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INTEGRANTES:�CHAVEZ ORUÉ, RAUL�GOMEZ GUILLEN, HENRY LEONARD�MOGOLLÓN ALENDRO, SHARON

�VASQUEZ CALZADO, PAOLA�VIVANCO PAREDES, VICTOR

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Cada empresario es dueño de cuidar sus intereses como mejor 

le parezca, pero una vez que esta persona asignada al puestode alta confianza, demuestre lealtad y honradez, deberíaenviársele a un proceso de entrenamiento y capacitaciónlogrando con esto mayor eficiencia, lo que permitirá lograr mayor rentabilidad en ele negocio, pero también, para esto esnecesario que se le permita aplicar criterio y las técnicas

aprendidas

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POTENCIAL ESTRATEGICO LOGISTICO

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PROCESOS DE LA PLANEACION DE LA

LOGISTICA ESTRATEGICA.

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PERSPECTIVAS LOGISTICAS

Las políticas de compras de una compañía, las

decisiones que se toman respecto a los niveles de

inventarios, la distribución de las instalaciones, elplaneamiento de la capacidad, las prácticas de

mantenimiento y la seguridad instalada, afectan

de una manera importante la producción de

bienes y servicios, y con ello, a calidad y el nivel

de servicio al cliente.

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De la misma formo, la falta de integración entre losdiferentes departamentos de una empresa, provocaineficiencias que se traducen en mayores costos:

- Menor tiempo de entrega

- Mayor calidad de servicio- Menores precios por reducción de costos- Mayor disponibilidad de productos- Satisfacción del cliente

- Por su efecto en las finanzas

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El dinero permanece largo tiempo en el sistema,incidiendo negativamente en la rentabilidad

Por la producción de artículos que nose adecuan a la demanda, ya sea por su calidad, variedad o cantidad

Por Intentar mejorar la performance deun sector en particular y no el procesoglobal de negocios

Por el flujo Inadecuado de Información

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La existencia de la dependencia logística

responsable del flujo de los materiales,

presenta ventajas o beneficios específicos para

el funcionamiento de la entidad, así como

algunos riesgos que es necesario reconocer

para poderlos eliminar o por lo menos hacerles

frente con oportunidad, de manera que no

afecten las relaciones entre las dependencias ni

el accionar de la empresa.

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EFECTOS DE LA GLOBALIZACIÓN

Numerosas y variadas son las fuerzas que han impulsadoel cambio en la logística y que siguen haciéndolo en laactualidad

Globalización de la Economía

Un aumento de la eficiencia del sistema detransportes y modificaciones en el modelo conceptual

y operativo de los sistemas físicos de distribución

Se introducen modificaciones en los modelos deproducción de las compañías multinacionales, que seespecializan en la producción, la internacionalizan, ycambian su conceptualización sobre la planificación

logística de éstas empresas y las redes de distribucióncomercial.

Desaparecen los obstáculos a la libre circulación depersonas, capitales y bienes. Con la eliminación de lasfronteras físicas, fiscales y administrativas se consigueun aumento en la eficiencia del sistema de transportes.

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Eliminación de las Barreras Comerciales

Estudiar de nuevo los elementos clave desus estrategias logísticas en conjunto, comoconseguir una mejor entrada a los grandesmercados.

Hay más oportunidades para laestandarización del producto, de granimportancia para muchas industrias.

Se reduce la necesidad de productos quecumplan reglamentaciones específicas, lascuales pueden variar en cada país

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Regulación del Transporte

Los cambios en el precio del transporteimpactarán clara y significativamente en eldiseño de los sistemas logísticos puesto que eltransporte es un componente fundamental.

La eliminación de retrasos en las fronteras,podemos ver unas reducciones del precio acorto plazo en partes del sector del transportefletado.

Los transportistas que construyan sus redesen base a las actuales tendencias a la baja enel precio del transporte, se pueden encontrar que tienen que reestructurarlas a causa de ungiro al alza.

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Sistemas de Información

La aplicación de Sistemas de Información es,cada día más, fundamental para la supervivencia ycompetitividad de las empresas. Una de losprincipales objetivos de la logística, es reemplazar el inventario por información.

Facilitando el poder tener integrados aproveedores, fabricantes y operadores logísticos

El control de productos a lo largo de la línealogística entera y la previsión más precisa depedidos, planificación de producción y

procesamiento de pedidos.

  Algunos programas que buscan tener comunicados a los conductores y los vehículos deltransporte por carretera para ayudarse entre ellos ycooperar con tráfico de una forma inteligente y

mediante información intensiva

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Medio Ambiente

la importante sensibilización cultural en el

cuidado del medioambiente, legislación alrespecto.

Los fabricantes tienen que tener todavía máscontrol de sus productos y sus procesos para,así, elevar el nivel de protección medio

ambiental.

El sistema logístico se está viendo, por tanto,obligado para la renovación, el reciclaje y larecogida de productos y embalajes, al uso desistemas de seguimiento para observar los

productos a través de los canales de distribuciónhasta los usuarios finales, y desde éstos, hacia elreciclaje o la recogida segura. Tales sistemasestán todavía en desarrollo en la mayoría de lasempresas.

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Otros Factores

La integración logística de fabricantes y distribuidorescomerciales.El fenómeno de la creciente subcontratación deoperaciones logísticas y del transporte.

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