il mio giornalino "i locomotori"

7/30/2019 Il mio giornalino "I Locomotori"

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I MIEI PRIMI DIECI ANNI DA FERROMODELLISTA IN SCALA NI LOCOMOTORI

Tutte le mie loco di-gitali e analogiche cheho comprato in dieci

anni di passione.

Tutti i decoder utilizzatie le varie modifiche

Numero1Gennaio2013

Le pi belle fotoscattate con la mia mac-china Canon D550, sulmio diorama 80 x 30cm.

I miei locomotori:I miei locomotori 03/01/2013 23:18 Pagina 1


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Progettato nel 1940, questo locomotore era

destinato a svolgere servizi viaggiatori leg-

geri e merci su linee con profilo pianeggiante

o moderatamente acclive. Disponeva di un

caratteristico bagagliaio chiuso da serrande

metalliche. Le prime locomotive entrarono in

servizio nel 1942. Nel dopoguerra ne furonorealizzati 155 esemplari con i fondi del piano

Marshall. Alcuni esemplari sottoposti ad ag-

giornamenti tecnologici effettuano ancora

oggi treni regionali. Tre di essi sono stati ri-

pristinati allo stato originale e inseriti nel

parco dei rotabili storici di Trenitalia.

Caratteristiche:

Rodiggio Bo'-Bo'

Potenza 1255-1550 kW

Velocit 100 km/h

Lunghezza 15,500 mMassa in servizio 72,4 t

Unit efficidenti: 3

Questa loco lo comprata alla borsa di scam-

bio di Salerno. il suo prezzo era di 30 euro,

un vero affare. La E424 non viaggiava bene,

ma a singhiozzo, dopo un intervento di pu-

lizia ha iniziato a girare bene. Alcuni mesi

dopo ho provveduto a montare un decoder

della Hornby, alla fine gira che una meravi-

glia. Ho provveduto ad aggiungere qualche

grammo di piombo per renderla ancora pifluida.

La trazione non e tanto buona, ma sul pla-

stico con qualche carro merci fa la sua fi-

gura.

LIMA E424



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Locomotiva digitalizzata con decoderHornby R8249, CV 001 = 001



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Roco BR 1044.27

Locomotiva usata moltissimo,

con scatola, funzionamento nella

norma. Esposta in vetrinetta.



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Questa locomotiva lo comprata su ebay ad un prezzo

molto rifdicolo a 20 euro e mi stata venduta per non

funzionante.

quando mi arrivata la locomotiva lo subito provata e ve-

ramente non dava segni di vita. La cassa era un po defor-

mata per via del calore delle luci interne.

Ho comprato un decoder della Hornby, ho fresato il telaio

per ricavare lo spazio del decoder, appena messa sui bi-

nari la locomotiva ha iniziato a girare, solo che dopo

qualche metro non ho capito subito il perch, ma si e fer-

mata, e andava avanti a singhiozzo.

Smontata di nuvo la loco, ho subito notato la rottura di

un semiasse che va tra il giunto del carrello e il motore.

Mi sono procurato un nuovo giunto e adesso gira che e

una vera chicca.

Un ultimo intervento che ho diovuto fare e saldare le la-

melle di contatto della scheda PCB direttamente sui poli

del motore, cosa che io odio fare, ma per farla girare

bene non cera altra soluzione.

Locomotiva digitalizzata con decoder

Hornby R8249, CV 001 = 004



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Fleischmann DB 740 001Fleischmann DB 740 001


senza scatola, funzionamento nella




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Locomotiva digitalizzata con decoder

Viessmann 5242, CV 001 = 003



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Trix DB 221 146-4


senza scatola, funzionamento nella




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Locomotiva digitalizzata con decoderHornby R8249, CV 001 = 003

La locomotiva V 200.1 della

Deutsche Bundesbahn era

una locomotiva diesel, pro-

gettata dalla Krauss-Maffei

come versione potenziata

della serie V 200.0.

Fu riclassificata nel 1968

nella serie 221 e rimase in

servizio fino al 1988.



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