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MÁQUINAS Y MECANISMOS EJEMPLOS DE MÁQUINAS O MECANISMOS SIMPLES: PLANO INCLINADO, PALANCA, RUEDA COMPLEJOS: MECANISMO EN BICICLETAS, MOTORES Y PIEZAS DE JUGUETES, MECANISMOS DENTRO DE UN COCHE, MAQUINARIA EN GENERAL (CONSTRUCCIÓN, AGRÍCOLA, INDUSTRIAL)

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Page 1: Maquinas

MÁQUINAS Y MECANISMOS

● EJEMPLOS DE MÁQUINAS O MECANISMOS● SIMPLES: PLANO INCLINADO, PALANCA,

RUEDA● COMPLEJOS: MECANISMO EN BICICLETAS,

MOTORES Y PIEZAS DE JUGUETES, MECANISMOS DENTRO DE UN COCHE, MAQUINARIA EN GENERAL (CONSTRUCCIÓN, AGRÍCOLA, INDUSTRIAL)

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MÁQUINA

● DEFINICIÓN:CONJUNTO DE ELEMENTOS QUE INTERACTÚAN ENTRE SÍ Y QUE SON CAPACES DE REALIZAR UN TRABAJO O APLICAR UNA FUERZA.

● MECANISMO: CONJUNTO DE ELEMENTOS CAPACES DE TRANSMITIR O TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO Y QUE CONSTITUYEN LAS MÁQUINAS

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MÁQUINAS SIMPLES

● REALIZAN SU ACCIÓN EN UN SOLO PASO ● LAS MÁQUINAS COMPUESTAS SON UNA

COMBINACIÓN O VARIACIÓN DE ELLAS● PLANO INCLINADO● PALANCA● RUEDA

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DETALLES SOBRE TRABAJO

● EL TRABAJO EN MECÁNICA ES EL PRODUCTO DE LA FUERZA APLICADA POR EL DESPLAZAMIENTO REALIZADO.

● SI NO EXISTE DESPLAZAMIENTO DEL OBJETO NO SE REALIZA TRABAJO, POR EJEMPLO, AL EMPUJAR LA PARED.

● SI LA FUERZA Y EL DESPLAZAMIENTO NO TIENEN LA MISMA DIRECCIÓN LA COSA SE COMPLICA.

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PLANO INCLINADO

● REDUCE EL ESFUERZO A COSTA DE AUMENTAR EL RECORRIDO

● UTILIZADO PARA SUBIR OBJETOS

βα

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PLANO INCLINADO

● SI EL PLANO ES MUY MUY LARGO EL ESFUERZO SE HACE MUY MUY PEQUEÑO

● HAY QUE RECORDAR QUE MOVER UN CUERPO HORIZONTALMENTE NO CUESTA TRABAJO SI NO HAY ROZAMIENTO.

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PLANO INCLINADO

● LA FUERZA NECESARIA PARA MOVER UN PESO:

α

F=P ·sin

F=P ·ab

ba

P

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PLANO INCLINADO

● MÁQUINAS DERIVADAS DEL PLANO INCLINADO SON:● BROCA, CUÑA, HACHA, SIERRA, CUCHILLO,

RAMPA● ESCALERA● TORNILLO-TUERCA, TIRAFONDOS

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PALANCA● ES UNA BARRA RÍGIDA QUE PUEDE

OSCILAR EN TORNO A UN PUNTO● TIENE TRES ELEMENTOS BÁSICOS:

● POTENCIA O FUERZA● RESISTENCIA● PUNTO DE APOYO

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TIPOS DE PALANCA

● PRIMER GRADO: EL PUNTO DE APOYO ESTÁ ENTRE LA FUERZA Y LA RESISTENCIA

● SEGUNDO GRADO: LA RESISTENCIA ESTÁ ENTRE EL PUNTO DE APOYO Y LA FUERZA

● TERCER GRADO: LA FUERZA ESTÁ ENTRE EL PUNTO DE APOYO Y LA RESISTENCIA

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PALANCA

1000N

HAY QUE HACER:●MÁS DE 1000N●MENOS DE 1000N

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PALANCA

1000N

8m4m LA FUERZA ESTÁ AL DOBLE DE DISTANCIA QUE LA RESISTENCIALA FUERZA SERÁ LA MITAD QUE LA RESISTENCIA: 500N

FUERZARESISTENCIA

TODAS LAS DISTANCIAS SE MIDEN DESDE EL PUNTO DE APOYO.SE LLAMA BRAZO A LA DISTANCIA ENTRE EL PUNTO DE APLICACIÓN DE UNA FUERZA Y EL PUNTO DE APOYO

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PALANCA

● LEY DE LA PALANCA

BF · F=BR · R

BF

BR

R F

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PALANCA

● MÁQUINAS DERIVADAS DE PALANCA● CASCANUECES, ALICATES, TIJERAS, PATA DE

CABRA● CARRETILLA, REMO, PINZAS● BALANZA, ROMANA

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RUEDA

● LA RUEDA ES UN OPERADOR FORMADO POR UN CUERPO REDONDO QUE GIRA RESPECTO DE UN PUNTO FIJO DENOMINADO EJE DE GIRO

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F

d

M=F·d

● SE DEFINE MOMENTO DE UNA FUERZA COMO EL PRODUCTO DE LA FUERZA POR LA DISTANCIA AL EJE DE GIRO.

MOMENTO DE UNA FUERZA

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EJEMPLO DE TORNO

F=?

R=1000N

40cm 20cm

M1=M

2

F·BF=R·B

R

F·40=1000·20

F=500N

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RUEDA

● El momento tiende a provocar un giro en el cuerpo sobre el cual se aplica y es una magnitud característica en elementos que trabajan sometidos a torsión (como los ejes de maquinaria) o a flexión (como las vigas).

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RUEDA

● MÁQUINAS DERIVADAS DE LA RUEDA● POLEA, ENGRANAJE● VOLANTE● PIÑÓN-CREMALLERA● BIELA-MANIVELA● LEVA● TORNO

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POLEA

● LA POLEA ES UNA RUEDA CON UNA HENDIDURA EN LA LLANTA POR LA QUE SE INTRODUCE UNA CUERDA O UNA CORREA

● UNA POLEA SIMPLE NO REDUCE LA FUERZA QUE HAY QUE REALIZAR

● LA POLEA HACE MÁS CÓMODO EL TRABAJO PORQUE REDIRIGE LAS FUERZAS Y PERMITE USAR NUESTRO PESO

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POLEA-POLIPASTO

● UN POLIPASTO É UNHA COMBINACIÓN DE POLEAS QUE REDUCE A FORZA QUE HAI QUE REALIZAR

PARA SABER CÁNTA FORZA HAI QUE FACER É NECESARIO DIVIDIR O PESO QUE QUEREMOS ELEVAR ENTRE O NÚMERO DE POLEAS

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POLEA-POLIPASTO

ALGUNOS POLIPASTOS REDUCEN AÚN MÁS LA FUERZA A COSTA DE PASAR LA CUERDA VARIAS VECES POR CADA POLEA

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MÁIS POLIPASTOS

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TRANSMISIÓN DE MOVEMIENTO

● LOS MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO COMUNICAN EL MOVIMIENTO DESDE UN ELEMENTO MOTRIZ HASTA OTROS QUE SE DEJAN ARRASTRAR.

● NO EXISTE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO. SI EMPEZAMOS CON UN MOVIMIENTO CIRCULAR, AL FINAL SEGUIMOS CON MOVIMIENTO CIRCULAR.

● ES POSIBLE CAMBIAR LA VELOCIDAD Y EL SENTIDO DE GIRO

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MECANISMOS DE TRANSMISION● ENGRANAJES

● TRANSMISIÓN POR CORREA

● ENGRANAJES

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MECANISMOS DE TRANSMISION

● TRANSMISIÓN POR CADENA

● TORNILLO SIN FIN

● RUEDAS DE FRICCIÓN

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DEFINICIONES

● ω ES LA VELOCIDAD ANGULAR. SE MIDE EN rpm

● Z ES EL NÚMERO DE DIENTES DE UN ENGRANAJE

● Φ ES EL DIÁMETRO DE LA POLEA

● LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN r ES EL COCIENTE ENTRE LAS VELOCIDADES DE SALIDA (ARRASTRADA) Y DE ENTRADA (MOTRIZ)

Page 32: Maquinas

ENGRANAJES

EN UN SISTEMA DE ENGRANAJES LAS VELOCIDADES Y EL NÚMERO DE DIENTES ESTÁN RELACIONADOS POR LA SIGUIENTE RELACIÓN

ZENTRADA

·ωENTRADA

=ZSALIDA

·ωSALIDA

1ENTRADAINICIALMOTRIZCONDUCTOR

2SALIDAFINALARRASTRADACONDUCIDO

r=SALIDA

ENTRADA

=Z ENTRADAZ SALIDA

ω ES LA VELOCIDAD ANGULAR

Ζ ES EL NÚMERO DE DIENTES

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POLEAS CON CORREA

EN UN SISTEMA DE POLEAS LAS VELOCIDADES Y EL DIÁMETRO ESTÁN RELACIONADOS POR LA SIGUIENTE RELACIÓN:

ΦENTRADA

·ωENTRADA

=ΦSALIDA

·ωSALIDA

1ENTRADAINICIALMOTRIZCONDUCTORA

2SALIDAFINALARRASTRADACONDUCIDA

r=SALIDA

ENTRADA

=ENTRADA

SALIDA

ω ES LA VELOCIDAD ANGULAR

Φ ES EL DIÁMETRO

Page 34: Maquinas

PÁGINAS WEB● http://www.animatedengines.com/diesel.shtml

● http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/index.htm

● http://www.juntadeandalucia.es/averroes/recursos_informaticos/andared02/maquinas/

● http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material022/index.html

● http://www.edu.xunta.es/contidos/premios/p2004/b/mecanismos/

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TORNILLO SINFÍN Y RUEDA● OFRECE UNA GRAN REDUCCIÓN DE

VELOCIDAD. EL SINFÍN SOLAMENTE TIENE UN DIENTE MIENTRAS QUE EL PIÑÓN PUEDE TENER LOS QUE QUERAMOS.

● EL MECANISMO ES IRREVERSIBLE.● PARA QUE EL PIÑÓN DÉ UNA VUELTA EL

SINFÍN TIENE QUE DAR TANTAS VUELTAS COMO DIENTES TENGA EL PIÑÓN

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POLEAS

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ENGRANAXES

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ELEMENTOS AUXILIARES

RODA LIBRECRUZ DE MALTA

TRINQUETE

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TRANSFORMACIÓN DO MOVEMENTO

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TRANSFORMACIÓN DO MOVEMENTO

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