monografia recursos naturales el carbon

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERÍA: ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, MECÁNICA Y MINAS CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA RECURSOS NATURALES “EL CARBÓN” Asignatura: PLANEAMIENTO DE SISTEMAS ELÉCTRICOS Docente: Ing. JORGE CHINCHIHUALPA Presentado por: LIGAS NINA, Williams 081294

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA: ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, MECÁNICA Y MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

RECURSOS NATURALES “EL CARBÓN”

Asignatura:PLANEAMIENTO DE SISTEMAS ELÉCTRICOS

Docente:Ing. JORGE CHINCHIHUALPA

Presentado por:

LIGAS NINA, Williams

081294

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

CONTENIDO

PRESENTACIÓN

RESUMEN 4

ABSTRACT 5

1. INTRODUCCIÓN 6

2. FORMACIÓN DEL CARBÓN 7

2.1. Tipos de carbón 8

3. OBTENCIÓN 9

3.1. Minas a ciclo abierto o en superficie 10

3.2. Yacimientos regulares poco profundos 10

3.3. Yacimientos de gran profundidad 10

3.3.1. Método de cámaras y pilares 10

3.3.2. Método del muro largo 10

4. TRANSFORMACIÓN Y TRANSPORTE 11

4.1. Aglomeración 11

4.2. Destilación 11

4.3. Coquización 11

5. RESERVAS DE CARBÓN 12

6. VENTAJAS DEL CARBÓN 14

7. CARBÓN Y DESARROLLO 15

8. PRODUCTOS OBTENIDOS 16

9. COMERCIO DEL CARBON 17

10. IMPACTO AMBIENTAL 18

11. CONCLUSIONES 19

ANEXOS

BIBLIOGRAFÍA

2

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

PRESENTACIÓN

El presente trabajo monográfico contiene las actividades realizadas durante la

búsqueda y recopilación de información, la cual se llevó acabo gracias al

material bibliográfico que se encontró en el internet, y al Docente por darnos a

conocer algunos consejos para elaborar correctamente una monografía. Todo

ello con la finalidad de incrementar nuestros conocimientos para nuestra vida

como universitarios y próximos profesionales.

3

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

RESUMEN

El primer combustible fósil que ha utilizado el hombre es el carbón, y cuenta

con abundantes reservas. Representa cerca del 70% de las reservas

energéticas mundiales decombustibles fósiles conocidas actualmente, y es la

más utilizada en la producción deelectricidad a nivel mundial.

El carbón es una roca combustible de origen sedimentario y con un gran

contenido encarbono, formada a partir de restos de vida vegetal. Los cambios

que sufre el carbón a medidaque se va formando proporcionan un

enriquecimiento de carbono, puesto que éste permanecemientras que el resto

de elementos que lo componen (oxígeno e nitrógeno) van desapareciendo.

Estos cambios dependen de las condiciones de temperatura y presión, que son

proporcionalesa la profundidad. Por esta razón son los depósitos más

profundos, que corresponden a los másantiguos, los que cuentan con los

carbones de mejor calidad.

4

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

ABSTRACT

The first fossil fuel that the man has used is coal, and has abundant supplies.

Represent close to 70 % of energetic worldwide the supplies of fossil fuels

known at present, and it is the most used in the production of worldwide

electricity.

Coal is a combustible rock of sedimentary origin and with a great content in

carbon, formed from rests of plant life. The changes that suffers coal as he

leaves forming provide an enrichment of carbon, since this remains in the

meantime than the rest of elements that fix it (oxygen and nitrogen) they are

disappearing.

These changes depend on the conditions of temperature and pressure, that

they are proportional to depth. For this reason the deepest deposits that

correspond to the most ancient are the ones that count on the coals of better

quality.

5

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

1. INTRODUCCIÓN

En eras geológicas remotas, y sobre todo en el periodo carbonífero (que

comenzó hace 345 millones de años y duró unos 65 millones), grandes

extensiones del planeta estaban cubiertas por una vegetación

abundantísimaque crecía en pantanos. Muchas de estas plantas eran tipos

de helechos, algunos de ellos tan grandes como árboles. Al morir las

plantas, quedaban sumergidas por el agua y se descomponían poco a poco.

A medida que se producía esa descomposición, la materia vegetal perdía

átomos de oxígeno e hidrógeno, con lo que quedaba un depósito con un

elevado porcentaje de carbono.

Así se formaron las turberas, donde se origina la turba la cual es un material

orgánico compacto, de color pardo oscuro y muy rico en carbono, que se

forma como resultado de la putrefacción y carbonización parciales de la

vegetación en el agua ácida de las turberas.

En el hemisferio norte, la vegetación formadora de turba está compuesta en

su mayoría por musgos. La turba salada es una forma especial de los

marjales salados que se produce a partir de fragmentos de plantas del

género Spartina y otras similares parcialmente descompuestos.

La formación de turba constituye la primera etapa del proceso por el que la

vegetación se transforma en carbón. Las turberas están distribuidas por todo

el mundo. Hay extensos depósitos en el norte de Estados Unidos, Canadá,

Rusia, los países escandinavos, Inglaterra e Irlanda. La turba seca,

comprimida en ladrillos, se usa en muchos países de Europa, sobre todo en

Irlanda, como combustible, aunque no es tan eficaz como el carbón, debido

a su elevado contenido en agua y cenizas.

Con el paso del tiempo, la arena y lodo del agua fueron acumulándose sobre

algunas de estas turberas. La presión de las capas superiores, así como los

movimientos de la corteza terrestre y, en ocasiones, el calor volcánico,

comprimieron y endurecieron los depósitos hasta formar carbón.

La composición química más probable sería la que se muestra en la figura1.

6

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

2. FORMACIÓN DEL CARBÓN

El carbón se origina por la descomposición de vegetales terrestres que se

acumulan en zonas pantanosas, lagunares o marinas, de poca profundidad.[1][2] Los restos vegetales se van acumulando en el fondo de una cuenca.

Quedan cubiertos de agua y, por lo tanto, protegidos del aire, que los

degradaría. Comienza una lenta transformación por la acción de

bacterias anaerobias , un tipo de microorganismos que no pueden vivir en

presencia de oxígeno. Con el tiempo se produce un progresivo

enriquecimiento en carbono. Posteriormente pueden cubrirse con depósitos

arcillosos, lo que contribuirá al mantenimiento del ambiente anaerobio,

adecuado para que continúe el proceso de carbonificación. Se estima que

una capa de carbón de un metro de espesor proviene de la transformación

por diferentes procesos durante la diagénesis de más de diez metros de

limos carbonosos.[3]

En las cuencas carboníferas las capas de carbón están intercaladas con

otras capas de rocas sedimentarias como areniscas, arcillas, conglomerados

y, en algunos casos, rocas metamórficas como esquistos y pizarras. Esto se

debe a la forma y el lugar donde se genera el carbón.[3]

Si, por ejemplo, un gran bosque está situado cerca del litoral y el mar invade

la costa, el bosque queda progresivamente sumergido, por descenso del

continente o por una transgresión marina, y los restos vegetales se

acumulan en la plataforma litoral. Si continúa el descenso del continente o la

invasión del mar, el bosque queda totalmente inundado. Las zonas

emergidas cercanas comienzan a erosionarse y los productos resultantes,

arenas y arcillas, cubren los restos de los vegetales que se van

transformando en carbón. Si se retira el mar, puede desarrollarse un nuevo

bosque y comenzar otra vez el ciclo.

En las cuencas hulleras se conservan, tanto en el carbón como en las rocas

intercaladas, restos y marcas de vegetales terrestres que pertenecen a

especies actualmente desaparecidas. El tamaño de las plantas y la

exuberancia de la vegetación permiten deducir que el clima en el que se

originó el carbón era probablemente clima tropical.[4]

7

1. Encyclopedia Britannica Academic Edition.2. Coal Petrology, página 9.

3. Paleobotany: The biology and evolution of fossil plants. 2009. I SBN 978-0-12-373972-8 . http://books.google.com/books?id=_29tNNeQKeMC&pg=PA18.4. Nevins, Stuart E. (1976). «The Origin of Coal» (en inglés).InstituteforCreationResearch.

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

2.1. Tipos de Carbón

Existen diferentes tipos de carbones minerales en función del grado de

carbonificación que haya experimentado la materia vegetal que originó el

carbón. Estos van desde la turba, que es el menos evolucionado y en que

la materia vegetal muestra poca alteración, hasta la antracita que es el

carbón mineral con una mayor evolución. Esta evolución depende de la

edad del carbón, así como de la profundidad y condiciones de presión,

temperatura y entorno, entre otras, en las que la materia vegetal

evolucionó hasta formar el carbón mineral.

El rango de un carbón mineral se determina en función de criterios tales

como su contenido en materia volátil, contenido en carbono fijo, humedad,

poder calorífico, etc. Así, a mayor rango, mayor es el contenido en

carbono fijo y mayor el poder calorífico, mientras que disminuyen su

humedad natural y la cantidad de materia volátil. Existen varias

clasificaciones de los carbones según su rango. Una de ellas es la

siguiente:

Antracita. Contiene menos impurezas y más contenido en carbono; por

tanto, es el de mayor poder calorífico. El contenido en materias volátiles es

muy bajo y su combustión es muy limpia. Se utilizaba para usos domésticos

antes de ser sustituido por otros combustibles. Actualmente se emplea en

las centrales termoeléctricas.

Hulla. Reúne a una gran variedad de carbones con diferente contenido en

impurezas. Es el de más importancia económica. Actualmente se usa en la

siderurgia, centrales termoeléctricas, y en algunos otros sectores

industriales.

Lignito. Es el carbón con mayor grado de impurezas y, por tanto, de menor

poder calorífico. Se destina a la producción termoeléctrica.

Turba. Denominado carbón joven por su rápida formación, es el de mayor

contenido enimpurezas y humedad, y el de menor poder calorífico (tabla

N°01).

El proceso de utilización de cada tipo de carbón depende de sus propiedades.

Porejemplo, si el carbón tiene un alto contenido en azufre, en su combustión se

desprendensustancias contaminantes que deben ser filtradas antes de

expulsarse a la atmósfera, lo queimplica que no es bueno para ser quemado en

8

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

grandes cantidades. Sin embargo, si este mismocarbón tiene un elevado poder

calorífico, puede ser rentable su combustión, aunque haya queinstalarcostosos

filtros. Por tanto, habría que estudiar éstas y otras características para sabersi

es rentable su utilización como combustible.

De los artificiales tenemos: El carbón dulce, también llamado carbón

vegetal,seproduce por la destilación seca de la madera. Para ello se dispone

madera apropiada (haya,roble, encina, olivo, etc.) en cantidad de varias

toneladas, que se sitúan alrededor de un ejetapándola toda con tierra. Por la

parte superior se le prende fuego y se vuelve a tapar; esto haceque no se

produzca una combustión completa aunque a veces se debe permitir el acceso

de airepor algún orificio en la parte inferior.

3. OBTENCIÓN

Los factores que determinan la rentabilidad de la extracción de un

determinado tipo decarbón son:

Económicos.- Antes de comenzar a extraer carbón se evalúan los costes

para determinarsi es o no rentable. Por ejemplo, si se encuentra carbón lejos

de cualquier zona de consumo,habría que evaluar si es rentable su

transporte o la construcción cercana de industrias querequieran su uso.

Condiciones físicas del terreno.- Como ya sabemos, los mejores carbones

son normalmente los que se encuentran a mayor profundidad y, por tanto,

los más caros de extraer.Esto hace que haya una profundidad máxima de

extracción, que ronda los 1.200 m, a partir dela cual, la temperatura, presión,

peligros geológicos, etc., hacen de ésta una operacióndemasiado

arriesgada.

Energéticos.- A pesar de haber carbones fáciles de extraer y

económicamente rentablespueden tener una capacidad energética muy baja

y desprender gran cantidad de sustanciastóxicas en su combustión. Es

probable que la extracción de es-tos carbones no sea rentable.

El carbón se extrae de las minas. Una mina es una zona superficial o

subterránea de laque se extraen minerales, y que cuenta generalmente

coninstalaciones industriales y aparatos especialmente diseñadospara esta

tarea. Dentro de las minas de carbón se distinguentres tipos:

95. Kentucky Educational Television

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

3.1. Minas a ciclo abierto o en superficie.

En este tipo deminas las capas del suelo que se encuentran por encima

delcarbón son retiradas quedando éste al descubierto (figura

2).Posteriormente, grandes excavadorasvan extrayendo el carbón

ymetiéndolo en camiones (figura 3). Este tipo de minería es la

menospeligrosa y más eficiente, pero cuenta con el inconveniente de

queal moverse enormes cantidades de tierra, se produce unaimportante

modificación del medio. Sin embargo, son cómodas ysuponen grandes

rendimientos.

La mayoría son de lignito, carbón que se encuentra encapas gruesas

cercanas a la superficie, pero también pueden serde turba. Son bastante

importantes y muy numerosas en EstadosUnidos y Rusia.

3.2.Yacimientos regulares poco profundos.

Se encuentran de 200 a 300 m bajo la superficie, y constan de una serie

de galerías paralelas de las que se extrae el carbón por «tacos».

3.3. Yacimientos de gran profundidad.

Se encuentran amás de 300 m bajo la superficie, y constan de galerías de

100a 250 m de longitud paralelas a la masa de carbón (figura 4).

Tanto en los yacimientos regulares poco profundoscomo en los de gran

profundidad, la presión en las galerías esgrande, y para evitar que cedan

tanto el techo como lasparedes, se colocan estructuras que soporten la

presión, esdecir, se apuntalan.

Tradicionalmente esta operación se realizaba conmaderos. Hoy en día se

utilizan, sobre todo, dos métodos:

3.3.1. Método de cámaras y pilares.

Se emplean columnasde carbón para apuntalar el techo; de esta forma

no haycorrimientos de tierra, aunque no se extrae todo el

carbóndisponible. Al no ser necesaria tanta maquinaria se simplifican las

operaciones y se reduce elcosto del proceso.

3.3.2. Método del muro largo.

En este método se utilizan máquinas automáticas muysofisticadas que

hacen de soportes del techo y a la vez se van trasladando junto a las

máquinasextractoras por la veta (franja de tierra donde se encuentra el

carbón). Según van avanzando lasmáquinas-soporte, la galería se queda

10

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

sin apoyo y el techo se hunde. Este tipo de maquinariaofrece gran

seguridad, pero la inversión que supone es muy grande, por lo que se

usa en galeríasa gran profundidad, donde las condiciones de presión son

mayores y el carbón es de mejorcalidad.La mecanización, en general,

ayuda a evitar peligros, pero no los elimina. Así, la presiónhace que la

mina se encuentre en permanente movimiento, arqueándose el suelo

hacia arriba,y las paredes hacia adentro, al disminuir ésta. Tienen lugar

filtraciones de agua, lo que hacenecesario un bombeo constante, así

como una posible liberación repentina de gases,formándose mezclas

explosivas con el aire (grisú, polvo de carbón y metano).

4. TRANSFORMACIÓN Y TRANSPORTE

Normalmente el carbón es usado de forma directa en la combustión; sin

embargo, puedeser modificado para determinados usos. Las técnicas de

transformación son las siguientes:

4.1. Aglomeración.

Consiste en cortar trozos uniformes y de constituciónhomogénea pura.Se

utiliza para uso doméstico.

4.2. Destilación.

Es un proceso que se aplica a la hulla y da lugar a su transformación

encarbón de cok. Es una técnica muy usada en siderurgia.

4.3. Coquización.

Sólo son aptos para la coquización aquellos carbones con un alto

poderaglutinante y un contenido en materia volátil del 18 al 35 %, que le

confieren al cok el podercalorífico necesario para fundir mineral de

hierro.Esta aplicación asegura un mercadoprivilegiado a las minas de

carbón.

Normalmente, tanto las industrias que utilizan carbón como las centrales

que lo requieren,se encuentran cerca de los lugares de extracción, lo que

reduce el coste del transporte. Losdesplazamientos se realizan en

ferrocarril o, en el caso de minas a cielo abierto, también encamiones. En

cualquier caso, el transporte de minerales está regido por normas fijadas

por laadministración competente.

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Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

5. RESERVAS DE CARBÓN

Las reservas de carbón son las reservas de combustibles fósiles más

significativas del mundo

De todos los combustibles fósiles, el carbón es por mucho el más abundante

en el mundo. Se ha estimado que, hasta 1996, había más de 1 billón

(1x1012) de toneladas de reservas totales de carbón accesibles de forma

económica, mediante el uso de tecnologías de explotación actualmente

disponibles; de ellas aproximadamente la mitad es carbón duro. No

solamente existen grandes reservas, sino que también están

geográficamente esparcidas en más de 100 países en todos los continentes,

pero en la actualidad los únicos depósitos de importancia comercial están en

Europa, Asia, Australia y América del Norte. 

En Gran Bretaña, que fue el líder mundial en producción de carbón hasta el

siglo XX, existen yacimientos en el sur de Escocia, Inglaterra y Gales. En

Europa occidental hay importantes depósitos de carbón en toda la región

francesa de Alsacia, en Bélgica y en los valles alemanes del Sarre y el Ruhr.

En Centroeuropa hay yacimientos en Polonia, la República Checa y Hungría.

El yacimiento de carbón más extenso y valioso de la ex Unión Soviética es el

situado en la cuenca de Donets, entre los ríos Dniéper y Don; también se

han explotado grandes depósitos de la cuenca carbonera de Kuznetsk, en

Siberia occidental. Los yacimientos carboníferos del noroeste de China, que

están entre los mayores del mundo, fueron poco explotados hasta el siglo

XX. 

Según el Consejo Mundial de la Energía, las reservas recuperables de

antracita, carbón bituminoso y subbituminoso ascendían a finales de la

década de 1980 a más de 1,2 billones de toneladas. De ese carbón

recuperable, China tenía alrededor del 43%, Estados Unidos el 17%, la

Unión Soviética el 12%, Suráfrica el 5% y Australia el 4%.

La abundancia de las reservas significa su disponibilidad para suministro

durante mucho tiempo. A los niveles de producción de 1996, las reservas de

carbón son suficientes para los próximos 250 años. La cifra anterior no tiene

en cuenta los recursos carboníferos que pueden probarse durante las

exploraciones en curso; se vuelvan accesibles a medida que se hagan

mejoras en las tecnologías de explotación o se vuelvan comerciales por el

12

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

incremento en el uso de carbones de bajo grado cuya utilización no es

actualmente rentable.

Adicionalmente, se continúan haciendo avances significativos para mejorar

la utilización eficiente del carbón, de tal manera que pueda obtenerse más

energía útil de cada tonelada de carbón.

Las relaciones actuales de reservas de carbón son aproximadamente 4

veces las reservas de petróleo (45 años aproximadamente) y gas (70 años

aproximadamente).

La disponibilidad de reservas abundantes y fácilmente accesibles también

significa disponibilidad de energía estable para países tanto importadores

como productores.

Actualmente, el carbón provee alrededor del 40% de toda la electricidad del

mundo. Sin electricidad no se podrá tener desarrollo económico. El carbón

es también esencial para la industria del hierro y del acero y continuará

siendo una importante fuente de energía primaria, en comparación con el

gas, el petróleo y los combustibles no fósiles. Las nuevas tecnologías

aseguran su importancia mundial hasta bien entrado el próximo siglo.

Como resultado del mejoramiento continuo en las tecnologías de carbón

limpio, el carbón se utilizará cada vez más eficientemente. Estas tecnologías

permitirán también que las plantas que generan energía con carbón cumplan

con las regulaciones ambientales a nivel mundial. El carbón puede

quemarse y, se está quemando, limpiamente.

La diversidad y abundancia de las reservas de carbón a nivel mundial,

significan que el carbón puede afrontar el desafío estratégico de contar con

energía segura., Se pronostica que una vez las reservas económicas de

petróleo y gas se hayan agotado, habrá todavía muchas reservas de carbón

ampliamente disponibles para satisfacer las necesidades de energía del

mundo. El carbón puede también atender el desafío económico de producir

energía para las industrias y hogares a un costo razonable y con la debida

atención al medio ambiente.

13

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

6. VENTAJAS DEL CARBÓN

Los aspectos sobre seguridad y salud han sido desde hace mucho tiempo

una preocupación importante para la industria del carbón. Los avances

tecnológicos en la explotación durante este siglo han conducido a mejoras

en la productividad y seguridad. 

Las minas de carbón hoy en día se asemejan más a fábricas altamente

automatizadas que al ambiente de producción que existía en el Siglo XIX,

caracterizado por el uso intensivo de mano de obra, congestión y riesgos. La

extracción moderna del carbón alcanza estándares en seguridad y salud

más altos que muchas otras industrias. 

Por ejemplo, las estadísticas de la Oficina del Trabajo de los Estado Unidos,

muestran más accidentes en actividades como aserraderos, construcción,

agricultura y fabricación de muebles, que en la explotación de carbón. En

Canadá, la explotación de carbón a cielo abierto es una de las industrias

grandes más seguras, aún más segura que el comercio al detal.

La seguridad es de primordial importancia para cada uno de los involucrados

en la minería, para los obreros, inversionistas y finalmente para el

consumidor. En muchos países, los mineros reciben regularmente cursos de

entrenamiento en habilidades laborales y en seguridad. Las compañías de

carbón reconocen que el entrenamiento previene accidentes y que hay una

estrecha relación entre una mayor seguridad y una más alta productividad.

El carbón es un material comparativamente estable y no presenta los

problemas de fugas y derrames asociados a otros combustibles fósiles tales

como el gas y el petróleo. Alrededor del mundo, el carbón es transportado en

barcos, desde grandes cargueros hasta pequeños barcos de cabotaje. Los

accidentes que involucran el hundimiento de barcos que transportan carbón

son afortunadamente escasos y en ningún caso la carga de carbón es un

agente contaminante.

En tierra, el transporte de carbón se hace por medio de correas

transportadoras, carreteras o tren, es esencialmente más seguro que en el

caso de otros combustibles fósiles. Igualmente lo es su almacenamiento y

utilización, tanto en la industria como en los hogares. El polvo de carbón que

se produce en las pilas o durante su manejo, también se puede reducir al

mínimo ahora gracias a un diseño apropiado de las instalaciones de manejo.

14

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

No existe una fuente de energía más segura que el carbón, cuando éste se

almacena, maneja y utiliza correctamente.

7. CARBÓN Y DESARROLLO

Los pronósticos más recientes sugieren que la población del mundo crecerá

de 6.000 millones en 1999 a más de 8000 millones en el año 2020.

Alrededor del 90% de ese crecimiento ocurrirá en los países en desarrollo.

En 1999, aproximadamente el 75% de la población del mundo que vive en

países en desarrollo y en los recientemente industrializados, consumieron

solamente el 33% del total de la energía global consumida. Para el año 2020

se calcula que cerca del 85% de la población mundial vivirá en estos países

y será responsable de aproximadamente el 55% del consumo total de

energía. Este incremento en la demanda de energía significa que los

principales temas energéticos tendrán una dimensión global.

En las dos últimas décadas la demanda de energía en Asia se incrementó

en aproximadamente 4.5% por año, en comparación con el 1%

experimentado por Norte América y Europa. El aumento del consumo de

carbón en Asia ha sido aún más rápido, casi del 5.5% anualmente en los

últimos 10 años. 

El carbón es el combustible fósil más fácilmente disponible en la región. No

existe en el futuro previsible ninguna alternativa práctica distinta al carbón,

que permita generar la electricidad adicional que requiere la mayor parte de

los países en desarrollo para su crecimiento económico y para mejorar sus

estándares de vida.

Los estimativos actuales sugieren que sólo la mitad de la población del

mundo tiene acceso a la electricidad. Más de 2000 millones de personas

dependen todavía del fuego directo para cocinar. A medida que los

estándares de vida mejoran y la leña para el fuego comienza a escasear, es

inevitable que estas economías en desarrollo se cambien a la electricidad, al

gas y a otros combustibles para cocinar, refrigerar y obtener calefacción. El

consumo proyectado de energía en el mundo en desarrollo y particularmente

en Asia, indica un crecimiento masivo del uso de la electricidad.

La demanda de electricidad en Asia aumentó aproximadamente 10% por

año durante el período 1980 a 1992; para el período que se extiende hasta

15

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

el 2010 puede esperarse confiadamente un crecimiento promedio del 6%. La

continua importancia del carbón para impulsar el crecimiento económico es

resaltada por el hecho de que la participación del carbón en la generación de

electricidad en Asia creció del 26% en 1980 al 42% en 1992 y se proyecta

que crezca hasta aproximadamente el 54% en el año 2010.

Se estima que la capacidad de generar electricidad con carbón en Asia se

multiplique por más de 3 entre los años 1992 y 2010, lo que equivale a una

tasa de crecimiento superior a 20.000 MW por año durante este período.

Este crecimiento podría estar limitado por la disponibilidad de capital

suficiente para financiar la construcción de las plantas generadoras de

energía y las líneas de transmisión y distribución requeridas, las cuales son

sumamente costosas.

Es ampliamente reconocido que la disponibilidad de electricidad es un

elemento básico para una mejora de la calidad de vida. Para que ocurra un

desarrollo sostenido, la transferencia de tecnología es vital para facilitar el

manejo eficiente de los recursos y para asegurar el acceso a las tecnologías de

carbón limpio de que se dispone ahora para la protección ambiental.

8. PRODUCTOS OBTENIDOS.

El carbón es la mayor fuente de combustible usada para la generación

deenergíaeléctrica. En los primeros tiempos, el método convencional para

generar electricidad consistíaen la quema de bloques de carbón en una

caldera para producir vapor Actualmente hayversiones modernas, en las

cuales se pulveriza el carbón con el fin de incrementar su áreasuperficial y el

rendimiento de combustión. También puede realizarse una combustión en

lechofluid izado; el carbón se quema en un lecho de partículas calientes

suspendidas en una corrientede gas.

El carbón es también indispensable para la producción de hierro y acero;

casi el 70 % dela producción de acero proviene de hierro hecho en altos

hornos, los cuales utilizan carbón y cok.El cok se fabrica a partir de carbones

coquizables que deben tener bajos contenidos deazufre y fósforo. El proceso

de producción de cok proporciona muchos productos químicossecundarios,

como el alquitrán de hulla, que se emplean para fabricar otros

productos.Para su obtención, el carbón es procesado en baterías de hornos

16

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

de cok. La mezcla decarbón, triturada a un tamaño de 3 mm, se agrega por

la parte superior de los hornos y se calientasobre 1.200 ºC durante un

período de 18-20 horas. El contenido de volátiles del carbón sale comogas

de cok, el cual es primero limpiado para remover las impurezas y obtener

subproductos talescomo alquitrán y benzol; los gases se usan para el

calentamiento de los mismos hornos y comocombustible de procesos

asociados con la fundición. El cok calentado al rojo es empujado fuerade los

hornos, enfriado y tamizado para remover los tamaños menores. El material

de mayortamaño, por encima de los 30 mm, va a los altos hornos donde

suministra carbono como agentereductor, removiendo el oxígeno del mineral

y el calor para fundir el hierro.

Se están desarrollando nuevos procesos para la reducción directa de hierro

(RDH), conlo cual se eliminan los altos hornos y los hornos de cok, así como

la necesidad del costoso carbóncoquizable.La mayoría de las plantas de

cemento del mundo son alimentadas con carbón.

Una alternativa a la combustión de carbón es la gasificación. Cuando el

carbón entra encontacto con vapor y oxígeno, se producen reacciones

termoquímicas que generan un gascombustible compuesto principalmente

por monóxido de carbono e hidrógeno.

9. COMERCIO DE CARBÓN

El carbón se comercializa en todo el mundo,transportándolo por mar hasta

sus mercadosde destino.

Durante los últimos veinte años, el comerciomarítimo de carbón térmico ha

aumentado un 8%cada año, mientras que el comercio marítimo decarbón de

coque ha aumentado un 2%anualmente. El comercio internacional

totalalcanzó los 718 Mt en 2003; aunque se trata deuna cantidad

significativa, sólo representa el18% del carbón total consumido.

Los costes del transporte representan una granparte del precio total del

carbón, por lo que elcomercio internacional del carbón térmico sedivide en

dos grandes zonas: el Atlántico y elPacífico. El mercado atlántico

secompone de lospaíses importadores de Europa Occidental,especialmente

Reino Unido, Alemania y España.

17

Planeamiento de Sistemas Eléctricos Recursos Naturales – EL CARBÓN

El mercado del Pacífico incluye a losimportadores de países en desarrollo y

paísesasiáticos de la OECD, principalmente Japón,Corea y China Taipei.

Elmercado del Pacíficorepresenta actualmente el 60% del tráficomundial de

carbón térmico. Los mercadostienden a solaparse cuando los precios

delcarbón son altos y hay suficientes recursos.Suráfrica es un punto natural

de convergenciantre los dos mercados.

10. IMPACTO AMBIENTAL

Se han desarrollado tecnologías para mejorar el impacto ambiental de

losprocesos queusan carbón, como el uso de precipitadores electrostáticos

y/o filtros de mangas para que lasplantas controlen la emisión de humos y

polvos negros. Los focos de atención internacional, enel tema ambiental,

son la «lluvia ácida» y el «efecto invernadero”. Los problemas ocasionados

por las emisiones fueron inicialmente atenuados con la construcción de

chimeneas altaspara mejorar la dispersión; pero en algunas partes

surgieronproblemas más serios, pues al quemar carbón y otros

combustibles fósiles, sobre todo en las centrales eléctricas, seemite óxido

de azufre y óxido de nitrógeno durante la combustión. Estos gases

reaccionan químicamente con elvapor de agua y otras sustancias de la

atmósfera para formarácidos, los cuales caen con las lluvias. El daño

sufrido por losárboles y la acidificación de lagos condujeron al debate de la

lluvia ácida. (figura5).

El efecto invernadero es de hecho un fenómeno natural que se refiere al

calentamiento de la superficie de la Tierra, causado por el efecto del vapor

de agua y de ciertos gases presentes en la atmósfera(dióxido de carbono,

entre otros). Ciertos gases, conocidos como gases de invernadero,

absorben radiación de «onda larga» y la reflejan hacia abajó para calentar

la superficie terrestre. Sin el efecto invernadero, la temperatura promedio

de la Tierra estaría cerca de 330ºC más fría delo que es actualmente y el

mundo seria inhabitable. Los gases de efectoinvernadero incluyen vapor de

agua (predominante), dióxido de carbono(C02), metano (CH4), óxido

nitroso (N20) y, en años recientes, loshalo carbonados y sus sustitutos

(HFCs y PFCs), así como loshexafluoruros de azufre (SF6).

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11. CONCLUSIONES

Como resulta frecuente que los fragmentos de carbón y de turba muestren

restos o huellas de plantas, desde muy pronto se reconoció el origen

vegetal de estos combustibles. Y puesto que los carbones eran claramente

antiguos mientras que las turbas parecían recientes, se pensó que no

había entre los dos más que una diferencia de edad: se dedujo que la

turba, al envejecer, se transformaba en carbón. Pero los progresos

logrados en el dominio de la geología hicieron tambalear esta concepción a

finales del siglo pasado. En efecto, se descubrieron turbas muy antiguas y

lignitos (variedad de carbón) que estaban en proceso de formación.

Era necesaria una nueva explicación de los orígenes de estos dos

combustibles. La anterior no servía.

Origen de la turba

Al realizarse la formación de la turba casi ante nuestros ojos, es fácil

estudiar el proceso, el primer estadio consiste en la formación de un

amasijo de restos vegetales, que son atacados por bacterias en un medio

embebido en agua. Ésta, al estancarse en los intersticios o poros, impide

que el aire penetre en los montones de residuos. Así el medio se vuelve

asfixiante, y sólo pueden sobrevivir bacterias anaerobias, es decir, que no

tienen necesidad de aire: para respirar, utilizan el oxígeno fijado sobre las

moléculas de la materia orgánica.

Pero estas mismas bacterias segregan ácidos cuya concentración acaba

llegando a tal punto, que las obliga a refugiarse en la capa más reciente de

residuos para proseguir allí su actividad. En las capas inferiores, la

descomposición se interrumpe, pues los medios muy ácidos impiden el

desarrollo de microorganismos.

Las turberas altas

El origen de las turberas o yacimientos de turba es una depresión muy

húmeda, generalmente un lago en vías de ser colmatado por su propia

vegetación. El amontonamiento de los tallos muertos, sobre todo de

carrizos, provoca poco a poco la elevación de esta zona. Las plantas

acuáticas emigran y, sobre esta turba de carrizos, gruesa y muy ácida, sólo

un musgo como el esfagno y algunos otros raros vegetales pueden crecer

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en tales condiciones. El esfagno, que es muy esponjoso, almacena el agua

de lluvia y vive de esta reserva. La planta muere por la base y, al

descomponerse, forma una turba muy fina que puede acumularse en

montículos que a veces sobrepasan en muchos metros el nivel del suelo:

se han formado turberas altas.

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ANEXOS

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Fuente: BP 2004

Fuente: IEA 2004

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BIBLIOGRAFIA

Menéndez, J. Ángel (2006). «El carbón en la vida cotidiana».

Stach, E.; Mackowsky, M. TH.; Teichmüller, M.; Taylor, G. H.; Chandra, D. y Teichmüller, R.,

ed (1982) (en inglés). Coal Petrology (tercera edición). Berlin, Stuttgart:

GebrüderBorntraeger.

Cifras tomadas del sitio web del World Coal Institute. «Coal Facts 2005

MechanicalEngineeringHandbook

http://www.worldcoal.org

http://energia.mecon.gov.ar

http://www.oni.escuelas.edu.ar/ 2002/santa_cruz/tren/lacuenca.htm

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Williams Ligas Nina

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