interstandox 70 be
DESCRIPTION
de wereld van autolakkenTRANSCRIPT
Interstandoxd e w e r e l d v a n a u t o l a k k e n BE
Nieuwe autoconcepten Materialenvoordeautovandetoekomst
Wereldwijde trainingexpertise Standoxbreidtzijnnetwerkuit
Klassieke voertuigen Perfectelakkenvoorstralendepronkstukken
70
2 i n h o u d
Interstandox70
z w a a r t e p u n tWereldwijde trainingsexpertise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Een wijdvertakt netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
w e r k p l a a t s m a n a g e m e n tReparatietip "Hot Magenta“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Reparatiehulp voor matte Klarlack . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Exclusieve lak voor speciaal Smart-model . . . . . . . . . . . 7
j o u r n a a l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
p r o d u c t e nColor Box voor bumper- en interieurkleuren . . . . . . . . . 10Alubeam Readymix voor vloeibaar metaal-effect . . . . . . . 10
i n t e r n a t i o n a a lFamiliezaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Een auto voor Indiana Jones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11„En de winnaar is . . .“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Standothek maakt opleidingen levendiger . . . . . . . . . . . 13Zeeman-wagenpark schittert met Standofleet . . . . . . . . . 13
o n l i n eOnline marketing met Web 2 .0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Download de nieuwste kleurenformule . . . . . . . . . . . . . 14
g a s t a r t i k e lMaterialen voor de auto van de toekomst . . . . . . . . . . . 15
g a l l e r i j . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
impressumInterstandoxDe wereld van de autolakkenInterstandox is uitsluitend bestemd voor intern gebruik . Reproductie wordt op aanvraag gaarne toegestaan .Uitgever:Interstandox redactieStandox GmbH, D-42285 WuppertalE-mail: Hans .Bach@deu .standox .comVerantwoordelijkvoordeinhoud:Hans W . BachConcept/eindredactie:K1 Gesellschaft für Kommunikation mbH, Ulf Kartte, KölnGrafischevormgeving/beeldbewerking:230Volt, Axel Helmus, DüsseldorfFoto's:Foto voorpagina: BMW Group
Standox® is een geregistreerd handelsmerk .
Standox biedt wereldwijd uitgebreide trainingseminars aan .
Dankzij de praktijkgerichte strategie in de vorm van
voortdurende educatie en een team van professionele trainers
wordt overal voldaan aan dezelfde hoge
kwaliteitsstandaarden . � Pagina�4
Standox heeft een professionele oplossing
ontwikkeld die professionele bedrijven in staat stelt de
veeleisende Mercedes-kleur Alubeam te herstellen .
Pagina�10
Steeds strengere vereisten op het gebied van veiligheid van auto's, maar ook ecologische en economische aspecten leiden tot de ontwikkeling van nieuwe materialen voor de auto-industrie . Pagina�15
e d i t o r i a l 3
Zvonimir Simunovic,
Brand Manager Standox GmbH.
Actieve benadering van uitdagingenAutoschadebedrijven hebben te maken met een veelvoud aan uitdagingen:
Nieuwe technologieën, groeiende druk van concurrenten en de toenemende
invloed van verzekeringsmaatschappijen dwingen de bedrijven op flexibele
wijze te ageren . In de toekomst komt het erop aan de grenzen van de
winstgevendheid van het bedrijf op te zoeken en bronnen op
bedrijfseconomisch gebied nog beter te benutten .
Standox draagt daar aan bij: met hoogwaardige productsystemen waarmee
de efficiëntie in het bedrijf groeit . Een voorbeeld hiervan is ons Standoflash
UV-systeem voor MicroRepair . Of ons watergedragen laksysteem Standohyd,
dat we al in 1994 op de markt hebben gebracht en dat sindsdien wereldwijd
succesvol is gebleken . Met Standoblue introduceren we nu in Europa een
nieuwe, superieure basislaktechnologie die onafhankelijk van
arbeidsomstandigheden, klimaat en laktechnieken altijd perfecte resultaten
levert, waardoor de arbeidsproductiviteit verhoogd wordt . Wij houden ons
echter niet alleen bezig met het ontwikkelen van nieuwe laksystemen,
maar eveneens met de materialen die in de toekomst voor auto's gebruikt
gaan worden - interessante inzichten hierin zijn te lezen in de gastbijdrage
op pagina 15 .
Bovendien bieden we een hele serie concepten ter verbetering van de
efficiëntie . Met de modernste, elektronische Color Tools, zoals de
fotospectrometer Genius, helpen wij bijvoorbeeld autoschadebedrijven op
snelle en betrouwbare wijze de juiste kleur te vinden - tot op heden
worden wereldwijd meer dan 3000 Genius-apparaten met succes gebruikt
door onze klanten . En met een uitgebreid aanbod voor het spuiten van
klassieke voertuigen alsook speciale kleur en effectlakken voor een
exclusieve afwerking bieden wij werkplaatsen openingen voor nieuwe
markten .
Wij ondersteunen u met individuele, op uw wensen afgestemde trainingen,
zodat u ons aanbod zo optimaal mogelijk kunt gebruiken . Onze ervaren
trainers delen kennis en leren u de fijne kneepjes van de werkprocessen
waardoor u verzekerd bent van onze kwalitatief hoogwaardige laksystemen
die te allen tijde voor een perfect resultaat zorgen . We nodigen u graag
uit een training bij te wonen in een nabij gelegen Information Center en
daar de "The Art of Refinishing" zelf te ondervinden .
Met vriendelijke groet,
Zvonimir Simunovic
Regionaal trainer Gerhard Höglinger (tweede van links) tijdens een training voor Centraal Europa.
Jürgen Prange in gesprek met de regionaal trainer voor Oost-Europa: Evgeniy Khmelev (links).
Het internationale trainingsteam met Jürgen Prange, Stephen Naylor en Harald Klöckner (van links naar rechts).
44 z w a a r t e p u n t
Wereldwijde trainingexpertise
Een belangrijke rol hierin is weggelegd voor het team in
Wuppertal dat wordt geleid door Stephen Naylor en zijn
collega's Jürgen Prange en Harald Klöckner . Zij zorgen ervoor
dat de nieuwste kennis omtrent Standox-producten en
-toepassingen tijdig in de afzonderlijke regio's terechtkomt
bij de trainers, zodat zij hun klanten te allen tijde up-to-date
kunnen houden . We spraken met Harald Klöckner over zijn
werkzaamheden .
Interstandox: Waar liggen de zwaartepunten van uw werk?
HaraldKlöckner: Als internationale trainer scholen wij
voornamelijk de techniekers in de betreffende nationale
Standox-organisaties . Dankzij de directe link met het
productmanagement weten we zeker dat we altijd volledig
up-to-date zijn . Daarin worden we ondersteund door ons
regionaal team . We zorgen ervoor dat de kennis in de
verschillende regio´s terecht komt, zeg maar . Daartoe
onderhouden wij nauw contact met de regionale trainers,
zoals Gerhard Höglinger voor de regio Centraal Europa, Mike
Rowse voor het Midden-Oosten of Evgeniy Khmelev, die
verantwoordelijk is voor de Russische Federatie en
aangrenzende landen . Hetzelfde geldt voor de andere
werelddelen Afrika, Amerika, Azië en Australië . Deze
piramidestructuur zorgt ervoor dat altijd de nieuwste kennis
doorgegeven wordt .
Interstandox: Hoe ziet een gemiddelde werkdag van u eruit?
HaraldKlöckner:Een gemiddelde werkdag in het leven van
Harald Klöckner bestaat niet . Soms zit ik enkele dagen achter
mijn bureau in Wuppertal om nieuw trainingsmateriaal voor
te bereiden, (aan)vragen per e-mail uit de andere landen te
beantwoorden of nieuwe producten te testen in ons
Information Center in Wuppertal . Daarna ben ik dan weer een
week weg voor een training in Zuid-Afrika . Uiteraard
bezoeken wij internationale trainers regelmatig
autoschadebedrijven in de verschillende landen, om zo dicht
mogelijk bij de markt te staan . Het meest opwindende aan
mijn baan is simpel gezegd de afwisseling .
Interstandox: Hoe belangrijk zijn trainingen voor
autoschadebedrijven?
HaraldKlöckner: Niet voor niets hebben we "Uw sleutel tot
kwaliteit" als motto voor ons trainingsprogramma gekozen .
In 45 Information Centers (IC) in 35 landen biedt Standox uitgebreide trainingseminars aan. Dankzij de praktijkgerichte strategie in de vorm van voortdurende educatie en een team van professionele trainers wordt wereldwijd voldaan aan dezelfde hoge kwaliteitsstandaarden voor wat betreft opleiding en bijscholing.
Regionaal trainer Mike Rowse (rechts) met Harald Klöckner (midden) tijdens een training in het Midden-Oosten.
Training in de regio Azië/Stille Oceaan.
5z w a a r t e p u n t 5
Harald Klöckner traint de regionale teams en de
nationale organisaties op het gebied van
Standox-producten en -toepassingen.
De productsystemen worden steeds complexer en alleen
diegenen die goed geschoold zijn, kunnen de potentie die
onze producten bieden, optimaal benutten . Regelmatige
bijscholing is een hoeksteen voor het succes van onze
klanten . Met ons aanbod voorzien wij hen daarbij van een
solide concurrentievoordeel . Onze klanten kunnen tijdens de
seminars eveneens nieuwe materialen en werkmethodes
uitproberen, waarbij ze van fouten kunnen leren . Tijdens de
dagelijkse gang van zaken dient het eindresultaat voor
klanten, conform het principe "First time right", altijd perfect
te zijn .
Interstandox: Hoe waarborgt Standox wereldwijd een
uniforme, hoge kwaliteit van de trainingen?
HaraldKlöckner:Het is ons doel alle Standox-klanten de
best mogelijke training op de reparatielakmarkt te bieden .
Daarom werken wij internationaal al gedurende geruime tijd
volgens het "Train-de-trainer"-principe . Met regelmatige
tussenpozen scholen wij onze trainers in de landen met
seminars die hier volledig op zijn toegespitst . Twee keer per
jaar komt het zogenaamde Technical Network gedurende een
week in Wuppertal bij elkaar . Dit Technical Network bestaat uit
de regionale trainers en de technici en trainers uit de diverse
landen . Tijdens deze week worden ervaringen uitgewisseld,
nieuwe producten onder de loep gelegd en processen
geoptimaliseerd . Daarbij laten we de ervaringen en feedback uit
de diverse landen instromen in het productontwikkelingsproces,
zodat we altijd op nauwkeurige wijze kunnen voldoen aan de
wensen van klanten .
Interstandox: Wat zijn de huidige thema's en trends?
Welke trainingen worden het meeste aangevraagd?
HaraldKlöckner:Naast nieuwe productsystemen zijn trainingen
op het gebied van speciale kleuren, zoals Hot Magenta voor
Ford of Alubeam voor Mercedes, erg populair . Ook de matte
lakken vormen een trend . Over het algemeen genomen wint
Color Matching en het gebruik van elektronische Color Tools aan
populariteit . De kleuren worden steeds complexer en geen enkel
bedrijf kan het zich tegenwoordig nog veroorloven om bij de
zoektocht naar de juiste kleur té lang te experimenteren .
Het Noord-Amerikaanse team tijdens een training in het IC in Wuppertal.
Energie-efficiëntie is een speerpunt bij het ontwerp van het nieuwe Information Center in Turkije (onderstaand is een maquette afgebeeld).
Het onlangs geopende Information Center
in Warschau (Polen) is ontworpen voor
technische trainingen, waarbij kennis en
ervaringen gecombineerd worden.
6 z w a a r t e p u n t
Interstandox70
Met de doelgerichte training mikt Standox op de uitbreiding
van de kennis en praktische vaardigheden van zijn klanten,
zodat deze de productiviteit en efficiëntie van hun bedrijf
substantieel kunnen verhogen . Daartoe beheert Standox
wereldwijd eigen informatiecentra . Alle centra zijn uitgerust met
de nieuwste technologieën . Dit betreft zowel de laksystemen
van Standox als de bijbehorende technologieën voor
spuitcabines, voorbereidingszones en de veiligheidsuitrustingen .
Het trainingsaanbod is breed en varieert van de verwerking van
moderne, milieuvriendelijke VOC-conforme producten en
coloristiek-thema's tot toekomstgerichte UV-technologie .
Met de opening van nieuwe informatiecentra in Italië, Polen en
Turkije demonstreert Standox zijn toewijding aan het uitbreiden
van het wereldwijde trainingsaanbod . Het onlangs geopende
centrum in het Noord-Italiaanse Cavenago di Brianza is
gevestigd in een reeds bestaand gebouw . Van binnen is het
centrum voorzien van de modernste technieken, beschikt het
over de beste mogelijkheden voor praktijkgerichte, technische
trainingen en voor opleidingen op het gebied van economie
en management .
Standox heeft het nieuwe Information Center in Polen gebouwd
om kwalitatief hoogwaardige training essentieel onderdeel te
maken van hetgeen zij te bieden hebben aan klanten . Het in
Warschau gevestigde centrum is ontworpen voor de meest
recente onderwijsmethoden en is voorzien van audiovisuele
Een wijdvertakt netwerk
ondersteuning en kwalitatief hoogwaardige apparatuur voor
het testen van nieuwe producten en systemen . Hierbij wordt
extra aandacht besteed aan de link tussen theorie en praktijk .
Naast de trainingsfunctie is er bovendien een sterke focus op
de uitwisseling van ervaringen tussen zowel trainers en klanten
als tussen klanten onderling .
De ingebruikneming van het nieuwe Information Center in
Turkije staat gepland voor het voorjaar van 2011 . Bij de
ontwikkeling is extra aandacht besteed aan de energie-
efficiëntie . De eerste spuitcabine met open brander-systeem in
de regio vormt een hoogtepunt van het nieuwe centrum . Het
centrum is rijkelijk uitgerust met de modernste apparatuur op
een oppervlak van in totaal 2200 m2 . Vanuit de trainingsruimte
is er dankzij een glazen wand direct zicht op de aangrenzende
spuitcabine, waardoor er een sterke nadruk ligt op
praktijkdemonstraties . Het nieuwe centrum is gunstig gelegen
voor wat betreft verkeersvoorzieningen, op slechts 30 minuten
van Istanbul . Ook lakspecialisten uit aangrenzende landen,
waar nog geen Information Center gevestigd is, kunnen hier
terecht .
Naast de hierboven genoemde centra, staat voor 2011 ook in
Tsjechië een nieuw Information Center op de planning . Ook
voor Verenigde Arabische Emiraten en Israël zijn er Information
Centers ontworpen . De Information Center Locator op internet,
bereikbaar via www .standox .com/training, biedt een overzicht
van alle Standox informatiecentra wereldwijd .
Het nieuwe Information Center in Italië herbergt de ruimte en technische uitrusting voor de meest recente technische trainingen en voor opleidingen op het gebied van management.
Nieuw Information Center
w e r k p l a a t s m a n a g e m e n t
Het speciale Smart-model "greystyle"
springt in het oog door de exclusieve
matte lak in "dark grey", gecombineerd
met een glanzend zwarte Tridion-
veiligheidscel .
Standox is al jarenlang de lakpartner
voor de merken van Daimler en
Exclusieve lak voor speciaal Smart-model
Met name onder de jongere klanten is de extravagante kleur
van de Fiësta uitermate populair: "Hot Magenta" heeft een
purperrode blauwachtige glans en werd speciaal ontwikkeld
voor het geliefde Ford-model . De kleur onderscheidt zich door
de frisheid en de lichtintensiteit, waarbij het schitterende
kleureffect toegeschreven kan worden aan het gebruik van
een getinte Klarlack .
Reparatietip
"Hot Magenta"
7
Om in geval van een reparatie een zo goed mogelijke
kleurnauwkeurigheid te bereiken, wordt na het aanbrengen
van de basislak een Klarlack aangebracht dat is aangevuld
met Klarlack-additief Ford Hot Magenta . Standox levert voor
de reparatie een uiterst nauwkeurige handleiding mee .
Reparatiehulp voor matte Klarlack
Matte lakken vormen een trend . Deze lakken vormen echter
in geval van reparatie een uitdaging, omdat deze niet
nageschuurd en ook niet gepolijst mogen worden . Standox
biedt met 2K-Spezial-Matt een passende oplossing . Een
werkplaatsposter en een reparatievideo beschrijven daarbij
stapsgewijs het gehele proces .
Het voertuig dat wordt gebruikt voor de reparatiehandleidingen
is een Mercedes SLS AMG in de mat glanzende uitvoering
"designo magno allanietgrijs" . Lakschade aan het portier aan
de passagierszijde gaf ons de kans de spectaculaire sportwagen
in het Information Center in Wuppertal te repareren en de
reparatie op beeld vast te leggen . Werkplaatsposters en de
video kunnen gedownload worden op www .standox .be .
formuleert voor elk merk kleuren en
oplossingen op maat voor wat betreft
reparatielakken . Op die manier kunnen
zelfs beschadigingen aan nieuwe
modellen verholpen worden . Ook de
speciale kleur "dark grey" is al terug
te vinden in de online kleurendatabase
van Standox . De kleurendatabase is
toegankelijk via de kleurenzoekfunctie op
www .standox .be . Klanten die met Standowin
werken, ontvangen de formule automatisch
bij de volgende update .
Foto
: For
d
Foto
: Dai
mle
r
Interstandox70
Zilver 25%
Zwart 22%
Wit 16%
Grijs 13%
Blauw 9%
Rood 8%
Bruin/Beige 4%
Groen 1%
Geel/Goud 1%
Andere 1%
8 j o u r n a a l
Nieuwe approvals voor StandoxGeen ander merk dan Standox kan zoveel
approvals (goedkeuringen) van de auto-
industrie overleggen als Standox . Zo
heeft de lakfabrikant uit Wuppertal
onlangs voor heel Europa goedkeuring
gekregen voor haar producten bij alle
reparatiewerkzaamheden aan voertuigen
van de merken Opel en Vauxhall . De
overeenkomst houdt in dat Standox het
dealer- en garagenetwerk in de toekomst
Daarmee is zilver wereldwijd de nummer
1 onder autobezitters, gevolgd door
zwart met een marktaandeel van 22
procent en wit met een aandeel van 16
procent . Grijs vinden we in de ranking
van meest geliefde autokleuren terug op
de vierde plaats met een marktaandeel
van 13 procent . Meer dan driekwart van
de auto's wereldwijd zijn 'achromatisch',
zo blijkt uit Standox' rapport over
Kleurfantasieën in Arabesque Zilver of Zanzibar GoudNiet alleen verfijnde techniek en groot comfort laten potentiële kopers over hun
droomauto mijmeren . Ook inspirerende kleuren spelen hierbij een belangrijke
rol . Klinkende kleurnamen benadrukken het design en image van veel modellen .
Standox-specialisten hebben daarom de oorsprong van kleurnamen onderzocht en,
op overzichtelijke wijze en ondersteund met afbeeldingen in het "Special Color
News", inspirerende suggesties geordend voor ongeveer 250 kleurnamen . Alle
kleursuggesties zijn beschikbaar via Standowin als kant-en-klare mengformules en
kunnen op accurate wijze opnieuw vervaardigd worden .
"Autokleurentrends wereldwijd" uit
2010 . De enige chromatische kleur onder
de top 5 is blauw (marktaandeel van
9 procent) . Ondanks enkele regionale
verschillen zijn de autokopers wereldwijd
verrassend eensgezind over de eerste
vijf plaatsen in de ranking .
Elke vierde auto is zilverkleurig
ondersteuning verleent bij alle technische
vragen . Mazda Motor Europe (MME) heeft
voor Standox gekozen als leverancier van
reparatielakken en diensten voor hun
werkplaatsen in Europa . De overeenkomst
behelst, naast het leveren van producten,
eveneens trainingen en technisch advies
van experts van de lakfabrikant . Aston
Martin Lagonda Ltd . heeft Standox als
voorkeursleverancier van reparatielakken
en diensten in opgenomen in hun
wereldwijde netwerk . Aan de officiële
goedkeuring gingen uitgebreide testen
vooraf, waaruit naar voren kwam dat alle
Standox-producten aan de strenge criteria
van de autofabrikant voldeden .
Foto
: GM
Cor
p.
9j o u r n a a l
Perfecte matte lakken
Award in PolenIn het kader van het 10-jarige bestaan van "General Motors Partners Association" in
Polen ontving Standox een bijzondere award . In de organisatie zijn de dealers van
General Motors (GM) en Chevrolet Polen verenigd . Standox werd feestelijk ontvangen
als jarenlange lakpartner en als nationale marktleider . De award benadrukt de
nauwe band tussen de merken GM en Standox in Polen . Bovendien werd met de
Iberia Motor Company (IMC) een overeenkomst gesloten voor het merk SEAT .Robert Wysocki, Country Business Manager van Standox Polen, zegt een dankwoord na het in ontvangst nemen van de award.
Colors of ElementsAl meer dan 30 jaar brengt Standox jaarlijks een kalender uit . Deze kalender
bestaat uit beeldcomposities van internationaal gerenommeerde fotografen van
buitengewone voertuigen in esthetische omgevingen . De kalender op zich is net zo
exclusief als de afgebeelde voertuigen .
Fotograaf Anatol Kotte bewijst zijn creatieve deskundigheid met de editie van
2011: in "Colors of Elements" vergelijkt hij de rijke kleuren van de natuur met het
veelzijdige kleuraanbod van Standox . In twaalf opwindende beeldcomposities stemt
de lakkleur van een premium voertuig perfect overeen met de kleurnuanceringen
van de natuurlijke elementen en jaargetijden .
Met name liefhebbers van exclusieve voertuigen zijn dol op
matte lakken . Standox biedt een nieuw additief aan voor het
matteren van Klarlack, waarmee een extra-matte afwerking
mogelijk is . Een indrukwekkend voorbeeld van een
geslaagde matte lak met Standox 2K-Spezial-Matt geeft
Rüttchen, een van de grootste Mercedes Benz-dealers in
Nederland, in de vorm van een Jeep: na het aanbrengen
van de Standoblue Basislack volgde een spuitgang met
VOC-Premium-Klarlack . Na een droogtijd van 45 minuten
bij een temperatuur van 60°C en licht opschuren, werd
de matte Klarlack in twee spuitgangen opgebracht . Het
resultaat is perfect: het zijdemat oppervlak versterkt de indruk
die deze hoekige, maar elegante SUV achterlaat .
10 p r o d u c t e n / i n t e r n a t i o n a a l
Color Box voor bumper- en interieurkleuren
Niet alleen het aantal OEM-
kleuren groeit elk jaar . Ook
het aantal kleuren dat in
autoschadeherstelbedrijven nodig
is voor bumper- en interieurkleuren
groeit voortdurend . Want ook voor
dashboards, bumpers en kunststof
onderdelen in het interieur en
in de kofferruimte dient in geval
van reparatie de kleur te kloppen .
Omdat deze vaak niet voorzien zijn
van een kleurmarkering of afgeleid
kunnen worden van het seriemodel,
heeft Standox de "Color Box voor
bumper- en interieurkleuren" geïntroduceerd . Deze kan
voor alle laksoorten en -kwaliteiten van Standox gebruikt
worden en bevat 1485 kleurnuances (elk 35 × 90 mm), die
het vaststellen van de kleur van bumpers en het interieur
bijzonder vergemakkelijken . Het aanbod van ongeveer 600
kleurnuances voor bumpers is per fabrikant gesorteerd
en wordt eveneens per fabrikant geactualiseerd . De
afbeeldingen van motor-, interne en achterklepkleuren zijn
chromatisch geordend en dienen als richtwaarden voor
de oorspronkelijke lakkleuren . De Color Box, waarvan er
maar liefst 1200 werden besteld in de eerste maand na de
lancering, wordt geleverd in een duurzame kwaliteit met
handige vakjes waarin de kleuren met praktische ringen
opgehangen kunnen worden .
Interstandox70
Alubeam Readymix voor vloeibaar metaal-effect Zogenaamde vloeibaar metaal-oppervlakken geven
voertuigen extra allure, waarbij de lak van de carrosserie
een metaalachtig uitzicht heeft . Nadat Mercedes 40
CL 65 AMG coupés presenteerde met de exclusieve
kleur "Alubeam", wordt de zilveren kleur met extreem
metaalachtig uitzicht nu eenmalig aangebracht op de
SLS AMG en op verzoek van klanten eveneens op andere
modellen .
Opdat schadeherstellers de reparatielak van deze
fascinerende kleur kunnen bestellen, heeft Standox
een professionele oplossing ontwikkeld: het Standohyd
Reparatiepakket MB 047 Alubeam als Readymix in blikken
van een halve liter . Dit pakket omvat de Standohyd
Basecoat Readymix, waaraan onmiddellijk voor het
aanbrengen 50 procent Standohyd Special Effect Additief
toegevoegd dient te worden . Voor het lakwerk is de
nieuwe Standohyd Special Effect Color Blend noodzakelijk .
Standocryl VOC-Platinum-Klarlack vormt de afwerking van
het geheel . Omdat de kleur duur is en het reparatieproces
complex, voorziet Standox gedetailleerde informatie om
Alubeam aan te brengen .
"Keswick Crash Repairs", een familiebedrijf uit Keswick (Zuid-Australië), repareert al meer dan 30 jaar voertuigen. Het bedrijf spitst zich vooral toe op klassieke en prestigieuze modellen. Die zien er weer als nieuw uit dankzij de modernste reparatietechnieken.
Vader Zullian stichtte het familiebedrijf eind jaren 70 . Vandaag de dag staat het
onder de kundige leidingen van zijn zoons Frank en John . Ook beide echtgenotes
van de broers dragen hun steentje bij: zij regelen de administratie . Tenslotte bouwt
John's dochter een professionele website om het schadeherstelbedrijf nog beter te
profileren .
Familiezakeni n t e r n a t i o n a a l
i n t e r n a t i o n a a l 11
Het meermaals onderscheiden bedrijf is er trots op dat
het op technologisch gebied volledig up-to-date is .
Daarmee is ook de overstap van conventionele
oplosmiddelhoudende lakken naar Standohyd verklaard .
Voorheen gebruikten zij producten van andere fabrikanten . Maar
de verkorte arbeidstijd en het gereduceerde materiaalgebruik
spraken eenduidig in het voordeel van Standohyd . Nu ze
Standohyd al enkele maanden gebruiken, zijn de broers
erg tevreden met hun keuze: "De resultaten overtuigen, het
kleurzoeken is gemakkelijk en de kleurjuistheid is optimaal,"
vertelt Frank Zullian .
De meest uitdagende opdracht die de Zullians tot nog toe
hadden, is zonder twijfel de Mercedes-Benz 220 SL Roadster .
Deze is waarschijnlijk in 1956 gebouwd en is één van de
slechts 13 prototypes die voor Le Mans ontwikkeld werden .
Vandaag de dag is dit het enige bestaande model en dit
werd bij Keswick Crash Repairs opnieuw in de originele staat
gebracht en gelakt . Het resultaat mag er zijn: "De indruk is
fantastisch . Deze auto is absoluut exclusief en daar natuurlijk
ook naar geprijsd," legt John Zullian uit . Hij vervolgt: "Alleen
spijtig dat ik niet de eigenaar ervan ben ."
Alvorens hij zelfstandig werd met zijn bedrijf Samohyl Motor
Zlin, was hij jarenlang de meest succesvolle Skoda-verkoper
in het voormalige Tsjechoslowakije . Tegenwoordig runt de
inmiddels 81-jarige Alois Samohyl met zijn beide zoons een
bedrijfsimperium met meer dan 800 medewerkers . Oldtimers
vormen echter zijn grote passie .
Deze liefde voor klassieke voertuigen ontstond in 1953 .
Destijds vond in het kader van het Wereldkampioenschap
Motorcross in het Tsjechische Zlin een zes dagen durend
motorcrossevenement plaats . Bij een feestelijke avond ter
gelegenheid hiervan werd de Britse komedie "Genevieve"
vertoond . In deze film draait het om een oldtimerrace van
Londen naar Brighton . De jonge Alois Samohyl was verrukt en
besloot dat hij op een dag zelf mee zou doen aan deze race .
In 1964 ging deze droom in vervulling en nam hij deel aan de
wereldberoemde wedstrijd met een rode, tweecilinder Laurin
& Klement, bouwjaar 1905 .
Al vroeg begon Alois Samohyl met het verzamelen van
historische voertuigen . Deze verzameling, opgestald in
Zlin en op andere locaties, omhelst inmiddels ongeveer
150 voertuigen . In deze collectie zijn enkele pronkstukken
te bewonderen, zoals een Benz Parcifal uit 1902, waarvan
er wereldwijd nog maar 2 exemplaren bestaan, een Laurin
& Klement uit 1907, een gepantserde Horch-limousine, een
blauwe Bugatti 35A en een legendarische T-Ford, de eerste
auto die van de lopende band afrolde .
Enkele verzamelstukken van Alois Samohyl hebben zelfs
bekendheid verworven op het witte doek: deze voertuigen zijn
te zien in de Indiana Jones-films en eveneens in de verfilming
van Erich Maria Remarque's klassieker "All Quiet on the
Western Front” . Deze schatten op vier wielen vragen uiteraard
om een speciale verzorging . Veel modellen zijn gerestaureerd
door Alois Samohyl . Voor wat betreft de autolakken werkt
Samohyl al jaren samen met de lakfabrikant uit Wuppertal:
"Standox biedt de allerbeste lakkwaliteit", zo luidt Samohyl's
stellige overtuiging, "en bij oldtimers is deze werkelijk
uitstekende kwaliteit ook na vele jaren nog zichtbaar ."
Een auto voor Indiana Jones
Vol trots toont Alois Samohyl zijn Laurin & Klement uit 1907.Op de voorgrond het pronkstuk van de Samohyl-collectie: de Benz Parcifal uit 1902.
12 i n t e r n a t i o n a a l
Interstandox70
"En de winnaar is ..."De Ferrari 375 America Coupé Vignale is een pronkstuk bij uitstek. Een van de slechts twaalf modellen is volledig gerestaureerd in Zwitserland en won bij het oldtimerevenement in Pebble Beach prompt de begeerde "Enzo Ferrari Award".
De Ferrari 375 America Coupé Vignale werd voor het eerst
aan het publiek gepresenteerd op de Motorshow van Turijn
in 1954 . Van de slechts 12 gebouwde voertuigen was er
geen enkele exact hetzelfde als een ander exemplaar . Het als
negende gebouwde exemplaar verbleef het grootste deel van
zijn levensduur in de Verenigde Staten . Daar werd de auto
groen overgespoten en de V12-motor met 300 pk van Ferrari
werd vervangen door een Chevrolet V8-motor . In 2007 kocht
een Zwitserse verzamelaar dit model met als doel dit unieke
exemplaar zo goed mogelijk terug te brengen in zijn originele
staat .
Autoschadebedrijf Sahli in Aesch, nabij Zürich, kreeg de
opdracht het lakwerk in orde te maken - hiervoor waren
uiteindelijk 3 maanden nodig . Ook het spuitwerk moest het
origineel zo goed mogelijk benaderen . De gele kleur van de
carrosserie en de beige kleur van het dak werden nagemaakt
met Standohyd-lak aan de hand van documentatie, oude
foto's en kleurrestjes die men terugvond onder de groene
laklaag .
Bij de spuitwerkzaamheden moesten de specialisten alle
registers opentrekken om ervoor te zorgen dat het eindresultaat
de originele staat zo goed mogelijk benaderde . Zo werd aan
de interieurlak wat matteringsmiddel toegevoegd om de
lichte zijdeglans van de originele nitrocellulose afwerking na
te bootsen, zonder dat de laklaag gepolijst hoeft te worden .
De blanke lak op de buitenzijde van de auto werd helemaal
mat gemaakt en daarna met hoogglans afgewerkt voor een
hoogglanzend effect . De motorkap is grijs geverfd, zodat de
borstelstreken - net als bij het origineel - zichtbaar zijn . Na de
eindmontage zijn de schone, zwart gelakte stabilisator aan de
voorzijde en de chassisbuizen aan de zijkanten licht gespoten
met geel . Op de foto´s uit 1954 was duidelijk zichtbaar dat
deze delen bij de spuitwerkzaamheden destijds niet afgeplakt
zijn . En dat detail mocht natuurlijk niet ontbreken!
De inspanningen waren de moeite waard: Bij het "Concours
d'élégance" in Pebble Beach (VS), het belangrijkste
oldtimerevenement ter wereld, kreeg de Ferrari 99 van de 100
punten en won op die manier de fel begeerde "Enzo Ferrari
Award" voor de mooiste Ferrari . Bovendien kwam hij in Pebble
Beach bij "Class M2" (Ferrari Competition & Granturismo)
als winnaar uit de bus . Ook won hij bij de internationale
bijeenkomst van de Ferrari Club of America (FCA), met bijna
300 deelnemende oldtimers, de "Best of Show-Award" voor
mooiste Ferrari .
i n t e r n a t i o n a a l 13
Standothek maakt opleidingen levendiger"Vaak zijn de goedgekeurde
studieboeken gewoon té theoretisch ."
Norbert Meyer, leraar aan de enige
vakschool in Luxemburg, weet waarover
hij praat . "Uiteraard bevatten de officiële
werken alle belangrijke informatie,
maar de enigszins stoffige presentatie
spreekt de studenten niet echt aan ."
In de zoektocht naar een aanvulling
op het officiële instructieboek dat
gebruikt wordt tijdens de opleiding voor
autospuiters vestigde de Luxemburgse
Standox-importeur Robin zijn aandacht
Guy Henckes (Lycée Technique), Frank Weiland, Marcel Glody (beiden Robin), Norbert Meyer (Lycée Technique) presenteren Standothek-boeken (v.l.n.r.).
Zeeman-wagenpark schittert met Standofleet
op de Standothek-serie . Meyer was
onder de indruk: "De vele foto's en
praktijkvoorbeelden zijn perfect voor het
onderwijs ."
De boeken zijn overzichtelijk
gestructureerd en uitvoerig voorzien van
afbeeldingen . Het aantal onderwerpen
is uiterst talrijk en dekt veel belangrijke
aspecten van de opleiding af: "De
Standothek-boeken zijn voor ons
onderwijs inmiddels onmisbaar", stelt
Meyer . Een extra voordeel volgens hem
is dat de documentatie in meerdere talen
beschikbaar is . "Door de bijzondere
taalsituatie in Luxemburg gebruik ik
zowel de Duitstalige als de Franstalige
versies ." Marcel Glody, directeur van
Robin, ziet er persoonlijk op toe dat
de school altijd voldoende exemplaren
ontvangt: "We zijn blij dat de Standothek-
documentatie zo goed ontvangen wordt
door de studenten . Dat bevestigt de
grote, praktische meerwaarde van deze
documentatie ."
De Standothek-documentatie is bij
Standox-adviseurs verkrijgbaar .
Sinds de lancering in 2003 is
Standofleet, het laksysteem van Standox
voor bedrijfswagens, uiterst succesvol .
Het systeem wordt inmiddels in meer
dan 20 Europese landen gebruikt .
Het Nederlandse bedrijf Jan Voortman
Autoschade kreeg de prestigieuze
opdracht om het wagenpark van de
Nederlandse textieldiscounter Zeeman
van Standofleet te voorzien . Het
bedrijf heeft meer dan 1100 filialen in
Nederland, Duitsland, België, Frankrijk
en Luxemburg .
Omdat Zeeman zijn huiskleuren
heeft gewijzigd, moesten alle blauwe
voertuigen van het bedrijf geel
overgespoten worden . Tien medewerkers
van Jan Voortman Autoschade waren acht
maanden lang bezig de 40 trucks en 70
opleggers in de nieuwe kleur RAL 1023
te spuiten en van het Zeeman-logo te
voorzien . Daarbij vormde niet alleen het
verwijderen van oude reclamestickers
een uitdaging, maar ook de doelkleur
geel op zich, die van nature minder
goed dekt . Het laksysteem, ontwikkeld
in overleg met Standox, voldeed perfect
aan de verwachtingen van de klant en
de Zeeman-voertuigen stralen nu in de
prachtige gele kleur . Edwin van Egmond,
directeur bij Jan Voortman Autoschade,
werkt al zes jaar met Standofleet, was erg
tevreden met het resultaat: "Niet alleen
de nauwkeurigheid van de kleur en de
hoge dekkingsgraad hebben de klant
overtuigd . Ook het materiaalverbruik is
in vergelijking met andere laksystemen
uiterst laag, hetgeen op zijn beurt
weer een positieve invloed heeft op de
kosten ."
14 o n l i n e
Interstandox70
Het internet heeft al lang geleden zijn intrede gedaan
bij autoschadebedrijven: de communicatie per e-mail,
kleurformules opzoeken of elektronische schadeberekening
zijn dagelijkse kost en niet meer weg te denken . Het
interactieve Web 2 .0 biedt veel mogelijkheden om met
behulp van internet de marketingactiviteiten te verbeteren .
Onderzoeken tonen aan dat steeds meer mensen op internet
op zoek gaan naar informatie over nieuwe producten en ook
online beslissingen nemen voor wat betreft aankopen . Zo
is het bij het kopen van auto´s de gewoonte om deze via
dealerplatforms op internet uit te zoeken . Online zijn er niet
alleen veel foto´s maar ook video´s van de droomauto te
vinden .
Ook voor autoschadebedrijven bestaat de mogelijkheid
de eigen diensten en nieuwtjes via de nieuwe media te
presenteren om nieuwe klanten te winnen en bestaande
klanten te binden . Ook daarvoor is een korte video, waarin
het aanbod van het bedrijf wordt getoond, uiterst geschikt .
Ook een voorbeeldreparatie of een spectaculair gelakte
sportwagen lenen zich uitstekend voor een korte film . Om
ervoor te zorgen dat een video ook gevonden wordt, dient
men deze niet alleen op de eigen homepage te plaatsen,
maar ook op internetplatforms als YouTube, Vimeo, Sevenload
of Metacafe . Een account bij Facebook of Twitter biedt de
mogelijkheid bestaande en potentiële klanten op de hoogte
te brengen van nieuwtjes over het bedrijf en op die manier
een persoonlijke band op te bouwen .
Wie echter voor online activiteiten met Web 2 .0 kiest, dient
dit zorgvuldig te overwegen . Niets is erger dan bijvoorbeeld
een account aan te maken bij Facebook en na verloop van
tijd vanwege een teveel aan werk geen nieuwtjes meer te
publiceren . Online marketing dient eerder ter aanvulling
dan ter vervanging van andere marketingactiviteiten, zoals
mailings of persberichten . Standox heeft in het kader van de
Standothek-serie een eigen gids uitgebracht met veel nuttige
tips voor het plannen van marketingactiviteiten .
Online marketing met Web 2.0
1. Met Google Places kunnen bedrijven gratis adressen,
openingstijden en zelfs foto's publiceren . Zo zijn ze
makkelijker te vinden door potentiële klanten (www .
google .com/places) .
2. Autoschadebedrijven zouden geslaagde en ongewone
lakwerkzaamheden altijd moeten fotograferen en op
Flickr publiceren . Op die manier worden fotogalerijen
opgebouwd, die geïntegreerd kunnen worden op de
eigen website (www .flickr .com) .
3. Bedrijfsportretten en -brochures kunnen in PDF-vorm
gratis op sites als Slideshare gepubliceerd worden
(www .slideshare .com) .
Tips voor bedrijfspresentaties op internet
Download de nieuwste kleurenformule
Met Standox zijn autoschadebedrijven altijd up-
to-date: Het seriemodel in de nieuwste kleur is
nog maar net van de transportband gerold, of
Standox heeft deze kleur voor reparatiedoeleinden
al geformuleerd en ingevoerd in de online
kleurendatabank . Om ervoor te zorgen dat klanten
die met het kleurzoekprogramma Standowin werken
ook tussen de updates door toegang hebben tot de
nieuwste formule, werd het programma uitgebreid:
Sinds de update van januari 2010 kunnen formules
gedownload worden via de kleurzoekpagina op
www .standox .com of uit de folder "Standox Import-
Export" op de nationale Standox-website . Via de
knop "External Formula" kan deze vervolgens in
Standowin geïmporteerd worden .
g a s t a r t i k e l 15
interstandox:Uit welk materiaal bestaat de auto van de
toekomst?
EdgarWestermair: Het grote aantal verplichtingen waaraan
auto's op het gebied van techniek, economie en milieubeleid
dienen te voldoen vereist op maat gemaakte
materiaalsystemen voor de betreffende toepassing . Klassieke
metaal- en kunststofconcepten zullen in de toekomst zij aan
zij gaan met nieuwe en nieuw te ontwikkelen keramiek,
composiet en hybride materialen in structuren en
componenten die gebruikt worden in de auto-industrie .
interstandox:Aan welke vereisten dienen nieuwe, innovatieve
materialen in de auto-industrie te voldoen?
EdgarWestermair: Behalve de klassieke aspecten als
veiligheid, lichte constructie en akoestiek zal de focus in de
toekomst steeds meer liggen op duurzaamheidsthema's als
milieubewustzijn, verstedelijking en sociale
verantwoordelijkheid in combinatie met steeds strengere
wettelijke voorschriften, zoals actieve en passieve
voetgangersbescherming en emissierichtlijnen .
interstandox: Welke invloed hebben nieuwe
aandrijftechnologieën zoals elektrische aandrijving op de
materiaalkeuze?
EdgarWestermair: Door nieuwe aandrijftechnologieën
verandert de bestaande architectuur van voertuigen met
betrekking tot de carrosserie en aandrijving sterk . De
integratie van alternatieve energiedragers, zoals lithium-ion-
accu's of waterstoftanks, gaat op basis van de
energiedichtheid gepaard met een gewichtstoename . Dit
dient door gebruik van innovatieve, lichtgewicht materialen
gecompenseerd te worden . De ontwikkeling en keuze van
geschikte materialen is hierbij van grote invloed op het
gewicht van de toekomstige generatie voertuigen .
interstandox: Met welke uitdagingen zullen carrosserie- en
autoschadebedrijven bij reparaties in de toekomst te maken
krijgen?
EdgarWestermair: In het kader van de invoering van nieuwe,
lichtgewicht structuren worden binnen de BMW Group
eveneens nieuwe materiaalsystemen en
verbindingstechnologieën voor reparatie- en
onderhoudswerkzaamheden getest en geoptimaliseerd . Een
voorbeeld hiervan is de lichtere, aluminium voorzijde bij de
BMW 5 Series . Deze wordt met behulp van een combinatie
van lijm- en klinkwerkzaamheden gerepareerd . De nauwe
samenwerking tussen de afdeling materiaalontwikkeling en
de dealerorganisaties net als het vroegtijdig vastleggen van
reparatie- en lakwerkzaamheden zorgt ervoor dat nieuwe
structuur- en oppervlaktematerialen worden gebruikt .
Materialen voor de auto van de toekomst
Edgar Westermair, Hoofd
Vermoeiingsanalyse en
Materialen bij de BMW
Group in München.
Steeds strengere vereisten op het gebied van veiligheid van auto's, maar ook ecologische en economische aspecten leiden tot de ontwikkeling van nieuwe materialen voor de auto-industrie. We spraken met Edgar Westermair, Hoofd Vermoeiingsanalyse en Materialen bij de BMW Group in München.
Ontwerpschets van de Megacity Vehicle, het voertuig
dat BMW in 2013 wil lanceren als het eerste, op grote
schaal geproduceerde voertuig met een carrosserie
uit koolstof.
Foto
: BM
W G
roup
Interstandox70
g a l l e r i j16
Passie voor perfectieKlassieke auto's zijn zoveel meer dan slechts voertuigen van gisteren . Ze
vormen het levende bewijs van ons verleden en maken daarom deel uit van
ons culturele erfgoed . Ze getuigen van de inventieve en innovatieve geest uit
een tijd waarin machines nog niet met behulp van een computer ontworpen
werden . Maar ze fascineren vooral door hun esthetica, door hun stijl en
vormgeving, waarvan we vandaag de dag nog staan te kijken .
Echter zonder de stralende glans van een excellente lak zou ook het meest
fascinerende voertuig er saai en gewoontjes uit zien . Dankzij tientallen jaren
ervaring en onovertroffen vakmanschap kan Standox autoschadebedrijven bij
het herstel van klassieke voertuigen voorzien van een compleet product- en
dienstenaanbod - van het vaststellen van de originele kleur tot een passend
laksysteem voor de duurzame reparatie van oldtimers . Standox – The Art of
Refinishing .