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Il certificato ADR Accord europeen relatif au transport international des merchandises Dangereuses par Route

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Il certificato ADR Accord europeen relatif au transport international des merchandises Dangereuses par Route

APPROFONDIMENTO

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IL CERTIFICATO DI FORMAZIONE DEL CONDUCENTE ADR La sigla "A.D.R." è l’acronimo che, in lingua francese, indica: "Accord europeen relatif au transport international des merchandises Dangereuses par Route", che si traduce con: "Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada", firmato a Ginevra il 30 settembre 1957 e ratificato in Italia con legge 12 agosto 1962, n. 1839. L'A.D.R., in relazione alle caratteristiche chimico / fisiche di pericolo, raggruppa le merci pericolose in 13 classi di pericolo, individuabili attraverso specifiche etichette o placche (con forme, colori e simboli conformi alle prescrizioni ADR), da apporre su: contenitori, CGEM, contenitori cisterna e cisterne mobili, veicoli e cisterne, colli, batterie di recipienti. Formazione Professionale A.D.R. L’ADR prevede che tutti gli addetti al trasporto di merci pericolose siano informati e formati al fine di evitare il più possibile incidenti durante il trasporto. In particolare per il conducente dei veicoli è previsto il Certificato di Formazione Professionale (C.F.P.) A.D.R. e per le Aziende che effettuano operazioni di carico/scarico/trasporto di merci pericolose è prevista la figura del Consulente ADR. Certificato di Formazione Professionale A.D.R. Tale certificato è obbligatorio per i conducenti di veicoli che effettuano trasporti sia nazionali che internazionali di merci pericolose (esplosivi, infiammabili, radioattivi, etc.). Attualmente esiste un C.F.P. tipo base e tre specializzazioni (cisterne, esplosivi, radioattivi). I conducenti in funzione del C.F.P. posseduto possono condurre: Tipo C.F.P. Veicoli che si possono condurre

B

Veicoli che, indipendentemente dal tipo di massa complessiva a pieno carico, trasportano merci pericolose oltre i limiti di esenzione del punto 1.1.3.6 (ADR 2011) con modalità diverse dalle cisterne, escluso il trasporto di materie ed oggetti esplosivi della classe 1 e di materie radioattive delle classe 7.

B + A

Veicoli che, indipendentemente dal tipo di massa complessiva a pieno carico, trasportano merci pericolose oltre i limiti di esenzione del punto 1.1.3.6 (ADR 2011) con modalità diverse dalle cisterne, escluso il trasporto di materie ed oggetti esplosivi della classe 1 e di materie radioattive delle classe 7.Veicoli che trasportano cisterne fisse o smontabili, veicoli batteria con capacità totale superiore a 1000 litri e veicoli che trasportano container-cisterna aventi una capacità individuale superiore a 3000 litri per unità di trasporto.

B + Esplosivi

Veicoli che, indipendentemente dal tipo di massa complessiva a pieno carico, trasportano merci pericolose oltre i limiti di esenzione del punto 1.1.3.6 (ADR 2011) con modalità diverse dalle cisterne, escluso il trasporto di materie ed oggetti esplosivi della classe 1 e di materie radioattive delle classe 7.Veicoli diversi dalle cisterne indipendentemente dalla loro massa complessiva a pieno carico, che trasportano materie ed oggetti esplosivi della classe 1 in quantità superiore a quella del punto 1.1.3.6 (ADR 2007)

B + Radioattivi

Veicoli che, indipendentemente dal tipo di massa complessiva a pieno carico, trasportano merci pericolose oltre i limiti di esenzione del punto 1.1.3.6

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(ADR 2011) con modalità diverse dalle cisterne, escluso il trasporto di materie ed oggetti esplosivi della classe 1 e di materie radioattive delle classe 7.Tutti i tipi di veicoli, indipendentemente dalla massa complessiva a pieno carico, che trasportano materie radioattive della classe 7, se il numero totale dei colli è superiore a 10 o se l'indice di trasporto (I.T.) è maggiore di 3.

MOD MC 723 F (certificato di formazione professionale (c.f.p.) formato “card”)

R E C T O

V E R S O

! MOD MC 723 F emesso dal 9 gennaio 2014, ha sostituito il vecchio modello cartaceo

TT814N ! Il MOD MC 723 F è conforme alle prescrizioni imposte dall’ ADR 2011 / ADR 2019

paragrafo: 8.2.2.8, 8.2.2.8.3, 8.2.2.8.4 e 8.2.2.8.5 ! Documento provvisto di misure di sicurezza antifalsificazione

ADR 2011 / ADR 2019 (stralcio) 8.2.2.8 Certificato di formazione del conducente 8.2.2.8.1 omissis 8.2.2.8.2 omissis

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8.2.2.8.3 Il certificato deve essere del formato riportato all’8.2.2.8.5. Le sue dimensioni devono essere conformi alla norma ISO 7810:2003 ID-1 e deve essere di plastica. Deve essere di colore bianco con lettere nere. Deve includere un sistema di sicurezza aggiuntiva come un ologramma, stampa UV o motivi Guilloche. 8.2.2.8.4 Il certificato deve essere redatto nella lingua (o nelle lingue), o in una delle lingue del paese dell’autorità competente che ha rilasciato il certificato. Se nessuna di queste lingue è l’inglese, il francese o il tedesco, il titolo del certificato, il titolo del punto 8 e i titoli sul retro devono essere redatti in inglese, francese o tedesco. 8.2.2.8.5 Modello di certificato di formazione del conducente di veicoli che trasportano merci pericolose

R E C T O

V E R S O

* Sostituire il testo con i dati appropriati. ** Sigla distintiva utilizzata sui veicoli in circolazione internazionale (per le Parti alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1968 o alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949, come notificata al Segretario Generale delle Nazioni Unite in virtù rispettivamente dell’articolo 45(4) o dell’allegato 4 di queste convenzioni).

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MOD MC 723 F

SCRITTURE FISSE: offset COMPILAZIONE: sublimazione termica

FOTO: sublimazione termica N. STAMPATO: laser engraving

Reazioni UV: recto Reazioni UV: verso

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ADR RILASCIATI ALL’ESTERO I titolari di CFP rilasciati da Stati esteri, unionali e stranieri, possono circolare in Italia purché: ! lo Stato che ha emesso il documento sia contraente dell’accordo ADR; ! il modello sia conforme a quello previsto dall’accordo ADR; ! il documento sia in corso di validità. Si può convertire il CFP di uno Stato UE o di altro Stato col quale vi sia accordo di reciprocità.

Lista dei 48 paesi che hanno sottoscritto l'accordo ADR (aggiornata 21/09/2015) Albania Andorra Austria Azerbaijan Belgio Bielorussia Bosnia Erzegovina Bulgaria Cipro Croazia Danimarca Estonia Finlandia Francia Germania Grecia

Irlanda Islanda Italia Kazakhstan Lettonia Liechtenstein Lituania Lussemburgo Macedonia Malta Marocco Moldova Montenegro Norvegia Olanda Polonia

Portogallo Regno Unito Repubblica Ceca Romania Russia Serbia Slovacchia Slovenia Spagna Svezia Svizzera Tagikistan Tunisia Turchia Ucraina

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REPERTORIO - STATI ESTERI (SPECIMEN) AUSTRIA

Reazioni UV Ologramma

ARZEBAIJAN

BELGIO

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BIELORUSSIA

BOSNIA ERZEGOVINA

BULGARIA

REP. CECA

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DANIMARCA

ESTONIA

FINLANDIA

FRANCIA

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GEORGIA

GERMANIA

Reazioni UV Kinegramma

GRECIA

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RLANDA

LETTONIA

LITUANIA

Reazioni UV O.V.I. Stampa

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LUSEMBURGO

MALTA

OLANDA

NORVEGIA

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POLONIA

PORTOGALLO

REGNO UNITO

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ROMANIA

Microscritture OVI

RUSSIA

R.S.M.

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SERBIA

REP. SLOVACCA

SLOVENIA

Reazioni UV Microscrittura Stampa

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SPAGNA

Reazioni UV

SVEZIA

SVIZZERA

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REP. MACEDONIA

TURCHIA

UCRAINA

Reazioni UV Microscrittura Stampa

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UNGHERIA

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Per approfondire l’argomento

IL CONTROLLO DEI CONDUCENTI UNIONALI E STRANIERI

I documenti che abilitano alla guida dei veicoli, la loro conformità e validità, le norme che regolamentano la circolazione dei conducenti stranieri e unionali in Italia

Approfondimento ADR Creato il 05.01.2019 Aggiornato il Autore Chianca R. - Fazzolari G.