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Hochschule KarlsruheTechnik und Wirtschaft Moltkestraße 30, 76133 KarlsruheTelefon: (0721) 925-0Internet: www.hs-karlsruhe.de
Institut für Ubiquitäre Mobilitätssysteme (IUMS)Fakultät für Informationsmanagement und MedienInstitutsleiter: Prof. Dr.-Ing. Thomas SchlegelSekretariat: Ruth BeckerE-Mail: [email protected]: www.hs-karlsruhe.de/iums/
Herausgeber:Rektor der Hochschule Karlsruhe – Technik und Wirtschaft Gestaltung, Redaktion:Fakultät für Informationsmanagement und Medien (IMM)Fotos/Grafi k: Fakultät IMM undGeschäft sstelle für Öff entlichkeitsarbeit und MarketingDruck: Flyeralarm GmbHAuflage: November 2018, 500 Stück
Forschung am IUMS
Wir forschen in diesen Bereichen:
» Neue Interaktionsformen und Usability/UX
» Mobile Geräte und ambiente Technologien
» Semantische Modelle und Systeme, Kontextmodelle
» Mobilitätssysteme, Public Systems, Industrie 4.0
Forschen Sie mit uns und profi tieren Sie!
Ab 2017 steht unser Entwicklungslabor für ubiquitäre Mobilitäts-
systeme zur Verfügung; mit einer halben Million Euro wurde hier
eine Referenzumgebung mit aktuellen Technologien aufgebaut.
Neue Interaktionstechnologie? Von 98“-4k-Touch-Display (Sha-
dowSense), MS Hub/Kinect/Pixelsense/HoloLens, HTC Vive,
Project Tango, Display-Wall, Projektionsscheibe – neue Interak-
tions- und AR-/VR-Technologien sind unser Thema.
Sehen was Ihre Nutzer sehen? Modernste mobile und stationäre
Eye-Tracking Ausrüstung, 360°-Feld-Kamerasystem mit 16 UHD-
Kameras für Usability Engineering und Evaluation wird ergänzt
um Prototyping mit 3D-Druck, kontextbasierte Sensorik-Umge-
bungen und Embedded-Systems-Entwicklung.
Unser interdisziplinäres Forschungsteam aus Informatik und an-
deren Wissenschaft en freut sich auf spannende Themen.
Institut für Ubiquitäre
Mobilitätssysteme
Interaktion - Systeme - Modelle
Mobilität ist ein prägendes Thema in Gegenwart und Zukunft, das
auch in der Informatik viele Themenbereiche verbindet. Von der
individuellen Fortbewegung Einzelner entwickelt sich Mobilität zu
einem komplexen System interagierender Fahrzeuge, Fahrzeug-
systeme, Güter, Menschen und Informationen. Ubiquitäre Mobili-
tätssysteme ermöglichen intelligente Systems of Systems, welche
Mobilität in allen Situationen bestmöglich unterstützen und neue
Dienste und Technologien zu einer „Mobility Experience“ für den
mobilen Menschen verbinden.
Das Institut für Ubiquitäre Mobilitätssysteme forscht im Anwen-
dungsfeld der Mobilitätssysteme vor allem im Schnittbereich von
Interaktion und Modellen in ubiquitären Systemen. Die Expertise
liegt in allgegenwärtigen, verteilten Systemen in der Mensch-
Computer Interaktion und Gebrauchstauglichkeit (Usability) ubi-
quitärer Systeme sowie der Modellierung komplexer Systeme und
Prozesse für adaptive Systeme.
Prof. Dr.-Ing Thomas Schlegel ist Leiter des Instituts und Inhaber
der init-Stiftungsprofessur „Öffentlicher Personenverkehr“. Zuvor
leitete er seit 2010 die Juniorprofessur „Software Engineering ubi-
quitärer Systeme“ an der Fakultät Informatik der Technischen Uni-
versität Dresden.
Ausgewählte Forschungsprojekte Das Institut für Ubiquitäre Mobilitätssysteme (IUMS) Forschung und Lehre
Um den Fahrgästen im Öffentlichen Personenverkehr eine Mobi-
lity Experience zu bieten, wird im Projekt SmartMMI an der Ver-
besserung der Informationsversorgung von Fahrgästen entlang
ihrer Mobilitätskette geforscht. Mobilitätsdaten, wie Störungen
im Reiseverlauf, Planänderungen oder touristische Ziele, sollen
dabei auf intelligenten transparenten Display-Scheiben und
mobilen Geräten bereitgestellt werden – angepasst an die
Situation der Fahrgäste.
Das Reallabor „GO Karlsruhe!“ hat zum Ziel, das Wissen um
die Anforderungen des Fußgängerverkehrs, die Bewertung von
Infrastruktur und die Entwicklung von Verbesserungsmöglich-
keiten zu erweitern. Dafür werden digitale Partizipationsinstru-
mente konzipiert. Diese ermöglichen, die Fußgänger vor Ort und
kontinuierlich in die Analyse, Konzeption und Umsetzung des
Reallabors einzubeziehen.
Ziel des Projekts CyProAssist ist die Schaffung eines Fertigungs-
assistenzsystems und dessen Anwendung unter realen Pro-
duktionsbedingungen. Dieses System stellt den Menschen als
kreativen Problemlöser in den Mittelpunkt der Fertigung. Hierfür
entwickelt das IUMS neue semantische Modelle zur Mensch-
Maschine-Interaktion und (Kontext-) Adaption.
Testfeld Autonomes FahrenDas IUMS ist Mitglied eines Konsortiums, welches das Digitale
Testfeld BW zum vernetzten und automatisierten Fahren aufbauen
und nutzen wird. Das Testfeld ermöglicht den beteiligten Firmen
und Forschungseinrichtungen, Technologien im Bereich des au-
tonomen Fahrens im Straßenverkehr zu entwickeln und zu er-
proben.
Abgeschlossene Forschungsprojekte » AlgStrOeff – Algorithmischer Strukturwandel der Öffentlichkeit:
www.algstroeff.de
» DynAPSys – Dynamisches Agendaplanungssystem:
www.dynapsys.de
Lehre am IUMSProfessor Schlegel lehrt innerhalb des Studiengangs Verkehrs-
systemmanagement an der Hochschule Karlsruhe. Die hier aus-
gebildeten Ingenieure befassen sich mit der Mobilität verschie-
denster Verkehrsteilnehmer, der Optimierung von Verkehrs-
flüssen und der Entwicklung nachhaltiger Problemlösungen; am
IUMS speziell mit Dynamischen Informationssystemen, Telematik
und Mobile IT.