katalog fÜr ihre aus-, fort- und weiterbildung · ne die aufgabe mit den partnern in seinem...

KATALOG FÜR IHRE AUS-, FORT- UND WEITERBILDUNG

FaserverbundtechnologieStudiengänge – Seminare – Workshops

BILDUNGSPROGRAMM

Ausgabe 2015www.cfk-valley.com

Fotos Titelseite: © Fraunhofer IFAM, 3D CONTECH

Forschung ist die Verwandlungvon Geld in neues Wissen;

Innovation ist die Verwandlungvon neuem Wissen in Geld.

Hans-Jörg Bullinger

„

“

Dr. Gunnar Merz

CFK-Valley Stade e.V.

Mit besten Grüßen

Sehr geehrte Leserinnen und Leser,

Bildung ist der Schlüssel zu Erfolg und Wett-

bewerbsfähigkeit. Lebenslanges Lernen ist

dabei eine grundlegende Voraussetzung, vor

allem in innovativen technischen Bereichen,

in denen sich das Wissen innerhalb weniger

Jahre verdoppelt oder sogar vervielfacht. Die

CFK-Technologie gehört zweifelsohne dazu.

Um hier an der Spitze zu bleiben, müssen

Mitarbeiter sich weiterbilden. Neueinsteiger

müssen schnell den Stand der Technik erfas-

sen. Die in diesem Bildungsprogramm auf-

geführten Kurse sollen beides maßgeschnei-

dert und auf höchstem Niveau ermöglichen.

Im Bereich CFK erleben wir entlang der ge-

samten Wertschöpfungskette eine rasante

Weiterentwicklung, vor allem die Automati-

sierung nimmt in zahlreichen Forschungsak-

tivitäten einen besonderen Stellenwert ein,

denn sie hat vielfach noch nicht den Grad

erreicht, der für höhere Stückzahlen oder gar

eine Massenproduktion notwendig wäre. Er-

folge hier senken Kosten und der Werkstoff

CFK kann in neuen Anwendungsbereichen

leichter Einzug halten. Ein weiteres Feld ist

die Entwicklung alternativer Rohstoff e für die

Carbonfaser-Herstellung, und es wäre noch

vieles mehr zu nennen. Im Laufe der Jahre

hatte sich im Bereich CFK-Technologie ein so

umfangreiches Wissen angehäuft, dass ein

eigenes Hochschulstudium durch die PFH

Hansecampus Stade eingeführt wurde, und

das mit großem Erfolg! Aber natürlich nicht

für jeden ist ein Studium die richtige Fort-

bildungsmaßnahme. Es ist genauso wichtig,

je nach Anforderungen, maßgeschneiderte

Programme anzubieten. Hierzu gehören so-

wohl praktisch als auch theoretisch ausge-

richtete Kurse, die in ihrer Länge variieren.

Das vorliegende Bildungsprogramm mit sei-

nen Angeboten deckt genau dies ab.

Die Mitglieder des CFK-Valley Stade e.V. ha-

ben zusammen eine einzigartige Expertise

entlang der gesamten Wertschöpfungskette

der Faserverbundtechnologie, beginnend

mit der Aus- und Fortbildung. Es gibt sogar

einen eigenen Arbeitskreis, der sich mit die-

sem Thema beschäftigt. Außerdem unter-

stützt der Verein, um die Bedeutung einer ex-

zellenten Ausbildung wissend, fi nanziell eine

Stiftungsprofessur an der PFH Hansecampus

Stade. Die Geschäftsstelle des CFK-Valley

Stade e.V. übernimmt jedes Jahr sehr ger-

ne die Aufgabe mit den Partnern in seinem

Netzwerk ein aktuelles Bildungsprogramm

zu erstellen, das breit aufgestellt ist und die

Bedürfnisse der CFK-Branche abdeckt.

Ich bitte Sie daher, sich die Zeit zu nehmen,

das vorliegende Bildungsprogramm auf-

merksam anzuschauen und zu entscheiden,

ob ein oder mehrere Angebote für Sie, Ihre

Kollegen oder Ihre Mitarbeiter in Frage kom-

men. Zögern Sie nicht sich anzumelden,

auch wenn damit Kosten verbunden sind. Sie

investieren in sich und in Ihre Zukunft, damit

Ihr Unternehmen aus Ihrem Wissen einen

Mehrwert generiert.

InhaltsverzeichnisSeminarkalender 2015

Faserverbundtechnologie 3D CONTECH GmbH & Co. KG

Die Praxis der Prepreg-Verarbeitung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

CTC GmbH

Fertigung von Bauteilen mittels Infusionsverfahren. . . . . . . . . . . . . . . . . 8

CFK Reparatur in Luftfahrtqualität. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Faserverbundtechnologien für die Luftfahrt-

Grundlagen, Verfahren und Qualifi zierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Fraunhofer IFAM

Faserverbundkunststoff -Verarbeiter (FVK-Verarbeiter) . . . . . . . . . . . . .11

Faserverbundkunststoff -Fachkraft (FVK-Fachkraft) . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Qualifi zierung zum Faserverbundkunststoff -Instandsetzer . . . . . . . . .13

Klebpraktiker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Klebfachkraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Klebfachingenieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Beschichten von FVK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

GMA-Werkstoff prüfung GmbH

Schnupperkurs: Einführung in die Ultraschallprüfung

von Verbundwerkstoff en. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Von der Werkstoff qualifi zierung bis zum Nachweis der

Bauteilqualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

hochschule 21

Mechatronik DUAL (B. Eng.) Schwerpunkt Kunststoff technik . . . . . . .20

IHK Stade für den Elbe-Weser-Raum

IHK-Fachkraft für Faserverbundwerkstoff e/CFK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

IHK-Fachkraft für Faserverbundwerkstoff e/CFK Advanced Course . .22

Geprüfte/r Industriemeister/in Kunststoff und Kautschuk,

Schwerpunkt Faserverbundkunststoff e. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

INVENT GmbH

Einstieg in das Engineering mit faserverstärkten Kunststoff en. . . . . .24

mtec-akademie

Composite Engineering Specialist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Technologie der Faserverbundwerkstoff e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Lightweight Application Specialist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Anwendungsorientierte Grundlagen für Faserverbundstrukturen . .28

Leichtbau-Anwendungen im Flugzeugbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Leichtbau-Anwendungen im Fahrzeugbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Composite-Werkstoff e im Bauwesen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Composite-Metall-Hybridbauweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Nachhaltiger Produktleichtbau mit Naturfaser-Composites - NFK . .33

Nanocomposites – Technologie der

Polymer-Matrix-Nanocomposites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Composite Design Specialist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Fertigungsgerechte Konstruktion von Faserverbundstrukturen . . . .36

Entwurf und Berechnung von Faserverbundstrukturen . . . . . . . . . . . .37

FEM-Berechnungen von Composite-Strukturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Softwaregestützte Simulation in der Faserverbundtechnologie . . . .39

Composite Manufacturing Specialist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Fertigungsverfahren und Qualitätssicherung in der

Faserverbundtechnologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

Preforming im RTM-Prozess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

Serienfertigung von Faserverbundstrukturen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Laser als Werkzeug in der Composite-Bearbeitung. . . . . . . . . . . . . . . . .44

Zerspanung neuer Materialien – 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Zerspanung neuer Materialien – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Toleranzmanagement in der Fertigung und Montage von

Composite-Bauteilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

Klebstoff technologie für Faserverbundkunststoff e. . . . . . . . . . . . . . . . .48

3D-Druck und andere generative Fertigungsverfahren. . . . . . . . . . . . .49

Composite Maintenance Specialist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Werkstoff prüfung von Faserverbundstrukturen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

Reparatur von Composite-Materialien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Recycling von Carbonfasern senkt Produktionskosten . . . . . . . . . . . . .53

PFH Private Hochschule Göttingen

Verbundwerkstoff e/Composites – Bachelor of Engineering (B.Eng.) 54

Verbundwerkstoff e/Composites – Master of Science (M.Sc.) . . . . . . . .55

Faserverbundtechnologie – Lehrgänge 5

Die Praxis der Prepreg-Verarbeitung

Dauer

5 Tage

Termine

auf Anfrage

Teilnehmerzahl

5 - 8 Personen

Veranstaltungsort

Hamburg, 3D ICOM GmbH & Co. KG

Teilnahmegebühr

€ 2.290,00 pro Teilnehmer zzgl. MwSt.

nach Rechnungsempfang vor

Kursbeginn

Anmeldung

Fr. Stella Räbiger

[email protected]

Tel.: + 49 (0) 40 797 12 100

Im Kurs werden vertiefte praktische Kennt-

nisse bei der Herstellung von CFK-Bauteilen

vermittelt. Es wird auf die Möglichkeit und

die Besonderheit beim Umgang mit den

Werkstoff en eingegangen. Der Schwerpunkt

liegt in der Verarbeitung und der Fertigung

von CFK- Bauteilen aus Prepreg-Material

und deren Härteprozessen. Es werden Bau-

teile aufgebaut / laminiert, Klebegruppen

hergestellt / gehärtet und weiterverarbeitet.

Dabei liegt uns die Schnittstelle von der

Konstruktion zur Fertigung am Herzen und

so werden auch Bauteile nach Zeichnung

hergestellt. Der Kurs verteilt sich auf 5 Tage.

Die theoretischen Unterweisungen für das

notwendige Fachwissen erfolgen parallel

zur Anwendung. Für die Schulung stehen

spezielle Räume zu Verfügung in denen

in kleinen Gruppen geschult wird. Die

hergestellten Bauteile werden in Autoklaven

ausgehärtet.

Teilnehmerkreise

Der Ausbildungskurs richtet sich an Konstruk-

teure, die die Möglichkeiten von Prepreg-

Verarbeitung in der Bauteilherstellung

erfahren wollen. Die Teilnehmerzahl beträgt

mindestens 5, maximal 8 Personen. Wir be-

halten uns vor, Veranstaltungen abzusagen,

bei denen die Mindestteilnehmerzahl nicht

erreicht wird.

Abschluss

Zertifi kat

6 Faserverbundtechnologie – Lehrgänge 7 Faserverbundtechnologie – Lehrgänge

FASERVERBUNDTECHNOLOGIE ■ Studiengänge ■ Seminare und Workshops für Ingenieure / Naturwissenschaftler ■ Seminare und Workshops für Meister / Techniker ■ Seminare und Workshops für Facharbeiter

© INVENT

Fertigung von Bauteilen mittels Infusionsverfahren

Workshop:

Im Workshop werden dem Teilnehmer theoretische und praktische Kenntnisse zu der Fer-

tigung komplexer Faserverbundbauteilen mittels des Infusionsverfahrens vermittelt. Dabei

werden alle Bereiche des Prozesses behandelt: die richtige Verarbeitung von Halbzeugen,

Anguss- und Absaugmethoden sowie verschiedene Möglichkeiten zur Herstellung von Vaku-

umaufbauten. Weiterhin werden Methoden und Verfahren gezeigt, um Fehler und Prozessab-

weichungen rechtzeitig zu identifi zieren und zu korrigieren.

Inhalt

Grundlagen des Infusionsverfahren

Materialien und Hilfsstoff e

Theoretische und praktische Einblicke in

die Fertigungsverfahren

Fertigung von monolithischen- und

Sandwich-Bauteilen

Anguss- und Absaugungskonzepte

Arbeits- und Umweltschutz

Dokumentation und Qualitätsaspekte

entsprechend den Luftfahrtkriterien

Nach erfolgreicher Teilnahme an dem

Workshop ist der Teilnehmer in der Lage

FVK-Bauteile durch Infusionsverfahren in

Luftfahrtqualität herzustellen.

Teilnehmerkreis

Der Workshop richtet sich an Mitarbeiter

von Unternehmen die zukünftig FVK-Bau-

teile mittels Infusionsverfahren in Luftfahrt-

qualität herstellen wollen.

Abschluss

Zertifi kat

Dauer

5 Tage

Termine

auf Anfrage

Veranstalter, Ort

CTC GmbH Stade

Airbus-Straße 1

21684 Stade

Teilnehmerzahl

5 - 10

Teilnahmegebühr

380 Euro/ Teilnehmer/ Tag zzgl. MwSt.

Anmeldung und weitere Informationen

CTC GmbH Stade

Airbus-Straße 1

21684 Stade

Telefon +49 (0) 4141/938 500

Telefax +49 (0) 4141/938 530

[email protected]

CFK Reparatur in Luftfahrtqualität

Dauer

3 Tage

Termine

auf Anfrage

Teilnehmerzahl

5 - 10 Personen

Veranstaltungsort

CTC GmbH Stade

Airbus-Straße 1

21684 Stade

Anmeldung

CTC GmbH Stade

Airbus-Straße 1

21684 Stade

Telefon +49 (0) 4141/938 500

Telefax +49 (0) 4141/938 530

[email protected]

Im Workshop wird dem Teilnehmer der gesamte Verlauf einer Reparatur an einem Faserver-

bundbauteil vermittelt. Eingangs wird ein Überblick über die Arten von Schadensfällen und

die möglichen Reparaturverfahren von Faserverbundstrukturen gegeben. Dabei wird auf die

spezifi schen Reparaturanforderungen in der Luftfahrt eingegangen. In dem nächsten Modul

werden die gebräuchlichen Verfahren entlang der Prozeßkette, das sind: Vorbereitung der

Schadensstelle, Einsatz von Reparaturmaterialen, Aushärtung, Prüfung detailliert vorgestellt

und diskutiert. Ausgewählte Verfahren werden praktisch demonstriert und anschließend den

Teilnehmern in Gruppen die Möglichkeit gegeben, eine Reparaturstelle an einem Faserver-

bundbauteil eigenständig auszubessern. Die Ergebnisse werden anschließend gemeinsam

diskutiert und mit Blick auf die Anforderungen der Luftfahrt bewertet.

Inhalt

Clusterung von Schadensfällen im

Faserverbund

Vorbereiten von Schadensstellen (Reini-

gen, Abtragen)

Erstellen von Reparaturpatches/ Repara-

turmaterialien

Einsatz/Aufbau von Hilfsstoff en

Gegenüberstellung von Aushärteme-

thoden

Nachbearbeitung


Dokumentation und Qualitätsaspekte

entsprechend den Luftfahrtkriterien

Teilnehmerkreise

Der Workshop richtet sich an Mitarbeiter von

Unternehmen die zukünftig FVK-Reparaturen

durchführen wollen.

Abschluss

Zertifi kat

Workshop:

8 Faserverbundtechnologie – Lehrgänge 9


Faserverbundtechnologienfür die Luftfahrt – Grundlagen, Verfahren und Qualifi zierung

Schulung:

Im Rahmen der Schulung werden den Teil-

nehmern anhand von Verfahrensbeispielen

die Besonderheiten der Faserverbundferti-

gung für die Luftfahrt verdeutlicht und die

sich aus den hohen Sicherheitsanforderun-

gen ergebenden Qualifi zierungsprozesse

gelehrt. Dafür erfolgt nach einer Zusammen-

fassung der Grundlagen faserverstärkter

Kunststoff e eine allgemeine Übersicht über

die Produktion von Luftfahrtbauteilen, bei

der Anforderungen (Takt, Toleranzen, innere

Bauteilqualität) und Verfahren (Grundlagen,

Fertigungsautomatisierung, technologische

Herausforderungen) vorgestellt werden.

Anhand spezifi scher Technologien für die

Fertigung von Strukturbauteilen werden

diese Technologien dann verdeutlicht und

die luftfahrtspezifi schen Anforderungen

plastisch dargestellt. Abschließend wird mit

Hilfe von realen Beispielen die Zertifi zierung

und Qualifi zierung von Material, Prozess,

Bauteil und Hersteller erläutert, die vor dem

Einsatz eines fl iegenden Bauteils (und damit

vor dem Verkauf der entsprechenden Kom-

ponenten) zu bewerkstelligen ist.

Inhalt

Grundlagen faserverstärkte Kunststoff e

Produktionsverfahren allgemein:

Verfahren, Abläufe, luftfahrtspezifi sche

Besonderheiten

Fertigungstechnologien für die Luft-

fahrt:

– Beispielprozesse für die Fertigung

von Strukturbauteilen

– Prozessbegleitende Qualitätssiche-

rung

Zertifi zierung und Qualifi zierung:

– Material & Prozess

– Bauteil

– Hersteller

Teilnehmerkreis

Der Inhalt richtet sich an Mitarbeiter von

Unternehmen, die eine Erweiterung ihres

Produktionsspektrums um Luftfahrtbauteile

anstreben.

Abschluss

Zertifi kat

Dauer

3 Tage

Termine

auf Anfrage

Teilnehmerzahl

6 - 10

Teilnahmegebühr

300€/ Teilnehmer/ Tag zzgl. MwSt.


CTC GmbH Stade

Airbus-Straße 1

21684 Stade

Telefon +49 (0) 4141/938 500

Telefax +49 (0) 4141/938 530

[email protected]

Faserverbundkunststoff-Verarbeiter (FVK-Verarbeiter)Die Ansprüche an moderne Produkte und

Bauteile steigen unablässig. Daraus resul-

tieren zunehmend höhere Anforderungen

an die Eigenschaften der verwendeten

Materialien. Insbesondere in den Bereichen,

wo ein geringes Gewicht neben einer hohen

Festigkeit und Steifi gkeit im Vordergrund

steht, sind Faserverbundkunststoff e (FVK)

das Material der Wahl. Um jedoch die

Möglichkeiten und das innovative Potenzial

dieser Werkstoff e optimal nutzen zu können,

ist qualifi ziertes Personal eine unabdingbare

Voraussetzung.

Nutzen

Die Teilnehmer werden für den Umgang

mit Faserverbundkunststoff en in der

betrieblichen Arbeit qualifi ziert. Hierzu

wird im Lehrgang ein Grundverständnis

für diesen neuartigen Werkstoff vermittelt,

das sowohl seine Herstellung in verschie-

denen Fertigungsverfahren wie auch die

Besonderheiten und Achtungspunkte der

zu verarbeitenden Komponenten in Theorie

und Praxis umfasst. Mit diesen Kenntnissen

sind die Teilnehmer nach erfolgreichem

Abschluss des Kurses in der Lage, Fehler bei

der Herstellung und Verwendung von FVK-

Materialien zu erkennen bzw. zu vermeiden.

Inhalte

Grundlagen

Materialien

Fertigungsverfahren

Teilnehmerkreis

Angesprochen werden Mitarbeiter in

Firmen, die in ihrer berufl ichen Praxis mit

Faserverbundkunststoff en umgehen, diese

bereits verarbeiten oder neu in die Verbund-

technologie einsteigen wollen. Die Teilneh-

mer müssen die Unterrichtssprache so weit

beherrschen, dass sie dem Unterricht folgen

und die Prüfung ablegen können.

Referenten

Mitarbeiter des Kunststoff -Kompetenzzen-

trums des Fraunhofer-Instituts für Ferti-

gungstechnik und Angewandte Materialfor-

schung IFAM.

Kursleitung

Dipl.-Ing. Stefan Simon

Telefon: +49 (0) 421 5665-456

[email protected]

Abschluss

Der Lehrgang ist nach AZAV zertifi ziert

und erfüllt die Qualitätsanforderungen der

DIN EN ISO/IEC 17024. Er schließt mit einer

mündlichen und praktischen Prüfung ab. Vo-

raussetzung für die Zulassung zur Prüfung

ist der Besuch aller Lehrgangsteile und eine

Anwesenheit von mindestens 90 Prozent der

Unterrichtszeit sowie die Teilnahme an allen

internen Lernkontrollen.

Dauer

5 Tage/40 Stunden

Termine (Buchungscode)

02.02.-06.02.2015 (FVK-V-1-15)

08.06.-12.06.2015 (FVK-V-2-15)

19.10.-23.10.2015 (FVK-V-3-15)

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort

Kunststoff -Kompetenzzentrum des

Fraunhofer IFAM

Parkallee 301

28213 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1065,– Kurswoche

€ 210,– Prüfungsgebühr


Michaela Müller

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: +49 (0) 421 2246-431

Fax: +49 (0) 421 2246-605

[email protected]

www.kunststoff -in-bremen.de

www.ifam.fraunhofer.de

© Fraunhofer IFAM


Faserverbund-kunststoff-Fachkraft (FVK-Fachkraft)

Dauer

15 Tage/120 Stunden


FVK-F-1-15

09.02.-13.02.2015 (Woche 1)

02.03.-06.03.2015 (Woche 2)

20.04.-24.04.2015 (Woche 3)

FVK-F-2-15

31.08.-04.09.2015 (Woche 1)

28.09.-02.10.2015 (Woche 2)

26.10.-30.10.2015 (Woche 3)

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort


Fraunhofer IFAM

Parkallee 301

28213 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1140,– pro Kurswoche



Michaela Müller

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: + 49 (0) 421 2246-431

Fax: + 49 (0) 421 2246-605

[email protected]



Die Ansprüche an moderne Produkte und Bauteile steigen unablässig. Daraus resultieren

zunehmend höhere Anforderungen an die Eigenschaften der verwendeten Materialien.

Insbesondere in den Bereichen, wo ein geringes Gewicht neben einer hohen Festigkeit und

Steifi gkeit im Vordergrund steht, sind Faserverbundkunststoff et (FVK) das Material der Wahl.

Um jedoch die Möglichkeiten und das innovative Potenzial dieser Werkstoff e optimal nutzen

zu können, ist qualifi ziertes Personal eine unabdingbare Voraussetzung.

Nutzen

Die Teilnehmer werden für die Arbeit mit

Faserverbundkunststoff en in der betrieb-

lichen Fertigung qualifi ziert. Sie lernen in

direkter Verknüpfung von Theorie und Praxis,

grundlegende Auswirkungen der einzelnen

Komponenten (z. B. Fasern, Matrixmaterialien,

Kernwerkstoff e, Füllstoff e) des Verbundwerk-

stoff s auf die fertigen Bauteile einzuschätzen.

Dieses praxisorientierte Wissen ist notwen-

dig, um den Fertigungsprozess qualifi ziert

überwachen zu können. Somit befähigt die

Weiterbildung die Teilnehmer, geeignete Aus-

gangsmaterialien und Herstellungsverfahren

zur Erfüllung der Produktanforderungen

zu ermitteln. Sie sind nach erfolgreichem

Abschluss in der Lage, gemäß der Bauteilan-

sprüche einen Matrixwerkstoff auszuwählen,

um qualitativ hochwertige Faserverbund-

strukturen herzustellen. Sie erlangen einen

umfangreichen Überblick über aktuelle

Herstellungsmethoden sowie die Unterschie-

de zwischen Duromer- und Thermoplastver-

arbeitung.

Inhalte

Grundlagen

Einfl ussfaktoren

Fertigungsverfahren

Arbeit- und Umweltschutz

Teilnehmerkreis


Firmen, die in ihrer berufl ichen Praxis die

Herstellung von Faserverbundkunststoff en

und deren Umsetzung in der Prozesskette

planen oder die Herstellung von Faser-

verbundkunststoff en in ihrem Betrieb

einführen wollen. Die Teilnehmer müssen

die Unterrichtssprache so weit beherrschen,

dass sie dem Unterricht folgen und die

Prüfung ablegen können.

Referenten

Mitarbeiter des Kunststoff -Kompetenzzen-

trums des Fraunhofer-Instituts für Ferti-

gungstechnik und Angewandte Materialfor-

schung IFAM.

Kursleitung

Dr. Christian Ahrens

Telefon +49 (0) 421 5665-484

[email protected]

Abschluss




mündlichen und praktischen Prüfung ab. Vo-

raussetzung für die Zulassung zur Prüfung

ist der Besuch aller Lehrgangsteile und eine

Anwesenheit von mindestens 90 Prozent der

Unterrichtszeit.

© Fraunhofer IFAM

Die Ansprüche an moderne Produkte und Bauteile steigen unablässig. Daraus resultieren

zunehmend höhere Anforderungen an die Eigenschaften der verwendeten Materialien. Insbe-

sondere in den Bereichen, in denen ein geringes Gewicht neben einer hohen Festigkeit und

Steifi gkeit im Vordergrund steht, sind Faserverbundkunststoff e (FVK) das Material der Wahl.

Um jedoch die Möglichkeiten und das innovative Potenzial dieser Werkstoff e optimal nutzen

zu können, ist qualifi ziertes Personal eine unabdingbare Voraussetzung.

Ziele/Nutzen

Die Teilnehmenden werden für den Einsatz

in der Instandsetzung und der betrieblichen

Fertigung qualifi ziert. Die Weiterbildung

befähigt die Teilnehmer, Arbeitsanweisungen

in ihren jeweiligen Zusammenhängen

fachgerecht umzusetzen. Sie sind nach

erfolgreichem Abschluss in der Lage,

qualitativ hochwertige Faserverbund-

strukturen zu bearbeiten und zu reparieren.

Teilnehmerkreis


Firmen, die in ihrer berufl ichen Praxis

Faserverbundkunststoff e nach Arbeitsan-

weisungen selbstständig warten, reparieren

und bearbeiten. Die Teilnehmer müssen die

Unterrichtssprache so weit beherrschen,



Inhalte

Grundlagen

Materialien

Reparaturverfahren

Qualitätssicherung


Referenten

Mitarbeiter des Kunststoff -Kompetenz-

zentrums des Fraunhofer-Instituts für

Fertigungstechnik und Angewandte

Materialforschung IFAM.

Kursleitung:

Dr. Christian Ahrens

Tel. +49 (0) 421 5665-484

[email protected]

Abschluss




mündlichen und praktischen Prüfung ab.

Voraussetzung für die Zulassung zur

Prüfung ist der Besuch aller Lehrgangsteile

und eine Anwesenheit von mindestens 90

Prozent der Unterrichtszeit.

Qualifi zierung zum Faserverbund-kunststoff-Instandsetzer

Dauer

5 Tage/40 Stunden


FVK-I-1-15 16.02.-20.02.2015

FVK-I-2-15 18.05.-22.05.2015

FVK-I-3-15 07.09.-11.09.2015

FVK-I-4-15 23.11.-27.11.2015

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort


Fraunhofer IFAM

Parkallee 301

28213 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1065,– Kurswoche



Michaela Müller

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: + 49 (0) 421 2246-431

Fax: + 49 (0) 421 2246-605

[email protected]



© Fraunhofer IFAM© Fraunhofer IFAM

Klebfachkraftnach Richtlinien DVS®/EWF 3301 und EWF 516

Um Faserverbundwerkstoff e untereinander

oder mit anderen Materialien unter Erhalt

der Materialeigenschaften langzeitbestän-

dig zu verbinden, bedarf es der Klebtechnik.

Zudem lassen sich über das bloße Ver-

binden hinaus durch den Klebstoff weitere

Eigenschaften in das Bauteil integrieren

– wie zum Beispiel Schwingungsdämpfung,

Abdichtfunktionen oder Korrosionsschutz.

Entscheidend für die Qualität des gekleb-

ten Bauteils ist – neben den eingesetzten

Werkstoff en – qualifi ziertes Personal bei der

Planung, Entwicklung und Produktion des

Produkts.

Ziele/Nutzen

Die Teilnehmer werden für den Einsatz in

der betrieblichen Fertigung und Produkt-

entwicklung qualifi ziert. Sie sind nach

erfolgreichem Abschluss der Weiterbildung

befähigt, Auszubildende sowie Klebpraktiker

klebtechnisch in Theorie und Praxis anzu-

leiten. Klebarbeitsvorgänge können von

ihnen geplant, organisiert und überwacht

werden, Prozessparameter kontrolliert

und gegebenenfalls variiert werden. Sie

sind in der Lage, Unregelmäßigkeiten in der

Fertigung zu erkennen und darauf zu

reagieren. Die erfolgreich abgelegte

Prüfung dient als Befähigungsnachweis

und qualifi ziert dazu, in einem Unternehmen

die Aufgaben und Befugnisse der Kleb-

aufsichtsperson (nach DIN 6701-2 bzw.

Richtlinie DVS® 3310) zu übernehmen.

Teilnehmerkreis

Angesprochen werden Mitarbeiter von

Klebstoff anwendern aus Industrie und

Handwerk, Klebstoff herstellern sowie dem

Klebstoff handel. Das Qualifi zierungsangebot

ist insbesondere konzipiert für das Kleben

von Metall, Kunststoff en, Faserverbund-

kunststoff en (FVK), Elastomeren und Glas.

Es richtet sich an Meister des Handwerks

oder der Industrie, Techniker oder betrieb-

liche Facharbeiter mit abgeschlossener

Berufsausbildung und Anleitfunktion, die

ihre qualifi zierte technische Ausbildung um

fundierte Kenntnisse im Bereich Klebtechnik

erweitern möchten. Die Teilnehmer müssen

die Unterrichtssprache so weit beherrschen,



Inhalte

Werkstoffl iche Grundlagen

Klebstoff e und deren Eigenschaften

Fügeteilwerkstoff e

Oberfl ächenbehandlung

Klebschichteigenschaften

Prüftechnik

Arbeitssicherheit und Umweltschutz

Referenten

Mitarbeiter des Klebtechnischen Zentrums

des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik

und Angewandte Materialforschung IFAM

Kursleitung:

Dr. Heiko Bauknecht

Tel. +49 (0) 421 2246-7410

[email protected]

Abschluss

Der Abschluss zum DVS®/EWF-European

Adhesive Specialist – EAS (Klebfachkraft)

unterliegt den Akkreditierungsvorgaben

der Trägergemeinschaft Akkreditierung

(TGA) nach DIN EN ISO/IEC 17024 und ist

damit international anerkannt.

Dauer

15 Tage/120 Stunden


EAS-HB-1-15

Woche 1 12.01.-16.01.2015

Woche 2 26.01.-30.01.2015

Woche 3 16.02.-20.02.2015

EAS-HB-2-15

Woche 1 02.02.-06.02.2015

Woche 2 02.03.-06.03.2015

Woche 3 16.03.-20.03.2015

EAS-HH-1-15

Woche 1 04.05.-08.05.2015

Woche 2 01.06.-05.06.2015

Woche 3 06.07.-10.07.2015

EAS-HB-3-15

Woche 1 13.04.-17.04.2015

Woche 2 04.05.-08.05.2015

Woche 3 18.05.-22.05.2015

EAS-UL-1-15

Woche 1 20.07.-24.07.2015

Woche 2 21.09.-25.09.2015

Woche 3 16.11.-20.11.2015

EAS-HH-2-15

Woche 1 03.08.-07.08.2015

Woche 2 31.08.-04.09.2015

Woche 3 05.10.-09.10.2015

EAS-HB-4-15

Woche 1 14.09.-18.09.2015

Woche 2 05.10.-09.10.2015

Woche 3 02.11.-06.11.2015

EAS-HB-5-15

Woche 1 12.10.-16.10.2015

Woche 2 16.11.-20.11.2015

Woche 3 30.11.-04.12.2015

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort

Klebtechnisches Zentrum des

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1.450,– pro Kurswoche



Petra Theuerkauff

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: +49 (0) 421 2246-463

Fax :+ 49 (0) 421 2246-605

[email protected]

www.kleben-in-bremen.de


Die Lehrgänge fi nden in verschiedenen Kurstätten

statt: HB = Bremen, HH = Hamburg, UL = Ulm.


Klebpraktikernach Richtlinien DVS®/EWF 3305 und EWF 515

Dauer

5 Tage/40 Stunden


Die Lehrgänge fi nden in verschiedenen

Kurstätten statt: HB = Bremen, HH =

Hamburg, UL = Ulm.

EAB-HB-1-15 19.01.-23.01.2015

EAB-HH-1-15 02.02.-06.02.2015

EAB-HB-2-15 02.03.-06.03.2015

EAB-UL-1-15 02.03.-06.03.2015

EAB-HB-3-15 23.03.-27.03.2015

EAB-HH-2-15 13.04.-17.04.2015

EAB-HB-4-15 15.06.-19.06.2015

EAB-HH-3-15 29.06.-03.07.2015

EAB-HB-5-15 06.07.-10.07.2015

EAB-UL-2-15 14.09.-18.09.2015

EAB-HB-6-15 14.09.-18.09.2015

EAB-HH-4-15 19.10.-23.10.2015

EAB-HB-7-15 07.12.-11.12.2015

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort


Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1.350,– Kurswoche



Petra Theuerkauff

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: + 49 (0) 421 2246-463

Fax: + 49 (0) 421 2246-605

[email protected]



Um Faserverbundwerkstoff e untereinander oder mit anderen Materialien unter Erhalt der

Materialeigenschaften langzeitbeständig zu verbinden, bedarf es der Klebtechnik. Zudem lassen

sich über das bloße Verbinden hinaus durch den Klebstoff weitere Eigenschaften in das Bauteil

integrieren – wie zum Beispiel Schwingungsdämpfung, Abdichtfunktionen oder Korrosionsschutz.

Entscheidend für die Qualität des geklebten Bauteils ist – neben den eingesetzten Werkstoff en –

qualifi ziertes Personal bei der Planung, Entwicklung und Produktion des Produkts.

Ziele/Nutzen

Die Weiterbildung befähigt die Teilnehmen-

den, Arbeitsanweisungen in ihren jeweiligen

Zusammenhängen und Auswirkungen zu

verstehen. Damit sind sie in der Lage, Klebun-

gen selbstständig und fachgerecht durchzu-

führen. Sie erwerben ein Grundverständnis

für das Kleben und lernen, Abweichungen im

Klebprozess, welche die spätere Funktionsfä-

higkeit der Klebung beeinträchtigen können,

zu erkennen. Die erfolgreich abgelegte

Prüfung dient als Befähigungsnachweis und

qualifi ziert dazu, in einem Unternehmen

sicherheitsrelevante Klebungen nach DIN

6701-2 bzw. Richtlinie DVS® 3310 auszuführen.

Teilnehmerkreis

Angesprochen werden Mitarbeiter von

Klebstoff anwendern und -herstellern, die

in der berufl ichen Praxis nach Arbeits-

anweisung selbstständig kleben. Die Teil-

nehmer müssen die Unterrichtssprache so

weit beherrschen, dass sie dem Unterricht

folgen und die Prüfung ablegen können.

Für die Weiterbildung zum Klebpraktiker

erleichtert eine abgeschlossene Berufs-

ausbildung in den Bereichen Metall- und/

oder Kunststoff verarbeitung den Einstieg.

Inhalte


Klebstoff e und deren Eigenschaften


Prüftechnik

Fertigungstechnik

Arbeitssicherheit und Umweltschutz

Referenten


des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik

und Angewandte Materialforschung IFAM.

Kursleitung:

Dr. Daniela Harkensee

Tel. +49 (0) 421 2246-675

[email protected]

Abschluss

Der Abschluss DVS®/EWF-European

Adhesive Bonder – EAB (Klebpraktiker)

unterliegt den Akkreditierungsvorgaben

der Trägergemeinschaft Akkreditierung

(TGA) nach DIN EN ISO/IEC 17024 und ist

damit international anerkannt.

© Fraunhofer IFAM

Beschichten von FVKNutzen

Den Teilnehmern werden die Achtungs-

punkte und Besonderheiten bei der Ober-

fl ächenbehandlung, beim Beschichten und

Lackieren von Faserverbundkunststoff en

vermittelt. Zudem erlangen sie Basiswissen

über Faserverbundkunststoff e, Methoden

der Oberfl ächenanalytik bzw. -vorbehand-

lung sowie moderne Beschichtungs-, bzw.

Lackierungstechniken.

Inhalt

Die dreitägige Fortbildung gliedert sich

in einzelne Lehrgangseinheiten zu den

unterschiedlichen Schwerpunktthemen. Die

theoretischen Einheiten werden durch prak-

tische Übungen ergänzt und vertieft. Am

letzten Tag wird eine (fakultative) schriftliche

Lernkontrolle durchgeführt. Der Nachweis

über diese bestandene Prüfung kann in dem

Fraunhofer-FVK-Weiterbildungssystem als

ein bestandenes Aufbaumodul angerechnet

werden.

Teilnehmerkreis

Angesprochen sind Meister aus Industrie

und Handwerk, Techniker oder betriebliche

Facharbeiter, denen Faserverbundkunststof-

fe in ihrer berufl ichen Praxis begegnen und

die die Besonderheiten dieser modernen

Werkstoff e in Bezug auf Oberfl ächenbe-

handlung, Beschichtung sowie Lackierung

kennenlernen wollen.

Fachliche Koordination

Beate Brede

Telefon +49 (0) 421- 5665-465

[email protected]

Dauer

3 Tage

Termine

17.03.-19.03.2015

Veranstaltungsort


Fraunhofer IFAM

Parkallee 301

28213 Bremen

Teilnahmegebühr

825 €


Michaela Müller

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Telefon +49 (0) 421-2246-431

Fax + 49 (0) 421-2246-605

[email protected]




Klebfachingenieurnach Richtlinien DVS®/EWF 3309 und EWF 517

Dauer

40 Tage/320 Stunden

Termine

EAE-1-15

Woche 1 09.02.-13.02.2015

Woche 2 09.03.-13.03.2015

Woche 3 13.04.-17.04.2015

Woche 4 04.05.-08.05.2015

Woche 5 08.06.-12.06.2015

Woche 6 21.09.-25.09.2015

Woche 7 19.10.-23.10.2015

Woche 8 23.11.-27.11.2015

Seminarzeiten

8:15 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort


Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Teilnahmegebühr

€ 1.585,– pro Kurswoche



Petra Theuerkauff

Fraunhofer IFAM

Wiener Straße 12

28359 Bremen

Tel.: + 49 (0) 421 2246-463

Fax: + 49 (0) 421 2246-605

[email protected]



Ziele/Nutzen

Die Weiterbildung qualifi ziert Mitarbeiter,

alle klebtechnischen Belange von der

Produktentwicklung über die Fertigung bis

zur Reparatur zu betreuen. Sie müssen für

den fachgerechten Einsatz der Klebtechnik

interdisziplinär denken, entscheiden und

handeln sowie Anforderungen aus dem

gesamten Produktlebenszyklus verantwortlich

überblicken und berücksichtigen. Die

erfolgreich abgelegte Prüfung dient als

Befähigungsnachweis und qualifi ziert dazu,

in einem Unternehmen die Aufgaben und

Befugnisse der verantwortlichen Kleb-

aufsichtsperson (nach DIN 6701-2 bzw.

Richtlinie DVS® 3310) zu übernehmen.

Teilnehmerkreis

Angesprochen werden Ingenieure und

Naturwissenschaftler aller Fachrichtungen

und Branchen, die die Klebtechnik bereits

einsetzen oder in Zukunft einsetzen wollen.

Die Teilnehmer müssen die Unterrichts-

sprache so weit beherrschen, dass sie dem

Unterricht folgen und die Prüfung ablegen

können. Die Weiterbildung zum DVS®/

EWF-European Adhesive Engineer – EAE

(Klebfachingenieur) erfüllt die Forderungen

der DIN EN ISO 9001 nach besonders qua-

lifi ziertem Personal für die verantwortliche

Betreuung von Prozessen, deren Ergebnis

nicht vollständig verifi ziert werden kann.

Als Voraussetzung für die Teilnahme am

Lehrgang gilt ein abgeschlossenes Studium

in einer Ingenieur- oder Naturwissenschaft.

Interessenten, die diese Voraussetzungen

nicht erfüllen, können als Gasthörer am

Lehrgang teilnehmen, sind jedoch nicht zur

Prüfung zugelassen.

Inhalte


Klebtechnische Eigenschaften

der Fügeteilwerkstoff e

Klebstoff e, Funktionsprinzipien und

Anwendungseigenschaften

Klebstoff - und Oberfl ächenanalytik

Adhäsion


Fertigungstechnik, Fügeverfahren

Konstruktion

Qualitätsmanagement, Prüftechnik

(zerstörend und zerstörungsfrei),

Alterung

Arbeitssicherheit und Umweltaspekte

Referenten


des Fraunhofer IFAM, Referenten anderer

Abteilungen des Fraunhofer IFAM sowie der

TU Dresden und der Hochschule Bremen,

übernehmen spezielle Themen im Kurs.

Kursleitung:

Dipl.-Ing. Volker Borst

Tel. +49 (0) 421 2246-480

[email protected]

Abschluss

Der Abschluss DVS®/EWF-European

Adhesive Engineer – EAE (Klebfachingenieur)

unterliegt den Akkreditierungsvorgaben der

Trägergemeinschaft Akkreditierung (TGA)

nach DIN EN ISO/IEC 17024 und ist damit

international anerkannt.

© Fraunhofer IFAM

Schnupperkurs

Einführung in die Ultraschall-prüfung von Verbundwerkstoffen Der Schwerpunkt zerstörungsfreier Werk-

stoff prüfung liegt in der Identifi zierung von

Abweichungen an Bauteilen aus Faserver-

bundwerkstoff en (CFK und GFK) hinsicht-

lich der Fehlerart, der Fehlergröße, deren

Position und auf Laminatdicke bezogenen

Tiefenlage eines Fehlers. Zum Lokalisieren

von Fehlstellen werden der jeweiligen

Prüfaufgabe angepasste Verfahren und

Prüftechniken eingesetzt.

Konventionelle Ultraschallprüfung

Bestimmung von Abweichungen wie

Delamination, Porosität und Fremdkörper-

einschlüsse mittels der Impuls-/Echo-Tech-

nik mit Einschwinger-Prüfköpfen

Phased Array

Über die klassische Ultraschalluntersuchung

hinaus bietet die Gruppenstrahler-Technik in

Kombination mit der Auswertungssoftware

TomoView präzise Fehlererkennbarkeit,

hohe Prüfdichte und unterschiedliche farb-

liche und graphische Darstellungen (A-, B-,

C-, D- und S-SCAN) eines Bauteilabschnittes

(ggf. eines Fehlers im Inneren einer CFK-

Struktur ) an.

Ziele/Nutzen

Der Teilnehmer bekommt einen Einblick in

die Unterschiede der Fehlerdetektion

zwischen Bauteilen aus metallischen

Werkstoff en und aus Verbundwerkstoff en.

Weiterhin wird eine Einführung und

praktische Anwendung der Phased Array

Technik vermittelt.

Teilnehmerkreis

Versierte Anwender, UT-1 oder UT-2

Prüfer nach EN4179 oder EN473, die bisher

metallische Bauteile geprüft haben und

nun auch Erfahrung mit der Prüfung von

Verbundwerkstoff en machen wollen. Aber

auch Prüfer, die die Gruppenstrahlertechnik

mit Ihren Möglichkeiten mal in der Praxis

erleben wollen.

Inhalte

Warum Ultraschall?

Konventionelle US-Technik – die Mög-

lichkeiten und Einschränkungen

Übersicht „Fehlerarten in FVK“.

Unterschiede in der Fehlerdetektion

Grundlagen der Gruppenstrahlertechnik

(Phased Array/OmniScan)

Darstellungsarten und Datenspeicherung

US-Equipment für die

Ultraschallprüfung an FVK

Referenzkörper

Geräteeinstellungen,

praktische Anwendung:

– Einstellen eines konventionellen

US-Prüfgerätes (Entfernungs-

justierung, Aufnahme einer

Vergleichslinie)

– Untersuchung der Übungsstücke

mit künstlichen und realen Anzeigen

– Beispielanwendung der Phased

Array Technik (z.B. in der Tauch-

technik oder in Verbindung mit

der TomoView-Software)

Referenten

Hr. Dipl.-Chem. Raul Villoslada

Leiter Prüftechnik / Serienreifmachung NDT

Prüfaufsicht UT 3

Abschluss

Teilnahmezertifi kat der GMA

Dauer

2 Tage

Termine

23.09.15 -24.09.15

Seminarzeiten

8:30 – 16:30 Uhr

Veranstaltungsort


Julius Leber Weg 24

21684 Stade

Teilnahmegebühr

400 Euro / Teilnehmer

zahlbar nach Rechnungserhalt

vor Kursbeginn.

Anmeldung und weitere

Informationen

Der Kurs fi ndet nur bei einer

ausreichenden Teilnehmerzahl

(mind. 5 – max. 8) statt. Die Teilnehmer

werden bis zum 14.09.2015, informiert

ob der Kurs stattfi ndet.

Anmeldungen werden erbeten bis

spätestens den 09.09.2015.


Frau Andrea Trey-Grothmann

Julius Leber Weg 24

21684 Stade

oder per E-Mail an

[email protected]

© GMA

Von der Werkstoffqualifi zierung bis zum Nachweis der Bauteilqualität Mechanische / Technologische /

Physikalische / Chemische

Werkstoff beurteilung

Die zerstörende Prüfung ist die klassische

Disziplin der Werkstoff prüfung. Hier werden

Prüfkörper mechanisch bis zum Versagen

getestet. Härte, Steifi gkeit und Festigkeit

sind nur einige der relevanten Kennwerte,

die je nach Spezifi kation ermittelt werden.

In der physikalisch-chemischen Analyse

werden werkstoff spezifi sche Eigenschaften

wie thermische Eigenschaften und chemische

Zusammensetzungen untersucht sowie

Materialidentifi kationen und nasschemische

Untersuchungen durchgeführt. Ferner steht

die Bestimmung optimaler Mischungs-

verhältnisse und Aushärtebedingungen der

Harze im Fokus. Durch die Messmikroskopie

werden Schäden in Bauteilen visualisiert

und es können Rückschlüsse auf Versagungs-

mechanismen getroff en werden, die eine

Bauteilentwicklung unterstützen.

Konventionelle Ultraschallprüfung /

Phased Array / Thermografi e

Von der Bestimmung von Abweichungen

wie Delamination, Porosität und Fremd-

körpereinschlüsse mittels der Impuls-/

Echo-Technik mit Einschwinger-Prüfköpfen

bis zur Gruppenstrahler-Technik in

Kombination mit der Auswertungssoftware

TomoView. Präzise Fehlererkennbarkeit,

hohe Prüfdichte und unterschiedliche

farbliche und graphische Darstellungen

eines Bauteilabschnittes sind möglich. Die

Anwendungsmöglichkeiten der Thermo-

grafi e werden ebenso dargestellt.

Ziele und Nutzen

Der Teilnehmer bekommt eine Übersicht

und Einblicke in die unterschiedlichen

Prüfverfahren. Er bekommt vermittelt

welche Prüfung zu welchen Ergebnissen

führt. Ferner werden die Abhängigkeiten

und Zusammenhänge der verschiedenen

Prüfverfahren dargestellt. Die Prüfverfahren

werden in einer Vor-Ort-Begehung gezeigt.

Teilweise sind praktische Anwendungen

vorgesehen. Die Teilnehmer bekommen ein

Gefühl über die Komplexität und Abhängig-

keiten bei Faserverbundwerkstoff en.

Teilnehmerkreis

Entwickler, Ingenieure, Techniker, Meister

die mehr über die Prüfungen an und von

Faserverbundwerkstoff e erfahren wollen.

Teilnehmer die Fragen haben zu den

Themen: Was ist zu beachten um Bauteile

prüfbar zu gestalten, welche Qualifi -

zierungen bei Faserverbundwerkstoff en

gibt es, welche Nachweise werden erbracht,

müssen erbracht werden. Welche Geheim-

nisse verbirgt das Material.

Inhalte

Grundlagen der jeweiligen

Prüfungsverfahren

Konventionelle US-Technik –

die Möglichkeiten und Einschränkungen

Grundlagen der Gruppenstrahlertechnik

(Phased Array / OmniScan)

Übersicht „Fehler und

Fehlerarten in FVK“

Messprinzipien, Messwerkzeuge,

Messfehler, Toleranzen

Mechanische Prüfungen, Zug-,

Biegeversuch, Druckversuch, DMA

Physikalisch, chemische Prüfungen:

HPLC, DSC, FTIR, FVG

Mikroskopie, Bildanalyse

Praktische Anwendung

einiger Prüfverfahren

Referenten

Hr. Dipl. - Ing. Bernd Zahab

Leiter Zerstörende Prüfung

Hr. Dipl.-Chem. Raul Villoslada

Leiter Prüftechnik / Serienreifmachung NDT

Prüfaufsicht UT 3

Abschluss

Teilnahmezertifi kat der GMA

Dauer

2 Tage

Termine

08.09.15 - 09.09.15

Seminarzeiten

8:30 – 16:30 Uhr

Veranstaltungsort


Julius Leber Weg 24

21684 Stade

Teilnahmegebühr

500 Euro / Teilnehmer

zahlbar nach Rechnungserhalt

vor Kursbeginn.

Anmeldung und weitere

Informationen

Der Kurs fi ndet nur bei einer

ausreichenden Teilnehmerzahl

(mind. 4 – max. 8) statt. Die Teilnehmer

werden bis zum 31.08.2015, informiert

ob der Kurs stattfi ndet.

Anmeldungen werden erbeten bis

spätestens den 24.08.2015.


Frau Andrea Trey-Grothmann

Julius Leber Weg 24

21684 Stade

oder per E-Mail an

[email protected]

© GMA


Mechatronik DUAL (B. Eng.)Schwerpunkt KunststofftechnikKennzeichnend für das Studium an der hochschule 21 ist unser Motto: „Genial DUAL“. Darunter

verstehen wir die Verzahnung zwischen praxisnahem Studium an der hochschule 21 und dem

Erlernen der praktischen Tätigkeit eines Ingenieurs oder Ingenieurin in einem Unternehmen.

Für eine angenehme Studienatmosphäre sorgen kleine Lerngruppen und der persönliche Kon-

takt zu den Dozenten. Vorlesungen und Praxisphasen wechseln sich im Quartalsrhythmus ab.

Viele Produkte sind durch Polymer- und Verbundwerkstoff e erst möglich. Insbesondere die au-

tomatisierte Herstellung ist ein wichtiger Faktor, so dass hier die Mechatronik-Ingenieure der

Fachrichtung Kunststoff technik eine hervorragende Wissensbasis für die Herausforderungen

für morgen im Bereich der Luft- und Raumfahrt, Fahrzeugtechnik und Transportwesen sowie

auch im Bereich des Bauwesens und der Medizintechnik besitzen.

Was vermittelt der Studiengang

Mechatronik mit Schwerpunkt Kunst-

stoff technik?

breites Wissen in der Mechatronik ins.

Produktions- und Automatisierungs-

technik, Programmierung und Steue-

rung

fundierte Werkstoff -Kenntnisse im Bereich

der Kunststoff e und Verbundwerkstoff e,

deren Anwendung sowie der Verarbei-

tung bzw. Herstellung mittels automati-

sierter Verfahren

deckt die gesamte Produktionskette von

der Kunststoff verarbeitung, über die

Textilherstellung bis zur Herstellung von

modernen Faserverbundwerkstoff en ab

Benefi ts

der Studienschwerpunkt schließt die

Lücke zwischen reiner Werkstoff kennt-

nis und der Verarbeitung/Herstellung

dieser Materialien mit modernen

automatisieren Produktionsanlagen, die

die neusten Entwicklungen im Bereich

Industrie 4.0 einschließt

die Kombination dieser Wissensgebiete ist

ein entscheidender Schlüssel, um Kunst-

stoff e und Verbundwerkstoff e erfolgreich

und kosteneff ektiv herstellen/verarbeiten

zu können und für eine breite Anwen-

dung verfügbar zu machen

Fokus dieses Studiengangs ist die

Vermittlung einer breiten Wissens-

basis im Bereich der Polymer- sowie

Faserverbundwerkstoff e und die hierfür

notwendigen automatisierten Produkti-

onsverfahren

Durch die Kombination von Mechatronik

mit dem Gebiet der Kunststoff technik hebt

sich der Studiengang deutlich von anderen

Angeboten ab und ist in seiner Gestaltung

einzigartig.

Die Märkte der Zukunft, wo dieses Wissen ver-

stärkt gebraucht wird, wachsen stetig. In der

allgemeinen Automatisierung entlang der ge-

samten Produktionskette von Faserverbund-

werkstoff en und auch hybrider Werkstoff e (z.

B. Metall und CFK). Zunehmend werden aber

auch herkömmliche Werkstoff e wie Metalle

verdrängt durch Kunststoff e oder Niet- und

Schraubverbindungen durch Kleben.

Ansprechpartner

Prof. Dr.-Ing. Thorsten Uelzen

Präsident

Bereichsleitung Technik

Tel.: 04161 648-239

E-Mail: [email protected]

hochschule 21

Harburger Straße 6

21614 Buxtehude

Tel.: 04161 648-0


Web: www.genialdual.de

Bewerbung

ganzjährig zum Wintersemester

Zulassung

Abitur, Fachhochschulreife

oder Berufsqualifi kation

kein Numerus Clausus, schriftliche

Eignungsprüfung

Studiendauer

7 Semester;

Quartalsrhythmus der Praxisphasen

Studienentgelt

600 € (monatlich)

Credit Points

210 CP

Abschluss

Bachelor of Engineering (B. Eng.), In-

genieururkunde der Ingenieurkammer

Niedersachsen

IHK-Fachkraft für Faserverbundwerkstoffe/ CFK

Der Faserverbund-Leichtbau bietet eine rasante Entwicklung und enormes Wachstumspotential in

führenden Branchen. Das Seminar legt somit den Grundstein für Fachkräfte und Interessenten des

Faserverbund-Leichtbaus in Branchen wie dem Automobil- und Flugzeugbau, dem Schienenfahr-

zeug- und Schiff bau sowie dem Windenergieanlagenbau. Die IHK Stade für den Elbe-Weser-Raum

bietet in Kooperation mit der mtec-akademie der PFH Göttingen diesen Zertifi katslehrgang in

Stade an, mit dem die Teilnehmer/innen ein fundiertes Grundwissen über die Eigenschaften und

den Umgang mit Faserverbundwerkstoff en erlangen.

Ziele/ Nutzen

Ziel des IHK-Zertifi katslehrgangs ist es, fach-

übergreifende Kenntnisse von der Auslegung

bis hin zur praxisrelevanten Recyclingstrategie

von Faserverbundwerkstoff en/ Composites

zu entwickeln. Die Dozenten bieten Ihnen

die Möglichkeit konkrete Probleme Ihres

Betriebsalltags zu besprechen. Speziell auf Ihre

Abläufe abgestimmt, erhalten Sie konkrete

Tipps.

Teilnehmerkreis

Meister und Techniker verschiedener Fachrich-

tungen sowie technisch orientierte Fachkräfte,

die in den Wachstumsmarkt Faserverbund

Leichtbau einsteigen wollen.

Referenten

Prof. Dr.-Ing. Wilm F. Unckenbold

Dr.-Ing. Fabian Preller

B. Eng. Matthias Janzen

Abschluss

Zertifi kat „IHK-Fachkraft für Faserverbundwerk-

stoff e/CFK“ der IHK Stade und der mtec-akade-

mie der PFH Private Hochschule Göttingen

Voraussetzungen: Teilnahme an allen Se-

minartagen und erfolgreiches Bestehen des

schriftlichen Abschlusstests

Inhalt

Grundlagen der Composite Werkstoff e

Herstellungsverfahren für Faserverbund-

strukturen

Werkstoff prüfung und Reparaturverfah-

ren für Faserverbundstrukturen

Werkstoff eigenschaften und Berechnung

eines Mehrschichtverbundwerkstoff es

Umwelteinfl üsse und Recycling

Praktische Ausbildung (Laborübungen)

Dauer

5,5 Tage


09. – 14.02.2015

und

07. – 12.09.2015

Seminarzeiten

08:00 – ca. 17:00 Uhr

Samstag 08:00 – ca. 12:00 Uhr

Hinweis

Bitte nach Möglichkeit zum praktischen

Teil Sicherheitsschuhe sowie lang-

ärmelige Kleidung mitbringen.

Veranstaltungsort

PFH Hansecampus Stade

Airbus-Straße 6, 21684 Stade

Teilnehmerzahl

Max. 18

Teilnahmegebühr

€ 1.598,–

Anmeldung und Ansprechpartner

Industrie- und Handelskammer Stade

für den Elbe-Weser-Raum

Am Schäferstieg 2

21680 Stade


Telefon: 04141/524-188



IHK-Fachkraft für Faserverbundwerkstoffe/ CFK Advanced CourseDie IHK Stade für den Elbe-Weser-Raum bietet in Kooperation mit der mtec-akademie der PFH

Göttingen diesen Zertifi katslehrgang, in dem insbesondere die Verbindung metallischer und

faserverstärkter Bauteile im Vordergrund steht, in Stade an. Facharbeiter und Techniker sollen in

die Lage versetzt werden, eventuelle Problemfälle im fertigungstechnischen Umfeld frühzeitig zu

erkennen und diesen durch geeignete Maßnahmen entgegenzuwirken. Mit diesem Zertifi katslehr-

gang können Grundkenntnisse im Bereich CFK vertieft und wichtiges Wissen für die Herstellung

erworben werden.

Ziele/ Nutzen

Ziel des IHK-Zertifi katslehrgangs ist es, ein

vertieftes Verständnis zu Faserverbundstruk-

turen im fügetechnischen und montagetech-

nischen Umfeld zu entwickeln. Des Weiteren

sollen zukünftige Perspektiven für intelligente

Faserverbundstrukturen aufgezeigt werden,

die auf modernen Ansätzen der Funktionsinte-

gration aufsetzen.

Die Dozenten bieten Ihnen die Möglichkeit

konkrete Probleme Ihres Betriebsalltags zu

besprechen. Speziell auf Ihre Abläufe abge-

stimmt, erhalten Sie konkrete Tipps.

Teilnehmerkreis

Teilnehmer/innen mit Abschluss „IHK-Fachkraft

für Faserverbundwerkstoff e/CFK“ sowie Meis-

ter/innen bzw. Techniker/innen verschiedener

Fachrichtungen u. technisch orientierte Fach-

kräfte, die ihre Kenntnisse zur Bauweise, Mon-

tagetechnologie und Werkstoff prüfung von

Faserverbundstrukturen vertiefen möchten.

Referenten


Dipl.-Ing. Gültekin Ülker

Abschluss

Zertifi kat „IHK-Fachkraft für Faserverbundwerk-

stoff e/CFK– Advanced Course“ der IHK Stade

und der mtec-akademie an der PFH Private

Hochschule Göttingen

Voraussetzungen: Teilnahme an allen

Seminartagen und erfolgreiches Bestehen

des schriftlichen Abschlusstests

Inhalt

Grundlegende Eigenschaften von

Faserverbundstrukturen:

Eigenschaften von Faserverbundwerk-

stofen, zeit- und richtungsabhängiges

Materialverhalten, Kopplungseff ekte bei

mehrschichtigen Laminaten, Versagens-

verhalten unter dynamischer Belastung

Bauweisen von Faserverbundstrukturen:

Integral-, Diff erential-, Modul-,Sandwich-

und Hybridbauweise

Funktionsintegrierte Faserverbund-

strukturen:

Schallemissionsanalyse, Acousto-Ultra-

schall, Comperative Vacuum Monitoring,

faseroptische Sensoren, adaptive Faser-

verbundstrukturen

Montagetechnologie:

Verbindungstechniken (Kleben, Bolzen,

Schrauben, Zugschlaufe), Toleranzen von

Faserverbundstrukturen, Oberfl ächenvor-

behandlungen, Abdichten von Verbin-

dungselementen

Praxistag im Prüfl abor:

Ultraschallprüfung, Zugprüfung mit

Prüfmaschine, dynamische Prüfung mit

servohydraulischem Hydropulser

Dauer

5 Tage


08. – 12.06.2015

Seminarzeiten

09:00 – ca. 17:00 Uhr

Hinweis

Bitte nach Möglichkeit zum praktischen

Teil Sicherheitsschuhe sowie lang-

ärmelige Kleidung mitbringen.

Veranstaltungsort


Airbus-Straße 6, 21684 Stade

Teilnehmerzahl

Max. 15

Teilnahmegebühr

€ 1.598,–




Am Schäferstieg 2

21680 Stade


Telefon: 04141/524-188

Geprüfte/r Industriemeister/in Kunststoff und Kautschuk, Schwer-punkt FaserverbundkunststoffeUm den rasanten Entwicklungen in der

Zukunftstechnologie Faserverbund-Leichtbau

auch mit qualifi zierten Führungskräften ge-

recht werden zu können, bietet die IHK Stade

für den Elbe-Weser-Raum eine Meisterqualifi -

kation auf diesem Spezialgebiet an.

Ziele/ Nutzen

Dieser Lehrgang richtet sich an Mitarbeiter/

innen der Industrie, die ihr Fachwissen im

Bereich Kunststoff und Kautschuk mit dem

Schwerpunkt auf Faserverbundkunststoff e er-

weitern wollen und bereitet diese gleichzeitig

auf ihre Führungsaufgaben vor.

Teilnehmerkreis

Fachkräfte aus der (Faserverbund-)Kunststoff -/

Kautschuktechnik

Dozenten

Das Team besteht aus Dozenten, die langjährig

in der Erwachsenenbildung tätig sind und

gleichzeitig die nötige Berufserfahrung mit-

bringen, um eine optimale Vorbereitung auf

die bundeseinheitliche Prüfung gewährleisten

zu können.

Abschluss

Geprüfte/r Industriemeister/in Kunststoff und

Kautschuk, Schwerpunkt Faserverbundkunst-

stoff e.

Hinweis: Die Anmeldung zum Lehrgang

berechtigt nicht automatisch zur Teilnahme

an der bundeseinheitlichen IHK-Prüfung.

Daher informieren Sie sich in jedem Fall vor

der Anmeldung zum Lehrgang bei Ihrer IHK,

ob Sie die Zulassungsvoraussetzungen für die

Teilnahme an der Prüfung erfüllen.

Inhalt

Fachrichtungsübergreifende

Basisqualifi kationen:

Rechtsbewusstes und betriebswirtschaftli-

ches Handeln

Anwendung von Methoden der Informati-

on, Kommunikation und Planung

Zusammenarbeit im Betrieb

Berücksichtigung naturwissenschaftlicher

und technischer Gesetzmäßigkeiten

Handlungsspezifi sche Qualifi kationen:

Technik (Schwerpunkt Faserverbund-

technik)

Organisation

Führung und Personal

Die endgültigen Inhalte hängen vom Rahmen-

stoff plan, dessen Veröff entlichung für Anfang

2015 angekündigt ist, ab.

Dauer

berufsbegleitend, ca. 1.100 Unterrichts-

stunden (ca. 3 Jahre; berufs- und ar-

beitspädagogischer Teil nicht enthalten


voraussichtlicher Beginn Herbst 2015

Interesse geweckt? Dann tragen Sie

sich in unsere unverbindliche Interes-

sentenliste ein unter

www.stade.ihk24.de

im Dokument Nr. 25156

(oder telefonisch: IHK-Servicecenter:

04141/524-188 oder per E-Mail:

[email protected])

Unterrichtszeiten

voraussichtlich 2x wöchentlich von

17.30 – 20.45 Uhr

(Sommerschulferien unterrichtsfrei)

Veranstaltungsort

IHK Stade

Teilnehmerzahl

Max. 25

Lehrgangsentgelt

wird noch bekannt gegeben




Am Schäferstieg 2

21680 Stade


Telefon: 04141/524-188

Zertifi katsprogramm

Composite Engineering SpecialistModerne Faserverbundwerkstoff e / Composites sind durch hohe spezifi sche Steifi gkeiten und

Festigkeiten charakterisiert. Der Aufbau der Composite Werkstoff e ist üblicherweise durch Fa-

sern hoher Festigkeit und Steifi gkeit gekennzeichnet, die mit defi niertem Faservolumengehalt

in eine Matrix eingebettet werden. Bei der Fertigung von faserverstärkten Strukturen erfolgt

die Werkstoff herstellung und der Formgebungsprozess - im Gegensatz zu Metallkonstruktio-

nen - simultan. Zu diesem Zweck sind speziell auf die Fertigung von Faserverbundwerkstoff en

angepasste Halbzeuge und Herstellungstechnologien entwickelt worden, wobei der Fokus

insbesondere bei der Verarbeitung von langfaserverstärkten Strukturen liegt. Als typischer Ver-

treter dieser Verarbeitungstechnologien sind neben dem Handlaminierverfahren für geringe

Stückzahlen, der Wickeltechnik und der Prepregtechnologie auch die Harzinjektionsverfahren

zu nennen. In Kombination mit einer Vielzahl an Halbzeugen für Faserverbundwerkstoff e /

Composites führen die materialspezifi schen Eigenschaften zu völlig neuen Gestaltungsmög-

lichkeiten, die jedoch eine aufwendigere und neuartige Auslegungsphilosophie verlangen.

Hierbei steht die Kenntnis des spezifi schen Verformungsverhaltens von richtungsabhängigen

(anisotropen) Werkstoff en im Vordergrund.

Ziele / Nutzen

Das Zertifi katsprogramm befähigt Sie,

fachspezifi sche Kenntnisse der

Faserkomponenten und Matrixkom-

ponenten bis hin zu den relevanten

Faserhalbzeugen aufzubauen

die wesentlichen Fertigungsverfahren

in der Praxis mit ihren Vorteilen und

Nachteilen zu kennen

die Einwirkung von Umwelteinfl üssen

auf Faserverbundstrukturen zu be-

werten

eine Faserverbundstruktur konzepti-

onell zu entwerfen und überschlägig

auszulegen

Ablauf und Inhalte

Das Zertifi katsprogramm umfasst 2 Semina-

re mit einer Gesamtdauer von 5 Tagen. Sie

können die Seminare einzeln oder zu einem

günstigen Paketpreis buchen. Mit Bestehen

des schriftlichen Tests erwerben Sie das

Zertifi kat „Composite Engineering Specia-

list“. Sie können das Zertifi katsprogramm

innerhalb eines Zeitraums von 2 Jahren

abschließen.

Ihre Seminare zum Zertifi katsprogramm

„Composite Engineering Specialist“

Seminar 1: Technologie der

Faserverbundwekstoff e (Prüfung) 2 Tage

Seminar 2: Entwurf und Berechnung

von Faserverbundstrukturen (Prüfung) 3

Tage

Teilnehmerkreis

Ingenieure, technische Projektleiter, Ent-

wickler, Konstrukteure, Berechnungsinge-

nieure und technisch orientierte Fachkräfte

aus dem berechnungsnahen Umfeld, die

aktuelles Know-how in der Composite-

Technologie erwerben und sich mit anderen

Anwendern austauschen möchten

Methodik

Trainer-Input und Vortrag zur Einführung

in die einzelnen Thematiken, moderierter

und im Dialog geführter Erfahrungsaus-

tausch, praxisnahe Vermittlung anhand von

Fallbeispielen und Fallstudien, praktische

Übungen am Beispiel für den Entwurf einer

Faserverbundstruktur (Vorauslegung von Fa-

serverbundstrukturen in der Designphase),

Einbindung Ihrer Wünsche und Problem-

stellungen in das Seminar durch schriftliche

Vorabbefragung

Referent


Abschluss

Zertifi kat „Composite Engineering Specia-

list“ der mtec-akademie an der PFH Private

Hochschule Göttingen, Voraussetzung:

Teilnahme an allen Seminartagen und

erfolgreiches Bestehen der schriftlichen

Abschlusstests

Dauer

5 Tage

Termine

23. – 27.02.2015 Stade

22. – 26.06.2015 Stade

14. – 18.09.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

Gesamtpreis bei Komplettbu chung

(2 Seminare inkl. Prüfung): 1.960 EUR

zzgl. 19% USt. (2.332,40 EUR inkl. USt.)

Die Seminare können auch ein zeln

gebucht werden. Gegenüber Einzelbu-

chung sparen Sie über 10%. Semin-

arteilnahmen der letzten zwei Jahre

werden angerechnet.

Buchungsnummer

FC103

Anmeldung & Information

Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]

Management & Technologie Akademie

GmbH an der PFH Private Hochschule

Göttingen

Weender Landstraße 3-7

37073 Göttingen

www.mtec-akademie.de/FC103


Einstieg in das Engineering mit faserverstärkten KunststoffenFaserverstärkte Kunststoff e (FVK) sind heutzutage in vielen technologischen Bereichen etabliert. Glasfaser- und vor allem kohlenstoff faserver-

stärkte Kunststoff e besitzen im Allgemeinen hohe gewichtsspezifi sche Steifi gkeiten und Festigkeiten. Insbesondere wegen der daraus resul-

tierenden Leichtbaueigenschaften erhalten sie zunehmend Vorzug vor konventionellen Konstruktionswerkstoff en. Darüber hinaus zeichnen

sich diese modernen Werkstoff e durch weitere Eigenschaften aus, wie z.B. elektromagnetische Durchlässigkeit oder einstellbare thermische

Ausdehnung, und eignen sich somit hervorragend für ein breites Anwendungsspektrum.

Um erfolgreich Produkte aus FVK anbieten zu können, die am Markt bestehen oder sogar neue Anwendungen und Märkte erschließen können,

müssen sowohl wirtschaftliche Fertigungsverfahren als auch umfangreiche Kenntnisse zum Werkstoff verhalten vorhanden sein. Die optimale

Nutzung der herausragenden Werkstoff eigenschaften setzt also entsprechendes Anwenderwissen vom Entwicklungs- und Konstruktionsbereich

bis hin zu den Fertigungs- und Bearbeitungstechnikern voraus.

Ziele/Nutzen

Zielsetzung des Lehrgangs ist, den Teilneh-

mern einen guten Überblick zum techni-

schen und wirtschaftlichen Einsatzpotenzial

der faserverstärkten Kunststoff e zu geben.

Dies umfasst einerseits die werkstoffl ichen

Grundlagen, andererseits werden alle

wichtigen Aspekte behandelt, die während

der Entwicklung und Herstellung eines

Produktes – von der Produktidee bis zur

Bauteilrealisierung – berücksichtigt werden

müssen. Eine Besonderheit bilden die

Praxisübungen, in denen die Teilnehmer die

zentralen Herausforderungen der Faserver-

bundtechnologie kennenlernen.

Inhalte

Materialgrundlagen

Fertigungstechnologien

Eigenschaften von

faserverstärkten Kunststoff en (FVK)

Entwerfen von FVK-Bauteilen

Werkstoff gerechtes Konstruieren

Fügeverbindungen von FVK-Bauteilen

Zerstörende und

zerstörungsfreie Prüfverfahren

Qualitätsmanagement und

Qualitätssicherung

Zielgruppe

Der Lehrgang bietet sich insbesondere für

Ingenieure und Techniker aus den Bereichen

Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und

Arbeitsvorbereitung an, die grundlegendes

Wissen auf dem Gebiet der über faserver-

stärkte Kunststoff e erwerben oder vertiefen

wollen.

Referenten

Dr.-Ing. Fabian Preller ist seit 2011 im Pro-

jektmanagement der INVENT GmbH tätig.

Er leitet dort Entwicklungsprojekte von den

Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik bis

hin zu kundenspezifi schen Leichtbauan-

wendungen. Zuvor war Dr. Preller Leiter der

Arbeitsgruppe „Auslegung von Faser-

verstärkten Kunststoff en“ am Institut für

Kunststoff verarbeitung (IKV) an der RWTH

Aachen. Bei der Durchführung der Lehrver-

anstaltung wird er durch die fachkundigen

Mitarbeiter der INVENT GmbH unterstützt.

Dauer

4 Tage

Termine

21.9. - 24.9.2015

oder nach Vereinbarung

Seminarzeiten

jeweils 9:00 – 16:30 Uhr

Veranstaltungsort

Die Lehrveranstaltung fi ndet in den

Seminarräumen und dem Fertigungs-

bereich der INVENT GmbH in

Braunschweig statt.

Teilnahmegebühr

€ 1.950,– zzgl. USt.


Dr.-Ing. Fabian Preller

INVENT GmbH

Christian-Pommer-Str. 34

38112 Braunschweig

Tel.: +49(0)531.24466-24

[email protected]

www.invent-gmbh.de

© INVENT © INVENT

Zertifi katslehrgang

Technologie der FaserverbundwerkstoffeMaterialgrundlagen und Fertigungstechnik

Moderne Faserverbundwerkstoff e / Composites sind durch hohe spezifi sche Steifi gkeiten und

Festigkeiten charakterisiert. Der Aufbau der Composite Werkstoff e ist üblicherweise durch Fa-

sern hoher Festigkeit und Steifi gkeit gekennzeichnet, die mit defi niertem Faservolumengehalt

in eine Matrix eingebettet werden. Bei der Fertigung von faserverstärkten Strukturen erfolgt

die Werkstoff herstellung und der Formgebungsprozess - im Gegensatz zu Metallkonstruktio-

nen - simultan. Zu diesem Zweck sind speziell auf die Fertigung von Faserverbundwerkstoff en

angepasste Halbzeuge und Herstellungstechnologien entwickelt worden, wobei der Fokus

insbesondere bei der Verarbeitung von langfaserverstärkten Strukturen liegt. Als typischer Ver-

treter dieser Verarbeitungstechnologien sind neben dem Handlaminierverfahren für geringe

Stückzahlen, der Wickeltechnik und der Prepregtechnologie auch die Harzinjektionsverfahren

zu nennen.

Ziele / Nutzen

Das Seminar Faserverbundwerkstoff -

technologie befähigt Sie,

die grundsätzlichen Chancen und

Risiken von Faserverbundstrukturen

einzuschätzen

Fasermaterialien bzw. Matrixmaterialien

anhand ihres mechanischen Eigen-

schaftsprofi ls und ihrer Kostenstruktur

auszuwählen und zu bewerten

die Charakteristika von eindimensiona-

len und mehrdimensionalen Faserhalb-

zeugen zu verstehen

eine Vorauswahl an geeigneten Ferti-

gungsverfahren für Composite-Bauteile

zu treff en

die komplexen Zusammenhänge zwi-

schen Laminatqualität und Fertigungs-

prozess zu verstehen

Inhalte

Einsatz und Aufbau von Faserverbund-

strukturen

Einführung in die Faserverbundwerk-

stoff e

Aufbau und Eigenschaften von Faser-

verbundwerkstoff en

Anwendungsbeispiele Leichtbau

Technologie der Faserverbundwerkstoff e –

Werkstoff komponenten, Herstellung und

Eigenschaftsprofi le

Matrixmaterialien

Verstärkungsfasern

Eindimensionale und mehrdimensiona-

le Faserhalbzeuge

Fertigungsverfahren für Faserverbund-

strukturen

Erreichbare Faservolumengehalte und

Werkstoff eigenschaften

Bearbeitung von Faserverbundwerkstoff en

(!) Dieses Seminar wird auch als Teil des

Zertifi katsprogramms „Composite

Engineering Specialist“

» www.mtec-akademie.de/FC103

angeboten. Nutzen Sie den fi nanziellen

Vorteil bei Buchung des Gesamtpaketes

gegenüber der Buchung von

Einzelseminaren.

Teilnehmerkreis

Ingenieure, technische Projektleiter und

technisch orientierte Fachkräfte

Methodik

Vortrag und Fachgespräch zur Einführung

in die Thematik, moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch, Fallbeispiele

und Fallstudien, Einbindung Ihrer Wünsche

und Problemstellungen in das Seminar

durch schriftliche Vorabbefragung

Referent


Abschluss

Zertifi kat der mtec-akademie an der PFH

Private Hochschule Göttingen

Voraussetzung: Teilnahme am Seminar und

erfolgreiches Bestehen des schriftlichen

Abschlusstests

Dauer

2 Tage

Termine

23. – 24.02.2015 Stade

22. – 23.06.2015 Stade

14. – 15.09.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC104


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Lightweight Application SpecialistLeichtbau ermöglicht neue und effi zientere Anwendungen und sichert damit Wettbewerbsvorteile. So können im Fahrzeugbau Schadstoff e-

missionen durch Leichtbaukonzepte reduziert werden, in der Luft- und Raumfahrt ermöglicht Leichtbau Einsparungen im Kerosinverbrauch, in

der Bauwirtschaft kann mittels Leichtbau schneller und kostengünstiger gebaut werden und im Maschinen- und Anlagenbau kann die Präzision

und die Produktivität erhöht werden. Bauteile sollen leicht, steif, sicher und zuverlässig sein und eine vorteilhafte Ökobilanz aufweisen. Ein

wesentlicher Vorteil des Leichtbaus ist ein geringeres Gewicht bei gleichzeitiger Beibehaltung oder gar Erhöhung der Gebrauchsgüte bzw. der

mechanischen Eigenschaften. Werkstoff e wie Stahl, Aluminium, Magnesium, Titan, polymere Leichtbauwerkstoff e oder Faser-Kunststoff -Verbun-

de ermöglichen moderne Leichtbaukonstruktionen.

Ziele / Nutzen

Das Zertifi katsprogramm befähigt Sie, ent-

sprechend Ihrer Schwerpunktsetzung

fachspezifi sche Kenntnisse der Faser-

komponenten und Matrixkomponenten

bis hin zu den relevanten Faserhalbzeu-

gen aufzubauen


in der Praxis mit ihren Vorteilen und

Nachteilen zu kennen

Polymerwerkstoff e im Hinblick auf ihren

Einfl uss auf das mechanische Verhalten

der Faserverbundwerkstoff e zu kennen

den essentiellen Zusammenhang zwi-

schen Polymermatrix und Bauteilquali-

tät zu verstehen

aktuelle Leichtbau-Anwendungen aus

dem Flugzeugbau und Automobilbau

und deren spezielle Gestaltungsregeln

sowie deren Vorteile und Grenzen zu

kennen

sowohl die klassischen Methoden zur

Bauwerksverstärkung oder Bauwerk-

sertüchtigung in Ihrer Planung zu

berücksichtigen als auch die Möglich-

keiten und Vorteile des Einsatzes von

Composite-Werkstoff en zu kennen,

ebenso wie deren Grenzen abzuschätzen

Hybridbauweisen verschiedener

Leichtbaumaterialien durch Kleben,

Schweißen, Nieten zu beurteilen und

die jeweiligen konstruktiven Grundge-

gebenheiten zu kennen

Ablauf und Inhalte

Das Zertifi katsprogramm umfasst insgesamt

3 Seminare (1 Pfl ichtseminar, 2 Wahlsemi-

nare) mit einer Gesamtdauer von 4 Tagen.

Das Seminar „Anwendungsorientierte

Grundlagen für Faserverbundstrukturen“ ist

ein Pfl ichtseminar, zwei weitere Seminare

wählen Sie entsprechend Ihrer Interes-

sen und berufl ichen Präferenz aus den

vier Wahlseminaren aus. Sie können die

Seminare einzeln oder zu einem günstigen

Paketpreis buchen. Sie können das Zertifi -

katsprogramm innerhalb eines Zeitraums

von 2 Jahren abschließen.

Ihre Seminare zum Zertifi katsprogramm

„Lightweight Application Specialist“

Pfl ichtseminar: Anwendungsorientierte

Grundlagen für Faserverbundstrukturen

(2 Tage)

Wahlseminare (1 Tag):

Leichtbau-Anwendungen im

Flugzeugbau

Leichtbau-Anwedungen im

Fahrzeugbau

Composite-Werkstoff e im Bauwesen

Composite-Metall-Hybridbauweise

Leichtbau durch Multimaterialmix

Teilnehmerkreis

Techniker, Meister, Ingenieure, technische

Projektleiter, Engineering Manager aus Luft-

fahrt, Automobilbau, Chemie, Windkraftan-

lagenbau, Bauwesen und Zulieferindustrie

sowie technisch orientierte Fachkräfte

Methodik

Trainer-Input und Einführung in die einzel-

nen Thematiken mittels Vortrag und Power-

Point, Einsatz von aktuellem Videomaterial

aus der Praxis, Vorstellung von Exponaten

und Anschauungsmaterialien, moderierter

und im Dialog geführter Erfahrungsaus-

tausch, praxisnahe Vermittlung anhand Fall-

beispielen und Fallstudien, Einbindung Ihrer

Wünsche und Problemstellungen in das

Seminar durch schriftliche Vorabbefragung

Referenten


Dr.-Ing. Robert Kaps

Dipl.-Ing. Mark Opitz

Dipl.-Ing. Karl-Heinz Müller

Abschluss

Zertifi kat „Lightweight Application Specia-





Abschlusstests bei „Anwendungsorientierte

Grundlagen für Faserverbundstrukturen“

Dauer

4 Tage

Termine

Start 1. HJ: 09.02.2015 Stade


Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

Gesamtpreis bei Komplettbuchung



Die Seminare können auch einzeln




werden angerechnet.

Buchungsnummer

FC118


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen




Anwendungsorientierte Grundlagen für FaserverbundstrukturenAufgrund ihres Leichtbaupotentials gewinnen Faserverbundstrukturen zunehmend an Bedeu-

tung in nahezu allen Branchen. Der derzeitige Einsatz von Faserverbundstrukturen baut dabei

oftmals auf einer Substitution von bestehenden Bauelementen in metallischer Ausführung

auf. Infolge dessen ist die werkstoff gerechte Konzeption einer Faserverbundstruktur oftmals

nur unter Einschränkungen umsetzbar. Die technologischen und wirtschaftlichen Rahmen-

bedingungen einer Faserverbundstruktur sollten daher frühzeitig hinterfragt werden, um die

Chancen und Risiken eines Entwicklungsvorhabens zielorientiert bewerten zu können.

Die Bewertung der Chancen und Risiken baut wiederum auf einem ganzheitlichen Ansatz

auf, so dass strukturelle Eigenschaften wie die Steifi gkeit und Festigkeit ebenso hinterfragt

werden wie zum Beispiel Aspekte der Reparaturfähigkeit und des Recyclings von Faserver-

bundstrukturen. Hierbei verhält sich ein Faserverbundwerkstoff mit typischerweise richtungs-

abhängigen Eigenschaften nicht wie eine metallischer Werkstoff mit weitestgehend isotropen

Eigenschaften. Vor diesem Hintergrund werden in diesem Seminar die zentralen Aspekte einer

Faserverbundstruktur soweit erörtert, dass eine erste Abschätzung von möglichen Vorteilen

und Herausforderungen bei einer Faserverbundkonzeption ermöglicht wird.

Ziele / Nutzen

In dieser Composite-Schulung werden die

grundlegenden Kenntnisse für das Erkennen

von möglichen Problemfeldern bei der

Entwicklung von Leichtbaukonstruktio-

nen in Faserverbundbauweise vermittelt.

Neben einem besseren Verständnis für eine

Faserverbundstruktur sind Sie in der Lage,

gravierende Fehleinschätzungen während

der Konzeptionsphase zu vermeiden. Ziel

ist es, einen anwendernahen Überblick über

typische Restriktionen eines Faserverbund-

werkstoff es zu vermitteln. Das Seminar

befähigt die Teilnehmenden,

die grundsätzlichen Eigenschaften eines

Faserverbundwerkstoff es einzuschätzen

die grundlegenden Herausforderungen

zu erkennen, wenn kohlenstoff faser-

haltige Werkstoff e mit metallischen

Werkstoff en verbunden werden

die relevanten Verfahren der Erkennung

von Fehlern in Faserverbundstrukturen

einzuschätzen

die Optionen für eine Reparatur von

Faserverbundstrukturen zu kennen

den Stand des stoffl ichen Recycling von

CFK zu kennen

Inhalte

Branchenübergreifende Anwendung

von Faserverbundstrukturen

Wesentliche Charakteristika von Faser-

verbundstrukturen

Einblick in die Prüfverfahren für Faser-

verbundstrukturen

Einblick in die Reparaturfähigkeit von

Faserverbundstrukturen

Einblick in das stoffl iche Recycling von

kohlenstoff faserverstärkten Strukturen

Teilnehmerkreis

Ingenieure, Techniker, Einkäufer und

technisch orientierte Fachkräfte, die sich

einen ersten Einblick in die komplexen

und interdisziplinären Sachverhalte für

Faserverbundstrukturen verschaff en wollen.

Als Basisseminar werden relevante Aspekte

entlang der gesamten Wertschöpfungskette

angesprochen, so dass dem Teilnehmenden

eine Orientierungshilfe für weiterführende

Vertiefungsschwerpunkte an die Hand

gegeben wird.

Methodik

Interaktive Veranstaltung im Seminarstil:

mediengestützte Impulsvorträge, moderier-

te Erarbeitung der Seminarinhalte und im

Dialog geführter Erfahrungsaustausch im

Plenum, Einbindung zahlreicher Praxis-

beispiele, Einbindung Ihrer Wünsche und

Problemstellungen in das Seminar durch

schriftliche Vorabbefragung.

Abschluss





Abschlusstests

Dauer

2 Tage

Termine

09. – 10.02.2015 Stade

07. – 08.09.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC128


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Referent


(!) Dieses Seminar wird auch als Teil der Zertifi katsprogramme „Lightweight Application Specialist“ » www.mtec-akademie.de/FC118 angeboten.

Nutzen Sie den fi nanziellen Vorteil bei Buchung des Gesamtpaketes gegenüber der Buchung von Einzelseminaren.

Lehrgang

Leichtbau-Anwendungen im FlugzeugbauChancen und Herausforderungen des Faserverbund-Leichtbaus

Kohlenstoff aser-Composite sind der ideale

Werkstoff für den strukturellen Leichtbau

in der Luftfahrt. Nicht nur Gewichtseinspa-

rungen durch die Substitution metallischer

Werkstoff e bieten Vorteile. Auch die Um-

setzbarkeit aerodynamisch hochwertigerer

Konfi gurationen und Konzepte eröff nen

vorher nicht realisierbare Fortschritte in

der Senkung der operativen Kosten eines

Luftfahrzeugs. Durch den stetig steigenden

Anteil von Faserverbundwerkstoff en in der

Luftfahrt ist die Industrie in zunehmendem

Maß gefordert, große Stückzahlen von

Bauteilen in qualitätsgesicherter Fertigung

zu bezahlbaren Kosten herzustellen. Daher

ist die Kenntnis der material- und prozess-

technischen Einfl ussfaktoren als Randbe-

dingungen der industriellen Fertigung die

Grundlage zur wirtschaftlich erfolgreichen

Produktion von strukturellen Bauteilen für

Luftfahrtanwendungen.

Ziele / Nutzen

Ziel des Seminars ist die Schaff ung des not-

wendigen fundamentalen Verständnisses für

Faserverbundwerkstoff e, deren Potenziale

und Grenzen sowie den Herausforderungen

bei der Umsetzung einer Bauteilkonstruk-

tion in eine industrielle Serienfertigung.

Anhand von vielen Fallbeispielen wird die

Verkettung der einzelnen Schritte in der

Prozesskette von der Konstruktion bis zur

Qualitätsprüfung und Auslieferung verdeut-

licht. Das Seminar befähigt Sie mit Blick auf

Luftfahrtanwendungen,

einen systematischen Überblick zu

Leichtbau-Materialien zu erhalten

Verständnis für Faserverbundwerkstoff e

und die gesamte Prozesskette zu entwi-

ckeln

Potenziale und Grenzen sowie Heraus-

forderungen bei der Umsetzung einer

Bauteilkonstruktion in eine industrielle

Serienfertigung zu kennen

kritische Prozessparameter zu identifi -

zieren und zu bewerten

Faserverbundbauteile bzgl. Leichtbau-

güte und Kosten zu bewerten

Inhalte

Leichtbaupotenziale in der Luftfahrt

Grundlagen der Faserverbundwerkstoff e

Funktionsintegration und Multi-Materi-

al-Konzepte im Flugzeug-Leichtbau

Die Prozesskette bei der Entwicklung

und Produktion von Strukturbauteilen


Zertifi katsprogramms „Lightweight Applica-

tion Specialist“ angeboten

» www.mtec-akademie.de/FC118.

Nutzen Sie den fi nanziellen Vorteil bei

Buchung des Gesamtpaketes gegenüber der

Buchung von Einzelseminaren.

Teilnehmerkreis

Ingenieure, Entwickler, Quereinsteiger, tech-

nische Einkäufer, die einen Einblick in die

aktuellen Anwendungen und Komplexität

des Themas Leichtbau in der Flugzeugindus-

trie erhalten wollen

Methodik

Einführung in die Thematiken mittels

Vortrag und Anschauungsmaterialien,

Erarbeitung von Vortragschwerpunkten im

Dialog und anhand von Beispielbauteilen,

Videomaterial und Fallbeispielen, Einbin-

dung Ihrer Wünsche und Problemstellungen

in das Seminar durch schriftliche Vorabbe-

fragung

Referent

Dr.-Ing. Robert Kaps

Abschluss

Teilnahme-Zertifi kat der mtec-akademie an

der PFH Private Hochschule Göttingen

Dauer

1 Tag

Termine

18.05.2015 Stade

23.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC122


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Lehrgang

Leichtbau-Anwendungen im FahrzeugbauChancen und Herausforderungen des Faserverbund-Leichtbaus

Vor dem Hintergrund der geforderten CO2-

Reduktion bei gleichbleibenden Fahr- und

Komforteigenschaften ist die Automo-

bilbranche gezwungen mit allen Mitteln das

Fahrzeuggewicht zu reduzieren. Leichtbau

durch die Verwendung von Faserverbund

ist eine Möglichkeit dieses Ziel zu erreichen.

Der daraus resultierende hohe Bedarf an

Bauteilen aus Faserverbundwerkstoff en er-

fordert den Einsatz wirtschaftlicher, schnel-

ler und energieeffi zienter Fertigungsprozes-

se. Entlang der RTM-Fertigungsprozesskette

werden die Stellschrauben der Teilprozesse

erarbeitet, um industrielle Forderungen, wie

etwa den 3-Minuten-Takt oder Bauteilkosten

von 25 € / kg zu erreichen.

Ziele / Nutzen

Ziel der Schulung ist die Schaff ung eines

Gesamtüberblickes zur Faserverbund-Ferti-

gung, um dem immer breiteren Einsatz von

Faserkunststoff verbunden im Automobilbau

Rechnung zu tragen. Neben verschiedens-

ten Ausgangsstoff en und deren Kombinati-

onsmöglichkeit wird auf die Besonderheiten

bei der Materialentstehung im Prozess selbst

und die Verfahrensvarianten eingegangen.

Für die verschiedensten Teilprozessschritte

werden Möglichkeiten zur technologischen

Umsetzung in einer automatisierten RTM-

Fertigungskette vorgestellt und bewertet,

um deren Einsatz auf eigene Anwendun-

gen übertragen zu können. Das Seminar

befähigt Sie mit Blick auf Automobilanwen-

dungen,

einen systematischen Überblick zu

Leichtbau-Materialien und Faserver-

bund-Verfahren zu erhalten

ein Prozessverständnis bei der Ferti-

gung zu entwickeln

kritische Prozessparameter zu identifi -

zieren und zu bewerten

Faserverbundbauteile bzgl. Leichtbau-

güte und Kosten aus Sicht der Fertigung

zu bewerten

Simulation als Option für Trial-and-Error-

Versuche zu kennen

bei der Wahl von Technologien zur

automatisierten Fertigung abzuwägen

und entscheiden zu können

Materialien, Bauteildesign und Einsatz-

anforderungen sowie deren Interaktion

im Hinblick auf Prozesszeiten und

Prozesskosten zu bewerten

Inhalte

Leichtbau Anwendungen im Automobil-

bau

Grundlagen Faserverbund

Chancen und Herausforderungen des

Faserverbundleichtbaus aus Sicht der

automatisierten Fertigung

Beispielhafte Analyse zu Kostenrisiken

und Prozessrisiken

(!) Dieses Seminar wird auch als Teil

des Zertifi katsprogramms „Lightweight

Application Specialist“ angeboten » www.

mtec-akademie.de/FC118. Nutzen Sie den

fi nanziellen Vorteil bei Buchung des Ge-

samtpaketes gegenüber der Buchung von

Einzelseminaren.

Teilnehmerkreis

Ingenieure, Entwickler, Quereinsteiger, tech-

nische Einkäufer, die einen Einblick in die

aktuellen Anwendungen und Komplexität

des Themas Leichtbau in der Fahrzeugindus-

trie erhalten wollen

Methodik

Einführung in die Thematiken mittels

Vortrag und Anschauungsmaterialien,

Erarbeitung von Vortragschwerpunkten im

Dialog und anhand von Beispielbauteilen,

Videomaterial und Prozessen, Fallbeispiele

und Fallstudien, Einbindung Ihrer Wünsche



Referent

Dipl.-Ing. Mark Opitz

Abschluss



Dauer

1 Tag

Termine

19.05.2015 Stade

24.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC123


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Composite-Werkstoffe im BauwesenTragwerksverstärkungen mit Faserverbundwerkstoffen

Das Bauen im Bestand stellt im Gegensatz zum „normalen“ Neubau zusätzliche Anforderun-

gen an die klassischen Beteiligten. Die Planung durch Architekten und Bauingenieure fi ndet

erst einmal nicht am CAD-Rechner, sondern am konkreten Objekt statt. Zum Teil detektivisch

sind die Randbedingungen des Gebäudes zu klären, wie z. B. die Korrelation zwischen der

Tragfähigkeit und den Möglichkeiten, den Bestand entsprechend den Wünschen des Bauherrn

zu verändern bzw. zu nutzen. In dem vielfältigen Kanon der Bauprodukte hat die Tragwerks-

verstärkung mit CFK-Lamellen ihren festen Platz. Daneben sind die Anwendungsgebiete, wie

das Erhöhen der Brückennutzlast, den Schutz vor Fahrzeuganprall, das Erhöhen der Sicherheit

gegen Erdbeben oder Explosionen inzwischen Standard. Die spannendste Entwicklung liegt

aber in der Anwendung textiler Armierung von Betonbauteilen. Als mittelfristiger Aspekt

des Einsatzes von CFK-Lamellen soll die beobachtete Schwingungsdämpfung bei schlanken

Decken und Treppen wissenschaftlich weiter erforscht und ggf. auf Brückenkonstruktionen

übertragen werden.

Ziele / Nutzen

Das Seminar befähigt Sie,

nicht nur die klassischen Methoden zur

Bauwerksverstärkung oder Bauwerk-

sertüchtigung in Ihrer Planung zu

berücksichtigen, sondern auch die Mög-

lichkeiten und Vorteile des Einsatzes

von Composite-Werkstoff en zu kennen,

ebenso wie deren Grenzen abzuschät-

zen

neue Erkenntnisse von Anwendungs-

beispielen und deren Lösung in Ihr

Portfolio so zu übernehmen, wie sie

dem technisch Machbaren entsprechen

die fi nanzielle Größenordnung der Bau-

maßnahme und somit deren Wirtschaft-

lichkeit zu ermitteln und so adäquate

Maßnahmen umzusetzen

Inhalte

Überblick über den Einsatz faserver-

stärkter Kunststoff e im Bauwesen

Marktbeschreibung und Ausblick auf

künftige Entwicklungen

Anwendungsszenarien: Einsatz neuer

Werkstoff e im Bauwesen

Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen

eingesetzter Composite-Werkstoff e im

Bauwesen

Richtlinien

Faserverstärkte Kunststoff e für die

Trägerverstärkung

Textilbewehrte Mörtel für die Trag-

werksverstärkung

Aktuell verfügbare EDV-Tools zur Be-

messung von Tragwerken








Teilnehmerkreis

Architekten, Ingenieure aus dem Bauwesen,

Planungsbüros und öff entlichen Einrichtun-

gen, Bauunternehmer und Hersteller aus der

Baubranche

Methodik

Mediengestützter Vortrag inkl. zahlreicher

Anwendungsbeispiele und Anwendungskri-

terien, Darstellung der Bemessungsmetho-

den anhand praktischer Beispiele, prakti-

sche Anwendung mittels Demo-Software,



Vorabbefragung

Referent

Dipl.-Ing. Karl-Heinz Müller

Abschluss



Weiterbildungspunkte durch die Inge-

nieurkammer der Länder Hessen(8),

Rheinland-Pfalz(5), Baden-Württemberg(4)

und Bayern(8) können in diesem Seminar

erworben werden.

Dauer

1 Tag

Termine

21.05.2015 Stade

26.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC125


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Lehrgang

Composite-Metall-HybridbauweiseLeichtbau durch Multimaterialmix

Die Einsparung von Rohstoff en und

Kosten bei der Herstellung und Nutzung

von Leichtbauprodukten ist wesentlicher

Impulsgeber für die zunehmende Umset-

zung von innovativem Leichtbau. Neben

einer Gewichtseinsparung ist gefordert, dass

die Steifi gkeit, die Betriebsfestigkeit und

die Kosteneffi zienz gegenüber herkömm-

lich eingesetzten Materialien mindestens

gehalten, wenn nicht sogar verbessert wird.

Bedingt durch die spezifi schen Materi-

aleigenschaften kommt allerdings jedes

Material in gewissen Bereichen an seine

Grenzen. Um die spezifi schen Materialeigen-

schaften sinnvoll einsetzen zu können, ist es

in vielen Anwendungen notwendig, Bauteile

aus unterschiedlichen Materialien herzustel-

len. Bei einer entsprechenden Kombination

spricht man von Multimaterialbauweise

bzw. Hybridbauweise.

Ziele / Nutzen


Verständnis für verschiedene Leicht-

baumaterialien aufzubauen und zu

entwickeln

unterschiedliche Eigenschaften der

eingesetzten Materialien zu kennen und

daraus resultierende Themenstellungen

bei Hybridbauweise abzuleiten

die Möglichkeiten der Materialkombina-

tion durch Kleben, Nieten zu beurteilen

die konstruktiven Grundgegebenheiten

je Material bzw. Materialkombination

einzuschätzen

Inhalte

Einführung in die Verbundtechnik und

Hybridtechnik

– Arten der Metall-Verbund-Werk-

stoff e

– Anwendungsbeispiele

Marktentwicklungen für Composites

– GFK / CFK in unterschiedlichen

Branchen

– Herausforderungen in der Zu-

kunft

Hybridverbunde

– CFK / Aluminium (GLARE®)

– AFK / Aluminium (ARALL®)

– CFK / Titan

– Hybrider Spritzguss

Vorteile / Nachteile der Hybridwerkstoff e

Fügen von CFK-Strukturen mit Metall-

strukturen

– Nietverbindung

– Klebverbindung

– Splice Technik

– Temperaturbelastung

– Feuchtigkeit (Korrosion)








Teilnehmerkreis

Entwicklungsingenieure und Produktionsin-

genieure, Projektmanager im Leichtbau oder

der Produktion neuer Werkstoff e, Industrie-

meister, Geschäftsführer im produzierenden

Gewerbe, der Bauteilfertigung etc.

Methodik

Einführung in die einzelnen Thematiken

mittels Vortrag und Einbindung zahlreicher

Praxisbeispiele, Einsatz von Anschauungs-

materialien, moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch, Einbindung

Ihrer Wünsche und Problemstellungen in

das Seminar durch schriftliche Vorabbefra-

gung

Abschluss



Referent


Dauer

1 Tag

Termine

20.05.2015 Stade

25.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC124


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Nachhaltiger Produktleichtbau mit Naturfaser-Composites - NFKOld fashioned or high potential?Produktentwicklungen besitzen oft sehr verschiedene Ziele. So sollen häufi g innovative Pro-

dukte entwickelt werden, oder leichte, oder sie sollen im gesamten Lebenszyklus umweltver-

träglich sein. Beim Optimierungsziel „Leichtbaustrukturen“ sind heute Faserverbundkunststof-

fe (FVK) die Werkstoff e der Wahl, d. h. wenn hohe Festigkeiten und Steifi gkeiten bei geringem

Gewicht erzielt werden müssen. Verantwortlich hierfür sind die geringen Dichten der

verwendeten Matrixkunststoff e und der darin eingebetteten hochfesten und -steifen Fasern

(Glas-, Aramid- und Kohlenstoff fasern). Hinsichtlich ihrer Erzeugung und bei der Verwertung

nach Ablauf ihrer Nutzungsdauer werfen die klassischen FVK oftmals erhebliche Probleme

auf (z. B. Recycling, Deponierung). Grund dafür ist die Kombination verschiedenartiger und in

der Regel sehr beständiger Fasern und Matrizes. Naturfaserverstärkte Kunststoff e sind unter

diesen Gesichtspunkten und auch einer Life-Cycle-Bewertung für viele Anwendungsfälle mit

verkleidendem Charakter oder als einfacher Strukturwerkstoff eine handfeste Alternative.

Verglichen mit Glasfasern besitzen Naturfasern geringere Dichten, sind energetisch erheblich

effi zienter herstellbar und haben darüber hinaus einen deutlich geringeren CO2-Footprint. In

diesem Lehrgang werden die fachspezifi schen Grundlagen zu Naturfaser-Verbundwerkstoff en

vermittelt.

Ziele/Nutzen

Das Seminar vermittelt Ihnen

Grundkenntnisse über typische

Naturfaserkunststoff -Komponenten, d.

h. über ausgewählte Naturfasern, daraus

hergestellter Halbzeuge, typischerweise

eingesetzte Kunststoff matrizes

hdurch detaillierte Einblicke in die Prozess-

technologie einen Überblick über aktuelle

Fertigungsverfahren zur Herstellung von

NFK-Produkten mit Anwendungsschwer-

punkt Automobilinterieur

Produktpotentiale und Einsatzgrenzen

von NFK-Werkstoff en für ein besseres

Verständnis für Ihre Anwendungsmög-

lichkeiten

einen groben Überblick über das Life-

Cycle-Assessment, insbesondere über

das von NFK-Werkstoff en

Insgesamt werden Sie in die Lage versetzt,

eine Einschätzung für den Einsatz dieser

Werkstoff e in Ihrer Branche vornehmen zu

können.

Inhalte

Naturfaserwerkstoff e und deren Halb-

zeuge

– Arten

– Vorkommen

– Eigenschaften

– Halbzeuge

Typische Kunststoff matrixsysteme

– Thermoplaste und Duroplaste

– Eigenschaftsprofi le von Naturfa-

serkunststoff verbunden

– Typische Faser-Matrixgehalte

– Auswahlkriterien

Fertigungsverfahren von Naturfaser-

kunststoff -Produkten

– Halbzeugherstellung

– Duroplastverfahren

– Thermoplastverfahren

– Prozessvarianten

Produktpotentiale und Einsatzgrenzen

von NFK-Werkstoff en

Grundlagen des Life-Cycle-Assessments

Praxisbeispiele und aktuelle Entwicklun-

gen / Trends

Teilnehmerkreis

Produktentwickler, Entwicklungsingenieure,

Führungskräfte und Entscheider für nach-

haltige Produkte (branchenunabhängig),

Vor- und Querdenker, CSR-Manger

Methodik

Strukturierte Fachvorträge unter Verwen-

dung anschaulicher Präsentationen mit

Visualisierung, Anschauungsmaterial,

Exponaten sowie Fallbeispielen und Fall-

studien, moderierter Erfahrungsaustausch,



Vorabbefragung

Dauer

1 Tag

Termine

19.02.2015 Stade

12.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC130


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Referent

Dr.-Ing. Ulrich Riedel

Abschluss




Lehrgang

Nanocomposites – Technologie der Polymer-Matrix-NanocompositesAnwendungsszenarien, Eigenschaften, Chancen und op-timierte Grenzfl ächen von Polymer-Matrix-CompositesNanocomposites mit optimierten Grenzfl ächen

Nanocomposites stellen den Verbund verschiedenartiger Materialien auf der Nanoskala dar

und können durch ihre bessere Homogenität in optimaler Weise die Vorteile beider Kompo-

nenten kombinieren. So können unter anderem durch die Dimension der Strukturen völlig

homogene optische Eigenschaften, und damit beispielsweise Transparenz, erzielt werden, was

oft gänzlich neue Einsatzgebiete dieser Systeme ermöglicht. Beispiele sind bereits in der Natur

zu fi nden, etwa im Perlmutt der Muschelschalen, wo durch Kombination von Calciumcarbonat

mit einer Proteinmatrix eine hohe Härte bei gleichzeitig guter Festigkeit entsteht, oder in Form

von transparenten Funktionsbeschichtungen. Auch der Einsatz spezieller Nanomaterialien,

wie Carbon Nanotubes, Graphen oder Quantenpunkten mit ihren einzigartigen optischen,

elektronischen oder mechanischen Eigenschaften, ist in Nanocomposites äußerst attraktiv.

Besondere Anwendungsrelevanz besitzen Komposite dieser Materialien mit Polymermatrices,

da hier die einfache Verarbeitung des Polymers mit den speziellen Eigenschaften der Nanoma-

terialien kombiniert werden kann.

Ziele/Nutzen

Sie erfahren in diesem Seminar zunächst

die Grundlagen der Nanotechnologie und

ihrer faszinierenden Möglichkeiten. An-

schließend erhalten Sie eine Einführung zu

Nanocomposites, den verschiedenen Typen,

ihre charakteristischen Eigenschaften und

Anwendungen. Der Hauptteil des Seminars

widmet sich den technisch am wichtigsten

Polymer-Matrix-Kompositen. Sie erlernen,

welche Klassen und welche Möglichkeiten

der Verbesserung der Eigenschaften von

Kunststoff en es grundsätzlich gibt. Im An-

schluss lernen Sie die verschiedenen Arten

von nanoskaligen Füllmaterialien kennen,

welche Eigenheiten sie besitzen und was es

bei ihrer Einbringung in Polymere zu beach-

ten gibt. Sie erfahren weiterhin, was man un-

ter Oberfl ächenmodifi zierung, Stabilisierung

bzw. Grenzfl ächenoptimierung bei Nano-

materialien und Nanocomposites versteht

und wie dies zur erfolgreichen Herstellung

und ihrem Einsatz beiträgt. Abschließend

wird anhand einer Reihe von Fallbeispielen

die erfolgreiche Anwendung von Polymer-

Matrix-Nanocomposites demonstriert.


die Chancen und Risiken der Nano-

technologie allgemein grundlegend

einschätzen zu können

Sinn und Möglichkeiten des Einsatzes

von Nanocomposites in verschiedenen

Anwendungsgebieten zu beurteilen

zu bewerten, welche Art von Nanocom-

posites für eine defi nierte Anwendung /

Eigenschaft in Betracht gezogen werden

kann

Inhalte

Grundlagen zu Nanocomposites

Technologie der Polymer-Matrix-Nano-

composites

Eigenschaften von Polymer-Matrix-

Nanocomposites

Grenzfl ächenoptimierung

Aktuelle und künftige Einsatzgebiete

von Nanocomposites

Teilnehmerkreis

Ingenieure, Naturwissenschaftler, Werk-

stoff techniker, technische Projektleiter und

technisch bzw. naturwissenschaftlich ori-

entierte Führungskräfte und Fachkräfte, die

sich über die Möglichkeiten des Einsatzes

von Nanocomposites sowie allgemein über

Chancen und Risiken der Nanotechnologie

informieren möchten

Methodik

Vortrag unter Einsatz zahlreicher Anschau-

ungsmaterialien (Exponate und Material-

beispiele), Vorführung einzelner Videos,

im Dialog geführter Erfahrungsaustausch,



Vorabbefragung

Dauer

1 Tag

Termine

30.06.2015 Stade

14.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC129


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Referent

Prof. Dr. Georg Garnweitner

Abschluss




Composite Design SpecialistLeichtbaustrukturen aus Composite Materialien ermöglichen deutliche Gewichtsreduktionen

gegenüber metallischen Strukturen. Im Unterschied zu metallischen Bauweisen erfolgen

die Fertigung der Strukturen und die Herstellung des Werkstoff es bei Composites simultan

in einem Prozessschritt. Ferner lassen sich insbesondere mit faserverstärkten Kunststoff en Bau-

weisen mit hohem Integrationsgrad realisieren, die wiederum durch intelligente Funktionen

der Baugruppen fl ankiert werden können. Vor diesem Hintergrund erfordert die Konstruktion

einer Faserverbundstruktur neben den klassischen Konstruktionsprinzipien vom Ingenieur

auch vertiefte Kenntnisse über die fertigungstechnische Umsetzung von Faserverbundstruk-

turen mit zum Teil hohem Integrationsgrad. Darüber hinaus führt die Vielzahl an Halbzeugen

für Faserverbundwerkstoff e zu völlig neuen Gestaltungsmöglichkeiten, die jedoch eine

aufwendigere und neuartige Auslegungsphilosophie verlangen.

Ziele / Nutzen



fertigungsgerechte und verbindungs-

gerechte Faserverbundstrukturen unter

Berücksichtigung wesentlicher Einfl uss-

faktoren zu konstruieren

die Möglichkeiten intelligenter Faserver-

bundstrukturen zu erkennen

mit Hilfe der klassischen Laminattheorie

Bauteile vorauszulegen und Spannungs-

verteilungen zu berechnen

gängige Versagenskriterien bei Faser-

verbundstrukturen zu erkennen und

abzuwägen

die Möglichkeiten von modernen Be-

rechnungswerkzeugen zur Auslegung

von Faserverbundstrukturen mit imple-

mentierenden Funktionen zu erkennen

die unterschiedlichen Möglichkeiten

der Modellierung (z. B. 2D und 3D) und

die prinzipiellen Möglichkeiten zur

Defi nition unterschiedlicher inhomo-

gener Materialien zu kennen und bei

nichtlinearem Materialverhalten (z. B.

Schädigung) zu berücksichtigen

Ablauf & Inhalte

Das Zertifi katsprogramm umfasst insgesamt 2

Seminare (1 Pfl ichtseminar, 1 Wahlseminar)

mit einer Gesamtdauer von 5 Tagen. Das Se-

minar „Fertigungsgerechte Konstruktion von

Faserverbundstrukturen“ ist ein Pfl ichtseminar,

ein weiteres Seminar wählen Sie entsprechend

Ihrer Interessen und berufl ichen Präferenz aus

den zwei Wahlseminaren aus. Sie können die

Seminare einzeln oder zu einem günstigen

Paketpreis buchen. Sie können das Zertifi kats-

programm innerhalb eines Zeitraums von 2

Jahren abschließen.

Ihre Seminate zum Zertifi kat „Composite

Design Specialist“:

Pfl ichtseminar: Fertigungsgerechte Kon-

struktion von Faserverbundstrukturen

(Prüfung, 2 Tage)

Wahlseminare (3Tage):

Entwurf und Berechnung von Faserver-

bundstrukturen

FEM-Berechnungen von Composite-

Strukturen | Softwaregestützte Simulati-

on

Teilnehmerkreis




aus dem berechnungsnahen Umfeld

Methodik

Trainer-Input, mediengestützte Einfüh-

rung in die einzelnen Thematiken mittels

PowerPoint, Vorstellung von Exponaten und

Anschauungsmaterialien, Expertengesprä-

che im Plenum: Moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch, Anwendung

mit Fallbeispielen, Simulation von Belastun-

gen (Stresstest), Einbindung Ihrer Wünsche



Referenten


Prof. Dr.-Ing. Richard Degenhardt

Dr.-Ing. Janko Kreikemeier

Abschluss

Zertifi kat „Composite Design Specialist“ der

mtec-akademie an der PFH Private Hoch-

schule Göttingen, Voraussetzung: Teilnahme

an allen Seminartagen und erfolgreiches

Bestehen des schriftlichen Abschlusstests

bei „Fertigungsgerechte Konstruktion von

Faserverbundstrukturen“

Dauer

5 Tage

Termine



Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

Gesamtpreis bei Komplettbuchung







werden angerechnet.

Buchungsnummer

FC117


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen




Fertigungsgerechte Konstruktion von FaserverbundstrukturenBei Faserverbundwerkstoff en / Composi-

tes erfolgen die Fertigung der Strukturen

und die Herstellung des Werkstoff es

simultan in einem Prozessschritt. Ferner

lassen sich insbesondere mit faserverstärk-

ten Kunststoff en Bauweisen mit hohem

Integrationsgrad realisieren, die wiederum

durch intelligente Funktionen der Baugrup-

pen fl ankiert werden können. Vor diesem

Hintergrund erfordert die Konstruktion

einer Faserverbundstruktur neben den

klassischen Konstruktionsprinzipien vom

Ingenieur auch vertiefte Kenntnisse über

die fertigungstechnische Umsetzung von

Faserverbundstrukturen mit zum Teil hohem

Integrationsgrad.

Ziele / Nutzen


fertigungsgerechte und verbindungs-

gerechte Faserverbundstrukturen unter

Berücksichtigung wesentlicher Einfl uss-

faktoren zu konstruieren

durch ein grundlegendes Verständnis

der Funktionsintegration in Faserver-

bundstrukturen die Möglichkeiten

intelligenter Faserverbundstrukturen zu

erkennen

die Chancen und Risiken von funktions-

integrierten Faserverbundstrukturen in

Zukunftsmärkten anhand von beispiel-

haften Anwendungen einzuschätzen

die kritischen Pfade einer Faserver-

bundstruktur zu erkennen, wenn diese

Struktur mit metallischen Bauweisen

formschlüssig oder stoff schlüssig

verbunden wird

Inhalte

Bauweisen von Faserverbundstrukturen

Funktionsintegrierte Faserverbundstruk-

turen

Produktionstechnologien für Faserver-

bundstrukturen

Montageprozesse von Composite Werk-

stoff en

Fertigungsgerechter Entwurf einer

Faserverbundstruktur


Zertifi katsprogramms „Composite Design

Specialist“ angeboten » www.mtec-akade-

mie.de/FC117. Nutzen Sie den fi nanziellen


gegenüber der Buchung von Einzelsemina-

ren.

Teilnehmerkreis


wickler, Konstrukteure, Berechnungsingeni-

eure und CFK-Fachkräfte aus dem berech-

nungsnahen Umfeld

Methodik

Vortrag und moderierter, im Dialog ge-

führter Erfahrungsaustausch, Einbindung

zahlreicher Fallbeispiele und Fallstudien,



Vorabbefragung

Referent


Abschluss





Abschlusstests

Dauer

2 Tage

Termine

20. – 21.04.2015 Stade

09. – 10.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC101


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Entwurf und Berechnung von FaserverbundstrukturenIn Kombination mit einer Vielzahl an

Halbzeugen für Faserverbundwerkstoff e /

Composites führen die materialspezifi schen

Eigenschaften zu völlig neuen Gestaltungs-

möglichkeiten, die jedoch eine aufwendi-

gere und neuartige Auslegungsphilosophie

verlangen. Hierbei steht die Kenntnis des

spezifi schen Verformungsverhaltens von

richtungsabhängigen (anisotropen) Werk-

stoff en im Vordergrund.

Ziele / Nutzen


sich mit dem anisotropen Werkstoff ver-

halten auseinander zu setzen

ein Verständnis für mögliche Kopp-

lungseff ekte in einem Laminat zu

entwickeln

die elementare klassische Laminatthe-

orie für die Vorauslegung von Bauteilen

anzuwenden

den Aspekt einer beanspruchungsge-

recht konstruierten Faserverbundstruk-

tur zu berücksichtigen

die Auswirkungen von Umweltein-

fl üssen auf das Laminatverhalten zu

verstehen

Inhalte

Linear und nichtlineares elastisches

Werkstoff verhalten

Unidirektionale Einzelschicht (UD-

Schicht)

Transformationsgesetze der UD-Schicht

Mehrschichtverbundwerkstoff e – Klas-

sische Laminattheorie (Stoff gesetz des

Mehrschichtverbundes)

Umwelteinfl üsse auf faserverstärkte

Kunststoff e

Beispiel für den Entwurf einer Faserver-

bundstruktur (Vorauslegung von Faser-

verbundstrukturen in der Designphase)

(!) Dieses Seminar wird auch als Teil der

Zertifi katsprogramme

„Composite Engineering Specialist“

» www.mtec-akademie.de/FC103 und

„Composite Design Specialist“

» www.mtec-akademie.de/FC117 angebo-

ten. Nutzen Sie den fi nanziellen Vorteil bei



Teilnehmerkreis




aus dem berechnungsnahen Umfeld

Methodik

Einführung in die einzelnen Thematiken

mittels Vortrag und zahlreicher Praxisbei-

spiele, Diskussion und Erfahrungsaustausch,

Übung: Entwurf einer Faserverbundstruktur

am praktischen Beispiel, Einbindung Ihrer



Referent


Abschluss


Private Hochschule Göttingen,



Abschlusstests

Dauer

3 Tage

Termine

25. – 27.02.2015 Stade

24. – 26.06.2015 Stade

16. – 18.09.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

1.290 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC105


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Lehrgang

FEM-Berechnungen von Composite-StrukturenLeichtbaustrukturen aus Composite Materialien ermöglichen deutliche Gewichtsreduktio-

nen gegenüber metallischen Strukturen. Im Gegensatz zu metallischen Bauweisen werden

Faserverbundstrukturen jedoch vorwiegend in Form von großfl ächigen Bauteilen mit geringer

Wandstärke eingesetzt. Derartige Bauweisen neigen insbesondere unter Druckbelastung

zu einem instabilen Verformungsverhalten, sofern die kritischen Beullasten überschritten

werden. Bislang wird die Tragreserve durch Ausnutzung des nichtlinearen Nachbeulverhaltens

von dünnwandigen, versteiften Faserverbundstrukturen weitestgehend nicht ausgenutzt. Vor

diesem Hintergrund ergibt sich aus der gezielten Ausnutzung des nichtlinearen Strukturver-

haltens für Faserverbundstrukturen ein erhebliches Leichtbaupotenzial. Dessen Ermittlung ist

nur mit numerischen Verfahren, wie z.B. der Finite-Elemente-Methode möglich.

Ziele / Nutzen


die Struktur, den Aufbau eines FEM-

Gleichungssystems, verschiedene Ele-

menttypen, Integrationsverfahren sowie

ausgewählte Spezialthemen im Bereich

Composites zu kennen

nichtlineare Probleme anhand vorhan-

dener Gleichungslöser zu vergleichen

und Vorteile und Nachteile gegenüber-

zustellen

bezüglich Faserverbundstrukturen

gängige Versagenskriterien zu kennen

und diese vergleichend abzuwägen

Inhalte

FEM-Berechnungen von CFK-Leichtbau-

strukturen: Präsentation ausgewählter

DLR-Projektergebnisse zum Stand der

Technik und Herausforderungen für die

Zukunft

Zusammenfassung Mechanik

Zusammenfassung Laminattheorie

Einführung in die FEM (Beispiel eines

gekoppelten Federsystems)

Kurze Herleitung FEM über Variations-

rechnung

Aufbau des FEM-Gleichungssystems

Numerische Integration, reduzierte

Integration

Elementtypen

Nichtlinearitäten

Berücksichtigung von Querschub-

verzerrungen

Randeff ekte



Specialist“ angeboten » www.mtec-akade-

mie.de/FC117. Nutzen Sie den fi nanziellen


gegenüber der Buchung von Einzelsemina-

ren.

Teilnehmerkreis

Ingenieure mit Grundlagenkenntnissen der

Technischen Mechanik und Faserverbund-

mechanik (Klassische Laminattheorie)

Methodik

Vortrag zur Einführung in die einzelnen The-

matiken, Einbindung zahlreicher Beispiele

und aktueller Forschungsergebnisse vom

DLR, moderierter und im Dialog geführter

Erfahrungsaustausch, Einbindung Ihrer



Referent

Prof. Dr.-Ing. Richard Degenhardt

Abschluss



Dauer

2 Tage

Termine

22. – 23.04.2015 Stade

11. – 12.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC106


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Softwaregestützte Simulation in der FaserverbundtechnologieNeben der Kenntnis um die theoretischen

Zusammenhänge bei der Auslegung und

Dimensionierung von Faserverbundbau-

teilen ist die Anwendung numerischer

Berechnungswerkzeuge auf der Basis der

Finite Elemente Methode (FEM) für den Be-

rechnungsingenieur heutzutage unbedingt

notwendig. Dabei hat sich im Laufe der

letzten Jahre eine Vielzahl unterschiedlicher

Softwareprodukte herausgebildet, welche

alle ihre speziellen Vorteile und Nachteile

aufweisen. In diesem Seminar werden die

gängigen kommerziell verfügbaren FEM-

Programme vorgestellt und deren Anwen-

dung auf Problemstellungen des faserver-

bundgerechten Leichtbaus beleuchtet.

Ziele / Nutzen


sich aktuelle kommerziell eingesetzte

FEM-Programme zur Auslegung und

Bewertung von Faserverbundbauteilen

zu erschließen

die unterschiedlichen Möglichkeiten

der Modellierung (z. B. 2D und 3D) und

die prinzipiellen Möglichkeiten zur

Defi nition unterschiedlicher inhomo-

gener Materialien zu kennen und bei

nichtlinearem Materialverhalten (z. B.

Schädigung) zu berücksichtigen

eine wissenschaftliche Basis für die

Analyse und die Auslegung von Faser-

verbundbauteilen zu erhalten

Inhalte

Möglichkeiten der FEM-Modellierung

dünnwandiger Leichtbaustrukturen

Typen fi niter Elemente zur Simulation

dünnwandiger Leichtbaustrukturen

– Prinzipielle Annahmen

– Freiheitsgrade pro Knoten

– Elementformulierungen

– Klassische Laminattheorie

Homogenisierungsmethoden

– Prinzipielle Annahmen der Ho-

mogenisierung

– Arten von Randbedingungen

– Kleine vs. große Deformationen

Schädigungsmechanik

– Versagenskriterien

– Schadensfortschritt

Voraussetzungen:

Grundlagenkenntnissen der Finite Elemente

Methode (FEM), Grundkenntnisse bei der

Auslegung von dünnwandigen Leichtbau-

strukturen



Specialist“ angeboten





Teilnehmerkreis

Ingenieure und Praktiker, Fachkräfte und

Führungskräfte aus der CFK-Produktion,

CFK-Verarbeitung oder Leichtbau sowie



Methodik

Impulsvorträge, moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch sowie

fachliche Vertiefung durch Trainer-Input,



Vorabbefragung

Referent

Dr.-Ing. Janko Kreikemeier

Dauer

1 Tag

Termine

24.04.2015 Stade

13.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC121


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen




Composite Manufacturing SpecialistZiele / Nutzen



die unterschiedlichen Herstellungstech-

nologien inkl. Vorteile und Nachteile

und die daraus resultierenden Bauteil-

eigenschaften für Composites zu ana-

lysieren, zu bewerten und schließlich

kriteriengeleitet auszuwählen

die neuesten technologischen Möglich-

keiten zur effi zienten Serienfertigung

moderner Composite-Strukturen unter

besonderer Betrachtung automatisierter

Preformingtechnologien für den RTM-

Prozess zu verstehen

die wesentlichen Rahmenbedingungen

für eine wirtschaftliche Serienfertigung

von faserverstärkten Bauteilen mit

duroplastischer Matrix zu kennen und

konkrete, praktikable Maßnahmen für

entsprechende (Prozess-) Optimierun-

gen abzuleiten, die eine Serienfertigung

von Faserverbundstrukturen ermöglicht

neue Strategien umzusetzen und die

Verarbeitung in der Zerspanung von

Composite Materialien und deren

Hybride wirtschaftlicher, präziser und

prozesssicherer zu gestalten

die Leistungsfähigkeit der Lasertech-

nologie in der Compositebearbeitung

einzuschätzen

Ablauf und Inhalte

Das Zertifi katsprogramm umfasst insgesamt

3 Seminare (1 Pfl ichtseminar, 2 Wahlsemi-

nare) mit einer Gesamtdauer von 4 Tagen.

Das Seminar „Fertigungsverfahren und Qua-

litätssicherung“ ist ein Pfl ichtseminar, zwei

weitere Seminare wählen Sie entsprechend

Ihrer Interessen und berufl ichen Präfe-

renz aus den fünf Wahlseminaren aus. Sie

können die Seminare einzeln oder zu einem

günstigen Paketpreis buchen. Sie können

das Zertifi katsprogramm innerhalb eines

Zeitraums von 2 Jahren abschließen.

Ihre Seminare zum Zertifi kat „Composite

Manufacturing Specialist“:

Pfl ichtseminar: Fertigungsverfahren u.

Qualitätssicherung (Prüfung, 2 Tage)

Wahlseminare (1Tag)

Preforming im RTM-Prozess-Neue

Automatisierungslösungen in der

Composite-Bauteilfertigung

Serienfertigung von Faserverbundstruk-

turen

Zerspanung neuer Materialien 1:

Besäumen und Fräsen von Composite

Materialien

Zerspanung neuer Materialien 2: Bohren

von Composites und deren Metallhyb-

ridverbunde

Laser als Werkzeug in der Composites-

Bearbeitung

Teilnehmerkreis

Techniker, Meister, Betriebsingenieure,

Konstrukteure, Mitarbeiter der Fertigungs-

planung und Fertigungsentwicklung im

Bereich Composites aus verarbeitenden

Industrien wie Flugzeugbau, Windkraftan-

lagenbau, Automobilbau, Zulieferindustrie

sowie Führungskräfte und Entscheider im

Bereich Composite-Bauteilfertigung

Methodik

Mediengestützte Einführung in die einzel-




und Anschauungsmaterialien, Experten-

gespräche im Plenum: Moderierter und


Workshop-Arbeit mit Fallbeispielen und

Fallstudien, Einbindung Ihrer Wünsche und


schriftliche Vorabbefragung

Referenten

Prof. Dr.-Ing. Marc Siebert

Dipl.-Ing. Raphael Reinhold

Dr.-Ing. Peter Müller-Hummel

Dr. rer. nat. Fabian Fischer

Abschluss

Zertifi kat „Composite Manufacturing

Specialist“ der mtec-akademie an der PFH

Private Hochschule Göttingen, Vorausset-

zung: Teilnahme an allen Seminartagen und


Abschlusstests bei „Fertigungsverfahren und

Qualitätssicherung in der Faserverbundtech-

nologie“

Dauer

4 Tage

Termine



Seminarzeiten

Fertigungsverfahren &

Qualitätssicherung:

1. Tag: 10:30 – ca. 18:00 Uhr,

2. Tag: 08:00 – ca. 15:30 Uhr

Serienfertigung:

8:00 – ca. 15:30 Uhr

Sonst: 9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

Gesamtpreis bei Komplettbuchung (3

Seminare inkl. Prüfung): 1.680 EUR zzgl.

19% USt. (1.999,20 EUR inkl. USt.)





werden angerechnet.

Buchungsnummer

FC116


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Bei der Fertigung von faserverstärkten Kunststoff en erfolgt die Werkstoff herstellung und der

Formgebungsprozess – im Gegensatz zu Metallkonstruktionen – simultan. Zu diesem Zweck

sind speziell auf die Fertigung von Faserverbundwerkstoff en / Composites angepasste Halb-

zeuge und Herstellungstechnologien entwickelt worden, wobei der Fokus auf der Herstellung

von langfaserverstärkten Strukturen liegt. Als typische Vertreter dieser Verarbeitungstechno-

logien sind neben dem Handlaminierverfahren für geringe Stückzahlen, unterschiedlicher

Wickeltechniken und der Prepreg Technologie auch die Infusions- und Injektionsverfahren zu

nennen.

Ziele / Nutzen



für die Verarbeitung von faserverstärk-

ten Kunststoff en inkl. Vorteile und

Nachteile und der daraus resultierenden

Bauteileigenschaften zu analysieren

(physikalisch-mechanisch, Oberfl ächen,

Qualität)

Aspekte der Qualitätssicherung, der

Wartung und der Reparaturverfahren

von Faserverbundbauteilen zu berück-

sichtigen

anhand der zugrunde liegenden

Eigenschaften eines Bauteils geeignete

Verarbeitungsverfahren zu bewerten

und auszuwählen

Inhalte

Werkstoff -Grundlagen in der Faserver-

bundtechnologie

Werkstoff kennwerte und deren Bedeu-

tung

Verarbeitungstechnologien von FVK

Fertigungsverfahren für Faserverbund-

strukturen

Bearbeitung von Faserverbundwerkstof-

fen / Composites

Reparaturverfahren für Faserverbund-

strukturen

Qualitätsmerkmale und Qualitätssiche-

rung von Faserverbundstrukturen


Zertifi katsprogramms „Composite Manufac-

turing Specialist“ angeboten





Teilnehmerkreis

Berufserfahrene Ingenieure sowie Ingenieu-

re zu Beginn ihrer berufl ichen Laufbahn mit

Kenntnissen der Faserverbundtechnologie

Methodik





und Anschauungsmaterialien, Experten-

gespräche im Plenum: Moderierter und


Workshop-Arbeit mit Fallbeispielen und

Fallstudien, Einbindung Ihrer Wünsche und



Referent


Abschluss





Abschlusstests

Dauer

2 Tage

Termine

18. – 19.03.2015 Stade

30.09. – 01.10.2015 Stade

Seminarzeiten

1. Tag: 10:30 – ca. 18:00 Uhr

2. Tag: 08:00 – ca. 15:30 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC107


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Fertigungsverfahren und Qualitätssicherung in der Faserverbundtechnologie


Lehrgang

Preforming im RTM-ProzessNeue Automatisierungslösungen in der Composite-Bauteilfertigung

Die Herstellung von Composite-Bauteilen ist nach wie vor ein stark manuell orientierter Pro-

zess mit großer Fertigungstiefe. Die hohen Fertigungskosten für die zeitintensiven Arbeits-

schritte, die besondere Präzision und Sorgfalt erfordern, lassen sich nur durch die Anwendung

intelligenter Automatisierungslösungen senken. Daher versuchen nicht nur Luftfahrzeugher-

steller aus wirtschaftlichen Gründen, Composite-Bauteile zukünftig nicht mehr im klassischen

Prepreg Verfahren in einem kostenintensiven Autoklav-Prozess zu konsolidieren, sondern mit

der RTM-Technik (Resin Transfer Moulding) herzustellen. Hierbei wird ein Bauteil zunächst aus

trockenen Faserverbundwerkstoff en aufgebaut, bevor es dann in ein Werkzeug gelegt, mit

Harz infi ltriert und schließlich ausgehärtet wird. Die Leistungsfähigkeit und Potenziale des

RTM-Verfahrens haben auch die ersten Automobilhersteller für sich erkannt. So wird beispiels-

weise BMW zentrale Composite-Strukturen für sein Mega-City-Vehicle BMW i3 in Serie auf

Basis dieser modernen Fertigungstechnologie produzieren. Die automatisierte Herstellung der

Vorformlinge aus trockenen Faserverbundwerkstoff -Halbzeugen, das sogenannte Preforming,

stellt in der RTM-Prozesskette den zentralen Baustein im Hinblick auf Prozessgeschwindigkeit

und Bauteilqualität dar.

Ziele / Nutzen


neueste technologische Möglichkei-

ten zur effi zienten Serienfertigung

moderner Composite-Strukturen unter

besonderer Betrachtung automatisierter

Preformingtechnologien für den RTM-

Prozess zu kennen

durch detaillierte Einblicke in die

Prozesskette der automatisierten Bau-

teilfertigung, insbesondere in neueste

Möglichkeiten zum automatisierten

Preforming - dem zentralen Prozess für

die Erreichung einer serientauglichen

Fertigungsperformance für Composite-

Bauteile im RTM-Verfahren - einen

umfassenden Überblick über die aktu-

ellen Fertigungsverfahren moderner

Composite-Bauteile anhand zahlreicher

Exponate und Best-Practise-Lösungen

zu erhalten

mit den Erkenntnissen aus diesem Semi-

nar zu modernsten Fertigungsverfahren

wie dem automatisierten Preforming für

den RTM-Prozess in Ihrem Unternehmen

dazu beizutragen, die anstehenden He-

rausforderungen im Bereich Composite-

Fertigung auf dem neuesten Stand der

Technik zu beurteilen und Ideen zu

deren Lösung zu generieren – unab-

hängig vom Branchenfokus Luftfahrt,

Automobilbau oder Windkraftenergie

Inhalte

RTM-Verfahren zur Herstellung von

Composite-Bauteilen

Preforming

Automatisierte Preforming-Technologien

Qualitätssicherung beim Preforming

Wirtschaftlichkeit und neue Entwicklungen








Teilnehmerkreis

Konstrukteure, Produktionsingenieure und

Planungsingenieure, Ingenieure aus dem

Bereich Composites, Führungskräfte und

Entscheider im Bereich Composite-Bauteil-

fertigung

Methodik

Mediengestützte Einführung in die ein-

zelnen Thematiken mittels Vortrag sowie

Fallbeispielen und Fallstudien, Exponaten

und Anschauungsmaterialien, Diskussion

und Erfahrungsaustausch, Einbindung Ihrer



Dauer

1 Tag

Termine

20.03.2015 Stade

02.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC111


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Referent

Dipl.-Ing. Raphael Reinhold

Abschluss



Unter ganzheitlicher Betrachtungsweise

können moderne Fertigungsverfahren in

Kombination mit faserverbundgerecht

gestalteten Systemlösungen zu einem Kos-

tenvorteil der CFK-Strukturen führen. Durch

automatisierte Fertigungsmethoden be-

steht somit ein hohes Potenzial, den Break

Even Point hin zu kleineren Stückzahlen zu

verlagern und somit wirtschaftlich attraktive

Leichtbau-Konstruktionen in CFK-Bauweise

im Kleinserienmaßstab realisieren zu

können. Vor diesem Hintergrund gewinnen

hochfeste und hochsteife CFK-Strukturen

branchenübergreifend zunehmend an Be-

deutung, so dass die modernen Kohlenstoff -

Faserverbundwerkstoff e im Flugzeugbau

und Automobilbau sowie in vielen Branchen

des allgemeinen Maschinenbaus fort-

schrittsorientierte Perspektiven eröff nen.

Ziele / Nutzen


die wesentlichen Rahmenbedingungen

für eine wirtschaftliche Serienfertigung

von faserverstärkten Bauteilen mit

polymerer Matrix zu kennen inkl. der

entsprechenden Prozessketten mit

den jeweils erforderlichen Randbe-

dingungen und den Schnittstellen der

einzelnen Prozessschritte sowie der

Maßnahmen für eine serientaugliche

Umsetzung

die Problemstellungen von „automati-

sierten“ Fertigungen einzuordnen und

konkrete, praktikable Maßnahmen für

entsprechende (Prozess-) Optimierun-

gen abzuleiten, die eine Serienfertigung

von Faserverbundstrukturen ermöglicht

Inhalte

Randparameter für Serienproduktion (von

der Prototypenserie bis zur Großserie)

Zielsetzungen und Defi nitionen, Unter-

schiede zu konventionellen Serien-

fertigungen

Verfahren zur Herstellung von Faserver-

bundbauteilen bzw. -strukturen

Prozessdarstellung und Schnittstellen

zwischen den Einzelprozessen

Werkzeugbau

Stand der Technik bzgl. Automatisierung

für verschiedene Verarbeitungsverfahren

Bewertung der nachfolgend genannten

Produktionstechnologien hinsichtlich

ihrer Serientauglichkeit

Qualitätsmerkmale und Qualitätssicherung


Zertifi katsprogramms „Composite Manu-

facturing Specialist“ angeboten » www.




Einzelseminaren.

Teilnehmerkreis

Berufserfahrene Produktions- und War-

tungsingenieure sowie Ingenieure zu

Beginn ihrer berufl ichen Laufbahn, deren

zukünftiges Betätigungsfeld im branchen-

übergreifenden Wachstumsmarkt Faserver-

bund-Leichtbau liegen soll

Methodik



Point, Einbindung zahlreicher Fallbeispiele

und Fallstudien, Expertengespräche im

Plenum: Moderierter und im Dialog geführ-

ter Erfahrungsaustausch, , Einbindung Ihrer



Referent


Abschluss



Dauer

1 Tag

Termine

25.03.2015 Stade

08.10.2015 Stade

Seminarzeiten

8:00 – ca. 15:30 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC108


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Serienfertigung von Faserverbundstrukturen


Bauteile aus kohlenstoff faserverstärkten Kunststoff en (CFK) sind nicht nur in der Automobilindu-

strie (zum Beispiel beim BMWi3 oder VW XL1) auf dem Vormarsch, sondern überall dort, wo ge-

ringes spezifi sches Gewicht bei hoher Steifi gkeit gefragt ist. Die Verarbeitungskosten sind jedoch

noch vergleichsweise hoch, sodass neue Verarbeitungstechnologien für die Großserienfertigung

eine entscheidende Rolle spielen. Die Lasertechnologie, die in der Metallverarbeitung längst

Einzug gehalten hat, kann vor diesem Hintergrund punkten. Die Materialbearbeitung von Com-

posites mit mechanischen Verfahren führt häufi g zu Delamination, etwa beim Bohren aufgrund

der damit einhergehenden mechanischen Belastung. Im Unterschied dazu bietet die Laserbe-

arbeitung von faserverstärkten Kunststoff en die Möglichkeit, das Matrixmaterial selektiv und in

hoher Geschwindigkeit zu bearbeiten und komplexere Geometrien zu produzieren. Trotzdem

sind Randbedingungen und Grenzen zu beachten, die mit dem Einsatz von Hochleistungslasen

in der Composite-Bearbeitung einhergehen. In diesem Seminar können Sie sich ein eigenes Bild

von der Leistungsfähigkeit der Lasertechnologie in der Compositebearbeitung machen.

Ziele / Nutzen

Als Basis erhalten Sie in diesem Seminar

zunächst grundlegende Kenntnisse über die

Strahlerzeugung und marktübliche Laserquel-

len, d. h. Eigenschaften der Quellen sowie des

emittierten Laserstrahls, Strahlführungskom-

ponenten und herkömmlicher Einsatz in Praxis.

Anschließend wird der Stand der Technik in der

Bearbeitung von faserverstärkten Kunststoff en

vorgestellt und durch die Erfahrungen der

Seminarteilnehmer ergänzt. Auf der Grundlage

dieser Kenntnisse werden die Möglichkei-

ten des Lasereinsatzes als Werkzeug in der

Bearbeitung von faserverstärkten Kunststoff en

betrachtet, im jeweiligen betrieblichen Umfeld

eingeschätzt und anhand von Beispielen aus

der Praxis diskutiert. Anschauungsmaterialien

und Bearbeitungsvorführung erleichtern den

Bezug zur Materialbearbeitung mit Lasertech-

nologie. Das Seminar befähigt Sie,

grundlegende Kenntnisse und Fähigkeiten

der Lasertechnologie zu erlangen

Chancen, Vorteile und Grenzen der Laser-

technologie als innovatives Instrument in

der Compositebearbeitung zu kennen und

richtig einzuordnen

bereits bekannte Bearbeitungsverfahren

von Composites im Hinblick auf neue

Möglichkeiten, die die Laserbearbeitung

bietet, kritisch einzuschätzen

Anwendungsgebiete für den wirtschaftli-

chen Einsatz von Lasern abzuschätzen

sich ein neues Reparaturverfahren von

CFK-Bauteilen mithilfe der Laserbearbei-

tung zu erschließen

Inhalte

Lasertechnik – Grundlagen

– Aufbau von Lasersystemen

– Laser-Material-Wechselwirkung

– Einsatz des Lasers in der Praxis

Stand der Technik in der CFK-Bearbeitung

– Laserbearbeitung unverstärkter

und kurzglasfaserverstärkter

Kunststoff e

– Schneiden von CFK Bulkmaterial

und Kohlenstoff fasern

– CFK Reparatur

– Oberfl ächen(vor-)behandlung

Laserbearbeitung und Reparatur von CFK

– Laserstrahlschneiden von CFK

Bulkmaterial und Kohlenstoff fasern

– Laserdurchstrahlschweißen (LTW)

– Laseroberfl ächen(vor-)behandlung

– Laserbasierte Reparatur

Teilnehmerkreis



Methodik

Trainer-Input durch Vortrag, Einsatz zahl-

reicher Anschauungsmaterialien anhand

von Exponaten und Materialbeispielen, Pra-

xisvorführung einfacher Laserbearbeitung

von Composites, moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch, Einbindung



gung

Dauer

1 Tag

Termine

24.03.2015 Stade

07.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC126


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Laser als Werkzeug in der Composite-BearbeitungLasertechnologie zur Bearbeitung und Reparatur von faserverstärkten Kunststoffen

(!) Dieses Seminar wird auch als Teil der Zertifi katsprogramme „Composite Manufacturing Specialist“ » www.mtec-akademie.de/FC116 angeboten.


Referent

Dr. rer. nat. Fabian Fischer

Abschluss



Das Besäumen von Bauteilen aus CFK und

GFK stellt eine besondere Herausforderung

an die Werkzeuge und die Bearbeitungs-

maschine dar. In der Praxis kommen dabei

die oftmals vermeintlich guten Erfahrungen

aus der Metallzerspanung zum Einsatz.

Verbrennungen, Delamination, Durchmes-

serschwankungen und Standzeiteinbrüche

sind die Folge und lassen sich somit leicht

erklären. Eine grundlegende Betrachtung

hat ergeben, dass die physikalischen

Eigenschaften von Metall und Composites

vollkommen unterschiedlich sind. Im Semi-

nar werden diese Eigenschaften umfassend

erörtert, logisch erklärt und nachvollziehbar

gemacht, welche Rahmenbedingungen in

der Praxis beachtet werden müssen.

Ziele / Nutzen

Ziel des Seminars ist die Schaff ung des not-

wendigen fundamentalen Verständnisses

darüber, um fachlich kompetente Entschei-

dungen treff en zu können und so hohe

Prozesssicherheit und Wirtschaftlichkeit

beim Besäumen und Fräsen von Composites

garantieren zu können:

Prozessverständnis für das Fräsen von

CFK, GFK und Honeycomb

Analytische Kompetenz in der Zerspa-

nung dieser neuen Materialien

Methoden zur Einhaltung der geforder-

ten Luftfahrspezifi kationen

Fail-Save-Strategien bei der Bearbeitung

von Bauteilen mit hoher Wertschöpfung

Besonderheiten bei der Bearbeitung

dieser Materialien

Entscheidungsfähigkeit bei der Werk-

zeugauswahl und Maschinenauswahl

Festlegung geeigneter Schnittbedin-

gungen und Prozessbedingungen

Senkung der Kosten pro Bohrung und

Steigerung der Prozesssicherheit

Inhalte

Spezifi kation Luftfahrt

Grundlagen: Delaminationsfreies Fräsen

Werkzeugauslegung

Besonderheit zu Maschinenkonzepten:

Fräsen

Anwendungsbeispiele aus Luftfahrt,

Automotive und Windkraft

Alternativen


Zertifi katsprogramms „Composite Manu-

facturing Specialist“ angeboten » www.




Einzelseminaren.

Teilnehmerkreis


Mitarbeiter der Fertigungsplanung und

Fertigungsentwicklung in verarbeitenden

Industrien im Bereich CFK, z. B. in den

Branchen Flugzeugbau, Windkraftanlagen-

bau, Automobilbau, Zulieferindustrie sowie

Entscheider, Manager und Geschäftsführer,

die neue Strategien umsetzen und die Verar-

beitung in der Zerspanung von Composite

Materialien wirtschaftlicher, präziser und

prozesssicherer gestalten wollen

Methodik

Mediengestützter Vortrag unter Einbin-

dung zahlreicher Praxisbeispiele und

umfangreichem Videomaterial, Exponate /

Anschauungsmaterial, Erfahrungsaustausch

im Plenum, Einbindung Ihrer Wünsche und



Referent


Abschluss

Teilnahme-Zertifi kat

Dauer

1 Tag

Termine

16.03.2015 Stade

01.06.2015 Varel

28.09.2015 Stade

01.12.2015 Varel

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Ausbildungszentrum Varel

Aeropark 3

23616 Varel

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

ZE109


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen

www.mtec-akademie.de/ZE109

Lehrgang

Zerspanung neuer Materialien – 1Besäumen und Fräsen von Composite Materialien


Lehrgang

Zerspanung neuer Materialien – 2Bohren von Composites und deren Metallhybrid-verbunde (z. B. CFK/Alu/Titan)

Das Bohren von Metall ist kein Problem. Sobald aber Composites oder beide Materialien im

Verbund zu Bohren sind, steigen die Kosten für eine Bohrung um den Faktor 10 bis 50 und

die Toleranzen müssen von IT7 auf IT8 und IT9 vergrößert werden. Wer Composites oder

deren Hybride wie z. B. CFK / Alu – CFK / Titan – CFK / Alu / Titan in einem Bearbeitungsgang

in IT8 bohren möchte, muss sich unweigerlich näher damit auseinandersetzen. Das Bohren

dieser neuen Materialien bringt einen hohen Verschleiß am Werkzeug bei gleichzeitig hoher

Wärmeentwicklung mit sich. Eine starke Gratbildung im Metall und unzulässige Verbrennun-

gen, Delamination und Verkratzungen im Composite sind die Konsequenz. Auch die hohen

Schwankungen der Durchmesser und zufällige Werkzeugbrüche können bei mangelndem

Prozessverständnis vorkommen. Hohe Kosten durch Bauabweichungen oder gar Bauteilver-

lusten sind die Folge. In diesem Seminar werden Bearbeitungsbesonderheiten analytisch

beschrieben und geeignete Methoden und Prozessbedingungen vorgestellt.

Ziele / Nutzen

Seminarteilnehmer erweitern Ihre Fachkom-

petenz, indem sie Rahmenbedingungen,

Strategien und Lösungsansätze kennen, um

eine hohe Prozesssicherheit (Fail-Save-Stra-

tegien) und hohe Wirtschaftlichkeit (cost-

per-hole) beim Bohren von Composites und

deren Metallhybridverbunde zu erreichen:

Prozessverständnis für das Bohren von

CFK, Metall und deren Verbunde

Analytische Kompetenz in der Zerspa-

nung neuer Materialien auf Grundlage

der erworbenen Kenntnisse zu den Be-

sonderheiten in der Bearbeitung dieser

Materialien

Methoden zur Einhaltung der geforder-

ten Luftfahrtspezifi kationen

Fail Save Strategien bei der Bearbeitung

von Bauteilen mit hoher Wertschöpfung

Entscheidungsfähigkeit bei der Werk-

zeugauswahl und Maschinenauswahl

Festlegung geeigneter Schnittbedin-

gungen und Prozessbedingungen

Senkung der Kosten pro Bohrung und

Steigerung der Prozesssicherheit

Inhalte

Spezifi kation Luftfahrt

Verschleißcharakterisierung

Werkzeugauslegung

Anwendungsbeispiele aus Luftfahrt und

Automotive








Teilnehmerkreis


Mitarbeiter der Fertigungsplanung und

Fertigungsentwicklung in verarbeitenden

Industrien im Bereich CFK, z. B. in den

Branchen Flugzeugbau, Windkraftanlagen-

bau, Automobilbau, Zulieferindustrie sowie

Entscheider, Manager und Geschäftsführer,

die neue Strategien umsetzen und die Verar-

beitung in der Zerspanung von Composite

Materialien wirtschaftlicher, präziser und

prozesssicherer gestalten wollen

Methodik

Mediengestützter Vortrag unter Einbin-

dung zahlreicher Praxisbeispiele und

umfangreichem Videomaterial, Exponate /

Anschauungsmaterial, Erfahrungsaustausch

im Plenum, Einbindung Ihrer Wünsche und



Referent


Abschluss



Dauer

1 Tag

Termine

17.03.2015 Stade

02.06.2015 Varel

29.09.2015 Stade

02.12.2015 Varel

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Ausbildungszentrum Varel

Aeropark 3

23616 Varel

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

ZE110


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Die Effi zienz bei der Herstellung komplexer Einzelteile und der Montage großer Baugruppen

wird wesentlich durch deren fertigungsbedingte Geometrieabweichungen und den Umgang

damit bestimmt. Gerade in der Einzelteilfertigung von Faserverbundstrukturen („Composi-

tes“) bestimmen große Formtoleranzen die Bauteilgeometrie. Durch die Technologie bedingt

werden bei der Composite-Fertigung das Material und das Bauteil zeitgleich in einem Arbeits-

schritt (dem Aushärten der Matrix) hergestellt - was meist zu nicht unerheblichen inneren

Spannungen und so zu Verformungen führt.

Ziele/Nutzen

Nach dem Seminar sind Sie in der Lage,

die Grundlagen der gültigen Tolerie-

rungsmethoden zu verstehen und anzu-

wenden, insbesondere auch in Hinblick

auf eine normgerechte Umsetzung in

einer technischen Zeichnung

Bauteile sinnhaft und eindeutig in ihrer

Geometrie zu beschreiben und mit

entsprechenden Referenzsystemen zu

vermessen

die verschiedenen Tolerierungsgrund-

sätze wie Hüllprinzip, Maximum-Mate-

rial-Bedingung oder Reziprozitätsbe-

dingung so kennenzulernen, dass Sie

den jeweils für Sie besten Grundsatz

anwenden können

die Verknüpfung von Toleranzen in

einer Toleranzkette durchzuführen und

statistische sowie arithmetische Ansätze

zur Auswertung der Schließmaßtoleranz

anzuwenden

anhand praktischer Beispiele aus dem

Flugzeug- und Maschinenbau den

Nutzen des Toleranzmanagement zu

verstehen und die Anwendung kennen-

zulernen

im Gesamtblick für die Baugruppe die

Anforderungen für eine abweichungsto-

lerante Konstruktion zu erstellen

Inhalte

Toleranzmanagement: Grundlagen

Toleranzketten

Anwendungsbeispiele

Teilnehmerkreis

Konstrukteure, Produktions- und Planungs-

ingenieure, Ingenieure aus dem Bereich der

Composite und Metallfertigung, Führungs-

kräfte und Projektleiter aus dem Bereich der

industriellen Fertigung und Montage

Methodik

Mediengestützte strukturierte Fachvorträ-

ge und Übungen unter Verwendung von

anschaulichen Fallbeispielen, Exponaten

/ Bauteilen und weiterem Anschauungs-

material, moderierte Diskussionen und

Erfahrungsaustausch, Besichtigung einer

toleranzkettenoptimierten Montagelinie für

große Composite-Bauteile der Flugzeug-

primärstruktur bei Airbus, Einbindung Ihrer



Referent

Dipl.-Ing. Benjamin Teich, M.Sc.

Abschluss



Dauer

2 Tage

Termine

26.-27.03.2015 Stade

15.-16.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbusstraße 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC127


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Toleranzmanagement in der Fertigung und Montage von Composite-BauteilenMaximale Produktionseffi zienz durch zielgerichtetes Steuern der fertigungsbedingten Form- und Lageabweichungen in der Toleranzkette


Lehrgang

Klebstofftechnologie für FaserverbundkunststoffeKlebstoffe für Composite-Bauteile

Klebstoff wird seit Jahrhunderten verwendet, dabei wurde in der Regel Baumharz zum Ver-

kleben von Naturfaser eingesetzt. Heutzutage wurden die Baumharze durch Reaktionsharze

ersetzt und die Naturfaser wurde durch die technische Faser fast vollständig verdrängt.

Früher wie auch heutzutage sind die Klebstoff e nichtmetallisch und die Bindung erfolgt über

Haftung und innere Festigkeit. Dadurch lassen sich auch unterschiedlichste Materialen mitei-

nander verbinden, denn die Eigenschaften der Werkstoff e bleiben dabei vollständig erhalten.

Beispielweise wird im Automobilbereich die Windschutzscheibe eingeklebt (elastischer Kleb-

stoff verbindet den Blechrahmen mit der Windschutzscheibe); ganze Karosserieteile werden

aus Faserverbundwerkstoff en hergestellt, wobei die Verklebung der einzelnen Fasern mit Re-

aktionsharzen die entscheidenden Eigenschaften bestimmt und im Bereich der Luftfahrt wird

das Leitwerk aus Faserverbundwerkstoff en hergestellt, die enormen Belastungen ausgesetzt

werden.

Dies sind nur einige wenige Beispiele, denn oftmals nehmen wir die Klebstoff e gar nicht war.

Die Faserverbundwerkstoff e sind aus vielen technischen Bereichen nicht mehr weg zu denken,

wobei die Wahl und Anwendung der richtigen Klebstoff technologie die Basis für die Bauteil-

fertigung bildet.

Ziele / Nutzen

Ziel des Seminares ist es, Ihnen das Basiswis-

sen der Klebstoff e für Faserverbundwerk-

stoff e praxisorientiert zu vermitteln - von

den Grundlagen der Klebeverbindungen

über die Klebetechnologie bis zu verschie-

denen Anwendungsbereichen. Nach dem

Seminar kennen Sie die einzelnen Arbeits-

schritte sowie fachgerechten Verarbeitungs-

techniken und spezifi schen Erfordernisse

der unterschiedlichen Materialien für Faser-

verbundwerkstoff e.

Inhalte

Tag 1

– Einführung Klebstoff e

– Grundlagen der Wirkungsmecha-

nismen

– Eigenschaften Klebverbindungen

– Klebetechnologien

Tag 2

– Faserverstärkte Kunststoff e

– Anschauungsmaterialien

– Praxis-Workshop

Teilnehmerkreis

Vom Einsteiger bis Verarbeiter, Formen-

bauer, Quereinsteiger, Entwickler, techn.

Einkäufer und techn. orientierte Fachkräfte,

geeignet auch für diejenigen, die Einblick im

Bereich der Anwendung und Reparatur der

Faserverbundwerkstoff e erhalten wollen.

Methodik

Von der Theorie zur Praxis: Fachvortrag und

Fachdiskussion, Mediengestützte Präsentati-

on mit berufl ichen Beispielen, Praxiseinheit:

Verarbeitungstechnik (Vakuuminfusion),

Einsatz zahlreicher Anschauungsmaterialien

(Exponate und Materialbeispiele), Einbin-

dung Ihrer Wünsche, Fragen und Problem-


Vorabbefragung

Referent

Eugen Karsten

Abschluss



Dauer

2 Tage

Termine

27.-28.04.2015 Stade

26.-27.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

890 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC132


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Bauteile mit komplexen Geometrien werden typischerweise durch Urformen (Gießen, Sintern),

Umformen (Pressen) oder Trennen (Zerspanen mittels Drehen, Fräsen, Schleifen oder Abtragen

durch chemische oder elektrochemische Verfahren) hergestellt. Sowohl die Urform-Verfahren

als auch die abtragenden Verfahren greifen für die Herstellung der Formen, Elektroden oder

anderen formgebenden Werkzeuge sehr häufi g auf die spanende Fertigung zurück, obwohl

sie die geringste Rohstoff ausnutzung (im Durchschnitt ca. 45 Prozent) und den höchsten

Energiebedarf pro Kilogramm Fertigteil (im Schnitt ca. 70 MJ/kg) aufweist. Daher ist die

Zerspanung einerseits für die moderne Industrie unabdingbar, andererseits kein Ersatz für

effi zientere Verfahren, die den Weg vom Design über den Prototyp bis zum fertigen Produkt

verkürzen und gleichzeitig neuartige Möglichkeiten anbieten. Solche Möglichkeiten werden

beispielsweise bei der Herstellung von äußerst komplexen Geometrien oder Materialstruk-

turen gebraucht, wo die konventionellen Verfahren häufi g an ihre Grenzen stoßen. Typisch

ist das bei der Herstellung von geschlossenen Hohlräumen, Hinterschneidungen, Gradient-

Werkstoff en und -Strukturen oder (mehrfarbigen) Produkten aus mehreren Werkstoff en. Hier

springen die generativen Verfahren ein und bieten zahlreiche neue Möglichkeiten an.

Ziele/Nutzen

Nach dem Seminar können Sie

die Möglichkeiten generativer Ferti-

gungsverfahren einschätzen

abwägen, wann die generativen Verfah-

ren den konventionellen vorzuziehen

sind

die Varianten der generativen Ferti-

gung unterscheiden und ihre Vor- und

Nachteile (auch im Vergleich zu anderen

Verfahren) bewerten

die einzelnen Schritte vom Design bis

zum generativ gefertigten Produkt

bestimmen

für jedes bestimmte Produkt das best-

geeignete generative Fertigungsverfah-

ren auswählen

Inhalte

3D-Druck und dessen Abgrenzung zu

anderen generativen Fertigungsverfahren

Besonderheiten der Produktherstellung

mittels generativer Verfahren

Prozessvarianten und -schritte

Produktgeometrie: Erzeugung (Quellen),

Gestaltung- und Verarbeitungsmöglich-

keiten

Verwendbare Werkstoff e und Möglich-

keiten, sie zu kombinieren

Notwendige Werkzeuge und Hilfsmittel

Anwendungsgebiete und -szenarien

Effi zienz, Automatisierbarkeit und

Einsparungspotenzial

Möglichkeiten und Grenzen konventio-

neller Verfahren

Das Wichtigste aus der VDI Richtlinie

3404 „Generative Fertigungsverfahren“

Rechtliche Aspekte

Praktische Tipps und Empfehlungen

Entwicklungen, Trends und Prognosen

Teilnehmerkreis

Fertigungsplaner und -manager, Unterneh-

mensstrategen, Fach- und Führungskräfte

der verarbeitenden und dienstleistenden

Industrie, die ihre Produktion modernisieren

und effi zienter gestalten wollen; Herstel-

ler, die ihre Ziele mit den konventionellen

Fertigungsverfahren nicht erreichen können

oder Fertigungsverfahren für neue Produkt-

paletten suchen

Methodik

Interaktive Veranstaltung im Seminarstil:

mediengestützte Impuls- und Fachvorträge,

moderierter und im Dialog geführter Erfah-

rungsaustausch, Einbindung zahlreicher Pra-

xisbeispiele und Videomaterial, 3D-Modelle

und -simulationen, Verfolgung des Produk-

tionsprozesses einiger aussagekräftiger

Produktbeispiele mit Diskussion, Exponate /

Anschauungsmaterial, LIVE-Demonstration

eines 3D-Druckers, Einbindung Ihrer Wün-

sche und Problemstellungen in das Seminar


Dauer

1 Tag

Termine

23.03.2015 Stade

06.10.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbusstraße 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

ZE115


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

3D-Druck und andere generative FertigungsverfahrenAlternativen zur spanende Fertigung mit 100% Materialausnutzung und bessere Energieeffi zienz

Referent

Prof. Dr.-Ing. habil. Nikolay Avgustinov

Abschluss





Composite Maintenance SpecialistFaserverbundwerkstoff e / Composites mit polymeren Matrixsystemen wie GFK und CFK

werden aufgrund ihrer hohen spezifi schen Festigkeit zunehmend auch bei mechanisch hoch

beanspruchten Leichtbau-Strukturen in sicherheitsrelevanten Bereichen eingesetzt. Ein

Bauteilversagen ist aufgrund der damit einhergehenden Schäden, deren Kosten in der Regel

um ein Vielfaches über den eigentlichen Bauteilkosten liegen, inakzeptabel. Um Schäden

zuverlässig zu entdecken, kommen verschiedene Verfahren der Werkstoff prüfung von Faser-

verbundstrukturen zum Einsatz. Diese stützen sich zum Teil auf den klassischen Verfahren der

zerstörenden und zerstörungsfreien Prüfung von metallischen Werkstoff en. Im Hinblick auf

die Qualitätssicherung von richtungsabhängigen Composite Werkstoff en wie GFK und CFK

sind die bestehenden Prüfverfahren nicht in jedem Fall anwendbar, so dass erst modifi zierte

beziehungsweise neuere Verfahren zuverlässige und aussagefähige Ergebnisse liefern. Nach

der Detektion eines Schadens erfolgt die strategische Entscheidung auf Basis von sicherheits-

technischen und ökonomischen Rahmenbedingungen, ob und wie eine Struktur repariert

werden muss.

Ziele / Nutzen

Das Zertifi katsprogramm befähigt Sie,

mit unterschiedlichen Prüfverfahren

Werkstoff e zu charakterisieren, Schäden

im Werkstoff frühzeitig zu erkennen und

so ein Bauteilversagen zu verhindern

mögliche Fehlerquellen bei den

Messwerten zu identifi zieren und zu

bewerten

im Schadensfall aus sicherheitstechni-

schen und ökonomischen Gründen eine

Reparatur oder einen Bauteilaustausch

abzuwägen

einen Schaden fachgerecht Instand zu

setzen bzw. zu reparieren

die Potenziale des CFK-Recycling und

Kostensenkungen in der Wertschöp-

fungskette einzuschätzen

Ablauf und Inhalte

Das Zertifi katsprogramm umfasst 3 Semina-

re mit einer Gesamtdauer von 4 Tagen.

Ihre Seminare zum Zertifi kat „Composite

Maintenance Specialist“:

Seminar 1: Werkstoff prüfung von Faser-

verbundstrukturen (Prüfung, 2 Tage)

Seminar 2: Reparatur von Composite-

Materialien (1 Tag)

Seminar 3: Recycling von Carbonfasern

senkt Produktionskosten (1 Tag)

Sie können die Seminare einzeln oder zu

einem günstigen Paketpreis buchen. Sie

können das Zertifi katsprogramm innerhalb

eines Zeitraums von 2 Jahren abschließen.

Teilnehmerkreis

Führungskräfte, Ingenieure, Techniker, Com-

posite-Fachkräfte und technisch orientierte

Fachkräfte, die Grundlagenkenntnisse im

Umgang mit faserverstärkten Kunststoff en

/ Faserverbundwerkstoff en besitzen und ihr

Wissen im Zusammenhang mit Werkstoff -

prüfung, Reparatur und Recycling aktuali-

sieren und erweitern und sich mit anderen

Anwendern austauschen möchten

Methodik

Trainer-Input und Vortrag zur Einführung in

die einzelnen Thematiken, moderierter und


praxisnahe Vermittlung anhand von Fallbei-

spielen und Fallstudien, praktische Übungen

und Anwendung des Erlernten im Labor,

Einsatz von Videos / Vorführungen und

Anschauungsmaterialien, Einbindung Ihrer



Referenten



Steff en Göpfert

Abschluss

Zertifi kat „Composite Maintenance Specia-





Abschlusstests bei „Werkstoff prüfung von

Faserverbundstrukturen“

Dauer

4 Tage

Termine

04. – 07.05.2015 Stade

16. – 19.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

Gesamtpreis bei Komplettbu chung



Die Seminare können auch ein zeln




werden angerechnet.

Buchungsnummer

FC115


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Faserverbundwerkstoff e / Composites mit polymeren Matrixsystemen wie GFK und CFK

werden aufgrund ihrer hohen spezifi schen Festigkeit zunehmend auch bei mechanisch hoch

beanspruchten Leichtbau Strukturen in sicherheitsrelevanten Bereichen eingesetzt. Ein Bau-

teilversagen ist hier aufgrund der damit einhergehenden Schäden, deren Kosten in der Regel

um ein Vielfaches über den eigentlichen Bauteilkosten liegen, inakzeptabel.

Die klassischen Verfahren der zerstörenden und zerstörungsfreien Prüfung wurden im Hinblick

auf das Sicherheitswesen metallischer Werkstoff e entwickelt. Composite Werkstoff e wie GFK

und CFK haben jedoch völlig andere physikalische Eigenschaften. Die bestehenden Prüfver-

fahren sind daher nicht in jedem Fall anwendbar, während neuere Verfahren (die bei Metallen

kaum Anwendung fi nden) zuverlässige und aussagefähige Ergebnisse liefern können.

Ziele / Nutzen


die faserverbundspezifi schen Einfl uss-

parameter auf die Kennwertermittlung

von GFK und CFK und zugehörige

Prüfmethoden zu kennen

erste Aussagen zur Bewertung von

Messfehlern und faserverbundtypischen

Einfl ussfaktoren auf die ermittelten

Kennwerte abzuleiten

mit messtechnischen Verfahren Werk-

stoff e zu charakterisieren und frühzeitig

Schäden in einer Faserverbundstruktur

zu erkennen

auf der Basis eines zeitabhängigen und

richtungsabhängigen Werkstoff verhal-

tens von Faserverbundwerkstoff en mög-

liche Fehlerquellen bei den Messwerten

zu identifi zieren und zu bewerten

In praktischen Laborübungen trainieren

Sie am zweiten Tag das theoretische

Wissen im Technikum der PFH Private

Hochschule Göttingen am Campus Stade.

Inhalte

Tag 1: Werkstoff prüfung von Faserver-

bundstrukturen

– Fehlerarten in mehrschichtig

aufgebauten Laminaten

– Ursache und Auswirkung von

typischen Fehlern in Faserver-

bundstrukturen

– Besonderheiten im Zuge der

zerstörenden Werkstoff prüfung

von Faserverbundwerkstoff en

– Fehlererkennung mittels zerstö-

rungsfreier Werkstoff prüfung

Tag 2: Praxis - Werkstoff prüfung von

Faserverbundstrukturen

– Das am ersten Tag erworbene

Wissen zur Werkstoff prüfung und

zur Ultraschalluntersuchung von

Faserverbundstrukturen wird

anhand von praktischen Labor-

übungen im Technikum der PFH


am Campus Stade trainiert und

vertieft.

Teilnehmerkreis

Ingenieure, Techniker, CFK-Fachkräfte und

technisch orientierte Fachkräfte, die Grund-

lagenkenntnisse im Umgang mit faserver-

stärkten Kunststoff en / Faserverbundwerk-

stoff en besitzen

Methodik

Vortrag und Fachgespräch sowie Einbin-

dung von Fallbeispielen, Diskussion und mo-

derierter Erfahrungsaustausch, praktische

Übungen im Labor zur Werkstoff prüfung

und Ultraschalluntersuchung von Faserver-

bundstrukturen, Einbindung Ihrer Wünsche



Referenten



Abschluss



Dauer

2 Tage

Termine

04. – 05.05.2015 Stade

16. – 17.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbusstraße 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

1.190 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC102


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen



Werkstoffprüfung von FaserverbundstrukturenMaterialprüfung durch zerstörende und zerstörungs-freie Prüfverfahren

(!) Dieses Seminar wird auch als Teil der Zertifi katsprogramme „Composite Maintenance Specialist“ » www.mtec-akademie.de/FC115 angeboten.



Lehrgang

Reparatur von Composite-MaterialienLösungen und Vorgehensweisen in Industrie und MRO Services

Aufgrund des stark wachsenden Anteils an FVK Bauteilen ist es für Hersteller, verarbeitende

Industrie wie auch für MRO Servicebetriebe zunehmend wichtig, spezielle handwerkliche

Kenntnisse und eine entsprechende Ausrüstung für Nacharbeiten und Reparaturen an

Verbundwerkstoff en zur Verfügung zu haben. Diese werden dann erforderlich, wenn es in

der FVK-Serienfertigung zu Defekten oder während der Montage zu Beschädigungen an den

Strukturbauteilen gekommen ist. Fakt ist, dass eine sehr hohe Anzahl von Schadensfällen wie

z. B. Debonding / Delamination ursächlich auf eine fehlerhafte Produktion und fehlerhaftes

Handling zurückzuführen sind. Hier ist nicht nur eine besondere Sensibilität in der Qualitäts-

sicherung geforderte, sondern auch effi ziente und zuverlässige Methoden produktionsnaher

Instandsetzung, welche ohne die Anwendung von Autoklavtechniken durchgeführt werden

soll, da diese wiederum hohe Kosten verursachen. Das gilt besonders in Industriezweigen, in

denen aufgrund großer Komponenten der Austausch teurer ist als eine lokale Nacharbeit des

Bauteils. Nicht außer Acht gelassen werden darf auch die echte, meist mobile Reparaturan-

wendung, wenn Materialermüdung bzw. -überlastung oder gar Impactschäden im laufenden

Betrieb eine Vor-Ort Instandsetzung der FVK Oberfl ächen erforderlich machen.

Ziele / Nutzen

Sie werden zu wichtigen Aspekten sowohl

bei der Planung, Konstruktion, Produktion als

auch im Maintenance sensibilisiert und sind

nach dem Seminar in der Lage, für sich bzw.

Ihr Unternehmen wichtige Entscheidungen

hinsichtlich Strategieausrichtung zu treff en.

Anhand eingängiger Schadensbeispiele

werden daraus resultierende rechtliche Kon-

sequenzen skizziert und die Notwendigkeit

reproduzierbarer Instandsetzungsverfahren

erläutert. Anschließend werden aktuell

gebräuchliche Arbeitsgänge sowie die Vor-

aussetzungen einer qualitativ hochwertigen

Reparatur beschrieben, die dazu gehörigen

Standardisierungsbemühungen speziell in

der Luftfahrtindustrie und Windkraftindustrie

beleuchtet sowie Automatisierungstenden-

zen der Fehlerdetektion, des Schäftens und

der Wärmebehandlung dargestellt. Im Semi-

nar erhalten Sie einen umfassenden Über blick

über State-of-the-art-Technologien der Com-

posite Reparatur sowie über deren künftige

Entwicklung. Das Seminar befähigt Sie,

eine Klassifi zierung von unzulässigen

Defekten, Verifi zierung von Fertigungs-

toleranzen vorzunehmen

den Status Quo von Technologien,

Werkzeugen und Verfahren in Nachar-

beit und Reparatur von Faserverbund-

werkstoff en beurteilen zu können

qualitätsbestimmende Arbeitsschritte

eines Reparaturverlaufes zu beurteilen

die Umsetzung qualitätsbestimmender

Verfahren und Vorgehensweisen in der

eigenen Produktion zu bestimmen

Inhalte

Notwendigkeit qualifi zierter Reparatur-

verfahren

Präventive Instandhaltung

Reparatur von Composite-Materialien

Reparaturprozess

Reparaturverfahren

Qualitätssicherung der Reparaturen

Teilnehmerkreis

Berufserfahrene Entwicklungsingenieure und

Prozessingenieure, Produktionstechniker,

QS Beauftragte, Kunststoff mechaniker und

Strukturmechaniker, Dienstleister im Umfeld

Maintenance / Repair / Overhaul (MRO)

Methodik

Mediengestützter Vortrag und Diskussio-

nen im Plenum mit fachlicher Vertiefung,

Einbindung zahlreicher Praxisbeispiele,

Darstellung von einzelnen Schritten einer

Reparatur an Mustern und Proben sowie

abgeschlossener Reparaturen, während des

Workshops: Vorführung verschiedener Wär-

memedien, anhand derer Vor- und Nachteile

eingesetzter Technologien dargestellt wer-

den (IR-Strahler, Heizmatte, Warmluft)

Dauer

1 Tag

Termine

06.05.2015 Stade

18.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbus-Str. 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC119


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Referent

Steff en Göpfert

Abschluss





Mit kontinuierlich steigenden Einsatzgebieten und Produktionsraten von Kohlefasern,

gewinnt die Frage der Nachhaltigkeit eine hohe Bedeutung. Die Weltjahresproduktion von

derzeit 40.000 t Carbonfasern wird bis 2015 voraussichtlich auf 65.000 t anwachsen. Kohlen-

stoff faserverstärkte Verbundwerkstoff e - kurz CFK oder Carbon - sind der Stoff aus dem die

Leichtbauträume gemacht sind. Trotz der geringen Verfügbarkeit des kostbaren Wertstoff es

landen zwischen 10% und 30% der Weltjahresproduktion im Abfallcontainer. Effi zientes Recy-

cling soll die Materialkosten senken. Dabei ist insbesondere die Werthaltigkeit der Carbonfa-

sern von Bedeutung, für deren Herstellung bereits ein sehr hoher Energieaufwand investiert

wurde. Mit einem hochwertigen Recycling lässt sich diese Energie zumindest zu hohen Antei-

len erhalten. Die Herausforderungen beim CFK-Recycling liegen in der Freilegung der Fasern,

ohne diese zu schädigen, in der Aufbereitung der Fasern, so dass diese wieder in Produkten

der 2. Generation eingesetzt werden können und der Entwicklung von entsprechenden

marktfähigen Produkten und Halbzeugen bzw. Zwischenprodukten, die in ihren Eigenschaften

der ursprünglichen Carbonfaser nahe kommen. Die werterhaltende Schließung des Stoff kreis-

laufes ist notwendig, um diese in vielerlei Hinsicht vorteilhaften Verbundwerkstoff e in breiten

Anwendungsbereichen zu etablieren.

Ziele / Nutzen

Sie erkennen und erschließen sich,

welche Möglichkeiten sich durch die

Wiederverwertbarkeit von Carbonfasern

ergeben und wie somit Kostensenkun-

gen in der CFK-Produktion schon heute

möglich sind

wie Ressourcen geschont werden kön-

nen durch Rückgabe der CFK-Abfälle in

den Stoff kreislauf

die Diff erenzierung der unterschiedli-

chen CFK-Abfälle zur optimalen Rückge-

winnung der C-Fasern

wie durch Wiederverwertung von

C-Fasern im Hinblick auf Nachhaltig-

keit die Gestaltung umweltbewusster

Produktionsprozesse möglich wird

mögliche Einsatzgebiete für Recyclatfa-

sern

den Umgang im CFK-Abfall-Handling

welche rechtlichen Rahmenbedin-

gungen wirken und beachtet werden

müssen

Inhalte

Jede Produktneuheit verlangt ein eige-

nes Recyclingkonzept

CFK-Recycling - Motor für Kostenreduk-

tion und steigende CFK-Produktion

Recyclingprozesse von Faserresten,

Prepregmaterialien und ausgehärteten

CFK-Bauteilen

Weitere Recyclingverfahren

Wiederverwertung in neuen Produkten

mit abweichender Bauteilgeometrie als

Ursprungsteil

Veredelung und Endverarbeitung von

CFK

Vergleich: Neufaserherstellung vs. Recy-

celte C-Fasern hinsichtlich Ressourcen-

einsatz

Umweltkenndaten wie z. B. CO2-Bilan-

zierung

Rechtliche Rahmenbedingungen

Einsatzmöglichkeiten recyclierter Koh-

lenstoff fasern

Grenzen des Recyclings von Carbonfa-

sern

Teilnehmerkreis

Fachkräfte und Führungskräfte aus der CFK-

Produktion, CFK-Verarbeitung oder Leicht-

bau sowie Ingenieure, technische Projektlei-

ter und technisch orientierte Fachkräfte

Methodik

Impulsvorträge, moderierter und im Dialog

geführter Erfahrungsaustausch und fachli-

che Vertiefung durch Trainer-Input, Videos

und zahlreiches Anschauungsmaterial von

recycelten Carbonfasern u. ä., Einbindung



gung

Dauer

1 Tag

Termine

07.05.2015 Stade

19.11.2015 Stade

Seminarzeiten

9:00 – ca. 17:00 Uhr

Veranstaltungsort


Airbusstraße 6

21684 Stade

Teilnahmegebühr

490 EUR zzgl. USt.

Buchungsnummer

FC120


Sandra Fernau

Tel.: +49(0)551.82000-142

[email protected]



Göttingen


37073 Göttingen


Lehrgang

Recycling von Carbonfasern senkt ProduktionskostenRückgewinnung und Nutzung von Carbonfasern sorgt für Kostenvorteile

Referent


Abschluss






Verbundwerkstoffe/Composites –Master of Science (M.Sc.)Den berufsbegleitenden Ingenieur-

studiengang zum Master of Science (M.Sc.)

in „Verbundwerkstoff e/Composites“ bietet

die PFH am Campus Stade sowohl in deut-

scher als auch in englischer Sprache an. Er

richtet sich an Ingenieure verschiedener

Fachrichtungen und Absolventen des

mathematisch-naturwissenschaftlichen

Bereichs mit mindestens einjähriger

Berufserfahrung. Sie können sich mit dem

Masterstudium neben dem Beruf auf das

zukunftsträchtige Technologiefeld der

Faserverbundwerkstoff e spezialisieren, im

Fokus des Studiengangs stehen kohlenstoff -

faserverstärkte Kunststoff e (CFK, umgangs-

sprachlich „Carbon“) und glasfaserverstärkte

Kunststoff e (GFK).

Das berufsbegleitende Masterstudium

erstreckt sich über 3 Semester mit insgesamt

60 ECTS und beinhaltet 7 inhaltlich aufeinander

abgestimmte Module. Im englischsprachigen

Studiengang absolvieren die Studierenden

während der ersten 2 Semester vier Block-

einheiten von je 17 Tagen sowie eine

Wochenendveranstaltung. Zusätzlich begleiten

Blended-Learning-Aspekte das Studium. Im

deutschsprachigen Studiengang werden im

ersten und zweiten Semester je eine

zweiwöchige und eine einwöchige

Blockveranstaltung sowie jeweils fünf

Wochenendveranstaltungen abgehalten.

Das dritte Semester ist bei beiden Angebo-

ten der Masterthesis und der Disputation

vorbehalten.

Während der ersten beiden Semester

steht die theoretische Vertiefung ingenieur-

wissenschaftlicher Inhalte im Vordergrund,

mit dem besonderen Fokus auf Struktur-

auslegung der Faserverbundwerkstoff e,

Fertigungsprozesse, Prozessoptimierung

sowie Design multifunktionaler Verbundwerk-

stoff e. In das erste Semester sind die

betriebswirtschaftlichen Inhalte integriert,

zum Beispiel Internal Accounting &

Controlling (im Rahmen eines Business-

Planspiels), Innovations- oder Strategisches

Management. Im dritten Semester fi ndet

schließlich die Bearbeitung der Masterthesis

statt, mit deren Disputation das Studium

zum „Master of Science“ abgeschlossen wird.

Studienvoraussetzungen

Abgeschlossenes Hochschulstudium der

Ingenieurwissenschaften oder ein mathe-

matischnaturwissenschaftlicher Hoch-

schulabschluss mit überdurchschnittlichem

Abschluss sowie eine mindestens einjährige

berufspraktische Erfahrung.

Inhalte des Studiengangs

01 SEMESTER

Business Administration: Internal

Accounting & Controlling,

Strategisches Management

Vertiefung mathematisch-

ingenieurwissenschaftlicher

Grundlagen: Berechnungsmethoden

der Strukturmechanik, Werkstoff -

mechanik und Werkstoff verhalten

Strukturauslegung der Verbundwerk-

stoff e: Schadenstolerante Struktur-

auslegung, Nichtlineare Methoden

der Strukturauslegung

Teilautomatisierte und automatisierte

Fertigungsprozesse: Montagelogistik

automatisierter Fertigungsprozesse,

Qualitätssicherungsmethoden in

Fertigung und Service

02 SEMESTER

Design multifunktionaler Faser-

verbundstrukturen: Entwurf von

Verbundwerkstoff strukturen,

Hybridbauweisen, Adaptive

Verbundwerkstoff strukturen

Nachhaltige Prozessoptimierung:

Industrielle Produktionstechnologien

für Verbundstrukturen, Digitale

Fabrikplanung, Deterministische

Beurteilung von Produktionsprozessen

03 SEMESTER

Masterthesis, Disputation über

die Masterthesis

Dauer

3 Semester, berufsbegleitend

Studienbeginn

jeweils 1. Oktober

Veranstaltungsort

PFH Campus Stade

Airbus-Straße 6

21684 Stade

Studiengebühren

€ 990,– monatlich

€ 360,– Immatrikulationsgebühr

[einmalig]

€ 1.000,– Prüfungsgebühren

[einmalig]

Bewerbungsverfahren

Schriftliche Bewerbung, ggf.

persönliches Vorstellungsgespräch

Bewerbungsunterlagen

Bewerbungsanschreiben, Motivations-

schreiben, tabellarischer Lebenslauf,

Kopien sämtlicher offi zieller Abschluss-

zeugnisse aller besuchten Hochschulen

und Ausbildungsstätten, ein Gutachten

aus dem Hochschul-, Forschungs- oder

Unternehmensbereich, hochschul-

eigener Bewerbungsbogen der PFH

Studienfi nanzierung

Exklusives Finanzierungsangebot in

Kooperation mit der Sparkasse

Göttingen, individuelle Beratung zu

Stipendienprogrammen


ganzjährig

[email protected]

© PFH


Verbundwerkstoffe/Composites –Bachelor of Engineering (B.Eng.)Seit Oktober 2006 bietet die PFH den

europaweit einmaligen Ingenieur-

studiengang Bachelor of Engineering

(Verbundwerkstoff e/Composites) an.

Dieser Vollzeitstudiengang wird am Campus

Stade durchgeführt, dauert 8 Semester und

umfasst 210 ECTS. In das Bachelorstudium

ist eine Facharbeiterausbildung zum/zur

Verfahrensmechaniker/-in für Kunststoff - und

Kautschuktechnik (IHK) integriert. Alternativ

kann in dieser Zeit aber auch eine andere

Ausbildung, ein Praxis- oder Auslandssemester

absolviert oder das Studium verkürzt werden.

Studienvoraussetzungen

Allgemeine Hochschulreife; Fachhochschul-

reife; Ausnahmen sind im Rahmen des Nie-

dersächsischen Hochschulgesetzes möglich.

Inhalte des Studiengangs

01 SEMESTER

Ingenieurgrundlagen 1: Ingenieur-

mathematik 1, Technische Mechanik 1

Fächerübergreifende Grundlagen:

Business & Technical English 1,

Einführung in die Betriebs-

wirtschaftslehre, Soft Skills 1

Naturwissenschaftliche Grundlagen:

Physik für Ingenieure,

Chemie für Ingenieure

Werkstoff grundlagen:

Werkstoff kunde 1, Werkstoff kunde 2

02 SEMESTER

Ingenieurgrundlagen 2:

Ingenieurmathematik 2,

Technische Mechanik 2

Fächerübergreifende Anwendungen:

Business & Technical English 2, Soft Skills 2

Anwendungen der Betriebs-

wirtschaftslehre: Funktionslehre BWL,

Projektmanagent

Mathematische Methoden der

Informatik und Numerik: Angewandte

Informatik, Grundlagen zur

numerischen Mathematik

03 SEMESTER

Facharbeiterausbildung zum/zur

Verfahrensmechaniker/-in für Kunst-

stoff - und Kautschuktechnik. Alterna-

tiv: andere Ausbildung, Praxis- oder

Auslandssemester.

04 SEMESTER

Ingenieurgrundlagen 3: Grundlagen

der Elektrotechnik, Grundlagen der Mess-,

Steuerungs- und Regelungstechnik

Konstruktionsgrundlagen: CAD/

Technisches Zeichnen,

Konstruktionslehre, Maschinenelemente

Grundlagen der Fertigungstechnik:

Fertigungstechnik 1,

Fertigungstechnik 2

Designgrundlagen von Verbundwerk-

stoff strukturen: Grundlagen der

Berechnung von Verbundwerkstoff -

strukturen, Konstruktion von


05 SEMESTER

Grundlagen der Fertigung von Verbund-

werkstoff strukturen: Fertigungs-

technologien für Verbundwerkstoff -

strukturen 1, NDT-Verfahren für


Halbzeuge/Textile Vorprodukte:

Werkstoff kunde der Verbundwerkstoff e 1,

Werkstoff kunde der Verbundwerkstoff e 2

Produktionstechnologien: Fertigungs-

technologien für Verbundwerkstoff -

strukturen 2, Montagetechnologie

06 SEMESTER

Hauptpraktikum I: Praktikum (12 Wochen)

Theorie-Praxisprojekt (12 Wochen)

07 SEMESTER

Industrielle Serienfertigung:

Fertigungsautomation, Recycling,

Qualitätssicherung/Qualitätsmanagement

Auslegung von Faserverbundstrukturen:

Berechnung anisotroper Faserverbund-

strukturen, Damage Tolerance von

Faserverbundwerkstoff en

Fertigungsgerechtes Faserverbund-

design: Simulation von

Verfahrensabläufen, Konstruktion

von Fertigungswerkzeugen

08 SEMESTER

Hauptpraktikum: Praktikum (12 Wochen)

Bachelorthesis, Disputation über

die Bachelorthesis

Dauer

8 Semester

Studienbeginn

jeweils 1. Oktober

Veranstaltungsort

PFH Campus Stade

Airbus-Straße 6

21684 Stade

Studiengebühren

€ 500,– monatlich

€ 360,– Immatrikulationsgebühr

[einmalig]

€ 1.000,– Prüfungsgebühren

[einmalig]

Bewerbungsverfahren

Schriftliche Bewerbung, schriftlicher

Eignungstest sowie persönliches

Vorstellungsgespräch

Bewerbungsunterlagen

Bewerbungsschreiben, Bewerbungs-

bogen, Lebenslauf, Hochschulzugangs-

berechtigung, ggf. weitere Zeugnisse

Studienfi nanzierung

Exklusives Finanzierungsangebot in

Kooperation mit der Sparkasse

Göttingen, individuelle Beratung zu

Stipendienprogrammen


ganzjährig

[email protected]


9TH INTERNATIONAL CFK-VALLEY STADE CONVENTION16–17 June 2015, STADEUM Stade (Germany)

INDUSTRY 4.0 FOR COMPOSITES

© arsdigital / tiero - fotolia.com

Der CFK-Valley Stade e.V. mit seinem INFOPOINT ist der zentrale Anlaufpunkt für internationale Fachexperten, industrielle und politische Entscheider sowie die interessierte Öffentlichkeit. Im Nukleus des

Ihre Kompetenzen und Produkte einer breiten -

-lichen Mehrwert in der Kommunikation Ihrer

INFOPOINT:

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CFK-Valley Stade INFOPOINTWillkommen in der Welt der schwarzen Kunst

Der INFOPOINT bietet ein einmaliges Ausstellungskonzept ent-lang der gesamten Wertschöpfungskette – interaktiv mit allen Sinnen CFK erleben!

Nähere Informationen zur Dauerausstel-lung erhalten Sie in der Geschäftsstelle!

ImpressumHerausgeber: CFK-Valley Stade e.V.

Ottenbecker Damm 12 · 21684 StadeTel. +49 4141 40740-0 · Fax +49 4141 [email protected] · www.cfk-valley.com

Inhalte

Die Inhalte dieser Broschüre werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Die Redaktion übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Rechte für Inhalte und Darstellungen unterliegen dem deutschen Urheber- und Leistungsschutzrecht.

Bildquellen

CFK-Valley Stade e.V. | Rechte der Bilder innerhalb des Bildungskataloges liegen bei der jeweiligen Institution.

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