imán de neodimio

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Imán de neodimio Saltar a: navegación, búsqueda Imán de neodimio niquelado colocado en el soporte de un disco duro. Imanes de neodimio cúbicos cubiertos de una capa de níquel para protegerlos de la corrosión. Un imán de neodimio (también conocido como iman NdFeB, NIB, o Neo) es el tipo de imán de tierras raras más extensamente utilizado;1 se trata de un imán permanente hecho de una aleación de neodimio, hierro y boro, combinados para formar un compuesto que cristaliza en el sistema cristalino tetragonal2 con la fórmula empírica Nd2Fe14B. Fue desarrollado en 1982 por la General Motors y la división de metales especiales de la Sumitomo Metal Industries. Los imanes de neodimio son los más poderosos tipos de imanes permanentes hechos por el hombre.3 2 Han reemplazado a otros tipos de imanes en muchísimas aplicaciones de la industria moderna que requieren imanes permanentes de gran poder; aplicaciones tales como Cómo funciona un motor electromagnético En este blog se han tratado varias veces el tema de los móviles perpetuos, normalmente en la forma de un motor/generador que, de manera poco clara termina produciendo más energía de la que recibe. Una de las cosas en que parecen coincidir los defensores de la posibilidad de generar energía de la nada es en el desconocimiento de cómo funciona un motor (y un generador) eléctrico. Quien sea de mi generación probablemente recordará haber visto, y puede que hasta se lo regalaran por Reyes o por su cumpleaños, un juego llamado Electronova, con el que podías construir diferentes dispositivos eléctricos. Entre ellos, un motor. Estoy seguro de que ninguno de los defensores de la energía libre lo recibió.

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Imán de neodimio

Saltar a: navegación, búsqueda

Imán de neodimio niquelado colocado en el soporte de un disco duro.

Imanes de neodimio cúbicos cubiertos de una capa de níquel para protegerlos de la corrosión.

Un imán de neodimio (también conocido como iman NdFeB, NIB, o Neo) es el tipo de imán de tierras raras más extensamente utilizado;1 se trata de un imán permanente hecho de una aleación de neodimio, hierro y boro, combinados para formar un compuesto que cristaliza en el sistema cristalino tetragonal2 con la fórmula empírica Nd2Fe14B. Fue desarrollado en 1982 por la General Motors y la división de metales especiales de la Sumitomo Metal Industries. Los imanes de neodimio son los más poderosos tipos de imanes permanentes hechos por el hombre.3 2 Han reemplazado a otros tipos de imanes en muchísimas aplicaciones de la industria moderna que requieren imanes permanentes de gran poder; aplicaciones tales como

Cómo funciona un motor electromagnético

En este blog se han tratado varias veces el tema de los móviles perpetuos, normalmente en la forma de un motor/generador que, de manera poco clara termina produciendo más energía de la que recibe. Una de las cosas en que parecen coincidir los defensores de la posibilidad de generar energía de la nada es en el desconocimiento de cómo funciona un motor (y un generador) eléctrico. Quien sea de mi generación probablemente recordará haber visto, y puede que hasta se lo regalaran por Reyes o por su cumpleaños, un juego llamado Electronova, con el que podías construir diferentes dispositivos eléctricos. Entre ellos, un motor. Estoy seguro de que ninguno de los defensores de la energía libre lo recibió.

Así que empecemos por el principio. En este vídeo podemos ver una animación de cómo funciona un motor magnético:

Como base para construir un motor magnético necesitamos un imán permanente (o varios, dependiendo de la complejidad) y un electroimán. ¿Qué es un electroimán? Bien. Pues resulta que cuando una carga eléctrica está quieta existe a su alrededor un campo eléctrico que atraerá a otras cargas de signo contrario y repelerá a las que tengan el mismo signo. Pero si se mueve, además del campo eléctrico aparece otro tipo de fuerza generada por un segundo campo: el campo magnético. Como curiosidad, al contrario que otras fuerzas como la eléctrica y la gravitatoria, cuya dirección se encuentra en la línea imaginaria que une a los cuerpos que interactúan, la fuerza magnética se ejerce en

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dirección perpendicular al campo y a la velocidad de la partícula. Es decir, una partícula que genere un campo magnético no atrae ni repele a otras partículas, aunque sí desvía su dirección.

Una corriente eléctrica no es más que un montón de electrones moviéndose por un conductor, por lo que alrededor de cualquier cable por el que circule una corriente eléctrica se genera un campo magnético. Si ahora le damos al cable forma circular, cada trozo de cable contribuirá a generar un campo magnético en el interior. Si en lugar de una sola vuelta hacemos que el cable dé muchas, tendremos un campo más fuerte, y si en lugar de que el cable dé vueltas en el aire lo enrollamos en un material ferromagnético, será todavía más intenso. Ya tenemos un electroimán. Mientras haya electricidad corriendo por el cable, tendremos un imán. En cuanto la corriente desaparezca, se acabó el imán.

Pues bien, en un motor magnético, nuestro electroimán se encuentra colocado entre el polo norte de un imán y el polo sur de otro (o del mismo). Cuando conectamos la corriente, el electroimán pasará a tener sus propios polos norte y sur que serán atraídos por los polos sur y norte, respectivamente del imán permanente. Si hemos colocado el electroimán de manera que pueda girar libremente, girará hasta que se alinee con el imán permanente. Una vez que se haya alineado, se parará y aquí se acabó el movimiento. ¿Entonces, cómo es que un motor se sigue moviendo?

Pues se sigue moviendo porque el electroimán está conectado a la corriente eléctrica por unos bornes móviles que, al girar, hacen que la corriente cambie de dirección en el cable. Al girar la corriente eléctrica en dirección contraria, los polos del electroimán se invierten y el polo norte que se encontraba alineado con el sur del imán permanente se convierte en polo sur y ahora, en lugar de ser atraído, es repelido, igual que el otro polo. De esta manera, el electroimán dará otra vuelta. Cuando la complete, la corriente volverá a cambiar de dirección, y ya tenemos un motor.

¿Y la energía? ¿Dónde se consume la energía? Pues se consume de tres maneras. La primera, para vencer la resistencia eléctrica del conductor. Todos los materiales (excepto algunos en condiciones muy particulares) presentan una cierta resistencia al paso de una corriente eléctrica. Por ello debemos ejercer una fuerza (suministrar energía) para mantenerla. El segundo sumidero de energía se produce cuando cambiamos el sentido de la corriente eléctrica. Cuando en un circuito se varía la intensidad de una corriente (por ejemplo al conectar o desconectar la corriente) se genera una fuerza que se opone a ese cambio.  Y hace falta energía para contrarrestar esa fuerza.  La tercera causa de consumo de energía se produce porque, cuando un conductor se mueve a través de un campo magnético, se induce una corriente eléctrica, que en nuestro caso es indeseable (aunque será fundamental en un generador) y tenemos que contrarrestarla.

Este es el esquema de un motor, es decir, un dispositivo que produce movimiento a partir de una corriente eléctrica.  Pero, ¿cómo se genera electricidad?  Pues básicamente haciendo funcionar un motor al revés.  Me explico.  Si ahora quitamos la fuente de

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corriente eléctrica y hacemos girar mecánicamente el eje del motor, se inducirá una corriente eléctrica en la bobina.  Y esa corriente es el objetivo del generador.  Pero producirla no sale gratis, jamás.  Si nos imaginamos una situación ideal en la que no hubiera rozamiento y eliminamos el imán, el eje del motor giraría de forma permanente debido a la conservación de momento angular.  Pero de ahí no sale ninguna corriente.  Necesitamos el imán para producirla.  En el momento en que colocamos el imán en su sitio, se induce una corriente eléctrica en el conductor, que a su vez, genera un campo magnético (y ya tenemos otra vez el electroimán de nuestro motor). Y a pesar de los deseos de los “energialibristas”, sólo tendremos electricidad si le proporcionamos al generador suficiente energía para compensar los tres sumideros de energía que ya hemos mencionado.

http://www.lamentiraestaahifuera.com/2011/01/27/como-funciona-un-motor-electromagnetico/

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motor magnetico, simulacion funcional, teoria de un motor

Introducción 

La realización de una máquina de movimiento perpetuo siempre ha sido un sueño fantástico. Hay muchos intentos a lo largo de la historia, pero siempre el mismo final: Perpetual Motion sigue siendo una leyenda. Por otro lado, las sorprendentes propiedades de los materiales magnéticos siempre han sorprendido los niños y los intuitivos. Se puede ver un misterioso secreto en el interior de estos materiales. Creo que estas propiedades no están siendo utilizados adecuadamente lo suficiente todavía ... Aquí está el último intento. El comienzo 

Hace algún tiempo me encontré con un fantástico programa llamado FEMM: http://femm.berlios.de/ Este programa hace que el análisis de todos los tipos de parámetros en sistemas magnéticos, así que decidí analizar todas las configuraciones de sistemas magnéticos en los laboratorios de motores magnéticos JLN la investigación. Me pareció que algunos sistemas definitivamente no funcionó, otros eran difíciles de repetir, y algunos otros que figuran las buenas ideas. Luego me enteré de la teoría de Stewart Harris Tomi: www.fortunecity.com/greenfield/bp/16/magnetic.htm Entonces, me decidí a analizar el sistema y ver el perfil de fuerza en el imán en movimiento: Vamos a comenzar con la siguiente imagen: 

 

El imán móvil es de 12 x 3 cms. La imagen nos muestra el esquema de las fuerzas del imán móvil sufrirá: 

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1 - Al acercarse el imán en movimiento, se siente una mayor fuerza de oposición. 2 - Una vez que el imán móvil está cerca del imán ESTATOR, esta fuerza de la oposición disminuye. 3 - Mientras que el MOVIMIENTO se mueve el imán entre el imán estator, la variación de la fuerza y los impulsos imán móvil a la parte media del imán del estator. 4 - A continuación, la fuerza de impulso va disminuyendo, y casi al final del imán ESTATOR, se convierte en fuerza opuesta de nuevo. 5 - Esta fuerza va disminuyendo también como el imán móvil va mucho más lejos del imán del estator. 

Tenemos tres regiones de las fuerzas, y dos puntos interesantes: 1 - fuerza de repulsión de baja cuando se acerca imán móvil, en una gran región antes de la MAGNET estator. 2 - Un punto de equilibrio, donde el imán en movimiento puede acercarse o alejarse del imán del estator. 3 - una región IMPULSO, similar a la longitud del imán del estator (ESTA REGIÓN SERÁ MUY IMPORTANTE). 4 - Un punto de bloqueo, donde las fuerzas de impulso y repulsión son iguales (eso es lo que yo llamo un

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"agujero" . 5 - Una región de la oposición siempre y cuando el MOVIMIENTO mueve el imán de distancia del imán del estator. 

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Ahora, compare estas fuerzas con las fuerzas obtenidas con la pista de Stewart Harris Tomi: 

 

Luego, mirando a los resultados, el único efecto que veo cuando puedo simular el sistema de vías Tomi es una "relajación" de las fuerzas a lo largo del eje X. No importa el tiempo que el imán está cortada, el efecto es siempre el mismo. Los aumentos REGIÓN impulso y la amplitud de la fuerza disminuye, pero la salida gráfica es similar. Se puede ver aquí: 

 Magnitud de la fuerza disminuye, y las posiciones espaciales de equilibrio y los puntos de bloqueo se alejan del imán ESTATOR, por lo que la región se convierte en fuerza de impulso ya. La configuración de Tomi me dio la idea de hacer la MAGNET ESTATOR más pequeños para obtener un efecto "relajación" a un máximo. No sé si hay otro "verdadero" efecto yo no puedo ver. Pero no hay una teoría extraña de aquí hasta el final, todos los datos que siguen se basan en el magnetismo clásico! Probé con MAGNET 6x1 cm ESTATOR: 

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 Ahora, tenemos un MAGNET ESTATOR buena, que los impulsos del imán móvil antes de 5 cm y 4 cm después de los polos. Usted puede ver la comparación entre diferentes imanes del estator dimensiones y formas 

 

El dispositivo físico 

Se presenta un sistema para obtener una fuerza magnética unidireccional en un imán móvil sin la oposición de nuevo en cualquier momento a partir de una combinación de imanes del estator en una pista ... y esta pista puede ser un circuito cerrado también! El sistema se presenta en el siguiente diagrama: 

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 Los materiales y las dimensiones físicas que se utilizan para hacer la simulación se presentan a continuación: 

 

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 Esto no quiere decir que otra configuración no funciona mejor, pero hace éste! Por lo general, el imán móvil va sólo hasta el punto de bloqueo del imán ESTATOR ortogonal, donde las fuerzas de un lado y el otro son iguales y opuestas. El imán móvil encuentra un "agujero" y no se puede mover sin la aplicación de energía externa. Además, recuerda la oposición cuando el MOVIMIENTO enfoques imán. Como vimos antes, cada imán tiene un ESTATOR REGIÓN impulso que es más grande que el MAGNET ESTATOR sí mismo. Ahora, haciendo un registro de tales imanes del estator, el imán en movimiento puede pasar de un estator para otro. El principio físico 

Las líneas de flujo de imanes del estator en una pista de hacer un circuito cerrado. Que pasan de un estator para el próximo a través del hierro. Cuando el paso de imán móvil cerca de un estator, que 'se' algunas líneas de flujo, y esto permite que la fuerza que

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como hemos explicado antes. A medida que el imán móvil va por el camino, que pasa de la influencia de un estator para otro. El truco que sucede cuando esta región de influencia es menor que la región impulso de imanes del estator, el imán móvil se moverá sin la oposición, porque no hay puntos de bloqueo, sólo las regiones sucesivas IMPULSO! Las líneas de flujo 

Las líneas de flujo en el imán en movimiento cuando se mueve a lo largo de la pista son como estos: 

 Se puede ver que la influencia de cada imán del estator es de aproximadamente 2 cms al lado de cada imán estator y la región del impulso es de 4 o 5 cms como hemos dicho

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antes. Aquí están las líneas de flujo relacionados con el imán en movimiento y los imanes del estator: 

 Las líneas de flujo del imán móvil no se distribuyen equitativamente por la pista. Por lo general, en otras máquinas de movimiento perpetuo PISTA, el campo para conseguir la fuerza unidireccional se instala sin el interior imán móvil, así que cuando se pone el interior de imán móvil, cambia las líneas de flujo, y ninguna fuerza unidireccional se extrae. Estas pistas tienen partes de atracción y repulsión de las partes cuando el imán en movimiento en el interior. En este dispositivo, el concepto es al revés. Usted tiene un campo que parece no hacer nada, pero cuando se pone el interior de imán móvil, los cambios de las líneas de flujo de tal manera que hay una fuerza de la misma dirección en todas las posiciones de la pista. El efecto de la magnetización 

Echa un vistazo a esta imagen para ver cómo va cambiando el imán de la dirección de las líneas de flujo en el interior del imanes del estator: 

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Como puede ver, la presencia de los cambios de imán móvil la dirección de magnetización en imanes del estator más pequeños. Este cambio es más evidente frente al imán móvil que detrás de él debido a la configuración de los campos de imanes del estator. Los imanes del estator no se puede mover, por lo que las líneas de flujo son más dirigida axialmente frente al imán móvil. Tal vez la magnitud de las fuerzas es el mismo, pero el componente de X es siempre mayor en la parte frontal del imán móvil. Aquí tienes un ejemplo: 

 La densidad de flujo 

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La densidad de flujo de imanes del estator detrás del imán móvil es mayor que antes: 

 Y se puede ver cómo la densidad de flujo sigue el esquema de las líneas de flujo. La mayor densidad se encuentra detrás del imán móvil, pero dentro de los imanes del estator, y también hay una pequeña parte de alta densidad por delante del imán móvil edges.a La explicación final: la diferencia de energía 

En la actualidad, hemos visto una gran cantidad de efectos producidos en las líneas de flujo, densidad de flujo y la magnetización de los imanes debido a la configuración y los materiales del dispositivo. Todas estas cosas demanda la generación de una fuerza unidireccional. Este es el argumento más poderoso: la energía. El imán móvil no tiene una energía distribuidos simétricamente, y no importa que el imán en movimiento es el respeto a la pista! Por lo general, la energía magnética de un imán es igual desde el centro hacia ambos lados. La energía se distribuye por igual a lo largo del imán, por lo que no se mueve. Al colocar un imán cerca de ESTATOR un lado, el nivel de energía de este lado aumenta o disminuye, y los enfoques de imán móvil o se aleja. Además, el imán ESTATOR siente la fuerza opuesta, pero se canceló por la tensión mecánica, por lo que el Imán del estator no se mueve. En el PM3, los niveles de energía magnética en imán móvil son siempre diferentes en ambos lados. Las simulaciones dio 19,5 julios / m desde el centro hacia la izquierda y el 22,3 julios / m desde el centro hacia la derecha, con pequeñas variaciones, mientras que se mueve el imán en movimiento, pero siempre una diferencia de 2,8 Julios / m aprox. se mantiene. La energía magnética de imán móvil es siempre menos de la mitad a la izquierda que desde el centro hacia la derecha (sea cual sea la posición respecto a la pista es), por lo que una fuerza se genera. Además, el imanes del estator cerca del imán móvil tienen diferentes niveles de energía demasiado (más información sobre los estatores izquierda que a la derecha!), Pero las fuerzas generadas en cerca de imanes del estator se compensan con las fuerzas de la tensión mecánica como se explicó antes. Aquí hay una simple explicación gráfica de la distribución de la energía: 

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Debido a esta diferencia en la distribución de energía (mayor en el lado derecho), el imán móvil experimenta una fuerza y los imanes del estator se sienten cerca de la reacción opuesta (los niveles de energía en imanes del estator cerca de aumentar a la izquierda). La distribución de la energía tiene esta configuración, debido a la presencia del imán móvil entre los imanes del estator, por lo que no importa donde hemos colocado el imán en movimiento, que va a cambiar la distribución de energía en todo, así que la posición del imán hace que la distribución de energía a cambiar y que la distribución de energía hace que el imán en movimiento a movimiento. Las fuerzas medidas en el dispositivo 

Esta es una medición gráfica de las fuerzas en el camino de imán móvil, que confirma el movimiento: 

 Como puede ver, no hay oposición o punto neutro en el camino. La fuerza media es de unos 80 N * m en esta configuración. Aquí está una comparación entre el efecto de un imán del estator y todos en pista: 

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 Usted puede notar que región de influencia es menor que REGIÓN DE IMPULSO como se dijo antes, por lo que el total de la fuerza es siempre positivo en el eje X. El dispositivo funciona mejor cuando el imán móvil se encuentra cerca de la pista (pero la fuerza Y las variaciones de incremento) y cuando los imanes del estator son más delgadas, ya que varios de ellos afectan el imán en movimiento y la fuerza de X es más regular: 

 Las variaciones en los imanes del estator 

Debido a la gran cantidad de imanes del estator igual es necesario, se podría pensar que el sistema es muy difícil "afinar". La siguiente simulación confirma que las variaciones en el campo de los imanes sólo afecta a la eficiencia, no principio de funcionamiento. El sistema es robusto a la variación ESTATOR imanes. Vamos a ver una configuración de imanes del estator de diferentes tamaños, para simular los diferentes campos B. Las variaciones son un 20% en el tamaño de Y: 

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 Las líneas de flujo son como estos: 

 En este caso, algunas líneas de flujo se pierden en el interior del hierro entre los imanes del estator, debido a que tienen diferentes valores de campo B. Esto provoca una disminución de la densidad de campo, y un aumento en la variación de energía que se mueve el imán en movimiento: 

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 La magnitud de la fuerza disminuye y tiene un perfil irregular, pero siempre dirigidas a impulsar el imán en movimiento en la dirección correcta. Cerrando el ciclo 

Creo que todo el proceso se basa en un efecto local entre el imán móvil y de la pista de los imanes del estator, por lo que un circuito cerrado que trabajar demasiado: 

Para demostrar este hecho, vamos a hacer un circuito cerrado como este: 

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 En este caso, cada imán móvil tiene una posición diferente con respecto a la imanes del estator, por lo que el par total debe ser cero si los efectos aditivos de cada imán móvil compensar. Las líneas de flujo dentro de los imanes son como estos: 

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 La energía en imanes del estator aumentar las agujas del reloj cerca de la imanes que se desplazan en sentido contrario y en todos los imanes que se desplazan y imanes del estator cuando no hay imán móvil se encuentra en el medio. Vamos a ver el par (N * m / m) en cada brazo de este "reloj" de imanes que se desplazan: grupo 1: 13,71 grupo 2: 26,58 brazo 3: 12.67 brazo 4: 30,32 brazo 5: 8,811 brazo 6: 29,52 El momento alrededor de 0,0 puede ser cercana a cero si el sistema no funciona, pero como se puede ver, los imanes del estator siempre dan algunas par positivo a los imanes que se desplazan, por lo que el rotor puede girar sin ninguna otra energía para aplicar! Como ejemplo del funcionamiento de este dispositivo, imagine el mismo circuito cerrado, pero con un solo imán móvil en el medio, de esta manera: 

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 Las líneas de flujo del imán móvil y el imanes del estator se muestran por separado. ¿Cree usted que el imán móvil permanecerá en silencio? ... Yo no lo hacen. Creo que el imán en movimiento se sentirá una fuerza hacia la derecha en los dos lados (no un par debido a la configuración de imán móvil simple), debido a la diferencia de energía de un lado al otro (22,87 J / m y 22,91 J / m). Obviamente, se detendrá cuando se toca el imanes del estator, pero la fuerza que se siente es de la misma naturaleza de la anteriormente expuesta en este documento. Una gran cantidad de configuraciones de dispositivos diferentes se pueden hacer para obtener las fuerzas unidireccionales o pares que quieras. Conclusión 

Puede probar estas medidas, mejorar el sistema o demostrar que es un error ... ... También, usted puede "realmente" lo construyen, y "en principio" recibir la energía de un motor para siempre y de forma gratuita! ... 

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 Las simulaciones por ordenador 

Tomi lineales de vía, que está demostrado que funciona: 

 Curvas pista Tomi, el principio de funcionamiento es el mismo. Si una pista circular completa se crea, el imán debería seguir: 

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De simulación por ordenador con FEMM 3.4. Se muestra un par diferente de cero: 

http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/12228516/Motor-magnetico-simulacion-funcional-teoria-de-un-motor.html

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Motores mágnéticos - Invento argentino

Motores mágnéticos - Invento argentino 

Aparentemente se está creando un motor casi de movimiento continuo perpetuo, basado en el campo magnético. Los motores magnéticos son de dos clases diferentes. En ambos casos los modelos no requieren ningún tipo de combustible ni energía que deba ser suministrada exteriormente. Los motores en diseño son totalmente ecológicos, ya que no funcionan por combustión ni otros sistemas contaminantes del medio ambiente. 

Lo único que hay hasta el momento es una solicitud de patente, que se encuentra en trámite. Dicho sea de paso, este trámite no avanza porque el "inventor" no ha pagado la tasa para que su "invento" sea examinado, mientras eso no ocurra, el trámite estará estancado. Por otra parte, aunque esto se patente, tampoco es garantía de que el invento funcione, ya que hay varios ejemplos de otorgamiento de patentes para dispositivos fisicamente imposibles de realizar. Algunos sostienen que este tipo de patentes son inocuas porque si el invento no funciona, el inventor no podrá lucrar con él. Pero en realidad no es asi, porque una patente puede servir para atraer inversores lo suficientemente incautos como para creer en máquinas de movimiento perpetuo.

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=NEgJaAsROoo 

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=bjywwoH_h4I 

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=rnRbF6eMSPU 

El sistema diseñado por el científico marplatense Walter Torbay necesita un mínimo mantenimiento y no contamina

Un científico de Mar del Plata inventó un sistema magnético que produce energía eléctrica sin costo, ya que no utiliza combustible alguno, con una tecnología que tendría un costo de 150 dólares, y "permitiría que una vivienda sea abastecida de electricidad indefinidamente". 

El invento de Walter Darío Torbay, de 29 años y director Investigaciones Científicas y Tecnológicas Independientes (Icyti), de Mar del Plata, tiene la ventaja además de que como "no utiliza ningún combustible, prácticamente no tiene mantenimiento y casi no contamina", contó el científico.

Torbay estudió en el Colegio Industrial de Mar del Plata, se perfeccionó en Química Industrial en La Plata y trabaja con cuatro colaboradores en un humilde taller de la periferia marplatense.

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El sistema utiliza un tipo de imán artificial denominado Neodimio, cuyo magnetismo es de 24 mil gauss (unidad de inducción magnética), que podría generar una fuerza eléctrica de 2.500 watts. 

El generador utiliza un principio similar al de los trenes magnéticos, aunque en estos el magnetismo es generado en forma eléctrica, mientras que el de marplatense emplea la fuerza de atracción del imán en reposo, por lo que el costo de generación de energía es nulo. 

El invento, que patentó en el país en agosto de 2004 y con licencia internacional "en trámite", se llama "transgenerador magnético" y funciona "aprovechando la propiedad magnética de rechazo de polos iguales y la desviación de líneas de fuerza magnética", dijo el investigador.

"Un complejo sistema mecánico transforma esa energía magnética encerrada en los imanes permanentes en fuerza motriz, eléctrica o calórica, estable y 100 por ciento ecológica", aseguró. 

El investigador explicó que el generador "duraría cinco mil años, que es el lapso estimado durante el cual un imán en reposo conserva su magnetismo". 

En la Comisión de Investigaciones Científicas (CIC) del gobierno bonaerense, Conrado González, integrante del directorio, dijo que el invento está a consideración de ese organismo. 

Un primer prototipo construido en aluminio, que es uno de los metales que menos se magnetiza, fue llevado en 2004 a la CIC, donde comenzaron los estudios sobre el invento. 

El inventor dijo que recibe mucho apoyo de la CIC, "pero no es suficiente, por eso quisiera que me reciba el gobernador Felipe Solá, para pedirle su respaldo económico y político". 

Torbay aseguró que "el futuro económico y comercial del generador es muy promisorio, debido a que luego de su patentamiento y publicación no tardaron en llegar las ofertas económicas millonarias de empresas multinacionales interesadas".

"Sin embargo, nuestra intención es sólo tener en cuenta las ofertas que nos permitan ayudar a nuestro país, que permitan crear nuevas fuentes de trabajo e impulsar el crecimiento económico y científico de nuestra región, transformando a la Argentina en el proveedor mundial de energía ecológica", dijo. 

"De concretarse un apoyo económico y científico, en muy poco tiempo esta tecnología y sus beneficios estarán al alcance de cualquier argentino", aseguró. (Télam) 

Fuentes: http://argentina.indymedia.org/news/2006/03/381558.php http://www.clubdelarazon.org/content/view/132/34/ 

Post antiguo y menos detallado: http://www.taringa.net/posts/noticias/57040/Inventan-Motor-q-no-usa-combustible-(otro-mas).html 

http://www.taringa.net/posts/info/1040519/Motores-magneticos---Invento-argentino.html

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Motores magneticos y generadores electromagneticos.

Los motores magnéticos no tienen ningún consumo externo de energia, se           alimentan utilizando la fuerza de imanes permanentes, en configuraciones de atracción o repulsión, incluso de ambas. Los motores-generadores electromagnéticos utilizan una pequeña corriente eléctrica para girar en algunos casos en configuración con imanes permanentes.Aparte de generar un movimiento continuo generan más electricidad de la que consumen, por lo que pueden ser retroalimentados ellos mismos, y seguir produciendo energia extra. El motor magnético es el invento más revolucionario desde la maquina de vapor !!! y su sencillez es aun más abrumadora.  Consiste en un dispositivo que convierte la fuerza de reacción causada por el magnetismo  en la fuerza mecánica y movimiento, sin ninguna otra entrada. Por lo general, proporciona movimiento mecánico rotatorio. O sea energía limpia y gratuita.

 La física convencional dice que es “imposible” con los imanes proporcionar una fuente de energía primaria. Sin embargo, miles de investigadores de todo el mundo han venido realizando la tarea de construir motores que trabajan con imanes en los últimos años.

 Muchos sostienen que han logrado este objetivo. Pero todavía ninguno de ellos ha alcanzado el mercado de producción en serie por causas “misteriosas” …….Pero la libertad de información en Internet esta facilitando que estos inventos salgan a la luz publica, y que los que llevan años intentando esconderlos lo tengan cada vez más difícil. La revolución energética e industrial de este siglo XXI esta comenzando.

 Energía Libre

 Hace años que existe el movimiento Free Energy a nivel mundial, el cual lucha por conseguir que salgan a la luz inventos que permiten generar energía LIBRE y LIMPIA o sea no dependiente del petróleo ni de la energía nuclear. Y uno de los inventos más revolucionarios es el Motor Magnético el cual partiendo de la simple combinación de los campos magnéticos y del aprovechamiento de la fuerza que generan, conseguir generar fuerza de movimiento la cual a su vez sirve para producir electricidad.

 Solo piensa en las consecuencias de que estas maquinas estén a disposición de todas las personas. Los desequilibrios mundiales desaparecerían, las guerras por conseguir el poder energético terminarían, y la naturaleza dejaría de estar castigada por la contaminación de las fuentes de energía actuales. Una familia en el centro de África podría disponer de energía para mover un pozo de agua y cultivar alimentos o extraer agua de la humedad del ambiente, también se podrían colocar desaladoras en todas las costas  y bombear agua dulce a todos los rincones del continente. Los coches y camiones podrían funcionar con electricidad gratuita, reduciendo drásticamente el coste de los transportes de productos de primera necesidad y haciéndolos accesibles a toda la humanidad.

 Vivimos en una economía energético-feudal donde costumbres de hace siglos siguen vigentes. 

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El cambio esta comenzando y esta en tus manos.Si eres periodista o tienes influencia en los medios de comunicación pon tu grano de arena en esta lucha contra Goliat para que se sepa la verdad.Un mundo mejor y más justo es posible.

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Magnetismo

Líneas de fuerza magnéticas de un imán de barra, producidas por limaduras de hierro sobre papel.

El magnetismo es un fenómeno físico por el que los objetos ejercen fuerzas de atracción o

repulsión sobre otros materiales. Hay algunos materiales conocidos que han presentado

propiedades magnéticas detectables fácilmente como el níquel, hierro, cobalto y sus aleaciones que

comúnmente se llaman imanes. Sin embargo todos los materiales son influidos, de mayor o menor

forma, por la presencia de un campo magnético.

El magnetismo también tiene otras manifestaciones en física, particularmente como uno de los dos

componentes de la radiación electromagnética, como por ejemplo, la luz.

Page 30: Imán de neodimio

Índice

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1 Etimología del nombre magnetismo o magnete

2 Breve explicación del magnetismo

3 Historia

4 La física del magnetismo

o 4.1 Campos y fuerzas magnéticas

o 4.2 Dipolos magnéticos

o 4.3 Dipolos magnéticos atómicos

4.3.1 Clasificación de los materiales magnéticos

o 4.4 Monopolos magnéticos

5 Tipos de materiales magnéticos

o 5.1 Electromagnetos

o 5.2 Magnetos temporales y permanentes

6 Unidades

o 6.1 Unidades del SI relacionadas con el magnetismo

o 6.2 Otras unidades

7 Referencias

8 Enlaces externos

Etimología del nombre magnetismo o magnete[editar]

Piedras «Magnesia y Magnet» (de magnesiaco, magnetismo, magnetizar) del gr. magnees

(tierra, metal y oxido) procedentes de magneesia ciudad de Tesalia.

«Imán», del griego, adamas, adamantos (diamante, acero) de «a» (privativa, prefijo de

contrariedad o de negacion) y damaoo (quemar). Fig. piedra dura que no se puede o no se

debiera quemar, calentar, pues los griegos debieron conocer que el calor destruye el

magnetismo.

Del latín magnes, -ētis, imán.

Estas piedras eran también conocidas desde antiguo como «piedras calamitas» llamadas

vulgarmente en Europa «yman» o «magnete, ematite siderita y heraclion».

Véanse también: Magnesia del Meandro y Magnesia del Sipilos.

Breve explicación del magnetismo[editar]

Cada electrón es, por su naturaleza, un pequeño imán (véase momento dipolar

magnético electrónico). Ordinariamente, innumerables electrones de un material están orientados

aleatoriamente en diferentes direcciones, pero en un imán casi todos los electrones tienden a

Page 31: Imán de neodimio

orientarse en la misma dirección, creando una fuerza magnética grande o pequeña dependiendo del

número de electrones que estén orientados.

Además del campo magnético intrínseco del electrón, algunas veces hay que contar también con el

campo magnético debido al movimiento orbital del electrón alrededor del núcleo. Este efecto es

análogo al campo generado por una corriente eléctrica que circula por una bobina (ver dipolo

magnético). De nuevo, en general el movimiento de los electrones no da lugar a un campo

magnético en el material, pero en ciertas condiciones los movimientos pueden alinearse y producir

un campo magnético total medible.

El comportamiento magnético de un material depende de la estructura del material y,

particularmente, de la configuración electrónica.

Historia[editar]

Los fenómenos magnéticos fueron conocidos por los antiguos griegos. Se dice que por primera vez

se observaron en la ciudad de Magnesia del Meandro en Asia Menor, de ahí el término magnetismo.

Sabían que ciertas piedras atraían el hierro, y que los trocitos de hierro atraídos atraían a su vez a

otros. Estas se denominaron imanes naturales.[cita requerida]

El primer filósofo que estudió el fenómeno del magnetismo fue Tales de Mileto, filósofo griego que

vivió entre 625 a. C. y 545 a. C.1 En China, la primera referencia a este fenómeno se encuentra en

un manuscrito del siglo IV a. C. titulado Libro del amo del valle del diablo: «La magnetita atrae al

hierro hacia sí o es atraída por éste».2 La primera mención sobre la atracción de una aguja aparece

en un trabajo realizado entre los años 20 y 100 de nuestra era: «La magnetita atrae a la aguja».

El científico Shen Kua (1031-1095) escribió sobre la brújula de aguja magnética y mejoró la

precisión en la navegación empleando el concepto astronómico del norte absoluto. Hacia el siglo

XIIlos chinos ya habían desarrollado la técnica lo suficiente como para utilizar la brújula para mejorar

la navegación. Alexander Neckham fue el primer europeo en conseguir desarrollar esta técnica

en 1187.

Peter Peregrinus de Maricourt, fue un estudioso francés del siglo XIII que realizó experimentos sobre

magnetismo y escribió el primer tratado existente para las propiedades de imanes. Su trabajo se

destaca por la primera discusión detallada de una brújula.

En el siglo XVII, William Gilbert utilizó los estudios sistemáticos acerca de las características de los

imanes. Observó que la máxima atracción ejercida por los imanes sobre trozos de hierro se realiza

en las llamadas "polos de imán".

El conocimiento del magnetismo se mantuvo limitado a los imanes, hasta que en 1820, Hans

Christian Ørsted, profesor de la Universidad de Copenhague, descubrió que un hilo conductor sobre

el que circulaba una corriente ejercía una perturbación magnética a su alrededor, que llegaba a

poder mover una aguja magnética situada en ese entorno.3 Muchos otros experimentos siguieron

Page 32: Imán de neodimio

con André-Marie Ampère, Carl Friedrich Gauss, Michael Faraday y otros que encontraron vínculos

entre el magnetismo y la electricidad. James Clerk Maxwell sintetizó y explicó estas observaciones

en sus ecuaciones de Maxwell. Unificó el magnetismo y la electricidad en un solo campo,

el electromagnetismo. En 1905, Einstein usó estas leyes para comprobar su teoría de la relatividad

especial,4 en el proceso mostró que la electricidad y el magnetismo estaban fundamentalmente

vinculadas.

La física del magnetismo[editar]

Campos y fuerzas magnéticas[editar]

Artículo principal: Campo magnético.

El fenómeno del magnetismo es ejercido por un campo magnético, por ejemplo, una corriente

eléctrica o un dipolo magnético crea un campo magnético, éste al girar imparte una fuerza

magnética a otras partículas que están en el campo.

Para una aproximación excelente (pero ignorando algunos efectos cuánticos, véase electrodinámica

cuántica) las ecuaciones de Maxwell (que simplifican la ley de Biot-Savart en el caso de corriente

constante) describen el origen y el comportamiento de los campos que gobiernan esas fuerzas. Por

lo tanto el magnetismo se observa siempre que partículas cargadas eléctricamente están

en movimiento. Por ejemplo, del movimiento de electrones en una corriente eléctrica o en casos del

movimiento orbital de los electrones alrededor del núcleo atómico. Estas también aparecen de

un dipolo magnético intrínseco que aparece de los efectos cuánticos, por ejemplo del spin de la

mecánica cuántica.

La misma situación que crea campos magnéticos (carga en movimiento en una corriente o en

un átomo y dipolos magnéticos intrínsecos) son también situaciones en que el campo magnético

causa sus efectos creando una fuerza. Cuando una partícula cargada se mueve a través de

un campo magnético B, se ejerce una fuerza F dado por el producto cruz:

donde   es la carga eléctrica de la partícula,   es el vector velocidad de la partícula y   es

el campo magnético. Debido a que esto es un producto cruz, la fuerza es perpendicular al

movimiento de la partícula y al campo magnético.

La fuerza magnética no realiza trabajo mecánico en la partícula, cambia la dirección del

movimiento de ésta, pero esto no causa su aumento o disminución de la velocidad. La magnitud

de la fuerza es :  donde   es el ángulo entre los vectores   y  .

Una herramienta para determinar la dirección del vector velocidad de una carga en movimiento,

es siguiendo la ley de la mano derecha (véase regla de la mano derecha).

Page 33: Imán de neodimio

El físico alemán Heinrich Lenz formuló lo que ahora se denomina la ley de Lenz, ésta da una

dirección de la fuerza electromotriz (fem) y la corriente resultante de una inducción

electromagnética.

Dipolos magnéticos[editar]

Artículo principal: Dipolo magnético.

Se puede ver una muy común fuente de campo magnético en la naturaleza, un dipolo. Éste

tiene un "polo sur" y un "polo norte", sus nombres se deben a que antes se usaban los

magnetos como brújulas, que interactuaban con el campo magnético terrestre para indicar el

norte y el sur del globo.

Un campo magnético contiene energía y sistemas físicos que se estabilizan con

configuraciones de menor energía. Por lo tanto, cuando se encuentra en un campo magnético,

un dipolo magnético tiende a alinearse sólo con una polaridad diferente a la del campo, lo que

cancela al campo lo máximo posible y disminuye la energía recolectada en el campo al mínimo.

Por ejemplo, dos barras magnéticas idénticas pueden estar una a lado de otra normalmente

alineadas de norte a sur, resultando en un campo magnético más pequeño y resiste cualquier

intento de reorientar todos sus puntos en una misma dirección. La energía requerida para

reorientarlos en esa configuración es entonces recolectada en el campo magnético resultante,

que es el doble de la magnitud del campo de un magneto individual (esto es porque un magneto

usado como brújula interactúa con el campo magnético terrestre para indicar Norte y Sur).

Una alternativa formulada, equivalente, que es fácil de aplicar pero ofrece una menor visión, es

que un dipolo magnético en un campo magnético experimenta un momento de un par de

fuerzas y una fuerza que pueda ser expresada en términos de un campo y de la magnitud del

dipolo (por ejemplo sería el momento magnético dipolar). Para ver estas ecuaciones

véase dipolo magnético.

Dipolos magnéticos atómicos[editar]

La causa física del magnetismo en los cuerpos, distinto a la corriente eléctrica, es por los

dipolos atómicos magnéticos. Dipolos magnéticos o momentos magnéticos, en escala atómica,

resultan de dos tipos diferentes del movimiento de electrones. El primero es el movimiento

orbital del electrón sobre su núcleo atómico; este movimiento puede ser considerado como una

corriente de bucles, resultando en el momento dipolar magnético del orbital. La segunda, más

fuerte, fuente de momento electrónico magnético, es debido a las propiedades cuánticas

llamadas momento de spin del dipolo magnético (aunque la teoría mecánica cuántica actual

dice que los electrones no giran físicamente, ni orbitan el núcleo).

El momento magnético general de un átomo es la suma neta de todos los momentos

magnéticos de los electrones individuales. Por la tendencia de los dipolos magnéticos a

oponerse entre ellos se reduce la energía neta. En un átomo los momentos magnéticos

Page 34: Imán de neodimio

opuestos de algunos pares de electrones se cancelan entre ellos, ambos en un movimiento

orbital y en momentos magnéticos de espín. Así, en el caso de un átomo con orbitales

electrónicos o suborbitales electrónicos completamente llenos, el momento magnético

normalmente se cancela completamente y solo los átomos con orbitales electrónicos semillenos

tienen un momento magnético. Su fuerza depende del número de electrones impares.

La diferencia en la configuración de los electrones en varios elementos determina la naturaleza

y magnitud de los momentos atómicos magnéticos, lo que a su vez determina la diferencia entre

las propiedades magnéticas de varios materiales. Existen muchas formas de comportamiento

magnético o tipos de magnetismo: el ferromagnetismo, el diamagnetismo y el paramagnetismo;

esto se debe precisamente a las propiedades magnéticas de los materiales, por eso se ha

estipulado una clasificación respectiva de estos, según su comportamiento ante un campo

magnético inducido, como sigue:

Clasificación de los materiales magnéticos[editar]

Tipo de material Características

No magnéticoNo afecta el paso de las líneas de campo magnético.Ejemplo: el vacío.

DiamagnéticoMaterial débilmente magnético. Si se sitúa una barra magnética cerca de él, ésta lo repele.Ejemplo: bismuto (Bi), plata (Ag), plomo (Pb), agua.

ParamagnéticoPresenta un magnetismo significativo. Atraído por la barra magnética.Ejemplo: aire, aluminio (Al), paladio (Pd), magneto molecular.

Ferromagnético

Magnético por excelencia o fuertemente magnético. Atraído por la barra magnética.Paramagnético por encima de la temperatura de Curie(La temperatura de Curie del hierro metálico es aproximadamente unos 770 °C).Ejemplo: hierro (Fe), cobalto (Co), níquel (Ni), acero suave.

AntiferromagnéticoNo magnético aún bajo acción de un campo magnético inducido.Ejemplo: óxido de manganeso (MnO2).

FerrimagnéticoMenor grado magnético que los materiales ferromagnéticos.Ejemplo: ferrita de hierro.

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SuperparamagnéticoMateriales ferromagnéticos suspendidos en una matriz dieléctrica.Ejemplo: materiales utilizados en cintas de audio y video.

FerritasFerromagnético de baja conductividad eléctrica.Ejemplo: utilizado como núcleo inductores para aplicaciones de corriente alterna.

Monopolos magnéticos[editar]

Puesto que un imán de barra obtiene su ferromagnetismo de los electrones magnéticos

microscópicos distribuidos uniformemente a través del imán, cuando un imán es partido a la

mitad cada una de las piezas resultantes es un imán más pequeño. Aunque se dice que un

imán tiene un polo norte y un polo sur, estos dos polos no pueden separarse el uno del otro. Un

monopolo -si tal cosa existe- sería una nueva clase fundamentalmente diferente de objeto

magnético. Actuaría como un polo norte aislado, no atado a un polo sur, o viceversa. Los

monopolos llevarían "carga magnética" análoga a la carga eléctrica. A pesar de búsquedas

sistemáticas a partir de 1931 (como la de 2006), nunca han sido observadas, y muy bien

podrían no existir.(ref). Milton menciona algunos eventos no concluyentes (p.60) y aún concluye

que "no ha sobrevivido en absoluto ninguna evidencia de monopolos magnéticos".(p.3)

Tipos de materiales magnéticos[editar]

Existen diversos tipos de comportamiento de los materiales magnéticos, siendo los principales

el ferromagnetismo, el diamagnetismo y el paramagnetismo.

En los materiales diamagnéticos, la disposición de los electrones de cada átomo es tal, que se

produce una anulación global de los efectos magnéticos. Sin embargo, si el material se

introduce en un campo inducido, la sustancia adquiere una imantación débil y en el sentido

opuesto al campo inductor.

Si se sitúa una barra de material diamagnético en el interior de un campo magnético uniforme e

intenso, esta se dispone transversalmente respecto de aquel.

Los materiales paramagnéticos no presentan la anulación global de efectos magnéticos, por lo

que cada átomo que los constituye actúa como un pequeño imán. Sin embargo, la orientación

de dichos imanes es, en general, arbitraria, y el efecto global se anula.

Asimismo, si el material paramagnético se somete a la acción de un campo magnético inductor,

el campo magnético inducido en dicha sustancia se orienta en el sentido del campo magnético

inductor.

Esto hace que una barra de material paramagnético suspendida libremente en el seno de un

campo inductor se alinee con este.

Page 36: Imán de neodimio

El magnetismo inducido, aunque débil, es suficiente intenso como para imponer al efecto

magnético. Para comparar los tres tipos de magnetismo se emplea la razón entre el campo

magnético inducido y el inductor.

La rama de la química que estudia las sustancias de propiedades magnéticas interesantes es

la magnetoquímica.

Electromagnetos[editar]

Un electroimán es un imán hecho de alambre eléctrico bobinado en torno a un material

magnético como el hierro. Este tipo de imán es útil en los casos en que un imán debe estar

encendido o apagado, por ejemplo, las grandes grúas para levantar chatarra de automóviles.

Para el caso de corriente eléctrica se desplazan a través de un cable, el campo resultante se

dirige de acuerdo con la regla de la mano derecha. Si la mano derecha se utiliza como un

modelo, y el pulgar de la mano derecha a lo largo del cable de positivo hacia el lado negativo

( "convencional actual", a la inversa de la dirección del movimiento real de los electrones),

entonces el campo magnético hace una recapitulación de todo el cable en la dirección indicada

por los dedos de la mano derecha. Como puede observarse geométricamente, en caso de un

bucle o hélicede cable, está formado de tal manera que el actual es viajar en un círculo, a

continuación, todas las líneas de campo en el centro del bucle se dirigen a la misma dirección,

lo que arroja un'magnética dipolo ' cuya fuerza depende de la actual en todo el bucle, o el actual

en la hélice multiplicado por el número de vueltas de alambre. En el caso de ese bucle, si los

dedos de la mano derecha se dirigen en la dirección del flujo de corriente convencional (es

decir, el positivo y el negativo, la dirección opuesta al flujo real de los electrones), el pulgar

apuntará en la dirección correspondiente al polo norte del dipolo.

Magnetos temporales y permanentes[editar]

Un imán permanente conserva su magnetismo sin un campo magnético exterior, mientras que

un imán temporal sólo es magnético, siempre que esté situado en otro campo magnético.

Inducir el magnetismo del acero en los resultados en un imán de hierro, pierde su magnetismo

cuando la inducción de campo se retira. Un imán temporal como el hierro es un material

adecuado para los electroimanes. Los imanes son hechos por acariciar con otro imán, la

grabación, mientras que fija en un campo magnético opuesto dentro de una solenoide bobina,

se suministra con una corriente directa. Un imán permanente puede perder su magnetismo al

ser sometido al calor, a fuertes golpes, o colocarlo dentro de un solenoide se suministra con

una reducción de corriente alterna.

Unidades[editar]

Unidades del SI relacionadas con el magnetismo[editar]

Tesla [T] = unidad de campo magnético.

Page 37: Imán de neodimio

Weber [Wb] = unidad de flujo magnético.

Amper [A] = unidad de corriente eléctrica, que genera campos magnéticos.

Otras unidades[editar]

gauss , abreviado como G, es la unidad CGS de inducción magnética (B).

Oersted , es la unidad CGS de campo magnético.

Maxwell , es la unidad CGS de flujo magnético.

Referencias[editar]

1. ↑  «Historical Beginnings of Theories of Electricity and Magnetism» (en inglés). Consultado

el 31/05/2007.

2. ↑  Li Shu-hua, “Origine de la Boussole 11. Aimant et Boussole”, Isis, Vol. 45, No. 2. (Jul.,

1954), p.175

3. ↑  Historia de la física

4. ↑  A. Einstein: "On the Electrodynamics of Moving Bodies", June 30,

1905. http://www.fourmilab.ch/etexts/einstein/specrel/www/.

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Imán (física)En este artículo se detectó el siguiente problema:

Carece de fuentes o referencias que aparezcan en una fuente acreditada.Por favor, edítalo para mejorarlo, o debate en la discusión acerca de estos problemas.Puedes avisar al redactor principal pegando lo siguiente en su página de discusión:

{{subst:Aviso PA|Imán (física)|referencias}} ~~~~

Imán.

Un imán es un cuerpo o dispositivo con un magnetismo significativo, de forma que tiende a juntarse

con otros imanes o metales ferromagnéticos (por ejemplo, hierro, cobalto, níquel y aleaciones).

Puede ser natural o artificial.

Page 39: Imán de neodimio

Índice

[ocultar]

1 Etimologías

2 Partes de un imán

3 Magnetismo

4 Polos magnéticos

5 Polaridad de un imán

6 Magnetización

o 6.1 Forma de magnetizar una sustancia

7 Duración

8 Tipos de imanes

9 Usos

10 Véase también

Etimologías[editar]

Del griego, adamas, adamantos (diamante, acero) de «a» (privativa, prefijo de contariedad o de

negacion) y damao (quemar). Fig. piedra dura que no se puede o no se debiera quemar, calentar,

pues los griegos debieron conocer que el calor destruye el magnetismo.

El cronista Gonzalo Fernández de Oviedo relata su uso y diversos nombres en el siglo XVI:

Las agujas de marear están cebadas y compuestas con la virtud y medio de la «piedra calamita» (que

vulgarmente en castilla llamamos piedra «yman») de la cual y de sus propiedades hacen gran mención

los naturales y la nombran por diversos nombres: porque de más de dos que he dicho la llaman

«magnete, ematite siderita y heraclion», es de diversas especies o géneros esta piedra, una es más fuerte

que otra y no todas las calamitas son de un color y la mejor de todas es la de ethiopia, la que se vende a

peso de plata. (Escrito en 1535)

En fr. francés aimant.

Véanse también: Peter Peregrinus de Maricourt, De magnete, Magnesia del Meandro y Magnesia del

Sipilos.

Partes de un imán[editar]

Eje magnético: barra de la línea que une los dos polos.

Línea neutral: línea de la superficie de la barra que separa las zonas polarizadas.

Polos: los dos extremos del imán donde las fuerzas de atracción son más intensas. Estos polos

son, el polo norte y el polo sur; (no deben confundirse con positivo y negativo) los polos iguales

se repelen y los diferentes se atraen.

Page 40: Imán de neodimio

Magnetismo[editar]

Artículo principal: Magnetismo.

Se dice que por primera vez se observaron en la ciudad de Magnesia en Asia Menor, de ahí el

término magnetismo. Sabían que ciertas piedras atraían el hierro y que los trocitos de hierro

atraídos, atraían a su vez a otros. Estas se denominaron imanes naturales.

Fue Oersted quien evidenció en 1820 por primera vez que una corriente eléctrica genera un campo

magnético a su alrededor. En el interior de la materia existen pequeñas corrientes cerradas al

movimiento de los electrones que contienen los átomos; cada una de ellas origina un microscópico

imán. Cuando estos pequeños imanes están orientados en todas direcciones sus efectos se anulan

mutuamente y el material no presenta propiedades magnéticas; y en cambio, si todos los imanes se

alinean, actúan como un único imán y se dice que la sustancia se ha magnetizado.

Polos magnéticos[editar]

Líneas de fuerza de un imán, visualizadas mediante limaduras de hierro extendidas sobre una cartulina.

Tanto si se trata de un tipo de imán como de otro, la máxima fuerza de atracción se halla en sus

extremos, llamados polos. Un imán consta de dos polos, denominados polo norte y polo sur, o,

alternativamente, polo positivo y polo negativo. Los polos iguales se repelen y los polos distintos se

atraen. No existen polos aislados (véase monopolo magnético) y, por lo tanto, si un imán se rompe

en dos partes, se forman dos nuevos imanes, cada uno con su polo norte y su polo sur, aunque la

fuerza de atracción del imán disminuye.

Entre ambos polos se crean líneas de fuerza, siendo estas líneas cerradas, por lo que en el interior

del imán también van de un polo al otro. Como se muestra en la figura, pueden ser visualizadas

esparciendo limaduras de hierro sobre una cartulina situada encima de una barra imantada;

golpeando suavemente la cartulina, las limaduras se orientan en la dirección de las líneas de fuerza.

Véase también: Dipolo magnético.

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Polaridad de un imán[editar]

Para determinar los polos de un imán se considera la tendencia de éste a orientarse según los polos

magnéticos de la Tierra, que es un gigantesco imán natural: el polo norte de un imán se orienta

hacia el polo sur magnético, que está próximo al polo sur geográfico, mientras que el polo sur del

imán se orienta hacia el polo norte magnético, que está próximo al polo norte geográfico. El ángulo

comprendido entre el norte magnético local, indicado por una brújula, y el norte verdadero (o norte

geográfico) se denomina declinación magnética.

Magnetización[editar]

Artículo principal: Magnetización.

La magnetización de un objeto es el valor local de su momento angular-magnético por unidad de

volumen, usualmente denotado M, con unidades A/m. Es un campo vectorial, más allá que

simplemente un vector (como el momento magnético), porque las diferentes secciones de una barra

magnética generalmente están magnetizadas con diferentes direcciones y fuerzas. Una buena barra

magnética puede tener un momento magnético de magnitud 0,1 A·m² y de volumen de 1 cm³, o

0,000001 m³; por tal razón el promedio de la magnitud de magnetización es de 100.000 A/m. El

acero puede tener una magnetización de alrededor de un millón A/m.

Forma de magnetizar una sustancia[editar]

Colocando el material en un fuerte campo magnético producido por un imán permanente o por

una corriente eléctrica, o cuando el material tiene propiedades magnéticas y al fundirlo

(ej. acero olava basáltica) se enfría en la presencia de algún campo magnético.

Duración[editar]

Los imanes mantienen su campo magnético para siempre, a menos que sufran de un golpe de gran

magnitud o se les aplique cargas magnéticas opuestas.

Tipos de imanes[editar]

Imanes de Neodimio

Page 42: Imán de neodimio

Los imanes pueden ser: naturales o artificiales, o bien, permanentes o temporales.

Un imán natural es un mineral con propiedades magnéticas (magnetita).

Un imán artificial es un cuerpo de material ferromagnético al que se ha comunicado la propiedad del

magnetismo.

Un imán permanente está fabricado en acero imantado.

Un imán temporal, pierde sus propiedades una vez que cesa la causa que provoca el magnetismo.

Un electroimán es una bobina (en el caso mínimo, una espiral) por la cual circula corriente eléctrica.

Usos[editar]

Los imanes se utilizan de muy diversas formas: altavoces o parlantes, pegatinas (figuras que se

adhieren a las neveras), brújulas, cierres para heladeras o congeladores, paredes magnéticas,

llaves codificadas, bandas magnéticas de tarjetas de crédito o débito, bocinas, motores, como un

interruptor básico, como detector de billetes falsos, generadores, detectores de metales, para el

cierre de mobiliario. Algunos de estos aparatos se pueden dañar si se les aplica una cierta cantidad

de magnetismo opuesto.