fmi 04 - joystick

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Bienvenido: r080hem

Producto: MOTOR GRADER

Modelo: 16M MOTOR GRADER B9H

Configuracin: 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine

Localizacin y Solucin de Problemas120M, 12M, 140M, 14M, 160M y 16M Motoniveladoras Sistema de control electrnico

del accesorio

Nmero de medio -RSNR9013-04 Fecha de publicacin -01/03/2008 Fecha de actualizacin -26/06/2009

i03512537

MID 082 - CID 2151 - FMI 04

SMCS - 5737-038-BG

Condiciones que generan este cdigo:

Pgina 1 de 616M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP41...

02/07/2015https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisw...

Ilustracin 1 g01482893

Conexiones del solenoide derecho de sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja

Este cdigo de diagnstico se registra cuando el ECM detecta que el voltaje de seal de entrada del sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja es inferior a lo normal. El sensor de posicin est ubicado en la palanca universal derecha.

El sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja recibe la corriente del suministro de corriente de 10 voltios del ECM de transmisin/chasis y del suministro de corriente de 10 voltios del ECM del implemento. El sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja est conectado a tierra en el retorno del sensor de 10 voltios del ECM del implemento (conexin a tierra del ECM) y el retorno del sensor de 10 voltios del ECM del implemento (conexin a tierra del ECM). El sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja debe perder ambos suministros de corriente o ambas conexiones a tierra para perder la corriente. La ilustracin anterior muestra las conexiones de corriente y las conexiones a tierra del sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja.

Nota: Para obtener un diagrama de las asignaciones internas de corriente y de conexin a tierra para cada componente individual en la palanca universal derecha, consulte la seccin Operacin de Sistemas, "Caractersticas" de este manual.

El sensor de posicin es un sensor de modulacin de duracin de impulsos que opera a una frecuencia de aproximadamente 500 Hz. El sensor de posicin enva una seal de entrada PWM al ECM del implemento. El ciclo de trabajo de la seal variar desde aproximadamente 10% en la posicin completamente hacia atrs de la palanca hasta aproximadamente 90% en la posicin completamente hacia adelante de la palanca. Cuando la palanca est en la posicin central, el ciclo de trabajo ser aproximadamente 50%.

Se indican las posibles causas de este cdigo de diagnstico:

El circuito de seal est cortocircuitado a tierra.

El sensor se ha averiado.

El ECM ha fallado. Esto es improbable.

Nota: Antes de efectuar este procedimiento, inspeccione los conectores del mazo de cables involucrados en el circuito. A menudo las malas conexiones pueden ser la causa de un problema en un circuito elctrico. Verifique que todas las conexiones estn limpias, apretadas y en buenas

condiciones. Si se descubre un problema en una conexin, corrija el problema y verifique que este cdigo de diagnstico est activo antes de efectuar este procedimiento.

Nota: El siguiente procedimiento de prueba puede producir otros cdigos de diagnstico. Haga caso omiso y borre estos cdigos de diagnstico cuando se haya corregido el problema.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SENSOR.

A. Gire el interruptor general y la llave de contacto a la posicin ACTIVADA.



B. Desconecte el conector J1 del mazo de cables de la mquina de la palanca universal derecha. Observe el estado del cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 activo.

Resultado esperado:

El estado del cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 no cambi cuando el conector de la palanca universal fue desconectado. Un cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 03 NO ha activado el ECM. El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 contina activo cuando el conector de la palanca universal es desconectado.

Resultados:

S - El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 contina activo cuando el conector de la palanca universal es desconectado. El sensor no es la causa del problema. Vaya al paso de prueba 2.

NO - El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 ya no est activo cuando el conector de la palanca universal es desconectado. Un cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 03 es activado por el ECM cuando se desconecta el conector de la palanca universal. El mazo de cables de la mquina y el ECM estn operando correctamente.

Reparacin: La operacin del sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja est causando el problema. Reemplace el conjunto de la palanca universal derecha. Despus de reemplazar el conjunto de palanca universal derecha, verifique que el nuevo conjunto de palanca universal opere correctamente antes de operar la mquina.

DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA SEAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

A. El conector J1 para la palanca universal contina desconectado del mazo de cables de la mquina.

B. Gire la llave de contacto y el interruptor general a la posicin DESACTIVADA.

C. Desconecte los conectores J1 y J2 del mazo de cables de la mquina del ECM del implemento.

D. En el conector J1 del mazo de cables de la mquina para el ECM, mida la resistencia entre el contacto J2-35 (cable K749-BL) y la conexin a tierra del bastidor y mida la resistencia wntre el contacto y todos los dems contactos J1 y J2 utilizados para el ECM del implemento.

Resultado esperado:

Cada medicin de resistencia es mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

EST BIEN - Cada medicin de resistencia es mayor de 5.000 ohmios. El mazo de cables de la mquina est en buenas condiciones. Vaya al paso de prueba 3.

NO EST BIEN - Una o ms de las medidas de resistencia no es correcta.



Reparacin: Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la mquina. El cortocircuito est entre el circuito de seal y la conexin a tierra del bastidor o el circuito con la medicin de resistencia baja.Consulte el diagrama completo del sistema elctrico de la mquina. Revise todos los conectores en el circuito del sensor. Asegrese de que todas las conexiones estn limpias, apretadas y en buenas condiciones. Para obtener informacin sobre las pruebas para cortocircuitos y localizar cortocircuitos, consulte Pruebas y Ajustes, "Mazo de cables (cortocircuito) - Probar". Repare o reemplace el mazo de cables de la mquina.

DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE EL ESTADO DEL CDIGO DE DIAGNSTICO

A. Inspeccione los conectores del mazo de cables. Limpie los contactos de los conectores del mazo de cables. Revise los cables para ver si tienen daos en el material aislante ocasionados por calor excesivo, cido de la batera o rozadura.

B. Realice una prueba de traccin de 45 N (10 lb) sobre cada uno de los cables asociados con el circuito del sensor.

C. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables. Asegrese de que los conectores estn completamente asentados. Observe que los broches de cada conector estn completamente sujetados.

D. Gire el interruptor general y la llave de contacto a la posicin ACTIVADA.

E. Opere la mquina.

F. Determine si el cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 est activo.

Resultado esperado:

El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 no est activo.

Resultados:

EST BIEN - El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 no est activo. El cdigo de diagnstico no existe en este momento. El cdigo de diagnstico inicial se produjo probablemente debido a una conexin deficiente o un corto en uno de los conectores que se desconect y se volvi a conectar. Reanude el funcionamiento normal.DETENGASE

NO EST BIEN - El cdigo de diagnstico CID 2151 FMI 04 est activo. No se ha corregido el cdigo de diagnstico.

Reparacin: Verifique otra vez el circuito. Utilice la herramienta de servicio Tcnico Electrnico (ET) Caterpillar (si est disponible) para realizar una prueba de agitacin en el mazo de cables de la mquina. Esta prueba puede detectar interrupciones o cortocircuitos intermitentes en el mazo de cables de la mquina.Si no se encuentra la causa del cdigo de diagnstico activo, el ECM que activ este cdigo de diagnstico puede haber fallado.Es improbable que el ECM se haya averiado. Salga de este procedimiento y reptalo. Si no se descubre la causa de la avera, reemplace el ECM. Antes de reemplazar un ECM, consulte siempre con el Comunicador Tcnico de su distribuidor para decidir si es necesario consultar con Caterpillar. Esta consulta puede reducir considerablemente el tiempo de reparacin.Si se



debe reemplazar el ECM, consulte Pruebas y Ajustes, "Mdulo de Control Electrnico (ECM) - Reemplazar".

DETENGASE

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Thu Jul 2 08:40:27 EST 2015

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