MOTORbladeTOfficielt Organ fOr DMU

N r . 5 · 9 0 . å r g a N g · m a j 2 0 0 8

ROAD RACING: STORSPONSOR TIL ALEX SIDE 8 • BMX: WC-PLAKAT SIDE 9

MOTOCROSS: DM-A START 2008

SIDE 20

SPEEDWAY:VOJENS TILBAGE

SIDE 14

MOTORBLADETOFFICIELT ORGAN FOR DMU

N R . 4 · 9 0 . Å R G A N G · A P R I L 2 0 0 8

MOTOCROSS: KASPER JENSEN

SIDE 22

SPEEDWAY:SPEEDWAY-LIGAEN 2008

SIDE 14

BMX: TJEK PÅ DET I KØBENHAVN

SIDE 12

TOP SPEEDWAY

“Kran” Erik Jensens50 års jubilæumsløb

Den 18 april - Store Bededag kl. 13.30

www.herningspeedwayklub.dk

Uhre motorsportscenter byder velkommen til

MOTORBLADETOFFICIELT ORGAN FOR DMU

N R . 5 · 9 0 . Å R G A N G · M A J 2 0 0 8

ROAD RACING: STORSPONSOR TIL ALEX SIDE 8 BMX: WC-PLAKAT SIDE 9

MOTOCROSS: DM-A START 2008

SIDE 20

SPEEDWAY:GRAND PRIX 2008

SIDE 14

3

DMU

SPEEDWAY SIDE 13-19

MOTORbladeT

RedaktørKenneth Majkjær MikkelsenTlf. 43 26 26 18E-mail: motorbladet@dmusport.dk

Annoncetegning Kenneth Mikkelsen, tlf. 43 26 26 18Email: motorbladet@dmusport.dk

DMU - SekretariatetIdrættens HusBrøndby Stadion 202605 BrøndbyTlf. 43 26 26 13Fax 43 26 26 15ISSN 0107-7554Bank: Jyske Bank, konto 5044 1092819

Stofkoordinatorer

BMXJoy NordkvistØrrevej 417490 AulumTlf. 97 85 50 47E-mail: joy.nordkvist@mail.dk

ROAD RACINGSteen PedersenSommerstien 8, 2670 Greve.Tlf. 43 90 27 10E-mail: sommer8@mail.tdcadsl.dk

SPEEDWAYBitsch Pedersen,Rygårdsvej 2-66, 7000 FredericiaTlf. 46 93 58 42 · GSM 2622 6835Fax 001 6308 3916 63E-mail: bp@sxp.dk

Oplag og frekvensUdkommer 10 gange årligt Dette nr. er trykt i 9.300 eksemplarer

Lay-out og trykKLS Grafisk Hus A/S Jernholmen 42 A Postboks 11832650 HvidovreTlf. 36 34 29 00, Fax: 36 34 29 10E-mail: kls@kls.dk

ForbeholdBladets indhold udtrykker ikke nød-vendigvis DMU´s meninger. Redak-tionen påtager sig ikke ansvar for eventuelle fejl i angivelser af priser, specifikationer og lign. Ej heller for manuskripter eller illustrationer, som tilsendes uopfordret. Eftertryk er for-budt uden tydelig kildean givelse. Erhvervsmæssig anvendelse af tekst eller illustrationer, kun efter nærmere aftale og skriftlig tilladelse. Redaktionen forbeholder sig ret til ikke at bringe sårende, injurerende eller æreskrænkende indlæg. Indsenderen vil i givet fald blive kontaktet med hen-blik på en afbødning af kritisable pas-sager. Dette skyldes dels et ansvar i forhold til presse-loven, dels et ønske fra HB om at bevare en ordentlig tone i vores of-fentlige organ.

De 2 næste numreJuni 2008 nr.: Forventes hos abon-nenterne torsdag 5. juni 2008. Dead-line for stof 14. maj. 2008.Juli 2008 nr.: Forventes hos abonnen-terne torsdag den 3. juli 2008. Dead-line for stof 11. juni 2008.

Tegn abonnement på MotorBladet10 numre pr. år - 375,- kr.Kontakt tlf. 43 26 26 13 (Hverdage ml. 12.30-16.00)E-mail: motorbladet@dmusport.dk

BMX: WC-CPH➤ Et scoop for dansk BMX 4 ROAD RACING: ADAC JUNIOR➤ Pay Back Day 8 ROAD RACING: CHALLENGE➤ SD betaler sikkerhedsløsning 11SPEEDWAY: VOJENS➤ Vojens speedway Center tilbage 14SPEEDWAY: KRONJYLLAND➤ Miljøsejr i Randers 16 MOTOCROSS: DM-A 2008➤ Så gik starten 21MOTOCROSS: MICRO-SM➤ KSM favnede alle 28 DMU: Forkortede tillægsregler➤ og Mindeord 34

INDHOLD

Forsiden: Foto fra Supercross i Frejüs, Frankrig 2007.

BMX SIDE 4-7 ROAD RACING SIDE 8-12

MOTOCROSS SIDE 20-33

4

WORLD CUP I KØBENHAVNET SCOOP FOR DANSK BMX

UCI BMX World Cup afholdes i Kø-benhavn den 10. maj, og verdens bedste elitekørere besøger dermed Danmark for at samle de sidste kvalificerende point til OL i Kina.

TEKST: ALAN MALLIgSEN, KENNETh MIKKELSEN. FOTO: MORTEN STRANgE, WOCO

BMX

Amanda SørensenHenrik Baltzersen

UDENLANDSKE KØRERE I CPH

Marc Willers

Robert de wilde

Shanaze

Det er UCI, Wonderful Copen-hagen og DMU, der arrangerer World Cup, og det betyder, at dansk BMX er dybt involveret i selve stævnet – både hvad angår frivillig arbejdskraft til selve stæv-net og tilførsel af know how om BMX på dansk grund. Dermed er det også dansk BMX, der hø-ster alle fordelene af stævnet.

BMX markedsføres massivtWonderful Copenhagen har foretaget en massiv indsats for at markedsføre stævnet. Det bli-ver dermed mediemæssigt det suverænt mest betydningsfulde BMX-stævne afholdt på dansk jord. Plakater og flyers over hele København, en husom-delt informationsavis, annoncer i landsdækkende dagblade og på MTV samt en fokuseret PR-indsats over for landsdækkende tv-, trykte og onlinemedier med blandt andet et stort pressemø-de er blot nogle af tiltagene, der er taget op til stævnet. Dermed er World Cup ikke blot et stort, elitært stævne i København, men en unik chance for dansk BMX for at hæve sig op på den politi-ske og mediemæssige scene i et omfang, der ikke er set tidligere.

Dansk BMX får fordeleneSelve stævnet så høj underhold-nings- og inspirationsværdi for frivillige og kørere i alle klasser, at alle kan få noget med hjem fra en weekend med BMX i ver-densklasse.

Københavns BMX klubs medlemmer har bistået UCI i arbejdet med at skabe grund-laget for- og anlægge banen, der af UCI-repræsentant Johan Lindström betegnes som Euro-pas bedste BMX-anlæg – ja, blandt verdens tre bedste, som han har udtalt til bl.a. magasinet Cyckling World. Den primære grund til at anlægget bliver så godt, er at det er permanent – hvilket er et resultat af den pos-sitive synergi der er kommet af at Københavns BMX Klub skulle finde en ny grund til sin bane og World Cup i København, Tidligere har man nærmest haft tradition for at afholde World Cup på baner bygget særligt til lejligheden.

Dansk BMX kan dermed se frem til at huse et BMX-anlæg i verdensklasse. World Cup i Kø-benhavn er derfor et scoop hele dansk BMX.

DANSKE KØRERE

I CPH

UCI BMX SUPERCROSS KØBENHAVN(www.woco.dk) offentliggjor-de i midten af februar hjem-mesiden www.bmxcopenha-gen.com. Hjemmesiden er i første omgang oprettet med basale informationer om-kring arrangementet. I tiden frem mod arrangementet vil hjemmesiden løbende blive tilføjet indhold, bl.a. kan du se billeder af banebygningen fra da UCIs folk ankom i slutnin-gen af marts måned.

FØLG MED PÅ: www.bmxcopenhagen.comwww.bikecitycopenhagen.dk

09-10.05.2008 København (DK)10-12.09.2008 Salt lake city (USa)10-11.10.2008 fréjus (f)

5

6

DRAGON BYggER NYT KLUBhUS

HÆDER I hERNINg KOMMUNE

RUNDT OM

BMX

Den unge Herning borgmester, Lars Krarup (tv.) sammen med de 3 BMX`ere.

MANDAG den 31. marts blev idrætsudøvere i Herning Kom-mune hædret. Og 5 ud af de 60 indstillede var DMU-kørere. Fra Road Racing Herning blev Ken-

ny Tirsgaard hyldet for hans del-tagelse i EM og Robbin Harms for hans deltagelse i VM.

Begge kørere havde meget travlt, da de den efterfølgende

weekend skulle køre EM og VM i Spanien. Robbin som den 31. lå nr. 3 ved VM, kunne på grund af rejseforberedelser desværre ikke finde tid til at komme. Men Kenny havde hevet et par timer ud af kalenderen.

De 3 øvrige DMU-kørere som blev kåret - var alle fra Feldborg BMX. Vibeke Serup for hendes DM, Danni Andersen og Flem-ming Nielsen for deres Nordiske Mesterskaber. Til kåringen hav-de kørerne deres klubformand, Kitty Laursen og deres træner Joy Nordkvist (undertegnede).

Kåringen af idrætsudøverne var på samme tid afslappet og højtidelig. Hernings borgmester Lars Krarup, som selv er en ung mand, forstår virkelig at være på bølgelængde med de aktive. Han holdt en flot tale, hvor han blandt andet påpegede, hvor vigtigt det er at have nogle sun-de interesser - og at de aktive ikke kun er ambassadører for deres idrætsklub, men også for Herning Kommune.

Da alle var blevet kåret, var Herning kommunes kulturud-valg vært med en flot fler-retters menu samt underholdning af 2 af kommunens unge musik-talenter, som sang og spillede numre af Lis Sørensen og Stevie Wonder.

Stemningen var hyggelig og man fik snakket på tværs af sportsgrene.

For Feldborg BMX-klubs vedkommende var det en eks-tra stor oplevelse at komme til at hilse på deres nye borgme-ster og byråd, da det er første gang klubben er med til kåring efter kommunesammenlægnin-gen.

Feldborg BMX har for ny-lig ansøgt om EM-afdelinger i 2010 og 2011. Og skulle klub-ben være så heldig at få tildelt et af løbene, så er det klubbens plan at ombygge baneanlæg-get, så det kan komme op på et højt internationalt niveau. Teg-ningerne ligger allerede klar. /Joy Nordkvist

GENNEM et stykke tid har det været tvingende nødvendigt for Dragon at få bygget et nyt klub-hus. Og klubben har gennem efterår og vinter ansøgt fonde, virksomheder og lokale erhvervs-drivende om støtte til et nyt klub-hus - da kommunen ikke har haft penge til at støtte projektet. Og efter stor opbakning fra fonde, det lokale erhvervsliv og virksomheder er det nu lykke-des klubben at få - næsten - alle midlerne hjem.

Udover penge har klubben fået materialer og arbejdskraft stillet til rådighed. Der mangler dog stadig penge og materialer, men der er fonde som klubben ikke har fået endelig tilbagemel-ding fra endnu.

Dragon har afholdt et møde i det gamle klubhus for opnå fæl-les opbakning til, at påbegynde det store byggeprojekt. Mange forældre samt bedsteforældre var mødt frem. Og alle var sam-men med bestyrelsen klar til i

fællesskab at sætte byggeriet i gang.

Det første spadestik blev taget søndag den 2. marts, af viceborgmester Mogens Jes-persen fra Mariager Fjord kom-mune sammen med klubbens formand Svend Poulsen. Det var kommunens sølvspade, der blev brugt på dagen.

Mogens Jespersen mente,

at hvis der var noget som skulle overgå det nye klubhus, så måtte det være medaljer af guld. Efter det første spadestik, var klubben vært med pølser/brød og øl/vand til alle der var mødt frem på dagen. Klubbens mål er, at det ny klub-hus skal stå klar til DM 2008. Og klubben er meget optimistiske i forhold til at nå det.

Det nye klubhus bliver på 107

Sandpude under konstruktion.

m2 og med et 30 m2 skur. Selve huset kommer til at indeholde 2 toiletter, depotrum samt køkken-alrum. /Lars Søndergaard.

Det første spadestik til Dragons nye klubhus, blev taget af viceborgmester i Mariager Kommune, Mogens Jespersen, den 2. marts.

7

BMX

EN BMX-KØRER I DANMARK:

METTE JEPSEN DRØMMER OM USA

Mette Jepsen, en af DMU`s unge og dygtige BMX-kørere - blev sidste år nr. 7 ved EM i Frankrig. Men det er BMX-sportens moderland - hun drømmer om.

TEKST Og FOTO: JOY NORDKvIST

Hvad fik dig til at køre BMX?Min bror Lasse var begyndt at køre og jeg syntes det så spæn-dende ud. Og så begyndte jeg også.

Hvor længe har du kørt?Det er min syvende sæson nu.

Der er jo ikke ret mange piger, som kører BMX. Er det ikke lidt irriterende?I begyndelsen var det meget irriterende, at der ikke var så mange piger, men efterhånden har jeg vænnet mig til det. Så nu betyder det ikke noget mere.

Hvad er din bedste BMX-oplevelse?Den allerbedste oplevelse jeg har haft, det var sidste år til EM i Frankrig. Vi var nok omkring 30 i min klasse, Piger 15 år, og jeg blev nummer 7. Det var en stor oplevelse, og min bedste placering til dato. Men generelt var hele sidste år et rigtig godt år for mig. Jeg blev Nordisk Me-ster i Norge og blev nr. 2 i Elite Women ved DM.

Har du ambitioner inden for sporten?Ja lidt ambitioner har jeg da. Min store drøm er at komme til USA og køre der ovre som pro-fessionel.

Du kører mange løb. Kan du få det til at hænge sam-men med din skole?Lige nu kan jeg godt, da jeg sta-dig går i folkeskolen. Til næste år skal jeg i 10.klasse, så der

Mette Jepsen, med nr. 3 -

bagved Amanda Sørensen.

vil det heller ikke give de store problemer. Jeg ved endnu ikke hvad jeg skal efter folkeskolen. Og vi får se hvordan det ser ud til den tid.

Er der noget ved sporten eller banerne du kunne tænke dig var anderledes?Nej, det er der faktisk ikke. Jeg sy-nes det fungerer godt. Det er rart at banerne er så forskellige. Det giver en ny udfordring hver gang man skal køre på en ny bane.

Du er jo meget dygtig. Kan du fortælle kort om hvor-dan du træner?Jeg er på talentholdet, og har

fået et træningsprogram af Jan Baltzersen, som jeg følger. Jeg træner hver dag. Og træningen er en kombination af styrketræ-ning, kondition, spurter og ba-netræning.

Er det ikke hårdt at skulle træne så meget?Jo, det kan godt være lidt hårdt. Det værste er de dage, hvor man skal træne alene. Det er altid sjovere når man er flere. Det er kun de dage jeg træner på bane, at jeg træner sammen med andre. Men hvis man vil frem inden for sporten, så er det jo det der skal til. Og det er kun en vanesag at træne alene.

NAVN:Mette Jepsen

KLUB:Tønder BMX

ALDER:16 år

TIL DAGLIG:Skoleelev i Tønder

Mette Jepsen, nr. to ved DM 2007, yderst til venstre på skamlen.

ROAD RACING

8

Pay Back Day - er ikke over-skriften i en amerikansk avis omhandlende hævnmord i gangsterverdenen. Derimod er det en rigtig glad og positiv be-retning om en tidligere road race kører, Kristian Skovs ”tilbagebe-taling” til sporten i form af spon-sorstøtte til Alex Tim Nielsen.

At give noget tilbage til spor-

”PAY BACK DAY” Det unge Road Racing-talent Alex Tim Nielsen, har i tidligere RR-kører Kristian Skov fun-det en vaskeægte ”godfather”, for hans fortsatte am-bitioner. Nu i tyske ADAC Junior Cup.

TEKST: STEEN PEDERSENFOTO: PRIvAT.

Sponsor-aftale med Kristian Skov giver Alex Tim Nielsen mulighed for at deltage i den tyske ADAC junior cup på topniveau.“

Dato Arrangement Bane

25. - 27. april 1. IDM EuroSpeedway Lausitz

16. - 18. maj 2. IDM Motorsport Arena Oschersleben

30. maj - 1. juni 3. IDM Nürburgring

20. - 22. juni 4. IDM Sachsenring

4. - 6. Juli 5. IDM Salzburgring (AUT)

1. - 3. august. 6. IDM Schleizer Dreieck

6. - 10. august 7. IDM 11. German Speedweek Motorsport Arena, Oschersleben

5. - 7. Sept. 8. IDM FINALE Hockenheimring, Baden-Württemberg

ten, var egentlig noget Kristian lovede sig selv og sin bror An-ders Skov for ca. 3 år siden. Anledningen var Anders’ tra-giske død dagen forinden i en ski-ulykke.

Både Kristian og Anders har haft mange glæder og op-levelser med RR-sporten, som Kristian stadig følger. Et lidt

tilfældigt møde på Ring Knut-storp mellem tidligere topkører Keld ”Jo” Sørensen, Kristian og familien Nielsen fik snakken i gang om Alex’ talent. Så da muligheden bød sig og økono-mien var til det, kom et møde i stand mellem Alex, hans far Bjarne og Kristian, der følte at her var en knægt med den rette støbning for en opstart af ”Pay back day”.

Bjarne Nielsen betegner det som en ”ufattelig positiv situa-tion”, der nu betyder en kon-trakt for 2008 mellem Kristian Skov og Schacht Racing (Alex’ teamnavn). Kristian har sat sig grundigt ind i både Alex’ egne resultater til dato, men også set

på opbakningen fra familien, der er supervigtig for en langsigtet og målrettet satsning inden for den krævende sport, som road racing er.

Sponsoraftalen har en ekstra dimension, idet Kristian ikke stil-ler nogen krav om modydelse fra hans eget vognmandsfirma. Derimod ligger det ham mere på sinde, at Alex får lov at være ”dreng” også, ud fra filosofien, at hvis det er sjovt bliver resul-taterne ofte også bedre. At føle sig presset er aldrig rart, og slet ikke når man kun er 14 år, så her er Kristians indstilling af stor betydning for Alex.

Aftalen giver Schacht Racing mulighed for i år at deltage i

KALENDER - IDM 2008 (incl. ADAC Junior) www.idm.dk

9

JUNIORTRÆNING I IShØJ Alex Tim Nielsen (tv.) sam-men med sponsor ”Godfather” og tidligere RR-kører Kristian Skov (th.)

ROAD RACING

TEKST STEEN PEDERSEN FOTO: MIChAEL BOSS

I 2005 var vi mange til en spæn-dende indvielse af Ishøj Motor Centers nye asfaltbane med masser af fokus på motorsport. Med Borgmester Bjørstrup i spidsen og fint vejr, så mange sjællandske RR-folk frem til at få en træningsbane mere.

Sådan gik det imidlert id ikke. Derimod mistede vi Albertslund til sæ-son 2007 - grun-det støjklager. Og i Ishøj gik det kun langsomt fremad med den endelige miljøgodkendelse. Der-for måtte vi vente og nøjes med DM-løbene og evt. træning i Sverige. Selvsagt ikke optimalt for rekruttering af nye unge kø-rere og forældre. Junior DM 80 cc har nok heller aldrig væ-ret mindre end sidste år, trods svensk deltagelse.

Men nu er der håb forude. Her i starten af april blev der endelig kørt den første træning

på den krævende bane. Flere kørere end forventet viste in-teresse og enkelte var endda oppe til baneprøve.

Træningen vil indtil videre foregå tirsdage fra kl. 17 – 19 på baneanlægget Baldershøj 20. Noget af det jeg oplever som særdeles positivt, er følelsen

af at være meget velkommen hos personalet i ungdomsklub-ben, hvorunder baneanlægget hører. I de 2½ år der er gået siden indvielsen har jeg af og til kigget ind, og aldrig har jeg mødt nedafvendte mundvige og negative vibrationer. Hele tiden har de flinke medarbej-dere set frem til at vi kom i gang med road racing, og det virker enormt motiverende. At man fra klubbens side endda har tanker om at indføre road racing som

et tilbud til klubbens egne unge, kan vi jo kun glæde os endnu mere over.

Nu vil der stille og roligt igen kunne arbejdes på at få nye kørere til sporten, samt tilbyde de nuværende unge kørere en ugentlig træning. De støjpro-blemer alle i motorsporten i

dagens Danmark op-lever, må naturligvis også her i Ishøj tages alvorligt, og derfor er aktivitet udelukkende startet op med junior 80 cc træning på 9 hk std. maskiner. Og udviklingen følges

nøje af både os DMU-folk, men naturligvis også af ungdoms-klubbens folk, der selv råder over støjmålings-udstyr. De skal nemlig kontinuerligt ud-fylde støjskemaer, som vil blive lagt til grund i evt. støjklager, så man selv har dokumentationen på plads.

Få derfor din gamle std. 80 cc racer frem af skuret og få sønnen/datteren med til en ugentlig oplevelse i Ishøj. En spændende sæson venter.

Endelig er der nu fast træningsmulighed for

80 cc 9 hk i Ishøj.

...nu er der håb forude ...[ ]

den tyske ADAC junior cup på topniveau. At deltage i Scandi-navian Open på en svensk lea-set 125 Honda racer, som har de rigtige kit-dele og dermed er meget konkurrencedygtig. Yderligere er det blevet til en af-tale med Køge MC-Center om at stille en 2007 Yamaha R6 ra-cer til rådighed for træning og forberedelse til næste sæson og måske et par wildcards til dette års Challenge, hvis udvik-lingen går godt.

Teamet har allerede her i vin-ter arbejdet med Alex’ fysik via motocross træning, løbetræ-ning og kostvejledning fra en professionel instruktør.

Sammen med Michael Møl-ler Pedersen var Alex i Italien i marts på Maggione-banen til den obligatoriske forårstræning for ADAC junior-cup kørere. Begge kørere er ret store i for-hold til de mange konkurrenter, men det gik særdeles fint for begge danskere, som i det af-sluttende træningsløb kørte sig helt i top efter at være startet midt i feltet ved lodtrækning.

I skrivende stund midt i april har Schacht Racing lige afslut-tet en ganske vellykket week-end-træning på tyske Lausitz-ring, hvor der skal køres senere på året. Videre går det derfra de 1450 km til Val de Vienne i Frankrig, hvor 4-5 dages træ-ning venter sammen med man-ge andre danske og nordiske kørere. Der bliver nok at se til for farmand, så det er godt at fruen denne gang er med til at sikre maden og rent sengetøj. Og måske en godnathistorie til begge drengene.

10

RUNDT OM

ROAD RACING

ROBBIN HARMS havde en svær weekend på Valencia i starten af april. Det var svært at finde det rigtige set-up, så det endte med en 19. startplads. Rigtig mange havde dog problemer denne weekend, hvilket også sås af de mange styrt i superbike race-1. Typisk for Robbin lavede han dog en god start og var oppe som nr. 8 lige foran teamkammerat Brookes allerede på 2. omgang. Brookes udgik med tekniske problemer kort efter, men Robbin kæmpede sig op som nr. 5, da hans forhjul slap grebet. Surt for både Robbin og teamet, ”men nu må vi kigge frem på næste løb” var Robbins kom-mentar efter et løb, hvor over 1/3 af deltagerne styrtede.

KENNY TIRSGAARD havde ved samme stævne be-stemt heller ikke en god weekend, da han i superstock 600 endte på en 28. plads efter en endnu dårligere tidtagning.

TEAM JACK & JONES WRB gjorde det kanon til 125 GP’et på Estoril den 13. april. Teamets to kørere Simone Corsi og Nicolas Terol blev nr. 1 og 3. Måske lidt uvedkommende for vo-res lille MotorBladet, men så alligevel ikke. Teamchefen er den i GP kredse meget kendte Sito Pons og sponsoren er jo det danske ver-densomspændende tøjfirma JACK & JONES. Dette havde Eurosport kommentatorerne Søren Clauding og Anders Rasmussen spottet og inviterede Pons op til et interview, som var ganske interessant.

Et af spørgsmålene gik på hvordan man udviklede så gode kø-rere, som det er tilfældet i Spanien. Meget enkelt ifølge Pons. Start tidligt (8-12 år) i tilgængelige juniorklasser og så skal de bedste ta-lenter til udlandet at køre, f.eks. i Red Bull Cup eller åbne spanske

mesterskaber, hvor der er hård konkurrence. Jamen så er vi jo på rette vej med juniortræning i Ishøj og fokus på fremtidige billige mær-ke-klasser. Hvem skaffer så en storsponsor til at øge fremgangen?

Det er dog værd at bemærke, at danske firmaer ikke er uvillige til at støtte RR-sporten. F.eks. er også Mika Kallio sponseret af et dansk baseret firma, nemlig Danske Capital (Danske Bank).

KENNETH LODNERT nu tidligere formand for Svemos RR-sektion, trak sig for nylig fra posten, da han havde modtaget trusler fra personer med tilknytning til sporten. Uhørt og usmageligt at man skal udsættes for den slags, uanset hvad der ligger til grund. Man forsøger sit bedste i en verden af frivillige ledere, så skal man også behandles ordentligt. Intet kan hver gang gøres 100 %, men trods lidt bitterhed udtaler Kenneth til ”Svensk Motorsport”, at han nu får lidt mere tid til familien. Sporten vil han ikke helt forlade, men bl.a. hjælpe kørere.

RENE PRANG har pådraget sig et alvorligt skinnebensbrud under træning på den spanske Calafat bane. Efter stabilisering af bruddet, måtte Rene ligge på et spansk hospital i 3 dage, før det lykkedes at få ham hjem til Danmark. Her ventede nogle dage i karantæne grundet fare for fremmede bakterier. Efter to hårde og smertefulde operationer er Rene her midt i april ved lidt bedre mod. Lægerne er sparsomme med oplysninger og taler om 3-12 måne-ders genoptræning. Rene selv håber på at komme ud at køre igen før sommerferien. MB ønsker god bedring. /sp

Udover Robbin Harms (VM Supersport), så er også det danske tøjfirma Jack & Jones involveret i Road Racing på topplan. For sidstnævntes vedkommende via team Jack & Jones WRB, som med kørerne Nicolas Terol, Spanien (#18) og Simone Corsi, Italien (#24) er godt i færd med at sætte deres fingeraftryk på VM 125cc.

11

ROAD RACING

SUPER CHALLENGE 2008

SPORTSDIVISION BETALER FOR SIKKERhEDSLØSNINg

KALENDER - MC-BASEN

SUPER CHALLENGE 2008

Dato Arrangement Bane

4. maj Åbningsløbet (1. afd.) Jyllandsringen

18. maj Ring Djursland-løbet (2. afd.) Ring Djursland

8. juni Juniløbet (3. afd.) Jyllandsringen

29. juni Padborg Open (4. afd.) Padborg Park

17. august GP Danmark (5. afd.) Jyllandsringen

7. september 4th Int. Copenhagen Racing GP (6. afd.)

Sturup Raceway

21. september Padborg Super Prix (7. afd.) Padborg Park

12. oktober DM-finalen (8. afd.) Jyllandsringen

De senest anslåede omkostnin-ger for etablering af en sikker-hedsløsning på Jyllandsringens opløbssving (200.000 kroner) blev med AMK-formand Bent Andersens ord for voldsom en mundfuld for Aarhus Motor Klub (AMK). I stedet har Sportsdivisi-on Road Racing nu givet hånd-slag på finansieringen.

AMK-formanden fortæller til MotorBladet: ”Det var alt for mange penge, som skulle rives ud, hvis det skal tages direkte over vores klubdrift. Aarhus

Et længe næret ønske hos kørerne i MC Basen Super Challenge, om sikring af opløbs-svinget på Jyl-landsringen, bliver nu indfriet.

TEKST: KENNETh M. MIKKELSEN. FOTO: JENS ThILLEMANN, ARKIv

FAKTA:

■ 17 m3 og ca. 1500 kg beskyttelse

■ 130 m2 reklameplads til salg i større eller mindre arealer

■ Indpakket i sort presen-ningsdug

■ Kan hæftes sammen■ Trailer (køres med trailerkort)■ Udlejes efter nærmere

aftale

Yderligere oplysning om udlejning og reklamer:dmu@dmusport.dk - att. SD RR

Kim Phillip forrest ved sidste års premiere-løb

på Jyllandsringen.

Motor Klub er med Trackdays på Padborg, løb på Knutstorp og et internationalt løb på Ring Djursland, bundet godt op i år. Og vi turde simpelthen ikke selv stå med det. Desuden synes jeg også, at signalet der bliver sendt fra divisionens side, ved at over-tage udgiften, er meget positiv.

Kørerne har hele tiden gerne villet tilbage til det gamle spor tilbage på Jyllandsringen. Af sikkerhedshensyn er der et par år kørt med chikaner, for at tage farten af. Det nye sikkerheds-materiale vil nu blive placeret ved opløbssvinget på Jyllands-ringen, som er det bedste sted til overhalinger.

Men netop dette sted er også et svært sted at sikre da sikringen skal tilgodese, at der også køres DTC hvor sikkerhe-den for biler er anderledes.

De mange heat og den korte tid til at omstille banen mellem 2 og 4-hjulet motorsport har krævet mange vurderinger for at finde den rette løsning.

Et arbejde som SD RR har støttet gennem mere end et år.

Med den indgående aftale, så ligger den praktiske håndte-ring af løsningen hos AMK, da selve betalingen for afdæknin-gen ligger hos divisionen, vil de

reklamemidler, som kan opnås, gå til sportsdivisionen.”

At få dette til at gå op i en højere enhed har krævet mange timers arbejde fra de frivillige der sidder i SD RR, specielt besty-relsesmedlemmerne John Klint, Arne Christiansen, formand Henrik Berendt samt RR-koor-dinator Ole Gram. I runde tal er mere end 250 mandetimer leve-ret af frivillige i SD RR.

Den nye beskyttelse består af en special Pur flexskum i plader af ca. en 1 m2 der hæftes sam-men og kan danne en op til 100

meter lang beskyttelsesflade, som er 1,30 meter høj. Dette er første skridt frem mod at vide-reudvikle egen beskyttelse til de baner SD RR godkender til løb.

Basis-investeringen til syste-met på ca. 200.000 kroner er gjort for SD RRs midler, og SD RR arbejder nu på at sælge re-klamer på den nye beskyttelse, som vil blive set af rigtigt mange (100 meter beskyttelse). Be-skyttelsen vil også kunne benyt-tes ved andre arrangementer på fx Padborg Park, Ring Djursland og Sturup.

12

ROAD RACING

STRID MAND, ELLER STRIDSMAND?

TEKST: KENNETh M. MIKKELSEN. FOTO: ARKIv

”Jeg finder det svært at være vidne til, at klubberne, hvor sportens talenter kom-mer fra, fratages muligheder. Og sådan føler jeg at det er med de efterhånden begrænsede muligheder for kørsel, som Danmark kan tilbyde. Dette falder samtidig i tråd med, at flere private kom-mer til, og byder ind med træning på de selvsamme anlæg, som klubberne har brug for, til at udvikle sporten. Det er jo for så vidt ok, hvis det bare var sådan, at de ”private” arrangører, havde de samme principper for afvikling, som vi har indført i vore reglementer. Det har de desværre ikke altid. Og det betragter jeg som uholdbart. Jeg føler, at vi i vores lille sport står med et væsentligt dilemma her, siger Henrik Berendt til MotorBla-det, og siger samtidig indirekte, at svaret på dilemmaet er faldet med indførslen af DMU-godkendelse på ”trackdays”. Et system hvor også private trackdays ar-rangementer kan godkendes af DMU.

”Med et DMU-godkendt stempel, så ved du, at sikkerhed og andre hen-syn, som DMUs reglementer fordrer, er opfyldt. Og samtidig så har vores licenskørere sikkerhed for, at deres basisforsikring vil dække i tilfælde af uheld. Netop disse to punkter mener

vi er meget vigtige at holde fast ved. Derfor er DMU-godkendelse af Track-days kommet for at blive”, siger Henrik Berendt.

En af de ting som dog specielt har vakt debat, og som har gjort, at nogle har følt at Henrik Berendt lige så meget var ”Strid mand” som ”Stridsmand” - er muligheden for, at SD Road Racing aktivt går ind og fratager licens fra kørere, som deltager i ”ikke-DMU-godkendte” track-days. Henrik Berendt er godt klar over, at lige præcis denne del af diskussionen - har været blandt de mest følsomme.

”Jeg har fra start luftet muligheden, men vi er i SD nået frem til, at det ikke vil være konstruktivt for sporten at fratage licenser. Tilbage står dog, at vi stadig har det dilemma vi startede ud med. I bund og grund handler det om, at vi i RR-sporten ikke selv er banedrivende. Klubberne står med hatten i hånden, li-gesom alle de andre i køen, og kan ikke være sikre på den sparsomme banetid. Når det nu er sådan, så vil vi arbejde for at vi også sætter vores præg på hvordan private ”trackdays” gribes an. Vi skal sikre kvalitet i den træning vores kørere tilbydes. Og kvaliteten er kun til stede hvis kørerne omgives af konkur-rence-momenter, som ligner hvad der opstår i officielle løbsarrangementer. Nationalt og internationalt.”

Henrik Berendt, formand SD Road Racing.

Sportsdivision Road Racing og vel nok specielt RR-formand henrik Berendt, har for alvor sat agenda`en i dansk road racing, efter at diskussionen om DMU-godkendte trackdays blev sat i søen omkring juletid.

SPORTSDIVISION ROAD RACING søger en frivillig webmaster til road racing-siden på dmusport.dk.DU VIL som webmaster redigere og skrive relevante nyheder fra road racing-verdenen, og efterfølgende lægge dem op i dmusports road racing-sektioner.DU KOMMER samtidig til at indgå i en styregruppe for dmusport.dk, der lø-bende skal komme med forslag til hjem-mesiden.FØR DU STARTER vil du blive introduce-ret til CMS-systemet bag dmusport.dk, og lære at lægge nyheder op.

DU REFERERER til SD Road Racing og DMU`s kommunikationschefHAR DU INTERESSE for road racing, et bredt kontakt-net i sporten, og sam-tidig gode evner for kort og kontant at formidle de indsamlede nyheder til dmusport.dk, så er du en selvskreven kandidat til webmaster-posten.VI TILBYDER interesserede de af sta-ten fastsatte godtgørelser for telefon, kontorhold - samt andre udgifter som må følge med webmaster-posten. Der vil også blive tilbudt et mindre årligt ho-norar.

KONTAKT: Henrik BerendtSD-formand Road Racing, DMUE-mail: nut-city@post.tele.dkMobil. 25 48 24 00

Kenneth M. MikkelsenKommunikationschef, DMUE-mail: km@dmusport.dkMobil 31 68 04 06

14

SPEEDWAY

I 2008 køres der to publi-kumsløb på Vojens Speedway Center; Speedway World Cup Race-off og Finale den 17. og 19. juli.

I 2009 er det planen, at an-tallet af publikumsløb skal øges til mellem 8 og 10 løb.

Planerne blev offentliggjort på et pressemøde den 16. april på Vojens Speedway Center. Her blev det samtidig meddelt, at Ole Olsens to sønner Jacob og Torben for fremtiden kommer til at indtage en mere fremtræ-dende rolle i Speedsport, samt at Vojens igen skal forsøge at tiltrække Speedway Grand Prix. Ambitionerne bakkes ak-tivt op af Haderslev Kommune

med en investering på 4 millio-ner i anlægget.

Jacob Olsen, som efter lands-træner-stoppet for ca. 3 år si-den, er direkte tilbage i sporten igen, er optimistisk i forhold til mulighederne.

”Det er jo gode tider for dansk speedway, og med Ha-derslev kommunes investering i anlægget, så får det en stan-dard hvor vi for alvor kan byde ind - også i forhold til det ypper-ste - Speedway Grand Prix.”

Ligaløb i 2009De mange publikumsløb, som der fra 2009 skal afvikles på Vo-jens, er dog primært forbundet med den danske speedway-

liga. Her skal den lokale klub, Vojens Speedway Klub, med Speedsport`s aktive medvirken, igen blive en del af ligaen.

Det vil dog betyde, at Vo-jens Speedway Klub skal hente betydelig forstærkning for at foretage springet fra 1.division hvor klubben pt. befinder sig. Samtidig har klubben en gæld til DMU, som Sportsdivision Speedway har forlangt afviklet.

SD-formand Niels Munk Niel-sen kan dog sagtens forestille sig en kombination af Vojens og Speedway-ligaen i 2009: ”Vi har bekræftet overfor Jacob, at hvis Vojens Speedway Klub får afviklet deres gæld, så er de selvskrevne til oprykning. Klub-bens hold i 1. division er reelt det eneste som kan rykke op, da alle de andre har liga-hold i forvejen. Det betyder så samti-dig, at en af årets liga-klubber kommer til at rykke ned i år. Men det bør ikke komme som en overraskelse, da det står i reglerne.”

Til det udtaler Jacob Olsen: ”Vi er glade for de samtaler vi har haft med sportsdivisionen, for nu kan vi hele året arbejde med at finde kørere og spon-sorer. Et af delmålene med Speedsport`s engagement er, at klubben - Vojens Speedway Klub - bliver større, med flere medlemmer og flere aktiviteter.

Klubben har ikke haft kapacitet til at køre Superliga, og der vil vi nu gå ind og løfte.”

Hvis satset bliver vellykket, så forventer Niels Munk Nielsen sig meget af det, og han ser helt klart også andre fordele end de rent liga-relaterede.

”Vojens Speedway Klub kan med den model som er skitse-ret, koncentrere deres organi-satoriske kræfter på ungdoms- og talentarbejde. Og det er absolut nødvendigt at klubben kommer i gang med det. Med Speedsport som partner om-kring liga-satsningen, kan klub-ben nu fuldt ud koncentrere sig om det væsentlige - rekrutte-ring og talentudvikling af unge i sporten.”

DM-interesse i VojensUdover ligaen og de interna-tionale løb, så har speedsport i samarbejde med Vojens Speedway Klub også planer om at arrangere enkeltdagsløb à la de tidligere afholdte Guld-barre-løb. Desuden har man valgt at lægge billet ind på DM individuelt.

”Lige præcis de individuelle DM-finale løb er der mange klubber som ønsker at køre, da de er økonomisk sunde”, siger SD-formand Niels Munk Nielsen, og fortsætter: ”Vo-

VOJENS ER TILBAgEhaderslev Kommune bevilger 4 millioner til renovation af det danske speedway-mekka; vojens Speedway Center, og med renovationen følger et øget sats fra Olsen firmaet Speedsport.

TEKST: KENNETh M. MIKKEL-SEN. FOTO: SXP

Speedway-ikonet Ole Olsen opførte i 1975 Vojens Speedway Center. Nu skal for alvor køres publikumsløb igen.

Generationsskifte. Jacob Olsen (th.) og Torben Olsen (ikke med på billedet) er efter pressemødet i Vojens officielt trådt direkte ind i driften af familiefirmaet Speedsport.

15

SPEEDWAY

SPORTSDIVISION SPEEDWAY søger en frivillig webmaster til speedway-siden på dmusport.dk.DU VIL som webmaster redigere og skrive relevante nyheder fra speedway-verdenen, og efterfølgende lægge dem op i dmusports speedway-sektioner.DU KOMMER samtidig til at indgå i en styregruppe for dmusport.dk, der lø-bende skal komme med forslag til hjem-mesiden.FØR DU STARTER vil du blive introduce-ret til CMS-systemet bag dmusport.dk, og lære at lægge nyheder op.

DU REFERERER til SD Speedway og DMU`s kommunikationschefHAR DU INTERESSE for speedway, et bredt kontakt-net i sporten, og sam-tidig gode evner for kort og kontant at formidle de indsamlede nyheder til dmusport.dk, så er du en selvskreven kandidat til webmaster-posten.VI TILBYDER interesserede de af sta-ten fastsatte godtgørelser for telefon, kontorhold - samt andre udgifter som må følge med webmaster-posten. Der vil også blive tilbudt et mindre årligt ho-norar.

KONTAKT: Niels Munk Nielsen, SD-formand Speedway, DMUE-mail: nmn@sdspeedway.dkMobil: 28 11 73 20

Kenneth M. MikkelsenKommunikationschef, DMUE-mail: km@dmusport.dkMobil 31 68 04 06

Kort fortalt:

■ Vojens Speedway Center blev i 1975 opført af Ole Olsen, og siden overdraget til Vojens Kommune (nu Haderslev kommune). Til gengæld har Olsen firmaet Speedsport (stif-tet 1970) en åremåls-kontrakt på retten til at arrangere publikumsløb på Vojens.

■ Speedsport låner officials fra klubben, Vojens Speedway Klub, som til gengæld får et tilskud fra Speedsport.

■ Når Vojens fra 2009 skal køre ligaløb, så er det Speedsport, som bærer den økonomiske risiko for superli-ga-mandskab og arrangementer.

RENOVATION

■ 3 nye bygninger med bl.a. handicap- og almindelige toiletter samt salgsboder.

■ Bygning ved ryttergården, med omklædning, læge- og dopingrum.

■ Airfence, som benyttes både når der trænes, køres 1.divi-sion eller Speedway-league i fremtiden.

■ Banelegemet bliver nivelleret med en ”lasergrader”, så den bliver 100% rettet ud.

■ Bedre VIP-faciliteter, Presse-faciliteter samt ny tribune.

Ændringerne er nødvendige for at opnå en højere vurdering hos den internationale motorcykelunion FIM.

Onsdag den 16. april blev ambitionerne om Speedway league delta-gelse i 2009 offentliggjort. På billedet fra pressemødet ses fra venstre Haderslev borgmester H. P. Geil, Jesper Nielsen (pressechef), Ole Olsen og Jacob Olsen.

jens ansøgning vil naturligvis fuldt ud komme i betragtning, da det passer godt i forhold til de planer vi har for en løbende professionalisering af DM-fina-lerne.”

”Men der er som nævnt stor interesse for løbene. Og som direkte konsekvens af interes-sen, så har vi i år indført en 5 kroners regel, hvor der går midler direkte til talentudvikling fra entreindtægterne ved DM-finalerne. Begge klubber som kører DM i år, Holsted Speed-

way Klub (DM 1 den 30. maj) og Outrup Speedway Club (DM 2 den 8. august), er enige i mo-dellen, og det er et princip som vi vil fastholde for fremtiden. DM-løbene er gode for klub-berne, og de skal derfor også bidrage med midler til talentud-vikling af sporten.”

16

SPEEDWAY

SEJR TIL KRONJYLLAND

En stor byrde er løftet af skuldre-ne på klubledelsen i Kronjylland Speedway Klub (KSC).

Klubben har reelt været luk-ningstruet i næsten 10 år, p.g.a. for høj støjudledning. Men efter at DMU`s Miljøsekretariat har foreta-get nye kildestyrkemålinger, og i samarbejde med KSC fået dem godkendt af kommunen, så kan klubben nu køre videre og over-holde støjgrænseværdierne.

MotorBladet har spurgt Miljø-sekretariatets leder Henrik Højlund Larsen om hvordan de nye kilde-styrkemålinger fungerer?

”Vi har foretaget en masse konkrete målinger på et bredt udvalg af de kørere og de ma-skiner som benyttes på Fladbro-banen. Helt fra OB kørere til del-

tagere ved Junior DM. Tidligere har kommunen taget udgangs-punkt i målinger hvor der køres med fuld gas på hele banen. Men de konkrete målinger, fra 6 forskellige punkter er omregnet til en middelværdi, og det bety-der, at hvor klubben tidligere har været noteret for overskridelse af grænseværdierne på op til 11 dB, så kan man nu holde sig in-den for grænseværdierne.”

I midten af april måned accep-terede Randers Kommune klub-bens beregning, og KSC slipper derfor for at lave en konkret hand-lingsplan for hvorledes man ellers ville have nedbragt støjen.

Måden som DMU`s miljøse-kretariat har praktiseret er med andre ord en accepteret måde at

gøre tingene på. Det væsentligste argument har været, at metoden har afspejlet forholdene på banen bedre, end den hidtil brugte.

Men det er ikke kun målingen som har været afgørende ifølge Henrik Højlund Larsen.

”Vi har udnyttet de mulighe-der, som man har, og har samti-digt tænkt kreativt. Klubben kø-rer i en periode af året hvor der er blade på træerne (april til ok-tober, red.). Blade er støjdæm-pende, og det er der taget hen-syn til i beregningerne. Desuden er målingernes data benyttet i en model hvor der indgår højdemå-linger, som har registreret spring på ned til 10 cm i højden. Alt sammen har været lagt ind i be-regningsmodellen, og giver efter vores bedste overbevisning, et mere retvisende billede af støj-belastningen på omgivelserne.”

Efter godkendelsen fra kom-munen kan Kronjylland køre videre, uden at have ”ikke fær-diggjorte” handlingsplaner hæn-gende om halsen. Men det bety-der nu ikke, at klubben er færdig med arbejdet på miljøområdet

ifølge KSC-formand Keld Rene Kløcker Hagen.

”Næste skridt bliver at over-bevise Randers Kommune om, at de som Team Danmark Elite kommune, bør kigge på vores træningsmuligheder. Som det er nu, så må vi til træning køre med 4 cykler på banen af gangen, 5 gange i timen. Og det er klart i underkanten, hvis man skal lave seriøs træning. Det håber vi, at vi kan overbevise kommunen om, således at det afspejles i kom-mende miljøtilladelser.”

Lige nu og her vil klubben dog glæde sig over Randers-godkendelse af beregningsmo-dellen, der har fjernet de dB som klubbens miljøtilladelse var over-skredet med.

”Det har godt nok kostet tid og penge, men vi er i dag meget glade for, at vi har gjort det. Vi har fået en lille fjer i hatten”, slut-ter Keld Rene Kløcker Hagen.

Oversigtskort som med farver illustrerer støjbelastning i omgi-velserne ved Fladbro.

godt nok ikke en sejr på banen. Og så alligevel ...

TEKST: KENNETh M. MIKKELSEN. FOTO: STØJKORT, UDLåNT AF KSC

DMU’s Miljøsekretariathos Grontmij Carl Bro, acoustica

kontakt-Data siDe 39

17

Den 19-årige Fjelsted-kører Casper Wortmann blev 5.april udsat for et voldsomt uheld i England, og blev efterfølgende indlagt med meget svære kvæ-stelser i respirator på et engelsk sygehus.

Casper Wortmann har ikke nået at få tegnet private forsik-ring før uheldet, og er ikke be-rettiget til sygedagpenge. Hans danske klub har derfor iværksat en landsindsamling, hvor belø-bet vil blive overrakt til Casper når han vender tilbage til Dan-mark.

Indsamlingen varer til den 30. juni 2008 og du kan bidrage ved at indbetale beløb til reg.: 6850 konto.: 245367.

På www.fjelsted-speedway.dk, opdaterer Fjelsted jævnligt om Caspers tilstand, og giver en status på indsamlingen.

RUNDT OM

SPEEDWAY

Casper Wortmann alvorligt kvæstet

Casper Wortmann her foto-graferet den 4. marts 2008 under DK-træning på Kings Lynn. Det er i skrivende stund for tidligt at sige hvorvidt Casper kommer til at køre speedway igen. Deltag i Fjelsted-indsamlingen til for-del for Casper og følg hans tilstand via www.fjelsted-speedway.dk. Foto: SXP

Speedway-league maj DM individuelt 2008 DATO KL. HJEMME UDE

07. maj 18.30 SLANGERUP GRINDSTED

14. maj 19.00 OUTRUP BROVST

14. maj 19.00 FJELSTED SLANGERUP

18. maj 14.00 HOLSTEBRO HOLSTED

19. maj 18.30 GRINDSTED BROVST

21. maj 19.00 BROVST HOLSTED

21. maj 18.30 ESBJERG FJELSTED

21. maj 18.30 SLANGERUP HOLSTEBRO

28. maj 19.00 FJELSTED GRINDSTED

28. maj 19.00 HOLSTED BROVST

28. maj 19.00 OUTRUP ESBJERG

Med forbehold for ændringer. Tjek www.speedway-league.com

DATO ARR. KL. STED

17. maj DM 1 18:30 HOLSTED

08. aug. DM 2 19:00 OUTRUP

18

REDIgERET AF ERIK PETERSEN SPEEDWAY

WORLD SPEEDWAY NEWSBLÅ/GULE FORvENTNINgER

Byens helt kom, så og sejrede for 14. gang i historien!

Dermed fik historien endnu et kapitel, da Tomasz Gollob vendte tilbage til Bydgoszcz og hentede yderligere hæder i det store årlige polske åbningsløb ”Criterion of Aces”.

Gollob mistede kun et en-kelt point, da han i sit første heat måtte se Damian Balin-ski komme først ind i banens første sving og siden ikke lod føringen glide sig af hænde. Siden var det den velkendte Gollob stil i fuldt flor – flot og spektakulær kørsel rundt på de alleryderste meter af banen. Mange tilskuere lod tanker fly-ve nogle år tilbage til dengang Bydgoszcz var en magtfaktor i

polsk speedway. Pludselig var alt godt igen – kongen af Byd-goszcz var hjemme igen og drømmen levede i et par timer!

Ellers var dagens oplevelse den regerende russiske u/21 verdensmester Emil Sajfutdinov, som henviste flere store navne til sekundære placeringer for selv at sikre sig den samlede andenplads. Men dagen tilhørte dog ubetinget Tomasz Gollob, som efter løbet var et stort smil. Missionen var udført til UG

I langt størstedelen af sin karriere var Bydgoszcz stedet for Gollob – her var der ingen hverken over eller på siden af legenden. Men efterhån-den som det økonomisk blev mere trange tider for klubben

skete det ingen troede muligt – Kongen af Bydgoszsz forlod pludselig klubben til fordel for Tarnow, og i den kommende sæson tørner han ud for Gor-zow. Gammel kærlighed ruster dog ikke, og ingen er vist i tvivl om om Gollobs kærlighed til netop banen i Bydgoszcz!

TOP 9 fra Criterion of AcesTomasz Gollob 14, Emil Sajfut-dinov 13, Tomasz Chrzanowski 11, Krzystof Kasprzak 10, Wie-slaw Jagus 9, Tomasz Jedrzejak 9, Damian Balinski 8, Jonas Da-vidsson 8, Andreas Jonsson 8

Skønt Gollob fik mange over-skrifter I den polske presse

er der dog også sket andet i polsk speedway. Bla kan næv-nes at den tidligere storklub Lublin er tvunget ud af ligaen pga økonomisk uføre. Klubben blev især kendt da Hans Niel-sen som en af de første udlæn-dinge skrev kontrakt med en klub i Polen og netop Lublin. Sammen opnåede såvel klub som Nielsen megen hæder sammen.

Verdensmester Nicki Pe-dersen vandt Lord Mayor Cup i Ostrow med max 15 point foran Peter Karlsson og Seba-stian Ulamek og samme dag tog Niels Kr. Iversen tredje-pladsen i et indv. løb i Zielona Gora efter Rafal Dobrucki og Jaroslaw Hampel.

BACK IN TOWN

Det summer og syder af forvent-ninger til den kommende sven-ske sæson i Elitserien, og atter engang må man sige den sven-ske liga ser ganske interessant ud – for nu at sige det mildt. De enkelte klubber har virkelig fået

sammensat nogle fantastiske bruttotrupper, som skulle borge for god sportslig kvalitet i de en-kelte matcher.

Også i denne sæson er der 10 klubber i Elitserien, men play-off formatet har ændret sig. Top

6 fra grundspillet går alle videre og top 2 vil ikke længere være direkte seedet til semifinalerne. Istedet bliver der tre ”kvartfina-ler” hvorfra de tre vindere natur-ligvis går til semifinalerne ligesom den bedste taber (flest indkørte

points) kommer med videre.I det følgende en kort gen-

nemgang med de vigtigste kø-rere fra de 10 klubber.

KORT NYTHENNING BAGER har skrevet kontrakt med Berwick i den britiske Pre-mier League som erstatning for den skadede Manuel Hauzinger

JESPER B JENSEN kører ikke mere! Selvfølgelig gør han det bare under sit nye navn Jesper B Monberg, idet han har valgt at tage sin kones efternavn.

PER-OLOF SERENIUS har for 19. gang sikret sig det svenske ice racing mesterskab, og det skønt han har passeret de 60 år!

19

SPEEDWAY

WORLD SPEEDWAY NEWSDet russiske stortalent, 18-årige Emil Sajfutdinov kører i Sverige for Masarna, er bare et af de spændende navne som den svenske liga kan fremvise. Billederne viser dog den unge russer ved et løb for hans polske klub Bydgoszcz. Foto: Wojtek Szoltysek.

Jawa Importør

K.L. Supportv/Kristian Lund

HUSK den nye FIM godkendte

tændingsafbryder v/alle FIM løb incl. YGT

Rottarpvej 2E – 6855 OutrupTlf.: 0045 61657886Ell.: 0045 29222196

Overtvedvej 33 · 5270 Odense NTelf. 6597 8300 · Mobil 4029 4542 · Fax 6597 8336

e-mail: esspeedway@wanadoo.dk

50cc SPEEDWAY OG CROSS 80-85cc SPEEDWAY OG CROSS

Få stillet den aktuelle diagnose,få afprøvet forskellige muligheder.

DACKARNA:Andreas Jonsson, HANS ANDERSEN, Fredrik Lindgren, Peter Karlsson, Lukas Dryml, KEN-NETH HANSEN

VESTERVIK:Tomasz Gollob, BJARNE PEDERSEN, NIELS KR. IVERSEN, Chris Harris, MADS KORNELIUSSEN

HAMMERBY:Scott Nicholls, Matej Zager, JESPER B MON-BERG, Adam Shields, Pawel Hlib, Renat Gafurov, Martin Smolinski

VETLANDA:Rune Holta, Jason Crump, Jaroslaw Hampel, Lee Richardson, MORTEN RISAGER, Karol Zabik

MASARNA:Leigh Adams, Emil Sajfutdinov, KENNETH BJERRE, Simon Stead, Lukasz Jankowski

PIRATERNA:Ryan Sullivan, Gregorz Walasek, Damian Balin-ski, Mikael Max, Robert Koschiecha

ROSPIGGARNA:Greg Hancock, CHARLIE GJEDDE, Travis McGowan, Janusz Kolodziej, Lubos Tomicek

SMEDERNA:Wieslaw Jagus, Jonas Davidsson, Krysztof Kasprzak, Rory Schlein, NICOLAI KLINDT

INDIANERNA:Piotr Protasiewicz, Matej Ferjan, Henka Gustafs-son, Kaj Laukkanen, LEON MADSEN, Christian Hefenbrock

LEJONEN:NICKI PEDERSEN, Sebastian Ulamek, Chris Holder, HENRIK MØLLER, Ricky Kling

TILMELDINGS-FRISTER National YGT, 2. maj 2008DM U 19/21, 1. juni 2008DM 80 cc, 6. juni 2008

Send anmeldelse til:SD SpeedwayKarin ChristensenVangevej 227000 Fredericia

Årets DM-A plakat er frem-stillet i 7 varian-ter, en for hver afdeling, samt en samlet. Plakaterne bliver brugt i regional-områderne hvor DM-A køres i 2008.

20

MOTOCROSS

DM-A START SVEBØLLE: FLERE KØRERE SLOg TIL

Det er svært at pege på blot en kører, som udmærkede sig specielt ved første DM-afdeling.

TEKST: MARTIN WIgh KNUDSEN. FOTO: hANS vENNEKILDE

Før årets første DM afdeling på Svebøllebanen den 20. april, havde vi på Motorbladet be-stemt os for at spørge Lands-træneren, hvilken kører han syntes der udskilte sig, slog til - eller havde udmærket sig specielt ved DM-A sæsonstart. Planen var at lade dækningen af DM blive med denne kører som omdrejningspunkt.

Det viste sig dog, at det blev svært at sætte fingeren på net-op én kører.

Landstræner Brian Kjær Jør-gensen fortæller:

”Det er svært at udpege lige præcis én kører, for der var nog-le stykker der gjorde det rigtigt godt, og viste at de har gjort deres hjemmearbejde ordent-

ligt. På toppen af kransekagen vil jeg alligevel sætte Kasper Jensen og Nikolaj Larsen, som virkelig satte streg under, at det kører rigtigt godt for dem lige nu. De kom begge to til løbet

DM-A MX1

PL NAVN SAMLET AFD-1 AFD-2

1 Kasper Jensen 50 25 25

2 Nicolai M. Hansen 44 22 22

3 Bo Vang 38 18 20

4 Jonny Lindhe 34 16 18

5 Allan Scheel Hansen 32 20 12

DM-A MX2

1 Nikolaj Larsen 50 25 25

2 Rasmus Krogh Jørgensen 44 22 22

3 Kasper Lynggaard 40 20 20

4 Kim Nielsen 36 18 18

5 Kristian Lindholm Eriksen 30 16 14

DM-A MX3

1 Jesper K. Jørgensen 50 25 25

2 Steffen Jansson 44 22 22

3 Kennet Hvam 38 18 20

4 Claus M. Nielsen 38 20 18

5 Hasse K. Lorentzen 32 16 16

TOP-5 STILLINGER DM-A 2008

med en selvtillid og en dejlig ro og afslappethed omkring dem, som bare får tingene til at køre så meget lettere når de kom-mer ud på banen. Og så kørte de først og fremmest for deres

- Det er umuligt at fremhæve et navn efter DM-A Svebølle, ifølge landstræner Brian Kjær Jørgensen. På billedet Nicolai M. Hansen, Rasmus Krogh og Kasper Lynggaard.

21

CROSS Nøglen‘08 er startet...

Tusindvis af reservedele til crossere og ATV’ere. Mange nyheder, bl.a. Excel fælge og eger, RacePro alu stumper, RacePro Hotstart, MEC

Plast og mange andre stumper til Honda, KTM, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Husaberg og TM.

Find hele CrossNøglen og find forhandlere på www.maxmc.dk

F1 CROSSHJELMRØD/SORT - XXS til XXLBLÅ/SORT - XXS til XXLFiberglas/kevlar med hel-støbt skal og kæbeparti. Vægt 1300 gr.

998,-

F2 CROSSHJELMRØD/SORT - XXS til XXLBLÅ/SORT - XXS til XXLPolycarbon med helstøbtskal og kæbeparti. Vægt 1400 gr.

698,-

F3 BØRNECROSSHJELMRØD/SORT - S-M-LBLÅ/SORT - S-M-LPolycarbon med helstøbtskal og kæbeparti. Vægt 1150 gr.

498,-

®HELMETS

Type Antal led Styrke Varenr. 0-ring/XW Pris

415H 110 Forstærket/Minicross 053027 Ikke O-ring 93,- 415H 118 Forstærket 053030 Ikke O-ring 93,-415H 130 Forstærket 053020 Ikke O-ring 141,-420 130 Standard 053000 Ikke O-ring 98,-420 138 Standard 053005 Ikke O-ring 105,-420SO 138 Standard O-ring 053001 O-ring 440,-420MS 138 Forstærket 053026 Ikke O-ring 163,-CB 420 MXZ 3 138 Guldkæde/cross 053051 Ikke O-ring 208,-428 138 Standard 053002 Ikke O-ring 128,-428H 138 Forstærket 053003 Ikke O-ring 142,-428SO 128 Standard 053008 O-ring 507,-CB 428 MXZ 3 138 Guldkæde/Cross 053052 Ikke O-ring 266,-520 120 Standard 053004 Ikke O-ring 175,-520XSO 120 Standard 053009 XW-ring 660,-520H 118 Special crosskæde 053028 Ikke O-ring 204,-520KS 118 Specielt forstærket 053033 Ikke O-ring 366,-520 EXW 120 Forstærket 053059 XW-ring 719,-CB 520 MXZ 3 118 Guld kæde til cross 053048 Ikke O-ring 482,-520 MXZ 3 118 Special crosskæde/sort 053060 Ikke O-ring 544,-

MOTOCROSS

DM-A START SVEBØLLE: FLERE KØRERE SLOg TIL

egen skyld, uden at tænke på pres eller præstationer”

Foruden de to nævnte kørere, så fremhæver landstræneren også Nicolai M. Hansen, Ras-mus K. Jørgensen og Kasper Lynggaard.

Nicolai M. fremhæves fordi han fik vist, at han er i gang igen ef-ter hans lille skade og den lidt langsomme start på VM serien. Og landstræneren er overbevist

om, at Nicolai kan tage de to gode DM heat og selvtilliden fra Svebølle med sig ud til VM-af-delingerne, da DM MX1 klassen er så utrolig hård og åben i år.

Rasmus K. Jørgensen kom til Svebølle med en kort forbe-redelsestid pga. en skade, og han vidste på forhånd, at han ikke havde store chancer for at bide skeer med Nikolaj Larsen. Alligevel kørte han to sikre 2. pladser hjem, og landstræneren

påpeger at Rasmus handlede fuldstændigt, som en hver pro-fessionel sportsmand bør gøre i den situation.

Landstræneren var også godt tilfreds med Kasper Lynggaards præstation ved den første DM afdeling, fordi han kæmpede i 25 min + 2 omgang for sine to 3. pladser. Og han fandt noget af den vildskab og aggression frem, som Brian gerne vil arbej-de videre på.

”Jeg kunne selvfølgelig godt finde gode ting at fortælle om flere af de andre kørere efter DM afdelingen i Svebølle, men jeg synes at det var de kørere som er nævnt her, der skilte sig særligt positivt ud. Ikke fordi det kom som en kæmpe over-raskelse for mig, men nu fik de bare vist, at de kan få det hele til at spille i løbssammenhæng” slutter landstræner Brian Kjær Jørgensen

Nicolai M. Hansen fik vist, at hans sæson er kommet i gang. Her er han helt med fremme i starten i det super stærke MX1-felt. Foto: Hans Vennekilde.

Kasper Jensen var i mere end en forstand flyvende på Svebøllebanen, og han kørte sig til to heatsejre. Foto: Rasmus Hansen.

Selvom Rasmus K. Jørgensen gjorde et godt forsøg, så var der ingen der kunne følge den formstærke Nikolaj Larsen ved årets første DM afdeling. Foto: Rasmus Hansen.

Nicklas Thomsen, 13-årige DM-mester i Quad-klasse 3, er netop hjemvendt efter en tur i USA, og har sendt en lille beretning til Motor-Bladet.

TEKST Og FOTO: MORTEN hANSEN

22

QUAD I USA - KAN ANBEFALES

Den 25. marts drog 13-årige Nicklas Thomsen af sted for at deltage ved det Amerikanske me-sterskab: ATV National i Alabama den 29.-30. marts 2008. Med sig havde Nicklas træner René Andersson, mekaniker Kenneth Ratz samt hans far Morten Han-sen og lillebror Marcus Thomsen.

Et par dage efter ankomsten var hele følget ude og modtage den forud bestilte – og netop færdigbyggede motorcykel hos Hetrick Racing. Det meste af dagen blev brugt på at gennem-gå maskinen, få den tilrettet og lavet den helt rigtige opsætning - så den passede til Nicklas. Og efter det, så var det direkte ud til banen for at tilmelde Nicklas til weekendens race.

Løbet Nicklas skulle deltage i, ATV National, er en stor be-givenhed i USA, der tiltrækker tusindvis af tilskuere. Og for at illustrere forholdene, så var der over 700 tilmeldte kørere i 34 forskellige klasser.

Nicklas blev tilmeldt Super

MOTOCROSS

Mini klassen, som er den hurtigste mini klasse for aldersgrup-pen 13 – 15 år. I træ-ningen var der over 30 kørere. Træningen, som blev kørt det meste af fredagen, blev for Nicklas vedkommende brugt på at lære maskinen at kende, samt at øve starter.

Selv stævnet blev afholdt over hele weekenden. Og det

gik godt for Nicklas. I første heat om lørdagen, tog Nicklas starten og holdt føringen i lidt tid hvor han virkelig blev pres-set hårdt bagfra. Han blev ta-get, men var med i kampen til det sidste. Andet heat om søn-

dagen blev anderledes, da det hele natten havde regnet, og banen derfor var våd og meget mudret. Det gjorde det svært at overhale da der kun var et kør-bart spor. Samlet blev det til en flot 8. plads for Nicklas.

Millcreek Motocross - den lokale arrangør af det amerikanske stor-stævne klarede alt til UG.

Nicklas omgivet af den medrejsende

træner RenéAndersson (tv.) og mekaniker Kenneth Ratz.

23

24

Banen var en kæmpe udfor-dring for Nicklas, da den var helt anderledes end de baner han ellers har kørt på i Europa. Den ville nok herhjemme blive beteg-net som en SuperCross-bane med alle dens vuptier-, triple og dobbelthop.

Da Nicklas’ klasse var fær-dige, blev det tid til at se pro-klassen køre. Her var det navne som bl.a. Joe Byrd, John Nata-lie og Dustin Rimmer der kæm-pede om placeringerne. Alle som deltager i denne klasse har MX som deres levevej, og det var en spændende oplevelse at se de hurtigste crosskører i verden kæmpe. Udover de hurtigkørende herrer, så var der også mulighed for at se en pro kvindeklasse. Klassen var min-dre end herrernes, men bestod af 16 kvinder. Men de fleste le-ver af sporten, så også her var tempoet meget højt.

Deltagelsen i det ameri-kanske mesterskab var både en kæmpe udfordring og en kæmpe oplevelse for Nicklas. Arrangementet var meget an-derledes end i Europa, - da alt er så meget større. Men på trods af det blev det afviklet med en meget præcis tidsplan. Konkurrencen er hård, og der

DM QUAD 2008

12.04 DM Quad 1 SMC, Nybølbanen

03.05 DM Quad 2 SMCK, Svebøllebanen

28.06 DM Quad 3 NMS, Vesterlund

27.09 DM Quad 4 VMC, Vesterbækbanen

11.10 DM Quad 5 Hems, Uhrebanen

MOTOCROSS

Renè Andersson instruerer Nicklas før søndagens løb ved ATV Nationals i Alabama.

... banen i USA ville herhjemme bli-ve betegnet som

en SuperCross-ba-ne med alle dens vuptier-, triple og

dobbelthop

En samlet 8.plads i Super Mini klas-sen, blev udkommet af turen til ATV

National i Alabama, i slutningen af marts. Nicklas ses midt i billedet.

var i Nicklas klasse virkelig var fart på de unge mennesker han kørte imod. Oplevelsen af arran-gementet kan bedst beskrives som: Meget professionel.

MX i USA kan anbefales.

Se DM-resultater på www.dmusport.dk (Stillinger under Motocross-siden)

25

100% ACERBIS 2008

Se mere på www.fimotorcykler.dk Pedersborg Torv 13, 4180 Sorø . Tlf. 5783 3348

ÖHLINS OFF ROAD NEWS

TTX MX CARTRIDGE KIT STYRDÆMPER 2.0Leveres til Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki og Yamaha

PLASTIC TIL MC BL.A.:Komplet kitHåndbeskyttereXL tanke StyrSkivebremse BeskyttereFor- og baglygte til Enduro

PERSONLIGT GEAR:StøvlerBukserTrøjerSkulderbeskytterHjelmeHandsker

Leveres til Motocross, Enduro og Supermotard

190x131 cross 24/01/08 20:51 Side 1

Erhvervsparken 7 · 9500 Hobro · Telefon +45 98 58 53 00

NYE ÅBNINGSTIDER: MANDAG, TIRSDAG, ONSDAG OG FREDAG KL. 09.00.-17.00 · TORSDAG KL. 09.00-20.00

www.LCCROSS.dk

DKS STØRSTE LAGER AF SLIDDELE TIL CR - YZ - KX - RM - KTM. DAG TIL DAG LEVERING

BESØG VORES NYE TØJAUTLET AFDELING – HER SPARER DU FRA 20 – 50 %.

EXCEL F10GUL WAV

SORT RING PÅ LAGER

FRA 4.299,-

NYHEDALT I TWIN AIR

TANDHJULSTÅL ALU

KÆDER FRA STANDARD TIL

ORING.PRIS FRA 159,-

LAUNCHCONTROL /

TANKDÆKSEL METAL

NYHEDGOLDENTYRE

DÆK

HINSON CLUTCH

COMPONENTS

ATHENACYLINDERKIT 2 – 4 TAKT

KØLESLANGERRØD - BLÅ

GRØN - HVIDORANGEFRA 519,- PR. SÆT

PROX – VISECOSTEMPELKIT

FRA 479,-

26

AMAGER MOTOCROSS KLUB PRESSET AF hØJhUSE

Se nye og brugte MC’erpå vores hjemmeside!

www.villadsensmc.dk

Navervej 58382 HinnerupTlf. 86 91 12 00Fax 86 98 86 82

MOTOCROSS

Amager Motocross-klub har fået nye naboer. Og for københavner motocross-klubben byder det på nye udfordringer.

Et luksushøjhusbyggeri ved havnefronten, tæt på klubben, er skudt i vejret. Og nu har klub-ben modtaget påbud om at re-ducere motocross-aktiviteterne af Københavns Kommune.

Højhusbyggerieret er pla-

somt, og det vurderer miljøse-kretariat som direkte ulovligt, da man ikke må stille eksisterende virksomheder ringere (motor-sportsklubber betragtes i denne sammenhæng som virksomhe-der, red.), uden at der indgås aftaler med klubben om en fler-årig handlingsplan, som ligele-des kan medføre, at der arbej-des med en egentlig udflytning af aktiviteterne. I dette tilfælde har Kommunen givet motocros-sklubben 14 dage til at afhjælpe problemerne, hvilket er både fy-sisk og økonomisk umuligt.

Påbuddet om reduktion i ak-tiviteterne til nærmest ingenting, som Københavns kommune har fremsendt, er blevet indklaget af AMcK og DMUs miljøsekreta-riat til miljøklagenævnet. Køben-havns Kommune er blevet gjort opmærksom på, at aktiviteterne fortsætter uændret, indtil der foreligger en afgørelse.

været støjmæssige problemer, så har klubben kunnet etablere støjværn i form af støjvolde. Men med det nye højhusbyggeri, så er den mulighed udelukket, da bygningerne er så høje, at klub-ben ikke har mulighed for at af-skærme sig ud af problemet.

DMU`s miljøsekretariat er in-volveret i sagen, og sekretariats-leder Henrik Højlund Larsen er af den klare opfattelse, at klubben bliver behandlet urimeligt. Kom-munen har ændret anvendelsen af området fra industriområde, til et område der er mere støjføl-

Vi kom først! Københavnerklubben, Amager Motocross Klub, er under pres fra kommunen, for at dæmpe aktiviteterne på grund af nye bebyggelser som nabo. Det er ikke rimeligt, ifølge DMUs Miljøsekretariat.

Selvom AMcK kom først, så er det ny-tilkommerne, bl.a et luksus-højhusbyggeri på havnefronten, som sætter reg-lerne for støjen fra AMcK. DMUs miljø-sekretariat mener at kommunen har handlet ulovligt.

TEKST: KENNETh M. MIKKELSEN. FOTO: JANE KNEIS, AMCK

ceret på en tidligere sværindu-strigrund, på sluseholmen, i et område der i luftlinje ligger som direkte nabo til Amager Moto-cross Klub.

AMcK har gennem mange år ligget i området, og for at det som udgangspunkt har kun-net lade sig gøre at bygge høj-hus beboelse i området, så har kommunen lavet en lokalplans-ændring. Dårligt nyt for AMcK, da man i modsætning til tidlige-re ikke længere kan overholde støjgrænserne i området. Ved tidligere tilfælde hvor der har

MOTO CROSS MASKINERDE NyE 08 MODEllER ER

KlAR TIl lEvERINg Byt til nyt vi mangler brugte nedsate priser - egen import

derfor altid billigst Nye på lagerSuzuki rm 85 08 tilbud ...........................26995,-Suzuki rm 85 høj 08 ...............................28995,-Yamah yz 85 høj 08 ................................30995,-Suzuki rm 125 08 ....................................39995,-Suzuki rm 125 07 ....................................36500,-Suzuki rm 250 08 tilbud ..........................42995,-Suzuki rmz 250 08 tilbud .........................49995,- Suzuki rmz 450 08 tilbud .........................52995,-

BrugteYamaha yz 85 høj 06 kun kørt 07 som ny...23500,-Yamaha yz 85 lav 06 kørt 8 mdr...............17500,-Suzuki rm 85 høj 06 kun kørt 07 ............19500,-Suzuki rm 125 m hgs tunsæt + vp ...........19800,-Suzuki rm 125 05 motor rep. ..............20800,-Suzuki rm 125 06 motor total renv. .........23500,-Suzuki rm 250 06 motor nyrenoveret .......28800,- Suzuki rm 250 06 løbsklar kun kørt 06 ....29800,- Suzuki rmz 250 07 kørt 8 mdr ...............36800,-Suzuki rmz 450 05 løbsklar motor rep ...26800,-Morini young rider race vandkølet 10.5 hk .12995,-

se også - www.bj-mc.dk er skaden sket – vi reparerer alt til cross på

alle mærker. Vi har reservedele til alle mærker Suzuki reservedele fra 79 til 2008 nyt - brugt

speciale - crom cylinder ophoning til overstørelse stempel

Hovedgaden 55a, snejbjerg, Herningtlf. 97 16 13 06 - 20 65 62 43

27

Den nye vejledning om støj fra motorsportsanlæg stiller krav om egenkontrol. Men vejledningen åbner samtidig for mere køretid, når egenkontrollen viser, at der er styr på støjen. Det kan I dokumentere med CBRacingPlan©.

Fordelene ved anvendelse af CBRacingPlan© er indlysende: Øget aktivitet inden for eksisterende støjgrænser Frihed til selv at planlægge Automatisk generering af trænings-journaler Kan benyttes manuelt eller sammen med AMB’s transpondere for automatisk

egenkontrol uden arbejde for træningslederne.

For yderligere information kontakt Henrik Højlund Larsen på telefon 9879 9893

Den professionelle løsning til egenkontrol

28

MOTOCROSS

PÆDAGOG PÅ FUGLEKIG OVERSÅ KRUDTUGLER PÅ SPAGNUM-BANE:

KSM FAVNEDE ALLE I ET KæRLIgT KLEM

De var der allesammen. Først og fremmest et halvt hundrede iv-rige, forventningsfulde, grinende og til hinanden skubbende og puffende, utålmodige micro-kø-rere. Forståeligt nok, for det var jo deres store dag: 1. afdeling af micro-SM skulle køres med Køge Sports Motorklub (KSM) som vært.

Og alle de andre var der også; de mange fædre, mødre, søsken-de, tanter, onkler, bedsteforældre, klassekammerater og naboer, som er så gode til at heppe og råbe højt og invitere på pølser og fritter og så alle dem, der er små engelske Morris’er fra 60’erne og de uundværlige lykkedyr: Vi hilste på fritløbende vovser og marsvin og kaniner i bur som gnaskede salat og kraftfoder og popcorn og havde deres helt eget vand-læskedryppeanlæg.

Værtsklubben KSM favnede dem alle og det hele i et stort, kærligt klem.

Så ikke en fløjtende stær i sin kikkertOg vi hilste på en hovedrystende pædagog, der havde forvildet sig ind på området (”egentligt studerer jeg fugle i weekenden – men I skræmmer dem væk!”). Han var taget ud i mosen for at slappe af fra ræset med uvorne

Tekst & foto:Henning Gondesen Becker”Gammelsmølfen”

unger hjemme i fritidshjemmet. Og så endte han midt i en flok cross-ræsende børn. Synd for ham – han øjnede ikke en ene-ste fugl i sin kikkert!

Der var da ellers masser af krudtugler at kigge på!

Stævnet var professionelt forberedt. Massiv natteregn havde omskabt banens faste kørelag fra dagen før til en slags spagnum-brunsovs. Mindre end en halv centimeter sjap i højden - men nok til en fin, smattet glidebane. KSM’erne svarede igen med pålægning af grus de værste steder; let blæst og pe-

En stærkt kørende # 84 Line Andersen (VM Høng) foran # 303 Victor Guldhammer (NMK). Victor havde satset på at blive etter i B 50, men valgte at køre ”mod de store” i B 80-klassen. Line tog sig af førstepladsen; Victor hoppede op på tre’erskamlen.

# 28 Andreas Larsen (NMK) havde ikke mange chancer i duellen med sin meget rutine-rede rival # 7 Henrik Jørgensen (KSM), der her lægger an til en forbikørsel. Henrik kom på 1. pladsen i C 50-klassen.

Specialisten

NU ER DEN HER 525XC QUAD.

Hos MX-Shop kan du få udført professionelservice på din crosser.Hurtig levering af reservedele til din KTM.Vi har mere end 25 års erfaring med KTM.Altid topklargjorte crossere på lager.

Østbirkvej 17 - 5240 Odense NØTlf. 6610 8942 - Mobil tlf. 2089 1225

Email: MX-Shop@mail.dk - www.mx-shop.dk

MOTOCROSS - SUPERMOTO - ENDUROQUAD - GADE

Ring for priser og yderligere info.Se brugte på www.mx-shop.dk

29

www.motopro.dkNærmeste forhandler anvises på: 63 18 00 65

Kom og få justeret din Leatt-Brace så den passer perfekt til dig.

Du finder os i ryttergården ved alle A-DM afdelinger.

Officiel distributør af Leatt-Brace i Danmark

NR-SeRvice ApS • GefioNSvej 13 • 3400 HilleRød • tlf. 41 65 66 41

Forretningen:•NyeHondacross-cykler pålager•NyeKTMcross-cykleri allestørrelser•StortudvalgafFOXcross- ogfritidstøj•AltdetbedstefraCastrol•Bridgestonedæktil særdelesgodepriser•Shiftcrosstøj•Foxhjelme•Smithbriller•Leaatbrace–nakkekraver•Masserafgejltilbåde HondaogKTM…og megetmere –komselvogse!

Reservedelslager:Stortlagerisliddeletil

allemærker.

Åbningstider:Mandag – fredag

fra kl. 10.00 – 17.00Weekendernebrugerviiservice-vognenpåbanernetildiverseløb.

Værkstedet:Allereparationerpåalle

mærkerudføres.

Autoriseret forhandler af KTM & Honda

J.N. CROSS Tlf. 75 19 53 55 · Mobil 40 79 48 19 · Fax 75 19 53 52Avtrupvej 9, Fåborg · 6818 Årre · Vi bor 1,5 km fra hovedvejen mellem Grindsted og Esbjerg

Vi holder LUKKET ONSDAG - øvrige dage kl. 9.00-17.00 - Lørdag efter aftale

NYE OG BRUGTE CROSS’ERE - REPARATION, UDSTYR OG RESERVEDELE

KTM - HONDAKAWASAKI

2008-modeller på lager

BRUGTE MX:

Se billeder af de brugte på: www.jncross.dk

Kawasaki KX 450F Årg. 2007, Kun kørt 15t ...........Kr. 45.000,-KTM 250 SX-F Årg. 2007 ................................Kr. 42.000,-KTM 450 SX-F Årg. 2007, nyrenoveret, m. el-start.. Kr. 43.000,-Suzuki RM-Z Årg. 2007 Kørt 44 timer........... Kr. 30.000,-

30

riodisk lunende sol hjalp til for at kval og selve løbene kunne gen-nemføres på betryggende måde – med en times forsinkelse. Sik-kerheden kom først.

Og det blev de så, skiftevis i overskyet vejr og strålende solskin. På let fugtig, men fast underlag.

Mange af tumlingerne væl-tede. Men det skal man jo, når man er tumling og nybegynder. De mere rutinerede C- og B-micro-kørere gik til sagen med samme ild, som man forventer af an MX A’er. Alle kørere i alle klasser gennemførte, alle kom

MOTOCROSS

over målstregen. Nogle triumfe-rede, nogle blev lidt kede af det. Men sådan er det jo i cross – og generelt i livet. Man kan ikke al-tid vinde. Men man kan gøre sig selv bedre på banen fra gang til gang – et heat ad gangen. For nogle går det hurtigere end for andre. Det forstår ungerne og de accepterer vilkårene.

RK-samaritterne ”spildte” en hel dagVi talte med en lille purk, der var kommet næstsidst over mål-stregen.

- Nøh. Det er ikke surt at være næstsidst. Det må da være me-get mere surere for ham, der gik i stå og ikke kunne overhale mig fordi han ikke havde mere ben-zin på og hans far havde ingen reservedunk. Pyt. Jeg skal snart op i B 50 – så skal Du bare se!

Tør man tvivle på disse over-bevisende ord fra en C 50’er? Nej, vel?

Røde Kors-samaritterne var ved at pakke sammen. Motor-bladet spurgte:

- Hvordan var dagen?Og svaret kom således:- Aldeles spændende og ke-

delig og meget glædelig.- Hvordan skal det forstås?- Vi har ikke brugt så meget

som et eneste plaster! Det er det glædelige. Det kedelige er, at vi

# 84 Line Andersen lægger an til forbikørsel.

# 62 Alexander Petersen (AMCK) var godt kørende på en nogenlunde og tør og gru-set bane. Men han blev jagtet af en lille ”hun-djævel”, 163 Caroline Werner (KSM).

# 17 Emil Meineche Amundsen fra VMCK var eneste 4takt kører i C 50’ernes store felt på 18 kørere. Her viser han flot 4takt-benstilling.

har spildt vores tid på at være her i dag og det spændende – ja, det var søreme da at se alle disse herlige krudtugler!

- Hvad - om vi må be’? Så I virkelig en enkelt eller flere krudtugler?

- Yes! Cross my heart. Svær-me af dem!

Den mand talte sandt. For Motorbladet så dem også – krudtuglerne. Godt vi har dem til at berige den danske natur - i sær på spagnumbanen ved Åmosen. Uden krudtugler ingen KSM-microbane. Og uden den intet fugleliv ved E 47/E 55. Og slet ingen kværulerende fritids-pædagoger med ornitologiske lyster. De er da også sjove.

Men langt fra så underhol-dende som de sjællandske mi-cro-krudtugler på Køges spag-num-bane.

Begyndere:

1. Mathias Daugaard Madsen, KSM (50 p.)

2. Malthe Lucas Nielsen, FAM (44 p.)

C 50:

1. Henrik Jørgensen, KSM (50 p.)

2. Casper Sandbye Ankjær, FAM (42 p.)

3. Tobias Søren Lassen, KSM (40 p.)

C 80 gruppe A:

1. Tabia Petersen, KSM (47 p.)

2. Oliver Stougaard, FAM (37 p.)

3. Caroline Werner, KSM (36 p.)

C 80 gruppe B:

1. Paw Guldberg, FAM (50 p.)

2. Emma Guldhammer, NMK (40 p.)

3. Kasper Erdmann, FAM (40 p.)

B 80:

1. Line Andersen, VM Høng (47 p.)

2. Mikkel Vemmelund Nielsen, FAM (43 p.)

3. Victor Guldhammer, NMK (42 p.)

TOP 3 microSM afd. 1

31

Aktiv ferieAmager Motocross Klub’s

Træningsskole i uge 30

Aktiv feriePå Amager Motocross banemidt i København

Pris for hele ugen inkl. camping i ryttergården (inkl. strøm/vand/toiletter/bad)kr. 1500,- pr. deltager.

Træningen er for ALLE klasserfra Micro til Oldboys.

Tilmelding via vores hjemmesidewww.amager-motocrossklub.dk(max. 50 deltagere)

Nærmere information kontakt: Freddy Johansen på e-mail ferie@amager-motocrossklub.dk

AMcK

Am

ager Motocross K

lub

ww

w.a

ma

ge

r-m

oto

cro

ssk

lub

.dk

WE RACE

WHAT WE SELL

WESTSIDE er din professionelle leverandør af følgende mærkevarer:

Kobling i verdensklasse

Westside Racing Service • Møllevej 14 • 4460 SnertingeTlf. 59291301 • Fax 59293968 • info@w-rs.dk • www.w-rs.dk

DMUSPORT.DK

v/ Erik SørensenSkolegade 30 · 6670 HolstedMobil 40 37 28 38 · Tlf. 75 39 28 38Fax 75 39 28 78E-mail: teknik@sport.dk

VI FORHANDLER RESERVEDELE TIL ALLE MÆRKER... - SAMT CYKLER

BRUGTE CROSSERE:

www.es-teknik.com

Aut. forhandler:POLINI og KAWASAKICROSSCYKLER

STOR WEBSHOPAlt i reservedele, tøj og udstyr,konkurrencer og nyhedsbreve

Gas Gas 125 06 ....................kr. 22.000,-KX 125 04 pris ......................kr. 21.000,-KX 85 lav fra .........................kr. 10.000,-KX 85 høj fra .........................kr. 12.000,-KX 65 årg 06 .........................kr. 16.800,-Honda 250 98 .......................kr. 14.000,-YZF 250 04 ...........................kr. 18.500,-YZ 85 06 lav ..........................kr. 15.000,-YZ 85 05 høj .........................kr. 15.000,-

Brugte Polini ring

www.jhn-racing.

# 181 Andreas Kærlund Larsen i en flot indenom-forbikørselsmanøvre.

32

ANDREAS KÆRLUND LARSEN

Født:4. januar 2000

Stjernetegn: Capricorn (Stenbukken)

Kælenavn: Dresse

Søn af:Pia og henrik Larsen

Klub:vestsjællands Microcross Klub (vM høng)

Kværn:KTM 65 ccNummerplade: # 181

Pokaler/medaljer: 8 pokaler, 11 erindring-spræmier og 2 medaljer

Livret: Pasta med kødsovs

Favoritkører: Ricky Carmichael

TEKST & FOTO:hENNINg g. BECKER”gAMMELSMØLFEN”

crosserpå spring

MOTOCROSS hJALP hAM AF MED EN ”SKæv KROP”:

DET ER SEJT AT væRE FØDT!

CROSSER PÅ SPRINGHar du forslag til en ny "Crosser på Spring"!

Send en mail til:microcross@hongnet.dk

- Da jeg var mindre fik jeg meget hurtigt ondt i ryggen, når jeg spil-lede fodbold. Min krop var skæv. Jeg blev også meget hurtigt træt og forpustet, når jeg løb. Den-gang kunne jeg ikke rigtigt bruge kroppen. Men jeg elsker at være i gang. Det var min mors idé at jeg skulle prøve at køre cross, når jeg nu ikke så godt kunne spæne efter en bold…

Sådan fortæller 8-årige An-dreas Kærlund Larsen fra Vip-perød om begyndelsen på sin microcross-karriere. Men det var nu ikke helt alene mor Pias idé, det der med cross. For An-dreas havde tit kigget gennem hækken til naboen, når dennes

søn fræsede sin græsplæne op med en lille crossmaskine.

- Det var lige noget for mig og jeg var da også lidt misun-delig, så jeg blev glad, da min mor foreslog, at jeg skulle køre motocross. Jeg blev meldt ind i Vestsjællands Microcrossklub i Høng for to år siden og det har jeg bestemt ikke fortrudt.

Vi hujer og hepper på de småAndreas – venner kalder ham ”Dresse” – er særlig glad for at have fået mange nye venner: - Det er dejligt at have venner, man kan dele sine interesser med. Til træningen snakker vi om hinan-dens kørsel og giver hinanden gode råd og tips. Og så hujer og hepper vi naturligvis, når de små og begynderne er på banen. Det kan de godt lide. Så føler de sig rigtig vigtig, når nogen kigger på dem og hepper.

- Jeg synes godt om Mølle-gårdsbanen. Der er masser af sving og hop, men banen måtte godt være to-tre hundrede me-ter længere. Og der burde være flere træningsdage. Vi træner om søndagen og så kribler det i én alle dagene til onsdag, hvor der igen er træning. Det er næsten ikke til at holde ud at vente på, at det bliver træningsdag igen! Det får man godt nok nerver af! Jeg kan ikke lide at vente.

- Det bedste er stævnerne rundt om i Danmark. Så møder man mange nye og bliver venner med dem og så er stævnerne jo altså også superspændende – hvordan bliver man nu placeret og har man nu en god dag el-

ler en sur dag og er man blevet bedre siden sidst… Man opnår jo ikke altid en skammelplads, selv om det er det sjoveste.

To gange klubmester”Dresse” har prøvet at stå på sejrsskamlen flere gange. Som C 50-kører blev han nr. 1 ved SM i Køge og som C 80-kører nr. 3 i Melby. I samme klasse klarede han en 3. plads i Vordingborg. I Maxxiscup snuppede Andreas en 1. og en 2. plads sidste år.

- For to år siden blev jeg klubmester i 50 cc begynder-klassen. Og sidste år blev jeg klubmester som C 50-kører. Hvad mon det bliver til i denne sæson? I år skal jeg deltage i alle løb på Sjælland og måske et eller to i Jylland.

Andreas er medlem af West-side Racing Team. – Og det er godt, siger han.

- Til almindelig træning hjæl-per min far og andre i klubben, men når teamet er samlet er det mest Jakob Rasksen, som tager sig af træningen. Han er en rigtig god træner og alle kan lide ham, fordi han er god til at snakke med os rødder.

Efter sommerferien skal An-dreas køre på en 65 cc; første gang, når han er på trænings-lejr med teamet. – Det hjælper nok lidt på farten. Jeg elsker at ræse hurtigt. Jeg håber ikke, jeg kommer til at vælte og brække en eller anden knogle som Mark og Line nede fra klubben. Der går så skrækkelig lang tid, in-den man så kan køre igen. Line kører vildt stærkt!

- Jeg tror, det er cross’ens skyld, at min ryg og mit helbred har det bedre nu. For nu kan jeg også spille bordtennis og fodbold uden at tabe vejret. Når man kan være i gang hele tiden med sjove ting lige som cross er det bare sejt at være født!

Vi giver ”Dresse” fuldstændig ret og ønsker ham en god sæ-son 2008 med masser af god cross og gode oplevelser.

E-mail: ibjustesen@hotmail.comwww.denicol.dkOil import Danmark

33

SCS Racing · Hejlmannsvej 7 · 5700 Svendborg · Telefon: 20 91 27 67 E-mail: info@scsracing.dk • www. scsracing.dk

Alle priser er INKL. 25% MOMS. + lev. Kr. 1000,- EU Modeller

HondaCRF 450R8 ..................... 55.995,-CRF 250R8 ..................... 54.995,-KawasaKiKX 450 F ´08 .................. 53.995,-KX 250 F ´08 .................. 51.995,-suzuKiRM-Z 450 K8 ................. 52.995,-RM-Z 250 K8 ................. 49.995,-YamaHaYZ 450 F ´08 .................. 56.995,-YZ 250 F ’08 .................. 54.995,-

Pris 2295,-

Tilbuddet på nye maskiner gælder hele 2008.

”Vi udfører alle former for reparationer på eget værksted”

+45 38 10 50 39+45 61 30 16 49

- design that sticks

T. CLAUSEN

Nummerplader og stickerkits

Tilbud i december og januar:

Få designet dit eget stickerkit og nr. plader.Tilbudspris 1995 kr, inkl to timersdesign/rentegning. (Normalpris 2850 kr)Se hjemmesiden eller ring for yderligere info.

Faste priser på nummerplader:

Micro.......................................................... 420 kr Mini/Maxi........................................... fra 600 kr

Vær med i konkurrencen om et sætnummerplader. Se mere på hjemmesiden.

www.sproing.dk Tlf 38105039

Hurtig levering - Mulighed for genbestilling - Dansk produceret - Høj kvalitet

Inkl. navn, nummer, 4 hubstickers og evt. logo.

T. CLAUSEN

Nummerplader og stickerkits

Faste priser på nummerplader:

Micro.......................................................... 420 kr Mini/Maxi........................................... fra 600 kr

Hurtig levering - Mulighed for genbestilling - Dansk produceret - Høj kvalitet

Inkl. navn, nummer, 4 hubstickers og evt. logo.

www.sproing.dk Tlf 38105039

Nye og brugte moto cross

Landevejs MC tages i bytte! Se også www.kajs-mc.com

YZ450F/07 kun kr. 54.998,-CRF450/07 kun kr. 54.500,-

05 KAWASAKI KX 85 H................ 16.800,-06 KTM SX 85 H ................ 18.800,-06 YAMAHA YZ 85 H ................ 18.800,-07 YAMAHA YZ 85 H ................ 21.500,-07 HONDA CRF 150 H............ 27.500,-06 KTM SX 125 ................ 24.800,-06 HONDA CRF250R.............. 33.800,-04 KTM XC 450 ................ 24.500,-07 YAMAHA YZ 250 ................ 29.800,-07 YAMAHA YZ450F ................ 39.800,-

DMU’s Miljøsekretariathos Grontmij Carl Bro, acoustica

kontakt-Data siDe 39

I forbindelse med BMWs over- tagelse af Husqvarna satses der massivt på fremtiden. Det sker blandt andet via et effektivt forhandlernet. Engagerede forhandlere som ønsker at være en del af salgs-organisationen for det stærkeste off-road, motard og motocross mærke på markedet kan henvende sig til den danske Husqvarna importør på: info@husqvarnamc.dk ellertelefon 3179 5353

Hovedgaden 4 · 4470 SvebølleTlf. 5929 3969 · Fax 5929 3970 · Mobil 4016 6710E-mail: salg@jo-service

KORT GAS PÅ LAGER IGENDOMA - LEO VINCE - STM RØD GEARSKIFT - RØDE KØLER-SLANGERRØDE GREB

Se vores hjemmeside:www.jo-service.dk

PRO CARBON TIL ALLE CROSSER

Vil du putte smykker

på din CRF 150 har vi

en masse på lager.WORKS SHOWA KITCRF 150/07 HØJ POLINI 65 CCCRF 150/07 LAV

KABURATOR KITTIL CRF 150, 250, 450 KUN Kr. 898,-

KOM OG SE VORES NYE FORRETNING

Åbningstider:Mand. onsd. torsd. fred. kl. 9.00-17.00

Tirsdag lukketMiddagslukket: 12.00-12.30

Stort reservedelslager til alle mærker!

J. N. MOTOR v/ Jesper NielsenLiljevej 28 · Sterup · 9740 JerslevTlf. 98 83 14 07 · Fax 98 83 18 66

E-mail: info@jnmotor.dk · www.jnmotor.dk

Importør af:

Service på banenPakker sendes

SE NYE OG BRUGTE MC PÅ: www.jnmotor.dk

Alt til CROSSER, EU-SCOOTERog MOTORCYKEL

34

Forkortede tillægsregler 1. Arrangør 2. Løbsdato/bane 3. Løbsart 4. Deltagerklasse 5. Heat, omgange 6. Mødetider(instruktion/træning/teknisk kontrol/start) 7. Præmier 8. Gebyrer(Solo/sidevogn) 9a. Anmeldelse frist, giro 9b. Anmeldelse (klubnavn/adresse) 10. Særlige bestemmelser

DMU

MotoCross1. Hjørring Motor Sport2. 1. maj 2008 Sønderskovbanen3. DM B og pokal løb for Maxi C.

Se MB april eller online.

1. Vestjysk Motocross Club2. 02-04 maj 2008 Korskro

banen3. Træningslejr Piger/Damer.

Se MB marts eller online.

1. SMCK2. 03.05.2008 svebøllebanen3. DM Quad 2 afdeling

Se MB april eller online.

1. Midtsjællands Sports Motorklub

2. 03-05-08 Slotsbjergbybanen3. SM Mini - Oldboys 33-46

Pokalløb Oldboys C 4. B65cc, B85cc Lav, B85cc

Open, Old Boys 33 A/B Old Boys 46 A/B Oldboys C

5. 2 heat6. Mødetid: 07.30 Teknisk

kontrol: løbende Instruktion: 08.45. Træning: 09.00 Start: ca.12.00

7. Pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse (med mere end 8 deltagere)

8. Iflg. regelment. Efteranm. + kr.: iflg.regelment

9A. Frist: iflg. regelment. Betaling: DMU Online betaling

9B. P. Poulsen Skovparken 109 4220 Korsør

10. Ingen kørsel i og uden for ryt-tergården, forhandlere henvi-ses til forhandlerpladsen, kun vask på vaskepladsen, strøm 50 kr. pr. døgn pr. bil mindste køb 1 døgn, skal betales i klubhuset ved tilmeldingen, HUSK NU NAKKEKRAVEN

1. AMK2. 3/5-08 Brusgård Randers3. JM/FM Mini og Old Boys 4. B 65,B 85 lav,B85 Open. Old

Boys 33 A/B, 46 A/B Pokalløb C-mini og Old Boys C

5. 2 Heat+ 1 omg.6. Mødetid: Kl. 7.30 Teknisk

kontrol: Løbende stikprøve Instruktion: Kl. 8.45. Træning: Kl. 9.00 Start: Kl. 11.00

7. Præmering ifølge reglement8. 150,00 Kr. 20 dage før.

250,00 kr 7 dage før 400,00 Kr. på dagen. Efteranm. + kr.: 250,00 Kr

9A. Frist: 13/4-08. Betaling: Dmu Online

9B. AMK V/ Knudmøller Brend-strupvej 2b 8200 Århus N

10. Peter Guldberg 40187733

1. HMCC2. 6/5 Troldkjær3. JM/FM Maxi.

Se MB marts eller online.

1. OMC, Outrup Motocross Club

2. 10. maj 2008 på Outrupbanen3. DM i microcross, 2. afdeling

Se MB april eller online.

1. Aars Motocross Klub2. 11. maj 2008, Plantagevej 7,

9600 Aars3. LC Cup mini/maxi, 1. afd.

Se MB-april eller online

1. Haderslev Motor Sport2. 11.05.2008, 3. Team KP Cup 2, Micro stævne

Se MB-april eller online

1. Vestjysk Motocross Club2. 12-05-2008

3. Pokalløb Mini Maxi 4. Alle Mini og Maxi5. 2 heat + 1 omg 6. Mødetid: 7.30 Teknisk kontrol:

Løbene Instruktion: 8.45. Træning: kl 9.00 Start: ca kl 11.00

7. Pokaler til de 3 første i hver klasse

8. 150,00. Efteranm. + kr.: 100,00 +250,00

9A. Frist: 22-04. Betaling: DMU-Online

9B. Kronprinsensgade 120 6700 Esbjerg

10. Ingen kørsel over Tinghedevej

1. Næstved Motor Klub2. 12 maj.Nisseringen3. Pinseløb,fællesløb med auto. 4. A+B maxi,B 85 L+B 85

open,Quad klasse 4+5+6.5. A+B maxi og Quad 3 heat a 6

omg.Mini3 heat a 4 omg.6. Mødetid: 7.30 Teknisk kontrol:

Stikprøvevis Instruktion: 8.15. Træning: 8.30 Start: 11.00

7. Mini:Pokaler til 5 første.A+B maxi og Quad:Heatpræmier til 5 første.

8. Anm. gebyr kr.150,-. Ef-teranm. + kr.:

9A. Frist: 21 april. Betaling: DMU online

9B. Jeanne Egebjerg,Rødvigvej 28,4660 St.Heddinge

10. Løbet køres på gammel publi-kumsbane.Se program og del-tagerliste på www.nisseringen .dk ca en uge før løbet.

1. AMC2. 12/5-08 i Industri området

Ålestrup. Toftegårdsvej 1, 9620 Ålestrup.

3. SuperMoto Pokal løb.Se MB-april eller online

1. Frederiksborg Amts Mo-torklub

2. 12/5-08. Opvisningsløb Græsted. Fri træning 11/5 fra kl. 10-15

3. Veteran TræfSe MB-april

1. Silkeborg Motor Sport2. 17.05.20083. DM mini +OB 2.afd

Se MB-april eller online

1. FHMCK2. 18. maj 2008, Kejserdalen3. SM Maxi og Pokalcross

Se MB-april eller online

1. Sønderborg Motor Club2. 18-5-2008 NYBØL BANEN3. Stævne art. f.eks. JM-FM

MAXI 2 AFD

4. Deltagende klasser MX 1/3 + MX 2. B 125 2 takt + 144 cc + 250/500 cc. C 125 + 144 + 250/500cc

5. Antal omgange/heat pr. klasse 2 heat + 1 omg

6. Mødetid: 18-5-2008 kl 7,30 Teknisk kontrol: over hele da-gen Instruktion: 8,45 ved club-huset. Træning: 18-5-2008 kl 9,00 Start: KL 11,35

7. Præmiering I.H.T Reglament8. Gebyr iht. reglement (150 kr).

Efteranm, fra 20 dage til 7 dage før løbet 250 kr. derefter 400 kr

9A. Frist: 27. april. Betaling: ON-LINE via DMUsport.dk

9B. Kurt Valentin Helgolandsgade 37b 6400 Sønderborg

10. HUSK DET KORREKTE DMU KØRER-NR. Samt transpon-der-nr

1. Midtsjællands Sports Motorklub

2. 31-05-08 Slotsbjergbybanen3. DM Sidevogne DMU Cup

sidevogne og ITP Quad Se MB-april eller online

1. Han Herred Motorklub2. 31.maj 2008 Starkær3. LC CUP

Se MB-april eller online

1. Vordingborg Moto Cross Klub

2. 31/5 og 1/6. Mosegårdsba-nen.

3. Gåsecup, Pokalløb4. B: 65, 85 L, 85 O, 125 to-takt,

144, 250/500. C: 65, 85 L, 85 O, 125 to-takt, 144, 250/500. OB 33, 46, 33C og Dame/Pigeklasser

5. 4 heat6. Møde: 07.30. Inst.: 08.45.

Træning: 09.00. Kontrol: Stik-prøvevis. Start: 11.00.

7. Ifølge reglement.8. Gebyr: 300,-. 500,- På dagen

700,-.9A. Frist: 11.05. DMU Online.9B. VMCK, Mosegårdsvej 20.

4760 Vordingborg.10. Ingen kørsel og vask i ryt-

tergården. Miljøbakker skal anvendes, ifølge reglement. Tilmelding kan også ske i Klubhuset. Fredag aften fra kl. 19.00 til 21.00. Spørgsmål til Bruno Olsen på tlf. 55 38 86 96.

1. HMCC2. 1/6 Troldkjær3. DM A 4. MX 1 MX 2 MX 35. MX 1-MX 2 25 min + 2 omg,

MX 3 20 min + 2 omg

FOTO: Jane-Kneis

35

6. Mødetid: 7,30 Teknisk kontrol: Løbende hele dagen Instruk-tion: 8,45. Træning: 9,00 Start: 12,30

7. Præmiering til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Anm. gebyr: 20 dage 150 , 7 dage 250 på dagen 400. Efteranm. + kr.:

9A. Frist: 12/5. Betaling: DMU Onlien

9B. Ellehammersvej 43 7500 Holstebro

10. Ingen kørsel i ryttegården, Der er strøm i ryttegården kr.50.

1. Vestjysk Motocross Club2. 07-06-20083. JM/FM Micro 4. B 80-B 50-C 80-C 50-50

Begynder5. 2 heat + 1 omg 6. Mødetid: 7.30 Teknisk kontrol:

Løbene Instruktion: 8.45. Træning: kl 9.00 Start: ca kl 11.00

7. Ifølge reglement8. 150,00. Efteranm. + kr.:

100,00 + 250,009A. Frist: 18-05. Betaling: DMU-

Online9B. Kronprinsensgade 120 6700

Esbjerg10. Ingen kørsel over Tinghedevej

1. Hedelands Motorklub2. 07/06.2008 Microbanen,

Hedeland3. SM-micro, 2.afd. + pokalløb

for alle C-micro 4. Begynder + C - B 50cc - C -

B 80 cc5. 10 min + 1 omg6. Mødetid: 09,00 Teknisk kon-

trol: Stikprøvevis Instruktion: 09,45. Træning: 10,00 Start: ca. kl. 11,00

7. Præmiering: Pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse samt mindre pokaler el lign til alle andre deltagere

8. Anm. gebyr: Kr. 150,00. Efteranm. + kr.: 7 dage før + 250,00, på dagen + kr. 400,00

9A. Frist: 13/05.2008. Betaling: Online tilmelding via DMU

9B. HM, Kirsebærhaven 55, 4632 Bjæverskov

10. Ingen træning tirsdag d. 3/6.08 på micro banen. HUSK, ingen pit-bikes og kørsel i ryttergården er i gang tempo. HUSK også at al vask foregår på vaskepladsen, altså ingen vask i ryttergården. VEL MØDT

1. Midtsjællands Sports Motorklub

2. 08-06-08 Slotsbjergbybanen3. B DM, DM Damer

Se MB-april eller online

1. Frederikshavn Moto Cross Klub

2. 14. juni 2008 Ørnedalsbanen3. DM mini + Old Boys 3. afd.

4. C65, B65, C85L, B85L, C85O, B85O, OB 33+, OB 46+ og OB C 33+.

5. 2 heat pr. klasse. C klasser, B65 og oldboys 15 min + 1 omg. Øvrige klasser 20 min. + 1 omg.

6. Mødetid: 7.30 Teknisk kontrol: Løbende hele dagen Instruk-tion: 8.45. Træning: 9.00 Start: 11.00

7. Præmiering pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Gebyr indtil 20 dage før kr. 150, indtil 7 dage før kr. 250 derefter kr. 400.

9A. Frist: 25/5. Giro: DMU online9B. FMCK, Lene Poulsen, Håbets-

vej 4, Syvsten, 9300 Sæby. 10. Miljøbakker skal anvendes

ifølge reglement, ingen vask i ryttergård.

1. Motorcykel Clubben Svendborg

2. 14-06-20083. DM Micro 4. B80-B50-C80-C50- 50

Begynder5. 2 heat + 1 omg.6. Mødetid: 07.30. Teknisk

kontrol: Løbende. Instruktion: 08.45. Træning: kl. 09.00 Start: ca. kl. 11.00.

7. Ifølge reglement8. Anm. gebyr: kr. 150,00 - 2.

frist kr. 250,00. Efteranm. + kr.: på dagen kr. 400,00

9A. Frist: 25.05.08 - 2. frist 07.06.08. Betaling: DMU On-ine

9B. MCS, Bygmestervej 1, 5854 Gislev

1. Motorcykel Clubben Svendborg

2. 15-06-20083. Team KP Cup Micro 4. B80-B50-C80-C50- 50

Begynder5. 2 heat + 1 omg.6. Mødetid: 07.30 Teknisk

kontrol: Løbende. Instruktion: 08.45. Træning: kl. 09.00 Start: ca. kl. 11.00

7. Ifølge reglement8. Anm. gebyr: kr. 150,00 - 2.

frist kr. 250,00. Efteranm. + kr.: på dagen kr. 400,00

9A. Frist: 26.05.08 - 2. frist 08.06.08. Betaling: DMU Online

9B. MCS, Bygmestervej 1, 5854 Gislev

1. Børkop Motor Sport2. 21.06.2008, Andkær 3. DM Sidevogn - ITP CUP 3

afd. Se MB-april eller online

1. Hjørring Motor Sport2. 22. juni 2008 Sønderskov-

banen3. DMA 2 afdeling. 4. A MX1, MX2, MX35. MX1-og MX2 25min+2,

MX3-20 min+2

6. Mødetid: kl. 7.30 Teknisk kontrol: Stikprøvevis Instruk-tion: 12.00 på starten foran bommen .Træning: 9.00 Start: 12.30

7. Præmiering pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Gebyr: 150,- og eft. anm + 100,- På dagen + 250.-.

9A. Frist: Frist 1: mandag d. 2. juni, Frist 2: søndag d. 15. juni. Betaling: Online DMU . Spørgsmål vedr. betaling kontaktes Rigmor Mark på Mobil 25398673. Vedr. Andre spørgsmål kan Henrik Thomsen Kontaktes på Mobil 23711417

9B. Hjørring Motor Sport, Sønder-skovvej 303, 9870 sindal.

10. Ingen kørsel i ryttergaarden, strøm kr. 50. miljøbakker skal anvendes. Tilmelding Lørdag 17.00 til 22.00 Søndag 7.30 til 8.30

1. Køge Sports Motorklub2. 22-06-08 Microbanen Borg-

egårdsvej Køge3. Kids cup øst for alle Micro 4. Begynder + C - B 50cc + C -

B 80cc5 10 min. + 1 omg.6. Mødetid: 09,00 Teknisk kon-

trol: Stikprøvevis Instruktion: 09,45.Træning: 10,00 Start: ca. 11,00

7. Præmiering f.eks. pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Anmeldesesgebyr Kr. 150, Efteranmeldelse + 7 dage før Kr. 250, på dagen Kr.400, Efteranm. + kr.: På dagen Kr. 400,

9A. Frist: 04-06-08. Betaling: DMU Online eller crossed check.

9B. KSM. Tågeropvej 20 4682 Tureby

10. Ingen Træning på banen Ons-dag D.18/6-08

sPeedWAY1. Haderslev Motor Sport2. KP-CUP3. Micro stævne 4. 50 BEGYNDER, 50B, 50 C,

80 B, 80C 5. 2 heat pr. klasse6. Mødetid: 0800 Teknisk kon-

trol: LØBENDE Instruktion: 0845. Træning: 0900-1100 Start: 1130

7. Præmiering f.eks. pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse, ERINDRINGER TIL RESTEN

8. Anm. gebyr: 130,-. Efteranm. + kr.: på dagen i alt kr. 400

9A. Frist: 21. APRIL 2008. Beta-ling: ONLINE ELLER COOL CASH

9B. Skovbyringen 2, 6500 Vojens10. Skriv evt. yderligere oplys-

ninger

1. FSK2. 1. maj, FSK 3. Eto Cup.

Se MB marts eller online

1. Grindsted Speedway Klub2. Fredag d. 2. maj 2008, Grind-

sted Speedway Bane3. DM Semifinale 500cc 4. 500cc5. 20 heat á 4 omgange. Heat-

skema S4.216. Mødetid: Kl. 16:30 Teknisk

kontrol: Kl. 16:30 Instruktion: Kl. 17:00. Træning: Lørdag d. 19. april 2008, 14-18 Start: Kl. 18:00. Præsentation kl. 17:45.

7. Blomster til nr. 1, 2 og 3.8. Ingen. Anmeldelse efter fristen

plus kr.: 9A. Frist: 10. april 2008. Giro: 9B. Karin Christensen, Vangevej

22, 7000 Fredericia

FOTO: Claus-Engfred-Olsen

36

DMU

10. Egne veste, hjelmfarver og spildbakker medbringes. Dækregler: 2 dæksider pr. kører og kun FIM homologe-rede bagdæk. Der køres om 9 pladser + 2 reservepladser, dog kan der seedes flere kører til finalen af landstræneren i samarbejde med SDS. Forde-lingen af kører til semifinalen foretages af SDS.

1. Herning Speedway Klub2. 10.-11. maj 20083. Micro Pinsestævne

Se MB-april eller online

1. Herning Speedway Klub2. 12/5 Uhre3. Bent Jørgensens mindeløb

Se MB-april eller online

1. Holsted Speedway Klub2. 17.5.2008 - Holsted Speed-

way Center3. DM 500 cc. 1. dag 4. 500 cc5. i.h.t. reglement6. Mødetid: 16,30 Teknisk kon-

trol: 16,30 Instruktion: 17,30 Præsentation 18,30. Træning: d. 7. Maj. Start: 18,00 - 20,00

7. Præmiering til nr. 1, 2 og 3 8. Ingen.

9B. Karin Christensen Vangevej 22 - 7000 Fredericia

10. Der udleveres veste som skal benyttes under hele arrange-mentet.

1. Outrup Speedway Club2. 24-25-maj3. Træningsstævne

Se MB-april eller online

1. Vissenbjerg Bred Motor Klub

2. 31 maj + 1 juni, Bred.3. Micro Sommerstævne, Træ-

ningsstævne 4. 50cc

5. 20 heat á 4 omgange, heat-skema S4.21

6. Mødetid: lørdag gr. C 10:30, gr. B 12:45 og gr. A 15:00. Søndag Finale C 10:00, Finale B 12:00 og Finale A 14:00 Teknisk kontrol: Lørdag gr. C 10:30, gr. B 12:45 og gr. A 15:00. Søndag Finale C 10:00, Finale B 12:00 og Finale A 14:00 Instruktion: Lørdag gr. C 11:15, gr. B 13:30 og gr. A 15:45. Søndag Finale C 10:45, Finale B 12:45 og Finale A 14:45. Træning: Onsdag den 28 maj Start: kl. 16:30-18:30

7. Der gives pokaler til 1., 2. og 3. pladsen, efter hver finale om søndagen.

8. Gebyr kr. 175,00. Anmeldelse efter fristen plus kr.:

9A. Frist: 17 maj 2008. Giro: Gebyr betales ved TK.

9B. Jimmy Malmkvist, Askevæn-get 5, 5690 Tommerup.

10. Grupperne fordeles efter den nyeste ranglist den 17 maj 2008. Præmieoverrækkelse efter hver finale. Ved færre end 48 tilmeldte kører, køres en gruppe mindre. Se mere på www.vbmk.dk

1. MSM-Glumsø Speedway2. 15. juni 2008 Glumsø Speed-

waycenter3. Glumsø Cup 2008 4. 500cc, 80cc og 50 cc5. 500cc: 23 heat, 80cc: 2 heat,

50cc: 2 heat6. Mødetid: 12.00 Teknisk kon-

trol: 12.00 Instruktion: 12.30. Træning: Tirsdagen før kl. 16-20 Start: 13.20

7. Præmier til 1., 2 og 3. plads i hver klasse

8. Ingen. Efteranm. + kr.: 9A. Frist: 25. maj 2008. Betaling: 9B. Peter Kirkegaard, Grundtvigs-

vej 11, 4700 Næstved

10. Medbring egne veste, hjelmfarver, obligatorisk sikker-hedsudstyr og spildbakker

1. Herning Speedway Klub2. 22-juni 20083. DM semi 80cc 4. 2 grp5. s4..21 uden finaler6. Mødetid: 10.00 og 13.00 Tek-

nisk kontrol: 10.00 og 13.00 Instruktion: 15 min før start. Træning: 19. juni Start: 18-20

7. Præmiering f.eks. pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. 200,-. 9A. Frist: 6. juni 2008. Betaling:

ved TK på dagen9B. Karin Christensen vangevej 22

7000 Fredericia10. køres efter 4-1.04 i regle-

mentet 7 + 1 reserve fra hver semifinale. Medbring egne veste. Dækregler som DT

1. Kronjyllands Speedway Club

2. 23/06/08, Fladbro3. Sct. Hans løb 4. 50cc 80cc 500cc5. 4omgange/? heat pr. klasse6. Mødetid: en time før. Teknisk

kontrol: oldboys 17,30, micro 16,00, 80cc 16,30, 500cc/.div 18,00, Instruktion: 15 min. før start. Træning: tirsdag Start: 16.00

7. pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Gebyr.125. Anmeldelse efter frist +50 kr.

9A. Frist: 09/06-08. 9B. Keld Hagen10. Husk miljøbakke, vest og

hjelmfarver

roAd rACiNg1. Pocketbike Klub Fyn2. 3 maj 2008 Asserballe Go-

kartbane.Pilehavevej 10 6440 Augustenborg

3. Stævne art.1 afd DM 2008 4. Scooter Pocketbike Mini Mo-

tard 50cc/85cc/125cc5. Antal omgange/heat pr. klasse

Junior 10 omg pr klasse ellers 16 omg pr klasse.

6. Mødetid: Kl. 7,15 Teknisk kontrol: Kl 7,30 Instruktion: Kl 8,30. Træning: Kl 9,00 Start: Løb Kl 14,40

7. Præmiering. Pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Anm. gebyr.junior kr. 200,- Øvrige klasser kr. 300,-. Mini Motard Pokal Løb 300kr pr dag. Efteranm. + 200kr.

9A. Frist: 17. april 2008. Betaling: www.dmusport.dk

9B. Pocketbike klub fyn10. Medbring kvittering for

betaling. Der kan camperes i ryttergården fra fredag aften kl 18,00. Alle kørere skal have sin egen AMB transponder. Kørere som ikke har trans-ponder kan leje transponder på dagen for 300 kr. 75 kr for strøm opkræves på løbsda-gen af PBKF. Se mere info på www.pocketbikeklubfyn.dk´s hjemmeside/forum. Bemærk 1: Ingen Kørsel i ryttergården. Miljøregler SKAL overholdes. Køreren er selv ansvarlig for oprydning. Efterladt affald straffes med bøde på 500 kr. Bemærk 2: Der kan forekom-me alkohol-test på løbsdagen Tillæg 1: Mini Motard 125cc (Super-Motardstil). Pokal Løb Lørdag og Søndag

1. Pocketbike Klub Fyn2. 3-4 maj 2008 Asserballe Go-

kartbane.Pilehavevej 10 6440 Augustenborg

3. Stævne art.1- 2.afd DM 2008 4. Scooter Pocketbike Mini Mo-

tard 50cc/85cc/125cc 5. Antal omgange/heat pr. klasse

Junior 10 omg pr klasse ellers 16 omg pr klasse.

6. Mødetid: Kl. 7,15. Teknisk kontrol: Kl 7,30. Instruktion: Kl 8,30. Træning: Kl 9,00. Start: Løb Kl 14,40.

7. Præmiering. Pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Anm. gebyr junior kr. 200,-. Øvrige klasser kr. 300,-. Pocketbikeklub fyn Cup 200 kr 4 afd 2 løb pr dag. Efteranm. +200kr

9A. Frist: 17 marts 2008. Betaling: www.dmusport.dk

9B. Pocketbike klub fyn

FOTO: KSC Fladbro

37

DMU

10. Medbring kvittering for betaling. Der kan camperes i ryttergården fra fredag aften kl 18,00. Alle kørere skal have sin egen AMB transponder. Kørere som ikke har trans-ponder kan leje transponder på dagen for 300 kr. 75 kr for strøm opkræves på løbsda-gen af PBKF. Se mere info på www.pocketbikeklubfyn.dk´s hjemmeside/forum. Bemærk 1: Ingen Kørsel i ryttergården. Miljøregler SKAL overholdes. Køreren er selv ansvarlig for oprydning, efterladt affald straffes med bøde på 500 kr. Bemærk 2: Der kan forekom-me alkohol-test på løbsdagen

1. Zenergy Racing/Road Racing Fyn

2. 8-9. maj 2008, Ring Knutstorp3. Træning/Trackday 4. Sort(Licens), Rød, blå, grøn5. -6. Mødetid: 07:00 Teknisk kon-

trol: 07:00 Instruktion: 08:30. Træning: 09:00 Start:

7. jf. Reglement8. Se zenergyracing.dk.9A. Frist: 01.05.2008. Betaling:

Forud eller efter aftale9B. www.zenergyracing.dk10. For mere info, se zenergyra-

cing.dk

1. Road Racing Fyn2. 24-25.05.2008 Sturup Ra-

ceway3. DM2 4. SuperBike, SuperSport 600,

FFA, Rookie II, Rookie I, Classic

5. 156. Mødetid: 07:00 Teknisk kon-

trol: 07:00 Instruktion: 08:30. Træning: 09:00 Start: Søndag kl 12

7. jf. Reglement8. 2000,- - mulighed for dob-

beltklasse til 500 på dagen. Efteranm. + kr.: 300,- ved betaling efter 16.05.2008

9A. Frist: 16.05.2008. Betaling: Online eller netbank+mail

9B. www.dmusport.dk eller info@rrfyn.dk

10. Mindst 15 deltagere i hver udkørsel

1. Aarhus Motor Klub2. Lørdag 21. juni 2008, Als Go-

kart Klub, Asserballe, Pileha-vevej 10, 6440 Augustenborg

3. Stævne art. 5 afd. DM 2008 4. Pocketbike, Scooter, Små mo-

torcykler 50cc/85cc/125cc, Mini Motard

5. Antal omgange/heat pr. klasse Junior 10 omg. pr. klasse el-lers 16 omg. pr. klasse.

6. Mødetid: kl. 7.15, Teknisk kontrol: kl. 7.30, Instruktion: kl. 8.30. Træning: kl. 9,00 Start: Løb kl. 14,40

7. Præmiering. Pokaler til nr. 1, 2 og 3 i hver klasse

8. Gebyr.junior kr. 200,- kr. Øvrige klasser kr. 300,-kr. Mini Motard Pokal Løb 300,-kr. pr. dag. Efteranm. +200,-kr.

9A. Frist: 6. Juni 2008. Betaling: www.dmusport.dk

9B. Aarhus Motor Klub , Bærmo-sevej 4 , 8382 Hinnerup

10. Skriv evt. yderligere oplysnin-ger. Medbring kvittering for betaling. Der kan camperes i ryttergården fra fredag aften kl 18,00 Alle kørere skal have sin egen AMB transponder. Kørere som ikke har transpon-der, kan leje transponder på dagen for 300,-kr., 75,-kr. for strøm opkræves på løbsda-gen af AMK Road Racing Mini. Bemærk 1: Al kørsel i ryttergården skal foregå i gå tempo. Miljø og sikker-hedsregler skal overholdes. Fx.skal alle kørere skal være i besiddelse af en skumsluk-ker. En høflig henstilling: Ryd venligst op efter Jer. Der kan forekomme alkohol-test på løbsdagen. Der vil fredag aften være mulighed for Teknisk Kontrol. Tillæg 1: Mini Motard 125cc (Super-Motardstil), Pokal Løb Lørdag

BMX1. Ellum BMX Klub ”Mulle”2. 17.05.2008, Trælborgvej 2,

Ellum, 6240 Løgumkloster3. LP 3 - DM elite 4. piger, ekspert, cruiser og elite

ifølge løbsreglement.5. 3 + evt. opsamling + a og b

finaler/ 4 heat.6. Mødetid: 13.00 Teknisk

kontrol: løbende Instruktion: 13.40. Træning: Blok 1 13.00 -13.40. Blok 2 13.40-14.20 Start: 14.30. Der køres DM for eliten umiddelbart efter LP 3.

7. Weekendpræmiering søndag.8. Elite kr.150 + kr.10 øvrige kr.

75 + kr. 10. Anmeldelse efter fristen plus

kr.: kr. 50. elite øvrige kr. 25.9A. Frist: 09.05. 2008. Giro: Bank

4860-4860 5017329B. bmx_klub_mulle@sol.dk10. Startgebyr sendes sammen

med anmeldelse. Tilmelding camping 09.05.2008 . Pris 200 kr. for weekenden.

1. Ellum BMX Klub ”Mulle”2. 18.05.2008, Trælborgvej 2,

Ellum, 6240 Løgumkloster3. LP 4 4. piger, ekspert, cruiser og elite

ifølge løbsreglement.5. 3 + evt. opsamling + a og b

finaler/ 4 heat.6. Mødetid: 9.30 Teknisk kontrol:

løbende Instruktion: 10.00. Træning: Blok 1 9.30 -10.00. Blok 2 10.00-10.30 Start: 10.45

7. Weekendpræmiering søndag.

8. Elite kr.150 + kr.10 øvrige kr. 75 + kr. 10. Anmeldelse efter fristen plus kr.: kr. 50. elite øvrige kr. 25.

9A. Frist: 09.05. 2008. Giro: Bank 4860-4860 501732

9B. bmx_klub_mulle@sol.dk10. Startgebyr sendes sammen

med anmeldelse. Tilmelding camping 09.05.2008 . Pris 200 kr. for weekenden.

1. Bjerringbro BMX Klub2. 31/5 08, Jørgens Allé, Bjer-

ringbro3. 4. afd. af MidtJysk Cup 4. Piger: 8 år og under, 10år og

under, 12år og under, 14år og under,15+ og under. Expert: 6år og under, 8år. og under, 10år og under, 12år og under, 14år og under, 16år og under, 17+ og under. Cruiser og Ladies 30+.

5. 3 indledende heat. Kvart/semi & finale heat

FOTO: Martin-S-Persson

FOTO: BMX-CPH

3838

DMU

6. Mødetid: 13.00 Teknisk kontrol: Løbende Instruktion: 13.40. Træning: 13.00-13.40 for Blok 1 (incl 12år) & 13.40 - 14.20 Blok 2 Start: 14.30

7. Pokaler til alle, der har delta-get i 4 afdelinger af MidtJysk Cup - uddeles i Feldborg 1/6

8. Anm. gebyr: kr. 75,- hvis der ikke er forudbetalt. Efteranm. + kr.:

9A. Frist: . Betaling: på dagen 9B. Birgit Rolfing, Barslundvej

9, 7500 Holstebro. Mail: b@rolfing.dk

10. Camping kr. 50,- tilmelding til camping skal ske senest d. 26/5 til mikael@fiberpost.dk eller tlf. 40 56 04 88

1. Feldborg BMX Klub2. 1/6 08, Bredgade 82, Feldborg3. 5 og sidste afd. af MidtJysk

Cup 2008 4. Piger: 8 år og under, 10år og

under, 12år og under, 14år og under, 15+ og under. Expert: 6år og under 8år. og under, 10år og under, 12år og under, 14år og under, 16år og under, 17+ og under.Cruiser og Ladies 30+.

5. 3 indledende heat. Kvart/semi & finale heat

6. Mødetid: 09.30 Teknisk kontrol: Løbende. Instruktion: 10.10. Træning: 09.30-10.10 for Blok 1 (incl 12år) & 10.10 - 10.50 Blok 2 Start: 11.00

De forkortede tillægsregler:• Publiceres gratis i MotorBladet og på dmusport.dk.• I fuld ordlyd, MB-nummeret måneden før arrangementet. • Reduceret ordlyd, i efterfølgende nummer. • Elektronisk blanket kan downloades fra dmusport.dk. • Elektroniske blanketter sendes til: motorbladet@dmusport.dk. • Manuelt udfyldte forkortede tillægsregler: Sendes pr. post el. fax: MotorBladets redaktion – DMU, Idrættens Hus, Brøndby stadion 20, 2605 Brøndby. Fax: 4326 2615. • Deadlines MotorBladet, se kolofon, side 3 ved indholdsfortegnelse.• Ansvaret for ikke fremsendte forkortede tillægsregler påhviler arrangøren.

VÆR SPECIELT OPMÆRKSOM PÅ, AT:• De forkortede tillægsregler kun er vejledende. DMUsport.dk online-oplysninger (gælder MX og RR) er som hovedregel gældende, herunder priser og deadlines. /KMM

ONLINE LØBSTILMELDINGMOTOCROSS / ROAD RACINg

- eN 10-PUNkts gUide -1. Gå ind på Motocross eller Road Racing

ONLINE-kalenderen på dmusport.dk. 2. Find løbet du ønsker at tilmelde dig til. Tryk på

det, så du kommer frem til løbsdetaljer. 3. Tryk på ”tilmeld-linket”.4. Første gang du online tilmelder - bliver du bedt

om at oprette en Profil (dvs. kørerdata). Du skal samtidig skrive din email-adresse, samt et selvvalgt password.

5. Udfyld Profil-oplysningerne. Oplysningerne vil blive anvendt hver gang du for fremtiden tilmelder dig et løb.

6. Efterfølgende bliver du bedt om at vælge klasse.7. Nu vises dine oplysninger samlet, og du skal

bekræfte din tilmelding ved at godkende, at du er indforstået med betingelserne for tilmelding.

8. Herefter viderestilles du til PBS, for at betale for løbstilmeldingen. Her skal du vælge hvilken korttype du betaler med – og indtaste oplys-ninger om dit kreditkort.

9. Når betalingen er gennemført bliver du stillet tilbage til dmusport.dk.

10. Du er sikker på at din transaktion er gået igennem, når du modtager en kvittering på den email-adresse du har opgivet eller evt. ved at tjekke om din tilmelding er registreret under ”Mine løb”. Du kan altid se samtlige de kvitteringer du har liggende under ”Mine løb” på dmusport.dk. Du kommer frem til ”Mine løb” ved at logge dig ind (via email-adresse og password) nederst til højre på siden.

den 2. juni 2008.

KORT OM DE FORKORTEDE

7. Pokaler til alle, der har delta-get i 4 afdelinger af MidtJysk Cup

8. Anm. gebyr: kr. 75,- hvis der ikke er forudbetalt. Efteranm. + kr.:

9A. Frist: . Betaling: på dagen 9B. Birgit Rolfing, Barslundvej

9, 7500 Holstebro. Mail: b@rolfing.dk

10. Camping kr. 50,-

1. Varde BMX-Klub2. 7/6 - 20083. Varde Cup 2008 4. Piger, Ekspert, Cruiser og Elite5. 3 indledende, 1 finale.6. Mødetid: 10.30 Teknisk

kontrol: Løbende Instruktion: 11.45. Træning: 10.30 Start: 12.00

7. Pokaler til 1. 2. og 3. - Penge-præmier til Eliten (Tilmeldings-gebyret)

8. Eliten 110 kr, øvrige 75 kr.. Anmeldelse efter fristen plus kr.: 25 kr.

9A. Frist: 1/6 - 2008. Giro: Be-taling sammen med tilmel-ding. Konto i Danske Bank Varde, Regnr. 9670 Konto 4482198112

9B. Formand Søs Larsen, Tofte-gårdsvej 35, 6800 Varde. E-mail: formand@vardebmx.dk

10. Banens adresse: Højgårdspar-ken 1, 6800 Varde.

1. Skanderborg BMX2. 15.06.20083. Kopietz Mindeløb4. Ekspert 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12,

13, 14, 15, 16, 17+, Cruiser, Piger under 8, under 10, un-der 12, under 14, 15+

5. 3 indledende, opsamlingsheat, 4. heat samt A+B finale

6. Mødetid: 10:30 Teknisk kontrol: løbende Instruktion: 11:30. Træning: 10:30 - 11:25 Start: 11:45

7. 3. pr åbnet klasse8. 75 kr + 10 kr pr. klasse.

Efteranm. + kr.: 259A. Frist: 12.06.2008. Beta-

ling: Overføres til konto 1950-0808333783

9B. steffen.enni@gmail.com10. Der køres om Kopietz Minde-

pokal for hold

1. Kalundborg BMX klub2. 21.06.2008, Dokhavnsvej 7,

4400 Kalundborg3. LP 54. piger, ekspert, cruiser og elite

ifølge løbsreglement5. 3+evt. opsamling +a og b

finaler/4 heat6. Mødetid: 13.00. Teknisk

kontrol: 13.40 Instruktion: 13.40. Træning: Blok 1 13.00 til 13.40, Blok 2 13.40-14.20. Start: 14.30

7. Weekendpræmiering søndag.

8. Elite kr. 150 + kr. 10 øvrige kr. 75 + kr. 10 Efteranm. + kr.: 50 kr. elite øvrige kr. 25.

9. Frist 14.06.2008. Betaling: Bank: 0516-0001003438

10. lenki@mail.dk. Startgebyr sendes sammen med anmel-delse. Tilmelding camping: 14.06.2008. Pris kr. 200 for hele weekenden.

1. Kalundborg BMX klub2. 22.06.2008, Dokhavnsvej 7,

4400 Kalundborg3. LP 64. piger, ekspert, cruiser og elite

ifølge løbsreglement5. 3+evt. opsamling +a og b

finaler/4 heat6. Mødetid: 9.30. Teknisk

kontrol: løbende Instruktion: 10.00 Træning: Blok 1 9.30 til 10.00, Blok 2 10.00-10.30. Start: 10.45

7. Weekendpræmiering søndag. 8. Elite kr. 150 + kr. 10 øvrige kr.

75 + kr. 10. Efteranm. + kr.: 50 kr. elite øvrige kr. 25.

9. Frist 14.06.2008. Betaling: Bank: 0516-0001003438

10. lenki@mail.dk. Startgebyr sendes sammen med anmel-delse. Tilmelding camping: 14.06.2008. Pris kr. 200 for hele weekenden.

triAl1. FMS2. 3 og 4/5 3. FIONIA CLASSIC trial 4. CL Twin shock let spor+ svært

spor5. 2 omg 4 timer begge dage 6. Mødetid: 10,00 lørdag 9.00

Søndag Teknisk kontrol: 09,00 Instruktion: 09.45. Træning: 00 Start: 11.00 lørdag 10.00. Søndag

7. I.flg.reglm8. 250. Anmeldelse efter fristen

plus kr.: 100 kr9A. Frist: 14/4. Online: www.

dmusport.dk9B. 64406934 / trial@stribnet.dk10. Dyredvej 155 mellen Skal-

lebølle og Tommerup

1. Hedeland Motorklub2. 18 maj, Hedeland Motorklub

Sjælland3. 3. Afd. DM

Se MB-april eller online.

FOTO: Vivi-Siiger

sekretariat: iDrættens HUsBrøndby Stadion 202605 BrøndbyTlf. 43 26 26 13 Telefax: 43 26 26 15Email: dmu@dmusport.dk

kontortiD: Mandag-fredag fra kl. 9.00-16.00Telefontid: kl. 12.30 - 16.00Bank: Jyske Bankkontonr. 5044 109 2819DMU’s hjemmeside: www.dmusport.dk

sportssekretær: Søren Andersen Tlf.: 43 26 26 12Email: sa@dmusport.dk

sekretær: Heidi Eilsø Tlf.: 43 26 26 13Email: he@dmusport.dk

koMMUnikationsCHef:Kenneth Majkjær MikkelsenTlf.: 43 26 26 18Email: km@dmusport.dk

stUDenterMeDHjælp:Andreas Marslew FritzenTlf.: 43 26 26 17Email: af@dmusport.dk

DMU’s Miljøsekretariathos Grontmij Carl Bro, acoustica

Miljøsekretariatets leDer: Henrik Højlund larsenTelefon: 9879 9893, Mobil: 2723 9893Email: henrik.hojlund@grontmij-carlbro.dk

Gerhard schlicker Telefon: 8228 1446, Mobil: 2723 1446Email: gerhard.schlicker@grontmij-carlbro.dk

niels jørgen Hviid Telefon: 8928 8103, Mobil: 2723 8103 E-mail: niels.jorgen.hviid@grontmij-carlbro.dk

DMU

KURT LITTAU JENSENKurt døde midt i marts efter ca. et ½ års kamp mod kræften. Ty-pisk for Kurt kæmpede han hele tiden imod med simple midler, nemlig hans gode snakketøj og humør. Trods de negative pro-gnoser forblev det en positiv op-levelse at besøge Kurt. Altid en gammel sjov historie og et smil fulgte ordene: ”Det skal sgu nok gå”.

En begravelse er jo sjældent en positiv oplevelse. Men Kurts begravelse var alligevel noget særligt, hvor jeg tror hans glade og hjælpsomme sind skinnede ned på os i den propfyldte kirke i Fraugde. Familie og motor-

sportsfolk fra nær og fjern var samlet til et sidste farvel. Og vi kom derfra med en lille bid af Kurts positive livsindstilling. Ikke mindst hans bror Kasper fik den videregivet i en flot tale.

Kurt vil netop blive husket for sin hjælpsomhed og et altid opmuntrende ord, når man be-søgte ham og familien. Han vir-kede i mange år i Fyens Motor Sport på alle planer; som kører, official og bestyrelses-medlem. Altid med et stort hjerte for de 2-hjulede, både på bane og vej.

For mig personligt har Kurt haft en særlig betydning. Hans 37 år som falckredder kom pro-

fessionelt til udtryk, da han på min 19 års fødselsdag samlede mig op, efter et meget alvorligt moto-cross uheld. Næsten 20 år senere samlede han min far op, da han faldt om med hjer-teslag. Jeg overlevede, min far døde. Men hos Kurt kunne mine brødre, jeg og vores mor få trøst. Kurt kendte nemlig om nogen til livet og døden, og derfor behø-vede vi ikke lytte længe til Kurts enkle ord, for at især vores lille-bror fandt ro i sindet.

Tak for den måde du var på Kurt. Æret være dit minde. Steen Pedersen, FMS

MINDEORD

KIM HØJ JENSEN

BØRGE hANSENKim var i flere år engageret i BMX

sporten. Først flere år i Østjysk BMX Klub som formand, men efter han mistede sin kone for få år siden, flyttede han til Ej-strupholm og fortsatte sit virke i Ikast BMX Klub. Her blev han i november 2007 valgt som for-mand. Kim brugte meget af sin fritid på sporten og deltog sam-men med sine børn i løb - både herhjemme og i udlandet. Han

var meget vellidt i de forskel-lige klubber, da han altid var klar med en hjælpende hånd. Kim blev syg i starten af 2008 og af-gik ved døden den 2. april 2008 -46 år gammel.

Alle vore tanker går til familien og især hans to børn Jimmy og Michelle. Ære være hans minde.Jackie Jensen, Ikast BMX Klub.

Vor gode og nære ven, klub-kammerat og altid glade og hjælpsomme Børge Hansen er alt for tidlig gået bort, i en alder af 62 år, den 12. marts 2008.

Vi er mange old boys der aldrig vil glemme Børge, for alt hvad han har gjort for vores sport. Især ”Uhre banen, hver torsdag”.

Børge havde bygget sit firma op til en flot og respektabel Peugeot forhandling, sammen med hustruen Vita.

Børge kørte alt inden for Speedway, og var en stor ”Figh-ter”, når han kom på sin side-vognsmaskine.

Børge, du vil blive savnet - for altid.

Vore tanker går specielt lige nu til Vita og familien.

På old boys kørernes vegne: Finn Jørgensen

LÆSERBREVE

Ønsker du at sende et læserbrev til MotorBladet, så send dit ind-læg via e-mail til www.motorbladet@dmusport.dk. Skriv ”læserbrev” i emne-linien. Har du ikke adgang til at sende e-mail – så send ind-lægget til fax.nr.: 43 26 26 15 eller som brev til: Danmarks Motor Union, Idrættens Hus, Brøndby Stadion 20, 2605 Brøndby. Mærk brevet/faxen med ”læserbrev”.Anonyme indlæg bringes ikke. Husk derfor at påføre tydeligt afsender-navn og adresse. Begræns venligst dit læserbrev til max. 300 ord. Ved mangel på plads i MotorBladet kan redaktionen blive nødsaget til at forkorte dit indlæg. Forkortelser vil ske så nænsomt som muligt – og uden at essensen med læserbrevet går tabt.

Aktive speedwaydommere og klubformænd kan via DMU`s kontor rekvirere en fribillet pr. dommer/ klubformand til Speedway Grand Prix i PARKEN den 14. juni 2008.

Mail din bestilling til DMU`s kontor: dmu@dmusport.dk. Husk at angive navn, adresse og klub på email-bestillingen.

Deadline for bestilling: Senest mandag den 2. juni 2008.

SGP-FRIBILLET TIL AKTIVE SPEEDWAY-DOMMERE OG KLUBFORMÆND

mb0408.indd 2 11-04-2008 11:50:31

PMP - ID-nr. 47210

Afsendt via:PortoService ApS Postbox 94909490 Pandrup

Ændringer vedrørende abonnementetring venligst 43 26 26 13