşmanın

imzalanacağını açıkladı.

ABD’de uygulanan ve daha önce erişilemeyen doğal

gaz ve petrol kaynaklarına ulaşmayı başarabilen yeni

Petrol Ofisi’nin 2009 yılı net satış tutarı 14,095

milyar TL (9,119 milyar ABD Doları) oldu. Şirketin

net karı ise, bir önceki yıla göre % 185 oranında

artarak 287,4 milyon TL’ye (186 milyon ABD Doları)

ulaştı.

Şirketin 2009 yılı finansal sonuçlarını değerlendi-

ren Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker, geçen yıl küre-

sel kriz ile birlikte, hem serbest piyasa yapısındaki

aksamaların, hem de akaryakıt ürünleri üzerindeki

vergi artışlarının, sektördeki kuruluşları ve tüketici-

leri oldukça zorladığını belirtti. ‘‘2010 ve sonrasında

bizleri belki daha iyimser, ancak kesinlikle daha

atak ve talepkar bir rekabet ortamı bekliyor” ifade-

sini kullanan Türker, şunları söyledi: “2009 yılında

temel önceliğimiz, krizin ve diğer olumsuzlukların

sermayesinin rafinerici lisansı için 50.000.000 TL,

iletici lisansı için 1.000.000 TL, depolama lisansı için

1.000.000 TL, işleme lisansı için 500.000 TL, dağıtıcı

lisansı için 10.000.000 TL ve ihrakiye teslimi lisansı

için 2.500.000 TL olması şartı getirildi.

Yönetmelikte gerçekleştirilen değişiklik ile mevcut

şirketlerin sermaye artırımlarını gerçekleştirmeleri

için 25 Mart 2010 tarihine kadar süre tanındı.

bir yöntem, dünya ülkelerine yayılmaya başladı. Bazı

araştırmacılar ve enerji uzmanları tarafından ‘‘içinde

bulunduğumuz 10 yılın en büyük enerji inovasyonu,

bir açılış seremonisi bile yapılmayan muhteşem

şey’’ diye ifade edilen söz konusu yöntem, doğal

gaz ve petrol fosil yakıtlarının küresel rezervlerinde

muazzam bir artış ve doğal gaz fiyatlarının inmesi

umudunu artırıyor.

Dünyada söz sahibi enerji şirketleri şeyl konusunda

yeni sahalar bulmak için Asya, Avrupa ve Kuzey Afrika

başta olmak üzere araştırmalar yaparken, enerji ana-

listleri şeyl gazın Avrupa’nın Rus doğal gazına bağım-

lılığını azaltabileceği yorumunda bulunuyorlar.

işimiz, iş ortaklarımız ve çalışanlarımız başta olmak

üzere tüm paydaşlarımız üzerindeki etkisini mini-

mumda tutmak, müşteri odaklı çalışmalarımıza ve

yatırımlarımıza planlı olarak devam etmek oldu.

Verimliliği artırma ve masraf bazımızı daha etkin bir

şekilde kontrol etme yönünde aldığımız önlemlerle

başarılı bir performans sergiledik.”

2010 yılı ve sonrasında da, her zaman olduğu gibi

işin odağına müşterilerini yerleştireceklerini belir-

ten Türker, “Bir yandan müşteri odaklı çalışmaları-

mızı sürdürürken, diğer yandan da portföyümüzü

daha verimli hale getirerek, çeşitlendirmek hede-

fiyle hareket edeceğiz. Aynı zamanda, büyüme

performansımızı sürdürülebilir kılmak amacı ile

ihtiyatı elden bırakmayacağız. Masraf bazımızı

sürekli gözetmeyi, ve verimliliği artırıcı yoğun ça-

balarımızı sürdürürken; iş yapma biçimlerimizi de

sürekli gözden geçirmek ve geliştirmek üzerinde

çalışacağız” dedi.


Haberler


Haberler

Dağıtıcı Lisansı İçin 10.000.000 TL Asgari Sermaye Şartı

TPAO ABD’li Şirketle Petrol Arayacak

POAŞ 2009 Yılında 287,4 Milyon TL Kar Etti

EPDK Petrol Piyasası Lisans Yönetmeliği’nde ger-

çekleştirilen değişiklikle lisans alacak şirketler için

belirlenmiş asgari sermaye miktarları değiştirildi.

Düzenleme ile rafinerici, iletim, depolama, işleme,

dağıtıcı ve ihrakiye teslimi lisansları için; başvuru

sahibi tüzel kişinin; 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu

hükümleri doğrultusunda anonim şirket ya da limi-

ted şirket olarak kurulmuş olması ve asgari ödenmiş

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO), Türkiye’de

şeyl (organik malzeme yönünden zengin tortulu

kayalar) sondajları konusunda ABD’den dev bir enerji

şirketiyle el sıkıştı.

Genel Müdürü Mehmet Uysal, söz konusu şirketin

ismini şu anda açıklamak istemediklerini belirtirken,

yönetim kurulunun onayının ardından, bugünlerde

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız‘ın da

katılmasını arzu ettikleri bir törenle anlaşmanın

imzalanacağını açıkladı.

ABD’de uygulanan ve daha önce erişilemeyen doğal

gaz ve petrol kaynaklarına ulaşmayı başarabilen yeni

Petrol Ofisi’nin 2009 yılı net satış tutarı 14,095

milyar TL (9,119 milyar ABD Doları) oldu. Şirketin

net karı ise, bir önceki yıla göre % 185 oranında

artarak 287,4 milyon TL’ye (186 milyon ABD Doları)

ulaştı.

Şirketin 2009 yılı finansal sonuçlarını değerlendi-

ren Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker, geçen yıl küre-

sel kriz ile birlikte, hem serbest piyasa yapısındaki

aksamaların, hem de akaryakıt ürünleri üzerindeki

vergi artışlarının, sektördeki kuruluşları ve tüketici-

leri oldukça zorladığını belirtti. ‘‘2010 ve sonrasında

bizleri belki daha iyimser, ancak kesinlikle daha

atak ve talepkar bir rekabet ortamı bekliyor” ifade-

sini kullanan Türker, şunları söyledi: “2009 yılında

temel önceliğimiz, krizin ve diğer olumsuzlukların

sermayesinin rafinerici lisansı için 50.000.000 TL,

iletici lisansı için 1.000.000 TL, depolama lisansı için

1.000.000 TL, işleme lisansı için 500.000 TL, dağıtıcı

lisansı için 10.000.000 TL ve ihrakiye teslimi lisansı

için 2.500.000 TL olması şartı getirildi.

Yönetmelikte gerçekleştirilen değişiklik ile mevcut

şirketlerin sermaye artırımlarını gerçekleştirmeleri

için 25 Mart 2010 tarihine kadar süre tanındı.

bir yöntem, dünya ülkelerine yayılmaya başladı. Bazı

araştırmacılar ve enerji uzmanları tarafından ‘‘içinde

bulunduğumuz 10 yılın en büyük enerji inovasyonu,

bir açılış seremonisi bile yapılmayan muhteşem

şey’’ diye ifade edilen söz konusu yöntem, doğal

gaz ve petrol fosil yakıtlarının küresel rezervlerinde

muazzam bir artış ve doğal gaz fiyatlarının inmesi

umudunu artırıyor.

Dünyada söz sahibi enerji şirketleri şeyl konusunda

yeni sahalar bulmak için Asya, Avrupa ve Kuzey Afrika

başta olmak üzere araştırmalar yaparken, enerji ana-

listleri şeyl gazın Avrupa’nın Rus doğal gazına bağım-

lılığını azaltabileceği yorumunda bulunuyorlar.

işimiz, iş ortaklarımız ve çalışanlarımız başta olmak

üzere tüm paydaşlarımız üzerindeki etkisini mini-

mumda tutmak, müşteri odaklı çalışmalarımıza ve

yatırımlarımıza planlı olarak devam etmek oldu.

Verimliliği artırma ve masraf bazımızı daha etkin bir

şekilde kontrol etme yönünde aldığımız önlemlerle

başarılı bir performans sergiledik.”

2010 yılı ve sonrasında da, her zaman olduğu gibi

işin odağına müşterilerini yerleştireceklerini belir-

ten Türker, “Bir yandan müşteri odaklı çalışmaları-

mızı sürdürürken, diğer yandan da portföyümüzü

daha verimli hale getirerek, çeşitlendirmek hede-

fiyle hareket edeceğiz. Aynı zamanda, büyüme

performansımızı sürdürülebilir kılmak amacı ile

ihtiyatı elden bırakmayacağız. Masraf bazımızı

sürekli gözetmeyi, ve verimliliği artırıcı yoğun ça-

balarımızı sürdürürken; iş yapma biçimlerimizi de

sürekli gözden geçirmek ve geliştirmek üzerinde

çalışacağız” dedi.


Haberler

Koç’tan Sanayi-Üniversite İşbirliği Protokolü

Danıştay’dan Kritik Ulusal Stok Kararı

Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından Koç Top-

luluğu, odaklandığı dört sektörden biri olan enerji

alanında sanayi-üniversite işbirliğinde model ya-

ratacak bir uygulamaya imza atıyor. Koç Holding

Enerji Grubu’na bağlı Tüpraş, Aygaz, Opet ve Entek

A.Ş.’nin tüm ArGe çalışmalarının desteklenmesi,

denetlenmesi ve teşvik edilmesi amacıyla Koç

Holding Enerji Grubu ile Koç Üniversitesi arasın-

daki işbirliği protokolü, İstanbul’da düzenlenen

bir törenle Koç Holding Enerji Grubu Başkanı Erol

Memioğlu ve Koç Üniversitesi Rektörü Prof. Dr.

Umran İnan tarafından imzalandı.

Ülkemiz sanayinde gelişmesini ve büyümesini

hızla sürdüren enerjinin tüm dünyada olduğu gibi

en önemli parametrelerden biri olduğunu ifade

eden Memioğlu, “Geçtiğimiz iki yılda yaşadığımız

kriz şirket ve ülke ekonomilerini olumsuz etkile-

miştir. Enerji Grubu şirketlerimiz Tüpraş, Aygaz,

Opet, Mogaz, Entek ve Demir Export’da aldığımız

tedbirler ve dikkatli politikalarla bu dönemde ba-

şarılı sonuçlara ulaştık. Avrupa’nın 8. büyük rafineri

şirketi Tüpraş ülkemizin petrol ürünleri tüketiminin

yaklaşık %70’ini karşılamaktadır. Tüpraş’ta gerçek-

leştirdiğimiz operasyonel ve finansal esneklikle

birçok uluslararası rafineri şirketinin zarar ettiği bir

yılı başarılı ve iyi bir sonuçla tamamladık. Aygaz,

Koç Topluluğu Enerji Grubu bünyesinde akaryakıt

ve rafineri dışında kalan tüm enerji markalarını

şemsiyesi altında toplayarak bu şirketlerin ana

hissedarı konumuna gelirken; LPG sektöründeki

liderliğini devam ettirmiştir. Opet, pazar payını

Danıştay, EPDK’nın krizde önlem için depolanan ulusal stok üzerinde dene-

tim yetkisi olmadığı kararına vardı. Petrol Piyasası Kanunu’nun da kurulması

öngörülen Ulusal Akaryakıt Stok Komisyonu da 5 yıldır hayata geçmeyince

ulusal stok sistemini denetleyecek makam kalmadı.

Danıştay ayrıca aldığı kararla EPDK’nın bugüne kadar ulusal stok nedeniyle

kestiği cezaların da yürütmesini durdurdu. EPDK, Kasım 2008’de aralarında

Petrol Ofisi, Shell, Turcas, Lukoil, TP ve BP gibi yerli-yabancı 47 akaryakıt

dağıtım şirketine 26 milyon TL para cezası kesmişti. Kurul, ayrıca mevzu-

ata aykırı durumunu düzeltmesi için yapılan ihbarların gereğini yerine

getirmeyen Yuropet ile Koçak Petrol AŞ’nin dağıtıcı lisansını iptal etmişti.

Petrol Piyasası Kanunu ve Türkiye’nin taraf olduğu Uluslararası Enerji Ajansı

sözleşmesine göre, akaryakıt dağıtım şirketlerinin afet ve kriz durumlarına

karşı yıllık akaryakıt satışlarının 20’şer günlük kısmını ulusal stok olarak

tutmaları gerekiyor

artırmaya devam etmiş; beyaz ürünlerde 3. siyah

ürünlerde ise 2. konumunu korumuştur. Elektrik

üretim şirketimiz Entek’te yeni yatırımla 300 MW

kapasitesiye ulaşılmıştır. Enerji Grubu şirketleri,

Koç Topluluğu gelirlerinin yarısını oluşturan bir

grup olmuştur. Türkiye’de enerjinin her dalında

olan bir portföy geliştirerek ülkenin tek entegre

enerji şirketleri topluluğu olduk. Amacımız bu

entegrasyondaki iç kırılımlarda tüm değer zincirini

tamamlamak.”dedi.

Tarafların imzaladığı işbirliği protokolü, “Teknoloji

geliştirmeye yönelik projeler üretilmesi”, “Ölçme ve

Test yeteneklerini arttıracak şekilde ortak yatırım

ve kullanım”, “AB Çerçeve Programındaki teşviklere

açık projelere katılımda işbirliği”, “Ortak Bilimsel

etkinlikler ve yayınlar geliştirilmesi”, “Sanayinin

ihtiyaçlarına göre ders programı ve müfredatları-

nın güncellenmesi” ve “Ortak Teknoloji Geliştirme

Merkezi kurulması” ana başlıklarını içeriyor.

İpragaz, Exengaz’ı Devraldı

LPG sektörünün önde gelen şirketlerinden İpragaz,

ExEnGaz’ı 31 Mart tarihi itibariyle devraldı. 1 Nisan’dan

itibaren ExEnGaz varlıkları, İpragaz markası altında

faaliyetlerini sürdürüyor. Altınbaş Holding Enerji

Grubu’nun LPG firması ExEnGaz’ı ın Türkiye genelinde

264 otogaz bayisi bulunuyor.


Haberler


Haberler

Petrolde Korkutan Senaryo Ham petrolün varil fiyatının bu

hafta içinde Ekim 2008`den bu

yana en yüksek seviyesini gör-

mesi, yeniden 100 doların üzerine

çıkabileceği endişesine sebep

oldu.

Petrolün sekiz ay boyunca 70 ile

80 dolar arasında dar bir bantta

hareket etmesi, tüketicilerin zarar

görmesini önlediği gibi petrol üre-

ticilerini de memnun etti. Ancak geçtiğimiz günlerde petrol fiyatları 87 doları gördü.

Bankacılar ve petrol işlemcilerinin çoğunluğunun piyasadaki arz-talep dengesi konu-

sundaki kaygılarının devam etmesine karşın küresel ekonomik iyileşmeye olan güvenin

artması, fiyatların son dönemde yukarı çıkmasına neden oldu.

Yunanistan ekonomisine yönelik endişeler, fiyatların geçtiğimiz günlerde aynı seviyelerde

kalmasını sağlarken, dünyanın önde gelen bankaları fiyatların yukarı yönlü hareket ede-

ceğini düşünüyor. Barclays Capital fiyatların gelecek yıl 97 dolara çıkacağını söylerken,

Goldman Sachs 110 dolar, Morgan Stanley ise 100 dolar olacağını tahmin ediyor.

Taner Yıldız ANA LPG SİAD Üyelerini Kabul Etti Bakan Yıldız, Rasim Kahyaoğlu başkanlığındaki Anadolu LPG Sanayi-

cileri ve İşadamları Derneği üyelerini, TEİAŞ Genel Müdürlüğündeki

makamında kabul etti.

Basına kapalı olarak gerçekleşen ziyaretin ardından açıklama yapan

Yıldız, Lpg’deki toplam stok miktarını Uluslararası Enerji Ajansının da

toplam verilerini dikkate alındığında 20 günlük tüketimden 10 günlük

tüketime indirmeyi tasarladıklarını açıkladı. Yıldız, konuyla ilgili yasa

tasarısının TBMM Genel Kurulunda kanunlaşmasıyla 10 günlük stok

olarak sektörün düzenleneceğini kaydetti.

Kerkük-Yumurtalık Ham Petrol Boru Hattının anlaşmasının yenilen-

mesiyle ilgili merkezi Irak hükümetiyle yapılan görüşmelerin karşılıklı

yazışmalarla nihayetlendiğini de bildiren Yıldız, konuyla ilgili şunları

kaydetti: ‘’Kendilerinden uluslararası arenada petrolün müsadere edilip

edilmeyeceğiyle alakalı bir noktada görüşüyoruz. Kendilerine fikrimizi

beyan ettik. Yazılı olarak da bildirdik. Cevap bekliyoruz. O cevabı mü-

teakip anlaşma yapılmış olur diye düşünüyorum.’’

Çalık Holdin’ten Yeni Atama Dr. Martin Ernst Ferstl, Boru Hattı ve Rafineri

Grubu’nda Genel Müdür Yardımcılığı’na getirildi

Küresel enerji alanında yaklaşık 30 yıllık deneyim

ve büyük bilgi birikimine sahip olan Dr. Martin

Ernst Ferstl, 1 Nisan 2010 tarihi itibariyle Çalık

Enerji Boru Hattı ve Rafineri Projelerinden Sorumlu

Genel Müdür Yardımcısı olarak (Chief Operating

Officer-COO) olarak göreve başladı.

Profesyonel iş hayatına Shell International’da Saha

Mühendisi olarak başlayan Dr. Martin Ernst Ferstl,

Operasyon Müdürlüğü görevinin ardından Shell

Oil Company’de Proje Müdür Yardımcılığı yaptı.

1990 yılında Maliyet Mühendisliği Yöneticisi olarak

British GAS’e geçen Ferstl, burada sırasıyla Ticaret

Müdürlüğü, Planlama ve Strateji’den Sorumlu

Yöneticilik ve Genel Müdür Yardımcılığı ile paralel

İran’da Proje Direktörü olarak görev yaptı.

1996 – 2000 yılları arasında Royal Dutch Shell

bünyesinde Shell Sakhalin Holdings’in Genel Mü-

dürlüğü görevini üstlenen Dr. Martin Ernst Ferstl,

2000 – 2007 yılları arasında Shell Kazakistan’ın

Genel Müdürlüğü görevini yürüttü. En son Shell

Ticaret ve Nakliyat şirketinde Strateji ve Entegras-

yondan Sorumlu Genel Müdür olarak strateji oluş-

turma, organizasyonel dönüşümü yönetme, global

fonksiyonların iş planlaması ve ticari risk analizi

konularında görev yapan Ferstl, 1 Nisan 2010 tarihi

itibariyle Çalık Şirketler Grubu bünyesindeki Çalık

Ana Dağıtım Şirketlerine Marker Kontrolü Sorumluluğu EPDK dağıtıcı lisansına sahip olan şirketlerin bayilerin

talep etmesi halinde, teslime konu akaryakıtın ulusal

marker kontrolünü yapmak veya yaptırmakla yükümlü

olmasını kararlaştırdı.

EPDK’nın 25 Mart 2010 tarihli kararı 1 Mayıs 2010 tarihi

itibariyle yürürlüğe girecek.

Enerji Boru Hattı ve Rafineri Projelerinden Sorumlu

Genel Müdür Yardımcısı olarak (Chief Operating

Officer-COO) göreve başladı. Ferstl, özelikle rezerv

eklentilerinin promosyonu ile birlikte petrol ve gaz

boru hattı nakliyeleri de dahil olmak üzere Hazar

Denizi’nden global petrol pazarlarına uzun vadeli

üretim kapasitesinin geliştirilmesi konularında

engin bir deneyime sahip.


Haberler

Rusya’dan Samsun-Ceyhan’a Ortaklık İsteği

Sinop 1 Kuyusundan Yakında Petrol Alınacak

Otobiodizel’de TSE Standardı Aranacak EPDK Üyeliklerine Atama Yapıldı

Rusya ve Hazar petrollerinin Samsun ve Ceyhan üzerin-

den inşa edilecek petrol boru hattı ile taşınması proje-

sine Rusya da ortak olmak istiyor. Rusya petrol devlet

şirketi Transneft, kapasitenin yeterli olması durumunda

hatta yüzde 50 ortak olabileceklerini açıkladı.

Transneft şirketi Basın Sözcüsü İgor Deminin’in Reuters’e

yaptığı açıklamada, “Eğer biz büyük kapasitede sevki-

yat ön görürsek, bu durumda Samsun-Ceyhan petrol

boru hattına yüzde 50’ye kadar ortak alabiliriz.” dedi.

Deminin yaptığı değerlendirmede ilk anlaşmada Eni

ve Çalık’ın projeye üçüncü ortak konusunda mutabık

olduklarını hatırlattı.

Petrobas firması tarafından Karadeniz`de başlatıl-

ması planlanan petrol arama çalışmalarıyla ilgili

olarak çalışmaların, Sinop bloğu olarak adlandırılan

bölgede, Şubat ayı sonlarında başlayacağı öğrenildi.

Karadeniz`deki petrol arama çalışmalarında kullanı-

lacak dünyanın en büyük sondaj platformlarından

birinin de çalışmalar için Norveç`ten yola çıktığı

belirtildi. Yaklaşık 3 hafta içerisinde dünyanın en

büyük sondajlarından birinin Türkiye karasularına

gireceği, Ocak ayı sonlarına doğru da platformun Si-

nop açıklarına demirlemesinin planlandığı da bilgiler

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), 1 Ocak

2010 piyasaya akaryakıt olarak arz edilen veya

dolaşımda bulunan otobiodizele, Türk Standartları

Enstitüsü’nün (TSE) Haziran 2009 tarihli “TS EN 14214

Otomotiv Yakıtları - Yağ Asidi Metil Esterleri - Dizel

Motorlar İçin - Özellikler ve Deney Yöntemleri” stan-

dardına uygun olması zorunluluğu getirdi.

EPDK’nın, Otobiodizel’e ilişkin teknik düzenleme

Tebliğ’i Resmi Gazete’de yayımlandı. Piyasaya akar-

yakıt olarak arz edilen veya dolaşımda bulunan oto-

biodizelin, Türk Standardları Enstitüsü tarafından ha-

zırlanan, Haziran 2009 tarihli “TS EN 14214 Otomotiv

Yakıtları - Yağ Asidi Metil Esterleri - Dizel Motorlar İçin

- Özellikler ve Deney Yöntemleri” standardına uygun

olması zorunlu olacak. Piyasaya akaryakıt olarak arz

EPDK’da Boş Bulunan Üyeliklere Atama ve İkinci

Başkanlığına Görevlendirme Yapılması Hakkında

Bakanlar Kurulu kararı Resmi Gazete’de yayımlandı.

Karara göre Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nda

(EPDK) boş bulunan üyeliklere Abdullah Tancan ve

Alparslan Bayraktar, İkinci Başkanlığa ise Kurul Üyesi

Mustafa Yılmaz atandı.

Milan’da bir çalışma grubunun toplandığını kaydeden

Transneft sözcüsü, burada tara�ara yüzde 50’lik önerile-

rini ilettiklerini kaydetti. Transneft’in dışında Rus petrol

şirketi Rosneft’in de projeye dâhil olabileceği belirtiliyor.

Tara�ar Ocak ayında yeniden bir araya gelerek müza-

kerelerde bulunacak.

Transneft sözcüsü Demin, Bulgaristan’dan geçmesi

planlanan Burgaz-Dedeağaç projesiyle ilgili görüşme-

lerin durdurulduğunu belirtti. Demin, “Bulgar tarafı

kendi tutumunu netleştirmedi. Bulgaristan altı aydır

ki bizim konuyla ilgili sorularımıza yanıt vermiyor.” diye

konuştu

arasında. Bilgilendirme toplantısında Türkiye`de bu

zorlu projede TPAO ile birlikte yer almaktan mem-

nuniyet duyacağını belirten Petrobas Türkiye Genel

Müdürü Hercules Silva, `Sinop- 1 Kuyusu sondajının

2010 yılı Şubat ayı içerisinde başlayıp yaklaşık ay

içerisinde tamamlanması öngörülmektedir. Sinop – 1

kuyusunun operasyonal ve çevresel anlamda güvenli

geçmesi için çevresel anlamda gereken tüm önlemler

alınmakta ve en üstün teknoloji kullanılmaktadır,`

diye konuştu. Çıkarılacak petrolün ise yüzde 50 – 50

esasına göre paylaşılacağı belirtildi.

edilebilecek otobiodizelin resmi ismi, Türk Gümrük

Tarife Cetvelindeki Gümrük Tarife İstatistik Pozisyon

numaraları esas alınarak Kurul kararı ile belirlenecek.

Tebliğ 1 Ocak 2010 tarihinde yürürlüğe girecek.


Güncel


EPDK 2009 Petrol Sektör Raporu’nu Açıkladı Rapordaki verilere göre, 2009 yılı içinde akaryakıt satış miktarı 17,54 milyon ton olarak gerçekleşti. Bunun yaklaşık 2,2 milyon tonu benzin, 13,7 milyon tonu motorin ve 1,6 milyon tonu fuel oil türlerinden oluştu.

EPDK Sektör Raporu’ndan öne çıkan baş-lıklar: Rafineri lisansı sahiplerinin toplam kapasite kul-

lanım oranı 2008 yılında %86 iken 2009 yılında

%69’a düşmüştür. 2008 yılında rafineri lisansı

sahiplerinin ara ürün (HVGO, LCO, ASRFO, HSG

vb.) ithalat miktarı 162.958 ton iken bu miktar

2009 yılında 1.984.342 tona yükselmiştir. Dola-

yısıyla, ara ürün ithalatı bir önceki yıla göre 11

kattan fazla artış göstermiştir. Ara ürün üretim

miktarı ise 2008 yılındaki miktara yakın bir değer

olup yaklaşık 4,1 milyon tondur.

Rafineri lisansı sahiplerinin yaklaşık 14,2 milyon

tonu ithalattan olmak üzere toplam ham petrol

temin miktarı 16,4 milyon tondur. Rafineri lisansı

sahiplerinin ham petrol ithalat miktarı 2008 yılı-

na göre yaklaşık olarak %35 oranında azalmıştır.

Ham petrol ithalatının %41’i Rusya’dan yapılmış

olup, Rusya, İran, S. Arabistan ve Irak’ın toplam

ham petrol ithalatı içindeki paylarının toplamı

%91’dir.

Rafineri lisansı sahiplerinin benzin, motorin

ve fuel oil türleri toplam üretim miktarı 2008

yılında 15,72 milyon ton iken bu miktar 2009

yılında 10,57 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.

Fuel oil türleri üretim miktarı 2009 yılında 2008

yılına göre %56 oranında azalmış olup, motorin

türleri üretimi % 29, benzin türleri üretimi ise

%14 oranında azalmıştır.

Rafineri lisansı sahiplerinin motorin ithalat mik-

tarı 2008 yılında 2007 yılına göre %50 azalmış

olup 2009 yılında benzin türleri ve motorin itha-

latı gerçekleştirilmemiştir. Kırsal motorin ithalatı

ise 2009 yılında 2008 yılına göre 2 katına çıkmış

ve 2,5 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.

Dağıtıcı lisansı sahibi şirketlerin bayilik ve

serbest kullanıcı lisansı sahiplerine yaptıkları

toplam akaryakıt satışının yaklaşık olarak 17,6

milyon ton olduğu, bu satışın yaklaşık olarak

15,5 milyon tonunun bayilik lisansı sahiplerine,

2,1 milyon tonunun ise serbest kullanıcı lisansı

sahiplerine yapılan satışlar olduğu, dolayısıyla

satışların yaklaşık olarak % 88’inin bayilik lisansı

sahiplerine yapılan satışlardan oluştuğu anlaşıl-

maktadır.

Dağıtıcı lisansı sahiplerinin toplam ithalatları-

nın, bayilik ve serbest kullanıcı lisansı sahiplerine

yaptıkları toplam satışlarına oranı yaklaşık olarak

% 39’dur (bu oran bir önceki yıl % 35’tir).

Türkiye akaryakıt piyasasında dağıtıcı lisansı

sahiplerinin bayilik ve serbest kullanıcı lisansı

sahiplerine yaptıkları satışlarda, en yüksek pazar

payına sahip 5 şirketin pazar payları toplamı

benzin türleri ve motorin türleri için yaklaşık

olarak sırasıyla %90 ve %78’dir. Fuel oil türleri

bazında ise en yüksek pazar payına sahip ilk iki

şirketin pazar payları toplamı yaklaşık olarak

% 64’tür. Dolayısıyla fuel oil türleri piyasasının

oldukça yoğunlaşmış olduğu görülmektedir.

Benzin türleri piyasasının ise motorin türleri

piyasasına göre daha yoğunlaşmış olduğu

anlaşılmaktadır.

Serbest kullanıcılara satış yapan dağıtıcı lisansı

sahibi sayısı 11, ithalat gerçekleştiren dağıtıcı

lisansı sahibi sayısı ise 20’dir.

01/07/2009 tarihi itibariyle dağıtıcılar arası ti-

caretin Petrol Piyasası Bilgi Sistemi yönetmeliği

kapsamında beyana dayalı olarak gerçekleş-

tirilmesine imkan tanınmış ve 2009 yılının ilk

yarısında dağıtıcılar arası ticaret kapsamında

yapılan satış miktarı 470.000 ton iken

En fazla akaryakıt ithalatı gerçekleştiren ilk

iki dağıtıcı lisansı sahibinin, toplam ithalatın

yaklaşık olarak yarısını gerçekleştirdiği, motorin

türleri ithalatının toplam ithalatın yaklaşık olarak

%96’sını oluşturduğu, kırsal motorin ithalatının

% 60’ının Rusya’dan yapıldığı; tüm akaryakıt

Güncel


Güncel

3

Güncel


Güncel

türlerinde ise Rusya’nın % 50’ye yakın bir payı-

nın olduğu, Rusya’yı yaklaşık % 11’lik bir pay ile

Malta’nın izlediği görülmektedir.

Dağıtıcı lisansı sahibi şirketlerin bayilik ve

serbest kullanıcı lisansı sahiplerine yaptıkları

toplam akaryakıt satışının yaklaşık olarak 17,6

milyon ton olduğu, bu satışın yaklaşık olarak

15,5 milyon tonunun bayilik lisansı sahiplerine,

2,1 milyon tonunun ise serbest kullanıcı lisansı

sahiplerine yapılan satışlar olduğu, dolayısıyla

satışların yaklaşık olarak % 88’inin bayilik lisansı

sahiplerine yapılan satışlardan oluştuğu anlaşıl-

maktadır.

Dağıtıcı lisansı sahiplerinin toplam ithalatları-

nın, bayilik ve serbest kullanıcı lisansı sahiplerine

yaptıkları toplam satışlarına oranı yaklaşık olarak

% 39’dur (bu oran bir önceki yıl % 35’tir).

Türkiye akaryakıt piyasasında dağıtıcı lisansı

sahiplerinin bayilik ve serbest kullanıcı lisansı

sahiplerine yaptıkları satışlarda, en yüksek pazar

payına sahip 5 şirketin pazar payları toplamı

benzin türleri ve motorin türleri için yaklaşık

olarak sırasıyla %90 ve %78’dir. Fuel oil türleri

bazında ise en yüksek pazar payına sahip ilk iki

şirketin pazar payları toplamı yaklaşık olarak

% 64’tür. Dolayısıyla fuel oil türleri piyasasının

oldukça yoğunlaşmış olduğu görülmektedir.

Benzin türleri piyasasının ise motorin türleri

piyasasına göre daha yoğunlaşmış olduğu

anlaşılmaktadır.

Serbest kullanıcılara satış yapan dağıtıcı lisansı

sahibi sayısı 11, ithalat gerçekleştiren dağıtıcı

lisansı sahibi sayısı ise 20’dir.

01/07/2009 tarihi itibariyle dağıtıcılar arası ti-

caretin Petrol Piyasası Bilgi Sistemi yönetmeliği

kapsamında beyana dayalı olarak gerçekleş-

tirilmesine imkan tanınmış ve 2009 yılının ilk

yarısında dağıtıcılar arası ticaret kapsamında

yapılan satış miktarı 470.000 ton iken bu miktar

2009 yılının ikinci yarısında yaklaşık olarak %58

artarak 740 bin ton olarak gerçekleşmiştir.

Depolama lisansları kapsamındaki depolama

kapasitesi bir önceki yıla göre yaklaşık olarak

% 6,5 artarak 4,2 milyon m3’e ulaşmış olup, bu

kapasitenin yarısı; Petrol Ofisi Anonim Şirketi

(%23), Ataş Anadolu Tasfiyehanesi (%14) ve

Opet Petrolcülük Anonim Şirketi (%13)’ne ait-

tir.

Depolama lisansları kapsamında toplam depo-

lama kapasitesinin %35’i Mersin ilinde, %17’si

Kocaeli ilinde bulunmaktadır.

Kurşunsuz Benzin 95 Oktan’ın pompa satış fiyatı

içerisindeki dağıtım ve bayi paylarının 2009 yı-

lında aylara göre dağılımı incelendiğinde; fiyat

tavanı uygulamasının yapıldığı temmuz ve ağus-

tos aylarında dağıtım ve bayi paylarının önceki

aylara göre önemli ölçüde azaldığı, fiyat tavanı

uygulamasının sona erdiği aylarda ise dağıtım

ve bayi paylarının nispeten yükseldiği ancak

fiyat tavanı uygulamasından önceki dönemin

altında kaldığı görülmektedir.

Akaryakıt harici ürünlerin ithalatına ilişkin

olarak verilen altışar aylık ithalat miktarları,

akaryakıt ve akaryakıt harici ürünler arasındaki

ÖTV farkındaki değişimler göz önüne alınarak

incelendiğinde, akaryakıt ve akaryakıt harici

ürünler arasındaki ÖTV farkı ile akaryakıt harici

ürünlerin ithalat miktarları arasında doğrudan

ve yüksek bir ilişkinin olduğu görülmektedir.

01/01/2010 tarihinde geçerli olan pompa

fiyatlarını oluşturan bileşenler incelendiğinde,

Kurşunsuz Benzin 95 Oktan, Motorin ve Kırsal

Motorin ürünleri pompa fiyatlarının sırasıyla;

%66, %58 ve %58’inin dolaylı vergilerden

(ÖTV+KDV) oluştuğu görülmektedir.

2009 yılında toplam işaretlenen (ulusal marker

eklenen) akaryakıt miktarı 19,26 milyon m3

olup, bunun yaklaşık 11 milyon m3‘lük kısmı

rafineri lisansı sahipleri tarafından işaretlenen

akaryakıttır.


Güncel

4

Güncel


Pazar Paylarına Göre İlk 15 Dağıtım Şirketi


PÜİS Ege Bölgesi Bayi Toplantısı GerçekleştirildiPÜİS Geleneksel Ege Bölgesi Bayi Toplantısı, 20 Mart 2010 tarihinde İzmir Crowne Plaza Otelde gerçekleştirildi.

Akaryakıt bayilerinin yoğun ilgi gösterdiği toplan-

tıya, Onursal Başkan İsmail Aytemiz, PÜİS Genel

Başkanı Muhsin Alkan, EPDK Petrol Piyasası Daire

Başkan Vekili Cemalettin Tüney, Ölçü ve Standart-

lar Genel Müdür Yardımcısı Süleyman Yeşilyaprak,

TSE Ürün Belgelendirme Merkezi Başkan Yardım-

cısı Ali Bengi, Rekabet Kurumu Uzmanları Şamil

Pişmaf ve Tuğçe Koyuncu, dağıtım ve ekipman

firmalarının yöneticileri ile Ege Bölgesi’nden çok

sayıda bayi katıldı.

Toplantının açılış konuşmasını yapan PÜİS İzmir

Şube Başkanı Kemal Buluğ, akaryakıt bayileri

olarak, dürüst basiretli tüccarlar olarak ticaret

yapacaklarına ve ülkemize kaynak yaratıp istih-

dam sağlayarak hizmet edeceklerine inanarak

yola çıktıklarını belirterek, “Ancak bizlerinde

bu inançlı çalışmaları çoğu zaman anlamakta

zorlandığımız,içinden çıkamadığımız,sonuçlarının

neler doğuracağını çözemediğimiz,yönetmelik

kanun ve kurallarla savaşmaktan, iyiye ve doğru-

ya ulaşacağımızı sandığımız bu ticaret yolunda

senaryosunu dahi bilmediğimiz fiyat oyuncuları

gibi hissetmemizi sağlıyor. Sahnede biz bayiler,

bir yönetmen tarafından başarıp başaramayaca-

ğımızı bile bilemediğimiz bir sahne dekorunun

altında, bizim kontrolümüzde olmayan, fiziksel

gücümüzün yetip yetmeyeceğini bilmediğimiz

bir oyunu oynamaya çalışıyoruz. Bizler vergisini

Muhsin ALKAN, PÜİS Genel Başkanı

Güncel

veren dürüst ve namuslu tüccarlarız. Biz işimizi

yapmak istiyoruz” şeklinde konuştu.

PÜİS Genel Başkan Yardımcısı Fesih Aktaş özellikle

akaryakıt olarak kullanılan 10 numaralı yağda

ÖTV’nin mutlaka yükseltilmesi gerektiğine dikkat

çekti. Bunun hem sektör hem ülke için çok önemli

olduğuna işaret eden Aktaş, kaçakçılığın devlet

tarafından önlenmesinin şart olduğunu da dile

getirdi. Aktaş, “Bayilerimizin ayakta kalması için,

karların yükseltilmesi gerer. Dağıtım şirketleriyle

bu konuda görüşüyoruz” dedi.

Daha sonra söz alan PÜİS Genel Başkanı Muhsin

Alkan ise akaryakıt bayilerinin vergi tahsildarı gibi

çalıştıklarına dikkat çekerek, “Akaryakıt bayileri

Türkiye’de devletin resmi tahsildarıdır” şeklinde

konuştu.


Güncel


PÜİS Ege Bölgesi Bayi Toplantısı GerçekleştirildiPÜİS Geleneksel Ege Bölgesi Bayi Toplantısı, 20 Mart 2010 tarihinde İzmir Crowne Plaza Otelde gerçekleştirildi.

Akaryakıt bayilerinin yoğun ilgi gösterdiği toplan-

tıya, Onursal Başkan İsmail Aytemiz, PÜİS Genel

Başkanı Muhsin Alkan, EPDK Petrol Piyasası Daire

Başkan Vekili Cemalettin Tüney, Ölçü ve Standart-

lar Genel Müdür Yardımcısı Süleyman Yeşilyaprak,

TSE Ürün Belgelendirme Merkezi Başkan Yardım-

cısı Ali Bengi, Rekabet Kurumu Uzmanları Şamil

Pişmaf ve Tuğçe Koyuncu, dağıtım ve ekipman

firmalarının yöneticileri ile Ege Bölgesi’nden çok

sayıda bayi katıldı.

Toplantının açılış konuşmasını yapan PÜİS İzmir

Şube Başkanı Kemal Buluğ, akaryakıt bayileri

olarak, dürüst basiretli tüccarlar olarak ticaret

yapacaklarına ve ülkemize kaynak yaratıp istih-

dam sağlayarak hizmet edeceklerine inanarak

yola çıktıklarını belirterek, “Ancak bizlerinde

bu inançlı çalışmaları çoğu zaman anlamakta

zorlandığımız,içinden çıkamadığımız,sonuçlarının

neler doğuracağını çözemediğimiz,yönetmelik

kanun ve kurallarla savaşmaktan, iyiye ve doğru-

ya ulaşacağımızı sandığımız bu ticaret yolunda

senaryosunu dahi bilmediğimiz fiyat oyuncuları

gibi hissetmemizi sağlıyor. Sahnede biz bayiler,

bir yönetmen tarafından başarıp başaramayaca-

ğımızı bile bilemediğimiz bir sahne dekorunun

altında, bizim kontrolümüzde olmayan, fiziksel

gücümüzün yetip yetmeyeceğini bilmediğimiz

bir oyunu oynamaya çalışıyoruz. Bizler vergisini

Muhsin ALKAN, PÜİS Genel Başkanı

Güncel

veren dürüst ve namuslu tüccarlarız. Biz işimizi

yapmak istiyoruz” şeklinde konuştu.

PÜİS Genel Başkan Yardımcısı Fesih Aktaş özellikle

akaryakıt olarak kullanılan 10 numaralı yağda

ÖTV’nin mutlaka yükseltilmesi gerektiğine dikkat

çekti. Bunun hem sektör hem ülke için çok önemli

olduğuna işaret eden Aktaş, kaçakçılığın devlet

tarafından önlenmesinin şart olduğunu da dile

getirdi. Aktaş, “Bayilerimizin ayakta kalması için,

karların yükseltilmesi gerer. Dağıtım şirketleriyle

bu konuda görüşüyoruz” dedi.

Daha sonra söz alan PÜİS Genel Başkanı Muhsin

Alkan ise akaryakıt bayilerinin vergi tahsildarı gibi

çalıştıklarına dikkat çekerek, “Akaryakıt bayileri

Türkiye’de devletin resmi tahsildarıdır” şeklinde

konuştu.


Güncel


GüncelGüncel

5015 sayılı yasada sektörün dinamiklerine uymayan ve

değiştirilmesi gereken maddeler bulunduğuna dikkat

çeken Alkan, “5015 sayılı yasada bizim sektörümüzün

bünyesine uymayan bazı maddelerin değişmesi

gerektiğini düşünüyoruz. Mevzuat değişikliği ile sek-

törümüz biraz olsun nefes alacak kanaatindeyiz. Biz

tabiî ki kesinlikle başı boş piyasa istemiyoruz. Kural ve

kaide tanımayalım demiyoruz. Bu kurallar içerisinde

devletimize ve vatandaşımıza hizmet edelim. Kazanır-

sak üç beş kuruş para kazanalım istiyoruz, kazanmasak

da devletimizin canı sağ olsun” şeklinde konuştu.

Mevzuat değişikliğine ilişkin gerçekleştirdikleri çalış-

malardan bahseden PÜİS Genel Başkanı Muhsin Alkan,

“TBMM Enerji komisyonu ile çalışmalarımız oldu. ETKB

Hukuk Dairesi ve EPDK ile çalışmalarımız oldu. Bunlar-

dan dolayı biz son derece ümitliyiz. Birkaç ay içerisinde

mevzuat değişecek, kanun revize edilecektir” dedi.

On numara yağ ve kaçak akaryakıt konusuna da deği-

nen Alkan, “Kaçak yakıtlardan, on numara yağlardan

dolayı istasyonlarımıza kamyon minibüs giremez

oldu. İstasyonlar birkaç litre ile kasalarını kapatır

oldu. Böyle devam ederse akaryakıt istasyonlarının

%80’i i�as eder duruma gelecektir.Bundan zincirle-

me olarak hem bayiler hem ana dağıtım şirketleri

etkilenecektir”dedi.Kaçak akaryakıt konusunda PÜİS

olarak ellerinden geleni yaptıklarını vurgulayan Alkan,”

biz sendika olarak elimizden geleni yapıyoruz. Bizim

sendikamızın kaçakçı ile uğraştığı kadar Türkiye’de

uğraşılsaydı kaçakçı olmazdı. Biz gelin bizi denetle-

yin diyen bir sektörüz. Bizim bir çekincemiz yoktur,

kapımız açıktır” diye konuştu.

Akaryakıt Sektörünün sorunlarına ilişkin değer-

lendirmelerde bulunan EPDK LPG Daire Başkanı ve

Petrol Piyasası Daire Başkan Vekili Cemalettin Tüney,

Kemal BULUĞ,

PÜİS İzmir Şube Başkanı

Süleyman YEŞİLYAPRAK, Ölçü ve Standartlar Genel

Müdür Yardımcısı

Cemalettin TÜNEY, EPDK Petrol Piyasası Daire

Başkan Vekili

“ Geçtiğimiz yıl siyah ürünlerde dahil olmak üzere

sektörde yüzde 3 oranında daralma var. Benzinde

yüzde 1,8 daralma varken, motorinde yüzde 1’lik

artış var. Bu duruma hem ekonomik kriz hem de

akaryakıt dışı ürünlerin akaryakıt olarak satılması

neden olmuştur” dedi.

Konuşmasında akaryakıt sektörünün hacmine de

değinen Tüney, “ÖTV ve KDV, yani sadece dolaylı

vergi olarak akaryakıttan 29,5 milyar vergi toplanmış

vaziyette. Sizler maliyenin mazot kokan elemanlarısı-

nız. Bu anlamda sizlere madalaya verilmesi gerektiği

kanaatindeyim” şeklinde konuştu.

Tüney konuşmasında 10 numara yağ sorununa da

değindi. Tüney, 10 numara yağ sorunun tamamen

bitmeyeceğinin ancak alınacak tedbirlerle çok çok

azalacağını söyledi.

Tüney, EPDK olarak mevzuatta sadeleştirme için ça-

lışma yürüttüklerini de sözlerine ekledi.

Ölçü ve Standartlar Genel Müdür Yardımcısı Süleyman

Yeşilyaprak ise konuşmasında kaçak akaryakıtın istas-

yonlarda aranmaması gerektiğini belirterek, “Çünkü

bizim yaptığımız denetimlere göre akaryakıt istasyon-

larında yapılan kaçak akaryakıt satışı binde 5 oranında.

2009 yılında denetim yaptığımız 9780 yaptığımız mar-

ker denetiminde sadece 40 istasyonda ulusal marker

oranları geçersiz çıktı” şeklinde konuştu.

Rekabet Kurumu Uzmanları Şamil Pişmaf ve Tuğçe

Koyuncu’da gerçekleştirdikleri sunumlar ile bayileri

intifalar konusunda bilgilendirdiler.


Güncel

Aytemiz: Biz İtibarlı Güvenilir Bir Sektörüz

Katılımcılara Plaket Verildi

PÜİS Onursal Başkanı İsmail Aytemiz konuşmasında

son zamanlarda sektörde önemli değişiklikler olduğu-

na dikkat çekerek, “Özellikle son 5 yıldan bu tarafa bu

değişiklikler her gün daha hızlı ve daha başarılı devam

ediyor. Bunların içerisinde en önemlisi kanunlarımızın

yönetmeliklerimizin sık sık değişmesi ve tamamen

sektörümüze yönelik değişimlere ulaşmamız ve

bunlarla aynı paralelde koşabilmemiz gerekiyor. Yanlış

yapma gibi bir durumumuz olmamalı ve bunları da çok

dikkatle izlemeliyiz” diye konuştu.

Konuşmasında intifa sürelerinin kısaltılmasına değinen

Aytemiz, “18 Eylül 2010 bizim için milat gibidir.10-15-20

sene verdiğimiz intifaların son günüdür. Bu sonlan-

madan önce biz bayii olarak neler yapmalıyız? Bence

buna odaklanmalıyız. Bu konuda ne kadar bilgilenirsek

o kadar başarılı ve işimizi iyi bilir bir şekilde yaparız.

Rekabet Kurumu’nun düzenlemesi ile eşitliğin sağlan-

ması sadece ileriye dönük değil geriye dönük de işleme

girer. Bu işlemin bize getirdiklerini ve götürdüklerini biz

iyi anlamalıyız. 18 Eylül 2010’da sözleşmelerimiz kesin

bitiyor. Danıştay’ın verdiği kararla bu konu pekişti. Bazı

dağıtım şirketleri bu konunun geriye dönüşü değil,

çıktığından sonra ileriye dönüşün devam ettirilme-

sinin isteminde. Biz 18 Eylül’ü iple çekiyoruz Çünkü

bizim lehimize işleyen bir karar bizi özgürlüğümüze

kavuşturacak. Bundan sonra 15 seneye değil 5 seneye

kilitleneceğiz. Ve 5 senede istediğimiz şirketle anlaşa-

bilip sözleşme yapabileceğiz” diye konuştu.

Düzenlenen toplantının önemine de değinen Ayte-

miz, “bayiler bu tip toplantılarda sıkıntılarını kendi

Toplantının sonunda Onursal Başkan İsmail Aytemiz, PÜİS Genel Başkanı Muhsin Alkan, EPDK Petrol Piyasası Daire Başkan Vekili Cemalettin Tüney, Ölçü ve Standartlar Genel

Müdür Yardımcısı Süleyman Yeşilyaprak, TSE Ürün Belgelendirme Merkezi Başkan Yardımcısı Ali Bengi, Rekabet Kurumu Uzmanları Şamil Pişmaf ve Tuğçe Koyuncu, ALPET Genel

Müdürü Sabit Durlanık adına Mustafa Ergi, Exengaz Genel Müdürü Kayhan Köseoğlu ve TECO Petrol Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Yalçınkaya plaketlerini aldı.

ağızlarından yetkililere söylemelidir. Bu ağızlardan

hükümete ses duyurulabilir. PÜİS, son derece ilgili bir

sendikadır” dedi.

Bayilerin PÜİS’in söylemlerine dikkat etmesi gerekti-

ğine dikkat çeken Aytemiz, “PÜİS, bayinin geleceğini

düşünen bir kurumdur. Dolayısı ile sizinde PÜİS’in

söylemlerine dikkat etmeniz lazımdır”

Aytemiz, “Kaçak akaryakıt, on numara yağ bizim ismi-

mizi kötüleyen unsurlardır.Namusu ile çalışıp vergisini

veren insanlara böyle bir kara lekenin sürülmemesi

lazım. Bunun olmaması içinde sizin en az yetkililer

kadar çaba göstermeniz gerekir. Tüketici dünyanın en

büyük parasını vererek istasyonunuzdan mal alıyor,

bunun doğru ölçekte doğru mal olduğuna inanmak

istiyor. O istasyonun da doğru çalıştığına inanmak

istiyor. Bunlara çok dikkat etmek gerekir. Yoksa başkası

kaçakçılık yapmış, on numara yağ satmış ilgilenme-

melik yapılmamalı yetkili kişilere yardım edilmeli.

Biz bu sektöre yıllarımızı verdik.ekmeğimizi buradan

kazandık dişimizle tırnağımızla geldik. Dolayısı ile bu

kötülüğün aleti asla olamayız.bu ortamda her şey ba-

yinin hakimiyeti altındayken bunu kimsenin bozmaya

hakkı yoktur. Biz itibarlı güvenilir bir sektörüz. Kaçağı

olmayan vergisini ödeyen bir sektörüz” dedi.

Konuşmasında bayilerin kar marjına ilişkin değerlen-

dirmelerde bulunan Aytemiz, “Kar marjları düzeltil-

meye çalışılacak. Fakat bazı dağıtım şirketleri bazen

yüzde 60 alıyor.Halbuki yüzde 50 - 50dir. Dağıtım

şirketlerine bu yetkiyi vermişler. Bu yanlış. PÜİS bunun

yıllardır davasını sürdürüyor. Hakkınız olan yüzde 50

kar marjının verilmesi lazım. Biz bunu daha önce 55’e

45 yapmıştık. Denetim piyasası oluşturulduğu zaman

dağıtım şirketleri bunları kendi lehine dönüştürmeye

başladı Artık kar marjlarınızın egemenliğinin olduğu

bir dönemdeyiz. Bunlar dikkate alınmalıdır. Artık dağı-

tım şirketleri değil, bayii sektöre egemendir” şeklinde

konuştu.

PÜİS Onursal Başkanı Aytemiz, “Promosyonların doğru

olmadığını ve bayinin cebinden, karımızdan gittiğini

dağıtım şirketlerinin başka isimler altında bayiden para

aldığını biliyoruz. Promosyon haksızlığa sebep oluyor.

Promosyon tüketiciye bir şey vermiyor. Biz her zaman

hizmetimizle, kalitemizle ön plana çıkmalıyız” dedi.

İsmail AYTEMİZ, PÜİS Onursal Başkanı


Güncel


Güncel


TABGİSAdana Bölge Toplantısı GerçekleştirildiTABGİS ve Adana Ticaret Odası 34. Meslek Komitesi işbirliği ile; “Akaryakıt Sektöründe Yeni Dönemde İntifa Sözleşmeleri ve 18/9/2010 Sürecine Bakış” konulu bir toplantı düzenlendi.

Adana, Kahramanmaraş, Mersin, Gaziantep, Niğde,

Hatay, Osmaniye ve Kayseri illerindeki bayilerin katıl-

dığı TABGİS Bölge Toplantısı Adana Ticaret Odası’nda

gerçekleştirildi.

Toplantıda TABGİS Genel Sekreteri Tuluğ İlem Yeşil-

bağ ve Hukuk Danışmanı Avukat Aykut Aydoğan,

akaryakıt sektöründe yeni dönemde intifa anlaşma-

larına ilişkin olarak bayileri bilgilendirdiler.

TABGİS Genel Başkanı Atıf Ketenci’de toplantıda yap-

tığı konuşmada sektöre ilişkin değerlendirmelerde

bulundu. Ketenci, TABGİS’in 1963 yılından bugüne

kadar petrol sektörünün ve akaryakıt bayilerinin

sorunlarını çözmede ülke çapında en etkili ve yetkili

kurum olarak varlığını 47 yıldır aralıksız sürdürdüğüne

dikkat çekti.

Ketenci, “İnce ve uzun bir yoldayız, bu yolun dışında

kalanlar, bu yolun dışında kalıp yol haritamızı bilme-

yenlerle, sektörel sorunlarının çözümü için kendile-

rine bir şemsiye bulamayanların kimseden şikayet

etmeye hakları yoktur. Günümüzde tüm dünyada

sivil toplum örgütlerinin gücü aşikar ortada dururken,

adam sende nasılsa birileri halleder, nasılsa birileri

çözer mantığıyla hareket etmek sadece çağ dışılıktır”

şeklinde konuştu.

Atıf KETENCİ , TABGİS Genel Başkanı

Rekabet Kurumu’nun intifalara ilişkin kararına de-

ğinen TABGİS Genel Başkanı Atıf Ketenci, “Rekabet

Kurumu nezdinde bir başka önemli konu da intifa

anlaşmalarına ilişkin alınan karardır. Biz bu işi sizin

adınıza uzun yıllardır takip ettik. Çünkü biliyorduk

ki, rekabet kurumu “hukuki alt yapısı yoktur” gerek-

çesiyle intifalarla ilgili bir karar veremiyordu. Ancak

ana dağıtım şirketleriyle bayiler arasında çıkan sürtüş-

melerden dolayı bu konuda Danıştay’ın aldığı birkaç

kararın bu işe hukuki zemin oluşturduğuna kanaat

getiren Rekabet Kurumu’muz dikey anlaşmalarla ilgili

bu önemli kararı da vermiş oldu.

Kararı, ana dağıtım şirketlerimiz dava ederek yürüt-

meyi durdurma talebinde bulundular. Bu talepleri

reddedildikten sonra verdikleri itiraz dilekçeleri de

idari davalar kurulunca yine reddedildi. Şimdi dava

esastan görüşülmektedir. Ancak pek çok ana dağıtım

şirketimiz bu kararı kabul ederek yeni dönem çalış-

malarını başlatmışlardır.

Biz ana dağıtım şirketleriyle bu manada bir sürtüşme-

ye, bir kavgaya girmek istemiyoruz. Pek çok konuda

pek çok platformda sektörel sorunların çözümlen-

mesinde ve müdafaasında birlikte hareket ediyoruz.

Ama bayilik hakkını da hiç kimseye kaptırmaya

niyetimiz yok.

Bu konuda sizlere tavsiyem şu olacaktır; üzerinizde

yapılmış yatırım hakları varsa elbette bu haklara

hep beraber saygı göstereceğiz. Basiretli bir tüccar

olmanın gereğiyle de, devlete vergisini ödeyen

insanlar olarak da sonuçlarına katlanacağız.

Ama üzerinizde hiçbir yatırım hakkı olmayan, 20-30

sene sizi bağlayan ana dağıtım şirketleriyle ilişkiniz

varsa onlara da fedakarlık göstermek durumunda

değilsiniz” diye konuştu.

Güncel


Güncel


TABGİSAdana Bölge Toplantısı GerçekleştirildiTABGİS ve Adana Ticaret Odası 34. Meslek Komitesi işbirliği ile; “Akaryakıt Sektöründe Yeni Dönemde İntifa Sözleşmeleri ve 18/9/2010 Sürecine Bakış” konulu bir toplantı düzenlendi.

Adana, Kahramanmaraş, Mersin, Gaziantep, Niğde,

Hatay, Osmaniye ve Kayseri illerindeki bayilerin katıl-

dığı TABGİS Bölge Toplantısı Adana Ticaret Odası’nda

gerçekleştirildi.

Toplantıda TABGİS Genel Sekreteri Tuluğ İlem Yeşil-

bağ ve Hukuk Danışmanı Avukat Aykut Aydoğan,

akaryakıt sektöründe yeni dönemde intifa anlaşma-

larına ilişkin olarak bayileri bilgilendirdiler.

TABGİS Genel Başkanı Atıf Ketenci’de toplantıda yap-

tığı konuşmada sektöre ilişkin değerlendirmelerde

bulundu. Ketenci, TABGİS’in 1963 yılından bugüne

kadar petrol sektörünün ve akaryakıt bayilerinin

sorunlarını çözmede ülke çapında en etkili ve yetkili

kurum olarak varlığını 47 yıldır aralıksız sürdürdüğüne

dikkat çekti.

Ketenci, “İnce ve uzun bir yoldayız, bu yolun dışında

kalanlar, bu yolun dışında kalıp yol haritamızı bilme-

yenlerle, sektörel sorunlarının çözümü için kendile-

rine bir şemsiye bulamayanların kimseden şikayet

etmeye hakları yoktur. Günümüzde tüm dünyada

sivil toplum örgütlerinin gücü aşikar ortada dururken,

adam sende nasılsa birileri halleder, nasılsa birileri

çözer mantığıyla hareket etmek sadece çağ dışılıktır”

şeklinde konuştu.

Atıf KETENCİ , TABGİS Genel Başkanı

Rekabet Kurumu’nun intifalara ilişkin kararına de-

ğinen TABGİS Genel Başkanı Atıf Ketenci, “Rekabet

Kurumu nezdinde bir başka önemli konu da intifa

anlaşmalarına ilişkin alınan karardır. Biz bu işi sizin

adınıza uzun yıllardır takip ettik. Çünkü biliyorduk

ki, rekabet kurumu “hukuki alt yapısı yoktur” gerek-

çesiyle intifalarla ilgili bir karar veremiyordu. Ancak

ana dağıtım şirketleriyle bayiler arasında çıkan sürtüş-

melerden dolayı bu konuda Danıştay’ın aldığı birkaç

kararın bu işe hukuki zemin oluşturduğuna kanaat

getiren Rekabet Kurumu’muz dikey anlaşmalarla ilgili

bu önemli kararı da vermiş oldu.

Kararı, ana dağıtım şirketlerimiz dava ederek yürüt-

meyi durdurma talebinde bulundular. Bu talepleri

reddedildikten sonra verdikleri itiraz dilekçeleri de

idari davalar kurulunca yine reddedildi. Şimdi dava

esastan görüşülmektedir. Ancak pek çok ana dağıtım

şirketimiz bu kararı kabul ederek yeni dönem çalış-

malarını başlatmışlardır.

Biz ana dağıtım şirketleriyle bu manada bir sürtüşme-

ye, bir kavgaya girmek istemiyoruz. Pek çok konuda

pek çok platformda sektörel sorunların çözümlen-

mesinde ve müdafaasında birlikte hareket ediyoruz.

Ama bayilik hakkını da hiç kimseye kaptırmaya

niyetimiz yok.

Bu konuda sizlere tavsiyem şu olacaktır; üzerinizde

yapılmış yatırım hakları varsa elbette bu haklara

hep beraber saygı göstereceğiz. Basiretli bir tüccar

olmanın gereğiyle de, devlete vergisini ödeyen

insanlar olarak da sonuçlarına katlanacağız.

Ama üzerinizde hiçbir yatırım hakkı olmayan, 20-30

sene sizi bağlayan ana dağıtım şirketleriyle ilişkiniz

varsa onlara da fedakarlık göstermek durumunda

değilsiniz” diye konuştu.

Güncel


Güncel

3

Güncel


Güncel

Konuşmasında akaryakıt üzerindeki vergilere deği-

nen Atıf Ketenci, “Akaryakıt üzerindeki vergilerden

hep müşteki oluyoruz. Dünyanın en pahalı akar-

yakıtını Türkiye satıyor ve bunun yan etkileri bizleri

perişan ediyor. Devlet vergi alacağım diye ısrarla

ÖTV artışını sürdürüyor. Biliyorsunuz ki, geçtiğimiz

yıl temmuz ayında üzerimizden alınan dağıtım

payları devlete ÖTV olarak gittiği gibi en son 1

Ocak’ta yürürlüğe koyulan ötv zammı da sektörde

derin yaralar açmaya devam etmektedir. Maalesef

yüksek ÖTV’nin zararlarını devletimiz daha yeni yeni

algılamaya başlamıştır.

Resmi rakamlara göre Ocak ayında pazar payımız

motorinlerde % 20, benzinlerde % 15 oranında

düşmüştür. Ötv kayıplarının sonuçlarını sektörümüz

çok ağır biçimde ödemektedir.

Vatandaşlarımız şimdi alamadığı motorinin yerine

değişik yöntemlere, değişik yollara başvuruyor.

Mazota para veremeyen insanlar yol kenarlarında

binlerce tenekenin içinde araçların deposuna girme-

yi bekleyen 10 numara yağ diye tabir ettiğimiz hileli

ve kaçak akaryakıtı kullanmaya başladı” dedi.

Promosyon konusuna değinen Ketenci, “Geçtiğimiz

yıllarda basın sektöründe de promosyon uygula-

maları amacının dışına çıkarılmış ve konu TBMM

gündemine taşınarak promosyon yasası olarak da

adlandırılan 4077 sayılı tüketicinin korunması hak-

kında kanunun 11. Maddesinde gerekli düzenleme

yapılmıştır. Bu düzenlemede göze çarpan en önemli

noktalar;

Verilecek promosyon ürünlerinin iştigal konu-

suyla ilgisinin olması,

Promosyon süresinin 60 günü aşmaması,

Kampanya konusu mal veya hizmet bedelinin bir

bölümünün tüketici tarafından karşılanmasının

istenmemesi olmuştur.

Dönelim bizim piyasamıza… piyasadaki promosyon

uygulamaları iki şekilde gerçekleşmektedir;

1) Bayilerin serbest iradeleri ile yaptıkları promos-

yonlar,

2) Ana dağıtım şirketleri ile bayilerin ortak promos-

yonları,

Bayilerin hür iradeleriyle yapacakları promosyonlar

için elbette herhangi bir yönetmeliğe ihtiyaç yoktur.

Ancak ana dağıtım şirketlerinin bayi üzerinden yap-

tığı promosyonlar haksız rekabete neden olmaktadır.

365 gün 24 saat uygulanan sağlıksız yapısıyla hiç tar-

tışmasız tüketici haklarıyla da bağdaşmamaktadır.

Bu maksatla, biz promosyonların mutlaka mevzu-

atla düzen ve kontrol altına alınması gerektiğini

düşündüğümüz için Ocak ayı içinde EPDK tarafın-

dan bizden istenen mevzuat değişiklikleri ile ilgili

hazırlayıp sunduğumuz çalışmamızda, “Petrol

piyasası’nda promosyon uygulamaları yönetme-

liği” başlığı ile taslak bir yönetmelik sunduk.

Bu çalışmamızda sağlıklı bir piyasa yapısı için pro-

mosyonların süre bakımından iki ayla kısıtlanması,

verilecek ürünlerin kendi iştigal konumuzla ilintili

olması gibi önemli detaylar bulunmaktadır.

Ancak tek taraflı çaba göstermek işe yaramıyor. Bu

çabalara hep beraber sahip çıkmalıyız. Şimdi önü-

nüze altın bir akit geliyor. O akitlere artık mutlaka

maaşa bağlandığınız sadakat kartlarının puanla-

rını yazmanın zamanı geldi. Yarın feryat etmek

yerine bugünden haksız rekabete uğramamak için

bunları sözleşmelerinize yazınız” dedi.

Mesafe tahdidinin çok defa delinerek yan yana birçok

istasyonun açıldığına dikkat çeken Ketenci, “Kilometre

tahdidinin amacı doğrultusunda sağlıklı bir şekilde iş-

lerliğinin sağlanmasına sektörümüzün ihtiyacı vardır.

Bu amaçla konuyla ilgili iki önemli talebimiz olmuştur.1) 1/1/2005 tarihinden önce kurulmuş olan akarya-

kıt istasyonlarının faaliyetlerine lpg ilave etmek

istemeleri halinde bu istasyonlardan imar planı

değişikliği istenmemesi ve bu durumda olanlara

müktesep hak tanınarak mesafe tahdidi aranma-

dan bir petrol türevi olan lpg satışını yapabilme-

leri,

2) Akaryakıt ve lpg istasyonları arasındaki mesafele-

rin, şehirler arası yollarda aynı yönde on kilometre,

şehir içi yollarda ise yarıçapı bir kilometreden az

olmaması” şeklinde konuştu.


TABGİS’tenSektörün Sorunları İçin Çözüm ÖnerileriTABGİS geçtiğimiz günlerde “Türkiye Akaryakıt Ba-

yileri Perspektifinden Sektörel Sorunlara Bakış ve

Çözüm Önerileri” başlıklı raporu Enerji ve Tabi Kay-

naklar Bakanı Taner Yıldız ile EPDK Kurul üyelerine

ayrı ayrı sundu. Akaryakıt sektörü açısından çarpıcı

değerlendirmeler içeren rapordan öne çıkan baş-

lıkları Petrol Plus okuyucuları için derledik.

Akaryakıt tüketimi 2004 yılına göre %23 ora-

nında azalmıştır.2004 yılında 10 milyon araç

sayısından, 2009 yılında 14 milyona çıkan araç

sayısına rağmen küçülmenin ancak çok az bir

kısmı motorine kaymıştır. Benzinlerdeki küçül-

me oranı çok büyük payla tüketicinin talepleri

doğrultusunda değil, yapılan sübvansiyon ne-

deniyle LPG piyasasına geçmiştir..

Ülkemizde istasyon başına akaryakıt satış or-

talaması 3200 litre/gündür. Bir akaryakıt istas-

yonunun bu satış oranları üzerinden faaliyetini

sürdürebilmesinin imkansızlığı bir yana bu gra-

fiğe ters bir orantıyla gün geçtikçe artan istasyon

yatırımları maalesef sektörümüzü sağlıklı bir

rekabet ortamından uzaklaştırmaktadır.

Mevzuatımızda istasyon kuruluşunun bir plan da-

hilinde yapılandırılması hede�enmişse de mevcut

düzenlemeler bu konuda yetersiz kalmaktadır.

Fizibilite raporu istasyon yatırımlarının yaşamsal temeli olmalıdırBayilik lisansı başvurularında diğer lisanslarda

olduğu gibi öncelikle faaliyette bulunacak

bölgede ihtiyacı, söz konusu yatırımın ekono-

miye katkısı, en fazla istihdamın oluşturulması,

yatırım tutarının büyüklüğü, tesisin çevreyle

uyumu gibi kriterler esas alınmak suretiyle

hazırlanacak olan fizibilite raporu esasına göre

hazırlanmalıdır.

Piyasanın sayıca artan istasyonlara ihtiyacı bu-

lunmadığı gibi illegal oluşumun engellenmesi

ve sağlıklı rekabet ortamının sağlanması için

pazar payının arttırılmasına ihtiyacı vardır. Bu

uygulamanın piyasaya, ülkenin akaryakıt istas-

yonu ihtiyacı ve tüketim endeksini oluşturacak

bir master planın oluşturulmasına da katkısı

olacaktır. Bu sayede ekonomik kaynaklarımızın

toprağa gömülmesinin önüne geçebilecektir.

Rekabet Kurumu’nun akaryakıt sektöründe

intifa anlaşmalarına yönelik aldığı karar doğrul-

tusunda 2010 yılının Eylül ayında yenilenecek

sözleşmeler açısından da fizibilite raporları

önemli arz etmektedir.

Kilometre tahdidi’nin düzenlenmesi gerekliliğiÜlkemizdeki akaryakıt istasyonlarının kurum-

ları için getirilen iki istasyon arasındaki mesafe

tahdidinin çok defa delinerek yan yana birçok

istasyonun açıldığına piyasamız şahit olacaktır.

Kilometre tahdidinin amacı doğrultusunda

sağlıklı bir şekilde işlerliğinin sağlanmasına

sektörümüzün ihtiyacı vardır.

Ancak bununla birlikte uygulamada birkaç dü-

zenlemenin yapılmasının hakkaniyet açısından

uygun olacağını düşünmekteyiz.

Buna göre;

1)1/1/2005 Tarihinden önce kurulmuş olan

akaryakıt istasyonları açıldıkları dönem içindeki

mevzuata uygunlukları sağlanmış istasyonlardır.

Bu istasyonlardan faaliyetlere LPG ilave etmek

istemeleri halinde imar planı değişikliği isten-

memelidir. Ruhsatlı müstakil akaryakıt istasyon-

larına ilave edilmek istenen LPG üniteleri için

müktesep hak tanınmalıdır.1.1.2005 Tarihinden

önce faaliyete geçen müstakil akaryakıt istas-

yonları mesafe tahdidi aranmadan bir petrol

türevi olan LPG satışını yapabilmelidir.

1.1.2005 tarihinden önce imar planına akaryakıt

istasyon alanı olarak işlenmiş veya geçerli inşaat

ruhsatı veya yapı kullanım ruhsatı olan yerler

için bir düzenleme yapılmamış ve bu konudaki

düzenleme EPDK’ya bırakılmıştır. Konu hakkın-

da yapılan düzenleme kararı 28.3.2008 tarih ve

26830 sayılı Resmi Gazete ile yürürlüğe girmiş

ancak bu karar 2009 yılında Danıştay tarafından

iptal iptal edilmiştir.

Promosyon uygulamaları ikincil mevzuat kapsamına alınmalıdırGeçtiğimiz yıllarda basın sektöründe de pro-

mosyon uygulamaları amacının dışına çıkarılmış

Atıf Ketenci , TABGİS Genel Başkanı

Güncel


Güncel

3

Güncel


Güncel

Konuşmasında akaryakıt üzerindeki vergilere deği-

nen Atıf Ketenci, “Akaryakıt üzerindeki vergilerden

hep müşteki oluyoruz. Dünyanın en pahalı akar-

yakıtını Türkiye satıyor ve bunun yan etkileri bizleri

perişan ediyor. Devlet vergi alacağım diye ısrarla

ÖTV artışını sürdürüyor. Biliyorsunuz ki, geçtiğimiz

yıl temmuz ayında üzerimizden alınan dağıtım

payları devlete ÖTV olarak gittiği gibi en son 1

Ocak’ta yürürlüğe koyulan ötv zammı da sektörde

derin yaralar açmaya devam etmektedir. Maalesef

yüksek ÖTV’nin zararlarını devletimiz daha yeni yeni

algılamaya başlamıştır.

Resmi rakamlara göre Ocak ayında pazar payımız

motorinlerde % 20, benzinlerde % 15 oranında

düşmüştür. Ötv kayıplarının sonuçlarını sektörümüz

çok ağır biçimde ödemektedir.

Vatandaşlarımız şimdi alamadığı motorinin yerine

değişik yöntemlere, değişik yollara başvuruyor.

Mazota para veremeyen insanlar yol kenarlarında

binlerce tenekenin içinde araçların deposuna girme-

yi bekleyen 10 numara yağ diye tabir ettiğimiz hileli

ve kaçak akaryakıtı kullanmaya başladı” dedi.

Promosyon konusuna değinen Ketenci, “Geçtiğimiz

yıllarda basın sektöründe de promosyon uygula-

maları amacının dışına çıkarılmış ve konu TBMM

gündemine taşınarak promosyon yasası olarak da

adlandırılan 4077 sayılı tüketicinin korunması hak-

kında kanunun 11. Maddesinde gerekli düzenleme

yapılmıştır. Bu düzenlemede göze çarpan en önemli

noktalar;

Verilecek promosyon ürünlerinin iştigal konu-


Promosyon süresinin 60 günü aşmaması,

Kampanya konusu mal veya hizmet bedelinin bir

bölümünün tüketici tarafından karşılanmasının

istenmemesi olmuştur.

Dönelim bizim piyasamıza… piyasadaki promosyon

uygulamaları iki şekilde gerçekleşmektedir;

1) Bayilerin serbest iradeleri ile yaptıkları promos-

yonlar,

2) Ana dağıtım şirketleri ile bayilerin ortak promos-

yonları,

Bayilerin hür iradeleriyle yapacakları promosyonlar

için elbette herhangi bir yönetmeliğe ihtiyaç yoktur.

Ancak ana dağıtım şirketlerinin bayi üzerinden yap-

tığı promosyonlar haksız rekabete neden olmaktadır.

365 gün 24 saat uygulanan sağlıksız yapısıyla hiç tar-

tışmasız tüketici haklarıyla da bağdaşmamaktadır.

Bu maksatla, biz promosyonların mutlaka mevzu-

atla düzen ve kontrol altına alınması gerektiğini

düşündüğümüz için Ocak ayı içinde EPDK tarafın-

dan bizden istenen mevzuat değişiklikleri ile ilgili

hazırlayıp sunduğumuz çalışmamızda, “Petrol

piyasası’nda promosyon uygulamaları yönetme-

liği” başlığı ile taslak bir yönetmelik sunduk.

Bu çalışmamızda sağlıklı bir piyasa yapısı için pro-

mosyonların süre bakımından iki ayla kısıtlanması,

verilecek ürünlerin kendi iştigal konumuzla ilintili

olması gibi önemli detaylar bulunmaktadır.

Ancak tek taraflı çaba göstermek işe yaramıyor. Bu

çabalara hep beraber sahip çıkmalıyız. Şimdi önü-

nüze altın bir akit geliyor. O akitlere artık mutlaka

maaşa bağlandığınız sadakat kartlarının puanla-

rını yazmanın zamanı geldi. Yarın feryat etmek

yerine bugünden haksız rekabete uğramamak için

bunları sözleşmelerinize yazınız” dedi.

Mesafe tahdidinin çok defa delinerek yan yana birçok

istasyonun açıldığına dikkat çeken Ketenci, “Kilometre

tahdidinin amacı doğrultusunda sağlıklı bir şekilde iş-

lerliğinin sağlanmasına sektörümüzün ihtiyacı vardır.

Bu amaçla konuyla ilgili iki önemli talebimiz olmuştur.1) 1/1/2005 tarihinden önce kurulmuş olan akarya-

kıt istasyonlarının faaliyetlerine lpg ilave etmek

istemeleri halinde bu istasyonlardan imar planı

değişikliği istenmemesi ve bu durumda olanlara

müktesep hak tanınarak mesafe tahdidi aranma-

dan bir petrol türevi olan lpg satışını yapabilme-

leri,

2) Akaryakıt ve lpg istasyonları arasındaki mesafele-

rin, şehirler arası yollarda aynı yönde on kilometre,

şehir içi yollarda ise yarıçapı bir kilometreden az

olmaması” şeklinde konuştu.


TABGİS’tenSektörün Sorunları İçin Çözüm ÖnerileriTABGİS geçtiğimiz günlerde “Türkiye Akaryakıt Ba-

yileri Perspektifinden Sektörel Sorunlara Bakış ve

Çözüm Önerileri” başlıklı raporu Enerji ve Tabi Kay-

naklar Bakanı Taner Yıldız ile EPDK Kurul üyelerine

ayrı ayrı sundu. Akaryakıt sektörü açısından çarpıcı

değerlendirmeler içeren rapordan öne çıkan baş-

lıkları Petrol Plus okuyucuları için derledik.

Akaryakıt tüketimi 2004 yılına göre %23 ora-

nında azalmıştır.2004 yılında 10 milyon araç

sayısından, 2009 yılında 14 milyona çıkan araç

sayısına rağmen küçülmenin ancak çok az bir

kısmı motorine kaymıştır. Benzinlerdeki küçül-

me oranı çok büyük payla tüketicinin talepleri

doğrultusunda değil, yapılan sübvansiyon ne-

deniyle LPG piyasasına geçmiştir..

Ülkemizde istasyon başına akaryakıt satış or-

talaması 3200 litre/gündür. Bir akaryakıt istas-

yonunun bu satış oranları üzerinden faaliyetini

sürdürebilmesinin imkansızlığı bir yana bu gra-

fiğe ters bir orantıyla gün geçtikçe artan istasyon

yatırımları maalesef sektörümüzü sağlıklı bir

rekabet ortamından uzaklaştırmaktadır.

Mevzuatımızda istasyon kuruluşunun bir plan da-

hilinde yapılandırılması hede�enmişse de mevcut

düzenlemeler bu konuda yetersiz kalmaktadır.

Fizibilite raporu istasyon yatırımlarının yaşamsal temeli olmalıdırBayilik lisansı başvurularında diğer lisanslarda

olduğu gibi öncelikle faaliyette bulunacak

bölgede ihtiyacı, söz konusu yatırımın ekono-

miye katkısı, en fazla istihdamın oluşturulması,

yatırım tutarının büyüklüğü, tesisin çevreyle

uyumu gibi kriterler esas alınmak suretiyle

hazırlanacak olan fizibilite raporu esasına göre

hazırlanmalıdır.

Piyasanın sayıca artan istasyonlara ihtiyacı bu-

lunmadığı gibi illegal oluşumun engellenmesi

ve sağlıklı rekabet ortamının sağlanması için

pazar payının arttırılmasına ihtiyacı vardır. Bu

uygulamanın piyasaya, ülkenin akaryakıt istas-

yonu ihtiyacı ve tüketim endeksini oluşturacak

bir master planın oluşturulmasına da katkısı

olacaktır. Bu sayede ekonomik kaynaklarımızın

toprağa gömülmesinin önüne geçebilecektir.

Rekabet Kurumu’nun akaryakıt sektöründe

intifa anlaşmalarına yönelik aldığı karar doğrul-

tusunda 2010 yılının Eylül ayında yenilenecek

sözleşmeler açısından da fizibilite raporları

önemli arz etmektedir.

Kilometre tahdidi’nin düzenlenmesi gerekliliğiÜlkemizdeki akaryakıt istasyonlarının kurum-

ları için getirilen iki istasyon arasındaki mesafe

tahdidinin çok defa delinerek yan yana birçok

istasyonun açıldığına piyasamız şahit olacaktır.

Kilometre tahdidinin amacı doğrultusunda

sağlıklı bir şekilde işlerliğinin sağlanmasına

sektörümüzün ihtiyacı vardır.

Ancak bununla birlikte uygulamada birkaç dü-

zenlemenin yapılmasının hakkaniyet açısından

uygun olacağını düşünmekteyiz.

Buna göre;

1)1/1/2005 Tarihinden önce kurulmuş olan

akaryakıt istasyonları açıldıkları dönem içindeki

mevzuata uygunlukları sağlanmış istasyonlardır.

Bu istasyonlardan faaliyetlere LPG ilave etmek

istemeleri halinde imar planı değişikliği isten-

memelidir. Ruhsatlı müstakil akaryakıt istasyon-

larına ilave edilmek istenen LPG üniteleri için

müktesep hak tanınmalıdır.1.1.2005 Tarihinden

önce faaliyete geçen müstakil akaryakıt istas-

yonları mesafe tahdidi aranmadan bir petrol

türevi olan LPG satışını yapabilmelidir.

1.1.2005 tarihinden önce imar planına akaryakıt

istasyon alanı olarak işlenmiş veya geçerli inşaat

ruhsatı veya yapı kullanım ruhsatı olan yerler

için bir düzenleme yapılmamış ve bu konudaki

düzenleme EPDK’ya bırakılmıştır. Konu hakkın-

da yapılan düzenleme kararı 28.3.2008 tarih ve

26830 sayılı Resmi Gazete ile yürürlüğe girmiş

ancak bu karar 2009 yılında Danıştay tarafından

iptal iptal edilmiştir.

Promosyon uygulamaları ikincil mevzuat kapsamına alınmalıdırGeçtiğimiz yıllarda basın sektöründe de pro-

mosyon uygulamaları amacının dışına çıkarılmış

Atıf Ketenci , TABGİS Genel Başkanı

Güncel


Güncel

PETROL PLUS - OCAK 2010 3

Güncel

ve konu TBMM gündemine taşınarak promosyon

yasası olarak da adlandırılan 4822 Sayılı Kanunla

Değişik 4077 Sayılı Tüketicinin Korunması Hak-

kında Kanunun 11.maddesine gerekli düzenle-

me yapılmıştır.Bu düzenlemede göze çarpan en

önemli noktalar;

*Verilecek promosyon ürünlerinin iştigal konu-


*Promosyon süresinin 60 günü aşmaması,

*Kampanya konusu mal veya hizmet bedelinin

bir bölümünün tüketici tarafından karşılanma-

sının istenmemesi,olmuştur.

Piyasadaki promosyon uygulamaları iki şekilde

gerçekleşmektedir;

1)Bayilerin serbest iradeleri ile yaptıkları pro-

mosyonlar,

2)Ana dağıtım şirketleri ile bayilerin ortak pro-

mosyanları.

Bayilerin kendi hür iradeleriyle yapacakları

promosyonları için herhangi bir yönetmeliğe

ihtiyaç yoktur.Ancak ana dağıtım şirketlerinin

bayi üzerinden yaptığı promosyonlar haksız

rekabete neden olmakta,365 gün 24 saat uygu-

lanan sağlıksız yapısıyla hiç tartışmasız tüketici

haklarıyla da bağdaşmamaktadır,

Biz promosyonların mutlaka mevzuatla düzen

ve kontrol altına alınması gerektiğini düşünü-

yoruz.Bu düşüncemize ilişkin detaylı çalışma-

mız Sayın Kurumunuza mevzuat değişiklikleri

kapsamında sunduğumuz raporumuzda,”Petrol

Piyasası’nda Uygulamaları Yönetmeliği” başlığı

altında bulunmaktadır.

Bu çalışmamızla sağlıklı bir piyasa yapısı için

promosyonların süre bakımından ik i ayla

kısıtlanması, verilecek ürünlerin kendi iştigal

konumuzla ilintili olması gibi önemli detaylar

bulunmaktadır.

“%80’ni zarar eden sektör”Ülkemizde istasyon başına düşen günlük satış

miktarı şu an itibariyle 3200 litre/gün iken brüt

kar marjları %5 mertebelerindendir.

Bu yapısıyla istasyonların karlılığının ülkemizde

her zaman sorun olacağı mutlaka düşünülmeli

istasyon başına pazar paftasının artırılması için

önemli yapısal adımlar atılmalıdır.

Bugün bir akaryakıt istasyonu işletmesinin fa-

aliyetini ortalama bir karla sürdürebilmesi için

günde en az 10.000 litre satış yapabilmesi gerekir.

Anadolu bayilerinde günlük satış oranları 1000

litrelere inmiştir.Ülke genelindeki 12.700 bayi-

nin %80’ini Anadolu illerindeki meslektaşlarımız

oluşturmaktadır.Bu pencereden baktığımızda

sektörün de bu oran kadar zararda olduğunu

görmemiz gerekir.

Her manada bize gösterilen AB ülkelerinde sağlıklı

rekabet koşulları nasıl sağlanmışsa ülkemizde de

aynı şekilde sonuca ulaşabilmelidir.Bununla bera-

ber kaçak hileli yakıtında gündemden kaldırılması

bu savımızın ayrılmaz bir bütünüdür.

Akaryakıt bayilerinin karanlık rakipleri “illegal piyasa”Çeşitli yağların karışımından elde edilen hileli

akaryakıt son zamanlarda oldukça artmış ve ale-

nen her yerde satılmaya başlamıştır.Hiç bir sorun

yaşamaksızın bir akaryakıt istasyonunun günlük

satışının beş katı fazlası satış hacimleri olan bu

illegal noktaların denetlenmemesi ve karanlık

faaliyetlerine devam etmesi sektörümüzü rahatsız

etmektedir.

Birçok yerde rafineri fiyatının altında,ana dağıtım

şirketlerinin dahi veremeyecekleri ıskontolarla

motorin satışlarının yapıldığı görülmektedir

.Ülkemizde akaryakıt fiyatları üzerin de taban

fiyat uygulaması bulunmadığı için düşük fiyattan

satılan ürünleri rekabet ve kamu yararı olgularının

ardına saklayan illegal piyasa üstelik bu şekilde

denetlemeye de tabi tutulmamaktadır.

On binlerce teneke baz yağının piyasada serbest-

çe akaryakıt diye satılmasının ülke ekonomisine

verdiği zararın yanı sıra;1000 ppm’lik kırsal moto-

rini kükürt değeri yüksek diye piyasadan çekmeye

hazırlanırken yerine belki de 10-15.000 ppm’lik

motor yağının araçlarda kullanılması da ayrıca

kamu sağlığını tehdit eden önemli bir ayrıntıdır.

Hileli akaryakıt sadece bizleri değil bağlı olan

diğer sektörleri de mağdur etmektedir.Maliyeti

düşürüp rekabeti arttırmak için ilk etapta ulaşım

sektörünün tercihi olan hileli akaryakıt kullanı-

mına ilk tedbir Ulaştırma Bakanlığı’ndan geldi.


Güncel

Otobüs bilet fiyatlarına haksız rekabet oluyor

gerekçesiyle taban fiyat uygulaması getirilirken

bu uygulamanın legal ürün kullanımına teşvik

oluşturmasını da ümit ediyoruz..

Kaçak akaryakıt tanımlamasının değişti-rilmesi “suçu ispat edilene kadar herkes suçsuzdur” Ulusal Marker sistemi uygulanmaya başladığı

günden bu yana tartışılan ve sektörü potan-

siyel suçlu durumuna düşüren teknik ve ope-

rasyonel kriterlerin yarattığı sıkıntılar devam

etmektedir.

Bilindiği üzere marker oranı sevkıyat ve nakliye iş-

lemleri sırasında sıcaklık, gün ışığı ve ürünün bekle-

mesi gibi durumlarda değişkenlik göstermektedir.

Her ne kadar ulusal markerin kimyasal süreçleri

konusunda yaşanan sıkıntılar azaltılmaya çalı-

şılsa da sahada denetim süreçlerinde yaşanan

sorunlar devam etmektedir.Bu durum bayiler

açısından telafisi mümkün olmayan büyük bir

itibar kaybına sebebiyet verdiği gibi ekonomik

kayıplara da sebep olmaktadır.

Öneririmiz, kaçak akaryakıt tanımlamasının

5015 Sayılı Kanun’da yeniden yapılarak, tanımın

“Kurumca belirlenen seviyede ulusal marker

içermeyen akaryakıt” yerine “Ulusal marker

içermeyen akaryakıt” şeklinde yapılmasının

saha denetlemelerinde gerek denetleme ekip-

lerinin teknik konulara hala vakıf olamaması

gerekse markerin homojen dağılmama sorunu

ile ikmaller sırasında uçucu olmasından dolayı

azalmasının yaratmış olduğu itibar zedeleyici

sıkıntılar giderilmiş olacaktır.

Markerin ölçüm cihazları ile istasyon denetleme-

leri sırasında ürünün yeteri kadar ulusal marker

içermediği tespit edilse bile bayi stok hareket-

leri ile yazar kasa “Z” raporları incelenmelidir

. Cezai işlemlerin uygulanması (istasyonların

mühürlenmesi) için TÜBİTAK’tan gelecek rapor-

ların sonucuna göre bir yargıya varılması itibar

kayıplarını ortadan kaldıracaktır.

Kurumlar arası eşgüdüm problemi ve saha yansımalarıSektörel sorunların çözümü yolunda etkin

sonuçların elde edilmesinde temel alınacak ar-

gümanlardan kurumlar arası eşgüdümün EPDK

tarafından çok daha işlevsel hale getirilmesi

gerektiğini düşünüyoruz.

Yaklaşık iki yıldır global krizin etkileri sonucu

ülkemizde zaten yüksek olan akaryakıt fiyatları

daha da artarak sektörel sorunlar yaratacak

boyuta ulaşmıştır. Bu durumun piyasaya olum-

suz yansımaları kuşkusuz EPDK’nın görevleri

arasında olmayabilir. Ancak bu olumsuzluklar-

dan piyasamıza yansıyan öncelikle 10 numara

yağ satışları meselesi rekabet gereği doğal bir

ticari alışveriş olarak görülmektedir. Bazı akar-

yakıt istasyonlarında 50 kuruş indirimle satılan

motorin işte bunun bir sonucudur. Bu durum

sebep olduğu zarar milyon dolarlara ulaşmış

durumda olup, bünyemize önemli ekonomik

hasarlar vermektedir.

Sadece ekonomik zararlar değil 10 numara ya-

ğın araçlarda kullanılması çevre ve insan sağlığı

açısından da önemli bir tehdit unsurudur.

EPDK’nın kendi asli görevi olmayan ancak

sektörümüz kaynaklı olup, diğer sektörlere de

sirayet eden sorunlarla alakalı durumları görev

edinip,ilgilileri ile eşgüdüm sağlayıp bir çözüm

hareketi başlatırsa hem kendi piyasalarını

hemde ülkemizin ekonomik zayiatını engelle-

yeceğine inanmaktayız.bu nedenlerle;

1) Maliye Bakanlığı’nın akaryakıt üzerinden

aldığı yüksek ÖTV’nin devlete bir hayrı

olmadığı açıktır.Devlet bütçesi akaryakıtta

%20 ÖTV artışına rağmen Ocak ayında 2009

hedeflerinin altında kalmıştır ve Şubat

ayının da bundan farklı olacağını sanmıyo-

ruz.

2) Devlet bütçesine girmeyen bu %20’lik pay

birilerinin cebine kayıtdışı para olarak gir-

mektedir.

3) Sayın Enerji Bakanımız ve EPDK Başkanı-

mıza da arz ettiğimiz gibi karayolları ke-

narında bir sanayi oluşmuşve menşei belli

olmayan binlerce teneke olan bir ürün 10

numara yağ adıyla araçlara satılırken ,Pazar

payı sıfıra düşen pek çok akaryakıt bayi ise

bu gidişle 2010 yılı içinde Gelir İdareleri’ne

sadece zarar bilançosu sunma durumunda

kalacaklardır.

4) Çevre Bakanlığımız çevreye atılan zararlı

atıklara karşı olan bütün hassasiyetlerine

rağmen araç depolarında neyin yakıldığının

farkında bile değildir.Egzoz ölçümlerinin

yılda bir yada iki kere değil,sürekli ve daha

ciddi boyutlarda yapılması ile insan ve çev-

re sağlığı açısından olayın vahameti ortaya

çıkacaktır.

5) İstasyonlarda yukarıda arz ettiğimiz gibi

toplam dağıtım payımızın iki katı oranında

indirimler yapılması sağlıklı bir noktadan

çok uzakta olduğumuzu göstermektedir.

bu illegal oluşum bir süre önce sınırlı sayıda

istasyonda görülürken günümüzde binlerle

ifade edilecek kadar istasyona yayılmış

durumdadır.

6 )Sektörümüzde halen çözüm bekleyen ko-

nular arasında bulunan TS 12820 Akaryakıt

İstasyonları Emniyet Gerekleri Standardı ile

Yangın Yönetmeliği’nin farklı emniyet me-

safeleri ile yürürlüğe konulmasının yarattığı

sorun ortada durmaktadır.Bu konu iki yıldır

sektörde çok önemli bir emniyet meselesini

doğurmaktadır.Tadilat dönemi gelen bayi-

ler bu sorumluluklarını farklı mevzuatların

yaratacağı ruhsat sorunu nedeniyle yerine

getirmekten kaçanmaktadırlar.

7) Kırsal motorin ile eurodizel,otogaz/dökme

gaz ile tüplü LPG arasındaki vergi farklılık-

ları LPG piyasasında haksız rekabete neden

olmaktadır.Bu durumun piyasalar üzerin-

deki olumsuz etkileri yine illegal olşumu

tetikleyen başka bir çözüm ve eşgüdüme

ihtiyaç olan meselemizdir.

Tüm bu nedenlerle acil olarak;

a)Maliye Bakanlığı

b)Çevre Bakanlığı

c)Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı

d)Sanayi ve Ticaret Bakanlığı

e)Bayındırlık ve İskan Bakanlığı

f )EPDK

g)Sektörel Sivil Toplum Kuruluşları

Bu kuruluşlardan mahiyeti itibariyle ilgilile-

rin bir araya gelerek konuları tartışmaları ve

eşgüdüm çerçevesinde karşılıklı diyalog ve iş

birliği ile arz ettiğimiz sorunlarımızı çözüme

ulaştırmalarının sektöre sinerji sağlayacağına

inanıyoruz. Burada bu işin asli unsuru hiç

kuşkusuz EPDK olacaktır.


Güncel


Powerwax Bayileriyle Birlikte MarkalaşacakPowerwax olarak iş ortaklarımıza verdiğimiz en önemli destek onlarla çalışırken dağıtıcı şirket olarak her an yanlarında olmamız ve her türlü sorunlarında aile birlikteliği içinde hareket etmemizdir.

Akaryakıt dağıtım sektöründe Mayıs 2009 tarihinde

faaliyet göstermeye başlayan Powewax firması

11 ay içerisinde 34 istasyonlu bayiye ulaştı. Po-

werwax, anlaşma imzaladığı bayiler ile kısa süre

içerisinde 40 bayiye ulaşacak.

Öncelikli olarak İç Anadolu ve Ege Bölgesine yö-

nelik yatırımlar gerçekleştiren Powerwax, bugün

itibari ile Karadeniz Bölgesinin bir kesimi olmak

üzere Türkiye geneline bayilik vermekte. Şu anda

Ankara, Çorum, Kırıkkale, Kastamonu, Bolu, Kara-

bük, K.Maraş,Aksaray,Isparta,Denizli, Afyon,Manisa,

Aydın,Uşak, Muğla, Balıkesir ve Edirne illerinde

istasyonları bulunan firma yakın zamanda tüm

bölgelerde bayilikler vermeyi planlıyor.

Powerwax’ın istasyonlu bayilerini iş ortağı olarak

gördüğünü vurgulayan Burak Taranoğlu, “Çalışa-

cağımız iş ortaklarımızda bulundukları bölgede

şirketimizi temsil kabiliyeti yüksek,ekonomik

anlamda güçlü, dürüst ,ticari mantığı şirketimiz ile

aynı ve sektörde deneyimli kişiler olmasına dikkat

etmekteyiz.Tabi ki bu kriterler tüm şirketlerin

çalışırken öncelikli aradığı kriterlerdir. Bizler için iş

ortaklarımızda aradığımız en önemli kriter mar-

kalaşma sürecine yeni başlamış olan Powerwax’ı,

birlikte yoğun bir şekilde çalışarak sektörde

belli bir noktaya getirmeye hevesli ,dinamik ve

markaya inanmış olmalarıdır. İstasyonların bu-

lunduğu noktaların büyük ilçe veya yerleşim yer-

leri merkezleri ile şehir giriş çıkışlarında olmasına

dikkat etmekteyiz. İstasyonlar tarımsal bölgede

ise verimliliğin yüksek, tarımsal faaliyetin yoğun,

yılda birkaç kez ürün alınan bölgelerde olmasına

dikkat ediyoruz. Powerwax olarak iş ortaklarımıza

verdiğimiz en önemli destek onlarla çalışırken

dağıtıcı şirket olarak her an yanlarında olmamız

ve her türlü sorunlarında aile birlikteliği içinde

hareket etmemizdir. Markalaşmaya, onlarla birlikte

ulaşacağımızın bilincindeyiz.Ticari anlamda her

türlü desteği vermekteyiz.Powerwax ile çalışan iş

ortaklarımız karlı bir iş ortaklığı içinde ticaretle-

rini sürdürdükleri için ekonomik anlamda güçlü

olmakta ve sektörde rekabet edebilmektedirler.

İstasyonların ihtiyacına yönelik teknik yatırımlarla

da iş ortaklarımızın yanında olmaktayız” şeklinde

konuşuyor.

Son günlerde sektörün gündeminde olan 60.000

ton satış kriterine ilişkin olarak Powerwax’ın endi-

şesi yok. Gerek grup şirketlerinin akaryakıt tüketi-

minin yüksek olması, gerekse yeni bayi yatırımları

dolayısıyla 60.000 ton satış kriterine ulaşmak ko-

nusunda herhangi bir endişe taşımıyorlar.

Powerwax Genel Müdürü Burak Taranoğlu, sektö-

rün genel görünümüne ilişkin olarak ise, “2009 yılı

özellikle tavan fiyat uygulaması ile ekonomik krizin

ağır anlamda tüketimde hissedilmesi ve Rekabet

Kurumu’nun almış olduğu intifa kararının sektörde

getirdiği yankılar ile hareketli bir yıl oldu.2010 yı-

lında en azından krizin etkilerinin bir anlamda aza-

larak tüketime yansıyacağı ümidini taşımaktayız.

Ancak son günlerde piyasa da satılan on numara

yağ ve akaryakıta karıştırılan diğer ürünlerinde

sektörde ciddi sıkıntılar yaşattığını,hem bu sektöre

yatırım yapan bayiler ve dağıtıcı şirketleri ekono-

mik anlamda etkilediğini, hem de devletimizi ciddi

anlamda vergi kaybına uğrattığını özellikle belirt-

mek istemekteyim. Bu konuya kısa sürede çözüm

üretilmesini istemekteyiz. Rekabet Kurumu’nun

almış olduğu intifa kararı sonucunda önümüzdeki

günlerde sektörün yapı taşlarının değişeceğini ve

hareketli günleri hep beraber sektörde yaşaya-

cağımızı düşünmekteyim” değerlendirmelerinde

bulunuyor.

Güncel

Burak TaranoğluPowerwax Genel Müdürü


Shell’den3 Nesillik Büyük Kutlama Türkiye’deki Shell şirketleri yetkilileri ile çalışanları; 25 yıldan uzun süredir çalıştığı bayileri, kurumsal müşterileri ve iş ortakları ile 29 Mart akşamı, Çırağan Sarayı’nda bir araya geldi.

“Biz Sizinle Bir’iz” temalı gecede, 2006 yılında

kurulan Shell & Turcas’ın kısa sürede yakaladığı

başarıda bayilerinin katkısının büyüklüğüne de

vurgu yapılarak, en uzunu 79 yıl olan, 25 yılı aşkın

süredir Shell ve Turcas ile iş ortaklığını yürüten 180

bayiye, uzun ve kaliteli hizmetleri ve firmalarına

olan bağlılıkları için altın madalya şeklinde teşekkür

plaketleri sunuldu.

Gece, Shell&Turcas İcra Kurulu Başkanı George Spa-

noudis, Shell Türkiye Şirketleri Ülke Başkanı Ahmet

Erdem, Shell&Turcas Perakende Satış ve Operas-

yonlar Müdürü Haldun Güvenir, Shell Orta Doğu ve

Güney Avrupa Bölgesi Perakende Satıştan Sorumlu

Başkan Yardımcısı Istvan Kapitany, Turcas Petrol A.Ş

Yönetim Kurulu Başkanı Erdal Aksoy, Turcas Petrol

A.Ş Başkan Vekili Yılmaz Tecmen ve Shell çalışanları

ile akaryakıt bayi sahipleri, kurumsal müşterileri, iş

ortakları ve ailelerinin katılımlarıyla gerçekleşti.

Shell&Turcas İcra Kurulu Başkanı George Spanoudis

gecede yaptığı konuşmada, Shell’in kurulduğu gün-

den itibaren bayileri ve iş ortaklarının destek ve kat-

kılarıyla Türk akaryakıt sektörünün lideri konumuna

yükseldiğini belirtti. Spanoudis konuşmasında; “Bu

gece birlikte inşa ettiğimiz ömürlük başarımızı kutla-

mak için bir aradayız. Bazı bayilerimizle 3 nesildir bir-

likte çalışıyoruz; her birinizin sadakat ve bağlılığını

takdir ve hayranlıkla izliyorum. Türkiye’de sektörün

bir numarası olmamızda, hizmet ve çalışan kalitemiz

kadar, Shell markasına duyulan sadakatin ve uzun

süreli bağlılığın da katkısı çok büyük” dedi. Ürün

çeşitliliği artırmak, akaryakıt ağını genişletmek, yeni

iş ortaklıkları kurmak suretiyle Türkiye’de büyümeye

devam edeceklerini söyleyen Spanoudis, başarıda

payı olan tüm iş ortaklarına teşekkür ederek, herkesi

bu ömürlük başarıyı kutlamaya davet etti.

Konuklara “meslektaşlarım” diye hitap ederek ko-

nuşmasına başlayan Turcas Yönetim Kurulu Başkanı

Erdal Aksoy, “Üstün hizmet kalitesiyle Türk müşterisi-

ne yıllardır hizmet veren siz değerli meslektaşlarıma

öncelikle teşekkür ediyorum. Sizin inancınız, kalite

ve hizmetten ödün vermemeniz sayesinde bugün-

lere geldik. Bizler geleceği şimdiden görerek rekabet

gücümüzü artırmak için Shell ile güçlerimizi birleş-

tirmeye karar verdiğimizde bizleri desteklediniz.

2006 yılında ortak bir gelecek yaratma vizyonuyla

Shell ve Turcas güçlerini birleştirdiler. Bu birlikteliğe

Shell global know-how’ıyla katılırken, Turcas da güç-

lü yerel girişimci ruhunu getirdi. Birleşme Türkiye’de

akaryakıt sektörünün en beğenilen şirketini yarattı.

Shell, kalitesiyle dünyanın her yerinde bir numara,

yarının ürünlerini bugünden piyasaya sürebilecek

kapasitededir. Geldiğimiz noktayı asla beğen-

meyecek hep en iyisine ulaşmaya çalışacağız. Biz

sizlere kazandırırsak kendimiz de kazanacağımıza

inanıyoruz.”şeklide konuştu.

Gecede bir konuşma yapan Shell Türkiye Şirketleri

Ülke Başkanı Ahmet Erdem; Shell’in, tecrübesi uzun

yıllara dayanan eşsiz ve sağlam bir bayi ağına ve

çok uzun süreli iş ortaklığına sahip olduğuna dikkat

çekti. Erdem; müşterileri ve bayileri ile karşılıklı gü-

vene ve bağlılığa dayanan uzun soluklu işbirlikleri

sayesinde, değişim dönemlerinde yaşanan zorluk-

ları aştıklarını, bir ailenin bireyleri gibi birbirlerine

destek olduklarını belirtti. Bu uyumun gelecekte de

devam edeceğine dair inancını ifade eden Erdem;

Shell’in uluslararası tecrübesi, gücü ve desteği ile

Türkiye’de, sektörün lider markası olarak başarılarını

sürdüreceklerini belirtti.

Gecenin en duygusal anı, 75 yılı aşkın bir süredir,

Aydın (Bayi - Mahizer Salcıoğlu), Ordu (Bayiler –

Akın Koll.Şti. D. Aşkın ve L. Aşkın) ve Malatya’da

(Bayi – Kılıçaslan Oto petrol A.Ş.) hizmet veren bayi

sahiplerinin ödüllerini almak üzere sahneye davet

edilmeleriydi. Plaketini İcra Kurulu Başkanı George

Spanoudis’in elinden alan Aydın Bayii Mehmet Sal-

cıoğlu; 75 yıl önce annesinin açmış olduğu bayiyi

bugüne taşımaktan gurur duyduğunu, en az bir

75 yıl daha Shell bayisi olarak faaliyet göstermeye

devam ederek bu gururu gelecek nesillere de taşı-

yacaklarını ifade etti.

Güncel


Güncel


PETDER,Beş Yılda 66 Bin 744 Ton Atık Motor Yağı TopladıPETDER’in beş yılda topladığı atık motor yağının enerji eşdeğeri 314 bin kişilik bir nüfusun bir yıllık elektrik enerjisi ihtiyacına eşit

Çevre ve Orman Bakanlığı’nın, atık motor yağla-

rının toplanması ve bertaraf edilmesi konusunda

yetkilendirdiği Petrol Sanayi Derneği (PETDER),

2004 yılında motor yağı üreticileri, ithalatçılarının

yönetmelikten kaynaklı yükümlülüklerini yerine

getirmek üzere başlatmış olduğu Atık Yağların

Yönetimi Projesi kapsamında son beş yıl boyunca

toplam 78 ildeki, 6 bin 566 farklı atık motor yağı

üreticisinden 50 bin 199 sefer yaparak 66 bin 744

ton atık motor yağı topladı.

Proje ile kullanım sonrası ortaya çıkan atık motor

yağları, ülke genelinde yaygın olarak motor yağı

değişimi yapılan noktalardan, PETDER lisanslı

araçları ile içerdiği kirletici miktarına göre ayrı ayrı

toplanmakta ve lisanslı işletmelerde hammadde ve

enerji olarak geri kazanımı veya tehlikeli atık olarak

bertarafı sağlamaktadırlar.

Yapılan hesaplamalara göre, son beş yılda topla-

narak lisanslı İşletmelere teslim edilen 66 bin 744

ton atık motor yağının enerji değeri 730 milyon

kwh. elektrik enerjisine denk geliyor. Son beş yılda

toplanan atık motor yağları, 314 bin kişinin bir

yıllık elektrik enerjisi ihtiyacına eşdeğer enerji geri

kazanımına karşılık gelmektedir. .

PETDER, sadece 2009 yılında atık motor yağlarını top-

lamak ve yasal bertaraf işlemini tamamlamak üzere

toplam 14 bin 895 sefer yaparak, 4 bin 303 işletmeye

ücretsiz hizmet götürerek, 17 bin 640 ton atık motor

yağı topladı. 2009 yılından toplanan atık motor yağ-

larının %59’u araç servislerinden, %15’i belediye ve

kamu kuruluşlarından, %15’i endüstri araç parkı, in-

şaat, madencilik ve nakliye firmaları’ndan, %7’si askeri

kurumlardan, %3’ü yağ üretim tesisleri’nden, %1’i

akaryakıt istasyonları ve yıkama yağlamacılardandır.

2083 tanker dolusu atık motor yağının taşındığı 2009

yılı içerisinde, tankerler arka arkaya dizildiğinde ise 20

km uzunluğunda bir konvoy oluşuyor.

Yönetmelikle atık motor yağlarını toplama yet-

kisi “Motor Yağı Üreticisi” veya “Yetkilendirilmiş

Kuruluşlar”’a verilmiş olup bunlar dışında kişi ve

kuruluşlarca toplanması yasaklanmıştır. Petrol Sana-

yi Derneği (PETDER), T.C. Çevre ve Orman Bakanlığı

tarafından ülke genelinde Atık Motor Yağlarının top-

lanması ve lisanslı tesislerde ürün/enerji olarak geri

kazanımı veya bertarafının sağlanması konularında

“Yetkilendirilmiş Kuruluş”’dur.

Yasadışı yollarla yakıtlara karıştırılan, kontrolsüz

ortamlarda yakılan ve çevreye bırakılan atık motor

yağları çevre ve insan sağlığını tehdit ederken

suya karıştığında 1 litre atık yağ 800 bin litre suyu

kirletmekte, akaryakıta katıldığında ise neden ol-

duğu kirletici emisyonlar sebebiyle insan sağlığına

zarar vermektedir. 2009 yılında PETDER tarafından

toplanarak enerjisinden yararlanmak üzere bertaraf

ettirilen 17 bin 640 ton atık motor yağı, toplanma-

yarak denizlere, göllere, nehirlere kontrolsüz olarak

bırakılmış olsaydı 17 milyar m3 kullanılabilir suyun

kirlenmesine neden olabilecekti.

Atık yağların toplanması projesi için bugüne kadar

toplam 11 milyon 864 bin TL bütçe harcanırken bu

tutarın yaklaşık %50’si bu projeye katılan şirketler

tarafından doğrudan finanse edilerek karşılandı.

Atık motor yağlarının yönetmelik kurallarına uygun

olarak toplanması, taşınması ve lisanslı işletmeler

tarafından çevre ve insan sağlığına uygun koşul-

larda geri kazanımı veya bertarafı için gerekli tüm

maliyetleri karşılayan PETDER, atık motor yağı üre-

ten işletmelere bu işlemleri bedelsiz olarak yerine

getirmektedir.

Güncel


Türkiye’nin En Geniş ADR’li Ürün GamıTırsan’danTırsan, ADR konusunda sektörün bilgilendirilmesini kendisine bir sosyal sorumluluk projesi olarak benimsedi.

Bu hususta birçok dernek ve kuruluşla beraber çalışan Tırsan, geçtiğimiz yıllarda Türkiye’nin farklı illerinde bilgilendirme konferansları gerçekleştirdi.

Düzenlenen bilgilendirme toplantılarında ADR Yö-netmeliğinin yürürlüğe girdiğinde sektörü ve tehlikeli madde taşımacılığı yapan firmaları nasıl etkileyeceği, ADR Mevzuatı konusunda ne tür hazırlıklar yapılması, araçların ne tür donatılması gerektiğini hem teorik hem de araç üzerinde pratiklerle sunuluyor. 2002 yılından bu yana ADR sertifikalı tanker-ler ve silobaslarTırsan 2002 yılında Almanya’nın Ulm şehrinde 1893 yılında kurulan ticari araçlar üreticisi Kässbohrer’in tank/silo bölümünü, 2007 yılında tanker alanında uzman asırlık Alman tanker üreticisi Hendricks’i şirket bünyesine aldı.

Tırsan 2002 yılından bu yana ADR mevzuatına uygun tanker, kamyon üstü araç ve tehlikeli kimyasal dökme yük taşıyan silobas üretimini gerçekleştiriyor. Asırlık alman üreticiler Kässbohrer ve Hendricks’in tüm bilgi birikimi ve üretim felsefesi ile Türkiye’nin en büyük

treyler üretim tesisi Tırsan Adapazarı fabrikasında Kässbohrer ve Hendricks markalı akaryakıt/ kimyasal tanker ve silobaslar üretiliyor. Tüm tanker ve silobas araçlar Almanya TÜV Süd tarafından verilen tip onayına ve ADR sertifikasına sahip.

Sınıfının en hafif ADR’li Kässbohrer TankeriTürkiye’nin lider treyler üreticisi Tırsan sektöre her zaman ilkleri sunmaya devam ediyor. 2011 yılında Avrupa’da tanker ve silo üretiminde pazar lideri ol-mayı hede�eyen Tırsan, ürün geliştirme çalışmalarına aralıksız devam ediyor. Dünyayı etkisine alan küresel ekonomik kriz nedeniyle maliyetlerin büyük bir önem taşıdığını bilen Tırsan, araçların boş ağırlıklarını azaltmak için yoğun bir Ar-Ge çalışması yürüterek Kässbohrer ADR sertfikalı akaryakıt tankerinin boş ağırlığını 5 bin 400 kilograma düşürdü. Bu sayede Türkiye’de sınıfının en hafif ADR sertifikalı akaryakıt tankerini üretti.

Türkiye’nin liderleri Kässbohrer tankerleri tercih ediyor ADR’ye uygun olarak üretilen Kässbohrer tan-

kerleri Türkiye’nin önemli akaryakıt ve kimyasal taşımacılık yapan şirketleri tarafından tercih edi-liyor. Bugüne kadar Alpet, Shell, BP, İsmet Yılmaz gibi Türkiye’nin önemli şirketlerinin filosunda Kässbohrer tankerleri bulunuyor. Son olarak Türkiye’nin önde gelen akaryakıt taşımacılığı ya-pan Ulusoy Lojistik’e 30 adet araç teslim edildi.

Yurtdışında da tercih yine Kässbohrer ve Hendricks TankerlerYurtiçinde tercih edilen Kässbohrer tankerler yurtdışında da büyük ilgi görüyor: Almanya olmak üzere, Fransa, Hollanda, Belçika, İngiltere ve eski Doğu Bloğu ülkelerine ihraç ediliyor.

Güncel


Güncel


PÜİS’ten Mevzuat Değişikliği TalebiBayinin ticaret yapma hakkını kısıtlayan,mağdur eden maddelerin değiştirilmesi,revize edilmesi şart.

PÜİS, mevzuatta gerçekleştirilmesi gereken

mevzuat değişikliklerine ilişkin olarak hazırladı-

ğı dosyayı geçtiğimiz günlerde EPDK’ya sundu.

PÜİS Genel Sekreteri Güner Yenigün ile PÜİS’in

mevzuat değişiklik talepleri üzerine konuştuk.

Yenigün, “5015 sayılı Petrol Kanunu’nda özellikle

bayi aleyhine olan hükümler var.Bu aynı zamanda

bayinin ticaret yapma imkanını büyük ölçüde

kısıtlıyor”diyor.

Geçtiğimiz günlerde mevzuata ilişkin de-ğişiklik çalışmaları gerçekleştirerek EPDK ile paylaştınız. .Bunun ayrıntılarından bahseder misiniz?5015 sayılı Petrol Kanunu’nda özellikle bayi aley-

hine olan hükümler var.Bu aynı zamanda bayinin

ticaret yapma imkanını büyük ölçüde kısıtlıyor. Ka-

nunda meydana gelen darlıklar var. Bunun yanında

başka bir şey daha var.Bu kanun yeni bir kanun,

hatalar olabilir ama mutlaka düzeltilmesi gerekir.

Amerika’da bir kanun 386 defa değiştirildi.

İkincil mevzuat daha da belirsiz. Kanuna göre ha-

zırlanmış ama kanunla bağdaşmayan maddeleri

var. Bunların biri hariç hepsi bayinin aleyhinedir.

Bu kadar mayınlı sahada ticaret yapılamaz.bunun

sonucunda bayinin portresi değişiyor. Bizim en-

Güner YENİGÜN, PÜİS Genel Sekreteri

dişemiz dürüst bayilerin ticaretini yapamaz hale

gelmesi. Anadolu’da bayi yörenin lastiğini satari

yakıtını satar o bölgenin önde gelenidir. Bu bayi

yanlış yapmaz. Pozisyonu bunu kaldırmaz. An-

cak bu kadar kar marjının düşük olduğu ticareti

bir süre sonra bayi sürdüremeyecek. O zaman

göreceksiniz ki seviyesi çok düşük bir bayi kitlesi

ortaya çıkar. Bu en büyük tehlikedir. Bütün bun-

ların oluşmaması için biz;

1)Kanun’da yapılması gereken değişiklikler,

2 ) İ k i n c i l M e v z u a t t a y a p ı l m a s ı g e r e k e n

değişiklikler,mevzuata ilave edilmesi gereken

bir takım hükümleri EPDK ile paylaştık.

İnşallah bizi dikkate alırlar.LPG mevzuatı tamam-

lanma sürecinde EPDK ile defalarca toplantı

yapmamıza rağmen bir arpa boyu ilerleyemedik.

Dilerim bu defa bir şeyler değişmiş olur.

EPDK’ya ilettiğiniz mevzuat değişiklik taleple-riniz hakkında kısaca bilgi verebilir misiniz?Bayinin ticaret yapma hakkını kısıtlayan,mağdur

eden maddelerin değiştirilmesi,revize edilmesi.

Bu kadar basit. Fakat basit olduğu kadar da gerek-

li. Bu değişiklikler mutlaka yapılmalı. İstediğimiz

değişikliklerin özü şu,iki tane oyuncu arasındaki

ilişkinin jandarmalığını neden devlet yapıyor.

EPDK mevzuat düzenlemelerini yaparken sizinle paylaştımı?Evet paylaştılar. Fakat söylediklerimiz dikkate

alınmadı. Umarım önümüzdeki dönemde söyle-

diklerimizi dikkate alırlar.

Söyleşi


MEKSER’den Sektöre 5 SürprizBayilerimiz bizim partnerlerimiz. Bizim için önemli olan onların da bulundukları coğrafyalarda bizi çok iyi temsil etmeleri. Biz işini iyi yapan herkesin hak ettiği konuma er ya da geç ulaşacağına inanıyoruz.

Mekser markasıyla sektörün önde gelen firmalarından

birisi olan ve geçtiğimiz günlerde Petposan marka-

sını satın alan Mekser Firması’ndan Tuğrul Akseki ile

Mekser’i ve önümüzdeki döneme ilişkin planlarını

konuştuk. Akseki’nin açıklamalarına bakıldığında

Mekser’in, 2010 yılında sektörün konuşulan firmala-

rından birisi olacağı anlaşılıyor.

Kısaca kendinizden bahsedebilir misiniz? 1972 İstanbul doğumluyum. KKTC Yakın Doğu Üniver-

sitesi Uluslararası İlişkiler Bölümü mezunuyum. İngiliz-

ce ve Fransızca biliyorum. İyi bir Beşiktaş taraftarıyım ve

aynı zamanda Beşiktaş Kongre üyesiyim. Okulumuzun

mezunlar derneğinin başkanlığını yürütmekteyim. En

büyük hobilerimin arasında kitap okumak geliyor,özel

tarihi savaş film arşivine sahibim.Evliyim bir kızım var.

KKTC’yi çok sevdiğimiz için onun ismini Ada koyduk.

Ayrıca eşimin ve kardeşimin yürüttüğü benim de

destek olduğum bir mermer şirketimiz var. Bu şirketle

23 ülkeye ihracat yapıyoruz. Yaklaşık 12 yıldır akaryakıt

sektöründeyim.

Mekser ile ne zaman bir araya geldiniz?Mekser ile birleşmemiz tamamen tesadüf eseri yakla-

şık 11 yıl önce gerçekleşti. Ben daha önce tamamen

farklı bir alanda iş yaşamımı sürdürüyordum. Mekser

ile yollarımız birleşince şirketi devraldık. Ben işin, satış

ve pazarlama kısmını üstlendim. Mahmut Kurdoğlu

teknik ve arge kısmını devraldı.Ali Mesudiyeli ise fab-

rika organizasyonu ve ticarî kısmını üstlendi. Böylece

aramızda bir sinerji oluşturduk.Kendimizi sektörde

ciddi bir mücadelenin içinde bulduk. Bugün geldiğimiz

noktaya baktığımızda hem kendi adıma hem şirketimiz

adına çok ciddi bir yol kat ettiğimizi görüyorum.

Bugün Türkiye’de 40 bin pompanın sahibi durum-

dayız. Türkiye’de yaklaşık 62 bin pompa olduğunu

düşünürsek ciddi bir networku yönettiğimiz

açıkça görülebiliyor. Şu anda 13 ülkeye çok ciddi

oranlarda ihracat yapıyoruz. Son dönemde bu

portföyün üstüne 3-4 ülkeyi daha ekledik. İşe

önce makine parkurumuzu yenilemekle başladık

ve hemen hemen tüm makine parkurumuzu son

teknolojiyle yeniledik. Bu sene değerli sektörü-

müze hem bizim hem de bayilerimiz adına 5 tane

müjde vereceğiz.

Söyleşi

Tuğrul Akseki - MEKSER


Söyleşi


PÜİS’ten Mevzuat Değişikliği TalebiBayinin ticaret yapma hakkını kısıtlayan,mağdur eden maddelerin değiştirilmesi,revize edilmesi şart.

PÜİS, mevzuatta gerçekleştirilmesi gereken

mevzuat değişikliklerine ilişkin olarak hazırladı-

ğı dosyayı geçtiğimiz günlerde EPDK’ya sundu.

PÜİS Genel Sekreteri Güner Yenigün ile PÜİS’in

mevzuat değişiklik talepleri üzerine konuştuk.

Yenigün, “5015 sayılı Petrol Kanunu’nda özellikle

bayi aleyhine olan hükümler var.Bu aynı zamanda

bayinin ticaret yapma imkanını büyük ölçüde

kısıtlıyor”diyor.

Geçtiğimiz günlerde mevzuata ilişkin de-ğişiklik çalışmaları gerçekleştirerek EPDK ile paylaştınız. .Bunun ayrıntılarından bahseder misiniz?5015 sayılı Petrol Kanunu’nda özellikle bayi aley-

hine olan hükümler var.Bu aynı zamanda bayinin

ticaret yapma imkanını büyük ölçüde kısıtlıyor. Ka-

nunda meydana gelen darlıklar var. Bunun yanında

başka bir şey daha var.Bu kanun yeni bir kanun,

hatalar olabilir ama mutlaka düzeltilmesi gerekir.

Amerika’da bir kanun 386 defa değiştirildi.

İkincil mevzuat daha da belirsiz. Kanuna göre ha-

zırlanmış ama kanunla bağdaşmayan maddeleri

var. Bunların biri hariç hepsi bayinin aleyhinedir.

Bu kadar mayınlı sahada ticaret yapılamaz.bunun

sonucunda bayinin portresi değişiyor. Bizim en-

Güner YENİGÜN, PÜİS Genel Sekreteri

dişemiz dürüst bayilerin ticaretini yapamaz hale

gelmesi. Anadolu’da bayi yörenin lastiğini satari

yakıtını satar o bölgenin önde gelenidir. Bu bayi

yanlış yapmaz. Pozisyonu bunu kaldırmaz. An-

cak bu kadar kar marjının düşük olduğu ticareti

bir süre sonra bayi sürdüremeyecek. O zaman

göreceksiniz ki seviyesi çok düşük bir bayi kitlesi

ortaya çıkar. Bu en büyük tehlikedir. Bütün bun-

ların oluşmaması için biz;

1)Kanun’da yapılması gereken değişiklikler,

2 ) İ k i n c i l M e v z u a t t a y a p ı l m a s ı g e r e k e n

değişiklikler,mevzuata ilave edilmesi gereken

bir takım hükümleri EPDK ile paylaştık.

İnşallah bizi dikkate alırlar.LPG mevzuatı tamam-

lanma sürecinde EPDK ile defalarca toplantı

yapmamıza rağmen bir arpa boyu ilerleyemedik.

Dilerim bu defa bir şeyler değişmiş olur.

EPDK’ya ilettiğiniz mevzuat değişiklik taleple-riniz hakkında kısaca bilgi verebilir misiniz?Bayinin ticaret yapma hakkını kısıtlayan,mağdur

eden maddelerin değiştirilmesi,revize edilmesi.

Bu kadar basit. Fakat basit olduğu kadar da gerek-

li. Bu değişiklikler mutlaka yapılmalı. İstediğimiz

değişikliklerin özü şu,iki tane oyuncu arasındaki

ilişkinin jandarmalığını neden devlet yapıyor.

EPDK mevzuat düzenlemelerini yaparken sizinle paylaştımı?Evet paylaştılar. Fakat söylediklerimiz dikkate

alınmadı. Umarım önümüzdeki dönemde söyle-

diklerimizi dikkate alırlar.

Söyleşi


MEKSER’den Sektöre 5 SürprizBayilerimiz bizim partnerlerimiz. Bizim için önemli olan onların da bulundukları coğrafyalarda bizi çok iyi temsil etmeleri. Biz işini iyi yapan herkesin hak ettiği konuma er ya da geç ulaşacağına inanıyoruz.

Mekser markasıyla sektörün önde gelen firmalarından

birisi olan ve geçtiğimiz günlerde Petposan marka-

sını satın alan Mekser Firması’ndan Tuğrul Akseki ile

Mekser’i ve önümüzdeki döneme ilişkin planlarını

konuştuk. Akseki’nin açıklamalarına bakıldığında

Mekser’in, 2010 yılında sektörün konuşulan firmala-

rından birisi olacağı anlaşılıyor.

Kısaca kendinizden bahsedebilir misiniz? 1972 İstanbul doğumluyum. KKTC Yakın Doğu Üniver-

sitesi Uluslararası İlişkiler Bölümü mezunuyum. İngiliz-

ce ve Fransızca biliyorum. İyi bir Beşiktaş taraftarıyım ve

aynı zamanda Beşiktaş Kongre üyesiyim. Okulumuzun

mezunlar derneğinin başkanlığını yürütmekteyim. En

büyük hobilerimin arasında kitap okumak geliyor,özel

tarihi savaş film arşivine sahibim.Evliyim bir kızım var.

KKTC’yi çok sevdiğimiz için onun ismini Ada koyduk.

Ayrıca eşimin ve kardeşimin yürüttüğü benim de

destek olduğum bir mermer şirketimiz var. Bu şirketle

23 ülkeye ihracat yapıyoruz. Yaklaşık 12 yıldır akaryakıt

sektöründeyim.

Mekser ile ne zaman bir araya geldiniz?Mekser ile birleşmemiz tamamen tesadüf eseri yakla-

şık 11 yıl önce gerçekleşti. Ben daha önce tamamen

farklı bir alanda iş yaşamımı sürdürüyordum. Mekser

ile yollarımız birleşince şirketi devraldık. Ben işin, satış

ve pazarlama kısmını üstlendim. Mahmut Kurdoğlu

teknik ve arge kısmını devraldı.Ali Mesudiyeli ise fab-

rika organizasyonu ve ticarî kısmını üstlendi. Böylece

aramızda bir sinerji oluşturduk.Kendimizi sektörde

ciddi bir mücadelenin içinde bulduk. Bugün geldiğimiz

noktaya baktığımızda hem kendi adıma hem şirketimiz

adına çok ciddi bir yol kat ettiğimizi görüyorum.

Bugün Türkiye’de 40 bin pompanın sahibi durum-

dayız. Türkiye’de yaklaşık 62 bin pompa olduğunu

düşünürsek ciddi bir networku yönettiğimiz

açıkça görülebiliyor. Şu anda 13 ülkeye çok ciddi

oranlarda ihracat yapıyoruz. Son dönemde bu

portföyün üstüne 3-4 ülkeyi daha ekledik. İşe

önce makine parkurumuzu yenilemekle başladık

ve hemen hemen tüm makine parkurumuzu son

teknolojiyle yeniledik. Bu sene değerli sektörü-

müze hem bizim hem de bayilerimiz adına 5 tane

müjde vereceğiz.

Söyleşi

Tuğrul Akseki - MEKSER


Söyleşi

3

Güncel


Söyleşi

1. müjdemiz Petposan marka ismini Tip tasdik onay

belgeleri ile satın aldık ve 2. olarak herkesin de bildiği

gibi tesisleşme konusuna çok ciddi bir ağırlık ver-

dik. Tesisleşme için Çankırı’yı seçtik ama bu Tuzla’yı

kapatacağımız anlamına da gelmiyor.Tuzla hep va-

rolacak! Çankırı’da 12 dönümlük bir arazinin üzerine

inşaatı devam etmekte olan tesislerimiz var. En geç

Haziran ayında bu tesislerimize kavuşmuş olacağız.

3. olarak da İstanbul ile ilgili çok büyük, sürpriz bir

projenin içindeyiz. Bunu da en kısa zamanda hayata

geçirmeyi planlıyoruz.4.olarak dünyanın en iyi dalgıç

pompalarından biri olan FE PETRO, bünyemize katıldı

ve şuan FE PETRO Türkiye Distribütörüyüz! Bunların

dışında gerçekleştirmek için yoğun bir çaba içinde

olduğumuz birkaç projemiz daha var. Ama bugüne

kadar yaptığımız her işin arkasında durduğumuz gibi

bu projelerimizinde arkasında durabilmek için biraz

daha olgunlaştırıp uygun zamanda hayata geçirmeyi

bekliyoruz.

Mekser’in çok ciddi bir networke sahip oldu-ğunu söylediniz. Sizce Mekser’i farklı kılan özellikler nelerdir?Mekser’in en önemli özelliği,ülkemizde metresinin

üretimini kendisi yapan tek firma olması. Türkiye’de

elektronik mühendisliğimiz çok gelişti ve bugün bir

pompanın kasasını elektroniğini yapabilen pek çok

firma var. Ama biz metremizi kendimiz ürettiğimiz

için dışarıya bağımlı kalmıyoruz. Bu bizi sektörde çok

iyi noktalara getirdi. Çünkü bir metrenin piyasada

kendini kanıtlamış olması için yaklaşık en az 5 senenin

geçmesi gerekiyor. Sektörde bu yıl 41.yılımız bitiyor. 41

yılda 40 bin pompa ürettik ve bu da ciddi bir rakam.

Bizim sektördeki firmalardan ayrıştığımız en önemli

özelliğimiz bu.

Bununla beraber tabii ki elektronik kısma da çok ciddi

yatırımlar yaptık. Yeni tesislerimizi yaptığımız. Çankırı

şehrimizde de üniversite ve teknik liselerle bir takım

anlaşmaların içerisine girdik. Bizim oraya gitmemiz

Çankırı şehrinde de ciddi bir heyecana sebep oldu.

Ordan da bu konuda bir takım destekler alıyoruz. Tür-

kiye genelinde de üniversitelerle çalışmaya başladık.

Onlarla birlikte paylaşımlar ortaya çıkarmaya çalışıyo-

ruz. Metrede de elektronikte de Türkiye sınırlarını aşan

bir marka olduğumuzu düşünüyoruz. 13 ülkeden fazla

ihracat potansiyeline sahip olmamız bunun göstergesi

diye düşünüyoruz.

İhracatta nasıl bir yol belirliyorsunuz? İhracatta daha çok bayilik şeklinde bir yol izliyoruz. Bu-

nun yanında ihracat yaptığımız ülkelerde petrol sektö-

ründe bu işi gerçekten bilen kişilerle çalışmak istiyoruz.

Bunun içinde seçtiğimiz kimseleri ince elemelerden

geçirip bu işte devamlılıklarının olmasını sağlamaya

çalışıyoruz. Bizim için önemli olan malı satmak değil,

malı sattıktan sonra o istasyonların oradan alacağı

hizmet daha da önemli. Sonuçta benim markam zarar

görmemeli. Bu yüzden bir bayi sistemiyle çalışıyoruz.

Ayrıca bazı ihracat yaptığımız ülkelerde şirketlerimizde

bulunmaktadır.

Kriterlerimize uygun bayileri bulamadığımız yerlerde

ise dağıtım şirketleri çalışıyoruz. Bu da bize çok ciddi

artılar sağlıyor. Bu ticaret anlayışımızla ülkemize de

faydalı olduğumuzu düşünüyoruz. Çünkü ihracat yap-

tığımız bir takım ülkelerin büyük dağıtım şirketlerinin

Türkiye’ye gelmek istediklerini biliyoruz ve verdiğimiz

kaliteli hizmetle onların önyargılarını yıkarak ülkemize

gelmelerinde çekinilecek bir durum olmadığını onlara

gösteriyoruz.İnanın yurtdışında çok büyük birkaç

dağıtım firması daha Türkiye’ye gelmek için yoğun

çaba sarfediyor.

Türkiye’deki bayi ve servis ağınızla ilgili bilgi verir misiniz?Bizim için istikrar çok önemli. Bu nedenle çok uzun

zamandır aynı bayilerle yola devam ediyoruz. Pek çok

diğer firmanın bayilerine karşı bu denli hassas olmadık-

larını biliyoruz.

Bayilerimiz bizim partnerlerimiz. Bizim için önemli olan

onların da bulundukları coğrafyalarda bizi çok iyi temsil

etmeleri. Biz işini iyi yapan herkesin hak ettiği konuma

er ya da geç ulaşacağına inanıyoruz.

Türkiye’de 35 tane bayimiz var. Petposan’ıda bünyemize

katmamızla birlikte bayi sayımız ciddi bir artış göstere-

cek. Bayilerimize ailemizin bir parçası gözüyle bakıyoruz.

Bu anlayıştan hareketle bayilerimize gerektiğinden fazla

eğitim veriyoruz. Bayilerden sorumlu müdürlerimiz bayi-

lerimizi sık sık ziyaret ediyor. Petposan-Mekser işbirliğin-

de 2 markanın da birbirleriyle rekabet etmesini istiyoruz.

Sonuçta 2 markanın da müşteri profilleri farklı.

Mekser ve Petposan markalarının, marka de-ğerlerini daha da artırmak için yeni projeleriniz var mı? Evet var. MEKSER EUROPE. Aslında bu size sürpriz diye

bahsettiğim bir proje. Mekser Europe adı altında yurt-

dışıyla ortak birtakım girişimlerimiz var. Bu bize artık

Mekser’in Avrupa’da da bir marka olarak varlık göste-

rebileceği şeklinde ümitler vaat ediyor. Bu konuyla ilgili

projemizde de son aşamaya geldik.

Sizce istasyonlar Mekser pompasını kullanarak ne gibi avantajlar sağlayabilir?Bir istasyonun Mekser yada Petposan marka pompalar

kullanması ciddi avantajlar sağlıyor. Sonuçta üretimi

olan bir firmadan pompaları teslim edilmiş oluyor. Bu da

bizim verdiğimiz en az 15 senelik parça üretim garanti-

sinden faydalanabileceği anlamına geliyor.

Bizden ürün alan bir istasyoncu şunu bilmeli ki, pom-

pası arızalandığı zaman yurt dışına bağımlı bir firmadan

pompa almadığı için parça beklemeyecek ve meydana gelebilecek herhangi bir arızada bayilerimizin üstün

4

Güncel


gayretleriyle sorun en kısa zamanda çözülecek. Bunun yanında bayilerimiz servis konusunda oldukça tecrübeli. Sonuçta tecrübe bu sektörde geçirdiğiniz süreyle ve yaptığınız işlerin niceliği ile birebir alakalı. Sonuçta bugün Türkiye’de 62 bin akaryakıt pompası var. Bunun 40 binine ulaşmış bir firma olarak bayimizin de ciddi bir tecrübeye sahip olduğunu söyleyebiliriz. Bu durum bizden ürün temin eden istasyoncuya ayrı bir güven veriyor.

İntifa kararlarını sektörün geleceği bakımından nasıl değerlendiriyorsunuz? Son 2 senedir dünyamız çok ciddi bir krizin etkisi altında. Biz krizin en zor zamanlarında bile hiçbir personelimizle yollarımızı ayırmadık. Hatta bize faydası olabilecekleri bünyemize kattık. Sonuçta o dönemde işini kaybetmiş kişiler vardı. Bunların arasından ahlaki yapısı ve çalışkanlığı ile bize uygun kişileri bünyemize katıp enerji elde etmek istedik.

Sektörümüz çok iyi biliyor ki, Mekser’i Mekser yapan en önemli kriterlerden biri de kişiye yaptığı yatırımdır.Fabrikamız da çalışanlar ve satış kadrosunda bulunan arkadaşlar,hep uzun süreli çalışan arkadaşlarımızdır.

İntifa kararları sektöre ciddi bir darbe vurmuştur.Bu alınan kararın sadece dağıtım şirketlerinin değil biz sektör ekip-mancılarını da üzmüştür. Umut ediyoruz ki en kısa zaman da bu ciddi sorun gerekli kararlar alınarak daha uygun bir hale gelir.Diğer taraftan, yürütmemiz gereken bir işimiz var. Yeni pazarlar bulmalıyız ve bu pazarlara yatırımlar yapmalıyız. Bugün alınan kararlar böyledir ama yarın ne olacağını kimse bilemez. Bizde bu engelleri aşıp tesisleşme yoluna gittik, iyi organizasyonlar içerisinde bulunduk, ciddi yatırımlar yaptık. Firma olarak mümkün olduğu kadar bu süreçten etkilenmemeye çalıştık. Ve akıllı sakin adımlarla krizi aşmaya çalıştık. Oldukça geniş müşteri portföyüne sa-hip bir firma olarak kriz kelimesini şirketimiz de kullanmayı yasakladık,işimizi iyi yapmaya odaklandık bahanesine sığınmaktansa işimizi iyi yapmaya odaklandık.

Peki sizce sektörde devam eden sıkıntılar, çözüm bekleyen sorunlar var mı?Bizim işimizin kapsamına baktığımız vakit omurgayı dağıtım şirketlerinin oluşturduğu açıkça görülebilir. Hem ülkemizin hem dünyanın içinde bulunduğu kriz, hem de intifa kararları bazı dağıtım şirketlerinin maliyetlerinin kısılmasına sebep oldu. Dolayısıyla ortaya akaryakıt pompası üreten yeni firmalar veya daha düşük kalitede iş yapan firmalar çıktı. Ancak biz yurtdışından bağımsız kendi ürettiklerimizle kaliteden ödün vermeden bu süreci geçireceğiz. Aksi takdirde sektör pompa çöplüğüne dö-nüşecek. Kaliteden ödün vermemek esas olmalıdır. Paraya göre ekipman mantığını çok doğru bulmuyoruz. 3 aylık 2010 rakamları bizi oldukça memnun etti.Bu sebepten dolayı tüm akaryakıt ve lpg dağıtım şirketlerimize ,sizin

aracılığınızla bir kere daha binlerce teşekkür ederiz.

Kısaca Mekser’in dış ticaret faaliyetlerin-den bahseder misiniz?Biz her sene 5-6 ülkeyi zincirimize katmayı amaç-

lıyoruz. Şu anda portföyümüzde 16-17 civarında

ülke bulunuyor. Bunun yanında yurtdışında

düzenlenen fuarlara katılarak kendimize yeni

partnerler bulma yolunda çaba sarf ediyoruz.

1-2 yılda portföyümüzde 25 ülkenin yer almasını

hede�iyoruz.Fuarlar bizim için çok önemli bu sene

Rusya’da gerçekleşen fuara katıldık ayrıca Nisan

ayın’da ki Suriye fuarına da katılıyoruz.Fuarlara ka-

tılma konusunu şirket olarak çok önemsiyoruz.

Satış ve pazarlama anlamında ne kadar büyümeyi hede�iyorsunuz?Biz zaten Pazar payımızı her geçen gün artırarak

yolumuza devam ediyoruz. Yurt dışında yeni

girdiğimiz pazarlara Türk mallarına karşı var

olan olumsuz imajı silmeyi hede�iyoruz. A’dan

Z’ye her şeyi uygun fiyat politikasıyla paslaşarak

itinayla yapıyoruz. Ne yazık ki yurt dışındaki

bazı ülkelerde Çin ve Türk malı arasında gerekli

ayırım yapılamıyor bu da bizde sıkıntı yaratıyor.

Ama zamanla müşteride, doğru malı doğru fiyata

almasını öğreniyor.

En büyük pazarınız neresi?Özbekistan ve Azerbaycan en büyük pazarlarımızı

oluşturuyor.Ayrıca Türki Cumhuriyetleri’de önemli

pazarlarımız arasında yer alıyor.Avrupa’dan çok

Yurtiçi satışları konusunda Mekser’in şu anda bulunduğu durumunu birkaç cümle ile nasıl özetlersiniz?Perakende satış yapabilmemiz için 2 önemli şeyi

bünyemizde bulundurmamız gerekiyor. Birincisi

çok güçlü servis teşkilatınızın olması gerekiyor.

İkincisi ise müşteriyi cezp etmeniz gerekiyor.

Bu da doğru fiyat politikaları geliştirmek ve bu

politika ile doğru oranda malın da kaliteli oldu-

ğuna müşteriyi ikna etmekten geçiyor. Biz bunu

özellikle son 5-6 yıldır son derce iyi yaptığımızı

düşünüyoruz. EPDK ve Sanayi Bakanlığı verileri-

ne göre 40 yıllık tecrübelerimizle % 60 oranında

pazar payımız var. Perakende pazarında ise her

geçen yılın üstüne %30 ekleyerek büyüyoruz.

Perakende pazarında kriz sizi ne kadar etkiledi?Kriz bizi etkilemedi. Risk yönetiminde oldukça

enteresan ülkelere ciddi sevkiyatlarımız oldu,

Şunu gördük ki Avrupa’ da bizim için ciddi bir

pazar.Bu Pazar için,tüm sertifikasyonlarımızı büyük

bir emekle hazır hale getirdik.Email sertifikası da

alıyoruz.

Kendi sektörünüzde pazar payınız nedir?Ben sadece yurtdışı adına konuşabilirim.Gelen

verilere göre sektörde ihracatta1. sıradayız.

Yurtdışına ve Türkiye’de satılan akaryakıt ekipmanlarının yüzde kaçı size ait?Türkiye’den yurtdışına,ihraç edilen akaryakıt ekip-

manlarında potansiyelimiz %70 civarında dır.

Dış Ticaret Müdürü Tarık Özbey

Yurtiçi Satışlar Müdürü Güven Uysal

başarılıydık. Doğru ve akılcı adımlarla çok başarılı

bir biçimde büyümeye devam ettik Satış perso-

nelindeki 16 arkadaşımızla başarılı çalışmalarımızı

devam ettiriyoruz.


Güncel


SiberCOMKriz Döneminde Yüzde 30 BüyüdüDüzenli ar-ge toplantılarımız ve saha çalışmalarımız sayesinde sektörde öncü rol oynuyor, teknolojik yenilikleri en önce biz gerçekleştiriyoruz.

Akaryakıt sektörüne istasyon yönetimi konusunda

çözümler üreten Sibercom, halen 700’ün üzerinde

istasyona ve sektöre hizmet vermekte. Hizmet ağını

her geçen gün geliştiren, sektörün önde gelen fir-

malarından Sibercom’un Genel Müdürü Cem Akkuş

ile konuştuk. Akkuş, “Şu anda ürün gamımızda olan

bazı ürünlerimizin, sadece Türkiye’de değil, dünyada

da benzeri bulunmamakta olup, bu ürünler için yurt

dışından da, gerek dağıtıcı gerekse son kullanıcı

bazında talepler gelmektedir” diyor.

SiberCOM’un sektörde geldiği noktayı de-ğerlendirir misiniz?SiberCOM, on yıllık bir firma olup, yaklaşık beş yıldır

akaryakıt istasyonu yönetimi konusunda innovatif

ürünlerle, sektöre yön veren bir konumdadır. Düzenli

ar-ge toplantılarımız ve saha çalışmalarımız sayesinde

sektörde öncü rol oynuyor, teknolojik yenilikleri en

önce biz gerçekleştiriyoruz. Örnek olarak sektörde

ilk defa Iphone ve PDA telefonlarla online istasyon

izleme, internet ortamından Cari Hesap Ekstresi suna-

bilme, ilk defa, birden fazla istasyonun tek merkezden

gerçek anlamda online yönetimi, otomasyondan

alınan vardiya sonuçlarının cep telefonuna bildirimi,

filo alımlarının SMS ile şirket yetkilisine bildirilmesi

gibi uygulamalarımızı gösterebiliriz. Bu tip yenilikçi

uygulamalarımızın sonucu olarak, büyük akaryakıt

dağıtım firmalarının da tercih ettiği yazılım firması

olduk. Şu anda ürün gamımızda olan bazı ürünleri-

mizin, sadece Türkiye’de değil, dünyada da benzeri

bulunmamakta olup, bu ürünler için yurt dışından da,

gerek dağıtıcı gerekse son kullanıcı bazında talepler

gelmektedir. Bizim de, tüm yazılımlarımızın yurt dışı

dağıtımına yönelik lokalizasyon çalışmalarımız ta-

mamlanmıştır. Bu bağlamda SiberCOM, sadece yerel

değil, uluslararası alanda da artarak devam eden bir

başarı grafiği çizmektedir.

Bulunduğunuz sektör açısından 2009 yılı nasıl geçti, 2010 yılının ilk 3 ayını değerlen-dirir misiniz? On yıllık faaliyet süresi içerisinde yaşanan birçok dur-

gunluk dönemlerinden, büyüyerek geçen şirketimiz,

2009 yılında da ortalama %30 oranında büyüme

gerçekleştirerek sektördeki pazar payını artırmaya

devam etmiştir. Son küresel krizin ülkemize etkileri ve

kar marjlarının yetersizliği sonucu akaryakıt sektörü-

nün yaşadığı sıkıntılar, dolaylı olarak yazılım sektörüne

de yansımış ve istasyonlardaki karar alma sürecinin

uzamasına neden olmuştur. Bu durumun, hede�emiş

olduğumuz yüksek büyüme oranlarına ulaşmamıza

etkisi tabi ki olacaktır. 2010 yılının başından itibaren,

küresel krizin etkilerinin yavaş yavaş azalması ve

şirketlerin de bu tip durgunluk dönemlerinde doğru

ve etkili kararlar alabilmeleri için yönetim ve karar

destek sistemlerine ihtiyaçları olduğunu fark etmeleri

ile beraber, önceki döneme kıyasla bir hareketlenme

görülmektedir. Bundan sonraki süreçte de bu canlılığın

artarak devam edeceğini düşünüyorum.

Sibercom’u sektördeki diğer firmalardan ayıran özellikler nelerdir?SiberCOM, diğer şirketlerden farklı olarak müşteri

memnuniyetine öncelik vermiş ve bu bağlamda

müşterinin gerçek ihtiyaçlarını analiz ederek, ürünle-

rini bu yönde geliştirmiş ve sektörde benzersiz olan

bazı uygulamalara başlatmıştır. Bunun sonucu olarak

gelişen müşteri memnuniyeti, şirketimizi daha çok

tercih ve tavsiye edilen bir konuma taşımıştır. Bun-

dan sonraki dönemlerde de müşteri odaklı hizmet

anlayışımız devam edecektir.

Önümüzdeki döneme ilişkin projelerinizden bahseder misiniz?Akaryakıt sektöründe faaliyet gösteren firmaların ge-

nellikle başka sektörlerde de bulunmaları neticesin-

de, tüm operasyonların tek bir çatı altında toplanma-

sına yönelik kurumsal yazılım çalışmalarımız devam

etmektedir. Şimdilik sadece, 2010 yılı içerisinde yeni

ürün tanıtımlarımızın olacağını söyleyebilirim.

Son olarak neler söylemek istersinizSektöre yeni giren derginizin, yayın hayatında uzun

soluklu ve başarılı olmasını dilerim.

Cem AKKUŞ Sibercom Genel Müdürü

Güncel


BitakepDünya Firması Olmayı HedefliyorBiz �rma olarak kaliteli ve güleryüzlü hizmet anlayışını benimsemenin yanında İstasyon yöneticilerinin doğru ve güvenilir bilgiye anında ulaşabilmelerini hede�edik. Bu konuda en iyi hizmeti verdiğimizi düşünüyoruz…

Bitakep Yazılım ve 0tomasyon Sistemleri ortakları Haluk Gemici ve Murat Ercengiz sorularımızı ya-nıtladı.

Bitakep’ten kısaca bahseder misiniz?1988 Yılında Akaryakıt Sektörüne vardiya hesabının bilgisayar ortamında güvenilir ve kolay bir şekilde yapılabilmesi sağlayan programı üreten, ilk yazılım firmasıyız. Zaman içerisinde sektörde artan ihtiyaç-lara paralel olarak;cari hesap takibi, market, veresiye takip, online istasyon izleme, web extre, merkezi otomasyon ve promosyon gibi modüllerle istasyon yönetim otomasyonunu geliştirdik. 23 Yıldır yakla-şık 3000 kullanıcımız ile akaryakıt ve LPG dağıtım şirketlerinin tamamına hizmet veriyoruz.

Firma olarak hangi özelliklerinizle farklıla-şıyorsunuz? Kullanıcılar neden sizi tercih ediyor?

Çözüm odaklı bir firmayız,çalışanlarımız ve bayile-rimizle 7/24 kaliteli hizmet anlayışını benimsiyoruz.Bunun yanı sıra yazılımlarımızdaki kolay kullanılabi-lirlik ve ileri teknoloji de tercih edilmemizde önemli bir etken diye düşünüyoruz.

Servis ağınız hakkında bilgi verebilir mi-siniz?İzmir,İstanbul,Antalya Bölge Müdürlükleri ve Ankara,Tekirdağ, Adana, Malatya, Samsun, Van, Kahramanmaraş bayilerimiz ile tüm Türkiye’ye ör-gün bir hizmet veriyoruz.Bunun yanı sıra teknolojiyi kullanarak internet üzerinden hızlı bir biçimde her noktaya ulaşabiliyoruz.

Sizin sektörünüz açısından bayiler,istasyonlar,dağıtım şirketleri firma seçiminde nelere dikkat etmeliler?Biz firma olarak kaliteli ve güleryüzlü hizmet anlayı-şını benimsemenin yanında istasyon yöneticilerinin doğru ve güvenilir bilgiye anında ulaşabilmelerini hede�edik. Bu konuda en iyi hizmeti verdiğimizi düşünüyoruz…Bu kriterler firma seçiminde önemli olmalı diye düşünüyoruz.

20 yıl öncesine baktığımızda akaryakıt sektörünün geldiği nokta nedir?Akaryakıt sektörü de diğer tüm sektörler gibi 20

Murat ERCENGİZ Haluk GEMİCİ

yıl öncesindeki kadar iyi kazanç ve verimlilikten uzaklar. Kazanç ve verimliliğin düşmesinde artan istasyon sayısının etkisi olduğu gibi dünyayı saran ekonomik krizin ülkemizi de etkilemesi önemli bir nedendir.İşte bu nedenle İstasyonlarda verimliliği artırabilmek ve rekabet koşullarına uyum sağ-layabilmek için bilgi teknolojilerini kullanmaları zorunlu hale gelmiştir. Sistemin tam ve eksiksiz kontrolü ön plana çıkmıştır. Biz burada devreye giriyoruz …

Bitakep olarak yeni projeleriniz var mı? Petronet’in kullanıcısına sağladığı kolay-lıklardanbahsedebilir misiniz?Ar-Ge çalışmalarını 2007 den beri sürdürdüğümüz PETRONET versiyonumuz artık piyasada. Son sürümümüz olan bu versiyonda ileri teknolojinin bütün olanaklarından yararlandık. Kullanıcı dostu olmasının yanı sıra güvenilir ve son derece hızlı bir program olması temel özelliklerinden bazıları. Bu Programla çoklu istasyon kontrolü ve İstasyonların anlık takibi artık çok kolaylaştı. Proje geliştirmede sektörün lokomotif firması olma sorumluluğunu da taşıyoruz.

Pazar payınız nedir?Sektördeki en eski ve en yaygın kullanıcıya sahip firma olmamız Pazar payının önemli bir çoğunlu-ğunu bünyemizde bulundurmamızı da beraberinde getiriyor.Bunun yanında Yurtdışında 7 ayrı ülkede projeler geliştiren tek program firmasıyız.

Güncel


IFS Büyümesini SürdürüyorFirmamız kuruluşundan bugüne geçen süre içinde sergilediği müşteri odaklı tutum ile sektörde saygın ve güvenilir bir yer edinmiştir.

Akaryakıt sektörüne yönelik otomasyon sistemleri

üreten IFS, rafineriden pompaya kadar akaryakıtın

tüm süreçleri için çözümler üretiyor. Geçtiğimiz

günlerde düzenlenen LPG&CNG Fuarı’na katılan IFS’in

standı yoğun ilgi görmüştü. IFS Genel Müdürü Kaan

Dumlu sorularımızı yanıtladı.

IFS’in sektörde geldiği noktayı değerlendirir misiniz?IFS olarak 2004 yılı Ağustos ayında faaliyete geçtik.

İstasyon otomasyon sistemleri , Dolum tesisleri

otomasyon sistemleri , akıllı tanker kontrol ve takip

sistemleri, merkez ofis sistemleri , ERP ara yüz sistem-

leri gerek yazılım gerek teknik anlamda her noktada

mühendislik ve danışmanlık firması olarak petrol ve

enerji sektörüne çözümüretmekteyiz.

Firmamız kuruluşundan bugüne geçen süre içinde

sergilediği müşteri odaklı tutum ile sektörde saygın

ve güvenilir bir yer edinmiştir. Ayrıca ürettiğimiz çö-

zümlerle sektörde daima öncü olduk. Müşterilerimi-

zin bütün ihtiyaçları için onların istedikleri çözümleri

ürettik. Bu gün itibariyle petrolün her noktasında

varız çözüm üretiriz diyoruz.

Bulunduğunuz sektör açısından 2009 yılı nasıl geçti, 2010 yılının ilk 3 ayını değerlendirir misiniz? 2009 yılı hede�erimizin ve beklentilerimizin üzerinde

Kaan DUMLU, IFS Genel Müdürü

geçti. Kısaca diyebiliriz ki 2009 yılında yaklaşık olarak

% 40 büyüme imkanı yakaladık. 2010 yılının ilk 3

ayında ise her geçen gün genişleyen pazar payımızla

büyümemiz devam etmektedir. EPDK’nın akaryakıt

istasyonların istemiş olduğu otomasyon sistemleri

için vermiş olduğu süre her geçen gün daralmakta-

dır. Bu bağlamda 2010 yılının 2009 yılına göre daha

hareketli olacağını düşünüyorum.

G e ç t i ğ i m i z g ü n l e rd e d ü ze n l e n e n LPG&CNG fuarına katıldınız. Firmanız açısından bu fuarı değerlendirir misi-niz?Firmamız sadece yurt içinde değil yurt dışında

da hizmet vermektedir. Özellikle standımızı

gerek yurt içinden gerekse yurt dışından

ziyaret eden firmalar oldu. Yaptıklarımızı ve

yapabileceklerimizi gördüler. İnanıyorum ki

önümüzde ki günlerde burada var olmanın

faydasını göreceğiz.

Önümüzdeki döneme ilişkin projeleri-nizden bahseder misiniz?irmamız mühendislik ve ARGE firmasıdır. Ağır-

lıklı olarak yazılım ve donanım geliştirmektedir.

Geliştirdiği tüm yazılımlar müşteri odaklıdır.

Bundan sonraki dönemlerde de müşteri odaklı

yeni ürün tanıtımlarımız olacaktır.

Son olarak neler söylemek istersinizDerginizin yayın hayatında başarılı olmasını

temenni ederim.

Söyleşi


Güncel


IFS Büyümesini SürdürüyorFirmamız kuruluşundan bugüne geçen süre içinde sergilediği müşteri odaklı tutum ile sektörde saygın ve güvenilir bir yer edinmiştir.

Akaryakıt sektörüne yönelik otomasyon sistemleri

üreten IFS, rafineriden pompaya kadar akaryakıtın

tüm süreçleri için çözümler üretiyor. Geçtiğimiz

günlerde düzenlenen LPG&CNG Fuarı’na katılan IFS’in

standı yoğun ilgi görmüştü. IFS Genel Müdürü Kaan

Dumlu sorularımızı yanıtladı.

IFS’in sektörde geldiği noktayı değerlendirir misiniz?IFS olarak 2004 yılı Ağustos ayında faaliyete geçtik.

İstasyon otomasyon sistemleri , Dolum tesisleri

otomasyon sistemleri , akıllı tanker kontrol ve takip

sistemleri, merkez ofis sistemleri , ERP ara yüz sistem-

leri gerek yazılım gerek teknik anlamda her noktada

mühendislik ve danışmanlık firması olarak petrol ve

enerji sektörüne çözümüretmekteyiz.

Firmamız kuruluşundan bugüne geçen süre içinde

sergilediği müşteri odaklı tutum ile sektörde saygın

ve güvenilir bir yer edinmiştir. Ayrıca ürettiğimiz çö-

zümlerle sektörde daima öncü olduk. Müşterilerimi-

zin bütün ihtiyaçları için onların istedikleri çözümleri

ürettik. Bu gün itibariyle petrolün her noktasında

varız çözüm üretiriz diyoruz.

Bulunduğunuz sektör açısından 2009 yılı nasıl geçti, 2010 yılının ilk 3 ayını değerlendirir misiniz? 2009 yılı hede�erimizin ve beklentilerimizin üzerinde

Kaan DUMLU, IFS Genel Müdürü

geçti. Kısaca diyebiliriz ki 2009 yılında yaklaşık olarak

% 40 büyüme imkanı yakaladık. 2010 yılının ilk 3

ayında ise her geçen gün genişleyen pazar payımızla

büyümemiz devam etmektedir. EPDK’nın akaryakıt

istasyonların istemiş olduğu otomasyon sistemleri

için vermiş olduğu süre her geçen gün daralmakta-

dır. Bu bağlamda 2010 yılının 2009 yılına göre daha

hareketli olacağını düşünüyorum.

G e ç t i ğ i m i z g ü n l e rd e d ü ze n l e n e n LPG&CNG fuarına katıldınız. Firmanız açısından bu fuarı değerlendirir misi-niz?Firmamız sadece yurt içinde değil yurt dışında

da hizmet vermektedir. Özellikle standımızı

gerek yurt içinden gerekse yurt dışından

ziyaret eden firmalar oldu. Yaptıklarımızı ve

yapabileceklerimizi gördüler. İnanıyorum ki

önümüzde ki günlerde burada var olmanın

faydasını göreceğiz.

Önümüzdeki döneme ilişkin projeleri-nizden bahseder misiniz?irmamız mühendislik ve ARGE firmasıdır. Ağır-

lıklı olarak yazılım ve donanım geliştirmektedir.

Geliştirdiği tüm yazılımlar müşteri odaklıdır.

Bundan sonraki dönemlerde de müşteri odaklı

yeni ürün tanıtımlarımız olacaktır.

Son olarak neler söylemek istersinizDerginizin yayın hayatında başarılı olmasını

temenni ederim.

Söyleşi


Söyleşi


UGETAM ve BOTAŞ’tan Eğitim İşbirliğiUGETAM, BOTAŞ eğitim tesislerinde uygulamalı eğitim ve personel belgelendirme faaliyetlerine başladı.

BOTAŞ ve UGETAM arasında imzalanan “Eğitim

İşbirliği Protokolü” gereği BOTAŞ’ın Yapracık’ta

bulunan uygulamalı doğal gaz eğitim tesislerinde,

Ankara ve çevre illeri de kapsayan, doğal gaz sek-

töründe çalışan kişilere yönelik eğitim ve personel

belgelendirme programları başladı.

Sektörün 2010 yılı yatırımları göz önüne alındığın-

da oluşacak talepleri yerinde karşılamak maksa-

dıyla başlangıç yapılan eğitim ve belgelendirme

faaliyetleri, özellikle Ankara ve civar illerde doğal

gaz firmalarında çalışan personeller tarafından

memnuniyetle karşılandı. Daha önce eğitim ve bel-

gelendirme için UGETAM tesislerine giderek zaman

ve maddi kayıp yaşadıklarını belirten katılımcılar;

özellikle bu programların Doğal gazın Türkiye’deki

merkezi olan BOTAŞ tesislerinde yapılmasının daha

anlamlı olduğunu, bu vesileyle gerçekleştirilen

teknik ziyaretler neticesinde doğal gaz tekniklerine

yönelik daha fazla bilgi edindiklerini belirtiler.

BOTAŞ Doğal Gaz İşletmeler Müdürlüğü Yapracık

Eğitim tesislerinde, UGETAM Eğitim Uzmanları

tarafından farklı tarihlerde 2 ayrı gruba yönelik

Polietilen Elektrofüzyon Kaynak Teknikleri eğitim

ve belgelendirme programları ile Makine Mühen-

LPG Gündemi

dislerine yönelik Doğal gaz İç Tesisatçılık Eğitim

programları gerçekleştirildi.

Yoğun katılım ile tamamlanan programlarda, BO-

TAŞ personelinin göstermiş olduğu ilgiden dolayı

amacına ulaşmış oldu.

Polietilen Elektrofüzyon Kaynak Teknikleri eğitimi

teorik ve uygulamalı olarak gerçekleştirildi. Eği-

timler akabinde akredite belgelendirme sınavları

yapıldı.

Makine Mühendislerine yönelik Doğal gaz İç

Tesisatçılık Eğitim programı da teorik ve uygula-

malı olarak gerçekleştirildi. Katılımcılarla örnek bir

bina içi doğal gaz tesisatı yapılarak uygulamalar

üzerinde detaylı bilgilendirmeler yapıldı. Eğitimin

akabinde akredite sınavlar gerçekleştirildi.


UESTCO Tecrübesi IPACK Markasıyla Akaryakıt Sektörünün HizmetindeEnerji sektöründe gerçekleştirdiği projelerle adından söz ettiren UESTCO, IPACK markasıyla akaryakıt otomasyon sistemleri alanında da hizmet vermeye başladı.

UESTCO Genel Müdürü Tansu Destanoğlu, IPACK Otomasyon Sistemleri’ne ilişkin olarak sorularımızı yanıtladı. Destanoğlu, “En önemli özelliğimiz sa-hip olduğumuz bilgi ve teknolojik altyapı. Sistem bileşenlerinin tamamı, tüm yazılım ve donanım unsurları, yüzde yüz Türk mühendisliğiyle ger-çekleştirilmekte. Bu sayede kullanıcılara iki yönlü avantaj sağlıyoruz; birincisi sistemin her bir detayı kendi tasarımımız olduğundan kullanıcı talepleri doğrultusunda yazılımsal veya donanımsal anlamda kurulumun tüm noktalarına anında müdahale ede-biliyoruz ve herhangi bir ekstra talep gelmesi duru-munda sisteminizi kolaylıkla modifiye edebiliyoruz. İkinci durum da aslında aynı temelden besleniyor, dışa bağımlılığımız minimum olduğundan bu ma-liyetlerimize yansıyor ve kullanıcılara ciddi şekilde ekonomik avantaj sağlıyor” diyor.

IPACK otomasyon sistemleri hakkında kısa-ca bilgi verebilir misiniz?IPACK, enerji sektöründe birçok başarılı projeye imza atmış olan yüzde yüz yerli sermaye ile kurulmuş UESTCO firması tarafından yine yüzde yüz Türk mü-hendisliği ile geliştirilmiş otomasyon sistemlerine ait markamız. Otomasyon ve SCADA çözümlerimizi bu marka adı altında endüstrinin her dalında kullanıcı-larımızın hizmetine sunuyoruz. Sistemlerimizi mo-düller şeklinde kurguladık, endüstriyel anlamda her

Tansu DESTANOĞLU, UESTCO Genel Müdürü

türlü ihtiyaca dönük çözümler üretebiliyoruz. Ürün gamımız içerisinde yer alan ve çok iddialı olduğu-muz ürünlerimiz ise akaryakıt istasyonlarına ilişkin otomasyon sistemlerimiz. Tüm dağıtım şirketleri ve bayilerin bütün ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekil-de planlanmış akaryakıt otomasyon sistemlerimizin kurulumunu yurt çapında gerçekleştiriyoruz.

IPACK’i diğer otomasyon sistemlerinden ayıran özellik nedir? Niçin firmalar sizi ter-cih etmeliler?Belirttiğim gibi bizim en önemli özelliğimiz sahip olduğumuz bilgi ve teknolojik altyapı. Sistemin bileşenlerinin tamamı yüzde yüz Türk mühendisli-ğiyle gerçekleştirilmekte. Bu durum kullanıcılara ciddi şekilde ekonomik avantaj sağlıyor. Ayrıca sistemi tamamen biz geliştirdiğimiz için kullanıcıların ihtiyaç-larına yönelik duruma veya kullanıcıya özel çözümler üretebiliyoruz. Bizim sloganımız “Yapabileceklerimiz Hayal Gücünüzle Sınırlı”. Bu öylesine belirlenmiş bir slogan değil. Biz kullanıcıların her türlü ihtiyacına çözüm üretebiliyoruz. Ülke ekonomisi açısından da sermayenin ülke içinde kalmasını sağlıyoruz.

Sistemde kullanılan ürünler ve geliştirilebi-lirliğine ilişkin bilgi verebilir misiniz?IPACK otomasyon sistemlerini tasarlarken uzun ar-ge çalışmalarımız sonucunda geliştirilebilir ve modüler ürünler oluşturmaya özellikle dikkat ettik. Sistemlerimizde kullandığımız bilgi ve ma-teryaller dünyadaki en son teknolojiyi içeriyor ve müşteri isteklerine göre tarafımızdan devamlı olarak güncelleniyor. IPACK markasıyla öncelik verdiğimiz ve iddialı olduğumuz ürünler, akaryakıt ve gaz istasyonları için tank seviye, dispenser ve promosyon otomasyonları, stoklama ve dağıtım firmaları için tank otomasyonları, bunun dışında endüstrinin her kolunda müşteri ihtiyacına özel otomasyon ve SCADA çözümleri sunuyoruz. Ürün sistem altyapılarımızla ilgili biraz daha teknik detay vermek gerekirse;

IPACK, ModBus ve Lineway protokolleri ile kendisine bağlı olan diğer cihazlardan bilgi okuyabilir ve bu ci-hazlara bilgi gönderebilir ve yönetebilir. Bu yönüyle IPACK bir uzak sistem veri aktarım modülü olarak da kullanılmaya imkan tanır.

IPACK, değişik tipte sensör bilgilerini okuyarak değerlendirir ve üzerinde çalışan programa göre SMS,GPRS ve/veya ADSL hatları üzerinden bilgilen-dirme yapabilir ve/veya kendisine bağlı olan cihazla-rı otomatik olarak yönetebilir. Bu yönüyle IPACK bir data toplama modülü olarak da kullanılabilir.

IPACK, PC yazılımları ile online olarak “Köle modun-da” çalışabilir. Bu durumda IPACK, Temel olarak bir elektronik anahtar ve bir bilgilendirme ekranı olarak kullanılabilir.

IPACK, online ve o�ine modda kapı geçiş sistem-lerinde turnike kontrol ve “Personel ID Tanıma Modülü” olarak kullanılabilir.

IPACK modülleri kendi aralarında SPI ve I2C portları üzerinden haberleşirler. Bu durum IPACK’i diger Plc lerden ayırır. Bu portlar çok hızlı çalışırlar ve modül-lerde işlemci gereği duymazlar.

Bu durumun en temel avantajı hız olarak görünse de, üretim maliyeti ve yeni modül geliştirme konu-larında önemli katkılar sağlar.

Söyleşi


LPG Gündemi


UGETAM ve BOTAŞ’tan Eğitim İşbirliğiUGETAM, BOTAŞ eğitim tesislerinde uygulamalı eğitim ve personel belgelendirme faaliyetlerine başladı.

BOTAŞ ve UGETAM arasında imzalanan “Eğitim

İşbirliği Protokolü” gereği BOTAŞ’ın Yapracık’ta

bulunan uygulamalı doğal gaz eğitim tesislerinde,

Ankara ve çevre illeri de kapsayan, doğal gaz sek-

töründe çalışan kişilere yönelik eğitim ve personel

belgelendirme programları başladı.

Sektörün 2010 yılı yatırımları göz önüne alındığın-

da oluşacak talepleri yerinde karşılamak maksa-

dıyla başlangıç yapılan eğitim ve belgelendirme

faaliyetleri, özellikle Ankara ve civar illerde doğal

gaz firmalarında çalışan personeller tarafından

memnuniyetle karşılandı. Daha önce eğitim ve bel-

gelendirme için UGETAM tesislerine giderek zaman

ve maddi kayıp yaşadıklarını belirten katılımcılar;

özellikle bu programların Doğal gazın Türkiye’deki

merkezi olan BOTAŞ tesislerinde yapılmasının daha

anlamlı olduğunu, bu vesileyle gerçekleştirilen

teknik ziyaretler neticesinde doğal gaz tekniklerine

yönelik daha fazla bilgi edindiklerini belirtiler.

BOTAŞ Doğal Gaz İşletmeler Müdürlüğü Yapracık

Eğitim tesislerinde, UGETAM Eğitim Uzmanları

tarafından farklı tarihlerde 2 ayrı gruba yönelik

Polietilen Elektrofüzyon Kaynak Teknikleri eğitim

ve belgelendirme programları ile Makine Mühen-

LPG Gündemi

dislerine yönelik Doğal gaz İç Tesisatçılık Eğitim

programları gerçekleştirildi.

Yoğun katılım ile tamamlanan programlarda, BO-

TAŞ personelinin göstermiş olduğu ilgiden dolayı

amacına ulaşmış oldu.

Polietilen Elektrofüzyon Kaynak Teknikleri eğitimi

teorik ve uygulamalı olarak gerçekleştirildi. Eği-

timler akabinde akredite belgelendirme sınavları

yapıldı.

Makine Mühendislerine yönelik Doğal gaz İç

Tesisatçılık Eğitim programı da teorik ve uygula-

malı olarak gerçekleştirildi. Katılımcılarla örnek bir

bina içi doğal gaz tesisatı yapılarak uygulamalar

üzerinde detaylı bilgilendirmeler yapıldı. Eğitimin

akabinde akredite sınavlar gerçekleştirildi.


UESTCO Tecrübesi IPACK Markasıyla Akaryakıt Sektörünün HizmetindeEnerji sektöründe gerçekleştirdiği projelerle adından söz ettiren UESTCO, IPACK markasıyla akaryakıt otomasyon sistemleri alanında da hizmet vermeye başladı.

UESTCO Genel Müdürü Tansu Destanoğlu, IPACK Otomasyon Sistemleri’ne ilişkin olarak sorularımızı yanıtladı. Destanoğlu, “En önemli özelliğimiz sa-hip olduğumuz bilgi ve teknolojik altyapı. Sistem bileşenlerinin tamamı, tüm yazılım ve donanım unsurları, yüzde yüz Türk mühendisliğiyle ger-çekleştirilmekte. Bu sayede kullanıcılara iki yönlü avantaj sağlıyoruz; birincisi sistemin her bir detayı kendi tasarımımız olduğundan kullanıcı talepleri doğrultusunda yazılımsal veya donanımsal anlamda kurulumun tüm noktalarına anında müdahale ede-biliyoruz ve herhangi bir ekstra talep gelmesi duru-munda sisteminizi kolaylıkla modifiye edebiliyoruz. İkinci durum da aslında aynı temelden besleniyor, dışa bağımlılığımız minimum olduğundan bu ma-liyetlerimize yansıyor ve kullanıcılara ciddi şekilde ekonomik avantaj sağlıyor” diyor.

IPACK otomasyon sistemleri hakkında kısa-ca bilgi verebilir misiniz?IPACK, enerji sektöründe birçok başarılı projeye imza atmış olan yüzde yüz yerli sermaye ile kurulmuş UESTCO firması tarafından yine yüzde yüz Türk mü-hendisliği ile geliştirilmiş otomasyon sistemlerine ait markamız. Otomasyon ve SCADA çözümlerimizi bu marka adı altında endüstrinin her dalında kullanıcı-larımızın hizmetine sunuyoruz. Sistemlerimizi mo-düller şeklinde kurguladık, endüstriyel anlamda her

Tansu DESTANOĞLU, UESTCO Genel Müdürü

türlü ihtiyaca dönük çözümler üretebiliyoruz. Ürün gamımız içerisinde yer alan ve çok iddialı olduğu-muz ürünlerimiz ise akaryakıt istasyonlarına ilişkin otomasyon sistemlerimiz. Tüm dağıtım şirketleri ve bayilerin bütün ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekil-de planlanmış akaryakıt otomasyon sistemlerimizin kurulumunu yurt çapında gerçekleştiriyoruz.

IPACK’i diğer otomasyon sistemlerinden ayıran özellik nedir? Niçin firmalar sizi ter-cih etmeliler?Belirttiğim gibi bizim en önemli özelliğimiz sahip olduğumuz bilgi ve teknolojik altyapı. Sistemin bileşenlerinin tamamı yüzde yüz Türk mühendisli-ğiyle gerçekleştirilmekte. Bu durum kullanıcılara ciddi şekilde ekonomik avantaj sağlıyor. Ayrıca sistemi tamamen biz geliştirdiğimiz için kullanıcıların ihtiyaç-larına yönelik duruma veya kullanıcıya özel çözümler üretebiliyoruz. Bizim sloganımız “Yapabileceklerimiz Hayal Gücünüzle Sınırlı”. Bu öylesine belirlenmiş bir slogan değil. Biz kullanıcıların her türlü ihtiyacına çözüm üretebiliyoruz. Ülke ekonomisi açısından da sermayenin ülke içinde kalmasını sağlıyoruz.

Sistemde kullanılan ürünler ve geliştirilebi-lirliğine ilişkin bilgi verebilir misiniz?IPACK otomasyon sistemlerini tasarlarken uzun ar-ge çalışmalarımız sonucunda geliştirilebilir ve modüler ürünler oluşturmaya özellikle dikkat ettik. Sistemlerimizde kullandığımız bilgi ve ma-teryaller dünyadaki en son teknolojiyi içeriyor ve müşteri isteklerine göre tarafımızdan devamlı olarak güncelleniyor. IPACK markasıyla öncelik verdiğimiz ve iddialı olduğumuz ürünler, akaryakıt ve gaz istasyonları için tank seviye, dispenser ve promosyon otomasyonları, stoklama ve dağıtım firmaları için tank otomasyonları, bunun dışında endüstrinin her kolunda müşteri ihtiyacına özel otomasyon ve SCADA çözümleri sunuyoruz. Ürün sistem altyapılarımızla ilgili biraz daha teknik detay vermek gerekirse;

IPACK, ModBus ve Lineway protokolleri ile kendisine bağlı olan diğer cihazlardan bilgi okuyabilir ve bu ci-hazlara bilgi gönderebilir ve yönetebilir. Bu yönüyle IPACK bir uzak sistem veri aktarım modülü olarak da kullanılmaya imkan tanır.

IPACK, değişik tipte sensör bilgilerini okuyarak değerlendirir ve üzerinde çalışan programa göre SMS,GPRS ve/veya ADSL hatları üzerinden bilgilen-dirme yapabilir ve/veya kendisine bağlı olan cihazla-rı otomatik olarak yönetebilir. Bu yönüyle IPACK bir data toplama modülü olarak da kullanılabilir.

IPACK, PC yazılımları ile online olarak “Köle modun-da” çalışabilir. Bu durumda IPACK, Temel olarak bir elektronik anahtar ve bir bilgilendirme ekranı olarak kullanılabilir.

IPACK, online ve o�ine modda kapı geçiş sistem-lerinde turnike kontrol ve “Personel ID Tanıma Modülü” olarak kullanılabilir.

IPACK modülleri kendi aralarında SPI ve I2C portları üzerinden haberleşirler. Bu durum IPACK’i diger Plc lerden ayırır. Bu portlar çok hızlı çalışırlar ve modül-lerde işlemci gereği duymazlar.

Bu durumun en temel avantajı hız olarak görünse de, üretim maliyeti ve yeni modül geliştirme konu-larında önemli katkılar sağlar.

Söyleşi


Güncel


İpragaz’dan Otogaz Sistemleri Sektörüne MerhabaPrins Alternatif Yakıt Sistemleri’nin Türkiye Genel Distribütörlüğü’nü alan İpragaz, otogaz sistemleri sektörüne giriş yaptı.

İpragaz, otogaz sektöründeki iddiasını Prins ile yaptığı anlaşma ile bir kez daha vurguladı. İpragaz’ın Prins’in Türkiye resmi distribütörü olması nedeniyle LPG/CNG/LNG Fuarı’nda yapılan basın toplantısında ko-nuşan İpragaz AŞ Genel Müdürü Selim Şiper, “Prins, Hollanda’da prens anlamına geliyor. Prins’in kitleri de otogaz dünyasının prensidir. Biz de Prins ithalatıyla, LPG dönüşümünde dünyanın en üst standardını sahipleniyoruz” dedi.

Türkiye’de otogaz kullanımının dünyada ilk kez gö-rülen bir şekilde benzin tüketiminin üzerine çıktığını belirten Şiper şunları söyledi: “Böyle bir pazarda biz İpragaz olarak hep öncü rol oynadık. İlklerin şirketi olduk. LPG pazarının bu şekilde büyümesi sektörün tüm oyuncularının gurur kaynağı oldu. Bugün tüm dünya otogaz’ın en temiz otomobil yakıtı olduğunu kabul ediyor. Biz de bu alanda otogaz kullanımının artması için elimizden geleni yapacağız. Prins’in dist-ribütörlüğünü de bu yüzden aldık.”

Türkiye’nin 8 bin 300 otogaz istasyonu ile dünyada birincisi olduğunu ifade eden İpragaz AŞ Genel Mü-dürü Selim Şiper şöyle devam etti: “Ülkemizde yaklaşık 7 milyon araç bulunuyor. Bunların 2.5 milyonu LPG kullanırken, 3.3 milyonu benzin, 1.2 milyonu ise dizel yakıt kullanıyor. Geçen yıl 300 bin LPG dönüşümü yapıldı. Yıllık ortalama dönüşüm adedi ise 250 bin. Bu rakamlar bizi dünyada LPG kullanımının benzin tüketimini geçtiği ilk ülke yaptı. 2009 yılında 2 milyon 350 bin ton otogaz kullanılırken, 2 milyon 200 bin ton benzin tüketildi. Ancak, sektör olarak önümüzde gideceğimiz çok yol var.”

İpragaz’ın girdiği her alanda sektörün standartlarını be-lirlediğine dikkat çeken Selim Şiper, üst sınıfa hitap eden Prins’le de aynı politikalarını sürdüreceklerini belirtti.

Şiper, şöyle devam etti: “Prins, üst sınıf araçlara hitap eden sektörünün en kaliteli ürünü. Bu kalitesi nede-niyle fiyatı da pahalı. Ancak, ödenen fiyatı kalitesiyle hakediyor. Bizim amacımız Prins ithalatı ile bayilerimizin üzerindeki stok baskısı ve maliyet yükünü hafi�etmek. İpragaz olarak kesinlikle kit dönüşüm merkezleri kur-mayacağız. Biz sadece sektöre kaliteli, üst sınıf ürün ithalatını sağlayacağız.”

Bir Hollanda firması olan Prins, 1986’dan beri alternatif yakıt sistemleri konusunda uzman-laşmış bir kuruluş olarak dün-yanın 52 ülkesinde faaliyet göstermektedir. Japonya’nın önde gelen enjektör üreticisi olan Keihin ile işbirliği içeri-sinde çalışmalarını ve öncü-lüklerini sürdürmektedir. Sıralı otogaz sistemleri; LPG/CNG ve hidrojen için tek enjektör sistemi; valf bakımı likit sistemi

ve likit enjeksiyon sistemi Prins’in mevcut en yüksek tek-nolojiyle ürettiği ürünleridir. Ayrıca deniz motorlarının dönüşümleri için ürettiği özel sistemlerde teknolojinin en üst noktasıdır.

Dünyanın 3.büyük LPG/CNG sistemleri üreticisi olan Prins, değişik ülkelerde Honda, Ford, Chrysler, Jeep, Toyota, Volkswagen ve Volvo’nun fabrika çıkışlı LPG ve CNG’li araçları için kit üretmektedir.

4,5,6 ve 8 silindir turbo ve kompresörlü araçlarda başarı ile uygulanan Prins otogaz sistemleri genellikle üst sınıf araç kullanıcıları tarafından tercih edilmektedir. 25 yılı aşkın süreli tecrübesiyle müşteri memnuniyetini ön planda tutan Prins, kullanıcısı tarafından her daim tak-dir edilen ve beğeni toplayan bir firmadır. Standartlara uygun olarak dönüşümü yapılan araçlar, diğer yakıtları kullanan araçlar kadar güvenlidir. İpragaz ve Prins’in ortak politikası olan emniyet bu iki firmayı tek bir çatı altında toplayan en önemli özelliktir.

Türkiye çapında yaklaşık 2000 Tüplü bayi ve 400 otogaz istasyonu bulunan İpragaz, bundan böyle Prins’in tek yetkili distribütörü olarak otogaz sistemleri sektöründe de iş ortaklarıyla birlikte büyümeye ve ilerlemeye devam edecektir.

LPG Gündemi


Sektörden Haberler

BP’den Motoru Koruyan Benzin

2. OPET Gelibolu Barış Koşusu 23 Nisan’da

Positive Card Özelliği Artık Galatasaray’da

BP, içerdiği özel formüllü bileşenlerle motoru ko-

ruyan ve temizleyen ve daha yüksek performans

sağlayan yeni ürünü BP Ultimate Kurşunsuz 95’i

piyasaya sundu. Tüm BP ürünlerinde olduğu gibi

“güvenilir kalitede yakıt” olma niteliğindeki BP

Ultimate Kurşunsuz 95, standart yakıtlara oranla

çok güçlü bir motor koruma özelliğine sahip.

BP Ultimate Kurşunsuz 95’in tanıtımı çerçevesinde

düzenlenen basın toplantısında, BP’nin Türkiye’de

enerji sektörünün gelişmesinde her zaman öncü

bir rol üstlendiğini belirten BP Akaryakıt Ticaret ve

Pazarlama Müdürü Yiğit Meral, “BP Ultimate Kur-

şunsuz 95, yeni konseptimiz olan müşterilerimize

‘daha fazlasını’ sunma konusundaki arayışlarımı-

zın en mükemmel sonuçlarından biri. Dünyada

AR-GE’ye en fazla bütçe ayıran kuruluşlardan biri

olan BP bu ürünüyle bir kez daha müşterilerinin

Çanakkale Rotary Kulübü’nün toplum hizmetleri

etkinlikleri arasında olan ve Başbakanlık programı

kapsamında Çanakkale Savaşları 95. Yıl Kutlama

Törenleri programında yer alan “Çanakkale Rotary

Kulübü 2. OPET Gelibolu Barış Koşusu” 23 Nisan’da

gerçekleşecek. Genel klasman ve sekiz kategoride

düzenlenen “Barış ve Dostluk” temalı koşuya yurt-

dışı ve yurtiçinden yaklaşık 500 profesyonel ve

amatör yarışmacının katılması bekleniyor. Anzak

koyunda başlayacak olan “Çanakkale Rotary Kulü-

bü 2. OPET Gelibolu Barış Koşusu”, Eceabat OPET

Tarihe Saygı Parkı önünde son bulacak.

Koşu ile ilgili 7 Nisan Çarşamba günü Çanakkale

Truva Otel’de bir basın toplantısı düzenlendi. Top-

GS Bonus Card artık Petrol Ofisi istasyonlarında

Positive Puan kazandırıyor. Yapılan işbirliği ile GS

Bonus Card sahipleri Petrol Ofisi istasyonlarında,

Positive Card avantajlarından yararlanabilecek-

ler. Ayrıca, ilk 3 ay tam 3 kat puan avantajı tüm GS

Bonus Card sahiplerini bekliyor. Taraflar arasında

işbirliğine dair anlaşma 23 Mart’ta imzalandı.

Positive Card’ın avantajlarını, spor sektörüyle

buluşturma programı çerçevesinde Galatasaray

beklentilerini karşılıyor, öncü rolünü sürdürüyor”

dedi. BP’nin Türkiye’deki faaliyetleriyle de ilgili

bilgi veren Yiğit Meral, BP’nin bu yıl Türkiye’de 98.

yılını kutlayacağını belirterek, geçmişte olduğu

gibi önümüzdeki dönemde de Türkiye ekono-

misine katkıda bulunmaya devam edeceklerini

ifade etti.

BP Ultimate Kurşunsuz 95 ürünü hakkında bilgi

veren BP Türkiye, Akaryakıt Ürün ve Standartlar

Uzmanı Simge Ergun Camgözoğlu ise yeni benzi-

nin standart yakıtlardan farklı olmasını sağlayan

temel özelliklerini sıralayarak, ürünün üstün motor

koruma ve temizleme gücü hakkında bilgi verdi.

Camgözoğlu, “BP Ultimate Kurşunsuz 95’in sıradışı

temizleme gücü sadece birikmiş tortu ve kurumları

yok etmekle kalmaz, ayrıca motorun performansını

düşürebilecek yeni tortuların oluşmasını da engel-

lantıya OPET Yönetim Kurulu Üyesi Nurten Öztürk,

Çanakkale Rotary Kulübü Yönetim Kurulu Başkanı

Ali Arıkan ve Barış Koşusu Komite Başkanı Haluk

Güven katıldı.

2006 yılından bu yana “Tarihe Saygı Projesi” ile Ge-

libolu Yarımadası’nda yer alan köylerde ve Eceabat

ilçesinde büyük bir değişim gerçekleştiren OPET,

tarihimizin en önemli sayfalarının yazıldığı bu top-

raklar için herkese büyük sorumluluk düştüğünün

bilinciyle hareket ediyor ve bölgedeki etkinliklere

destek vermeye devam ediyor. Kocadere ve Beh-

ramlı köylerindeki rehabilite çalışmaları hakkında

da bilgi veren Öztürk, Tarihe Saygı Parkı’nda da

yenileme çalışmaları yapıldığını kaydetti.

ler. BP Ultimate Kurşunsuz 95 araç için “daha temiz

bir motor”, ve “daha fazla koruma”, sürücü için,

“daha fazla performans”, “daha fazla yakıt tasarrufu”

ve “daha az bakım masrafı” demektir; çevre açısın-

da da daha az emisyon anlamına gelir” dedi.

ile işbirliği gerçekleştirdiklerini dile getiren

Petrol Ofisi Genel Müdür Yardımcısı Ertan

Çakır, “Petrol Ofisi olarak, spora, sporcuya ve

sporsevere verdiğimiz destek gün geçtikçe

çeşitleniyor, büyüyor. Türkiye’nin önde gelen

spor camiası Galatasaray ile başlattığımız

işbirliğinde taraftarlar, elde ettikleri bireysel

avantajların yanı sıra gönül verdikleri kulüp-

lerine de kazandırıyor, böylece spora ekstra

kaynak yaratılıyor” dedi.


Sektörden Haberler


Sektörden Haberler

BP’den Motoru Koruyan Benzin

2. OPET Gelibolu Barış Koşusu 23 Nisan’da

Positive Card Özelliği Artık Galatasaray’da

BP, içerdiği özel formüllü bileşenlerle motoru ko-

ruyan ve temizleyen ve daha yüksek performans

sağlayan yeni ürünü BP Ultimate Kurşunsuz 95’i

piyasaya sundu. Tüm BP ürünlerinde olduğu gibi

“güvenilir kalitede yakıt” olma niteliğindeki BP

Ultimate Kurşunsuz 95, standart yakıtlara oranla

çok güçlü bir motor koruma özelliğine sahip.

BP Ultimate Kurşunsuz 95’in tanıtımı çerçevesinde

düzenlenen basın toplantısında, BP’nin Türkiye’de

enerji sektörünün gelişmesinde her zaman öncü

bir rol üstlendiğini belirten BP Akaryakıt Ticaret ve

Pazarlama Müdürü Yiğit Meral, “BP Ultimate Kur-

şunsuz 95, yeni konseptimiz olan müşterilerimize

‘daha fazlasını’ sunma konusundaki arayışlarımı-

zın en mükemmel sonuçlarından biri. Dünyada

AR-GE’ye en fazla bütçe ayıran kuruluşlardan biri

olan BP bu ürünüyle bir kez daha müşterilerinin

Çanakkale Rotary Kulübü’nün toplum hizmetleri

etkinlikleri arasında olan ve Başbakanlık programı

kapsamında Çanakkale Savaşları 95. Yıl Kutlama

Törenleri programında yer alan “Çanakkale Rotary

Kulübü 2. OPET Gelibolu Barış Koşusu” 23 Nisan’da

gerçekleşecek. Genel klasman ve sekiz kategoride

düzenlenen “Barış ve Dostluk” temalı koşuya yurt-

dışı ve yurtiçinden yaklaşık 500 profesyonel ve

amatör yarışmacının katılması bekleniyor. Anzak

koyunda başlayacak olan “Çanakkale Rotary Kulü-

bü 2. OPET Gelibolu Barış Koşusu”, Eceabat OPET

Tarihe Saygı Parkı önünde son bulacak.

Koşu ile ilgili 7 Nisan Çarşamba günü Çanakkale

Truva Otel’de bir basın toplantısı düzenlendi. Top-

GS Bonus Card artık Petrol Ofisi istasyonlarında

Positive Puan kazandırıyor. Yapılan işbirliği ile GS

Bonus Card sahipleri Petrol Ofisi istasyonlarında,

Positive Card avantajlarından yararlanabilecek-

ler. Ayrıca, ilk 3 ay tam 3 kat puan avantajı tüm GS

Bonus Card sahiplerini bekliyor. Taraflar arasında

işbirliğine dair anlaşma 23 Mart’ta imzalandı.

Positive Card’ın avantajlarını, spor sektörüyle

buluşturma programı çerçevesinde Galatasaray

beklentilerini karşılıyor, öncü rolünü sürdürüyor”

dedi. BP’nin Türkiye’deki faaliyetleriyle de ilgili

bilgi veren Yiğit Meral, BP’nin bu yıl Türkiye’de 98.

yılını kutlayacağını belirterek, geçmişte olduğu

gibi önümüzdeki dönemde de Türkiye ekono-

misine katkıda bulunmaya devam edeceklerini

ifade etti.

BP Ultimate Kurşunsuz 95 ürünü hakkında bilgi

veren BP Türkiye, Akaryakıt Ürün ve Standartlar

Uzmanı Simge Ergun Camgözoğlu ise yeni benzi-

nin standart yakıtlardan farklı olmasını sağlayan

temel özelliklerini sıralayarak, ürünün üstün motor

koruma ve temizleme gücü hakkında bilgi verdi.

Camgözoğlu, “BP Ultimate Kurşunsuz 95’in sıradışı

temizleme gücü sadece birikmiş tortu ve kurumları

yok etmekle kalmaz, ayrıca motorun performansını

düşürebilecek yeni tortuların oluşmasını da engel-

lantıya OPET Yönetim Kurulu Üyesi Nurten Öztürk,

Çanakkale Rotary Kulübü Yönetim Kurulu Başkanı

Ali Arıkan ve Barış Koşusu Komite Başkanı Haluk

Güven katıldı.

2006 yılından bu yana “Tarihe Saygı Projesi” ile Ge-

libolu Yarımadası’nda yer alan köylerde ve Eceabat

ilçesinde büyük bir değişim gerçekleştiren OPET,

tarihimizin en önemli sayfalarının yazıldığı bu top-

raklar için herkese büyük sorumluluk düştüğünün

bilinciyle hareket ediyor ve bölgedeki etkinliklere

destek vermeye devam ediyor. Kocadere ve Beh-

ramlı köylerindeki rehabilite çalışmaları hakkında

da bilgi veren Öztürk, Tarihe Saygı Parkı’nda da

yenileme çalışmaları yapıldığını kaydetti.

ler. BP Ultimate Kurşunsuz 95 araç için “daha temiz

bir motor”, ve “daha fazla koruma”, sürücü için,

“daha fazla performans”, “daha fazla yakıt tasarrufu”

ve “daha az bakım masrafı” demektir; çevre açısın-

da da daha az emisyon anlamına gelir” dedi.

ile işbirliği gerçekleştirdiklerini dile getiren

Petrol Ofisi Genel Müdür Yardımcısı Ertan

Çakır, “Petrol Ofisi olarak, spora, sporcuya ve

sporsevere verdiğimiz destek gün geçtikçe

çeşitleniyor, büyüyor. Türkiye’nin önde gelen

spor camiası Galatasaray ile başlattığımız

işbirliğinde taraftarlar, elde ettikleri bireysel

avantajların yanı sıra gönül verdikleri kulüp-

lerine de kazandırıyor, böylece spora ekstra

kaynak yaratılıyor” dedi.


Sektörden Haberler


Sektörden Haberler

SHELL’in Yeni Bayi Maslak Petrol Hizmete Açıldı

TOTAL Müşterilerine Bonus Card’dan 30 TL Kazanma Şansı

Shell&Turcas; sanayinin kalbinin attığı, pek çok iş

merkezi ve Sarıyer tarafındaki yeni yerleşim alanlarına

hitap edecek olan, İstanbul Maslak Organize Sanayi

Bölgesi’nde 2004 yılından bu yana faaliyet gösteren

Mas Petrol akaryakıt istasyonunu, baştan sona yeni-

leyerek Shell markası ile tekrar hizmete açtı.

Mas Petrol /Maslak Shell istasyonunun açılışı; Şişli

Belediye Başkanı Mustafa Sarıgül, Shell Türkiye Şir-

ketleri Ülke Başkanı Ahmet Erdem, Royal Dutch Shell

Avrupa Perakende Başkan Yardımcısı Istvan Kapitany,

Shell&Turcas İcra Kurulu Başkanı George Spanoudis,

Shell&Turcas Perakende Satış ve Operasyon Müdürü

Haldun Güvenir ile istasyonun sahibi Ata Akaryakıt

Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Gazioğlu’nun katılım-

larıyla 08 Nisan Perşembe günü yapıldı.

TOTAL müşterilerine özel düzenlediği kampan-

yalarına 2010’da da devam ediyor. “TOTAL’de

30 TL Bonus” kampanyası, 5 Nisan ile 19 Mayıs

2010 tarihleri arasında geçerli olacak. “Bonus

Card” ile TOTAL istasyonlarından farklı günlerde

3 kez tek seferde 100 TL ve üzerinde akaryakıt

veya otogaz alışverişi yapanlara 30 TL Bonus

hediye ediliyor.

“Bonus Card” kart sahiplerinin katılabildiği kam-

panya kapsamında 5 Nisan ile 19 Mayıs 2010

tarihleri arasında, Bonus üyesi TOTAL akaryakıt

istasyonlarından farklı günlerde 3 kez tek seferde

Shell Türkiye Şirketleri Ülke Başkanı Ahmet Erdem

yaptığı konuşmada, Cumhuriyet ile yaşıt bir kurum

olarak Shell’in Türkiye’de, hem akaryakıt hem de

havacılık, doğalgaz, LPG ve Petro kimya gibi faaliyet

gösterdiği diğer alanlarda da büyümeye devam ede-

ceğinin altını çizdi. Shell’in marka gücü ve yarattığı

sinerji sayesinde iş ortaklarına kazandırdığına ve

fayda sağladığına dikkat çeken Erdem, müşterilerinin

ihtiyaç duydukları her alanda faaliyet göstermeye ve

yatırım yapmaya devam edeceklerini belirtti.

yapılacak 100 TL ve üzeri akaryakıt veya otogaz

alışverişilerinde 30 TL Bonus kazanılıyor. Kampan-

yadan Moneycard ve tüm Bonuscard’lar (ING, Şe-

kerbank, TEB ve Deniz Bonus) yararlanabiliyor.

Hediye Bonuslar 22 Mayıs tarihinde harcamanın

yapıldığı kartlara yükleniyor ve 30 Mayıs tarihine

kadar kullanılmadığı takdirde geçerliliğini kay-

bediyor. Kazanılan tüm Bonuslar istenilen her

alandaki harcamalar için kullanılabiliyor.

Kampanya ile ilgili ayrıntılı bilgiye

www.bonus.com.tr adresinden ulaşılabilir.

DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şubesi Açıldı Ankara ili Kazan ilçesinde Türkiye’nin ilk ve en büyük

uluslararası taşımacılık üssü olan Ankara Lojistik

Üssü’nde DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şu-

besinin açılışı gerçekleşti. 27 Mart 2010 Cumartesi

günü gerçekleşecek törene TIRSAN Yönetim Kurulu

Başkanı Çetin Nuhoğlu ve TIRSAN CEO’su Ömer

Faruk Tezcan katıldılar.

Satış ve satış sonrası merkezi olarak hizmet verecek

olan DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şubesi,

1.300m2 kapalı alana sahip ve aynı anda 12 çekici

veya semi-treylere servis hizmeti verebiliyor. Ocak

ayında Konya Şubesinin kapılarını açan DAF-TIRSAN

Otomotiv A.Ş., Ankara’dan sonra İzmir’de satış ofisi

açılışını gerçekleştirecek.

Türkiye’nin lider semi-treyler üreticisi TIRSAN,

Kässbohrer, Tırsan, Talson, Hendricks markalı geniş

semi treyler ürün gamı ile 33 yıldır müşterilerinin

ihtiyaçları doğrultusunda taşımacılık çözümleri

sunuyor. Kuruluşundan bu yana sektörde trendleri

belirleyen Tırsan, son olarak lansmanını gerçek-

leştirdiği Kässbohrer Tenteli ve Açık Kasa araçlar

ile kriz ortamında nakliyecilerin rekabetçiliğini

güçlendirecek yüksek kaliteli ve düşük maliyetli

araçlar sunuyor.


Sektörden Haberler


Sektörden Haberler

SHELL’in Yeni Bayi Maslak Petrol Hizmete Açıldı

TOTAL Müşterilerine Bonus Card’dan 30 TL Kazanma Şansı

Shell&Turcas; sanayinin kalbinin attığı, pek çok iş

merkezi ve Sarıyer tarafındaki yeni yerleşim alanlarına

hitap edecek olan, İstanbul Maslak Organize Sanayi

Bölgesi’nde 2004 yılından bu yana faaliyet gösteren

Mas Petrol akaryakıt istasyonunu, baştan sona yeni-

leyerek Shell markası ile tekrar hizmete açtı.

Mas Petrol /Maslak Shell istasyonunun açılışı; Şişli

Belediye Başkanı Mustafa Sarıgül, Shell Türkiye Şir-

ketleri Ülke Başkanı Ahmet Erdem, Royal Dutch Shell

Avrupa Perakende Başkan Yardımcısı Istvan Kapitany,

Shell&Turcas İcra Kurulu Başkanı George Spanoudis,

Shell&Turcas Perakende Satış ve Operasyon Müdürü

Haldun Güvenir ile istasyonun sahibi Ata Akaryakıt

Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Gazioğlu’nun katılım-

larıyla 08 Nisan Perşembe günü yapıldı.

TOTAL müşterilerine özel düzenlediği kampan-

yalarına 2010’da da devam ediyor. “TOTAL’de

30 TL Bonus” kampanyası, 5 Nisan ile 19 Mayıs

2010 tarihleri arasında geçerli olacak. “Bonus

Card” ile TOTAL istasyonlarından farklı günlerde

3 kez tek seferde 100 TL ve üzerinde akaryakıt

veya otogaz alışverişi yapanlara 30 TL Bonus

hediye ediliyor.

“Bonus Card” kart sahiplerinin katılabildiği kam-

panya kapsamında 5 Nisan ile 19 Mayıs 2010

tarihleri arasında, Bonus üyesi TOTAL akaryakıt

istasyonlarından farklı günlerde 3 kez tek seferde

Shell Türkiye Şirketleri Ülke Başkanı Ahmet Erdem

yaptığı konuşmada, Cumhuriyet ile yaşıt bir kurum

olarak Shell’in Türkiye’de, hem akaryakıt hem de

havacılık, doğalgaz, LPG ve Petro kimya gibi faaliyet

gösterdiği diğer alanlarda da büyümeye devam ede-

ceğinin altını çizdi. Shell’in marka gücü ve yarattığı

sinerji sayesinde iş ortaklarına kazandırdığına ve

fayda sağladığına dikkat çeken Erdem, müşterilerinin

ihtiyaç duydukları her alanda faaliyet göstermeye ve

yatırım yapmaya devam edeceklerini belirtti.

yapılacak 100 TL ve üzeri akaryakıt veya otogaz

alışverişilerinde 30 TL Bonus kazanılıyor. Kampan-

yadan Moneycard ve tüm Bonuscard’lar (ING, Şe-

kerbank, TEB ve Deniz Bonus) yararlanabiliyor.

Hediye Bonuslar 22 Mayıs tarihinde harcamanın

yapıldığı kartlara yükleniyor ve 30 Mayıs tarihine

kadar kullanılmadığı takdirde geçerliliğini kay-

bediyor. Kazanılan tüm Bonuslar istenilen her

alandaki harcamalar için kullanılabiliyor.

Kampanya ile ilgili ayrıntılı bilgiye

www.bonus.com.tr adresinden ulaşılabilir.

DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şubesi Açıldı Ankara ili Kazan ilçesinde Türkiye’nin ilk ve en büyük

uluslararası taşımacılık üssü olan Ankara Lojistik

Üssü’nde DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şu-

besinin açılışı gerçekleşti. 27 Mart 2010 Cumartesi

günü gerçekleşecek törene TIRSAN Yönetim Kurulu

Başkanı Çetin Nuhoğlu ve TIRSAN CEO’su Ömer

Faruk Tezcan katıldılar.

Satış ve satış sonrası merkezi olarak hizmet verecek

olan DAF-TIRSAN Otomotiv A.Ş. Ankara Şubesi,

1.300m2 kapalı alana sahip ve aynı anda 12 çekici

veya semi-treylere servis hizmeti verebiliyor. Ocak

ayında Konya Şubesinin kapılarını açan DAF-TIRSAN

Otomotiv A.Ş., Ankara’dan sonra İzmir’de satış ofisi

açılışını gerçekleştirecek.

Türkiye’nin lider semi-treyler üreticisi TIRSAN,

Kässbohrer, Tırsan, Talson, Hendricks markalı geniş

semi treyler ürün gamı ile 33 yıldır müşterilerinin

ihtiyaçları doğrultusunda taşımacılık çözümleri

sunuyor. Kuruluşundan bu yana sektörde trendleri

belirleyen Tırsan, son olarak lansmanını gerçek-

leştirdiği Kässbohrer Tenteli ve Açık Kasa araçlar

ile kriz ortamında nakliyecilerin rekabetçiliğini

güçlendirecek yüksek kaliteli ve düşük maliyetli

araçlar sunuyor.


Sektörden Haberler

TOTAL ‘in Yeni Hizmet Noktası Özbirlik Petrol Daha çok şehir içi ve prestijli projeler gerçekleş-

tirmeyi amaçlayan TOTAL, bu bağlamda İstanbul,

İzmir, Ankara , Antalya gibi büyük şehirlerde yeni

istasyonlara imza atarak hedefine sağlam adımlar

ile ilerliyor.

Türkiye çapında yaklaşık 500 istasyonda Türk

halkını kaliteli akaryakıt ve otogaz ile buluşturan

TOTAL Ailesi’ne son olarak İstanbul Bağcılar’da

hizmet veren yeni bir üye katıldı. TOTAL’in en yeni

hizmet noktalarından olan Özbirlik Petrol, Bağcılar

Istanbul’da 1450 metrekarelik alanda sunduğu

kaliteli akaryakıt ve birinci sınıf hizmet ile aileyi en

iyi şekilde temsil ediyor.Cafer Karameşe, Mehmet

Deniz, Muza�er Karameşe tarafından işletilen istas-

yon, bünyesinde zengin ürün gamına sahip olup,

WC geçişli 55 metrekarelik yeni konseptli Bonjour

market ve araç yıkama alanı barındırırken yakıtmatik

ve LPG hizmeti sunuyor.

AKP KİT Komisyon Başkanı ve Milletvekili Ünal

Kaçır, Istanbul AKP Milletvekili Feyzullah Kıyıklık

, Yozgat AKP Milletvekili Osman Coşkun, Eski

Maliye Bakanı Lütfullah Kayalar, ASKON (Anadolu

Arslanları İş Adamları Derneği) Genel Başkanı

Mustafa Koca, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman

Çağrıcı, TOTAL Oil Türkiye Genel Müdürü Olivier

Chalvon-Demersay,TOTAL Oil Türkiye Akaryakıt

Direktörü Asaf Sasaoğlu, Özbirlik Petrol’ün yöne-

ticileri Muzaffer Karameşe , Mehmet Deniz ve Cafer

Karameşe’nin katıldığı , 27 Mart 2010 tarihinde

gerçekleşen açılış töreninde TOTAL Oil Türkiye

Genel Müdürü Olivier Chalvon-Demersay yaptığı

konuşmada :

“Bugün burada, pek çok medeniyete ev sahipliği

yapmış, etkileyici bir tarihe ve kültürel değerlere

sahip, 2010 Avrupa Kültür Başkenti seçilen bu bü-

yüleyici şehirde yeni bir istasyon açacağımız için

büyük heyecan duyuyorum. Gerçekleştireceğimiz

açılışla, Bağcılar halkına bir kez daha kaliteli ürün

ve hizmet sunma fırsatı yakalamış olmak bizim için

büyük mutluluk. Özbirlik Petrol ; Bağcılar ilçesinde-

ki 5. , Istanbul’daki ise 82. Total istasyonumuzdur

. İstanbul’daki istasyon sayımızı daha da artırmayı

umud ediyoruz. “ dedi.

TP İstasyon Açılışlarını Sürdürüyor TP Petrol Dağıtım A.Ş’nin yeni akaryakıt istasyonu Fokes

Petrol, Ankara Eskişehir Yolunda açıldı.

Açılışa, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Müsteşarı

Metin Kilci, Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO)

Genel Müdürü Mehmet Uysal, Petrol İşleri Genel Müdü-

rü (PİGM) Erdal Gülderen, TP Petrol Dağıtım Şirketi ile

TP Uluslararası Şirketi (TPIC) yetkilileri ile milletvekilleri

katıldı.

Enerji Bakanlığı Müsteşarı Kilci, açılışta yaptığı konuş-

mada Ankara’da TP’nin yeni akaryakıt dağıtım istas-

yonunun kurulmasından duyduğu memnuniyeti dile

getirirken, TP’nin Türkiye genelindeki istasyon sayısının

100’e yaklaştığını söyledi.

TP Petrol Dağıtım A.Ş Genel Müdürü Mehmet Satır

da akaryakıt piyasasının Türkiye ekonomisi açısından

hayati öneme sahip olduğunu vurgularken, enerji

ihtiyacının karşılanmasının önemli olduğunu, bu

kapsamda entegre yapıda enerji şirketlerine ihtiyaç

bulunduğunu ifade etti.

Sektörde küçük, orta ve büyük firmalarının tamamında

rekabet ortamının sağlanması gerektiğini ifade eden

Satır, TP’nin de bu hedeften sapmadan büyümeye

devam ettiğini kaydetti.

TP’nin akaryakıt istasyonlarında kaliteli ve güvenli

hizmet sağladığını belirten Satır, yüksek teknoloji de

kullanarak müşteri memnuniyetine önem verdiklerini

bildirdi. Konuşmaların ardından, Müsteşar Kilci ile TPAO,

TP ve TPIC’den diğer yetkililere birer plaket verildi.

Eskişehir 11’inci kilometrede açılan TP’nin Fokes Petrol

Akaryakıt İstasyonu toplam 4 bin 500 metrekare alanda

ve 6 adada hizmet veriyor.


Haberler

GFDRR’nin Yönetim Kurulu Üyeliğine, Murat Sungur Bursa Seçildi

İSEH, Kültür Başkenti İstanbul’a Önemli Katkı Sağlayacak

Türk İstasyon Sahipleri Exxonmobil’i Mahkemeye Verdi

Zorlu Enerji Grubu Başkanı Murat Sungur Bursa, Dünya

Bankası Afet Azaltma ve Yeniden Yapılanma Küresel

Fonu (Global Facility for Disaster Reduction and

Recovery-GFDRR) Yönetim Kurulu üyeliğine seçildi.

GFDRR, afet oluşumu ve etkilerini, sadece bölgesel

değil küresel ölçekte de en aza indirgemek amacıyla,

az gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler ile uluslararası

finans kuruluşları, Birleşmiş Milletler kuruluşları,

akademik araştırma merkezleri, üniversiteler ve

sivil toplum örgütleri arasında işbirliğini teşvik eden

çalışmaları tasarlıyor ve uygulamaya koyuyor.

Avrupa Sürdürülebilir Enerji Haftası, dördüncü kez,

22-26 Mart 2010 tarihleri arasında başta Brüksel’de

olmak üzere pek çok şehirde gerçekleştirilecek.

EUSEW-ASEH, Avrupa Komisyonu Yönetimi-Enerji

ve Ulaşım adına EACI (Rekabetçilik ve Yenilik İçin

Yönetim Kuruluşu) tarafından düzenleniyor. Bu

tarihten önceki ve sonraki hafta sonlarında da

yapılabilen ASEH Enerji Günlerinin bu yılki odak

konusu “Şehirlerin İklim Değişikliğine Karşı Giri-

şimleri” olarak belirlendi.

EUSEW-ASEH, 2005 yılında Avrupa Komisyonu

tarafından başlatılarak, yenilenebilir enerji ve

enerji verimliliğini arttırmak için gerçekleştirilen

Amerika’daki Türk benzin istasyon sahipleri,

ExxonMobil’i akaryakıt fiyatlarını manipüle ettiği

gerekçesiyle dava etti. New Jersey’de faaliyet

gösteren 100 benzin istasyonu sahibi tarafın-

dan Federal Mahkeme’ye açılan davada; 13 Türk

işletme sahibiyle birlikte Türkiye kökenli Ermeni

işletmeciler de davacılar arasında yer aldı. Her

biri en az iki benzin istasyon sahibi olan Türk

işletmecilerin sahip oldukları benzin istasyonu

sayısı, davayı açan işletmelerin neredeyse yüzde

20’sini oluşturdu.. Dava avukatı Marc J. Gross;

Murat Sungur Bursa, afet risklerini azaltma konu-

sunda sonuç odaklı yaklaşımların oluşturulması

amacıyla GFDRR’ye teknik danışmanlık veren ve

gerçekleştirilen projelerin izleme ve değerlendirme

çalışmalarını yürüten kurulda (Results Management

Council) iki yıl boyunca görev yapacak. Bursa,

GFDRR’nin strateji ve politikalarını belirlemede et-

kin rol oynayan kurulun yeni dönem çalışmalarıyla,

özellikle tüm dünya ülkelerinin iklim değişikliği

nedeniyle karşılaşma riski taşıdığı afetlerin önüne

geçmede önemli adımlar atılacağına inandığını

ifade etti.

“Sürdürülebilir Enerji Avrupa Kampanyası” anahtar

etkinliğidir.

Enerji Günleri; sergi, konferans, online etkinlikler,

performanslar, rehber eşliğinde turlar, açık kapı

günleri, çalıştaylar, kutlamalar, medya kampan-

yaları gibi pek çok etkinlikten oluşabiliyor. Her

tip yerel veya bölgesel etkinlik, enerji verimliliği

ve yenilenebilir kaynakların kullanımını arttıracak

şekilde ASEH kapsamında Enerji Günü olarak de-

ğerlendirilebiliyor.

İstanbul Sürdürülebilir Enerji Haftası (İSEH)

“İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı”

desteğinde açık bir platformda yürütülecek.

“Enerjimiz İstanbul’dan” sloganını seçen Kültür Baş-

kenti İstanbul’a, İSEH’nın harika bir katkı yapacağı,

ASEH’na dünyada en yakışan şehrin

ise, İstanbul olacağı öngörülüyor. Şişli-Taksim ara-

sında Adım Adım Sürdürülebilir Enerjiye sloganı ile,

“İstanbul Büyük Enerji Yürüyüşü” gerçekleştirilmesi

hedefleniyor.

İstanbul Büyük Enerji Yürüyüşü’ne ve yanı sıra yürü-

tülecek diğer etkinliklere, sivil toplum kuruluşları,

mesleki sivil toplum kuruluşları, sektörel dernekler,

kamu kurumları, eğitim kurumları,yerel yönetimler

ve sektör medyası katılabilecek.

ExxonMobil’in, mantıksız standartlarıyla istasyon

sahiplerini zor durumda bıraktığını ifade ederek;

‘ExxonMobil, uygulamalarıyla istasyon sahipleri

ve ailelerine finansal olarak yük oluyor. Mantıksız

standartlarıyla küçük işletmelerin devamlılığını

tehlikeye sokuyor. Bu küçük işletmelerin bu in-

sanların yaşam garantileri olduğunu unutmamak

gerekiyor.’ dedi.

Daha önce örneği olmayan davanın, Amerika’nın

diğer eyaletlerinde de örnek teşkil edeceği ve

birçok eyalette ExxonMobil aleyhine yeni davaların

açılabileceği tahmin ediliyor. New Jersey eyaleti

Newark şehrindeki Federal mahkemede açılan

dava hakkında ExxonMobil sözcüsü Kevin Allexon;

‘Toptan satış fiyatlarımız birkaç faktöre göre belir-

leniyor. Bu faktörler arasında satıcılarımızın kendi

bölgelerindeki satıcılarla rekabet edebilmeleri de

göz önünde bulunduruluyor. Rekabet şartları her

gün değişiyor. Bu durumda, bir bölge ile başka bir

bölge arasındaki fiyat farklılığına neden oluyor.’

diye konuştu.

petrol plus dergisi sayı: 2

Documents