pasao puente madre laura v1 mayo

PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE LA CALLE 93-94

(MADRE LAURA MONTOYA UPEGUI) Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Código: PLY-GUIA-PTEML-2013 Versión 1 Elaboró: GRUPO TÉCNICO

Revisó: KCS Aprobó: PAGO Fecha: Mayo 2014

PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE LA CALLE 93-94 (MADRE LAURA MONTOYA UPEGUI) Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

VERSIÓN 1

MAYO 2014

Elaborado por:Katherine Cardona Sepúlveda

Revisado por:Paula Andrea Galvis Osorno

Aprobado por:Carolina Charry Alzate

Cargo:Coordinadora Proyectos PLYMA

Cargo:Gerente PLYMA

Cargo:Coordinadora Ambiental

Consorcio Bermejal

Firma: Firma: Firma

Fecha: 20-05-2014 Fecha: 22-05-2014 Fecha: 27-05-2014

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia I





TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN...........................................................................................................1

1.1 GENERALIDADES.................................................................................................2

1.2 OBJETIVOS............................................................................................................3

1.3 ALCANCES............................................................................................................3

1.4 NORMATIVIDAD AMBIENTAL VIGENTE Y APLICABLE AL PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA - PASAO..........................................................................4

2 TIPOLOGÍA DE PROYECTOS......................................................................................6

3 PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA - PASAO –....................................7

3.1 CAPÍTULO 1: SISTEMA DE GESTIÓN SOCIOAMBIENTAL.................................7

3.1.1 FORMATO 1 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES.......................................7

3.1.2 ACTIVIDADES A DESARROLLAR EN LA OBRA...........................................7

3.1.3 IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES.........17

3.1.3.1 METODOLOGÍA PARA LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS GENERADOS POR EL PROYECTO.......................................................................18

3.1.3.2 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS...................18

3.1.3.2.1 IDENTIFICACIÓN DE INTERACCIONES DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON LOS FACTORES AMBIENTALES.........................................18

3.1.3.2.2 IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES CON PROYECTO.................................................................................................14

3.1.4 DEFINICIÓN DEL EQUIPO AMBIENTAL...................................................174

3.1.5 DEFINICIÓN DE RESPONSABILIDADES..................................................177

3.2 CAPÍTULO 2: PLAN DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS MEDIDAS SOCIOAMBIENTALES..................................................................................................181

3.2.1 PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DEL PROYECTO.......................181

3.2.2 PLANO DE LOCALIZACIÓN DEL CAMPAMENTO....................................181

3.2.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LA OBRA, QUE INCLUYA LOS PROGRAMAS QUE SERÁN EJECUTADOS PARA MITIGAR LOS IMPACTOS GENERADOS POR CADA UNA................................................................................181

3.2.4 UBICACIÓN Y RAZÓN SOCIAL DE LAS ESCOMBRERAS Y SU PERMISO DE FUNCIONAMIENTO............................................................................................181

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia II





3.2.5 UBICACIÓN Y RAZÓN SOCIAL LOS PROVEEDORES DE AGREGADOS PÉTREOS, CONCRETO, ASFALTO, LADRILLO Y PRODUCTOS DERIVADOS DE LA ARCILLA, ASÍ COMO LOS PERMISOS MINEROS Y AMBIENTALES DE LAS MISMAS182

3.2.6 RELACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA POR UTILIZAR......................183

3.2.7 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DEL PERSONAL EN OBRA................183

3.3 CAPÍTULO 3: PLAN DE GESTIÓN SOCIAL EN OBRA.....................................183

3.3.1 OBJETIVO...................................................................................................183

3.3.2 MARCO LEGAL...........................................................................................183

3.3.3 LINEAMIENTOS METODOLÓGICOS........................................................184

3.3.4 ESTRATEGIAS DE LA GESTIÓN SOCIAL EN OBRA PÚBLICA...............185

3.3.4.1 PROGRAMA DE GESTIÓN SOCIAL PREVIA A LA OBRA.................187

3.3.4.1.1 SUBPROGRAMA DE IDENTIFICACIÓN DE ACTORES.................187

3.3.4.2 PROGRAMA DE GESTIÓN SOCIAL EN OBRA..................................189

3.3.4.2.1 SUBPROGRAMA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA....................190

REUNIÓN DE INICIO DE OBRA........................................................................191

COMITÉ CIUDADANO DE OBRA......................................................................192

REUNIÓN DE AVANCE DEL PROYECTO........................................................193

REUNIÓN DE FINALIZACIÓN DEL PROYECTO..............................................193

3.3.4.2.2 SUBPROGRAMA DE COMUNICACIÓN, DIVULGACIÓN Y ESTRATEGIAS DE ATENCIÓN A LA COMUNIDAD.........................................195

3.3.4.2.3 SUBPROGRAMA DE SOSTENIBILIDAD.........................................201

3.3.4.2.4 SUBPROGRAMA DE MANEJO DE CONFLICTOS.........................204

3.3.4.2.5 SUBPROGRAMA CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE OBRA......208

3.4 CAPÍTULO 4: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL................................................213

3.4.1 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS (ESCOMBROS, COMUNES, PELIGROSOS) Y LIMPIEZA DE OBRA (DECRETO 1713 DE 2002 MIN. AMBIENTE, RESOLUCIÓN 541 DE 1994 MIN. AMBIENTE, DECRETO MUNICIPAL 0289 DE 2002, Y DECRETO MUNICIPAL 2078 DE 2006)213

3.4.2 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE RESIDUOS LÍQUIDOS, COMBUSTIBLES Y ACEITES...................................................................................221

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia III





3.4.3 PROGRAMA PARA EL CONTROL DEL RUIDO (RESOLUCIÓN 627 DE 2006 MIN. AMBIENTE, Y RESOLUCIÓN 8321 DE 1983 MIN. SALUD), Y EMISIONES ATMOSFÉRICAS (RESOLUCIÓN 541 DE 1994 MIN. AMBIENTE)....224

3.4.4 PROGRAMA DE USO Y ALMACENAMIENTO ADECUADO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN –COMUNES Y ESPECIALES – (VERIFICACIÓN DE CERTIFICACIONES DE COMPRA) Y MANEJO DE OBRAS DE CONCRETO..............................................................................................................229

3.4.5 PROGRAMA PARA PROTECCIÓN DEL SUELO......................................233

3.4.6 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS EN LA OBRA (LEY 769 DE 2002 -CÓDIGO NACIONAL DE TRÁNSITO-)..........................237

3.4.7 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN EN CUERPOS DE AGUA Y REDES DE SERVICIOS PÚBLICOS (DECRETO 1541 DE 1978 MIN. AGRICULTURA)........................................................................................................239

3.4.8 PROGRAMA PARA EL MANEJO ADECUADO DE LA VEGETACIÓN Y EL PAISAJE (DECRETO MUNICIPAL 1803 DE 2006 -MANUAL DE SILVICULTURA URBANA PARA MEDELLÍN-)....................................................................................243

3.4.9 PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DESVÍOS (RESOLUCIÓN 1050 DE 2004 -MANUAL DE SEÑALIZACIÓN VIAL-; DECRETOS 173 Y 174 DE 2001, SOBRE TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS; LEY 336 DE 1996 SOBRE TRANSPORTE PRIVADO, Y LEY 105 DE 1993 SOBRE TRANSPORTE PÚBLICO)

270

3.4.10 PROGRAMA PARA LA SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL DE LOS EMPLEADOS DE LA OBRA (RESOLUCIÓN 2400 DE 1979 –ESTATUTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL–; RESOLUCIÓN 2413 DE 1979 –REGLAMENTO DE HIGIENE PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN–; Y RESOLUCIÓN 1016 DE 1989 –PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL–)..........286

3.4.11 MANEJO DE CAMPAMENTOS, CENTROS DE ÁREAS DE TRABAJO Y CENTROS DE ACOPIO............................................................................................294

3.4.12 PROGRAMA PARA AHUYENTAMIENTO DE FAUNA VERTEBRADA SILVESTRE EN LAS ÁREAS DE REMOCIÓN VEGETAL........................................298

3.5 CAPÍTULO 5: PLAN DE MANEJO DE TRANSITO............................................302

3.6 CAPÍTULO 6: PLAN DE MANEJO DE SILVICULTURA....................................302

4 MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS................................................302

5 ANEXOS....................................................................................................................302

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia IV





LISTA DE TABLAS

Tabla 1.1 Grupo de profesionales.........................................................................................1

Tabla 3.1 Listado de obras necesarias para el desarrollo de la construcción del Puente de

la Madre Laura......................................................................................................................7

Tabla 3.2 Listado de actividades básicas para el desarrollo de las obras............................8

Tabla 3.3 Matriz de interacciones.......................................................................................12

Tabla 3.4 Impactos típicos causados por la ejecución de una obra civil............................15

Tabla 3.5 Matriz de calificación de impactos......................................................................21

Tabla 3.6 Grupo de profesionales por parte del contratista para el desarrollo de la Gestión

Ambiental y Social del proyecto..........................................................................................23

Tabla 3.7 Especies seleccionadas......................................................................................79

Tabla 3.8 Participación de las especies propuestas a sembrar según el porte..................93

Tabla 3.9 Listado de especies que serán suministradas por el vivero “Ciudad Verde” del

Municipio de Medellín para este proyecto..........................................................................93

Tabla 3.10 Participación de las especies propuestas a sembrar según el porte................94

Tabla 3.11 Listado de especies que serán suministradas por diferentes viveros...............95

Tabla 3.12 Distancias mínimas de siembra según hábito de crecimiento y tipo de copa.. 98

Tabla 3.13 Longitud mínima de transición para el cierre de carriles de circulación.........118

Tabla 4.1 Identificación de amenazas..............................................................................152

Tabla 4.2 Escala de valoración de la probabilidad...........................................................153

Tabla 4.3 Escala de valoración de la consecuencia.........................................................153

Tabla 4.4 Matriz de riesgo.................................................................................................154

Tabla 4.5 Análisis matriz de riesgos Puente Madre Laura...............................................155

Tabla 4.6 Directorio de emergencias................................................................................158

Tabla 4.7 Líderes de evacuación......................................................................................162

Tabla 4.8 Capacitaciones..................................................................................................175

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia V





LISTA DE FIGURAS

Figura 3.1 Esquema del Plan de Gestión Social................................................................34

Figura 3.2 Excavación y poda de raíz (Tomado de Conif-Dama, 1996, citado por Jardín

Botánico de Bogotá)............................................................................................................90

Figura 3.3 Bloqueo. Empaque y amarre (Tomado de Conif-Dama, 1996, citado por

Jardín Botánico de Bogotá).................................................................................................90

Figura 3.4 Establecimiento del árbol en el nuevo sitio. (Tomado de Conif-Dama, 1996,

citado por Jardín Botánico de Bogotá)................................................................................91

Figura 3.5 Esquema actividad de ahoyado..................................................................100

Figura 3.6 Pasos a seguir para una buena siembra.....................................................101

LISTA DE FOTOS

Foto 3.1 Plan Maestro de Espacios Públicos Verdes Urbanos del Área metropolitana del

Valle de Aburrá.................................................................................................................100

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia VI





1 INTRODUCCIÓNEl Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO - del proyecto: “Construcción del puente de la calle 93-94- Madre Laura Montoya Upegüi y obras complementarias”, es un instrumento que regula el desarrollo del proyecto mediante el diseño de las actividades que apoyadas en el proceso constructivo minimicen los impactos ambientales y se potencialicen los impactos positivos con los beneficios sociales que este tipo de proyectos trae consigo.

Este Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO -, recopila técnicas y procesos de experiencias en proyectos similares que posibiliten el óptimo aprovechamiento de los recursos ambientales que requieren ser intervenidos por las obras, para que mediante prácticas sencillas y efectivas se reduzcan los riesgos ambientales, dado que este plan se basa en los sistemas de calidad ISO 9.001, gestión ambiental ISO 14.000 y Salud ocupacional y Seguridad Industrial OSHAS 18.000.

En el proceso de elaboración de este documento, participó un grupo interdisciplinario de profesionales de áreas como la ingeniería civil, ambiental, sanitaria, forestal, agrónomo, biólogo y sociólogo. Es importante anotar, que de la interacción interdisciplinaria y del reconocimiento del trazado del proyecto superpuesto con las unidades de paisaje y ambientales existentes, surgió el diagnóstico del entorno y por consiguiente la identificación de los impactos. A continuación se relaciona el personal que participó en la elaboración del Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO -:

Tabla 1.1 Grupo de profesionales

Nombre ProfesiónCargo dentro de la

elaboración del planComponente

Katherine Cardona Sepúlveda

Ingeniera sanitaria Coordinación Componente físico

Elizabeth SernaIngeniera Forestal

MsC geomorfologíaEvaluación de

impactosFísico-Biótico

Natalia Giraldo Ingeniera Ambiental Apoyo técnico Componente físico

Eliana María MuñozBióloga Msc en

BiologíaBióloga Fauna terrestre

Sergio GómezBiólogo Msc Ciencias

biológicasApoyo en el

componente SIGBiótico/ Sistemas de

información geográficaLeidy Perdomo Ingeniera Forestal Ingeniera forestal Biótico/flora

Juan Diego Uribe Ingeniero Forestal Ingeniero forestal Biótico/floraDiana Carolina Patiño Socióloga Social SocialAdolfo Barrera Flechas Ingeniero Agrónomo Apoyo técnico SuelosFuente: Plyma S.A, 2013---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 1





1.1 GENERALIDADESEl desarrollo del proyecto de infraestructura vial denominado Puente Madre Laura Montoya Upegüi que unirá el costado occidental con el oriental del río Medellín en sus comunas 4 (Aranjuez) y comuna 5 (Castilla); es una obra de mejoramiento de la malla vial urbana que le apuesta a la conectividad y a la integración de la ciudad no sólo desde las comunas 4 y 5 sino también desde las comunas 1(Popular), 2(Santa Cruz), 3 (Manrique), 6 (Doce de Octubre) y 7(Robledo) de Medellín.

Por ser ésta una obra pública que no requirió Licencia Ambiental y siguiendo los lineamientos establecidos por el Municipio de Medellín, propietario del proyecto, se elaboró la adaptación del Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO - para la construcción del puente de la calle 93-94- Madre Laura en cumplimiento de lo estipulado en la Guía de Manejo Socio-ambiental para la construcción de obras de infraestructura pública del Municipio de Medellín, adoptada mediante el Decreto 673 de 2006 y demás normativa asociada vigente.

De acuerdo con la tipología del proyecto y de las actividades que en las etapas de preconstrucción y construcción se tienen establecidas ejecutar para el desarrollo de la obra, y basados en la oferta y demanda de servicios ambientales que provee la zona donde se emplazará el proyecto, considerando a su vez, que es un área antropizada e intervenida por el desarrollo urbano; se identificaron y evaluaron los impactos ambientales que podrían ocasionarse durante la construcción del proyecto con fines a la prevención, mitigación, control, corrección y/o compensación de los mismos, mediante medidas de manejo aplicables para cada uno de los componentes ambientales.

De la valoración de los impactos ambientales se formularon las estrategias de manejo socio-ambiental comprendidas en un plan de gestión socio-ambiental que define las líneas de acción para la implementación del plan: que contiene los programas de manejo ambiental para cada uno de los componentes físico, biótico y social, en el cual se incluyen las medidas adecuadas para el control de los impactos.

Cada uno de los programas de manejo socio-ambiental traen consigo el respectivo plan de monitoreo y seguimiento que posibilita durante la ejecución de la obra, un control en la efectividad de las medidas propuestas y una cabal revisión de los indicadores de gestión ambiental como alertas en el cumplimiento de las disposiciones legales y ambientales tendientes al desarrollo sustentable de proyectos u obras de infraestructura en ciudades con miras a la sostenibilidad.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 2





1.2 OBJETIVOS Adaptar la guía de manejo socio-ambiental del Municipio de Medellín al proyecto

construcción del puente de la Madre Laura, para que mediante la implementación de las medidas de manejo social y ambiental, se prevengan, mitiguen y compensen los impactos ambientales durante el desarrollo del proyecto.

Establecer el tipo de proyecto que defina las actividades de construcción en cada una de las fases del proyecto, para la identificación de los impactos ambientales que se podrían ocasionar con la ejecución de la obra.

Identificar y valorar los impactos ambientales positivos y negativos para establecer el plan de acción de gestión socioambiental.

Formular los programas de manejo socio-ambiental que atiendan los impactos evaluados y permitan un manejo sostenible de los recursos ambientales existentes en el área a intervenir.

Elaborar el plan de contingencias del proyecto conforme a los riesgos naturales, técnicos, operativos y sociales con probabilidad de ocurrencia durante la construcción del proyecto y a los cuales se está expuesto el personal vinculado al proyecto y las comunidades circundantes al mismo.

Divulgar y/o socializar el Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO - al personal vinculado con el proyecto que incluya los subcontratistas, proveedores, entre otros, para que reconozcan los mecanismos del plan de acción en cumplimiento de las disposiciones ambientales vigentes y se consolide una cultura de responsabilidad ambiental.

1.3 ALCANCESEl alcance se basa en la adaptación de los Estudios y Diseños para la construcción del puente de la calle 93-94 sobre el rio Medellín entre las carreras 66 y 51ª. Zona noroccidental y nororiental de Medellín (PMA), elaborado por el CONSORCIO CALLE 94 Casco Ltda, de acuerdo con las particularidades de esta obra y en cuanto a su alcance, duración, área de ejecución, diseños, características de su entorno ambiental y social; así como las necesidades de intervención de recursos naturales que requieran permisos ambientales como un instrumento de autorregulación, con el cual cuenta el constructor para tener un mayor control sobre la calidad ambiental y social del proyecto, mediante la adopción de indicadores de medición de la eficiencia de los procesos implementados.

Por su parte, el alcance del Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO - está definido por la normativa que rige actualmente en Colombia fundamentada en la Ley 99 de 1993 bajo la cual se crea el SINA, regido por el Decreto 673 del 16 de marzo de 2006 mediante el cual se adopta y aprueba La Guía de Manejo Socio-Ambiental para la Construcción de Obras de Infraestructura Pública del Municipio de Medellín. Este marco normativo aplicable hace parte del plan y se incluye a continuación a modo de apéndice.






1.4 NORMATIVIDAD AMBIENTAL VIGENTE Y APLICABLE AL PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA - PASAO

La normativa vigente dentro de la cual se enmarca el Plan de Acción Socioambiental en Obra – PASAO, tiene a la Ley 99 de 1993 como su soporte principal y el Decreto Ley 2811 de 1974, por el cual se adopta el Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de Protección al Medio Ambiente. Sin embargo, existe una importante serie de normas sobre aspectos específicos de las diversas áreas relacionadas con el tema, algunas de las cuales se relacionan a continuación:

Aire Decreto 948 de 1995, por el cual se reglamentan, parcialmente, la Ley 23 de 1973,

los artículos 33, 73, 74, 75 y 76 del Decreto-ley 2811 de 1974; los artículos 41, 42, 43, 44, 45, 48 y 49 de la Ley 9ª de 1979; y la Ley 99 de 1993, en relación con la prevención y control de la contaminación atmosférica y la protección de la calidad del aire.

Resolución 541 de 1994, por la cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación.

Resolución 627 de 2007, por la cual se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental.

Resolución 601 de 2007, por la cual se establece la Norma de Calidad del Aire o Nivel de Inmisión, para todo el territorio nacional en condiciones de referencia.

Agua Decreto 1541 de 1978, por el cual se reglamenta la parte III del Libro II del Decreto

Ley 2811 de 1974 “De las aguas no marítimas" y parcialmente la Ley 23 de 1973.

Residuos Sólidos Decreto Municipal 2078 de 2005: Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos –

PGIRS del Municipio de Medellín. Decreto Municipal 0289 de 2002: Reglamento de Aseo del Municipio de Medellín.

Flora Decreto Municipal 817 de 2008, por el cual se establecen los lineamientos de

política en silvicultura urbana y paisajismo para el Municipio de Medellín, se reglamenta el Comité de Silvicultura Urbana y Paisajismo, y se toman otras determinaciones.

Fauna---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 4





Decreto 1608/78 por el cual se reglamenta el decreto ley 2811/74, la Ley 23/73 en materia de fauna.

Tránsito y Transporte Ley 105 de 1993: Disposiciones básicas sobre transporte. Ley 336 de 1996: Estatuto General del Transporte. Ley 769 de 2002: Código Nacional de Tránsito. Resolución 1050 de 2004: Manual de señalización vial. Resolución 1937 de 1994: Señalización en frentes de trabajo. Decreto 173 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte

terrestre automotor de carga. Decreto 174 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte

terrestre automotor especial. Decreto 175 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte

terrestre automotor mixto. Resolución 792 de 2006, de la Secretaria de Transportes y Tránsito de Medellín:

Restricción en materia de transporte de escombros en el Municipio de Medellín.

Salud y seguridad Resolución 2400 de 1979: Estatuto de Seguridad Industrial. Resolución 2413 de 1979: Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial para la

industria de la construcción. Resolución 8321 de 1983: Normas sobre protección y conservación de la audición

de la salud y el bienestar de las personas, por causa de la producción y emisión de ruidos.

Resolución 2013 de 1986: Reglamenta la organización y funcionamiento de los comités de medicina, higiene y seguridad industrial en los lugares de trabajo.

Resolución 1016 de 1989: Reglamenta la organización, funcionamiento y forma de los Programas de Salud Ocupacional que deben desarrollar los patronos o empleadores en el país.

Resolución 1401 de 2007: Reglamenta la investigación de incidentes y accidentes de trabajo.

Participación ciudadana Ley 134 de 1994: Mecanismos de participación ciudadana. Ley 472 de 1998: Acciones populares y de grupo. Ley 850 de 2003, por la cual se reglamentan las veedurías ciudadanas






2 TIPOLOGÍA DE PROYECTOSEl Decreto 2820 de 2010 define cuáles proyectos de los diferentes sectores productivos de la economía o de obras de infraestructura requieren presentar Estudio de Impacto Ambiental para poder obtener la Licencia Ambiental. Cuando los proyectos no requieren Licencia ambiental, la Guía de manejo Socio-Ambiental para la Construcción de Obras de Infraestructura Pública (Decreto 673 del 16 de Marzo de 2006), será la herramienta de apoyo para la formulación del Plan de Acción Socio-Ambiental; sin embargo, la no exigencia de la licencia ambiental no exime a los proyectos de la obligatoriedad de cumplir con la normatividad ambiental vigente, por lo cual la normatividad ambiental vigente y aplicable al Plan de Acción Socio-Ambiental en Obra - PASAO se relaciona en el numeral 1.4.

Los diferentes proyectos u obras de infraestructura difieren entre sí, no sólo por su magnitud, sino también por los impactos ambientales y sociales que generan en su entorno, lo que a su vez define las medidas de manejo ambiental y social que deben aplicar todas las entidades del Municipio encargadas de su ejecución, para prevenir, mitigar o compensar dichos impactos. Por esta razón, la clasificación de proyectos que no requieran licencia ambiental, según su impacto previsto, determina diferencias en las necesidades de gestión, control y seguimiento, teniendo en cuenta demás la información existente proporcionada en los Estudios y Diseños para la construcción del puente de la calle 93-94 sobre el rio Medellín entre las carreras 66 y 51ª. Zona noroccidental y nororiental de Medellín (PMA), elaborado por el CONSORCIO CALLE 94 Casco Ltda.

En este capítulo se presente la evaluación de impactos ambientales que se podrían ocasionar con la construcción del Puente de la Madre Laura, con base en la identificación de las actividades y la oferta ambiental del entorno en el que se desarrolla la obra., cuyo resultado permitió obtener la valoración cualitativa de los impactos ambientales.

El desarrollo de dicha valoración es un ejercicio necesario para definir la tipología del proyecto, según su impacto ambiental, pues existe una asociación o clasificación general basada en el tipo de obra y la magnitud de sus impactos.

Proyectos tipo I1:Con base en la Guía de Manejo Socio-Ambiental para la Construcción de Obras de Infraestructura Pública del Municipio de Medellín (Decreto 673 del 16 de Marzo de 2006), se clasifica la construcción del Puente de la Madre Laura como un proyecto Tipo I: Construcción de intercambios a nivel o desnivel.

1 Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Manual de gestión socio-ambiental para obras en construcción. Autores: Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Secretaría del Medio Ambiente de Medellín, Empresas Públicas de Medellín. 2009.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 6





Los proyectos tipo I son proyectos que se consideran de alto impacto ambiental por causar deterioro o alteración a los recursos naturales, al ambiente o al paisaje. Este tipo de proyectos podrán requerir licencia ambiental según las normas vigentes, la elaboración de estudios de impacto ambiental, o en su defecto la elaboración de un Plan de Acción Socio-Ambienta - PASAO.

3 PLAN DE ACCIÓN SOCIOAMBIENTAL EN OBRA - PASAO –

3.1 CAPÍTULO 1: SISTEMA DE GESTIÓN SOCIOAMBIENTAL

3.1.1 FORMATO 1 REQUERIMIENTOS AMBIENTALESVer Anexo 1.

3.1.2 ACTIVIDADES A DESARROLLAR EN LA OBRACon el fin de definir e identificar los impactos socio-ambientales de las obras a desarrollar, se definieron las actividades que se desarrollan durante las diferentes etapas del proyecto, definidas como pre-construcción y construcción, que son principalmente responsabilidad del contratista; en tanto la etapa de operación es responsabilidad del Municipio de Medellín y dichas actividades no son objeto del presente Plan de Acción Socio-Ambiental en Obra – PASAO.

En la Tabla 3.2 se presenta una descripción de las actividades macro que se van a desarrollar durante las etapas mencionadas mientras en la Tabla 3.3 se detallan las actividades propias de cada obra y que son susceptibles de generar impactos ambientales.

Tabla 3.2 Listado de obras necesarias para el desarrollo de la construcción del Puente de la Madre Laura

PUENTES (superestructura)PreliminaresCampamento, vías industriales, acceso metro, cerramientos, definitivos y preliminaresVOLADIZOS SUCESIVOS: localización, trazado y replanteo, movimiento de tierras, excavaciones, concretos,ACERO DE REFUERZO, POSTENSADO, Y PASAMANOSCONCRETOSACERO DE REFUERZO, POSTENSADO, Y PASAMANOSAPOYOS ELASTOMÉRICOS (Costado Oriental y Occidental)INSTALACIÓN ESTRUCTURA DEL METROElementos de la estructura: excavaciones, aceros de refuerzo, concretos, llenos, elementos de protección de la estructura del metro






DESMONTE ESTRUCTURA DEL METRODesmonte y entrega de toda la estructura de protección del METRO (incluye elementos nuevos y reutilizados)DEMOLICIÓN, cargue, transporte y botada de escombros de ESTRUCTURAS DE CONCRETO, manual o mecánicamente.MUROSCONSTRUCCIÓN DE VÍASMovimiento de tierras, excavaciones, drenajes y protecciones, pavimentosREDES ELÉCTRICAS - TELECOMUNICACIONES Y ALUMBRADO PUBLICOSEÑALIZACIÓNREDES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADOREDES DE GASVÍA REGIONALPAVIMENTO SOBRE PUENTESPOLIDUCTOSActividades: localización, replanteo, excavaciones, transporte y tendido de tubería, colocación de arenilla compactada, empalme a tubería red contra incendio,REALINEAMIENTO POLIDUCTO ECOPETROLREALINEAMIENTO POLIDUCTO TERPELURBANISMOCICLORUTASESTRUCTURAS HIDRÁULICASMOVIMIENTOS DE TIERRARETIROS Y DEMOLICIONESCONCRETOSACERO DE REFUERZODRENAJESSEMÁFOROSFuente: Consorcio Bermejal, 2013

Tabla 3.3 Listado de actividades básicas para el desarrollo de las obras

Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalPreliminar

(Campamento, vías industriales,

acceso metro, cerramientos definitivos y

preliminares)

Señalización y desvíos

Consiste en la implementación de las medidas requeridas para el suministro, almacenamiento, transporte e instalación de señales reglamentarias, informativas y preventivas requeridas en el desarrollo de la obra, con el fin de garantizar la seguridad e integridad de los usuarios,

Se puede presentar la generación de molestias a la comunidad, generación de ruido y generación de residuos sólidos






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalpeatones y trabajadores y evitar en lo posible la restricción u obstrucción de los flujos vehiculares.

Aprovechamiento forestal

Consiste en la tala, remoción y disposición final de los residuos del material vegetal que se encuentra en los espacios verdes que serán intervenidos, como antejardines, separadores viales, orejas y senderos peatonales o fajas laterales del derecho de vía.

Generación de residuos sólidos, sedimentación de los cuerpos de agua por el arrastre de material, pérdida de la cobertura vegetal y generación de ruido por el uso de los equipos.

Mantenimiento de la vegetación

Consiste en las medidas que se deben adoptar para garantizar la sobrevivencia de los individuos trasplantados o sembrados como reposición de los individuos talados

Puede producir impactos por la demanda de recursos como el agua para el riego, generación de vertimientos y de residuos sólidos.

Descapote y nivelación del

terreno

El descapote adecua el terreno dejándolo listo para la obra, retirando y almacenando la capa superficial del suelo para su posterior utilización. Comprende los trabajos preliminares necesarios para la preparación y adecuación del terreno para las obras de explanación, excavación y los trabajos subsiguientes en las áreas que ocuparán las obras del proyecto, de modo que su superficie resulte apta para iniciar los demás obras. Después de realizar el descapote, se lleva a cabo una adecuación del terreno o banqueo que consiste en dejarlo a nivel de acuerdo con los requerimientos de la obra

Es susceptible de producir impactos debido a la generación de residuos sólidos, generación de gases, de contaminación de las aguas por el arrastre de material a los cuerpos de agua y al ruido que puede generar los equipos.






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalque puede ser a un nivel o a varios.

Cerramiento de zona de

influencia del campamento

De acuerdo con lo indicado en los planos suministrados por el proyecto y/o aprobados por la Interventoría, el Contratista deberá construir un cerramiento provisional en malla ecológica con el objeto de aislar del área de trabajo, a las personas ajenas a la obra; debe hacerse en el perímetro general de la obra y en aquellas zonas que se considere necesario aislar vías vehiculares y peatonales, áreas al aire libre, etc. El cerramiento debe ser mantenido y reparado, de forma que siempre se conserve en óptimas condiciones.

Se pueden presentar impactos al paisaje por la introducción de elementos nuevos en el territorio

Identificación, adecuación y

construcción de campamento

El Contratista deberá levantar en el sitio de la obra una construcción provisional, que reúna higiene, los requisitos adecuados de higiene, comodidad y ventilación y que ofrezca protección y seguridad. Podrá emplear construcciones existentes que se adapten cabalmente para esta situación.

Es susceptible de producir impactos debido a la demanda de recursos naturales, de servicios públicos, generación de escombros y de conflictos con las comunidades del área aledaña a la construcción de la obra.

El campamento puede estar conformado por oficinas para la dirección de la obra y la Interventoría, campamento para los trabajadores, laboratorio de suelos, almacén, zona de patios para almacenamiento de combustibles y depósito






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalpara materiales que puedan sufrir pérdidas o deterioro por su exposición a la intemperie.La zona destinada para almacenamiento de los combustibles deberá estar localizada aparte de la zona de oficinas, del laboratorio, del almacén y del depósito de materiales y deberá contar con todos los elementos indispensables de seguridad tales como extintores para contingencias.Deberá contar con servicios públicos como acueducto y alcantarillado, energía y teléfono tanto para el Contratista y su personal como para la Interventoría.Una vez terminada la obra, el campamento se retirará o demolerá y se restituirán las condiciones que existían antes de iniciar las construcciones.

Demoliciones menores

Demolición total o parcial de estructuras o edificaciones existentes en las zonas requeridas del proyecto y la remoción y disposición final de los materiales provenientes de la demolición. Comprende el retiro, cambio, restauración o protección de las instalaciones de los servicios públicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, así como el manejo, desmontaje, traslado y el

Esta actividad genera escombros, ruido y emisiones que pueden producir impactos sobre los componentes, ambientales y sociales.






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalalmacenamiento de estructuras existentes; la remoción de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstáculos.

Contratación de mano de obra

Consiste en la vinculación de todas las personas requeridas por el constructor para la ejecución de los trabajos en las condiciones previstas por él. El constructor debe asumir la responsabilidad de la ejecución de la obra ante el municipio además, todas las disposiciones del Pliego de Condiciones, las especificaciones del contrato en relación con asuntos laborales, de salud y seguridad, ambientales, de control y de calidad.

Puede producir impactos debido a la generación de expectativas en la comunidad; generación de conflictos por la demanda de servicios públicos y sociales y conflictos sociales y culturales por la llegada de personal foráneo.

Elaboración de actas de vecindad

Consisten en la elaboración de un concepto técnico acerca del estado actual de las edificaciones que colindan con una construcción en obra

Puede producir impactos debido a la generación de expectativas en la comunidad y conflictos sociales y culturales por la llegada de personal foráneo.

Constructiva Localización, trazado y replanteo

El proyecto deberá localizarse horizontal y verticalmente dejando elementos de referencia permanente con base en las libretas de topografía y los planos del proyecto.

Puede generar impactos por el consumo de madera o la eliminación de la misma cuando se requiere para poder realizar las actividades de topografía; generación de residuos

Durante la construcción el Contratista deberá verificar periódicamente la calibración de sus aparatos, las medidas y cotas, cuantas veces sea necesario, para ajustarse al proyecto. Deberá disponer






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalpermanentemente en la obra de un equipo adecuado para realizar esta actividad cuando se requiera.

Excavación mecánica o manual de

material heterogéneo

Se refiere a extraer los volúmenes de tierra en los espacios donde se albergara la cimentación de las pilas, para caisson y columnas, extraer las viejas tuberías y adecuar el sitio para la instalación de las nuevas. Pueden ser manuales o con maquinaria y/o equipos, teniendo la misma validez dentro del proceso constructivo

Puede producir impactos debido a la generación de escombros, emisiones de material particulado por la operación de la maquinaria y vehículos, que generan emisión de gases, ruido, vibraciones, derrames.

1.- Manuales: requiere básicamente el obrero, y las herramientas como palas y picos.2.- Mecánica: es más rápida y tiene mayor precisión, ya que la maquinaria aleja fácilmente el material extraído de la fosa.Implica la compactación de la base y nivelación de los suelos, así como el transporte y la disposición del material removido, que luego, parte del mismo, es utilizado en los llenos.

Transporte y colocación de

material proveniente de la

excavación

Hace referencia al transporte y disposición final del material proveniente de la excavación, para la ejecución de las obras y la limpieza del sito de obras.

Puede producir impactos debido a la generación de escombros, emisiones de material particulado, a la operación de la maquinaria y vehículos, que generan emisión de gases, ruido, vibraciones, derrames.

Suministro, transporte y

colocación de

Consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación,

Por el suministro y manejo de materiales, la movilización de maquinaria






Etapa Actividad Definición Aspecto ambiental

concreto

vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento, utilizados para las pilas, la construcción de puentes, estructuras de drenaje, muros de contención y estructuras en general.

y vehículos, generación de emisiones.

Elaboración de concreto

Consiste en la fabricación, transporte, colocación, de los concretos de cemento, utilizados para construcciones menores

Por el suministro y manejo de materiales, la movilización de maquinaria y vehículos, generación de emisiones

Pavimentos

Elaboración, transporte, colocación y vibrado de una mezcla de concreto hidráulico en forma de losas, como capa de rodadura de la estructura de un pavimento rígido, con o sin refuerzo; la ejecución y el sellado de juntas; el acabado; el curado y las demás actividades necesarias para la correcta construcción del pavimento de concreto hidráulico.

Las acciones de esta actividad susceptibles de generar impactos sobre el medio son: el suministro y manejo de materiales, la movilización de maquinaria y vehículos que pueden generar emisiones, ruido y derrames.

Estructuras hidráulicas:

rellenos, tuberías,

disipadores de energía y

sedimentadores, cunetas , drenes

y subdrenes

Consiste en la construcción de estructuras cuya finalidad es reducir la velocidad del flujo de una corriente de agua, para reducir los riesgos de erosión en los elementos que sea de interés para el proyecto y producir una retención dentro de la estructura, de los sedimentos suspendidos. Los disipadores de energía y los sedimentadores, se clasifican de acuerdo con el tipo de construcción y sus elementos constitutivos. En todos los casos, la

Las acciones de estas actividades susceptibles de generar impactos, son el manejo de materiales, los desvíos temporales de los cauces






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalconstrucción comprende el suministro de materiales y equipos, así como la colocación de formaletas, preparación y vaciado de mezclas de concreto y mortero, colocación de gaviones, acabado y curado de las obras. Dentro de la estructura, de los sedimentos suspendidos.

Corte, demolición,

retiro, cargue y botada de pavimento

flexible y de los escombros del

concreto.

En general agrupa los escombros producidos por las actividades de demolición (o corte) de la estructura actual; implica además, el retiro, cargue, transporte y disposición final de dichos escombros.

Los vehículos pueden generar emisiones de material particulado, ruido, emisiones de gases, vibraciones, derrames, acciones que son susceptibles de generar impactos.

Colocación de acero de refuerzo

Consiste en el diseño, fabricación, transporte, montaje y pintura de estructuras de acero, soldadas y/o pernadas. Comprende, además, el suministro de todos los materiales requeridos para la fabricación de las estructuras, tales como láminas, perfiles, platinas, pernos, remaches, elementos para soldadura y piezas o metales especiales.

Esta actividad es susceptible de generar impactos, por el manejo de materiales y de los residuos.

Instalación y desmonte de la estructura de protección del

Metro

Para proteger la estructura del metro se construirá una estructura metálica, que una vez terminada la obra se debe desarmar y desmantelar

Esta actividad es susceptible de generar impactos por el manejo de materiales y de los residuos

Llenos compactados manualmente

Escarificación, nivelación y compactación del terreno o del afirmado para colocar un terraplén nuevo, previa

Requiere el suministro y manejo de materiales, que pueden generar residuos y emisiones de material particulado.






Etapa Actividad Definición Aspecto ambiental

Retiro y traslado de tubería del

poliducto existente.

Implica el cierre de los flujos de gasolina para impedir el derrame del líquido y prevenir o evitar impactos asociados con afectación a la salud humana o contaminación al suelo o a las aguas.

Puede generar vertimientos peligrosos al suelo

Colocación de tubería nueva

para poliducto y empalmes

Implica el cierre de los flujos de gasolina para impedir el derrame del líquido y prevenir o evitar impactos asociados con afectación a la salud humana o contaminación al suelo o a las aguas.


Transporte y tendido de tubería del poliducto

Retiro y traslado de la tubería anterior; colocación de tubería nueva para poliducto y empalmes


Urbanismo

Siembra de cespedón y de árboles: consiste en la protección de las obras de urbanismo y otras áreas del proyecto, en los sitios indicados en los planos o determinados por el Interventor, empleando materiales vegetales. El trabajo incluye, además, la conservación de las áreas tratadas hasta el recibo definitivo de los trabajos. Se consideran como opciones de protección, el trasplante de césped, la colocación de tierra orgánica (material vegetal) y la hidrosiembra controlada.

De acuerdo con el tipo utilizado puede generar cambios al paisaje, procesos erosivos o efectos positivos por los procesos de restauración.

Obras en concreto

urbanismo

Andenes bordillos, separadores

Por el suministro y manejo de materiales, la movilización de maquinaria y vehículos, generación de emisiones






Etapa Actividad Definición Aspecto ambientalConstrucción de

puentes metálicos

peatonales

Construcción de pasos peatonales

Esta actividad es susceptible de generar impactos, por el manejo de materiales y de los residuos.

Fuente: Consorcio Bermejal, 2013

3.1.3 IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

El Consorcio Bermejal identifica y valora los impactos ambientales del proyecto objeto de su contrato teniendo en cuenta la información existente proporcionada en los Estudios y Diseños para la construcción del puente de la calle 93-94 sobre el rio Medellín entre las carreras 66 y 51ª. Zona noroccidental y nororiental de Medellín (PMA), elaborado por el CONSORCIO CALLE 94 Casco Ltda. Este documento tiene un alcance inicial de realizar una descripción del medio ambiente (Línea Base Ambiental) sin el proyecto, en la que se permita definir, evaluar y valorar los impactos del proyecto en el medio ambiente. Para llevar a cabo el anterior análisis, se distinguieron entre los impactos directos e indirectos.

Con base en los resultados obtenidos en dichos Estudios y Diseños para la evaluación ambiental del proyecto, el CONSORCIO CALLE 94 Casco Ltda elabora un Plan de Manejo Ambiental, el cual se estructura definiendo las medidas de manejo ambiental necesarias para prevenir, mitigar, corregir, controlar y compensar los impactos ambientales de todas y cada una de las actividades (diseño, construcción y operación) establecidas para el proyecto y sus costos asociados.

Por lo tanto, el Consorcio Bermejal, al realizar el análisis de las actividades constructivas del alcance del contrato de construcción, evidencia que varias de éstas y la escala de valoración del impacto: alto, medio y bajo, que fueron identificados en el PMA, no se verán reflejados en escala de valoración del presente PASAO, debido a que actividades teles como: estudios y diseños, predios (negociación, adquisición, demoliciones y retiro de residuos de demolición) y operación del puente, están fuera del alcance del contrato de construcción. Adicionalmente, los ajustes a los diseños, que se han realizado desde septiembre de 2010, fecha de elaboración del PMA, a la fecha de adjudicación del contrato al Consorcio Bermejal, octubre de 2013, hizo necesario incluir una serie de actividades constructivas que no estaban contempladas en el PMA como: instalación y desmonte de la estructura de protección del Metro, realineamientos poliductos Terpel y Ecopetrol: retiro y traslado de tubería del poliducto existente, colocación de tubería nueva para poliducto y empalmes, trasporte y tendido de tubería del poliducto, instalación de puentes peatonales metálicos, entre otras, lo que se reflejará en la identificación y






valoración de los aspectos e impactos ambientales del presente PASAO que no se contemplaron en el PMA.

3.1.3.1 Metodología para la evaluación de impactos generados por el proyectoLa metodología para la evaluación de impactos ambientales se basa en los planteamientos de la Guía de Manejo Socio Ambiental para la construcción de obras de infraestructura pública acogida por el decreto 673 de 2006, la cual plantea el desarrollo de las siguientes etapas:

Identificación de actividades constructivas: se deben identificar las actividades propias para el desarrollo del proyecto en cada una de las etapas y que pueden generar impactos significativos sobre el ambiente.

Identificación de interacciones de las actividades del proyecto con los factores ambientales: con el fin de identificar la relación entre actividades - factores, se construye, la matriz de identificación de Interacciones o de relación causa – efecto entre las actividades con proyecto y factores del medio.

Identificación y descripción de impactos ambientales con proyecto: a partir de la identificación de las interacciones se determinaron los impactos que las actividades constructivas generan en el medio y en el entorno social.

Calificación de impactos: Para los impactos identificados en la etapa anterior, se define el grado de importancia del impacto a partir de una escala de valoración cualitativa en: impacto alto, medio o bajo (Guía socio ambiental, 2006), dependiendo de la magnitud, del daño o deterioro del elemento del ambiente por la ejecución de las diferentes actividades del proyecto. La calificación dependerá del entorno donde se construye el proyecto.

3.1.3.2 Identificación de actividades constructivas

3.1.3.2.1 Identificación de interacciones de las actividades del proyecto con los factores ambientales

Los impactos derivados del proyecto constructivo del Puente de la Madre Laura Montoya Upegüi dependen de las características propias, del tipo de tecnología empleada para la construcción, del entorno donde se desarrolla, de las condiciones climáticas durante la obra, etc. Con base en las anteriores consideraciones, se describe la oferta ambiental del área donde se emplazará el proyecto para poder determinar cuál es la posible afectación al medio, lo cual permite percibir el grado de responsabilidad ambiental, civil y penal, que recae sobre el constructor durante el desarrollo de una obra civil.






Teniendo como base las actividades descritas, se identifican, para los medios físico, biótico y social, los componentes y factores que se consideran susceptibles de alteración durante el desarrollo de las actividades (Ver Tabla 3.4), para luego construir la matriz de interacciones.






Tabla 3.4 Matriz de interacciones

COMPONENTES AMBIENTALES

Elementos del ambiente

ETAPAS DEL PROYECTO

Preliminar Construcción

Señ

aliz

ació

n y

desv

íos

Apr

ovec

ham

ient

o fo

rest

al

Man

teni

mie

nto

de la

veg

etac

ión

Des

capo

te y

niv

elac

ión

del t

erre

no

Cer

ram

ient

o de

zon

a de

influ

enci

a de

l ca

mpa

men

toId

entif

icac

ión,

ade

cuac

ión

y co

nstr

ucci

ón d

e ca

mpa

men

toD

emol

icio

nes

men

ores

Con

trat

ació

n de

man

o de

obr

a

Ela

bora

ción

de

acta

s de

vec

inda

d

Loca

lizac

ión,

traz

ado

y re

plan

teo

Exc

avac

ión

mec

ánic

a o

man

ual d

e m

ater

ial

hete

rogé

neo

Tra

nspo

rte

y co

loca

ción

de

mat

eria

l pro

veni

ente

de

la e

xcav

ació

nS

umin

istr

o, tr

ansp

orte

y c

oloc

ació

n de

con

cret

o

Ela

bora

ción

de

conc

reto

Pav

imen

tos

Est

ruct

uras

hid

rául

icas

: rel

leno

s, tu

berí

as,

disi

pado

res

de e

nerg

ía y

sed

imen

tado

res,

cu

neta

s , d

rene

s y

subd

rene

s

Cor

te, d

emol

ició

n, r

etiro

, car

gue

y bo

tada

de

pavi

men

to fl

exib

le y

de

los

esco

mbr

os d

el c

oncr

eto

Col

ocac

ión

de a

cero

de

refu

erzo

Inst

alac

ión

y de

smon

te d

e la

est

ruct

ura

de

prot

ecci

ón d

el M

etro

Llen

os c

ompa

ctad

os m

anua

lmen

te

Ret

iro y

tras

lado

de

tube

ría

del p

olid

ucto

exi

sten

te.

Col

ocac

ión

de tu

berí

a nu

eva

para

pol

iduc

to y

em

palm

esT

rans

port

e y

tend

ido

de tu

berí

a de

l pol

iduc

to

Urb

anis

mo

Obr

as e

n co

ncre

to u

rban

ism

o

Con

stru

cció

n de

Pue

ntes

met

álic

os p

eato

nale

s

AireCalidad del aire X X x x X x x x x x x x x x x x

Ruido X x x X x x x x x x x x x x

AguaDisponibilidad x x x x

Calidad físico-química del agua

x x x x x X x x x x x x x x x x x x x x x

Suelos

Calidad físico-química del suelo

x x X x x x x x x

Geotecnia x x X x x x x








ETAPAS DEL PROYECTO


Señ

aliz

ació

n y

desv

íos

Apr

ovec

ham

ient

o fo

rest

al

Man

teni

mie

nto

de la

veg

etac

ión

Des

capo

te y

niv

elac

ión

del t

erre

no

Cer

ram

ient

o de

zon

a de

influ

enci

a de

l ca

mpa

men

toId

entif

icac

ión,

ade

cuac

ión

y co

nstr

ucci

ón d

e ca

mpa

men

toD

emol

icio

nes

men

ores

Con

trat

ació

n de

man

o de

obr

a

Ela

bora

ción

de

acta

s de

vec

inda

d

Loca

lizac

ión,

traz

ado

y re

plan

teo

Exc

avac

ión

mec

ánic

a o

man

ual d

e m

ater

ial

hete

rogé

neo

Tra

nspo

rte

y co

loca

ción

de

mat

eria

l pro

veni

ente

de

la e

xcav

ació

nS

umin

istr

o, tr

ansp

orte

y c

oloc

ació

n de

con

cret

o

Ela

bora

ción

de

conc

reto

Pav

imen

tos

Est

ruct

uras

hid

rául

icas

: rel

leno

s, tu

berí

as,

disi

pado

res

de e

nerg

ía y

sed

imen

tado

res,

cu

neta

s , d

rene

s y

subd

rene

s

Cor

te, d

emol

ició

n, r

etiro

, car

gue

y bo

tada

de

pavi

men

to fl

exib

le y

de

los

esco

mbr

os d

el c

oncr

eto

Col

ocac

ión

de a

cero

de

refu

erzo

Inst

alac

ión

y de

smon

te d

e la

est

ruct

ura

de

prot

ecci

ón d

el M

etro

Llen

os c

ompa

ctad

os m

anua

lmen

te

Ret

iro y

tras

lado

de

tube

ría

del p

olid

ucto

exi

sten

te.

Col

ocac

ión

de tu

berí

a nu

eva

para

pol

iduc

to y

em

palm

esT

rans

port

e y

tend

ido

de tu

berí

a de

l pol

iduc

to

Urb

anis

mo

Obr

as e

n co

ncre

to u

rban

ism

o

Con

stru

cció

n de

Pue

ntes

met

álic

os p

eato

nale

s

Biota terrestreCobertura vegetal x x

Fauna x x x x x

Paisaje Calidad visual x x x x x x x x x x x x

EspacialEjes articuladores x x x

Salud x x x x x x x x x x x

Servicios sociales y públicos x x X x x

Económico Empleo x

Política Conflictos sociales x x x x X x








ETAPAS DEL PROYECTO


Señ

aliz

ació

n y

desv

íos

Apr

ovec

ham

ient

o fo

rest

al

Man

teni

mie

nto

de la

veg

etac

ión

Des

capo

te y

niv

elac

ión

del t

erre

no

Cer

ram

ient

o de

zon

a de

influ

enci

a de

l ca

mpa

men

toId

entif

icac

ión,

ade

cuac

ión

y co

nstr

ucci

ón d

e ca

mpa

men

toD

emol

icio

nes

men

ores

Con

trat

ació

n de

man

o de

obr

a

Ela

bora

ción

de

acta

s de

vec

inda

d

Loca

lizac

ión,

traz

ado

y re

plan

teo

Exc

avac

ión

mec

ánic

a o

man

ual d

e m

ater

ial

hete

rogé

neo

Tra

nspo

rte

y co

loca

ción

de

mat

eria

l pro

veni

ente

de

la e

xcav

ació

nS

umin

istr

o, tr

ansp

orte

y c

oloc

ació

n de

con

cret

o

Ela

bora

ción

de

conc

reto

Pav

imen

tos

Est

ruct

uras

hid

rául

icas

: rel

leno

s, tu

berí

as,

disi

pado

res

de e

nerg

ía y

sed

imen

tado

res,

cu

neta

s , d

rene

s y

subd

rene

s

Cor

te, d

emol

ició

n, r

etiro

, car

gue

y bo

tada

de

pavi

men

to fl

exib

le y

de

los

esco

mbr

os d

el c

oncr

eto

Col

ocac

ión

de a

cero

de

refu

erzo

Inst

alac

ión

y de

smon

te d

e la

est

ruct

ura

de

prot

ecci

ón d

el M

etro

Llen

os c

ompa

ctad

os m

anua

lmen

te

Ret

iro y

tras

lado

de

tube

ría

del p

olid

ucto

exi

sten

te.

Col

ocac

ión

de tu

berí

a nu

eva

para

pol

iduc

to y

em

palm

esT

rans

port

e y

tend

ido

de tu

berí

a de

l pol

iduc

to

Urb

anis

mo

Obr

as e

n co

ncre

to u

rban

ism

o

Con

stru

cció

n de

Pue

ntes

met

álic

os p

eato

nale

s

Actores sociales x x x x X






3.1.3.2.2 Identificación y valoración de impactos ambientales con proyecto Los impactos socio-ambientales de cualquier actividad se clasifican según si estos se producen como consecuencia del proceso de consumo de recursos: agua, energía, etc., del proceso de salida (contaminación de las aguas, de la atmósfera, por residuos, etc.) o si son ocasionados directamente por las actividades de ejecución del proyecto.Los impactos socio-ambientales generados en las obras públicas son, en esencia, muy similares según el tipo de obra o proyecto, pero difieren en su magnitud, por lo que su manejo debe ser acorde a esta situación.

En la Tabla 3.5 se presentan los impactos identificados para la construcción del Puente de la Madre Laura Montoya Upegüi. Estos impactos socio-ambientales tienen asociados diferentes programas de manejo ambiental y social, los cuales se desarrollan en forma detallada el capítulo 3

Para los impactos identificados y descritos, se define el grado de importancia del impacto a partir de una escala cualitativa en impacto alto, medio o bajo (Guía socioambiental, 2006), dependiendo de la magnitud del daño o deterioro del elemento ambiental por la ejecución de las diferentes actividades del proyecto. La calificación dependerá del entorno donde se construye el proyecto. La valoración de los impactos se presenta en la Tabla3.6.






Tabla 3.5 Impactos típicos causados por la ejecución de una obra civil

Actividad Factor ambiental Elemento del ambiente Impacto

Señalización y desvíos

Paisaje Calidad visual Disminución de la calidad visual

EspacialEjes articuladores Alteración de la infraestructura de la conectividad vialServicios sociales y públicos Afectación y demanda de infraestructura

PolíticoConflictos sociales Potenciación de acciones colectivas y organizaciones

socialesActores sociales

Aprovechamiento forestal

AireCalidad del aire Contaminación del aireRuido Contaminación sonora

Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al agua

Biota terrestreCobertura vegetal Pérdida de cobertura vegetalFauna Pérdida y desplazamiento de poblaciones de aves


Mantenimiento de la vegetación

AguaDisponibilidad de agua Disminución de la disponibilidad del agua superficialCalidad físico-química del agua Contaminación al agua

Suelos Calidad físico-química del suelo Contaminación al sueloDescapote y nivelación

del terrenoAgua Calidad físico-química del agua Contaminación al agua

Suelos Calidad físico-química del suelo Contaminación al suelo

Cerramiento de zona de influencia del campamento



socialesActores socialesIdentificación, adecuación y

construcción de campamento


Agua Disponibilidad de agua Disminución de la disponibilidad del agua superficialCalidad físico-química del agua Contaminación al agua







Suelos Geotecnia Pérdida de estabilidad del sueloPaisaje Calidad visual Disminución de la calidad visualEspacial Servicios sociales y públicos Afectación y demanda de infraestructura



Demoliciones menores


Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al aguaSuelos Geotecnia Pérdida de estabilidad del suelo

Biota terrestre Fauna Pérdida y desplazamiento de poblaciones de avesPaisaje Calidad visual Disminución de la calidad visual

Contratación de mano de obra

Económico Empleo Aumento de ingresos a la población



Elaboración de actas de vecindad

Espacial Servicios sociales y públicos Afectación y demanda de infraestructura



Localización, trazado y replanteo



Excavación mecánica o manual de material

heterogéneo



SuelosCalidad físico-química del suelo Contaminación al sueloGeotecnia Pérdida de estabilidad del suelo







Transporte y colocación de material proveniente

de la excavación


Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al aguaSuelos Calidad físico-química del suelo Contaminación al suelo

EspacialEjes articuladores Alteración de la infraestructura de la conectividad vialSalud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Suministro, transporte y colocación de concreto



Espacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Elaboración de concreto



Biota terrestre Fauna Pérdida y desplazamiento de poblaciones de avesPaisaje Calidad visual Disminución de la calidad visual

EspacialSalud Afectación a la salud de los trabajadores y la poblaciónServicios sociales y públicos Afectación y demanda de infraestructura

Pavimentos



Espacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la poblaciónEstructuras hidráulicas: Aire Calidad del aire Contaminación del aire







rellenos, tuberías, disipadores de energía y sedimentadores, cunetas

, drenes y subdrenes

Ruido Contaminación sonora


Paisaje Calidad visual Disminución de la calidad visualEspacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Corte, demolición, retiro, cargue y botada de

pavimento flexible y de los escombros del

concreto.



EspacialEjes articuladores Alteración de la infraestructura de la conectividad vialSalud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Colocación de acero de refuerzo


Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al aguaEspacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Instalación y desmonte de la estructura de

protección del Metro


Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al aguaPaisaje Calidad visual Disminución de la calidad visual

EspacialSalud Afectación a la salud de los trabajadores y la poblaciónServicios sociales y públicos Afectación y demanda de infraestructura

Llenos compactados manualmente


SuelosCalidad físico-química del suelo Contaminación al sueloGeotecnia Pérdida de estabilidad del suelo

Paisaje Calidad visual Disminución de la calidad visualEspacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población







Retiro y traslado de tubería del poliducto

existente


Biota terrestre Fauna Pérdida y desplazamiento de poblaciones de avesPaisaje Calidad visual Disminución de la calidad visualEspacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Colocación de tubería nueva para poliducto y

empalmes



Transporte y tendido de tubería del poliducto



Urbanismo




Obras en concreto urbanismo



Espacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población







Construcción de puentes metálicos peatonales


Agua Calidad físico-química del agua Contaminación al aguaEspacial Salud Afectación a la salud de los trabajadores y la población

Fuente: Plyma S.A, 2013






Tabla 3.6 Matriz de calificación de impactos

Impacto Alto Medio Bajo NaturalezaContaminación al suelo X -Pérdida de estabilidad del suelo X -Contaminación del aire X -Contaminación sonora X -Contaminación al agua X X -Disminución de la disponibilidad del agua superficial X -Pérdida de cobertura vegetal X -Pérdida y desplazamiento de poblaciones de aves X -Disminución de la calidad visual XAumento de ingresos a la población X -Afectación de vías existentes X -Afectación a la salud de los trabajadores y la población X -Afectación y demanda de infraestructura X -Potenciación de acciones colectivas y organizaciones sociales

X -

Incremento de la infraestructura de la conectividad vial X +5 8 3

Fuente: Plyma S.A, 2013 (Nota Aclaratoria: los estudios y diseños, predios (negociación, adquisición, demoliciones y retiro residuos de demolición), y operación del puente, están fuera del alcance del Consorcio Bermejal, teniendo en cuenta además los cambios en diseños y condiciones desde septiembre de 2010 fecha de elaboración del PMA a la fecha de adjudicación del Contrato del Consorcio Bermejal).

De los 16 impactos identificados, se calificaron cinco altos, tres bajos y ocho moderados; de los cinco impactos calificados como altos, dos son del medio social: uno positivo y el otro negativo, ambos asociados con el tema de la movilidad, pues si bien el objetivo del proyecto es mejorar la conectividad entre el nororiente y noroccidente de la ciudad, los inconvenientes que va a ocasionar dicha obra durante el tiempo de la construcción generan un impacto de naturaleza negativa, sobre todo para los habitantes que se desplazan en sentido norte – sur en la ciudad; los otros tres impactos son del medio físico y están asociados al incremento de los niveles de presión sonora que ocasionará la maquinaria, el cual sumado al ruido de la ciudad, incrementará el impacto de contaminación sonora; el otro es asociado a la contaminación del suelo por las múltiples actividades y en especial, la posibilidad de derrames de gasolina que pudiera ocasionar la actividad de reubicación de algunos tramos de los poliductos de Terpel y Ecopetrol. En este tema se debe considerar la posibilidad de que ocurran fugas no previstas o detectadas (derrames del líquido) y que pueden ocasionar contaminación al suelo, los cuales deben ser contemplados en el Plan de Contingencia. Por último, se presenta el impacto sobre por la calidad visual del entorno, porque se introducen elementos ajenos al medio y que ocasionan un impacto en tanto se vuelven un elemento común y referente social.






De la tabla anterior se observa que el medio con mayor afectación es el físico, y de este los factores ambientales más críticos son el aire, el suelo y el agua; el medio biótico presenta pocas afectaciones dado que las obras asociadas a la construcción del Puente de la Madre Laura se implantará en un ambiente urbano, donde los ecosistemas naturales están muy alterados tanto a nivel de flora como de fauna, y para las posibles afectaciones a este medio están previstas las compensaciones en los respectivos planes de manejo de flora y fauna; para el medio social el impacto más importantes es la Potenciación de acciones colectivas y organizaciones sociales, que se presenta en varias actividades por las implicaciones que tiene la reubicación de la población que habita en algunos de los sitios que se han destinado para la construcción del puente y sus obras anexas, así como las incomodidades que sufrirán los habitantes del Área Metropolitana, en especial, el desplazamiento hacia el norte tanto de los barrios de Medellín ubicados en este sector como los municipios de Bello, Copacabana, Girardota, Barbosa; además por verse afectado el flujo vehicular que comunica con la Costa Atlántica y con el oriente del país.

3.1.4 DEFINICIÓN DEL EQUIPO AMBIENTALPara el desarrollo del proyecto se requiere de un sistema de gestión socioambiental que asegure el cumplimiento de las medidas de manejo propuestas en los programas que conforman la Gestión Ambiental y Social.

La estructura organizativa que se plantea para el aseguramiento de la calidad socioambiental, considera una serie de aspectos que son críticos para el desarrollo del proyecto Construcción del puente de la calle 93-94 (Madre Laura Montoya Upegüi) y obras complementarias, así como la definición de funciones para cada uno de los entes, grupos y actores que intervendrán durante la ejecución del mismo, de tal modo, que cada una de las acciones de manejo ambiental, cumplan los objetivos y metas propuestas.

En este orden de ideas, la estructura organizativa de Gestión Ambiental hará parte de un sistema de gestión basado en la norma ISO 14001, pretendiéndose que la ejecución del proyecto responda a todo un sistema de responsabilidad integral, cuyo objetivo sea el mejoramiento continuo del desempeño de la seguridad industrial, salud ocupacional y protección ambiental y social del proyecto.

A continuación se detallan los equipos que hacen parte del Grupo de la Gestión Ambiental y Social del Proyecto:

Seguimiento y control ambiental del proyecto conformado por la Interventoría Ambiental, Comités Socioambientales, Corporaciones Autónomas Ambientales y Veeduría Ambiental.

Contratista y subcontratistas de obra.






Dentro del sistema de Gestión Ambiental y Social que defina el contratista de obra, deberá contar con una estructura organizativa y el grupo de profesionales para la ejecución de los programas que hacen parte integral de la misma. A continuación se indican los recursos humanos con los que mínimamente deberá disponer el contratista:

Tabla 3.7 Grupo de profesionales por parte del contratista para el desarrollo de la Gestión Ambiental y Social del proyecto

Cargo Perfil de profesionales Dedicación

Ingeniero especialista en manejo de tránsito

Ingeniero Civil con especialización en Vías y Transporte o Ingeniero de Transportes y Vías, debidamente matriculado con cinco (5) años de experiencia a partir de la expedición de su matrícula profesional. Experiencia específica mínima, a partir de la fecha de expedición de la matrícula profesional, haber ejercido como Especialista en Planes de Manejo de Tránsito, en al menos cuatro (4) contratos cuyo objeto haya sido o su alcance haya incluido la implementación de planes de manejo de tránsito en vías urbanas

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo de ejecución de las obras, a un (1) Ingeniero especialista en manejo de transito con dedicación de tiempo completo, para la elaboración del plan de manejo de tránsito, trámite de permisos, elaboración de estudios de tránsito, y apoyo total en todo lo relacionado con la movilidad en la zona de influencia del proyecto

Residente Ambiental

Ingeniero Ambiental, o Ingeniero Sanitario, o Ingeniero Sanitario y Ambiental o Ingeniero Forestal debidamente matriculado con experiencia profesional mínimo de cinco (5) años a partir de la expedición de la matricula profesional. Experiencia específica mínima dos (2) años de desempeño como residente ambiental en la construcción de obras civiles a partir de la expedición de la matricula profesional

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo de ejecución de las obras, con una dedicación de tiempo completo

Residente Social

Sociólogo, Psicólogo, Antropólogo o Trabajador Social debidamente matriculado, cuando aplique, y con cinco (5) años de experiencia. Experiencia específica mínima tres (3) años de desempeño en actividades sociales con acercamiento a la comunidad en la ejecución de obras de infraestructura

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo de ejecución de las obras, con una dedicación de tiempo completo







Residente en Seguridad y Salud en el Trabajo -SST

Ingeniero en Seguridad e Higiene Industrial o en Salud Ocupacional, o cualquier profesión del área ambiental pero con especialización en Seguridad o Salud Ocupacional con cinco (5) años de experiencia. Experiencia específica mínima tres (3) años de desempeño como residente en seguridad y salud en el trabajo o como interventor en seguridad y salud en el trabajo en la construcción de obras civiles

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo estipulado en el A.U, y de acuerdo con las exigencias de la obra, con una dedicación de tiempo completo, un residente en el área Seguridad y Salud en el Trabajo -SST, de acuerdo con la Ley 1562 de 2012 y la Resolución 2318 de 1996, debe contar con título en el Área de la Salud Ocupacional a nivel de Universitario o Especialista

Tecnólogo en Seguridad y Salud en el trabajo -SST

Tecnólogo en Seguridad e Higiene Industrial o en Salud Ocupacional con cinco (5) años de experiencia. Experiencia específica mínima tres (3) años de desempeño como residente SST o auxiliar del residente SST en la construcción de obras civiles

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo estipulado en el A.U, y de acuerdo con las exigencias de la obra, con una dedicación de tiempo completo, dos (2) Tecnólogos en Seguridad y Salud en el trabajo

Tecnólogo Ambiental

Tecnólogo Ambiental, en Saneamiento Básico, en Recursos Naturales y Medio Ambiente o en Gestión Ambiental con cinco (5) años de experiencia a partir de la expedición de la matricula profesional. Experiencia específica mínima tres (3) año de desempeño como residente ambiental o auxiliar del residente ambiental en la construcción de obras civiles

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo estipulado en el A.U, y de acuerdo con las exigencias de la obra, con una dedicación de tiempo completo

Residente Forestal

Ingeniero Forestal debidamente matriculado, con una experiencia general mínimo de cinco (5) años a partir de la expedición de la matricula profesional. Experiencia especifica el haber participado en por lo menos tres (3) contratos donde haya realizado funciones de elaboración del inventario forestal y/o la propuesta paisajística

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de las obras, durante el plazo estipulado en el A.U, y de acuerdo con las exigencias de la obra, con una dedicación de tiempo completo

Ingeniero civil para elaboración

Ingeniero Civil, debidamente matriculado, con cinco (5) años de

El Contratista se obliga a mantener al frente de los trabajos y en el lugar de







de actas de vecindad

experiencia a partir de la expedición de la matricula profesional. Especialista Estructural, con dos (2) años de experiencia a partir del título obtenido de especialización

las obras, durante el plazo estipulado en el A.U, y de acuerdo con las exigencias de la obra, a un (1) ingeniero civil, especialista en Estructuras, con dedicación de tiempo completo

Fuente: Consorcio Bermejal, 2013. Pliego de condiciones LICITACIÓN PÚBLICA 70005022 (LP-05 DE 2013)

3.1.5 DEFINICIÓN DE RESPONSABILIDADESa) Grupo de profesionales

El Consorcio Bermejal ejecutor del proyecto Construcción del puente de la calle 93-94 (Madre Laura Montoya Upegüi) y obras complementarias, tendrá la responsabilidad y obligación del cumplimiento ambiental antes y durante la construcción del mismo, para lo cual el contratista de obra deberá conformar un equipo de gestión ambiental y social con los profesionales requeridos para el cumplimiento de las actividades ambientales según lineamientos dictados en el Pliego de Condiciones del proceso 70005022 (LP-05 DE 2013); este listado de profesionales (Ver Tabla 3.7).

Para el cabal cumplimiento de los programas de la Gestión Ambiental y Social, el contratista encargado de su implementación, deberá prever los recursos técnicos y humanos necesarios para realizar sus actividades aplicando prácticas y medidas de seguridad industrial, salud ocupacional y protección ambiental con el fin de minimizar los impactos ambientales, prevenir la contaminación, preservar el medio ambiente, brindar protección y seguridad a los trabajadores, sostener relaciones estrechas con la comunidad, autoridades locales y corporaciones ambientales.

Funciones y obligaciones Generales del Contratista: Implantar un sistema de gestión ambiental en función de las disposiciones dadas

por la Guía de Manejo Socio-Ambiental para la Construcción de Obras de Infraestructura Pública del Municipio de Medellín (Decreto 673 de 2006).

Diseñar el Plan de Implementación de los programas de la Gestión Ambiental y Social el cual deberá ser aprobado por la Interventoría Ambiental, previo al inicio del contrato.

Disponer de los recursos humanos y técnicos requeridos en los programas de la Gestión Ambiental y Social para la adecuada implementación de las labores ambientales conforme lo exige la normativa ambiental vigente.

Ejecutar los programas, proyectos y actividades, según lo estipulado en los programas de la Gestión Ambiental y Social del proyecto y hacer el seguimiento y monitoreo de acuerdo a los establecido en cada programa.






Garantizar el cumplimiento de las normas ambientales vigentes al momento de ejecutar los programas de la Gestión Ambiental y Social.

Funciones y obligaciones específicas: Previa aprobación de la Interventoría deberá informar a los líderes comunitarios y

a las administraciones municipales afectadas por el proyecto, sobre la cantidad de empleos que se generarán y los requerimientos para la contratación de mano de obra no calificada y de bienes y servicios, según lo establecido en la Política de Empleo definida para el Proyecto.

Informar a los subcontratistas con respecto a los requerimientos para la contratación de mano de obra no calificada, sus responsabilidades contractuales y la obligatoriedad de su cumplimiento.

Realizar los procesos de inducción a todo el personal que será vinculado en la construcción. Deberán contemplarse temas como: - Información sobre el Proyecto - Obligaciones contractuales de sus empleadores - Derechos y deberes adquiridos - Seguridad Industrial e Higiene Ocupacional - Manejo ambiental en obras- Separación de residuos- Programas ambientales

Diseñar y elaborar el material informativo, necesario para la divulgación de actividades relacionadas con el proyecto.

Implementar mecanismos y medios que favorezcan la información clara, eficiente, directa y oportuna.

Responder por la gestión ambiental del proyecto ante la interventoría. Mantener informado a la interventoría sobre el desarrollo de las situaciones de

carácter ambiental que ameriten correctivos o ejecución de medidas de contingencias.

Realizar acciones correctivas, preventivas y de mejora, para el adecuado desarrollo del proyecto en materia ambiental y social.

Elaborar y presentar a la interventoría, la programación detallada de las actividades de la obra (cronogramas de ejecución) y velar por su estricto cumplimiento.

Elaborar el informe final ambiental de la construcción del proyecto, haciendo énfasis en el grado de cumplimiento de todos los programas de la Gestión Ambiental y Social y las conclusiones más relevantes de la gestión ambiental.

Participar en las reuniones programadas con la comunidad e instituciones, para tratar los temas relacionados con el proyecto.






Participar en las actividades necesarias para la divulgación de las normas ambientales, así como las actividades de información y difusión a la comunidad y las instituciones.

Facilitar en la relación Proyecto - Comunidad, la implementación de los mecanismos previamente diseñados en los programas de la Gestión Ambiental y Social para la comunicación, la concertación y la convivencia.

Colaborar con la realización de actividades comunitarias y velar por el cumplimiento de los objetivos propuestos.

Identificar los canales y medios adecuados para garantizar la información permanente con los distintos agentes que intervienen en el proyecto.

Apoyar las actividades necesarias para las convocatorias, preparación de agendas y medios de comunicación.

Suministrar la información requerida, orientar procesos, radicar solicitudes, sistematizarlas y dar respuesta; además apoyará las distintas reuniones y procesos de la Gestión Social en las distintas comunidades del área de influencia del proyecto.

b) Diseño e implementación de un Sistema de Gestión AmbientalEl contratista de obra deberá tener claros los impactos que podría ocasionar el proyecto y los medios más susceptibles de presentar alteración, además de afectar la salud de los trabajadores y comunidades de la zona de influencia del proyecto, para formular la política de gestión ambiental.

o Política de calidad, riesgos, medio ambiente, seguridad y salud ocupacional.

El Consorcio Bermejal es consciente de la trascendencia que nos asiste al gestionar en forma responsable la calidad integral y todos los riesgos relacionados, por tanto se compromete con:

La satisfacción total de sus clientes, con los productos y servicios ofrecidos por la organización.

La prevención de lesiones y enfermedades originada o relacionadas en el trabajo, para sus empleados, contratistas y visitantes.

Prevenir la contaminación ambiental y manejar en forma eficiente los recursos de que dispone.

Prevenir y controlar, porte, consumo de alcohol drogas y tabaquismo. Prevenir y controlar los riesgos relacionados con la seguridad vial. Prevenir y controlar todo tipo de pérdidas que puedan afectar las personas, los

bienes y la continuidad del negocio. Acatando el cumplimiento de los requisitos legales y otros, mejorando

continuamente nuestro desempeño, para un ejercicio de la responsabilidad social empresarial y la sostenibilidad de la organización.






o Objetivos del Sistema de Gestión Ambiental

Definir y promulgar la política ambiental y acciones de manejo ambiental para alcanzar los objetivos ambientales.

Identificar y prevenir los impactos que las actividades de construcción pueden producir sobre el medio ambiente.

Garantizar el cumplimiento de la legislación ambiental. Minimizar el uso de recursos primarios y secundarios (suelo, agua, energía, etc.). Reducir el grado de contaminación, causado por las actividades de construcción

c) Diseño e implementación de un Sistema de Gestión SocialDada la necesidad de establecer confianza y seguridad a las comunidades del área de influencia directa e indirecta sobre el proceso técnico y ambiental bajo el cual se construirá y operará el proyecto, se considera relevante formular acciones contempladas en los programas de Gestión Social, para que se mitiguen alteraciones en la dinámica de las comunidades como consecuencia de las obras del proyecto, se prevengan accidentes peatonales y vehiculares, se restituya las condiciones iniciales en la infraestructura pública y privada, se mitiguen los impactos con la participación de las comunidades afectadas en las actividades que se señalan en los programas del Plan de Gestión Social y se compense por los daños que ocasione la obra durante el proceso constructivo.

o Objetivos de la Gestión Social

Permitir que las comunidades y población en general tenga acceso a información sobre la descripción, naturaleza y lineamientos generales del proyecto en las fases de pre-construcción, construcción y operación del proyecto.

Dar a conocer los programas de la fase de ejecución del proyecto. Hacer las solicitudes necesarias de colaboración por incomodidades temporales,

que pueda ocasionar el proyecto. Dar a conocer la incidencia del proyecto en el desarrollo local y en el mejoramiento

de las condiciones de vida. Incidir en la generación de progreso y fuentes de trabajo. Dar respuestas oportunas a la ciudadanía en general, a fin de minimizar los

posibles conflictos. Mitigar los impactos socioeconómicos que se produzcan por las obras de

construcción del Proyecto

Con el Plan de Gestión Social se pretende manejar los impactos de orden económico y social que se describen a continuación:

Evitar las especulaciones y desinformación de la comunidad frente el proyecto y sus impactos a nivel socioeconómico y ambiental.






Contrarrestar las falsas expectativas que surgen en cuanto a una exagerada demanda de empleos.

Prestar atención al malestar y quejas ciudadanas por efectos de limitaciones en la accesibilidad, ruidos generados por las obras y suspensión temporal de servicios públicos.

Implementar medidas destinadas a minimizar los riesgos de accidentalidad por la construcción de las obras y manejo de maquinarias.

Minimizar la afectación de viviendas por tránsito de maquinaria pesada. Establecer medidas que busquen la menor obstaculización de las actividades

comerciales, culturales y turísticas por la construcción de la obra.

o Estrategias

El Plan de Gestión Social contempla estrategias básicas asociadas a la divulgación, información y participación, sostenibilidad y educación permanente al personal en obra.

3.2 CAPÍTULO 2: PLAN DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS MEDIDAS SOCIOAMBIENTALES.

3.2.1 PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DEL PROYECTOEl plano de localización general del proyecto se encuentra en el anexo 2.

3.2.2 PLANO DE LOCALIZACIÓN DEL CAMPAMENTOEl plano de localización del campamento se encuentra en el anexo 3.

3.2.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LA OBRA, QUE INCLUYA LOS PROGRAMAS QUE SERÁN EJECUTADOS PARA MITIGAR LOS IMPACTOS GENERADOS POR CADA UNA

El cronograma de actividades para la implementación de los planes de manejo socioambiental y SISO se encuentra en el anexo 4.

3.2.4 UBICACIÓN Y RAZÓN SOCIAL DE LAS ESCOMBRERAS Y SU PERMISO DE FUNCIONAMIENTO

Para la construcción del Puente Calle 93-94 (Puente de la Madre Laura Montoya Upegüi) se han definido dos escombreras que por su cercanía a la obra pueden prestar un servicio adecuado y eficiente. A continuación se identifica la razón social y la ubicación de las escombreras. Los permisos ambientales y municipales de las mismas se pueden encontrar en el Anexo 5.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 181





Conasfaltos S.A: Conasfaltos se encuentra ubicada en el municipio de Bello, Antioquia, específicamente en la Diagonal 51 # 15ª-161, Autopista Norte Km 12. Su ubicación se muestra en el anexo 9.

Mincivil: Mincivil se encuentra ubicada en el municipio de Girardota, Antioquia, específicamente en la Carrera 15 # 6-35. Su ubicación se muestra en el anexo 9.

3.2.5 UBICACIÓN Y RAZÓN SOCIAL LOS PROVEEDORES DE AGREGADOS PÉTREOS, CONCRETO, ASFALTO, LADRILLO Y PRODUCTOS DERIVADOS DE LA ARCILLA, ASÍ COMO LOS PERMISOS MINEROS Y AMBIENTALES DE LAS MISMAS

Para la construcción del Puente Calle 93-94 (Puente de la Madre Laura Montoya Upegüi) se han definido tres empresas encargadas del suministro de agregados pétreos, asfalto y productos derivados de la arcilla que por su cercanía a la obra pueden prestar un servicio adecuado y eficiente. A continuación se identifica la razón social y la ubicación las empresas encargadas del suministro de agregados pétreos. Los permisos ambientales y mineros de las mismas se pueden encontrar en el anexo 6.

Conasfaltos S.A: Conasfaltos se encuentra ubicada en el municipio de Bello, Antioquia, específicamente en la Diagonal 51 # 15ª-161, Autopista Norte Km 12. Ver anexo 9.

Mincivil: Mincivil se encuentra ubicada en el municipio de Girardota, Antioquia, específicamente en la Carrera 15 # 6-35. Su ubicación se muestra en el anexo 9

Construcciones El Cóndor S.A: La cantera Agregados San Javier, perteneciente a Construcciones El Cóndor S.A, se encuentra ubicada en el barrio San Javier La Loma. Su ubicación se muestra en el anexo 9.

Planta Cantera Santa Rita: De esta planta se obtendrá los materiales derivados de la arcilla (ladrillos). Está ubicada en el barrio Belén en la dirección Calle 28 # 87-33, interior 180, como se indica en el plano que hace parte del anexo 9.

Para la construcción del Puente Calle 93-94 (Puente de la Madre Laura Montoya Upegüi) se han definido como empresa encargada del suministro de concretos que por su cercanía a la obra pueden prestar un servicio adecuado y eficiente. A continuación se identifica la razón social y la ubicación la empresa encargada del suministro de concreto. Los permisos ambientales y mineros de la misma se pueden encontrar en el Anexo 6:






Argos: La planta de concreto de Argos se encuentra ubicada en el barrio Caribe contiguo a la planta de Coca-Cola. Su dirección es Calle 72 entre la carrera 65 y la Autopista Norte. Su ubicación exacta se muestra en anexo 9.

3.2.6 RELACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA POR UTILIZARPara la realización de la obra se utilizara la siguiente maquinaria:

2 torre grúas para los apoyos de los puentes en voladizos sucesivos. 1 grúa telescópicas de 30 Ton 2 juegos de carros de avance para los puentes en voladizos Formaletas para puentes y muros de contención. Andamios de carga para cimbra Volquetas Doble Troque para transportes de materiales pétreos y sobrantes de

excavación. Excavadoras tipo CAT 320 Retrocargador Tipo CAT 416

3.2.7 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DEL PERSONAL EN OBRAEl programa de capacitación del personal en obra se puede encontrar en el numeral 3.3.4.2.5 denominado como subprograma capacitación al personal de obra (Ver Anexo 4 Cronograma de Actividades Sociales).

3.3 CAPÍTULO 3: PLAN DE GESTIÓN SOCIAL EN OBRA

3.3.1 OBJETIVOEl objetivo de la gestión social en obra, será lograr a través de una adecuada gestión, la inserción y adopción de la obra de infraestructura “Construcción del Puente de la Calle 93-94 (Madre Laura Montoya Upegui) y obras complementarias” en el medio social; con este fin, deberá prevenir, minimizar y controlar los impactos que con mayor frecuencia repercuten en la calidad de vida de las comunidades (Guía socio ambiental Municipio de Medellín); de ahí que la gestión socio ambiental entendida como el proceso de planear, hacer, verificar y actuar, no puede desarrollarse sin tener en cuenta a las comunidades asentadas en el área de influencia y las interrelaciones que éstas establecen con su hábitat.

3.3.2 MARCO LEGALEl siguiente Plan de Gestión social se enmarca tanto en la normatividad nacional como en la municipal vigente; desde la Constitución Política de Colombia de 1991, la cual da un carácter normativo a la consideración, manejo y conservación de los recursos naturales y






el medio ambiente y su interrelación con las población asentada en su inmediación, a través de dos principios fundamentales a saber.

Artículo 79: Todas las personas tienen derecho a gozar de un ambiente sano. La ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que puedan afectarlo. Es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del ambiente, conservar las áreas de especial importancia ecológica y fomentar la educación para el logro de estos fines. Artículo 82. Es deber del Estado velar por la protección de la integridad del espacio público y por su destinación al uso común, el cual prevalece sobre el interés particular. Las entidades públicas participarán en la plusvalía que genere su acción urbanística y regularán la utilización del suelo y del espacio aéreo urbano en defensa del interés común.

Teniendo en cuenta los principios ambientales y asociados al espacio público descritos y considerando la normatividad Social en Colombia asociada a la gestión social, la Ley 134 de 1994 sobre Participación Ciudadana; Decreto 879 de 1998: Reglamentación de Planes de Ordenamiento Territorial; Ley 393 de 1998 relacionada con las acciones de cumplimiento; Ley 472 de 1998 que reglamenta las acciones populares y de grupo que velan por los derechos de los ciudadanos y del territorio; Decreto 1818 de 1998: estatutos de mecanismos alternativos de solución de conflictos: acuerdo municipal 023 de 2009 Plan Especial de Protección Patrimonial); Plan de Desarrollo de Medellín 2012 -2015 y decreto Municipal 2320 de 2005 por el cual se adopta la metodología para el pago de compensaciones.

El siguiente plan de gestión social se presenta en función de la Guía de Manejo Socio ambiental para obras públicas de la Alcaldía de Medellín, incluye además elementos específicos de la de la normatividad socio ambiental y las normas técnicas asociadas a la construcción de obras viales, tales como el Manual de Gestión Socio-Ambiental para obras en construcción del Área Metropolitana y con un aporte importante de los Lineamientos Ambientales para el Desarrollo, Implementación y Seguimiento de Planes de Manejo Ambiental para Obras del Proyecto Nacional de Transporte Urbano en Colombia.

3.3.3 LINEAMIENTOS METODOLÓGICOSLa estructura del plan de gestión social para el proyecto “Construcción del Puente de la Calle 93-94 (Madre Laura Montoya Upegüi) y obras complementarias”, se basa principalmente en los siguientes principios orientadores, establecidos para las obras viales urbanas según el ministerio de transporte y la guía de gestión socio ambiental del municipio de Medellín






La ejecución de las obras públicas deberán tener acompañamiento social, el cual se fundamentará en el diálogo y el intercambio de saberes con los pobladores de la zona. Este acompañamiento se definirá de acuerdo con las características de la obra y de las comunidades asentadas en la zona.

La interacción entre la comunidad entidad municipal que desarrolla la obra se asume como un proceso colectivo de construcción y/o recuperación de conocimiento relevante para orientar la identificación y formulación de alternativas de manejo ambiental participativo en las obras públicas. Dicha construcción y/o recuperación social de conocimientos deberá ser asumida como el factor dinamizador de la apropiación consciente y crítica de los entornos a las obras por parte de sus pobladores, a partir de la cual se genera la participación ciudadana en el manejo ambiental de las obras.

La Educación Ambiental deberá concebirse como un proceso generador de espacios de participación ciudadana en la gestión ambiental. Esto implica que las diferentes actividades educativas que se desarrollen en la ejecución de las obras no pueden ser puntuales, descontextualizadas ni aisladas de dicho objetivo.

Los proyectos viales a desarrollar deberán brindar información clara y oportuna a la comunidad acerca del proyecto durante todo el tiempo que dure la obra (actividades preliminares y de construcción) a todos los actores involucrados.

Se deberán coordinar las acciones encaminadas a disminuir las incomodidades temporales durante la fase de ejecución de la obra.

Del mismo modo se deberán responder oportunamente a las inquietudes de la ciudadanía en general para evitar los conflictos que se deriven de una mala información.

3.3.4 ESTRATEGIAS DE LA GESTIÓN SOCIAL EN OBRA PÚBLICAConsiderando los grandes impactos que se pueden generar antes, durante y después de las obras, la gestión debe cubrir dos estrategias fundamentales: 1) Plan de gestión social en obra pública, 2) Programa de reasentamiento individual o colectivo.

Para efectos del presente plan se desarrollará solo el numeral uno (1) dados los alcances del contratista en la ejecución de la obra.






Figura 3.1 Esquema del Plan de Gestión Social

No obstante y teniendo como punto de partida que algunas de las acciones que comprenden la gestión previa ya fueron realizadas a través de actividades lúdico-pedagógicas de socialización organizadas por la Alcaldía de Medellín, por intermedio de la Secretaría de Infraestructura Física, con el acompañamiento de la Empresa de Desarrollo Urbano EDU2.Para efectos de asociar estas actividades a todo el despliegue de la etapa de pre construcción del proyecto, se asociaron solo un subprograma que operará en la etapa previa y que se relaciona a continuación:

2Empresa de Desarrollo Urbano, EDU: [Consultado el 28 de octubre de 2013] http://www.edu.gov.co/index.php/inicio/118-lo-ultimo/783-la-ludica-y-el-arte-fueron-protagonistas-en-la-socializacion-del-proyecto-puente-madre-laura-montoya-upegui-a-estudiantes-de-aranjuez.html---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 186

Plan de gestión social en obra pública

PROGRAMA DE GESTIÓN SOCIAL

PREVIA A LA OBRA

Subprograma de identificación de

actores

PLAN DE GESTIÓN EN OBRA

Subprograma de Participación

Subprograma de Comunicación y

Divulgación

Subprograma de capacitación

Subprograma de contratación de mano

de obra

Subprograma de educación al personal

de obra





3.3.4.1 Programa de gestión social previa a la obra

3.3.4.1.1 Subprograma de identificación de actores MEDIDA:

Prevención Mitigación Compensación Control RestauraciónFASE:

Pre construcción Construcción Operación

1. Actividades generadoras del impacto Socialización Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos Instalación de paneles y estructuras metálicas (campamentos y almacén) Excavación mecánica a cielo abierto accesos

2. Objetivo General:Realizar una identificación de los actores ubicados en el área de influencia del proyecto, la cual se consolidará a modo de base de datos y se utilizará para desarrollar toda la estrategia del plan de gestión social en obra.3. Impacto Ambiental:

Potenciación de acciones colectivas y organizaciones sociales4. Normatividad Aplicable:

Artículo 79 de la constitución Política de Colombia Ley 134 de 1994 sobre Participación Ciudadana Decreto 879 de 1998: Reglamentación de Planes de Ordenamiento Territorial Ley 393 de 1998 relacionada con las acciones de cumplimiento Ley 472 de 1998 que reglamenta las acciones populares y de grupo que velan por los

derechos de los ciudadanos y del territorio Decreto 1818 de 1998: Estatutos de mecanismos alternativos de solución de conflictos: Plan de Desarrollo de Medellín 2012-2015. Ley 850 de 2003: Por medio del cual se reglamentan la veedurías ciudadanas

5. Medidas de Manejo

Identificación de actores:Para hacer eficaz y legítimo el Programa de Gestión Social tanto en la etapa previa como en la etapa de construcción del proyecto es necesario, hacer de manera preliminar una identificación y análisis de stakeholders3. De esta actividad previa dependerá no sólo el éxito de este programa sino de todas las actividades del Proyecto

A continuación se listan algunos de los actores que hacen parte del proyecto

Residentes de la zona

3Un stakeholder es una persona o ente interesado en un proyecto y que tiene influencia o poder para afectar positiva o negativamente el resultado del mismo. De ahí la importancia de saber cuáles son los stakeholders y posteriormente saber cómo relacionarnos con ellos para llegar a buen término para ambas partes, principalmente en proyectos donde el factor humano es de vital importancia para su éxito. Definición construida con base en información disponible en el portal de Colombia incluyente: http://www.colombiaincluyente.org/verart.php?id=18---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 187





Comercio e industria

Población con actividades asociadas al aprovechamiento de excedentes industriales y domésticos

Personas con actividad asociada a la extracción de material de playa Población con actividades económicas asociadas a servicios de mecánica automotriz

bienes y servicios Planta de transformación de material pétreo. Industria química

Usuarios de las Vías Operadores de rutas de bus Acopios de taxi Usuarios de la vía pública como lugar de parqueo.

Terminal de transportes

Actores comunitarios y sociales

Organizaciones comunitarias (JAC- ASOCOMUNALES) Juntas Administradoras Locales Comité Gestor del Plan de Desarrollo Comité Local de Gobierno Medios de Comunicación Alternativos Grupos de vigías del patrimonio Delegados ante PLPP Veedurías existentes Organizaciones culturales, juveniles, ambientales y demás expresiones de la sociedad

civil organizada Instituciones educativas presentes en el sector.

Para cada uno de estos grupos de interés es preciso establecer internamente en el equipo de gestión socio ambiental y apoyados con la información de la caracterización social el siguiente derrotero

¿Qué tipo de personas u organismos son? ¿Qué interés representan? ¿Qué impacto tienen actualmente con relación a la situación del Proyecto? ¿Probablemente cuál es su reacción con respecto al Proyecto? ¿Cuál es la relación más probable que ellos adoptarán en relación con el Proyecto? ¿Cuán importantes o serias pueden ser las consecuencias para el Proyecto? (bajo, alto,

medio, crítico) Rango de importancia de los actores para el éxito del Proyecto (alto, medio, bajo)4

4Para mayor información en relación con la identificación de stakeholder se recomienda revisar el documento emitido por la Corporación Financiera Internacional –IFC- del Banco Mundial, “Relaciones con la comunidad y otros actores sociales: manual de prácticas recomendadas para las empresas que hacen negocios en mercados emergentes”. Su versión digital se encuentra disponible en: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 188





6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)

Número de actores del territorio identificados Número de actores del territorio/Número de actores identificados para proceso de

información y comunicación*1008. Diseños TípicosNo aplica.

9. Cronogram

a

Actividad/tiempoTiempo (Meses)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12Identificación de actores del área de influencia del proyecto

Lugar de AplicaciónComuna 4 (Aranjuez): San Isidro, Palermo y sector Puerto NuevoComuna 5 (Castilla): La Unión, Castilla, Tricentenario y Francisco Antonio Zea11. Responsable de la EjecuciónConsorcio Bermejal

12. CostosEste plan será ejecutado por el mismo personal que se tenga en obra para el componente social (gestores sociales), por lo tanto no se discrimina su valor.

3.3.4.2 Programa de Gestión Social en obraEn el desarrollo de los programas del PGS es indispensable para el contratista, crear un equipo interdisciplinario para la obra en cada uno de los sectores en los que se dividirá el proyecto, que posibilite el manejo adecuado e integral de los programas socio ambientales, favorezca la ejecución con el mínimo de impactos para la comunidad, se restablezcan las condiciones iniciales del entorno en el menor término de tiempo posible y las actividades se lleven a cabo de acuerdo a los plazos y los cronogramas de obra previstos. Ver formato Gestión Social en el Anexo 7.

El recurso humano del PGS es responsabilidad del contratista y debe estructurarse de manera que permita la viabilidad en la buena ejecución de los programas y responda a las necesidades del proceso constructivo5.Objetivo Elaborar un plan de acompañamiento social en obra dirigido a prevenir y mitigar los impactos sociales que producirá la obra durante la etapa constructiva, utilizando el insumo de la información construida en la etapa previa y entregada por el ejecutor.

http://www1.ifc.org/wps/wcm/connect/b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb18/IFC_StakeholderEngagement_Spanish.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb185Ministerio de Transporte, 2010, Lineamientos ambientales para el desarrollo, implementación y seguimiento de Planes de Manejo Ambiental de obras del proyecto de transporte urbano en Colombia.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 189

http://www1.ifc.org/wps/wcm/connect/b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb18/IFC_StakeholderEngagement_Spanish.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb18

http://www1.ifc.org/wps/wcm/connect/b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb18/IFC_StakeholderEngagement_Spanish.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=b7fe528048855c5a8ba4db6a6515bb18





Subprogramas a implementar Subprograma de Participación Ciudadana Subprograma de comunicación, divulgación y estrategias de atención a la

comunidad Subprograma de Sostenibilidad Subprograma de Manejo de Conflictos Subprograma Capacitación del Personal de la Obra Subprograma Vinculación de Mano de Obra

3.3.4.2.1 Subprograma de participación ciudadana MEDIDA:

Prevención Mitigación Compensación Control Restauración

FASE:


1. Actividades generadoras del impacto Socialización Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos Instalación de paneles y estructuras metálicas (campamentos y almacén) Excavación mecánica a cielo abierto accesos

2.1 Objetivo general:Garantizar que los distintos actores sociales tengan posibilidades equitativas para ejercer la participación, mediante acciones de información, consulta y gestión.

2.2 Objetivos específicos: Propiciar espacios de participación con las comunidades y organizaciones ubicadas en el

área de influencia directa del proyecto. Brindar herramientas para la participación de las comunidades en temas de desarrollo

local. Evaluar el proceso periódicamente para tomar medidas correctivas que faciliten el éxito

de la propuesta.Impacto Ambiental

Afectación de la economía local Desplazamiento de población Afectación a la movilidad de los habitantes del norte del área metropolitana Afectación a la infraestructura de servicios públicos y sociales. Afectación a infraestructura de viviendas Cambios en los usos del suelo Incremento de la infraestructura conectividad vial

4. Normatividad Aplicable Artículo 79 de la constitución Política de Colombia






Ley 134 de 1994 sobre Participación Ciudadana Decreto 879 de 1998: Reglamentación de Planes de Ordenamiento Territorial Ley 393 de 1998 relacionada con las acciones de cumplimiento Ley 472 de 1998 que reglamenta las acciones populares y de grupo que velan por los

derechos de los ciudadanos y del territorio Decreto 1818 de 1998: Estatutos de mecanismos alternativos de solución de conflictos Plan de Desarrollo de Medellín 2012-2015

5. Medidas de ManejoEl Contratista deberá informar a la comunidad del área de influencia directa sobre las obras a través de reuniones que serán de tres (3) tipos

Reunión de inicio de obra Reunión de avance del proyecto Reunión de finalización del proyecto.

Estas reuniones deberán efectuarse en este tramo con residentes, comerciantes (grandes, medianas y pequeñas empresas, en general comercio formal), instituciones públicas y privadas, propietarios, arrendatarios, Juntas de Acción Comunal y entidades educativas que estén ubicadas tanto en el costado oriental como en el costado occidental del proyecto.

ConvocatoriaLas convocatorias para las reuniones deberán hacerse puerta a puerta y mediante volantes. La convocatoria será responsabilidad del contratista y deben hacerse como mínimo dos o tres días antes de la reunión.

Reunión de inicio de obraUn mes antes de comenzar los trabajos o en la fecha que determine la entidad ejecutora, se hará una reunión con residentes y representantes de las Juntas de Acción Comunal, Juntas Administradoras Locales, Organizaciones Comunitarias, Comerciales, Industriales, y demás líderes identificados en la etapa previa, en esta reunión se explicarán las características del proyecto, el alcance de las obras, impactos y medidas de manejo. Los temas a tratar en las reuniones serán:

Presentación de los participantes. Entidad ejecutora, contratista, interventor. Exposición general del proyecto (objetivos, tipo, señalización provisional, desvíos,

aspecto definitivo de la obra, beneficios). Costos Presentación de etapas, cronograma y costos generales del proyecto. Descripción de las actividades y equipo a utilizar. Explicación de los efectos/ impactos ambientales y sociales generados y los

procedimientos de manejo establecidos. Instrumentos de información Si el proyecto prevé cierre de accesos vehiculares y peatonales, explicará la estrategia

para su manejo. Plan de manejo de tráfico y desvíos.






Actividades silviculturales y compensaciones.

El contratista hará un acta y listado de asistencia de cada reunión, llenando los formatos específicos previo acuerdo con el ejecutor y la interventoría

Para efectos de la presente implementación del Plan de Acción Socioambiental en Obra - PASAO se realizaran seis reuniones iniciales distribuidas así:

Costado Oriental:Una reunión con organizaciones sociales y comunitarias:Una reunión con comité local de gobierno

Costado occidentalDos reuniones con organizaciones sociales y comunitarias (Castilla y Tricentenario)Una reunión con el Comité Local de GobiernoUna reunión con transportadores (terminal de transportes)

Procedimiento específico para socializar el PMTLa socialización del PMT es una actividad que debe incluirse tanto en las reuniones iniciales como en espacios más específicos donde participen las mesas que representan los transportadores de transporte público de la ciudad. Para ello y una vez esté aprobado el Plan de Manejo de Tráfico PMT) por la secretaría de movilidad se realizarán reuniones de socialización, con el gremio de transportadores, la cual se realizara en días anteriores a la puesta en marcha del PMT previo acuerdo de la secretaría de movilidad, ejecutor, interventor y contratista.

En caso de requerirse se harán reuniones de seguimiento al PMT con el fin de evaluar y hacer modificaciones en caso de considerarse necesario.

Comité ciudadano de ObraAdicionalmente en esta reunión, el contratista deberá promover la conformación de un Comité Ciudadano de la Obra, el cual deberá contar con la siguiente estructura:

Representante de cada grupo organizacional (Organizaciones Comunitarias, Organizaciones Comerciales, Organizaciones Industriales).

Representantes de la comunidad residente. Representantes de instituciones (Educativas, Religiosas y otras). El contratista establece que el Comité Ciudadano de obra estará conformado de acuerdo

a las personas que se inscriban en las reuniones de inicio, y que a su vez deseen pertenecer a dicho comité en cada una de las comunas impactadas, esto de acuerdo con la densidad poblacional, el número de barrios influenciados y el nivel organizacional de las comunidades asentadas en el área de influencia. Igualmente, se diligenciará una planilla de inscripción con nombre completo, cédula, organización que representa, barrio, teléfono, dirección y correo electrónico.

Este comité tendrá las siguientes funciones: Representar los intereses de toda la comunidad (Se debe cumplir con el criterio de

universalidad de la representación y unidad representados -representantes).---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 192





Ejercer control ciudadano para el adecuado desarrollo de la obra. Divulgar información sobre el proyecto. Canalizar inquietudes y molestias de la comunidad y hacer parte activa de la solución. Asistir y replicar los contenidos de las reuniones informativas, consultivas y de

capacitación a las que se les convocará. Atender los lineamientos de trabajo que establezca la persona encargada de la ejecución

del programa de Gestión Social en Obra Pública.

A través de este grupo se realizarán las etapas de consulta, concertación y habilitación social. Igualmente cumplirá con las funciones y competencias de veeduría ciudadana al proyecto.Las personas que deseen conformar el Comité se inscribirán en la primera reunión de inicio de obra.

Es importante anotar que el proyecto “construcción del puente de la calle 93-94 (madre Laura Montoya Upegüi) y obras complementarias” cuenta en la actualidad con un comité de veedores, y una mesa de concertación para los afectados por obras del Plan de Desarrollo “Medellín un Hogar para la Vida”; la cual cuenta con acompañamiento de la Personería Municipal, este ejercicio de mesa conjunta de actores para buscar alternativas de solución a diferencias entre peticiones y ofertas; este ejercicio de participación se ha consolidado a partir del proceso de reasentamiento y compra de predios que serán afectados por las obras, lo que de manera preliminar pueda indicar que sea un actor importante en la etapa de construcción del proyecto a ser integrado dentro de la estrategia de participación.

Reunión de avance del proyectoEl contratista realizará en el 50% de ejecución de obra, una reunión en la que expondrá el estado de avance técnico de las Obras y los tiempos de las actividades restantes. El número de encuentros programados para esta reunión avance se planearan de acuerdo a la misma cantidad estipulada en la reunión de inicio del proyecto.

Reunión de finalización del proyectoEn esta reunión el contratista presentará el estado final de las obras y la entidad ejecutora las entregará oficialmente a la comunidad, orientará su manejo y conservación y recogerá las inquietudes de los asistentes para resolverlas. Con esto, dará finalización al proceso de la gestión social. El número de encuentros programados para esta reunión de finalización se planearan de acuerdo a la misma cantidad estipulada en la reunión de inicio del proyecto.

Lineamientos generales para el desarrollo de reunionesEl contratista deberá hacer la presentación de las reuniones en Power Point y deberá garantizar el lugar adecuado para la realización de las mismas; asimismo dispondrá de un Video Beam o retro-proyector para la proyección de las presentaciones, así como equipo portátil o CPU y un telón de proyección para ser empleado en los casos que se requieran. Las presentaciones deben adaptarse a las características de la población de la zona y a sus necesidades.6. Estrategias participativas de la comunidadConvocatoria de todos los actores sociales del área de influencia directa para la participación en






los encuentros del proyecto con la ciudadanía.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)

DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR META EXPLICACIÓN META OBSERVACIONES FRECUENCIA Número de reuniones realizadas/ número de reuniones planeadas*100

≤100%

Dar cumplimiento en la realización de las reuniones establecidas en el PASAO

Reuniones de inicio, avance, finalización y otras reuniones que la comunidad solicite. Se aclara que estas reuniones abarcan las dos comunas

Inicio de obra. 50% de

avance de obra y

finalización

Número de comité ciudadano de obras realizados mensualmente / Número de comités de obra conformados

≤100%Realizar una reunión mensual por comité conformado, en las comunas de Aranjuez y Castilla

Mensualmente se convocará a través de llamadas telefónicas a los miembros del comité a la reunión mensual y a su vez se realizará seguimiento a su asistencia, para garantizar estabilidad y continuidad en el proceso

Mensual

8. Diseños Típicos

9. C

ron

og

ram

a


1-23-4

5-6 7-8 9-10 11-12 13-14 15-16 17-18 19-20

Reunión de inicio del proyecto

Comités ciudadanos costado oriental (último jueves de cada mes)Comités ciudadanos costado occidental (tercer jueves de cada mes)Reunión de avance del proyectoReunión de finalización del proyectoReunión Socialización del PMT

10. Lugar de AplicaciónComuna 4 (Aranjuez): San Isidro, Palermo y sector Puerto NuevoComuna 5 (Castilla): La Unión, Castilla, Tricentenario y Francisco Antonio Zea11. Responsable de la EjecuciónConsorcio Bermejal12. Costos ITEM UNIDAD

CANTIDAD

VALOR UNITARIO

VALOR TOTAL

Reuniones con la comunidadLogística reuniones comunidad (cuando se requiera alquilar salón

un 20 100.000 2.000.000






y/o equipos tales como video beam - sonido)Logística reuniones Comité Ciudadano de Obra para ambos costados (incluye refrigerios para los asistentes )

un 53 200.000 10.600.000

Logística reuniones con Veeduría Ciudadana (incluye refrigerios para los asistentes)

un 24 125.000 3.000.000

TOTAL 15.600.000

3.3.4.2.2 Subprograma de comunicación, divulgación y estrategias de atención a la comunidad

MEDIDA:

Prevención MitigaciónCompensaci

ón ControlRestauraci

ón

FASE


1. Actividades generadoras del impacto Socialización Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos Instalación de paneles y estructuras metálicas (campamentos y almacén)

2.1 Objetivo general:Establecer un sistema de comunicación asertiva entre las comunidades, el contratista de la obra y la administración municipal, lo que permite difundir información de interés general de manera estratégica, conocer y monitorear el entorno de tal manera que pueda identificar a tiempo limitaciones y aprovechar oportunidades que el desarrollo del proyecto plantee.

2.2 Objetivos específicos Generar mecanismos de transmisión de información a la comunidad influenciada por la

obra, de tal forma que no se generen situaciones conflictivas que amenacen el desarrollo del proyecto o que deterioren la imagen de la administración municipal.

Implementar una estrategia comunicacional del proyecto la cual se constituye en una plataforma social del proyecto, con el fin de que cada una de las personas que tienen relación contractual con el proyecto la asimile, entienda y actúe en consecuencia.

Realizar el debido acompañamiento social a la actividad de levantamiento de actas de vecindad del área de influencia proyecto.

3. Impacto Ambiental Afectación de la economía local Afectación a la infraestructura de servicios públicos y sociales. Afectación a infraestructura de viviendas Cambios en los usos del suelo Incremento de la infraestructura de la conectividad vial Potenciación de conflictos sociales






4. Normatividad Aplicable Artículo 79 de la constitución Política de Colombia Ley 134 de 1994 sobre Participación Ciudadana Decreto 879 de 1998: Reglamentación de Planes de Ordenamiento Territorial Ley 393 de 1998 relacionada con las acciones de cumplimiento Ley 472 de 1998 que reglamenta las acciones populares y de grupo que velan por los

derechos de los ciudadanos y del territorio Decreto 1818 de 1998: Estatutos de mecanismos alternativos de solución de conflictos: Plan de Desarrollo de Medellín 2012-2015

5. Medidas de Manejo

Elaboración y entrega de volantesAntes de la reunión de acercamiento inicial y/o antes de iniciar las actividades, se debe diseñar según el manual de comunicaciones de la alcaldía, imprimir y entregar una cantidad de volantes donde se informe acerca del proyecto y sus potenciales implicaciones durante su construcción y operación.Los volantes que se elaborarán y distribuirán para informar a la comunidad las diferentes actividades de obra, como son: inicio de actividades de obra, suspensión de servicios públicos, tala de árboles, desvíos o cierres de vías u otra actividad que modifique la cotidianidad de la comunidad, se entregará esta pieza informativa con mínimo 2 o 3 días de anticipación.

Estos volantes deben contener la siguiente información: Programa de ejecución y entidad municipal que contrata, con su logo. Nombre de la obra. Empresa contratista y empresa interventora. Plazo de construcción (fechas previstas de inicio y terminación). Características de la obra. Dirección y teléfono donde se puede dirigir la comunidad. Mensaje específico.

Dichos volantes deben estar bajo la potestad del residente social, y en las oficinas de atención a la comunidad o puntos satélites de información para que sean distribuidos a la comunidad de manera permanente.

Así mismo en las reuniones con la comunidad, diligenciamiento de actas de vecindad, y en los sitios de alta concurrencia poblacional se hará entrega de estos volantes con el fin de generar un proceso de información constante.Los volantes se distribuyen a la población de la zona, describiendo aspectos específicos de la obra y serán así:

Volante de inicio de obra, Volante de avance de obra, Volante de finalización de obra, Volante de invitación a reunión, Volante de información a la comunidad, Volante de PMT Plegable






Información voz a vozLa entrega de material divulgativo deberá acompañarse de una conversación en caso de que la entrega sea personalizada en la cual el gestor social, se presente, divulgue sus funciones, el alcance de las obras, los sitios y números telefónicos donde se puede comunicar para obtener más información.

Puntos Satélites de información: Afiches, vallas temporales y fijasSe instalarán puntos satélites de información en lugares estratégicos en el área de influencia del proyecto y/o se utilizaran las carteleras de las organizaciones e instituciones ubicadas en la zona, con información actualizada y de interés sobre el proyecto.estos puntos deben contener la siguiente información:

Programa de ejecución y entidad municipal que contrata, con su logo. Nombre de la obra. Empresa contratista y empresa interventora. Plazo de construcción, fechas previstas de inicio y terminación. Características de la obra. Dirección y teléfono de la oficina de Atención a la Comunidad. Mensaje específico.

Vallas informativas: De acuerdo a solicitud del área de comunicaciones de la secretaría de Infraestructura Física las vallas informativas se instalarán así:Costado oriental Cra.55 con calle 96ACostado Occidental Cra.65 con calle 93

Puntos Satélites de información: Con el objetivo de mantener informada a la comunidad del área de influencia del proyecto se instalarán diez (10) puntos satélites de información (Carteleras), distribuidas así:

COSTADO OCCIDENTAL COSTADO ORIENTAL

Centro Educacional Don Bosco Cra.66 N°94-42

Tienda Cra.54 N°94-01

Sede JAC La Unión Cra.68 N°92F-00 Sede JAC Palermo Cra.53 N°91-44/48/50Sede JAC Francisco Antonio Zea I.E Gilberto Álzate AvendañoOficina de atención a la comunidad Calle 93 N°65-08

Oficina de atención a la comunidad Cra.55 N°94-30 int.104

Cafetería Calle 93 N°65B-07CAV-centro de Atención a Víctimas de Palermo Cra.55 N°95-97

Instalación de oficina de atención a la comunidadEl Consorcio Bermejal instalará dos oficinas de atención a la comunidad una de ellas, ubicada en el costado oriental y otra en el costado occidental, esta última se ubicará dentro de las instalaciones provisionales del contratista, este punto de atención a la comunidad contará con:

Persona encargada de la recepción de quejas y reclamos.






Carteleras de información. Buzón de sugerencias. Línea telefónica exclusiva para quejas y reclamos. (Debe construir formato de recolección

de quejas y reclamos.

OFICINAS DE ATENCIÓN A LA COMUNIDADCOSTADO ORIENTAL COSTADO OCCIDENTAL

Cra.55 N°94-30 Int.104 Calle 93 N°65-08El horario en las oficinas de atención a la comunidad será: lunes y viernes de 8:00 am a 12:00m, martes y miércoles de 2:00 pm a 5:00pm

La estrategia de comunicaciones y el plan de medios deben ser aprobados por la Dirección de comunicaciones de la Alcaldía de Medellín.

Estrategia de comunicación para la suspensión de servicios públicosPara la suspensión de los servicios públicos tales como: acueducto, alcantarillado, gas natural, energía eléctrica, telefonía, televisión por cable, internet banda ancha, semáforos y drenajes de aguas lluvias en los que cualquier suspensión cause incomodidades a los habitantes o traumatismos al desarrollo normal de las actividades se deberá informar a la comunidad con dos (2) o tres (3) días de antelación, mediante aviso de prensa en el diario local de mayor circulación y/o a través de cuñas radiales en caso tal de que el corte del servicio sea extensivo en amplias zonas de la ciudad . Las cuñas deben emitirse por tres días, cuatro veces diarias, en una de las Emisoras de mayor rating de la ciudad. También se deberá coordinar previamente con las entidades prestadoras de los servicios públicos. En caso de que la suspensión de servicio no involucre una zona extensa, la socialización se realizará a través de volantes informativos puerta a puerta. La estrategia de comunicación que se utilice, debe estar coordinada y aprobada por el área de comunicaciones de la Secretaría de Infraestructura Física.

Estrategia de divulgación para la implementación de los PMT,Además de las reuniones programadas, para la socialización de los PMT, la estrategia de divulgación debe ser transversal a su implementación, para ello se utilizará la estrategia de señalización vehicular, vallas informativas estratégicamente ubicadas donde se señalen las rutas alternas y los desvíos programados; entrega de volantes con información específica sobre los desvíos, afiches ilustrativos de las rutas de desvío en los vehículos de transporte público que serán objeto del PMT.Actas de vecindadPreviamente a la iniciación de los trabajos, la Interventoría y el Contratista suscribirán un Acta de Vecindad con los propietarios o con los posibles afectados con los trabajos a realizar, en la cual deberá quedar registrado el estado actual del inmueble acompañada del respectivo registro fotográfico o de video que se estime pertinente con la correspondiente fecha de captura de la imagen.

Una vez terminados los trabajos objeto del contrato, se procederá a dar cierre al Acta de Vecindad, suscribiéndola con los residentes del inmueble.






Para levantar o cerrar el acta de vecindad, el contratista y el interventor, conjuntamente, deberán intentar, hasta por tres (3) veces el acercamiento con el propietario o el poseedor, tendiente a lograr la visita al inmueble objeto de inspección.

De no poder levantarse o cerrarse el acta de vecindad, tras haber agotado esta actividad en tres oportunidades, se deberá notificar vía correo certificado al propietario o poseedor del inmueble con copia a la respectiva inspección de policía, de la fecha perentoria en la que se procederá a levantar o cerrar dicha acta; agotado este recurso, y en tal caso, que para tal fecha no sea posible llevar a cabo el levantamiento o cierre de la misma, se dará por entendido que el inmueble está en buen estado, se realizará un acta de fachada con acompañamiento de interventoría, para evitar con ello futuras reclamaciones por parte del propietario o poseedor por el no diligenciamiento del documento.

El acta de fachada para el levantamiento y/o cierre del acta de vecindad, la realizará el contratista, conjuntamente con el interventor, donde se plasme lo más completo posible el estado del inmueble, registro fotográfico con la correspondiente fecha de captura de la imagen, para que repose en la inspección de policía.

El diligenciamiento de las actas de vecindad, así como su cierre, deben estar a cargo de personal técnico del contratista de obra capacitado para ello. El personal social de la interventoría servirá de interlocutor y facilitador para su elaboración, más no es el responsable de este proceso de acuerdo con lo señalado anteriormente.

Las actas de vecindad que se realizarán en las viviendas aledañas al proyecto, antes del inicio de las actividades de obra, se ejecutarán con antelación.

El contratista de obra cuenta con un plazo de quince (15) días contados a partir de la suscripción del acta de recibo de obra para entregar debidamente cerradas las actas de vecindad.

Actas de EntornoPreviamente a la iniciación de los trabajos, el residente de obra, los residentes sociales, la interventoría y un representante del Municipio de Medellín - Secretaría de Infraestructura Física, suscribirán un Acta de Entorno, en la cual deberá quedar registrado el estado actual del lugar donde se realizarán las obras y sus estructuras adyacentes, vías, andenes, zonas verdes y demás estructuras del lugar, acompañadas del respectivo registro fotográfico o de video que se estimen pertinentes, con la correspondiente fecha de captura de la imagen. Una vez finalicen las obras se deberá dar cierre a las actas de entorno levantadas.

El contratista de obra cuenta con un plazo de quince (15) días contados a partir de la suscripción del acta de recibo de obra para entregar debidamente cerradas las actas de vecindad.6. Estrategias participativas de la comunidad

Instalación de oficina de atención a la comunidad Instalación de puntos satélites de información Acompañamiento social al levantamiento de actas de vecindad y de entorno Emisión de piezas comunicativas

7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 199





DESCRIPCIÓN DEL

INDICADOR META EXPLICACIÓN META OBSERVACIONES FRECUENCIANúmero de volantes distribuidos con el respectivo soporte/ Número de volantes impresos

100%

Elaborar el material informativo requerido para cumplir con las obligaciones contractuales del PASAO

Estos volantes se elaborarán y distribuirán cada vez que se requiera informar a la comunidad, cualquier actividad que modifique su cotidianidad

Cada vez que se requiera

8. Diseños Típicos:No aplica

9.C

ron

og

ram

a


1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 11-12 13-14 15-1617-18

19-20

Elaboración y entrega de volantesInstalación y puesta en marcha de oficina de atención a la comunidadActas de vecindad y de entorno de inicioActas de vecindad y de entorno de cierre

10. Lugar de AplicaciónComuna 4 (Aranjuez): San Isidro, Palermo y sector Puerto NuevoComuna 5 (Castilla): La Unión, Castilla, Tricentenario y Francisco Antonio Zea11. Responsable de la Ejecución:Consorcio Bermejal

12. Costos

ITEM UNIDADCANTIDA

DVALOR

UNITARIOVALOR TOTAL

Información y divulgaciónAyudas informativas según manual de identidad (afiches, volantes, boletines, folletos, cuñas radiales, etc.)

gl 1 40.000.000 40.000.000

Pasacalles según manual de identidad (lona, 7x0,8 m, impresión injekt), incluye instalación

un 50 200.000 10.000.000

Permiso por instalación de publicidad exterior visual

un 2 190.000 380.000

TOTAL 50.380.000

3.3.4.2.3 Subprograma de sostenibilidad MEDIDA

Prevención Mitigaci Compensación Control Restauració






ón n

FASE


1. Actividades generadoras del impacto Socialización Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos

2. Objetivos: Favorecer la comprensión y el reconocimiento del entorno que se habitan las

comunidades del área de influencia del proyecto, en sus componentes físico, biótico y social, como premisa para generar procesos de análisis y desarrollo de actitudes y acciones benéficas para la convivencia armónica.

Establecer procesos comunicativos, participativos, de educación y capacitación que sirvan de soporte a la gestión ambiental y social del Proyecto, facilitando el relacionamiento entre los grupos de interés.

Generar conciencia en las instituciones educativas acerca de la importancia urbana ambiental de la obra, como un bien público y de interés colectivo.

Contribuir a la sostenibilidad socio-ambiental de la obra mediante el diseño e implementación de estrategias educativas dirigidas a la comunidad del área de influencia del proyecto.

3. Impacto Ambiental Afectación a la infraestructura de servicios públicos y sociales. Afectación a infraestructura de viviendas Cambios en los usos del suelo Incremento de la infraestructura de la conectividad vial Potenciación de conflictos sociales Incremento en el riesgo de accidentes de transito


derechos de los ciudadanos y del territorio Decreto 1818 de 1998: Estatutos de mecanismos alternativos de solución de conflictos: Plan de Desarrollo de Medellín 2012-2015 Ley 15 de 1994: Ley General de Educación

5. Medidas de ManejoSe realizarán Capacitaciones dirigidas a un grupo de estudiantes, organizaciones y/o comunidad en general de la zona de influencia del proyecto, que les permita comprender el marco legal que rige la construcción del Proyecto, sus impactos en los ámbitos físico-biótico y social y los programas, proyectos y actividades que hacen parte del Plan de Manejo Ambiental. Durante los talleres se entregará material didáctico para que los participantes identifiquen específicamente en la comuna o barrio que les corresponde cuáles serán los impactos producidos por el Proyecto, los






califiquen y establezcan las medidas de manejo correspondientes en el Plan de Manejo Ambiental.Igualmente, se tratarán temas, como: Manejo de residuos sólidos, protección a fuentes de agua y conservación de zonas verdes.

La sostenibilidad hace referencia básicamente a la capacidad de permanencia en el tiempo de los efectos de un proyecto, por lo tanto, parece claro que si los cambios originados en la realidad por un proyecto no son duraderos, su contribución concreta a un proceso de desarrollo resulta discutible. Específicamente en lo ambiental se plantea la sostenibilidad como la búsqueda de una convivencia armónica entre la comunidad y el medio socio ambiental que la circunda, humanizando las relaciones de los hombres y mujeres con su hábitat natural y las obras que se desarrollen en este.

Por lo tanto se plantea la necesidad de desarrollar actividades pedagógicas dirigidas a la sostenibilidad ambiental de la obra para brindar conocimientos, herramientas, habilidades aptitudes, valores y actitudes ambientales frente a la nueva infraestructura de conectividad que se emplazará en la zona, que se corresponda con la construcción de una sociedad sustentable. Se realizarán talleres de sostenibilidad, dirigida a un grupo de estudiantes, organizaciones y comunidad en general, pertenecientes a la zona de influencia del proyecto. Estos talleres se realizarán en la parte final del proyecto, cuando la obra tenga una gran parte del urbanismo ejecutado.

Apadrinamiento: En primer lugar y haciendo uso de las reuniones del subprograma de sostenibilidad con los cuatro grupos señalados (estudiantes, organizaciones y/o comunidad), se aprovechará el espacio para hacer una sensibilización acerca de la importancia de los nuevos individuos arbóreos que se sembraran en el área de revegetalización del proyecto; se planteara la posibilidad de realizar un proceso de adopción de los nuevos individuos, siempre y cuando estos se ubiquen en zonas de fácil acceso para la comunidad del área aferente del proyecto, puesto que la estrategia de adopción consisten en que las personas que habitan o desarrollan actividades comerciales en estas zonas se hagan cargo de parte del cuidado, vigilancia y el acompañamiento en el proceso de crecimiento del individuo arbóreo.

A las personas que apadrinen un árbol, se les hará entrega de un volante o ficha de apadrinamiento, el cual contendrá, las características y el cuidado básico del individuo arbóreo apadrinado.Estrategias:

Capacitaciones Ambientales con un grupo de estudiantes, organizaciones y/o comunidad en general del área de influencia del proyecto.

Talleres pedagógicos sobre sostenibilidad ambiental con un grupo de estudiantes, organizaciones y comunidad en general del área de influencia del proyecto.

Cada dos meses (bimestralmente) se desarrollarán dos (2) talleres y/o capacitaciones, con cada uno de los cuatro (4) grupos conformados dos de ellos por estudiantes y dos por organizaciones y/o comunidad del área de influencia. Los temas a tratar serán abordados para ambos grupos, en ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 202





busca de objetivos similares.Ver. Anexo 8 cronograma de capacitación6. Estrategias participativas de la comunidadVinculación de las instituciones educativas al programa de sostenibilidad.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)

DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR

META EXPLICACIÓN META OBSERVACIONES FRECUENCIA

Número de capacitaciones y/o talleres realizados /Número de capacitaciones y/o talleres planeados

Programar y ejecutar 14 capacitaciones en la ejecución del proyecto

Realizar capacitaciones en temas relacionados con: Sostenibilidad, para el cuidado de los nuevos espacios urbanos generados por el proyecto

Se trabajará con un grupo de estudiantes de las I.E Tricentenario y Gilberto Alzate Avendaño, y con un grupo de la comunidad de Aranjuez y Castilla

Mensual


Cro

no

gra

ma


3 4 6 8 10 12 14 16 18 20

Confirmación de gruposTalleres y/o capacitaciones con estudiantesTalleres y/o capacitaciones con personas de la comunidad y/o de organizaciones

10. Lugar de AplicaciónComuna 4 (Aranjuez): San Isidro, Palermo y sector Puerto NuevoComuna 5 (Castilla): La Unión, Castilla, Tricentenario y Francisco Antonio Zea11. Responsable de la EjecuciónConsorcio Bermejal

12. Costos

Los costos relacionados con este subprograma hacen parte de la inversión descrita en el subprograma de participación ciudadana, por ende los recursos para la aplicación de este saldrán de aquellos destinados para logística de reuniones con comunidad y comité ciudadano.

3.3.4.2.4 Subprograma de manejo de conflictos MEDIDA


FASE


1. Actividades generadoras del impacto Generación de expectativas Generación de empleo






Afectación del espacio público Afectación de servicios públicos Afectación a estructura e infraestructura Cierres viales Aumento en el tráfico vehicular de la zona, por la presencia de volquetas y demás

vehículos. Incremento del riesgo de accidentes durante la construcción por el transporte de

materiales y operación de maquinaria. Afectación a la comunidad por generación de ruido, gases y material particulado. Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos

2. Objetivos: Crear espacios de participación en las comunidades afectadas para intercambio de

información sobre el desarrollo de las diferentes fases del proyecto. Brindar la información necesaria sobre el proyecto y las diferentes actividades que

modifiquen la cotidianidad. .Orientar a la comunidad sobre las diferentes alternativas de participación en el proyecto Atender y dar solución a las PQRS, que lleguen a las oficinas de atención a la

comunidad3. Impacto Ambiental

Afectación a la infraestructura de servicios públicos y sociales. Afectación a infraestructura de viviendas Cambios en los usos del suelo Incremento de la infraestructura de la conectividad vial Potenciación de conflictos sociales Incremento en el riesgo de accidentes de transito



5. Medidas de ManejoCon el fin de establecer un protocolo para diligenciar el formato PQRS atención al ciudadano se elabora el siguiente documento:

El formato puede ser diligenciado en toda la zona de influencia del proyecto y no solamente en las oficinas de atención a la comunidad.

Contará con un consecutivo, teniendo en cuenta la fecha de recepción de la atención.

Siempre contará con los datos completos del, o los ciudadanos. En caso de no contar con, por lo menos, una dirección o un número telefónico verificables, se anulará el consecutivo, teniendo






en cuenta que no se le puede dar seguimiento a la atención.

Forma de solicitud.

i. Personal Siempre que la solicitud se realice de forma personal, debe tener la firma de quien o

quienes hagan la solicitud. Si el tipo de solicitud es informativa, y se proporciona de forma clara, se tramitará el

formato atención al ciudadano en oficina. Si es una queja o reclamación sobre el estado de un predio, se debe visitar el mismo

para corroborar lo demandado, siempre con el soporte de la parte técnica, y una vez recabada la información se le entregará a esta área para su solución, y se dará el plazo designado por el comité de obra del Contratista, para dar por solucionado el asunto.

En los casos de daños o accidente de terceros, con una consideración técnica especial, se contará con el acompañamiento de la Interventoría. Los plazos para dar por concluida la atención serán acordados en el comité de obra.

Cuando es una situación exógena al proceso constructivo, se remitirá el ciudadano a la entidad o a quien corresponda e igualmente se dará por concluida la Atención.

ii. Telefónica Las solicitudes telefónicas, si son de carácter informativo, no necesitarán la firma del

ciudadano y se tramitará en el formato de atención al ciudadano en oficina Cuando por vía telefónica se realice una reclamación por el proceso constructivo,

siempre habrá una visita para verificar la solicitud con el debido soporte técnico

iii. Por terceros (personal de SIF, Contratista o Interventoría) Si el tipo de solicitud es informativa y se proporciona de forma clara, se dará por

tramitada la Atención al Ciudadano. Si es una queja o reclamación sobre el estado de un predio, se debe visitar el mismo

para corroborar lo demandado, siempre con el soporte de la parte técnica, y una vez recabada la información, se le entregará a esta área para su solución, y se dará el plazo designado por el comité de obra para dar por solucionado el asunto

En los casos de daños o accidentes a terceros, con una consideración técnica especial, se contará con el acompañamiento de la Interventoría. Los plazos para dar por concluida la atención serán acordados en el comité de obra del Contratista.

Cuando es una situación exógena al proceso constructivo, se remitirá el ciudadano a la entidad o a quien corresponda e igualmente se dará por concluida la Atención.

iv. Por escrito Se dará igual tratamiento que a la solicitud personal. Además de diligenciar el formato.

Recogiendo la información pertinente, se dará respuesta mediante comunicado escrito, en un plazo de 7 días hábiles y se le anexará a la atención al ciudadano.

Descripción del asunto.






La descripción del asunto se debe remitir al tipo de requerimiento.

i. Queja Entendiendo la queja como una protesta, desaprobación, descontento o disgusto frente a una labor del proceso constructivo o una acción que se derive de este; se puede finiquitar mediante información directa o por medio del diagnóstico de los profesionales del área técnica, con el conocimiento del Director de obra.

ii. Reclamo Las reclamaciones estarán relacionadas a daños, bien sea por afectación a las unidades sociales o a lesiones a terceros. Siempre serán constatadas mediante visita y deben ser investigadas; siendo remitidos estos casos al área que corresponda (técnica, ambiental, tráfico y SISO), para que conozcan el caso; y emitan una respuesta inmediata o se haga el seguimiento adecuado hasta realizar el cierre, de acuerdo a los resultados del proceso. Si el reclamo ha sido recibido verbalmente, la respuesta se dará de la misma forma, o si amerita en forma escrita, dejando el registro en el formato de Atención al Ciudadano; si ha sido recibida por escrito, se responde por medio de oficio y la copia del radicado debe ser anexada a la Atención al Ciudadano.

Casos de reclamos y/o daños de averías en inmuebles: Las Residentes Sociales programarán y realizarán visita técnica, con el acompañamiento de un profesional del área técnica del Consorcio e Interventoría y la Residente Social de la Interventoría.

La visita debe hacerse dentro de los 3 días hábiles siguientes a la fecha de recibido del reclamo.

En esta visita se diligenciará el formato de seguimiento con la firma del afectado y de los profesionales del Consorcio e Interventoría. Asimismo se realizará un registro fotográfico.

En el comité Técnico posterior a la visita se dará el concepto de la responsabilidad del daño. Si se determina que la responsabilidad es del Consorcio, las Residente Sociales solicitarán, al área técnica, la programación para la reparación de los daños.

Al realizar las reparaciones al inmueble se diligenciará el formato de seguimiento que hace parte del formato de Atención al ciudadano y deber firmado y recibido a satisfacción por el propietario, poseedor y/o tenedor del inmueble.

iii. Sugerencia :Éstas se consignarán en el formato de atención y serán informadas al área que corresponda.

iv. Solicitud de información :Se consignará en el formato de atención al ciudadano en oficina y una vez dada la explicación quedará tramitado de forma total el formato, en el caso de consultar y solicitar copias de documentos (no reservados). Con la cantidad de copias que solicite, el costo de la reproducción estará a cargo de la persona que lo solicite.

Área de la solicitud---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 206





En el área de solicitud se pueden consignar más de una, en el caso particular de tráfico, siempre se involucrará a la autoridad competente. Nunca será definida por el área social. Cuando la situación amerite la intervención de los responsables de seguridad industrial o ambiental, estos también firmarán el formato de atención al ciudadano.

6. Cierre de Atención al ciudadanoCuando sean atendidas la PQRS, se procederá al cierre de la misma con la firma del ciudadano, representante del área social del Contratista de la Interventoría.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)


META EXPLICACIÓN META

OBSERVACIONES FRECUENCIA

Número de PQRS resueltas en el periodo /Número de PQRS recibidas en el periodo

Atención y cierre en el tiempo establecido del 100% de las PQRS presentadas.

Atender y dar cierre en el tiempo establecido (15 días hábiles) a las PQRS presentadas

El tiempo establecido para el cierre de las PQRS, dependerá del caso presentado, teniendo en cuenta que dentro de los 15 días mencionados, se deberá dar cierre o en su defecto, se informará al ciudadano el proceso a seguir

Cada vez que se presente una PQRS


9. C

ron

og

ram

a


1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 11-12 13-14 15-16 17-18 19-20

Atención al ciudadano

10. Lugar de AplicaciónComuna 4 (Aranjuez): San Isidro, Palermo y sector Puerto NuevoComuna 5 (Castilla): La Unión, Castilla, Tricentenario y Francisco Antonio Zea11. Responsable de la EjecuciónConsorcio Bermejal

12. CostosEste plan será ejecutado por el mismo personal que se tenga en obra para el componente social (residentes sociales), por lo tanto no se discrimina su valor






3.3.4.2.5 Subprograma capacitación al personal de obra MEDIDA:


FASE


1. Actividades generadoras del impacto Movilización y operación equipo, maquinaria, vehículos Instalación de paneles y estructuras metálicas (campamentos y almacén) Excavación mecánica a cielo abierto accesos Desmonte y limpieza Instalación de paneles y estructuras metálicas (campamentos y almacén) Instalación de cerramiento (malla sobre base de concreto) Excavación mecánica pilas Armado e instalación de acero para anillos Fundición de anillo en concreto reforzado o concreto lanzado Construcción de Puentes metálicos peatonales

2. Objetivos:2.1 Objetivo general:Brindar herramientas al personal de la obra (empleados y subcontratistas) mediante un proceso de capacitación integral y permanente, sobre características del proyecto, el manejo adecuado de información y su comportamiento ante la comunidad.

2.2 Objetivos específicos:Diseñar e implementar un plan de capacitación al personal de obra acorde a las necesidades del proyecto, del personal contratado.3. Impacto Ambiental

Afectación a la infraestructura de servicios públicos y sociales. Afectación a infraestructura de viviendas Potenciación de conflictos sociales Incremento en el riesgo de accidentes de transito



5. Medidas de ManejoLa capacitación es un proceso que permite habilitar a las personas para la incorporación en la vida productiva o para el desarrollo cabal de cualquier actividad; es necesaria cuando se quiere ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 208





exigir calidad y responsabilidad a las personas. Por ello, la capacitación y entrenamiento a los operarios y trabajadores, resulta importante en el transcurso de la obra porque a partir de una adecuada enseñanza y divulgación de los alcances de la obra, de las políticas ambientales, de los cuidados que requiere la misma para su protección, se posibilita un mayor sentido de pertenencia de los trabajadores lo que redundará en beneficios adicionales para la comunidad.

La capacitación deberá realizarla el contratista al personal contratado para las obras de construcción a través de talleres y/o reuniones. Es importante, por tanto, que los trabajadores de la obra tengan conocimiento de los programas de manejo ambiental que se ejecutarán durante la obra y manejen información clara sobre la misma para que puedan retransmitírsela a la comunidad, cuando esta lo requiera. De igual forma, los trabajadores deberán recibir elementos para que tengan un adecuado comportamiento y la convivencia entre ellos sea armónica.

CapacitaciónEl contratista diseña un plan de capacitación que será coordinado con la interventoría. Este plan estará dirigido por el residente social de la obra y será ejecutado durante todo el transcurso las actividades constructivas.

La capacitación tendrá el propósito de proporcionar información adicional sobre: Programa de Gestión Social en obra, estrategias y objetivo Actividades desarrolladas en la oficina de atención a la comunidad y/o campamento. Manejo de conflictos internos y con la comunidad. Tema de la capacitación Listado de asistentes Registro fotográfico

Durante el desarrollo de cada reunión (que se realizará cada dos meses por el equipo de gestión social), se deberá tener en cuenta, el siguiente esquema, estas capacitaciones se coordinarán con la caja de compensación u otras entidades que puedan apoyar las siguientes capacitaciones.

Los temas que se desarrollarán serán los siguientes: Socialización de los beneficios y programas de la caja de compensación, trabajo en equipo, la comunicación, Autoestima, el valor de la solidaridad, la convivencia, el valor de la responsabilidad, la tolerancia y la honestidad en las relaciones humanas.

Con el fin de promover la gestión ambiental del proyecto y de ejecutar actividades de educación ambiental del proyecto se tendrán inducciones, charlas diarias, y capacitaciones al personal acerca del manejo de los impactos ambientales de las actividades constructivas del Consorcio con sus medidas de manejo a aplicar desde cada puesto de trabajo.

Las inducciones y charlas son dirigidas a todo el personal de la obra operativo y administrativo, y las capacitaciones son específicas a aquel personal que realiza una labor de alto impacto ambiental tales como: transporte, acopio y manejo de sustancias peligrosas, derrames, residuos sólidos y peligrosos.6. Estrategias participativas de la comunidadArticulación de todas las estrategias de manejo al programa de capacitación de personal de obra.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 209





7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores)

DESCRIPCIÓN DEL

INDICADOR META EXPLICACIÓN META OBSERVACIONES FRECUENCIA

N° capacitaciones realizadas / N° capacitaciones programadas

Programar y

ejecutar 8

capacitaciones con los trabajad

ores cada dos

meses

Realizar capacitaciones en temas relacionados con los beneficios y programas de la caja de compensación, trabajo en equipo, la comunicación, Autoestima, el valor de la solidaridad, la convivencia, el valor de la responsabilidad, la tolerancia y la honestidad en las relaciones humanas.

Estas capacitaciones se realizarán con el apoyo de la caja de

compensación u otras entidades que

apoyen dicho proceso

Bimestral

8. Diseños TípicosNo aplica

9.

Cro

no

gra

ma


2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

Capacitación al personal de obra

10. Lugar de AplicaciónPersonal residente de obra11. Responsable de la EjecuciónConsorcio Bermejal

12. CostosEste plan será ejecutado por el mismo personal que se tenga en obra para el componente social (residentes sociales), caja de compensación y/otras entidades que apoyen el proceso. Por lo tanto no se discrimina su valor.

SUBPROGRAMA VINCULACIÓN DE MANO DE OBRA PGSO-05Objetivo general:Contribuir mediante la vinculación de mano de obra local calificada y no calificada a la generación de ingresos de las personas del área de influencia del proyecto.Objetivos específicos:Realizar un proceso de contratación conforme a las políticas de empleo del ejecutor del proyecto y a la normatividad vigente respecto a la implementación de proyectos viales en contextos urbanos.Impactos ambientales a manejar:Potenciación de Conflictos socialesMetas:Realizar un (1) proceso de selección de personal implementando el 100% de los lineamientos de






SUBPROGRAMA VINCULACIÓN DE MANO DE OBRA PGSO-05vinculación acordes a las políticas de la administración municipal y a la normatividad vigente.Tipo de medida:Prevención Mitigación Corrección Compensación XEtapa:ConstrucciónAcciones a desarrollar:

Requerimientos para la contrataciónEl contratista en la contratación de mano de obra no calificada, utilizará preferentemente personal residente en la zona adyacente al sitio del proyecto. Esto con el fin de incorporar mano de obra local en el proceso constructivo, fomentar la generación de ingresos de las personas y sus familias y reducir las fricciones que se generan con la comunidad al no ser tenidos en cuenta.6.

DivulgaciónEn la reunión de inicio y/o en la oficina de atención a la comunidad, se dará a conocer a la comunidad en general, las ofertas de empleo de mano de obra calificada y no calificada que se requieran por parte del contratista y el procedimiento para la recepción, selección y contratación.

Recepción de hojas de vida:Se recibirán en las oficinas de atención a la comunidad que instaló el contratista y/o en la zona de campamento. Para certificar que la persona pertenece al área de AID del proyecto, debe presentar un certificado de vecindad, emitido por la Junta de Acción Comunal (JAC) del barrio o en su defecto el de la Junta Administradora Local (JAL).

Proceso de selección:Con base en las hojas de vida previamente recibidas y de acuerdo a requisitos establecidos por el contratista, perfiles de cargo y número de vacantes, se realizará la preselección de aquellas que cumplan adecuadamente con lo exigido.

Contratación:El área de Gestión Humana elaborará un informe de la contratación con la siguiente información relacionada:

Número de vacantes y perfiles requeridos Número de aspirantes presentados Número de aspirantes contratados Resultado del seguimiento a cada contrato realizado por esta vía.

Este informe se presentará de acuerdo a especificaciones que de la Interventoría en las reuniones del comité.

6 Ministerio de Transportes, 2010. Lineamientos ambientales para el desarrollo, implementación y seguimiento de Planes de Manejo Ambiental de obras del proyecto de transporte urbano en Colombia. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 211





SUBPROGRAMA VINCULACIÓN DE MANO DE OBRA PGSO-05SeguimientoSe realizarán reuniones de comité cada 30 días para seguimiento y se dejará constancia en actas de los asistentes y los compromisos resultantes de cada reunión. La promoción de las reuniones de comité estará a cargo del Residente Social del contratista, así como también el levantamiento de actas de las reuniones sostenidas. Habrá reuniones extraordinarias cuando lo solicite la Interventoría, El ENTE GESTOR y la firma constructora.Población beneficiada:Población que habita o tiene actividades económicas asociadas al territorio del área de influencia del proyecto.Área o cobertura:Barrios y Comunas del AID del proyecto.Responsables:Consorcio BermejalIndicadores de seguimiento y cumplimiento:



OBSERVACIONES FRECUENCIA

N° de personal vinculado de Mano de obra no calificada de la zona del AID del proyecto / N° de personal vinculado de Mano de obra no calificada contratada

Realizar un (1) proceso de selección de personal implementando el 100% de los lineamientos de vinculación acordes a las políticas de la administración municipal y a la normatividad vigente.

Vincular en lo posible personal de mano de obra no calificada y calificada del área de influencia del proyecto

Se elaborará y divulgará a la comunidad el protocolo de vinculación de personal al proyecto

Mensual

3.4 CAPÍTULO 4: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

3.4.1 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS (ESCOMBROS, COMUNES, PELIGROSOS) Y LIMPIEZA DE OBRA (DECRETO 1713 DE 2002 MIN. AMBIENTE, RESOLUCIÓN 541 DE 1994 MIN. AMBIENTE, DECRETO MUNICIPAL 0289 DE 2002, Y DECRETO MUNICIPAL 2078 DE 2006)

MEDIDA:Prevención Mitigación Compensación Control Restauración

FASE:Preliminar Construcción Operación






1. Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal Descapote y nivelación del terreno Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Suministro, transporte y colocación de concreto Elaboración de concreto Pavimentos Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Colocación de acero de refuerzo Instalación y desmonte de la estructura de protección del Metro Urbanismo Obras en concreto Construcción de Puentes metálicos peatonales

2. Objetivos: Establecer procedimientos y actividades para la gestión de los residuos sólidos

domésticos, industriales, especiales y/o peligrosos, generados durante la construcción del proyecto, con el fin de prevenir la contaminación de los recursos naturales como agua y suelo, partiendo de la implementación de procesos ambientalmente sostenibles que disminuyan la generación de los residuos y propicien su adecuada disposición final y aprovechamiento a través de su recuperación, reciclaje y reutilización, según el caso.

Asegurar que los residuos sólidos domésticos e industriales no peligrosos que se generen, se manejen adecuadamente en cada una de las etapas: generación, separación en la fuente, movimiento interno, almacenamiento, recolección y transporte externo, tratamiento y disposición final, generando actividades que garanticen y faciliten el desarrollo de estrategias de aprovechamiento mediante su reutilización, reciclaje o adecuada disposición final, garantizando así el cumplimiento de la normativa ambiental vigente relacionada con el manejo de los residuos sólidos.

Asegurar una adecuada gestión de los residuos sólidos especiales y/o peligrosos que se generen, desde su origen hasta su disposición final, cumpliendo con la normativa ambiental vigente relacionada con el manejo de los residuos sólidos especiales.

3. Impacto Ambiental: Contaminación del aire Contaminación a fuentes de agua Contaminación al suelo

4. Normatividad Aplicable: Resolución 541 de 1994: Regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y

disposición final de escombros, materiales, elementos, concretos, agregados, suelos de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación.

Decreto 948 de 1995: Reglamenta el almacenamiento en vía pública o en zonas de uso público, materiales de construcción, demolición o desecho que puedan originar emisiones de partículas al aire.

Decreto 2676 del 2000: Por el cual se reglamenta la gestión integral de los residuos






hospitalarios y similares. Decreto 1669 de 2002: Por el cual se modifica parcialmente el Decreto 2676 de 2000 Decreto Municipal 2078 de 2005: Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos –PGIRS

del Municipio de Medellín. Decreto Municipal 0289 de 2002: Reglamento de Aseo del Municipio de Medellín Decreto 4126 de 2005: por el cual se modifica parcialmente el Decreto 2676 de 2000,

modificado por el Decreto 2763 de 2001 y el Decreto 1669 de 2002, sobre la gestión integral de los residuos hospitalarios y similares. Ley 1252 de 2008: Por la cual se dictan normas prohibitivas en materia ambiental, referentes a los residuos y desechos peligrosos y se dictan otras disposiciones.

Norma ICONTEC GTC 245. Medidas de Manejo:Estas acciones a implementar están dispuestas en función de lo demarcado por el Decreto 2676 del 2000, Decreto 1669 de 2002, Decreto 4126 de 2005 y Ley 1252 de 2008.

I. Separación y almacenamientoa. Separación en la fuente:

Todos los residuos sólidos, peligrosos y no peligrosos, se clasificarán separándolos en el punto de origen y se almacenarán en recipientes, dependiendo del volumen de generación. Los sitios de almacenamiento inicial cambiarán de ubicación, dependiendo de la planeación y de los avances en los frentes de trabajo, igualmente dependiendo del frente de trabajo se instalará el número y tipo de canecas que sean necesarias. Para ello se utilizarán recipientes debidamente identificados según código de colores Norma ICONTEC GTC 24 y el Decreto 2676 del 2000, lo cual facilitará su identificación y manejo:

Para los residuos reciclables: recipientes de color gris (todo tipo de papel y cartón limpio y seco, archivo, periódico, revistas, vasos plásticos desechables, garrafas, tarros, envases y frascos de vidrio (sin romperse para evitar riesgos corto punzantes, este tipo de residuos no es de gran generación), tapas), y bolsas de cemento.

Para residuos ordinarios e inertes y biodegradables recipientes de color verde (servilletas, empaques de papel plastificado, barrido, colillas, icopor, plástico no reciclable, guantes, papel carbón y envases tetrapak, residuos de alimentación antes y después de su preparación, vasos desechables).

Para residuos como latas recipientes de color café (residuos metálicos). Para residuos de tipo especial y/ peligroso desde el punto de su generación, se utilizarán

recipientes de color rojo (marcados y diferenciados de acuerdo al código de colores, Norma Icontec GTC 24), debidamente identificados y de un material resistente que permita su transporte y reconocimiento por parte del personal e indique los cuidados y tipo de disposición de los mismos.






Para cumplir con el Código de Colores no se requiere de bolsas del mismo color del recipiente, éstas pueden ser reemplazadas por bolsas transparentes o de color, las cuales deberán ser previamente rotuladas para facilitar su identificación en el proceso de recolección y aprovechamiento. Para facilitar el proceso de separación en la fuente los recipientes deben estar rotulados teniendo en cuenta los siguientes aspectos: Tipo de residuo a disponer según código de colores, símbolo asociado en caso de tener uno establecido, listado de residuos generados con mayor frecuencia en el frente de trabajo.

Es importante aclarar, que en los puntos de separación no es necesaria la ubicación de todos los recipientes acorde al código de colores, ya que su ubicación y cantidad debe obedecer a los aspectos identificados durante el diagnóstico, de manera que se distribuyan acorde a los residuos generados en cada sección.

La separación en la fuente de los residuos peligrosos, es aún más importante, ya que existen criterios de compatibilidad que deben cumplirse para evitar posibles reacciones entre sí, que generen situaciones de emergencia en el proyecto al representar riesgos para la salud humana y el ambiente. Es importante detallar algunas condiciones que deben tenerse en cuenta durante la ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 215





segregación y clasificación temporal de los residuos peligrosos. El envasado, embalado, rotulado y etiquetado debe estar conforme a la normativa vigente, principalmente cuando se trate de residuos peligrosos de tipo químico. Los materiales y residuos peligrosos deberán etiquetarse y rotularse bajo la NTC 1692 o el Sistema Globalmente Armonizado, la siguiente tabla muestra los símbolos y definiciones de cada residuo específico.

Clase Definición Rotulo/Etiqueta

Explosivo

Son sustancias sólidas o líquidas o mezclas de ellas, que por sí mismas son capaces de reaccionar químicamente produciendo gases a tales temperaturas, presiones y velocidades que pueden ocasionar daños graves en los alrededores. También incluye objetos que contienen sustancias explosivas y existen 6 subclases o divisiones de acuerdo con la forma como pueden explotar.

GasesSon sustancias que se encuentran totalmente en estado gaseoso a 20ºC y una presión estándar de 101.3 Kpa.

Líquidos inflamables y líquidos

combustibles

Son líquidos o mezclas de ellos, que pueden contener sólidos en suspensión o solución y que liberan vapores inflamables por debajo de 60ºC (punto de inflamación). Por lo general son sustancias que se transportan a temperaturas superiores a su punto de inflamación, o que siendo explosivas se estabilizan diluyéndolas o suspendiéndolas en agua o en otro líquido. Por ejemplo: gasolina, benceno y nitroglicerina en alcohol.

Sólidos inflamables

Son sólidos o sustancias que por su inestabilidad térmica, o alta reactividad, ofrecen peligro de incendio






Oxidantes y peróxidos orgánicos

Sustancias comburentes, generalmente contienen o liberan oxígeno y causan la combustión de otros materiales o contribuyen a ella. Como ejemplo de estos el agua oxigenada (peróxido de hidrógeno), nitrato de potasio, peróxidos orgánicos. Sustancias de naturaleza orgánica que contienen estructuras bivalentes -O-O-, que generalmente son inestables y pueden favorecer una descomposición explosiva, quemarse rápidamente, ser sensibles al impacto o la fricción o ser altamente reactivas con otras sustancias, como el peróxido de benzoílo, metiletilcetona peróxido

Sustancias tóxicas

(venenosas)

El riesgo de estas sustancias se relaciona directamente con los efectos adversos que generan en la salud humana.

Sustancias radiactivas

Son materiales que contienen radionúclidos y su peligrosidad depende de la cantidad de radiación que genere así como la clase de descomposición atómica que sufra.

Sustancias corrosivas

Corrosiva es cualquier sustancia que por su acción química, puede causar daño severo o destrucción a toda superficie con la que entre en contacto incluyendo la piel, los tejidos, etales, textiles y demás

Sustancias peligrosas

varias

Sustancias no cubiertas dentro de las otras clases pero que ofrecen riesgo, incluyendo por ejemplo material modificado genéticamente, sustancias que se transportan a temperatura elevada y sustancias peligrosas para el ambiente no aplicable a otras clases.

b. Sitios:Todas las instalaciones donde se generen residuos dispondrán de sitios o lugares designados para su almacenamiento, los cuales estarán aislados y señalizados. Los sitios de almacenamiento para residuos peligrosos y no peligrosos deben estar diseñados para acopiar los residuos en un sitio seguro por un periodo de tiempo determinado que cuenten con un dique de ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 217





contención que evite la contaminación del suelo y fuentes de agua por algún derrame de residuos peligrosos, que contenga por lo menos el 110% de los residuos peligrosos acopiados, y que estén a la espera de su gestión externa o interna, los centros de acopio deberán diseñarse bajo los lineamientos establecidos por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial y deberán ser aprobados previamente por la interventoría ambiental del proyecto.

c. Recipientes:En cada sitio se tendrán los recipientes para el almacenamiento selectivo que serán de material impermeable y resistente, para facilitar su transporte y reducir el impacto sobre el ambiente y la salud humana.

II. Recolección y transporteLa recolección de residuos sólidos domésticos e industriales de tipo reciclable (dispuestos en recipientes gris, y metálicos, biodegradables y ordinarios y peligrosos, dependiendo del volumen de generación, pero evitando largos periodos de almacenamiento, evitando la generación de olores ofensivos y de medios de generación de vectores. Los materiales reciclables serán almacenados temporalmente en cajas estacionarias o en sitios de acopio de almacenamiento de residuos, ubicados en sitios estratégicos para su posterior comercialización, el cual puede ser asignado a terceros como una institución o fundación entre otros, pero llevando un registro de la cantidad y tipo de materiales entregados.

La recolección de residuos ordinarios e inertes y biodegradables (dispuestos en recipiente verde) a los cuales se les define disposición final a través de la empresa de aseo municipal en relleno sanitario, se realizará directamente por un vehículo de la empresa de aseo municipal. En el caso del proyecto será Empresas Varias de Medellín.

El transporte de los residuos especiales se hará en vehículos autorizados que tengan como mínimo zonas para almacenamiento y transporte en espacios cerrados, debe tener las adecuaciones necesarias para evitar derrames de residuos en la vía o estacionamientos, debe estar dotado de un sistema de carga y descarga que no permita que se rompan los recipientes, dotado de canastillas o canecas donde se depositen las bolsas con residuos y debe portar el número de Naciones Unidas. La frecuencia de recolección se definirán de acuerdo al volumen a generar y las rutas se definirán de acuerdo con el avance en los frentes de obra.Se debe contar para cada entrega de residuos a la ruta recolectora, el manifiesto de transporte de residuos especiales y/o peligrosos que es un documento que debe ser entregado por la empresa recolectora, en el momento en que ha recibido los residuos. En este manifiesto se relacionan: clase y cantidad de residuos transportados, nombre del generador, destino, fecha del transporte, firma de quien entrega, nombre del conductor y placa de vehículo. Todas las empresas prestadoras de servicios de disposición de residuos peligrosos deben contar con los permisos ambientales vigentes y además del acta mencionada, la empresa recolectora debe entregar un acta de disposición final de residuos.

Se debe realizar la inscripción de tipo de generadores de residuos al Ideam por medio de la corporación autónoma regional correspondiente, y realizar el reporte de la cantidad de residuos peligrosos generados mensualmente.






III. Disposición FinalPara los residuos sólidos domésticos e industriales no peligrosos, la disposición final estará reglamentada como se describe a continuación:

Residuos sólidos de tipo reciclable (dispuestos en recipientes gris y café) serán comercializados con empresas recicladoras legalmente constituidas y que suministren el certificado de disposición final de los productos.

Residuos ordinarios e inertes y biodegradables (dispuestos en recipiente verde) serán llevados al relleno sanitario la Pradera a través de Empresas Varias de Medellín para ser dispuestos según reglamentación vigente.

Residuos de construcción y demolición: todos los materiales no recuperables, deben ser llevados a escombreras autorizadas, teniendo en cuenta todas las medidas que deben tomarse para su transporte (ver Resolución 541 de 1994). Para este caso específico se tienen identificadas como posibles sitios de disposición final las escombreras autorizadas de MINCIVIL y Conasfaltos. Es obligación llevar una planilla diaria de control y recibo del material por parte de las escombreras autorizadas.

Durante la construcción del proyecto es posible que se generen diferentes tipo de residuos que requieran un tratamiento especial tales como aceites quemados, llantas usadas y baterías usadas, para los cuales se seguirán las siguientes acciones encaminadas a su adecuada disposición final aplicando las actividades de manejo de residuos posconsumo con proveedores, o en su defecto :

Los aceites quemados se recogerán en canecas y se comercializarán con empresas que los utilicen en sus procesos productivos o en centros de acopio y disposición final autorizados; estos aceites no podrán ser vertidos al suelo ni a las corrientes de agua.

Las llantas se almacenarán ordenadamente en bodegas y podrán ser comercializadas con empresas recicladoras de caucho y reencauche de llantas o utilizar el mecanismo posconsumo según normatividad vigente.

Las baterías usadas, por su contenido de plomo y ácido sulfúrico, se clasifican como residuos peligrosos, razón por la cual se almacenarán en sitios seguros y no se destruirán; éstas pueden comercializarse con las fábricas de baterías o las fundiciones de plomo o utilizar el mecanismo posconsumo según normatividad vigente.

Todo tipo de residuos que sean considerados peligrosos deberán ser entregados a empresas que cuenten con la autorización para su transporte y posterior entrega a instituciones que realicen un adecuado tratamiento (incineración, encapsulación, inactivación alta tasa en relleno sanitario e inactivación y trituración con posterior entrega en relleno sanitario). Y los proveedores deben de hacer la entrega de los certificados de disposición final, con la cantidad y la fecha de entrega de estos.

IV. SeguimientoSe realizarán inspecciones mensuales a la efectividad de las actividades de gestión de los residuos, en los sitios de almacenamiento, con el fin de verificar la efectividad de las medidas ambientales y la necesidad de ajustes.6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):






DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR META EXPLICACIÓN META OBSERVACIONES(m3 de material de excavación reutilizado/m3 totales de material de excavación generados) *100

≤30%Reutilizar por lo menos el 30% del material de excavación

De acuerdo a las condiciones del suelo y las propiedades que permitan reutilizarlo se

(m3 de material de excavación dispuesto en sitios autorizados / m3 totales de material de excavación generados) *100

≤100%Disponer el material de excavación en sitios autorizados

Solo en el caso que el indicador de reutilización de materiales sea cero este indicador debe de ser el 100%

(Kg residuos reciclados / total

de residuos generados) * 100≤50%

Reciclar por lo menos el 50% con relación a los residuos sólidos totales generados

(Kg de residuos dispuestos en relleno sanitario/Kg totales de residuos generados) *100

≤50%

Generar y disponer por lo menos el 50% de los residuos ordinarios con relación a los residuos sólidos totales generados

(Kg de residuos peligrosos gestionados para tratamiento o disposición final/Kg totales de residuos peligrosos generados) *100

100%

Por legislación ambiental de RESPEL debe de disponerse en sitios autorizados el 100% del RESPEL generado

Periodicidad: mensual8. Diseños Típicos:De acuerdo a lo dispuesto en el la Norma ICONTEC GTC 24

9. Cronograma

Actividad/tiempoTiempo (Semestre)

1 2 3 4Separación en la fuenteRecolección internaEntrega según tipo de residuoDisposición final adecuadaEvaluación de indicadores

10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Residente ambiental y brigada ambiental.12. Costos ITEM UNIDAD

CANTIDAD

VALOR UNITARIO

VALOR TOTAL






Manejo de Residuos SólidosAcopio temporal de residuos sólidos ordinarios

un 6 630.000 3.780.000

Acopio temporal de residuos sólidos peligrosos

un 1 800.000 800.000

Canecas de 55 galones para acopios temporales

un 18 35.000 630.000

Canecas de 5 galones (para ubicar en campamentos y distribuidos en frentes de obra)

un 12 5.000 60.000

Gestión de residuos peligrosos (incluye trasporte, tratamiento, disposición de materiales impregnados con grasas, aceites, empaques de pintura, solventes y líquidos inflamables y entrega de certificado de disposición final de residuos)

Kg 1000 1.925 1.925.000

Gestión de residuos ordinarios m3 27 43.980 1.187.460TOTAL 8.382.460

3.4.2 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE RESIDUOS LÍQUIDOS, COMBUSTIBLES Y ACEITES

MEDIDA:

Prevención Mitigación Compensación ControlRestauració

n

FASEPreliminar Construcción Operación

1. Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal Movilización y operación de vehículos maquinaria y equipos Descapote y nivelación del terreno Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Suministro, transporte y colocación de concreto Elaboración de concreto Pavimentos Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Colocación de acero de refuerzo Instalación y desmonte de la estructura de protección del Metro

2. Objetivos: Prevenir y controlar los potenciales impactos sobre los componentes ambientales

presentes en el área de influencia del proyecto, derivados del uso de combustibles, lubricantes y demás sustancias que generen residuos líquidos.






Dar un adecuado manejo de residuos líquidos especiales resultantes de las actividades propias de obra.

3. Impacto Ambiental: Contaminación al agua Disminución de la disponibilidad del agua superficial Afectación a la salud de los trabajadores y la población Contaminación al suelo

4. Normatividad Aplicable: Decreto 1594 de 1984 Decreto 3930 de 2010 Decreto 1609 de 2002

5. Medidas de Manejo:La construcción del proyecto generará vertimientos líquidos, que requieren tratamiento así:

i. Aguas Domésticas: Se hace referencia a las aguas generadas por las instalaciones provisionales (oficinas, baños, etc.). Las aguas residuales y/o combinadas generadas en dichas instalaciones por la ubicación del proyecto estas son bombeadas desde las instalaciones provisionales hasta el alcantarillado municipal.También se considera la implementación de baterías sanitarias portátiles cuyos residuos líquidos serán llevados a sitios debidamente autorizados como la Planta de Tratamiento de Aguas residuales San Fernando.

ii. Aguas Industriales: Las aguas industriales que surgen de los procesos constructivos, al no contarse con presencia de sustancias corrosivas y ser para este caso específico afluentes cuyo contaminante principal son los sólidos disueltos y sedimentables, se pueden manejar mediante descargas a la red de alcantarillado publica, sin embargo en caso tal de ser necesario un tratamiento previo, estas se someterán a proceso primario, que consiste en tanques sedimentadores. (Ver diseño de sedimentador en Anexo 10).

Se hace importante tener en cuenta que todo vertimiento ya se a cuerpo de agua natural o una red de alcantarillado publica, que se produzca como resultado de las actividades desarrolladas en la etapa de construcción del proyecto, deberá cumplir las normas dictadas por el artículo 72 o 73 del decreto 1594 de 1984 según sea el caso.

Igualmente, se debe tener especial cuidado con el manejo de sustancias liquidas como combustibles y lubricantes, para lo cual se plantean las siguientes alternativas de manejo.

i. Abastecimiento de combustibles dentro de la obraPara el abastecimiento de combustible en la obra se debe contar con un carro cisterna, carro taller que recorra los frentes de obra y suministre el combustible a cada equipo, el vehículo debe estar dotado con los dispositivos para el control de posibles derrames durante el suministro y debe cumplir con todos los requerimientos de las normas sobre transporte de sustancias peligrosas, en especial las contenidas en el Decreto 1609 de 2002.

ii. Abastecimiento de lubricantes a los frentes de obra






Para el suministro de aceite y lubricantes a los equipos, se debe contar en la obra con un vehículo de lubricación: carro taller al cual se le instalarán los contenedores con lubricantes y aceites y por medio de bombas especiales se presta el servicio a cada equipo; igualmente, el vehículo dispondrá de canecas para la recolección de posibles derrames durante la lubricación.6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):

DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR META EXPLICACIÓN META(Volumen de residuos líquidos peligrosos gestionados para tratamiento o disposición final/Volumen total de residuos líquidos peligrosos generados) *100

100%Por legislación ambiental de RESPEL debe de disponerse en sitios autorizados el 100% del RESPEL generado

Periodicidad: mensual8. Diseños Típicos:Anexo 10 diseño de sedimentador.

9. Cronograma

Actividad/tiempo

Tiempo (Semanas o

Meses)1 2 3 4

Puesta en marcha de sistema de tratamiento: sedimentadores

Mantenimiento sedimentadores10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución: Residente ambiental y Residentes de Obra

12. Costos

ITEMUNIDA

DCANTIDA

D

VALOR UNITARI

O

VALOR TOTAL

Manejo de Residuos SólidosAcopio temporal de residuos sólidos peligrosos

un 1 800.000 800.000

Gestión de residuos peligrosos (incluye trasporte, tratamiento, disposición de materiales impregnados con grasas, aceites, empaques de pintura, solventes y líquidos inflamables y entrega de certificado de disposición final de residuos)

Kg 500 1.925 962.500

TOTAL1.762.50

0






3.4.3 PROGRAMA PARA EL CONTROL DEL RUIDO (RESOLUCIÓN 627 DE 2006 MIN. AMBIENTE, Y RESOLUCIÓN 8321 DE 1983 MIN. SALUD), Y EMISIONES ATMOSFÉRICAS (RESOLUCIÓN 541 DE 1994 MIN. AMBIENTE)



1. Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Elaboración de concretos Movilización y operación de vehículos, equipos y maquinaria

2. Objetivos: Identificar las posibles fuentes de generación de material particulado, gases y ruido. Dar cumplimiento a la normatividad ambiental vigente respecto a la calidad atmosférica. Conservar y proteger las condiciones de particularidad de vida actual en cuanto a la

calidad de aire de las poblaciones asociadas al área de influencia y de los trabajadores al interior del proyecto.

Minimizar y controlar las emisiones de material particulado (PM10 y PM2.5), concentración de gases (NO2, SO2, CO y CO2) y generación de ruido, con el objetivo de dar cumplimiento a los limites enmarcados y exigidos por la normativa ambiental vigente

3. Impacto Ambiental: Contaminación atmosférica por ruido Contaminación atmosférica por emisiones

4. Normatividad Aplicable: Decreto 948 de 1995 (Reglamento de protección y control de calidad del aire) Resolución 601 de 2006 en su artículo 9 (Programas de reducción de la contaminación) Resolución 610 de 2010 (Normas de calidad del aire o nivel de inmisión) Resolución 650 de 2010 (Protocolo para el monitoreo y seguimiento de la calidad del

aire) Resolución 2154 de 2010 (Ajustes al protocolo para el monitoreo y seguimiento de

calidad del aire) Resolución 651 de 2010 (Se crea el subsistema de información sobre calidad del aire

SISAIRE) Resolución 6982 de 2011 (Normas sobre prevención y control de la contaminación por

fuentes fijas y protección de la calidad del aire) Resolución 627 de 2006 (Norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental)

5. Medidas de Manejo:A continuación se describen las actividades que se deben tener en cuenta para minimizar los impactos negativos sobre el aire y mitigar la generación de ruido en la etapa de construcción del proyecto:






Los sitios de depósito que se encuentren cerca de viviendas o sitios poblados, se cercarán con un material que cumpla la función de barrera para la emisión de material particulado y el ruido generados en obra (tela polisombra verde y azul).

Los frentes de obra deben estar protegidos con polisombra para el control del material particulado (tela polisombra verde y azul).

Las pilas de acopio de los materiales de construcción deben ubicarse en la medida de lo posible sentido opuesto al viento predominante, para evitar el arrastre de partículas hacia las poblaciones vecinas y cubiertas con plástico.

No se realizarán quemas de basuras a cielo abierto con el fin de evitar alteraciones en la calidad atmosférica del aire, tampoco se quemaran desechos, recipientes, ni contenedores de material artificial o sintético como caucho, plásticos, poliuretano, cartón, entre otros.

Las vías deben se deben humedecer lo suficiente teniendo especial cuidado de no llegar al punto de saturación, para evitar que la rodadura de vehículos y el viento levanten y arrastren material particulado.

Las fuentes fijas de volumen (demolición, depósitos de estériles y escombros) deben poseer los sistemas de protección (tela polisombra negra) y cobertura superficial adecuados, los cuales se van implementando con la evolución y desarrollo del proyecto.

Las fuentes móviles deben contar con la respectiva Revisión Técnico Mecánica y Certificado de Emisión de Gases vigente.

Las fuentes fugitivas deben minimizarse mediante los programas de mantenimiento preventivo y correctivo. Se realizará un mantenimiento preventivo y correctivo a los vehículos, maquinaria y equipos para garantizar la perfecta combustión de los motores, el ajuste de los componentes mecánicos, el balanceo y la calibración de las llantas.

El transporte de materiales tanto de construcción como los estériles, debe realizarse con la cubierta de lona respectiva, evitando así un arrastre y dispersión a través de la línea del trayecto del vehículo.

Todos los vehículos de la obra que transporten materiales de construcción o sobrantes de excavación, tendrán protección con carpas para el 100% del área expuesta para evitar la caída del material o su dispersión por acción del viento.

Los vehículos empleados para el transporte de materiales deben tener carrocerías apropiadas, deben estar en perfecto estado para contener toda la carga de manera segura y evitar la pérdida de material ya sea seco o húmedo, la carga debe estar bien acomodada y el nivel de material debe estar máximo a ras con los bordes superiores más bajos que tenga la carrocería. Cada vehículo debe estar dotado con palas, escobas y cualquier herramienta que sea útil para realizar la limpieza inmediata en caso de presentarse desbordamientos y pérdida del material, igualmente se debe contar con kit de derrames. Las puertas de descargue deberán mantenerse aseguradas durante todo el trayecto.

Los sitios de almacenamiento de materiales finos estarán provistos de cubiertas superiores y laterales, para evitar que el viento disperse el material hacia los terrenos vecinos.

Actualmente y debido a la centralidad del proyecto, el abastecimiento de materiales pétreos, concreto en sus diferentes resistencias y mezclas de asfalto, no implicaran la existencia de plantas productoras, al tenerse como posibles proveedores las plantas de MINCIVIL, Conasfaltos y Cóndor.






En los sitios de obras como zonas de depósito temporal, construcción y almacenamiento de materiales, se debe instalar un sistema de lavado de las llantas (o ruedas) a la entrada y a la salida que permita: que al entrar al sitio de obra humedezca las llantas para evitar que genere resuspensión de partículas existentes en el suelo en dicha área y que el sistema de lavallantas garantice la limpieza de las ruedas de los vehículos para evitar que exista dispersión de material en la vía.

Cuando en las vías pavimentadas se detecte en las cercanías a una zona de obra acumulación de material que con la acción del tránsito vehicular pueda generar resuspensión de material particulado y contaminar el aire, se dispondrán de cuadrillas eficaces que efectúen el barrido y la limpieza total del área de la vía, con el fin de evitar el deterioro de la calidad del aire y proteger la salud de la población que vive en zonas vecinas.

En trabajos sometidos a chispas o partículas, los trabajadores estarán provistos de una protección facial adecuada. En ambientes donde exista material particulado, gases contaminantes o deficiencia de oxígeno, se utilizarán equipos especiales de respiración.

Los generadores eléctricos de emergencia o plantas eléctricas, deben contar con silenciadores y sistemas que permitan el control de los niveles de ruido.

Se prohíbe a los vehículos que trabajan en la obra el uso bocinas, cornetas o claxon, salvo la alarma de reversa.

Cuando se requiera realizar trabajos que generen ruido durante las horas de la noche es necesario tramitar el permiso de ruido nocturno (Decreto 948 de 1995).

6. Estrategias participativas de la comunidad: Información a la comunidad de influencia directa sobre los recorridos de equipos de transporte y

programación de frentes de obras cuya ejecución genere ruido. Se priorizará en áreas residenciales la intervención diurna, para no generar incomodidades en las horas

de la noche.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):

DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR META EXPLICACIÓN META(número de quejas recibidas por ruido, material particulado y olores/número total de quejas recibidas)

0 No tener quejas por ruido, material particulado y olores

(número de quejas atendidas por ruido, material particulado y olores/número total de quejas recibidas)

0 No tener quejas por ruido, material particulado y olores

(dBA de ruido ambiental medido construcción proyecto/dBA de ruido ambiental estudio línea base) *100

100%No superar los límites permisibles de dBA de ruido ambiental con respecto a los resultados de la línea base






(dBA de ruido intradomiciliario medido construcción proyecto/dBA de ruido intradomiciliario estudio línea base) *100

100%No superar los límites permisibles de dBA de ruido intradomiciliario con respecto a los resultados de la línea base

(ug/m3 de PM10 medido construcción proyecto/ug/m3 de PM10 estudio línea base)*100

100%No superar los límites permisibles de PM10 con respecto a los resultados de los estudios de la línea base

(ug/m3 de CO medido construcción proyecto/ug/m3 de CO estudio línea base)*100

100%No superar los límites permisibles de CO con respecto a los resultados de los estudios de la línea base

Periodicidad: Al final del proyecto antes de entrar en operación de acuerdo a los estabelecido em el formulário #7.

Para PM10:Se tendrán en cuenta los resultados del informe final de ruido del estudio de línea base para los 3 puntos de acuerdo a las mediciones: semana diurna, nocturna, festivo diurno, festivo nocturno.

Para CO:Se tendrán en cuenta los resultados del informe final de ruido del estudio de línea base para los 3 puntos de acuerdo a las mediciones: semana diurna, nocturna, festivo diurno, festivo nocturno.

Para Ruido Ambiental:Se tendrán en cuenta los resultados del informe final de ruido del estudio de línea base para los 3 puntos de acuerdo a las mediciones: semana valle, hora pico, noche, festivo valle, festivo pico,

Para Ruido Intradomiciliario:Se tendrán en cuenta los resultados del informe final de ruido del estudio de línea base para los 4 puntos de acuerdo a las mediciones: semana diurna, nocturna, festivo diurno, festivo nocturno.

Ver cuadro resumen de resultados de línea base a continuación:






8. Diseños Típicos:No aplica, sin embargo el cerramiento perimetral de frentes de obra estará conformado por tela polisombra verde y azul).

9. CronogramaLa aplicación de cada una de las estrategias determinadas para minimizar el aumento de gases, material particulado y ruido, está en función del avance de los frentes de obra.

10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Residente Social, Residente Ambiental, Jefe de Mantenimiento12. Costos ITEM

UNIDAD

CANTIDAD

VALOR UNITARIO

VALOR TOTAL

Control de emisiones atmosféricasMonitoreo de Calidad del aire, parámetro PM10, proyecto en operación

Un 3 3.596.000 10.788.000

Monitoreo de la calidad del aire, parámetros ruido ambiental

Un 3 2.088.000 6.264.000

Monitoreo de la calidad del aire, parámetros ruido ocupacional

un 6 2.088.000 12.528.000

Protector auditivo (comunidad) und 2.000 1.150 2.300.000Hidrolavadora un 2 250.000 500.000Tela negra para protección de edificios (rollo 300 m2, 3 m ancho)

m2 1500 600 900.000

Malla electrosoldada un 30 41.300 1.239.000Carrotanque de 3000 litros para humectación (diurno)

jornada 96 300.000 28.800.000






TOTAL 63.319.000

Nota aclaratoria: Los permisos de trabajo nocturnos emitidos por las inspecciones de policía del área de influencia del proyecto no tienen ningún costo.Los costos de protección auditiva para el personal del Consorcio Bermejal van inmersos en los costos administrativos de obra.

3.4.4 PROGRAMA DE USO Y ALMACENAMIENTO ADECUADO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN –COMUNES Y ESPECIALES – (VERIFICACIÓN DE CERTIFICACIONES DE COMPRA) Y MANEJO DE OBRAS DE CONCRETO



1. Actividades generadoras del impacto: Señalización y desvíos Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Cerramiento de zona de influencia Elaboración de concretos Corte, demolición, retiro, cargue y botada de pavimento flexible y de los escombros del

concreto. Mantenimiento de la vegetación Descapote y nivelación del terreno Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Llenos compactados manualmente

2. Objetivos: Establecer un manejo adecuado de los materiales de construcción típicos durante las

actividades de transporte, cargue, descargue y manipulación. Hacer uso eficiente de los materiales, evitando pérdidas tanto en cantidad, como en

calidad Minimizar los riesgos que se puedan presentar por la inadecuada manipulación de los

materiales Controlar vertimientos de productos químicos (pinturas, cementos, asfalto, entre otros) al

alcantarillado o al suelo3. Impacto Ambiental:

Afectación a la infraestructura de servicios públicos (alcantarillado) Afectación a fuentes de agua por arrastre de material Contaminación al suelo Contaminación atmosférica

4. Normatividad Aplicable:Decreto 1594/84 Por el cual se reglamenta los usos del agua y residuos líquidos---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 229





Decreto 02/82 Disposiciones Sanitarias sobre Emisiones AtmosféricasLey 769/02 Código Nacional de Tránsito TerrestreNormas Locales de Tránsito y TransporteDecreto 1775/78 por el cual se reglamenta el decreto ley 2811/74, la ley 23/73 y el decreto ley 154/76, en cuanto a protección del paisaje5. Medidas de Manejo:Se hace importante resaltar que los materiales de construcción se clasifican en dos grupos:

i. Materiales comunes de construcción: estos son materiales típicamente inertes empleados para la construcción de estructuras, entre ellos se destacan arenas, grava, triturados, recebos, ladrillos, triturados de arcilla, materiales de préstamo para llenos y otros.

ii. Materiales especiales de construcción: son aquellos que por sus características de corrosividad y toxicidad requieren un manejo especial, entre ellos se destacan pinturas, cemento, asfalto, entre otros.

A. MATERIALES COMUNES DE CONSTRUCCIÓN

MaterialTipo de almacenamiento

Requerimientos especialesCubierto

Área segura

Sobre estibas

Ligados

Arena y grava X

Almacenar en una base dura para reducir desperdicios. Cubrir con lona o plástico. Separar de posibles contaminantes potenciales.

Material de préstamo y rocas

XCubrir con lona o plástico y señalizar el área.

Yeso y cemento X X Evitar humedad

Ladrillos, bloques de concreto, tejas

y adoquínX X

Almacenar en los embalajes originales hasta el momento de uso, lejos del tráfico de vehículos.

Metales X XCubrir con lona o plástico y señalizar el área.

Prefabricados XBaldosas,

enchapes y pisosX X

Envolver con plástico para prevenir que se rayen.

Tuberías X X X

Usar separadores para prevenir que rueden.Almacenar en los embalajes originales hasta el momento del uso.Evitar exposiciones prolongadas de luz solar y agua para evitar cristalización.

Madera X X X Proteger de la lluviaVidrio X X Proteger de roturas causadas






por mal manejo

Todos los materiales usados en el proceso constructivo tienen que provenir de sitios autorizados es decir, que cuenten con permisos ambientales y mineros.

En el frente de obra solo se pueden tener una cantidad de materiales en proporción a las que se utilizarán durante la jornada de trabajo, estos deben estar resguardados del agua y el viento cubiertos con plástico o lona. El resto de material que haya ingresado a obra debe mantenerse en los patios de almacenamiento o acopio, los cuales deben estar debidamente identificados y adecuados para evitar su alteración.

Cuando la magnitud de la obra lo requiera el interventor podrá autorizar algunos sitios temporales de acopio para elementos, concretos y agregados sueltos de construcción, cumpliendo las siguientes condiciones:

- Cubrir todos los materiales que generen material particulado.- Delimitar las rutas de acceso de las volquetas que ingresan y retiran material Garantizar que el transporte de los materiales se realice en vehículos (volquetas) con

cajón totalmente cubierto para impedir el derrame o dispersión de los materiales y de material particulado en el recorrido. La cubierta del material debe ser resistente tipo lona y estará sujeta firmemente a las paredes exteriores del contenedor.

Mantener las puertas de descargue aseguradas adecuadamente y herméticamente cerradas durante el transporte.

Adecuar los horarios y las vías para la circulación de vehículos de carga a los establecidos y definidos por la Secretaria de Movilidad del Municipio de Medellín.

No se permite almacenar materiales en áreas como andenes, espacios o vías públicas, retiros de quebradas, zonas verdes, salvo que la obra a realizar sea sobre ellos.

Las zonas verdes sólo se podrán utilizar cuando sea imposible el almacenamiento en otro sitio y previa aprobación de la interventoría. En este caso, estas zonas deben ser adecuadas retirando la capa orgánica del área definida. Si la zona verde cuenta con arborización, el almacenamiento se debe realizar lejos de los árboles pues no se podrá podar ni talar ni vaciar el material sobre éstos cubriendo su tallo. En todo caso la zona verde se debe restaurar a sus condiciones iniciales terminada la obra.

Cuando se requiera realizar mezclas de concreto en el sitio de la obra, se deberá hacer sobre un geotextil de un calibre que garantice que no haya contacto con el suelo, de tal forma que el lugar permanezca en óptimas condiciones. En ningún caso deberá hacerse la mezcla directamente sobre el suelo o sobre las zonas duras existentes.

Los acopios de materiales deben de garantizar su contención para evitar dispersión de material, desperdicios, arrastres a las fuentes de agua, alcantarillado, utilizando diques, teleras.

B. MATERIALES ESPECIALES DE CONSTRUCCIÓN

MaterialTipo de almacenamiento

Requerimientos especialesCubierto

Área segura

Sobre estibas

Ligados

Pinturas X Proteger del roboMaterial

impermeabilizantX X Almacenar envuelto en plástico






e

Aceites y combustibles

X X

Almacenar en tanques o toneles cerrados según la cantidad. Proteger el contenedor de

daños para reducir el riesgo de derrame

Cuando los materiales especiales sean transportados directamente por los responsables de la obra, se debe garantizar que se realice en vehículos y/o recipientes especiales, que permitan un adecuado transporte y que minimicen la posibilidad de accidentes.

Cuando el transporte de materiales sea realizado directamente por el distribuidor del producto, se debe asegurar que éste cumpla con las exigencias normativas y demás.

Verificar que quien preste el servicio de transporte cuente con un plan de contingencia debidamente aprobado por la autoridad ambiental, que contemple todo el sistema de seguridad, prevención, organización de respuesta, equipos, personal capacitado y presupuesto para la prevención y control de emisiones contaminantes y reparación de daños.

Cerrar herméticamente (si el producto lo permite) los empaques de sustancias catalogadas como peligrosas.

En los casos que sea necesario calentar la liga asfáltica, se deben emplear fogones móviles, de tal forma que se evite la generación de escombros, desperdicio de mezcla, piedras y cenizas.

En caso de derrame o incendio se debe seguir los procedimientos del plan de contingencia y reportar de manera inmediata al interventor.

En ningún caso se deben verter residuos de aceites usados y demás materiales a las redes de alcantarillado, ni al suelo.

No utilizar aceites usados como combustible de mecheros para el calentamiento de liga. No reutilizar las canecas que han contenido sustancias especiales o productos químicos

en el sistema constructivo de pilotes. Enviar estos empaques a las empresas autorizadas para su disposición final.

No almacenar combustibles en las instalaciones temporales ni en los frentes de obra, para tal fin se debe contar con una zona demarcada e identificada.

Previo al almacenamiento de productos químicos, se debe etiquetar o marcar los productos a partir de la norma técnica colombiana NTC 1692.

Se debe mantener un inventario actualizado de las sustancias y productos químicos a utilizar, levantando una clasificación de los mismos en función del tipo y el grado de riesgos físicos y para la salud.

Se debe mantener en obra en un sitio visible las fichas técnicas de seguridad, y darlas a conocer a los empleados durante el entrenamiento de inducción.

6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):

DESCRIPCIÓN DEL INDICADOR META EXPLICACIÓN META






(cantidad de materiales adquiridos en sitios autorizados /cantidad totales de materiales adquiridos) *100

100%Adquirir el 100% de los materiales de construcción en sitios autorizados

Periodicidad: mensual8. Diseños Típicos:No aplica

9. Cronograma

La aplicación de cada una de las estrategias determinadas para minimizar el aumento de gases, material particulado y ruido, está en función del avance de los frentes de obra

10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Residente Ambiental y Residente de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional

12. Costos

ITEM UNIDAD CANTIDADVALOR

UNITARIOVALOR TOTAL

Almacenamiento adecuado de materiales de construcciónTeleras 0.90 x 1.35 un 100 20.000 2.000.000Plástico Negro, calibre 4 , ancho 3 m

kg 3000 3.600 2.000.000

TOTAL 4.000.000

3.4.5 PROGRAMA PARA PROTECCIÓN DEL SUELO

MEDIDA:


FASE:

Preliminar Construcción Operación

1. Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal Mantenimiento de la vegetación Descapote y nivelación del terreno Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Llenos compactados manualmente Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Transporte y tendido de tubería Urbanismo

2. Objetivos: Revegetalizar y proteger las superficies expuestas del suelo, para lo cual se propone:






Realizar un adecuado manejo y almacenamiento de la capa orgánica para atenuar la acción de los factores erosivos de la zona.

Favorecer el proceso de recuperación de la materia orgánica y de la estructura del suelo. Dar protección a las superficies de corte y llenos y los sitios de depósito. Recuperar la calidad visual del paisaje.

3. Impacto Ambiental: Contaminación al suelo Pérdida de cobertura vegetal Disminución de la calidad visual

4. Normatividad Aplicable:Ley 23/73 Principios fundamentales sobre prevención y control de la contaminación del suelo.Ley 388/97 Ordenamiento territorial, que reglamenta los usos del suelo.5. Medidas de Manejo:El suelo está conformado por varios horizontes así:

El suelo orgánico (0-30 cm) (también Horizonte O) tiene un alto contenido orgánico y es la zona de mayor desarrollo de las raíces. Posee la mayor parte de los nutrientes y proporciona una gran cantidad del agua utilizada por las plantas.

El subsuelo (30-150 cm) es la reserva de nutrientes, agua y aire del suelo para el crecimiento de las plantas. Si esta parte del perfil tiene un manejo inadecuado, se puede destruir las características del suelo y llevar a la pérdida de su fertilidad.

El suelo inorgánico es la fracción con mayor contenido de arcillas en el suelo y tiene una coloración típicamente rojiza. Según la geología de la zona su composición es variable.

Para la revegetalización de las áreas expuestas se tendrán en cuenta las características climáticas y edáficas, el uso actual del suelo y las pendientes de los taludes.Se reutilizará la capa orgánica, y suelo extraído en los lugares donde se adelanten obras, para la conformación de las zonas verdes del proyecto, y para llenos dependiendo de la calidad de estos. De lo contrario será dispuesto en escombrera.

Para la revegetalización de las áreas expuestas se tendrán en cuenta las características climáticas y edáficas, el uso actual del suelo y las pendientes de los taludes.

El programa de revegetalización se hará en dos etapas: remoción de la vegetación y de la capa orgánica y Revegetalización de las superficies expuestas.

Revegetalización de las superficies expuestasEl recubrimiento vegetal representa otra estrategia de manejo ambiental con destacada importancia como factor atenuante de los procesos de inestabilidad, de recuperación de suelos y de repoblación de áreas desprotegidas. En este proyecto se consideran los aspectos más importante que el ejecutor debe atender para garantizar la efectividad y el prendimiento del material vegetal seleccionado para la recuperación de áreas intervenidas por el proyecto como son:

El ejecutor del proyecto determinará la existencia de taludes erosionados y evaluará las áreas que hayan sido afectadas por las obras, con el fin de determinar, de acuerdo con las características ambientales y a las condiciones climáticas de la zona, método de revegetalización y las especies más adecuadas para realizar la correspondiente






recuperación de la cobertura vegetal. Esta actividad debe ser concertada con la interventoría.

Para proporcionar un buen contacto entre el terreno a cubrir y el suelo a extender, se debe escarificar la superficie antes de cubrirla. Sobre este sustrato se debe aplicar un fertilizante compuesto y abono orgánico como humus líquido o cualquier otro abono orgánico. El material extendido debe ajustarse a la morfología de la zona.

Debe evitarse el paso de maquinaria pesada sobre el suelo ya extendido. Todas las actividades involucradas en el manejo de la capa fértil del suelo no deben

realizarse bajo condiciones de lluvia alta, ya que se generan arrastre de sólidos. En taludes con poca pendientes pueden establecerse coberturas nobles, por ejemplo con

maní forrajero (Arachis pintoi) sembrado a chuzo. Esta cobertura minimiza la energía tanto eólica como de la cinética de las gotas de lluvia, protegiendo eficazmente al talud contra la erosión.

Terminada la colocación de la capa fértil, se procederá a empradizar inmediatamente, para lo cual puede utilizarse: Césped San Agustín, grama Bermuda, grama pennisetum enano, entre otras que garanticen su soporte en la pared del talud.

Se realizarán las actividades de acuerdo con el tipo de superficie. Depósitos: Después de conformado el depósito, se procederá con la aplicación de una

capa de 5 cm de suelo de jardinería con enmienda "municipal" hidroretenedor, micorriza y 2 bultos de chipiado por m2, riego al momento de la siembra y hasta prendimiento total del material mínimo hasta 30 días; que cubra la superficie expuesta antes de iniciar la siembra. La siembra del material se hará por estolón o por semillas de acuerdo con las siguientes indicaciones:- Por estolón: se recomienda para las especies gramíneas y requiere de las siguientes

actividades: apertura de surcos de ocho centímetros de profundidad, separados entre sí 30 cm; sobre el surco se colocan cinco centímetros de la mezcla de tierra descrita anteriormente; se colocan los estolones previamente humedecido a lo largo del surco en siembra continua y se cubren con un centímetros de la misma mezcla sin apisonarlos.

- Por semilla: para las gramíneas se cubrirá por completo toda la superficie con tres centímetros de la mezcla de tierra y después se esparcirán las semillas al voleo buscando una cobertura total del depósito; para las leguminosas se sembrarán dos semillas por sitio, con una separación entre éstos de 30x30 cm aproximadamente y una profundidad de cinco centímetros sobre los cuales se colocará cuatro centímetros de la mezcla, sobre esta se colocarán las semillas y se cubrirán con un centímetro de la mezcla, sin apisonarlas.

Fertilización y preparación de la mezcla de tierra: La tierra o sustrato para la siembra y el mantenimiento de jardines, coberturas y árboles, está conformada por una parte de suelo mineral de horizonte A o B libre de terrones, una parte de arena de pega proveniente de beta de montaña, una parte de cisco o cascarilla de arroz o café libre de patógenos y de calidad certificada, una parte de abono orgánico de origen vegetal o animal libre de patógenos y calidad certificada, enriquecida con 25 kilos de emnienda orgánico mineral de composición garantizada y micorriza de calidad certificada. Incluye la mezcla homogénea en forma manual.Esta preparación se utilizará en los depósitos y en el empañetado. En este último caso, se mezclará con las semillas y se humedecerá hasta obtener consistencia de lodo






espeso para aplicarlo sobre la superficie. Especies recomendadas: en la siguiente tabla se presentan las especies recomendadas

por frente de obra y cota de altura, de acuerdo con la zona de vida, las características del suelo y el método de siembra.

Tabla 3.8 Especies seleccionadas

Especie recomendada Sistema de siembra

Braquiaria (Brachiaria decumbens y Brachiaria humidicola).

Maní forrajero (Arachis pintoi) y Centrosema (Centrosema macrocarpum).

Por semilla al voleo en los depósitos; semilla en los surcos de taludes < 25% y semilla en empañetado en los taludes >

del 25%.Dos semillas por sitio en los depósitos y semilla en surcos y empañetado en los

taludes. Estolones en surcosKikuyo (Pennisetum clandestinum). Trébol blanco

(Trifolium repens)Por estolones en depósitos y en taludes.

Por semilla en depósitos y taludes.6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica

7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):


(área verde afectada por el proyecto/área total a revegetalizar)*100

≤100%Revegetalizar por lo menos el 100% de las áreas verdes afectadas por el proyecto

Periodicidad: Mensual8. Diseños Típicos:No aplica

9. CronogramaActividad/tiempo

Tiempo (Semestre)

1 2 3 4

Revegetalización de superficies expuestas10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Residente forestal

12. Costos

Los costos asociados a este programa para la protección del suelo están asociados a los costos estipulados en el Programa para el manejo adecuado de la vegetación y el paisaje (Decreto municipal 1803 de 2006 - Manual de silvicultura urbana para Medellín-), en el numeral 3.4.8.






3.4.6 PROGRAMA PARA EL MANEJO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS EN LA OBRA (LEY 769 DE 2002 -CÓDIGO NACIONAL DE TRÁNSITO-).

MEDIDA:


FASE:


Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal Movilización y operación de vehículos, equipos y maquinaria Mantenimiento de la vegetación Descapote y nivelación del terreno Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Localización, trazado y replanteo Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Suministro, transporte y colocación de concreto Elaboración de concreto Pavimentos Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Corte, demolición, retiro, cargue y botada de pavimento flexible y de los escombros del

concreto. Colocación de acero de refuerzo Llenos compactados manualmente Transporte y tendido de tubería

2. Objetivos: Mantener un control estricto del personal que manipule la maquinaria y/o equipo para el

desarrollo de las actividades. Contar con un derrotero establecido de actividades que permitan reducir las posibilidades

de riesgo, durante las actividades de manipulación. Controlar el ingreso y manipulación de maquinaria y equipos a obra.

3. Impacto Ambiental: Contaminación al suelo Contaminación del aire Contaminación al agua Pérdida y desplazamiento de poblaciones de aves

4. Normatividad Aplicable: Decreto 948 de 1995 (MAVDT) Reglamento de Protección y Control de la Calidad del

Aire, y sus actualizaciones.






Ley 769 de 2002 Resolución 05 de 1996 (Minambiente y Mintransporte) Por la cual se reglamentan los

niveles permisibles de emisión de contaminantes producidos por fuentes móviles terrestres a gasolina o diesel, y se definen los equipos y procedimientos de medición de dichas emisiones y se adoptan otras disposiciones.

Ley 23/73 Principios fundamentales sobre prevención y control de la contaminación del suelo.

Normas locales de Tránsito y Transporte. Resolución 1048 de 1999 Fija los niveles permisibles de emisión de contaminantes

producidos por fuentes móviles terrestres a gasolina o diesel, en condición de prueba dinámica, a partir del año modelo 2001.

Decreto 1552 de 2000 Modifica el artículo 38 del Decreto 948 de 1995, modificado por el artículo 3° del Decreto 2107 de 1995. Regula las emisiones visibles en vehículos Diesel.

5. Medidas de Manejo: Realizar un mantenimiento preventivo y correctivo a los vehículos para garantizar la

perfecta combustión de los motores, el ajuste de los componentes mecánicos, el balanceo y la calibración de las llantas. Tal y como lo establece el cronograma de mantenimiento preventivo.

Tener debidamente al día, archivada la información perteneciente a la revisión técnica mecánica y de gases de cada uno de los vehículos que se tengan al servicio de la obra.

Dado el carácter de los impactos ambientales generados por este tipo de obras, se debe considerar además de los requerimientos antes mencionados, los siguientes requisitos complementarios:

Se deberá emplear vehículos que cumplan con los niveles de emisiones atmosféricas permisibles.

Efectuar el mantenimiento de la maquinaria en centros debidamente autorizados de acuerdo a los requerimientos propios de cada elemento (el equipo, maquinaria y vehículos contarán con un programa de mantenimiento preventivo y correctivos para mitigar los impactos ambientales asociados a emisiones atmosféricas.

Verificar que los vehículos transportadores de concreto, mezclas asfálticas, emulsiones y otros, se encuentren en óptimas condiciones con el fin de evitar derrames que contaminen el suelo. En caso de que el derrame ocurra, se debe recolectar de inmediato los residuos y disponerlos en un botadero debidamente autorizado.

Cuando se requiera transportar equipos o maquinaria extradimensionada por vías del área urbana, se debe realizar utilizando cama baja y con la debida autorización de la Secretaría de Tránsito del Municipio de Medellín.

Verificación de la copia de SOAT, matrícula y pase del conductor de todos los vehículos que ingresan a obra. Verificar que los vehículos no tengan más de 10 años de antigüedad en su servicio, excepto que sean repotenciados.

6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):







(Número de vehículos con revisión técnico-mecánica y de gases que cumplen/Número de vehículos en el proyecto que le aplican) *100

100%

Cumplir con el 100% de vehículos que le aplique la revisión técnico-mecánica y de gasesEste indicador no le aplica a los modelos recientes exceptuándolos por el decreto 019 de 2012

(número de vehículos, equipos y maquinaria con mantenimiento/número total de vehículos, equipos y maquinaria programados para mantenimiento)*100

100%

Cumplir con el 100% de la programación de mantenimientos preventivos y correctivos de vehículos, equipos y maquinaria

Periodicidad: Mensual8. Diseños Típicos:No aplica

9. Cronograma


1 2 3 4

Revisión de maquinaria y equipo en obra

Mantenimiento de maquinaria y equipo10. Lugar de Aplicación:Centros de servicio autorizado y zonas de mantenimiento y revisión al interior de la obra habilitados para tales actividades.11. Responsable de la Ejecución: Residente de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional del Contratista de Obra, Jefe de Mantenimiento.

12. CostosLos costos de la implementación de las medidas de manejo ambiental de este programa van inmersos en los costos administrativos de obra.

3.4.7 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN EN CUERPOS DE AGUA Y REDES DE SERVICIOS PÚBLICOS (DECRETO 1541 DE 1978 MIN. AGRICULTURA)

MEDIDA:

Prevención MitigaciónCompensació

n Control Restauración

FASE:

Preliminar Construcción Operación---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 239





1. Actividades generadoras del impacto: Descapote y nivelación del terreno Movilización y operación de vehículos, equipos y maquinaria Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Excavación mecánica o manual de material heterogéneo Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Suministro, transporte y colocación de concreto Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Colocación de acero de refuerzo Obras en concreto urbanismo

2. Objetivos: Contribuir a un manejo adecuado a los cauces de agua que cruza el proyecto. Implementar medidas que mitiguen la producción de sedimentos y su llegada a los cruces

de agua intervenidos y a las redes colectoras públicas. Desarrollo de medidas que garanticen un adecuado manejo de los drenajes, fuentes de

agua y redes colectoras, para cumplir con las normas legales vigentes para el cruce de los cuerpos de agua y las descargas a redes públicas.

3. Impacto Ambiental: Contaminación al agua Colmatación de redes de servicios públicos de alcantarillado

4. Normatividad Aplicable: Decreto 1594 de 1984: en cuanto a usos del agua y residuos líquidos Decreto 3930 de 2010: en cuanto a usos del agua y residuos líquidos y se dictan otras

disposiciones. Decreto 1681 de 1978 Normas relacionadas con el recurso agua y los recursos

hidrobiológicos Decreto 2104/83 Residuos sólidos. Prohibición de disponer residuos en cuerpos de agua,

control de lixiviados para evitar contaminación de aguas superficiales o subterráneas Ley 142 de 1994, Artículos 160 a 163, régimen de servicios públicos Ley 373 de 1997 Ley de protección del recurso hídrico y de su uso racional imponiendo

obligaciones a quienes lo administran y lo usan. En virtud de esta ley se obliga a los constructores a instalar equipos, sistemas e implementos de bajo consumo de agua

5. Medidas de Manejo:El agua resultante de las obras de construcción tiene un alto contenido de partículas minerales suspendidas y en ocasiones, puede estar mezclada con restos de cemento, concreto u otras sustancias, lo que aumenta en gran medida su porcentaje de alcalinidad. Estos materiales provocan taponamiento de las redes colectoras de aguas residuales, contaminación de los cuerpos de agua y alteración de los sistemas de tratamiento existente.

Otros problemas son más frecuentes cuando se construyen obras que requieran la intervención de cuerpos de agua naturales. En este caso se deben tener precauciones aún más estrictas para evitar la contaminación del agua y la afectación de los cauces.






Tomar las medidas descritas en el programa manejo de materiales de construcción y emisiones atmosféricas, para que garantice que no haya arrastre de cemento, limos, arcillas o cualquier otro tipo de material particulado a la red de alcantarillado y cursos de agua.

No generar vertimientos de residuos líquidos a las calles, calzadas, canales y cuerpos de agua.

Antes de iniciar las labores constructivas, se deben proteger los sumideros que van a la red de alcantarillado con un geotextil y realizar como mínimo una limpieza semanal de los sumideros ubicados en el área de la obra, e incrementar su frecuencia en período de lluvias.

Evitar el uso, tránsito o estacionamiento de equipos móviles en el lecho de las quebradas o en sitios distintos del frente de obra, a menos que sea estrictamente necesario y con autorización de la Interventoría, para evitar la contaminación por derrames y/o fugas de productos químicos en el suelo del lecho de las quebradas y fuentes hídricas.

Para las fuentes rio Medellín, quebrada Minita y quebrada La Herradura, se cuenta con los respectivos permisos de ocupación de cauce, previa intervención de las mismas:

Resolución 1250 de 2013. Quebrada la HerraduraResolución 1251 de 2013: Quebrada la MinitasResolución 1355 de 2013: Rio Medellín.Resolución 000380 de 2014: Quebrada La María

En caso de que se presenten riesgos u alteraciones en los taludes de las márgenes de las quebradas, se realizarán la obras de protección pertinentes como trinchos o barreras vegetales.

Sin importar el estado inicial en que se encuentre el área del proyecto, una vez finalice las obras, se debe entregar la zona libre de basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de desecho que se encuentre sobre los taludes o cauce de la fuentes cercanas. Así mismo, de requerirse, revisar y en caso que sea necesario efectuar una estabilización de los taludes que conforman la quebrada.

No eliminar en ningún caso el material sobrante con agua ni dirigirlo a los canales de desagüe.

El manejo de agua superficial y la evacuación del agua subterránea, debe llevarse a cabo manteniendo los sistemas de drenaje y bombeo que se requieran.

Conducir toda el agua retirada a través de mangueras o tuberías de longitud adecuada hasta el alcantarillado pluvial y/o combinado más cercano.

Controlar la caída de materiales a las fuentes de agua durante la construcción de luces que componen el puente, mediante la ubicación de redes y estructuras protectoras.

En caso de hallar aguas corrientes o excesiva humedad en el terreno, se deberá emplear bombeo y drenado bajo la supervisión directa de ingenieros especializados.

Adecuar los sitios para el almacenamiento de materiales lo más alejados posible de los cuerpos de agua, los cuales contenga cerramiento en malla sintética que evite la dispersión del material a causa de la acción erosiva del viento y/o del agua.

Limpiar las vías de acceso de los vehículos de carga cuando se requiera de manera que garantice que no haya aportes de material particulado a las redes de alcantarillado.

Se tramitó ante EPM con el Radicado No. 18908505, legalizada la acometida de acueducto y alcantarillado para el Consorcio Bermejal ubicada en la dirección calle 94ª






#63ª-1 y así conectar a la red de acueducto y alcantarillado los vertimientos de las instalaciones temporales, para evitar que éstos lleguen directamente a las fuentes de agua.

Disponer cárcamos y cunetas en el acceso provisional de construcción para permitir la decantación de sedimentos provenientes del lavado de llantas de las volquetas y demás vehículos de la obra.

Evitar el polvo y el sedimento, así como la escorrentía en los taludes antes de la conducción a las redes de alcantarillado de aguas lluvias y/o combinadas

Cuando se requiera cortes de ladrillos, tabletas, adoquines, entre otros, y se utilice para el desarrollo de esta actividad mecanismos con disco de tungsteno, se debe organizar un sistema de tratamiento para el vertimiento resultante (sedimentadores). Se podrán utilizar sedimentadores fijos o móviles. Al sedimento resultante se le implementara el mismo tratamiento dado a los escombros, el residuo líquido puede ser dispuesto directamente sobre la red de alcantarillado.

6. Estrategias participativas de la comunidad:No aplica



(Número de sumideros con limpieza y mantenimiento/Número de sumideros del área de influencia del proyecto)*100

100%

Garantizar que los sumideros de la zona de influencia del proyecto cuenten con limpieza y mantenimiento para su adecuado funcionamiento.

(Número de baños portátiles/(número de empleados/15))*100

100%

Cumplir con el requerimiento de por cada 15 trabajadores se cuente con un baño portátil.

Periodicidad: mensual

8. Diseños Típicos:






Protección de sumideros con malla Bombeo de aguas

9. CronogramaLa aplicación de cada una de las estrategias determinadas en este plan, están en función del avance de los frentes de obra.

10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Residente ambiental

12. Costos


UNITARIOVALOR TOTAL

Manejo del Recurso HídricoMalla tipo polisombra color azul para proteger sumideros (Rollo por 200 m x 1,50 m ancho)

m 4000 1.100 4.400.000

Estacón de madera común para soporte de cerramiento

Un 827 3.000 2.480.000

Tela para cerramiento verde - Sarán (Rollo por 100 m, ancho de 2,10 m)

m 4.800 1.270 6.096.000

TOTAL 12.976.000

3.4.8 PROGRAMA PARA EL MANEJO ADECUADO DE LA VEGETACIÓN Y EL PAISAJE (DECRETO MUNICIPAL 1803 DE 2006 -MANUAL DE SILVICULTURA URBANA PARA MEDELLÍN-)

MEDIDA:


FASE:


1. Actividades generadoras del impacto: Aprovechamiento forestal: tala, trasplantes y siembras Chipiado material vegetal Mantenimiento de la vegetación Descapote y nivelación del terreno Cerramiento de zona de influencia






Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Localización, trazado y replanteo Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Urbanismo

2. Objetivos: Efectuar de manera adecuada, la remoción y el aprovechamiento de los individuos

arbóreos. Prevenir la pérdida de cobertura vegetal a permanecer. Establecer las acciones para la tala y poda de vegetación. Promover el establecimiento de zonas verdes. Producir, almacenar y abastecer plántulas de algunas especies nativas, las cuales serán

utilizadas en la actividad de reposición. Compensar los impactos generados sobre la flora mediante la siembra de nuevos árboles

y su mantenimiento. Conformación de corredores biológicos que faciliten la movilidad de la avifauna, insectos

y la dispersión de semillas. Complementar el programa de compensación a partir de actividades de formación de

corredores biológicos y educación ambiental.3. Impacto Ambiental:

Pérdida de cobertura vegetal Disminución de la calidad visual

4. Normatividad Aplicable: Decreto 1791 de 1996 Resolución 218 del 2011 Resolución 1004 del 2013

5. Medidas de Manejo:Para la ejecución de las obras del proyecto; se requiere desarrollar algunos tratamientos silviculturales como tala, poda, bloqueo y traslado sobre las especies ubicadas en el área del proyecto. Para tal caso, es importante tener en cuenta el artículo 58º del Decreto 1791 de 1996; el cual menciona que cuando se requiera talar, trasplantar o reubicar árboles aislados localizados en centros urbanos, para la realización, remodelación o ampliación de obras públicas o privadas de infraestructura, construcciones, instalaciones y similares, se solicitará autorización ante la Corporación respectiva, ante las autoridades ambientales de los grandes centros urbanos o ante las autoridades municipales, según el caso, las cuales tramitarán la solicitud, previa visita realizada por un funcionario competente, quien verificará la necesidad de tala o reubicación aducida por el interesado, para lo cual emitirá concepto técnico.

De esta manera se describe a continuación cada una de las actividades a desarrollar; las cuales están adaptadas de la Guía de manejo Socio- Ambiental para la construcción de obras de infraestructura pública, el Plan Maestro de espacios públicos verdes urbanos del Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Resolución Metropolitana Nº 001004 del 2013.

1. Tala de árboles Se debe verificar el inventario de árboles objeto de tala Se debe dar cumplimiento a las actividades contempladas en el plan de manejo

ambiental para el Rescate y Ahuyentamiento de fauna terrestre.






La zona de trabajo debe aislarse completamente evitando el paso de vehículos o peatones. Para ello es conveniente instalar cinta reflectivas, conos y señalizar el sector informando acerca del peligro que genera el tránsito por el lugar.

Antes de iniciar la actividad de tala se debe verificar la presencia de panales de abeja, avispas y hormigas entre las ramas, así como nidos con polluelos; en el caso de encontrar estos últimos, deberán ser ubicados para evitar su afectación.

Los operarios deben disponer además de las herramientas adecuadas como motosierra, lazos, manilas, cuñas y escaleras, los elementos de seguridad necesarios para realizar este tipo de actividad, como arnés, estingas, cinturones de seguridad, zapatos escaladores, gafas, casco y guantes, además deben contar con el permiso para trabajo en altura.

La utilización de motosierras sólo se permite para diámetros mayores de 15cm y en los horarios definidos para las labores de construcción en zonas urbanas residenciales, que son: de lunes a viernes de 8am a 12am y 2pm a 5pm y sábado de 8am a 12am.

El apeo de árboles con corte desde la base, se puede realizar en aquellos individuos que sean menores de tres metros de altura y se encuentren en espacios libres de obstáculos, sin presencia de cables aéreos, construcciones, viviendas o vías muy transitadas.

Para los árboles mayores de tres metros de altura o localizados en áreas reducidas y con presencia de cables aéreos, construcciones, viviendas y vías muy transitadas, se debe realizar la tala por partes, comenzando a descopar primero las ramas más delgadas, luego las más gruesas, las cuales de ser necesario, se deben bajar amarradas con manilas o lazos, para luego después de que el tronco se encuentre libre de ramas, comenzar con el corte de este, realizándolo en secciones de máximo dos metros, comenzando de arriba hacia abajo.

El material producto de las talas deberá ser chipeado en el sitio y disponerlo bajo la copa de los árboles en el mismo sector donde se realizarán las talas, teniendo en cuenta que el material dispuesto no supere los 20cm de altura y que la base del tronco quede libre de este material, aplicándolo a 20cm del tronco. El excedente de material se deberá disponer en un sitio adecuado para la ubicación de estos residuos.

De acuerdo el artículo 29 del Decreto 948 de 1995, las quemas quedan prohibidas dentro del perímetro urbano.

2. Trasplante de individuosPor ser una labor costosa y difícil, esta actividad es considerada viable si el individuo a trasplantar es especial (hace referencia a la edad, la especie o la función que cumpla) dentro de un espacio público verde (EPV), espacio verde efectivo (EVE) o área natural determinada. Trasplantar un árbol se refiere a cambiarlo de lugar, pero bajo condiciones de tanto cuidado que garanticen conservar todas sus funciones vitales, su forma, su recuperación y continuar su crecimiento. Algunas consideraciones a tener en cuenta son las siguientes:

La zona de trabajo debe aislarse completamente evitando el paso de vehículos o peatones. Esta actividad permitirá brindar información sobre el peligro que puede generarse por el tránsito en el lugar.

La actividad de trasplante se debe realizar en épocas de lluvia, en horas de la mañana. Es necesario contar con elementos como cicatrizantes, abonos, enmiendas, hidrorretenedores; y herramientas adecuadas como la motosierra, sierras manuales,






tijeras podadoras, palas, barra, coches, entre otros. Luego se debe realizar el desprendimiento paulatino del individuo, inicialmente se limpia

un circulo alrededor del tronco, luego se cava una brecha, las raíces que se encuentren se podan, realizando el corte de las mismas con serrucho (prepiloneo) de tal forma que no se lastimen las otras raíces (teniendo en cuenta la expansión de estas).

El árbol se debe regar abundantemente tres a cuatro días antes de iniciar el propiloneo, para permitir que se hidrate, el riego debe ser manual, abarcando la proyección de la copa y se aplica lentamente para facilitar la infiltración al menos a 40cm de profundidad, es donde se encuentra la mayor cantidad de raíces, especialmente las de absorción.

La actividad de prepiloneo y piloneo final debe ejecutarse manualmente ya que las retroexcavadoras no son apropiadas por la destrucción de raíces y la perdida de cohesión en el pilón.

La distancia a la cual se debe iniciar la excavación en relación al tronco varía de acuerdo a las especies y a los recursos disponibles; se recomienda conservar una relación 1:10, entre el diámetro del tronco y el del pilón.

Para levantar y cargar el árbol a trasplantar, se deben emplear manilas gruesas haciendo una especie de malla que abrace el tronco o tallo y soporte el peso del árbol y del bloque. Para esto existen muchos métodos; uno de los más empleados es el de hacer un anillo de manila muy gruesa, pero de menor tamaño que el diámetro del bloque, al cual mediante estrobos se le amarran de 5 a 6 tensores en manila que van a la pluma de la grúa. En este caso es necesario que se le amarre una manila a una rama del árbol para evitar que éste gire. Otro método es el del laso triangular, en el cual además de las manilas se utilizan tablas, que evitan que el tronco se deteriore. Para esta actividad, por lo general se utilizan grúas telescópicas de 15 a 25 toneladas. Si los árboles son muy grandes es necesario emplear una grúa de más capacidad.

Para evitar la deshidratación del pilón, se debe cubrir con tela de costal o un material similar biodegradable, especialmente durante el transporte; pero se conserva al momento de plantar el árbol.

Se debe realizar un riego sobre el hoyo donde se va a trasplantar el árbol para evitar que la humedad que tiene el pilón se pierda.

Una vez lleno el hoyo, se debe aplicar las hormonas enraizadoras, los hidroretenedores y los otros productos requeridos para el control de hongos y bacterias.

Luego del trasplante el individuo se debe regar en las horas de la mañana o al atardecer. Elaborar una ficha para los ejemplares trasplantados, en donde se anexe el registro

fotográfico del individuo en el lugar original y final, especificar la dirección correspondiente, el nombre común, nombre científico. Esta información será utilizada para las visitas de control y vigilancia.






Figura 3.2 Excavación y poda de raíz (Tomado de Conif-Dama, 1996, citado por Jardín Botánico de Bogotá)

Figura 3.3 Bloqueo. Empaque y amarre (Tomado de Conif-Dama, 1996, citado por Jardín Botánico de Bogotá).

Es conveniente una vez realizado el trasplante, tutorear el individuo trasplantado mediante vientos o refuerzos con cables o varillas hasta que se acomode fijamente en el suelo.






Figura 3.4 Establecimiento del árbol en el nuevo sitio. (Tomado de Conif-Dama, 1996, citado por Jardín Botánico de Bogotá)

Recomendaciones:El usuario deberá asegurar que las actividades de tala, trasplante, poda y siembra sean supervisadas por personal profesional que posea la experiencia en la ejecución de estas labores, con el fin de asegurar la supervivencia y características estructurales de los individuos arbóreos.

3. Manejo de la PodaEs una labor que consiste en cortar parte aérea o radicular de los árboles de porte alto para mejorar su aspecto y desarrollo. Con la poda se busca que el individuo tenga salud, vigorosidad, mejoramiento del porte y generar visibilidad para los usuarios de las vías.Según su finalidad, la poda puede ser: Técnica (formación y estabilidad), Fitosanitario (retiro de elementos enfermos) y Artística (dar forma estética).

Para la poda de ramas, haga el primer corte por debajo de la rama, aproximadamente un tercio de diámetro de ésta y a una distancia de 10 cm del tallo principal y en ángulo igual al creado por el cuello de la rama.

Haga un segundo corte por encima de la rama a unos 20 cm del tallo, con lo cual la rama se desprende.

Haga el último corte desde arriba. Tenga especial cuidado de no cortar la parte viva cuando se poda una rama muerta, y no cortar el cuello cuando se trata de una rama viva.

Corte siempre las ramas pequeñas y los rebrotes (1 cm o menos de diámetro basal), desde el tallo principal con tijeras de podar a mano.

Para realizar la poda de la copa corte como máximo un tercio superior de ésta.






Haga un corte inicial en una rama vertical central a la altura que se quiera dejar el follaje. Para este procedimiento siga el procedimiento de poda de ramas.

Corte el resto del follaje, siguiendo la muestra establecida, revisando que la nueva copa del árbol no se deforme. Es posible que convenga hacer entresaca de ramas, con cuidado de no maltratar el follaje que permanecerá.

Para la poda de raíces conserve, cuando sea posible, un árbol mediante confinamiento radicular, para lo cual siga el siguiente procedimiento:

Haga poda aérea de la tercera parte exterior de la copa, evitando la deshidratación y muerte del árbol.

Limpie alrededor del árbol en un radio igual o mayor a 3 veces el diámetro del tallo. Haga excavaciones de 70 cm de ancho por una profundidad hasta donde se encuentren

raíces de ½ pulgada de diámetro. Haga cortes verticales de profundidad variada de acuerdo con el sistema radicular que

presente cada especie y según la forma del terreno. Realice siempre la poda con tijeras, serrucho o motosierra, nunca con machete.

Cubra la excavación.

SUBPROGRAMA DE MANEJO ARBOLES A CONSERVARDe acuerdo al inventario forestal realizado, la vegetación que predomina en el sitio donde se llevará a cabo el proyecto está compuesta por árboles, arbustos y palmas. En total se inventariaron 1674 individuos; de los cuales 544 no serán afectados por las actividades constructivas.Este inventario realizado se debe verificar, para lo cual deben ser reportados en un formato que permitirá hacer un seguimiento a su permanencia y controlar su no afectación. A continuación se relaciona la información que debe contener estos formatos:

Identificación y descripción de la especie (Nombre Científico y común). Ubicación Altura total Estado físico: Torcido (TO), Inclinado (I), Ramas Secas (RS), Podas Anteriores Técnicas

(PT), Podas Anteriores Antitécnicas (PA), Daños Mecánicos (DM), Rebrotes (RB), Seco (SE), Bifurcado (BI), Multifurcado (MF), Raíz Desnuda (RD), Bueno (BU), Muerto (MT).

Estado Sanitario: Presencia de Insectos (PI), Pudriciones (PU), Clorosis (CL), Tumores (TU), Chancros (CH), Hongos (HO), Sano (SA).

Observaciones: Zona de Pendiente (ZP), Cercano a Estructuras (CE), Interferencia con Redes (IR), Riesgo de Volcamiento (RV).

Recomendaciones.Se deberá garantizar como mínimo las siguientes medidas de manejo:

Se prohibirá disponer sobre los árboles elementos como alambres, carteles, sogas, cables, ropa, etc.

Prohibir y evitar el arroje de basuras y escombros en el perímetro de los árboles. Evitar que las áreas verdes se conviertan en zonas de parqueaderos o disposición de

equipos. Los residuos del asfalto proveniente de los riesgos no pueden ser colocados sobre las

coberturas vegetales. Las coberturas vegetales deben ser aisladas con polisombra de las áreas de instalación






de plantas de trituración. En caso de que se presente pérdida de algún árbol durante la ejecución del contrato por

causas imputables al contratista, éste deberá reponerlo dentro de los 15 días siguientes. La compensación se realizará, según lo indique la autoridad ambiental. Los costos serán asumidos por el contratista y el sitio de siembra deberá ser acordado con la interventoría. Es importante reportar este hecho en el informe mensual ambiental del contratista, para evitar que éste se convierta en un pasivo ambiental en el momento del cierre del proyecto (Resolución 1004 del 26 de Junio de 2013).

En el evento de ocurrir la caída de un árbol, de manera inmediata, el contratista debe instalar señales de tránsito con el fin de prevenir y evitar accidentes, y en segunda instancia debe disponer de una cuadrilla de hombres para el retiro del individuo, en caso de ser un árbol de gran volumen se debe retirar con la ayuda de una máquina.

El ingeniero forestal debe hacer seguimiento a la vegetación presente para determinar las acciones y medidas que se deben ejecutar, con las cuales se garanticen, tanto la conservación de la vegetación, como la seguridad de los usuarios de la vía.

SUBPROGRAMA DE COMPENSACIÓN PAISAJÍSTICA POR PERDIDA DE COBERTURA VEGETAL

1. COMPENSACIÓN POR PÉRDIDA DE INDIVIDUOS.Como medida de compensación por la tala de individuos, se asume la relación 2:1 donde, por cada individuo talado, se sembrarán 2 árboles, ya sea de la misma u otra especie.

El material vegetal necesario para las actividades de compensación se obtendrá mediante la compra de 1200 individuos, que corresponden a 39 especies, en el vivero Ciudad Verde del

Municipio de Medellín, (véase Tabla 3.9 y Tabla 3.10). De otra parte, los 254 individuos restantes, que corresponden a 130 especies, serán obtenidos de diferentes viveros del municipio

de Medellín (véase Tabla 3.11 y Tabla 3.12).

Tabla 3.9 Participación de las especies propuestas a sembrar según el porte.

Especies arbóreas según porteNº de especies por

porteCantidad estimada de

individuos%

Especies porte alto 7 258 17,9Especie porte medio 17 572 39,7Especies porte bajo o arbustivo 14 320 22,2Guadua 1 290 20,1Total 39 1440 100

Tabla 3.10 Listado de especies que serán suministradas por el vivero “Ciudad Verde” del Municipio de Medellín para este proyecto.

Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadAguacatillo Persea caerulea Lauraceae Alto 40Alcaparro Senna sp. Fabaceae Medio 20Arazá Eugenia stipitata Myrtaceae Bajo, fruto carnoso 10






Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadArrayán Myrcia sp. Myrtaceae Medio 25Arrayán de urabá Myrcia sp. Myrtaceae Medio 25Cámbulo Erythrina poeppigiana Fabaceae Alto, raíz extendida 40Carambolo Averrhoa carambola Oxalidaceae Bajo, fruto carnoso 20Casco de vaca Bauhinia sp. Fabaceae Medio 35

Ceiba verdePseudobombax septenatum

Malvaceae Alto 40

Chocho rojo extranjero

Adenanthera pavonina Fabaceae Bajo 50

ClavellinoCaesalpinia pulcherrima

Fabaceae Bajo 33

Cojón de fraile stemmadenia litoralis Apocynaceae Bajo 45Cojón de fraile Tabernaemontana sp Apocynaceae Bajo 45Coralillo Isertia haenkeana Rubiaceae Bajo 45Cordia Cordia sp Boraginaceae Alto 25Estrella de oriente Petrea rugosa Verbenaceae Arbusto 15Eugenio Eugenia sp Myrtaceae Medio 30Florentino Miconia sp. Melastomataceae Bajo 25Francesino Brunfelsia pauciflora Solanaceae Arbusto 10Granado Punica granatum Lythraceae Arbusto, fruto carnoso 10

Guadua Guadua angustifolia PoaceaeMedio, habito comunitario

100

Gualanday Jacaranda hesperia Bignoniaceae Alto 37Guamo Inga sp.1 Fabaceae Medio, fruto carnoso 20Guamo Inga sp.2 Fabaceae Medio, fruto carnoso 20Guayacán amarillo Tabebuia chrysantha Bignoniaceae Medio 30Guayacán peludo Tabebuia chrysotricha Bignoniaceae Bajo 40Guayacán rosado Tabebuia rosea Bignoniaceae Medio 25Madroño Garcinia madruno Clusiaceae Medio, fruto carnoso 20Mamoncillo Melicoccus bijugatus Bignoniaceae Alto, fruto carnoso 35Mestizo Cupania sp. Sapindaceae Medio 25

NaranjueloDelostoma integrifolium

Bignoniaceae Bajo 50

Nogal cafetero Cordia alliodora Boraginaceae Alto 35Noro Byrsonima sp. Malpighiaceae Bajo 40Olivo Capparis odoratissima Capparaceae Medio 25Pechuga de gallona Hasseltia floribunda Salicaceae Medio 20Quimulá Cytharexylum sp. Verbenaceae Medio 20Suribio Zygia longifolia Fabaceae Medio 25Uva de monte Vitex sp. Lamiaceae Medio 25Varablanca Casearia corymbosa Salicaceae Medio 20Total 1200

Tabla 3.11 Participación de las especies propuestas a sembrar según el porte.

Especies arbóreas según porteNº de especies por

porteCantidad estimada de

individuos%






Especies porte alto 38 48 18,9Especie porte medio 47 77 30,3Especies porte bajo o arbustivo 31 91 35,8Palma 14 38 15,0Total 130 254 100

Tabla 3.12 Listado de especies que serán suministradas por diferentes viveros.

Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadCaracolí Anacardium excelsum Anacardiaceae Alto 1Larán Anthocephalus chinensis Rubiaceae Alto 1Pino de Paraná Araucaria angustifolia Araucariaceae Alto 1Guayacán de bola Bulnesia arborea Zygophyllaceae Alto 1Mango matasano Casimiroa edulis Rutaceae Alto 1Yarumo Cecropia spp. Urticaceae Alto 2Cedro Cedrela odorata Meliaceae Alto 1Ceiba rosada Ceiba speciosa Malvaceae Alto 1Moncoro Cordia gerascanthus Boraginaceae Alto 1Bala cañón Couroupita spp. Lecythidaceae Alto 1Loro, Iguano Dilodendron costaricense Sapindaceae Alto 1Choibá Dipteryx oleifera Fabaceae Alto 1Piñón de oreja Enterolobium cyclocarpum Fabaceae Alto 1Embirá Eriotheca Gracilipes Malvaceae Alto 1Búcaro Erythrina fusca Fabaceae Alto 1Roble de Australia Gravillea robusta Proteaceae Alto 1Caucho de pará Hevea brasiliensis Euphorbiaceae Alto 2Algarrobo Hymenaea courbaril Fabaceae Alto 2Garcero Licania arborea Chrysobalanaceae Alto 1Ojo de paloma Margaritaria nobilis Phyllanthaceae Alto 1Zapote Matisia cordata Malvaceae Alto 1Capitancillo Pentaclethra macroloba Fabaceae Alto 1Moca Andira inermis Fabaceae Alto 5Chiminango Pithecellobium dulce Fabaceae Alto 1Guayacán trébol Platymiscium pinnatum Fabaceae Alto 1Sapote de carne Pouteria sapota Sapotaceae Alto 1Roble Quercus humboldtii Fagaceae Alto 1Pino romerón Retrophyllum rospigliosii Podocarpaceae Alto 1Samán Samanea saman Fabaceae Alto 1Chumbimbo Sapindus saponaria Sapindaceae Alto 1Tambor Schizolobium parahyba Fabaceae Alto 1Velero Senna spectabilis Fabaceae Alto 3Camajón Sterculia apetala Malvaceae Alto 1Caoba Swietenia macrophylla Meliaceae Alto 1Majagua Talipariti cf. tiliaceus Malvaceae Alto 1Majagua Talipariti elatus Malvaceae Alto 1Terminalia Terminalia superpa Combretaceae Alto 2Abarco Cariniana pyriformis Lecythidaceae Alto 1Chocho Erythrina rubrinervia Fabaceae Bajo 5






Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadFrutillo Acnistus arborescens Solanaceae Bajo 1Marañón Anacardium occidentale Anacardiaceae Bajo 1Manglillo Ardisia sp. Primulaceae Bajo 1Achiote Bixa orellana Bixaceae Bajo 5Francesino Brunfelsia pauciflora Solanaceae Bajo 7Confite Bunchosia armeniaca Malpighiaceae Bajo 7Icaco Chrysobalanus icaco Chrysobalanaceae Bajo 1Flor de cera Clusia orthoneura Clusiaceae Bajo 5Chagualo Clusia rosea Clusiaceae Bajo 3Uvito de playa Coccoloba uvifera Polygonaceae Bajo 1Croto Codiaeum variegatum Euphorbiaceae Bajo 1Totumo Crescentia cujete Bignoniaceae Bajo 4Helecho zarro Cyathea microdonta Cyatheaceae Bajo 1Grosello Eugenia uniflora Myrtaceae Bajo 1Guayabo feijoa Feijoa sellowiana Myrtaceae Bajo 6Guayaco Guaiacum officinale Zygophyllaceae Bajo 1Bencenuco Hamelia patens Rubiaceae Bajo 7San joaquín Hibiscus rosa-sinensis Malvaceae Bajo 2Noni Morinda citrifolia Rubiaceae Bajo 1Jaboticaba Myrciaria cauliflora Myrtaceae Bajo 1Habano Nerium oleander Apocynaceae Bajo 1Lechemiel Lacmellea edulis Apocynaceae Bajo 2Frangipán Plumeria spp. Apocynaceae Bajo 1Aralia de jardin Polyscias guilfoylei Araliaceae Bajo 1Azuceno de monte

Posoqueria latifolia Rubiaceae Bajo 5

Guayabo Psidium guajava Myrtaceae Bajo 5Chirlobirlo Tecoma stans Bignoniaceae Bajo 5Cacao Theobroma cacao Malvaceae Bajo 1Catape Thevetia peruviana Apocynaceae Bajo 1Barba de gallo Warszewiczia coccinea Rubiaceae Bajo 7Caimito Chrysophyllum cainito Sapotaceae Medio 2Pandurata Ficus pandurata Moraceae Medio 1Jagua Genipa americana Rubiaceae Medio 3Matarratón Gliricidia sepium Fabaceae Medio 1Tronador Hura crepitans Euphorbiaceae Medio 1Arrayán de Manizales

Lafoensia speciosa Lythraceae Medio 1

Magnolio Magnolia grandiflora magnoliaceae Medio 1Mamey Mammea americana Clusiaceae Medio 4Ceiba tolúa Pachira quinata Malvaceae Medio 1Aguacate Persea americana Lauraceae Medio 1Pomo Syzygium jambos Myrtaceae Medio 1Varasanta Triplaris americana Polygonaceae Medio 1Sorogá Vochysia ferruginea Vochysiaceae Medio 1Guanábano Annona muricata Annonaceae Medio 1Arizá Brownea ariza Fabaceae Medio 7






Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadMulí Buchenavia capitata Combretaceae Medio 1Ébano Caesalpinia ebano Fabaceae Medio 1Carbonero Calliandra pittieri Fabaceae Medio 4Escobillón rojo Callistemon speciosus Myrtaceae Medio 1Inchi Caryodendron orinocense Euphorbiaceae Medio 1Velero Cassia spectabilis Fabaceae Medio 1Pacó Cespedesia macrophylla Ochnaceae Medio 5Perfumador Cestrum sp. Solanaceae Medio 1Papayuelo Cnidoscolus aconitifolius Euphorbiaceae Medio 1Níspero del Japón Eriobotrya japonica Rosaceae Medio 1Cresta de gallo Erythrina crista-galli Fabaceae Medio 1Liberal Euphorbia cotinifolia Euphorbiaceae Medio 1Trompillo Guarea guidonia Meliaceae Medio 2Guácimo Guazuma ulmifolia Malvaceae Medio 1Majagua Hibiscus tiliaceus Malvaceae Medio 1Carrá Huberodendron patinoi Malvaceae Medio 1Membrillo Gustavia sp Lecythidaceae Medio 3Flor de reina Lagerstroemia speciosa Lythraceae Medio 1Leucaena Leucaena leucocephala Fabaceae Medio 1Laurel Licania limbosa Lauraceae Medio 1Bálsamo Myroxylon balsamum Fabaceae Medio 2Chocho Ormosia sp Fabaceae Medio 1Cacao de monte Pachira aquatica Malvaceae Medio 2Parkia Parkia pendula Fabaceae Medio 1Grosello Phyllanthus acidus Phyllanthaceae Medio 1Lomo de caimán Platypodium elegans Fabaceae Medio 1Higuerillo Ricinus communis Euphorbiaceae Medio 1Falso pimiento Schinus terebinthifolius Anacardiaceae Medio 1Sauce Salix humboldtiana Salicaceae Medio 2Quiebrabarrigo Trichanthera gigantea Acanthaceae Medio 1Olivo negro Bucida buceras Combretaceae Medio 4Larurel mono Ocotea guianensis Lauraceae Medio 3palma chonta Acrocomia aculeata Arecaceae Palma 3Palma corozo Aiphanes aculeata Arecaceae Palma 3Palma de vino Attalea butyracea Arecaceae Palma 1Chonta Bactris gasipaes Arecaceae Palma 4Nolí Chelyocarpus dianeurus Arecaceae Palma 1Palma de coco Cocos nucifera Arecaceae Palma 1Palma de barbasco

Cryosophila kalbreyeri Arecaceae Palma 1

PalmichoEuterpe precatoria var. Longevaginata

Arecaceae Palma 1

Palmiche Geonoma diverse Arecaceae Palma 5Palma mil pesos Oenocarpus batua Arecaceae Palma 5Palma amarga Sabal mauritiiformis Arecaceae Palma 5Sancona Socratea exorrhiza Arecaceae Palma 3Palma sancona Syagrus sancona Arecaceae Palma 4






Nombre común Nombre científico Familia Características CantidadSan juan amargo Welfia regia Arecaceae Palma 1Total 254

1.1 Selección de los sitios:El proyecto pretende generar zonas verdes públicas que serán de gran importancia ambiental y en especial, para las zonas residenciales que se establecen en ambos costados, ya que ofrecerán diversos beneficios ambientales, entre los que se tiene la generación de sombra, embellecimiento paisajístico, hábitat de fauna no doméstica, mejoramiento de los espacios urbanos y calidad de vida de las comunidades, reducción de los niveles de contaminación atmosférica proveniente del ruido y gases generados por el alto flujo vehicular; además, conforman corredores biológicos que conectan la zona del proyecto con otras áreas verdes circundantes, facilitando la movilidad de la avifauna, insectos y la dispersión de semillas.

Teniendo en cuenta lo anterior, se propone el establecimiento de 844 árboles en la zona de influencia directa del proyecto; los otros 610, se pretende realizar la siembra en zonas públicas de las comunas de Castilla y Aranjuez.

Entre estos individuos, las Guaduas se establecerán específicamente en los ramales de las quebradas; considerando su valor natural como regulador hídrico y su aporte ecológico, por características como rápido crecimiento, aporte de biomasa, mejorador de la textura y estructura del suelo, previniendo la erosión. Es de resaltar que esta especie se debe tener en cuenta en la conformación y fortalecimiento de los corredores biológicos.

1.2 Siembra:Para la ubicación de los individuos a sembrar, se deberá evaluar la disponibilidad de zonas verdes en el área de influencia del proyecto, tamaño y pendiente del terreno destinado a la siembra, distancias mínimas a conservar entre el individuo y las diferentes construcciones (piso duro, edificaciones), acometidas de redes eléctricas, telefónicas y/o hidrosanitarias, e individuos existentes (ejemplares a permanecer o trasplantados), y en general factores que pudiesen limitar el establecimiento y desarrollo de las especies seleccionadas.

Es fundamental contemplar que las zonas verdes definidas para las siembras de reposición, no sean posteriormente requeridas para la ejecución de otros proyectos; tener en cuenta los limitantes aéreos como líneas de energía y comunicación y los limitantes subterráneos como estructura del suelo, piso duro, redes de gas, acueducto y alcantarillado, otros limitantes como estructuras, lámparas, vías, andenes. Lo anterior con el fin de garantizar una pertinente reposición y evitar que se generen problemas futuros asociados a los limitantes descritos anteriormente que conlleven a la nueva intervención del componente arbóreo.

Tabla 3.13 Distancias mínimas de siembra según hábito de crecimiento y tipo de copa.

Hábito de crecimiento

Tipo de copaDistancia mínima de

siembra (m)Observaciones






ÁrbolEstrecha 5 Estas distancias de siembra también se

deben tener en cuenta entre el individuo a sembrar, los existentes, y las construcciones (estructuras, vías, piso duro, acometidas de redes eléctricas, telefónicas y/o hidrosanitarias.

Media 6Ambiental 7

Arbusto 3Palma solitaria 4Palma cespitosa 5

Los individuos a establecer deben cumplir las siguientes características: Presentar una altura mínima de 1,5 metros, a partir de la base. Su tallo debe estar bien definido, recto y que no presente ramificaciones, al menos en el

primer metro de altura. No presentar problemas de cuello de ganso y un desarrollo radicular acorde con el tamaño de

la plántula, con el fin de evitar en lo posible el empleo de los tutores. Se debe asegurar que el individuo sea vigoroso, que no tenga presencia de agentes

patógenos, y sin dalos mecánicos en tallo, copa y raíz.

1.2.1 Actividad de siembra: Esta actividad debe efectuarse preferiblemente en los periodos de lluvia, al momento de la

siembra debe suministrarse riego, contribuyendo a una mayor adherencia suelo/raíz, y al lleno de posibles cavidades de aire. No es apropiado manipular las plantas por el tallo, pues esto fuera de causar daño al tallo, lesiona también las raíces laterales.

La bolsa que contiene la raíz de la planta deberá tener mínimo las siguientes dimensiones: 43 por 56 cm y deberá estar bien compacta para que no se desmorone con las maniobras de la plantación.

La actividad de siembra se debe realizar en épocas de lluvia, que la humedad relativa es mayor y la nubosidad evita la deshidratación de la plantas durante el proceso.

Trazado: La distancia se establecerá de acuerdo con la tabla denominada “Distancias Mínimas de siembra según de hábito de crecimiento y tipo de copa. Inicialmente se debe ubicar las estacas que señalan la posición de cada árbol en el terreno. Las distancias se medirán de centro a centro de cada plato.

Plateo: consiste en eliminar la cobertura vegetal de sitios puntuales, disminuyendo la competencia por nutrientes y espacio, y de este modo, optimizar la eficiencia de los fertilizantes; el plato se realizará de un metro de diámetro, deberá quedar completamente libre de vegetación y debe ser extraída de raíz, por lo cual dicha actividad debe ser ejecutada utilizando solo gambia o pica.






Foto 3.1 Plan Maestro de Espacios Públicos Verdes Urbanos del Área metropolitana del Valle de Aburrá

Ahoyado: el tamaño del hoyo debe ser lo suficientemente amplio para que la raíz pueda desarrollarse óptimamente, es por esto que el tamaño mínimo de los hoyos deberá ser de 80 x 80 x 50 cm.

Figura 3.5 Esquema actividad de ahoyado.

Sustrato de siembra: con el fin de mejorar las condiciones del suelo existente en el lugar, el material extraído de los hoyos debe ser cambiado por una mezcla de tierra negra, arena, materia orgánica, en una proporción 4:1:2:1 respectivamente.

Tierra Negra: es el material extraído de los primeros horizontes del suelo (Horizontes A1, A2), No puede incluir el material superficial de suelo (Horizonte A0) denominado Tierra de capote y debe estar libre de piedras, trozos de madera, raíces o restos de construcción.

Arena: se refiere a la arena gruesa extraída en areneras autorizadas, del tipo arena de pega, que actúa como drenaje del medio de siembra.

Abono orgánico: la materia orgánica tiene que ser compostada. Los productos deben estar libres de bacterias, nematodos y hongos patógenos para evitar la transmisión de enfermedades a los árboles.






Al momento de la siembra debe suministrarse riego, contribuyendo a una mayor adherencia suelo/raíz y al lleno de posibles cavidades de aire, inmediatamente después de la siembra, deben suministrarse cinco litros de agua limpia distribuyéndola bien dentro del plateo. El riego posterior requerido después de la plantación se define de acuerdo con las condiciones climáticas imperantes, garantizándola durante los primeros 30 días de la siembra.

El retiro de la bolsa y la introducción del pilón en el hoyo deberán hacerse sin desmoronar la tierra ni romper las raicillas. El cuello de la raíz debe quedar bien nivelado con el terreno circundante.

El pilón con las raíces incluidas se coloca en el hoyo, ubicado en el centro de plato, se agrega el sustrato, el cual bebe apretarse de tal manera que se eliminen las bolsas de aire; en todo caso, la base del árbol debe quedar a nivel del suelo.

El terreno sembrado debe quedar completamente limpio. Los residuos resultantes se deben empacar en costales y/o bolsas o apiladas en montículos y botados en botaderos autorizados, dentro de las 24 horas siguientes a la ejecución de esta labor.

Cuando la siembra se va a realizar utilizando alcorques, se bebe tener presente apretar firmemente el sustrato, de tal forma que en el tiempo no se presente inclinación del árbol o la muerte del individuo.

Figura 3.6 Pasos a seguir para una buena siembra.

Fuente. (CORNARE et al 2009).

Al momento de la siembra se deberá suministrar 100gr de NPK, 200 gr de micorrizas y 50gr de retenedor de humedad.






2. MANTENIMIENTO DE ÁRBOLES ADULTOSSe plantea dentro de las actividades de reposición el mantenimiento de los espacios verdes asociados a la zona del proyecto, haciendo énfasis en el sector de la Urbanización Tricentenario, la cual presenta una vegetación adulta que requiere actividades de limpieza, podas de aclareo, podas sanitarias, podas de formación y un proceso de abonado para otorgarle a dichos individuos mayor funcionalidad y potenciar sus atributos.

El proceso se realizará evaluando el estado actual, identificando la presencia de daños mecánicos y/o el estado fitosanitario de los mismos, para posteriormente presentar una propuesta concreta que será socializada con la comunidad previa a su realización.

De los 1394 árboles identificados por el Plan Maestro de Zonas verdes para la Urbanización Tricentenario, se estima entonces hacer un mantenimiento de aproximadamente 400 árboles adultos.

3. CONFORMACIÓN Y FORTALECIMIENTO DE CORREDORES BIOLÓGICOSTeniendo en cuenta que el propósito de un Corredor Biológico consiste en restablecer la conectividad entre fragmentos aislados de bosque y permitir el flujo genético entre poblaciones aisladas de flora y fauna silvestre (Hobbs 1992, Beier y Noss 1998, Bennett 1998); se identificaran en la zona corredores potenciales para conectar fragmentos estratégicos que faciliten el desplazamiento de la fauna.

Algunos criterios utilizados para diseñar corredores biológicos son: (Canet-Desanti 2007) Presencia de áreas silvestres protegidas como núcleos de conservación. Presencia de una matriz con un porcentaje favorable de cobertura natural apta para

restablecer la conectividad. Concepto de cuenca hidrográfica (nacientes, ríos, lagos, humedales, entre otros). Patrones migratorios de especies de interés para la conservación. Amplio gradiente altitudinal que permita la adaptabilidad de la flora y fauna silvestre ante

el cambio climático. Presencia de sitios de importancia para la conservación. Utilización de límites naturales (ríos, divisoria de aguas, cuencas hidrográficas,

montañas, entre otros). Utilización de límites cantonales, subregionales y, de áreas de conservación, entre otros. Inclusión del rango de acción de las organizaciones involucradas en la gestión del

corredor biológico.

La conformación de los corredores se realizará en los parches identificados y presentados en el informe de Conectividad ecológica para el área de influencia del proyecto mediante la siembra de especies nativas propuestas. Se espera, que con esta actividad se genere para el área del proyecto los siguientes beneficios:






Fuente: García, sf.

4. EDUCACIÓN AMBIENTALEn 1970, la UNESCO definió la Educación Ambiental en las siguientes palabras:

«La educación ambiental es el proceso que consiste en reconocer valores y aclarar conceptos con objeto de fomentar destrezas y actitudes necesarias para comprender y apreciar las interacciones entre el hombre, su cultura y su medio biofísico. La educación ambiental entraña también la participación activa a la hora de tomar decisiones y en la propia elaboración de un código de comportamiento con respecto a cuestiones relacionadas con la calidad del ambiente».

De esta manera; el objetivo de esta actividad es generar conciencia ambiental en relación a la importancia de la flora y la fauna presente en el área del proyecto.

Dentro de las actividades a tener en cuenta para lograrlo, se encuentran el trabajo comunitario mediante procesos de capacitación en recolección de basura, limpieza de ríos o siembra de árboles; esta última actividad consiste en hacer partícipes a la comunidad en las campañas de






siembra de árboles a realizar como medida de compensación por las actividades del proyecto. De esta manera, se les brindará información sobre los beneficios que se derivan de los árboles, tales como la producción de oxígeno, filtrar el dióxido de carbono, reducir los niveles de ozono en las áreas urbanas, así como proveer de abrigo a los animales y sombra a las personas. Todas estas acciones están relacionadas en el subprograma de sostenibilidad, subprograma de participación ciudadana y subprograma de comunicación y divulgación presentados en el plan de Gestión Social.6. Estrategias participativas de la comunidad:En las reuniones de inicio y de avance, en los puntos satélites de información, y en la entrega de volantes si así se requiere, se informará a los habitantes del AID del proyecto el avance de las actividades silviculturales del proyecto. Además de las capacitaciones con la comunidad según se establece en la Gestión Social.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):


(Acumulado de árboles a conservar que han sido protegidos / Total de árboles autorizados a conservar) *100

100%Según el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), 544 árboles están autorizados a conservar.

(Acumulado de árboles trasplantados / Total de árboles autorizados a trasplantar) *100

100%Según el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), 86 árboles están autorizados a trasplantar.

(Acumulado de árboles talados / Total de árboles autorizados a talar) *100

100%Según el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), 727 árboles están autorizados a talar.

(Acumulado de árboles rocería / Total de árboles autorizados para rocería) *100

100%Según el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), 317 árboles están autorizados para rocería.

(Acumulado de metros cuadrados (m2) erradicados / Total de metros cuadrados presupuestados para erradicar) *100

100%Según los pliegos, se cuenta con 10.000 metros cuadrados (m2) presupuestados para erradicar vegetación herbácea







(Número de individuos que se les realizó mantenimiento / Número de individuos identificados para recuperación y mantenimiento)*100

100%

De acuerdo con el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013) y los pliegos de contratación (cantidades de obra y precios unitarios), se debe hacer el mantenimiento de 400 árboles adultos singulares en el barrio Tricentenario.

(Número de individuos que se les realizó mantenimiento / Número de individuos identificados para recuperación y mantenimiento)*100

100%

De acuerdo con el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013) y los pliegos de contratación (cantidades de obra y precios unitarios), se debe hacer el mantenimiento de 400 árboles adultos singulares en el barrio Tricentenario.

(Número de individuos sembrados / Número de individuos removidos X 2) *100

100%

De acuerdo con el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), se debe hacer la reposición de dos (2) árboles por cada árbol talado (proporción 2:1).

(Material sobreviviente en campo posterior a la siembra / material sembrado) *100

100%

De acuerdo con el permiso de aprovechamiento forestal (Resolución Metropolitana 1004 de 2013), se debe hacer la reposición de los árboles sembrados que mueran durante el primer año.

Periodicidad: Mensual8. Diseños Típicos:Mapa de la Planta Inventario Arbóreo

9. Cronograma

Actividad/tiempo Tiempo (Meses)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Aprovechamiento forestal (Tala y rocería) Trasplante de individuosProtección arboles conservaciónEstablecimiento de corredoresMantenimiento arboles tricentenarioSiembra

10. Lugar de Aplicación:Las áreas de intervención del proyecto donde se realizaran actividades relacionadas con la






remoción de la cobertura vegetal y las zonas de compensación.11. Responsable de la Ejecución:Residente forestal.

12. Costos


UNITARIOVALOR TOTAL

Manejo de la vegetación y el paisajeMalla tipo polisombra color azul para proteger árboles (Rollo por 200 m x 1,50 m ancho)

m 1000 1.100 1.100.000

Estacón de madera común para soporte de cerramiento

Un 300 3.000 900.000

Canecas plásticas de 55 galones para siembra de arbustos en zona técnica puente

Un 400 35.000 14.000.000

TOTAL 16.000.000

Ítem Descripción Und CanVr.

UnitarioValor Parcial

Localización, trazado y replanteo en sector Sur-Occidental

14.1

Trasplante de árboles. Altura aprox 3-6 m. Entre 5 y 10 cms de DAP. Se realizará en aquellos árboles y palmas que dada su ubicación interfieren con el proyecto o se encuentran suprimidos. Incluye la evacuación de residuos resultantes a donde lo indique la interventoría y la adecuación de los sitios intervenidos, con nivelación y adecuación paisajística. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

Un 15 232.241 3.483.615

22.1

Siembra de árboles de mínimo 2.0 m y hasta 4 m de altura, en huecos de 80 cm de diámetro por 60 de profundidad, Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

Un 15 48.387 725.805

22.2 Suministro, transporte y siembra de COBERTURAS VEGETALES tipo cebrina, barquito, maní forrajero, según especificaciones SIF. Actividades: Limpieza de desechos orgánicos e inorgánicos, nivelación del terreno hasta 10 cm por debajo de la rasante, aplicación de una capa de 5 cm de suelo de jardinería con enmienda "municipal", suministro de 12 plántulas por m2, que se encuentren en etapa de producción, vigorosas, con adecuado sistema radicular para su tamaño, sembradas en bolsa de tamaño 7 cm diámetro por 12 cm de profundidad, siembra con aplicación de hidroretenedor, micorriza y 2 bultos de chipiado por m2, riego al momento de la siembra y hasta prendimiento total del material mínimo

m2 840 14.031 11.786.040






hasta 30 días. 30 días después de la siembra, realizar un mantenimiento que incluye deshierba manual, poda requerida, reemplazo del material en mal estado o muerto y fertilización con 150 gr/m2 de abono producción (17-6-18-2).Recolección y disposición de desechos, piedras y escombros. Ver detalle en especificación Secretaria de Infraestructura. (NO SE RECIBIRÁN SIEMBRAS DE MATERIAL VEGETAL A RAÍZ DESNUDA).

22.3

Suministro, transporte de tierra abonada para jardinería, siembra y mantenimiento de coberturas vegetales y árboles.La tierra o sustrato para la siembra y el mantenimiento de jardines, coberturas y árboles, está conformada por una parte de suelo mineral de horizonte A o B libre de terrones, una parte de arena de pega proveniente de beta de montaña, una parte de cisco o cascarilla de arroz o café libre de patógenos y de calidad certificada, una parte de abono orgánico de origen vegetal o animal libre de patógenos y calidad certificada, enriquecida con 25 kilos de emnienda orgánico mineral de composición garantizada y micorriza de calidad certificada. Incluye la mezcla homogénea en forma manual, el acarreo y el transporte, así como la instalación en el sitio, en la capa de grosor que lo indique la interventoría, según la siembra o mantenimiento a realizar. Ver detalle en especificaciones técnicas SIF.

m3 252 59.970 15.112.440

22.4

Suministro, transporte y siembra de GRAMAS CULTIVADAS TIPO Césped San Agustín, grama Bermuda, grama pennisetum enano, entre otras, Incluye nivelación hasta 10 Cms y preparación de la superficie con aplicación de herbicida para el control de las hierbas preexistentes y preemergente para el control de semillas, instalación de la grama, riego, mantenimiento 30 días después de la siembra. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

m2 420 10.968 4.606.560

54,1 Erradicación de vegetación herbácea preexistente aplicable solo para vegetación rústica de alta capacidad de permanencia en el suelo tipo pasto gigante y las denominadas malas hierbas de difícil erradicación. Incluye erradicación de especies de tipo arbustivo o palmas de diámetros menores a 5 cm DAP, incluye rocería general de la

m2 10000 1.070 10.700.000






cobertura herbácea preexistente, erradicación manual, desprendimiento y retiro de la capa de suelo donde se ubican las raicillas ybacciones que deben garantizar la erradicación de la cobertura vegetal preexistente para que no contamine la nueva cobertura vegetal, manejo del material resultante, transporte y disposición final y paso de verificación para garantizar erradicación total 30 días después. Ver especificaciones SIF

54,2

Poda, limpieza y tala de árboles ubicados en zonas verdes u alcorques, definidos previamente con la interventoría. Incluye erradicación de plantas herbáceas no deseadas, de acuerdo a especificaciones de Infraestructura Física y el manual de Silvicultura Urbana para Medellín. No incluye transformación de subproductos en chipeado. Ver detalle en especificación SIF.

Hora /Solar

2200 75.366 165.805.200

54,3

Astillado de Madera producto de actividades de Poda y Tala.Transformación mecánica del material vegetal resultante de la ejecución de las actividades de poda y tala de árboles en mulch orgánico, esta transformación deberá de ser realizada con maquinaria especializada, la cual no deberá tener restricciones en diámetro, para astillar trozas de diferentes tamaños. Ver detalle en especificaciones SIF.

Hora /Solar

300 127.591 38.277.300

54,4

Trasplante de árboles. Altura aprox 1,5 - 2,9 m. Entre 5 y 10 cms de DAP. Se realizará en aquellos árboles y palmas que dada su ubicación interfieren con el proyecto o se encuentran suprimidos. Incluye la evacuación de residuos resultantes a donde lo indique la interventoría y la adecuación de los sitios intervenidos, con nivelación y adecuación paisajística. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

Un 51 155.081 7.909.131

54,5

Trasplante de árboles. Altura aprox 3-6 m. Entre 5 y 10 cms de DAP. Se realizará en aquellos árboles y palmas que dada su ubicación interfieren con el proyecto o se encuentran suprimidos. Incluye la evacuación de residuos resultantes a donde lo indique la interventoría y la adecuación de los sitios intervenidos, con nivelación y adecuación paisajística. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

Un 40 232.241 9.289.640

54,6 Trasplante de árboles. Altura aprox 6,1 - 10 m. Diámetros superiores a 10 cm.Se realizará en aquellos árboles y palmas

Un 2 839.304 1.678.608






que dada su ubicación interfieren con el proyecto o se encuentran suprimidos. Incluye la evacuación de residuos resultantes a donde lo indique la interventoría y la adecuación de los sitios intervenidos, con nivelación y adecuación paisajística. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

54,7

Corte de raíces de árboles adultos a conservar. Incluye cicatrización de los cortes, con cicatrizante hormonal, conformación con el suelo remanente y disposición final de los residuos generados, según especificación de Secretaría de Infraestructura Física. Este ítem no aplica para arboles juveniles, cuyo sistema radicular carece de raíces lignificadas.

Un 50 36.763 1.838.150

54,8

Extracción de raíces de árboles talados.Incluye corte del tronco hasta la base de la raíz, trozado, excavación manual hasta liberación de la raíz, disposición final de residuos según PASAO. Conformación del hueco con la tierra remanente. Ver especificación técnica de Secretaria de Infraestructura Física.

m3 20 103.315 2.066.300

54,9

Siembra de árboles de mínimo 2.0 m y hasta 4 m de altura, en huecos de 80 cm de diámetro por 60 de profundidad, Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

Un 1200 48.387 58.064.400

54.10. Suministro, transporte y siembra de árboles y palmas de mínimo 2.0 m hasta 4 m de altura. Actividades: suministro de árbol o palma mínimo de 2.0 m de altura hasta 4.0 m de altura, según las especies a considerar según el plan paisajístico propuesto y lo determinado en las resoluciones de la autoridad ambiental, sembrado en bolsas de 30 cm de diámetro y 45 cm de profundidad, pilón bien conformado, con tallo único, bien conformado, sin cuello de ganso y en excelente estado fitosanitario.Sembrado en huecos de 80 cm de diámetro por 60 de profundidad, con adición de 2 bultos de 50 K de tierra de jardinería preparada con enmienda municipal, adición de 20 g de hidroretenedor hidratado y 100 g de micorriza aplicado en el área de las raíces. Aplicación de 2 bultos de chipiado por árbol, riego al momento de la siembra y hasta total prendimiento, mínimo hasta 30 días después de la siembra y tutorado técnico. Se debe realizar mantenimiento. Ver detalle en la Especificación Técnica

Un 948 92.837 88.009.476






Secretaria de Infraestructura Física.

54,11

Llenos manuales para conformación de zonas verdes en nivelación superior a 10cms por debajo de la rasante con material de buena capacidad drenante hasta 1 metro de profundidad. Incluye suministro de la tierra, la arena, su mezcla a condiciones homogéneas, trasporte, aplicación y nivelación, con manejo de pendiente para evitar pérdidas por lixiviado. Ver detalle en especificación SIF. (Nota: en caso que la tierra mineral se encuentre en obra o sea suministrada por el municipio, solo se pagan los demás componentes del ítem).

M3 1000 37.794 37.794.000

54,12

Suministro, transporte y siembra de GRAMAS CULTIVADAS TIPO Césped San Agustín, grama Bermuda, grama pennisetum enano, entre otras, Incluye nivelación hasta 10 Cms y preparación de la superficie con aplicación de herbicida para el control de las hierbas preexistentes y preemergente para el control de semillas, instalación de la grama, riego, mantenimiento 30 días después de la siembra. Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

m2 30000 10.968 329.040.000

54,13

Suministro, transporte y siembra de COBERTURAS VEGETALES tipo cebrina, barquito, maní forrajero, según especificaciones SIF. Actividades: Limpieza de desechos orgánicos e inorgánicos, nivelación del terreno hasta 10 cm por debajo de la rasante, aplicación de una capa de 5 cm de suelo de jardinería con enmienda "municipal", suministro de 12 plántulas por m2, que se encuentren en etapa de producción, vigorosas, con adecuado sistema radicular para su tamaño, sembradas en bolsa de tamaño 7 cm diámetro por 12 cm de profundidad, siembra con aplicación de hidroretenedor, micorriza y 2 bultos de chipiado por m2, riego al momento de la siembra y hasta prendimiento total del material mínimo hasta 30 días. 30 días después de la siembra, realizar un mantenimiento que incluye deshierba manual, poda requerida, reemplazo del material en mal estado o muerto y fertilización con 150 gr/m2 de abono producción (17-6-18-2). Ver detalle en especificación Secretaria de Infraestructura. (NO SE RECIBIRÁN SIEMBRAS DE MATERIAL VEGETAL A RAÍZ DESNUDA).

m2 6700 14.031 94.007.700

54,14 Suministro, transporte y siembra jardines m2 5000 46.694 233.470.000






tipo 1: Incluye las siguientes actividades: limpieza de desechos orgánicos e inorgánicos, nivelación del terreno de hasta 10 cm por debajo de la rasante y aplicación de una capa de 15 cm de suelo de jardinería con enmienda "municipal", suministro de las plántulas en cantidad según la especie y que se encuentren en etapa de producción, vigorosas, con adecuado sistema radicular para su tamaño, sembradas en bolsa de tamaño adecuado para la especie, siembra con aplicación de hidroretenedor, micorriza y 2 bultos de chipiado por m2, riego al momento de la siembra y hasta prendimiento total del material mínimo hasta 30 días. 30 días después de la siembra, realizar un mantenimiento que incluye deshierba manual, poda requerida, reemplazo del material en mal estado o muerto y fertilización con 150 gr/m2 de abono producción (17-6-18-2). Recolección y disposición de desechos, piedras y escombros. Ver detalle en especificación Secretaría de Infraestructura. NO SE RECIBIRÁN SIEMBRAS DE MATERIAL VEGETAL A RAÍZ DESNUDA.DENSIDAD DE SIEMBRA: 2 plantas*m2: La instalación debe incluir al menos 4 especies distintas.Bastones, Aves del Paraíso, Maracas, Musa, Heliconia (rostrata, caribea, silvestre), Philodendrom sellom o Mostera, Philodendrom limón, Hoja rota, Balazo, ananas o piña tropical.DENSIDAD DE SIEMBRA: 4 plantas *m2: La instalación debe incluir al menos 4 especies distintas.Coperline, Cineraria, Veronica postrata, Toscana, Cupea, Cineraria, vinca, veronica postrata, Afelandra, carlota, camarón amarillo y rojo, curculigo, helecho plumoso.DENSIDAD DE SIEMBRA: 6 plantas*m2: La instalación debe incluir al menos 6 especies distintas.Hiedra, Uña de gato, Ajugas variegada, crespa y morada, Liriope verde y variegado, Duranta, caracucha, coleo, coqueta, lirio amarillo, rodeo, salvia roja, petunias, clavellinas, aromáticas (ruda, mejorana, albaca, caléndula, colecaballo, romero, yerbabuena, cilantron, ruibarbo), platanillo enano ó citacurum, siete cueros, oreja de burro, tango rastrero, cebollina, verdolaga, pasto mundi enano y surtidor, vinca, toscana.






54,15

Suministro, transporte y siembra jardines tipo 2:

m2 3500 63.758 223.153.000

Incluye las siguientes actividades: limpieza de desechos orgánicos e inorgánicos, nivelación del terreno de hasta 10 cm por debajo de la rasante y aplicación de una capa de 15 cm de suelo de jardinería con enmienda "municipal", suministro de las plántulas en cantidad según la especie y que se encuentren en etapa de producción, vigorosas, con adecuado sistema radicular para su tamaño, sembradas en bolsa de tamaño adecuado para la especie, siembra con aplicación de hidroretenedor, micorriza y 2 bultos de chipiado por m2, riego al momento de la siembra y hasta prendimiento total del material mínimo hasta 30 días.30 días después de la siembra, realizar un mantenimiento que incluye deshierba manual, poda requerida, reemplazo del material en mal estado o muerto y fertilización con 150 gr/m2 de abono producción (17-6-18-2). Recolección y disposición de desechos, piedras y escombros. Ver detalle en especificación Secretaría de Infraestructura. NO SE RECIBIRÁN SIEMBRAS DE MATERIAL VEGETAL A RAÍZ DESNUDA.DENSIDAD DE SIEMBRA 2 plantas *m2: La instalación debe incluir al menos 3 especies distintas.Azalea, aglonema, Bromelias (guzmania, neoregelia, vriesea), Heliconia (rostrata, caribea, silvestre), Phyllodendro cardenal, Phyllodendro congo, cardenal, santal.DENSIDAD DE SIEMBRA 4 plantas *m2: La instalación debe incluir al menos 4 especies distintas.Calathea zebra, redonda, Calathea, helecho bostón, achira, platanillo variegado, afelandra, agapanto, bignonia, ciscus, carey, crinum, curazao, geraneo, papiro gigante, caladio rojo y blanco.DENSIDAD DE SIEMBRA 6 plantas *m2: La instalación debe incluir al menos 4 especies distintas.Bore verde y/o morado, Anturio blanco (spathiphyllum wallisii, floribundum),ave del paraiso, begonia de diferentes variedades, copa de oro, ixora, orquidea arundina, pentas, glosinias, geranios, novios, calanchoas, hortensias.

54,16 Suministro, transporte de tierra abonada para jardinería, siembra y mantenimiento de coberturas vegetales y árboles.La tierra o sustrato para la siembra y el

m3 250 59.970 14.992.500






mantenimiento de jardines, coberturas y árboles, está conformada por una parte de suelo mineral de horizonte A o B libre de terrones, una parte de arena de pega proveniente de beta de montaña, una parte de cisco o cascarilla de arroz o café libre de patógenos y de calidad certificada, una parte de abono orgánico de origen vegetal o animal libre de patógenos y calidad certificada, enriquecida con 25 kilos de emnienda orgánico mineral de composición garantizada y micorriza de calidad certificada. Incluye la mezcla homogénea en forma manual, el acarreo y el transporte, así como la instalación en el sitio, en la capa de grosor que lo indique la interventoría, según la siembra o mantenimiento a realizar. Ver detalle en especificaciones técnicas SIF.

54,17

Mantenimiento fitosanitario de árboles adultos Singular.Con alturas superiores a 7 m, máximo 4 fuestes principales y abundante ramificación y para especies con tunas y látex urticante, realizado Según Especificación Técnica Secretaria de Infraestructura Física.

un 400 224.891 89.956.400

TOTAL COSTOS DIRECTOS 1.441.766.265

3.4.9 PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DESVÍOS (RESOLUCIÓN 1050 DE 2004 -MANUAL DE SEÑALIZACIÓN VIAL-; DECRETOS 173 Y 174 DE 2001, SOBRE TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS; LEY 336 DE 1996 SOBRE TRANSPORTE PRIVADO, Y LEY 105 DE 1993 SOBRE TRANSPORTE PÚBLICO)

MEDIDA:


n Control Restauración






FASE:

Preliminar Construcción Operación1. Actividades generadoras del impacto:

Transporte y colocación de material proveniente de la excavación Señalización y desvíos

2. Objetivos: Mitigar las posibles incidencias en términos de flujo vehicular que puedan generar las

obras en su etapa de construcción, y ofrecer unas condiciones ambientales óptimas y seguras, para todas las personas que se encuentren en lugares aledaños o que transiten por los diferentes sitios de obra.

Ofrecer seguridad a los vehículos que transitan por la zona, por medio de una adecuada señalización, permitiendo disminuir la velocidad de manera oportuna.

Aplicar todas y cada una de las disposiciones que contenga el Plan de Manejo de Transito (PMT), el cual será elaborado en función del decreto 1050 de 2000 (Manual de Señalización) y la Ley 769 del 2002 (Código Nacional de Tránsito).

3. Impacto Ambiental: Disminución de la calidad visual Afectación y demanda de infraestructura Potenciación de acciones colectivas y organizaciones sociales Alteración de la infraestructura de la conectividad vial

4. Normatividad Aplicable: Resolución 1050 del 05 de mayo de 2004 Resolución 4577 del 23 de Septiembre de 2009

5. Medidas de Manejo:Para el logro del objetivo se propone el desarrollo de tres acciones básicas:

Señalización

I. SEÑALIZACIÓNPara el efecto y antes del inicio de actividades, se identificarán todos y cada uno de los lugares de accidentalidad potencial donde se requiere la colocación de señales preventivas de orden vial y de seguridad industrial, cumpliendo las normas establecidas por el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) en la Resolución 4577 del 23 de Septiembre de 2009 o aquella que la derogue o modifique “Por la cual se modifica parcialmente el Manual de Señalización Vial-Dispositivos de regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia, adoptado mediante la Resolución 1050 del 05 de mayo de 2004” y todas aquellas que correspondan al manejo adecuado de las situaciones y niveles de riesgo y seguridad industrial en los sitios de obras (señales de peligro, banderolas de colores fuertes, letreros alusivos a la actividad que se desarrolla). Para lo anterior se llevaran a cabo las siguientes actividades, las cuales se basan y rigen por el Capítulo 4 de la Resolución 4577 de 2009, en el que se establece la señalización de calles y carreteras afectadas por obras:

a. Señales preventivasTienen por objeto advertir a los usuarios de la vía sobre los peligros potenciales existentes en la zona, cuando existe una obra que afecta el tránsito y puede presentarse un cierre parcial o total de la vía. Las señales preventivas deberán ubicarse con suficiente anticipación al lugar de inicio de la obra. Estas señales se identificaran por el código SPO-Número.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 271





Las señales preventivas tienen forma de rombo y sus colores serán naranja para el fondo y negro para símbolos, textos, flechas y orla. En vías urbanas tendrán como mínimo un tamaño de 75 o 90 por 75 o 90 cm; para carreteras y vías urbanas de alta velocidad su tamaño será como mínimo de 90 por 90 cm o 120 por 120 cm. Se colocarán a el (los) lado(s) (derecho y/o izquierdo) de la vía que se afecte por la obra.

Cuando se requieran señales preventivas con texto, su forma será rectangular. Las letras del mensaje serán de una altura mínima de 15 cm, utilizando el alfabeto de la serie D (ver Manual de Señalización INVIAS 2009).

Además de la señales preventivas contenidas en el capítulo 2 del Manual de Señalización INVIAS 2009, se podrán utilizar las siguientes, para la señalización de obras que afecten las vías:

SPO-01 TRABAJOS EN LA VÍA: Esta señal se empleará para advertir la proximidad a un tramo de la vía que se ve afectado por la ejecución de una obra que perturba el tránsito por la calzada o sus zonas aledañas.

SPO-02 MAQUINARIA EN LA VÍA: Esta señal se empleará para advertir la proximidad a un sector por el que habitualmente circula equipo pesado para el desarrollo de obras.






SPO-03 BANDERERO: Esta señal se empleará para advertir a los conductores la aproximación a un tramo de vía que estará regulado por personal de la obra, el cual utilizará señales manuales.

b. Señales reglamentariasLos trabajos en las vías públicas o en las zonas próximas a ellas que afecten el tránsito, originan situaciones que requieren atención especial. Si en tales condiciones son necesarias medidas de reglamentación diferentes a las usadas normalmente, los dispositivos reglamentarios permanentes se removerán o se cubrirán adecuadamente y se reemplazarán por los que resulten apropiados para las nuevas condiciones del tránsito. Estas señales se identificaran con el código SRO-Número.

En los sectores en donde se limite el peso del vehículo, o el peso por eje permitido, además de utilizar las señales reglamentarias correspondientes, en la medida de lo posible se habilitará un desvío para los vehículos que excedan los límites señalados para el tramo sometido a la realización de las obras.

Las señales reglamentarias tienen forma circular y sus colores serán los mismos que se describen para esta clase de señales en el capítulo 2. En vías urbanas su tamaño mínimo será un círculo de diámetro de 75 o 90 cm; para carreteras y vías urbanas de alta velocidad el diámetro será de 90 o 120 cm. Se colocarán a el (los) lado(s) (derecho y/o izquierdo) de la vía que se afecte por la obra.

Estas señales son de forma circular, fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo; símbolos, letras y números en negro. La prohibición se indicará con una diagonal que forme 45º con el diámetro horizontal y debe trazarse desde el cuadrante superior izquierdo del círculo hasta el cuadrante inferior derecho.

SRO 01 VÍA CERRADA: Esta señal se empleará para notificar a los conductores el inicio de un tramo de vía por el cual no se permite circular mientras duren las obras.

SRO-02 DESVÍO: Esta señal se empleará para notificar el sitio mismo en donde es obligatorio ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 273





tomar el desvío señalado.

SRO-03 PASO UNO A UNO: Se usará esta señal para reglamentar el paso alternado de los vehículos, cuando en una calzada de dos carriles se cierra uno de ellos.

c. Señales informativas:Se utilizarán señales informativas en la ejecución de obras, para indicar con anterioridad el trabajo que se realiza, distancia y otros aspectos que resulten importantes destacar. Se identifican con el código SIO- Número.

Las señales de información deberán ser uniformes y tendrán fondo naranja reflectivo, mensaje y orla de color negro. Para el texto se utilizará el alfabeto tipo D, con una altura mínima de letra de 20 cm.

Las señales informativas en la ejecución de obras que afectan el tránsito por las vías son:

SIO-01 APROXIMACIÓN A OBRA EN LA VÍA: Esta señal se empleará para advertir conductores y peatones la aproximación a un tramo de vía afectado por una obra. La señal llevara la leyenda “OBRA EN LA VÍA”, seguida de la distancia a la cual se encuentra la obra. Se podrá usar conjuntamente con otras señales o repetirla variando la distancia.

SIO-02. SIO-03 INFORMACIÓN DE INICIO O FIN DE OBRA: Esta señal indicará el inicio de los trabajos en la vía o zona adyacente a ella, con el mensaje “INICIO DE OBRA”. Igualmente, se instalará otra señal con las mismas características, pero indicando el sitio de finalización de la obra, con la leyenda “FIN DE OBRA”.






SIO-04 CARRIL CERRADO (DERECHO-CENTRO-IZQUIERDO): Esta señal se empleará para prevenir a los conductores sobre la proximidad a un tramo de vía en el cual se ha cerrado uno o varios carriles de circulación. El texto de la señal deberá mencionar el (los) carril(es) inhabilitado(s) para el ser vicio. Por ejemplo: “CARRIL CENTRAL CERRADO”.

SIO-05 DESVÍO: Esta señal se empleará para advertir a los usuarios de las vías, la proximidad a un sitio en el cual se desvía la circulación del tránsito.

d. Dispositivos para la canalización del transitoLa función de estos elementos es encauzar el tránsito a través de la zona de trabajos y marcando las transiciones graduales necesarias en los casos en que se reduce el ancho de la vía o se generan movimientos inesperados. Deberá poseer características tales que no ocasionen daños serios a los vehículos que lleguen a impactarlos.

Será necesario que se contemplen medidas especiales que garanticen el paso de los vehículos en forma gradual y segura a través del área de trabajo, considerando la seguridad de los peatones, los trabajadores y los equipos de la obra. Estos elementos deberán estar precedidos por señales preventivas e informativas y en las horas de oscuridad serán complementados con dispositivos luminosos.

Una disminución inadecuada de los carriles de circulación producirá operaciones de tránsito ajenas a la voluntad de los usuarios, que generan congestión y probabilidad de accidentes en el área. Se recomienda considerar las distancias mínimas contempladas en la siguiente tabla.

Tabla 3.14 Longitud mínima de transición para el cierre de carriles de circulación

Velocidad de operación (km/h) Longitud de transición L (m)60 13555 13050 11045 10540 100






La longitud mínima recomendada está dada para una vía plana y de alineamiento recto. En el caso de aproximación a rampas, cruces, sitios de visibilidad restringida, entre otros, será necesario realizar ajustes a las longitudes de la tabla anterior. En general, las mejores operaciones de tránsito resultan cuando los ajustes consisten en incrementar la longitud de transición (L) en vez de reducirla.

En proyectos de obras de larga duración, la canalización permanece en el mismo lugar por grandes períodos de tiempo, durante los cuales algunos elementos como conos, barricadas, delineadores tubulares, canecas, etc., se salen de sus lugares originales; por tanto, es necesario revisar la canalización a intervalos regulares para asegurar su correcta ubicación y funcionamiento como medida de regulación del tránsito. Esta operación se facilita si los elementos del alineamiento original se indican en el pavimento con marcas en pintura. En algunas obras solamente será necesaria la canalización durante la jornada de trabajo, por lo cual deberá retirarse diariamente. Bajo estas circunstancias, la localización de los dispositivos de canalización deberá marcarse la primera vez que se coloquen.

BARRICADAS: Las barricadas estarán formadas por bandas o listones horizontales, con una longitud entre 2,0 m y 2,4 m y una altura de 0,20 m, separadas por espacios iguales a sus alturas. Las bandas serán fijadas a postes firmemente hincados cuando sean fijadas para obras de larga duración y sobre caballetes cuando sean portátiles para obras de corta duración. La altura de cada barricada deberá ser de 1,50 m como mínimo.

Las barricadas se utilizarán para hacer cierres parciales o totales de calzadas o de carriles. Se colocarán perpendicularmente al eje de la vía, obstruyendo la calzada o los carriles inhabilitados para la circulación del tránsito vehicular.






CONOS: Los conos de tránsito se emplearán para delinear carriles temporales de circulación, especialmente en los períodos de secamiento de pinturas sobre el pavimento, en la formación de carriles de tránsito que entran a zonas de reglamentación especial y en general en la desviación temporal del tránsito por una ruta.

Son dispositivos en forma de cono truncado fabricados en material plástico anaranjado, con protección UV para evitar su decoloración y de alta resistencia al impacto, de tal manera que no se deteriore ni cause daño a los vehículos.

Deberán tener un mínimo de 0,45 m de altura, con base de sustentación cuadrada, circular o de cualquier otra forma que garantice su estabilidad. Los conos de 0,45 m tendrán dos bandas de 5 cm, separadas entre sí 10 cm, elaboradas en lámina reflectiva blanca Tipo III o Tipo IV. Los conos cuya altura sea de 0,70 m o superior, deberán tener bandas de 15 cm (la superior) y de 10 cm (la inferior).

Se emplearán conos de mayor tamaño cuando el volumen del tránsito, velocidad u otros factores lo requieran. Para el uso nocturno los conos podrán equiparse con dispositivos luminosos que tengan buena visibilidad.






DELINEADORES TUBULARES: Estos dispositivos de canalización vehicular y peatonal serán fabricados en material plástico anaranjado. Las características del material serán similares a las descritas en los conos.

Estos elementos tendrán una altura no menor a 0,70 m y un diámetro no menor a 7 cm, ni mayor a 10 cm. Deberán contar con tres bandas de 7,5 cm, separadas entre sí no menos de 10 cm, elaboradas en lámina reflectiva blanca Tipo III o Tipo IV. En su parte inferior serán anclados a una base que garantice su estabilidad, la cual podrá contar con un lastre que contenga materiales deformables (que no sea concreto ni piedras) y que le proporcione estabilidad en su posición vertical.

Cuando los delineadores tubulares se utilicen para hacer cerramientos en obras, podrán tener solamente dos franjas reflectivas separadas 15 cm o más y deberán contar con un mínimo de dos (2) orificios o pasadores que permitan canalizar cintas demarcadoras de tres (3) pulgadas de ancho, que se extiendan a lo largo de la zona señalizada. Estos dispositivos no deberán tener filos y sus superficies serán redondeadas.






BARRERAS PLÁSTICAS FLEXIBLES (MALETINES): Son dispositivos, en material plástico, utilizados para restringir y canalizar el tránsito vehicular, cuando se genera un cierre total o parcial de la vía. Generalmente como dispositivos de canalización, se colocan en serie a una distancia máxima de separación de 3 m; su color deberá ser naranja y contarán con franjas de lámina reflectiva Tipo III o IV, distribuidas en sentido horizontal y vertical.

Para lograr que estos dispositivos tengan un peso que evite su fácil movimiento, deberán ser llenadas con agua o arena. Sus dimensiones mínimas en metros serán: altura 0,60 m, longitud 0,70 m y ancho 0,40 m Cuando su utilización sea nocturna, se hace necesario adosarles una lámpara intermitente.

TABIQUES, CINTAS PLÁSTICAS Y MALLAS: Estos elementos tienen por objeto cercar el perímetro de una obra e impedir el paso de tierra o residuos hacia las zonas adyacentes al área






de trabajo. Las mallas y cintas plásticas se fijan a tabiques de madera o tubos galvanizados de 2 pulgadas de diámetro de 1,40 a 1,60 m de altura libre, que se hincan en forma continua sobre el terreno distanciados cada 3 m, aproximadamente. Los tabiques también podrán estar sostenidos sobre bases de concreto.

Deberán ser colocados de tal forma que no afecten la visibilidad de los vehículos en las intersecciones. Los tabiques o tubos estarán pintados, exteriormente, con franjas alternas de color blanco y naranja elaboradas en lámina reflectiva Tipo I, de 10 cm de ancho e inclinadas a 45º de arriba hacia abajo, indicando el sentido del flujo vehicular cuando su cara externa está de vista a la calzada. Para mayor seguridad, durante la noche podrán acompañarse de dispositivos luminosos intermitentes.

Estos elementos se usarán también para la canalización de personas sobre andenes y senderos peatonales, indicando el corredor previsto para la circulación, con un ancho acorde a su demanda y bajo condiciones prevalecientes de seguridad y comodidad.

Se utilizarán como mínimo dos hiladas de cinta, con una separación entre sí de 50 cm, de colores naranja y blanco, alternados. También podrán usarse cintas de colores negro y amarillo o amarillo y blanco.

Las mallas y cintas no se utilizarán en señalización de cierres parciales o totales de calzada; tampoco en casos de excavaciones que representen un peligro potencial para los peatones. La cinta reflectiva podrá usarse como ayuda y no como un dispositivo de señalización.

e. Dispositivos luminososEl desarrollo de obras genera con frecuencia condiciones peligrosas en horas de oscuridad o en condiciones atmosféricas adversas, por lo tanto es necesario complementar las señales verticales y los elementos de canalización con dispositivos luminosos, tales como reflectores, luces permanentes y luces intermitentes o de destello.






SEÑALES DE MENSAJE LUMINOSO: Estos dispositivos están conformados por paneles de unidades luminosas individuales, que en su conjunto producen mensajes. Dichos mensajes pueden ser textos, flechas o símbolos que pueden ser variables en el tiempo. Las luces que en su conjunto forman el mensaje pueden ser fijas o intermitentes.

f. Banderas y paletasLas banderas son franjas de tela de color rojo, de 60 por 60 cm, sujetas a un asta de 100 cm de longitud.

Son dispositivos que se usan comúnmente en las horas del día para efectos de regulación del tránsito en vías afectadas por la ejecución de obras.

Las paletas son elementos fabricados en madera, plástico u otros materiales semirígidos livianos, que tienen la misma forma y características de la señal SR-01 Pare y que contiene los mensajes de “PARE” por una cara y de “SIGA” o “LENTO” en la otra cara. El tamaño mínimo de la paleta corresponderá a la inscripción de un octágono dentro de un círculo mínimo de 45 cm de diámetro.

El fondo de la cara de “PARE”, será de color rojo con letras y bordes blanco y el fondo de la cara “SIGA”, será de color verde con letras y bordes blancos, todos ellos fabricados en lámina reflectiva Tipo I. El soporte de la paleta tendrá como mínimo 1,20 m de longitud y será de color blanco.

Es necesario escoger personal capacitado para las funciones de banderero, ya que son los responsables de la seguridad de conductores y empleados y tienen el mayor contacto con el público. Por tales razones un banderero deberá cumplir con los siguientes requisitos:

Buenas condiciones físicas, incluidas visión, audición y estatura. Tener buenos modales. Buena presentación personal.






Sentido de responsabilidad, particularmente para la prevención de riesgos de accidentes al público y trabajadores.

Conocer las normas básicas de tránsito.

La indumentaria del banderero constará de: Un casco de color naranja con franjas horizontales de 10 cm de largo por 5 cm de ancho,

fabricadas en lámina reflectiva Tipo III, de color blanco en el frente y rojo en la parte posterior.

Chaleco color naranja con un mínimo de dos franjas (horizontales, verticales u oblicuas), de 5 cm cada una, en cinta reflectiva que cumpla con los coeficientes de retrorreflección especificados en la norma técnica colombiana NTC - 4739, para la lámina reflectivaTipo I. Las franjas serán en color blanco, rojo o amarillo.

Cuando las condiciones climáticas lo requieran, el banderero usará un impermeable de color amarillo, con una franja blanca en cinta reflectiva de 15 cm de ancho, colocada horizontalmente en el tercio superior, a la altura del tórax.

El banderero deberá estar visible para los conductores que se acercan, desde una distancia suficiente que permita una respuesta oportuna en el cumplimiento de las instrucciones que se impartan. Esta distancia está relacionada con las velocidades de aproximación.

Cuando se utilicen banderas se seguirán las siguientes instrucciones para dar las señales a los conductores:

Detención del tránsito: El banderero estará de frente al tránsito y extenderá la bandera horizontalmente a través del canal de tránsito en una posición estacionaria, de tal forma que toda la bandera sea visible. Para dar un énfasis mayor la mano libre se puede levantar con la palma de frente al tránsito que se aproxima.

Circulación del tránsito: El banderero estará parado en dirección paralela al movimiento de tránsito, y con la bandera y el brazo debajo de la línea visual del conductor, indicará a los conductores que prosigan, moviendo su mano libre. No se usarán las banderas para indicar al tránsito que prosiga.

Aproximación lenta: El banderero estará parado de frente al tránsito y moverá la bandera despacio, en un movimiento hacia arriba y hacia abajo sin levantar el brazo sobre la posición horizontal.

Siempre que sea posible, el banderero les indicará a los conductores la razón de la demora y el período aproximado de tiempo de detención del tránsito. Es necesario hacer entender a los bandereros y operadores de equipo que debe concederse el derecho de paso al público y evitar demoras excesivas.






Durante la noche o cuando las condiciones de visibilidad disminuyan, es necesario que los bandereros dispongan de dispositivos luminosos que hagan visibles sus mensajes a los conductores. Para tal efecto se usarán linternas que emitan un haz luminoso de color rojo, las cuales deberán ser de forma alargada para facilitar las indicaciones manuales de los operadores6. Estrategias participativas de la comunidad:En los talleres del programa de sostenibilidad con las instituciones educativas se desarrollará una temática alusiva a la seguridad vial.Así mismo se emitirán piezas informativas mediante pasacalles, carteleras y demás que permitan a la comunidad reconocer el significado de las señales preventivas con el fin de evitar accidentes.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):


(Número de accidentes viales generados por causas imputables a la obra/Número de días laborados durante el mes)

0,00

Indica la frecuencia diaria de accidentalidad vial por motivos imputables a la obra. Éste indicador debe, como meta, mantenerse en cero; su evaluación es mensual.

(Número de accidentes viales generados por vehículos y/o maquinaria de la obra/Número de días laborados durante el mes)

0,00

Indica la frecuencia diaria de accidentes viales atribuidos a vehículos y/o maquinaria de propiedad de la obra y en los que resulten afectados terceros. Éste indicador debe, como meta, mantenerse en cero; su evaluación es mensual.

(Número de accidentes viales debido a señalización errónea o implementación deficiente del PMT/Número de días laborados durante el mes)

0,00

Indica la frecuencia diaria de accidentes viales atribuidos una señalización errónea o una implementación deficiente de un PMT aprobado. Éste indicador debe, como meta, mantenerse en cero; su evaluación es mensual.

Periodicidad: mensual8. Diseños Típicos:Toda la señalización estará en función de lo dispuesto en la Resolución 4577 del 23 de Septiembre de ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 284





2009 o aquella que la derogue o modifique “Por la cual se modifica parcialmente el Manual de Señalización Vial-Dispositivos de regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia, adoptado mediante la Resolución 1050 del 05 de mayo de 2004”.

9. Cronograma La aplicación de cada una de las estrategias determinadas en este plan, están en función del avance de los frentes de obra.

10. Lugar de Aplicación:Corredores viales carrera 65, avenida regional (carrera 62), carrera 55 y autopista norte, entre calles 93 y 9411. Responsable de la Ejecución:Residente de seguridad industrial e Ingeniero especialista en manejo de tránsito12. Costos ITEM UNIDAD CANTIDAD

VALOR UNITARIO

VALOR TOTAL

Señalización vial y desvíosSeñales informativas según manual de señalización vial, 0,60 x 1,20 m fija*

un 90 92.800 8.352.000

Señales preventivas según manual de señalización vial, 75 x 75, móvil usada en vías secundarias*

un 25 87.387 2.184.675

Señales reglamentarias según manual de señalización vial, 75 x 75, móvil usada en vías secundarias*

un 25 103.627 2.590.675

Señales preventivas según manual de señalización vial, 90 x 90, móvil usada en vías principales*

un 20 107.493 2.149.860

Señales reglamentaria según manual de señalización vial, 90 x 90, móvil usada en vías principales*

un 20 107.493 2.149.860

Permisos ante la Secretaria de Movilidad

un 50 151.300 7.565.000

SUBTOTAL 24.992.070Dispositivos para canalizar el tránsito

Maletín (2,0 x 1,0 m)* un 250 268.333 67.083.250Barricadas con franjas reflectivas tipo 3 con 1,50 alto y 2,40 de ancho*

un 15 188.693 2.830.395

Conos(0,90 m de altura y 2 franjas reflectivas Tipo IV Diamante)*

un 30 40.153 1.204.590

Reductores de velocidad (resaltos de caucho de 0,90 m de largo, 0,15 m ancho y 0,11 m de alto)*

un 20 46.800 936.000

Dispositivos luminososLámpara de tráfico decagonal (flasher)* Alto 32 cm, ancho 14 cm, espesor 8 cm

un 40 32.364 1.294.560

AbanderadosPaleta de pare y siga reflectividad grado diamante (45 x 45 cm, con paral)*

un 40 37.893 1.515.720

SUBTOTAL 74.864.515TOTAL 99.856.585






Los costos adicionales que están asociados a este programa están incluidos en los costos de construcción y serán determinados por el PMT.

3.4.10 PROGRAMA PARA LA SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL DE LOS EMPLEADOS DE LA OBRA (RESOLUCIÓN 2400 DE 1979 –ESTATUTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL–; RESOLUCIÓN 2413 DE 1979 –REGLAMENTO DE HIGIENE PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN–; Y RESOLUCIÓN 1016 DE 1989 –PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL–).

MEDIDA:


FASE:


1. Actividades generadoras del impacto: Localización, trazado y replanteo topográfico con estación total Construcción y mantenimiento de cerramientos y adecuación de campamento de obra Recibo y despacho de materiales de obra Administración de obra Trabajos de instalación de redes eléctricas, media y baja tensión Actividades de soldadura "Erradicación de especies de tipo arbustivo o palmas de diámetros menores a 5 cm DAP" "Trasplante de árboles. Altura aprox 3-10 m. de 10 cms de DAP en adelante Tala de árboles" Extracción de raíces de árboles talados Transformación mecánica del material vegetal resultante de la ejecución de las

actividades de poda y tala de árboles (chipiado) Excavación manual y mecánica de pilas material heterogéneo Cargue, transporte interno y/o hasta el sitio de disposición final del material proveniente

de las excavaciones Excavación en roca con cemento demoledor no explosivo CRAS Manejo de aguas, canalización, bombeo de aguas y todo lo necesario para garantizar la

continuidad de las obras civiles Conformación de Ataguía a máquina en material de préstamo seleccionado, para

restringir paso de agua en lecho del Rio Medellín Instalación de redes hidráulicas: tubería PVC y sus accesorios, medidores, hidrantes.

Incluye la construcción de entibado temporal en tablón de madera Instalación de redes sanitarias: tubería novafor y sus accesorios, sumideros, cámaras de

caída e inspección, compuertas. Incluye la construcción de entibado temporal en tablón de madera

Construcción de redes secas, red primaria y secundaria: canalización en PVC y Tritubo de polietileno de alta densidad y sus accesorios. Incluye la construcción de entibado temporal en tablón de madera






Conformación y compactación de la subrasante Corte, figuración e instalación de acero de refuerzo Instalación de concreto lanzado en excavaciones Instalación de concreto, formaleta, vibrado, acabado a la vista, protección y curado en

excavaciones Instalación de concreto, formaleta, vibrado, acabado a la vista, protección y curado a

nivel Instalación de concreto, formaleta, vibrado, acabado a la vista, protección y curado en

alturas Instalación de cables de 5/8" de diámetro con gato para tensionamiento Instalación de material granular de 12 a 25 mm, geotextil y tubería para drenajes Construcción de pantalla de concreto lanzado, incluye anclaje activo, dren horizontal con

tubería PVC, geotextil y malla electrosoldada Construcción de muro en tierra armada Retiro de señalización vertical de tránsito de cualquier tipo Corte y demolición de pavimentos rígidos y flexibles. Incluye cargue y retiro de

escombros Transporte e instalación de bases granulares, para la construcción de pavimentos Transporte e instalación de mezcla asfáltica en caliente para pavimento Tipo

Microaglomerado. Incluye compactación mecánica e imprimación con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento lento CRL

Transporte e instalación de prefabricados: adoquín, loseta, bolardo en hierro Nodular, entre otros. Incluye excavación, conformación del terreno, ajustes de concreto o pavimento donde sea necesario

Instalación de postes metálicos para red de semáforos Construcción de andén tipo metro en concreto Instalación pintura termoplástica en frio, tachas reflectivas y boyas plásticas para

señalización horizontal de vías. Incluye microesferas de vidrio y alúmina antideslizante Transporte e instalación de pasamanos en tubería galvanizada. Incluye preparación de

superficie y aplicación de pintura Instalación de señalización vial vertical tipo SP, SR y SI reglamentarias Llenos manuales para conformación, siembra de coberturas vegetales, césped grama,

jardines y plantas. Jardinería y mantenimiento de coberturas vegetales y árboles sembrados

2. Objetivos: Garantizar la seguridad, la salud y la buena calidad de vida de los trabajadores,

garantizando su afiliación a los sistemas de salud, administradora de riesgos profesionales, pensiones y cesantías.

Mantener sitios de trabajo adecuados y bajo las más estrictas normas de salud ocupacional.

Controlar los riesgos a los que están expuestos los trabajadores durante el desarrollo de sus actividades propias.

3. Impacto Ambiental: Afectación a la salud de los trabajadores y la población

4. Normatividad Aplicable: Ley 9 de 1979 Código Sanitario Nacional.






Resolución 2400 de 1979 Disposición sobre vivienda, higiene y seguridad en los establecimientos de trabajo.

Resolución 2413 de 1979 Reglamento de higiene y seguridad para la industria de la construcción.

Decreto 0614 de 1984 Organización y Administración de la Salud Ocupacional. Resolución 2013 de 1986 Conformación del Comité Paritario de Salud Ocupacional –

COPASO. Resolución 1016 de 1989 Reglamenta los programas de salud ocupacional. Ley 100 de 1993 Organización y Administración de la Seguridad Social. Resolución 2346 de 2007 y 1918 de 2009 Regula la práctica de evaluaciones medicas

ocupacionales y manejo y contenido de las historias clínicas ocupacionales. Resolución 1401 de 2007 Reglamenta la investigación de incidentes y accidentes de

trabajo. Resolución 1409 de 2012 Por la cual se estable el reglamento de seguridad para

protección contra caídas en trabajo en alturas, Ley 1523 de 2012 Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de

desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras disposiciones.

Ley 1562 de 2012 Por la cual se modifica el sistema de riesgos laborales y se dictan otras disposiciones en materia de Salud Ocupacional.

5. Medidas de Manejo:PROTECCIÓN DEL PERSONALAdicionalmente, en todo momento atenderá las normas establecidas al respecto por la entidad contratante y las demás entidades oficiales bajo cuya jurisdicción se ejecuta el contrato.

Para cumplir con todas estas disposiciones, el constructor implementará una política al más alto nivel organizacional en relación con la salud ocupacional, la seguridad industrial y la prevención de accidentes en las obras y obligará a todo su personal a conocerla, mantenerla y respetarla. Para ello designará un responsable exclusivo para tal fin, con una jerarquía tal que le permita tomar decisiones e implementar acciones.

El constructor impondrá a sus empleados, subcontratistas, proveedores y agentes relacionados con la ejecución del contrato, el cumplimiento de todas las condiciones relativas a salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes establecidas en los documentos del contrato y les exigirá su cumplimiento.

Cada vez que la Interventoría lo requiera, el constructor revisará y ajustará el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. Se podrán suspender las obras si el contratista incumple con los requisitos de salud ocupacional o no atiende las instrucciones que la Interventoría Ambiental hiciere al respecto.

El contratista será responsable de todos los accidentes que por negligencia suya, de sus empleados, subcontratistas o proveedores pudieran sufrir el personal.

A todos los obreros y empleados que vayan a ser vinculados a los trabajos, se les realizará un examen médico de ingreso, periódico y de retiro para verificar su estado de salud y su aptitud para el cargo.

El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obras está estrictamente prohibido.

Todo el personal del contratista estará dotado de elementos para la protección personal y colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos a que estén sometidos. Los






elementos serán de buena calidad y se revisarán periódicamente para garantizar su buen estado. En general se destacan los siguientes:- Todos los trabajadores serán dotados de uniformes de trabajo adecuados para la

realización de sus labores. En zonas de alto tránsito vehicular o en trabajos nocturnos, se usarán chalecos de seguridad.

- Toda persona en el sitio de las obras estará permanentemente provista de casco de seguridad para trabajar, visitar o inspeccionar los frentes de trabajo. El casco deberá ser de material que garantice la protección efectiva contra impactos, riesgos eléctricos (ser dieléctricos), salpicaduras de sustancias químicas, materiales ígneos, calor radiante y efectos de llamas.

- Los soldadores utilizarán caretas de protección, delantales, mangas, botas industriales y guantes de cuero suave y flexible.

- En las operaciones de corte, martilleo y esmerilado se utilizarán gafas de seguridad para proteger los ojos contra chispas, esquirlas, salpicaduras con sustancias químicas y radiaciones que se generan. Según el riesgo a que se someta al trabajador, pueden emplearse otros elementos de protección como son los anteojos de montura metálica o plástica (con protección lateral si es necesario) y también monogafas de soldar.

- Cuando la exposición al ruido tenga niveles iguales o superiores a 85 decibeles, se suministrará equipo de protección auditiva, bien sea tipo cápsula auricular (orejera) o tipo tapón que puede ser de caucho, algodón, espuma o vidrio. La selección del tipo de protección depende de las características del ruido (intensidad y frecuencia), el tipo de trabajo y el tiempo promedio de exposición.

- En trabajos sometidos a chispas o partículas, los trabajadores estarán provistos de una protección facial adecuada. En ambientes donde exista material particulado, gases contaminantes, se utilizarán equipos especiales de respiración.

- Ya que la mano es la parte del cuerpo que por su actividad está más expuesta a los riesgos de accidente, es obligatorio el uso de guantes de cuero cuando se manipulen equipos, herramientas y sustancias que puedan causar lesiones en las manos.

- La protección de las piernas y los pies debe hacerse con elementos confeccionados en cuero, carcasa, asbesto o caucho según el tipo de riesgo a que se someta el trabajador. Los más comunes son los zapatos de cuero con punta de acero o material sintético, los zapatos o botas aislantes de caucho sin partes metálicas y las botas de caucho.

- Otros elementos de seguridad que pueden requerirse son los equipos de seguridad para trabajo en altura y otras tareas de alto riesgo.

El contratista aplicará los mecanismos necesarios para que todo el personal de la obra tenga conocimiento sobre los riesgos de cada oficio, y de su labor en particular; además, explicará la manera de utilizar el material disponible y como auxiliar en forma oportuna y acertada a cualquier accidentado. El contratista dotará los frentes de trabajo, casetas, talleres, bodegas y demás instalaciones temporales, de camillas, botiquines y demás implementos para atender primeros auxilios.

El contratista suministrará equipos, máquinas y herramientas adecuados para cada tipo de trabajo, los cuales serán operados por personal calificado y sólo para el fin con el que fueron diseñados. Se revisarán periódicamente para proceder a su reparación o reposición y deberán estar dotados con los dispositivos, instructivos, controles y señales






de seguridad exigidos o recomendados por los fabricantes. El contratista está obligado a utilizar solamente vehículos automotores apropiados, para

transportar de forma segura personas, materiales y equipos, de acuerdo con las reglamentaciones de las autoridades de transporte y tránsito (Secretaria de Movilidad del Municipio de Medellín). Los vehículos serán conducidos por personal adiestrado, y estarán debidamente contramarcados y contarán con los avisos de peligro necesarios.

En los trabajos de soldadura, las llamas y los arcos eléctricos producen rayos ultravioletas e infrarrojos que tienen un efecto perjudicial sobre la vista y la piel, por lo que la zona donde se van a llevar a cabo trabajos de soldadura se aislará, para que los demás trabajadores no queden expuestos. Las personas encargadas de soldadura utilizarán protección de ojos. De otro lado, no se permitirán trabajos de soldadura en lugares que contengan vapores, líquidos o polvos inflamables.

En ausencia total o parcial de luz solar, se suministrará iluminación artificial suficiente en todos los sitios de trabajo, de forma tal que las actividades se desarrollen en forma segura. La fuente luminosa no debe limitar el campo visual ni producir deslumbramientos.

El contratista realizará las respectivas mediciones ambientales, evaluación y control de aquellos factores provocados por el lugar de trabajo y que pueden ocasionar enfermedades, destruir la salud y el bienestar o crear algún malestar significativo entre los trabajadores.

Como requisito mínimo se deberá tener en cuenta la aplicación de las siguientes medidas: Proveer accesos seguros para que el personal pueda acceder al sitio de operación y

ejecutar así los trabajos de manera segura y confortable. Estos accesos deben ser escaleras construidas técnicamente, las cuales deben sobresalir 0,20 metros del borde de la excavación.

Instalar unidades sanitarias portátiles en cada frente de trabajo, uno por cada 15 empleados (mínimo 1), y a su vez tramitar y cumplir con los permisos y diligencias necesarias para ello. Se debe tener en cuenta la realización periódica del mantenimiento de las unidades sanitarias dispuestas en obra.

Dotar los frentes de trabajo con implementos para atender emergencias (botiquín, camilla rígida, extintor). Los botiquines deben estar dotados como mínimo con: gasa, agua oxigenada, solución isodine, isodine espuma, vendas, alcohol solo en sobres, microporo, guantes de cirugía y algodón.

Conformar y registrar el comité paritario de Salud y Seguridad en el Trabajo, el reglamento de higiene y seguridad industrial y el número de trabajadores expuesto a cada tipo de riesgo.

Acondicionar las rutas por las cuales los trabajadores y otras personas tengan que transitar regularmente para ir de un lugar a otro en las obras, de modo que estén siempre drenadas, libres de obstrucciones y no las cruce con cables, mangueras, tubos, zanjas y demás que no tengan protección.

Instalar casetas teniendo en cuenta los siguientes lineamientos:- Oficina de dirección de obra.- Bodega para guardar equipos y herramientas.- Despacho de personal donde el trabajador pueda guardar las pertenencias,

cambiarse de indumentaria y asearse.- Depósito de materiales y centro de acopio.






Ubicar las casetas en sitios despejados de obstáculos, bien drenados, que no ofrezcan peligro de contaminación como aguas residuales, gases tóxicos o desechos.

Las casetas deben estar dotadas con los siguientes elementos:- Camillas rígidas en fibra de vidrio.- Botiquines para atender primeros auxilios (según sitio, riesgo y número de

personas).- Extintores.- Salidas y rutas de emergencia con una adecuada y suficiente señalización.- Instalar mínimo 1 unidad sanitaria portátil por cada 15 trabajadores, o cada 150

metros.- Al inicio de la obra conformar las brigadas de primeros auxilios. Toda persona que

visite los frentes de obra debe estar acompañada por un trabajador que haya recibido la capacitación adecuada para el manejo de emergencias.

SEGURIDAD DE LA MAQUINARIA Y EL TRANSPORTEi. No contratar vehículos de más de 10 años de antigüedad.ii. No emplear máquinas y volquetas para el transporte de pasajeros. Según decreto 174 de

2001 del Ministerio de Transporte, el transporte de personas debe realizarse por empresas habilitadas para tal fin.

iii. Todo lo anterior y demás técnicas a implementar serán consecuentes con las determinadas en el Programa para el Manejo de Maquinaria y Equipos en la Obra (Ley 769 de 2002 -Código Nacional de Tránsito-) y cronograma de mantenimiento de vehículos, equipos y maquinaria.

CAPACITACIÓNAntes del inicio de actividades, capacite a todo el personal en relación con:

Riesgos asociados de cada oficio. Prevención de enfermedades profesionales y accidentes de trabajo. Protección del medio ambiente. Se deberá tener en cuenta el cronograma de capacitaciones SISO para su adecuado

desarrollo.6. Estrategias participativas de la comunidad:

Capacitación al personal de obra en temas relacionados con la Gestión Integral del Riesgo:

Botiquín de primeros auxilios Traslado de personal herido Puntos de encuentro Sistemas de alarma Indicadores SISO Políticas del SIR Definición: Aspecto e impacto Inspección a vehículos Manipulación de sustancias peligrosas Hojas de seguridad Diques de almacenamiento de sustancias peligrosas






Atención de derrames ISO 9001 2008 Certificación Causa raíz Auditorías internas Matriz de Riesgos NTC 5254




Índice de frecuencia: es la relación entre el número de Accidentes Laborales que generaron incapacidad, ocurridos durante el periodo reportado por cada 200,000 horas-hombre de exposición al riesgo ( horas hombre trabajadas - HHT)

< 8 accidentes cada 200.000

=Para el periodo reportado esta

proporción se calcula en tres (3) accidentes con incapacidad por cada 200.000 HHT

El Consorcio Bermejal tiene metas ambiciosas respecto a la protección de la integridad física de las personas y el respeto por la vida.

Índice de severidad: es la relación entre el número de días perdidos por Accidentes Laborales, ocurridos durante el periodo reportado por cada 200,000 horas-hombre de exposición al riesgo ( horas hombre trabajadas - HHT)

< 65 días perdidos por cada 200.000 HHT

=Para el periodo reportado esta

proporción se calcula en veintitrés (23) días

perdidos por cada 200.000 HHT

El Consorcio Bermejal tiene metas ambiciosas respecto a la protección de la integridad física de las personas y el respeto por la vida.

Tasa de incidencia: es la relación entre el número de casos de Enfermedad Laboral diagnosticados, con relación al número de Colaboradores del proyecto.

Cero (0)

El Consorcio Bermejal tiene metas ambiciosas respecto a la protección de conservación de la salud de las personas y el respeto por la vida de los Colaboradores del proyecto.

Tasa de Frecuencia: es la relación entre el número de Colaboradores ausentes en el periodo reportado por Enfermedad General, respecto al número de Colaboradores del proyecto.

Disminuir en un 3% la Enfermedad General con respecto al año

anterior.

Nota: durante el año 2014 se generara la línea base.









Tasa de Severidad: es la relación entre el número de días perdidos en el periodo reportado por Enfermedad General, respecto al número de Colaboradores del proyecto.

Disminuir en un 3% la Enfermedad General con respecto al año

anterior

Nota: durante el año 2014 se generara la línea base.


INDICADOR DE CAPACITACIÓN:

Cronograma de capacitación ejecutado / Cronograma de capacitación programado.


9. Cronograma

La aplicación de cada una de las estrategias determinadas en este plan, deben ser aplicadas durante todo el tiempo que se tenga personal en obra, para una mejor visualización de su implementación se deberá revisar el cronograma de capacitaciones SISO localizado en el anexo 4.

10. Lugar de Aplicación:Área de influencia directa, sitios de trabajo (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).11. Responsable de la Ejecución:Área de influencia directa (Comunas 4 Aranjuez y 5 Castilla).12. Costos ITEM UNIDAD CANTIDAD

VALOR UNITARIO

VALOR TOTAL

SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJOAplicación de rodenticidas

Aplicación en madrigueras por manzana

gl 1 9.000.000 9.000.000

SUBTOTAL 9.000.000Ubicación y dotación de campamentos

Camilla rígida en madera 180 mts x 0.45 mts*

un 6 96.667 580.002

Extintor ABC 20 LB un 6 30.933 185.598Botiquín cruz roja de primeros auxilios ref 115 en lona

un 4 42.000 168.000

Botiquín cruz roja de primeros auxilios ref 120 caja metálica*

un 2 80.000 160.000

Alquiler de baño Estándar con 2 limpiezas por semana (atiende a 16 personas).

mes 248 370.000 91.760.000

SUBTOTAL 92.853.600Transporte de personal, Materiales y Equipos

Lona para vehículo (volqueta o camión) de 1,50 x 0,80 m,

un 80 70.000 5.600.000






impresión injekt resistente a la intemperie

SUBTOTAL 5.600.000Imagen Institucional

Casco de seguridad dielectrico blanco para visitantes

Un 20 13.900 278.000

Chalecos para director, ingenieros, residentes, auxiliares

Un 40 55.000 2.200.000

SUBTOTAL 2.478.000TOTAL 109.931.600

3.4.11 MANEJO DE CAMPAMENTOS, CENTROS DE ÁREAS DE TRABAJO Y CENTROS DE ACOPIO

MEDIDA:


FASE:


1. Actividades generadoras del impacto: Señalización y desvíos Descapote y nivelación del terreno Cerramiento de zona de influencia del campamento Identificación, adecuación, construcción y funcionamiento del campamento Demoliciones menores Drenajes y protecciones (Estructuras hidráulicas) Llenos compactados manualmente Urbanismo

2. Objetivos: Establecer las medidas necesarias para minimizar los efectos generados por la ubicación

de instalaciones provisionales necesarias durante la ejecución de las obras. Establecer las medidas suficientes con el fin de prevenir los impactos ambientales sobre

los componentes físicos del medio: agua, aire y suelos. Minimizar los impactos que se puedan generar por la instalación, operación y

desmantelamiento de instalaciones provisionales. Establecer las medidas suficientes con el fin de prevenir los impactos ambientales sobre

los componentes físicos del medio: agua, aire y suelos.3. Impacto Ambiental:

Pérdida de la cobertura vegetal Pérdida de calidad paisajística

4. Normatividad Aplicable:No aplica5. Medidas de Manejo:Para la ubicación de las instalaciones provisionales, se deben adelantar las siguientes actividades:






Cuando los sitios (terrenos) seleccionados para la instalación y operación de la infraestructura provisional no sea de propiedad del contratista de obra, el ejecutor concertará con los propietarios (estos acuerdos debe quedar por escrito y legalizados en la medida de lo posible) y se establecerá conjuntamente el manejo a emplear durante la ocupación de los predios, así mismo, se recomienda que el ejecutor y sus subcontratistas hagan el respectivo levantamiento de actas de vecindad para evaluar el estado de las propiedades a ser utilizadas y/o vecinas a los sitios a intervenir.

El aprovechamiento forestal en caso que sea necesario realizar, se hará de acuerdo con lo definido en el siguiente programa de gestión ambiental: “Programa para manejo de vegetación y el paisaje”.

En caso de encontrar un hallazgo arqueológico durante las actividades constructivas se debe informar oportunamente a la Interventoría con el fin de hacer rescate arqueológico respectivo.

Para la ubicación de las instalaciones temporales se deberá considerar los respectivos retiros a cuerpos de agua y restricciones con respecto a zonas inestables.

Para los campamentos temporales se sugiere la utilización de estructuras prefabricadas de concreto armado, modulares, metálicas o similar, que puedan retirarse fácilmente de la zona y que no dejen escombros de demolición en los predios ocupados temporalmente.

Para el manejo de las aguas residuales provenientes de los campamentos e instalaciones provisionales se cuenta con la conexión al alcantarillado municipal.

i. INSTALACIÓN DE CAMPAMENTOS TEMPORALESLos campamentos temporales del personal contratista se localizarán de forma estratégica de acuerdo a las necesidades de la obra. Ubicados en el lote de CHEVRON, y en el lote Malpelo sobre la Avenida Regional.

Para todos los campamentos temporales se recomienda la utilización de elementos prefabricados, modulares, reutilizables y fácilmente desmontables.

También se recomiendan pisos en tableta cerámica, tipo Moore o similar. Es recomendable el uso de basculante de las ventanas cuando estén abiertas o, en su defecto, el planteamiento de ventanas corredizas.

ii. OPERACIÓN DE INSTALACIONES PROVISIONALES

Se hace referencia a las aguas generadas por las instalaciones provisionales (oficinas, baños, etc.). Por la ubicación del proyecto estas se estiman disponer en las redes de alcantarillado público de aguas residuales y/o combinadas. También se considera la implementación de baterías sanitarias portátiles cuyos desechos serán llevados a sitios debidamente aprobados.

Aguas Industriales: Las aguas industriales que surgen de los procesos constructivos, al no contarse con presencia de sustancias corrosivas y ser para este caso específico afluentes cuyo contaminante principal son los sólidos disueltos y sedimentables, se pueden manejar mediante descargas a la red de alcantarillado publica, sin embargo en caso tal de ser necesario un tratamiento previo, estas se someterán a proceso primario, que consiste en tanques ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 295





sedimentadores.

Para los acopios de combustible son vulnerables a cualquier contingencia que pueda ocasionar el derrame de los mismos, en caso de contar con estos en obra, se construirán diques o trampas en la zona perimetral del depósito de acuerdo con el Decreto 318 de 2003 del Ministerio de Minas. Este dique perimetral deberá poseer un sistema de drenaje que permita llevar el agua lluvia hacia el sistema de trampa grasas, igualmente, el área de talleres contará con sistemas de recolección y tratamiento de las aguas residuales.

iii. SEÑALIZACIÓN DE LOS CAMPAMENTOSSe señalizarán adecuadamente las diferentes áreas del campamento para indicar zonas de circulación de equipo pesado y la prevención de accidentes de trabajo. También se señalizarán las rutas de evacuación, los puntos ecológicos y los centros de acopio de los residuos sólidos. Así como la señalización de todos los servicios público de los que dispone.

Ubicar las señales de seguridad e higiene de tal manera que puedan ser observadas e interpretadas por el personal y evitar que sean obstruidas.

Proporcionar capacitación al personal que labora en los campamentos sobre la interpretación de los elementos de señalización. Todo el personal que convive en los campamentos debe participar en las actividades de capacitación, respetar y aplicar los elementos de señalización establecidos.

Establecer las medidas necesarias para asegurar que las señales y la aplicación de estas, se sujeten a las disposiciones de las normas vigentes para el efecto.

iv. SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL EN CAMPAMENTOS, OFICINAS Y TALLERES

El campamento debe cumplir con todos los requerimientos del programa de salud ocupacional y seguridad industrial. Por lo tanto contará con:

Un botiquín de primeros auxilios ubicado en un sitio visible que contenga como mínimo los siguientes elementos: Gasa, analgésicos, esparadrapo, algodón, alcohol y jabón antiséptico (desinfectante), antigripales. Tablillas para lesiones de brazo y piernas y férulas.

Una camilla fija con soporte, colchoneta, almohada pequeña y una camilla portátil. Extintores multipropósito colocados en lugares visibles al cual se le verificará

periódicamente la carga del extintor, de manera que se pueda operar sin mayores contratiempos, en caso de necesidad.

Se instalará en un lugar visible la información correspondiente a reglamento interno, salud ocupacional y cualquier información referente a horarios de trabajo y utilización adecuada de los servicios del campamento.

v. DESMANTELAMIENTO DE INSTALACIONES PROVISIONALESLas actividades para el desalojo y desmantelamiento son las siguientes:

Las instalaciones serán desmanteladas en la medida que el avance de las obras no las requieran, o una vez se termine la etapa de construcción del proyecto; se dará especial manejo a las instalaciones prefabricadas para su utilización en proyectos futuros.






El proceso de desmantelamiento de talleres y áreas de almacenamiento se realizará de tal manera que los materiales sean reciclados, en caso que el contratista lo estime conveniente estos materiales se donarán a las comunidades para su posterior reutilización o por el contrario, éstos se entregarán a una empresa ambientalmente autorizada para la adecuada disposición final.

Los materiales que no entren en este proceso, tales como escombros y similares, serán llevados a las escombreras previa aprobación de la Interventoría.

Todas las placas de concreto construidas para instalaciones provisionales, serán demolidas en su totalidad y los escombros se dispondrán en las zonas de depósito autorizadas.

Una vez terminado el proceso de desmantelamiento se iniciará la revegetalización del área ocupada en caso de haberse tenido que remover para su construcción, previo acuerdo con el propietario sobre la destinación que le dará al sitio; se procurará para que la adecuación integre nuevamente la zona al paisaje original. Todo lo anterior será con acompañamiento, autorización y verificación por parte de la Interventoría.

Las actividades para el desalojo, desmantelamiento y restauración ambiental deben obedecer a un programa de trabajo que se presentará oportunamente a la interventoría para su aprobación.6. Estrategias participativas de la comunidad:Publicación de material informativo tanto en la oficina de atención a la comunidad como en los puntos satélites de información sobre el adecuado manejo ambiental de los sitios de instalaciones provisionales.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):


Volumen agua (L) consumido /Persona*día

<109 L/per*día

Consumir hasta 109 litros por persona díaSujeto a factura de servicios públicos

KW de energía consumidos /per*día<3.3

KW/per*día

Consumir hasta 3.3 KW por persona díaSujeto a factura de servicios públicos

(Áreas intervenidas por campamentos y centro de acopio / Áreas restauradas)*100

100%Restaurar el 100% de las áreas intervenidas por campamentos y centros de acopio

Periodicidad: se realiza al final del proyecto8. Diseños Típicos:Anexo 3

9. Cronograma


1 2 3 4

Instalación de campamentos y centros de acopio

Operación de campamentos y centros de acopio






Desmantelamiento de campamentos y centros de acopio

10. Lugar de Aplicación: Lote de CHEVRON, y en el lote Malpelo sobre la Avenida Regional.11. Responsable de la Ejecución:El responsable de ejecución de este programa será el ejecutor de obra, siendo este el Consorcio Bermejal quien debe asegurar la adecuada disposición y manejo de campamentos y sitios de acopio en general.

12. Costos


UNITARIOVALOR TOTAL

Demarcación del área de trabajosBaliza o delineador tubular* un 2400 18.560 44.544.000Estacón de madera común para soporte de cerramiento

un 1000 3.000 3.000.000

Cinta Señalización Naranja (calibre 4, rollo por 500 m)

m 40.000 130 5.200.000

Malla tipo polisombra color naranja (Rollo por 100 m, ancho de 1,50 m)

m 8.000 1.700 13.600.000

Malla plástica naranja (polietileno de alta densidad, rollo por 50 m, ancho 1,40 m)

m 2.000 1.900 3.800.000

Tela para cerramiento verde - Sarán (Rollo por 100 m, ancho de 2,10 m)

m 20.000 1.270 25.400.000

Malla de seguridad anti caída (Poliamida #6, nylon multifilamento calibre 210/216, entrallada en soga de 13 mm, ojo de 8,5 x 8,5 cm, ancho 3,30 m)

m2 2.160 18.676 40.340.160

Malla doble capa al 80% (2 m de ancho x 100 m, verde o azul)

m 6.000 1.230 7.380.000

TOTAL 143.264.160

3.4.12 PROGRAMA PARA AHUYENTAMIENTO DE FAUNA VERTEBRADA SILVESTRE EN LAS ÁREAS DE REMOCIÓN VEGETAL

MEDIDA


n ControlRestauració

n

FASE:


1. Actividades generadoras del impacto : Aprovechamiento forestal: tala Demoliciones menores Localización, trazado y replanteo Elaboración de concreto Urbanismo

2. Objetivos:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Carrera 35A N° 15B – 35 Oficina 410 – Torre Empresarial Prisma – PBX: 444 05 68 – Medellín – Colombia 298





Rescatar y proteger especies de fauna silvestre con o sin algún status de conservación. Mitigar la reducción de biodiversidad del área de estudio.

3. Impacto Ambiental: Pérdida y desplazamiento de poblaciones de aves

4. Normatividad Aplicable: Decreto 1608/78 por el cual se reglamenta el decreto ley 2811/74, la Ley 23/73 en

materia de fauna. Resolución 1004 de 2013: Permiso de aprovechamiento forestal del proyecto

5. Medidas de ManejoEl Ahuyentamiento y rescate de fauna vertebrada silvestre de lento desplazamiento será realizado en las siguientes etapas:

Etapa 1. Perturbación Controlada en cada frente de trabajo

Se procederá a realizar una perturbación controlada previa a la intervención de las áreas de trabajo. Esta actividad consiste en realizar una intervención activa del sector a intervenir directamente, moviendo matorrales y piedras y generando ruido para ahuyentar a la fauna que pudiese encontrarse en esa área, lo que permite que la fauna busque refugio por su cuenta en sectores aledaños que no serán intervenidos, evitando así la captura de aves y relocalización de ejemplares en sectores desconocidos para ellos que normalmente implican estrés y una difícil adaptación.

Se recomienda realizar actividades de perturbación o ahuyentamiento de fauna por áreas a medida que avanza el frente de trabajo por la extensión del área que se va a intervenir, por tanto, es muy probable que al realizar perturbaciones al final del tramo trascurra un período considerable para que allí inicien los trabajos y ante esta situación es muy probable que algunas especies de fauna se hayan instalado nuevamente en el área. Por lo anterior, se sugiere realizar secciones o áreas de trabajo por parte del ejecutor del proyecto (constructor) e iniciar el programa de ahuyentamiento en esta sección, posteriormente se continuará con las demás áreas 2 días antes que inicien las labores en ese sector.

A continuación se describen las actividades de perturbación o ahuyentamiento a realizar:

I. Ahuyentamiento visual: Se instalarán siluetas en fomi y acetato las cuales simulan formas de aves rapaces (águilas y halcones), que a menudo son asociados como amenaza por parte de especies de menor tamaño. Las siluetas serán ubicadas en los árboles cercanos a la zona de intervención directa, a diferentes alturas dentro del follaje y ramas sobresalientes. Estos elementos persuasivos operarán durante el día y la noche y pueden ser detectados tanto desde la vista inferior como superior de cada árbol. Éstos permanecerán instalados durante la ejecución de la obra cambiándolas de ubicación periódicamente.

II. Ahuyentamiento auditivo: Las aves en general son muy susceptibles al ruido y a la presencia humana, por lo que buscarán refugio volando hacia otros sitios, pero es posible que algunas especies se encuentren en proceso de nidificación y por tanto se debe






recurrir a la técnica de stress del entorno con el fin de desplazar o ahuyentar las aves que se encuentren en proceso de nidificación y forrajeo (Hawthorne, 1987).

Por tanto, se realizarán reproducciones auditivas de vocalizaciones de Buteo magnirostris, un Aguililla común e identificada como un predador, lo cual genera que las aves eviten forrajear, perchar, o anidar en el área destinada a la obra. Las reproducciones auditivas se realizarán usando un equipo digital y un speaker con suficiente potencia (~100w) para ser escuchada en el área de influencia de la obra. El equipo será operado aleatoriamente durante el día con intervalos de silencio amplios para evitar familiaridad con el estímulo.

Se interrumpirán los procesos de nidificación debido a que la técnica de trasladar nidadas con huevos o polluelos ha presentado bajos índices de éxito. Estos resultados se deben a varias razones: cuando un nido activo es reubicado en otra área con las mismas condiciones bióticas y abióticas a las que se encontraba, los padres nunca percibirán que el nido fue traslado y por tanto visitarán el lugar donde se encontraba antes y al no detectarlo simplemente se alejarán y abandonarán el proceso de anidación. Al reubicar un nido se tiene un enorme riesgo de su destrucción, pues durante la fase de su elaboración los progenitores lo sujetan a las ramas y palos de forma tal que éste no se cae aun cuando se presentan fuertes vientos y lluvias, si éste es extraído aún con el sumo cuidado tiene una alta probabilidad de caer al suelo pues se desconoce su perfeccionada elaboración.

Algunos estudios han realizado el rescate y reubicación de nidos activos (Contrato-IDU-137-2007), pero la supervivencia de eclosión de los huevos en incubadora fue nula, al igual que la de los polluelos rescatados en etapas de neonato. Los bajos índices de éxito de esta actividad, indican que aún es incipiente el proceso de rescate de nidos y polluelos y por tanto, se debería implementar nuevos métodos entre ellos la interrupción de toda actividad de elaboración de nidos con métodos estresores como el ruido.

III. Ahuyentamiento mecánico: Con la ayuda de cuerdas, se agitarán las ramas de árboles cercanos. Esta técnica será empleada para ahuyentar y provocar desinterés en el área mediante estímulos mecánicos intensos sobre las ramas en los sitios de forrajeo y zonas de descanso (perchas).

También, se realizará movimientos de matorrales e intervención controlada en sitios de refugio con fuego y humo. De esta forma, la fauna sale de sus refugios.

Adicional a las técnicas anteriores se realizará búsquedas exhaustivas manuales para detectar anfibios y reptiles, para esto se realizarán caminatas diurnas (Crump & Scott, 1994). Al encontrar serpientes, se deberá emplear un gancho herpetológico ubicándolo en el cuello del animal, posterior a esto se almacenará en una bolsa de tela y luego se reubicará. Para las lagartijas, debe procurarse no acercar las manos a la boca del ejemplar y se debe manipular con cuidado, almacenarla en bolsas de tela para luego ser reubicada.






Los anfibios (ranas y sapos) se atraparán manualmente y se colocarán en bolsas ziploc con agua y hojas para evitar deshidratación y después ser trasladada, si esta actividad se realiza después de haber capturado el animal, se debe procurar que las bolsas estén ubicadas en sombra para evitar la muerte de los individuos.

Los murciélagos tienen la capacidad de volar éstos saldrán del área ante la presencia del ruido y personal en el área

IV. Liberación de los ejemplares: La liberación de los ejemplares se realizará dependiendo de los ambientes específicos para cada grupo y/o especie, y considerando su conducta territorial. Dentro del área del proyecto se reubicarán los animales en las coberturas vegetales aledañas que hacen parte del corredor biológico de la zona, de acuerdo al estudio de conectividad.

Etapa 2. Etapa de construcciónDurante la actividad de descapote y aprovechamiento forestal en las áreas de retiro de las quebradas La Minita y La Herradura, puede encontrarse animales que posiblemente no huyeron, especialmente durante la actividad de ahuyentamiento, por tal razón se recomienda realizar acompañamiento al menos de dos biólogos durante la ejecución de esta actividad para que manipulen y reubiquen la fauna silvestre.6. Estrategias participativas de la comunidad:En las reuniones con la comunidad se informará a la comunidad el tipo de fauna local y existente y las estrategias de ahuyentamiento empleadas para la conservación de la misma.7. Monitoreo y Seguimiento (Indicadores):Listado de especies de fauna vertebrada en el sitio.8. Diseños Típicos:No aplica

9. Cronograma

Actividad/tiempoTiempo (semanas)

1 2 3 4 5 6

Organización de la salida de campo

Rescate y ahuyentamiento

Avance de obra

Revisión de información secundaria

Informe final10. Lugar de Aplicación:El estudio se realizará en el área de remoción de la cobertura vegetal para la construcción del puente de la Madre Laura Montoya Upegüi.11. Responsable de la Ejecución:Esta actividad se hará antes de la fase de construcción y durante la fase de actividades de tala, siempre y cuando sea necesario, es decir, cuando se encuentren ejemplares de fauna vertebrada terrestre dentro de las áreas del proyecto que necesiten ser rescatados. De este modo, la responsabilidad de ejecución de esta actividad estará en cabeza de ejecutor del proyecto, es decir el Consorcio Bermejal, quien se apoyará en un grupo de profesionales conformado por






Biólogo mastozoologo, biólogo ornitólogo, biólogo herpetólogo y auxiliares de biología (estudiantes de últimos semestres).

12. Costos

ITEM UNIDAD CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTALManejo de fauna (Ahuyentamiento y Rescate)

Mastozoologo mes 1,5 4.424.000 6.636.000Ornitólogo mes 1,5 4.424.000 6.636.000Herpetólogo mes 1,5 4.424.000 6.636.000Asistente de campo mes 1,5 1.264.000 1.896.000Equipos gl 1 500.000 500.000Asistente de campo con certificación para trabajo en altura

mes 1,5 1.264.000 1.896.000

TOTAL 24.200.000

3.5 CAPÍTULO 5: PLAN DE MANEJO DE TRANSITO Dicho plan se encuentra en el anexo 12 con sus respectivos radicados aprobando dicho plan.

3.6 CAPÍTULO 6: PLAN DE MANEJO DE SILVICULTURAEl plan de manejo de silvicultura, en lo relacionado con el diseño paisajístico se encuentra en elaboración por parte de la Secretaria de Infraestructura del Municipio de Medellín. Una vez entregado al AMVA será incluido en el PASAO.

4 MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

Ver Anexo 13

INDICADORES:DESCRIPCIÓN

DEL INDICADORMETA

EXPLICACIÓN META

OBSERVACIONES

(No. Accidentes Ambientales ocurridos en el mes/número de días trabajados en el mes)*100

Cero accidentes ambientales

No tener accidentes ambientales en el proyecto

Las contingencias y emergencias que generen lesiones a las personas estarán incluidos en el programa 3.4.10, en este indicador estarán incluidos los que generen impactos ambientales

5 ANEXOSA continuación se relacionan los anexos que hacen parte integral de este documento.






ANEXOS






ANEXO 1Formato 1 Requerimientos ambientales






ANEXO 2Plano de localización general del proyecto






ANEXO 3Plano localización campamento






ANEXO 4Cronograma PASAO






ANEXO 5Permisos escombreras autorizadas






ANEXO 6Permisos suministro materiales pétreos y

concretos






ANEXO 7Formato Gestión Social






ANEXO 8Cronogramas






ANEXO 9Rutas de transporte de proveedores y

escombreras autorizadas






ANEXO 10Diseño de sistema sedimentador






ANEXO 11Hojas de vida personal






ANEXO 12PMT






ANEXO 13PLAN DE EMERGENCIAS

CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE LA CALLE 93-94 (MADRE LAURA MONTOYA UPEGUI) Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

CONSORCIO BERMEJAL


pasao puente madre laura v1 mayo

Documents