KARGO OSIGURANJE

Promet robe

Premija i likvidirane štete

Osnovna podjela transportnog

osiguranja

Vrsta prijevozaVrsta police osiguranja

Predmet osiguranja

• Kargo osiguranje• Kasko osiguranje• Osiguranje od

odgovornosti prijevoznika

•Pomorski prijevoz•Cestovni prijevoz•Zračni prijevoz•Željeznički prijevoz•Prijevoz unutrašnjom plovidbom•Prijevoz vodovima•Osiguranje poštanskih pošiljki

• Pojedinačna polica

• Generalna polica

Tržište osiguranja • Osiguranje u domaćem prijevozu• Osiguranje u međunarodnom

prijevozu

Vrste polica

• Polica za jedno putovanje (“Voyage (Specific) Single Policy”)

• Otvorena polica (“Open Cover, Floating Policy”)– otvoreno pokriće za unaprijed neodređeni broj

pošiljki, određeno vrijeme ili vrijednost– uobičajeno u međunarodnoj trgovini, uvoz/izvoz– “sleep easy”, brže i jeftinije poslovanje

• Generalna polica (“General Policy”)– domaći prijevoz, isto kao open cover– “tailor made” prema potrebama osiguranika

Transportni rizik

» Temeljni elementi za procjenu rizika: osigurani predmet – vrsta robe, pakiranje, vrsta prijevoza, osigurana relacija, osobine i starost prijevoznog sredstva.

» Specifičnost kod rizika – “putativni rizik”

Podjela rizika

Ratni i političkiSpecijalniDopunskiOsnovni

• Rat• Građanski sukobi• Politička

nestabilnost• …

• Kvarljivost robe• Zapaljivost robe• Promjena

prirodnog svojstva robe

• …

• Krađa• Neizručenje robe• Manipulativni

rizici• …

• Prometne nesreće• Elementarne

nepogode• Požar, eksplozija• …

“All risks”

Opće klauzule i uvjeti osiguranja robe

• Međunarodni prijevoz - Institute London/American Cargo Clauses A,B,C

• Domaći prijevoz - opći uvjeti domaćih osiguratelja– (“Terms & Conditions for the Insurance of Goods in Transit”)

– Osigurana svota obuhvaća vrijednost robe + troškovi prijevoza, osiguranja, carine, špedicije (i ostalih troškova u svezi prijevoza i isporuke robe), te očekivane dobiti (do 20% stvarne vrijednosti robe)

– Osiguranje protiv svih rizika / Osiguranje po općem pokriću

Osnovne vrste polica i opći uvjeti osiguranja

• “Lloyd’s SG Form” polica– Institutska klauzula FPA (Free of Particular Average)– Institutska klauzula WA (With Average)– Institutska klauzula AAR (Against All Risks)

• New Marine Policy Form (MAR)– 5 osnovnih kompleta klauzula pokrića

• A/B/C osiguranje pomorskih rizika + rat + štrajk

• Pomorski/multimodalni: Institute Cargo Clauses (A/B/C)

• Zračni: Institute Cargo Clauses (Air)

• Kopneni: Opći uvjeti osiguranja “svi rizici” (AAR) ili “osnovni rizici” (“named perils”)

Načela pomorskog kargo osiguranja

• POSTOJANJE OSIGURLJIVOG INTERESA KOD

OSIGURANIKA

• NAČELO POVJERENJA (“uberimae fidei”)

• NAČELO NAKNADE ŠTETE

Transportne štete

• Potpuni gubitak osiguranog predmeta• Stvarni i izvedeni djelomični gubitak i

oštećenje osiguranog predmeta• Troškovi spašavanja• Troškovi zajedničke havarije• Troškovi naknade štete trećim osobama• Troškovi likvidacije štete

Odgovornost prijevoznika (I)

• Domaći prijevoz:

o Zakon o obveznim odnosima - opći pravni propis (lex generalis)o Pomorski prijevoz - Pomorski zakono Cestovni prijevoz - Zakon o prijevozu u cestovnom prometuo Željeznički prijevoz - Zakon o ugovoru o prijevozu u željezničkomo Prijevoz unutrašnjom plovidbom - Zakon o plovidbi i lukama unutarnjih vodao Zračni prijevoz - Zakon o zračnom prometu

- Zakon o obveznim i stvarno pravnim odnosima u zračnom prometu

Odgovornost prijevoznika (II)

• Međunarodni prijevoz:Pomorski prijevoz:

o Međunarodna konvencija za izjednačenje nekih pravila o teretnici, 1924. (Haška pravila – HP)o Protokol o izmjeni Međunarodne konvencije za izjednačenje nekih pravila o teretnici, 1968. (Protokol-1968., Visbyska

pravila)o Protokol o izmjenama Međunarodne konvencije za izjednačenje nekih pravila o teretnici 1924., kako je izmijenjena

Protokolom 1979. (Protokol-1979., SDR protokol)

o Konvencija UN o prijevozu robe morem (Hamburška pravila, 1978.)o Roterdamska pravila, 2009.

Cestovni prijevoz

o Konvencija o ugovoru o međunarodnom prijevozu robe cestom (CMR, 1956.) kako je izmijenjena Protokolom iz 1978.

Željeznički prijevoz

o Međunarodna konvencija o međunarodnom željezničkom prometu (COTIF, 1999.)

Zračni prijevozo Varšavska konvencija, 1929., kako je izmijenjena Montrealskim protokolima iz 1975.o Montrealska konvencija, 1999.

• Europsko pravo!

Klasičan temelj odgovornosti

• Prijevoznik odgovara za svako oštećenje, manjak ili gubitak tereta koji primi na prijevoz od preuzimanja pa do predaje te za štetu koja nastane zbog zakašnjenja u predaji tereta (nepoštivanje ugovorenog roka).

• Prijevoznik odgovara za potpun ili djelomičan gubitak i oštećenje pošiljke od trenutka preuzimanja do njezine predaje, osim ako ne dokaže da je šteta nastala bez njegove krivnje (krivnja se pretpostavlja).

Statistički pokazatelji

• Osiguranje od odgovornosti prijevoznika u cestovnom prijevozu– broj šteta: 16.139; likvidirane štete: 1.240

• Osiguranje od odgovornosti prijevoznika u zračnom prometu– broj šteta: 187; likvidirane štete: 2

• Osiguranje od odgovornosti prijevoznika u pomorskom prijevozu – broj šteta: 31.261; likvidirane štete: 114

• Osiguranje od odgovornosti prijevoznika u prijevozu unutrašnjom plovidbom– broj šteta: 108; likvidirane štete: 1

Kargo / Odgovornost prijevoznika

• Odgovornost prijevoznika (ukoliko nije isključena) je ograničena:

– Cestovni prijevoz (CMR konvencija) – 8,33 SDR po kg - !!!– Zračni prijevoz (Varšavska konvencija) – 17 SDR po kg– Pomorski prijevoz (Haško-Visbyska pravila) - 2 SDR po kg, 666.67 SDR po koletu

o Štite se interesi prijevoznika

Institute Cargo Clauses (A)

• Osigurani rizici (Risks Clause), • Zajednička havarija (General Average Clause), • Suodgovornost za sudar (Both to Blame Collision

Clause).

• Puno pokriće

Institute Cargo Clauses (B)

• Grupa I. - taksativno nabrojani rizici

– požar ili eksplozija, – nasukanje, nasjedanje na dno, potonuće ili prevrnuće broda ili drugog plovila, – prevrnuće ili iskliznuće kopnenog vozila,– sudar ili dodir broda, drugog plovila ili prijevoznog sredstva s bilo kojim vanjskim predmetom osim s

vodom,– iskrcaj tereta u luci skloništa,– zemljotres, vulkanska erupcija i udar groma.

• Grupa II. (“caused by”)

– zajednička havarija, – bacanje tereta u more ili otplavljivanje sa palube broda, – prodor morske, jezerske ili riječne vode u brod, drugo plovilo, drugo prijevozno sredstvo, kontejner ili

u mjesto uskladištenja robe.

• Grupa III.

– Potpuni gubitak (“total loss”) pojedinog koleta – pad za vrijeme ukrcaja / iskrcaja

Institute Cargo Clauses (C)

• Grupa I.- Isključeni rizici zemljotresa, vulkanske erupcije i udara groma

• Grupa II.- ne obuhvaća rizike otplavljivanja robe sa palube broda i prodora

morske, jezerske ili riječne vode u brod, drugo plovilo, drugo prijevozno sredstvo, kontejner ili u mjesto uskladištenja robe,

• Grupa III.- U potpunosti izostavljena

- Minimalno pokriće

Paralelni prikaz

Dodatne institutske klauzule i druge vrste pokrića

• Institutske klauzule za osiguranje robe od ratnih rizika (Institute War Clauses)• Institutske klauzule za osiguranje rizika štrajka (Institute Strike Clauses)

• Institutska klauzule za osiguranje krađe, djelomične krađe i neisporuke (Institute Theft, Pilferage and Non-delivery Clause)

• Institute Frozen Food Clauses• Institute Frozen Meat Clauses• FOSFA Trades• Institute Timber Trade Federation Clauses• Institute Bulk Oil Clauses

• Norwegian Marine Insurance Plan• Institute American Cargo Clauses• Međunarodni UNCTAD-ovi uvjeti za osiguranje robe

– (“All Risks Cover”, “Restricted Cover”, “Intermediate Cover”)

• Odgovornost za troškove tijekom prijevoza

• Razdioba rizika tijekom prijevoza

• Trenutak prelaska rizika sa kupca na prodavatelja

Svrha

• Obveze vezane za predaju robe (u skladištu - prvom prijevozniku - na odredištu itd.)

• Obveze vezane za obavljanje carinskih formalnosti• Obveze vezane za osiguranje robe u prijevozu• Obveze vezane za pribavljanje prijevoznog sredstva• Obveze vezane za pribavljanje posebnih isprava koje prate robu (uvjerenje o

porijeklu proizvoda, fitosanitarni certifikati, certifikati o obavljenoj kontroli robe)• Obveze vezane uz pakiranje robe• Podjela troškova između prodavatelja i kupca i sl.

• Pravila NE PREDSTAVLJAJU:– A) ugovor o kupoprodaji– B) ugovor o prijevozu– C) mjerodavno pravo

Tablični prikaz (I)

Tablični prikaz (II)

Stav domaćih osiguratelja

• Kupovina po FOB/CFR - prodaja po CIF “ili nekoj drugoj klauzuli koja pruža mogućnost kontrole nad osiguranjem”

• “nevidljivi izvoz” - priljeva deviznih sredstava

• Širina i period pokrića adekvatan• Kontrola premije + “isplata” kroz cijenu proizvoda• Eliminacija tečajnih razlika i problematike strane prakse poslovanja

GEOFIZIKA v MMB INTERNATIONAL (II)

• Prodavatelj => Otpremnik (špediter) – ugovaranje prijevoza i osiguranja robe => Prijevoznik

• “Booking confirmation” – “on deck option” (prijevoz na palubi) – pod uvjetom da se ista klauzula unese u teretnicu = > propustom nije uneseno

• Otpremnik izdaje “warranted shipped under deck” – Institute Cargo Clauses (A)

GEOFIZIKA v MMB INTERNATIONAL (III)

• OSIGURATELJ ODBIJA PLATITI

• KUPAC – nagodba sa prijevoznikom

• Tužba pred prvostupanjskim sudom u Londonu - [2009] EWHC 1675 (Comm)

• Drugostupanjski sud [2010] EWCA Civ 459 – usvaja žalbuo Booking note – “on deck” ONLY permitted if Bill of Lading included such a clause on

its faceo Freight forwarders negligento Sellers in breach for not providing ICC(C)o BUT, no loss:

o ICC(C) does not cover the goods washed overboard

Kargo osiguranje: shema jednog prijevoza

prijevoznik vlasnik robeugovor o prijevozu

ugovor o osiguranjurobe

osiguratelj robe

naknadaštete

za robu –isplaćuje

(subrogacija)

naknada štete - potražuje

ugovor oosiguranju

odgovornosti

osigurateljodgovornosti naknada štete iz

odgovornosti - isplaćuje