Cepoiu Ioana, Anul 2, Resurse Umane, Grupa 1

Motocicliștii în trafic

-Analiză-

Plecând de la întrebarea de cercetare: Există un conflict între motocicliști și ceilalți

participanți la trafic? Dacă da, care sunt cauzele ce influențează percepția negativă asupra lor?

perspectiva este una pozitivistă datorită punerii accentului pe studiul cauzelor ce afectează

imaginea motocicliștilor. Ca urmare a analizei comentariilor, am descoperit variabilele zgomot

infernal, nerespectarea regulilor de circulație și inconștiența motociclistului privind anumite

manevre, reprezentând cauzele negative.

O altă perspectivă este cea holistă, ce reiese din influența structurii “ motocicliștilor ”

asupra opiniilor celorlalți participanți la trafic. Apartenența la această structură generează

stereotipuri ce sunt asimilate de șoferi din momentul obținerii carnetului de conducere.

Motocicliștii dobândesc anumite caracteristici negative și sunt nevoiți să și le asume în trafic

pentru a nu fi surprinși de reacțiile agresive ale celorlalți participanți sau chiar implicați în

accidente.

Mai putem vorbi și de perspectiva situaționistă întrucât acțiunile se desfășoară în trafic și

au loc interacțiuni concrete dintre motocicliști și ceilalți participanți. Situațiile ce au loc pe șosea

determină apariția conflictelor. De exemplu, într-o zonă aglomerată unde șoferii așteaptă la

semafor, iar un motociclist se strecoară pentru a ajunge în față, se declanșează o stare de tensiune

pentru restul care asteaptă în trafic, deoarece ei nu au posibilitatea de a avansa și se revoltă pe

motociclist. Deci în situația dată, nu manevra motociclistului cauzează conflictul, ci poziția

nefavorabilă în care se află ceilalți.